颐堤港携精细小众品牌 打造体验感差异化商业
颐堤港携精细小众品牌打造体验感差异化商业
颐堤港于2012年9月正式开业，历经数月培育，目前已入住123个品牌，出租率约为80%，其中仍有15间左右店铺处于装修阶段，尚未开业。此外，受到区域商业氛围和轨道交通条件限制，人气与提袋率方面仍然略显不足。但可以看到，经由商业地产运营高手太古的打造，颐堤港无论在建筑特色、业态规划，还是品牌选择上都不乏心思和创意。
作为总建筑面积17万平米的综合项目，颐堤港涵盖写字楼、酒店、购物中心三种物业类别。其中，商业体量达到8.7万平米，占比总面积的51%，从体量和物业占比来看，属于商业为主导的综合性项目。
颐堤港地处酒仙桥区域，从体量上来看，属于区域型商业，辐射半径约为3.5公里，辐射人口约为30万。区域内，大型商业稀缺，颐堤港的落户将填补区域商业的空白。目前，该项目的交通条件相对有限，2014年轨道交通14号线开通后，将与项目的无缝对接，成为区域及该项目的触媒，为酒仙桥商圈及颐堤港输送客源。
l 具有特色的商业设计：商业设计结合了Shopping Mall和Shopping Center的特点，水平动线长，设计了较大的中庭和多个小中庭，有利于营销活动和垂直动线的利用。但较长的水平动线会造成消费者的疲劳感，体验感就稍打折扣；
l 差异化的时尚定位：40%的服装品牌均为大众化度较低但有准确消费群定位的时尚品牌，提升了颐堤港购物中心整体的差异化定位；
l 精品体验式零售店：书店、电子产品体验店等业态在一定程度上对聚集客流，延长消费者留在购物中心的时间方面都有很大的帮助；
l 主力店的价值高：颐堤港选择的主力店主要是超市、电影院和大餐饮，BGH做为主力店使在项目的整体租金获得等多溢价，CGV影院的选择为颐堤港购物中心带来较高的正向外部性，尤其体现在客流上；
l 餐饮垂直动线分布：餐饮品牌的选择主要以中高端正餐和特色快餐为主，轻餐饮的选择也以差异化为主线。但餐饮的垂直动线在消费者体验方面也有劣势，分散的餐饮对目的性消费的顾客来说，体验感较差，同时不能最大发挥主力餐饮的正向外部性；
l 位置交通带来未知挑战：所在的位置周边没有大型新业态的商业设施，这对购物中心来说即使机会又是挑战，未来地铁的开通将为颐堤港的地铁层带来大量客流和较高的租金收益；扶梯配比数量明显高于其他项目，多中庭设计有利于营销活动的开展
建筑设计方面，颐堤港商业水平动线偏长，这样的设计使购物环境更为开阔，购物感受更为舒适，但与此同时也将客流分散，难以聚集人气。适用于这样的设计，颐堤港的交通组织设计也很有特点，相较于中坤广场、世纪金源这样的大体量商业，颐堤港的体量与扶梯配比数量明显高于其他项目，其中项目二层的扶梯数量多达9个。这样的设计仍是强调了购物的舒适感与便捷性，但在关注消费者感受的同时，多扶梯的设计也一定程度的使消费行为更具有目的性，消费者有目的的去某个业态，某个品牌不再需要路过太多的无关商家，减少了无目随机购物的可能性。除了多扶梯设计，多中庭的格局，让颐堤港在的纵向空间的设计上通透感十足，配合整体的装修风格，弥补了层高有限带来的压抑感。
由于项目北侧为将台路，东侧为规划建设中的将台公园，颐堤港设计了东北两个主要出入口。北侧入口通达主干道，为项目带来客流，东侧入口以玻璃屋顶打造了冬季花园主题的中庭，未来将与项目外的绿化公园相互呼应，是颐堤港的一大亮点。
屋顶采用遮阳板及网点玻璃
除此以外，在建筑装修材料上该项目主打环保节能的理念，室内采用高效T5节能灯管；低辐射及保温玻璃，以减少热损耗并强化隔热功能；园林灯及路灯使用太阳能发电；冬季花园玻璃屋顶采用遮阳板及网点玻璃，以达到透光及隔热；屋顶及平台植被；回收雨水及中水再循环，用于卫生间冲厕及园林灌溉；在施工期间，全面过滤及吹洗中央空调系统；
采用超低含硫量柴油发电机，以降低空气污染；采用低挥发性有机物或不含挥发性有机物的油漆和涂料；采用绿色环保的制冷剂等等，保证建筑达到节能环保的要求。
颐堤港定位中高端，主打时尚潮流，地下一层与规划中的地铁14号线无缝链接，主要规划为家居、精品超市业态，地上设有4层，规划有服饰、餐饮、儿童、体闲体验等多种业态。值得关注的是，颐堤港中的餐饮业态占比相对较多，共计入驻有28家餐饮商家，采用垂直业态规划，广泛分布于各个楼层。其中，项目一层中庭冬季花园外围全部规划为餐饮业态，打破了中庭配套零售大牌的布局惯例。
上海家化高端品牌“双妹”
此外，佰草集汉方SPA、联想体验店、家居品牌PORCELAIN、新加坡书店Page one、上海家化高端品牌“双妹”、美特斯邦威新推品牌“祺”、希捷集团旗下的餐饮品牌bibigo 等众多特色精细化品牌首次落户北京或区域市场，也是颐堤港区别其他商业，打造差异化经营的手段之一。
IT旗下品牌CHOCOOLATE
纵观入住项目的服装品牌，并没有“巨无霸”，除it、H&M、GAP等品牌承租了相对较大的面积外，其余品牌多为面积在100—300平米的精品店，相对小的面积可提高店面的租金，提升项目整体的租金收益。主力店方面，项目四层的韩国CGV影院及地下一层的华联BHG超市为项目主力店。
主力店开发总监谈选址
【出镜嘉宾】：韩国CGV影院开发总监李保煜
【选址理由】：
l 未来交通条件看好，周边居民消费力强，区域发展前景可见；
l 品牌商业地产运营商确保项目品质，也让合作更加顺畅；
l 4D影厅、IMAX影厅落户将台公园，CGV影院二期值得期待；
CGV独有SWEET BOX情侣厅，CGV影院等候区域
入住颐堤港4层的韩国CGV影院面积近4000平米，可容纳1000名观众，设有7个现代化影厅。区别于其他影院，CGV颐堤港店打造了SWEETBOX情侣特效厅、TWOSOME 咖啡店、CINESHOP电影主题概念店、Samsung Cloud Wall & 体验馆。
CGV影院开发总监李保煜介绍，早在2007年CGV就开始与开发商太古集团洽谈本项目，经过长久的洽谈，CGV以差异化的运营优势及公司背景与开发商确定了合作关系，打造了现在的CGV将台路影院。“可预见的市场潜力、交通方面的发展规划，是当初选址于此的关键。”颐堤港位于酒仙桥区域，隶属大望京商圈，聚居着中央美术学院、北京青年政治学院等多座大学，还有望京科技创业园、798、第四使馆区等商业商务区。这里的居民以自购房者为主，多为白领阶层，对时尚购物和电影文化的消费能力较强。另外，建设中的14号地铁将与本项目相连，在它开通后，将贯穿北京南部和东北部，打通辐射区域内的客流。
“作为品牌商业地产运营商，太古集团在商业项目中的成功经验与专业的商业运营团队，确保了项目的品质，这也让双方的合作更加顺畅。现在，CGV所属的CJ集团旗下的“拌拌锅”（Bibigo）、“多乐之日”（Tous Les Jours）、“途尚咖啡”（A Twosome Place）等餐饮品牌，也已成功进驻本项目。”李保煜介绍说，颐堤港是CGV在北京开业的第二家店，在装修设计风格上，它不同于CGV奥体店（新奥购物中心）和CGV清河店（华润五彩城）。CGV颐堤港项目是以车站为主题，营造了古典、怀旧氛围。
