挖掘机液压泵的维修
挖掘机液压泵的维修挖掘机, 液压, 维修
挖掘机更换新液压泵后的注意事项
挖掘机更换新液压泵后的注意事项 挖掘机更换新液压泵后的注意事项 (1)随时注意异常现象的发现 异常声音、振动或监视系统异常信号等，必定有其原因，一发现有异常现象时，即刻找来回路图，按图索骥，小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应逐项分析研讨。 (2)液压泵起动后勿立即加给负荷 液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟)，尤其气温很低时，更须经温车过程，使液压回路循环正常再加予负载，并确认运转状况。 (3)观察油温变化 注意检查最高和最低油温变化状况，并查出油温和外界环境温度的关系，如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件，使用条件互相配合，对冷却系统的故障排除也才有迹可循。 (4)注意液压泵的噪音 新的液压泵初期磨耗少，容易受到气泡和尘埃的影响，高温时润滑不良或使用条件过荷等，都会引起不良后果，使液压泵发出不正常的影响。 (5)注意检查计器类的显示值 随时观察液压回路的压力表显示值，压力开关灯号等振动情形和安定性，以尽早发现液压回路作用是否正常。 (6)注意观察机械的动作情况(对于改装泵)
液压回路设计不当或组件制造不良，在起始使用阶段不容易发现，故应特别注意在各种使用条件下所显现出的`动作状态。 (7)注意各阀内的调整 充份了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用，对调整范围和极限须特别留意，否则调整错误不仅损及机械，更对安全构 成威胁。 (8)检查过滤器的状态 对回路中的过滤器应定期取出清理，并检查滤网之状态及网上所吸附的污物，分析质、量和大小，如此可观察回路中污染程度，甚 而据此推断出污染来源所在。 (9)定期检查液压油的变化 每隔一、二个月检查分析液压油劣化、变色和污染程度的变化，以确保液压传动媒介的正常。 (10)注意配管部份泄漏情况 液压装置配管良否，于运转一段时间后即可看出，检察是否漏油，配管是否松动。 (11)新机运转的三个月内应注意运转状况 在新机运转期间内，应把握运转状况检查，例如机件的保养，螺丝是否有松动，油温是否有不正常升高，液压油是否很快劣化，检 查使用条件是否符合规定等。
挖掘机力士乐液压系统分析
挖掘机力士乐液压系统分析 [主要内容] 介绍了力士乐闭中心负载敏感压力补偿挖掘机液压系统组成及其工作原理、特性。重点分析了多路阀 液压系统、液压泵控制系统、各主要液压作用元件液压回路及多路阀先导操纵系统等。 目前液压挖掘机有两种油路:开中心直通回油六通阀系统和闭中心负载敏感压力补偿系统,我国国产液压挖掘机大多采用“开中心”系统,而国外著名的挖掘机厂家基本上都采用“闭中心”系统。闭中心具有明显的优点,但价格较贵。国内厂家对开中心系统比较熟悉,而对闭中心系统不太了解,因此有必要来介绍一下闭中心系统,本文重点分析力士乐闭中心负载敏感压力补偿(LUDV)挖掘机油路。 LUDV意为与负载无关的分配阀。 LUDV系统 力士乐挖掘机液压系统可以看作由以下4部分组成: ①多路阀液压系统(主油路); ②液压泵控制液压系统(包括与发动机综合控制); ③各液压作用元件液压子系统,包括动臂、斗杆、铲斗、回转和行走液压系统,还包括附属装置液压系统; ④多路阀操纵和控制液压系统。
1多路阀液压系统 多路阀液压系统是液压挖掘机的主油路,它确定了液压泵如何向各液压作用元件的供油方式,决定了液压挖掘机的工作特性。力士乐采用的闭中位负载敏感压力补偿多路阀液压系统的工作原理见图1(因换向阀不影响原理分析,故未画出)。 图1挖掘机力士乐主油路简图 挖掘机力士乐主油路由工装油路和回转油路二个负载敏感压力补偿系统组成。 1.1工装油路 工作装置和行走油路(除回转外)简称工装油路,用阀后补偿分流比负载敏感压力补偿(LUDV)系统,具有抗饱和功能。在每个操纵阀阀杆节流口后,设压力补偿阀,然后通过方向阀向各液压作用元件供油。LUDV多路阀原理符号见图2。
各种品牌挖掘机液压泵配置表--泵配置
一、川崎（KAWASAKI）柱塞泵及液压马达系列 1、K3V系列：K3V63DT/BDT、K3V112DT/BDT、K3V140DT、K3V180DT 2、NV 系列：NV45、NV50、NV64、NV84、NV90、NV111、NV137、NV172、NV237、NV270、NVK45 3、KVC系列：KVC925、KVC930、KVC932 4、MX系列：MX50、MX150、MX170、MX173 5、M2X系列：M2X55、M2X63、M2X9 6、M2X120、M2X146、M2X150、M2X170、M2X210 6、M5X系列：M5X130、M5X160、M5X180 二、小松（KOMATSU）挖掘机用柱塞泵及马达系列： 1，HPV35（PC200-3/5、PC120-3/5）2，HPV55（PC100-3/5、PC120-3/5）3，HPV90（PC200-3/5、PC220-3/5） HPV160（PC300-3/5、PC400-3/5）4，KPV90（PC200-1/2）5，KPV100（PC300-1/2、PC400-1/2）6，HPV95（PC200-6/7、PC220-6/7）7，KMF90（PC200-3/5、PC220-3/5）8，KMF160（PC300-3/5、PC400-3/5） 三、日立（HITACHI）挖掘机用液压柱塞泵系列 