高速公路房建工程项目施工设计方案

高速公路房建工程项目施工设计方案
高速公路房建工程项目施工设计方案

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第一章、总体施工组织布置及规划

1、对本工程的认识态度

台缙高速公路位于浙江省境内,台缙高速公路东延段项目全长24.776KM,技术标准为双向四车道高速公路,设计速度100公里/小时,路基宽26米。汽车荷载等到级为公路-I级。

我公司本次投标为房建DFJ1标段:沿江收费站、涌泉收费站、章安收费站及隧道救援站、75小道主线收费站、隧道洞口泵房、变电所约4000㎡的房建工程。

若本公司中标,将把本工程列为我单位2010年度的重点工程,以此为契机树立“我司”的精品形象。为此,我们将集中人力、物力、财力确保工程顺利进行,并严格实行项目法管理,优质、快速、低耗、安全、文明、环保的把本工程建设好。

2、工程预期目标

2.1、质量目标:

分项工程一次验收合格率100%,优良率80%;分部工程一次验收优良率75%;单位工程一次验收优良率60%;观感质量评分90以上;技术资料齐全。

工程质量:确保交工验收的质量评定“合格”,竣工验收的质量评定“优良”。 2.2、进度目标:计划2010年3月1日开工,2010年11月30日完成。缺陷责任期24个月,工程保修期60个月。

2.3、安全文明目标:确保进场安全教育率100%,杜绝重大伤亡事故,轻伤频率控制在1‰以下。

3、项目班子配备

3.1、项目部管理机构

按照ISO9001标准质量体系文件,组建本工程项目经理部,推行项目法施工,选派优秀项目经理担任项目经理,组成项目经理部领导层,调配具有丰富同类建筑施工经验的优秀工程技术人员组成责、权、利相统一的项目班子,做为项目管理层对工程施工进行全面的直接指挥,对工程的经济技术成果承担责任,同时接受业主指令进行工程管理和协调。

3.2、项目部管理人员配备

我公司将委派从事多年建筑施工,具有丰富类似工程管理经验的优秀项目经理担任本工程的项目经理,并配备技术精湛、经验丰富的施工管理人员和施工队伍负责本工程的施工建设,确保工程管理目标的实现。

4、施工程序

4.1、总体安排

根据工程特点以及质量、进度要求,按照基础工程→主体工程→装饰、装修工程的主导线路组织施工,给排水、电气工程等围绕主导线路穿插施工。另外,合理组织各工种、各工序交叉流水作业,确保工程优质、快速的建设完成。

4.1.1、流水段的划分:在立面上按墙柱竖向结构及顶梁板顺序施工。内粉、楼地面、门窗工程及装饰工程均按楼层划分流水段逐层流水作业。外墙饰面工程按各层立面分段逐层或分层由上而下进行。安装工程按照系统与分层相结合的方法施工。

4.1.2、关键线路的施工顺序如下:定位放线→基础工程→土方开挖→基础梁、基础墙→主体结构→屋面工程→内外装饰装修→门窗细作→精装修、油漆、玻璃→清理验收。

4.1.3、基础施工顺序: 定位放线→基槽土方开挖→浇捣垫层混凝土→承台、基础梁钢筋绑扎→框架柱定位、插筋(隐检、浇筑申请)→浇筑承台、基础梁混凝土→墙、柱钢筋绑扎、焊接(隐蔽验收) →墙、柱支模(预检、开盘申请) →墙、柱混凝土浇筑→砖基砌筑→防水层施工→土方回填→竣工。

4.1.4、主体工程施工顺序:结构定位放线→柱钢筋绑扎、焊接(隐蔽验收)→柱支模(预检、开盘申请)→柱混凝土浇筑(+1.0M线抄平、预检)→梁、板支模(预检)→梁、板钢筋绑扎(隐蔽验收、开盘申请)→梁、板混凝土浇筑→重复上述施工工序直至主体封顶。

4.1.5、内装修工程施工顺序:抄平放线→门窗框安装→天棚、室内墙面抹灰粉刷→楼地面→门窗扇安装,油漆、五金安装→通水通电→竣工。

4.1.6、外装修工程总的原则是先上后下。屋面工程结束后,进行大面积外墙装饰,塑钢门窗在装修中逐步插入。外墙施工时应注意外墙防水的施工。

第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、土建工程施工方法

1.1、施工测量

根据本工程的外形特点,拟定建筑施工控制网为方格网,采用直角坐标法放线。

以建设单位提供的平面和高程控制点为依据,根据设计对本工程平面坐标和高程的要求,准确地将建筑物的轴线与标高反映在施工过程中,严格按工程测量规范要求,进行控制点的加密和放样工作。

1.1.1、主要测量人员及器具

选用经纬仪3台、精密水准仪5台、50m钢卷尺10把,配四名经验丰富的测量员来完成工程施工全过程的测量放线工作。

1.1.2、建立施工平面控制网

根据甲方提供的坐标控制点为测量放线依据,结合施工图进行施工测量定位放线,确定出如下图所示的测量控制主轴线。控制点的设置考虑在场内不易破坏和通视条件较好的位置,并设置永久标识。

1.1.3、高程控制

1)建立首级水准控制网

土方开挖时先根据业主移交的水准点在施工场区周围建立首级水准控制网。

2)高程控制

基础施工阶段先根据首级水准控制网在基础四周的围墙上建立二级水准控制网,施工时依据就近原则,从施工区域附近的二级水准控制点引测施工控制标高并与相邻的二级水准点进行对照闭合。

1.1.4、沉降观测

为及时了解沉降变形情况,按设计要求在建筑物的相应位置及时设沉降观测点,沉降观测时测量精度采用Ⅱ级水准测量,水准测量采用闭合法,每施工完一层观测一次,竣工后,第一年3次,第二年2次,以后每年1次,直至下沉稳定为止。沉降观测将由有资质的专业施工队伍完成。

本工程建设场地情况良好,地形基本平坦且宽广,为缩短工期,拟采用机械开挖基槽结合人工修整的方式。对于零星相对较分散的土方采用人工开挖的方式。

1.2.1、施工前的准备及场地情况调查

熟悉现场水文地质情况,了解地下管线及场内障碍物情况,如发现存在地下管线或防空洞,必须针对实际情况采取妥善的措施后才能挖土;

根据平面轴线控制网和现场标高控制点,测放开挖控制白灰线及标高点,并经复核。

1.2.2、土方开挖方法

土方开挖分为基础、承台开挖

为防止在土方开挖过程中垫层以下的土体受到扰动,导致地基承载力下降,机械开挖时,距基底设计标高以上预留不少于300mm厚余土,需采用人工挖至设计标高;

土方开挖过程中,将标高测量控制作为重点,防止超挖和欠挖。开挖时控制好开挖的顺序,尽量减少现场劳动力,加快基础施工进度。

开挖的土方,将运送到业主指定的位置,经过计算留足够的土方量进行回填1.2.3、土方回填方案

材料准备:土样内不含有有机杂质,过筛后粒径小于15mm。

机具准备:打夯机,筛网(网眼≤1.5cm,用于素土过筛),以及铁锹等。

施工方法:基础施工至±0.00后,及时进行土方回填,以确保现场有一个良好的施工环境。土方回填质量将直接影响以后室外工程的施工质量,及时进行土方回填也有利于现场的文明施工控制。

操作工艺:回填时每30cm水平分层找平夯实,采用振动机冲击夯压密实;分段分层填土,交接处填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离不少于10cm;夯实时,如出现弹性变形的土(俗称橡皮土),则将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填;在机械不便作业的角隅处用人工加以夯实;采用砂或石粉作填料,回填前充分洒水湿润。回填时分层边冲水边用振动棒振捣密实。

1.3.1、施工前的准备

根据工程的地质资料进行仔细的地质情况熟悉;根据施工图纸进行仔细阅读和熟悉,并组织有关单位进行图纸会审和技术交底;

1.3.2、总监办下发的开工令;

1.3.3、根据业主提供的测量座标和规划红线、水准点等进行复验工作及放出大样;

1.3.4、验出灰线后,做好场地内座标点和水准点的引入工作和保护工作;

1.3.5、在土方开挖之前,彻底检查一遍施工场地内的地表排水情况,做好环形排水沟,避免地表水在基坑开挖之后流入基坑内,破坏地基土。

1.3.6、基础施工流程

测量放线、定位`→核验灰线→基坑土方开挖→基坑验收→垫层砼浇筑→基础定位→绑扎钢筋→验收合格→基础支模→验收合格→浇筑基础砼→养护弹线→绑扎基础柱、梁钢筋→验收合格→砖基础砌筑→验收合格→支模→验收合格→浇筑构造柱、梁砼→拆模→养护回填土→基础工程完成。

1.3.7、施工方法

因本工程以浅基础为主,为了提快施工速度采用机械挖方式,辅助采用人工挖土。

1.3.8、垫层

工程承台、基础梁下设砼垫层。

垫层施工每隔1米设置一个标高控制标志桩,严格控制标高,要求垫层表面标高差不大于10mm。

垫层砼机械搅拌,机械振捣,表面平整度、标高采用小木桩抄平控制。

1.3.9、钢筋砼基础

1)基础主要有钢筋混凝土基础梁,采用钢模板、钢管扣件支架支模,钢模板使用回形卡拼接,背楞用钢管,独立基础设置设置两至三道。

2)模板加固采用坑边钢管扣件支架,并在基坑(槽)边打入钢管桩作支撑点,并用钢管与支架连接起来。

3)基础砼采用集中搅拌、浇筑。

在砼浇筑过程中严格把好计量关,每一工作台班必须按实做砼试块,同时复

核柱插筋。

1.4、钢筋工程

1.4.1、钢筋原材料要求

①、进场钢筋必须具有出厂合格证明、原材质量证明书,并分批量作机械性能试验,复试合格方可加工使用。

②、进场钢筋由器材物资部牵头组织验收。并作好管理记录,以便查询和追溯。

③、钢筋进场后必须严格按分批同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放,不得混淆。存放钢筋的场地现浇素混凝土地坪,设置300×300mm@800mm素混凝土地垅墙,使钢筋悬空放置,并做排水措施,以防钢筋锈蚀和污染。

