关于无障碍设计理念的电梯设计分析
关于无障碍设计理念的电梯设计分析
发表时间：2019-07-17T15:47:13.730Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：黄翰超
[导读] 摘要：随着现代社会经济的发展，人们生活方式的转变，对社会和谐发展也越来越重视。
通力电梯有限公司浙江省金华市 321000
摘要：随着现代社会经济的发展，人们生活方式的转变，对社会和谐发展也越来越重视。无障碍电梯的建设是一种文明体现，是一种道德上的赞扬。无障碍电梯设计理念能够为特殊人群提供极大的便利，大大提高了特殊人群乘坐电梯的安全性，消除了安全隐患。所以，需要结合我国特殊人群乘坐的特点、方式，结合电梯结构，完成无障碍电梯理念设计，打造出真正的无障碍电梯，为我国文明建设贡献力量。
关键词：无障碍设计理念；电梯设计；设计原则
引言
产品创新对企业的重要性是不言而喻的，在众多产品创新模式中，针对特殊用户的产品创新模式其实是一种典型的利基市场创新模式。企业可以选择一个对它们而言有利可图的细分市场，集中资源针对性地进行产品和服务设计，成为这个细分市场的领先者，从而使企业走出以价格竞争为特点的红海而走向更可持续的蓝海市场。对电梯企业而言何为利基市场，如何才能找到有利可图的利基市场呢？一般来说，理想的利基市场具有以下特征：一是该市场具有足够的规模和购买力，能够盈利；二是该市场具备发展的潜力；三是强大的竞争者对该市场不屑一顾或还未引起足够的重视；四是公司具备足够的能力和资源，能够为这个市场提供优质的服务。 1无障碍设计理论的发展
纵观无障碍设计概念及相关理念规范的发展，整体的历史并不是非常长。国际上，关于“无障碍”这个概念最早源于20世纪30年代，当时主要关注此概念的是一些欧洲国家。而世界上第一个相关规范出现在美国。1976年，国际标准机构ISO将残疾人的问题纳入ISO的一般规格的标准系列，同时为地方行政机关提供基本操纵指南。20世纪后期，世界各国陆续出台有关残疾人保障的法律，并制定相关的无障碍技术规范与技术标准，美国、欧洲、亚洲的日本、新加坡等都是在这一领域领先的国家及地区。发达国家和地区对无障碍环境建设的探索与实践，推动了我国无障碍环境建设发展。
2无障碍电梯设计原则
2.1无障碍电梯安全设计原则
方便快捷是无障碍电梯设计的核心，主要是为特殊人群提供方便的乘坐环境，提高特殊人群出行效率。因此，无障碍电梯设计应该遵循安全设计原则，防止因安全设计问题产生人生伤害，造成重大事故。在设计电梯的过程中应该充分考虑电梯自身空间合理性与布局合理性。公共电梯的设计应该充分考虑特出人群自身状况，根据特殊人群的具体需求合理分布电梯空间，安装电梯升降操作界面，方便轮椅旋转，为特殊人群提供最大程度上的需求。
2.2可行性原则
为残疾人士和老年人设计的电梯产品、功能和服务，应符合他们特殊的人体尺寸、操作习惯，符合其运动机能和行为特征，功能设置符合其特殊需求。要求能够够得着、拿得起、按得动。
2.3无障碍电梯易用性设计原则
无障碍电梯设计应该遵循易用性设计原则，操作简单，乘坐方便是电梯运行的重点。充分利用人体工程学分析特殊人群的行动规律、最佳乘坐位置、最舒适的操作位置、最佳视觉位置，合理设计电梯的操作界面与按键。无障碍电梯易用性设计主要针对特殊人群，所以需要满足老人、残疾人的乘坐需求。公共场所电梯、货物两用电梯应该重点分析特殊人群和老人的人体与操作动作，根据具体分析结果，在保证电梯原有结构与功能的基础上完成电梯改进，从而提高无障碍电梯的稳定性与舒适性。
2.4舒适性原则
对残疾人士和老年人的关爱应体现在电梯产品设计的细节处理上，空间和场景要匹配，行为流线要流畅，材料质感要和谐，让人在使用过程中要感受到舒适、体贴和周到。
3目前电梯产品在无障碍方面存在的问题
3.1电梯的操控
在GB/T24477-2009的第5.4条中对操作装置和信号都给出了基本要求，比如警铃和门按钮的中心线到轿厢地板的距离，选层按钮布置的位置，操纵盘布置的位置以及层站和轿厢信号的设置等。比如警铃和门按钮中心到轿厢地板的高度不小于900mm，对于下肢残疾而上肢无障碍的乘客而言可以接近，但是对于上肢残疾者而下肢无障碍者而言则可能有一定的困难，他们行走没有障碍，但在需要用手的时候会有障碍，需要用脚代替手，当然也可以借助他人帮忙。设计者在这种情况下，就需要考虑一款安装位置较低的操纵盘，不仅上肢残疾者可以使用，轮椅乘坐者也可以使用。
3.2不确定性
电梯发生故障时，乘客的第一反应是及时按电梯按钮，迫使电梯停止或打开，以便自救。电梯不确定性主要表现为电梯按钮位置不确定，电梯报警按钮无法确定被困楼层。电梯设计主要是为了方便，减少上楼的时间，保存体力，所以设计的过程中并未规定电梯按钮的具体位置，而是由生产厂商决定，所以导致电梯按钮位置不确定。电梯报警按钮是每个电梯必备装置，发生紧急事故时需要第一时间报警处理。但是，当报警装置启动之后，工作人员只能确定电梯的平面位置，并不能确定具体的楼层，导致救援难度增大，救援时间增长，无法及时处理紧急事故。
3.3安全方面
出现紧急情况时的救援是最为重要的一环，毕竟每个人都希望有安全的工作和生活环境，尽量避免不必要的风险，所以如果某个产品即便是在最紧急的情况下，能够让人们感觉安全，则这款产品一定会有大批忠诚的消费者。就电梯产品而言，安全是一个怎么强调都不为过的命题。但电梯作为一款工业产品，无论是基于设计、生产、安装还是后期维保，以及产品自身的老化等原因必然会出现故障。但是对于某些特殊群体而言，出现紧急情况造成的危险性将更大，特别是当有残疾人员或老年人被困在电梯内时，这种危险性将会是致命的，甚至可能引发生命危险和法律责任，所以企业和设计人员需要对此有足够的重视，提供切实可行的解决方案。
关于无障碍设计理念的电梯设计分析