1，HPV125B（UH07-7、UH083）2，HPV125A（UH09-7、UH10-1/2）3，HPV116（EX200-1、EX220-1）4，HPV091（EX200-2/3、EX220-2/3）5，HPV102（EX200-5、EX220-5）6，HPV105（ZAXIS200/220）7，HPV145（EX300-1/2/3/5） 四、卡特比勒（CATERPILLAR）挖掘机用液压柱塞泵系列 1、SPK10/10（E180、E200B） 2、SPV10/10（MS180- 3、MS180-8、EL240）3、VRD63（E110B、E120B） 4、AP12（320、E315） 5、A8VO107（320B、E300L、E325L） 6、A8VO160（E330B、E345L） 7、CAT12G、CAT14G、CAT15G、CAT16G 五、东芝（TOSHIBA）回转马达系列 SG02、SG04、SG08、SG15、SG20，MFC
挖掘机液压系统 精华版 --液压系统 入门必读材料
挖掘机工作原理 挖掘机的工作原理液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置三大部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、专用型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，也可改用电动机。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。挖掘机液压系统是怎么工作的? 挖掘机液压系统是怎么工作的挖掘机有三个部分的液压缸分别是动臂，斗杆，铲斗。有三个液压马达，左右行走和一个回转。这些都由换向阀控制供油。油液从液压泵出来经换向阀分配到以上各执行元件。挖掘机的换向阀大多是液控的就是用一股压力较小的油推动换向阀的阀芯。一般中型挖掘机用的是三联泵，两个大泵提供工作所需要的压力，一个小齿轮泵给控制油路供油。控制油通过手柄下边的控制阀调节主油路换向阀阀芯的位置从而实现动臂斗杆和铲斗油缸的伸缩。以及液压马达的转与停以及转动方向。主油路设溢流阀，压力超过限定值就会打开，油液直接回油箱。所以系统压力始终保持在一定范围内。同样道理在各油缸的支路也设溢流阀，实现二次调定压力。不光是挖掘机，任何液压系统工作原理都是油箱中油液-泵-控制元件-执行元件-油箱。液控比例阀换向阀的作用和液控比例阀换向阀串联的先导阀是什么作用传统换向阀的进出油口控制通过一根阀芯来进行，两油口听开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定，在使用过程中不可能修改，从而使得通过两油口的流量或压力不能进行独立控制，互不影响。随着微处理控制器、传感器元件成本的下降，控制技术的不断完善，使得双阀芯控制技术在工程机械领域得以应用。英国Utronics 公司利用自己的技术及专利优势研制出双阀芯多路换向阀，已广泛应用于JCB、Deere、DAWOO、CASE 等公司的挖掘机、*车、装载机及挖掘装载机等产品上。为适应中国工程机械产品对液压系统功能要求。稳定性以及自动化控制程度的不断提高，Utronics 公司产品适时进入中国市场，现已初步完成厦工（5t）装载机、詹阳（8t）挖掘机样机调试并进入试验阶段。1、传统单阀芯换向阀的缺陷传统的单阀芯换向阀所组成的液压系统难以合理解决好以下功能和控制之间存在的矛盾：（1）液压系统设计时为提高系统稳定性，减少负载变化对速度的影响，要么牺牲部分我们想实现的功能，要么增加额外的液压元件，如调速阀、压力控制阀等，通过增加阻尼，提高系统速度刚度来提高系统的稳定性。但是这样元件的增加又会降低效率，浪费能源；还会使得整个系统的可*性降低、增加成本。（2）由于换向结构的特殊性，使得用户在实现某一功能时必须购买相应的液压元件，再加上工程机械厂家会根据不同最终用户要求设计出相应的功能，这样会造成生产厂家采购同类、多规格的液压控制元件来满足不同功能要求的需要，不利于产品通用化及产品管理，同时会大大提高产品成本。 （3）由于执行机构进出液压油通过一根阀芯进行控制，单独控
挖掘机液压系统设计
目录 绪论 --------------------------- 3 1.1 现代液压技术的发展状况------------ 4 1.2 液压传动的研究对象-------------- 4 1.3 液压传动的组成---------------- 4 1.4 液压传动的优缺点----------------- 5 液压传动的主要优点------------- 5 液压传动的主要缺点------------ 5 1.5 液压技术的发展应用-------------- 6 、液压传动在各类机械中的应用- 6 、液压传动技术的发展概况--------- 7 第1章挖掘机的液压系统 ------------------ 8挖掘机的工作循环及对液压系统的要求 ----------------------------------------------------- 8 WY —100 挖掘机液压系统的工作原理------------- 9 第3 章液压系统的设计 ------------------ 12明确设计要求进行工况分析------------------ 12 确定液压系统的主要参数------- 13 液压缸的载荷组成计算-------- 13 液压马达的负载------------- 15 计算液压缸的主要结构尺寸和液压马达的排 -------------------------------------- 15 液压缸的设计计算------------ 15 液压马达的设计计算------------- 16 液压泵的确定与所需功率的计算-- 17 液压泵的确定--------------- 17 选择液压泵的规格------------ 18 阀类元件的选择------------------- 18 选择依据------------------ 18 选择阀类元件应注意的问题---- 18
