谈汽车对人类产生的影响

班级：工业122班学号：201200702076 姓名：凌维民

摘要：汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。本文介绍了汽车对产生人类影响。论述汽车的发展带来了人类社会的变革。阐述了由于汽车快速发展而付出的代价和带来的各种社会问题和汽车的发展前景。

关键词：汽车人类发展影响

一、汽车的由来和发展概况

汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。

1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。

由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。

1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。

1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。这就是汽车的由来和发展概况。

二、汽车的发展给人类带来的好处

汽车的普遍使用，将改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进了经济发展。

汽车的发展可以给人类节省时间,提高工作效率,方便出游,也可以丰富生活,增加经济的发展。汽车工业作为支柱产业，连接着第一、第二、第三产业，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的快速发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于“几站地”。汽车因此成为自由的象征，人们买汽车是为了换一种生活。

汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用。为发展汽车运输业，世界各国都加速开发公路网络。汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，进而改变城市结构、乡村结构和就业结构，改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式，改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。

三、汽车发展付出的代价

汽车工业的发展为人类带来了快捷和方便，同时它也促进了交通基础设施的改善，提供了就业机会，为建立城市间的贸易联系起了关键作用，促进了经济发展。但是它也付出了环境和社会的代价。

首先，汽车的发展引起了能源消耗和空气污染。全世界交通使用能源的增长比工业部门和其它部门交通使用能源的增长更快。通常在城市中心交通排放的CO形成的污染物浓度占CO总浓度的90%-95%，HC和NOX占80%-90%，大部分颗粒物和VOCS，也是增长最快的温室气体排放源。污染损害了人体健康又转化为经济负担。

汽车又造成噪声污染，破坏人体健康和生态环境。汽车的发展增加了维护交通设施的直接财政费用。汽车的发展使人生活在发生意外事故的恐惧和失去公共空间的苦恼之中。汽车占据了本可以用于城市生活和经济活动的有限空间，使居民失去了健康的生活环境。

汽车的高速发展使道路堵塞，导致低效率，使汽车原本应带来的快捷、舒适、高效无法实现。汽车的发展需要修道路，修道路需要空地，这又导致拆除建筑物，搬迁居民，造成社会问题。而搬迁的居民又要返回城里上班、上学、看病等，路途遥远使原来没计划买车的又要买车，新开的路又很快被新增的交通量占满，城市的扩展使交通堵塞扩展到郊区，如此形成恶性循环。

四、汽车的发展前景

2014年是国内新能源汽车政策出台最多的一年，从新能源汽车购置税的减免，到有关新能源汽车充电设施的支持政策，再到新能源汽车采购的倾斜，为新能源汽车的发展提供了良好的环境。

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，这是未来汽车发展的趋势。

汽车对人类生产的影响

纺工111 黄永龙201100608036 谈汽车对人类产生的影响汽车的诞生，汽车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔——本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。可想而知，汽车对人类产生的影响是非常深远、浓厚的。在中国已经成为世界五大汽车强国之际，让我们一起来探讨汽车对人类产生的影响，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想…… 汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。一、利 1．是现代文明的重要标志：改变了人类的居住条件；生活方式；工作方式；社会地位；文化生活。随着经济的发展，人均汽车拥有量越来越多，汽车成为了人们的代步工具。提高了人们出行的效率，缩短了人们的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的汽车。因此，汽车在人类出行方面有着重要贡献。此外，汽车使货物流通变得快捷。汽车与其它交通工具相比，具有灵活、廉价、方便等特点，因此得到广泛使用。随着经济的发展，人均汽车拥有量越来越多，汽车成为了人们的代步工具。提高了人们出行的效率，缩短了人们的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的汽车。因此，汽车在人类出行方面有着重要贡献。此外，汽车使货物流通变得快捷。汽车与其它交通工具相比，具有灵活、廉价、方便等特点，因此得到广泛使用。城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。组团式城市群有利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳步增长，成为汽车市场消费的主体。 2．是国民经济的支柱产业；提高国民总值；提高相关经济的发展；提供大量就业机会汽车是国民经济的支柱。从经济发展史的一般规律来看，汽车工业应该成为正处于工业化中级阶段的中国经济发展的一个主导产业，并且将发挥其战略作用。另外一方面，从当前的宏观经济发展状态来看，迫切需要新的、强大的经济增长点。所以，无论从历史和现实，还是生产和消费来看，汽车工业都应该，并且可以成为推进当前国民经济发展的“发动机”。此外，汽车工业能够提供数量庞大、范围广泛的就业机会。汽车工业本身既是资本和技术密集型产业，同时也是一种劳动密集型产业，而且它的生产和使用对其他相关产业具有强大的联动效应，由此就

