电厂运行中汽轮机油质量(标准状态：被代替)

汽轮机润滑油系统污染控制及管理详细版

文件编号：GD/FS-6467 （管理制度范本系列）汽轮机润滑油系统污染控制及管理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

汽轮机润滑油系统污染控制及管理详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。摘要：汽轮机油系统是汽轮机的重要组成部分，在运行中出现故障将严重影响机组的安全，因此保障油系统的安全运行，加强汽轮机润滑油系统污染控制及管理显得尤为重要。论述了基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理及完善的技术措施。关键词：顶轴油抗燃油油系统冷油器油循环 1. 概述油系统是汽轮机的重要组成部分，汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系

统和抗燃油（电液调节）系统。主要起润滑、冷却、调速和密封作用，即向机组各轴承提供足够的润滑油和向机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油，在机组盘车时还向盘车装置和顶轴装置供油。汽轮机润滑油系统的清洁程度是影响机组安全与经济运行的重要因素，引起油质劣化的主要原因是水份和金属微粒对其造成污染，同时，由于空气的混入，加速了油液氧化，产生二次污染。因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生，特别是在基建调试阶段，此类事故更易出现。因此，做好基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理，更显得尤为重要。 2.基建期油质管理黑龙江华电佳木斯发电有限公司2×300MW供热扩建工程＃1、＃2机组是由哈尔滨汽轮机有限公

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。对于汽轮机组除机组本身外，大部分转动机械是离心式水泵，如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺少的重要辅助设备，它的安全经济运行将直接影响发电供热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事项： (I)泵体、电机及周围地面清洁，电机出入口风道无杂物。 (2)轴承内润滑油合格，油温、油压、油位在规定值范围内。 (3)搬动对轮轻快，对轮罩完好，牢固无刮碰。水泵盘

根压盖不斜，冷却水畅通，水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前，必须经过专业培训，并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。 (6)值班时工作服要符合要求，不应当有可能被转动机器绞住的部分，穿好绝缘鞋，戴好安全帽。 (7)检查或擦拭设备时，手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分，防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。 (8)检查水泵盘根时，要侧对着盘根压盖部位，防止介质喷出造成人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。 (9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查，防止松动冷却水喷出进入电动机内，造成电动机短路烧损。

汽轮机设备及运行讲义(全部)

汽轮机设备及运行讲义 (全部) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

第一篇汽轮机的结构与性能第一章概述第一节汽轮机的基本工作原理汽轮机是一种以具有一定温度和压力的水蒸气为工质，将热能转变为机械能的回转式原动机。它在工作时先把蒸汽的热能转变成动能，然后再使蒸汽的动能转变成机械能。与其他热力原动机相比，它具有单机功率大、转速高、效率较高、运转平稳和使用寿命长等优点，在现代工业中得到广泛的应用。一、汽轮机在热力发电厂中的作用汽轮机的主要用途是作为热力发电用的原动机。在以煤、石油和天然气为燃料的现代常规火力发电厂、核电站和地热电厂中，都采用以汽轮机为原动机的汽轮发电机组。其发电量约占总发电量的80％左右。汽轮机的排汽或中间抽汽可以用来满足生产和生活的供热需要。这种既供热又供电的热电联产汽轮机，在热能的综合有效利用方面具有较高的经济性。由于汽轮机能够变速运行，故可以用它直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。在生产过程有余能、余热的各种工厂企业中，可以利用各种类型的工业汽轮机，使不同品位的热能得到合理有效的利用，从而提高企业的节能和经济效益。汽轮机必须与锅炉、加热器、凝汽器、给水泵等机械设备组成热力系统，才能进行工作。热力发电厂是能量转换的工厂。锅炉将燃料化学能转换为蒸汽的热能，汽轮机将热能转换为机械能，发电机将机械能转换为电能。因为我国原煤总产量居世界第一位，根据国家的燃料政策，我国是以煤炭为主要燃料的国家，所以燃煤火力发电厂在目前及以后相当长的时间内仍处于我国电能生产的主导地位。因此，作为原动机拖动发电机的汽轮机，显然在我国电力工业中占有十分重要的地位。二、汽轮机发展概况和我国汽轮机的发展特点 1．汽轮机的发展概况汽轮机的发展大致经历了以下几个时期：1883年瑞典工程师拉瓦尔首先发明、制造了