挖机无动作维修方法大全
挖机无动作维修方法大全 一挖掘机无动作是什么意思？ 无动作是指机器在启动后操作过程中当操作操纵杆挖机却无反应不动作，或者是作业过程中突然没有动作现象。 二挖机无动作是什么原因？是怎么回事？ 原因解释一： 1液压箱油量不够，主泵吸空。 2吸油滤清器被堵死。 3发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）。 4主泵坏损所导致。 5伺服系统压力过低或无压力。 6安全阀调定压力过低或卡死。 7主泵吸油管爆裂或拔脱。 原因解释二： 1挖机先导泵内泄或者损坏；
2先导回路减压阀卡死； 3先导回路电磁阀主电路断路； 4先导油路主油管爆裂； 5电路有故障； 6发动机与泵分动齿轮箱之间的弹性联轴器损坏。 挖机突然无动作原因： 1先导泵部分出问题. 2液压泵出问题. 3发动机连接液压泵的连接块出现问题. 4缺少液压油了或是液压锁坏了. 5先看下保险有没有问题,再看下相关的传感器,再看看先导部分(手柄处的,先导泵). 6可能是液压系统堵塞. 7先查电、电器系统没问题,再查液压系统(查先导、查阀). 8液压件损坏. 9控制系统失灵. 三挖机无动作怎么办？ 维修方法一： 1检查油面和油质 2挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油.如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动,一般来说几台泵同时出现故障的概率很低.必要时可以在各油泵的测压口安装量程合适的油压表测定供油压力,来判断是否为油泵故障. 3它是位于驾驶室内的一个简单的机械开关,控制低压油路和驾驶室内的3组PPC阀(比例压力控制阀,即左、右操纵手柄和行走推拉杆)之间的通与断.当该阀出现卡死或堵塞时,油液不能供给PPC阀进而推动主控制阀动作,就会出现全车无动作现象.清洗检修安全锁紧阀. 4它是位于主控制阀体上的一个调压阀.由于油泵输出的油压时高时低,不利于作为控制油压.自压减压阀则把这种不稳定的油压变成一支始终恒定压力的油流输出到全车的PPC阀和电磁阀完成控制功能.如果自压减压阀出现堵塞或卡死,使主泵来油不能通过自压减压阀而是从主溢流阀安全泄掉,则控制油流不能进入PPC阀和电磁阀,也无法推动主控制阀动作,就必然出现全车不动作的现象.清洗检修自压减压阀. 5如果安全锁紧阀和自压减压阀都没有问题,此时要检查主溢流阀.它是位于主控制阀体上的一个安全阀.其作用是限制整个系统的最高压力,若超过最高压力,则自动卸压,保护整个系统不致损坏.如果该阀弹簧断裂或调定压力过低,将导致整个系统压力过低,主泵压力油不能推动执行元件工作,而从主溢流阀全部泄露,就出现这种全车无动作现象. 判断方法: 启动发动机,接通安全锁紧阀,操纵手柄给机器回转或挖掘动作.由于故障机器不会动作,此时用手触摸主溢流阀体,若该阀稳升很快并烫手,则可以断定就是主溢
液压挖掘机液压系统介绍
液压挖掘机液压系统介绍 newmaker 按照挖掘机工作装置和各个机构的传动 要求，把各种液压元件用管路有机地连 接起来的组合体，称为挖掘机的液压系统。其功能是，以油液为工作介质，利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送，然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能，实现挖掘机的各种动作。 基本要求 液压挖掘机的动作复杂，凡要机构经常启动、制动、换向、负载变化大，冲击和振动频繁，而且野外作业，温度和地理位置变化大，因此根据挖掘机的工作特点和环境特点，液压系统应满足如下要求： 1）要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单独动作，也可以互相配合实现复合动作。2）工作装置的动作和转台的回转既能单独进行，又能作复合动作，以提高挖掘机的生产率。3）履带式挖掘机的左、右履带分别驱动，使挖掘机行走方便、转向灵活，并且可就地转向，以提高挖掘机的灵活性。 4）保证挖掘机的一切动作可逆，且无级变速。 5）保证挖掘机工作安全可靠，且各执行元件（液压缸、液压马达等）有良好的过载保护；回转机构和行走装置有可靠的制动和限速；防止动臂因自重而快带下降和整机超速溜坡。 为此，液压系统应做到： 1）有高的传动效率，以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。 2）液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下，具有足够的可靠性。 3）调协轻便耐振的冷却器，减少系统总发热量，使主机持续工作时液压油温不超过80度，或温升不超过45度。 4）由于挖掘机作业现场尘土多，液压油容易被污染，因此液压系统的密封性能要好，液压元件对油液污染的敏感性低，整个液压系统要设置滤油器和防尘装置。 5）采用液压或电液伺服操纵装置，以便挖掘机设置自动控制系统，进而提高挖掘机技术性能和减轻驾驶员的劳动强度。
挖掘机液压系统的正确维护
