给排水工程设计说明

给排水工程设计说明

(1)管线综合设计

管线综合设计应尽可能解决好道路下的管线问题，以适应城市道路改造和两侧地块开发的要求。地下管道的改造应结合道路的改造，本着照顾现状，减少损失，长远考虑满足功能的原则进行。

1)尽量满足各专业管线规范要求。

2)尽可能满足各专业管线最小覆土深度要求。

3)平面布置尽量符合本地区管线布置习惯。

4)管线交叉在一般情况下遵守以下原则：小管让大管，支管让主干管，非

重力流管让重力流管，可弯曲管让不可弯曲管及新建管道让已建管道。

当现状管平面、竖向与新建管发生矛盾时，应及时联系设计单位进行变

更。

5)保证各专业管线与道路行道树之间的距离。

6)尽量遵循已设计及施工交叉道路管位横断面布置情况。

7)尽量遵循现状各专业管线的高程系统。

8)各职能管线专业设计时，当水平、垂直净距不能满足规范要求时应采取

必要保护措施。

9)污水管道、合流管道与生活给水管道相交时，应敷设在生活给水管道的

下面。

(2)给水管道设计

1)给水管网现状及规划

规划给水管道管径为DN300。

2)管材及基础

本次设计给水管道采用PE给水管，热熔连接；材质采用PE100，根据业主提供资料，市政最大供水压力0.8MPa，设计管材压力等级1.6MPa。

管道基础按下列要求执行：

a)管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基，地基承载力

特征值不小于0.1MPa。

b)沟底埋有不易清除的块石等坚硬物体或地基为岩石地段，应铲除至设计

标高以下0.3m，然后铺上砂垫层，厚300mm。

c)管基在回填土地段，管基的密实度要求达到路基密实度后垫砂200mm。

3)给水管道布置

给水管道布置于道路左侧人行道下，给水主管管径DN300，预留横支管管径DN150。

4)附属构筑物施工

a)阀门和阀门井：阀门布置按满足检修时管段的隔断需要执行，靠近管网

节点设置，安装在连接管的下游；干管上阀门间距为400-600m，按不超

过5个消防栓的布置长度控制。阀门采用手动蝶阀，阀门井为砖砌。

b)消火栓：管网中消火栓布置间距控制在120m以内，根据场地条件，采用

在干管上设置消火栓的安装方式。消火栓形式采用地下式消火栓。

c)排气阀及排气阀井：在管道隆起部位设置排气阀，用以排出管内空气。

采用DN50排气阀。

d)放空阀和排水湿井：在管网的最低处设置放空阀门，在管道检修时用以

排出管内存水，放空阀井和排水湿井采用砖砌。

5)管道水压试验及冲洗消毒

管道全部回填土前采用水压法进行强度及严密性试验，管道设计工作压力为1.0MPa，试验压力为1.5MPa，管道水压试验后，竣工验收前应冲洗消毒。

管道水压强度试验及严密性试验，以及管道的冲洗消毒按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008及《埋地聚乙烯给水管道工程技术规范》CJJ101-2004中相关规定执行中相关规定执行。

(3)排水管道设计

1)排水体制

本工程采用完全雨污分流制。

2)排水管网现状及规划

本设计道路现状无排水管道；规划污水管道管径d400，排入既有道路污水管道；雨水管道管径d500~d800，就近排入河流。

3)污水管道水力计算

污水管道设计流量和管径根据污水面积比流量和服务面积以及相应的污水总变化系数通过水力计算确定，面积比流量根据类似地区设计取值1.0L/ha.s；

设计管段的平均日污水流量，为转输流量（q2）与本段流量（q1）之和。

本段流量q1= q0×F，F为街区面积；

设计管段的合成流量为Q＝q1+q2；

总变化系数Kz按《室外排水设计规范》（GB50014-2006）第2.1.2条计取（表6.2.4-1）。

表1生活污水量总变化系数

排水管道设计管段的设计流量Qmax＝Q×KZ（Q为平均日污水流量，l/s）。

4)雨水管道水力计算

雨水管道设计流量和管径根据暴雨强度公式和汇水面积通过水力计算，雨水量计算公式如下：

Q1＝qΨF

式中：Q1－雨水设计流量（L/s），

q－设计暴雨强度（L/s·ha），

Ψ-径流系数。设计取Ψ＝0.6，

F－汇水面积（ha）

采用的暴雨强度公式：即：

q= (5.6288+5.6816lgT) / (t+14.3157) 0.5913 (L/S·ha)

式中：

p——设计降雨重现期，取P＝3a

t——设计降雨历时 t＝t1+mt2

t1——地面汇流时间 t1＝10min

t2——管道内流行时间（min）

m——延缓系数，暗管取m＝1

a)雨水径流量

该设计区域平均径流系数ψ取0.6，则设计雨水径流量为：

Q= 167×ψ×F×i

式中F—设计排水面积(ha)

b)雨水管渠水力计算

各雨水管段根据负担的区域面积计算其本段流量，再加上上游管段的转输流量作为本段的设计流量，通过水力计算确定其管径和坡度。

5)排水管道布置

污水管道布置于道路右侧，污水主管管径DN400，预留横支管管径DN400；

雨水管道布置于道路左侧，雨水主管管径DN500~DN800，预留横支管管径DN500。

6)管材及基础

排水管道采用钢筋混凝土管道，雨水口联络管采用II级钢筋混凝土平口管，过河管道采用钢管。

d300雨水口连接管采用360度混凝土（C20）满包基础，其余采用砂石基础。

钢筋混凝土管管材应符合国家标准《混凝土和钢筋混凝土排水管

（GB11836-2009）》的技术要求。

7)管道附属设施

a)管道基础

埋地管道采用砂石基础，根据管道的覆土深度（H）选择不同的基础形式：当H≤3.5m时，采用120°砂石基础；当3.5m≤H≤6.0m时，采用180°砂石基础。H≥6.0m时采用180°混凝土基础。

b)管道接口

钢筋混凝土管道接口采用承插连接，橡胶圈柔性接口。

c)检查井

检查井全部采用钢筋混凝土检查井，污水管道管径小于等于d1000时采用圆形钢筋混凝土检查井，管径大于d1000时采用矩形钢筋混凝土检查井。检查井间距一般按表6.2.4-2选用。

表2排水检查井的最大间距

d)跌水井

管道跌水水头大于1m时，需要设跌水井。在旁侧管与干管的连接点处；若连接处侧管的埋深大于干管埋深，则需在旁侧管上游接入或在干管上设置跌水井，若连接处的旁侧管管底标高高于干管管底标高1m以上时，为使干管获得较好的水力条件，需在连接处前的旁侧管以上设置跌水井。

(4)海绵城市设计

本设计根据海绵城市建设理念，运用人行道透水铺装等措施来对道路进行设计，使其在雨水径流量控制和面源污染控制方面得到有效提高，实现海绵城市建设要求。