电厂汽机运行中的常见问题及规避措施曹刚

电厂汽机运行中的常见问题及规避措施曹刚发表时间：2019-05-17T15:54:59.173Z 来源：《电力设备》2018年第32期作者：曹刚[导读] 摘要：发电厂汽机将发电机和锅炉有效的连接在了一起，它是发电机和锅炉的联系枢纽，决定了发电机是否能够正常运转，发电厂汽机的工作运行中，有很多不利的因素影响着发电厂汽机，由于这些影响会导致发电厂汽机的正常运转出现问题，像是效率逐渐变低，热能损耗过高，而这些问题如果不及时解决，就会影响到电厂企业的经济效益。（山西漳泽电力股份有限公司漳泽发电分公司山东长治 046000）摘要：发电厂汽机将发电机和锅炉有效的连接在了一起，它是发电机和锅炉的联系枢纽，决定了发电机是否能够正常运转，发电厂汽机的工作运行中，有很多不利的因素影响着发电厂汽机，由于这些影响会导致发电厂汽机的正常运转出现问题，像是效率逐渐变低，热能损耗过高，而这些问题如果不及时解决，就会影响到电厂企业的经济效益。本文根据发电厂汽机经常会出现的问题，提出了一些有效解决策略，望同行采纳借鉴。关键词：电厂汽机；运行；常见问题；措施 1浅析电厂汽机运行中的常见问题 1.1滤油机存在问题滤油机是机组中的重要组成部分，通过对主油箱中的油质进行过滤，有利于过滤掉油液中的杂质，确保汽机可以正常运行，延长使用寿命。因此，在实际处理时，需要技术人员对油质情况进行分析，有利于调整过滤方案，保障过滤效果。一旦滤油机存在问题，难以及时过滤掉油液中的杂质、水分等，不仅会造成资源浪费的问题，还会影响机组设备的运行质量。同时，当滤油机处于正常工作状态下时，需要过滤两次，若过滤效果差，会影响油质，从而影响机组的运行效果。对此，需要做好滤油机的安装与日常维护工作，实时监控滤油机的运行状态，确保油液过滤质量。 1.2汽机运行故障汽机的内部结构比较复杂，设备、装置、元件的数量比较多，在运行期间，经常会受到内外部因素的影响，加大了轴瓦的磨损程度，干扰了汽机的正常运行。当对这一问题进行处理时，其处理方法比较多，但并未统一标准。对此，该电厂对轴瓦的磨损原因进行了分析，主要是因为油质问题或机组异常振动而引起的，并采取了针对性的控制措施。 1.3泵非驱动端轴承的温度会过高汽机是由多个设备来共同组成和连接的一个系统，在整个汽机运行过程中轴承会对汽机运转起到重要推动作用。因此汽机的启动和试运转会对前泵非驱动端轴承的温度会有比较高的要求。但是其温度会在循环的运行过程中会发生变化超出规定的范围，这就会对气机的运行安全产生影响作用。在此时就需要停止运转并采取相对的措施，保证轴承的温度回归到很是要求范围之内。其中可以通过使用冷水的方式来进行，嗯，达到快速降温的相应目的，但是其存在一定的缺陷之处，用冷水处理的方法还存在很大的缺陷之处长时间使用会对轴承质量产生影响作用研究信号最佳的处理方式来进行处理，在此方法过程中水通过加油孔进入到轴承的内部，在运行时间的不断增强的过程中轴承室内也会出现温度过高的现象，从而起到相反的效果。 1.4功率不稳定在发展以及改进的过程中，汽机的质量已经得到很大的提升，但由于经济的发展以及人们的生产生活需求对于电能的需求不断提高的过程中，汽机运行过程中就存在一定的问题逐渐显现出来。其中就有系统优化程度不够也运行存在问题，还有就是汽车功率无法达到稳定，经常会出现过高或过低的现象，对于这种情况就需要工作人进行现场控制并多加进行查看，对汽机设备的正常运行进行保证。只有保证汽机功率需要控制在一定的范围之内才能够正常运行，随着使用时间的不断增长，其中出现功率不稳定的现象的几率相对来说就会也是增加。 2发电厂汽机常见问题解决措施 2.1提高汽机辅机的运行效率如果想要提升发电厂汽机的工作效率给发电厂带来切实的经济效益，就要保障汽机辅机的运行效率，所以要设计好汽轮机组并有效的运用它，同时加强对其的监管力度，提高员工在工作中的警觉性，规范员工手册，让员工将安全责任安插在自身的意识之中，只有这样，才能降低危险发生的频率。并且要注意机组工作时的相关数值是否在规定范围之内。从根本上保障发电厂汽机的运作安全，提高发电厂汽机辅机的运作效率。 2.2做好给油系统的清洁工作电厂汽机在运行时，很多设备、装置都需要给油系统的支撑，以保障机组正常运行。而在实际运行中，给油系统会受到各种因素的影响，导致油液质量比较差，且水分比较多，影响了汽机的运行效率。对此，电厂应通过以下几种方式来保持给油系统的清洁，保障油液质量。例如，一是，电厂要加大滤油机的维护工作，认真分析滤油过程中存在的问题，从而调整过滤方式，确保油液质量。同时，还要做好滤油机的维护工作，避免因质量故障而影响油液质量。二是，要做好储油系统、输油系统的清洁工作，当清理管道杂质时，一般可在管道入出口增设过滤网，从而过滤杂质。同时，还要做好相邻系统的控温、保湿工作，防止油液中掺杂水分、杂质等，以保障油质。 2.3提高汽机运行质量由于电厂汽机的内部结构比较复杂，在各种设备的作用下，容易引发一些运行故障，导致轴承温度过高，缩短轴承的使用寿命。因此，应通过以下方式进行解决：一是，当汽机正常运行时，工作人员要做好日常温度检测工作，有利于实时监控轴承的温度情况，并将温度数据记录下来，便于发现问题，及时采取降温措施，防止出现温度过高的问题。二是，当轴承温度持续升高时，应对给油系统进行检测，包括油位、油温、油质等，确保各项指标符合标准，保障轴承正常运行。三是，还要严格控制轴承室内的环境，如温度、湿度等，避免工作人员随意进出，防止将颗粒、杂质等带入轴承中，保障轴承正常运行，满足温度要求。 2.4对于汽机的热损耗进行降低热损耗过高是会对火电厂运行效率产生很大的影响作用，因此在火电厂运行过程中对于热损耗进行降低是非常有必要的。其中在进行降低过程中可以通过对于汽机的压力进行改变还有对于汽机的温度进行改变的方式来对汽机热损耗进行降低。 2.5解决漏油措施

