机场贵宾服务商业计划书

场贵宾服务项目计划书

1、项目简介

1.1项目介绍

通过线上下单、线下消费体验的020模式来提供机场贵宾服务，致力于贵宾服务平民价，颠覆传统。借助58众筹网平台通过众筹的方式在全国优选的58个城市机场快速开设58家店，通过58 众筹网创新的反梯度融资模式提前锁定投资回报，如果众筹成功，众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利；反之，则全款退还给投资人。

1.1.1项目背景及分析

一瓶550毫升的冰露矿物质水在超市里卖1元，温州机场里身价飙升到4元

宁波栎社机场一罐加多宝卖10元，比商场售价上浮170%

而在萧山机场，麦当劳麦辣鸡腿汉堡套餐，杭州市区售价20元，机场内售价35.5元

价格高吗？我们看下青岛流亭国际机场：

矿泉水卖8元一瓶”一'杯咖啡50~70元” “28元只有十几根鱿鱼丝”

餐厅平价套餐玩失踪”限价商品还在躲猫猫””

价格高吗？我们看下乌鲁木齐机场

“网曝乌鲁木齐机场天价餐“：一顿手抓饭108元”

“网友乌鲁木齐机场遭遇添加午餐一顿快餐花380元”

停车场价格、消费价格是机场外相邻地区价格的数倍、网速不稳定

……这是机场嘛，长期以来消费者对机场的高物价已经习以为常。

国内机场经营的主要是餐饮、土特、食品，价格一般较市区内高出一倍甚至数倍，少数

所谓品牌”商家产品也多质平价高，并不能吸引旅客的消费欲望，旅客在机场的消费基本是随机的，形成了价格高-消费少-价格高”的恶性循环

国内机场商业开发严重落后的根源，在于国内机场长期处在严格的政府管制下，并非独

立运营的商业主体，而更接近于一家政府机构。机场当局对包括机场商业在内的众多服务实行独家垄断经营、大而全”，服务意识和市场意识不足。

2014年全国机场VIP休息室全部关闭，国内机场的高端和高性价比机场综合服务处于市场空窗期：各大银行、国企、服务商等原有VIP 客户既有需求缺失，可大量吸引转移至我们项目。2013 年全国大约有3.5 亿航空乘客，并以年均10% 的水平保持增长。由于飞机的准时性相对较差，航空旅客

对国内机场的综合服务需求不断增加，希望能够有高性价比的类贵宾服务来满足航前航后的各种需求。

调查和相关研究显示，旅客平均停留时间越长，机场的平均消费金额越低，旅客更偏好于长享受周期的服务项目。

1.1.2 项目思路

机场贵宾服务项目有着极强的现实操作性，它同时进行股权和回报众筹，兼顾了项目融资和服务产品的销售。如果众筹成功，众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利；反之，则全款退还给投资人。

项目本身通过众筹的方式提前锁定庞大的消费会员，创新的商业模式保证投资人的利益，与诸多赞助商合作，低成本的获得经营场地、车辆、设备等，深度理解客户的出行体验，并通过创新性的服务模式获利。

机场贵宾服务定位于高净值的航空商旅群体，一方面，项目从全国58 家机场入手，搭建了广泛覆盖的网络，使得机场贵宾项目能实现规模经济；另一方面，机场贵宾项目通过航前模块、店内消费模块和登记业务模块的组合，为顾客提供性价比最高的全方位VIP 服务，实现项目资源平台和项目内容共同发展。

1.1.3 项目进度

、青岛机场贵宾服务项目进度

总部基地免费提供机场旁及停车场房产使用权

与别克达成合作免费提供车辆

二、全国整体机场贵宾服务项目进度

1.与商旅第一股腾邦国际达成全方位战略合作

2.总部基地免费提供机场旁及停车场房产使用权

3.与别克达成合作免费提供车辆

4.已经从全国193家机场中选定适合项目的

5.58个机场与5家通用航空公司达成合作

6.与宁波飞行俱乐部达成合作

7.装修设计公司和设备赞助商正在筛选中

8.与租车公司（全国前三名之一）、XX银行、XX保险公司、XX通讯公司合作作为其VIP客户的机场贵宾服务中心9.58个分公司股东众筹中

1.1.4 核心优势

在高净值航空客户规模定位的基础上，通过创造和满足客户的航前航后需求，实现航空顾客网络整合与服务项目之间的相互内生和增长。包括：

1.项目投资风险低：如果众筹成功，众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利；反之，则全款退还给投资人。

2、本项目通过通联支付（第三方独立支付平台）进行资金管理和划转，不进入58 众筹网及机场贵宾服务管理公司，以保证投资人的资金安全。

3、子公司资金划转需要经过58 众筹网和机场贵宾服务总公司的双重审核和确认，保障各子公司专款专用，实现总公司对各地公司建设进程的跟进和统一管理，保障各地子公司能够同时顺利开业。

4.本项目通过线上支付线下消费的O2O莫式实现各子公司店面的无现金消费，月末总公司统一核对数据，进行营业收入的划拨，解决了子公司经营过程中的财务安全问题，公平透明的保证了所有股东的权益。

5.团队优势：有多年机场工作经验并深谙机场贵宾服务流程的专业人士，拥有连锁餐饮业管理团队，及高端服务运营团队

6.全新的反梯度众筹融资莫式：58 众筹网以反梯度融资的莫式解决了信息不对称条件下投资者融资的心理博弈问题，解决了领投人和跟投人信任危机而导致的共同困境。

7.会员的数量优势：一方面通过机制设计刺激领投人和跟投人拓展会员网络；另一方面机场贵宾项目涵盖了国内绝大部分优质机场，能在很大程度上对国内航空乘客实现影响和引领。

8.成本和盈利优势：机场项目以置换和免费赞助的形式获得大部分房产、体验设备等资产的使用权，项目成本低，具有极高的定价和盈利优势。

9.独特的增长驱动机制：机场贵宾的网络布局和服务项目通过点、线逻辑，形成相互促进的增长机制。一方面，航空顾客的网络设计和整合使机场贵宾服务项目形成规莫优势，并具有自然垄断性质；另一方面，贵宾服务项目的具体内容承载了服务网络的具体价值。

1.2 团队介绍

机场贵宾服务项目是由一批经营连锁饮食、娱乐的企业家和艺术、科技、文化行业的工作者以及互联网、金融行业的精英，共30 多位各界才俊一起筹智筹力而建立起来的O2O 服务项目，推广互联网的公平和平等理念，将机场VIP 项目平民化和平价化。

刘磊先生倾力加盟，担任机场咖啡管理公司的CEO （首席执行官）,刘磊先生在招商银行、中信证券等公司服务多年，有丰富的资本运作经验，曾经牵头创立了宇泰典当等多家金融服务机构，2010 年后转向高端餐饮服务的连锁经营管理，因此在金融资本运营和实业经营管理方面有丰富的理论积累和实践经验。

贾坤先生担任机场咖啡管理公司的C00 （首席营运官），是CoJuice饮料、罗斯熊Rose Bear 等品牌的创始人，也是是宁波飞行俱乐部的运营人和众多饮品原材料的供货商，在众多领域拥有丰富的资源。毕业于英国考文垂大学的艺术设计专业，此次创建机场贵宾服务项目，是为了建设出一个休闲、高雅、充满先进文化和体验的综合服务体，满足高品位人群的航前、航后的需求。

李兆峰先生担任机场咖啡管理公司的运营副总，兆峰先生多年一直经营高尔夫俱乐部，有丰富的营销管理经验和广泛的人脉关系，洞悉精英人士的需求特点，熟悉高端产品的服务流程，李先生的加入，致力于打造最高性价比的机场VIP 餐饮项目，最终覆盖全国机场。

