广州市建设项目停车配建标准管理规定(征求意见稿)-gz

广州市建设项目停车配建标准管理规定

（征求意见稿）

第一条【目的及依据】为加强我市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划建设管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广州市城乡规划条例》、《广州市城乡规划技术规定》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。

第二条【适用范围】本规定适用于广州市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划、建设和管理。凡新建、改建、扩建的住宅类建设项目或新建、改建、扩建的建筑总面积大于500平方米的公共建筑类及工业建筑类建设项目，应按照本规定进行配建或增建停车场（库）。

第三条【相关定义】本规定所称的配建停车场（库）是指公共建筑、工业建筑和居住区依据有关规定所附设的，为本建筑物使用者及访客提供车辆停放的场所；所指的车辆包括机动车与非机动车，所指的停车场（库）除特别注明外包括机动车和非机动车停车场（库）。

第四条【制定原则】配建停车场（库）可采用地面停车场、地下停车库、停车楼以及机械式立体停车库等多种型式，配建标准的制定应当满足统一标准、分区管理、合理布局、规模适当的原则。

第五条【部门职责】广州市城乡规划主管部门负责建设项目配建停车场（库）的规划审批，并会同市交通管理部门和公安机关交通管理部门负责配建标准的制定或修订。其他相关部门根据各自职责，依法对配建停车场（库）实施监督管理。

第六条【分区管理】停车配建标准实行分区域管理，不同管理分区内建设项目配建停车场（库）应按所在管理分区规定标准进行规划

控制和建设。

市行政区域内根据道路交通特征划分为A、B两个管理分区。A 区范围包括4个区域：广州中心区，即环城高速公路以内的地区；黄埔区中心区，即广园快速路以南、天河区界以东、石化路以西、珠江岸线以北的地区；番禺区中心区，即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域；花都区新华镇城区，即京广铁路以东，迎宾大道以南，天贵路以西，新街河以北的地区；B区范围为除A区以外的规划建设地区。停车标准的管理分区划分见附图1。

A区停车标准规定了上限与下限，其中外围公共交通条件不完善的地区可采用标准上限，内部公共交通条件较完善的地区可采用标准下限。B区停车标准除少数幅度值外，均为下限。

B区范围内交通政策不鼓励大量机动车进入的区域，应按A区的配建标准进行规划控制。

第七条【配建停车场】建设项目的停车配建标准应根据建筑物类型、项目所处停车规划管理分区、建设项目规模等进行取值，机动车及非机动车停车泊位具体指标值按照附表1执行。

第八条【综合性建筑物】综合性建设项目的配建停车场（库）在符合规定的配建停车泊位总数的前提下，可统一安排，合理布置。综合性建筑物具有两种以上主要功能，其配建停车泊位数量按各类建筑性质及规模分别计算后累计确定。总建筑面积超过5万平方米，且其次要功能建筑面积占总建筑面积20%以上的，应充分考虑共用停车泊位的设置，配建车位总数应按建筑性质与规模分别计算后按各单项标准

的85％累加。

第九条【轨道站周边建筑物】有50%以上的用地面积在已建成或已正式立项批准建设的城市轨道站中心500米范围内的公共建筑，按以下标准配建停车泊位：

（一）A区范围内的办公项目可在附表1基础上按85%的比例配建停车泊位，商业项目可在附表1基础上按90%的比例配建停车泊位；（二）B区范围内的办公项目可在附表1基础上按90%的比例配建停车泊位，商业项目可在附表1基础上按95%的比例配建停车泊位；（三）综合性公共建筑不得在第八条基础上重复折减。

第十条【配套商业设施】住宅、办公项目用地范围内的商场、餐饮、娱乐等配套商业设施应按照附表1中的相应建筑物类型计算配套停车泊位数量。

第十一条【特殊停车泊位】建设项目应在用地范围的适当区域内，根据建设项目的具体情况增配符合城乡规划、道路交通管理要求的装卸货泊位、临时接送车位（出租车上落客泊位）、旅游巴士停车位、救护车位，具体指标值参照附表1执行。

第十二条【访客车位】建设项目设置配建停车场（库）时，应当在方便使用的地方集中设置供访客临时使用的停车泊位，其中住宅类建筑物临时停车泊位占总配建停车泊位的比例为3%~5%。

第十三条【临时接送车位】幼儿园、小学、综合医院、专科医院等建筑物应按附表1要求设置临时接送车位（出租车上落客泊位），少于5个的按5个设置，并结合场地整体方案统筹布局，不得占用道路

用地。

第十四条【特殊建设项目停车泊位】大型的展览馆、体育场馆、交通枢纽等对交通影响较大的建设项目，可结合专项规划设计或交通研究，在附表1的基础上综合确定配建停车泊位数。

第十五条【无障碍停车泊位】各类建筑物应配套无障碍停车泊位。总停车泊位数在100泊以下时应设置不少于1个无障碍停车泊位，100泊以上时应设置不少于总泊位数1%的无障碍停车泊位。

第十六条【区域共享】在编制城市或区域控制性详细规划时，根据停车泊位总量平衡、资源共享、方便使用的原则，在附表1的基础上综合确定各项目实际配建的停车泊位数量。

第十七条【规划审批】城乡规划主管部门在提供建设用地规划设计条件时，应依据本规定明确配建停车泊位的设置数量和具体要求。城乡规划主管部门在建设用地规划管理、建设工程规划管理、规划验收阶段，应严格执行停车配建标准。

第十八条【建设时间】建设项目的配建停车场（库）应与主体工程同步设计、同步施工、同步交付使用。

第十九条【车型换算】机动车停车泊位以小型车为标准车型，核算配建机动车位数量时应换算成标准车型统计，换算系数为：微型车0.7，小型车1.0，中型车2.0，大型车2.5，铰接车3.5。