1.4.2、钢筋制作、加工

①、所有钢筋均在现场钢筋加工车间进行加工。

②、钢筋放样必须领会图纸设计意图,熟悉有关规定及规范要求,确定弯曲调整值、弯钩增加长度、箍筋调整值等参数,保证下料长度准确。

③、在梁、柱及剪力墙洞口处,应严格按照设计图纸和相关规范中有关节点构造要求进行施工。

④、钢筋加工制作应严格按配料单进行,钢筋加工完成后,由质检人员检查验收合格,方准进入施工作业层。

1.4.3、钢筋连接

本工程将对直径大于等于φ16的钢筋采用焊接,直径小于φ16的钢筋采用冷搭接,具体选型如下:

竖向钢筋主要采用电渣压力焊连接(≥φ16,≤φ25)和直螺纹连接;直径小于φ16竖向、水平钢筋连接采用搭接。

1.4.4、钢筋的绑扎

钢筋绑扎的准备工作:

核对半成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符。如有错漏,应纠正增补。

现场绑扎:

柱钢筋绑扎:箍筋的接头(弯钩叠合处)应交错布置在四角纵向钢筋上;箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢),绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形。框架梁钢筋应放在柱的纵向钢筋内侧。

1.4.5、钢筋的验收

钢筋闪光对焊、电渣压力焊必须按要求取样送检,试验结果必须合格。钢筋绑扎安装完毕后,由工长组织班组长自检,再由项目总工组织工长、质检员复检,最后由质检部填写报验单交监理,并会同监理一道进行钢筋隐蔽验收,并办理好隐检手续。

1.5、模板工程

1.5.1、模板及支撑体系的选择

本工程模板采用九夹板。大模板墙、柱支撑采用大模板专用支撑体系,板采用Ф48×3.5满堂红钢管支撑配梅花扣脚手架快拆支撑体系。模板主要采用九夹板、50×100mm木枋、φ48×3.5mm钢管支撑,大于500mm的柱及剪力墙用对拉螺栓加固,以防爆模。

1.5.2、柱模板

柱模板采用九夹板,配模时模板采取大面压小面,柱与梁接口处,采取柱模开槽,梁底及侧模与槽边相接,拼缝严密,并用木枋压紧,柱模加固采用钢管抱箍,并设置对拉螺杆,每500mm一道。

1.5.3、梁板模

梁底模、侧模、板模的配置要考虑压边顺序,一般为梁侧模压梁底模,板模压梁侧模。为避免梁底模、板模因重力而下垂,对跨度大于4m的板和跨度大于6m的梁,按设计要求板跨中起拱L/400。

平台模板、梁模板安毕后,应留设清扫口,以利于模板上杂物的清扫。

1.5.4、模板拆除

对竖向结构,在其混凝土浇筑24小时后,待其自身强度能保证构件不变形、不缺棱掉角时,方可拆模。梁板等水平结构早拆模板部位的拆模时间,应通过同一条件养护的混凝土试件强度实验结果结合结构尺寸和支撑间距进行验算来确定。模板拆除时应随即进行修整及清理,然后集中堆放,以便周转使用。

1.6砌筑工程

1.6.1、砌筑前施工准备

1.6.1.1、砌块堆放场地应平整清洁,不积水,砌块不应被油污等污染。装卸砌块时严禁翻斗倾卸和丢掷。砌块应按品种、规格、强度等级分别堆放整齐,高度不超过1.6m。砌块堆垛上应设有标志,堆垛间应留有通道。

1.6.1.2、砌筑前须按砌块计算其皮数和排数,并编制排列图,保证砌体尺寸符合设计要求。尽可能采用主规格砌块,按设计图的门、窗、过梁、暗线、暗管等的要求,在排列图上标明主砌块、辅助砌块、特殊砌块以及预埋件等。

1.6.1.3、施工时在墙体阴阳角处立好皮数杆,杆间距不超过15m,杆上标出皮数、门窗洞口、过梁等部位的标高。

1.6.1.4、砌筑墙体前应检查基础防潮层或地板基层状况,要求表面平整、清洁、不得有污泥杂物。符合要求后再放线,并用钢尺校核放线尺寸。

1.6.2、墙体砌筑工艺及施工方法

墙体砌筑工序流程:

抄平→放线→立皮数杆→盘角→挂线→砌筑→检查。

墙体施工严格按以下操作要点进行:

1.6.

2.1、砌筑时应控制砌块的含水率。对小砌块,含水率不大于20%,砌块含水深入表层8~10mm,炎热干燥时可适当洒水后再砌筑。

1.6.

2.2、砌墙前先拉水平线,在放好墨线的位置上,按排列图,从墙体转角处或定位砌块开始砌筑,第一皮砌块下应满铺砂浆。

1.6.

2.3、一次铺设砂浆的长度不超过800mm,铺浆后应立即放置砌块,要求一次摆正找平,如砂浆已凝固,砌块砌筑后需移动或松动时,均铲除原有砂浆重新砌筑。

1.6.

2.4、墙体的施工缝处砌成斜槎,斜槎长度不小于高度的2/3,留斜槎确有困难时,除转角处或抗震设防地区的墙体外,也可砌成直槎,但均采用拉结钢网片或沿高度每500mm左右,设置2Φ6钢筋(伸入墙内每边不小于500mm),或采取其它措施,以保证联结牢靠。

1.6.

2.5、砌筑墙端时砌块必须与框架柱面靠紧,填满砂浆,并将柱上预留的锚固钢筋展平,砌入水平灰缝中。

1.6.

2.6、墙体每天的砌筑高度根据砌块与砂浆的材质、墙体部位、气温、风

压等条件分别控制,避免连续砌筑引起墙体不均匀变形或裂缝。日砌高度控制在1.4m以内,雨天施工日砌高度不超过1.2m。

1.6.

2.7、距梁板底部约300mm高的砌体,至少须隔日,待下部砌体变形稳定后再砌筑。砌体必须与梁、板底挤紧,最上一皮避免水平砌筑,采用辅助小砌体斜砌挤紧,空隙处用砂浆填实。

(如下图)

1.6.

2.8、砌筑过程中,随时检查墙体表面的平整度、垂直度、灰缝的均匀度及砂浆饱满程度等,及时校正所发现的偏差。

1.6.

2.9、门窗洞口两侧保证洞周平直,在设计要求部位砌入预制混凝土锚固块。门、窗框必须牢固地固定在锚固块上,门、窗框与砌体间如有间隙,用砂浆或密封嵌缝材料填实抹平。

1.6.

2.10、安装窗框前混凝土窗台板的板面应平整,窗台上部铺设钢筋并以水泥砂浆抹平,达到设计标高。

1.6.

2.11、砌筑门窗洞时,采用不低于M5的砂浆,按设计标高将预制钢筋混凝土过梁牢固砌入。现浇过梁时,砌筑砂浆强度未达到设计要求的70%以上时,不得拆除过梁底部的支撑和模板。

1.6.

2.12、对设计规定的洞、孔、管道、沟槽、预埋件等拟在砌筑时预留、预埋或采用特殊砌块,否则只能在砌筑完毕砂浆达到强度后,采用专用工具钻孔开槽,但不得引起砌块产生松动、破坏和裂纹,且预埋管径不宜大于25mm。埋管固定好后,再用水泥石灰砂浆分层填实抹平,并在墙面抹灰前完成。墙体孔洞需用蒸压加气混凝土修补砂浆填塞。

1.6.

2.13、施工中如需设置临时施工洞口,其洞边离交接处墙面的距离不小于600mm,且顶部应设过梁。填砌施工洞口时的砌筑砂浆强度等级相应提高一级。

1.6.

2.14、砌筑灰缝应横平竖直,砂浆饱满,均匀密实,砂浆饱满度:水平缝不低于90%,竖直缝不低于80%。

1.6.

2.15、灰缝厚度应均匀,灰缝厚度控制在15mm以下。砌体内埋设的拉结钢筋或钢网片,必须展平埋置于砂浆层中。

1.7屋面工程

施工流程

清理基层→涂布底胶→复杂部位增强处理→卷材表面涂胶→基层表面涂胶

→粘结→排气→压实→卷材接头粘结→压实→卷材末端收头及封边处理→保护层施工。

阴阳角、管道根部,排水口等易发生渗漏的薄弱部位,在卷材铺贴以前,必进行增强处理,可采用非磁化密封胶片、自磁化密封胶片,也可在局部加铺一层卷材,待其干燥后再进行大面积铺贴。

1.8抹灰工程

1.8.1、室内装修施工工序

(1)内装修主要施工工序为:放线→立门窗框→贴饼子→冲筋→门室护角→门窗口→塞缝→水管设备管线安装→墙面天棚底子灰→墙面天棚抹灰→刮瓷→安装门窗扇→地面清理→地面施工→安装玻璃

(2)柱子、梁板等砼表面抹灰前,施工员应配合质检员检查砼表面,施工时先将表面凿平,清除油污,然后浇水湿润,在砼表面刷一层水泥浆,再抹底层混合砂浆。

(3)抹灰前应先抹样板间,确认能保证质量后再施工,抹灰后要浇水养护。

1.8.2、内墙面抹灰

(1)抹灰前必须先找奸规矩,即四角规方、横线找平、立线吊直、弹出准线和踢脚板线。

(2)室内墙面、柱面的阳角和门洞口的阳角,如设计对护角线无规定时,—般可用1:2水泥砂浆抹出扩角,护角高度不易低于2m,每侧宽度不小于5Ocm;

(3)基层为砼时,抹灰前应先刮素水泥浆一道:

(4)墙面阳角抹灰时,先将靠在强角的一面用线锤找直,然后在墙角的另一面顺靠尺抹上沙浆。

(5)底子灰分两遍抹,第—遍要压实,表面扫毛,待五~六成干时抹第二遍。

1.8.3、顶棚抹灰

(1)钢筋砼楼板顶棚抹灰前,应用清水湿润并刷素水泥浆一道;增加粘接力,防止砂浆脱落;

(2)抹灰前应在四周墙上弹出水平线,以墙上水平线为依据,先抹顶棚四周,圈边找平:

(3)垂直模板纹抹底子灰,用力压实,愈薄愈好。

(4)第二遍紧跟着底子灰顺模板方向抹,用软刮尺顺平,木抹子槎平。

(5)第二遍灰六七成干时抹罩面灰,两遍成活。

(6)顶棚表面应顺平,并压光压实,不应有抹纹和气泡、接槎不平等现象,顶棚与墙面相交的阴角,应成—条直线。

1.9 楼地面工程

1施工顺序

(1)水泥楼地面:清理基层→做灰饼→做找平层→抹面层→洒水养护。

(2)饰面楼地面:清理基层→做灰饼→做找平层→防水层→分格线→贴面层→白水泥擦缝。

2水泥楼地面施工

(1)作业条件:

①办好基层结构验收手续;

②门框安装格地面预埋铁件等项目,均已施工完毕并检查合格;

③各种立管、孔洞应用细石砼灌实堵严;弹好室内500mm水平线。

(2)注意事项:

①地面抹灰前,须将基层或垫层清理干净,并用水冲洗。下水管及漏口要堵好,避免流入砂浆。

②水泥砂浆地坪厚度为20mm,找平找坡的冲筋间距一般为1.5米。注意室内地坪与走廓及其它房间标高的关系。卫生间、厨房、阳台与走廓,客厅降低30mm。

③卫生间等有坡度和地漏的房间,应找出不小于5%的坡度,地漏冲筋应作放射状,保证流水坡向,避免地面积水。

④垫层或找平层表面应精糙、洁净、湿润。

⑤铺抹时先在基层均匀打水灰比0.5的素水泥浆,随扫随铺1:2水泥砂浆随用木杠压实、刮平,使砂浆与基层粘贴密实。

⑥面层如遇管道等和产生局部过薄时须采取防裂措施。

⑦面层用铁抹子压光,可撒干水泥砂(水泥:砂=1:1,砂须过3mm筛),切忌撒干水泥。

⑧大于20M2的房间面层按规定均匀分格,分格线应宽度、深浅一致,线条顺直,且每格不大于2m×2m。

⑨面层压光一昼夜后,洒水养护7-10d,每天洒水2-3次。

⑩水泥砂浆拌制时应做砂浆试块,按每一层建筑地面工程不应少于一组。设计使用1:2水泥砂浆,则其强度等级应达到M15;体积比为1:3的水泥砂浆,其强度等级应达到M10。

1.10水电安装工程

一、主要施工工艺

1、本着先内后外,先设备后附件的原则组织施工。

2、基础梁施工前完成地下管网,以利于文明施工,给管道安装创造条件。

3、砼中的预埋套管,预埋盒,预埋件等配合土建模板工程同步进行。

4、所有管道及附件从内向外进行。

二、主要施工方法:

(1)构筑物中的所有刚性,定位稳固施工。

顺序如下:

(1)柔性套管均需按标准图制作,并配合土建进行放样→定制→定位→固定→检测→记录

(2)管道安装画施工图→定制→定位→安装→试压→测试→油漆→记录

(3)闸阀安装检查→测试→定位→安装→检测→记录

(4)电线管安装放线→定位→稳固→检查→记录

(5)设备安装开箱检查→定位→稳固→测试→记录给排水

1.11、装饰工程

1.天棚、墙面乳胶漆施工方法

(1)基层处理

1)将基层灰尘、油污和灰渣清理干净;

2)用白水泥(或大白粉)、滑石粉与107胶(或合成树脂溶液)调腻子,补平基层表面的裂缝和凹凸不平处,干燥后用砂纸磨平,然后满刮腻子,待干燥后用1号砂纸打磨平整,并清除浮灰。

3)涂刷乳胶漆涂料,涂前要充分搅拌,如不很稠,不宜加水或尽量少加水,发防露底。漆膜干燥后,用砂纸将墙面小疙瘩和排笔毛打磨掉,磨光滑后用布擦干净。

2.施工注意事项

(1)涂料工程基体或基层的含水率,不得大于10%。

(2)涂料工程使用的腻子,应坚实牢固,不得粉化、起皮和裂纹。厕所等

部位应使用具有耐水性能的腻子。

(3)涂刷时注意不漏刷,保持涂料稠度,不可加水过多。

(6)涂刷带色乳胶漆时,配料要合适,并一次配足,保证每间或每个独立面和每遍都用同一批涂料,并宜一次用完,以确保颜色一致。

1.12、墙面面砖镶贴施工

(1)选砖:面砖一般按1mm差距分类选出若干个规格,选好后根据墙柱面面积。房间大小分类计划用料。选砖要求方正、平整,楞角完好。同一规格的面砖力求颜色均匀。

(2)基层处理和抹底子灰

a 对光滑表面基层,应先打毛,并用钢丝刷满刷一遍再浇水湿润。

b 砖墙面基层:提前二天浇水湿润。

c 抹底子灰。

吊垂直,找规矩,贴灰饼(打墩),冲筋(打栏)。吊垂直,找规矩时,应与墙面的窗台、腰线、阳角立边等部位面砖排列方法对称性以及室内地台块料铺贴方正综合考虑,力求整体完美。

第三章、劳动力材料以及机械投入

1、劳动力投入计划

合理而科学的劳动力组织,是保证工程顺利进行的重要因素之一。根据工程实际进度,及时调配劳动力。在结构施工时,由于结构施工中钢筋工相对投入较多;在顶板施工时,木工也相对投入较多。因此在施工时,同时安排几个作业班组,以满足施工工期需要。

本工程面积分散较大,工期紧张,又跨越雨季施工,因此基础、结构施工期间计划投入较多劳动力(详见劳动力计划表)。劳动力实行专业化组织,按不同工种、不同施工部位分队编组,加强各工序、工种的配合与衔接,以提高劳动生产率,保证工程进度。

2、材料投入计划

工程所需材料由项目经理部自行采购。项目物资供应部根据技术协调部提出的物资采购计划,选择多家合格分供方,通过对其材料、规格、性能、服务及价格等多方面考察或试验后,确定长期稳定的分供方。并严格按照IS09001质量认证体系中物资采购程序来操作,以保证进场材料的质量。其中材料采购A类物资

应由我公司物资公司采购供应或由配属队伍在我公司确认的合格分供方采购, 配属队伍不得自由随便采购。主要现场主要施工用材料投入见下表。

施工主要用周转材料投入一览表

3、物资供应管理

根据ISO 9001质量标准和物质采购程序,对工程所需采购物资进行严格的质量检验和控制,主要采取的措施如下:

●严格样品报批制度,混凝土搅拌站、钢筋供应商等经业主、监理、设计单位同意后采纳。

●采购物资时,须在确定合格的分供方厂家或有信誉的商店中采购,所采购

的材料或设备必须出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料、设备有疑问的禁止进货。

●物资采购部委托分供方供货,事先已对分供方进行了认可和评价,建立了合格的分供方档案,材料的供应在合格的分供方中选择。

●实行动态管理。项目经理物资采购主管部门定期对分供方的实绩进行评审、考核,并作记录,不合格的分供方从档案中予以除名。

●严格验证。采购物资(包括分供方采购的物资),根据国家、地方政府主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及按经批准的质量计划要求,进行验证并做好标记。当对其质量有怀疑时,就加倍抽样或全数检验。

4、机械投入计划

现场布置六台井架,每个收费站房建工程各一处井架,主要满足钢筋以及模板的吊装需要。混凝土输送采用泵送。主要机械设备投入详见附表。

第四章、现场平面布置

1、现场总平面布置图

本工程现场场地较大,周边道路交通方便,现场平面布置考虑充分利用现有场地,按功能划分施工区域及办公区域,严格按照公司的现场管理手册执行,为保证现场的井然有序,采用隔断、油漆画线、标志板等方式表示区域的使用功能,施工现场平面布置。

2、现场总平面布置说明

2.1、现场出入口及道路

本工程围墙四周设两处门;满足平时施工人员及车辆大型运输车辆的进出。

2.2、办公区与生活设施布置

●依据现场实际需要,特殊工种需要常住现场、警卫人员也需常住现场,本工程内办公区域及生活区域加建临时活动房,满足驻现场技术人员及工人办公、住宿和吃饭等问题。

2.3、施工区以及施工设施布置

●依据现场实际情况,在现场办公区与生活区四侧应加建围墙。

●考虑到实验室的特殊用途,利用现场办公区建临时用房作为实验室,现场设18㎡标养室。

●为保证施工过程中大型机械行走需要,防止扬尘污染,对现场场地进行硬

化或绿化处理。施工现场铺设混凝土路面。路面由基坑向外侧侧向设1%分水坡度,纵向坡度按现场实际情况实布,坡度不小于0.3%。现场基坑东侧布置各类宣传牌,增加12米长不锈钢旗杆3根。基坑边1米范围内做绿化处理,主要通道两侧做绿化处理。

●各施工入口均设清洁池一个,用以对进出场车辆的清洗,同时沉淀后清水也可用来进行现场洒水使用,以节约资源。

3、现场临水布置

3.1、施工现场临水布置

根据施工现场情况及市施工现场管理有关规定,本方案拟沿环形通道设有给水主环管,环管按一定间隔预留现场平面施工用水点,并按规定每间隔50m设地下式消火栓一个。环形主给水管水源由市政给水管引入φ100给水管道,加设水表井,在入户管上设总控制阀门。

3.2、临时消防系统

根据防火规范,设计同一时间内火灾发生次数为一次,一次灭火用水量为60L/S。每个室外消火栓的供水量按10L/S计算,故共设置3个室外地下式消火栓。

室外给水管道通过相对轴间(以现场实际情况为准)的水气管井进入建筑物内,在管井内设Ф100立管输送到各楼层,在每个水气管井附近每层设一个消防箱配两根水带。在立管上引出Ф20支管做取水龙头。