人类活动对自然环境的正面影响

人类活动对自然环境的正面影响人类本来就是自然的一个组成部分，但是近几百年来人类社会非理性超速发展，已经使人类活动成了影响地球上各圈层自然环境稳定的主导负面因子。森林和草原植被的退化或消亡、生物多样性的减退、水土流失及污染的加剧、大气的温室效应突显及臭氧层的破坏，这个切无不给人类敲响了警钟。人类必须善待自然，对自己的发展和活动有所控制，人和自然的和谐发展就当然地成为科学发展观的重要内容之一。要做到人和自然的和谐发展很不容易。因为一方面必须了解和掌握自然规律，了解和掌握各种人类活动与自然环境之间的错综复杂的相互关系，这本身是一项艰巨的、需要长时间实行探索的重大科学问题；而另一方面，人类社会发展的势头，包括人口的增长、社会的变动、活动的范围、消费的方式都是难以控制的。即使为了在一定水平上维持现有人口的生存，也还需要消耗相当数量的自然资源，对自然环境产生相当不小的影响，这些问题在现有的科技和经济发展水平下还很难躲开。所以在协调人和自然的关系时，人们往往处于两难的境地。要贯彻人和自然和谐发展的原则，首先当然要了解自然，尊重自然规律，再不要以牺牲自然环境为代价来搞发展。这就要适度限制发展的行为，选好发展的领域，改变发展的方式，充实发展的科技含量，以最少的资源消耗和环境影响来取得最大的效益。实际上，要充分做到这个点是很难的事，但面对我国自然资源紧缺，生态环境恶化的现实，我们只能知难而进，不要给我们的子孙后代再出难题了。实际上，如果按当前很多不可持续的方式搞发展，连当代人的生存也会受到严重威胁。各级主持发展工作的决策者实在应该在作出决策之前为此而三思。展是硬道理，很多问题只能在发展中求得解决。要发展而不动用一点自然资源，对自然环境没有一点影响，或只有正面影响没有负面影响，这也是不可能、不现实的。关键是要在减少资源消耗与环境影响的情况下，求得和谐发展。要发展城镇化，使相当一部分农民逐渐转化为城镇居民，还要发展交通运输而修路筑桥，不占一点儿耕地是不可能的。如何少占耕地，占得合理，占后有所补偿，这是和谐发展的必走之路。湿地被称为地球的肾，应该严格保护，但相当数量已经开垦为耕地，特别是水稻田——人工湿地( 如在黑龙江三江平原)，在当前要大面积退耕还湿地是不可能的，我们只能在合理布局和水利建设上面做好文章，使发展水稻田与改善现有湿地的状况相协调。森林是地球之肺，也是应该严格保护的。但森林同时又是以木材为主的一系列林产品的生产基地，这些可再生的自然资源是能够也应该合理经营利用的，而且应该通过科学的培育措施，越用越好。除了少数需严格保存的自然保护区之外，合理的采伐利用，仍是必要的森林经营措施，要把森林的保护和经营利用更好地协调起来。在一些江河上(特别是西南地区)修建水电站，这是我国能源产业发展的需要，也有利于改善能源结构，减少C02排放，但水电站的建设也必然带来一些对自然环境的负面影响。如何处理这类矛盾必须分清轻重主次，趋利避害，适当妥协，使建设与自然环境的保护协调起来。有些问题的处理，要从我国具体国情出发，能够以发达国家先走一步中得到的教训为鉴，但也不必完全跟着“洋人”的调子走。其实“洋人们”的看法也不是完全一致的，环境保护主义者和实际工作者之间的矛盾在全世界带有普遍性。我们要学会实事求是全面看问题，以统筹兼顾，协调发展的原则处理问题。了解自然，尊重科学，以人为本，全面协调。经过努力，力争取得高效的可持续的发展，这是我们共同努力的方向。