关于无障碍设计理念的电梯设计分析 发表时间：2019-07-17T15:47:13.730Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：黄翰超 [导读] 摘要：随着现代社会经济的发展，人们生活方式的转变，对社会和谐发展也越来越重视。 通力电梯有限公司浙江省金华市 321000 摘要：随着现代社会经济的发展，人们生活方式的转变，对社会和谐发展也越来越重视。无障碍电梯的建设是一种文明体现，是一种道德上的赞扬。无障碍电梯设计理念能够为特殊人群提供极大的便利，大大提高了特殊人群乘坐电梯的安全性，消除了安全隐患。所以，需要结合我国特殊人群乘坐的特点、方式，结合电梯结构，完成无障碍电梯理念设计，打造出真正的无障碍电梯，为我国文明建设贡献力量。 关键词：无障碍设计理念；电梯设计；设计原则 引言 产品创新对企业的重要性是不言而喻的，在众多产品创新模式中，针对特殊用户的产品创新模式其实是一种典型的利基市场创新模式。企业可以选择一个对它们而言有利可图的细分市场，集中资源针对性地进行产品和服务设计，成为这个细分市场的领先者，从而使企业走出以价格竞争为特点的红海而走向更可持续的蓝海市场。对电梯企业而言何为利基市场，如何才能找到有利可图的利基市场呢？一般来说，理想的利基市场具有以下特征：一是该市场具有足够的规模和购买力，能够盈利；二是该市场具备发展的潜力；三是强大的竞争者对该市场不屑一顾或还未引起足够的重视；四是公司具备足够的能力和资源，能够为这个市场提供优质的服务。 1无障碍设计理论的发展 纵观无障碍设计概念及相关理念规范的发展，整体的历史并不是非常长。国际上，关于“无障碍”这个概念最早源于20世纪30年代，当时主要关注此概念的是一些欧洲国家。而世界上第一个相关规范出现在美国。1976年，国际标准机构ISO将残疾人的问题纳入ISO的一般规格的标准系列，同时为地方行政机关提供基本操纵指南。20世纪后期，世界各国陆续出台有关残疾人保障的法律，并制定相关的无障碍技术规范与技术标准，美国、欧洲、亚洲的日本、新加坡等都是在这一领域领先的国家及地区。发达国家和地区对无障碍环境建设的探索与实践，推动了我国无障碍环境建设发展。 2无障碍电梯设计原则 2.1无障碍电梯安全设计原则 方便快捷是无障碍电梯设计的核心，主要是为特殊人群提供方便的乘坐环境，提高特殊人群出行效率。因此，无障碍电梯设计应该遵循安全设计原则，防止因安全设计问题产生人生伤害，造成重大事故。在设计电梯的过程中应该充分考虑电梯自身空间合理性与布局合理性。公共电梯的设计应该充分考虑特出人群自身状况，根据特殊人群的具体需求合理分布电梯空间，安装电梯升降操作界面，方便轮椅旋转，为特殊人群提供最大程度上的需求。 2.2可行性原则 为残疾人士和老年人设计的电梯产品、功能和服务，应符合他们特殊的人体尺寸、操作习惯，符合其运动机能和行为特征，功能设置符合其特殊需求。要求能够够得着、拿得起、按得动。 2.3无障碍电梯易用性设计原则 无障碍电梯设计应该遵循易用性设计原则，操作简单，乘坐方便是电梯运行的重点。充分利用人体工程学分析特殊人群的行动规律、最佳乘坐位置、最舒适的操作位置、最佳视觉位置，合理设计电梯的操作界面与按键。无障碍电梯易用性设计主要针对特殊人群，所以需要满足老人、残疾人的乘坐需求。公共场所电梯、货物两用电梯应该重点分析特殊人群和老人的人体与操作动作，根据具体分析结果，在保证电梯原有结构与功能的基础上完成电梯改进，从而提高无障碍电梯的稳定性与舒适性。 2.4舒适性原则 对残疾人士和老年人的关爱应体现在电梯产品设计的细节处理上，空间和场景要匹配，行为流线要流畅，材料质感要和谐，让人在使用过程中要感受到舒适、体贴和周到。 3目前电梯产品在无障碍方面存在的问题 3.1电梯的操控 在GB/T24477-2009的第5.4条中对操作装置和信号都给出了基本要求，比如警铃和门按钮的中心线到轿厢地板的距离，选层按钮布置的位置，操纵盘布置的位置以及层站和轿厢信号的设置等。比如警铃和门按钮中心到轿厢地板的高度不小于900mm，对于下肢残疾而上肢无障碍的乘客而言可以接近，但是对于上肢残疾者而下肢无障碍者而言则可能有一定的困难，他们行走没有障碍，但在需要用手的时候会有障碍，需要用脚代替手，当然也可以借助他人帮忙。设计者在这种情况下，就需要考虑一款安装位置较低的操纵盘，不仅上肢残疾者可以使用，轮椅乘坐者也可以使用。 3.2不确定性 电梯发生故障时，乘客的第一反应是及时按电梯按钮，迫使电梯停止或打开，以便自救。电梯不确定性主要表现为电梯按钮位置不确定，电梯报警按钮无法确定被困楼层。电梯设计主要是为了方便，减少上楼的时间，保存体力，所以设计的过程中并未规定电梯按钮的具体位置，而是由生产厂商决定，所以导致电梯按钮位置不确定。电梯报警按钮是每个电梯必备装置，发生紧急事故时需要第一时间报警处理。但是，当报警装置启动之后，工作人员只能确定电梯的平面位置，并不能确定具体的楼层，导致救援难度增大，救援时间增长，无法及时处理紧急事故。 3.3安全方面 出现紧急情况时的救援是最为重要的一环，毕竟每个人都希望有安全的工作和生活环境，尽量避免不必要的风险，所以如果某个产品即便是在最紧急的情况下，能够让人们感觉安全，则这款产品一定会有大批忠诚的消费者。就电梯产品而言，安全是一个怎么强调都不为过的命题。但电梯作为一款工业产品，无论是基于设计、生产、安装还是后期维保，以及产品自身的老化等原因必然会出现故障。但是对于某些特殊群体而言，出现紧急情况造成的危险性将更大，特别是当有残疾人员或老年人被困在电梯内时，这种危险性将会是致命的，甚至可能引发生命危险和法律责任，所以企业和设计人员需要对此有足够的重视，提供切实可行的解决方案。
电梯控制智能化系统设计方案
精选范文、公文、论文、和其他应用文档，希望能帮助到你们！ 电梯控制智能化系统设计方案 目录 第一章概述 (2) 第二章系统需求分析 (4) 第三章系统设计目标及原则 (5) 3．1系统设计目标 (5) 3．2系统设计原则 (6) 第四章系统解决方案及技术描述 (6) 4．1系统概述 (6) 4．2系统基本功能及特点 (7) 4．3系统结构 (8) 第五章设备介绍 (10) 第六章工作原理 (12) 第七章系统设备清单及价格 (14) 第八章工程实施 (15) 第九章售后服务 (17)
