对公路车辆的外廓尺寸的界限根据我国国标
对公路车辆的外廓尺寸的界限根据我国国标公路车辆的外廓尺寸是指车辆在长、宽、高方向上所占据的空间范围。根据我国国标，这些尺寸有严格的限制，旨在确保道路通行的安全性和有效性。下面我们就来详细介绍一下公路车辆的外廓尺寸的界限。
首先是车辆的总长度。根据国标规定，公路车辆的总长度不得超过14米。这个界限是为了保证车辆在行驶过程中，能够灵活转弯、通过窄小的道路，并且不会占用过多的停车空间。同时，这个长度也符合一般道路的设计标准，确保车辆的安全通行。
其次是车辆的总宽度。根据国标规定，公路车辆的总宽度不得超过2.55米。这个限制主要是为了保证车辆在行驶过程中，能够正常通过交通障碍物，如道路两侧的标线、隧道入口等。同时，这个宽度也与道路的设计标准相匹配，确保车辆的稳定性和安全性。
再次是车辆的总高度。根据国标规定，公路车辆的总高度不得超过4米。这个界限是为了确保车辆能够顺利通过桥梁、过衡、天桥等交通设施，并且不会对行人和其他车辆造成威胁。同时，这个高度也符合道路的设计标准，确保车辆的通行畅顺和安全性。
此外，国标还对车辆的轴距、悬挂装置和挡泥板等方面做出了具体的规定。这些规定主要是为了保持车辆的稳定性，减少驾驶员的疲劳程度，提高行驶的舒适性和安全性。
总的来说，公路车辆的外廓尺寸的界限，是为了确保车辆在道路上能够安全通行，并最大程度地减少对道路和其他车辆的影响。对于车辆的设计和生产单位来说，必须严格按照国标的要求进行设计和制造，确保车辆符合规定尺寸，同时司机也要严格遵守交通规则，不超过规定的尺寸范围。只有这样，才能够保障公路交通的安全和畅通。
货车车辆外廓尺寸标准
货车车辆外廓尺寸标准 货车车辆外廓尺寸标准是指货车车身的长度、宽度、高度以及重量等方面的尺寸要求。这些标准的制定是为了确保货车在公路运输过程中能够符合道路交通法规和安全要求，同 时也便于货车与其他车辆、设施等进行安全通行。 一、长度标准 货车车辆的长度标准是指车辆的整体长度，包括车身、车厢以及挂车的长度。根据中 国道路交通法规的规定，货车车辆的长度不得超过13.5米。在城市道路和工矿区道路上行驶的货车的长度一般限制在8米以内。这样的限制是为了避免货车过长而影响交通流畅和 安全，特别是在拥堵路段和弯道等特殊路段。 二、宽度标准 货车车辆的宽度标准是指车辆的整体宽度，也称车宽。根据中国道路交通法规的规定，货车车辆的宽度不得超过2.55米。这个标准是针对标准大小的货车，对于特殊装载车辆或挂车有特殊要求的情况，需要根据具体情况进行审批。 三、高度标准 货车车辆的高度标准是指车辆的整体高度，包括车身、车厢以及货物的高度。根据中 国道路交通法规的规定，货车车辆的高度不得超过4.0米。这个标准是为了保证货车在行 驶过程中能够通过桥梁、隧道等限制高度的路段而制定的。 四、重量标准 货车车辆的重量标准是指车辆整备质量和最大总质量。整备质量是指车辆没有任何负 载时的重量，最大总质量是指车辆加上全部载重的重量。根据中国道路交通法规的规定， 货车车辆的最大总质量不得超过49吨。这个标准是为了保证货车在行驶过程中能够稳定和安全，并避免超载的情况发生。 以上是关于货车车辆外廓尺寸标准的一些基本要求。货车车辆的外廓尺寸标准还与各 种特殊情况有关，例如车辆的轴距、轮胎规格等等。这些都是为了保证货车在道路运输中 的安全性和合规性，并确保货车能够与其他车辆、设施等进行安全通行。在货车设计、制 造和使用过程中，必须严格遵守相关的尺寸标准，并确保车辆符合这些标准的要求。 货车车辆外廓尺寸标准的制定是为了保障货车在道路上的安全、流畅行驶以及避免超 载等问题的发生。这种标准的制定不仅有助于规范货车行业的运作，也为道路交通管理提 供了依据，同时也是保护公共利益和提升道路运输效率的重要措施之一。通过严格遵守并 实施这些标准，可以有效提升货车行业的安全性和可持续发展水平。
道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限 值》 作者：国家标准…文章来源：本站原创点击数： 2893 更新时间：2004-5-18 Limits of dimensions , axle load and masses for road vehicles 前言 本标准为全文强制。 本标准是对GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。 本标准与GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下： --增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求； --增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求； --增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求； --增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求” --修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准代替GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。 本标准对新定型产品自实施之日起执行，对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。 本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公 司。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB 1589-1989。 1 范围 本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。 本标准适用于在道路上使用的汽车(最大设计总质量超过 26000kg的汽车起重机除外)、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队 装备的专用车辆。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版 均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否
注册资产评估师-二手车评估师试题6+2016年试题
二手车评估师试题6 2016年 (总分：100.00，做题时间：120分钟) 一、判断题(总题数：15，分数：30.00) 1.《机动车运行安全条件》规定，车体应周正，左右对称部位高度差不得大于40mm。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 2.评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 3.驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的20%。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 4.驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的60%。 （分数：2.00） A.正确 B.错误√ 解析： 5.二手车鉴定评估师还有一个重要任务就是要鉴定、识别走私车、盗抢车、拼装车、报废车、手续不全的车，严禁这些车辆在二手车市场上交易。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 6.《机动车运行安全条件》规定，车体应周正，左右对称部位高度差不得大于60mm。 （分数：2.00） A.正确 B.错误√ 解析： 7.汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 8.不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质，而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析：
