新手篇—轻松看懂汽车电路图(2)

新手篇—轻松看懂汽车电路图(2)

四、汽车电器设备定位图

汽车电器设备定位图一般采用立体图或实物照片的方式来标示汽车上各电器设备在车上的具体位置。汽车电器设备定位图常常以单独的图形画出来或放在电路图中用电器设备的旁边。汽车电器设备定位图在汽车电路图中较为少见。由于汽车电路设备定位图具有立体感强、能清晰、直观地反映电器设备在车上实际位置等特点,因此具有很高的参考和实用价值。

汽车电器设备定位图按照汽车上电器设备的不同可以分为电控单元定位图、用电器定位图、过载保护装置定位图(如图2-5所示)、接地点(搭铁)定位图(如图2-6所示)、诊断插座定位图等,汽车电器设备定位图如图2-7所示。在阅读汽车电路原理图的时候,参照汽车电器设备定位图能更容易地读懂电路图,并能把电路图与实物快速地联系起来,排除汽车电路的故障。

由于各国对汽车电路图的绘制技术标准、文字标注等方面没有制定出统一的标准,因此世界上各国各大汽车制造厂家绘制的电路在电器符号、连接关系的表达、文字标注等方面存在很大差异。在维修汽

车电路时参考的电路里有时很难把它归到上面所述的标准中去。有些汽车制造厂家为满足不同的需要,在一张电路图中会采用不同的绘制方法。无论看到的汽车电路图采用怎样的绘制方法,只要能清楚地表达汽车电器系统的原理,各电器设备间的连接关系,只要能用简明规范的文字标注和电器符号来表示电器设备,只要能把电路图绘制得简单清晰便于阅读和分析,那么这种电路图绘制方法就是有价值的。

第二节汽车电路图的识读方法

一、汽车电路原理图的识读方法

1.掌握汽车电器设备的结构与工作原理

掌握汽车电路原理图中电器设备的结构与工作原理是识读电路原理图的基础。在掌握电路原理图中电器设备的结构与工作原理之后再去分析电路原理图中各电器设备的连接关系,电路故障就会变得很容易,读懂汽车电路原理图也就变得相对容易。

2.牢记汽车电器设备符号

汽车电路原理图是利用电器设备符号代替电器设备来表现电器设备结构及电器设备间关系的,因此牢记汽车电器设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。

3.判断汽车电路原理图的类型

根据汽车电器系统的工作原理可把汽车电路原理图分为电控电路原理图和非电控电路原理图。若是电控电路原理图,则可以以电控单元为核心把电路原理图分为四部分,即:①电控单元信号输入电路;

②执行器工作电路;③电控单元电源电路;④其它电器设备电路。

若是非电控电路原理图,则可以从用电器入手,然后根据用电器找出控制器。若控制器为继电器,则要先分析继电器线圈电路,然后再分析继电器控制用电器电路。应注意继电器有时候不止控制一个用电器,这时候应对电路加以区分。在电路图中无论是继电器还是控制开关都处于断开停止工作状态。

4.利用用电器回路原则

汽车上的用电器都必须在蓄电池正负极之间构成完整的闭合回路才能工作。可以利用该原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。

5.注意电路图中的共用导线

无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线都具有共同作用,例如可以是电源线、接地线、信号线等。在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线,只要其中有一根导线具有的作用(例如电源线),则其它导线都具有该作用(都是电源线)。特别是在有电控单元控制的电路里,为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路,共用导线的电路特别常见。

传感器经常共用电源线、接地线但绝不会共用信号线。「执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。在阅读分析带有电控单元时的电路应特别注意。

6.运用排除法来确定电路的作用

在分析电路图,特别是带有电控单元的电路图时,往往需要确定某条电路的作用。而有些电路的作用在电路图上并没有明确的标注出来,这时可以采用排除法来确定未知作用电路的作用。例如某一传感器上有三条线路,己经知道了其中两条电路的作用是电源和接地,那么剩余的一条电路一定是信号电路。

7.先易后难

在一张电路图中,一定存在着某些局部电路复杂一时难以看懂的电路,这时可以放弃该部分电路,先从简单易懂的电路看起。等别的地方的电路都看懂后,再结合己看懂的电路来重点分析剩余难懂的电路。这样既缩短了读图时间,又提高了读图准确性。