第十章质量保证 (19) 第一章概述 1．概述： 物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出 进行更有效、更安全的管理，有效的控制闲杂人员的进入，可以
通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。VD-TK800是专门用于楼宇的电梯控制和集成的电梯专用控制器。通过采用VD-TK800对电梯按键面板进行改造后，所有使用电梯的持卡人，都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时，不同的人有不同的权限分配，每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层，并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权，无法进入管理区域的楼层，并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制，都可记录大量的交易数据，使得电梯的所有人员进出记录都有据可寻。 VD-TK800基于控制软件平台使用的一个控制模块，它与ACS2002门禁控制系统相互兼容，组成一个强大的保安系统网络，也可以独立使用来控制电梯。VD-TK800可在线运行，可以单机独立运行，即使关闭PC机，VD-TK800也可以正常使用，确保其稳定可靠的控制功能，从而提高楼宇管理层次。 VD-TK800/E智能电梯控制器
城市无障碍通道设计规范标准
《城市道路和建筑物无障碍设计规》 7 建筑物无障碍设计 7.1 建筑入口 7.1.1 建筑入口为无障碍入口时，入口室外的地面坡度不应大于1：50 (图7.1.1)。 7.1.2 公共建筑与高层、中高层建筑入口设台阶时，必须设轮椅坡道和扶手。 7.1.3 建筑入口轮椅通行平台最小宽度就符合表7.1.3的规定。 表7.1.3 入口平台宽度 建筑类别入口平台最小宽度（m） 1 大、中型公共建筑≥2.00 2 小型公共建筑≥1.50 3 中、高层建筑、公寓建筑≥2.00 4 多、低层无障碍住宅、公 ≥1.50 寓建筑
5 无障碍宿舍建筑≥1.50 7.1.4 无障碍入口和轮椅通行平台应设雨棚。 7.1.5 入口门厅、过厅设两道门时，门扇同时开启最小间距应符合表7.1.5的规定(图7.1.5-1, 图7.1.5-2) 表7.1.5 门扇同时开启最小间距 建筑类别门扇开启后最小间距（m） 1 大、中型公共建筑≥1.50 2 小型公共建筑≥1.20 3 中、高层建筑、公共建筑≥1.50
4 多、低层无障碍住宅建筑≥1.20 7.2 坡道 7.2.1 供轮椅通行的坡道应设计成直线型、直角型或折返型，不宜设计弧型(图7.2.1-1, 图7.2.1-2)。
7.2.2 坡道两侧应设扶手，坡道与休息平台的扶手应保持连贯。 7.2.3 坡道侧面凌空时，在扶手栏杆下端宜设高不小于50 mm的坡道安全挡台(图7.2.3)。 7.2.4 不同位置的坡道，其坡度和宽度应符合表7.2.4的规定。 表7.2.4 不同位置的坡度和宽度 坡道位置最大坡度最小宽度（m） 1 有台阶的建筑入 口 2 只设坡道的建筑 入口 3 室走道 4 室外通路 5 困难地段 1:12 1:20 1:12 1:20 1:10~1:8 ≥1.20 ≥1.50 ≥1.00 ≥1.50 ≥1.20 7.2.5 坡道在不同坡度的情况下，坡道高度和水平长度符合表7.2.5的规定(图7.2.5)。
住宅小区项目方案设计说明：无障碍设计专篇
住宅小区项目方案设计说明：无障碍设计专篇住宅小区项目方案设计说明:无障碍设计 专篇 住宅小区项目方案设计说明:无障碍设计专篇提要:在住宅部分门厅的出入口处设有残疾人专用坡道及扶手～出入口内外均留有不小于×的轮椅回转面积～残疾人坡道坡度不大于1/12 住宅小区项目方案设计说明:无障碍设计专篇 一、工程概况 本项目位于漳州市芗城区东南角、芗城区与龙文区的连接地带～东侧是城市主干道-九龙大道～南侧是规划中的下洲路和诗浦中、小学。西临规划中的丹霞路～北侧是建设中的住宅区及已建成的闽南综合大市场。 本项目总用地面积为平方米～规划地上总建筑面积268000平方米～地下室建筑面积为14996平方米。本次规划为zz小区一期的?、?区～一期总用地面积为平方米～地上总建筑面积为平方米。本次方案包括底层带商业网点的小高层、高层住宅,12-18层二类高层住宅及相关配套公建会所、八班幼儿园。 二、建筑无障碍设计 ,一,设计依据 1 / 3 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》jGj50-2001国家及地方相关的规范、标准、法规 ,二,建筑设计 根据本工程具体情况～无障碍设计主要包括以下几个内容: 1.人行道的无障碍设计
根据城市道路情况在规划道路的路口设有残疾人专用的缘石坡道～并根据城市道路情况统一在人行道上设置盲人通道。 2.会所、幼儿园等公共建筑的无障碍设计 在会所、幼儿园等的出入口处设有残疾人专用坡道及扶手～出入口内外均留有不小于的轮椅回转面积～残疾人专用坡道坡度不大于1/12～宽度均不小于～长度不大于9m。残疾人使用门槛高度及门内外地面高差不大于15mm～并以斜面过渡。在会所的公共卫生间设有供残疾人专用厕所及无障碍设施。 3.住宅的入口～电梯厅和通道的无障碍设计 在住宅部分门厅的出入口处设有残疾人专用坡道及扶手～出入口内外均留有不小于×的轮椅回转面积～残疾人坡道坡度不大于1/12～宽度大于～长度不大于 9m。残疾人使用门槛高度及门内外地面高差不大于15mm～并以斜面过渡。在住宅中设有能满足残疾人使用的电梯～本工程总户数 2 / 3 为563户～按规定应设无障碍户型为563x4%=23户。残疾人的住房将根据本工程预售情况～对残疾人购买的住宅予以无障碍设计。 4.公共绿地及小广场的无障碍设计。 在小区所有公共部分均参考残疾人的使用方便～在有高差的公共部分均设有残疾人坡道～以满足残疾人对公共部分的使用。 3 / 3