汽车对社会发展影响

汽车对社会发展影响摘要：1.汽车发展带来的社会变革. 2.汽车发展付出的沉重代价 3. 汽车工业正确发展道路——可持续发展关键字：变，价，可持续汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。也使汽车工业成为衡量一个国家工业化水平和现代化水平的重要标志之一，对于城市经济发展具有十分重要的意义。一. 汽车发展带来的社会变革汽车工业作为支柱产业，连接着第一、第二、第三产业，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗人到广泛的学科领域，带动大量的相关工业的快速发展，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于“几站地”。汽车因此成为自由的象征，人们买汽车是为了换一种生活。 1.引起了生产管理的变革 20世纪20年代，美国福特和通用汽车公司创造了规模生产方式和多样化生产，第二次世界大战后，日本丰田汽车公司首创“精益生产方式”。这几项工业管理革命，改变了几乎所有工业中一切形态，包括生产组织和管理组织以及传统观念。敏捷生产管理方式的推进，进一步导致汽车产业全价值链的变革。 2.形成了公路网汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益”和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用。为发展汽车运输业，世界各国都加速开发公路网络。二次大战后则更是高速公路时代，高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。汽车为促进地区和工业发展起到了难以估量的作用。 3.加快了城市化进程城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。组团式城市群有利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳步增长，成为汽车市场消费的主体。 4.开拓了汽车服务贸易市场汽车工业每个环节，从市场、研发、采购、生产、销售、服务直至后勤都超出了国家范围，由此而产生的贸易、法律、环保及产业经济影响远远超过了汽车工业本身。同时，与汽车产业发展密切相关的汽车服务贸易和后市场迅速发展，在发达国家已发展形成成熟的二手车置换、保险、信贷、维修、保养、租赁、物流、贸易和回收利用等业务。

汽车给社会带来利弊

Topic70 Some people think that the automobile has improved modern life. Others think that the automobile has caused serious problems. What is your opinion? Use specific reasons and examples to support your answer.. ［托福参看范文之一］ Topic: 70 I support the statement that automobile has caused serious problems. While automobile has brought us many conveniences, it surely has brought us many undesirable consequences, of which three can be singled out: traffic congestion, air pollution, and highway accidents. Automobiles have congested City streets. The problem is more obvious when the masses of motor vehicles enter or leave cities at peak traffic hours. The constantly growing number of automobiles throughout the world has made the congestion program worse and worse because planners and engineer simply cannot find a solution to keep up with the increasing volume of the traffic growth. The widespread use of automobiles for business travel has also led in many cities to a decline in public-transit systems, which result in more and more use of private cars, and exacerbate the congestion problems. Air pollution is another program caused by the automobile. Automobile exhausts commonly contribute half the atmospheric pollutants in large cities and even more in cities where atmospheric and topographic conditions cause the smog formation. Although many cities require the installation of catalytic converters and other controls on motor vehicles to restrict the emission of pollutants, the concentration of many thousands of motor vehicles in large cities has given the problem a new dimension. Highway accidents create a distressing toll of fatalities and injuries wherever there is widespread use of automobiles. Each year there are hundreds of thousands of motor vehicle fatalities worldwide and about 50,000 in the United States alone. The social and economic costs of such accidents are enormous. Efforts to improve highway safety have been successful in most countries, but a reduction in the ratio of fatalities and injuries per distance traveled is often offset by increases in numbers of accidents because of the ever-growing use of motor vehicles.

自然环境对人类活动的影响

考点提示地表形态对聚落及交通线路分布的影响全球气候变化对人类活动的影响自然资源对人类生存与发展的意义重大自然灾害发生的主要原因及危害知识框架考点解析自然环境对聚落的影响对乡村聚落的影响地形地形对乡村聚落的影响明显，河流较少的平原地区，地形比较完整、开阔和平坦，村落的形状多呈圆形或不规则的多边形，村落集中，且规模较大；而河网密度较大的平原地区或山区，村落沿河或谷地伸展，形态多呈带状，村落分散，且规模较小。水源聚落一般都尽量靠近水源，多沿河流两岸、湖泊四周分布。一般而言，在水源供给充足的地区，聚落比较集中，规模较大。在水源供给匮乏的地区，聚落比较分散且规模较小。在干旱的沙漠地区，聚落则分布在绿洲或地下水丰富的地区。气候降水：降水丰富的地区，聚落住宅房屋多为斜顶，有利于雨水下流；降水多，植被一般较好，建筑材料多为木竹；降水多，一般也较潮湿，故一些少数民族的竹楼和吊脚楼下部要架空，以利于通风隔潮。降水少的地区住宅屋顶为平顶，建筑材料多为土石，如黄土高原窑洞。气温：气温高的地区，住宅墙壁薄，房间大，窗户小或出檐远以避免太多的阳光辐射；气温低的地方，墙壁厚，房间小，窗户大，以充分接受太阳辐射。风向：冬季寒冷的地区，迎风的墙壁往往不开窗。在我国北方冬季盛行偏北风，因此窗户一般不朝北开，门也朝南开，院落布局也非常紧凑。

