深基坑专家论证方案56355

深基坑专家论证方案56355
深基坑专家论证方案56355

目录

1、编制说明

2、编制依据

3、工程概况

4、施工准备

5、施工方法及技术措施

6、雨季施工措施

7、质量进度控制措施

8、工程安全措施

9、环境因素运行控制措施

10、现场文明施工措施

11、施工人员及机械需要量计划表

12、施工进度计划表

13、技术资料填写要求

一、编制说明

本方案为金色长风工程项目骏景苑住宅小区2#楼、3#楼、4#楼主楼及其所附属的商业用房、与主楼相临的部分地下车库的基坑帷幕、深井降水、土方开挖为一体施工方案,是依据公司多年的施工管理经验及工程进度计划安排、现场施工条件、工程质量要求、施工平面布置图(详见附图),结合设计图纸及本工程相关资料编制的,具有可操作性,满足工程施工需要。

二、编制依据

1、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99)

2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)

3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)

4、《建筑基坑监测技术规范》(GB50497-2009)

5、《太原市南上庄城中村改造工程“骏景苑”项目岩土工程勘察

报告》(山西华晋岩土工程勘察有限公司 2011.4)

6、相关设计资料(太原建筑设计研究院)

7、《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)

8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

9、《地基与基础工程施工工艺标准》(QB-CNCEC J01-2004)

10、《骏景苑2#、3#、4#楼施工组织设计》

11、《骏景苑基坑支护设计方案》(山西华晋岩土勘察有限公司)

12、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)

13、《建筑工程施工安全管理标准》(DBJ04-253-2007)

14、《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ123-2000)

15、《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(YBJ225-91)

16、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)

三、工程概况

拟建骏景苑位于太原市长风街以北,和平南路以东,千峰路以西。骏景苑由6栋15-32层住宅楼及2层商铺裙房和一层地下车库组成。设计车库尺寸约152.9m~188.9m×169.5m。

本次施工的为2#、3#、4#楼的楼座部分以及其附属的商业部分。拟建车库西侧轮廓线距锅炉厂宿舍区锅炉房、平房约15m,距3层住宅楼约50m,拟建车库轮廓线东侧距南上庄小区6层住宅楼约70m,有多趟市政管道通过,管道埋深约0.1-2.5m;拟建车库轮廓线南侧距地块线约20m,距围墙约4.2m,围墙外为农贸市场道路(详见附图)。

基坑为不规则多边形,基坑开挖长181m,宽52m,深约6m,本次支护段长约302.6m。本工程2#-4#楼及裙楼±0.000为787.000m,自然地坪经方格网测定距±0.000距离为-1.9m左右,楼座部分土方开挖深度约5.7-6.0m,商业及车库开挖深度约7m左右。

拟建场地地下水位孔隙潜水型,地下水静止水位埋深2.1-4.7m,水位标高782.13~782,71m。拟建场地地下水主要受地下侧向径流、大气降水补给,以地下侧向径流、蒸发等方式排泄,勘察期间为春季枯水期,地下水位季节性变幅约 1.0m。流及越流补给。2~4#楼地下基底标高:-7.6m左右、电梯基坑处基底标高-9.8m、商业部分基底标高-9m,土方开挖时地下水位须降至基底500mm以下,拟采用深井降水。施工场地内地势平坦,本次开挖的土方量大约为70000m3。

地质状况

1、土工指标:岩土工程勘察报告提供土层的设计计算参数见下表:

参考地基土物理力学性质指标

层号 土类划分 厚度(m ) 重度(kN/m 3) 粘聚力(kPa ) 内摩擦

角(°)

备注 ① 杂填土 1.2

18.0 10 13 ② 粉土 5.5

19.7 13 13 预计基坑底面土层 ③ 粉土 6.0 19.9 12 15 ④ 粉粘和粉土互层

6.3

20.0 18 15 注:其余各层详见岩土工程勘察报告

四、施工准备

4.1 项目管理机构

项目经理 冯兵 副经理 :王献春 施工经理

:梁海兵 2#、3#、4#项目负责人 技术负责人 项目总工 :梁海兵 经营经理 王献春 经营负责人 质量负责人 安全负责人 材 料员 取样员

资 料 员

4.2 技术准备

4.2.1开工前组织技术人员熟悉施工图纸和有关设计资料

4.2.2按图对原地形进行勘查,熟悉地貌,对施工现场的房屋、树木、电杆、等施工障碍进行清点。

4.2.3对场区内地下通信电缆、管道等电力、通信、军用及民用设施进行了解,开工前做好保护等工作。

4.2.4对业主提供的测量控制点,土方工程平衡表等进行现场复测,以确定施工依据及工程量。

4.2.5向施工队进行施工组织设计、计划和技术交底。

4.2.6对每个施工人员进行质量和安全教育学习。

4.2.7时刻保持与设计单位的联系沟通,局部若有变更及时采取措施,

减少返工工程量。

4.3 物资设备及劳动力准备

4.3.1根据工程进度安排,按周列出物资设备需用量计划

4.3.2落实各种施工工具,机具的使用性能,组织性能良好的施工机

械进行施工。

4.3.3组织精干,技术技能高的劳务队进场,确保施工队伍的有效投

入。

4.3.4建立健全施工项目的各项劳动组织规章制度,做好质量预控,

形成从“交底—过程—验收”的组织监控体系。

4.3.5加强各专业工种间的相互配合,互创条件,使施工队伍能够及时进入操作最佳状态。

4.3.6选择施工能力强,具有施工经验的施工队伍进行施工。

4.4 施工准备

4.4.1 准备施工机械,组织人员维护,保证机械正常工作。

4.4.2施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。

4.4.3 施工前场地内用白灰撒出基础外边线、帷幕桩控制线及土方开挖边线,降水井的开孔部位,并复核是否与施工图相一致、降水井是否与基础梁、后浇带、车库柱有无交叉。

4.4.4 降水系统在土方开挖前将地下水降至基底500m以下,确保在

开挖的顺利进行。

4.4.5 平面控制桩和水准控制点,应采取可靠的防护措施。定期复测

和检查。

4.4.6 土方挖方较深时,采取措施防止基坑底部土的隆起并避免危

害周边环境。

4.4.7 夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险段做防护并设置明显标志。

4.5 主要施工顺序

本工程从总体部署上分两个阶段进行施工:第一阶段为包括进行施工水电的接通以及测量放线等前期准备工作。在前期准备的同时,观测降水井中的地下水位情况。基坑开挖阶段,穿插土方、锚管及挂网喷浆护坡的施工,施工全面展开,工期短,工程量大,工

序多,要解决好工作面与日产量、工序间工作面互相制约的矛盾,各工序间需采用交叉流水作业。第二阶段基坑全面开挖,每个工作面都要采用定机械设备、定日产量、定工期等三定措施,确保工程顺利进行。

五、施工方法、施工工艺及技术措施

5.1、水泥土桩的施工方法、技术措施

5.1.1、本基坑采用的支护方案为悬挂式止水帷幕+锚管挂网喷面垂

直支护方案。基坑垂直支护区域坡顶2m范围内严禁堆载,2m外地面设计荷载为10kPa,坡道行驶车辆总重不得超限,基坑支护设计使用期限小于12个月。止水帷幕:采用水泥土搅拌桩,桩径500mm,桩中心距350mm,搭接150m。采用喷浆工艺,要求两喷四搅,固化剂采用P·S32.5矿渣硅酸盐水泥,水灰比0.5-0.55,搅拌桩水泥掺入不低于55kg/m,28天无侧限抗压强度不低于1.0MPa,搅拌桩的垂直偏差度不得大于1%,桩位偏差不超过50mm,帷幕桩施工时拟采用2台桩机同时施工,自西向东施工,一台在前、一台在后,并应保证两台桩机之间的合理距离及桩与桩之间的搭接质量,相邻桩施工的间歇不应超过24小时,搅拌桩要求在基坑开挖前施工,必须在搅拌桩施工完30天且达到设计强度后才能进行土方开挖。