另外，除目前已开业的颐堤港四层的CGV影院外，随后开发商将在紧临颐堤港东侧的将台公园内建造CGV影院二期，这里设置IMAX影厅和CGV独有的4D影厅。日后，影
院二期与影院一期（颐堤港商场主体部分）将通过长廊连接起来，而形成一个完整的独具特色的CGV电影体验终端与综合文化娱乐平台。
颐堤港商业水平动线偏长，这样的设计使购物环境更为开阔，购物感受更为舒适，但与此同时也将客流分散，难以聚集人气。由于项目北侧为将台路，东侧为规划建设中的将台公园，颐堤港设计了东北两个主要出入口。北侧入口通达主干道，为项目带来客流，东侧入口以玻璃屋顶打造了冬季花园主题的中庭，未来将与项目外的绿化公园相互呼应，是颐堤港的一大亮点
颐堤港定位中高端，主打时尚潮流，主要规划为家居、精品超市业态，地上设有4层，规划有服饰、餐饮、儿童、体闲体验等多种业态。值得关注的是，颐堤港中的餐饮业态占比相对较多，共计入驻有28家餐饮商家，采用垂直业态规划，广泛分布于各个楼层。其中，项目一层中庭冬季花园外围全部规划为餐饮业态，打破了中庭配套零售大牌的布局惯例。纵观服装品牌，并没有“巨无霸”，除it、H&M、GAP 等品牌承租了相对较大的面积外，其余品牌多为面积在100—300平米的精品店，相对小的面积可提高店面的租金，提升项目整体的租金收益。主力店方面，项目四层的韩国CGV影院及地下一层的华联BHG超市为项目主力店
颐堤港建筑设计方面，体量与扶梯配比数量明显高于其他项目，其中项目二层的扶梯数量多达9个。这样的设计仍是强调了购物的舒适感与便捷性，但在关注消费者感受的同时，多扶梯的设计也一定程度的使消费行为更具有目的性，消费者有目的的去某个业态，某个品牌不再需要路过太多的无关商家，减少了无目随机购物的可能性。除了多扶梯设计，多中庭的格局，让颐堤港在的纵向空间的设计上通透感十足，配合整体的装修风格，弥补了层高有限带来的压抑感
颐堤港位于朝阳区将台路以南与酒仙桥路以东之间，据北京首都国际机场和北京中心商业区仅15分钟车程，距三里屯VILLAGE和其他城区主要地段仅需10分钟。所在的位置周边没有大型新业态的商业设施，但目前该项目的交通条件相对有限，轨道交通14号线尚未开通，交通条件成短板，未来地铁的开通将为颐堤港的地铁层带来大量客流和较高的租金收益
素缕品牌在中美市场的差异化分析
一、品牌简介 韩都衣舍（HSTYLE），由山东韩都衣舍电子商务有限公司全资经营。韩都衣舍品牌创立于2008年，韩都衣舍致力于打造“韩风快时尚”的都市时尚人群服饰品牌，秉承“韩国时尚专家”这一品牌理念，将韩国最新的时尚元素第一时间引入国内，在引入韩国设计的同时与中国的审美相结合，将“Fast Korea Fashion”演绎的淋漓尽致。韩都衣舍之所以能够做得如此成功，除了把握住了潮流之外，与它采用的特色经营模式：买手小组制也是分不开的，服装买手（Fashion Buyer)，这个职位一直出现在奢侈品牌以及服饰品牌中，服装买手负责一个品牌不同季节的货品采买、货品质量把控、货品销售途径、销售数据的把控以及库存量的平衡。服装买手也是时尚买手，目前被媒体以及各行业热推的时尚职业，在国外，服装买手很多都是时尚博主，他们分享穿衣经验以及超越了流行发布趋势的时尚眼光。 目前集团迅速壮大，旗下有七个子品牌：（1）韩风快时尚女装品牌：HSTYLE，（2）韩风快时尚男装品牌：AMH，（3）韩风快时尚童装品牌MiniZaru，（4）韩风快时尚牛仔品牌：JeansPoint，（5）韩风时尚女鞋品牌：BlackQueen，（6）韩风OL时装品牌：SoNeed，（7）东方复古设计师品牌：素缕SouLine。 “素缕”：意为质朴素衣，取自清·戚惠琳的诗《素履之往》之素履谐音。英文名为“souline”:soul-灵魂、心灵,line-线、轮廓,souline-心灵之线、心灵指向。 素缕专注于棉麻天然材质，设计风格自然质朴，文艺复古，设计上多以宽松的廓形为主，对身体没有束缚，强调舒适感，让身体和心灵更轻松自在。风格简洁内敛、飘逸自由。与其说素缕是一个服装品牌，不如说它是一种生活态度，衣服只是一个载体，我们更着重挖掘内心世界，追求情感共鸣，与热爱素缕的人，热爱和梦想的交集、重叠之处。回归原点，我们渴望最终实现的是，让我们透过衣服，与心灵对话。素率是一个有“灵魂”的设计师品牌，“薄荷”就是这个品牌的Mr哥伦布 二、素缕STP分析 （一）市场细分 韩都衣舍对服装市场进行了全面的细分，具体分为：韩风快时尚女装、韩风快时尚男装、韩风快时尚童装、韩风快时尚牛仔、韩风OL时装、韩风时尚女鞋以及东方复古风原创。而素缕便被细分为东方复古风原创设计品牌市场。 （二）目标市场 据亿邦动力网了解，赵迎光所提到的“素缕”是今年8月由韩都衣舍投资，与韩都衣舍平行运营的原创设计师高端品牌。其定位文艺复古风，是一个定价在
中国汽车自主品牌发展情况分析
中国汽车自主品牌发展情况分析 站在历史的坐标上回望，我国的“汽车大国”的梦想一度那么遥不可及。我国成立之初，汽车工业一无资金、二无技术，起步格外艰难。随着改革开放，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路，国内的自主品牌汽车也逐渐成熟壮大，并成为我国汽车工业的中流砥柱。但国外汽车企业毕竟只是为了从巨大的我国市场上获取利润，“市场换技术”可以帮助我国汽车企业获得发展，但却也会扼杀我国民族汽车工业的发展，丢掉自主品牌，使我国的汽车企业仅仅成为国外汽车企业在我国的装配工厂。因此，我国的汽车企业必须自主创新、自主开发，掌握属于自己的汽车关键、核心、前沿技术，拥有真正的自主品牌，才能使我国的汽车工业发展壮大。 1 我国自主品牌汽车工业的发展 1.1 创建成长阶段 我国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼，这是我国有史以来第一次建设自己的汽车厂，标志着我国汽车工业起步；1958年5月，第一汽车制造厂试制成功我国第一部东风牌轿车，奠定了我国汽车工业发展的基础，我国汽车工业从无到有迈出了它艰难但却坚毅的第一步。虽然新中国自力更生制造出的汽车填补了我国工业的空白，使我国汽车工业发展从此进入一个新阶段，但随后的20多年由于国家不开放，汽车工业与世界隔绝，失去了交流提高的机会，逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面，轿车工业技术水平更是由于政策导向问题长期处于极为幼稚的状态。 