对城市聚落的影响地形对世界城市分布的影响地形城市分布区位优势＜200米的平原80％的大城市地形平坦，开阔，利于基础设施建设，利于城市扩展，减少投资，土壤肥沃，便于农耕（交通便利）热带地区的高原如巴西利亚、亚的斯亚贝巴低地湿热，高原凉爽山区的沿河谷地如汾河谷地、渭河谷地水源充足，水运条件便利，但进一步发展受地形条件制约气候对世界城市分布的影响 ①气候影响城市区位影响因素：气温和降水。影响分布：大部分城市分布在气候适中的中低纬度地带，降水适度的沿海地区，而荒漠干旱地区、高纬度寒冷地区，以及过分湿热的热带雨林地区，城市相对较少。 ②气候对城市内部结构和布局的影响日照与街道方位。建筑物的日照条件与街道方位有关。城镇街道宜采取南北方向和东西方向的中间方位，即街道与当地子午线成30°～60°夹角。风与城市规划。不同地区，不同季节，由于大气环流条件不同，风向不同，因此在进行城市规划时，要考虑污染大气的企业的布局与风向的关系。其原则是：第一，常年盛行一种主导风向的地区，应将向大气排放有害物质的工业企业布局在主导风向的下风向，居住区布局在上风向；第二，、在季风区，应使向大气排放有害物质的工业企业避开冬、夏季风对吹的风向，将其布局在与对吹风向相垂直的郊外；第三，在无主导风向的地区，将其布局在最小风频的上风向。水对城市的影响 ①影响城市分布原因：可作为重要的交通通道；能满足城市生活用水和生产用水的需要。分布：有优良港湾的海岸地区和大河河口处；河流交汇处，水陆交通转运点、水运起点和湖岸地区。 ②影响城市形态：位于河流两岸的城市，往往呈带状或组团状。矿产资源对城市的影响 ①依托矿产资源而形成和发展的城市世界：英国伯明翰、美国匹兹堡、德国埃森和杜伊斯堡等。中国：依托铁矿资源发展起来的如内蒙古的包头、四川的攀枝花、安徽的马鞍山等；煤炭工业城市如山西的大同、黑龙江的鹤岗等；依托石油资源发展起来的城市如新疆的克拉玛依、黑龙江的大庆、山东的东营等。 ②城市的规模：取决于矿产资源的蕴藏量和开采水平。 ③城市发展：“资源型城市”随资源的枯竭需考虑城市的转型，从而获得可持续发展。河流地貌对聚落分布的影响高原地区山区冲积平原自然条件地势高、气候寒冷差较好

谈汽车对人类产生的影响

谈汽车对人类产生的影响班级：工业122班学号：201200702076 姓名：凌维民摘要：汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。本文介绍了汽车对产生人类影响。论述汽车的发展带来了人类社会的变革。阐述了由于汽车快速发展而付出的代价和带来的各种社会问题和汽车的发展前景。关键词：汽车人类发展影响一、汽车的由来和发展概况汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。 1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。 1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。 1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。 1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。这就是汽车的由来和发展概况。

行业资料汽车对人类产生的影响

行业资料汽车对人类产生的影响汽车对人类产生的影响【摘要】如今,汽车正在不断地霸占着国家的,,,重比例值,汽车业地发展已经不容小视了,本文主要介绍汽车对人类的影响。一方面论述给人类带来的社会变革,另一方面,阐述由于汽车的快速发展而付出的资源、环境代价和各种社会问题,最后结合自然辩证法的知识,汽车对人类的影响有多面性,必须合理发展汽车。【关键词】汽车、影响、人类 1、汽车带来的社会变革 ,1,人类出行和货运变得便捷随着经济地发展,人均汽车拥有量越来越多,汽车成为了人们的代步工具。这样不仅提高了人们的出行效率,而且缩短了人么的时空距离。人们想去哪里都可以开着自己的车,旅游、看望朋友、办事、回家探亲。似乎这一切都那么的便捷和轻松。因此,汽车在人类出行这方面做出了不菲的贡献。汽车使交通运输变得更加畅通和快捷,汽车和其他交通工具相比,显得更加灵活、廉价、方便,因此,这就是汽车正在被广泛地使用的原因。 ,2,形成了公路网随着汽车数量的增加,原有的公路已经无法满足当今的汽车量,为了发展汽车工业,满足人们的需求,促进经济发展,世界各国都在加速开发公路网络。二次世界大战后则更是公路时代了,高速公路网几乎穿通了世界大部分城市和城镇。汽车位促进地区和工业起到了难以估量的作用。 ,3,促进了经济的发展