8.善于向他人请教和查找资料

由于新的电器设备和新的控制技术不断出现并在汽车上广泛应用,因此同一车型的电路图会发生很大的变化。在看不懂汽车电路图的时候,应善于向能读懂汽车电路图的人员请教,同时,还要查阅相关资料,直到把电路图读懂弄明白为止。

9.熟记汽车各系统电路之间的相互关系

从整车电路来看,汽车各系统电路之间除了电源电路是共用的外,其它各系统电路都是相互独立的,但他们之间也存在着某种内在联系。因此在阅读汽车电路图时,不但要熟悉汽车各系统电路的组成、特点、

工作过程和电流,还要了解汽车各系统电路之间的联系和相互影响。这是迅速找出故障部位,排除故障的必要条件。

10.认真阅读图注,浏览全图划出相应系统的电路

汽车电路图中所有电气设备的名称及其代号都是以图注的形式标注的。因此在阅读汽车电路图时,通过阅读图注,可以初步了解该车都装配了哪些电器设备,然后通过电器设备的代号在电路图中找到该电器设备,再进一步找出这些电器设备间的连接关系和控制关系。这样就可以大体上了解汽车电路的构成、特点和工作原理,再进一步分析就可以读懂汽车电路图了。

要读懂汽车电路图,首先必须掌握汽车电路中各个电器设备的基本功能和工作原理。在大概掌握全车电路基本的工作原理基础上,再把一个个单独的电器系统划出来,这样就容易抓住每个系统的主要功能、工作原理和特点。

在电路图上划出每个系统的电路图时,应注意既不能漏掉系统中的电器设备,也不能多划其它系统的电器设备。在划电器系统电器设备时,可参考下面的原则:①汽车上各电器系统只有电源和配电系统是共用的外,其它任何一个系统都应是一个完整的独立的电路回路,即包括电源、控制开关、熔断器、用电设备、导线等;②电路图中,电器设备能够构成从蓄电池正极经导线、开关、熔断器、用电设备、接地,最后回到蓄电池负极构成完整的电流回路。若所划出的电路不符合上面的原则,则说明所划出的电路存在错误,应进行重新分析和划分。

二、汽车线束图的识读方法

汽车线束图是根据线束在汽车上的布置、分段各连接器连接的具体情况而绘制的电路图,主要用来反映汽车上线束的外形、组成线束各导线的规格大小、长度、颜色,各连接器所连接电器设备的名称,连接器各端子的编号等,如图2-4所示。

在有些车型上,把汽车线束图绘制成立体图形或直接用实物照片这样更能真实直接有效地反映汽车线束的位置,例如东风神龙富康仪表线束如图2-8所示。有的车型把线束上的连接器外形图单独画出来,

放到汽车电路原理图相应的连接器旁或原理图下方,并在连接器外形图上标注连接器的代号和连接器端子的编号,例如一汽马自达汽车电路如图2-9所示。由于该种方法更加简单实用,越来越多的车型采用该种方法。

汽车电路图中常采用连接器代码加连接器端子编号的方法来表示连接器上的端子。例如上海通用汽车电路图中“C20239”表示连接器代码为C202上编号为39的端子。代码相同的连接器为同一连接器。也有采用把相同的连接器用虚线框起来或用虚线连起来的表示方法。对于连接器上端子的编号常采用左边为1号端子,由左至右依次增大的编号方法,若连接器上有两层或两层以上端子,则采用由左至右依次增大的“S”形端子编号方法。在读汽车线束图时,可以根据连接器和连接器端子的编号方法来读图。

世界上各汽车制造厂家在连接器端子的编号上并没有统一的规定,在有的车型上还采用字母的编号方法。在查找连接器在车上的位置时,应先读懂汽车电路图,在掌握汽车电路原理后再根据图上的电器代码,在各汽车线束图上查找即可确定连接器在图上的位置。