挖掘机液压系统的正确维护 液压系统为挖掘机工作装置提供动力。正确维护液压系统，对提高挖掘机的使用可靠性非常重要。现将挖掘机液压系统的维护叙述如下： 1．工作前液压油位检查 （1）检查油位前应将机车平置，挖掘臂放下，整机处于检查状态。 （2）停止发动机运转，等液压油温降至400C以下时再行检查。 （3）检查油位是否处在油位表中央，油位低时通过加油口补充。 2．油箱中水与沉淀物的清除 液压油箱中的液压油混入水或有沉淀物形成，应及时予以排除。排除的方法是： （1）卸下液压油箱上面的通气空心螺母，用力按下放气按钮（突起部分），排除液压系统的压力。 （2）松开液压油箱底部的排油销，排除油箱中的水和沉淀物。 （3）用柴油洗净液压油箱，放净清洗油，拧紧排油销。 （4）将整机放平，加液压油至规定油位，盖好油口盖帽。加油时应注意保持液压油的清洁，防止尘土、水等异物混进液压油箱。 3．充分保证液压油的品质 挖掘机液压系统的各种故障和早期磨损，往往与液压油不符合使用要求有关。维护保养中一定要根据环镜温度适当选择液压油牌号；补加液压油时要注意使用相同牌号的液压油，不同牌号的液压油不可混用。换油时要更换系统内所有的液压油；定期更换过滤器和液压油。 4．液压装置中空气的排除 更换液压油缸、液压油泵、回旋马达等液压部件时，要一并排除工作机构内的空气。排除空气的顺序是：先排除液压油泵内的空气，再排除油缸内的空气，最后是排除回旋马达内的空气。 （1）排除液压泵内空气。①松开排气销，如无液压油流出，应卸下销子，并从排气Iii向泵箱内加满液压油。②拧上排气销，启动发动机使其低速运转，并稍松排气销，直到有液压油从排气口流出为止。③拧紧排气销。 （2）排除油缸内的空气。①发动机处于低速运转状态，让各活塞杆在不抵达行程末端的情况下（距末端lOOmm处）往复伸缩4～5次。②使活塞杆抵达行程末端往复伸缩3～4次。 （3）排除回旋马达内的空气。不排除回旋马达内空气，很可能造成马达轴承损坏。排除方法是：①发动机低速空运转，松开排气销，如无油流出，使发动机停转，卸下排气销，将马达箱内加满液压油。②暂时拧上排气销，启动发动机低速空运转直到有液压油流出为止。③拧紧排气销，左右缓慢回旋两次以上。 5．液压油的更换 液压油使用约1000h应检查油质，使用约5000h后应更换。 6．滤清器的清洗与更换 液压吸滤器每工作1000h应清洗，每工作5000h应换新。回流过滤器新车首次使用50h，以后每工作1000h应清洗，清洗时应更换新滤芯。 7．维护时要注意清洁和各阀的压力值 因液压系统零件配合精密，维护时要特别注意清洁，切忌混人杂质和污染零件。 另外各种阀的压力要根据规定值进行调整，调整后要进行检查。
挖掘机液压系统的设计说明
目录 1 前言 (1) 1.1 挖掘机间介 (1) 1.2 国外研究现状及发展动态 (2) 1.3 本设计的研究容 (5) 2 液压挖掘机结构与工作原理 (7) 2.1 液压挖掘机整机性能 (7) 2.2 液压挖掘机结构 (8) 2.3 液压挖掘机传动原理 (10) 3 液压挖掘机工况分析及液压系统设计方案的确定 (12) 3.1 液压挖掘机的工况 (12) 3.2 挖掘机液压系统的设计要求 (17) 3.3 挖掘机液压系统的分析 (19) 3.4 液压系统方案拟订 (20) 4 液压系统的设计 (21) 4.1 液压系统方案及参数确定 (21) 4.2 执行元件液压缸及系统压力的初选 (22) 4.3 计算工作装置铲斗液压缸的主要尺寸 (23) 4.4 液压系统原理图的制定 (26) 5 液压元件的选择与专用件的设计 (31) 5.1 液压泵的选择和泵的参数的计算 (31) 5.2 柴油发动机的选择 (33) 5.3 液压阀的选择 (33) 5.4 其他液压元件的选择 (36) 5.5 油箱容量的确定 (38) 6 压系统性能验算 (40) 6.1 液压系统压力损失 (40) 6.2 液压系统的发热温升计算 (41) 总结 (46) 参考文献 (47) 致 (49)
容提要 挖掘机作为我国工程机械的主力机种，被广泛应用于各种各样的施工作业中。挖掘机产品的核心技术就是液压系统设计，由于挖掘机的工作条件恶劣，要现的动作复杂，于是它对液压系统的设计提出了很高的要求，其液压系统也是工程机械液压系统中最为复杂的。因此，对挖掘机液压系统的分析设计对推动我国挖掘机发展具有十分重要的意义。 在搜集了国外挖掘机液压系统相关资料的基础上，了解了挖掘机液压系统的发展历史，并对挖掘机液压系统的技术发展动态进行了分析总结。论文对挖掘机的各种工况进行了分析，系统总结了挖掘机液压系统的设计要求。根据挖掘机液压系统的设计要求，论文中采用通用多路阀，配以专用控制阀和简单的电子控制系统，设计了一套适合我国生产制造的LS恒功率控制单斗挖掘机液压系统。 本次毕业设计课题是WY200型液压挖掘机。课题以企业为依托。小型挖掘机由多个系统组成，包括液压系统，传动系统，操纵系统，工作装置，底架，转台，油箱，发动机安装等。本人的设计主要致力于分析和设计小型液压挖掘机工作装置的液压系统。本课题选择了国的质量和技术性能都接近设计要求的16~20t挖掘机作为基型，并在此基础上研究了国外的先进机型，设计出我们挖掘机的液压系统方按图，总体装配图以及相应的部件图和零件图。图纸基本采用Auto CAD二维软件绘图。本液压挖掘机的优点是采用伺服先导操纵系统，造型美观，具备挖掘，抓物，钻孔，推土，清沟和破碎等功能。平台可360°旋转，性能可靠，操作舒适，可广泛应用于建筑，市政，供水，供气，供电农林建设等工程。 Summary
挖掘机液压系统常见故障及排除