汽车是国民经济的支柱。从经济发展史的一般规律来看,汽车工业应该成为处于工业化中级阶段的中国经济发展的一个主导产业。并且将发挥它的战略作用。另一方面,从当前的宏观经济发展状态来看,迫切需要新的,强大的经济增长点。所以,无论是从历史还是现实,生产还是消费的家度来看,汽车工业应该并且可以成为推进国民经济增长的“发动机”。此外,汽车工业能够提供数量庞大,范围广泛的就业平台。汽车工业本身既是资本和技术密集型产业,又是劳动密集型产业。而且它的生产和使用对其他相关产业产生强大的联动效应,由此可以产生比较多的就业机会,尤其是相关产业。汽车和相关产业的各个生产环节和管理环节所要求的工作技能都不一样,所以就可以容纳不同的劳动者。而且,随着汽车产量的增加,使用的普及化和高科技化,汽车及相关产业所能提供的就业机会就越来越多,范围也将越来越广。 ,4,产生一系列的新生事物汽车的普及为人类社会创造了很多的新生事物,例如,汽车艺术、汽车模特、汽车广告、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡村别墅和汽车银行等已经慢慢渗透到了我们的日常生活中了。改造人们的生活方式和传统概念,进而改变乡村结构,城市结构和就业结构,改变人们的区域概念、驻地选择、消费形式、沟通方式、生活节奏等。汽车的使用是个性特权的延伸和体现。汽车创造了崭新的价值观念和生活内容。整个社会的文化理念、心理素质都在发生巨大的变化。 2、汽车发展带来的沉重代价 ,1,排放污染大量的汽车将增加环境的压力,就拿汽车的尾气来说,现在中国的汽车还没有突破零排放的汽车技术,那么就意味着,在我们的高速公路上、公园旁、任何有汽车经过的地方都会产生二氧化碳、二氧化氮等污染环境的气体。我们不可避免他们,我们只能预防他们,只能在汽车的发动机上不断地进行改造,但到目前为止,还没有发

人类活动对大气圈的影响

人类活动对大气圈的影响环境科学系2009级一班刘湘益20096380 【摘要】：人类活动不断地影响自然环境，引起环境质量的变化，这种变化又反过来影响着人类正常的生活和健康。在医学教育|网搜集整理生产活动方式比较简单、规模比较小时，人类活动对环境影响不大。产业革命推动了人类社会生产力的发展，也影响和破坏了人类环境，特别是生态系统二十世纪以来，随着煤炭、钢铁、石油、化学工业和交通运输业的迅猛发展，新的城市和工矿区不断出现，城市人口急剧增加。因此，废水、废气、废渣，以及农药等有机合成物质、放射性物质和噪声等严重污染环境而形成公害。【关键词】：人类活动大气圈二氧化碳大气污染然大气层悬浮颗粒物质人为排放 1.概念描述大气层(atmosphere)又叫大气圈，地球就被这一层很厚的大气层包围着。大气圈的成分主要有氮气，占78．1%；氧气占20．9%；氩气占0．93%；还有少量的二氧化碳、稀有气体（氦气、氖气、氩气、氪气、氙气、氡气）和水蒸气。大气层的空气密度随高度而减小，越高空气越稀薄。大气层的厚度大约在1000千米以上，但没有明显的界限。整个大气层随高度不同表现出不同的特点，分为对流层、平流层、中间层、暖层和散逸层，再上面就是星际空间了。人类活动是人类为了生存发展和提升生活水平，不断进行了一系列不同规模不同类型的活动，包括农、林、渔、牧、矿、工、商、交通、观光和各种工程建设等等。温室效应主要是由于现代化工业社会过多熄灭煤炭、石油和自然气，这些燃料熄灭后放出大量的二氧化碳气体进入大气形成的[1]。二氧化碳气体具有吸热和隔热的功用。它在大气中增加的结果是构成一种无形的玻璃罩，使太阳辐射到地球上的热量无法向外层空间发散，其结果是地球外表变热起来。因而，二氧化碳也被称为温室气体. 人类活动和大自然还排放其他温室气体，它们是：氯氟烃（CFC〕、甲烷、低空臭氧、和氮氧化物气体、地球上能够吸收大量二氧化碳的是海洋中的浮游生物和陆地上的森林，特别是热带雨林[2]。为减少大气中过多的二氧化碳，一方面需求人们尽量节约用电（由于发电烧煤），少开汽车；地球上能够吸收大量二氧化碳的是海洋中的浮游生物和陆地上的森林，特别是热带雨林。所以，另一方面我们要维护好森林和海洋，比方不乱砍滥伐森林，不让海洋遭到污染以维护浮游生物的生存。我们还能够经过植树造林，减少运用一次性便当木筷，节约纸张（造纸用木材），不蹂躏草坪等行动来维护绿色植物，使它们多吸收二氧化碳来协助减缓温室效应[3]。温室气体有效地吸收地球外表、大气自身相同气体和云所发射出的红外辐射。大气辐射向一切方向发射，包括向下方的地球外表的放射。温室气体则将热量捕获于空中- - 对流层