电梯的电气控制系统设计与实现(通用版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电梯的电气控制系统设计与实现 (通用版)
电梯的电气控制系统设计与实现(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通运输工具，随着计算机及微电子技术的快速发展，电梯控制技术发生了巨大变化，其中PLC控制系统代替传统的继电器控制以及电梯采用了对电动机实现线性调速的调压调频技术，能达到电梯安全平稳运行。 随着人们生活水平的提高及高层建筑的普及，电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具，电梯是集机电一体的复杂系统，涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域多种领域专业与一体的综合技术。随着社会的发展及对安全的重视，在设计电梯的时候，应具有高度的安全性。这样就对建筑内的电梯的调速精度、调速范围等静态和动态特性提出了更高的要求。当前由可编程序控制器(PLC)和微机组成的电梯运行逻辑控制系统具有可靠性高、维护方便、开发周期短，对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。电梯的控制是相对比较复杂的，PLC可编程控制器把机械与电气部件有机地结合在一个设备内，把仪表、电子和计算机的功能综合在一起，使得
多图详解Spring框架的设计理念与设计模式
Spring作为现在最优秀的框架之一，已被广泛的使用，51CTO也曾经针对Spring框架中的JDBC应用做过报道。本文将从另外一个视角试图剖析出Spring框架的作者设计Spring框架的骨骼架构的设计理念。 Rod Johson在2002年编著的《Expert one to one J2EE design and development》一书中，对Java EE正统框架臃肿、低效、脱离现实的种种现状提出了质疑，并积极寻求探索革新之道。以此书为指导思想，他编写了interface21框架，这是一个力图冲破Java EE传统开发的困境，从实际需求出发，着眼于轻便、灵巧，易于开发、测试和部署的轻量级开发框架。Spring框架即以interface21框架为基础，经过重新设计，并不断丰富其内涵，于2004年3月24日，发布了1.0正式版。同年他又推出了一部堪称经典的力作《Expert one-to-one J2EE Development without EJB》，该书在Java世界掀起了轩然大波，不断改变着Java开发者程序设计和开发的思考方式。在该书中，作者根据自己多年丰富的实践经验，对EJB 的各种笨重臃肿的结构进行了逐一的分析和否定，并分别以简洁实用的方式替换之。至此一战功成，Rod Johnson 成为一个改变Java世界的大师级人物。 传统J2EE应用的开发效率低，应用服务器厂商对各种技术的支持并没有真正统一，导致J2EE的应用没有真正实现Write Once及Run Anywhere的承诺。Spring作为开源的中间件，独立于各种应用服务器，甚至无须应用服务器的支持，也能提供应用服务器的功能，如声明式事务等。 Spring致力于J2EE应用的各层的解决方案，而不是仅仅专注于某一层的方案。可以说Spring是企业应用开发的“一站式”选择，并贯穿表现层、业务层及持久层。然而，Spring并不想取代那些已有的框架，而与它们无缝地整合。 Spring简介 Spring是一个开源框架，它由Rod Johnson创建。它是为了解决企业应用开发的复杂性而创建的。Spring 使用基本的JavaBean来完成以前只可能由EJB完成的事情。然而，Spring的用途不仅限于服务器端的开发。从简单性、可测试性和松耦合的角度而言，任何Java应用都可以从Spring中受益。 ◆目的：解决企业应用开发的复杂性 ◆功能：使用基本的JavaBean代替EJB，并提供了更多的企业应用功能 ◆范围：任何Java应用 简单来说，Spring是一个轻量级的控制反转(IoC)和面向切面(AOP)的容器框架。 ◆轻量——从大小与开销两方面而言Spring都是轻量的。完整的Spring框架可以在一个大小只有1MB多的JAR文件里发布。并且 Spring所需的处理开销也是微不足道的。此外，Spring是非侵入式的：典型地，Spring应用中的对象不依赖于Spring的特定类。 ◆控制反转——Spring通过一种称作控制反转（IoC）的技术促进了松耦合。当应用了IoC，一个对象依赖的其它对象会通过被动的方式传递进来，而不是这个对象自己创建或者查找依赖对象。你可以认为IoC与JNDI相反——不是对象从容器中查找依赖，而是容器在对象初始化时不等对象请求就主动将依赖传递给它。 ◆面向切面——Spring提供了面向切面编程的丰富支持，允许通过分离应用的业务逻辑与系统级服务（例如审计（auditing）和事务（）管理）进行内聚性的开发。应用对象只实现它们应该做的——完成业务逻辑——仅此而已。它们并不负责（甚至是意识）其它的系统级关注点，例如日志或事务支持。 ◆容器——Spring包含并管理应用对象的配置和生命周期，在这个意义上它是一种容器，你可以配置你的每个bean如何被创建——基于一个可配置原型（prototype），你的bean可以创建一个单独的实例或者每次需要时都生成一个新的实例——以及它们是如何相互关联的。然而，Spring不应该被混同于传统的重量级的EJB容器，它们经常是庞大与笨重的，难以使用。 ◆框架——Spring可以将简单的组件配置、组合成为复杂的应用。在Spring中，应用对象被声明式地组合，典型地是在一个XML文件里。Spring也提供了很多基础功能（事务管理、持久化框架集成等等），将
电梯控制系统设计方案
上海四景计算机信息科技有限公司 电 梯 控 制 系 统 方 案