5.1.2水泥土搅拌桩(湿法)主要施工方法

a、移机:平整场地以及施工现场的地耐力达到桩机行走要求,确保施工时机械平整、稳固。保持钻机底座水平,其垂直度偏差不得超过1%。当桩机的垂直度大于1%时,应当及时进行调整,直至桩机的垂直度小于1%方可施工,严禁在施工过程中调整桩机。

b、桩机对位及桩位偏差的控制:钻机对位要准确,桩机对位时,送浆员要到机前检查桩位是否正确,当桩位偏差超过10mm时,必须

纠正后重新对位,保证成桩后桩位偏差不得超过50mm,保证相邻桩之间的咬合。在复搅过程中,主机手或倒灰员要对下一根桩桩位进行复查,确保桩位偏差不大于规范允许范围。

c、桩长及停浆面的控制:工程桩施工时按设计要求进行施工,确保

桩长达到设计要求,喷浆量达到设计要求。

施工时应校验深度计或在钻杆上标定相应尺寸,并报知监理和甲方验证,当桩机钻进到设计深度后,用4档提升, 为了保证水泥能均匀地搅拌到每根桩内,输浆用注浆泵的档次控制,即下沉时用5档,即下沉速度不得大于1.2m/min,遇到粘土下沉缓慢时用4档;上升时用4档,即上升速度不得大于0.9 m/min,并保持均匀。

水泥土搅拌桩(湿法)停浆面应在设计桩顶标高以下20cm,达到整平地面下50cm处立即关闭送浆阀门。

d、浆量控制:根据设计确定的浆量要求进行送浆,为保证浆量达到

设计要求,送浆员送浆时必须控制送浆量和浆量的均匀性,保证55kg/m严禁随意送浆,避免因送浆不均匀而造成的断桩现象发生。

e、复搅:为确保水泥土搅拌桩(湿法)桩体均匀、连续、桩身质量

完好,施工时应采取复搅的施工工艺。

f、在成桩过程中,如因停电或送浆管堵塞等突发原因停止施工,应

及时对故障进行修复,在故障排除后,将桩机在出现故障处向下施钻1m以上接桩,确保不出现断桩现象。

g、确保对使用的钻头定期复核检查,其钻头直径符合实际施工要求。

4.3.8在成桩工序完成后,钻头提出地面后,才能收腿移机。

h、插筋

根据设计要求CD段和FG段需隔根隔排插Φ16的Ⅱ级螺纹钢筋,

具体插筋形式参见基坑支护设计图剖面图,当桩机施工至须插筋段时,利用桩机油缸的顶升将钢筋压入桩中。

5.2 水泥土搅拌桩(湿法)施工工艺流程图

场地平整、硬化

放线定位、标高测量

采购水泥并复检合格

桩机对位、机座调平

送浆钻进至设计深度

送浆匀速提升到设计标高

复搅

5.2.1 现场符合“三通一平”的施工条件,地下以及高空的障碍物清

除完毕。

5.2.2 基础轴线及标高测量完毕,基础的轴线和高程的控制桩,应设

置在不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。

5.2.3 根据轴线放出桩位线,用木橛钉好桩位,并用白灰作标识,以

便于施打。

5.2.4 施工前必须打试验桩,确定打桩设备、施工工艺及技术措施是

否适宜。

5.2.5 要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序,作好技术交底。

5.2.6 施工机具应由专人负责使用和维护,大、中型机械特殊机具需执证上岗,操作者须经培训后,执有效的合格证书可操作。主要作业人员已经过安全培训,并接受了施工技术交底(作业指导书)。

5.2.7 帷幕施工图见施工图(包括平面定位图、剖面图、电线杆处的

具体处理措施)

5.2.8 锚杆、挂网喷射混凝土施工方法

a、锚管:本次采用打入式锚管,打入角度15度,杆体材料采用钢管,

杆体钻环向注浆眼,注浆眼上焊接角铁。注浆材料采用P.O42.5R 水泥净浆,可加入适量早强剂,水灰比0.45-0.5,水泥浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的水泥浆应在初凝前用完,孔口设置止浆袋,注浆压力不低于0.5MPa。

b、锚管施工以土方开挖为主配合施工,因此要配置合适的人力,双班轮流作业,以满足工期要求。根据开挖土质情况采用相应的成孔形式进行施工。

c、编扎钢筋网

修坡后按顺序编扎钢筋网,Φ6.5@200双向钢筋网,钢筋接头采用绑扎或焊接,,加强筋采用焊接,由于编网是随开挖分层进行的,因此,上下层的竖向钢筋搭接长度应大于一个钢筋网格长度

(300mm),以保证钢筋网的整体性,有利于传力。

e、造孔用射钉枪将铅丝网两端锚固在护坡桩上,铅丝网的中间部分

用“U”形的φ18长500mm 的钢筋锚在桩间土上,“U”形筋的

间距为500mm。

f、锚管制作与安放

将制作好的锚管定位于孔的中心位置,开孔段长度如图纸所示。

g、注浆

在施工中必须认真按照设计要求,严格控制配料比,并根据施工需要采取措施确保浆液的流动性和提高强度,使锚管早日进入工作状态。注浆方式为底部注浆,浆液通过注浆管孔从孔底开始向孔口灌填。当浆液从底部充满至孔口时,还需进行多次加压(压力为0.3Mpa),一般不少于2 次,保证浆液挤满孔壁。向孔内注入浆体的充盈系数必须大于1。浆体应搅拌均匀并立即使用,开始注浆前、中途停顿或作业完毕后需用水冲洗管路。

h、锚管端部焊接

锚管均采用锚管端部与加强筋、钢筋网相互焊接的形式。各钢筋的位置由里向外是:钢筋网,端头锁定片,水平垂直加强筋(见端头连接构造详图)。

i、喷射混凝土

锚管端部固定以后进行混凝土的喷射,喷射厚度误差不超过

10mm。坡面开挖后应立即进行喷射砼的施工。喷射混凝土强度等级采用C20,其初定配比为:水泥:砂:碎石:水=1:2:2:

0.5,碎石的最大粒径不超过12mm,喷射混凝土机的工作压力为

0.3~0.4Mpa。80mm厚喷砼分为两次喷射,第一层厚度50mm,第二

层厚度30mm,第一次喷射厚度以不完全覆盖钢筋网为宜,以便第二次施喷时有部分钢筋网与第二层喷射混凝土层连接,作业面的喷射顺序应是自下而上,从开挖层底部开始向上施喷,这样可防止喷射混凝土自重悬吊于上层土钉,增加上一层土钉荷载,尤其

是当上层土钉注浆和喷射混凝土尚未达到一定强度时,更要尽量

避免。必须对喷射混凝土进行洒水养护,洒水次数根据天气而定,

养护时间不少于7天。

5.3 深井降水的施工方法:

5.3.1 根据场地的水文地质条件,场地环境及降排水方法的适用条件

等综合因素,结合以往我单位承建的高层建筑及地下停车场大面积

开挖深井降水经验,采用深井管井降水法进行降水。

5.3.2 降水设计计算:

降水设计计算表 计

计算项目

参数代号 计算公式 潜水含水层 单位 ①

含水层渗透系数 K 综合取值(经验) 0.85 m/d 含水层厚度 H 12 m 降水深度 S 5 m 计算影响半径 R 2S KH 与地区经验综合确定 15.9 m 基坑半径 r 91 m ②

基坑涌水量(潜水) Q Q=2.73K*M*S/lg (2b/r 0)(b

单井出水能力 q l ′d/ɑ′ 195 m 3/d ④ 井点数量 n (1.1~1.2)/n Q q

41 个 5.3.4 为满足界区内基坑降水设计要求,初步计算施工场地2#、

3#、4#楼座周围需布设管井47口(不包括地库),其中,降水井41

口、在2#楼西侧设置3口回灌井,每个楼座各自布置一口观察井,井深10m。孔径:600mm,井管为无砂管,孔深:12.5m /15.5m井壁内径300mm,滤料为0.5~2cm砾石,楼座周围以线性布置,距基坑边线1—1.5m以外,井点间距离9-15m(根据现场实际情况布置),井深计划为北侧为放坡面,降水井按15m考虑,剩余其它井深12m。。

5.3.4降水井的布置应避开桩、基础梁、后浇带等,帷幕附近井位需帷幕完成后方可打井。桩基周围井位需桩基注浆完成以后方可打井。如遇垃圾层时,井深应有所加深。如地下有建筑垃圾、碎石、桩头,建议开挖换填后打井。降水为基坑支护及土方开挖的施工前提,降水井施工前,先做1-2孔井的抽降水实验。

