环境适应性大纲

编号：xxxx 环境适应性大纲与分析

xxxxxxxx

页脚内容4

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标审：日期：

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批准：日期：

1、范围

1.1 主体内容

本大纲规定了环境适应性工作的一般要求和详细要求，以及环境适应性评价等。

1.2 适用范围

本大纲适用于xxxxx寿命周期内的研制、生产阶段，环境适应性大纲的编制、实施和检查。

2、引用文件

GJB150A-2009军用设备环境试验方法

3、编制依据

《xxxxx技术协议》；

4、一般要求

4.1环境适应性工作目的

确保产品达到规定的环境适应性要求，以满足系统的战备完好性和任务成功性要求，减少寿命周期费用。应在装备论证、研制、生产和使用过程中开展环境适应性工作，确定合理的环境适应性要求，并以合理的费用确保装备满足规定的环境适应性要求。

4.2 环境适应性工作基本原则和要求

4.2.1遵循预防为主，早期投入的方针，并将环境适应性设计作为重点工作来抓；

4.2.2环境适应性工作与产品整机和系统的研制工作统一规划、协调进行；

4.2.3采用成熟的环境适应性设计准则，控制新技术、新工艺、新器材在产品中所占得比例，并分析类似产品在环境适应性方面的缺陷，采取有效的改进措施，提高产品的安全性；

a)一是采取改善环境或减缓环境影响的措施

b)二是采用耐环境能力强的结构、材料和工艺。

4.2.4加强对研制、生产过程中安全性工作的监督与控制，严格进行环境适应性评审；

4.2.5产品设计应满足环境适应性要求。

4.3 环境适应性工作计划

按产品研制计划要求，产品研制过程分为四个阶段；项目确定阶段、方案设计阶段、样品研制阶段、设计定型阶段。环境适应性工作计划见表4。

5、详细要求

5.1 项目确定阶段

由项目组长，依据产品合同和技术协议书提出要求，进行收集、整理同类产品环境适应性要求和设计技术方案，进行本产品的任务论证和环境适应性论证，也可以合并到方案论证中同时进行，并形成任务论证报告或环境适应性论证报告。

5.2 方案设计阶段

5.2.1环境适应性设计方案

由项目组长编制环境适应性方案设计报告，一般可以与产品方案设计报告同时进行，需要时，也可单独进行。

5.2.2 编制大纲

由项目组长编制环境适应性大纲，经技术部经理审核，总工或副总工批准后实施。

5.2.3 大纲评审

由技术部组织产品环境适应性大纲的评审，以确保环境适应性大纲的合理性、可行性、经济性，一般可以与产品可靠性、保障性、环境适应性大纲同时评审，需要时，也可以单独评审。

5.3 样品研制阶段

5.3.2 环境适应性设计与分析

环境适应性设计与分析，根据产品实际情况可分为初步和详细的设计与分析，也可合并到一起进行。

产品环境适应性设计参照有关规定，结合本产品特点，对产品环境适应性关键部位进行环境适应性设计。

5.3.2.14 建立数据收集、分析和纠正措施系统

a)按GJB9001B-2009和质量手册要求，建立以质量部为归口的质量、安全信息数据收集、分析和纠正措施系统；

b)在产品实现策划、设计开发、采购/外包、生产制造、交付，服务全过程中各部门将有关环境适应性数据、信息及时收集、传递，并综合分析、实施产品质量、故障、风险报告、原因分析，制定、实施纠正措施和预防措施，并做到归零控制；

5.3.2.15 环境适应性评审

在产品完成工程研制结果之前，由总工程师或副总工程师组织技术部部、质量部、市场部、生产部等有关部门有关人员进行一次综合性环境适应性评审活动，也可以与产品样品研制阶段的设计评审结合一起进行，顾客要求时，邀请顾客参加评审。

5.4 设计定型阶段

5.4.1 环境适应性验证

5.4.1.1 目的

验证产品在使用环境下的环境适应性和符合性。

5.4.1.2 依据

验证依据是产品合同和技术协议以及有关安全性的法律法规、标准及公司附加要求。

5.4.1.3 方法按产品规范、试验大纲和有关标准

5.4.1.4 编制安全验证报告

6 安全性综合评价

由项目组长组织技术部、生产部、质量部、市场部等有关部门和有关人员，针对产品研制、生产、销售服务全过程暴露的问题或成功经验进行全面的、系统的环境适应性综合评价，也可以与产品技术鉴定/设计定型合并一起进行，必要时应邀请顾客参加评审，并保持纪录，形成环境适应性评价报告。