三、汽车定位图的识读方法

汽车定位图常常采用绘制立体图和实物照片的形式来真实直观地反映汽车上各电器设备的具体位置。汽车定位图按照不同的作用可分

为汽车电器设备定位图、熔断器定位图、继电器定位图、铰接点定位图等。

汽车电器设备定位图用来显示汽车上用电器、控制器(包括各种传感器、电控单元)等在车上的具体位置。在电器设备定位图上,用箭头或黑实线来指明电器设备的位置,用文字来说明电器设备的名称。汽车电器设备定位图简单、清晰、真实,根据汽车定位图可以迅速准确地找到各电器设备在汽车上的安装位置。

为了便于检修和制造,在现代汽车上往往把熔断器、继电器、线路铰接点等集中安装在一个盒内,组成熔断器盒、继电器盒和接线盒。在电路图中,熔断器往往采用熔断器所在系统或作用的缩略语加熔断器规格来表示。例如“Efi110A”表示此熔断器位于燃油喷射系统熔断器盒1号位置上,熔断电流为10A。也有的车型采用熔断器编号加熔断器规格来表示,例如“NO.15 10A”。继电器在电路图中常常采用继电器所控制电器设备的名称来表示继电器,例如燃油泵继电器、近光灯继电器等。若同一个电器设备不止受一个继电器控制,则在电器设备名称后加数字来区分,例如点火继电器1、点火继电器2等。在电路图中,电路的接点往往采用字母加数字的编号方法,例如S203, S202等。熔断器、继电器的插座端子用数字或数字加字母的方法来表示,例如1, 2, 87, 87a, BI, B2等。在现代汽车上,为了便于安装会把熔断器盒、继电器盒、接线盒装在一起组成熔断器/继电器接线盒或叫中央继电器盒,如图2-10所示。

世界上各汽车制造厂家在定位图熔断器、继电器、线路、铰接点的标注上并没有统一的规定。在查找这些电器设备在车上的位置时,可以先阅读汽车电路图,掌握了电路工作原理后,再根据电路图上的电器设备代码综合查找各定位图,就可确定熔断器、继电器等电器设备在车上的具体位置。

二、一汽丰田汽车电路识图示例

1.电路导线颜色代码

丰田汽车电路图的特点:①电路图中的电气元件通常用文字直接标注;②把整个电路图作为一个总图,各系统电路按横轴方向逐个布置,并在电路图上方标出各系统电路的区域和代表该电路系统的符号及文字说明;③电路图中绘出了搭铁点,并标注代号与文字说明,可以从电路图了解电路搭铁点,直观明了;④电路图中,有的还直接标出电路插接器的端子排列和各端子的使用情况,给识图和电路故障查寻提供了方便。

电路导线颜色代码如表3-10所示。

2.电路图符号及含义

电路图符号及含义如表3-11所示。

3.电路识图示例

现以丰田汽车电源电路、启动机电路及发电机电路为例,说明丰田汽车电路图的识读方法。

电路识图示例如图3-6所示。

4.缩略语及其含义

丰田车系缩略语及含义如表3-12所示。

电路图(2)

电路图(2) 一.作图题(共38小题) 1.按如图电路图,以笔画线代替导线将图器材连接起来。 2.按图a中的电路图,将图b中的实物连成电路(用笔画线代替导线,连线不要交叉) 3.根据如图所示的电路图将实物图连接完整,用笔画线代替导线。 4.根据如图所示的电路图将实物图连接完整,用笔画线代替导线。(要求导线不能交叉)。 5.按照电路图连接实物图 6.根据图甲中的电路图将图乙中实物图连接好。

7.以笔画线代替导线,根据图甲所示的电路图,将图乙中所示的实物连接起来。 8.请根据如图甲所示电路图,用铅笔画线代替导线连接图乙实物图。 9.作图:按照如图所示电路图,连接实物图。 10.如图,根据电路图连实物图。 11.根据电路图完成实物图。

12.根据图所示的电路图,把图的实物元件连接起来。 13.根据图所示的电路图,用笔画线代替导线,连接实物电路。 14.在图乙中用铅笔代替导线将电路元件实物连成与图甲所示电路原理图相对应的实物电路。(连线不得交叉,图中已连接部分电路) 15.根据电路图连接实物图。 16.请根据电路图将右侧的实物用笔画作导线连接越来,导线不能交叉。 17.根据图1所示的电路图,用笔画线代替导线,连接实物电路图2(要求导线不能交叉)。