5.3.5 成井下井管后必顺洗井,采用空压机、配钢管洗去井内沉泥,保证成井质量,防止出现盲井,根据实际情况布置排水管网和沉淀池,尽可能将抽水泵的排水管直接接入总排水管网。

5.3.6 土方开挖及后期施工注意保护好管井,如遇破坏应及时修复,必要时在旁边增设新井避免影响基坑降水效果。

5.4 施工工艺流程:

5.4.1 三通一平→井点测量定位→挖泥浆池→打井钻机就位→钻孔

→清孔→吊放井管→滤料填充→洗井→泥浆外运排放→安装抽水系统→试抽→正常运转

5.4.2打井顺序

根据楼座开挖进度计划,施工时进行围绕此楼座的四周打井;来保证干楼座基础施工。考虑到桩基和帷幕的问题,要根据的打桩进

度而跟进,降水井打井必须在桩基完成并且注浆以后,方可进行打井;帷幕附近的降水井必须在附近帷幕施工完毕后方能打井。

5.5管井的施工技术要求:

5.5.1 准备工作完成后,即开始施工部署,首先要落实材料和人员,

合理安排人财物,与业主及工地上各单位保持密切协作。

5.5.2 由专业材料员进行材料的采购、相关人员审核,确保过滤管、

围填砂砾、粘土等材料的质量。

5.5.3 进场、定位、埋设护孔管,由甲方提供“三通一平”,钻机进

场。按设计方案施测井位,保证钻机移到位,各项准备工作就绪,井管、砂料到位,埋设护孔管要求垂直,护孔管尽可能进入原状土层内20-50cm,外围用粘土填实,保证泥浆流出孔外。

5.5.4 钻井,钻进采用冲击钻进,使用自带活门式抽筒钻具,边钻进边抽出泥浆,冲击钻进时,一般不得使用粘土造浆护壁,采用自造浆;同时自造浆也要控制泥水比重小于1.05;采用回转钻进时,不得将返回泥浆直接进入孔中循环,应补给清水,钻孔完成后,应彻底换浆,以保证井管的顺利下入和孔内沉淀不大于0.5m。钻孔直径φ 600mm。

5.5.5 清孔,钻进到设计预定孔深后,应加清水采用泵压方法进行冲洗,将孔内土块与泥浆冲洗出孔口。

5.3.6 下井管,按设计井深事先将井管排列、组合,下管时所有降水井的底部按标高严格控制。井管应平稳入孔、连接紧密以免脱落,保证井管不靠在井壁上和井管外有一定的填砾厚度,保证环状填砾

间隙厚度大于100mm,过滤器应刷洗干净。下管要准确到位。自然落下,稍转动落到位,不可强力压下,以免损坏过滤结构。井孔应垂直,孔径上下一致,井点管应居于井孔中心,虑管不得紧靠井孔壁且不得插入淤泥中。降水的设备管道、部件、附件等在组装前必须经过检查和清洗。虑管在运输、装卸和堆放时应防止损坏虑管。

5.3.7 填砾冲孔,填料时采用边向孔内送水边填料的方法,以保证填入滤料空隙不被泥土堵塞。

5.3.8 洗井,要求确保洗井质量,直至井内出清水,基本不含砂,出水量大,井底沉渣不大于20cm。对洗井后泥浆池的泥浆全部用泥浆车拉出排放,不影响二次开挖。

5.3.9 下泵试抽,洗井结束后,待水位恢复可按设计下泵,下入深度应符合设计要求,以保证足够的降深。排水管道及电源线路一定要先连接好,试抽3个小时,测定井内水位及观测孔水位变化,预估降水试验运行途径,等水位恢复后,积极配合抽水试验。全面检查管路接头、出水状况及机械运转情况,一般开始出现水浑浊,经一定时间后出水应逐渐变清,对长期出水浑浊的井点应予以停闭或更换。

5.3.10 合理安排排水及电缆电路原则上各井排水管和电缆一齐铺设,排水要畅通无阻,就近排放,连接合理,电缆应绝缘可靠且抗拉、抗压强度符合工作要求,并设有触电保护设施。对于电缆和触电保护设施应保证其工作安全可靠,组织人员定时检查。

5.3.11 抽水需要每天24小时组织人员现场值班,并做好抽水记录,

每天报告水位、流量。利用观测井水位了解抽水效果,达到降深后即可进行土方开挖。

5.3.12 井点位置、排水管线、配电线路根据施工现场现有排水点与现场实际情况,沿基坑南北两面线性设排水管,排水管铺设在帷幕上,井口设排水接口,由接口处导入排水总管道。排水接口处加装截止阀,防止水回流。各井点的分管将抽出的地下水汇集于排水总管,排水总管沿基坑南北面布置材料采用φ219钢管,经沉淀池沉淀过滤后,排入市政污水井内(详见附图)。

5.3.13 降水周期到达后,根据施工需要,开挖时维护降水井正常运转,根据结构施工情况和土方回填进度,陆续关闭和逐根拔出井点管,土中所留孔洞应立即用砂土填实,孔洞最上部约1.5m左右用同等标号混凝土灌注,使之形成混凝土短柱。然后井管上面套钢套管,钢套管焊接钢盖板,最后土建班组配合做好防水处理。

5.5 土方开挖的施工方法、技术措施

5.5.1、土方开挖需配合支护施工。

5.5.2、本基坑分两段开挖,在近帷幕(7m)范围内配合锚杆施工分

四层开挖,其余部位基本分两~三次挖至基底标高,在已开挖段支护分段长度可根据现场情况制定。分层开挖,每开挖一层施工一层锚管,每一层开挖到锚管标高以下0.3-0.5m,严禁超挖,上层杆件注浆体和喷射混凝土面层达到设计强度的70%,方可开挖下层土方,机械开挖到设计支护结构外留0.1m-0.2m进行人工修坡,严防超出设计坡面,土层开挖后应及时对坡面进行护面施工,基底以上0.2m应考虑人工开挖,严禁挖斗碰撞已经施工的支护结构。

5.5.3 设备进场前,按甲方的要求及有关部门规划、规定、设立施工

放线控制点和高程水准点。根据图纸及现场实际情况,该工程基坑较深,基坑东、西、南侧做基坑支护,北侧按1:1的系数放坡。

先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。开挖顺序图详见附图(包括放坡边线、基坑坡道的留设位置、开挖方向)5.5.4 本次土方开挖范围为:东、南、西至车库基础边缘(帷幕桩),

北至与楼座相接车库两跨范围以外(每跨按8m考虑,预留工作面)。

楼座基底标高为779.45m,开挖深度6.0m左右,商业部分及车库基底标高为778.00m,开挖深度7 m左右。

5.5.5 外运土方根据现场实际情况,计算出帷幕与楼座外墙间的回

填土方,做好土方平衡调配工作,经与甲方协商可将土方堆放至现场西北角,其余土方可外运。待施工至主体二层时便可根据施工现场的实际情况分层夯填。

5.5.6 基坑顶部和底部应做好散水排水工作,及时排出地表水和坑内积水。坡顶四周施工范围内地面进行硬化处理,处理方法可采用厚10cm的C10素混凝土覆盖。在坡顶据边缘1.0m处砌筑宽120mm,高度不小于240mm的挡水砌体,沿基坑四周挖排水沟,深度0.5米,宽度0.4米,坡度1%,长度50米设一个积水坑,积水坑深度0.8米,直径0.5米。排水明沟最终与场内排水系统汇合。如有雨季施工,必须准备充足的抽水设备。排水沟及集水井施工切实保证不渗漏,坑中排水必须及时抽排,坑中禁止积水,杜绝积水长时间浸泡坡脚现象。