非机动车停车泊位以自行车为标准车型，核算配建非机动车位数量时应换算成标准车型统计，换算系数为：自行车1.0，人力三轮车2.5，助力车、摩托车2.5。

计算出的停车泊位不足1个的，按1个停车泊位计算。

第二十条【规范要求】建设项目配建停车场（库）设计应满足内外交通组织、车库建筑设计及防火、机械式停车场安全、城市道路交通标志标线设置等方面的规范要求。

第二十一条【非机动车（库）】建设项目配建的非机动车停车场（库）应在满足绿地率及城市景观要求的前提下，优先考虑采用地面设置形式，方便使用。

第二十二条【名城保护】对于涉及文化遗产和历史文化名城保护内容的建设项目配建停车场（库），应符合相关法律法规和相关规定的要求。

第二十三条【充电设施】新建住宅配建停车泊位应100%建设充电设施或预留建设安装条件；新建办公楼、商场、酒店等公共建筑配建停车场和社会公共停车场，建设充电设施或预留建设安装条件的停车泊位比例不低于30%。国家、省、市另有规定的，按相关规定执行。第二十四条【实施期限】本规定自年月日起施行。有效期五年。

本规定实施前已取得规划批准文件仍然有效的，有关停车配建标准按照相关批准文件执行。

附表1：广州市建设项目停车配建标准一览表

1.表中“建筑面积”无特别说明的，均指“计算容积率建筑面积”。

2.公租房指政府为低收入家庭提供的具有社会保障性质的住房（包括政策性租赁住房），但不包括两限商品住房和部队、企事业单位自建住房等；

3.新建学校按全部教学行政用房的建筑面积计算配套停车泊位数量，改扩建学校按新增教学行政用房的建筑面积计算配套停车泊位数量。

4.表中“其他类型停车泊位数量”为指导性指标（幼儿园、小学、综合医院、专科医院等建筑物应按第十四条规定执行），可根据实际情况灵活设置。

附图1 广州市停车配建标准管理分区图

广州市住宅小区停车场停放保管服务收费标准

广州市住宅小区停车场停放保管服务收费标准广州市住宅小区停车场停放保管服务收费标准 (广州市物价局规定) 1、摩托车:月保:室内 60元;露天 40元。每次(12小时内计价)室内 2元;露天 1元。 2、小汽车:月保:室内 400元;露天 150元。每小时:室内 2.5元;露天 1元 12小时内限价:室内 7.5元;露天 3元说明: 1.收费收入的分配，由停放保管服务单位与停车位产权所有者协商确定。 2.不足1小时按1小时计算，超过3小时不足12小时的按12小时最高限价计算;连续停放超过12小时的按上述收费标准累加收费。 3.上述收费标准为最高限价。番禺区住宅小区停车场停放保管服务收费标准 (广州市物价局规定) 1、摩托车:月保:室内 50元;露天 30元。每次(12小时内计价)室内 2元;露天 1元。 2、小汽车:月保:室内 270元;露天 150元。每小时:室内 2元;露天 1元 12小时内限价:室内 7元;露天 3元欢迎广大市民对有违规收费的停车场通过各种渠道向我局投诉。投诉电话:87773582 网上举报:地址:东华东路光东前街7号之一五楼东山区物价检查所附文件全文:

关于印发《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》的通知穗价〔2004〕217号各区、县级市物价局: 为加强机动车停放保管服务收费管理，促进机动车停车场的建设和发展，规范机动车停放保管服务收费行为，维护车主和机动车停车场经营者的合法权益，我局制定了《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》。经市政府同意，现将《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》印发给你们，请遵照执行。附件:《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》二??四年十月十一日附件广州市机动车停放保管服务收费管理办法第一条为加强机动车停放保管服务收费管理，促进机动车停车场的建设和发展;规范机动车停放保管服务收费行为，维护车主和机动车停车场经营者的合法权益，根据原国家计委《关于机动车停放服务收费管理办法》和广东省物价局《关于印发广东省机动车停放服务收费管理办法实施细则的通知》以及《广州市停车场管理办法》，结合实际，制定本办法。第二条凡在本市行政区域内(不含增城市、从化市)依法从事机动车停放保管服务的经营单位和个人以及机动车停放者，均应遵守本办法。第三条县级以上人民政府价格主管部门是机动车停放保管服务收费的主管部门，负责机动车停放保管服务收费的管理工作。第四条机动车停放保管服务收费实行“统一政策，分级管理”的原则。市价格主管部门根据有关法律、法规，负责制定广州市机动车停放保管服务收费管理办法，并具体审批实行政府定价的营业性机动车停放保管服务收费标准;各区价格主管部门具体核准实行政府指导价的营业性机动车停放保管服务收费标准;增城市、

广州停车场建设和管理规定

广州市停车场建设和管理规定（草案）第一章总则第一条为加强本市停车场的规划和建设，规范停车场经营和管理，促进城市交通协调发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《广东省道路交通安全条例》等有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。第二条本规定适用于本市行政区域内停车场的规划、建设、经营和管理活动。第三条本规定所称停车场，是指供机动车停放的场所，包括公共停车场、专用停车场、城市道路泊位和临时停车场。但道路运输站场内的停车场、危险货物运输车辆的专用停车场除外。本规定所称公共停车场，是指在城市道路外，主要供社会车辆停放的场所。本规定所称专用停车场，是指在城市道路外，主要供本住宅区、本单位车辆停放的场所。专用停车场包括住宅停车场和单位自用停车场。本规定所称城市道路泊位，是指利用城市道路设置的供机动车临时停放的场所。本规定所称临时停车场，是指依照本规定设置的短期内供机动车停放的场所。 -1-

第四条市交通行政主管部门负责本市行政区域内的停车场管理工作，组织实施本规定。区交通行政主管部门依照本规定负责辖区内停车场的管理工作。市人民政府确定的具有公共管理职能的单位负责本市中心城区内城市道路泊位停车的具体管理和执法工作，并可以通过购买社会服务方式实施停车设施的建设维护等日常管理。第五条公安机关交通管理部门负责道路交通安全管理，协助交通行政主管部门编制城市道路泊位规划，依法查处城市道路交通违法行为。价格行政管理部门负责停车场收费管理，查处停车场违法收费行为。国土和规划、住房和城乡建设、工商、税务、质量技术监督、环保等有关行政管理部门以及城市管理综合执法机关、公安机关消防机构根据各自职责，依法对停车场实施监督管理。第六条机动车停放服务收费，分别实行市场调节价、政府指导价或者政府定价管理。市价格行政管理部门可以根据需要对实行政府指导价、政府定价的停车场采取差别化收费政策，制定具体收费标准，调控停车需求。城市道路泊位使用费实行政府定价管理，并采取差别化收费政策，鼓励短时停车，快停快走。 -2-