上海四景计算机信息科技有限公司 舒特电梯智能控制系统 ---楼宇自动化的首选 前言： 系统概述： 随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的生活。物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出进行更有效、更安全的管理，有效的控制闲杂人员的进入，可以通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。所有的电梯楼层，都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时，不同的人有不同的权限分配，每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层，并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权，无法进入管理区域的楼层，并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制，都可记录大量的交易数据，使得电梯的所有人员进出记录都有据可寻。针对这些需求我们开发了电梯楼层控制器，并分为手动型和自动型两款，客户可以根据需求选择适合自己的产品。 通过智能卡管理电梯运行，可将闲杂人员阻止在电梯之外；同时，又起到了电梯省电省空耗的环保作用；也减少了出现电梯按键失灵的情况；延长了电梯使用寿命；加强了传统安全管理系统中管理的薄弱的一面；提高了物业的安全等级，电梯系统智能化控制已逐渐成为智能化建筑楼宇中必不可少弱电系统之一 二、选择使用电梯控制系统带来的好处 （一）使用梯控制系统可有效的控制闲杂人员的进入，可以通过采用对电梯的合理控制实现各种功能需求。 （二）使用梯控制系统能够提高楼盘的整体智能化程度,提升楼盘亮点和档次，充分体现智能化楼宇和智能化小区意义，是楼盘更具附加值。 （三）使用梯控制系统能够使公共电梯轻松晋级为私有电梯,能够让业主充分体现私有电梯的尊贵和方便性。 （四）使用梯控制系统能够为用户提供更方便和更公平使用。 （五）协助收取物业费 管理人员可对系统的用户卡设定使用权限，设定失效日期，便于控制管理费用的收取。 如用户使用到达使用的失效时间，则不能开梯，提醒并促使用户到达管理处及时缴费，对于不按时交纳物业费的业主，则不能使用电梯，有效的将管理费用与用户使用权限挂
感悟城市无障碍环境设计
感悟城市无障碍环境设计 论文导读：无障碍设计作为一种呼唤人道主义的全新的设计理念，最早在20世纪初就已被提出。国际上对无障碍设施的建设最早始于20世纪30年代的瑞典、丹麦等国家[1]，在世界经济发达的国家和地区，无障碍设施建设达到了较高的水准，并积累了丰富的经验。其无障碍环境建设既有多层次的立法保障又进入科研与教育的领域，既有全方位的布局，又与建筑艺术协调统一，给残疾人和老年人带来了方便与安全，堪称世界一流水平。无障碍环境设计是为全体社会公众服务和使用的，体现残疾人等行动不便者平等参与、共享社会成果，设计中应遵循如下设计原则。关键词：无障碍环境，设计原则，无障碍设计，无障碍设施 1. 无障碍设计的涵义 无障碍设计作为一种呼唤人道主义的全新的设计理念，最早在20世纪初就已被提出。狭义的“无障碍设计”仅从残疾人的物质层面需求考虑，只是考虑一般的无障碍的物质环境，即从硬件设施上保证残疾人群体的自由通行与方便使用。而广义的“无障碍设计”则是强调残疾人物质层面和精神层面的双重需求。论文参考网。其要求无障碍设计必须充分考虑具有不同程度生理障如残疾人、老年人群众的使用需求，不仅要便于使用，更要乐于使用和安全使用。因此，无障碍设计作为一个针对所有人的通用设计，有了更广泛的社会涵义。 2国内外无障碍设计的发展概况[2] 有关数据表明全世界已有超过 5 亿的残疾人，约占世界总人口的
10％，且以每年1500 万的速度增加，人一生中的某个阶段，由于不可抗拒的因素而导致暂时的身体不适，如怀孕、肢体受伤、重病等，也可成为暂时行动不便者。国际上对无障碍设施的建设最早始于20世纪30 年代的瑞典、丹麦等国家[1]，在世界经济发达的国家和地区，无障碍设施建设达到了较高的水准，并积累了丰富的经验。 美国于1961年制定了世界上第一个《无障碍标准》，1990年颁布了《美国残疾人法案》，涵盖了所有考虑为“公共设施”的私人公共机构和设施，要求残疾人在身体通道和享受服务两个方面都必须与常人有相等的机会。为了从根本上转变设计师的理念，美国许多高等院校建筑系,已专门设立无障碍设计技术课程。其无障碍环境建设既有多层次的立法保障又进入科研与教育的领域，既有全方位的布局，又与建筑艺术协调统一，给残疾人和老年人带来了方便与安全，堪称世界一流水平。英国于1970年颁布了《慢性病和残疾人法案》，其中规定无论建筑物是否为消费性场所，任何装修公共建筑物或商业场所的人都应在切实可行的情况下，为进入的残疾人提供室内外的残疾人通道及便于残疾人使用的停车设施和卫生设施。日本由于长寿和生育率低的缘故早已进入老龄化社会，目前为残疾人、老年人增设的无障碍设施比较完善。1982年，日本完成了“考虑残疾人利用的建筑设计标准”；之后又提出了以无障碍设计为理论基础的“福利城镇建设”的构想；在一些公共设施中，尤其是商店按商业建筑面积大小实现不同等级的无障碍设计。 据中国残疾人联合会资料，我国现有残疾人约6千万，占总人口的
最新四层电梯的自动控制系统及模拟系统设计
四层电梯的自动控制系统及模拟系统设计
陕西国防工业职业技术学院 SHAANXI INSTITUTE OF TECHNOLOGY 毕业设计说明书 题目四层电梯的自动控制系统及模拟系统
毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段
保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：
学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日
2019年电梯控制智能化系统设计方案.