1.2 初级发展阶段 改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求。一时间，外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年，我国进口轿车64万辆，耗资266亿元。为了迅速提高我国轿车生产能力和技术水平，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。 据不完全统计，改革开放20多年，我国汽车行业与国际上各大汽车及零部件制造商建立了600多家中外合资汽车企业，积累资本200多亿美元，占全国汽车工业资本总额的40%以上；同时，我国已经从国外引进了1000多项汽车技术，这些技术大多与国外处于同等水平。由于外资的进入，带来了先进的管理、生产、产品开发技术，还带动了汽车工业整体素质的提高。世界一些著名的整车、零部件跨国公司均加大了合资企业的科研开发投入和人才培训工作，并已将在华的合资企业发展纳入全球发展战略的一部分。 1.3 高速发展阶段 中共十四大和人大八届四次会议确定将汽车工业列为国民经济支柱产业，为汽车工业结构升级、快速发展创造了条件。我国汽车工业在1992-2002的10年内平均年增长15%，是同期世界汽车年均增长率的10倍，2000年我国汽车产量更是首次超过200万辆，2002年产量居世界第5位，2009年我国更是成为世界第一汽车生产和消费国，汽车产销1379.1万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。轿车产销量为1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%。而且基础工业的技术进步使我国生产的主要汽车产品技术、性能与国际市场产品几乎没有区别，可以说此时的我国汽车工业资本已经是世界汽车工业
品牌差异化定位
品牌差异化定位（Different Brand Positioning） 什么是品牌差异化定位 品牌差异化定位是指企业对自身产品在特殊功能、文化取向及个性差异上的商业性决策，它是建立一个与众不同的品牌形象的过程和结果。换言之，即指为某个特定品牌确定一个区别于竞争品牌的卖点和市场位置，使商品在消费者的心中占领一个特殊的位置。 品牌差异化定位的目的 品牌差异化定位的目的就是将产品的核心优势或个性差异转化为品牌，以满足目标消费者的个性需求。成功的品牌都有一个差异化特征，有别与竞争对手的，符合消费者需要的形象，然后以一种始终如一的形式将品牌的差异与消费者的心理需要连接起来，通过这种方式将品牌定位信息准确传达给消费者，在潜在消费者心中占领一个有利的位置。 如何进行品牌差异化定位 品牌如何进行差异化定位时，我们潜心研究出了“品牌金字塔差异化定位”模式，如下图： 1.目标消费者检析 在进行品牌差异化定位时，必须借助于消费者行为调查，了解目标对象的生活形态或心理个性化需求，消费者期望从品牌中得到什么样的价值满足。所以我们必须站在消费者的立场上来分析我们的产品趋向，这一切，都是为了找到切中消费者需要的品牌利益点。而思考的焦点要从产品属性转向消费者利益；用于差异化定位的利益点选择除了产品利益外，还有心理，象征意义上的利益，这使得产品转化为品牌。 2.竞品定位诉求检析 进行品牌定位，不可忽视竞争品牌的品牌诉求，同属一个品类的产品，如果在挖掘USP 时，都在锁定某一个点上，那么作为一个新品牌无非会陷进品牌诉求的“红海”之中，在这个信息过剩的时代里，没有差异诉求的品牌很难被消费者所记住，更不用说会引起消费者的购买，所以我们必须从“红海”中跳出来，在自己的“蓝海”中遨游，来实现与竞争者产品的差异。 3.产品核心优势检析 在品牌定位时，SWOT分析至关重要，本模式采取：S-O策略（发挥优势，抢占机会），把核心优势这把利剑深深的插入机会里；对产品的核心优势进行精炼，并赋予一个区别于竞
丰田汽车品牌策略分析
庞大的品牌体系，但深入分析，发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。 一、层级分明的品牌构架 丰田汽车可以划分为四个层级，最高层级为企业品牌，也就是丰田汽车；第二层级为业务伞（母）品牌，包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌（不包括Subaru等联营品牌）；第三层级为产品品牌，如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌；第四层级为产品标识，如同样为Corolla，又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号，以示不同产品的区别。 （标红色为我组要讲解的） 丰田汽车的品牌架构层级分明，如同家族的族谱，孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确，品牌地位越高，属下品牌成员数量越多，呈现为金字塔形状。在这个塔型品牌体系中，谁是谁的儿子，儿子下面孙子有几个，各是什么名称，一目了然，直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。 二、清晰明确的伞品牌定位 丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌，核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。五个伞品牌中，大发（Daihatsu）和日野（Hino）为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌，雷克萨斯（Lexus）和Scion（赛昂）则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。这些伞品牌在消费者感知层面，都表现为相互独立区隔，产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔（见图2.1、2.2）、品牌广告自行投放。