7、环境适应性分析

本系统的环境适应性指标

xxxxxxxxxxx

8、结论

通过以上分析表面。xxxxxxx在实际环境中可以满足技术协议中提出的环境指标。在后续试验中，可以对这一指标进行验证。

汽车环境适应性试验综述

汽车环境适应性试验汽车是露天行驶的交通工具，汽车在户外使用时，会受到高温、低温、湿度、光照、气压、雨雪、风沙等气候环境的影响和长期作用，不仅会影响汽车的使用寿命和性能的正常发挥，严重时可使汽车功能失效，对消费者生命财产安全形成隐患。随着汽车工业的快速发展，国内外汽车企业为了拓展国际汽车市场，使汽车能够适应全球各种气候环境条件，进而提升其产品的市场竞争力，针对全球不同区域的气候特点，大力开展汽车环境适应性试验研究，确保其产品的环境适应性能满足使用要求。汽车环境适应性试验是贯穿于汽车研制、定型、生产和使用等过程中的一项重要基础性工作，是汽车环境适应性设计的基础和有效手段。通过环境适应性试验，可以发现汽车设计中存在的缺陷，并采取必要的纠正或防护措施，提高汽车的环境适应能力。本文主要介绍了汽车气候老化试验、地区环境适应性试验、电磁环境适应性试验、实验室模拟环境试验的试验方法和试验项目，以及汽车环境试验仿真技术，并对汽车环境适应性试验的现状与发展趋势进行了总结与展望。 1 汽车环境适应性概述 1.1 汽车环境适应性 GJB 4239《装备环境工程通用要求》中，将环境适应性定义为：装备（产品）在其寿命期预计可能遇到的各种环境的作用下，能实现其所有预定功能和性能和（或）不被破坏的能力，是装备（产品）的重要质量特性之一。汽车的环境适应性主要与其选用的材料和总成及零部件的环境适应性，以及所采取的耐环境措施等有关。一旦汽车完成生产定型，其环境适应性也就基本固定。由于不同环境对汽车影响的机理与作用不同，准确表述汽车的环境适应性比较困难。环境适应性要求一般在汽车研制要求、产品定位中予以明确，通常只能对某一类环境提出定量与定性要求，一般要求汽车在一定的环境因素强度下不受损坏或能正常工作，其各项性能参数符合设计要求。 1.2 气候环境对汽车性能的影响我国地域辽阔，地形复杂多样，从北往南纬度跨度较大，从东往西海拔高度相差也较大。特殊的地理条件，造就了我国多样的气候特征，而且气候具有明显的地域性特征。汽车在各种自然环境因素的交互作用下，功能、性能和寿命均会受到影响。长期研究表明，影响汽车环境适应性能的主要气候因素是：气温、湿度、气压、太阳光（辐射）和风沙尘等。表1为典型气候环境因素对汽车的影响。表1 气候环境因素对汽车性能的影响环境因素主要影响典型故障高温加热效应材料性能改变、结构强度减弱、总成与零部件过热、润滑与密封失效低温结冰、脆化、物理收缩发动机起动困难，材料变脆、硬化、失去弹性，磨损增大、密封失效湿热吸收湿气、锈蚀金属表面腐蚀，材料变质，电强度和绝缘电阻降低、电气性能下降低气压低气压效应发动机动力性、经济性、热平衡性能、排放性能下降，起动困难，工作不稳，密封失效，电气设备性能下降太阳辐射加热效应和光化学效应材料膨胀、破裂、老化、脆化，绝缘失效、密封失效，材料软化发粘沙尘磨损、堵塞磨损增大，机械卡死，过滤器堵塞，电气性能变化，密封性能下降盐雾化学反应、锈蚀、腐蚀机械强度下降、电化腐蚀、电气性能变化、材料腐蚀雨水降落、扑击和渗透效应发动机熄火，侵蚀表面，电气设备失灵，加速金属表面腐蚀 2 汽车环境适应性试验的类型

生物对环境地适应性

如何提高生物对污染环境的适应性能力一、什么叫生物的适应性适应性是指生物体与环境表现相适合的现象。适应性是通过长期的自然选择，需要很长时间形成的。比如应激性的结果是使生物适应环境，可见它是生物适应性的一种表现形式。但生物体的有些适应特征(如北极熊的白色、绿草地中蚱蜢呈绿色等等)是通过遗传传给子代的。并非生物体接受某种刺激后才能产生，这与应激性是不同的。下面是几种典型适应性的实例： 1.保护色动物适应栖息环境而具有的与环境色彩相似的体色，叫做保护色。具有保护色的动物不容易被其他动物发现，这对它躲避敌害或捕猎动物都是有利的。保护色的形式多种多样，如水母、海鞘等水生生物的躯体近乎透明，能巧妙地隐身于水域中；昆虫的体色往往与它们所处环境中的枯叶、绿叶、树皮、土壤等物体的色彩非常相似；生活在草地、池塘中的青蛙是绿色的，活动在山间溪流石块上的棘胸蛙却是深褐色的，而树蛙则随着它所栖息的不同树种而具有不同的体色；生活在北极地区的北极狐和白熊，毛是纯白色的，与冰天雪地的环境色彩协调一致，这有利于它们捕猎动物许多鱼类背部颜色深，腹部色

浅，从上向下看，与水底颜色一致，从下向上看，却又像天空。分割色是保护色的又一种形式，如虎、豹、斑马、长颈鹿身上都有鲜艳的花纹，在光暗斑驳的环境配合下，能使其轮廓模糊不清。某些种类的比目鱼和蜥蜴能随背景变化而改变体色，以保护与环境的协调，这又是保护色的一种形式。还有些动物在不同的季节具有不同的保护色。例如，生活在寒带的雷鸟，在白雪皑皑的冬天，体表的羽毛是纯白色的，一到夏天就换上棕褐色的羽毛，与夏季苔原的斑驳色彩很相近。有些蝗虫在夏天草木繁盛时体色是绿色的，到了秋末则变为黄褐色。 2.警戒色某些有恶臭或毒刺的动物所具有的鲜艳色彩和斑纹，叫做警戒色。例如，黄蜂腹部黑黄相间的条纹就是一种警戒色。据有人研究，鸟类被黄蜂螫一次，会记忆几个月，当它们再见到黄蜂时就会很快地避开。有些蛾类幼虫具有鲜艳的色彩和斑纹，身上长着毒毛，如果被鸟类吞食，这些毒毛就会刺伤鸟的口腔黏膜，吃过这种苦头的鸟再见到这些幼虫就不敢吃了。又如欧洲有一种塔蛛，腹部呈现红色，其皮肤腺能分泌毒液，当它受到攻击时，其腹部向上，显示红色肚皮以示对天敌的“警告”。其他如瓢虫的斑点，毒蛇鲜艳的花纹等。警戒色的特点是色彩鲜艳，容易识别，能够对敌害起到预先示警的作用，因而有利于动物的自我保护。 3.拟态某些生物在进化过程中形成的外表形状或色泽斑，与其他生物或非生物异常相似的状态，叫做拟态。例如，竹节虫的形状像竹枝，尺