挖掘机液压系统常见故障及排除 摘要：当系统出现问题时能找出引起故障真正的原因, 更多的工作是从平时的日常点检开始, 注重设备检查和维修工作的细节, 在故障早期就将引起故障的各种因素消除, 通过对工作循环不断的改进与提高, 从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步发挥作用。本文探讨了挖掘机液压系统常见故障及排除。 关键词：挖掘机；液压系统；常见故障；排除 挖掘机是一种最常用的工程机械，广泛应用于公路工程建设、房屋建筑、农业开发、港口建设、露天采矿和国防工程的土石方施工中。液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械，其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。对于液压系统。虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统，但是其对主系统的功能和效率产生的影响是巨大的。液压系统的失效将会直接导致主系统的失效，从而造成严重的经济损失。因此，对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。 一、液压系统故障的特点 1、故障的多样性和复杂性: 液压系统的故障是多种多样的, 且多数情况下是几个故障同时出现。例如: 系统压力不稳定常和振动、噪声故障同时出现, 而压力达不到要求常和动作故障联系在一起, 甚至机械, 电气弊病也会与液压系统的故障交织在一起, 使得故障复杂化。 2、故障的隐蔽性: 液压系统是依靠密闭在管道内的压力油液来传递动力的, 系统采用的元件内部结构和工作状况无法从外表直接观察。因此其故障具有隐蔽性, 既不如机械故障那样直观, 也不如电气系统那样易于检测。 3、同一故障原因和同一原因故障的多样性:液压系统同一故障的原因可能有多个, 而这些原因常相互交织在一起互相影响。如: 系统压力达不到要求, 其可能是泵引起, 也可能是溢流阀引起, 还可能是两者同时作用的结果。此外油液选用不当, 以及系统泄漏严重都可能引起压力不足。另一方面, 液压系统中同一原因可能引起不同的故障。如: 同样是吸入空气, 严重者使泵不吸油;轻者引起流量、压力的波动, 同时产生噪声等。 4、故障产生的偶然性与必然性: 液压系统的故障有些是偶然的, 有些是必然的。如: 油液污物堵塞溢流阀阻尼孔或换向阀阀芯, 致使系统突然失压或不能换向; 电压波动突变使电磁阀不能正常工作, 这些是无规律的偶然性故障。故障必然性的情况如油液粘度低引起泄漏, 泵内部间隙大,内泄加剧导致容积效率下降。
挖机三大件之一液压泵 工作原理 维修师傅必懂
挖机三大件之一——液压泵（工作原理），维修师傅必懂发动机，液压泵，分配阀是人们常说的挖机三大件，挖掘机为什么不像汽车一样由发动机提供动力，经过变速箱、传动轴驱动整车前进，而是通过发动机带动液压泵转动，由高压液压油通过液压马达、液压油缸等液压执行元件带动整车动作？发动机为液压泵提供动力，液压泵、液压油管路、液压马达、液压油缸等进行液压传动，分配阀进行液压控制。一、什么是柱塞泵，什么是齿轮泵？液压泵是将机械能转换为液体压力能，我们一般见到的（挖掘机、装载机用）有齿轮泵和柱塞泵。共同点：都是通过容积改变来对液体产生压力。区别：机构不同，容积位置不同。齿轮泵的液体容积在两齿轮之间，通过齿轮旋转改变液体容积。而柱塞泵的容积在每一个柱塞缸内。常见大中型挖掘机一般将柱塞泵和齿轮泵集合在一起，组成液压泵总成，一般主泵为柱塞泵（输出液压油压力较大）给液压行走马达、液压回转马达、液压油缸供油；先导泵为齿轮泵（输出液压油压力较小）给分配阀供油。主泵总成齿轮泵：齿轮泵是靠两个啮合齿轮旋转时形式的密闭移动来工作的。齿轮泵是齿轮传动来提供动力，齿轮泵是定量泵，多用于低精度中低压控制。它的主要特点是：结构简单，制造方便，成本低，价格低廉，体积小，重量轻，自吸性能好，对油液污染不敏感和工作可靠等。其主要缺点是：流量和压力脉动大，噪音大，排量不可调节。它被广泛应用于各种低压系统中。齿轮泵对油液的要求最低，最早的时候因为压力低，所以一般用在低压系统中（先导泵），现在齿轮泵压力可以做到25MPA 左右，常用在压力要求不高的机械上，但是他的油液脉动大，不能变量，好处是自吸性能好。齿轮泵原理图工作原理外啮合齿轮泵是装载机和部分小型挖掘机液压系统中常用的液压泵。泵体内有一个相同模数，相同齿数的齿轮，齿轮的两个端面靠
挖掘机液压泵配置
各种品牌挖掘机液压泵配置表 一、川崎（KAWASAKI）柱塞泵及液压马达系列 1、K3V系列：K3V63DT/BDT、K3V112DT/BDT、K3V140DT、K3V180DT 2、NV系列：NV45、NV50、NV64、NV84、NV90、NV111、NV137、NV172、NV237、NV270、NVK45 3、KVC系列：KVC925、KVC930、KVC932 4、MX系列：MX50、MX150、MX170、MX173 5、M2X系列：M2X55、M2X63、M2X9 6、M2X120、M2X146、M2X150、M2X170、M2X210 6、M5X系列：M5X130、M5X160、M5X180 二、小松（KOMATSU）挖掘机用柱塞泵及马达系列： 1，HPV35（PC200-3/5、PC120-3/5）2，HPV55（PC100-3/5、PC120-3/5）3，HPV90（PC200-3/5、PC220-3/5） HPV160（PC300-3/5、PC400-3/5）4，KPV90（PC200-1/2）5，KPV100（PC300-1/2、PC400-1/2）6，HPV95（PC200-6/7、PC220-6/7）7，KMF90（PC200-3/5、PC220-3/5）8，KMF160（PC300-3/5、PC400-3/5） 