18.根据电路图1,用笔画线连接右边的实物图2。 19.高铁内的洗手间,如果两个相邻的洗手间都有人并且锁住时,红灯亮表示“有人”,如果两洗手间都没有人或者只有一个有人时,灯不亮表示可以使用。请在下图中补充部分导线将电路补充完整成能实现上述功能的电路图。 20.木板上装着电铃、小红灯各一个和一个电池组,另有两只开关置于前、后门处。将模板装在学校的传达室里,值班人员要从铃声和灯光的组合的信号中,辨别是前门来客按开关,还是后门来客按开关。请你按要求将电路元件连线,并画出相应的电路图。 21.问题解决﹣设计“电子闹铃” 小雨想利用已学过的知识设计一款电子闹铃,要求是:当设定响铃时间时,先将定时指针调到指定时间,定时开关就闭合,再将闹铃开关闭合。只有当时针转至与定时指针重叠时,定时开关就断开,此时电动机工作,带动铃锤敲击铃碗,闹铃才能发生。 现在给你闹铃开关S1,定时开关S2,定值电阻R0,电源,导线,电动机 请你设计满足上述要求的闹铃工作电路,画出来。 22.在图中,要求用电流表测量灯泡L2中的电流(0.3A),L1、L2并联,变阻器调节L1的亮度,开关控制整个电路,将符合要求的电路图画在虚线框内,并将实物连接起来。

(完整版)怎样能够快速看懂电路图

快速看懂原理图的方法 电子设备中有各种各样的图。能够说明它们工作原理的是电原理图,简称电路图。 电路图有两种,一种是说明模拟电子电路工作原理的。它用各种图形符号表示电阻器、电容器、开关、晶体管等实物,用线条把元器件和单元电路按工作原理的关系连接起来。这种图长期以来就一直被叫做电路图。 另一种是说明数字电子电路工作原理的。它用各种图形符号表示门、触发器和各种逻辑部件,用线条把它们按逻辑关系连接起来,它是用来说明各个逻辑单元之间的逻辑关系和整机的逻辑功能的。为了和模拟电路的电路图区别开来,就把这种图叫做逻辑电路图,简称逻辑图。 除了这两种图外,常用的还有方框图。它用一个框表示电路的一部分,它能简洁明了地说明电路各部分的关系和整机的工作原理。 一张电路图就好象是一篇文章,各种单元电路就好比是句子,而各种元器件就是组成句子的单词。所以要想看懂电路图,还得从认识单词——元器件开始。有关电阻器、电容器、电感线圈、晶体管等元器件的用途、类别、使用方法等内容可以点击本文相关文章下的各个链接,本文只把电路图中常出现的各种符号重述一遍,希望初学者熟悉它们,并记住不忘。 电阻器与电位器 符号详见图 1 所示,其中( a )表示一般的阻值固定的电阻器,( b )表示半可调或微调电阻器;( c )表示电位器;( d )表示带开关的电位器。电阻器的文字符号是“ R ”,电位器是“ RP ”,即在 R 的后面再加一个说明它有调节功能的字符“ P ”。 在某些电路中,对电阻器的功率有一定要求,可分别用图 1 中( e )、( f )、( g )、( h )所示符号来表示。 几种特殊电阻器的符号: 第 1 种是热敏电阻符号,热敏电阻器的电阻值是随外界温度而变化的。有的是负温度系数的,用NTC来表示;有的是正温度系数的,用PTC来表示。它的符号见图( i ),用θ 或t° 来表示温度。它的文字符号是“ RT ”。

汽车电路图的识读方法(以通用别克车系为例)