汽轮机润滑油相关指标及讲解

汽轮机油指标：美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布的NAS1638标准

倾点倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，国际通用倾点。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时，应以低温动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。物理意义;倾点是反映油品低温流动性的好坏的参数之一，倾点越低，油品的低温流动性越好。检测标准：GB/T3535-2006,该标准与ISO 3016-1994等效燃料油倾点的定义燃料油有一个技术指标叫做倾点[1]，单位是℃。一般来讲所谓的燃料油倾点就是指它能够流动的最低温度。我们都知道，燃料油随着温度的降低，流动性会越来越差，甚至达到某一温度时它就会凝固而失去流动性。通常讲，燃料油在低温度下的流动性有两个影响因素：一个燃料油的粘度随温度下降会增高；另外一个是燃料油中原来呈液态的石蜡在温度下降到一定程度后会以固体的结晶形式出现。所以我们平时说的倾点有时也称之为“含蜡倾点”。根据定义描述我们可以看出，倾点越高，自然温度下该燃料油的流动性就越差。我们在实际中也可以通过添加适量的倾点下降剂来改善燃料油倾点。由于燃料油很多都是要经过长途运送才能达到目的地，所以说倾点也是非常重要的一个技术指标。

闪点闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。石油产品，闪点在45℃以下的为易燃品，如汽油、煤油；闪点在45℃以上的为可燃品，如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用安全和减少挥发损失。影响因素闪点的高低，取决于可燃性液体的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（持续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。化合物闪点查询方式：化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。[1] 临界点临界点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。当油面上油气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧（持续时间不小于5秒）的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。危险等级油品的危险等级是根据闪点来划分的，闪点在45℃以下的叫易燃品；45℃ 以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。安全性质闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目，闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点，加热的最高温度，一般应低于闪点20~30℃。

L-TSA汽轮机油国家标准

xx国家标准 L-TSA汽轮机油 Turbine oils L-TSAGB11120-1989本标准的一级品参照采用国际标准ISO 8068-87《石油产品和润滑剂-石油基汽轮机油（ISO-L-TSA和ISO-L-TGA）-技术条件》 1主题内容与适用范围本标准规定了由深度精制基础油并加抗氧剂和防锈剂等调制而成的L-TSA汽轮机油的技术条件。本标准中所属产品适用于电力、工业、船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机组的润滑和密封。 40℃按运动粘度中心值分为32，46，68和100等四个牌号。 2引用标准 GB/T260石油产品水分测定法 GB/T264石油产品酸值测定法 GB/T265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法） GB/T1884石油和液体石油产品密度测定法（密度计法） GB/T1885石油计量换算表 GB/T1995石油产品粘度指数计算法 GB/T3141工业用润滑油粘度分类 GB/T35石油倾点测定法 GB/T3536石油产品闪点和燃点测定法（克利夫兰开口杯法） GB/T4756石油和液体石油产品取样法（手工法）

GB/T4945石油产品和润滑剂中和值测定法（颜色指示剂法）GB/T5096石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T7305石油和合成液抗乳化性能测定法 GB/T11143加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能测定法 GB/T12579润滑油泡沫性测定法 GB/T12581加抑制剂矿物油的氧化特性测定法 SH/T0124含抗氧剂的汽轮机油氧化安定性测定法 SH/T0164石油产品包装、贮运及交货规则 SH/T0308润滑油空气释放值测定法 3技术内容 3．1产品质量等级本产品质量分为优级品、一级品和合格品等三个等级。3．2技术要求运动粘度,(40℃)mm2/S 粘度指数1 倾点2,℃不高于闪点(开口),℃不低于密度(20℃),kg/m3 酸值,mgKOH/g不大于中和值,mgKOH/g不大于机械杂质,%

电厂汽机运行小常识

编号：SY-AQ-08831 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑电厂汽机运行小常识 General knowledge of steam turbine operation in power plant

电厂汽机运行小常识导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1操作自动主汽门时应注意哪些事项？答：1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。2、当事故停机使主汽门关闭后，如果重新开启主汽门时，必须先将主汽门的手轮旋至全关位置，待机组转速降至危机保安器复位转速以下，挂上危机保安器等保护装置后，方可重新开启自动主汽门，否则无法打开。 2正常运行中油箱油位降低的原因有那些？答：1、油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。2、油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。3、油温降低，油体积缩小。4、油箱放过水或滤油机运行。 5、冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起 3汽轮机为什么设置超速保护装置？答：汽轮机是高速旋转的设备，转动部分的离心力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心