张国栋先生担任机场咖啡管理公司的CIO（首席信息官），具有多年互联网从业经验，2010 年山东省首届互联网站长大会成员，2012 年进入国内顶级的互联网基础应用服务提供商——中国数码集团工作，为多个知名企业、政府机关等提供专业化的互联网产品解决方案，对互联网精神及互联网的业务模式有独到的见解。

朱凯先生担任咖啡管理公司的CTO （首席技术官），对项目的技术性产品研发设计工作负责。在韩国东西大学完成Ubiquitous IT （并行计算，云计算方向）专业硕士学位，作为运营方，对韩国釜山庆南学联网集群部署进行开发建设，并与韩亚航空、LG 株式会社、乐天集团、中国工商银行釜山分行等建立良好的合作关系；曾参与海信官网商城、科龙空调微信旗舰店设计、开发等工作，对网站及APP 的开发、定位、设计有深入的认识。

王铭林先生担任咖啡管理公司的CMO （首席市场官），曾在世界前500强的餐饮公司担任市场部联络人，有着2 年餐饮服务经验，丰富的产品推销经验及良好的的沟通能力跟高效

的执行力。可以更好地将机场贵宾服务推向一个新的高潮

1.3公司架构

机场贵宾服务管理公司（以下简称总部）

机场贵宾服务管理公司子公司（以下简称子公司）

公司构架如下图所示：

公司先成立机场贵宾服务管理公司，选定全国吞吐量最大的58个机场，并在当地寻找合

伙人作为当地子公司的领投人与经营者，筹建58个子公司。

同时机场贵宾服务管理公司出让30%的股权，给予所有子公司的领投者，该部分股权可以以认缴形式获得。领投人在58众筹网众筹该地子公司，成功后成立子公司，管理公司占子公司股权的20%，领投人和跟投人以出资比例分占剩余股权。

2、行业分析

2.1航空客运状况

2.1.1我国航空乘客的发展

2013年，中国境内民用航空机场共有193个（不含港、澳、台地区），其中年内通航城市188个。根据统计年鉴的数据显示，2004年我国航空乘客总量为12123万人，而2013 年的空运乘客总数为35396万人，相当于国内人口总量的四分之一，十年间的航空乘客平均增长率12.77% ,虽然2010年开始增速略有下降，但依然维持在10%左右的增长速度上，具体发展情况如下图所示。

图2.1历年的航空乘客总量和增长速度

数据来源：国家统计局数据整理

机场VIP作为以航空乘客为目标群体的商业项目，受众群体对航空市场的影响相当明显，因此国内超过3.5亿的航空乘客群体为机场VIP项目提供了庞大的消费群体，同时，随着经济的增长，我国航空乘客数量也在不断增加，成为促进机场VIP项目整体业务增长的重要推

动力。

2.1.2选定58家机场的航运情况

机场VIP项目以机场吞吐量为主要的参考指标，结合机场所在地区的区位因素、城市发展定位、城市规划、经济增长速度、人均收入水平、人均消费能力等综合因素，选定了全国58家机场作为机场VIP 项目的落地目标。

数据来源：国家统计局数据整理

一方面，从58家机场的航空乘客占比情况来看，基本涵盖了经济发达和客流量较大的地

区，根据2013年的统计数据，58家机场占据了国内航空客运市场总量的94.94%，基本上

涵盖了国内航空客户的优质资源。

另一方面，从顾客增长速度角度来看，由于58家机场所在地经济优势突出，选定机场的航空客户增长潜力巨大，2013年的客户平均增长率为14.38%，比全国平均增长速度高出4.38 个百分点，因此在综合指标方面，选定的58家机场有很强的消费能力。

2.2行业结构分析

由于中央政策影响，全国机场内设VIP服务全部关闭，因此市场处于真空时期，仅有部分机场服务可以作为原VIP 项目替代服务，缺乏完全同质的竞争对手。

2.2.1 潜在进入者分析

机场VIP 项目在引入阶段和成长前期面临的潜在压力不大，成长期中后段可能面临潜在的竞争压力，但也形成并购套现的机会。

（1）项目区位的先发优势。机场VIP 项目对选址要求较高，需要严格控制在机场5 分钟车程之内，机场基本处于郊区，周围配套不足，辐射范围内很难具有符合要求的替代场所。

（2）行业进入成本较高。机场VIP 业务承载两个任务，谋求项目盈利和资源整合平台建设上协同效益，在项目区位失去先机之后，资源整合平台建设必然落后，因此潜在进入者难以通过资源整合平台布局形成对上游产品的议价能力，个体项目投资回报周期缺乏优势。

（3）产品缺乏差异化基础。机场VIP 项目定位于综合航前航后服务，基本涵盖了主要的饮食、休闲服务，复制性和同质性高，潜在进入者缺乏市场细分和推陈出新的差异化市场基础。

（4）连锁企业进入的并购可能。机场内部的连锁服务是最可能的潜在竞争对手，拥有成熟的网络营销渠道、管理经验以及上游议价能力。但受制于后发区位劣势的限制，更可能采取的策略是在机场VIP 项目成功后进行并购。

2.2.2 替代者分析

机场内各种服务项目和场所是机场VIP 项目最重要的竞争力量，会降低VIP 项目的市场增长能力。

（1）服务深耕能力更强。机场内各店面的服务相对单一，难以满足VIP 顾客和类VIP

顾客休闲商务的多元化需要，行业的专门优势和积累会形成某项服务的特色优势，吸引VIP 项目的目标顾客。

（2）成熟的网络建设。机场内各店面存在很多的连锁企业，具备了成熟的网络销售经验，会依靠其网络管理优势与VIP 项目争夺客户资源。

（3）机场内服务者的协同威胁。VIP 是利用政策空窗期整合机场资源，打造项目和网络的协同优势，如果机场内各个服务项目抓住机遇进行战略合作和协作，追求协同优势，机场VIP 项目则会面临加大挑战。但是就目前而言，由于机场各现有项目在网络布局、功能定位

和利益上多有重合，短期内难以实现协同合作优势

223上游议价能力

（1）上游的替代者较多。机场VIP项目作为资源的整合载体，主要优势在于提供一套完善的机场

航前航后服务，对具体服务和产品而言，有很大的调整空间，上游产品的替代性质非常明显。

（2）有较强的上游议价能力。由于VIP项目包含的内容具有较大的替代性，基本没有上游产品是VIP项目的必需品，因此VIP项目对上游而言有很强的议价能力，可以很好地控制必要支出的规模。

（3）具有比较广阔的共生空间。机场VIP项目的网络优势和客源优势会成为上游产品的市场推广的重要载体，能够对一定规模的行业企业形成吸引，通过资源交换的形式项目共生。

2.3市场潜力

2.3.1机场顾客消费内容调查

机场VIP项目通过在青岛流亭国际机场、北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、宁波栎社国际机场、济南遥墙国际机场、威海大水泊机场的问卷调查，顾客大部分的临时需求得不到很好的满足，机场VIP项目设计的顾客29项需求选项中，有12个以上的选项被超过50%的抽样对象勾选，根据问卷统计，发现勾选比重排名前10的选项依

次如下：

图2.3机场问卷的前十项需求

排名需求项目勾选率（%）

高速WiFi98.2

2饮品92.3

3泊车需求91.2

4行李寄存80.72

5快速登机79.81

6简餐75.38

7代办托运72.57

商务洽谈72.3

9新奇体验69.13

10更衣室63.33根据调查问卷，首先，机场顾客需求最多的是稳定的网络与高性价比的饮品。其次，是有车人士的机场泊车服务，航空旅客有很强的需求，解决收费过高的机场停车收费问题。第三，相对于排队托运行李、安检、登机的大量时间浪费，旅客更愿意通过快速登机的方式解决时间浪费问题。然后，简餐、行李寄存、衣物更换、优雅的商务洽谈环境、休闲体验类等需求都有半数以上的需求率。