商场停车场管理规定

商场停车场管理规定进入商场停车场的车辆需要具备有效证件，包括行驶证、驾驶证、保险单据等。下面是学习啦小编为你带来的商场停车场管理规定，欢迎参阅。商场停车场管理规定篇1 一、车辆管理负责人职责 1、依法循章对交通、车辆进行管理。、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主使用车位。、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。、定时向车场主任汇报工作。二、车辆管理员的职责及纪律 1、车辆管理员的职责如下： (1)负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。

(2)实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 (3)按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。 (4)遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 (5)按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。 (6)负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。 (7)负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 (8)负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。、车辆管理员的纪律 (1)仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 (2)执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 (3)严格遵守《交接班制度》。 (4)值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嬉笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。 (5)爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 (6)依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。

山东省建设项目配建停车泊位设置标准

山东省建设项目配建停车泊位设置标准 1 总则第一条为加强山东省停车场（库）设施的规划管理，合理确定我省各类建设项目的配建停车泊位标准，根据有关规定，结合当前工作实际，制定本标准。第二条本标准适用于本省大、中、小城市的新建、改建、扩建的公共建筑、居住类建筑及其他建设项目配建机动车停车泊位的规划管理。第三条建设项目配建停车泊位是指提供本建设项目车辆停放以及以本建设项目为目的的外来车辆停放的专用场所。第四条建设项目配建停车泊位可采用多种形式，其设计在满足本标准要求的同时，必须符合国家现行的有关设计标准和规范要求。 2 一般规定第五条本标准配建停车泊位指标针对不同的区域采用幅度指标系体，以便各城市结合实际情况作具体确定，规划管理区域划分如下：一般的Ⅰ类区域指大城市的中心区、大城市重要地段；Ⅱ类区域指中等城市中心区、大城市边缘地区；Ⅲ类区域指小城市、中等城市边缘地区。第六条建筑面积大于300平方米（含300平方米）的建设项目，应按本标准的有关要求设置停车设施；建筑面积小于300平方米的建设项目，可不单独配建停车设施。第七条扩建、改建的建设项目总建筑面积大于300平方米（含300平方米）的，其建筑面积增加部分按本标准的有关要求配建停车设施，原建筑配建停车设施不足的应在改、扩建的同时按车位差额数的20%—30%予以补建。第八条建设项目停车泊位配建标准按建筑类别进行划分，配建停车泊位的数量，根据建设项目所处区域、所属类别的配建指标和建筑面积（不含配建停车泊位自身建筑面积）计算确定，计算出的泊位数不足1个的按1个泊位计算。第九条混合性质建设项目的配建停车泊位位设置标准应分别与相关性质功能的规模对应，配建停车泊位总数应按照各种用途及其建设规模分别计算后进行累计。第十条建设项目配建的停车设施原则上设置在其用地范围内，严禁占用规

智能停车场管理细则

智能停车场管理细则随着我国汽车保有量直线上升，一线城市静态交通问题也随之出现了。在一些大型公共场所，每天进出的汽车数量逐渐打破传统记录。为了有序的管理机动车辆出入，提高智能停车场工作效率，减少车辆出入引起交通堵塞等问题，一个健全的停车场管理制度是必须。一个健全的智能停车场管理制度应该包括：门卫管理制度、车辆保管制度，安保管理制度，财务管理制度，停车设备管理制度等。一、智能停车场管理负责人职责 1、依法进入对住宅区(大厦)等停车场车辆进行管理。 2、按物价部门收费规定向车主收取车辆保管费。 3、熟悉停车场车辆流通情况，车位情况，合理布署安排。 4、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。 5、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。 9、负责定期对停车场管理设备进行维护保养，保证设备正常运行。二、车辆管理员的职责及纪律车辆管理员的职责如下： 1、负责对停车场，地下车库的汽车，摩托车，进行管理。 2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度，有纪律，有操守。 3、按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。 4、遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 5、按规定和标准收费，根据系统数据进行收费，并开具发票，及时缴交营业款。 6、负责指停车场内车辆行驶和停放、按车位秩序停车。

7、负责对停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 8、负责停车场(库的消防以及停车场(库)、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁) 9、负责智能停车场设备系统正常运行，如有情况，及时联系专业人员前来维护修理。三、门卫管理制度停车场库门卫主要是指停车场各个出入口，一般只需一人，智能停车场系统自动收费，工作人员协助收费或指挥车辆放行。 1、严格履行交接班制度。 2、对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。 3、指挥车辆的进出和停放。 4、对违章车辆，要及时制止并加以纠正。 5、检查停放车辆的车况，发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。 6、搞好停车场库的清洁卫生。 7、定期检查消防设施是否完好、有效，如有损坏，要及时通报上级，维修更换。不准使用消防水源洗车等。四、智能停车场管理规定管理处负责业主(住户)的车辆管理，外来车辆行驶停放管理，管理处主任负责协调指导停车场(库)的管理工作 1、对进入停车场车辆的管理规定 ①进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。 ②进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。 ③车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。

关于关于酒店门前停车的损害赔

关于酒店门前停车的损害赔偿关于酒店门前停车的损害赔偿作者管荣齐内容提要就餐者停放在酒店门前的车辆发生毁损、丢失，酒店是否应当承担赔偿责任？问卷调查的结果是，近90%的消费者认为酒店应该承担赔偿责任。德国、法国、意大利、俄罗斯等成文法系国家在其民法典中都明确规定，酒店对顾客财产的毁损、丢失应当承担赔偿责任。美国作为判例法系国家，田纳西州高等法院判决认定，酒店对顾客车辆的毁损、丢失应当承担赔偿责任。北京、重庆、广州、沈阳、青岛等城市在其停车场管理办法中也明确规定，停车场对车辆的毁损、丢失应当承担赔偿责任。从合同法的角度来说，在酒店门前停车构成有偿保管合同，酒店应承担车辆毁损、丢失的赔偿责任。从消费者权益保护法的角度来说，就餐者在酒店门前停车是酒店所提供服务的一部分，酒店有义务保障就餐者车辆等财产的安全，对就餐者车辆的毁损、丢失应当承担赔偿责任。关键词酒店门前停车有偿保管合同消费者财产安全一、问题的提出每到中饭、晚饭时间，许多酒店门前停放着一排排各类车辆，有的酒店有服务员指挥和看管，有的则没人管，丢车或碰擦问题时有发生。就餐者停放在酒店门前的车辆如出了问题，酒店是否应该赔偿呢？二、消费者调查结果问题选项应该赔偿不该赔偿弃权合计