辩论赛资料：汽车的利与弊

辩论赛资料：汽车的利与弊汽车是现代人生活必不可少的交通工具，汽车的发展和运用大大加速了人类的生活节奏。对其他工业发展的推动作用：汽车作为最终机械产品，其生产制造及应用与其他设计、生产工业产业密不可分，人类对汽车的需求，促进汽车产业的同时也带动其他产业快速发展。基本上可以说没有哪个行业与汽车完全无关。汽车已经成为当代物质文明与进步的象征及文明形态的一种代表。要是提问的话，你可以想办法将反方带到你们正方来。要是提问的话，你可以想办法将反方带到你们正方来。比如问他：怎样来的单位或者学校？他使用最多的交通工具是什么？等问题。也许反方会举一大堆汽车对人类有害的实例，要是这样的话，你可以反问他一个问题：知不知道世界上有人因为吃饭噎死？既然吃饭都可能噎死，就说明吃饭对人都是存在危险的，那为什么人们还要吃饭。其实汽车对人们有利的方面很多，不过要我用问题的方式说出来我真有点不擅长。材料：关于汽车尾气危害尾气——汽车灾难的产物目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000

万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。尾气里都有啥科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。尾气害人不浅汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中

人类活动对气候的影响

人类活动对气候的影响人类诞生几百万年以来，一直和自然界相安无事。因为人类的活动能力，也就是破坏自然的能力很弱，最多只能引起局地小气候的改变。但是工业革命以来情况就不一样了，因为工业化意味着大量燃烧煤和石油，意味着向地球大气排放巨量的废气。其中二氧化碳气体造成大气温室效应，使全球变暖，极冰融化，海平面上升；二氧化硫和氮氧化物可以形成酸雨；氯氟烃气体能破坏高空臭氧层，造成南极臭氧洞和全球臭氧层减薄。此外，工业化排放的污染气体也使人类聚居的城市成了浓度特高的大气污染岛……人类在发展经济，提高生活质量的同时，无形中闯下了弥天大祸。这些弥天大祸看起来似乎是天灾，实际上却不折不扣是人类自己造成的人祸。这也就是地球大气对人类进行的可怕的报复，大自然是决不会因为人类的无知而原谅人类的。 1992年6月，世界各国元首、政府首脑云集巴西里约热内卢，在联合国《气候变化框架公约》上签字。为什么气候变化这样一个普普通通的科学问题，会变得如此令人关注？原来，工业革命以来，由于人类大量燃烧化石燃料和毁灭森林，使全球大气中二氧化碳（CO2）含量在百年内增加了25％。如果按目前CO2浓度的增加速度，到2100年大气中CO2含量将比工业革命前增加一倍。科学家们预测，那时全球平均气温将会上升 1.0℃-3.5℃，将引起极冰融化，海平面上升15-95厘米，淹没大片经济发达的沿海地区。另外还会引起其他一系列问题，事关重大。因此世界各国领导人才坐到一起，共同商讨削减CO2的排放量问题。气候对人体健康的影响（1）气候对人的健康和情绪有不可忽视的影响：我们知道气候对某些疾病是有影响的，如关节炎、心脏病。气候也会使人心情烦躁。因此，人们应该掌握这些规律，发挥主观能动性，在心情烦躁时注意克制，有病的人要注意防护。（2）湿度对人的影响：下雨天会使人情绪低落，当然，这种不好的情绪有些是因为社会因素。但研究表明，在湿气重的日子里，有