2.3.2机场顾客消费结构

根据机场VIP项目的抽样调研发现，国内有63%的机场旅客平均停留时间为1小时左右, 但整体上旅客平均消费金额并不十分高，72%机场旅客平均消费70元以下，24%机场的旅客平均消费金额达到70-150元，4%机场旅客平均消费150元以上，具体的消费结构如下表所示。

图2.3机场旅客的消费结构

类别消费额比重

A类70元以下72%

B类71-150 元24%

C类150元以上4%

合计100%

数据来源：项目抽样调查

2.3.3机场贵宾消费预测

通过对顾客消费群体的移动加权，以历年国内机场的旅客人数为基础，对不同旅客群体

的消费能力进行了测算。其中2013年国内机场A类旅客的总消费能力为135.7亿元，B类

会员的总消费能力为144.82亿元，C类会员的总消费能力为45.26亿元。

上表5.4为PASW1.9对数据的预测结果（拟合图见最后附页 1 ）。根据项目组对机场顾客的抽样调查，显示在机场消费额为 70到150元区间内的乘客，可能参与机场贵宾服务项目的比例大约为0.6% （即V=0.6% ），根据这一抽样数据及航空乘客增长数据可以评估机场贵宾项目的潜在收入，如下表5.5所示，其中V 代表不同B 类机场旅客的项目参与度。

表2.5 B 类旅客消费力以及不同参与度下单个项目的潜在收入

年份

B 类旅客消费

能力（万元）

V=0.55% V=0.60% V=0.65%

2013 1357000 10.72 11.70 12.67 2014 1453585 11.49 12.53 13.58 2015 1553798 12.28 13.39 14.51 2016 1654011 13.07 14.26 15.45 2017 1754224 13.86 15.12 16.38 2018

1854437

14.65

15.99

17.32

数据来源：项目抽样调查

3商业模式

3.1业务模式

3.1.1达前服务模块

（一）、贵宾服务的定位

旅客在乘航班出行时，有 A 、B 、C 、D 、E 、F 六个过程，其中A 、B 、C 、D 是行程中会有很长的闲余时间：

A 阶段：在A 阶段，由于乘客需要候机，并且航班时间经常出现调整，

A 段时间会有很长的空闲

根据时间序列数据，可以预测到2018年前航空客户数据，

对于每个模型，预测都在请求的预测时间段范围内的最后一个非缺失值之后开始，在所有预测值的非缺失值都可用的最后一个时间段或请求预测时间段的结束日期（以较早者为准）结束。

B 、D 阶段：旅客在异地到达后，从机场到到异地目的地之间的 B 阶段，以及到达出发

城市的D 阶段，会产生各种其他需求。

C :由于从异地返程，会更早的回到机场以保证不耽误航班，因此会有更长的闲暇时间

(二)、贵宾服务的内容

到达机场贵宾服务中心

(1) 服务预定功能

顾客在机票预订后，提示是否预定机场 VIP 服务

a. 出发提醒：我们根据机票信息，临行前提醒准备出发

b ?行李提醒：内置行李清单功能(只需要简单创建一个自己的清单然后在每项后面打勾就行了，系统也预设了清单模板)，出行更加省心

(2) 机场接引：将顾客从机场接到机场 VIP

专车服务标准：1.在乘宾到达机场门口的时候，司机已在出口外持牌等待 2.司机会帮乘客开车门、放行李，3?在车上还配备免费纸巾、矿泉水、充电宝充电等 4.针对雾霾天气比较严重的一些城市，例如北京、上海等地，专车还配备了空气净化器和免费口罩

(3).到达服务

a.预订车位 (2 )提醒服务

b.预定餐饮

所在地机场

汽车清洗

J 升圾导航［就近氏车慄养

专车接送

到达机场

a. 泊车服务：工作人员将代为泊车

b. 车辆清洗：归程刖进行车身外观清洗

c. 车辆保养：升级汽车导航以及协助就近进行汽车保养

3.1.2店内服务模块

（ 1 ）基础服务

a ?饮食：在这里体验最正宗最具当地特色风味的美食，感受中国美食文化的博大精深

b ?办公：百兆光纤接入的网络，提供打印、传真、会议室、商务翻译等服务

c :休闲：电动按摩椅、全天候电影、最新报刊等多种休闲方式（2 ）全程代办

店内服务

行李提醒服务

行爭寄存行李托运豆防荐处連

办理登机牌

衣物寄存

航班实时动态

IIP

基础服务

离速光纤直入免赛WIFI. 办公取务（打印、传真，打描，复印）’会议室、洽谈室、商务轟译I 商务臨同*会议接持中转等腑务

/ -------- 、

休闲

太空挟摩椅，拿天候电影、最新报利社—

增

值服务

私人包机

飞机惊县价购买

飞行培训

飞行驾照考

飞机静态展示（內部驾驶童

橫拟舱飞行体

验

为额客提供免费的量点介纽协助行程

生活服务

体验服务

个性化服务

面部识别系绽将自动确

认身份，自动根抵APP 订单信息端上您喜欢的盘物和饮料

记录骨检的禁忌，咖啡等

饮料的调配比甌夏求，

无需二次说明简替"当地名吃尺特邑购买，当天烘培现詹咖啡班具他高鐫馆品

充电宝，地划

图、雨傘等惜

应急医药箱

扱窖产品体验汽车试驾

更衣室免费擦释

代收发快件

a.行李寄存托运：乘宾的行李或者由于异地温差的换季服装，只需交给我们，由我们代

为寄存（暂时保管）或者进行托运（我们会将乘宾的行李箱用泡沫包装袋进行全面包裹）。

b.代办登机牌:让客户从办理登机手续的繁杂程序中解脱出来

c.出发提醒：登机前提醒宾客出发

（3）个性化服务

a.ID 识别进店：我们的面部识别系统将自动确认身份，并自动根据乘宾之前在APP 提交的订单信息端上喜欢的食物和饮料

b.我们会自动记录乘宾对食物的禁忌、咖啡等饮料的调配比例要求，无需二次说明，陌生的人不再陌生

（4）体验服务

a.智能硬件与产品体验：作为最高端前沿的人士怎么能与时尚脱轨，依托平台资源，最新智能与艺术的前沿产品第一手体验

b.试驾：如果乘宾有一年以上驾龄，还可在专业人员陪同下试驾汽车

（5）生活

a.当地景点指南：为顾客提供免费的当地旅游景点风土人情讲解、协助进行旅行线路设

定

b.免费充电宝、雨伞、地图全国任意分店借还

c.应急医药箱

d.代收发快递

e.更衣室

f.免费擦鞋

g.公共事业代缴费

（6）增值服务

a.私人包机

b.飞机惊喜价购买

c.飞行培训

d.飞行驾照考取

e.飞机静态展示（内部驾驶室参观）

f.模拟仓飞行体验3.1.3 登机服务模块

（1）机票紧急预订、改签：通过我们与赞助航空公司设立紧急购票处可最快速购买机票（2）快速通关：可在进、出机场时使用快速通道进行护照与安全检查，大大缩短进出机场的等

候时间

（3）安排现场安检

（4）机坪车辆摆渡（到登机口）（5）协助登机口迎接及行李提取

3.2盈利模式

321消费服务收益一、基础消费包：

68元套餐：三天内免费停车/伴手礼/简餐（三选一）+现磨咖啡/茶+高速WiFi 上网+行李寄存及以下22项服务

98元套餐：五天内免费停车+现磨咖啡/茶+高速WiFi 上网+行李寄存及以下22项服务

158元套餐：快速通关+五天内免费停车+高速WiFi 上网+行李寄存+洗车+伴手礼/简餐（二选一） +现磨咖啡/茶及以下22项服务

车辆餐饮

办公

行李生活机场到店专车来回接送当天烘焙现磨咖啡

高速光纤直入免

费 WiFi 代办托运充电宝、地图、雨伞等借用？汽车试驾

其他高端饮品

办公服务（打印/ 传真/扫描/复印）

行李寄存应急医药箱休闲

行李防摔处理

代收发快递太空按摩椅

提醒

衣物寄存

更衣室

登机服务

WWW

【到登机口）快連通关

机票紧急预订、改签

妥排现场安機

协助骨机口迎

接

322企业形象或产品展示，赞助费、广告费（1）店内电子屏幕广告（2）网站、APP广告位及专题页面（3）赞助商收取广告费（4）展示产品带来的销售提成3.3.3协助庞大会员采购等产生的收益