发出问卷数收回有效问卷数调查结果 26 1 2 30 29 比率（%） 100 三、国内外有关立法例（一）国外有关立法例 1、德国《德国民法典》第701条第1款规定：以供外人住宿为营业的旅店主应赔偿外人在该业务的经营中携入的物品因丢失、毁损或者损坏而造成的损害。 2、法国《法国民法典》第1952条规定：旅馆或饭店经营人，对其在旅馆或饭店留住的旅客带入旅馆或饭店机构内的衣服、行李与其它物品，负受寄托人之责任。此种物品的寄托视为紧迫寄托。第1953条第1款规定：如此种物品被盗或者有损失，无论系有旅馆或饭店的佣人或职员所为还是由出入旅馆或饭店的其他人所为，旅馆或饭店经营人均应承担责任。 3、意大利《意大利民法典》第1783条规定：旅店主对旅客带进旅店的物的任何毁损、破坏或被盗都要承担责任。 4、俄罗斯《俄罗斯民法典》第925条规定：旅店作为保管人且无需与居住于该店的人（房客）有特别的约定，应对房客存放于旅店的物之灭失、短缺或者毁损承担责任，但金钱、其它货币、有价证券和其它贵重物品除外。（二）国内有关立法例 1、北京 2001年7月1日起施行的《北京市机动车公共停车场管理办法》第13条规定，公共停车场经营者应当保障停车安全，杜绝事故隐患，防止车辆丢失、损坏。 2、重庆

停车场管理制度规定

停车场管理制度规定一、车辆管理负责人职责 1.依法循章对交通、车辆进行管理。 2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3.熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。 4.负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。 5.负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6.负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8.负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。 9.定时向管理处主任汇报工作。二、车辆管理员的职责及纪律 (一)车辆管理员的职责如下 1.负责对停车场的汽车，摩托车，以及保管站内的自行车管理。 2.实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 3.按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。 4.遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 5.按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

6.负责指挥区内车辆行驶和停放，维持小区交通、停车秩序。 7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 8.负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁) (二)车辆管理员的纪律 1.仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 2.执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 3.严格遵守《交接班制度》。 4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嘻笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。 5.爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 6.依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。 7.禁止在公司所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。 8.团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。 9.遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。三、门卫管理制度这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域，既需保持相对宁静，又需保证行人的安全和环境的整洁，为此，必须控制进入物业区域的车辆，这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、

太原市停车场管理办法

太原市停车场管理办法折叠第一章总则第一条为加强本市停车场的规划、建设和管理，规范车辆停放和停车场服务活动，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》及有关法律法规，结合本市实际，制定本办法。第二条本市城市规划区范围内停车场的规划、建设和管理适用本办法。第三条本办法所称停车场是指供车辆停放的露天或者室内场所，包括公共停车场、专用停车场和道路停车泊位。公共停车场是指根据规划独立建设、公共建筑配套建设以及在道路以外临时占地设置的供社会公众停放车辆的场所。专用停车场是指供本单位、居住区车辆停放的专用场所。道路停车泊位是指依法在城市道路上设置的临时停放车辆的泊位，包括车行道停车泊位和人行道停车泊位。第四条市公安机关交通管理部门是本市停车场的行政主管部门，负责停车场的统筹协调、监督管理工作。

市、城区城市管理行政主管部门按照各自职责范围负责人行道停车泊位的监督管理工作。规划、建设、价格、工商、公安、交通运输、国土资源、住房等部门在各自职责范围内协同做好停车场管理工作。第五条停车场管理应当坚持统筹规划、配套建设、规范管理、方便群众的原则。折叠第二章停车场的规划、建设第六条市规划行政主管部门应当会同市公安机关交通管理等部门，根据城市总体规划、城市综合交通体系规划和交通需求状况，科学合理编制停车场专项规划，并向社会公开征求意见。停车场专项规划经市人民政府批准后实施。第七条停车场的设置应当符合城市控制性详细规划、土地利用规划和停车场专项规划，并与区域停放车辆需求状况、车辆及行人安全通行条件和道路承载能力相适应，确保道路基本功能。停车场的设计方案应当符合国家、自治区和本市有关设计规范和设置标准，并鼓励增建停车位。第八条新建、改建、扩建公共建筑物、居住区和商业街(区)、旅游景点、大(中)型建筑等，应当按照规定的设计规范和设置标准配建、增建停车场。

小区地下停车场管理规定

地下停车场管理制度为规范本小区的交通管理，维护小区内部的停车秩序，保证车辆的交通安全、停车安全，为业户提供安全、便捷的车辆管理服务，现制定停车场管理制度如下：一、本车场实行封闭式管理,提供24小时停车管理服务。二、本车场为内部停车场,只为小区的业户提供停车管理服务;外部车辆禁止入内。三、凡在本车场停放车辆的业户,须到物业公司办理相关手续,领取停车许可证。四、为保证您的车辆安全,凡在本车场停放的车辆,须办理机动车辆保险。五、车辆进出停车场时,应按规定的行车线路减速慢行,注意交通安全，严禁违章、逆行。六、请将物业公司核发的停车卡及停车证放置在车辆前挡风玻璃的显要位置；车辆进出停车场时，请主动刷卡文明停车。七、请按规定的位置停放车辆，严禁挤占其它车位。八、停车后，请锁好车门、关好窗户，严禁在车内存放贵重物品。九、停车场内严禁烟火；严禁将易燃、易爆等危险物品带入停车场。十、严禁在停车场内修理车辆或使用消防水源冲洗车辆。十一、停车场内严禁闲杂人员进入，司机将车辆停好后，应主动离开，不得在停车场内无故逗留。十二、严禁酒后和非司机人员驾驶车辆。