生产给水系统

在施工现场各用水点预留施工生产用水甩口4个。

排水系统

按照有关现场施工卫生设施的设置要求,在施工现场四周部分区域设置集水坑,雨水经沉淀后经Ф300暗埋水泥管排入场内市政污水井。在两大门处设清洗沉淀池,用以对进出场车辆的清洗,水经沉淀后可做洒水降尘使用。

4、现场临电

4.1、现场临电条件

在施工现场由业主提供临电电源的变压器一台。

4.2、现场临电设置

为保证塔吊等用电量大的机器正常运转及现场生产、生活的正常用电,现场

供电采用TN-S三相五线制接零保护系统。

第五章、工期的保证体系及保证措施

1、进度计划目标

计划2010年3月1日开工,2010年11月30完工。

施工进度计划网络图、施工进度计划横道图详见附图。

2.施工进度计划安排

2.1、在主体结构施工时及时插入墙体砌筑,主体封顶、墙体完工后及时进行主体验收工作。

2.2、门窗框安装、内粉刷、楼地面垫层自下而上进行,楼地面面层、门窗扇安装、精装饰装修、油漆涂料等工程则自上而下分层流水施工。

2.3、外饰面工程在屋面工程完成后分层段,从顶层开始由上而下进行。

2.4、安装工程在结构施工中预留预埋;在砖封施工中配合布管并随装饰装修工程穿插配合完成,不占用总工期。

3、工期的保证体系

3.l、建立以项目经理为责任主体的项目进度控制体系,使进度计划管理在组织上获得有效保证。项目控制体系由以下人员组成:项目经理、主管计划与总分包协调的项目副经理,计划人员,调度人员,各专业分包单位的项目经理和计划调度人员,以及作业队长和班组长。

3.2、建立完善的进度计划结构体系

3.2.1、首先,按时间的划分建立进度计划结构体系,一般情况下编制年、月、旬、周施工进度计划;视具体情况需要直至编制日进度计划。

3.2.2、其次,按照项目的工作内容 (子项目)构成的内在关系,把施工进度计划分解细化,逐级落实。以发布任务书的形式将进度计划贯彻下去,由班组(包括专业分包班组)最终实施。

3.2.3、进一步确立保证工程计划实施所需的各项因素的更为具体的计划工作体系,如劳动力计划、材料计划、机械计划等。

3.3、.建立完整的进度计划监督与纠偏体系

3.3.1、执行向业主和监理的报告制度。向监理提出开工申请报告,每月提交月进度计划申报表。接受进度控制的总体监督。

3.3.2、建立并执行进度计划的检查和纠偏的会议制度。一方面。参加业主和监理定期召开的协调会议,接受业主、监理关于进度控制方面的合理意见。另一方面建立生产例会制度,利用电脑动态管理实行三周滚动计划,每周至少召开1次工程例会,检查上一次例会以来的计划执行情况,布置下一次例会前的计划安排,对于拖延进度计划要求的工作内容找出原因,并及时采取有效措施保证按计划完成。

4、工期保证措施

4.1、组织管理措施

4.4.1、严格按照项目法施工管理,实行项目经理负责制,对本工程行使计划、组织、指挥、控制、监督六项基本职能,对工程实行全方位过程的有效管理。

4.4.2、组成精干高效的项目班子,确保各种指令畅通,做到令行禁止。

4.4.3、项目经理部负责协调结构、装修、安装等工序之间的组织工作,编制各工序相互穿插作业计划,上报监理、业主,按目标与责任人及班组签订责任状,使工序严格按计划进行。

4.4.4、在项目部的统一安排下与业主、监理、设计单位紧密配合。对工程施工进行全面计划、组织、技术、质量、材料等项管理,统一组织协调各种施工关系,从组织上保证总进度的实现。

4.4.5、根据施工合同规定的工期,编制工程项目的施工进度计划并报甲方、监理审批,在审批后的进度计划的指导下,编制年、月、周的进度计划,关键部位还须编制日进度计划。

4.4.6、项目经理部实行岗位责任制,分工明确、清晰、责任到位,奖罚分明。

4.4.7.加强现场施工计划协调工作,根据施工条件的不断变化,及时调整作业计划,加强调度职能,实行长计划、短安排,通过月、周计划的布置和实施保证总计划的实现。

4.4.8、建立工程例会制度,及时解决施工生产中出现的问题。

4.4.9、在本工程中我公司将坚持日计划控制,每日召开现场计划调度会,并坚持日计划日报制度。

4.4.10、坚持“质量第一”、“安全第一”的原则,严格执行“三按”(按图纸、按工艺、按规范标准施工),“三检”(自检、互检、交接检),坚持人员培训

持证上岗和“样板引路”等好办法,减少返工浪费,避免质量、安全事故,使工程顺利进行。

4.4.11、灵活调动劳动力,必要时实行弹性作息制度组织昼夜施工,以及双班作业的办法。

4.4.12、对基层作业班组实行目标控制,以经济手段激励作业人员的创造性,对保质保量提前完成任务的班组予以奖励,对于施工安全、质量等人为造成工期拖延的予以处罚。

4.4.13、合理调配各种资源,如资金、材料、工具、机械设备、劳动力等,避免出现停工待料或劳动力不瞳等情况。

4.4.14、配套材料进场计划早安排、早落实,防止因缺材料,导致窝工等现象。

5、人力资源保障措施

5.1、安排足够的劳动力和机械设备,充分利用时间、空间、充分利用作业面。重点部位、关键项目实行两班作业,节假日不休息,加快施工进度。

5.2、建立有效的物资供应系统。生产部门根据网络计划的要求,提前一周提出物资需用量计划交于物资供应部门,物资部门采用计算机进行科学管理,合理调配,确保材料物资供应能够连续及时组织进场。不出现问题,满足供应。

5.3、为了加快施工进度,缩短工期,降低劳动强度,以机械化作业为主,按照后附《主要机械设备供应计划》,配足配齐施工机具,及时检修并保持正常运转。

6、资金保证措施

做好资金需用量计划,以我单位总部为后盾,积极筹措资金,为工程顺利进展提供保证。工程执行专款专用制度,保证合理使用资金,以避免施工中因资问题而影响工程进展。

第六章、施工组织管理和项目管理措施

1、施工组织管理

本公司若荣幸中标,将根据本项目工程质量与工期要求,组成一个强有力的现场项目施工管理机构。在本公司内挑选实力雄厚、敢打硬仗的施工作业队伍,挑选懂技术、会管理、工作认真、吃苦精神强的施工管理人员实施本工程的相关

管理内容。确保本项目优质、快速地按期投入使用。同时在管理成员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面都要得到最充分的保证,实现施工综合成本的有效控制。为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明、低耗的目标而奋斗,本工程采用项目法施工的管理体制。

1.1、施工管理体制的设置原则

(1) 形成有一定权威性的统一指挥,协调各方面的关系,确保工程按要求顺利完成。

(2) 根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织。

(3) 采用项目管理体制的同时,经济合同手段辅助以部分行政手段,明确各方面责、权、利。

1.2、项目法施工

在本工程施工中实施项目法施工的管理模式,组建本工程的项目经理部,对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心,以优质、高速、安全、文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先进施工技术,在创工程质量优良的同时,力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时,从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中,切实执行ISO9001 标准和公司质量保证体系文件,达到创优质高效的目标。项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务,其下设技术组、经营组及材料设备组。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束,共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。

1.3、组建项目经理部

本工程拟实行项目法施工管理,委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人,选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全主管、质量主管、材料主管、保卫主管、机械主管和后勤主管等成员组成,在建设单位、监理单位和公司的指导下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。作业层人员的配备:施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工,分工

高速公路房建工程交工总结

京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程 房 建

二0—四年十二月

包括呼和浩特东收 费站、毕克齐收费 站、察素齐收费站共 3个房建的监控楼、 门卫、车库、锅炉水 泵房、变电所及附属 京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程房建施工总结报告 京藏咼速公路呼和浩特至包头段是京藏咼速公路 (G6)和京新咼速公路 (G7)的共线部分,是连接中国华北和西北地区重要干线,也是内蒙古自治 区最重要的对外通道和经济主干线,呼包高速公路改扩建对加强呼包鄂经济 圈和周边地区的联系,加快区域经济发展,缓解自治区中西部进京大通道交 通拥堵问题具有十分重要的意义。 在项目业主、总监办、驻地办及各相关领导的关怀和支持下,我们顺利 的完成了该项目的房建工程建设任务,在此我们有以下几方面的体会和总 结: 第一章 项目概况 本项目起点位于保合少枢纽互通,先后经呼和浩特新城区、回民区、土 默特左旗,包头市土默特右旗、东河区、九原区、青山区、昆都仑区北部大 青山前缘,止于规划的乌兰计枢纽。项目全长217km 全线设有服务区三处, 停车区一处,新建收费站站房9处。 1、各标段组成及主要施工内容 HBFJ- 1 1股份有限责任公司 1 K460+809.571 K509+289.771 K521+724.588

第二章施工准备计划 1、施工技术准备: 积极组织技术人员认真审阅图纸,做好图纸设计交底和技术交底的准备 工作,备齐工程所需的资料和标准图集,编制施工图预算和分部工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情况。向施工人员进行施工组织设计和技术交底,