3.3.4会员卡沉淀利润

4项目规划和营销策略

4.1项目规划

机场贵宾项目按照基础店面的建设、基础服务的完善以及增值业务的完善来推进整体项

目的进程。

4.1.1 基础店面建设

第一步，在 5 月16 日之前，所有机场贵宾服务项目所在地的领投人如期缴纳诚意金，引导跟投人及高级会员跟进，完成众筹。

第二步，在 6 月16 日之前，完成所有机场项目所在地的用地用房问题，根据管理公司的发展规划，完成签署各地用房的合同的流程等。

第三步，在7 月16 日之前，完善项目用地的周围环境整治，对周围影响项目体验的环境进行改善。4.1.2 基础服务的完善

第一步，9 月16 日前，根据管理公司的要求，各分公司按步骤完成装修及设备安装，家具到位

第二步，10 月16 日前，完成店内餐饮设备、体验设备的调试，并开始正式营业。

4.1.3 增值业务的完善

总结机场贵宾服务项目的问题，协调解决全国性的技术管理问题，提高服务质量。正式营业起 3 个月内，根据顾客的消费反映，逐步完善增值服务以及其他业务。

4.2 营销计划

4.2.1 宣传计划

机场贵宾服务项目，计划以全国58 家机场的所在地为主要落点，通过网络媒体和线下宣传的方式，在全国的主要网络媒体、门户网站、地方媒体平台上进行宣传，同时通过建立会员系统，通过会员推广的项目不断巩固及增加人流以提升机场贵宾服务的商业价值。宣传将以三轮的模式展开，争取覆盖全国主要的城市和地区。

第一轮，以地方媒体、网络和宣传平台为依托，在宁波、北京、青岛、杭州、深圳、上海等经济发达地区进行宣传

第二轮，在第一批项目成功实施的基础上，向中部地区和西部地区进行布局宣传，通过对欠发达地区的股权众筹和回报类众筹项目，扩大中西部地区的影响力。

第三轮，在前两步完成的基础上，通过对项目的整理，在全国主要门户网站、媒体上进

行宣传，形成机场贵宾服务领域的全国影响力4.2.2 宣传方式

（1）线上宣传

第一轮线上媒体：

新浪微博、雪球网、虎嗅网、36Kr、钛媒体、凤凰网等新兴媒体以及各地区当地的创业就业网站。

第二轮线上媒体：网易、搜狐、新浪主要平台网站。

第三轮线上媒体：百度、360 等搜索引擎、各种网上地方媒体

（2）线下宣传

第一轮线下媒体：

南方都市报、半岛都市报、京华时报、信息时报、钱江晚报、成都商报等当地媒体第二轮线上媒体：覆盖全国的主要传统媒体。

同时结合户外广告、利用合作商家的店内广告信息、宣传单张、短信平台信息发送等手段推送线下信息。

4.2.3 营销手段

（一）个人会员销售

（1）利用线上线下的店面活动和促销活动增加会员

（2 ）整合各品牌商家的会员和机场贵宾服务的原会员，发展机场贵宾的会员

（3）依靠会员的横向推广，使会员的数量实现几何增长

（4 ）当会员达到一定规模，与周边的一些商场等进行会员信息交换合作

（二）商户会员推广

（1）合作商家对个人会员进行折扣、建立会员消费系统

2）在门口或显眼地方粘贴会员商家标志

（3）合作商户可以得到免费宣传服务

（4）与合作商户交换会员信息，促进商户业务增长

4.3资源支持

第一，在资源整合方面，已经与总部基地、别克汽车、租车公司（全国前三名之一）、XX银行、XX保险公司、XX通讯公司达成合作形成带动效应，拉动其他地方的资源整合。

机场贵宾服务实习心得

机场贵宾服务实习心得机场贵宾服务实习心得中国南方航空(集团)公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有6家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来，该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。至去年10月止，该公司拥有的各种民用飞机数是101架，其中先进的波音系列飞机50架，如b767-300型、b757-200型以及b373的500型、300型和200型;经营的航线共170多条，其中国内航线130多条，国际航线18条;国内通航城市达40多个，国外的主要是东南亚各国城市10多个。据美国《航空业务》杂志的报道，南航1992年的净收益增长率达%，被列为当年全球前100家航空公司的首位，利润额以10700万美元排在第8位，但销售收入额却排在第63位。南航1992年的旅客运输量达804万人次，占全国总量的33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于1959年1月1日，管理范围即为中南五省(XX、广西、XX、XX、XX)。改革开放以前，民航实行

军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过，中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。1992年12月，中国南方航空公司更名为中国南方航空(集团)公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政策上对其进行监督与管理。1993年10月10日，南航(集团)公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是XX，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航(原民航广州管理局)1985年以来的发展。 ①职工人数：从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。

广发银行机场冠名贵宾厅服务介绍

广发银行机场冠名贵宾厅服务介绍 Ting Bao was revised on January 6, 20021

广发银行机场冠名贵宾厅服务介绍一、服务定义机场贵宾服务（绿色通道服务）为有商旅出行的高端客户在使用机场过程中产生的需求而提供的服务，客户可在休息室内候机，免费享用点心饮料、报刊杂志、视听上网、航班讯息问询、登机提醒、远机位摆渡等贴心服务。二、服务网络与规则覆盖区域：北京、上海、广州、深圳、杭州、沈阳、大连、郑州、昆明、无锡、福州、济南、南京、武汉。广发高端卡（世界卡、无限卡、白金卡（臻尚白金卡除外）、VIP1、私人银行）持卡人专享。北京、上海、广州部分贵宾厅供指定卡产品使用。各贵宾厅具体使用规则详见下表。东航钛金卡仅可使用杭州萧山机场贵宾厅、上海浦东机场贵宾厅、上海虹桥机场贵宾厅（21米层贵宾室除外）。持卡人本人可无限次使用，世界卡、无限卡持卡人每次可免费携伴1人。三、广发冠名贵宾厅明细介绍：城市机场贵宾厅位置预约要求营业时间单次休息时长 3小时（航班延误除外） 3小时（航班延误除外）国内2小时国际3小时（航班延误除外）小时（如公共交通到达T2贵宾厅，须提前100分钟到达T1国内出发16号门接待点） 2小时无时长限制无时长限制 2小时，航备注北京北京首都机场贵宾T1: 一层西侧国内贵宾区（近 7号门）提前4小时致电银行预约与当日航班一致除标准白金卡、臻享白金卡、南航臻享白金卡、国航臻享白金卡、春秋白金卡、东航臻享白金卡、山航臻享白金卡、川航臻享白金卡、深航臻享白金卡、厦航白鹭臻享白金卡、携程白金卡、国寿广发联名车主臻享白金卡、国寿广发联名保险臻享白金卡、VIP1外，其他广发高端卡专享。贵宾T2: 一层北侧国内贵宾区(近 15号门) 贵宾T3: 一层西侧国内贵宾区（近 11号门）贵宾T1: 2号门右侧斜坡前行30米处贵宾休息室无需预约 T16:30- 22:30T26:30- 23:00T36:30- 22:30 - 贵宾T1:航站楼过安检内左侧转海航头等舱对面 -