2019年电梯控制智能化系统设计方案 目录 第一章概述 (2) 第二章系统需求分析 (3) 第三章系统设计目标及原则 (4) 3．1系统设计目标 (4) 3．2系统设计原则 (4) 第四章系统解决方案及技术描述 (5) 4．1系统概述 (5) 4．2系统基本功能及特点 (5) 4．3系统结构 (5) 第五章设备介绍 (7) 第六章工作原理 (8) 第七章系统设备清单及价格 (10) 第八章工程实施 (11) 第九章售后服务 (13) 第十章质量保证 (14)
第一章概述 1．概述： 物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出进行更有效、更安全的管理，有效的控制闲杂人员的进入，可以通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。VD-TK800是专门用于楼宇的电梯控制和集成的电梯专用控制器。通过采用VD-TK800对电梯按键面板进行改造后，所有使用电梯的持卡人，都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时，不同的人有不同的权限分配，每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层，并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权，无法进入管理区域的楼层，并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制，都可记录大量的交易数据，使得电梯的所有人员 进出记录都有据可寻。 VD-TK800基于控制软件平台使用的一个控制模块，它与ACS2002门禁控制系统相互兼容，组成一个强大的保安系统网络，也可以独立使用来控制电梯。VD-TK800可在线运行，可以单机独立运行，即使关闭PC机，VD-TK800也可以正常使用，确保其稳定可靠的控制功 能，从而提高楼宇管理层次。 VD-TK800/E智能电梯控制器
无障碍设计规范
无障碍设计规范
建筑物无障碍设计和老年人建筑设计规范 无障碍卫生间装修7大准则 防护：地面应选用防滑材料，以防残障人士跌倒摔伤。厕所的门上要装防护门板，以免轮椅的脚踏板碰破门。 布局：厕所应设于路旁，出入方便。卫生器具的安装位置和高度要合理，便器两侧都应留有便于轮椅接近的空间。 辅助：在卫生器具周围安装扶手，扶手的位置合适，连接牢固。为了便于各种身高的人使用，脸盆台面的高度可以设置在离地面60～100厘米的范围之内。 方便：水龙头开关应便于操作，可采用脚踏式，长柄式，感应式。 呼救：厕所内应 设紧急呼救按扭。 畅通：卫生间室 内外高差不得大于20 毫米，方便残疾人和 轮椅通过。 尺度：门扇开启的净宽不得小于0.8米，以方便轮椅通过。厕所内应留有1.5米*1.5米的轮椅回转空间。
一、建筑物无障碍设计 (一)建筑物无障碍实施范围 1．各类公共建筑(包括办公、科研建筑和学校、园林建筑)的室外场地、建筑入口、走道、楼梯、公共活动用房和公共服务设施等部位应进行无障碍设计。 2．交通和医疗建筑的人口应设置没有台阶的无障碍人口。商业与服务建筑的入口也宜设置无障碍人口。 3．下列公建必须设无障碍专用厕所：县级及县级以上的政府机关与司法部门，各种交通与医疗建筑，大型观演与体育建筑的观众使用部分和贵宾室，大型园林建筑及主要旅游地段以及设有公厕的大型商业、服务、文化、纪念建筑。 4．下列有楼层的公建应设适合乘轮椅者、视残者或担架床可进入和使用的无障碍电梯：各种交通与医疗建筑，大型商业、服务、文化、纪念建筑。 5．观演与体育建筑的观众席和主席台必须设轮椅席位。 6．高层和中高层住宅、公寓的建筑人口、电梯、公共走道以及适合乘轮椅者居住的无障碍住房套内等部位应进行无障碍设计。此类住宅、公寓中，每50套住房宜设2套无障碍住房套型。 7．设有残疾人住房而又不设电梯的多层和低层住宅、公寓，其建筑入口、楼梯、公共走道和无障碍住房套内等部位应进行无障碍设计。此类住宅、公寓中，每100套住房宜设2-4套无障碍住房套型。 8．职工和学生宿舍应在首层设男女残疾人住房各一间。此类建筑的人口、公
市政道路无障碍设计理念及应用
市政道路无障碍设计理念及应用 发表时间：2018-09-17T15:22:54.050Z 来源：《基层建设》2018年第25期作者：李晓锋[导读] 摘要：市政道路无障碍设计主要服务于老人、孩子、残疾人等弱势群体，近年，社会各阶层对市政道路无障碍设计要求越来越高。江苏苏邑市政工程设计有限公司江苏南京 210017摘要：市政道路无障碍设计主要服务于老人、孩子、残疾人等弱势群体，近年，社会各阶层对市政道路无障碍设计要求越来越高。市政部门要结合弱势群体需求，秉承可达性、人性化及安全性原则，开展具体设计工作，为他们营造便捷的出行环境。本文通过分析市政道路无障碍设计原则及必要性，具体论述人本理念在市政道路无障碍设计中的应用，并针对不同障碍群体需求予以优化。 关键词：市政道路无障碍设计以人为本前言 在我国市政道路及基础设施建设过程中，无论是设计规划，还是实施建设，都是基于大众的需求考量的，以至于老人、孩子、残疾人等弱势群体在使用交通、生活设施的过程中存在诸多不便。市政部门应兼顾弱势群体需求，将无障碍设计理念和方法融入到市政道路规划建设过程中，为人们提供良好的出行体验。 1市政道路无障碍设计原则及必要性 1.1市政道路无障碍设计原则市政道路无障碍设计过程中，应充分考量是否符合弱势群体的需求，在开展具体设计工作时，始终秉承可达性、安全性和人性化的设计原则。具体而言，包括如下内容：市政道路无障碍设计必须能够将弱势群体等障碍者送达目的地；无障碍设施投入使用之后，既要保证弱势群体的安全，又要兼顾不同类别弱势人群的需求。严格把控设计过程中的每一个细部性因素，充分考量不同弱势人群的情况，以此为前提，科学优化盲道、台阶、信号等基础市政设施，尽可能给予弱势群体以方便。 1.2市政道路无障碍设计必要性将无障碍设计理念融入市政道路设计中非常必要。