汽车电路图的识读 基础知识概述 1. 汽车电路图的特点 汽车电路图主要用于表达各电气系统的工作原理及电器之间的连接关系,常见的表达方式主要有电路原理图、电气线路图和线束图。本项目我们以目前各大整车制造厂商普遍采用的汽车电路原理图来介绍电路图识读的相关知识。 汽车电路原理图是用规定的图形符号,根据汽车各系统的工作原理和电器设备的连接关系绘制而成的。汽车电路原理图是现在最常见的汽车电路图,既可以是全车电路图,也可以是单元电路图。 汽车电路原理图在绘制的时候不讲究电器设备的开关、安装位置和线路走向,用简明的符号代替电器设备,根据绘图的需要布置汽车电器设备的位置和线路走向,使得电路图简洁清晰,电路简单明了,电器设备间的连接控制关系十分清楚。汽车电器原理图通常有以下特点: ①导线都标注有颜色代码和规格,在有的车型上还标有线路代码。 ②汽车电器设备符号旁边都标有设备名称和代码。 ③过载保护装置都标有规格、代码和安装位置。 图1-1 汽车电路原理图示例

2. 汽车电气符号 要看懂或分析汽车电路图,首先必须了解电路图中的图形符号和文字符号的含义。 表是通用车系常用电气示意图符号及其说明: 表1-1 通用车系常用电气示意图符号及其说明 3. 汽车电路导线标注 在维修汽车电路时,为了快速方便地根据电路图在线束中查找到导线,在汽车电路图中对导线的颜色、所属的电器系统,甚至线束编号(上海通用车系)等进行了标注。 表是通用别克车系的电路图导线颜色代号:

注:如果导线的颜色代号为“ XX/”格式,则表示此导线为单一主色导线;如果其颜色代号为 “ XX/XX”格式,则表示此导线为辅色导线,其前面的缩写代表主色,后面的缩写代表辅色,例如 “ BK/GY”即表示该导线的主色为黑色,辅色为灰色。 此外,通用别克车系的所有搭铁、直列式连接器和接头都有相应的识别编号,与其在车辆上的位置相对应。 图为车辆的分区策略图,图中的三位数字分别对应车辆上的不同位置。 图1-2 通用车系车辆分区策略图 表是通用别克车系的车辆分区策略说明: 1)掌握汽车电器设备的结构与工作原理 掌握汽车电路原理图中电器设备的结构与工作原理是识读电路原理图的基础。在掌握 电路原理图中电器设备的结构与工作原理之后再去分析电路原理图中各电器设备的连接关

电路图中常用的英文缩写的中文解释 (2)

电路图中常用的英文缩写的中文解释 UHF超高频段 UREGISTERED未注册 SW开关 UI用户接口BSIC专用集成电路BAND频段 BAND-SEL频段选择/切换BUFFER缓冲放大器 BUS通信总线 DET检测 Circuit Diagram电路原理图Blick Diagram方框图 PCB板图 LayoutPCB元件分布图 Receiver收信机 Transmitter发信机 Interface界面,,接口 Power Supply电源系统 射频电路 A模拟信号AFC自动频率控制 AGC自动增益控制 APC/AOC自动功率控制 AGND模拟地 ANT天线 ANTSW天线切换开关 AM调幅 BPF带通滤波器 CP-TX RXVCO控制输出接收锁相电 平 CP-TX TXVCO控制输出发射锁相电 平 DUPLEX / DIPLEX双工器 Duplex Sapatation双工间隔 DCS-CS发射机控制信号:控制 TXVCO与I/Q调制器 FILFTER滤波器 Gen Out信号发生器 GAIN增益 GSM-PINDIODE功率放大器输出匹 配电路切换控制信号 GSM-SEL频段切换控制信号之一 G-TX-VCO900MHZ发射VCO切换控制 IF中频 IFLO中频本振 LO本振 LOCK锁定 MODFreq调制频率 Mixed Second第二混频信号 PA 功率放大器 PLL锁相环路 PADRV功率放大器驱动 TXRF发射射频 TXEN发射使能 TXENT发射供电 TXIN发送I信号负 TXIP发送I信号正 TXON发送开 TXQN发送Q信号负 TXQP发送Q信号正 TXI发射基带信号 TX-DEY-OUT发射时序控制输出 TXQ发射基带信号 UHFVCO超高频/射频VCO VHFVCO甚高频/中频VCO SHFVCO专用射频VCO(NOKIA)

电路图注意事项Microsoft Word 文档 (2)