三、日立（HITACHI）挖掘机用液压柱塞泵系列 1，HPV125B（UH07-7、UH083）2，HPV125A（UH09-7、UH10-1/2）3，HPV116（EX200-1、EX220-1）4，HPV091（EX200-2/3、EX220-2/3）5，HPV102（EX200-5、EX220-5）6，HPV105（ZAXIS200/220）7，HPV145（EX300-1/2/3/5） 四、卡特比勒（CATERPILLAR）挖掘机用液压柱塞泵系列 1、SPK10/10（E180、E200B） 2、SPV10/10（MS180- 3、MS180-8、EL240）3、VRD63（E110B、E120B） 4、AP12（320、E315） 5、A8VO107（320B、E300L、E325L） 6、A8VO160（E330B、E345L） 7、CAT12G、CAT14G、CAT15G、CAT16G 五、东芝（TOSHIBA）回转马达系列 SG02、SG04、SG08、SG15、SG20，MFC 六、力士乐（REXROTH）液压泵及液压马达 1、A8VO系列：A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160 2、A2F 系列：A2F2 3、A2F28、A2F55、A2F80、A2F107、A2F160 3、A4VSO系列：A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125、A4VSO180、A4VSO250、A4VSO355 4、A4VG系列：A4VG28、A4VG4 5、A4VG50、A4VG5 6、A4VG71、A4VG125、A4VG180、A4VG250 5、A6V系列：A6V55、A6V80、A6V10 7、A6V160、A6V225、A6V250 6、A7V系列：A7V16、A7V2 8、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、A7V250 7、A8V系列：A8V55、A8V80、A8V107、A8V115、A8V172 8、A10VSO系列：A10VSO28、A10VSO43、A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140 9、A10VD系列：A10VD17、A10VD21、A10VD28、
挖掘机液压系统的故障与维修
挖掘机液压系统的故障与维修 摘要：液压系统是挖掘机最重要的系统之一，也是最容易出现故障的系统之一，本文以PC200-5型挖掘机的液压系统为例，讲述了液压系统工作原理及故障的诊断和排除方法，以对挖掘机及其他含有液压传动装置的设备的检修起到一定的指导作用。 关键词：挖掘机液压故障诊断排除 挖掘机上应用液压传动的系统主要有先导控制液压系统、回转液压系统、行走液压系统、工作装置液压系统等，它具有结构紧凑、动作灵活、运行平稳、操作方便等优点，液压系统是以液压油作为传递动力的介质，会因为内部元器件磨损后产生泄漏，同时伴随着出现过热，工作无力等故障。液压传动故障的出现具有突发性、隐蔽性，而且涉及的元器件比较多，给故障诊断和排除带来一定的困难，因此在维修液压系统时，必须弄懂其工作原理和正确分析故障原因的基础上才能保证维修的质量。本文以PC200-5型挖掘机经常出现的故障为例，介绍液压传动的工作原理，分析其常见故障现象的诊断和排除方法。 1PC200-5型挖掘机液压系统的工作原理 PC200-5型挖掘机液压系统是由一些基本回路和辅助回路组成，它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。 PC200-5型挖掘机液压系统在工作过程中，液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。通过手柄—→先导阀—→工作阀组来实现相应的动作，系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力，各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。 2PC200-5型挖掘机液压系统故障诊断与排除 PC200-5型挖掘机，液压系统的调定压力为30MPa，小于该压力则为系统压力偏低。液压系统的故障主要表现在两个方面：大臂举升缓慢无力；回转缓慢无力。引起两个故障的主要原因是工作油压偏低，而造成压力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障，因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。 2.1大臂举升缓慢无力，而其它动作正常 2.1.1故障诊断 在液压系统中，如只是动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。从工作原理图不难看出：其它工作正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，他们所提供给整个系统的压力足够，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。 （1）检查油路堵塞情况 先作常规处理，拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。 （2）检查油路泄漏情况 液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起。 （3）内泄漏故障的处理 该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部，不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。