首先，市政道路无障碍设计方便了市民的出行，哪怕是老人、小孩、残疾人等弱势群体，出行也非常便利；其次，该类型设计凸显了以人为本的社会主义核心价值观；第三，市政道路无障碍设计，促使城市交通依据居民特点，分流车辆、人群等，使城市交通压力得以缓解；第四，这一设计理念和方法营造了良好的交通秩序，很大程度上规避了因障碍出行引发的各类交通事故。市政部门和设计单位要认识到市政道路无障碍设计的重要性，采用新型设计理念和方法，使市政道路为市民服务，方便每一个市民的生活。 2人本理念在市政道路无障碍设计中的应用设计城市市政道路时，经常会遇到平面交叉口，其与道路网交通情况直接相关。纵观以往市政道路设计情况，不难发现，平面交叉口数量越多，间距越小，该情况下越容易发生交通事故。将以人为本的理念应用到市政道路无障碍设计中，需要严格控制干道路网交叉口的密度，以 2.0-2.5km/km2为宜。选择下穿立式的方式对市政道路进行优化布置，或者通过一定的措施让车辆在沿线多处固定位置调头，以免交口或信号灯控制的平面调头点数量过多。设计交叉口时，也不应忽略行人过街横道的优化工作。倘若外部条件许可，可通过设置立交人行天桥或地道的方式，为障碍人群营造良好的通行环境。该设计理念和方式，能够杜绝障碍人群过街不方便的情况，很大程度上保障了障碍人群过马路的安全和快捷。设计单位既要对支路进行设计，也要将信号灯设置在平面交叉口区域，实施交通控制。 3市政道路无障碍设计针对不同障碍人群的优化 3.1视力障碍人群如今，一些市政盲道存在很多不足，例如，提示牌数量不足或者方向不明确等，无法帮助视力障碍人群在第一时间进行方向辨别；盲道路砖没有具体的提示建筑和交通路口；道路交叉口大，居民点出入口多，视力障碍人群很难快速找到盲道，也不能够对人行横道进行感知。针对上述问题，市政道路无障碍设计过程中，应注重盲道感知，并在人行道上增加减速带盲道设计。设计单位要认识到盲道砖块在盲道设计中的重要性，科学使用盲道北向砖、方位定位砖、特征标志导正路牌、指向导盲交通、盲文路牌指示砖等。虽说，这些功能性建筑材料比较简单，但导盲效果非常好。一些人行横道上没有盲道或者间距过大，危险指数大。设计单位要将减速带盲道设置在出入口和人行道上，并注重间距控制，方便盲人行走，提醒车辆降低通行速度，引导性强，很大程度上保障了视力障碍人群的安全。例如，不少城市除了设置各类盲道外，还在路口设置了盲人过街提示音响装置，为视力障碍人群提供了方便。公交站台也应该设置盲道和盲文站牌，但目前不少城市的站台缺少盲文站牌，应该强化盲文站牌、指示牌的设置。 3.2肢体障碍人群采用平缓坡道和楼梯台阶相结合的方式，对过街天桥、人行地道、带坡度的人行道等进行设计，为乘坐轮椅出行的人群提供便利。同时，执行具体设计工作时，选用橡胶或混凝土地板对坡道进行设计，具体工程实践中兼顾坡道的光滑性和平整度。一些区域人流量大，赋予肢体障碍人群出行盲道的权利，避免受到人群拥挤。在盲道上标明服务人群，始终保持道路畅通。例如，很多一线城市在市政地铁线路规划过程中，设置有专供残疾人、儿童等特需人群使用的低位售票窗口、直行电梯。车站中还设置有无障碍检票通道等。城市道路无障碍设计中，在交叉路口的单面缘石坡道下口宽度，扇形不小于1.5米，转角处不小于2米，三面缘石坡道的正面宽度不小于1.2米。 3.3语言障碍人群除了视力、肢体障碍人群外，市政道路无障碍设计中也应对语言障碍人群进行考虑。一些人存在阅读、理解障碍，比如，老年人、小孩等，他们受自身视力和反应力影响，很难理解复杂的标识，市政道路无障碍设计中，要秉承简单易懂的原则，通过增强视觉感受，使他们能够快速看懂道路标牌。设置提示牌时，除了汉字，可增加拼音或者卡通图片等，方便老人、儿童识别。结语 综上所述，市政道路无障碍设计直接关系到一个城市的发展及特殊群体的出行安全，应始终秉承以人为本的理念，充分考量障碍人群的需求。市政部门要结合老人、小孩、残疾人等弱势群体的特征及需要，认识到市政道路无障碍设计的重要性，规范盲道、道路指示牌、停车位等市政道路基础设施建设，为视力障碍、肢体障碍和语言障碍人群提供针对性服务，降低他们提倡出行过程中的阻碍，赋予其安全、良好的出行体验，不断提高我国城市无障碍设施建设水平。参考文献：
基于单片机的智能电梯控制系统设计
基于单片机的智能电梯控制系统设计
摘要 本文介绍了一种采用单片机STC89C52芯片进行电梯控制系统的设计方法，主要阐述如何使用单片机进行编程来实现四层电梯的智能控制，利用单片机编程简洁而又多变的设计方法，缩短了研发周期，同时使电梯控制系统体积更小功能更强大。本设计实现了电梯控制系统所需的一些基本功能，能通过电梯内按键或者电梯外上升、下降按键选择楼层，数码管显示实时楼层数，LED显示实时电梯运行状态。原理图和PCB部分采用protel99se专业软件来设计，实现将设计产品化。本次设计更注重了把一些新的思路加入到设计中。主要包括采用了STC89C52芯片，使用C语言进行编程，使其具有了更强的移植性，更加利于产品升级。 关键词：STC89C52；电梯控制系统；protel99se；C语言
Abstract This paper introduces a design method of using STC89C52 chip for elevator control system, mainly describes how to use microcontroller programming to achieve the intelligent four storey elevator control, the design method of microcontroller programming simple and variable, shortens the development cycle, at the same time that the elevator control system smaller and more powerful. Some of the basic functions of the design and implementation of elevator control system required by the elevator, elevator buttons or rise, decline the key to