把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等,详尽的向施工人员讲解清楚,落实施工计划,制定技术责任制的必要措施。做好现场定位桩的测设工作,完成工程的定位放线工作等。 2、物资的准备: 根据施工预算和分部分项工程施工方法和施工进度的安排,组织货源,确定加工、供应地点和供应方式,签订物资供货合同。根据各种物资的需要量计划和合同,拟定运输计划和运输方案。按照施工总平面图的要求,组织物资按计划时间进场,在指定地点,按规定方式进行储存和保管。 3、劳动力等组织准备: 成立以项目经理为领导的项目经理部的组织机构,建立健全各项规章管理制度,确定劳动组织的领导机构名额和人选,坚持合理分工与密切协作相结合的原则,把有施工经验、有创业创新精神、工作效率高的人选入领导机构。 建立精干的施工队伍,要认真考虑专业工种的合理配合,技工和普工的比例要满足合理的劳动组织要求,按组织施工方式的要求确定建立混合施工队组或专业施工队组及其数量。按照开工日期和劳动力需要量计划,组织劳动力进场,同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育。 在工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故 为了加快施工准备工作的进度,必须加强建设单位、设计单位和监理单位之间的协调工作,密切配合,建立健全施工准备工作的责任制度和检查制度,使施工准备工作有领导、有组织、有计划和分期分批地进行。 对工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。 第三章施工总体布署

房建工程施工方法及技术措施

施工方案、施工方法及技术措施(一)工艺标准化、规范化措施 1、测量放线 (1)建筑物定位 根据规划局提供的红线定位图进行工程测量定位,建立测量控制网,并采取措施加以保护,供施工过程中控制轴线及高程使用。 (定位过程插入) 建筑物定位放线后,须经规划部门验线后才能进行施工。土方开挖前,把控制线及轴线投到基坑开挖边线约2m 处的龙门板上,并在每条控制线上设两个固定桩控制点,以备基坑开挖后及下步施工用。 建筑物定位后,根据地质报告及验收规范确定长江路一侧基槽边坡为1:0.75,计算出基槽上口宽度,用白灰撤出开挖边界线。 (2)高程测定 依据规划图给定的绝对高程点,用DS3水准仪把设计给定的±0.000绝对高程引测到护壁桩顶连系梁上做三处永久水准点,作为下步施工及校核的依据。 (3)标高及轴线测设 基槽开挖到一定深度后,在槽壁上水平钉入一木桩,使桩的上表面离槽底设计标高500mm,作为清理槽底及基础垫

层施工控制标高用。 土方机械开挖至设计标高、人工清槽后,在槽底重新进行测量定位,使用DJ2激光经纬仪把地面上预留的控制轴点投到槽底,钉龙门板挂线,根据纵、横向控制轴及基础平面布置图排尺分出建筑物各轴线,并进一步定出各基础的中心、位置,报请监理复验后进行下部施工。 (4)楼层轴线投测 基础施工时,采用外控法对建筑物轴线进行控制;主体结构施工时采用内控法进行控制。 基础施工时把控制点用埋件固定于负一层顶板砼板面上,做为初始控制点。每层顶板施工时,在控制轴的交点处及控制轴上任一点M处用木盒预留出200×200箱形孔洞,使用DJ2型激光经纬仪光学对中下层控制点,把控制轴的十字线投放到该层200×200孔洞上搁放的玻璃板上,在楼板上用墨线弹出永久的中心控制十字线,作为该层轴线测放的依据。每层楼板轴线抄测完毕后,都要在边轴交汇处立经纬仪校核轴线是否垂直及尺寸闭合差是否满足规范要求。 (5)标高测量控制 结构施工时将±0.000标高精确地引测到塔吊节上,每层高程传递都沿塔吊节用钢尺从±0.000标高直接量取后用水准引测到楼层使用,作为柱、墙浇筑、支模的高程传递依据,并对各楼层水平点进行闭合测定。柱子、墙拆模后立即

高速公路服务区房建工程施工组织设计

xxxx工程施工方案 第一部分:施工部署、计划 一、现场施工管理组织机构人员部署:详见商务部分标书中经资格 审查合格的:管理人员标及其资格证。 二、施工计划

主要施工机械设备表 劳动力计划表(人)

第二部分:分部分项施工方法、操作要点 现场土方工程 一、通则 (一)范围本章内容包括该工程项目施工现场的清理、土方开挖、 回填相关的作业。 (二)一般规定 1、土方工程应合理选择施工方案,尽量采用新技术和机械化施 工。 2、施工中承包人如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即 报请监理工程师。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测孔等,应加以保护。如因施工必须改动的,按国家有关规定执行。 3、在有地上或地下管道、电线的地段进行土方施工时,应事先取 得管线管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防损坏管理。 4、土方工程在施工过程中应符合《建筑地基基础施工质量验收规 范》(GB50202-2002)。 (三)施工准备 1、承包人在土方工程施工前,应提供当地实测地形图、平面控制 桩和水准点,作为施工测量和工程验收的依据。 2、土方应在定位放线后,方可施工。 3、在城市规划区域内,应根据城市部门测放的建筑界线、街道控 制桩和水准点测量。 4、在施工区域内,有碍施工的建筑物、道路沟渠、管线、坟墓、 树木等,应在施工前妥善处理。 5、开工前应作好施工场地内的道路,并开辟适当的工作面,以利 施工。 二、场地清理及拆除工程 (一)范围本节包括该工程施工现场的清理及原有建筑物、构筑 物、地下管线、树木等的拆除。 (二)一般规定

1、承包人应在施工前确定现场工作界线,凡监理工程师指定要保 留的植物及构造物要妥善保护。 2、承包人进入施工现场后,应对场地进行平整,清除地面上30cm 的表土。 3、清理及拆除工作完成后,应由监理工程师进行现场检查验收, 在未取得认可前不得进行下一工序的施工。 (三)施工要求 1、承包人应在土方工程施工前,清除施工现场内的树木灌木、垃 圾等并运到指定地点,对影响施工的树木、灌木丛等均应进行砍伐或移栽,清除下来的树木应堆放在不防碍施工和不影响农业生产的地方。 2、当被拆除的结构物全部或部分处在施工的界限范围内时,必需 按需要的进行拆除。 3、所有可利用的材料都应避免不必要的损失,承包人应遵照监理 工程师指定的地点存放。 三、土方工程 (一)范围 本节内容包括施工现场的排水、地基填方、场地平整、基坑(槽)和管沟的开挖与回填及地基勘探等有关作业。 (二)一般规定 1、土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算,按照土方运距最 短、运程合理的施工顺序做好土方平衡调配,减少重复挖运。 2、土方开挖时,应防止附近建筑物或构筑物、道路、管线等发生 下沉和变形。必要时承包人应与监理工程师协商,采取防护措施。 3、场地的坡度应符合设计要求,如设计无要求时,一般应向排水 沟方向作成不小于2‰的坡度。 4、边坡修整和场地边角、小型沟槽的开挖或回填等,可用人工或 小型机具配合进行。 (三)现场排水 施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体规划,并注意与原排水系统相适应。临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。 临时排水不得破坏附近建筑物或构筑物的地基和挖、填方的边

高速公路房建工程施工组织设计

八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5. 环境保护措施、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施) 7.车辆行驶畅通和通行安全的保障措施

一.施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表1.1施工组织机构

1.2施工总平面布置图 大门 道路 1.3施工总进度计划表

二.质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标1质量目标 标段工程交工验收的质量评定:交工验收评分90(含)以上竣工验收的质量评定:竣工验收评分90(含)以上 2工期目标: 工期目标:本工程FJ5标段计划开工时间2012年6月,计划交工时间2013年12月,预计工期24个月。 3安全目标: 无工伤死亡事故,杜绝重伤事故,避免轻伤事故,因工年受伤率控制在0.5‰以下。消灭一切机械运输重大事故,消灭等级火灾事故,消灭重伤以上人身伤亡事故,创“安全生产文明施工的标准化工地”。

三.项目重点、难点工程的理解及施工方案工艺流程 第一节铝塑板吊顶及饰面工程 1.施工准备及操作工艺 1、放线 放线工作根据土建实际的中心线及标高点进行;饰面的设计以建筑物的轴线为依据;铝塑板骨架由横竖件构成,先弹好竖向杆件的位置线,然后再将竖向杆件的锚固点确定。 2、安装固定连接件 在放线的基础上,用电焊固定连接件,焊缝处防锈漆二度。连接件与主体结构上的预埋件焊接固定,当主体结构上没有预埋件时,可在主体结构上打孔安设膨胀螺栓与连接件固定。 3、安装骨架 用焊接方法安装骨架,安装随时检查标高,中心线位置,并同时将截面连接焊缝做防锈漆处理,固定连接件做隐蔽检查记录包括连接件焊缝长度、厚度、位置埋置标高、数量、嵌入深度。 4、安装铝塑板 在型材内架上,先攻铣螺丝孔位,用铆钉将铝塑板饰面逐块固定在型钢骨架上;板与板之间的间隙为10~15㎜再注入硅酮耐候密封胶;铝塑板安装前严禁拆包装纸,直至竣工前方撕开包装保护膜;根据铝塑板箭头指示方向施工。 5、线条走向规整控制 线条是指条板和条板间对缝条形装饰。吊顶线条的不规格使人有杂乱感,会破坏装饰效果。控制方法应从材料拣选及校正、设置平整控制线、安装固定这几个要点着手。 (1)材料拣选及校正: 不仅饰面材料需要拣选,而且龙骨材料也要拣选。对不合格的材料要坚决剔除。校正工作应在一些简易夹具上进行,夹具可以用木板自制。校正材料不可马虎地用钳子夹夹捏捏,这样会越搞越糟。