5.5.7 基坑边0.8m周围用钢管设置防护栏杆,立杆间距1.5m,高出自然地坪1.20m,埋深0.20m,在立杆的上中下位置各加一道水平杆,外面用密目网封闭。

5.5.8 水泥土搅拌桩7.5m范围外允许堆载50KPa,周边不允许行走货车及重型机械,放坡段周边16米范围外允许堆载50KPa。

5.5.9 基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

5.5.10 施工时要注意对降水管井的保护,挖机挖到井边时要边挖边拆除降水管,严禁掩埋井点。

5.5.11 施工时注意保护露出基底的桩头,机械挖到桩头旁时注意预留一定距离由人工挖除。

5.5.12 作业班组必须严格按方案、交底单施工,不得私自更改。

5.5.13 基坑开挖时如出现漏水渗水现象,应及时查明原因并上报技术负责人,对出现问题的帷幕进行修补,必要时进行注浆。

5.5.14 如果局部出现超挖,则使用基坑内的原土进行填方夯实。

5.6 应急措施

在基坑开挖前需编制专项应急施工预案,应急预案应充分预估事故发生的可能性。本基坑支护设计已充分考虑基坑使用期间支护结构的强度和稳定性要求,鉴于地下工程自身的隐蔽性、实际地质条件的复杂性、岩土力学参数的差异性等均可能导致基坑工程出现突发事故,在动态设计、信息化施工的原则上,提出相应应急预案。

5.6.1、在基坑挖土之前,各施工单位将抢险材料与设备准备好。5.6.2 在施工过程中若发现短时间内基坑变形过大,基坑壁变形值超过警戒值,或基坑周边短时间变形加剧,开裂较大,应立即停止相关的施工作业,做好应急撤离和加固处理准备,并在坡脚处堆载重物,必要时进行基坑回填,及时通知监理、设计和建设单位有关

人员,应立即提交设计复核,进行原因分析,根据实际情况适当增加监测频率,组织人员进行加固处理或回填。

5.6.3、对于地面沉降过大、过快的区域,采用分层、双液、速凝,跟踪注浆对坑内外土体进行加固等措施制止变形发展。

5.6.4、坑壁发生渗水或流泥引起地面下沉时,立即采用注浆等手段处理,严格控制坑壁的渗漏,一旦发生渗漏须在24小时内完成堵漏。

5.6.5、如果出现土方边坡坍塌,立即停止挖土,对坍塌土方进行人工清除。

5.7 基坑开挖支护总体顺序:

平整场地→地下管线剥离及保护→基坑支护桩及止水帷幕施工

及工程试锚桩及部分降水井施工→根据坑内水位下降线,放坡分层分。

六、雨季施工措施:

基坑支护、降水、开挖等工作会进入雨季,为确保各项工作内容雨期施工时能够顺利进行,保证人员安全,保证工程质量,结合施工生产工作的实际情况,针对本单位工作特点,制定雨期施工措施。雨期施工过程中,施工人员和管理人员均配备塑胶雨衣、防水手套和防滑鞋等,保证在雨期能正常作业。严禁乱拉、乱接电线。

6.1 雨期施工准备工作

6.1.1 组织机构:现场成立以项目经理为首的领导组,及时掌握天气变化。在雨期施工建立值班制度,以应付突发事件。

现场储备防雨材料、工具,如雨衣、雨鞋、等及时供应,保证施工工作的有效进行。

6.1.2 场地排水:绘制现场排水平面图,对现场施工道路、临时场

地、办公场地进行硬化,根据地形对场地排水系统进行疏散,保

证水流畅通,不积水。

6.1.3 机电设备保护:机电设备及供电闸箱要采取防雨、防潮等措

施,并应安装接地接零保护装置。

6.1.4 施工场地:原有排水系统进行检查、疏浚或加固,必要时应

增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。

6.1.5 现场运输道路:道路路面应根据需要加铺炉渣、砂砾或其他

防滑材料,必要时应加高加固路基,道路两侧应修好排水沟。6.1.6 基坑(槽)开挖:雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡

稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。

6.2 雨期施工技术措施

6.2.1 基坑支护工程

1)、对临时性建筑的稳固、漏雨,排水情况作做全面的检查,不安全的要加固,漏雨的及时修理。

2)、混凝土施工尽量避免在雨天进行,大雨和暴雨天不得喷射混凝土,新喷混凝土应覆盖,以防雨水冲刷。

3)、雨季期间随时测定砂、石含水率,及时调整混凝土配合比,严格控制水灰比。

4)、土方开挖一般不宜在雨季进行。

5)、土方开挖过程中以及开挖完毕后注意观察土坡的稳定性,特别是雨中和雨后以及有重车从坡道通过时更应注意观察。

6.2.2测量工程

1)、全站仪在下雨天禁止作业,水平仪加上防护罩。

深基坑专项工程施工设计方案专家论证版

韦源口棠梨湖二期城市棚户区改造项目三标段 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: *******责任公司

2017年6月10日 目录第一章工程概况 1.1工程概况 1.2基坑周边情况 1.3基坑地质条件 第二章编制依据 第三章施工准备 3.1现场组织机构 3.2主要施工机械 3.3劳动力计划 3.4临时设施准备 3.5施工平面布置说明 3.6材料准备 第四章施工计划及总体部署 第五章施工方法 5.1施工顺序 5.2施工方法 5.3挂网喷砼施工 5.4冠梁施工 5.5锚杆施工 5.6土方开挖 5.7地面及地下水控制 5.8基坑防护

第六章质量保证措施 6.1质量目标 6.2质保体系 6.3质量否决制度 6.4质量保证措施 第七章安全施工保证措施 7.1安全管理目标 7.2安全管理保证体系 7.3安全管理制度 7.4安全教育 7.5保证安全施工措施 第八章文明施工保证措施 8.1文明施工目标 8.2文明施工管理组织机构 8.3文明施工措施 第九章冬雨季技术组织措施9.1雨天施工措施 9.2冬季施工 第十章基坑监测及应急救援预案10.1基坑监测 10.2应急处理措施 10.3应急救援组织机构 10.4应急救援组织器材 附:1、施工进度表 2、施工总平面制图

第一章工程概况 1.1工程概况 工程名称:韦源口棠梨湖二期城市棚户区改造项目三标段 建设单位:******* 设计单位:******设计有限公司 基坑支护设计单位:中南勘察设计院(湖北)有限责任公司 勘察单位:******基础工程公司 监理单位:******咨询有限公司 施工单位:*******责任公司 本工程位于阳新县韦源口镇横一路以北,负一层地下车库,地下室建筑面积为11760.85平方米,地上4栋33层住宅,二栋2层商业。设计±0.00相当于黄海标高17.30m,场地现状标高按17.30m考虑,南侧道路标高按16.5m考虑:基坑开挖按板(主楼按承台,筏板垫层底)考虑,挖深为-6 m,开挖面积约14000平方米,周长495m。基坑安全等级为二级,本基坑支护形式为悬臂桩+被动区加固、水泥土挡墙、自然放坡+坡面喷砼。 1.2基坑周边环境具体如下: 东面:地势低于于本场地,紧邻菜地。 南面:地势约低于本场地,为市政道路。 西面:为回填区,地面标高与本场地持平为办公生活区。 北面:地势高于本场地,为居民2~3层私人住宅。 1.3本场地地质条件 本场区勘察点孔口标高在16.23~16.65米左右。在基坑影响范围内,详细底层及特征如下: 1)杂填土:杂色,土质松散,均匀性差,主要有粘性土组成,混夹少许建筑垃圾组成。

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 (1)中铁二院桥涵修改施工图与参考图; (2)标段实施性施工组织设计; (4)客运专线桥涵施工技术指南; (5)我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工,制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为:D1K589+ 540~D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150~D1K668+600段和南黎DK660+569.91~DK668+600段内的制架梁工程,线路长71.819Km。 主要工程数量包括: 区间路基土石方:980万立方米,站场路基土石方:120万立方米,路基附属工程:71.819正线公里;特大桥4座:分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥,合计5859.878延米;大桥6座,合计1302.96延米;中桥4座,合计293.033延米;涵洞与框架涵252座/6467.27横延米;框架桥13座/258.9延米;隧道2座,合计643延米; 32米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):397孔,24米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):28孔;来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组,指挥长庞维新为安全生产第一责任人,安全质量部为安全保证职能部门,设专职安