机场贵宾服务指引的具体内容

机场贵宾服务指引的具体内容 1、北京首都国际机场（使用贵宾厅服务前须到以下指定地点验证身份并登记） T1航站楼：安检前，二层出港大厅进口右侧贵宾休息室； T2航站楼：安检前，二层出港大厅进口8号门对面； T3航站楼：安检前，旅客服务中心背面乘电梯至一层CIP接待柜台；服务时间：第一班航班出港至最后一班航班进港使用方式：提前2小时持白金贷记卡和有效证件到机场指定贵宾服务区办理相关手续。服务内容：专用休息室、免费点心、免费饮料、互联网服务、报刊杂志、航班信息咨询、登记提醒、国内传真、复印等服务；协助办理换出登机牌、托运行李。携带宾客礼遇：可免费携带1名18岁以上（含）和3名18岁以下随行人员。备注：国际航班未开通贵宾厅服务 2、包头国际机场（内蒙古）贵宾室位臵：安检前，机场出发大厅一楼贵宾厅（机场大门正前方）服务时间：第一班航班出港至最后一班航班进港使用方式：提前2小时，持白金贷记卡和有效证件到机场指定贵宾服务区办理相关手续。服务内容：免费茶点、互联网服务、报纸杂志、商务设施、提醒登机，航班信息咨询、专人代办登记手续、代办行李托运、专检

通道等其他配套服务。携带宾客礼遇：可免费携带1名18岁以上（含）随行人员，18岁以下不限人数。备注：国际航班未开通贵宾厅服务 3、满洲里西郊国际机场（内蒙古）贵宾室位臵：安检后，机场出发大厅二楼楼梯口西侧贵宾室。服务时间：第一班航班出港至最后一班航班进港使用方式：提前2小时，持白金贷记卡和有效证件到机场指定贵宾服务区办理相关手续服务内容：专用休息室、免费点心、免费饮料、互联网服务、报刊杂志、航班信息咨询、登记提醒；协助办理换出登机牌、托运行李，如客户需要机场服务人员可引导通过安检通道。携带宾客礼遇：可免费携带1名18岁以上（含）随行人员，18岁以下不限人数。备注：国际航班未开通贵宾厅服务 4、呼和浩特白塔国际机场（内蒙古）（使用贵宾厅服务前须到以下指定地点验证身份登记）安检前，机场出发大厅一楼西行（右转）100米至贵宾休息厅处。服务时间：第一班航班出港至最后一班航班进港使用方式：提前两小时持白金贷记卡和有效证件到机场指定贵宾服务区办理相关手续。服务内容：专用休息室、免费点心、免费饮料、互联网服务、报刊杂

机场头等舱服务流程

新机场头等舱服务流程规范地面头等舱休息室服务是航空公司在提升高品质服务的趋势下，将更具人性化和更佳优质的服务水平加入到头等舱休息室的服务中，为高端旅客提供的休息场所一、基本要求 1．了解民用航空运输业务的一般知识，熟悉每日航班动态及实时信息，目的地天气情况，掌握日常英语会话。 2．了解提供给头等舱旅客的各类食品，饮料的商品知识。 3．凡经手的食品，饮料必须查看保质期，严禁将过期食品及饮料提供给旅客。 4．了解头等舱卫生消毒标准及相关规定。二、班前准备 1．检查头等舱内所有设施、设备是否正常，清洁工作是否达到标准，调节室内温度。 2．检查头等舱所需供应品是否准备充足，饮料、点心是否在保质期内。 3．检查头等舱内所需各类单据是否充足。 4．检查杯具是否有水渍、污渍、茶渍，是否符合卫生标准。 5．查看前日值班记录，有无未完成以及需要特别注意的交接事项。 6．检查自己仪容仪表是否按规定着装，妆容是否完好，是否保持精神饱满。三、进舱服务 1.当旅客进入头等舱休息室时，要主动起身并迅速转移至吧台外侧，笑容亲切问候“您好”表示欢迎。在确认旅客身份后录入旅客信息，引导旅客入座，询问旅客是否需要将行李及外套放置衣帽间，制作号码牌并记录方便旅客存放。 2.旅客入座后，主动询问旅客需求，用托盘为旅客送上饮料或茶水，双手端杯轻放至旅客面前，茶水、饮料应斟至杯的三分之二处，并及时添加。 3．随时巡视查看旅客需求，及时回答旅客问题。 4. 了解进入头等舱休息室内旅客所乘坐航班信息，登机时主动提醒旅客登机，站至门侧，对每位旅客的离开应微笑并指引送别。 5. 旅客离开后及时清理桌面及地面卫生，随时保持室内的清洁美观。及时检查有无旅客遗留物品，有无烟头等，防止隐患。四、引导服务对于头等舱和临时要客，应先了解客人的登机要求，按要求引导至登机口五、延误航班处理 1.航班延误时, 快速了解延误原因, 延误时间. 对高端旅客做好解释工作, 在高端旅客需要退,改签时. 及时联系各个部门, 争取为旅客做好各项准备工作.

机场贵宾服务商业计划书

场贵宾服务项目计划书

1、项目简介 1.1项目介绍通过线上下单、线下消费体验的020模式来提供机场贵宾服务，致力于贵宾服务平民价，颠覆传统。借助58众筹网平台通过众筹的方式在全国优选的58个城市机场快速开设58家店，通过58 众筹网创新的反梯度融资模式提前锁定投资回报，如果众筹成功，众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利；反之，则全款退还给投资人。 1.1.1项目背景及分析一瓶550毫升的冰露矿物质水在超市里卖1元，温州机场里身价飙升到4元宁波栎社机场一罐加多宝卖10元，比商场售价上浮170% 而在萧山机场，麦当劳麦辣鸡腿汉堡套餐，杭州市区售价20元，机场内售价35.5元价格高吗？我们看下青岛流亭国际机场：矿泉水卖8元一瓶”一'杯咖啡50~70元” “28元只有十几根鱿鱼丝” 餐厅平价套餐玩失踪”限价商品还在躲猫猫”” 价格高吗？我们看下乌鲁木齐机场 “网曝乌鲁木齐机场天价餐“：一顿手抓饭108元” “网友乌鲁木齐机场遭遇添加午餐一顿快餐花380元” 停车场价格、消费价格是机场外相邻地区价格的数倍、网速不稳定 ……这是机场嘛，长期以来消费者对机场的高物价已经习以为常。国内机场经营的主要是餐饮、土特、食品，价格一般较市区内高出一倍甚至数倍，少数所谓品牌”商家产品也多质平价高，并不能吸引旅客的消费欲望，旅客在机场的消费基本是随机的，形成了价格高-消费少-价格高”的恶性循环国内机场商业开发严重落后的根源，在于国内机场长期处在严格的政府管制下，并非独立运营的商业主体，而更接近于一家政府机构。机场当局对包括机场商业在内的众多服务实行独家垄断经营、大而全”，服务意识和市场意识不足。 2014年全国机场VIP休息室全部关闭，国内机场的高端和高性价比机场综合服务处于市场空窗期：各大银行、国企、服务商等原有VIP 客户既有需求缺失，可大量吸引转移至我们项目。2013 年全国大约有3.5 亿航空乘客，并以年均10% 的水平保持增长。由于飞机的准时性相对较差，航空旅客