高速公路房建工程项目施工设计方案

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 第一章、总体施工组织布置及规划 1、对本工程的认识态度 台缙高速公路位于浙江省境内,台缙高速公路东延段项目全长24.776KM,技术标准为双向四车道高速公路,设计速度100公里/小时,路基宽26米。汽车荷载等到级为公路-I级。 我公司本次投标为房建DFJ1标段:沿江收费站、涌泉收费站、章安收费站及隧道救援站、75小道主线收费站、隧道洞口泵房、变电所约4000㎡的房建工程。 若本公司中标,将把本工程列为我单位2010年度的重点工程,以此为契机树立“我司”的精品形象。为此,我们将集中人力、物力、财力确保工程顺利进行,并严格实行项目法管理,优质、快速、低耗、安全、文明、环保的把本工程建设好。 2、工程预期目标 2.1、质量目标: 分项工程一次验收合格率100%,优良率80%;分部工程一次验收优良率75%;单位工程一次验收优良率60%;观感质量评分90以上;技术资料齐全。 工程质量:确保交工验收的质量评定“合格”,竣工验收的质量评定“优良”。 2.2、进度目标:计划2010年3月1日开工,2010年11月30日完成。缺陷责任期24个月,工程保修期60个月。 2.3、安全文明目标:确保进场安全教育率100%,杜绝重大伤亡事故,轻伤频率控制在1‰以下。 3、项目班子配备 3.1、项目部管理机构 按照ISO9001标准质量体系文件,组建本工程项目经理部,推行项目法施工,选派优秀项目经理担任项目经理,组成项目经理部领导层,调配具有丰富同类建筑施工经验的优秀工程技术人员组成责、权、利相统一的项目班子,做为项目管理层对工程施工进行全面的直接指挥,对工程的经济技术成果承担责任,同时接受业主指令进行工程管理和协调。

房建专项施工方案

二、专项施工方案 (一)土方工程 (1)土方开挖施工中要注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,挖土土时不得碰撞,并经堂测量和校核其平面位置,水平标高和边坡坡度是否符合要求,定位标准桩和标准水准点定期复测和检查是否正确。 (2)土方回填施工时,定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,要妥善保护防止撞碰位移。 (3)夜间回填时要有足够照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土入槽。 (二)钢筋工程 (1)成型钢筋按指定地点分型号码放,并用垫木垫放整齐。 (2)板筋上下层钢筋绑扎好后,支撑马凳要绑扎牢固,防止其它工种操作时蹬踩变形。 (3)时要搭设临时架子,严禁蹬踩钢筋。 (4)要保证电线管等预埋管件位置准确,如预埋管件与钢筋冲突时,可将竖直钢筋沿墙面左右弯曲,横向钢筋上下弯曲,以确保保护层尺寸,严禁任意切断钢筋。 (5)板上刷隔离剂时不得污染钢筋。楼板的弯起钢筋,负弯矩筋绑好后,不准踩在上面行走,在砼浇筑时,一定要保持原有形状,并派钢筋工专门负责修理。 (三)模板工程 (1)模板施工时轻拿轻放,不准碰撞已完工楼板、墙、柱等处。拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬, 以免损伤砼表面和棱角。 (2)拆下的墙柱模板,应及时清理干净,如发

现不平或肋边损坏变形需及时修理。 (3)钢模在使用过程中加强管理,分规格堆放及时涂刷脱模剂。 (4)大模板吊运就位时要平稳、准确,不得碰砸楼板其它已施工完成的部位,不得兜挂钢筋,用撬 棍调整大模板时,要注意保护大模板下面的砂浆找平 层。 (5)拆除大模板时禁止使用大锤敲击,防止砼柱墙面及门窗洞、口等处出现裂纹。 (6)不得拆改大模板有关连接插件及螺栓以保证模板质量。拆下的顶板、梁、大模板要按照型号 分类码放,不得乱扔,以利于处次利用。 (四)砼工程 (1)不得踩楼板、楼梯的弯起钢筋,不得碰动预埋件和钢筋,要保护钢筋和垫块的位置正确。 (2)砼施工时不得用重物冲击模板。 (3) 已浇筑楼板、楼梯踏步的上表面砼强度达到1.2MPA以上准在上面进行操作。 (3)砼施工时要注意保护洞口及水电管线等,保持其正确位置。 (五)楼地面工程 (1)施工操作时要保护已做完的工程项目,门框要加防护,避免推车时损坏门框及墙面口角。 (2)施工时保护好各种管线,设备及预埋件不得损坏。 (3)施工后的地面不准再上人,剔凿孔洞。 (4)楼梯踏步施工完工后,要加防护,以保护棱角不被损坏。 (六)涂膜防水工程 (1)涂膜防水层施工完成,应及时采取保护措施,不得损坏,

宣曲高速房建混凝土工程专项施工方案

混凝土工程专项施工方案 一、工程概况 1、工程名称:云南宣曲高速公路房建工程宣曲标段 2、建设单位:中国交建第四公路管理局有限公司 3、设计单位:中国公路工程咨询有限公司 4、结构性质:框架结构和钢结构。 5、工程承包范围:本工程招投标范围为施工图所示的土建、水电安装工程、消防、内外装修。 6、地质情况: 由于业主未提供工程的地质报告,我公司以曲靖地区的代表性地质作为地质参考,本工程地质土层主要为石块、砂性土,且以石块和土混合的回填土为主。7、工期要求:12个月。(本公司计划2016年8月30日开工,2017年9月1日竣工)。 8、质量要求:合格 9、基本设计要求: 宣曲高速公路起终点桩号为K84+000~K178+484.402,路线长108.007Km(含G60连接线13.523Km)。房建工程全线共设5个收费站、1个停车区、1个加水站、2个服务区、5座隧道变电所、一个隧道管理所、一个管理分中心。分别为:热水收费站、卡朗收费站、三里桥收费站、沾益收费站、曲靖收费站、土桥停车区、格衣加水站、卡朗桥服务区、桃园服务区、海德隧道变电所(曲靖端)、海德隧道变电所(宣威端)、木头坡隧道、石马龙山隧道变电所、翠峰山隧道变电所、曲靖管理分中心。总建筑面积约36000㎡,总用地约442亩。

一般房建结构形式为砼框架结构,房屋总高从5.7m~14.4m不等。由于施工点多为土石混填而成,基础采用筏板基础;收费站、加油站顶棚钢网架结构。 二、编制依据: 1、《宣曲高速房建施工设计图纸要求》 2、《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4、国家现行施工规范、规程和企业标准、施工工法; 三、砼工程施工方法 1、混凝土浇捣的过程中,要按操作规程进行混凝土平面间距和深度控制进行振捣,防止漏振,避免强振,并不得直接振动钢筋和预埋件及模板,同时防止钢筋密振捣时形成空洞。 2、在浇筑竖向结构混凝土前,应先在底部填以30~50mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆。浇筑中不得发生离析现象。当浇筑高度超过3m时,应采用串筒、溜筒或溜管使砼下落,确保砼质量。 3、浇砼前应对模板、钢筋、预埋件、管线进行验收,同时对模板进行清理和浇水湿润;浇捣时派专人看模,浇捣完砼后,应立即进行养护工作,根据气候和气温条件,进行浇水和覆盖草包养护,养护时间视具体情况而定。 4、钢筋砼工程的施工还同时必须遵循冬雨季施工的有关技术措施。 四、砼工程施工技术措施 1、混凝土的浇筑应保持连续性,尽量避免中断,若供应不及时,宁可放慢浇筑速度,也要保持砼连续性。 2、按照浇捣方案,组织全体施工人员进行大型技术交流会,使每个操作人员对技

高速公路房建工程竣工总结

济南至东营高速公路房建工程第二合同段济阳服务区工程 施 工 总 结 山东兖州建设总公司 济南至东营高速公路房建工程第二项目部

二〇一六年十二月 济东高速公路房建工程第二标段 交工验收工作总结 尊敬的各位领导、各位专家: 济东高速公路项目FJ2合同段工程建设,在各级领导、业主及监理部门一如既往的支持下,通过FJ2合同段全体建设者的不懈努力,圆满地完成了所有房建项目的建设。您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加济东高速公路FJ2合同段单位工程的交工验收,在此我代表山东兖州建设总公司济东高速公路房建工程第二项目部的全体员工表示衷心的感谢。现就工程概况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报:一、工程概况 本工程各参建单位为: 建设单位:齐鲁交通发展集团有限公司; 设计单位:山东省交通规划设计研究院; 勘察单位:山东省交通规划设计研究院; 总监办:山东东泰工程咨询有限公司; 驻地办:山东能建建设管理有限公司 施工单位:山东兖州建设总公司。 济东高速公路FJ2合同段项目,施工开始时间为2016年4月25日,完成时间为2016年12月10日。本合同段为济阳服务区。济阳服务区分两个区,两区分别包括综合楼、加油站、汽修车间、泵房发电机房、空调机房附属工程,还包括消防和生活水池各一座。总建筑面积为5546.2㎡,总用地面积约8.464公顷。总绿化面积约21700㎡,铺装地面面积3884㎡。 我单位所承建的济南至东营高速公路济阳服务区位于济阳县仁风镇,济阳服务区

综合楼为框架结构,基础为柱下独立基础,主体填充墙为加气砼砌块,楼地面为整体地面砖,外窗为氟碳铝合金窗,中空玻璃,吊顶工程为普通石膏板吊顶,屋面为坡屋面,外墙装饰为灰色毛菇砖。本工程还包括水、电、消防、空调等分项工程。附属设施泵房发电机房、汽修车间为框架结构,其余附属设施为砖混结构。 (二)、服务区南区综合楼:本建筑地上2层,一层层高4.5m,二层层高3.9m,建筑面积为2267.85平方米,建筑高度为8.04米,室内外高差为0.45米,采用钢筋混凝土框架结构,柱下独立基。 (二)、服务区北区综合楼:本建筑地上2层,一层层高4.5m,二层层高3.9m,建筑面积为2267.85平方米,建筑高度为8.04米,室内外高差为0.45米,采用钢筋混凝土框架结构,柱下独立基。 (三)、服务区泵房发电机房(主要分布在南区):本建筑地上1层,局部地下一层,层高3.3m,地下一层层高3.6m,建筑面积为110.54平方米,采用砖混结构,钢筋混凝土条形基础。地下一层为框架剪力墙结构。 (四)、服务区加油站(南北区各一座):本建筑地上1层,建筑面积为129.73平方米,建筑高度为3.9m,室内外高差为0.3米,采用砖混结构,钢筋混凝土条形基础。 (五)、服务区空调机房(南北区个一座):本建筑地上1层,建筑面积63.27㎡,室内外高差0.3m,建筑高度3.6m,采用砖混结构,钢筋砼条形基础。 (六)、服务区汽修车间(南北区各一座):本建筑地上1层,建筑面积226.3㎡,室内外高差0.3m,钢筋砼框架结构,基础采用柱下独立基础。 二、工程质量过程控制 项目质量控制坚持“质量第一,预防为主”的方针和“计划、执行、检查、处理”循环工作方法,不断改进过程控制。公司领导经常深入工地指导,发现问题向项目部指出,并及时进行整改。在建设单位、质监部门和监理部门的指导下,对施工质量实行全过程管理,净化质量“三检制”,层层把关。项目部严格执行技术交底制度和采取样板制度,使施工人员能够更快速、更直接的了解和掌握施工技术,提高施工质量。