画好电路图应注意的事项 最重要的是要搞清楚串联、并联 1、完整地反映电路的组成,即要把电源、用电器、导线和开关都画在电路之中,不能遗漏某一电路器件。 2、规范地使用器件符号。 3、合理地安排器件符号的位置,应尽可能使器件均匀地分布在电路中,画成的电路图应清楚美观。 4、平直地描绘连接导线,通常用横平、竖直的线段代表连接导线,转弯处一般取直角,使电路图画得简洁、工整。 识别串、并联电路的方法 识别串、并联电路可以从电路中有无支路入手分析:串联电路没有其它支路,并联电路中有几个支路。也可以从电路的通断来判别:串联电路中,断开任意一个用电器,整个电路就被切断;而在并联电路中,断开任意一条支路,其余支路仍然是通的。 设计电路的方法 设计电路,就是按照要求确定电路中的各个元件的位置。其方法是:先将开关和用电器对应地连接起来,要能分析出开关是控制哪个用电器的,在电路中起什么作用(是控制干路,还是控制支路);再将开关和所控制的用电器串联起来,若开关是在干路中,应与电源串联。然后通过分析,判断出用电器之间是串联,还是并联。在分析的基础上,正确画出电路图。作图时,电路元件要按照规定的符号画出来。最后,根据题中要求,按照所作出的电路图,逐项检查,看是否合乎要求。 大致有三种 摩擦起电感应起电接触带电 1.摩擦起电:由於相互摩擦的物体闲的电子的得失使物体分别带上了等量异种电荷。 2.感应带电:指的是利用静电感应使物体带电的方式。 3.接触带电:一个不带电的导体跟另一个带电的导体接触后分开,是不带电的导体也带上了电荷的方法。 无论是哪种起电方法,都不是创造了电荷,而是使物体的电荷进行重新分配。电荷守恒定律:电荷既不能创造,也不能消灭,只能从一个物体转移到另一个物体,或者从物体的一部分转移到另一部分,在转移过程中,电荷的总量不变。

一文看懂汽车电路原理图

一文看懂汽车电路原理图 一、熟悉(汽车电路)绘制的规则 在汽车的全车电路图中,各电器采用从左到右(供电电源在左,用电设备在右,在局部电路的原理图中,(信号)输入端在左,信号输出端在右)、从上到下(火线在上,搭铁线在下)的顺序进行布置,且各(电气)系统的电路尽可能绘制在一起。 二、熟悉汽车电路元件符号及含义 熟悉汽车电路图的名称,明确电气符号、文字标注、代码及缩略语的含义,建立(元器件)和图形符号间一一对应的关系。 01电气符号 汽车上所有的电器在电路图中都是用电气符号来表示的。电气符号是简单的图形符号,只大概地表示出电器外形,在图形符号上或旁边用文字加以说明电器名称。各汽车生产厂家绘制的电气符号各有不同,有的是简单的,有的是复杂的。举例: 图1是大众/ 奥迪/ 斯柯达车系的符号,它是最常见的发动机电控单元的符号。

图1 图2、图3分别是通用车系和宝马车系的符号,在电控单元处画出了简单的内部电路。 图2 图3 图4是奔驰车系的符号,在电控单元处用英文字母标明该端子的作用,并用箭头符号标明信号是输入还是输出。

图4 图5是北京现代车系的符号,在电控单元处标注出了信号的名称和类型,从图中可以看出是供电、搭铁、输入信号还是控制信号。 图5 图6是丰田车系的符号,在电控单元处用英文字母标明该端子的作用。

图6 图7是本田车系的符号,在电控单元处画出了简单的内部电路并用英文字母对端子进行了标注。 图7 有的电气符号也简单地表达出电器内部的(工作原理)和电路,如下图所示的起动机的符号,从图中可以看到起动机、电磁开关线圈、电磁开关触点以及它们之间线路的连接关系。