十三、对于进出停车场的可疑车辆，停车场管理人员有权暂扣其车辆或移交公安机关处理。十四、为了保证停车场的正常使用，请您爱护停车场内的各种设备设施。一旦造成人为损坏，当事人应照价赔偿。十五、请广大业户自觉遵守本车场的管理制度；自觉服从车场管理人员的管理；共同维护停车场的秩序。对于违反停车场管理规定的人员，物业管理公司将依据有关规定进行处理。

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宁波市建设工程停车配建指标规定

宁波市建设工程停车配建指标规定(修订) 发布机构: 宁波市规划局办公室文号: 甬政发（2009）96号发布时间: 2010-1-1 第一章总则第一条为适应城市社会、经济的发展，合理有效地配置城市土地与空间资源，保障城市交通协调发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》以及《宁波市停车场规划建设和管理条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。第二条本规定适用于宁波市城市总体规划确定的城市规划区。各县（市）可结合本地实际参照执行。第三条各类建设工程配建停车（包括机动车停车场和非机动车停车场）应符合本规定要求。第四条配建停车场的布局、结构、设备和交通标志标线等应严格按照国家、省、市的有关规范执行。配建非机动车停车场的设计宜考虑远期进行改建的需要。第二章配建指标注：1、经计算所得机动车泊位中应保证5%以上为地面停车位。 2、套型面积超过300 m2/户的，机动车停车泊位按3个车位/户计算，非机动车停车泊位按4个车位/户计算。

注：本大类中，Ⅲ-2类大型超市指建筑面积大于3000平方米的商品超市。Ⅲ-3类一般超市指建筑面积1000-3000平方米的商品超市。建筑面积不足1000平方米的商业建筑归入Ⅲ-5类零售网点。

注：1、本大类中，Ⅳ-1大型体育场馆指体育场≥万座，体育馆≥万座；Ⅳ-2中小型体育场馆指体育场<万座，体育馆<万座。 2、Ⅳ-1大型体育场馆选址位于核心区时根据交通影响评估结果确定配建车位数。注：宾馆内附设的餐饮、娱乐设施应按Ⅴ-2类计算后进行累加。注：核心区内改建、扩建、新建中小学用地不足的，上落客货停车指标可适当放宽。

物业公司停车场管理制度

物业公司停车场管理制度为了加强停车场规范有序的管理，保障停车场的正常运行，现结合各项目实际情况特制定管理制度如下：一、车辆管理负责人职责 1、依法循章对交通、车辆进行管理。 2、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。 3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布置安排，优先保证业主、颐和集团领导使用车位。 4、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核。 5、负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 6、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 7、负责对员工进行法制教育和职业道德教育，不断提高服务质量。 8、负责对员工进行岗位培训，并做好培训记录。二、车辆管理员的职责及纪律 1、车辆管理员的职责如下： (2)实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 (3)按规定着装，佩戴工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行，并认真填写《车辆出入登记表》。 (4)遵守规章制度，按时上下班，认真做好交接班手续，不擅离职守。 (5)按规定和标准收费，开具发票，及时缴交营业款。

(6)负责指挥区内车辆行驶和停放，维持停车秩序。 (7)负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看，保证车辆安全。 (8)负责停车场的消防以及停车场、值班室，岗亭和洗车台的清洁工作。 2、车辆管理员的纪律 (1)仪容整洁，遵守《仪容仪表规定》。 (2)执行公司文明礼貌用语规范，讲究文明服务，礼貌待人。 (3)严格遵守《交接班制度》。 (4)值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西：不准嬉笑、打闹，不准在值班时会客、看书报、听广播，及做其他与值班职责无关的事。 (5)爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。 (6)依法办事，廉洁奉公，坚持原则，是非分明。 (7)禁止在停车场所管物业范围内打麻将；不准借娱乐为名搞变相赌博。 (8)团结互助，禁止闹纠纷；不说脏话，不做不利团结的事。遵守《员工宿舍管理规定》，不得带人留宿，来客留宿必须经管理处分管主任批准。三、门卫管理制度停车场库门卫需设两人，一人登记收费，一人指挥车辆出入和停放。其职责是： 1、严格履行交接班制度。 2、对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。 3、指挥车辆的进出和停放。 4、对违章车辆，要及时制止并加以纠正。

广州市机械式立体停车设施安装管理办法

广州市机械式立体停车设施安装管理办法第一条为规范机械式立体停车设施安装和建设，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《广州市停车场条例》等规定，结合本市实际，制定本办法。第二条本市行政区域内安装、建设机械式立体停车设施，适用本办法。本办法所称的机械式立体停车设施，是指以立体化方式存取储放车辆的机械设备、系统及相关配套设施。第三条鼓励单位和个人利用自有建设用地、闲置土地、待建土地、零散场地等建设用地场所，通过租赁、合作经营等方式安装和建设机械式立体停车设施，缓解区域停车难问题。鼓励社会资本投资建设机械式立体停车设施。第四条市人民政府各部门和各区人民政府按照以下职责分工做好机械式立体停车设施安装和建设工作：发展改革部门负责机械式立体停车场建设工程项目立项工作，负责将政府和社会资本合作的机械式立体停车场建设工程项目纳入政府和社会资本项目库。规划和自然资源主管部门负责停车场（库）的国土规划审批工作，依法免于许可的情形除外。住房和城乡建设主管部门负责新建、改建房屋建筑类工程相关机械式立体停车设施项目施工许可核发、竣工验收备案等工作，负责建设工程消防设计审查、消防验收等。交通运输主管部门负责新建、改建道路附属和城市轨道交通建设工程配建有关机械式立体停车设施项目施工许可核发、竣工验收备案等工作。市场监督管理部门负责办理机械式立体停车设施施工前告知、使用登记等工作。各区人民政府负责制定本辖区内机械式立体停车设施项目实施计划并组织实施。街道办事处、镇人民政府应当加强辖区内住宅小区安装机械式立体停车设施工作的指导和协调。第五条机械式立体停车设施项目，由土地使用权人或者受其委托的市场主体作为项目申报人。政府投资的机械式立体停车设施项目，由项目主管部门按相关规定明确项目申报人。第六条住宅小区配建的停车场不能满足业主停车需求的，经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意，可以利用建筑区划内业主共有部分安装、建设机械式立体停车设施作为临时停车场。住宅小区已经选举产生业主委员会的，可以由业主委员会作为申报人，或者由业主委员会委托物业服务企业作为申报人；未选举产生业主委员会的，可以由物业服务企业申报。利用村集体用地安装、建设机械式立体停车设施的，应当依法履行民主程序，由村委会、农村集体经济组织或者受其委托的市场主体作为申报人。