究其各伞品牌独立运作的原因，除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外，核心在于不同品牌核心价值诉求不同，针对的目标消费群体不同，各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌，核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”，其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌，则与丰田的品牌定位有着明显的区隔，一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车，主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀，其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能，完全超越了丰田原有产品的概念要素。雷克萨斯在终端4S店建设上，也与丰田其他品牌渠道完全隔离，以突出其高端精致的品牌形象。根据G.D.Power 的满意度调查，雷克萨斯的服务满意度在所有销售的国家都名列前茅。丰田集团2002年新推出赛昂，则是顺应时代潮流，响应青年人对车的需求特点而开发的，其品牌定位在“时尚、多功能、惊奇”，重点突出年轻人追求的“与众不同、前卫、时尚”品牌精神。作为被丰田兼并的“大发”则继续其原有品牌定位，坚持“低成本、可靠质量”的核心价值，主打的则是高度重视性价比、追求低成本的消费者，这样可以有效弥补丰田原有品牌不能覆盖的细分市场。而日野作为商用车品牌，其针对的目标市场主要集中在组织客户上，其品牌诉求则集中在“安全、可靠”上。 通过丰田汽车下属五个伞品牌定位的分析，可以看到，伞品牌规划体现了四项基本原则：首先，不同伞品牌核心价值诉求不同；第二，不同伞品牌对应的目标细分市场不同，覆盖的目标消费者不同，相互之间没有冲突；第三，支持不同伞品牌的产品设计理念、产品风格特点各不相同，各自都能强力支持其价值定位；第四，不同伞品牌的渠道终端相互独立，终端建设风格特点也完全体现出品牌定位的要求。四项基本原则中，品牌价值定位是核心，而目标细分市场决定品牌价值定位的基本动因，产品设计理念和终端风格特点则是品牌定位的进一步体现和支撑。 三、产品品牌价格纵向延伸不宜过长，谨防相互冲突 丰田汽车伞品牌下产品品牌名目繁多，多达三十几个子品牌，覆盖了乘用车和商用车两大领域，乘用车下有从轿车延伸到了跑车、SUV、MPV，商用车旗下包括中小型客车、皮
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对差异化营销战略的实例分析 【摘要】根据美国学者迈克尔？波特的理论，企业可以拥有两种基本的竞争战略：低成本和差异化。如果一个企业能够提供给顾客某种具有独特性的东西，那么他就有了有别于其他竞争对手的经营优势。本文从4P营销方式出发，讨论屈臣氏的经营方式，即产品差异化、价格差异化、渠道差异化和促销差异化，希望可以给现代企业启示。 【关键词】差异化屈臣氏 企业决定实施差异化战略，必须仔细研究顾客的需求或偏好，以便决定将一种或多种差异化特色结合在一起，用独特的产品、技术或服务中心以满足顾客的需要。企业实施差异化有其内部条件和外部条件，其中内部条件主要为存在很多途径创造企业与竞争对手服务的差异。外部条件主要有企业有很强的物流研发技术，且研究人员有创造性的眼光。 一、产品差异化 （一）产品组合差异化 在屈臣氏的店铺里，产品组合一共分为“健康、美态、欢乐”三个主题。其中“美态”类产品从各种化妆品到各类日常护理用品，占总数的65%；“健康”类产品从处方药到各种保健品、维他命等，占总数的18%；“欢乐”类产品包
括各种服装、饰物、精品、礼品、糖果、贺卡和玩具等，占总数的17%。这样一种产品系列组合的价值，就可以在差异化的品牌延伸中，为顾客提供全面解决方案，顾客可以从屈臣氏提供的产品组合中获得一种心理上和物理上的支持，从而在消费个性化上获得自己的成功。 （二）市场定位差异化 屈臣氏自家品牌的成功在于定位得宜，看准了年轻新一代的女性消费市场，所以产品的定位、包装以至价格策略，都是以18至35岁的消费群为目标。相对其它产品品牌，屈臣氏可以低于2至4成的价钱和潮流时尚的包装，吸引这群高质素，而且具消费力的目标顾客。 二、价格差异化 相对于其他零售企业，屈臣氏个人护理店的商品一直是追求“价格与市场需求一致”，而不是“具有竞争力的价格”，所以商品的定价一般较高。但2004年，中国区屈臣氏个人护理店首次大规模在华南和华东区启动1200种商品低价让利活动，并宣称如果消费者发现同样商品在其他店以更低价出售，则可以享受差额的双倍奉还。这次低价活动不仅重新诠释了屈臣氏时尚消费的观念，更带给广大追求生活品质的消费者前所未有的购物新体验。 屈臣氏选择了消费者购买最频繁、对购买支出影响最大的1200多种保健与美容护肤商品进行让利，价格平均低于
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文化引导与品牌的差异化营销
文化引导与品牌的差异化营销 创意农业及园区在台湾大大小小，不计其数。怎样才能经营出自己的特色？经过政府总体的规划，各农场经营者的策划，每个农场主打的文化品牌又各有不同，分别突出了生态、民俗、艺术、饮食、科技等不同的文化主题。 儿时有一首熟悉的歌曲《高山青》，其中的“高山青，涧水蓝，阿里山的姑娘美如水啊，阿里山的少年状如山……”正是阿里山邹族人的写照。悠游巴斯这句吉祥土语，集中展示了邹族文化的精髓；文化村就建立在赖以生存的高山茶园中；工作人员都身着民族服装提供服务；餐厅的美食也是部族的传统食品；民俗博物馆展示着邹族发展的历史脉络；歌舞表演更体现的是真实的邹族狩猎、战斗的原生态。经过一系列的文化包装，原住民的文化印记渗透到了每个游客的毛孔里。“没到过邹族文化部落，就别说上过阿里山”。邹族文化部落成为阿里山旅游的一个新亮点，体验原住民文化最佳的场所。 生态科普展示和婚庆主题是台一农园主打的文化牌，二者结合最特别的就属农场内的“花神庙”。庙旁还设有“花神许愿池”可供来此的民众与情侣许愿，如许愿成功花仙子还会给新人们一
个小小的惊喜。“从一粒种籽观察生命的奥妙，用花香装扮多彩人生”这是农场主人设立台一生态休闲农场的服务宗旨。以花为媒介，台一致力于打造生活、生态、生产一体的园区多元化形象，将农场生产的花卉应用在食、衣、住、行、育、乐中，因此在农场里提供有花卉特色料理、DIY压花课程、以花艺布置的舒适住宿与用餐环境及蝴蝶处处飞舞的视觉享受。 清境农场因其是退役官兵所经营的农场，高山牧场是区别于其他农场的文化概念。除了高山绵羊秀和马术表演请来国外的业者打理，游客中心里也售卖着各种与牧草、绵羊、羊奶制品有关的商品。
浅析我国汽车品牌的十大营销策略