谈汽车对人类产生的影响

选修课作业学院：汽车与交通学院班级：车辆122班姓名：韦健学号： 201200205055 2013年11月1日谈汽车对人类产生的影响

众所周知，衣、食、住、行是人的生活上的四大基本需要，汽车的出现给我们的“行”提供了极大的便利。作为车辆工程专业的学生，我深知汽车的在人类生活中的巨大作用。可以说，人们在不断的改变这汽车，汽车也在不断的改变这我们的生活！随着人类生活需求的不断增长，随着科技的发展，汽车的发展日益完善，在更好地服务人类的同时，汽车也促进了科技的改革。社会在进步，汽车正不断步入家庭。汽车从可望而不可即变成了一件只用交付2万元首付就能开走的平常商品，出行从此变得无拘无束，人们的生活方式、生活观念和生活质量因汽车而发生改变，很多人对时间的概念不再局限于公共交通的时刻表，对距离的概念不再局限于站点的数目。但是，汽车对人类的影响不仅仅局限于人的“行”这方面，汽车的发展甚至还带来社会的变革。汽车是世界唯一兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为"改变世界的机器"。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链,演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。人们普遍认为：汽车的普及是现代化建设的一种标志。在许多城市，推动私人小汽车的普及被视为促进地方经济增长的重要措施。不过我们知道，任何事物都有它的两面性，汽车的产生对人类的影响是多元化的综合效应。下面我们来谈谈汽车对人类生活带来的利与弊。利 ①汽车让人们可以直接到达目的地，速度较合理，而且比较舒适。旅行不再是耗费时间而又不舒适的折磨，所以更多人定期离开家乡到别的地方去旅行，因此提高了人们生活品质，提高了人们的生活半径。

人类活动对地理环境的影响思维导图与教案

人类活动对地理环境的影响思维导图与教案人类活动对地理环境影响规律的研究,是协调人类活动与地理环境之间关系的前提和理论依据，人类活动对地理环境的影响思维导图有哪些的呢?本文是我整理人类活动对地理环境的影响思维导图的资料，仅供参考。人类活动对地理环境的影响思维导图人类生存在地球上，为求得更好的生存和发展，需要认识人类的生存环境，首先要认识地球所处的宇宙环境。第一，地球上的许多自然现象，仅从地球本身来找原因，常常得不到正确、完整的结论，需要从地球所处的宇宙环境来分析。第二，随着科学技术的进步，人类将眼光投向太空，以拓展生存空间和资源来源。第三，宇宙空间可能还有像地球一样的星球上，生存着高智慧的生命——外星人。当然，适合外星人生存的星球也许有像地球一样的宇宙环境。科学的自然观和宇宙观是世界观的重要组成部分。在中学阶段，有关宇宙的知识主要是通过地理学科来传授的。所以，地理学科讲有关地球宇宙环境的内容，肩负着知识教育和世界观教育的双重任务。宇宙是物质的，处在不断的运动和演化之中。地球是宇宙大家庭中的一员，其物质组成、运动规律，以及发生和演化，都与宇宙环境同源。认识宇宙环境，有利于科学认识自然世界和宇宙，破除封建迷信，反对邪综上所述，"了解地球所处的宇宙环境及其对地球的影响，形成科学的宇宙观"成为学习地球宇宙环境的目标。为实现这一学习目标，课程标准

选取了"地球的宇宙环境""地球是太阳系中一颗既普通又特殊的行星""太阳对地球的影响"等内容。可以看出，课程标准并没有宽泛地要求了解宇宙，而是将视点放在与地理环境紧密相关的"地球所处的宇宙环境"，因为宇宙太大，地理课程没有必要关注与地球环境无关的宇宙部分;宇宙环境对地球的影响是多方面的，课程标准以案例学习的思路，要求了解"太阳对地球的影响"，因为在地球的宇宙环境中，太阳是对地球影响最大的一个天体。 2.认识地球的运动特点及其地理意义地球运动是地理环境的形成，以及地理环境各要素运动变化的基础，因而也是高中阶段地理学习的基础，"认识地球的运动特点及其地理意义"无疑是高中地理重要的学习目标之一。在义务教育阶段也学习地球的运动，但要求比较低，其学习目标为"认识地球的运动及其对人类活动的影响"，即只要求了解现象。高中阶段则是在此基础上的深化，强调现象本身的规律性及其成因。 3.了解自然环境的组成，形成自然环境是人类赖以生存和发展的基础的观念本模块内容设计的主题是"自然环境及其对人类活动的影响"。无论从整个高中阶段地理课程的内容看，还是从本模块的内容看，学生学习首先需要明确地理学上所说的自然环境所包括的空间范围及其组成。自然环境主要指人类活动所涉及的主要空间范围，它是由相互交错、重叠的大气圈、水圈、生物圈和岩石圈组成的地球表层系统，上至大气圈对流层顶，下至岩石软流层。为此，课程标准中安排了地球圈层结构的内容。