环境适应性大纲

编号：xxxx 环境适应性大纲与分析 xxxxxxxx 页脚内容4

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1、范围 1.1 主体内容本大纲规定了环境适应性工作的一般要求和详细要求，以及环境适应性评价等。 1.2 适用范围本大纲适用于xxxxx寿命周期内的研制、生产阶段，环境适应性大纲的编制、实施和检查。 2、引用文件 GJB150A-2009军用设备环境试验方法 3、编制依据《xxxxx技术协议》； 4、一般要求 4.1环境适应性工作目的确保产品达到规定的环境适应性要求，以满足系统的战备完好性和任务成功性要求，减少寿命周期费用。应在装备论证、研制、生产和使用过程中开展环境适应性工作，确定合理的环境适应性要求，并以合理的费用确保装备满足规定的环境适应性要求。 4.2 环境适应性工作基本原则和要求 4.2.1遵循预防为主，早期投入的方针，并将环境适应性设计作为重点工作来抓； 4.2.2环境适应性工作与产品整机和系统的研制工作统一规划、协调进行； 4.2.3采用成熟的环境适应性设计准则，控制新技术、新工艺、新器材在产品中所占得比例，并分析类似产品在环境适应性方面的缺陷，采取有效的改进措施，提高产品的安全性； a)一是采取改善环境或减缓环境影响的措施 b)二是采用耐环境能力强的结构、材料和工艺。 4.2.4加强对研制、生产过程中安全性工作的监督与控制，严格进行环境适应性评审； 4.2.5产品设计应满足环境适应性要求。

4.3 环境适应性工作计划按产品研制计划要求，产品研制过程分为四个阶段；项目确定阶段、方案设计阶段、样品研制阶段、设计定型阶段。环境适应性工作计划见表4。 5、详细要求 5.1 项目确定阶段由项目组长，依据产品合同和技术协议书提出要求，进行收集、整理同类产品环境适应性要求和设计技术方案，进行本产品的任务论证和环境适应性论证，也可以合并到方案论证中同时进行，并形成任务论证报告或环境适应性论证报告。 5.2 方案设计阶段 5.2.1环境适应性设计方案由项目组长编制环境适应性方案设计报告，一般可以与产品方案设计报告同时进行，需要时，也可单独进行。 5.2.2 编制大纲由项目组长编制环境适应性大纲，经技术部经理审核，总工或副总工批准后实施。 5.2.3 大纲评审由技术部组织产品环境适应性大纲的评审，以确保环境适应性大纲的合理性、可行性、经济性，一般可以与产品可靠性、保障性、环境适应性大纲同时评审，需要时，也可以单独评审。 5.3 样品研制阶段

电子电气设备环境适应性及可靠性通用试验规范;完整版

电子电气设备环境适应性及可靠性通用试验规范; HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

目录 1 范围.............................................................. 2 引用文件.......................................................... 3 术语和定义........................................................ 3.1 被测设备（DUT） Device Under Test（DUT）.................... 3.2 负荷代码.................................................... 3.3 试验代码.................................................... 3.4 允许的试验参数公差.......................................... 3.5 温度和电压术语定义.......................................... 3.6 运行状态 Operating Type ..................................... 3.7 功能状态等级（FSC） Functional Status Class（FSC）.......... 4 一般要求.......................................................... 4.1 电子电气零部件设计寿命...................................... 4.2 可靠性目标.................................................. 4.3 试验样品数.................................................. 4.4 试验代码....................................................

环境适应性大纲通用模板

XXXX有限责任公司环境适应性大纲项目名称: 项目型号: 项目代号: 项目负责人：编制：时间：审核：时间：标准化：时间：批准：时间： XXXX环境适应性大纲 1、范围 1.1 主体内容本大纲规定了环境适应性工作的一般要求和详细要求，以及环境适应性评价等。 1.2 适用范围本大纲适用于XXXX电源变换器模块（以下简称电源模块）寿命周期内的研制、生产阶段，环境适应性大纲的编制、实施和检查。 2、引用文件 GJBGJB4239-2001装备环境工程通用要求 GJB 1032 电子产品环境应力筛选方法 3、编制依据研制合同书和技术协议书。 4、一般要求 4.1环境适应工作目的确保产品达到规定的环境适应性要求，以满足系统的战备完好性和任务成功性要求，减少寿命周期费用。应在装备论证、研制、生产和使用过程中开展环境适应性工作，确定合理的环境适应性要求，并以合理的费用确保装备满足规定的环境适应性要求。 4.2 环境适应工作基本原则和要求 4.2.1遵循预防为主，早期投入的方针，并将环境适应性设计作为重点工作来抓； 4.2.2环境适应性工作与产品整机和系统的研制工作统一规划、协调进行； 4.2.3采用成熟的环境适应性设计准则，控制新技术、新工艺、新器材在产品中所占得比例，并分析类似产品在环境适应性方面的缺陷，采取有效的改进措施，提高产品的安全性； a)一是采取改善环境或减缓环境影响的措施 b)二是采用耐环境能力强的结构、材料、元器件和工艺。 4.2.4加强对研制、生产过程中安全性工作的监督与控制，严格进行环境适应性评审； 4.2.5产品设计、制造中器材和原材料应满足环境适应性要求： 1）散热：用热交换的原理，将设备内部元器件产生的热能，通过传导、对流、辐射等形式进行散热。元器件布局时要让发热元件合理分布，将模块内的热源分散放置，避免出现过热点。发热量大的元件必须要用陶瓷过度片或导热胶贴在外壳或散热面上。 2）隔热：在设计时应考虑对有源器件与无源器件、发热元件与非发热元件相对隔离，特别是对温度敏感的元器件加以保护，以减轻发热元器件对工作性能的影响；