神钢挖掘机液压泵故障及维修措施
神钢挖掘机液压泵故障及维修措施 来源：机械联盟网 一、查明故障原因 通常情况下，泵与调节器、辅助阀与辅助泵安装在一起，这样对故障点的排查就相当困难，但如果找如下检查项目进行，故障的发现则比较容易。 1. 检查滤芯及泄放油。检查滤芯是否受到污染，在闸瓦及气缸磨损的过程中，一些金属物质会在其中沉淀下来，如果金属物质过来，滤芯极易损坏，在此种情况下，需对泵罩中的油同时加以检查。 2. 检查是否有异常声响及振动。检查泵是否振动并发异响，检查调节器的振动及连接阀的溢流阀的振动频率是否正常，如果不正常，泵可能正形成气穴或内部破裂。 二、故障的发现及处理 1. 发动机过载。 2. 冲洗系统达30min并再次更换回油滤芯，观察上述三项是否准确无误。 3. 如果使用两个单泵或马达，或使用一个双泵时，改换泵管道线路，这将查明是泵发生故障还是链接泵的回路发生故障。 4. 压力测量。如果所发生故障与控制功能有头用拆卸泵，则通过测量压力情况而查明故障原因。 二、故障排除 1. 泵内油流速过低且无输出压力故障排除见下表
表1 泵内油流速过低且无输出压力 原因措施备注调节器运行不正常修正调节器 泵内部零件被卡或受损更换受损零件检查滤芯及油 附备泵运行不正常更换受损零件拆除附备泵并检查联轴器附备阀运行不正常检查附备阀，特别是锥芯阀座 子及弹簧 调节器布管错误正确布管 2. 异常声音及振动故障排除见下表 表2 异常声音及振动故障排除 原因措施备注 气穴防止气穴的形成，检查液压油 是否被污染 （1）升压低（2）附备泵故障（3）吸入管吸入空气（4）吸入附力高 闸瓦填充部分破裂更换活塞闸瓦及闸瓦板检查滤芯及油气缸破裂更换气缸
挖掘机液压泵发生故障的原因和维修方法解读
浅析挖掘机液压泵发生故障的原因和维修方法 摘要:随着我国经济的高速发展,社会经济的各个方面对挖掘机液压泵的需求也日益增大,这对于挖掘机液压泵来说是个不小得挑战,尤其是挖掘机液压泵发生故障的处理和维修方法的使用,本文就挖掘机液压泵发生故障的原因和维修方法进行探讨。 关键词:挖掘机液压泵、故障、原因、维修方法 中图分类号:u226.8+1文献标识码:a 文章编号: 一、前言 近年来, 由于挖掘机的品种繁多, 结构各异, 与我国原有机型的差别也较大, 因此在国内使用中往往带来许多问题。如今在施工中使用的挖掘机多数为1 方左右斗容的单斗液压挖掘机,它们多数采用双泵回路、全功率变量液压系统,其液压系统如图1 框图所示。它的工作机构被分成两组,分别由操纵阀1、2 来控制,前泵、后泵分别作为操纵阀1、2 的动力来源,向它们提供压力油,主溢流阀1、2 分别控制两组工作机构的最高工作压力,并且两者的调定值相等。各工作机构的分液压油路中又装有过载阀,即在机器受到意外冲击等情况下保护液压系统的安全。各过载阀的调定压力一般也都比较接近。也可以操纵阀1、2合流,同时对斗杆缸、动臂缸等工作元件供油。图1 二、挖掘机液压泵常发生的故障 1 发动机转速下降。首先要测试发动机本身输出功率,如果发动
机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统。最后检查机械传动系统。 2 工作速度变慢。挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。 3 挖掘机无力。挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。 三、液压泵的故障诊断方法 挖掘机液压泵的故障诊断方法可以分类为仪器诊断法和人工诊断法。仪器诊断法为物理测试方法。人工诊断法即利用视觉、触觉、嗅觉和听觉来初步诊断液压泵的技术状态和故障。下面介绍一些常 用的仪器测试诊断法: 1、快速油质分析 快速油质分析的基本原理是以综合介电常数的变化来反映在用油的老化程度。快速油质分仪器不仅为施工机械液压系统等提供了一个迅速简捷的油质检测手段,
挖掘机液压系统常见故障解读
话说挖掘机液压系统常见故障（转贴） 挖掘机液路知识 2010-03-13 11:02:06 阅读98 评论0 字号：大中小订阅 挖掘机维修范围可以分在三个大的方向，发动机、液压系统和电路！！对于挖掘机出现故障，诊断的话就想中医看病，都是要综合考虑多个方面的，不过今天大侠我来说说液压系统方面的故障，献丑了！！ 1、液压挖掘机的结构特点 要想对液压系统进行诊断维修，当然要对液压系统有比较深的了解才行。大家想来看看液压挖掘 机的特点。 目前，在施工中使用的挖掘机多数为斗容1吨左右的单斗液压挖掘机，它们多数采用双泵双回路全功率变量液压系统，其液压系统框图，所有的工作机构被分成两组，由操纵阀1、2分别控制，前泵、后泵分别作为操纵阀1、2的动力来源，向它们提供压力油，主溢流阀1、2分别控制两组工作机构的最高工作压力，并且两者的调定值相等。各工作机构的分液压油路中又装有过载阀（又名分路溢流阀），在机器受到意外冲击等情况下保护液压系统的安全。各过载阀的调定压力一般也都比较接近。另外，许多挖掘机在斗杆缸、动臂缸共同或单独工作的情况下，操纵阀1、2合流，同时对它们进行供油。 