浅析我国汽车品牌的十大营销策略 近年来，我国汽车市场出现了井喷式的增长，尤其是轿车市场更是如此，然而，随着外资品牌与自主品牌的激烈竞争，汽车营销的方式也将出现一些变化，开始向网络化、时尚化以及个性化和品牌化的方向发展，这就使得我国汽车品牌的营销策略发生一些变化。 策略一、网络营销制造流行 自2005年以来，报纸、电视、杂志等传统媒体广告市场持续下降，其中相当大的市场份额被网络广告市场所抢占。调查数据显示，中国网民在未来一年购车愿望最强烈。而且网络订单显示，已经购车占37.8%，另有28.3%的消费者表示会在 3个月内购买汽车，两者相加比例超过60%。随着网络内容的丰富和日渐丰富以及面向中产阶级的内容网站的崛起，汽车市场的网络营销趋势将不可阻挡，并且由于网络广告市场的精准性、互动性、内容丰富、粘性高和低成本等特点，将可以为汽车广告主带来超值回报。 面向都市白领一族的奇瑞QQ在面市前就运用网络定价竞猜游戏，给广大网友带来了惊奇，赢得了网络上的一片赞誉，使得奇瑞QQ未上市已先声夺人。在营销策略上一直长袖善舞的丰田自然也不放国网络营销模式的运用。丰田锐志不仅在新浪、搜狐和雅虎等国内主流门户网站的汽车频道上有计划、有规模的投放广告，而且实施网络公关，制造了“中级车价格将要崩溃”，“锐志将打响价格大站”，“中级车市的定时炸弹”等说法，人为的为消费者设定了较高的价格心理保险，为锐志的上市和目标客户的设定奠定了基础。 策略二、公益营销是热点 自2006年比尔.盖茨等国际富豪和华人首富李嘉诚等宣布要捐赠巨额财富以来，公益营销就成为企业家们关注的热点话题。不仅如此，如今上市公司不仅要发布财务报告、法律风险报告，还需要发布一份企业社会责任报告，这份企业社会责任报告就是披露企业从事的公益、慈善的投入。CNAJA秘书长李元胜指出，中国汽车营销进入了公益时代，中国汽车企业将会更多的通过选择公益营销模式来获得企业、慈善机构、受众群体及客户的多方共赢。 汽车企业由于属资金密集、技术密集和人才密集的高科技产业，由于处于产业链条的上游位置，承担一定的社会责任就成为义不容辞的选择，当然，精明的由外资主导的汽车企业当然不会错过借好事扬名的公益营销模式的运用。综合来看，汽车企业的公益行为主要集中于教育、体育、友好事业、质量建设和环保等领域。在抗洪抢险中，解放汽车的一句：“解放军为我们保护家园，解放车为我们重建家园”的广告口号博得了灾区千万人民的心。在广告播放的同时，各大重灾区投放解放车救灾小分队，派驻员工携带原厂配件到一线修车，不仅给灾区人民留下了刻骨铭心的体验，而且电视镜头中不时穿梭的解放车也给受众留下了深刻的印象。解放车借助于公益营销策略赢得了产品极大的美誉度和忠诚度。 笔者曾深入研究中国企业的公益营销模式，发现国内汽车企业从事公益营销还存在一些误区，主要表现为公益营销没有置于企业的整体战略中。导致了出现哪里有灾哪里救，导致企业的公益形象不突出，公益精神难以被感知等问题。这需要汽车企业，行业协会和专家们来共同解决。
企业如何实施品牌差异化战略
企业如何实施品牌差异化战略 [摘要]实施品牌差异化战略能够使企业在市场中长期立于不败之地。本文在现代营销理论的基础上，讨论了企业应当如何实施品牌差异化策略，并对实施品牌战略过程中应当注意的问题进行了探讨。 [关键词]企业品牌差异化策略 差异化策略就是企业凭借自身的技术优势、管理优势和服务优势，设计并生产出在性能上、质量上、价格上、形象上、销售上等方面不同于市场同类现有产品的产品，以便于顾客识别和判断，并在顾客心目中树立起不同凡响的良好形象。实施差异化策略的企业必须向顾客提供与众不同的产品或服务，并为顾客创造独特价值。现代企业必须树立差异化营销理念，争取创建新的竞争优势。 企业实施品牌差异化策略首先应该把重点放在品牌营销上面，应围绕着每个具体品牌进行市场定位，制定一套长期的、分阶段的营销方案，并根据具体执行情况随时进行调整，最后达到使该品牌与竞争对手相区分，成为驰名品牌或畅销品牌的目的。 一、如何实施品牌差异化策略 1.做好市场调研和品牌定位 企业在将一个品牌推入市场之前，必须先进行深入细致的市场调研，了解消费者的需求爱好，了解其他竞争品牌的市场定位，从而为做好品牌定位提供决策依据。一个品牌的定位，首先要运用市场细分化的原则，对总体市场进行细分，根据企业的资源和实力大小、潜在市场需求的规模、市场竞争程度的强弱和主要竞争对手的情况，确立本企业的目标市场。其次在该目标市场上，根据各个竞争对手的分布情况，为本企业的品牌确立一个理想的市场位置，从而为本企业的品牌进入市场确立一个良好的起点。 2.塑造品牌形象和品牌个性 一个被消费者所喜爱的品牌，是企业生产的产品情感化、人性化、个性化的象征。企业要使品牌充满活力，就必须为它塑造独特的品牌形象和个性。例如:佐丹奴作为一个定位在中档价位、面向大众的品牌，着力塑造一个和蔼可亲、平易近人的品牌形象，以“没有陌生人的世界”作为宜传口号，使这一品牌充满活力。而万宝路作为一个世界驰名的品牌，以硬汉牛仔作为其品牌形象的象征，在众多香烟品牌中个性突出，给人留下深刻的印象。 3.重视经营管理和优质服务
国内自主品牌汽车崛起的原因分析
国内自主品牌汽车崛起的原因分析 国内自主品牌汽车企业不仅在国内市场上打下了一片江山，同时还积极走出国门拓展国际市场，这些企业的崛起引来了众多的目光。探析了自主品牌汽车的崛起的原因，认为这并不能归功于汽车产业政策，而是由以下三个因素决定的：地方政府与中央政府利益的博弈、国内和国际市场对中低档汽车的需求、企业领 导者的企业家精神。 标签：汽车；自主品牌；产业政策 0 前言 2006年9月，法兰克福车展上首次出现了中国汽车的身影，鲜艳的五星红旗也飘扬在法兰克福车展上空。担当升旗手的是在国际市场上名不见经传的中国浙江吉利控股集团。同年，11月18日举办的中央电视台2007年黄金资源广告招标会现场，奇瑞汽车频频出手，连连中得多个标的物，中标总额达到1.232亿，成为汽车行业中标额最高的企业。2007年7月4日，北京钓鱼台国宾馆，奇瑞董事长尹同耀与汤姆·莱索达的手握在了一起,由此,奇瑞和克莱斯勒正式开始他们长达25年的联姻。在这个被称为“优势互补、合作共赢”的战略合作棋式里,奇瑞为克莱斯勒进行贴牌生产。北京大学经济学院副教授薛旭认为，奇瑞在央视的 中标可以看作是中国自主品牌汽车的崛起。 1 自主品牌汽车的现状 以奇瑞、吉利、哈飞、华晨等为主要标志的国内自主品牌汽车企业从上世纪九十年代的起步和发展，再到本世纪的全面爆发，不仅在国内市场上打下了一片江山，同时还积极走出国门拓展国际市场。自主品牌汽车的崛起已经成为国内和 国际市场上不可忽视的力量。 2006年是自主品牌汽车厚积薄发的一年，市场份额稳步提升。该年，国内自主品牌轿车共销售98.28万辆，占轿车销售总量的25.67%，与2004年市场占有率21.54%相比，增幅提高4.13个百分点，而与2001年的5%相比，提高了5倍。根据中国汽车工业协会统计，2007年1-10月，销量排名前十位的自主品牌轿车依次为：QQ、夏利、福美来、旗云、F3、骏捷、自由舰、A520、奔奔和吉利金刚。1-10月，上述10个品牌共销售75.32万辆，占自主品牌轿车销售总量的73%，由此可以推算，自主品牌轿车的销量在110万辆左右，约占整个轿车销 量的三分之一，销量排前10位的自主品牌汽车是奇瑞、华晨、哈飞和吉利。