产品的环境适应性设计

产品的环境适应性设计一个产品要成为被广大消费者所接受的商品，一个产品要成为一种招之既来、来之能战、战之能胜的武器，除了它的功能和性能外，就是它对环境的适应性和使用的可靠性。任何产品都处于一定的环境之中，在一定的环境条件下使用、运输和贮存。因此都逃脱不了这些环境的影响。特别恶劣环境条件下工作的产品更是如此。产品环境适应性水平高低的源头是环境适应性设计，因此要研制出一个环境适应性好的产品，首先抓的是环境适应性设计，设计奠定了产品的固有环境适应性。 1、环境适应性的设计步骤 ⑴、明确产品的平台环境条件当前产品的环境适应性设计基本上以标准中的考核条件为设计依据的，其目的是交付，结果是使用中仍然故障不断，究其原因，其中最重要的是：产品实际所经受到的环境条件并不是标准中给出的环境条件（即标准中的试验条件或试验严酷等级）。所以当前国外的最新标准，对整机已不规定具体的试验条件（即试验严酷等级），只给出自然或诱发环境条件的参考量值。可见，作为环境适应性的设计的第一步首先要弄清产品的平台环境条件，特别是大型系统工程，各分系统、子系统、设备、分机所经受到的环境条件又不同于整个系统所经受到的环境条件。 ⑵、确定产品寿命期的环境剖面一个产品从出厂到报废，除使用过程中的平台环境条件外，还要经受到运输和贮存环境条件；另外还涉及到经受各种环境因素的概率，所谓环境剖面就是产品全寿命期所遇到的各种环境因素及其出现概率。可见作为环境适应性设计的第二步，应知道产品全寿命期的环境剖面，并以此作为设计依据。 ⑶、制订环境适应性设计准则一个产品通常有许多分机组成，特别是大型系统工程，会更有许多分系统、子系统、设备单元组成，因此要搞好环境适应性设计，必须制定能保证产品环境适应性的统一设计准则，让每一设计师进行环境适应性设计时有统一的依据。环境适应性设计准则应采用先进的、成熟的材料、工艺、结构等，并且有好的费效比。 ⑷、环境适应性设计评审环境适应性设计评审是对环境适应性设计输入进行的全面、系统审查，从中发现环境适应性设计中的薄弱环节、提出改进意见、完善设计降低设计风险。 ⑸、环境适应性设计输入验证一个产品完成了环境适应性设计输入后，如果这种设计没有以前试验结果报告证实是可行的，则应进行设计验证试验来证明可行的。 2、环境适应性的设计原则进行环境适应性设计时，可按下列原则进行： ⑴、减缓影响产品的环境应力、增强产品自身耐环境应力的能力环境适应性设计首先应综合考虑所设计产品可能经受到的各种环境因素及其应力，采用减缓环境应力的措施、增强自身耐环境应力的能力，即用有效的防护设计、材料、工艺等来达到所设计产品的环境适应性要求。 ⑵、逐级明确防护对象和防护等级。按从大到小的顺序，即从系统、整机、单元、零部件、模块、元器件到材料逐级明确防护对象和防护等级。 ⑶、建立有效、合理的防护体系。环境适应性设计应从多方面入手：采用合理的结构设计，正确选择材料，严格进行计算并确定使用应力，选用稳定的加工、装联工艺，建立有效、合理的防护体系。 ⑷、综合考虑环境因素的不良影响一种环境因素可能产生多种不良影响；一种不良影响往往是多种环境因素协同作用的结果，设计时应予以综合考虑。 3、耐高低温设计为提高电子产品的耐高低温性能，其耐高低温设计应列入电子产品总体方案设计范畴。电子产品的耐高低温设计应从下列三方面进行： 3.1、采用合理的结构

飞机对环境的适应性

飞机对环境的适应性在GJB4293《装备环境通用要求》中，环境适应性的定义为：“装备在其寿命期预计可能遇到的各种环境的作用下能实现其所有功能、性能和( 或) 不被破坏的能力，是装备的重要质量特性之一”。从可靠性的概念可知，环境是可靠性设计和分析的第一要素，军用飞机在贮存、运输和执行任务的各个环节中，经受着相当严酷的环境条件(包括气候、机械、电磁等)的考验。大量事实表明，环境是导致包括军用飞机在内的各种武器装备失效和功能下降的一个重要因素。我国地域辽阔，南北方温差大，西部风沙干燥，南方沿海温热盐雾，尤其是还有被称之为“世界屋脊”的青藏高原，造成了我国自然环境的千差万别。其气候环境、化学环境、高原环境都对装备性能产生较大影响。对飞机而言，其不仅要在陆海空等范围内使用，军用飞机还将在敌方武器威胁环境、电子战环境，甚至生化、核环境等作战环境中使用。因此为了充分发挥武器装备的作战效能，必须对军用飞机的环境适应性要求及评价指标体系进行研究，使之更好适应我国复杂多样的各种环境。 1、飞机环境适应性研究的必要性近几年, 我国的军用飞机建设的发展步伐十分迅速。飞机的研制由过去的重点考虑性能，转移到性能、可靠性、维修性、保障性以及价格的综合考虑，尤其是装备的环境适应性在研制过程中得到了很大的重视，正逐步向系统化的方向迈进。因此提高飞机的环境适应性是一项十分迫切而又艰巨的战略任务,必须加以高度重视。环境技术的发展程度已成为衡量一个国家工业发展水平和产品质量的重要标志之一。军用飞机面对的环境可分为两大部分:自然环境和作战环境(如图1所示)。图1 影响飞机环境适应性因素分类图