智能车设计原理及电路图

1.红外接收控制电路由红外接收头ICl、晶体管Vl、电阻器Rl-R3、RlO、电容器Cl-C3和脉冲分配器集成 电路IC2组成。 2.音效/语音电路由音效集成电路IC3、语音集成电路IC4、晶体管V2-V5、电阻器R4、R5和二极管VDl-VD4 组成。 3.驱动电路由晶体管V6-Vll、电阻器R6-R9和电动机M组成。 4.电源电路由电池GB、电源开关S、滤波电容器C2、C4、C5和电阻器R2组成。 1. 接通电源开关S时,IC1的3脚输出高电平,使Vl饱和导通,IC2的YO端输出高电平,此时电动机 M不工作,汽车停止不动。按一下遥控器上任意键时,ICl接收到红外遥控信号并将其转换为电信号,该信号经ICl内电路处理后从其3脚输出一个高电平脉冲,使Vl由导通变为截止,从IC2的CP端输入一个计数脉冲,使C2的Yl端输出高电平,VDl和V2导通,IC3通电工作,其O/P端输出的音效电信号经V3放大后,驱动BL发出警笛声。 2. 再按一下遥控器,IC1的3脚又输出一个高电平脉冲,使V1瞬间截止,IC2的CP端又加入一个计数脉 冲,其Y2端输出高电平,使V6。V8导通,M正转,汽车前进;同时,VD2导通,IC3和V2、V3仍维持工作,BL仍发出警笛声。 3. 第3次按动遥控器按键时,IC2的Y3端输出高电平,Y2端变为低电平,VD2和V2、V3、V6-V8、1C3 停止工作,M停转;同时VD3导通,使V5导通,IC4通电工作,其O/P端输出的语音电信号经V4放大后,驱动BL发出“倒车,请注意!”的语音声。 4. 第4次按遥控器按键时,IC2的Y4端输出高电平,使V9-Vll导通,M反转,汽车后退;同时VD4导通, 使V4、V5和1C4维持工作。 5. 第5次按遥控器按键时,IC2的Y5端输出高电平,IC2强制复位,YO端输出高电平,M停转,BL停 止发声,汽车停止不动。1.Rl-R9选用1/4W金属膜电阻器或碳膜电阻器。 2.Cl、C2和C5均选用耐压值为lOV的铝电解电容器;C3和C4均选用独石电容器。 3.VDl-VD4均选用1N4148 型硅开关二极管。 4.Vl选用2SCl815型NPN晶体管;V2-V5、V7和VlO均选用S9013 型硅NPN晶体管;V6和V9选用 C8550 或58550、3CG8550 型硅pNp晶体管;V8和Vll选用C8050 或S8050 、3DG8050 型硅NPN晶体管。 5.ICl选用HSO038型一体化红外接收头;IC2选用CD4017 型十进制计数/脉冲分配器;IC3选用内储警 笛声的音效集成电路;IC4选用内储"倒车,请注意!"语音信息的语音集成电路。 6.BL选用0.5W、8Ω的电动式扬声器。 7. M使用玩具汽车电动机。 8.S选用单极拨动开关。 9.GB使用4节5号镍镉充电电池或镍氢充电电池。 本例介绍的遥控玩具汽车,采用彩色电视机、影碟机等家用电器遥控器来控制其前进与后退,前进时汽车发出警笛声,后退时汽车发出"倒车,请注意!"的语音声,趣味性较强,可用于改制各种电动玩具汽车。 无线电遥控器的工作原理: 无线电遥控器的分类和组成: 要了解无线电遥控就必须首先知道什么是无线电遥控,无线电遥控就是利用电磁波在远距离上,按照人们的意志实现对物体对象的无线操纵和控制,这种无线控制的方式就叫做无线电遥控。 无线电遥控遥控技术的诞生,起源于无线电通讯技术,最初的构想是无线电电报技术的建立,真空电子管的发明使得无限电技术的应用和普与很快应用在民用和军用等各个领域。在第一次世界大战时,无线电遥控应用较多的是在军事上,将遥控装置安装在鱼雷,当鱼雷发射后利用遥控鱼雷去攻击敌方的船只和舰艇,使得鱼雷的命中率大

任务5 数字电路在汽车上的应用 (2)