select the floor, digital tube display real-time number of floors, LED display real-time operating state of elevator. Schematic and PCB design using Protel99SE software, the design of products. This design pays more attention to some new ideas into the design. Including the use of the STC89C52 chip, the use of C language programming, which has portability stronger, more conducive to the upgrading of products. Keywords: STC89C52; elevator control system; Protel99SE; C language
基于PLC的三层电梯控制系统设计 开题报告
工学院毕业设计（开题报告） 题目：基于PLC的三层电梯控制设计 专业：机械械设计制造及其自动化 班级：06级(2)班 姓名：石德龙 学号：2006664220 指导教师：陈娟 日期： 2010-6-7
安徽科技学院本科生毕业论文（设计）选题申请表 基本情况课题名称 教师姓名职称 课题来源 A.科研 B.生产 C.教学 D.其它课题类型 A.论文 B. 设计 选 题 理 由 签字： 年月日 指 导 教 师 意 见签字： 年月日 审 题 意 见 教学院（部）签章: 年月日安徽科技学院本科生毕业论文（设计）开题报告书
题目基于三层电梯的PLC控制 学生姓名石德龙指导教师陈娟职称副教授 一、本课题的研究背景及意义 （1）题目背景：随着城市建设的不断发展，楼群建筑不断增多，电梯在当今社会的生活中有着广泛的应用。电梯作为楼群建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的，而呼叫是随机的，电梯实际上是一个人机交互式的控制系统，单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的，因此，大部分电梯控制系统都采用随机逻辑方式控制。传统的电梯运行逻辑控制系统采用继电器逻辑控制线路。这种控制线路，存在易出故障、维护不便、运行寿命较短、占用空间大等缺点。从技术上发展来看，这种系统将逐渐被淘汰。如何解决电梯的可靠性、维护方便等问题已成为全社会关注的焦点和大众的迫切心声。 （2）题目研究的意义：目前，由可编程序控制器和微机组成的电梯运行逻辑控制系统，正以很快的速度发展着。采用PLC控制的电梯可靠性高、维护方便、开发周期短，这种电梯运行更加可靠，并具有很大的灵活性，可以完成更为复杂的控制任务，已成为电梯控制的发展方向，其许多功能是传统的继电器控制系统无法实现。 可编程控制（Programmable Controller）系统是专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作电子系统。它采用一种可编程的存储器，在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，通过数字式或模拟式的输入输出控制各种类型的机械设备或生产过程。通过可编程控制器可以实现由继电器实现的逻辑控制功能，而且最主要的是可编程控制器的“可编程”功能，使得当改变电梯的控制功能时，只要更改程序即可，而不需要像继电器控制系统那样改变硬件和接线。 二、本课题国内外研究现状 传统的电梯控制系统主要采用继电器—接触器进行控制，其缺点是触点比较多，故障高，可靠性差、体积大、维修工作量大等缺点，正逐步被淘汰。世界上各主要PLC生产厂家几乎都有运动控制功能，它的运动控制功能广泛地应用于各种机械，如金切削机床、金属成型机械、电梯等；随着计算机控制的发展，近年来国外工厂
无障碍设计要求
GB50180-93《城市居住区规划设计标准》 1、住宅建筑的规划设计，应综合考虑用地条件、选线、朝向、间距、绿地、层数与密度、 布置方式、群组组合、空间环境和不同使用者的需要等因素确定。 2、宜安排一定比例的老年人居住建筑。 3、住宅间距，应以满足日照要求为基础，综合考虑采光、通风、消防、防灾、管线埋设、 视觉卫生等要求确定。 4、住宅日照标准应符合表规定；对于特定情况还应符合下列规定： （1）老年人居住建筑不应低于冬至日日照2小时的标准； （2）在原设计建筑外增加任何设施不应使相邻住宅原有日照标准降低； （3）旧区改建的项目内新建住宅日照标准可酌情降低，但不应该低于大寒日日照1小时的标准。 住宅建筑日照标准 底层窗台面是指距室内地坪0.9m高的外墙位置。 无障碍设计要求 1、七层及七层以上的住宅，应对下列部位进行无障碍设计： 1 建筑入口； 2 入口平台；
3 候梯厅； 4 公共走道。 2、住宅入口及入口平台的无障碍设计应符合下列规定： 1 建筑入口设台阶时，应同时设置轮椅坡道和扶手； 2 坡道的坡度应符合表的规定； 3 供轮椅通行的门净宽不应小于0．8m； 4 供轮椅通行的推拉门和平开门，在门把手一侧的墙面，应留有不小于0．5m的墙面宽 度； 5 供轮椅通行的门扇，应安装视线观察玻璃、横执把手和关门拉手，在门扇的下方应安 装高0．35m的护门板； 6 门槛高度及门内外地面高差不应大于0.015m，并应以斜坡过渡。 3 、七层及七层以上住宅建筑入口平台宽度不应小于2．00m，七层以下住宅建筑入口平台宽度不应小于1．50m。 4、供轮椅通行的走道和通道净宽不应小于1．20m。 信报箱 1、新建住宅应每套配套设置信报箱 2、住宅设计应在方案设计阶段布置信报箱的位置。信报箱宜设置在住宅单元主要入口处。 3、设有单元安全防护门的住宅，信报箱的投递口应设置在门禁以外。当通往投递口的专 用通道设置在室外时，通道净宽应不小于0.60m 4、信报箱的投取信口设置在公共通道位置时，通道的净宽应从信报箱的最外缘起算。 5、信报箱的设置不得降低住宅基本空间的天然采光和自然通风标准。