力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时，此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动，而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。因此汽轮机设置了超速0％-12％时动作停机，使汽轮机停止运转。油位缓慢逐日下降。 4汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么？答：汽轮机的调节系统由转速感应机构、专动放大机构、执行机构、和反馈机构组成。 1、转速感应机构：它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化，送至传动放大机构。 2、传动放大机构：由于转速感应机构产生的信号往往功率太小，不足以直接带动配汽机构，因此，传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号，并加以放大，然后传递给配汽机构，使其动作。 3、执行机构：它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进汽量。 4、反馈机构：传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时，还发出一个信号使滑阀复位，油动机活塞停止运动。这样才能使调节过程稳定。 5润滑油系统中各油泵的作用是什么？答：润滑油系统中各油泵

汽轮机润滑油系统污染控制及管理(最新版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改汽轮机润滑油系统污染控制及管理(最新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

汽轮机润滑油系统污染控制及管理(最新版) 摘要：汽轮机油系统是汽轮机的重要组成部分，在运行中出现故障将严重影响机组的安全，因此保障油系统的安全运行，加强汽轮机润滑油系统污染控制及管理显得尤为重要。论述了基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理及完善的技术措施。关键词：顶轴油抗燃油油系统冷油器油循环 1.概述油系统是汽轮机的重要组成部分，汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗燃油（电液调节）系统。主要起润滑、冷却、调速和密封作用，即向机组各轴承提供足够的润滑油和向机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油，

在机组盘车时还向盘车装置和顶轴装置供油。汽轮机润滑油系统的清洁程度是影响机组安全与经济运行的重要因素，引起油质劣化的主要原因是水份和金属微粒对其造成污染，同时，由于空气的混入，加速了油液氧化，产生二次污染。因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生，特别是在基建调试阶段，此类事故更易出现。因此，做好基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理，更显得尤为重要。 2.基建期油质管理黑龙江华电佳木斯发电有限公司2×300MW供热扩建工程＃1、＃2机组是由哈尔滨汽轮机有限公司生产的亚临界参数、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、抽汽凝汽式汽轮机，型号C250/N300－16.67/537/537。在机组投运前曾调研其他同类型机组的发电公司，了解到已有很多机组由于油质污染造成转子轴颈划伤，轴瓦磨损，转子返厂车削或进行电刷镀处理一次处理费用均在上百万元，而且一般延误工期2～3个月。给机组的安全经济运行带来极大的隐患。吸取各兄弟电厂经验教训及本工程在现场实际工作中，从设备安装、

LTSA汽轮机油国家标准

中华人民共和国国家标准 L-TSA汽轮机油 Turbine oils L-TSA GB11120-1989 本标准的一级品参照采用国际标准ISO 8068-87《石油产品和润滑剂-石油基汽轮机油（ISO-L-TSA和ISO-L-TGA）-技术条件》 1主题内容与适用范围本标准规定了由深度精制基础油并加抗氧剂和防锈剂等调制而成的L-TSA汽轮机油的技术条件。本标准中所属产品适用于电力、工业、船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机组的润滑和密封。 40℃按运动粘度中心值分为32，46，68和100等四个牌号。 2引用标准 GB/T260 石油产品水分测定法 GB/T264 石油产品酸值测定法 GB/T265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法） GB/T1884 石油和液体石油产品密度测定法（密度计法） GB/T1885 石油计量换算表 GB/T1995 石油产品粘度指数计算法

GB/T3141 工业用润滑油粘度分类 GB/T3535 石油倾点测定法 GB/T3536 石油产品闪点和燃点测定法（克利夫兰开口杯法）GB/T4756 石油和液体石油产品取样法（手工法） GB/T4945 石油产品和润滑剂中和值测定法（颜色指示剂法）GB/T5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T7305 石油和合成液抗乳化性能测定法 GB/T11143加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能测定法 GB/T12579 润滑油泡沫性测定法 GB/T12581 加抑制剂矿物油的氧化特性测定法 SH/T0124 含抗氧剂的汽轮机油氧化安定性测定法 SH/T0164 石油产品包装、贮运及交货规则 SH/T0308 润滑油空气释放值测定法 3技术内容 3．1 产品质量等级本产品质量分为优级品、一级品和合格品等三个等级。3．2 技术要求