机场vip贵宾室服务品牌口号

机场vip贵宾室服务品牌口号口号，机场vip贵宾室服务品牌口号 1、不只享受，更是尊贵。 2、帮您养精蓄锐，助您风云际会。 3、我热切地期待，您开辟美好的未来。 4、殊途同，机场VIP室。 5、宾至如归，自由自在。 6、小憩，是为了下次成功的远航。 7、齐齐哈尔，让梦想起飞。 8、齐飞VIP，五星级飞翔的开始。 9、携我们的热心服务一起飞翔 10、一路飞来的温暖。 11、乐不思蜀的感觉在VIPL里。 12、让我们陪您享受此次愉快的旅行。 13、尊贵旅行，舒适选择。 14、养精蓄锐，事业待飞。 15、让心从这里温暖，让爱从这里起飞。 16、我梦想的VIP，特享尊荣 17、您的选择，我的呵护。 18、速度如飞，宾至如归。 19、拂去一切嘈杂，在享受中出发。 20、预约成功，准备冲刺。 21、踏上非凡新旅程。 22、诚邀四海宾朋，尽享至尊服务。 23、让你提前享受家的温暖。 24、周道的服务，尊贵的享受。 25、室：让您留下劳累，带走尊贵。 26、让你的旅行更舒适、更开心。

27、得天独厚，双翼齐飞。 28、舒适服务，尽在不言中。 29、尊贵选择，事业待飞。 30、齐齐哈尔VIP,尽享尊贵大气。 31、贵在尊崇，宾至如归。 32、为鹤而来？也要休息片刻。 33、贵宾室的等待，竟然这般舒适。 34、真诚服务，齐齐哈尔VIP。 35、出发前，让我们再回一次家。 36、守候，原来也很舒适。 37、在这里你可以体会到家的感觉。 38、贴心服务，彰显尊贵。 39、至尊礼遇，高端服务。 40、小憩，是为了下一次的远航。 41、高端享受，尊贵人生。 42、宾至如归，全心全意。 43、贴心如此，舒适如家。 44、舒适驿站，尊贵彰显。 45、让等候成为享受，让飞翔成就梦想。 46、让等待不再是等待。 47、舒心的头等舱。 48、给您起飞前的舒适享受。 49、“尊”享宁静，“贵”感关爱。 50、您正确的选择，我们诚信的服务。 51、温暖与您相伴，尊贵与您齐飞。 52、齐乐，齐想，齐飞扬。 53、出了门仍让您感觉到家的温暖。 54、让舒适和尊贵和您一起飞。 55、齐齐哈尔机场，快乐与您分享。

全球机场贵宾厅服务指南

全球机场贵宾厅服务指南您从现在开始拥有全球机场贵宾服务恭喜您现已拥有境内30余家以及境外600余家机场贵宾室为您提供的最舒适的候机服务。当您上午出行或家庭度假旅行时，请别忘了随身携带本指南。本指南包括了境内和境外的机场贵宾室的地址和相关信息。无论您选乘任何航空公司之任何客舱或专属于任何飞行常旅客计划，您都可以使用指南内所列的贵宾室。依据不同地区位置，您于机场转机过境时亦可使用贵宾室服务。我们深信您将会十分喜爱此项服务，祝您旅途愉快！境内机场贵宾厅使用方法 1.前往指定机场贵宾厅，出是您本人的私人银行卡及身份证。 2.服务人员通过POS刷卡方式扣取相应积分。 3.请您确认使用记录并签名。境内机场贵宾厅积分规则上月日均资产每月自动获得积分积分使用标准积分使用完毕后50万（含）-500万 1 1.本人及随行人员每使用 1.私人银行客户：本一次，各扣取相应积分；人及1名随行人员 2.各地机场可携带人数不同仍可免费无限次使500万（含）-1000万 4 ，详见“机场一览表”。用；其他随行人员可自愿自费使用100万以上（含）12 2自费单价按当地分行与机场约定的价格标准收取。持有私人银行卡且在招商银行的资产值越高，可享受的免费贵宾登机服务次数越多。

1带*号机场需预约使用，24小时预约服务电话40066-95555 2随行人员仅限与卡主在同一航班的前提下允许扣取卡主积分使用 3当私人银行客户本人出行时方可使用，不得持卡送人或将卡片转借他人 4广州、重庆及北京贵宾厅尚未安装POS机境外机场贵宾厅使用规则 1我们将为您奉上境外国际机场专属贵宾卡（Priority Pass卡），作为您使用境外国际机场贵宾厅服务的身份标识，获取方式敬请致电您的私人银行客户经理。 2当您莅临境外机场贵宾室时，需要出示您的黑色/金色Priority Pass卡，将卡交予接待人员

(完整版)机场贵宾服务

机场贵宾服务业务分析传统意义上的机场贵宾，也叫机场VIP，一直是蒙着神秘面纱的，她意味着尊贵、顶级等内涵。的确如此，自从有了机场开始，就一直存在着VIP服务，但是在很长很长的一段时间内，我国机场的VIP待遇仅仅属于政要。而商业化推动的机场贵宾服务，则将政要服务与商务贵宾加以区分，另行细分了一个商务贵宾的市场。这一业务主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。送机服务包括休息地点、位置、乘机手续、包房服务、茶点、饮料、报纸、杂志、上网、联检通道、安检通道、摆渡车辆、专人导乘、专用停车场；接机服务包括迎客地点、摆渡车辆、行李提取、送达位置。近年来，随着公务机（私人飞机）的逐渐开始萌芽，公务机服务也逐渐进入各大机场贵宾服务业务拓展的下一个目标。当然这种机场贵宾服务也可以找公司办理，例如：四川卓奥航空服务有限公司就可办理，价格还很好。 §1.1 要客保障要客保障是机场贵宾服务业务的最初表现形式。飞机作为最为快捷便利的出行方式，长期以来都是政要出行的首选。因此，机场也就相应地承担起政要进出机场时的全面服务和保障职责。 §1.2 商务贵宾服务在要客保障的基础上，国内各机场逐渐开始尝试贵宾服务的分级经营，相应机构设置也发生了较大变化，原先的隶属于办公室的接待科转变为要客接待部门和贵宾服务部门，其中要客接待部门仍然负责要客的接待保障，而贵宾服务部门则明显烙上了经营性质。从此，机场神秘的贵宾服务终于向普通旅客掀起了盖头。 §1.2.1 商务贵宾服务兴起的原因任何一项业务产生、发展、壮大的过程中，都必然有着内外部两方面的驱动因素。机场商业贵宾业务也不例外。首先看外部需求。国内机场目前普遍经营着的机场商务贵宾服务在国际同业看来是不可思议，也是坚决抵制的。原因在于，这些先进机场认为，特殊通道如头等舱通道、头等

机场贵宾服务商业计划书

场贵宾服务项目计划书 David 2015.03.06

客在机场的消费基本是随机的，形成了“价格高－消费少－价格高”的恶性循环国内机场商业开发严重落后的根源，在于国内机场长期处在严格的政府管制下，并非独立运营的商业主体，而更接近于一家政府机构。机场当局对包括机场商业在内的众多服务实行独家垄断经营、“大而全”，服务意识和市场意识不足。 2014 年全国机场VIP 休息室全部关闭，国内机场的高端和高性价比机场综合服务处于市场空窗期：各大银行、国企、服务商等原有VIP 客户既有需求缺失，可大量吸引转移至我们项目。2013 年全国大约有3.5 亿航空乘客，并以年均10% 的水平保持增长。由于飞机的准时性相对较差，航空旅客对国内机场的综合服务需求不断增加，希望能够有高性价比的类贵宾服务来满足航前航后的各种需求。调查和相关研究显示，旅客平均停留时间越长，机场的平均消费金额越低，旅客更偏好于长享受周期的服务项目。 1.1.2 项目思路机场贵宾服务项目有着极强的现实操作性，它同时进行股权和回报众筹，兼顾了项目融资和服务产品的销售。如果众筹成功，众筹会员所购买的商品服务就能够保证投资者实现盈利；反之，则全款退还给投资人。项目本身通过众筹的方式提前锁定庞大的消费会员，创新的商业模式保证投资人的利益，与诸多赞助商合作，低成本的获得经营场地、车辆、设备等，深度理解客户的出行体验，并通过创新性的服务模式获利。机场贵宾服务定位于高净值的航空商旅群体，一方面，项目从全国58 家机场入手，搭建了广泛覆盖的网络，使得机场贵宾项目能实现规模经济；另一方面，机场贵宾项目通过航前模块、店内消费模块和登记业务模块的组合，为顾客提供性价比最高的全方位VIP 服务，实现项目资源平台和项目内容共同发展