广州市建设项目配建停车位指标

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表1 广州市建设项目配建停车位指标建筑物类型分类（等级）计算单位机动车非机动车其他类型停车泊位 A区B区住宅类住宅泊/100㎡建筑面积0.5~0.8 0.7~1.0 1 ●每10000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位；超过 20万平方米建筑面积时，超出部分每3万平方米建筑面积设置1 个出租车上落客泊位。大型居住区应结合出入口分散布置出租车上落客泊位，每处不宜超过10个泊位。宿舍泊/100㎡建筑面积0.2~0.3 0.4 2 宾馆类酒店、宾馆泊/100㎡建筑面积0.3~0.4 0.5 0.25 ●每10000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每10000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。 ●每10000平方米建筑面积应设置1个旅游巴士停车位。招待所泊/100㎡建筑面积0.1~0.12 0.15 0.25 ●应设置1个出租车上落客泊位。办公类行政办公泊/100㎡建筑面积0.6~0.8 1.2 1 ●每10000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每10000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。商务办公 S建>15000㎡泊/100㎡建筑面积0.5~0.6 0.9 1 S建≤15000㎡泊/100㎡建筑面积0.6~0.7 1.0 1 商业类商场、配套商业设施泊/100㎡建筑面积0.5~0.6 0.8 1.5 ●每5000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每5000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。批发交易市场泊/100㎡建筑面积0.8~1.2 1.5 1.5 ●每2000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每5000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。大型仓储式超市泊/100㎡建筑面积 1.0~1.5 2.5 1.5 ●每3000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每5000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。独立餐饮、娱乐设施泊/100㎡建筑面积 1.0~1.5 2.5 1.5 ●每3000平方米建筑面积应设置1个装卸货泊位。 ●每1000平方米建筑面积应设置1个出租车上落客泊位。文化类影剧院泊/100座位3~5 5 5 ●每200个座位应设置1个出租车上落客泊位。 3

广州市机动车停放保管服务收费明码标价实施细则

广州市机动车停放保管服务收费明码标价实施细则第一条为加强机动车停放保管服务收费明码标价的管理，规范机动车停放保管服务标价行为，维护车主和停车场经营者的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》和原国家计委《关于商品和服务实行明码标价的规定》以及《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》，结合我市实际，制定本实施细则。第二条凡在本市行政区域内（不含增城市、从化市）依法从事机动车停放保管服务的经营单位和个人，均应按本实施细则规定公开标示车辆停放保管服务收费标准。第三条本实施细则由市价格主管部门组织实施；区、县级市价格主管部门按照本实施细则，负责本行政区域内机动车停车场明码标价的管理。第四条广州市机动车停放保管服务收费标价牌(以下简称标价牌), 分别按政府定价、政府指导价和市场调节价三种定价形式，使用不同的格式、内容和颜色制作(式样见附件)。（一）属政府定价或政府指导价管理的营业性机动车停车场标价牌由市物价局价格监督检查分局负责制作，市、区价格主管部门分级核发。（二）属市场调节价管理的营业性机动车停车场标价牌，停车场经营者可按规定的格式和颜色自行制作标价牌。标示式样见附件或通过《广州价格信息网》（网址：https://www.360docs.net/doc/2b13591130.html,）下载。（三）属政府定价、政府指导价的营业性机动车停车场经营者因行业特点需制作特色标价牌的，需报市价格主管部门审核监制后方可制作使用。第五条营业性机动车停车场明码标价实行三色标价牌制度。政府定价管理的停车场使用蓝色标价牌，政府指导价管理的停车场使用绿色标价牌，市场调节价的停车场使用黄色标价牌。第六条各类营业性机动车停车场收取停放保管服务费的，应按照其不同的定价形式使用不同类型的标价牌，并在停车场入口处或交费处等醒目位置公开标示停放保管服务收费标准。（一）机场、车站（含火车站、公共交通枢纽站，下同）、码头、交易会和大型体育场馆等配套停车场的明码标价，使用《广州市机场、车站、码头、交易会和大型体育场馆配套停车场停放保管服务收费标准标价牌》（蓝色）。（二）路内人工收费停车场的明码标价，使用《广州市路内人工收费停车场停放保管服务收费标准标价牌》（蓝色）。路内停车场自动收费停车设施使用费的明码标价，使用《广州市路内停车场自动收费停车设施使用费收费标准标价牌》（蓝色）。（三）旅游景点配套停车场和为旅游景点提供停车保管服务的停车场的明码标价，使用《广州市旅游景点配套停车场停放保管服务收费标准标价牌》（蓝色）。

广州市天河区交通管理总站

广州市天河区交通管理总站行政执法主体一、法律、法规授权执法的组织组织名称：广州市天河区交通管理总站法律依据： 1、《中华人民共和国行政处罚法》第十七条“法律、行政法规授权的具有管理公共事务职能的组织可以在法定授权范围内实施行政处罚。” 2、《中华人民共和国道路运输条例》第七条“国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。” “三定规定”文号：穗天编字[1986]013号二、受委托执法的组织组织名称：广州市天河区交通管理总站法律依据： 1、《中华人民共和国行政处罚法》第十八条“行政机关依照法律、法规或者规章的规定，可以在法定权限内委托符合本法第十九条规定条件的组织实施行政处罚。……” 2、《道路运输行政处罚规定》第三条“县级以上人民政府交通

行政主管部门负责本规定的实施。县级以上人民政府交通行政主管部门可以委托其所属的道路运输管理机构（以下简称“道路运政机构”）行使本规定的道路运输行政处罚权。地方性法规授权的道路运政机构可以在授权的范围内行使本规定的处罚权。” 3、《广州市停车场管理办法》第四条“市交通行政管理部门是本市各类停车场的行政管理部门，负责停车场的行业管理工作。区、县级市交通行政管理部门按照本办法规定的职责，负责本辖区内停车场的管理工作。市、区、县级市交通行政管理部门可以委托其所属的道路运输管理机构行使本办法规定的监督管理和行政处罚权。