电厂热工过程自动化基本知识

电厂热工过程自动化基本知识第一节概述 1、电厂热工过程自动化主要容 1）自动检测，即对反映热工过程运行状态的物理量、化学量以及表征设备工作状态的参数进行自动的检查、测量和监视。 2）自动调节，即自动维持一个或几个能够表征热力设备正常工作状况的物理量为规定值，消除因各种因素干扰和影响造成的运行工况偏离。 3）自动保护，即在热力设备发生异常，甚至事故时能够自动采取保护措施，防止事故进一步扩大，或保护设备不受损坏。 4）程序控制，即根据预先拟定的程序及条件，自动地对机组进行启动、停止及其他一系列操作。 2、自动调节基本概念在电力生产过程中，为了保证生产的安全性、经济性，保持设备的稳定运行，必须对标志生产过程进行情况的一些物理参数进行调节，使它们保持在所要求的额定值附近，或按照一定的要求变化，如汽轮机转速，锅炉蒸汽温度、压力，汽包水位，炉膛负压等。在设备运行中这些参数总要经常受到各种因素的影响而偏离额定值（规定值），此时，用一整套自动控制装置来实现操作的过程，就是自动调节。例如，在锅炉运行过程中，锅炉出口主汽压是锅炉进出热量平衡的标志，汽压的变化表示锅炉的蒸发量和汽轮机的耗汽量不相适应，这就意味着锅炉燃料燃烧产生的热量与产生一定蒸汽所需的热量不相适应，因此，汽压是表征锅炉运行状况的一个重要参数。通常希望将汽压保持在某一规定的数值，运行中，运行人员必须经常地监视仪表，监视汽压的变化。若由于某种原因（如汽轮机负荷变化），汽压偏离所规定的数值，那么运行人员就要进行手动操作，调整锅炉的燃料量，使锅炉产生的蒸汽适应汽轮机负荷的需要，使汽压恢复到规定数值。这里，锅炉是被调节的设备，称为调节对象；需要调节的物理量汽压称为被调量；被调量的汽压的规定数值称为给定值（或目标值）；引起被调量汽压偏离给定值的各种原因（比如汽轮机负荷的变化，锅炉燃料量的变化等）称为扰动；调整燃料量的装置如燃油阀、制粉

汽轮机润滑油更换标准

如何决定运行中的汽轮机油是否需要更换 1．电厂运行中汽轮机油质量标准国内关于电厂运行中汽轮机油质量标准目前是GB/T 7596-2000标准，见表1： 1) 参考国外标准控制极限值NAS 1638规定8～9级或MOOC规定6级见附录A(提示的附录)，有的300MW汽轮机润滑系统和调速系统共用壹个油箱，也用矿物油，此时油中颗粒度指标应按制造厂提供的指标； 2) 参考国外标准，极限值为600/痕迹mL； 3) 参考国外标准，控制极限值为10min；

4) 在冷油器处取样，对200MW及以上的水轮机油中质量指标为 ≤200mg/L； 5) 对200MW机组油中颗粒度测定，应创造条件，开展检验；由上表可知，不同装机容量的汽轮机组，对油质要求是不相同的。如250MW以上的机组提出了油品清洁度、水分、起泡性和空气释放性要求。 2．L-TSA汽轮机油换油指标 1996年由中国石化总公司制定了SH/T 0636-1996 L-TSA换油标准见表2。本标适用于设备完好运行正常的汽轮机组中润滑油的换油指标。所提出的6项指标有一项不合要求就应换油。Array V1---表示新油40℃运动粘度 V2---表示运行油40℃运动粘度然而石化总公司提出的换油指标并未为全国电厂所接受。其原因是，电厂用油质量变差是需要综合考虑的。如：油品外观、颜色、浊度、泡沫、乳化情况、沉淀物等。以破乳化为例，油质乳化一般要有三个条件：即水分、乳化剂及高速搅拌，而水分是主要条件。但有的电厂使用

国产汽轮机油，运行十七年，酸值0.19mgKOH/g，从外观看，油的颜色很深，但油质仍透明，不乳化，原因是不漏水。有的电厂使用美国汽轮机油，运行几十年，酸值已超过运行指标，油色也很深，但油质仍透明，虽然破乳化指标也超标，而运行中油不乳化，其原因也是该机组不漏水。这充分说明油质乳化主要是由机组漏水引起的。所以若机械照搬SH/T 0636-1996换油指标的规定(有一项不合格就换油)，既不利于电厂长周期运转，其换油费用也不是一笔小数目。 3．电厂对使用油更换时间的判断 1) 综合判断：酸值连续上升；表面张力显著下降；旋转氧弹显著降低；油泥出现；乳化层牢固；容易起泡；颜色连续升高5个单位等。 2) 考虑换油： a、全酸值超过0.3mgKOH/g b、旋转氧弹在50分钟以下 a、b中有一项不合格则需换油。

汽轮机设备运行及维护常识

1. 冷油器为什么要放在机组的零米层？若放在运转层有何影响？冷油器放在零米层，离冷却水源近，节省管道，安装检修方便，布置合理(能充分利用油箱下部位置)。机组停用时，冷油器始终充满油，可以减少充油操作。若冷油器放在运转层，情况正好相反，它离冷却水源较远，管路长，要求冷却水有较高的压力，停机后冷油器的油全部回至油箱。起动时，要先向冷油器充油放尽空气，操作复杂，而且冷油器放在运转层，影响机房整体美观和清洁卫生。 2．轴封间隙过大或过小，对机组运行有何影响？轴封间隙过大，使轴封漏汽量增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使油中进水，严重时造成油质乳化，危及机组安全运行。轴封间隙过小，容易产生动静部分摩擦，造成转子弯曲和振动。 3. 影响轴承油膜的因素有哪些？