自然环境是指某地域作为战场之前已有的各种环境因素的总和，包括:地形、气候、海情、植被、辐射，以及存在于地球表面及其附近的其他环境因素。作战环境指某一地域中以前并不存在，只是作为战场以后由于敌我双方的交互作用才产生的各种环境因素的总和，包括：目标特性、电子战环境、火力、核辐射、化学武器、友邻部队情况等。这两类因素共同作用时，会对飞机的性能造成严重的影响。军用飞机不适应预定环境而造成的损失比比皆是，美军沿海空军基地以此故障调查表明，引起故障的原因中，气候环境占73%，机械环境占27%。美国近年环境腐蚀( 化学损伤之一)损失达3000亿美元/年，约占其GDP的3%。军工产品的环境腐蚀更为严重。为此将增加修理、更换和后勤保障的难度，减少训练时间，降低装备的完好率，缩短使用寿命，严重影响部队的战斗力。表1 部分环境对飞机的影响及典型故障由于篇幅的限制以及某些资料来源不足的原因，同时鉴于对飞机环境适应性评价的多因素和多层次性以及环境影响因素的随机不确定性, 因此，在诸多环境因素中，我们只能针对几个影响性较大因素来进行分析。 2、温度对飞机的影响根据相关资料的报道，机载设备在使用中发生的故障有52%是由环境因素引起的，其中温度的

整车环境适应性试验要求规范--最终版

河北中兴汽车制造有限公司企业标准 QJ/ZX 03.05.022-2014 整车环境适应性试验规 2014-09-20发布2014-09-20实施河北中兴汽车制造有限公司发布

前言本标准由汽车研究院提出。本标准由汽车研究院试制试验所归口。本标准编制部门：试制试验所本标准编制：本标准审定：本标准批准：

整车环境适应性试验规 1围本标准规定了车辆在特殊环境下所要做的环境适应性试验的方法及要求。本标准适用于中兴公司开发完成的OTS阶段搭载汽油发动机、柴油发动机的M1、N1类车型。 2规性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GBT 12534-1990 汽车道路试验方法通则 QJZX 03.05.019-2011 汽车整车磨合试验规程 QJZX 03.05.001-2011 道路试验样车接收技术条件 QJZX 03.05.013-2013 汽车故障模式分类 GB/T 12678汽车可靠性行驶试验方法 3.试验要求 3.1试验样车 3.1.1样车必须为OTS阶段及OTS阶段以后的样车，数量不低于2台。 3.1.2试验样车技术状态符合产品技术要求。 3.1.3载荷变化方式为变载，试验整个过程须涵盖满载、半载、空载、定载荷工况，最大可能接近用户的实际使用情况。 3.1.4试验过程及去往试验目的地的过程中，所用燃油尽量选用当地的正规加油站油品，车辆保养用品必须在车辆所到地区的中兴汽车服务站购买更换。 3.2气象状况试验进行应依据当地气候，在不影响人身安全的情况下，尽量涵盖当时季节的所有气象条件。 3.3试验设备

产品可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性质量控制程序概要

Q/KF KF X X X集团有限公司企业标准 Q/KF·10L·CX701-2011 代替Q/KF·10L703-2003 产品可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性质量控制程序编制：校核：审定：标准化检查：复审：批准： 2011－07－15发布2011－08－01实施 XXX集团有限公司发布

Q/KF·10L·CX701-2011 产品可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性质量控制程序 1 范围本程序规定了产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性（以下简称“六性”）的设计要求和实施方法。本程序适用于产品“六性”的设计和管理。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。 GJB/Z 23-1991 可靠性和维修性工程报告编写一般要求 GJB/Z 57-1994 维修性分配与预计手册 GJB/Z 91-1997 维修性设计技术手册 GJB/Z 768A-1998 故障树分析指南 GJB 150A-2009 环境适应性 GJB 190-1986 特性分类 GJB 368B-2009 装备维修性通用规范 GJB 450A-2004 装备可靠性工作通用要求 GJB 451A-2005 可靠性维修性术语 GJB 813-1990 可靠性模型的建立和可靠性预计 GJB 841-1990 故障报告、分析和纠正措施系统 GJB 899A-2009 可靠性鉴定和验收试验 GJB 900-1991 系统安全性通用大纲 GJB 1032-1990 电子产品环境应力筛选方法 GJB 1371-1992 装备保障性分析 GJB 1391-1992 故障模式、影响及危害性分析程序 GJB 1407-1992 可靠性增长试验 GJB 2072-1994 维修性试验与评定 GJB 2547-1995 装备测试性大纲 1