2、液压挖掘机的常见故障 整机全部动作故障 分析：由于是操纵阀1、2控制的所有动作均不正常，故障点应处于二者的公共部分，即操纵阀以前的部分。根据液压系统框图，整机全部动作故障的原因有： （1）液压油不足，吸油油路不畅（如吸油滤芯堵塞），油路吸空等造成液压泵吸油不足或吸不到油， 使得整机全部动作发生故障。 （2）先导油路故障。此故障只存在于伺服操纵的挖掘机，对于机械式拉杆操纵的挖掘机则不存在。先导油路故障会造成先导油压力不足，使得操纵系统失灵，从而表现为整机动作故障。 （3）液压泵与发动机之间的传动连接损坏。这样发动机不能带动液压泵，泵口也就没有压力油输出， 使得整机不动作。 （4）前后液压泵均严重磨损或损坏，造成泵的输出流量、压力不足，从而引起整机动作迟缓无力或完 全不动作。 (5 液压泵的功率调节系统故障。 3、液压挖掘机的检查方法 在进行故障检查时，应按照先易后难，先外后内的原则进行检查，具体方法如下：
挖掘机液压系统设计
目录 绪论----------------------------------------3 1.1现代液压技术的发展状况---------------4 1.2液压传动的研究对象-------------------4 1.3液压传动的组成-----------------------4 1.4液压传动的优缺点---------------------5 1.3.1液压传动的主要优点------------------5 1.3.2 液压传动的主要缺点------------------5 1.5液压技术的发展应用-------------------6 1.4.1、液压传动在各类机械中的应用---------6 1.4.2、液压传动技术的发展概况-------------7 第1章挖掘机的液压系统----------------------8 2.1挖掘机的工作循环及对液压系统的要求-----8 2.2 WY—100挖掘机液压系统的工作原理-------9 第3章液压系统的设计-----------------------12 3.1明确设计要求进行工况分析---------------12 3.2确定液压系统的主要参数-----------------13 3.2.1液压缸的载荷组成计算-----------------13 3.2.2液压马达的负载-----------------------15 3.3计算液压缸的主要结构尺寸和液压马达的排 ---------------------------------------15 3.3.1液压缸的设计计算---------------------15 3.3.2液压马达的设计计算-------------------16 3.4液压泵的确定与所需功率的计算-----------17 3.4.1液压泵的确定-------------------------17 3.4.2 选择液压泵的规格--------------------18 3.5阀类元件的选择-------------------------18 3.5.1.选择依据----------------------------18
挖掘机液压故障检修分析
挖掘机液压故障检修分析 :阐述挖掘机液压系统的工作原理 ,针对液压故障进行分析并提出并解决方案 挖掘机液压系统主要是由先导控制液压系统、回转液压系统、行走液压系统、工作装置液压系统等组成 , 它具有结构紧凑、动作灵活、运行平稳、操作方便等优点 ,液压系统是以液压油为介质传递动力,会因系统内 部液压元件磨损而泄漏,同时出现过热 ,工作无力等故障现象。通常液压故障具有突发性、隐蔽性,而且涉及的液压元件比较多 原理,才能准确分析出液压故障的原因,找到解决问题方法和提高维修质量。 1挖掘机液压系统的工作原理 ,给故障排除和解决带来一定的困难 ,因此在对液压故障检修时 ,前提是要懂得液压工作 挖掘机液压系统通常是由一些回路组成 ,它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速 和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其液压元件主要有工作泵、补油泵、先导控制阀、主控阀、安全阀、大臂
油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及液压管等组成。 挖掘机液压系统在工作过程中 ,液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入从油泵输出具有一定压力 的液压油进入一组并联的主控阀。通过手柄先导阀工作阀组来实现相应的动作 ,系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力 ,各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和液压油补偿作用。 2挖掘机液压系统常见故障分析与解决办法 挖掘机液压系统的调定压力通常在32 MPa左右,当系统压力低于32 MPa时会导致挖掘机大臂举升缓慢无力和回转缓慢无力等故障现象。液压系统工作油压偏低通常是由于液压元件堵塞或液压管路泄漏造成的,因此液压系统的故障应该从检查液压油路入手 ,才能判断和解决问题。 2. 1若遇挖掘机大臂举升缓慢无力,而其它动作正常的情况故障原因分析 :如果只是动臂举升缓慢无力,而转斗翻转正常。这说明液压工作泵和总安全阀是正常工 作的,系统压力能够达到32 MPa,说明液压泵进油端的管路和滤