广州市天河区交通管理总站行政执法依据

广州市天河区交通管理总站行政处罚（共7项）一、不按照规定使用市交通行政管理部门统一监制的营业性停车场标志的处罚种类：警告、罚款法律依据：《广州市停车场管理办法》第二十条第一项“营业性停车场经营者有下列行为之一的，由交通行政管理部门给予处罚：（一）不按照规定使用市交通行政管理部门统一监制的营业性停车场标志或者统一规定格式的车辆停放保管凭证的，处以警告或者一千元以下的罚款；” 二、不按照规定使用市交通行政管理部门统一规定格式的车辆停放保管凭证的处罚种类：警告、罚款法律依据：《广州市停车场管理办法》第二十条第一项“营业性停车场经营者有下列行为之一的，由交通行政管理部门给予处罚：（一）不按照规定使用市交通行政管理部门统一监制的营业性停车场标志或者统一规定格式的车辆停放保管凭证的，处以警告或者一千元以下的罚款；” 三、未经批准利用或容纳他人利用停车场从事其他道路运输经营活动的处罚种类：罚款法律依据：

广州市停车配建(最新)

一、概述 1、指标检讨的背景和意义建筑物配建停车场（库）是城市停车设施的主要组成部分，具有出行终端停放和兼顾车辆出行过程中临时停放的双重功能。根据国内外经验和相关理论研究，配建停车场应该解决80％～85％的城市停车需求，是满足停车需求的主要手段之一，因此及时制订既科学又有可操作性的停车配建标准对解决城市停车问题具有关键性的意义。 2001年广州市开展了《建筑物停车配建指标研究》，主要针对当时执行的“两部”标准（已于2003年废止）难以适应广州城市发展需要的情况，而编制的一套适合广州实际情况的配建指标，对推进停车设施的建设起到了很大的作用。通过2002年7月至今的试行，广州市的配建停车位数量有了较大幅度的增加，配建停车位占停车位总量的比例从67%上升到76%，在城市停车供应中的主体地位不断巩固。 “十五”期间，广州经济总量持续稳步增加，2005年全市GDP达5115.75亿元，比2000年增长91.2%；城市空间不断拓展，番禺、花都纳入市区范围，新成立了南沙和萝岗新区；2005年全市机动车拥有量达177.4万辆，机动车构成发生了重大变化，小客车年均增长率超过20%，摩托车数量日益减少。随着广州城市交通发展环境的深刻变化，尤其是全市小汽车保有量的快速增长，城市面临的停车供需矛盾日益突出，给广州整体交通环境的改善带来很大压力。与此同时，2001年制定的停车配建指标在试行过程中也暴露了一些问题，比如

住宅停车配建指标偏低，停车管理区过于复杂，部分指标的可操作性较小等。为解决现行指标与城市交通发展形势之间存在的矛盾，优化完善停车配建指标体系是十分必要的。考虑到未来10～15年仍然是广州市小汽车保有量的快速增长期，以及2007年1月1日起在市区范围内所有道路全面“禁摩”的影响，对现行指标的检讨和修订已经十分紧迫。《广州市国民经济和社会发展十一五规划纲要》提出“适应汽车进入家庭的新形势，制订新的停车配建指标体系”。因此，本次研究将基于新的发展形势，对现行指标的实施情况进行检讨，进一步优化停车配建指标体系，保持停车配建指标与城市不断发展的需要相适应，更好的指导新形势下停车设施的建设。 2、研究范围和年限根据广州市规划控制区，确定本次研究的范围为广州市辖十区，即荔湾区、越秀区、天河区、海珠区、白云区、黄埔区、萝岗区、番禺区、花都区和南沙区（见图1）。从2005年到2015年这段时期，是广州市小汽车基本普及的时期，也是建筑物停车需求研究和停车配建指标完善的重要年限范围，并且考虑到保持本专项研究与城市总体规划及其它相关研究的一图1 研究范围

停车场管理规定

停车场管理规定为了维护公司停车场安全，保障车辆有序进出，根据停车场实际情况，特制定本制度：一、车辆管理员职责： 1、本商场入口停车场设立门岗、电动道闸，专人24小时值班。 2、熟记车辆车主、车牌号码和车辆固定停车位，熟悉停车场的道路和环境。 3、一切进入停车场的机动车辆，一律发给顾客IC卡进入本停车场；出门时凭IC 卡放行。 4、当班巡逻员要经常巡查车辆停放情况，发现可疑情况，要及时采取有效措施，通知车主，同时报告物业部处理。 5、负责车辆的停放次序，指挥进出车辆行驶。 6、举止端正，仪容整洁，对顾客进入停车场，要热情有礼貌。 7、值班时间，必须坚守岗位，不得擅自离开，不得在岗位上聊天、做私活、会客。二、车辆在本停车场内行驶/停放，必须遵守以下规定： 1、遵守管理规定，爱护停车场区域内的消防及公用设施，不能随意停放。 2、停放车辆服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。 3、车辆停放后，必须锁好车门，调好防盗系统，车内贵重物品须随身带走，否则后果自负。 4、机动车辆在本区行驶，时速不得超过5公里/h，严禁超车。 5、机动车辆在停车场区域内行驶禁止鸣喇叭。 6、严禁机动车辆在停车区内任何场所试车、修车、练车。 7、不准损坏停车场导视标志，不准损坏消防及公共设施。 8、不准在行车道、消防通道口停放车辆（非机动车辆只能在非机动车库停放）。 9、除消防车、警车、救护车外，其他车辆一律按本规定执行。三、停车场管理规定 1、车辆入场，凭IC卡刷卡入场。车辆出场，凭IC卡刷卡出场，采用电脑控制系统管理。 2、不得在停车场试刹车、练习驾车；有滴漏机油等必须清洗干净，不得损坏停