影响轴承转子油膜的因素有：①转速；②轴承载荷；③油的粘度；④轴颈与轴承的间隙；⑤轴承与轴颈的尺寸；⑥润滑油温度；⑦润滑油压；⑧轴承进油孔直径。 4. 凝汽器底部的弹簧支架起什么作用？为什么灌水时需要用千斤顶顶住凝汽器？凝汽器底部弹簧支架除了承受凝汽器的重量外，当排汽缸和凝汽器受热膨胀时，补偿其热膨胀量。如果凝汽器的支持点没有弹簧，而是硬性支持，凝汽器受热膨胀时向上，就会使低压缸的中心破坏而造成振动。如果停机，为了查漏，对凝汽器汽侧灌水。由于灌水后增加了凝汽器支持弹簧的负荷，会使凝汽器弹簧严重过载，使弹簧产生不允许的残余变形，故应预先用千斤顶将凝汽器顶住，防止弹簧负荷过大，造成永久变形。在灌水试验完毕放水后，应拿掉千斤顶，否则低压缸受热向下膨胀时，由于凝汽器阻止而只能向上，会使低压缸中心线改变而出现机组振动。 5．什么叫凝汽器的热负荷？

汽轮机运行基础知识

汽轮机运行基础知识 1轴封冷却器的作用？答；汽轮机采用内泄式轴封系统时，一般设轴封加热器（轴封冷却器）用一加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。随轴封漏汽进入的空气，常用连通管引到射水抽汽器扩压管处，靠后者的负压来抽除，从而确保轴封加热器的微真空状态。这样，各轴封的第一腔室也保持微真空，轴封汽不外泄。作用：用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物，防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水，将凝结水加热，剩余的没有凝结的气体被排往大气。 2轴封冷却器的运行。轴封冷却器的投入与停止应与主机轴封供汽同步进行，即投入主机轴封供汽时就应立即投入轴封冷却器，停止轴封供汽时亦应停止轴封冷却器工作。轴封冷却器运行时，必须有足够的冷却水通过，即保证凝结水泵的良好运行，主要室在机组启动低负荷前，对凝结水流量进行调整。水侧投入后，投入轴抽风机。正常运行时监视轴封冷却器的负压和水位，保证其在规定范围内运行，达到最佳效果。 3什么是回热加热器？答；是指从汽轮机某些中间级抽出部分做过功的蒸汽，用来加热锅炉

给水或凝结水的设备。 4采用回热加热器为什么能提高机组循环热效率？答；回热加热系统：汽轮机设备中，采用抽汽加热给水的回热系统的目的是减少冷源损失，以提高机组的热经济性。因为这样能使利用汽轮机中做工部分的蒸汽，从一些中间级抽出来导入回热加热，加热炉给水和主凝结水，不再进入凝汽器。这部分的抽汽的热焓就被充分利用了，而不被冷却带走。采用回热加热器后，汽轮机总的汽耗量增大，而汽轮机的热耗率和煤耗率是下降的。汽耗率增大是因为进入汽轮机的每千克新蒸汽所做的功减少了，而汽耗率和煤耗率的下降是由于冷源损失减少使给水温度提高之故，所以采用回热加热系统后，热经济性便提高了。另外采用回热加热系统，由于提高了给水温度，可以减少锅炉受热面因传热温差过大而产生的热应力，从而提高了设备的可靠性。 5冷油器作用？答；作用：汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，它将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的（同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，

发电厂给水泵汽轮机结构及其原理

第一章给水泵汽轮机结构及其原理一、给水泵汽轮机热力系统的工作原理给水泵汽轮机蒸汽由高压汽源或低压汽源供汽，高压汽源来自主汽轮机的高压缸排汽（即再热冷段的蒸汽），低压汽源来自主机第四段抽汽。蒸汽做功后排入主机凝汽器。给水泵汽轮机与给水泵通过齿形联轴器连接，驱动给水泵向锅炉供水。二、给水泵汽轮机的常规设计驱动给水泵的汽轮机本体结构、组成部件与主汽轮机的基本相同，主汽阀、调节阀、汽缸、喷嘴室、隔板、转子、支持轴承、推力轴承、轴封装置等样样俱全。给水泵汽轮机的工作任务是驱动给水泵，必须满足锅炉所需的供水要求。因此，该汽轮机的运行方式与主汽轮机的大不相同。这些不同的特性集中体现在该汽轮机自身的润滑油系统、压力油系统和调节系统上。三、岱海电厂的设备配置及选型我公司给水泵汽轮机为杭州汽轮机厂生产的双汽源、外切换、单缸、反动式、下排汽凝汽式汽轮机。给水泵汽轮机正常运行汽源来自主汽轮机第四段抽汽，备用汽源来自再热冷段蒸汽，无论是正常运行汽源还是备用汽源，均由电液转换器来的二次油压控制进汽量。进汽速关阀与汽缸法兰连接，紧急情况下速管阀在尽可能短的时间内切断进入汽轮机的蒸汽。工作蒸汽经速关阀进入蒸汽室，蒸汽室内装有提板式调节汽阀，油动机通过杠杆机构操纵提板（阀梁）决定调节汽阀开度，控制蒸汽流量，蒸汽通过喷嘴导入调节级。备用蒸汽由管道调节阀控制，管道调节阀法兰连接在速关阀上，备用蒸汽经管道调节阀调节后相继通过速关阀，调节汽阀，然后进入喷嘴作功，这时的调节汽阀全开，不起调节作用。给水泵汽轮机的轴封蒸汽来自主机轴封系统；排汽通入主机凝汽器。保护系统配备机械式危急保安装置，用于超速保护和轴位移保护。两台给水泵汽轮机并联运行，可驱动每台锅炉给水泵50%BMCR的给水量；一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵与一台30%BMCR容量的电动泵组并联运行，可供给锅炉100%BMCR的给水量；一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵作单泵运行时，可供给锅炉60% BMCR的给水量。