任务7.5 数字电路在汽车上的应用 7.5.1 555定时器 555定时器(时基电路)是一种用途广泛的模拟数字混合集成电路。1972年由西格 尼蒂克斯公司(Signetics )研制,内部有3个5K Ω的电阻分压器,故称555。它可产生精确的时间延迟和振荡,可以构成施密特触发器、单稳态触发器、多谐振荡器和压控振荡器等多种应用电路。555定时器设计新颖、构思奇巧,备受电子专业设计人员和电子爱好者青睐。555定时器在工业自动控制、定时、延时、报警、仿声、电子乐器等方面有广泛应用。 1.555定时器的电路结构 555定时器的内部结构图如图7-47(a )所示,它包括以下几个部分:一个由三个阻值相等的电阻5k Ω组成的分电器,两个电压比较器C 1和C 2,一个基本RS 触发器,一个放电晶体管,一个缓冲器。整个组件共有八个引线端,引脚排列如图7-47(b )所示。 C 1的同相输入端和C 2的反相输入端分别接到分电器中间电阻的两端,使它们的电压被分别固定在2/3 V CC 和1/3V CC 。这两个固定电压作为电压比较器的参考电压。C 1和C 2的输出作为基本RS 触发器的输入,从而确定该触发器的输出状态。 (1)电阻分压器。由3个5k Ω的电阻组成,为电压比较器C 1和C 2提供基准电压。C 1的同相输入端V +=2/3 V CC ,C 2的反相输入端V -=1/3V CC 。如果在电压控制端5另加控制电压,可以改变比较器C 1、C 2参考电压值。若工作中不使用控制端5,则控制端5通过一个0.01μF 的电容接地,以旁路高频干扰。 (2)电压比较器。C 1和C 2是两个比较器,分别由两个集成运算放大器构成。C 1的同相输入端“+” 接到参考电压V +端上,即电压控制端5,用CO 表示。反相控制端“-”用TH 表示,称为高触发端6。C 2的反相输入端接到参考电压端V-,同相输入“+”用TR 表示,称为低触发端2。 (3)基本RS 触发器。基本RS 触发器由两个与非门构成,其置0和置1端为低电平有效触发。R 是低电平有效的复位输入端。正常工作时,必须使R 处于高电平。 (4)放电晶体管VT :VT 是集电极开路的晶体管,相当于一个受控电子开关,Q 输出为1时,T 导通,Q 输出为0时,T 截止。 (5)缓冲器:缓冲器由G 3构成,用于提高电路的负载能力和抗干扰能力。 2.管脚功能 (1)CO 为控制电压输入端。有此端可以外加一个电压比较器的参考值。不用时应经过0.01μF 的电容接地,以防止干扰的侵入。 (2)TH 称为高触发端。当6端的输入电压小于 32V CC 时,C 1输出为高电平1;大于3 2V CC 时,C 1输出为低电平0,使触发器置0,即Q=0。 (3)TR 称为低触发端。当2端的输入电压大于 31V CC 时,C 2输出为高电平1;小于31V CC 时,C 2输出为低电平0,是触发器置1,即Q=1。 (4)R 是复位端。是专门设置以便基本RS 触发器从外部进行直接置0。需要置0时,从4端输入负脉冲,即R =0时,Q=1。

款景逸汽车电路图(注不含ECU电路)jsp

整车电路图 目录 发动机舱配电盒总成(—) (2) 发动机舱配电盒总成(二) (3) 发动机舱配电盒总成(三) (4) 发动机舱配电盒总成(四) (5) 驾驶舱配电盒总成(一) (6) 驾驶舱配电盒总成(二) (7) 驾驶舱配电盒总成(三) (8) 驾驶舱配电盒总成(四) (9) 驾驶舱配电盒 (10) 机舱配电盒................................................... . (11) 电源启动系统(4G93车型) (12) 电源启动系统(车型) (13) 4G93电喷系统(1) (14) 4G93电喷系统(2).................................................... . ... 4G93电喷系统(3)................................................... ...... 4G93电喷系统(4)..................................................... .... 电喷ECU(1)..................................................... .... 电喷ECU(2).................................................. ....... 电喷ECU(3)..................................................... .... 电喷ECU(4).................................................... ..... 自动档TCU(图1) (15) 发动机防盗系统(4G93车型) (16) 发动机防盗及网关系统(自动档) (17) 发动机防盗及网关系统(手动档) (18) ABS操纵系统(4G93车型) (19) ABS操纵系统(AT车型) (20)

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