汽车对人类社会的影响

汽车对人类社会的影响汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。 1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年10月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一

辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。汽车的出现给人类带来很多好处。如果没有汽车，我们要去的很多地方都要费上很多时间，汽车的应用，极大的方便了人们的出行和许多货物的运输为人们减轻了劳动负担。汽车是现代文明的重要标志：改变了人类的居住条件；生活方式；工作方式；社会地位；文化生活，汽车也是国民经济的支柱产业；提高国民总值；提高相关经济的发展；提供大量就业机会，汽车是一种军事力量，稍加改造可成为军事武器，汽车也是一种文化：艺术品位；政治文化；体育文化；礼仪文化。它的发明使人类的机动性能有了极大的提高，使20世纪人类的视野更加开阔，更追求自由，更快速与人交流，整个世界由此开始变小，人们联系紧密起来。然而，每样新科技给人们给来便利的同时也会出现一系列的问题。比如道路拥挤，土地资源紧张、严重的大气污染和高昂的车费等问题。车辆的急剧增多使道路变得越来越拥挤，特别是高峰时期，堵车的时间会持续更长，不仅会导致经济社会诸项功能的衰退，而且还将引发城市生存环境的持续恶化，成为阻碍发展的“城市顽疾”。交通拥挤对社会生活最直接的影响是增加了居民的出行时间和成本。出行成本的增加不仅影响了工作效率，而且也会抑制人们的日常活动，城市活力大打折扣，居民的生活质量也随之下降。另外，交通拥挤也导致

汽车利弊英语作文4篇

[标签:标题] 篇一：关于汽车的英语作文好的 Nowadays, with the rapid improvement of people’s living standards, cars have become an indispensable part of people's lives,so that more and more people have a car of their own, especially in cities. It brings some benefits for us but also causes many problems at the same time. For one thing,there’s no doubt that cars provide much convenience for people to go where they want to quickly and easily. Especially on weekday,driving a car can save a lot of time for us to go to work.When some places are too far away from our home, driving our own car is also convenient, we can go wherever we want. However,for another, too many cars will lead to the pressure of public transport, a series of problems will appear.First of all,it will bring about more air pollution,a large amount of polluted air given off by cars do great harm to our health.What’s more, as the existing roads are not so wide for the increasing number of cars,undoubtedly,traffic jams will become more and more serious. Last but not least, cars also place burden on the public facilities in providing more parking lots. As far as I am concerned,everything has its advantages and disadvantages. It’s high time that effective action must be token to limit the ever growing number of cars, the government should take measures to control the air pollution from the cars. Some roads should be widened and more new roads should be constructed. Only in this way，will people benefit from the popularity of cars. 坏的 Nowadays, with the rapid improvement of people's living standards, cars have become an indispensable part of people's lives,so that more and more people have a car of their own, especially in cities.It brings some benefit for us but also causes many problems at the same time. For one thing,it's no doubt that that cars provide much convenience for people to go where they want to quickly and easily. Especially on weekday,driving a car can save a lot of time for us to go to work.When some places are too far away from our home, driving our own car is also convenient, we can go wherever we want. However,for another, too many cars will lead to the pressure of public transport, a series of problems will appear.First of all,it will bring about more air pollution,a large amount of polluted air given off by cars do great harm to our health .What's more, as the existing roads are not so wide for the increasing number of cars,undoubtedly,traffic jams will become more and more serious. Last but not least, cars also place burden on the public facilities in providing more parking lots. As far as I am concerned,everything has its advantages and disadvantages. It's high time that effective action must be token to limit the ever growing number of cars, the government should take measures to control the air pollution from the cars. Some roads should be widened and more new roads should be constructed. Only in this way,will people benefit from the popularity of cars. 篇二：雅思作文高分范文：私家车的利与弊智课网IELTS备考资料雅思作文高分范文：私家车的利与弊