汽轮机润滑油技术规范

山东***钢铁集团有限公司汽轮机润滑油技术规范买方：上海****集团有限公司卖方： 20**年**月**日

一、总则 1.1本技术协议适用于山东**钢铁煤气资源综合利用发电项目的汽轮机润滑油。 1.2 本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术要求作出详细规定，也未充分引述有关标准及规范的条文。卖方应保证提供符合本技术协议和相关的国内工业标准的优质产品。 1.3如卖方没有对本技术协议提出书面异议，买方则可认为卖方提供的产品完全满足本技术协议的要求。 1.4本技术协议所使用的标准如与卖方所执行的标准发生矛盾时，应按较高标准执行。 1.5 卖方对附件负有全责，即包括分包（或采购）的产品。分包（或采购）的产品制造商应事先征得买方的认可。 1.6签订合同后，因技术协议标准和规程发生变化，买方有权以书面形式提出补充要求，具体项目由双方共同商定。 1.7 所供货产品应在同容量机组工程或相似条件下有1－2台运行并经过两年，已证明安全可靠。 1.8设计中选用的材料将能适应介质特性的要求和运行时介质温度和压力的变化。 1.9卖方在现场加工设备所发生的一切费用（如设备费、水电费、差旅费、工具使用及其它相关费用）由卖方承担。 1.10卖方设备专利费用默认包含在设备报价中。二、供货范围要求投标方提供桶装成品油，油品指标要求达到优质产品。执行标准：GB11120-2011涡轮机油运行汽轮机油颗粒污染程度控制标准电力行业标准三、技术要求按照执行标准：GB11120-2011涡轮机油、运行汽轮机油颗粒污染程度控制标准

（电力行业标准）内要求执行。 3.1卖方应全程提供免费的润滑油技术服务支持，在买方要求24小时内到达现场进行技术处理。 3.2为确保在发电机润滑油系统冲洗过程中顺利实施，投标方派人专人要现场并携带必要的检测仪器，免费提供润滑油清洁度检测服务与监控冲洗过程，配合并协助现场检测至最终润滑油清洁度检测（第三方检测）。 3.3当发电机组运行后，投标方应提供免费的润滑油样检测服务（每年不少于两次）。 3.4在发电机组运行过程中，润滑油系统出现异常（如：进水或收到其他物质的污染等），投标方应派人并携带必要的检测仪器汇总招标方技术人员分析查找原因，提交润滑改善建议。四、标志、装卸、运输、储存 4.1包装运输油品的包装应符合GB/T13384标准的规定，并采取防雨、防潮、房锈、防震措施，以免在运输过程中，由于振动和碰撞引起轴承等部件的损坏。油品出厂时，包装符合JB2647的规定，分类装箱，遵循适用运输及装卸的原则。 4.2设备用装设用耐腐蚀材料制作的金属铭牌，金属铭牌至少应包括以下内容：产品名称产品型号产品批号制造日期制造厂名

火电厂汽轮机设备及运行(整理笔记)

火电厂汽轮机设备及运行 0-1 火电厂朗肯循环示意图 1-2 蒸汽在汽轮机中膨胀做功，将热能转换为机械能； 2-3 蒸汽在凝汽器中凝结成水； 3-4 给水在给水泵中升压； 4-1 工质在锅炉中定压加热。（4’-1’+2’-1 为一次再热式汽轮机在锅炉内的吸热过程）第一章概述第一节汽轮机的分类和国产型号一、汽轮机分类（一）按工作原理分（1）冲动式汽轮机（2）反动式汽轮机冲动式汽轮机与反动式汽轮机比较 1. 反动级的汽流特点和结构特点 ? 反动级的反动度 ? 反动级的汽流特点级的速度三角形左右对称，蒸汽在两种叶栅通道中流动情况基本（动叶栅用相对坐标系）。因此，静叶片和动叶片可采用同一叶型，简化了叶片制造工艺，且余速利用系数较高，提高了汽机的相对内效率。这样的静叶片和动叶片互称镜内映射叶片。 ? 结构特点由于叶栅前后压差较大，为了减小轴向推力，不采用叶轮，而是将动叶装在转鼓的外缘上。与此相对应的隔板，也没有大幅面的隔板题，而是一个径向尺寸不大的内环，称之为持环。反动级动静间的轴向间隙可取得大一些（一般为8—12mm)，轴向间隙增大使动叶进口处汽流趋于均匀，降低了汽流对叶片的激振力；且允许较大的胀差，对机组变负荷有利。而冲动式汽轮机由于动叶入口速度高，一般级内的间隙均取得较小（如5—7mm ）。 2. 反动级与冲动级的效率比较 ? 叶栅损失反动级动叶入口蒸汽速度低，蒸汽在动叶栅中为增速流动，且转向角度小，使附面层增厚 S T