(专家论证)基坑开挖专项施工方案

深基坑施工专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概述 工程桩号范围:(1)KO+000-KO+382,长382米;(2)KO+922-K3+412,长2493米;(3)K3+412-K4+928,长1516米;总长度4388米,; 顶管段:根据施工图纸及设计文件该顶管施工段为DN900钢承口管,工程分部为W2-1-W1-5、W1-14-W1-17、W1-5-W1-6、W1-17-W1-28、W1-30-W1-33、W1-39-W1-40、YD-1-YD-6,管深按设计底标高。其中的工作井、工作坑和接收井深度较深。 二、工程地质和水文地质 根据施工设计图中管道纵断面图土层分布情况,该工程主要穿越了场地耕土、杂填土、素填土属软弱土;粉质粘土属中软土;中风化砂质泥岩属于软质岩石。 三、施工场地条件 本段管线沟槽及基坑均位于滨江公园现绿化带内,近临沱三桥主干道,行人及车辆对施工有一定影响,交通情况较复杂,需要做好安全防护工作。 第二章总体施工安排 本基坑工程管道线性延伸,拟根据不同地基处理形式及支护形式,分段施工。钢板桩基坑支护拟据顶管进度安排情况每井一个作业面,平行组织流水作业。钢板桩支护段打拔采用液压振动打桩机,每个作业面1台,挖掘机1台。 钢筋砼沉井施工主要为工作井、接收井,拟采用单独作业面施工,设液压振动打桩机1台,挖掘机1台。 第三章施工方案与措施 一、基坑土方开挖 基坑工程的土方开挖,在需要解决地下水和边坡稳定问题的同时,还要解决土方如何开挖的问题,即选用适当的方法、适当的机械、组织施工等一系列问题。 在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题,开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。 (一)施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容:

深基坑专项施工方案专家论证版

深基坑专项施工方案专 家论证版 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

韦源口棠梨湖二期城市棚户区 改造项目三标段 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批:

*******责任公司 2017年6月10日 目录 工程概况 基坑周边情况 基坑地质条件 制依据 工准备 现场组织机构 要施工机械 临时设施准备 施工平面布置说明 材料准备 工顺序 施工方法 冠梁施工 锚杆施工 土方开挖 地面及地下水控制

基坑防护 量保证措施 质量目标 质保体系 质量否决制度 质量保证措施 基坑监测及应急救援预案 应急救援组织机构 应急救援组织器材 附:1、施工进度表

2、施工总平面制图

第一章工程概况 工程概况 工程名称:韦源口棠梨湖二期城市棚户区改造项目三标段 建设单位:******* 设计单位:******设计有限公司 基坑支护设计单位:中南勘察设计院(湖北)有限责任公司 勘察单位:******基础工程公司 监理单位:******咨询有限公司 施工单位:*******责任公司 本工程位于阳新县韦源口镇横一路以北,负一层地下车库,地下室建筑面积为平方米,地上4栋33层住宅,二栋2层商业。设计±相当于黄海标高,场地现状标高按考虑,南侧道路标高按考虑:基坑开挖按板(主楼按承台,筏板垫层底)考虑,挖深为-6 m,开挖面积约14000平方米,周长495m。基坑安全等级为二级,本基坑支护形式为悬臂桩+被动区加固、水泥土挡墙、自然放坡+坡面喷砼。 基坑周边环境具体如下: 东面:地势低于于本场地,紧邻菜地。 南面:地势约低于本场地,为市政道路。 西面:为回填区,地面标高与本场地持平为办公生活区。 北面:地势高于本场地,为居民2~3层私人住宅。 本场地地质条件 本场区勘察点孔口标高在~米左右。在基坑影响范围内,详细底层及特征如下: 1)杂填土:杂色,土质松散,均匀性差,主要有粘性土组成,混夹少许建筑垃圾组成。 2)粉质粘土:黄褐、红褐色,硬塑,局部可塑,主要分布为坑壁土层。

深基坑专家论证方案

目录 1、编制说明 2、编制依据 3、工程概况 4、施工准备 5、施工方法及技术措施 6、雨季施工措施 7、质量进度控制措施 8、工程安全措施 9、环境因素运行控制措施 10、现场文明施工措施 11、施工人员及机械需要量计划表 12、施工进度计划表 13、技术资料填写要求

一、编制说明 本方案为金色长风工程项目骏景苑住宅小区2#楼、3#楼、4#楼主楼及其所附属的商业用房、与主楼相临的部分地下车库的基坑帷幕、深井降水、土方开挖为一体施工方案,是依据公司多年的施工管理经验及工程进度计划安排、现场施工条件、工程质量要求、施工平面布置图(详见附图),结合设计图纸及本工程相关资料编制的,具有可操作性,满足工程施工需要。 二、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99) 2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4、《建筑基坑监测技术规范》(GB50497-2009) 5、《太原市南上庄城中村改造工程“骏景苑”项目岩土工程勘察 报告》(山西华晋岩土工程勘察有限公司 2011.4) 6、相关设计资料(太原建筑设计研究院) 7、《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97) 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 9、《地基与基础工程施工工艺标准》(QB-CNCEC J01-2004) 10、《骏景苑2#、3#、4#楼施工组织设计》 11、《骏景苑基坑支护设计方案》(山西华晋岩土勘察有限公司) 12、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 13、《建筑工程施工安全管理标准》(DBJ04-253-2007) 14、《既有建筑地基基础加固技术规范》(JGJ123-2000) 15、《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(YBJ225-91)

深基坑开挖安全专项施工方案(完整版)

目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………

基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图; 三、工程地质及水文地质条件 1)工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育,受构造影响,岩体节理、裂隙较发育;火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象;断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好,桥梁工程可采用明挖基础或桩基;路堑高边坡,特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层,表层为黏土、粉质黏土,局部夹淤泥质土、淤泥层,下部为砂砾石层;岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础;向塘-抚州之间的高阶地网纹黏土,一般具有弱膨胀性。 2)水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水,部分地段存在岩溶水;第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外,一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好,对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性,

深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)

喀什吐曼河综合治理工程 滨河北路排水土方开挖专项方案 编制: 审核:

第一节编制依据 (3) 第二节工程概况 (3) 一.工程概况 (3) 二.基坑概况 (3) 第三节基坑支护设计 (3) 第四节施工计划 (5) 第五节、深基坑支护施工方法 (8) 一.开挖原则 (8) 二.深基坑支护及开挖工艺 (8) 三.特殊情况处理 (9) 第六节基坑降水处理 (9) 三.土方开挖施工准备 (10) 四.土方开挖实施方案 (10) 五.土方收尾处土方开挖 (10) 六.土方外运及文明施工措施 (11) 第八节基坑监测 (11) 第九节安全防护及应急措施 (13) 一.安全防护 (13) 二.应急措施 (13)

第一节编制依据 1、建筑基坑支护工程技术规程(DBJ/T15-20-97); 2、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99); 3、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 4、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002); 5、《工程测量规范规程》(GB50026—93); 6、《砼工结构边坡施工质量验收规范》(GB50204—2002); 第二节工程概况 一.工程概况 拟建建构筑物为和吉村牵引变电所、良江牵引变电所、白山牵引变电所这三所变电所的事故储油池施工。拟构建建筑物为钢筋混凝土剪力墙结构,本建筑物尺寸 4.1m*4.1m* 5.25m。 二.基坑概况 本次基坑开挖主要是事故储油池。事故储油池开挖深度约为5.5m,开挖土方约120m 3。 第三节基坑支护设计 基坑支护设计原则:

在确保支护结构的安全的前提下,做到经济、合理,满足国家建设工程的有关法规和规范要求,施工可行、方便,尽量缩短工期,满足土方开挖、工程桩及地下室施工的技术要求。 1、基坑安全等级 事故储油池池基坑开挖深度约5.5m,安全等级定为二级。 2、地下水控制 基坑开挖深度范围内主要为经强夯加固的填土,填料主要为残积土、全、强风化花岗岩等,原场地地势较高,基本无地下水,但考虑到本基坑需经历雨季,需考虑雨季施工的情况。 3、支护结构 采用放坡支护。 4、基坑排水系统设计 (1)基坑坡顶、坡底设排水沟,坡顶、坡底设集水井,汇入市政管道前设沉砂池。 (2)排水沟:坡脚设设置一圈排水沟,坡顶根据现场实际情况设置。排水沟尺寸为:300×300×300(顶宽×底宽×高),坡脚排水沟汇集边坡排出的水,坡顶排水沟拦截坡顶雨水,并用于接受坑底抽水。坡顶排水沟以明沟形式排泄,基坑顶四周排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入。 (3)集水井设计 基坑底部及顶部每隔25~30m设置一个集水井以汇集坑顶坑底排水沟排出的地表水和地下水,尺寸800×800×1000。排入市政管道的集水井前设做三级沉砂池,长×宽×深=3000×1500×1000。 (4)泄水孔设计 孔径100mm,其内安装PVC管,用土工布包裹,间距为2.0×2.0m,梅花形布置,泄水管进水长度400mm,先在管壁上钻孔再用无纺土工纱布包裹两层并用尼龙丝扎紧。 5、其他 (1)钢筋:HPB300钢筋,fyk=300N/mm2;HRB335钢筋,fyk=335N/mm2; (2)基坑顶四周设置一圈安全护栏,栏杆采用φ48×3.0钢管焊接或扣件连接。