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25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座 成就服务大师 深圳市宝骏汽车销售服务有限公司品牌推广策略大纲 深圳市德赛广告有限公司 精品资料网（https://www.360docs.net/doc/3010137370.html,）专业提供企管培训资料
25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座 因为宝马 是汽车大师 神工鬼斧的汽车杰作 所以宝骏 是汽车服务 精益求精的服务大师 精品资料网（https://www.360docs.net/doc/3010137370.html,）专业提供企管培训资料
25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座 目录 一、正确的思想决定正确的方向 ●一部汽车大师的杰作——宝马是什么 ●一位服务大师的告白——宝骏是什么 ●深圳汽车服务市场扫描——我们在哪里 二、正确的方向决定正确的策略 ●品牌定位——我们能到哪里去 ●品牌目标——我们要到哪里去 精品资料网（https://www.360docs.net/doc/3010137370.html,）专业提供企管培训资料
25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座三、正确的策略决定正确的行动 ●宝骏汽车的品牌传播 ●宝骏汽车的品牌营销 四、正确的行动决定正确的目标 ●让每一次广告成为品牌资产——选择正确的合作伙伴 ●让每一次广告推广有的放矢——执行严格的广告流程 精品资料网（https://www.360docs.net/doc/3010137370.html,）专业提供企管培训资料
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25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座 宝马-核心资产; 可驾驭的动力; 驾驭脱缰野马般的激情和优越感; 完美的融洽的感受; 充满内在力量和激情的轿车; 宝马是超级驾驶机器,充满男子汉气概，没有丝毫的笨重和古板; 宝马赋予驾驶者以控制感和力量感; 宝马的内涵是秩序与和谐。它是精密准确的汽车。它光亮的车身下，蕴藏着无限动力，一触即发; 能够拥有宝马是对车主成功地位的肯定，因为并非人人可以享受这份荣耀。这一点从来不会公开宣扬, 但宝马车主都知道这一点; 宝马是驾驶的乐趣，驾驶一辆汽车工程设计的杰作。 一位服务大师的告白——宝骏是什么 精品资料网（https://www.360docs.net/doc/3010137370.html,）专业提供企管培训资料
北京最值得看的儿童业态特色购物中心TOP10
北京最值得看的儿童业态特色购物中心TOP10 来源：2015-05-1808:35? 【明哥导读】朝阳大悦城、颐堤港、悠唐、宜家(IKEA)购物中心、金源时代、世贸天阶、华润五彩城、凤凰汇、长楹天街、凯德晶品,各位觉得哪家不够格呢?其它城市最值得看的呢?期待您的推荐.TOP1:朝阳大悦城朝阳大悦城内的商业目标之一就是满足家庭团体的各种...... 【明哥导读】朝阳大悦城、颐堤港、悠唐、宜家（IKEA)购物中心、金源时代、世贸天阶、华润五彩城、凤凰汇、长楹天街、凯德晶品，各位觉得哪家不够格呢？其它城市最值得看的呢？期待您的推荐。 TOP1:朝阳大悦城 朝阳大悦城内的商业目标之一就是满足家庭团体的各种逛街需要。所以他们不仅有超过300个优质品牌零售店铺满足“血拼”族的需要，还有其他以家庭需求为方向的综合设施：两层楼面的各具特色的美食档和一家大型电影院，两层楼面的综合家庭娱乐设施，如溜冰场，儿童乐园，儿童教育等。朝阳大悦城的主题展览也非常有名，经常可以在这里遇到“小羊肖恩”等萌趣十足的卡通人物。 最值得推荐的是：一家为小朋友们营造的虚拟城市：蓝天城。 蓝天城设计为一个建造2万平米的模拟城市：里面有近百种体验项目，让宝宝们可以直观并富有乐趣的认识这个社会。萝莉正太们即可以扮演靓丽的空姐空少，也可以体验秩序井然的军队生活，还可以充当消防队员参与火场战斗等等，对于社会的基本制度和基本生存技能也可以在这个模拟城市中获得初步的直观认识！
朝阳大悦城为一家人提供了周末的丰富选择，并且在交通、停车、电梯、会员优惠方面都有出色的表现，我们把第一名颁给朝阳大悦城。 TOP2:颐堤港 颐堤港是望京商圈的首选家庭娱乐场地。颐堤港是李超人旗下太古地产的大手笔-姊妹项目就是着名的三里屯VILLAGE，不仅有颜值极高的建筑空间设计，还有香港及国际水准的一些品牌特色引入，比如PAGEONE书店。以小编的口味而言，这里的逛街体验－棒极了！ 这里的餐饮区围绕着一个精心设计的挑高中庭而铺设，几乎每个餐厅都可以享受到明亮的自然光照射以及高达33米巨型玻璃屋顶所营造的旷阔空间。颐堤港也有各种其他娱乐设施比如：顶层的电影院线和地下一层的儿童乐园等等。 这里重点推荐的是：颐堤港有北京市各购物中心里唯一的全进口设备专属户外儿童乐园区。这个儿童乐园完全是进口货，是由着名的丹麦KOMPAN儿童游乐设施公司设计和提供的，连里面的螺丝钉都是从国外运进来的。里面的设施具有国外公司的大气风范：比如地板上的塑胶垫厚度为8CM，比国内游乐场一般使用的2-3CM要舒适和安全的多。 就凭这个精心打造的室外儿童乐园，我们认为颐堤港可以排在TOP10的第二位。TOP3:悠唐购物中心 悠唐购物中心是朝外商圈最大最出色的购物中心。悠唐购物中心的主要定位是为白领服务，因此具有朝外地区最丰富的白领购物品牌汇总，从青春品牌： H&M,TOPSHOP到时尚品牌：ZARA,MUJI以及高端的ARMANIEXCHANGE 等一应俱全。
聚焦差异化多品牌战略