上海虹桥国际机场VIP贵宾室施工方案

一、施工技术方案 1 工程概况 1.1 工程名称虹桥机场候机楼A楼1号集中式VIP休息室改造工程 1.2 工程性质工程地址：上海虹桥国际机场候机楼B楼建设单位：上海机场（集团）有限公司设计单位：华东建筑设计研究院有限公司总包单位：上海第七建筑有限公司 1.3 编制依据 1. 本工程设计图纸 2. 中华人民共和国的现行施工验收规范和操作规程 GB50026-93 《工程测量规范》 GB50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 QBL838-93 《室内装饰工程质量规范》 GB50210-2001 《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50194-93 《建设工程施工现场供电安全规范》 GB50209-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50242-2002 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》

GB50303-2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB/T50328-2001 《建设工程文件归档整理规范》 GBJ16-87-2001 《建筑设计防火规范》 GB50325-2001 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 JGJ147-2004 《建筑拆除工程安全技术规范》 JGJ146-2004 《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ59-99 《建筑施工安全检查标准》 JGJ33-2001 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ46-2005 《施工现场临时用电安全技术规范》 3. 中华人民共和国有关安全生产、文明施工规定；及沪建建管（2002）第105号《关于进一步加强文明施工管理的通知》的要求；《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》、《建筑安全生产监督管理规定》的要求。 4. 《GB/T24001-1996 idsISO14000：1996环境管理体系》要求以及《中华人民共和国环境保护法（试行）》的有关规定。 5. 施工现场勘查情况，以及机场各部门的相关规定和要求 6．《关于精简建设工程投标文件的有关通知》<沪建建管（2005）第092号>规定 1.4 改造施工简况本工程位上海市虹桥机场候机楼A楼B段二层（原上海楼室精品区域），涉及建筑面积约735㎡，建筑类别二级，建筑耐火等级为一级。原

公司贵宾接待规范流程(超级有用)

客户接待流程一、接待客户信息 1、了解来宾信息情况、来宾公司名称、来宾公司地点、来宾公司经营性质、来访人员名称及相关职位、来访人数和时间及客户是否需要接送 2、了解来宾来访情况及需求：a、客户来访目的b、是否需要赠送礼品c、是否需要安排客户住宿和就餐。 3、行政部确定接待规格、接待地点及陪同人员名单（如需要到火车站或机场接待的要提前一天将接待牌做好，接待牌不允许是白底黑字，可用粉底黑字，并写上被接待人的名称，接待牌上最好附上我公司的LOGO，可建议企划部设计版面）二、接待车辆布置（提前一天将车辆布置如下） 1、车辆内外卫生 2、车辆内的气味 3、车辆状况（如油表、水表、车轮气压是否正常等） 4、准备当天或近期的报纸、杂志或各种不同曲风的CD 5、纸巾、报纸等 6、瓶装苏打水三、接待会议室布置 1、季节水果、纸巾、瓶装水、牙签、垃圾桶 2、茶水、香烟、打火机、烟灰缸 3、投标书、各类产品的图册、会议室坐位安排四、接待客户时流程

1、提前一天与要来访的客户确定好来访时间及地点和人数，并将短信及时的编发给来宾，让来宾确认收到。编发的短信内容如（XXX先生您好，我是安徽碧满塘建材有限公司的XXX，我的电话是XXXXX,明天XX地方的天气状况为X，X度，未来3天的天气为XX，气温在大约在XXX度，适宜XXX 着装，明天XXX时间我们会准时到达XXX地方恭候您的光临，如有任何疑问或需要请随时和我联系） 2、如需本公司接送的客户，要在到达目的地前10分钟与来访客户联系 3、车辆出发前应将车内接待客户时需要的用品检查一下是否齐全（如：苏打水、报纸、杂志等） 4、接到来访客户后接待人员应双手递上名片并简单的介绍一下自己然后帮客户打开车门待客户上车后从另一侧上车 5、接到客户后车辆在行驶过程中接待人员和司机不允许小声交谈和接听私人电话（司机绝不允许接听电话除非有特殊情况） 6、车辆在行驶过程中要告诉客户我们公司的具体地址和到达我们公司的大概时间，然后可轻声询问客户是否需要喝水、或看报纸等 7、在到达公司前10钟可告知客户目的地即将到达，并通知公司接待人员做好接待准备 8、车辆到达目的地停稳后第一时间为客户打开车门，如客户有行李应征得客户同意后由司机帮忙把行李搬运到前台暂时保管，然后由接待人员将客户迎进会议室稍做休息（如要到飞机场或火车站接待来宾时，见到来宾有带行李或其它东西我们要马上伸出双手说XXX先生我来帮您拿吧，并微笑着说路上幸苦啦等礼貌用语）

机场车站接待服务流程与规范

机场车站接待服务流程与规范服务程序服务规范 1．准备工作（1）机场代表了解和获取第二天抵达酒店客人的名单；了解有否VIP 或需照顾的客人；（2）掌握次日抵达酒店客人的姓名、所乘交通工具、班次和抵达时间，并准备接站指示牌（3）按每批抵达客人的人数、情况和要求，向车队申请车辆（4）提前半小时到达场站，做好迎接客人的准备 2．接客（1）客人到达时，机场代表主动迎上去向客人表示欢迎。若需过边防海关，应请客人先过边防海关；若不需要，则引领客人到车上就座等候行李（2）行李领出后，要请客人清点行李。若客人自领行李出来，要帮客人提运。客人表示行李无差错时，可关好车门驱车送客人到酒店（3）若是一人或两人迎接多批客人，手续办好一批先走一批；若是两人迎接的，一人先跟第一批客人的车走；若有VIP 客人的，先跟VIP 客人的车走；若无人跟车，则要交待司机照料客人，第二人跟最后一批客人的车走。到达酒店时，交待前厅和总台工作人员照料好客人，送客人到房间（4）场站若有未预订房间的客人想入住酒店，如果酒店还有房间，则安排客人乘酒店专接散客的车辆回酒店（5）若有团体客人抵达，接到客人后，要安排客人先上车，将客人行李牌收齐，让客人先乘车回酒店，然后帮客人领取行李，用行李车运回酒店送到客人房间。若客人要求自己带着行李，可按客人要求办理。接待团体客人时，必须点齐人数，行李装上车后要点齐行李件数后才可开车 3．送客服务（1）机场代表了解次日需要送走的客人名单，所乘交通工具、班次等情况（2）向车队订车，了解机、车、船准确出发时间，与客人商定离开的时间（3）客人离店时，帮助客人清点行李，帮助照顾老人、伤残者、小孩等（4）送客路上，应征求客人对酒店的意见并欢迎其下次惠顾接客准备工作送客

机场贵宾服务业务分析

机场xx服务业务分析传统意义上的机场贵宾，也叫机场VIP，一直是蒙着神秘面纱的，她意味着尊贵、顶级等内涵。的确如此，自从有了机场开始，就一直存在着VIP服务，但是在很长的一段时间内，我国机场的VIP待遇仅仅属于政要。而商业化推动的机场贵宾服务，则将政要服务与商务贵宾加以区分，另行细分了一个商务贵宾的市场。这一业务主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。送机服务包括休息地点、位置、乘机手续、包房服务、茶点、饮料、报纸、杂志、上网、联检通道、安检通道、摆渡车辆、专人导乘、专用停车场；接机服务包括迎客地点、摆渡车辆、行李提取、送达位置。近年来，随着公务机（私人飞机）的逐渐开始萌芽，公务机服务也逐渐进入各大机场贵宾服务业务拓展的下一个目标。 § 1."1要客保障要客保障是机场贵宾服务业务的最初表现形式。飞机作为最为快捷便利的出行方式，长期以来都是政要出行的首选。因此，机场也就相应地承担起政要进出机场时的全面服务和保障职责。 § 1."2商务xx服务在要客保障的基础上，国内各机场逐渐开始尝试贵宾服务的分级经营，相应机构设置也发生了较大变化，原先的隶属于办公室的接待科转变为要客接待部门和贵宾服务部门，其中要客接待部门仍然负责要客的接待保障，而贵宾服务部门则明显烙上了经营性质。从此，机场神秘的贵宾服务终于向普通旅客掀起了盖头。§ 1." 2.1商务xx服务兴起的原因