深基坑方案专家论证

宣城市敬亭圩污水处理厂二期扩建及管网配套工程(厂区和一期提标工程) 深基坑开挖 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核: 审批: 杭州建工集团有限责任公司宣城项目部 二0一五年十二月八日

目录 第一章工程概况 (3) 第二章基坑工程专项施工方案编制依据 (4) 第三章工程场地地质条件 (4) 第四章放坡结构、泄排水设计概况 (6) 第五章施工部署 (7) 第六章施工方法和技术措施 (10) 第七章基坑监测 (12) 第八章应急预案 (14) 第九章工程质量、安全生产、文明施工和环境保护措施 (18) 第十章汛期、台风、大雨等季节性施工措施 (25)

第一章 工程概况 一、工程概况 工程名称:宣城市敬亭圩污水处理厂二期扩建及管网配套工程(厂区和一期 提标工程)-二次提升泵房单体工程;位于宣城市敬亭圩污水处理厂以北,本构 筑物占地面积154.34㎡。项目建设单位为:宣城富春紫光污水处理有限公司, 勘察单位为:江苏省水文地质工程地质勘察院,设计单位为:华东勘测设计研究 院,监理单位为:河南卓越工程管理有限公司,施工单位:杭州建工集团有限责 任公司。 由于基础开挖深度为自然地坪下 5.30m 左右,根据勘察报告资料13页表明, 结合基坑周边环境、破坏后果和严重程度、基坑深度、工程地质和地下水条件, 按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)表3.1.3划分,本基坑支护结构安 全等级为三级。 二、工程的特点 1.基坑开挖面积不大,四周场地较为空旷,开挖范围内现季节地下较少地 下水,本工程应考虑雨水开挖对基坑施工的影响。 三、工程支护方案及放坡: 1.基坑深度5.30米左右,施工难度一般,根据本工程上述特点,基坑支护 结构安全等级为三级的状况,响应“安全、经济、方便施工”的原则,本基坑采 用自然放坡支护。 2. 基坑开挖深度内岩性为①1层杂填土、①2层素填土、①3层素填土、②层 可塑状粉质黏土、③层可塑状粉质黏土和④层流塑~软塑状淤泥质粉质黏土。根 据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)第3.4.1条及Rankine 土压力理论, 可按下式初步估算黏性土侧壁允许自立的最大高度: )245(22φγγ+==οtg C K C z a 式中:z —黏性土侧壁允许自立的最大高度(m ); K a —z 深度处土层的主动土压力系数; γ—深度z 以上土的加权平均天然重度(kN/m 3)。 由此可估算出②层、③层及④层黏土的侧壁自立最大高度分别为 5.5m 、

深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

第一章工程概况 一、工程概述 本工程拟建设污水管道约,主管管径D500~D1000管道,限流管管径D300~D400,管材主要为:DN500采用HDPE管,倒虹管采用钢管,顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管,其余采用Ⅱ级钢筋混凝土管。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以6m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约1720米。 招标工期:总工期360日历天(含结算、档案资料提交及通过发包人验收)。其中发出开工令开工之日起,现场施工工期 300 日历天。 二、工程地质条件和水文地质 1、地形地貌 本片区污水管网位于广州市西北部,属广花冲积平原地貌,地势较为平坦,孔口标高一般为~,道路两侧主要为工厂、民房、农田等,交通较便利。 2、地层岩性 据野外钻探资料,场区上覆土层主要为第四系人工填土层(Q 4 ml)、第四系全新统 冲积层(Q 4al)、第四系上更新统河流相冲积层(Q 3 al)、残积层(Q el)和石炭系碎屑岩 (C)。各岩土层的性质自上而下分述如下: (1)、第四系人工填土层(Q 4 ml) ① 1 碎石:仅见于钻孔JGzk8、JGzk11、JGzk13、JGzk16、JGzk16、JGzk20、JGzk32、JGzk34。褐灰色,结构松散,主要由碎石和粘性土组成,硬质物含量约占60~80%,顶部25~35cm为砼路面。该层直接出露于地表,层厚~,平均。 ① 2 杂填土:见于厂区部分地段,呈层状或似层状分布。杂色、灰褐色、黄褐色,稍湿,结构松散,主要由砼块、砖块、碎石和粘性土组成,硬质物含量约占15~40%,顶部30cn多为砼面。该层直接出露于地表,层厚~,平均。 ① 3 素填土:见于厂区大部分地段,呈层状分布。灰褐色、黄褐色、褐红色,稍湿,结构松散,主要由粘性土、砂土和少量碎石组成。层顶埋深~,层厚~,平均。 (2)、第四系全新统冲积层(Q 4 al) ② 1 粉质粘土:见于钻孔JGzk1~JGzk3、JGzk8、JGzk15、JGzk20、JGzk36、JGzk38,呈透镜状分布。褐黄色、浅灰色等,软塑,土质不均匀,粘性好。层顶埋深~,层厚~,平均。 ② 2 淤泥质粉质粘土:见于钻孔JGzk1、JGzk15~JGzk16、JGzk29,呈透镜状分布。深灰色,流塑,有机质含量%,具臭味。层顶埋深~,层厚~,平均。 (3)、第四系上更新统河流相冲积层(Q 3 al) ③ 1 粘土、粉质粘土:分布于整个厂区,呈层状连续分布。褐黄色、褐红色、浅灰色等,可塑,土质不均匀,粘性好,局部砂感较强。层顶埋深~,层厚~,平均。

深基坑施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况

XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内,起点K96+050,终点K107+500,主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座,涵洞37道,路基挖土方327万立方米,路基填方274万立方米,路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大,总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁,部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟,受构造活动和水流侵蚀作用的影响,本区地形切割剧烈,河谷发育,沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区,地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖,基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下,微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区,河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成,河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文

深基坑开挖及支护施工方案——经专家论证

目录 1、基本概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、工程概况 (2) 3.1 基本情况 (2) 3.2 地形地貌 (3) 3.3 工程地质 (3) 3.4工程地质条件 (4) 3.5地下水情况 (5) 3.6周围建筑物 (5) 4、基坑护壁及排水设计方案 (5) 4.1喷锚支护设计 (5) 4.2排水设计 (8) 5、施工准备 (8) 5.1 劳动力计划 (8) 5.2 主要进场仪器设备计划 (9) 5.3 现场总平面布置原则 (10) 6、总体进度计划 (10) 7、土方施工 (11) 7.1 开挖顺序及坡道留设 (11) 7.2 渣土消纳 (12) 7.3挖土及运输车辆的配置 (12) 7.4施工方法 (12) 7.5验槽 (13) 8、本基坑工程难点和重点 (13) 8.1工期紧 (13) 8.2插入工序多 (13) 8.3坑中坑开挖高差大 (13) 8.4天气影响 (13) 9、基坑监测方案及紧急情况预案 (14)

9.1基坑监测 (14) 9.2 紧急预案 (15) 9.3雨季施工措施 (16) 10、文明施工与环境保护 (16) 10.1噪声控制 (16) 10.2粉尘 (16) 10.3 遗撒控制 (17) 10.4 安全措施 (17) 计算书 (19) 1、参数信息 (19) 2、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算 (20) 3、土钉墙整体稳定性的计算 (22) 4、抗滑动及抗倾覆稳定性验算 (28) 1#、2#楼深基坑土方开挖及支护工程施工方案1、基本概况