房建土建工程施工方案

WJSX新校区室外管网及配套工程 施 工 方 案 河北博泽建筑工程有限公司 2015年7月28日

目录 第一章编制依据......................... 错误!未定义书签。 第二章工程概况 (3) 第三章施工部署及平面布置 (4) 第四章施工程序总体设置及施工段划分 (4) 第五章房建土建工程施工方案 (5) 第六章冬雨季施工措 (22) 第七章确保安全生产的技术组织措施 (25) 第八章确保文明施工的技术组织措施 (29)

一、编制依据 1、WJSX新校区室外管网、道路及配套工程施工招标文件; 2、根据现场踏勘情况; 3、依照配套的施工图纸; 4、按国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程; (1)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) (2)《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001) (3)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002); (4)《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002); (5)《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001) (6)《岩土工程勘察规范》(GB 50021—2001); (7)《工程测量规范》(GB 50026—93); (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300—2001); (9)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202—2002); (10)《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203—2002); (11)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002); (12)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)(13)《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002); (14)《给水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008); (15)《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242—2002); (16)《通风与空调工程施工质量验收规范》(GB 50243—2002); (17)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB 50303—2002); (18)《给水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008);

房建基础土方开挖专项施工方案【最新】

房建基础土方开挖专项施工方案 XX城市轨道一号线18A标段 XX路车辆基地 编制人: 审核人: 审批人: 基础土方开挖施工方案 XX集团有限公司

土方开挖施工方案 一、工程概况 1.工程名称:XX轨道交通一号线XX路车辆基地工程。建设地点:城北主干道北侧、北京路东侧、三工乡八队南侧。总结构建筑面积约84500平方米,共19个单体工程,均为地上一层,地上局部二层,结构形式:框架结构,部分单体为预制柱钢架结构。房屋高度3.30~9.15米(指室外地面至主要屋面檐口高度),室内外高差0.15米。 2.本工程建设单位:XX集团有限公司。 建设管理单位:XX管理有限公司。 设计单位:XX集团有限公司。 监理单位:XX有限公司。 施工单位:XX集团有限公司。

3.基坑挖土深度约为1.3m~3.75m(自然地面高度-0.65m,基础底面标高-1.85m~- 4.3m,另加0.1m垫层高度) 二、地质状况 根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖涉及2个地质层,其各地基土层的地质特征如下: 1层:回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅,层厚0.7m~1.0m。 2层:戈壁园砾土,颗粒尺寸3cm~12cm,原土荷载270kpa~450kpa,中密~密实,层厚18m~30m。 三、施工部署 1.施工前准备 土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理

单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。 2.土方运输:利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫(洗)干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输路线运输,弃土堆场提前备好; 3.土方开挖至基础底30cm后采用人工修整至设计标高,并配合机械进行清槽、修边,保持基坑内干燥,严禁地下水积在坑内,破坏基底土层,基坑底表面平整度应符合(GB50202-2002)土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收,待验收后及时浇筑素混凝土垫层; 4.排水(如果有地下水):基坑外侧设置300#215;400排水沟,将地表水引至集水坑,同时坑内水需及时排除。 四、土方工程施工技术要点 1. 挖方经过不同类别土(岩)层时,其边坡可做成折线形或台阶形; 2. 开挖基坑(槽)时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度;

高速公路房建工程施工组织设计

****高速公路二标段 收费站及服务区房建工程项目 房建工程施工组织设计 编制单位: 编制:审核:批准: 编制日期:二〇一三年六月二十日 目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (2)

3、施工部署 (4) 4、施工准备工作 (6) 4.1、技术准备工作 (6) 4.2、现场准备工作 (6) 5、土建工程主要分部分项工程施工方法 (7) 5.1、施工测量控制 (7) 5.2、土方工程施工方法 (9) 5.3、模板工程施工方法 (10) 5.4、钢筋工程施工方法 (13) 5.5、混凝土工程施工方法 (24) 5.6、脚手架工程施工方法 (32) 5.7、砌体工程施工方法 (34) 5.8、楼地面工程施工方法 (38) 5.9、地下防水工程施工方法 (40) 5.10、屋面工程施工方法 (41) 5.11、抹灰工程施工方法 (42) 5.12、门窗工程施工方法 (44) 5.13、涂料工程施工方法 (47) 5.14、吊顶工程施工方法 (49) 6、施工技术组织措施 (51) 6.1、工期目标及保证措施 (51) 6.2、质量目标及保证措施 (52) 6.3、治理质量通病措施 (59) 6.4、安全文明施工措施 (60) 6.5、安装与土建专业配合措施 (64) 6.6、冬雨期施工措施 (65) 6.7、降低工程造价措施 (66) 6.8、降低环境污染措施 (68) 6.9、施工总平面布置原则及依据 (68) 7、现代化管理及新技术应用 (69)

7.1、现代化管理方法 (69) 7.2、新技术应用 (69) 8、与建设、监理、设计单位配合措施 (70) 9、成品保护措施 (71) 9.1、成品保护技术措施 (71) 9.2、各分部成品保护措施....................................................................................................... 72-74 附件一:质量保证体系框图 附件二:项目部管理人员名单及专业分工 附件三:主要阶段劳动力计划表 附件四:进度计划表 附件五:施工总平面布置图

绥满高速房建工程施工方案

绥满国道主干线阿荣旗(黑蒙界)至博客图高速公路建设项目房建工程 施工组织设计依据国家现行规范标准,并结合我公司标准和成功的管理经验及招标人提供的绥满国道主干线阿荣旗(黑蒙界)至博客图高速公路建设项目房建工程施工图和招标文件编制而成。 本施工组织设计为标前方案,如我公司能够中标此项工程,还将根据施 工图纸及工程实际情况另行编制各相关分部、分项工程详尽的施工技术措施作为本施工组织设计的补充和指导施工的技术文件。 1. 编制依据 1.1根据绥满国道主干线阿荣旗(黑蒙界)至博客图高速公路建设项目房建工程施工招标文件中有关内容。 1.2根据设计单位提供的施工图纸。 1.3根据国家现行施工质量验收规范,强制性条文及有关规定。 1.4本投标书标前施工方案主要引用的标准有: 《工程测量规范》GB50026-93 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202- 2002 《砌筑工程施工质量验收规范》GB50203-2002 《钢筋混凝土工程施工及验收规范》GBJ204-83 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《钢结构工程施工及验收规范》GBJ205-83 《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2006 《屋面工程质量验收规范》GB5020—2002

《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209- 2002 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210- 2001 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242- 2002 《建筑工程施工质量验统一标准》GS50300-2001 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303- 2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《外墙饰面砖工程施工及验收规程》JGJ126-2000 《通风与装饰工程施工质量验收规范》GB50243-2002 《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 《建筑设计防火规范》(2001年版)GBJ16-87 《自动喷水灭火系统检验规程》DB21/T1205-2000 《工程建设标准强制性条文》(建筑防火) 《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分) 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2001 2. 编制原则 2.1严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 2.2遵守招标文件各项的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等方面的工程目标。 2.3在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工组织设计具有先进、可靠、经济合理的特点。 2.4充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织设计与周边接口问题,施工对周边影响最小化。

高速公路房建工程竣工总结

济南至东营高速公路 房建工程第二合同段 济阳服务区工程 施 工 总 结 山东兖州建设总公司 济南至东营高速公路房建工程第二工程部 二?一六年十二月 济东高速公路房建工程第二标段 交工验收工作总结 尊敬的各位领导、各位专家: 济东高速公路工程FJ2 合同段工程建设,在各级领导、业主及监理部门一如既往的支持

下,通过FJ2 合同段全体建设者的不懈努力,圆满地完成了所有房建工程的建设。您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加济东高速公路FJ2 合同段单位工程的交工验收,在此我代表山东兖州建设总公司济东高速公路房建工程第二工程部的全体员工表示衷心的感谢。现就工程简况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报:一、工程简况本工程各参建单位为: 建设单位:齐鲁交通发展集团有限公司;设计单位:山东省交通规划设计研究院;勘察单位:山东省交通规划设计研究院;总监办:山东东泰工程咨询有限公司;驻地办:山东能建建设管理有限公司施工单位:山东兖州建设总公司。 济东高速公路FJ2 合同段工程, 施工开始时间为2016 年4 月25 日,完成时间为 2016 年12 月10 日。本合同段为济阳服务区。济阳服务区分两个区,两区分别包括综合楼、加油站、汽修车间、泵房发电机房、空调机房附属工程,还包括消防和生活水池各一座。总建筑面积为5546.2卅,总用地面积约8.464公顷。总绿化面积约21700川,铺装地面面积3884 m20 我单位所承建的济南至东营高速公路济阳服务区位于济阳县仁风镇,济阳服务区综合楼为框架结构,基础为柱下独立基础,主体填充墙为加气砼砌块,楼地面为整体地面砖,外窗为氟碳铝合金窗,中空玻璃,吊顶工程为普通石膏板吊顶,屋面为坡屋面,外墙装饰为灰色毛菇砖0本工程还包括水、电、消防、空调等分项工程0附属设施泵房发电机房、汽修车间为框架结构,其余附属设施为砖混结构0 (二)、服务区南区综合楼:本建筑地上2层,一层层高4.5m,二层层高3.9m,建筑面积 为2267.85平方M建筑高度为8.04M,室内外高差为0.45M,采用钢筋混凝土框架结构,柱下 独立基0 (二)、服务区北区综合楼:本建筑地上2层,一层层高4.5m,二层层高3.9m, 建筑 面积为2267.85平方M建筑高度为8.04M,室内外高差为0.45M,采用钢筋混凝土框架结构, 柱下独立基0 (三)、服务区泵房发电机房 (主要分布在南区):本建筑地上 1 层,局部地下一 层,层高3.3m,地下一层层高3.6m,建筑面积为110.54平方M采用砖混结构,钢筋混凝土 条形基础。地下一层为框架剪力墙结构。 (四)、服务区加油站(南北区各一座):本建筑地上1 层,建筑面积为129.73 平 方M,建筑高度为3.9m,室内外高差为0.3M,采用砖混结构,钢筋混凝土条形基础。 (五)、服务区空调机房(南北区个 一座):本建筑地上1层,建筑面积63.27叭 室内外高差0.3m,建筑高度3.6m,采用砖混结构,钢筋砼条形基础。