趋势变小，既降低了叶型损失，也减小了端部损失。因此反动级的叶栅损失明显小于冲动级，这是反动级的最大优点。 ?漏汽损失由于反动级采用转鼓式结构，隔板内径较冲动级大，增大了隔板漏汽面积和漏汽量；同时由于动叶前后压差大，所以叶顶漏汽损失也增加。 3.整机的特点 ?喷嘴调节的反动式汽轮机调节级通常采用冲动级，以避免“死区”弧段漏汽损失太大； ?采用平衡活塞来平衡部分轴向推力，增加了轴封漏汽损失，这是反动式汽机的主要问题； ?在同样的初终参数下，反动式汽轮机的级数比冲动式多。但由于冲动级隔板较厚，所以整机轴向尺寸倒不一定长。如上汽300MW，35级；东汽冲动式28级。二）按热力特性分（1）凝汽式汽轮机(N) 排汽进入凝汽器（2）背压式汽轮机（B）排汽压力高于大气压力。一般用于供热，以热定电；（3）调整抽汽式汽轮机（C、CC) 可同时保证热、电两种负荷单独调节（4）抽汽背压式（CB) （5）中间再热式能提高排汽干度；合理的选择再热压力还可提高平均吸热温度，提高朗肯循环效率。三）按主蒸汽参数分（1）高压汽轮机主蒸汽压力6~10MPa；（2）超高压汽轮机主蒸汽压力12~14MPa；（3）亚临界汽轮机主蒸汽压力16~18MPa；（4）超临界汽轮机主蒸汽压力>22.2MPa 二、国产汽轮机型号 ΔXX——XX——X 例：N600—24.2／538／566 CC50-8.83/0.98/0.118 第二节N300-16.7/538/538汽机简介亚临界、单轴、一次中间再热双缸排汽高压缸：1个单列调节级+11个压力反动级中压缸：9个压力反动级低压缸：2×7个压力反动级给水回热系统：3高加+1除氧+4低加末级叶片长度：869mm 额定新汽流量：907 t/h 保证净热耗率：7921kJ/kW.h 背压： 4.9kPa(进水温度20 ℃) 给水温度（TRL工况）：273 ℃ 2 ×50％容量的汽动给水泵+50%容量的启动及备用电动给水泵热耗率保证机组THA工况的保证热耗率不高于如下值：7572kJ/(kW.h) THA工况条件下的热耗率按下式计算不计入任何正偏差值）汽轮机能承受下列可能出现的运行工况： a) 汽轮机轴系，能承受发电机及母线突然发生两相或三相短路或线路单相短路快速重合闸或非同期合闸时所产生的扭矩 b) 机组甩去外部负荷后带厂用电运行时间不超过1分钟 c) 汽轮机并网前能在额定转速下空转运行，其允许持续运行的时间，能满足汽轮机启动后进行发电机试验的需要 d) 汽轮机能在低压缸排汽温度不高于80℃下长期运行。当超过限制值时，应投入喷水系统使温度降到允许的范

汽轮机润滑油技术规范书

新疆东方希望有色金属有限公司动力站2×350MW工程汽轮机润滑油技术规范书招标方:新疆东方希望有色金属有限公司设计方:吉林省电力勘测设计院 2012年6月10日

目录附件1 技术规范 (1) 附件2 供货范围 (8) 附件3 技术资料和交付进度 (8) 附件4 交货进度 (8) 附件5 监造、检查和性能验收试验 (9) 附件6 技术服务和联络 (11) 附件7 差异表 (13) 附件8 投标人需要说明的其它内容 (13) 附件9标志、装卸、运输与储存 (14) 附件10 投标人提供的其它技术文件和附图 (14)

附件1 技术规范 1 总则（1）本技术规范书适用于新疆东方希望有色金属有限公司动力站2x350MW工程汽轮发电机组的汽轮机润滑油的技术要求。（2）招标方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，投标方需提供满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。（3）如果投标方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着投标方提供的油品完全符合本规范书的要求。如有异议，不管多么微小，都需在“差异表”中加以详细描述。（4）如招标方有除本规范书以外的其他要求，以书面形式提出，经买、卖双方讨论、确认后，载于本规范书。（5）在签订合同后，到投标方开始制造之日的这段时间内，招标方有权提出因规范、标准和规程等发生变化而产生一些补充或修改要求，投标方须执行这个要求且不增加费用，具体内容由买、卖双方共同商定。（6）投标方执行本规范书所列标准。有矛盾时，按较高标准执行。投标方在设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准遵循现行最新版本的标准。（7）若投标方所提供的投标文件前后有不一致的地方，以更有利于油品运行质量为原则，由招标方确定。（8）所采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在油品价中，投标方保证招标方不承担有关油品专利的一切责任。（9）本技术规范书为订货合同的附件，与合同文件有相同的法律效力。 1.1 工程概况新疆东方希望有色金属有限公司动力站厂址位于新疆吉木萨尔县准东五彩湾煤电煤化工基地，由新疆东方希望有色金属有限公司投资建设，本期建设规模为2×350MW 国产燃煤亚临界直接空冷机组，同步建设烟气脱硫、脱硝设施。