2、编制依据 ⑴总平面布置图 ⑵《岩土工程勘察报告》 ⑶设计施工图纸 ⑷《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) ⑸《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) ⑹《工程测量规范》(GB50026-2008) ⑺《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) ⑻《基坑土钉支护技术规程》(CECS 96:97) ⑼《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) ⑽《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2001) 3、工程概况 3.1 基本情况 1-2#楼工程位于承德凤凰御都住宅小区,主楼地下二层,地上二十七层,结构形式为抗震墙结构。地下二层为地下室,地上一、二层为商业网点及其它用房,地上三~二十七层为住房。1#楼总建筑总面积11682.66m2,2#楼总建筑面积12268.39 m2,主楼基底建筑面积353.38 m2。 1#楼±0.000为311.60m,基础垫层底标高为-9.15m,对应标高

深基坑开挖专项施工方案专家论证

澄阳路污水管工程二标 顶管基坑及沟槽开挖 专项施工方案 编制人: 审核人: 审批: 苏州市水城市政工程有限公司 2011-7-25 第一章工程概况 一、工程概述 澄阳路污水管道位于澄阳路东侧约18米,为高铁新城配套工程,南起正阳路,北至朗力福大道。本标段施工桩号为:K2+290~K4+055(W27~W45),全长约1905米,主要工作内容为:DN1000钢筋混凝土管开挖铺设约400米、DN800~1200钢筋混凝土管顶管约1500米及相关的窨井施工。 开槽段:主要为W28~32井段,其中W28~31为河塘清淤填筑段,基本无沟槽开挖;W31~32为原土沟槽开挖,挖土深度约~米; 顶管段:据前期的工程变更报审及业主审批意见,因现场施工条件的限制,除 W28~W32井段外,其余段均为顶管施工,其中过河段三处,沿途设工作井8座,接收井8座。 二、工程地质和水文地质

根据施工设计图中管道纵断面图土层分布情况,本工程管道穿越的地质情况差异较大,主要穿越土层为三类;较浅部分管道位于③-1粘土层内,层厚约3~米,容许承载力200kpa;过河段因河床较底,为保证必要的最小覆土深度,管道位于④类粉土层内,流砂型土质,容许承载力120kpa;淤泥质粉质粘土层内顶管穿越约260米 (W36~W39井段),容许承载力65kpa; 三、施工场地条件 本段管线沟槽及基坑均位于澄阳路东侧现绿化带内,近澄阳路主干道,沿线分布村落及工厂等,行人及车辆对施工有一定影响,各段施工都需做围蔽和疏导工作。 第二章支护、支撑系统的结构设计 一、支护、支撑结构选型 根据施工图所提供的岩土土质分布情况,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为粘土层和淤泥层及粉土层,地质差异较大,同时管道基坑深度较大,且不同地段管道基坑底的地质条件不同,需根据不同的形式采用相应的支护方式。本工程根据基坑开挖深度,管道地基处理方式,以及内支撑的不同采用了四种不同的支护方式。 (一)管道沟槽及基坑支护形式 1、沟槽开挖段 主要开挖段为W31~W32井段,长度约110米,管径DN1000,开挖深度约~米,按设计要求采用钢板桩密撑支护;钢板桩采用22a型槽钢,长度6米; 2、管道工作井接收井基坑支护方式一 粘土层内基坑支护,主要是深度<6000㎜的情况。采用9米长30a型钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用25a工字钢围檩进行连接,并进行内支撑。第一道支撑距地面1000㎜,第二道支撑距第二道支撑2000㎜。 3、管道基坑支护方式二 粉土层内支护,主要是针对基坑深度6~8米的过河段井段,本工程需穿越河道三处,现场实测河床底标高较底,为保证河床底管道最小覆土深度(按管道外径2倍计),管道均位于流砂层内(粉土层),施工前先降低表层土层(粘土层2~3米后),采用9米长30a槽型钢板桩加三道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用25a型工字

排水工程深基坑专家论证方案

表B.0.1 深基坑(专项)方案报审表工程名称:污水干管工程编号: 致:(项目监理机构) 我方已完成污水干管工程工程施工组织设计/深沟槽(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。 附件:□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案 施工项目经理部(盖章) 项目经理(签字) 年月日 审查意见: 专业监理工程师(签字) 年月日 审核意见: 项目监理机构(盖章) 总监理工程师(签字、加盖执业印章) 年月日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案): 建设单位(盖章) 建设单位代表(签字) 年月日 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 深基坑专项方案审批表

2016年9 月9 日施管

深基坑专项施工方 案 工程名称:污水干管工程 施工单位(章): 技术负责人: 项目经理: 项目技术负责人: 编制人: 审核人: 编制时间:年月日

目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (3) 第三章施工计划 (5) 第四章施工工艺技术 (6) 第五章施工保证措施 (8) 第六章劳动力计划 (11) 第七章计算书及相关图纸 (12)

第一章工程概况 本工程地质条件较好,初见水位在1.8-10.6米,稳定水位为1.1-4.9米。原有土质以耕植土和粉质粘土为主,状态以可塑偏软状态为主,局部呈软塑状态,基本承载力较好,本工程排水挖深平均6米左右,管下为有机质粉质粘土,承载力100KPa ,工程量巨大。由于地下水较高,附近没有既有排水系统或既有排水设施堵塞,降水及排水较困难。 1.1主要内容:根据规划开槽施工段W39-W49段全长660米,污水管直径为d1500,设计坡度为1%,管线埋深5米—7米。W39-W41 W44-W49段采用120°混凝土基础;W41-W44段采用180°混凝土基础,C15砼条形基础下铺10cm碎石垫层,砼基础每隔20-25米管段长度设一处变形缝,采用柔性接头B型承插口管;采用矩形直线砼污水检查井,井盖采用轻型球墨铸铁防盗井盖(双层井盖带玻璃钢子盖)井盖上做污水井标识。所有检查井内均安装防行人坠落装置,管沟回填采用素土回填。 第二章编制依据 2.1编制依据及技术标准 1)编制依据 结合我项目部编制的工程总体施工组织设计、排水工程施工组织设计和

深基坑方案专家论证

宣城市敬亭圩污水处理厂二期扩建及管网配 套 工程(厂区和一期提标工程) 深基坑开挖 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核: 审批: 杭州建工集团有限责任公司宣城项目部 二0 一五年十二月八日

目录 第一章工程概况 (3) 第二章基坑工程专项施工方案编制依据 (4) 第三章工程场地地质条件. (4) 第四章放坡结构、泄排水设计概况 (6) 第五章施工部署 (7) 第六章施工方法和技术措施. (10) 第七章基坑监测 (12) 第八章应急预案 (14) 第九章工程质量、安全生产、文明施工和环境保护措施 (18) 第十章汛期、台风、大雨等季节性施工措施 (25)

第一章工程概况 一、 工程概况 工程名称:宣城市敬亭圩污水处理厂二期扩建及管网配套工程 (厂区和一期 提标工程)-二次提升泵房单体工程;位于宣城市敬亭圩污水处理厂以北,本构 筑物占地面积154.34卅。项目建设单位为:宣城富春紫光污水处理有限公司, 勘察单位为:江苏省水文地质工程地质勘察院, 设计单位为:华东勘测设计研究 院,监理单位为:河南卓越工程管理有限公司,施工单位:杭州建工集团有限责 任公司。 由于基础开挖深度为自然地坪下 5.30m 左右,根据勘察报告资料13页表明, 结合基坑周边环境、破坏后果和严重程度、基坑深度、工程地质和地下水条件, 按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012)表3.1.3划分,本基坑支护结构安 全等级为三级。 二、 工程的特点 1 ?基坑开挖面积不大,四周场地较为空旷,开挖范围内现季节地下较少地 下水,本工程应考虑雨水开挖对基坑施工的影响。 三、 工程支护方案及放坡: 1 ?基坑深度5.30米左右,施工难度一般,根据本工程上述特点,基坑支护 结构安全等级为三级的状况,响应“安全、经济、方便施工”的原则,本基坑采 用自然放坡支护。 2. 基坑开挖深度内岩性为①1层杂填土、①2层素填土、①3层素填土、②层 可塑状粉质黏土、③层可塑状粉质黏土和④层流塑?软塑状淤泥质粉质黏土。 根 据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)第 3. 4.1条及Rankine 土压力理论, 可按下式初步估算黏性土侧壁允许自立的最大高度: 式中:Z —黏性土侧壁允许自立的最大高度(m ); K a — Z 深度处土层的主动土压力系数; —深度Z 以上土的加权平均天然重度(kN/m 3)。 由此可估算出②层、③层及④层黏土的侧壁自立最大高度分别为 4.3m 、 1.8m ,结合基坑开挖深度及周边土层分布情况考虑, 建议在周边环境允许 情况下基坑开挖采用自然放坡。 根据《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002) 第 1 2.2.1 、 12.2.2 条,基坑开挖深度内各岩土层的放坡坡率(高宽比)建议如 下: 2C %(45 5.5m 、