环境适应性大纲通用模板

XXXX有限责任公司环境适应性大纲项目名称：项目型号：项目代号：项目负责人：编审标准批

XXX）环境适应性大纲 1、范围 1.1主体内容本大纲规定了环境适应性工作的一般要求和详细要求，以及环境适应性评价等。 1.2适用范围本大纲适用于XXXX电源变换器模块（以下简称电源模块）寿命周期内的研制、生产阶段，环境适应性大纲的编制、实施和检查。 2、引用文件 GJBGJB4239-200装备环境工程通用要求 GJB 1032电子产品环境应力筛选方法 3、编制依据研制合同书和技术协议书。 4、一般要求 4.1环境适应工作目的确保产品达到规定的环境适应性要求，以满足系统的战备完好性和任务成功性要求，减少寿命周期费用。应在装备论证、研制、生产和使用过程中开展环境适应性工作，确定合理的环境适应性要求，并以合理的费用确保装备满足规定的环境适应性要求。 4.2环境适应工作基本原则和要求 4.2.1遵循预防为主，早期投入的方针，并将环境适应性设计作为重点工作来抓； 4.2.2环境适应性工作与产品整机和系统的研制工作统一规划、协调进行； 4.2.3采用成熟的环境适应性设计准则，控制新技术、新工艺、新器材在产品中所占得比例，并分析类似产品在环境适应性方面的缺陷，采取有效的改进措施，提高产品的安全性； a）一是采取改善环境或减缓环境影响的措施 b）二是采用耐环境能力强的结构、材料、元器件和工艺。 4.2.4加强对研制、生产过程中安全性工作的监督与控制，严格进行环境适应性评审； 4.2.5产品设计、制造中器材和原材料应满足环境适应性要求： 1）散热：用热交换的原理，将设备内部元器件产生的热能，通过传导、对流、辐射等形式进行散热。元器件布局时要让发热元件合理分布，将模块内的热源分散放置，避免出现过热点。发热量大的元件必须要用陶瓷过度片或导热胶贴在外壳或散热面上。 2）隔热：在设计时应考虑对有源器件与无源器件、发热元件与非发热元件相对隔离，特别是对温

智能视频技术的环境适应性分析

智能视频技术的环境适应性分析日期：2010年5月13日 11:57 近年来，视频监控技术越来越多地应用在安防领域，随着监控数据量的不断增长，使得监控人员需要花掉大量的时间对数据进行人工过滤，从中选择有用的视频信息，而繁重、重复的工作常常使他们力不从心。监控人员迫切需要有一种工作起来更轻松，更易于操作和管理的产品来替代原有系统。于是，智能视频技术应运而生，进入人们的生活。智能视频技术（IVT Intelligent Video Technology）属于计算机视觉（CV Computer Vision）与人工智能（AI Artificial Intelligence）领域研究的一个分支，融合了图像处理技术、计算机视觉技术、计算机图形学、人工智能及图形分析等多项技术，其发展目标在于监视场景与事件描述之间建立一种映射关系。传统的视频分析技术大都是移动侦测，移动侦测技术仅判断某个区域是否发生了变化，变化超过一定的阈值就报警，因此它所表达的结果并非是理想化的，存在很大的局限性，有着许多难以突破的地方。而智能视频技术则是一种上升到“识别及分类”层级的技术，回答的是“检测到的是什么？”的问题，具有检测精度高、虚警少的特点，可过滤各种干扰因素，具有很强的适应能力，下面就智能视频技术的适应性进行分析。图像噪声图像噪声的来源是多种多样的，在实际视频监控应用环境中，摄像机成像噪声、线路噪声、电磁干扰环境和视频压缩的量化效应都会在图像上产生各种不同噪声表现，影响智能视频处理技术对目标检测的灵敏度。任何实际产生的监控图像都有不同程度的噪声，噪声水平较高时，会对智能视频处理技术产生比较严重的影响，用户会看到较多的虚报或漏报现象。通过降低噪声水平，可有效降低智能图像处理设备产生的虚警和漏警。从噪声的表现形式上看，由摄像机高增益引入的点噪声，可通过较为合适的图像预处理过程屏蔽掉；但如场不同步和强电磁干扰导致的画面滚动噪声，以及视频压缩的量化作用产生的噪声，则需要智能视频处理技术做到自适应调节灵敏度，并且使用时域空域等多种方法屏蔽掉大部分噪声干扰。画面抖动在实际监控环境中，常因刮大风、大型车辆通过等因素，导致摄像机抖动，造成监控图像不稳定，由此带来虚警问题。这类问题可以利用智能视频分析技术来解决。智能视频分析技术可通过对连续的图像进行不间断地预处理，并与事先设定的稳定区域模板做比较，通过识别前后帧画面中的多个固定物体，把后帧画面摆放到正确的坐标，并针对稳定后的连续图像进行运动目标的检测。利用智能视频分析技术解决画面抖动的问题对目标变化的适应性低对比度目标检测对比度是指在一幅图像中，明暗区域最亮的白和最暗的黑之间不同亮度层级的测量。差异范围越大表示对比度越大，差异范围越小表示对比度越小。低对比度是指被检测的目标与背景的颜色、灰度很接近，很难将目标和背景分离出来，这种现象往往会引起监控系统产生漏报、误报，使一些有价值的信息丢失。而视频分析技术是这样处理的，只要灰度值有差异，电脑肯定可以计算出这个灰度差值，并将背景和目标在有灰度梯度的边缘分离出来，将目标框定。另外，只要能检测出一个目标的几个部分，那么通过腐蚀膨胀的图形学处理，大致可以将目标还原，这样也可以将背景和目标分离。不过，在实际应用环境中，有时会出现噪声区域与背景的灰度差值大于目标与背景的灰度差值的情况，这对智能视频技术来说，是很棘手的问题。即使有对比度自适应能力，也很难在高噪声环境下解决低对比度识别问题。因此，我们应尽量通过降低图像噪声，并提高算法检测灵敏度等手段来检测低对比度目标。远距离、慢速度、小目标检测在实际环境中会有距离远、体积小、速度慢的目标沿着摄像机轴线方向移动，由远及近的目标不但尺寸小，