广州市建设项目停车配建标准管理规定(征求意见稿)-gz

广州市建设项目停车配建标准管理规定（征求意见稿）

第一条【目的及依据】为加强我市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划建设管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《广州市城乡规划条例》、《广州市城乡规划技术规定》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。第二条【适用范围】本规定适用于广州市行政区域内建设项目配建停车场（库）的规划、建设和管理。凡新建、改建、扩建的住宅类建设项目或新建、改建、扩建的建筑总面积大于500平方米的公共建筑类及工业建筑类建设项目，应按照本规定进行配建或增建停车场（库）。第三条【相关定义】本规定所称的配建停车场（库）是指公共建筑、工业建筑和居住区依据有关规定所附设的，为本建筑物使用者及访客提供车辆停放的场所；所指的车辆包括机动车与非机动车，所指的停车场（库）除特别注明外包括机动车和非机动车停车场（库）。第四条【制定原则】配建停车场（库）可采用地面停车场、地下停车库、停车楼以及机械式立体停车库等多种型式，配建标准的制定应当满足统一标准、分区管理、合理布局、规模适当的原则。第五条【部门职责】广州市城乡规划主管部门负责建设项目配建停车场（库）的规划审批，并会同市交通管理部门和公安机关交通管理部门负责配建标准的制定或修订。其他相关部门根据各自职责，依法对配建停车场（库）实施监督管理。第六条【分区管理】停车配建标准实行分区域管理，不同管理分区内建设项目配建停车场（库）应按所在管理分区规定标准进行规划

控制和建设。市行政区域内根据道路交通特征划分为A、B两个管理分区。A 区范围包括4个区域：广州中心区，即环城高速公路以内的地区；黄埔区中心区，即广园快速路以南、天河区界以东、石化路以西、珠江岸线以北的地区；番禺区中心区，即市桥街东、西环路及市桥水道的围合区域；花都区新华镇城区，即京广铁路以东，迎宾大道以南，天贵路以西，新街河以北的地区；B区范围为除A区以外的规划建设地区。停车标准的管理分区划分见附图1。 A区停车标准规定了上限与下限，其中外围公共交通条件不完善的地区可采用标准上限，内部公共交通条件较完善的地区可采用标准下限。B区停车标准除少数幅度值外，均为下限。 B区范围内交通政策不鼓励大量机动车进入的区域，应按A区的配建标准进行规划控制。第七条【配建停车场】建设项目的停车配建标准应根据建筑物类型、项目所处停车规划管理分区、建设项目规模等进行取值，机动车及非机动车停车泊位具体指标值按照附表1执行。第八条【综合性建筑物】综合性建设项目的配建停车场（库）在符合规定的配建停车泊位总数的前提下，可统一安排，合理布置。综合性建筑物具有两种以上主要功能，其配建停车泊位数量按各类建筑性质及规模分别计算后累计确定。总建筑面积超过5万平方米，且其次要功能建筑面积占总建筑面积20%以上的，应充分考虑共用停车泊位的设置，配建车位总数应按建筑性质与规模分别计算后按各单项标准

《长沙市停车场管理暂行办法》政策解读(2020)

《长沙市停车场管理暂行办法》政策解读（2020）一、出台背景（一）形势之要。2019年7月30日中央政治局会议部署下半年经济工作时，将“城市停车场”纳入四个补短板工程；6月19日李克强总理国务院常务会强调指出，“重点改造建设小区水电气路及光纤等配套设施，有条件的可加装电梯，配建停车设施。”9月4日，国务院常务会议提出“为加快发行使用地方政府专项债券”时又提到“城市停车场”，12月中央经济工作会议进一步明确，要加强“城市停车场建设”；停车工作已列入中央最高决策层面。 2011年《长沙市机动车停车场管理办法》（市政府第112号令）正式颁布，但随着当前停车新形势的变化和现阶段城市发展要求，部分条款亟需更新和完善；同时近两年全国各大中城市均在停车场管理方面上“推陈出新”，例如北京、上海、广州、沈阳、深圳等地相继出台条例或办法。结合当前长沙停车发展现状，参照北京、广州、沈阳、深圳等其他城市的成熟经验，与时俱进，在原版本基础上进行修订。（二）现实之需。据数据显示，截至2020年1月，全市机动车保有量达278万辆（其中城区动态机动车达170万辆），相比2014年的144万辆，增加近134万辆。全市内五区和高新区停车场数量共3987座，总泊位132.1万个。若按住建部《城市停车设施规划导则》，停车泊位数应达到车辆保有量的1.1-1.3倍为宜，按照1.3的比率计算（以动态机动车170万辆为计算依据），我市需配建停车位221万个，泊位缺口达89万个。而在机动车辆逐年剧增与停车设施建设严重滞后等多重因素挤压下，机动车乱停乱放、违停处罚力度过小、泊位利用率低下、停车场管理混乱等现象日益增多，致使“停车难”现象没有从源头上得到真正缓解。（三）科学管理之必然。长沙市机动车保有量急剧增长，停车设施总量不足、资源配置效率不高等原因，严重影响城市可持续发展、老百姓出行和获得感、幸福感，同时停车场作为公共服务设施，也市城市管理和发展的一个关键因素。如今，科学智慧的高效管理是当前停车场管理的新趋势，俗话说“三分建、七分管”，建而不用，用而不管，管而无效，即是对资源最大的浪费。如何改善管理问题是目前停车场管理面临的重要课题之一，出台《长沙市停车场管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），是从多个方面来应对停车场管理发展新形势新任务的要求，以进一步改善城市停车生态环境。二、主要思路一是建管同步两手抓，在“一圈两场三道”重点民生实事项目的大力推动下，停车场建设工作有条不紊，泊位稳步增长的同时，也要对现有的停车存量进行整合、归集，对全市范围内停车资源、车位车库进行全面普查，进一步完善城市级智慧停车系统，打通整个核心城区路内、路外泊位的资源通道，实现无障碍、近视距的互联互通，构筑全域覆盖的智慧停车共享生态。二是明确职能优管理，按照政府主导、社会共治的原则，不仅要明确各级各部门的职能职责，充分发挥“市、区、街道、社区”联动作用，形成全市“一盘棋”和“统一调度归口”的工作格局，还要明确社会各方主体应当承担的责任，通过赋予其相应的管理责任和义务共