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段,起讫桩号:DZK1+313~DK8+100, DZK2+450~DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座,红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座;路基挖方为43万m3、填方168万m3; 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程,基础均为挖井基础,共计62个,基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。

深基坑支护方案专家论证方案

目录 一、工程概况 1、工程总体概况 (2) 2、工程地质概况 (2) 3、水文地质条件 (3) 二、编制依据及原则 (一)编制依据 (4) 三、施工组织与协调 (4) 四、施工机械及劳力计划 (5) 五、施工方案 (一)、施工条件 (6) (二)、施工准备 (6) (三)、施工工艺流程 (8) 六、质量保证措施 (一)、土方开挖质量保证措施 (11) 七、应急计划 (11) 八、事故预防措施 (15) 九、雨期施工方案 1、施工总体安排 (15) 2、人员安排 (16) 3、施工准备 (16) 4、主要技术措施 (17) 5、雨期施工预防措施 (18) 十、安全文明施工 1、安全生产责任制 (19)

2、安全技术交底制度 (19) 3、安全教育制度 (19) 4、安全检查制度 (20) 5、安全员跟班作业制度 (20) 6、安全警示制度 (20) 7、事故处理报告制度 (21) 8、班前安全活动制度 (21) 9、持证上岗制度 (21) 10、安全例会制度 (21) 十一、突发公共卫生事件应急处置措施 (21) 十二、应急处理预案 1、应急处理指挥系统 (22) 2、应急处理预案 (23)

一、工程概况 1、工程总体概况 本项目为地上7层,地下一层,本工程地下室开挖深度范围内大部分为回填土,地下室基坑深度超过5.0,属于深基坑。场地东西两侧分别建有一栋两层和一栋五层的建筑,而且距离本项目场地红线和车库范围线太近而不具备放坡条件。场地南侧的山丘因地下室基坑的开挖将形成8.0~14.6m的高边坡。场地内环境边坡总长约145m,高约6.0~14.60m,边坡主要由岩质边坡和土质边坡组成。 2、工程地质概况 场区构造属假角山背斜北西翼,岩层呈单斜产出,产状:260°∠21°。层间裂隙间距0.30-1.00m,张开度1-2mm,局部粉质粘土充填,结合很差,属软弱结构面。据现场踏勘及邻区资料表明,场内共发育两组裂隙:其中一组产状为78°∠62°,裂面黄褐色,间距0.5-2.50m,延伸2.00-5.00m,张开度3-5mm,粉质粘土充填,结合很差,属软弱结构面;另一组产状为345°∠71°,间距0.50-2.50m,延伸1.00-7.00m,张开度3-5mm,裂面黄褐色,平直光滑,无充填,结合很差,属软弱结构面。据地面调查及钻探揭露,场内裂隙总体不发育。场内地层结构自上而下为:第四系全新统素填土(Q4ml)、粉质粘土(Q4el+dl)及侏罗系中统沙溪庙组(J2S)基岩组成。现分述如下:全新统(Q4)(1)素填土(Q4ml):杂色。主要由泥岩碎块石、粉质粘土、细砂粒等组成,碎块石粒径约2-10cm,土石比约8:2,回填时未经人工分层碾压,结构松散,稍湿,回填时间约3年左右,厚度约0-11.20m。(2)粉质粘土(Q4el+dl):褐色。主要由粘粒组成,

深基坑土石方开挖专项方案(专家论证)

目录 第一章工程概况 (1) 第一节危险性较大分部分项工程概况 (1) 第二节施工平面布臵 (2) 第三节施工准备 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工计划 (4) 第一节材料计划 (4) 第二节进度计划 (5) 第三节设备计划 (6) 第四章施工工艺技术 (6) 第一节土方、石方开挖及放坡 (12) 第二节临边防护 (13) 第三节降水排水措施 (14) 第四节土方外运 (14) 第五节质量保证措施 (15) 第五章施工安全保证措施 (15) 第一节组织保障 (16) 第二节应急预案 (19) 第三节监测监控 (20) 第六章劳动力计划 (20) 第一节专职安全生产管理人员 (20) 第二节特种作业人员 (20)

第一章工程概况 第一节危险性较大的分部分项工程概况 一、工程特点 二、地理条件及地址情况 本工程位于万州区五桥百安大道末端长石板,地理位臵较为优越,交通便捷。四面都是建筑物,正前方是修建好的公租房,后方是A2A3区三标段还房正在开始修建,右方A1区还房正在修建,左方是A2A3区一标段还房正在修建(主体已经完工)。其中后方在建建筑物A2A3区三标段距离本工程15cm,其余三方距离大约28m。土质情况:靠右方A1区还房边有3m左右土方,其它部位土方均为强风华砂

岩和中风化泥岩(详基坑开挖剖面图)。本工程由5栋18层高层和一个两层地下车库组成。 第二节施工平面布臵 第三节施工准备 一、现场准备 1、设备进场前我施工单位进行施工现场踏勘,详细了解场地情况及周围环境状况。由于原招标文件土石方开挖方式是爆破,我项目部到公安局申请爆破方案时经过公安部门现场踏勘审批未通过(根据现场情况安全距离内有新建和在建项目和由于爆破产生的震动波对A2A3区一标段在建项目主体质量造成影响),后经业主同意地下车库土石方工程开挖方式由爆破改为机械凿打。故我项目部充分做好前期准备工作,组织落实人员、检查机械的完好性、进驻机械等工作。 2、了解水源、电源位臵及最大可用量,并将水、电接至施工地点,现场供电电力不小于690KW,供水量不小于70m3/天; 3、安排有关职工食宿等后勤工作及工具间等的房舍问题。 二、技术准备 1、学习有关图集、施工规范以及技术文件。组织技术、管理人员全面熟悉图纸,领会设计意图,明确质量要求; 2、进行图纸交底,做好图纸会审工作; 3、做好对机组人员的技术、安全及文明施工交底工作; 4、组织召开安全技术交底会议。 三、定位放线

深基坑开挖专项安全方案

宁杭高速溧水北互通连接线 承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L 监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号 专项安全施工方案报审表 A-A-46

246省道连接线(晶桥段)工程 基 坑 开 挖 专 项 安 全 施 工 方 案 246省道连接线(晶桥段)工程 A标项目经理部

246省道连接线(晶桥段)工程A标 基坑开挖专项安全施工方案 一、工程概况 本项目为246省道连接线(晶桥段)工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河,由东向西,经王村南侧,穿过环步岗,与246省道平交后,于庙上北侧布线,至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交,利用蒲杜公路向西,终点位于新老蒲杜公路交叉口,路线总长5961M.路基宽26米,沥青砼路面,按双向四车道一级公路标准设计。 本标段起点新桥河,途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路(蒲杜公路),终点与蒲杜公路平交,桩号范围为K10+240.43-K16+201,全长5961m。起于新桥河大桥桥头,止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程,桥梁工程,路面工程,防护工程,排水工程等。合同计划总工期为411天。 本标段主要工程量有:清理现场约 26.04万m2,挖土石方约35.34万m3,填方约36.61万m3。新建中桥一座,中心桩号K13+590,长25.44m,桥梁全宽26m,线外渡槽一座,1-Φ1.0m圆管涵178.76m,1-Φ1.5m圆管涵381.02m,1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m,1-4mX4m盖板涵39.54m,1-4mX2m 盖板涵36.99m,1-4mX3m盖板涵33.99m,1-3mX3m盖板涵46.99m,1-6mX4m 箱涵28.73m。 2、我标地形、地貌是:地貌类型上属于岗地、岗地洼地,地形起伏较

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