任何一项业务产生、发展、壮大的过程中，都必然有着内外部两方面的驱动因素。机场商业贵宾业务也不例外。首先看外部需求。国内机场目前普遍经营着的机场商务贵宾服务在国际同业看来是不可思议，也是坚决抵制的。原因在于，这些先进机场认为，特殊通道如头等舱通道、头等舱休息室，是基于旅客购买了头等舱机票后理应享有的机场配套服务，而未购买头等舱机票的旅客自然不能享有上述更为便捷舒适的机场待遇。对于国内机场通过另行购买服务方式，同样给予经济舱旅客便捷通道、贵宾休息室的做法，国外机场同行认为有害无益。其一，这些国外先进机场管理者按照他们对旅客需求的了解，如果旅客需要这些贵宾级的服务，他们将购买头等舱、商务舱机票，没有可能购买经济舱机票却另外购买机场贵宾服务；其二由于经济舱旅客通过另行购买机场服务方式，同样可以获得在机场的相对便捷舒适服务，势必削弱头等舱、经济舱的吸引力，影响航空公司主要利润来源的两舱（头等舱、商务舱）机票销售。而实际上，国内机场贵宾服务业务从一开始就是需求推动的。这一点是国外先进机场同行始料未及的。其实原因很简单，一是国内机场无论在旅客流程设计、保障上都与先进机场存在极大差异，旅客耗费在乘机手续办理、通关等程序上的时间和精力较先进机场增加了很多，因此，国内旅客对于更为快捷便利舒适的机场贵宾服务抱有极大的热情；其二，机场提供的贵宾服务跟航空公司头等舱服务相比，除了在飞机上的待遇不同以外，在机场的服务更是有着超出头等舱待遇的一个重要环节，即不需要自行办票、托运行李。对普通旅客来说，飞机上的头等舱待遇并不具备吸引力，而通过购买机场贵宾服务从而大量节约在机场办理乘机手续的时间，却是十分划算的。而一些商业机构，如商业银行、移动电信公司等也推波助澜，纷纷抢滩机场贵宾室，以向其高端客户提供机场贵宾服务吸引高端商务人士成为其忠诚客户。其三，笔者认为，东西方文化差异也起了一定作用，也许东方民族更追求“人无我有的特权”，这样一种内在的“精神需求”无疑也是国内机场贵宾服务颇受欢迎的一大因素，其实不光是国内旅客，事实上日韩旅客同样有这样的需求，且十分热衷，所以把它归类为东西方文化差异应该是恰当的。

贵宾室工作手册

T2航站楼国航贵宾室工作手册

目录一、中航旅业物业管理有限公司简介二、 T2航站楼国航贵宾室的简介三、 T2航站楼国航贵宾室的组织架构四、 T2航站楼国航贵宾室各岗位职责五、 T2航站楼国航贵宾室的工作流程六、T2航站楼国航贵宾室的各项规章制度七、T2航站楼国航贵宾室的培训八、T2航站楼国航贵宾室表格表单

一、中航旅业物业管理有限公司简介中航旅业物业管理有限公司是中国航空集团旅业有限公司旗下的一家专业从事物业管理的全资企业。公司拥有一支由专业和复合型人才组成的管理队伍，其中90％以上的管理人员具备管理别墅、公寓、写字楼、酒店、住宅的物业管理服务经验。公司将高档酒店管理理念巧妙融入到物业管理服务中并逐步形成酒店式物业的管理特色。同时，为不断提升公司的整体管理水平并创造企业品牌效应，公司和世界著名的房地产专业物业服务顾问公司“戴德梁行（DTZ）”全面合作，推行高档“管家式”服务，并于2005年顺利获得了ISO9001国际质量管理体系认证证书。公司在北京地区的代表项目“北京国航大厦”连续3年获得北京建委授予的“优秀物业管理大厦”称号，得到集团相关部门领导的一致好评。中航旅业物业管理有限公司上海分公司自2006年12成立以来，以规范化、精细化的管理及个性化、感动式服务获得了入住空乘人员及国航上海基地相关部门的认可和好评。上海分公司2007年度荣获了“中国航空集团公司2007年优质服务先进集体”和“国务院国资委2007年优质服务先进服务明星单位”的称号，上海分公司力争成为中航集团主辅互动的典范单位。

二、T2航站楼国航贵宾室的简介 T2航站楼国航贵宾室是中国国际航空股份有限公司上海基地为国航头等舱和公务舱等高舱位旅客及贵宾会员设置的登机前的休憩场所。贵宾室位于上海浦东国际机场T2航站楼89号、90号登机口处，可同时容纳60人左右,室内硬件设施完善，环境舒适优雅。其中还提供多项人性化服务项目如下：贵宾室配备多功能手机快速充电器，可同时供10位宾客的手机充电。提供投币电话机以及IP卡电话机。配备无线上网电脑可供客人免费使用为客人提供中英文报纸及各类杂志提供干果类、苏打饼干及当日现做的各类口味的面包和花式曲奇饼以及各种口味的方便面。提供各种时令水果。提供可口可乐、健怡可乐、雪碧、芬达、橙汁、椰汁、鲜牛奶、矿泉水、各种果味的软饮以及现磨咖啡等近十几种饮料及红、白葡萄酒。

南航机组VIP接待服务工作流程

南航机组VIP接待服务工作流程饭店将南航机组人员的接待工作作为饭店贵宾，按饭店VIP服务程序接待。全程实行贵宾一站式服务，提供细致、周密的服务，力求得到机组人员的满意。一、机场接送： ①设立接机专用车，提前到达机场，做好准备工作。要求：车辆干净、座椅整洁，司机敬语服务，主动征求意见。 ②接到客人后，第一时间与酒店前台联系，以便做好酒店提前准备工作。 ③根据天气情况，提前与机长确定好第二天送机场时间，并提前到达酒店门前等候。尽量提前出发，以便能及时送达机场，并保证接到的另一机组人员不等候。 ④机组专用车同时提供到哈观光的南航人员及家属的服务。二、酒店大堂接待 ①设立“机组人员专用接待处”。酒店大堂服务台，设立“机组人员接待处”明显标牌，在接到机场接待人

员电话通知后，立即做好房卡，并设专人在“机组专用接待处”等候。 ②设立专人接待，直接入住。公安部门要求酒店行业必须本人身份证件并上传，手续繁琐，等候时间长。机组人员一路劳累，为让机组人员尽快休息，将由接待人员门前迎接后，引领机组人员直接进入客房。在房间办理简单入住手续、签字手续。要求：主动迎接、直接入房、态度和蔼、亲切。三、房间配备 ①设立机组人员专用楼层（暂定为四楼豪华标准间）。专人负责，专人接待。机组专用楼层要注意保证楼层的安静，以确保机组人员的休息。 ②房间检查。每个机组人员的房间，在到店前，由主管客房的经理逐个检查，确保房间卫生及设备设施的完好。 ③房间配备机组专用备品，并每个房间配加湿器。已解决北方气候的干燥。 ④房间问候函、天气预报卡。每个房间在床头柜处摆放机组人员欢迎函，并配备天气预报卡，温馨提示。