多品牌战略是指企业在发展的某一阶段所采用的一种参与竞争的手段，通常我们看到的有同质化多品牌和差异化多品牌战略两种形式，而用得比较多的是差异化多品牌战略。在我们地板行业，多品牌战略其实并不是什么稀奇的事情，比如：圣象集团旗下的圣象、康树和安德森，生活家旗下的生活家、巴洛克、曼宁顿，大自然旗下的大自然、第一空间、德狮堡，都是属于差异化多品牌。而安信和伟光就是属于同质化多品牌。 由于地板品类可以分为实木、多层、强化、仿古等品类，于是很多品牌为了扩大终端数量，或者走专业化路线，会引入多品牌战略，生活家最初是做多层实木地板的，后来在研发仿古地板成功之后，引入巴洛克品牌，形成子母品牌的运作模式;富得利在橡木单品类做到成熟时，也将系列产品橡木生活作为子品牌主打。从这里我们可以看到，这些企业选择的是差异化的多品牌战略中的子母品牌的运作模式，这一模式既借用了原有母品牌所沉淀下来的品牌资产，又在自己的一个专业领域里面获得发展空间，并不影响原有母品牌的发展。在差异化多品牌战略中还有一种形式是兄弟品牌模式，就是两个品牌同属一个企业，但没有互相关联和背书，他们在面对市场，在产品、价格、品类、消费人群、定位、形象、渠道上都存在差异，没有形成直接竞争，是一种参与市场竞争的互补关系。比如我们熟悉的宝洁公司的飘柔、海飞丝、潘婷之间就是属于差异化兄弟品牌的运作模式，再比如通用旗下的雪佛兰、别克、凯迪拉克等品牌，丰田与凌志也是属于差异化兄弟品牌。 那么地板或者家居建材行业的企业应该如何选择多品牌战略呢? 第一、什么样的企业可以选择多品牌战略?首先必须根据企业和品牌所处的发展阶段。如果是刚创立的品牌，为了形成营销资源的聚焦，应该选择单一品牌的形式，集中力量打市常如果品牌已经发展到全国性品牌阶段，必须考虑是不是现在的品牌只是大，有考虑在某个专业领域做深做透，在资源充分的情况下可以启用差异化多品牌战略。还有一种情况就是一个品牌存在于市场多年，但是始终没有大的发展，就像鸡肋，食之无味，弃之可惜，人们也对该品牌有一定的印象，这个时候，企业经过研发或者重新定位，有新的技术或产品出现，这个时候也可以尝试导入子母差异化品牌，既保留原有的实力，又借助母品牌的资源进行发展。还有一种情况就是合并品牌，自有品牌具有相当的影响力，合并的品牌影响力不足，借助自有品牌，可以迅速提升合并品牌的影响力。比如：圣象合并康树，最初都打上圣象·康树进行。 第二、该选择兄弟模式还是子母模式?一个企业已经决定启用差异化多品牌战略，通常还会面临多品牌运作模式的问题，选择兄弟模式或者子母模式，主要取决于自有资源两个品牌运作的先后以及对未来风险的评估。一个企业通常都是在已经有了一个品牌以后，才会考虑多生出一个品牌，通常这种情况下，采用子母模式的运作形式比较多，比如生活家与巴洛克，永吉与古尼拉，肯帝亚与伊格，久盛与美式原味，富得利与橡木生活，都离不开母品牌的品牌影响，这主要是因为母品牌已经在市场上有一定的影响力。而有些企业原有虽然运作一个品牌，但这个品牌是处于低端市场，人们对其早已形成低端印象，企业又希望未来向中高端定位去发展，这个时候，就不适合采用子母品牌的形式去创造第二个品牌，而应该从零开始，重新去打造一个中高端品牌，因为原有品牌根本不足以对未来中高端品牌形成支持，反而是一种包袱。当然还有第三种情况，就是企业有足够的资金和资源，再运作一个和原有品牌定位形成差异的品牌，比如美丽岛所属的财纳福诺引入的国际品牌乐迈，财纳福诺本身具备雄厚的资金去独立操作乐迈品牌，而且乐迈本身的资产也够优势。 第三、选择一种模式如何去运作，且不形成内耗?通常两个品牌同时存在于一个企业，难免会发生内耗，最明显的就体现在经销商层面，如果两个品牌存在于同一个终端或者同一经销商，尚且影响不大，如果存在于不同的终端不同经销商，虽然说定位有所差异，但难免还是会形成内部经销系统的竞争与内耗。大自然在推出第一空间时，也碰到了这个问题，于是也是借助开大店的形式，两个品牌同时存在一个终端，或者是一个商场由同一个经销商去经销两个品牌。如果要形成渠道剥离，又不造成内耗，其实也有相应的方法。企业在选择子母品牌的运作模式时，其实主要也是在考虑在原有系统内的扩张，比如：店面的扩张，品类的扩张。而选择兄弟品牌模式，就会碰到比较大的问题，地板行业几乎很难规避这样运作所产生的内耗，比如安信和伟光就是一个例子，因此，我们并不建议采用这样的形式。如果已经是既定的战略，那么规
品牌差异化
品牌差异化是指是指为品牌在消费者心目中占领一个特殊的位置，以区别于竞争品牌的卖点和市场地位。这要比产品差异化要难得多，因为品牌是消费者和社会公众心目中的一种认知和判断总和。 品牌差异化是在市场尚不能接受过度细分之时，在品牌概念、性格上区分竞争对手。如百事可乐以“新一代的选择”来区分可口可乐等都是品牌差异化的例子。品牌差异化要求企业必须进行必要的战略转型，由终端战略向媒体战略转变。这里涉及一个“舍弃”的概念，同时也是企业成败的关键。想要建立品牌，就必须有大众传媒的传播，而企业此时更多地还只有终端竞争的经验。在有限的资源内，必须对重点投入方向做出相对应的选择。一个企业能否舍弃过去的成功经验，而着力于品牌的媒介传播，需要很大的智慧与勇气。但不能实现品牌转型的企业也就不能建立真正的品牌。以丝宝集团为例，舒蕾洗发水以基本与宝洁相同的产品结构切入市场，并在终端上异军突起，塑造了中国本土企业的“红色传奇”。但是，当涉及到品牌差异化之时，我们遗憾地看到丝宝仍然不能摆脱过去的终端战略，导致资源过多投入终端，而品牌差异化未能形成，也导致当终端费用水涨船高之际，成为不能承受之重。品牌差异化的实现，必须以差异化品牌理念为核心，并将这种差异传递给消费者，方是现实出路[1]。 [编辑] 品牌差异化的策略[2] 在全球国际化品牌竞争日益激烈的时代，品牌已不仅仅是一个概念、名称或标识，它早已成为产品或服务在消费者心中的效应，成为一种重要的、可以更新或传递的无形资产。 品牌差异化是近来人们普遍认同的实行品牌竞争的主要策略，主要手法包括“产品差异化、服务差异化、品牌形象差异化”等。 一、产品差异化 一般人们首先考虑的策略就是产品差异化，它又分为垂直差异和水平差异，垂直差异是指比竞争对手更好的产品；水平差异是与竞争对手不同的产品。而在现实生活中，通过垂直差异化和水平差异化两种手段交替使用而成功地推出自己的品牌的例子不胜枚举，比如我们大家都非常熟悉的宝洁公司。国内现有六个宝洁公司的洗发水品牌。由于宝洁公司巧妙地运用了产品差异化，设计了六个品牌各自的个性化定位，从而实现了在洗发水行业骄人的战绩。当然，国内也有不少这方面的成功的范例，深圳女装就是其中一个。 但是，在效仿一些知名企业实施产品差异化的同时，我们必须小心两个误区。首先应避免在概念上创造产品差异化。大家对近几年我国家电市场出现的概念大战都不陌生，所谓“数字化”、“智能化”、“人性化”、“环保化” 为了寻找、创造新的概念，商家可谓搅尽脑汁，挖空心思，而这样做的后果往往是适得其反，降低了消费者对产品的可信度。只要一跨进超市，各种各样的概念化产品就会弄得你眼花缭乱，一个小小的日用品动辄就具有神奇功用，如牙膏的“一刷就白的”、“现代中药技术，清热去火的”、“让你想吃就吃的”；而一些副品动不动就被冠以“环保产品”、“绿色产品”、“海洋产品”、“基因产品”等，实在让人怀疑它们的说辞。同时，如果各个商家只满足于概念化的产品差异化，久而久之，他们就会失去开发研制新产品的创造力，这也是许多品牌最终消亡的原因之一。 其次，是不是所有的企业都应该把注意力放到实施产品差异化上面来呢？这也是我们正要谈到的实施产品差异化策略的第二个误区——不惜代价，力求差异化。以洗发水为例，是不是所有的洗发水品牌都要像宝洁公司一样，不断地研发和树立多种品牌，从产品功能上去创造差异化。答案