高速公路沿线设施实施性施工组织设计(房建)

云南交投集团公路建设有限公司 国家高速公路网G56楚雄(广通)至大理高速公路扩容工程沿线设施施工组织设计 编制: 复核: 审批: 云南云岭城镇开发投资有限公司 楚大高速公路牟定段二工区 二0二0年四月

目录 第一章编制依据及工程概况 (6) (一)编制说明及依据 (6) (二)工程概况和工程特点 (6) 1、工程概况 (6) 2、工程特点、重难点分析及施工对策 (7) 第二章指导思想和管理目标 (8) 1、指导思想 (8) 2、管理目标 (9) 第三章项目组织机构和主要人员职责 (11) (一)项目组织机构 (11) 1、工区管理机构图 (11) 2、项目组织机构主要管理人员职责 (13) (二)项目负责人及专职安全生产管理人员对安全生产管理职责 (17) 1、项目负责人(工区长)安全生产管理职责 (17) 2、安全生产管理人员安全生产管理职责 (18) 第四章施工技术方案 (19) (一)施工部署 (19) (二)主要施工工艺流程 (20) (三)主要工程施工方案 (31) 一)、土建工程施工方案 (31)

二)、安装工程的主要施工方法 (47) (四)劳动力人员需用计划 (54) (五)主要机械设备及周转材料安排 (55) 第五章质量目标及保证措施 (57) (一)质量目标 (57) (二)质量保证措施 (57) 一)、思想保证 (57) 二)、组织保证 (57) 三)、质量保证体系 (59) 四)、质量管理责任制 (60) 五)、技术复核、隐蔽工程验收制度 (63) 六)、施工阶段的级配及试块管理制度 (66) 七)、施工阶段“混凝土浇筑令”制度 (66) 八)、技术、质量交底制度 (69) 九)、二级验收及分部分项质量评定制度 (69) 十)、现场材料质量管理 (71) 十一)、严格执行公司内控“三检制”制度 (71) 十二)、合理化建议及降低成本措施 (77) 十三)、预防质量通病措施 (80) 十四)、成品保护措施 (83) 十五)、半成品保护措施 (90) 第六章施工进度计划 (95)

高速公路房建工程竣工总结

济南至东营高速公路 房建工程第二合同段济阳服务区工程 施 工 总 结 山东兖州建设总公司 济南至东营高速公路房建工程第二项目部二〇一六年十二月

济东高速公路房建工程第二标段 交工验收工作总结 尊敬的各位领导、各位专家: 济东高速公路项目FJ2合同段工程建设,在各级领导、业主及监理部门一如既往的支持下,通过FJ2合同段全体建设者的不懈努力,圆满地完成了所有房建项目的建设。您们在百忙之中抽出宝贵时间来我工地参加济东高速公路FJ2合同段单位工程的交工验收,在此我代表山东兖州建设总公司济东高速公路房建工程第二项目部的全体员工表示衷心的感谢。现就工程概况、原材料进场情况、砼、砂浆试块留置情况、现场具体施工情况、安全生产文明施工情况、工程质量自评等作一个简单的汇报: 一、工程概况 本工程各参建单位为: 建设单位:齐鲁交通发展集团有限公司; 设计单位:山东省交通规划设计研究院; 勘察单位:山东省交通规划设计研究院; 总监办:山东东泰工程咨询有限公司; 驻地办:山东能建建设管理有限公司 施工单位:山东兖州建设总公司。 济东高速公路FJ2合同段项目,施工开始时间为2016年4月25日,完成时间为2016年12月10日。本合同段为济阳服务区。济阳服务区分两个区,两区分别包括综合楼、加油站、汽修车间、泵房发电机房、空调机房附属工程,还包括消防和生活水池各一座。总建筑面积为5546.2㎡,总用地面积约8.464公顷。总绿化面积约21700㎡,铺装地面面积3884㎡。 我单位所承建的济南至东营高速公路济阳服务区位于济阳县仁风镇,济阳服务区综合楼为框架结构,基础为柱下独立基础,主体填充墙为加气砼砌块,楼地面为整体地面砖,外窗为氟碳铝合金窗,中空玻璃,吊顶工程为普通石膏板吊顶,屋面为坡屋面,外墙装饰为灰色毛菇砖。本工程还包括水、电、消防、空调等分项工程。附属设

高速公路专项施工方案-高速公路施工流程

目录 一、工程概况 (2) 一、人工挖孔桩施工方案 (3) 二、钢筋专项施工方案 (10) 三、人工挖孔灌注桩混凝土浇筑施工方案 (18) 四、临时用电施工方案 (25) 五、模板施工方案 (36) 六、填充墙砌体施工方案 (47) 七、铝合金门窗中空玻璃安装施工方案 (52) 八、屋面防水工程 (57) 九、雨季施工专项技术方案 (68) 十、成品保护施工方案 (73) 十一、外墙保温施工方案 (79) 十二、房心土回填土方案 (85) 十三、安全施工防护施工方案 (90) 十四安全生产施工方案 (96) 十五、支护施工方案 (118) 十六、施工现场安全防护方案 (121)

工程概况 一、工程概况 本工程位于武都区境内为成武高速公路房建工程,地处山区,工程结构以框架主,工程集土建、水暖、装修等为一体的建筑群。南区、北区建筑面积6384平方米,二层框架结构平屋面建筑,总高度10.8m,南区、北区建筑占地面积58177平方米。地基基础设计等级为丙级,建筑桩基设计等级为丙级,桩采用C30混凝土,井桩保护层厚度为40mm。主体采用人工成孔灌注桩,桩身砼采用C30,混凝土浇灌充盈系数不小于1.10,桩尖进入持力层(卵石层)1d(d为桩经),桩顶标高为-0.800(图中注明的除外)。桩身长度以实际开挖深度确定。桩施工及质量检验应按<<建筑桩基技术规范>>(JGJ94-2008)执行。桩施工完成后,应按有关的规定采用低应变动测法对桩身进行完整性测试,以确保桩身质量,测试数量为全部桩。桩的最终承载力特征值由静载荷试验确定,应满足《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106) 本工程从2013年3月1日开始至2013年11月31日结束,历时9个月。由于结构及装修施工期间各工序交叉作业较多,为了避免前道工序遭到破坏,做下一道工序时,必须对上一道工序要有很好的保护措施。

【精品完整版】某高速公路服务区房建工程施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 施工组织设计(大纲) 一、施工总体计划 根据本标段施工内容本标段分三个项目区,三个项目区同时开工。根据各项目区的结构形成及总工期要求的特点,各项目区按分项流水施工。管理所办公楼先开工,施工路线采用以办公楼为主,其它为辅,形成流水作业。施工服务区综合服务楼先开工,施工路线采用以服务楼为主,其它各小栋号为辅,形成流水作业施工。综合楼、泵房、车库修理站、配电间等分项工程分阶段施工,车行道、停车场、人行道,辅地广场及绿化穿插进行。总体上先结构验收再作装修,装修工程按先屋顶后外檐,内装修由下而上的原则进行施工。分层分段进行结构验收,并及时完成设备管道安装,安排粗装修施工,尽量节省工期,安排好各种工序的的衔接,做到完成一处合格一处,不留尾巴,搞做好成品保护。总之,土建、水电、给排水等各种工序之间要密切配合,合理安排,组织流水施工,做好连续均衡生产,确保按时按质完成。 我公司专设一项目部负责整个标段施工工作的组织与管理,拟定不同专业施工队伍分别对综合服务楼、附属工程、室外工程的施工。

二、对项目重点、难点的理解 针对工程的特点及建筑施工易出现的质量通病,特制定本措施,以便在项目施工中进行有效控制。 楼地面工程 1、消除板块地面空鼓的措施: A、认真清理楼面残留的砂浆、表面的浮灰及其它污物,并冲洗干净。 B、注意水泥砂浆基层的粘结质量,素水泥浆结合层在稠浆后需均匀涂刷。 C、合理安排施工流向,在施工装饰工程前,采取有效的保护措施。 2、消除水泥地面起砂的措施: 水泥采用P.O32.5普通硅酸盐水泥,砂子采用中粗砂,含泥量<3%。严格控制水灰比,掌握面层的搓平时间,水泥地面搓平不应少于两遍以上,配合比必须计量准确,搓平后的水泥地面视气温情况,予以保养,合理安排施工流向,避免过早踩踏。 装饰工程 1、消除基层抹灰空鼓、裂缝的措施: A、在抹灰前,应事先将墙面脚手洞堵严密,消除表面的残浆、污垢、分层堵抹墙面缺陷,每层抹灰厚度≤10mm。 B、墙面应提前浇水湿润,每天湿两遍以上。 C、抹灰所用砂浆必须具有良好的的和易性及保水性,并并具有一定的粘结强度。 D、分层抹墙面的砂浆配合比与中层砂浆配合比应基本相同。

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