深圳地铁3号线列车运行自动调整策略分析
深圳地铁3号线列车运行自动调整策略分析
董俊
【期刊名称】《城市轨道交通研究》
【年(卷),期】2013(016)007
【摘要】列车自动调整用于控制列车按计划运行,当列车运行偏离计划时,通过调整停站时间和区间运行等级,使列车运行趋于正常.介绍了深圳地铁3号线列车自动调整系统的工作原理、调整方法和策略.同时,根据实际使用情况,归纳出深圳地铁3号线的列车运行调整方案及其算法.
【总页数】3页(117-119)
【关键词】地铁;列车自动调整;调整策略;停站时间;运行等级
【作者】董俊
【作者单位】厦门轨道交通集团有限公司,361007,厦门
【正文语种】中文
【中图分类】U284.59
【相关文献】
1.上海市地铁一号线列车自动控制系统的建设和运行 [C], 陈其昌
2.深圳地铁3号线列车控制与诊断系统评价 [J], 李瑞荣; 温志强
3.南宁地铁1号线列车自动运行模式下列车停车精度优化设计 [J], 谭文举
4.天津地铁2号线列车运行舒适度优化分析 [J], 周兴祥
5.广州地铁一号线列车自动控制系统 [J], 梁东升; 丘庆球; 葛峰
以上内容为文献基本信息,获取文献全文请下载
相关主题