我国自主品牌汽车创新不足的原因及对策分析
我国自主品牌汽车创新不足的原因及对策分析目前，我国自主品牌乘用车销量市场占有率在40%左右，但产值比重仅占20%，而利润份额不到5%，显示了我国自主品牌汽车企业缺乏核心技术、处于产业链低端的特征。自主品牌汽车企业在技术水平和创新上与合资企业和外资企业存在较大差距，核心零部件对外依赖较强，虽然部分企业在关键技术研发上已经取得了一定进步，但整体汽车工业的技术创新水平相对较低，国际竞争力依然较差，自主品牌汽车市场占有率提高受阻。汽车工业是国民经济支柱产业，产业价值链长，拉动力强，提升自主创新能力是我国汽车产业发展的根本。政府需要加大投入力度，鼓励和支持汽车企业自主创新，通过产学研联合、技术创新联盟鼓励企业发展全方位合作，加快人才培养，提高汽车工业整体竞争力。 一、我国自主品牌汽车创新能力低的原因 1.我国目前的汽车产业组织形式不利于自主创新 目前，我国汽车产业主要形成了以五大国有汽车产业集团为主的格局，前五大汽车集团市场占有率超过70%。但这五大汽车集团均是主要走合资道路，技术创新主体是跨国公司，对自主品牌的研发投入和资源投入都不足，甚至不及民营汽车企业。在国有汽车集团的合资模式中，外资掌握了技术创新的主导权，对合资企业有着严格的技术控制，从技术引进、转让、研发分工等方面，外资形成了较强的技术垄断，中方的参与度相对较低，处于被动地位。跨国公司在核心技术研发上由总部进行较强的封锁，在中国市场的研发只是以本土化的适应性技术开发为主。虽然多年的合作，合资
企业在人才培养、技术外溢等方面的确帮助国有汽车集团提升了技术水平，但核心技术的研发和创新能力上，对中方的提升缓慢，国有汽车集团自主品牌的发展上依然受到核心技术缺乏的掣肘，自主研发投入不足，专利申请数量不及民营汽车企业。 民营汽车企业尽管市场占有率低、规模相对较小，但在发展自主品牌、技术创新方面取得了长足的进步，由于先天的竞争劣势以及市场竞争压力，使得奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌汽车企业显示了较强的自主创新活力，研发投入强度明显高于国内平均水平，而且走出了从模仿借鉴、合作研发到自主研发的技术创新之路。目前民营汽车企业在整车设计、底盘、发动机、变速箱、电控技术等领域，具备了一定的技术水平和创新能力，产品也获得了一定的市场份额。 汽车技术的研发投入大、风险大、周期长，需要长期的投入以及行业合作，才能形成自主研发能力，这需要主要的大企业集团的积极投入。从产业组织的角度来看，发达国家如美国、日本、德国等都是大型汽车集团是技术创新的主体，政府给予大量的资金扶植，引导并形成汽车行业整体的合作研发，以组织化、系统化的创新模式与其他国家的汽车产业竞争，产业集中度高的同时，企业的合作度也很高。而我国在这方面显然存在很大差距，目前的产业组织形式下，国有大型汽车集团创新活力受到外资方的掣肘，民营汽车企业创新动力强，但实力终究有限，汽车产业难以整合资源形成集团合作创新的合力。 2.汽车产业研发投入少，投入强度低 我国汽车产业在研发投入数量和强度上与发达国家存在较大的差距。2010年，我国汽车工业研发支出为498.8亿元，占销售收入的1.62%，估计2012年汽车产业
(完整word版)东风汽车战略分析
东风汽车战略分析 一、企业环境分析 （一）环境因素分析 1、PEST分析 1.1政治法律环境： 国家一系列汽车政策的出台，特别是汽车产业发展政策和汽车消费政策，对中国汽车工业的健康发展和私人汽车消费增长将起到积极的推动作用。目前，国家有关部门正在抓紧研究制定和陆续出台实施《汽车产业发展政策》和《汽车金融机构管理办法》、《汽车品牌专卖管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、《强制性产品认证管理规定》、《汽车整车特征认定规则》等政策。这些政策不仅将有助于汽车生产企业的健康发展，而且也将促进汽车消费的稳步提高。 09年出台的汽车下乡补贴政策也极大的推动了本土汽车的销售。 1.2经济环境： 1.2.1金融危机的影响 在这场全球性的金融危机中，中国汽车业同全球汽车业一样受到严重影响，市场增速明显放缓，加之人们的正常生活受到金融危机广泛而深刻的影响，消费信心严重不足，更进一步推动车市下滑，而且短时间难以恢复。与此同时，影响汽车产业发展的不确定性因素增多，未来将可能遇到更多的新情况、新问题、新矛盾。 08年我国汽车工业经济运行减缓，各主要经济指标增长远低于上年同期水平，汽车产销量增速10年来首次低于两位数。另外金融危机还使汽车行业就业率严重下降。由于金融危机导致的石油价格上涨也使汽车销量有一定的减少。 虽然金融危机给我国汽车业带来了一定的危机，但在带来危机的同时也带来了一定为机遇。金融危机是全球的汽车也都进入低谷，随着美国汽车业的最先倒下，日本和欧洲车上对中国汽车市场的关注加大，世界汽车行业的中心将由北美移至亚欧，这对我国汽车业来说将是一个很好的机遇。面对金融危机各国将加大对新兴市场的关注，中国将获得更多的国外投资。 1.2.2入世带来的有利环境 中国加入世界贸易组织(WTO)以后，有利于国内汽车企业更好地利用国际汽车技术、资金和市场，借鉴和吸收国外的先进经验，促进技术进步，提高生产水平，加快结构调整。同时可以发挥国内劳动力市场、基础加工和部分产品方面的比较优势，更广泛、更深入地参与国际汽车贸易、生产合作和产业分工，确立我国汽车产业在国际汽车业中的合理地位，为我国汽车产业创造新的发展机遇，在开放中确立大国竞争优势。同时，入世还将逐步开放汽车服务贸易领域，各种现代经营理念、服务内容和服务方式将进入国内，有利于国内汽车服务贸易业在更大范围内学习、吸收国际先进的管理经验和经营方式，转变观念，利用过渡期加快改革和重组的步伐，加强管理、规范运作、改善服务、扩大消费，进一步带动汽车生产的增长。 1.3社会文化环境 随着居民收入的不断增加，生活质量有了很大的提高，对生活品味的追求不断增强，使人们的生活方式、出行方式、休闲方式、消费结构和商业模式等等都发生了变化，进而影响到就业结构、社会关系、沟通方式，以及知识结构、文化习俗等，汽车文化也随之产生，愈来愈多的家庭拥有私家车。由于中国人特有的文化或者说是价值观，在中国人看来，买车不仅仅是为了出行方便，车已经不单单是代步的工具了，它还是一种社会地位的象征，是一种