心理适应性评定量表

心理适应性评定量表测验说明：本测验共20句描述语，请你针对自己的实际情况进行作答，判断你对每一句描述语的赞同程序如何，请根据自己看完题后的第一反应进行作答，不要漏题，答案没有对错之分，作答不要有所顾忌，谢谢参与。试题题目： 1.把每次考试的试卷拿到一个安静、无人监考的房间去做，我的成绩会更好一些。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 2.夜间走路，我能比别人看得更清楚。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 3.每次离开家到一个新的地方，我总爱闹点毛病，如失眠、拉肚子、皮肤过敏等。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 4.我在正式运动会上取得的成绩常比体育课或平时练习的成绩好些。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 5.我每次明明已把课文背得滚瓜烂熟了，可是在课堂上背的时候，却总是出点差错。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 6.开会轮到我发言时，我似乎比别人更镇定，发言也显得很自然。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 7.在冷天我比别人更怕冷，热天比别人更怕热。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 8.在嘈杂、混乱的环境里，我仍能集中精力学习、工作，效率并不大幅度降低。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 9.每次检查身体，医生都说我“心跳过速”，其实我平时脉搏很正常。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 10.如果需要的话，我可以熬一个通宵，精力充沛地学习或工作。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 11.当父母或兄弟姐妹的朋友来我家做客的时候，我尽量回避他们。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 12.出门在外，虽然吃饭、睡觉、环境等变化很大，可是我很快就能习惯。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 13.参加各种比赛时，赛场上越热闹，同学越加油，我的成绩反而越上不去。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 14.上课回答问题或开会发言时，我能镇定自若把事先想好的一切都完整地说出来。 A.完全同意 B.有些同意 C.不确定 D.有些不同意 E.完全不同意 15.我觉得一个人做事比大家一起干效率更高些，所以我愿意一个人做事。

关于环境适应性与环境工程分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/2d4856222.html, 关于环境适应性与环境工程分析作者：王曦唯来源：《科学与财富》2016年第34期（成都市第二十中学2017级1班 610036）摘要：环境适应性与环境工程均属于我国经济发展到一定程度的产物，因此，发展进程越来越快的国民经济对环境适应性及环境工程的快速发展有着积极的促进作用。本文从环境适应性与环境工程的概念出发，简要分析了环境工程的主要工作内容，并在此基础上探讨了环境工程在装备研制中的地位与作用。关键词：环境适应性；环境工程；生态环境环境适应能力是为人类生存状态提供一定保护作用的重要属性，一旦生态环境遭到极大程度的破坏，且环境系统自身难以进行修补，人类生存质量将受到严重影响，此时就需环境保护和治理工程发挥一定的辅助作用，以为我们重新构建出一个良性健康的环境系统。一、环境适应性与环境工程的概念分析 1.环境适应性的定义我国于2001年初颁布实施的GJB4239《装备环境工程通用要求》中对“环境适应性”的定义有着明确解释，即“环境适应性是装备在其寿命期预计可能遇到的各种环境的作用下能实现其所有预定功能、性能和（或）不被破坏的能力”[1]从以上定义中我们可以看出，环境适应性是装备的重要质量特性之一，而其中的“环境”是指寿命期中遇到的冒有一定风险的极端环境，即能够适应极端环境的装备必然也能够适应比较温和的环境。“功能”则是指装备实现或产生规定的动作或行为的能力。但装备有功能并不代表其可达到规范规定的技术指标，只有功能与性能均满足要求的装备才能在预定环境中正常工作；此外，装备在预定环境中还需具有不被破坏的能力。以上两种要求即为环境适应性的两个标志。 2.环境工程的定义 “环境工程”这一概念早就出现了，但人们常将其误解为环境保护工程，即通过测量和控制环境污染达到保护地球上人类、各种植物、生物等有机物目的的环境保护与环境治理概念。GJB4239《装备环境工程通用要求》对“环境工程”的定义如下：“将各种科学技术和工程实践用于减缓各种环境对装备效能影响或提高装备耐环境能力的一门工程学科即为环境工程，主要包括环境工程管理、环境分析、环境适应性设计和环境试验与评价等内容。”[2]我们所此定义中所提出的环境工程的对象并非前文中人们普遍观念中的各类有机物体，而是我们人类在发展过程中不断制造出的各种诸如飞机、汽车、旗舰、导弹等各种载体及这些载体上运输或载体本身

论述系统环境、系统目标、系统结构之间的关系

论述系统环境、系统目标、系统结构之间的关系系统环境：系统与环境是相互依存的。环境通常是指存在于系统外的物质的、经济的、信息的和人际的相关因素的总称。这些因素的属性或状态的变化，通过输入使系统发生变化。反过来，系统本身的活动，也可使环境因素的属性和状态发生改变。从系统观点看，全部环境因素应划分为三大类：一是物理的和技术的，即由于事物的属性所产生的联系而构成的因素和处理问题中的方法性因素；二是经济的和经营管理的，这是影响经营状态和经济过程的因素；三是社会的（或人际的），这是来自于人或集团关系的因素。系统目标：系统目标是系统分析与系统设计的出发点，是系统目的的具体化。通过制订目标把系统所应达到的各种要求落到实处。在通常情况下，为了解决某一系统性问题，首先要建立系统的总目标。系统结构：系统事物存在的普遍性引出了系统结构的概念，任何系统都在一定的结构形式中存在，尤其是对于人类生活具有重要意义的各种人造系统，没有一定的结构形式，不仅不能形成具体的系统形态，也无从行使和发挥作为系统基本要求的功能作用。系统结构是研究一切系统（包括实体系统和概念系统）中普遍存在的结构形式。要分析系统环境、系统目标和系统结构三者之间的关系，首先我们需要明确三者在整个系统工程中所处的位置。作为一个系统，具有六大特征，分别为目的性、集合性、相关性、阶层性、整体性和环境适应性。这就是系统结构的一般形式。目的性作为决定系统结构的出发点，即它是统领和支配除环境适应性以外的四个特征。这里就引出

了系统目标，可以认为是系统的目的和总目标以及分解的各个层次的分目标。环境适应性是系统本身作为一方，环境作为另一方的内外部协调的表征。这里就引出了系统环境，系统的外部约束通常来自于环境，如资源、财源、人力、时间等方面的限制。系统分析的质量要由系统所在环境提供评价资料。集合性、相关性和阶层性是作为系统结构的主题骨架的内涵特性。整体性是系统内部综合协调的表征。综合就是，要保证系统在系统目标和系统环境因素约束集的条件下，在系统组成要素集、这些要素之间的相互关系集以及要素集和相互关系集在阶层分布上的最优结合并能给出最优结合效果的前提下，能够得到最优系统输出的系统结构。可以认为系统目标和系统环境是约束，系统结构是一种可以满足这些约束条件的各要素之间的组合形式和规律。系统目标是出发点，满足人类的需求，系统环境是影响我们达成系统目标的影响因素，在这些原因的驱使下，我们最终达成了一种系统结构，可以帮助我们实现系统目标，同时满足系统环境。我们引用课本上的（1-8）式具体说明， )(max **E C R X P O P G P ??=→→ 1-8 E**对应于系统目标集（G ）和环境约束集(O)下的系统最优结合效果；从而G:即系统目标；O:即系统环境；X 、R 、C 的组合形式即为系统结构。以上即为系统目标、系统环境和系统结构之间的关系。

可靠性维修性测试性保障性安全性环境适应性评估报告(1)

可靠性维修性测试性保障性安全性环境适应性分析评估报告 1概述 1.1产品概述 1.1.1产品用途 XXX产品名称主要用于XXXXXXX，其主要功能性能如下：（略） 1.1.2产品组成 XXX产品名称采用XXX结构，采用XXXXX总线架构，贯彻标准化、模块化、系列化设计原则。主要由主板、显卡、……、电源模块和机箱等组成。 1.2工作概述 1.2.1研制过程概述 XXX产品名称从20XX年XX月开始研制，经历了方案阶段、工程研制阶段和设计鉴定阶段，并于20XX年XX月完成了设计鉴定试验。本项目依据XXX产品名称可靠性、维护性、测试性、安全性、保障性和环境适应性（以下简称“六性”）工作计划的要求，在研制过程中开展并完成了规定的工作项目。经分析评估、试验考核，XXX产品名称的可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性和环境适应性满足技术协议书的要求。 1.2.2“六性”工作组织及运行管理情况 XXX产品名称设计总师对产品可靠性管理和技术全面负责，从计划、组织、协调和资源等方面保证了产品“六性”工作计划的实施。在设计师系统中建立“六性”工作组，由设计总师组织，设计、工艺、质量等人员参加。具体负责编制“六性”工作计划，落实工作计划中规定的相关工作项目；监督指导各专业设计师开展设计工作，协调及分配各部组件的“六性”指标；收集有关的“六性”信息，并对相关“六性”工作进行培训。质量管理部具体负责监督“六性”工作计划落实。建立了故障审查组织，负责对XXX产品名称研制过程中出现的故障和问题进行审查。严格按照归零要求，针对暴露的XX起较大质量问题，开展了技术攻关，查清并验证了故障机理，制定了改进措施并全部落实（详见《研制总结》）。

GJB9001C-2017装备产品可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性控制程序

GJB9001C-2017装备产品可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性控制程序 1 范围本程序规定了产品的可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性（以下简称“六性”）的设计要求和实施方法。本程序适用于产品“六性”的设计和管理。 2 术语和定义 2.1 可靠性产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。 2.2 可靠性工程为达到产品可靠性要求而进行的有关设计、试验和生产等一系列工作。 2.3 寿命剖面产品从交付到寿命终结或退役使用这段时间内所经历的全部事件和环境的时序描述，它包含一个或几个任务剖面。 2.4 可靠性研制试验对样机施加一定的环境应力和（或）工作应力，以暴露样机设计和工艺缺陷的试验、分析和改进的过程。 2.5 可靠性增长试验为暴露产品的薄弱环节有计划、有目标的对产品施加模拟实际环境的综合应力和工作应力，以激发故障，分析故障改进设计与工艺，并验证改进措施有效性而进行的试验。 2.6 维修性

产品在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力。 2.7 维修级别根据产品维修时所处的场所或实施维修的机构所划分的等级，一般分为基层级、中继级和基地级。 2.8 保障性系统的设计特性和计划的保障资源能满足平时战备及战时使用要求的能力。 2.9 综合保障在装备寿命期内，综合考虑装备的保障问题，确定保障性要求，影响装备设计，规划保障并研制保障资源，进行保障性试验与评价，建立保障系统，以最低费用提供所需保障而反复进行的一系列管理和技术活动。 2.10 测试性产品能及时并准确地确定其状态（可工作、不可工作或性能下降），并隔离其内部故障的能力。 2.11 机内测试（BIT）系统或设备内部提供的检测和隔离故障的自动测试能力。 2.12 安全性不导致人员伤亡、危害健康及环境，不给设备或财产造成破坏或损失的能力。 2.13 安全性大纲是包括系统安全性管理和系统安全性工程工作的文件，其目的是在系统寿命期内用几十、经济有效的方法满足系统安全性要求，提高其使用效能。

电子电气设备环境适应性及可靠性通用试验规范.;

目录 1 范围.............................................................. 2 引用文件.......................................................... 3 术语和定义........................................................ 3.1 被测设备（DUT） Device Under Test（DUT）.................... 3.2 负荷代码.................................................... 3.3 试验代码.................................................... 3.4 允许的试验参数公差.......................................... 3.5 温度和电压术语定义.......................................... 3.6 运行状态 Operating Type..................................... 3.7 功能状态等级（FSC） Functional Status Class（FSC）.......... 4 一般要求.......................................................... 4.1 电子电气零部件设计寿命...................................... 4.2 可靠性目标.................................................. 4.3 试验样品数.................................................. 4.4 试验代码....................................................