9.柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 10.柴油车排除的烟色一般分为黑烟、蓝烟和白烟三种。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 11.柴油汽车废气中的黑烟发暗的程度用排气烟度表示，用烟度计进行检测。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 12.碰撞或撞击后，车架大梁弯曲变形、断裂后修复的属于事故车。 （分数：2.00） A.正确√ B.错误 解析： 13.水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。 （分数：2.00） A.正确 B.错误√ 解析： 14.车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。 （分数：2.00） A.正确 B.错误√ 解析： 15.车辆涉水深度超过车轮半径行驶过后就属于泡水车。 （分数：2.00） A.正确 B.错误√ 解析： 二、选择题(总题数：20，分数：40.00) 16.对公路车辆的外廓尺寸的界限，根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总宽度（不包括后视镜）不大于（） （分数：2.00） A.2.5m √ B.3.5m C.2m D.3m 解析： 17.汽车的总质量是指（） （分数：2.00） A.乘客额驾驶员的质量 B.以上三个质量之和√ C.汽车自身质量
机动车鉴定与评估复习题
一、判断题 1.汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗。(√) 2.汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。(√) 3.存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。（×） 4.汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。(√) 5.汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。(√) 6.汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。（×） 7.） 8.进气管真空度可以用来诊断汽油机气缸的密封性。(√） 9.进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。（×） 10.汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。(√） 11.汽油机汽车排气颜色为白色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。（×） 12.汽油机汽车排气颜色为蓝色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。(√） 13.汽油机汽车排气颜色为白色，说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。（×） 14.在用发动机功率不得低于额定功率的75%。(√） 15.在用发动机功率不得低于额定功率的90%。(×） 16.大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。(√） 17.大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。(×） 18.利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。(√） 19.利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较，并求出传动效率。(×） 20.气缸密封性是表征气缸组件技术状况的重要参数之一。(√） 21.气缸密封性仅用于表征汽油机气缸组件的技术状况。(×） 22.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。(√） 23.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的80%(×） 24.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的85%(×）。 25.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的90%。(×） 26.有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的95%。(×） 27.评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。(√） 28.驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的20%。(√） 29.驻车制动力的总和应该不小于该车在测试状态下整车质量的60%。(×） 30.二手车鉴定评估师还有一个重要任务就是要鉴定、识别走私车、盗抢车、拼装车、报废车、手续不全的车，严禁这些车辆在二手车市场上交易。(√） 31.《机动车运行安全条件》规定，车体应周正，左右对称部位高度差不得大于60mm。(×） 32.汽车怠速时，由于节气门开度小，发动机转速很低，残余废弃量相对增加，燃烧温度偏低，且混合气较浓，使得CO和HC排放明显增多。(√）
解读GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
解读ＧＢ１５８９－２００４《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准 点题 一辆本能承载１０吨的汽车却标为承载１．９９吨；本该承重两吨的货车，稍加改造后却装上了１５吨的货物．．．．．．近几年，这种被业内人士称为“大吨小标”、超载超限的车辆越来越多，它严重干扰了汽车运输市场秩序，威胁到道路交通安全，给社会造成了极大危害。 今年４月１日，国家质检总局、国家标准化管理委员会发布了GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》，从源头上遏制了“大吨小标”、超载超限车辆的制造，使道路车辆生产行业健康发展。 明确各种车辆载重限制 该标准以车辆总质量和轴荷指标约束车辆在使用中的超载行为。在标准执行中，结合运输和交通管理措施，在路面执法中严加控制；以尺寸参数控制超限车辆的使用，对于特殊车辆进行明确和规范，杜绝常规运输和作业车辆超限；以挂车、二轴货车的尺寸分级指标约束车辆在设计、制造中的“大吨小标”行为。 在４．１．１条中，对货车和挂车提出了在不同吨位、轴数情况下的车长分组限值，并将栏板货车的栏板高度列入标准，防止了超载超限。对于一轴、二轴及三轴半挂车（不是用于运送车辆的专用半挂车）的车长，对不同最大设计总质量及不同轴数时的挂车车长限制加以规定，从而约束挂车的“大吨小标”行为。 在４．３．２条中，从设计上，对三轮和四轮货车、常用挂车和半挂车的不同结构与最大设计总质量的关系加以规定，对货运车辆提出各种结构情况下最大设计总质量的最低指标，将两类车辆的违规空间压缩到最小，限制不合理的车辆产品的制造和使用，防止“大吨小标”。
新标准增加了对常用车辆的要求，针对不同类型的车辆分别给出限值，在个别项目上有所调整，车辆质量指标包括最大允许总质量、轴荷、轮荷３方面要求，它们之间的关系是： 各轮的允许轮荷之和≥各轮的允许轴荷之和≥车辆最大允许总质量，以尺寸参数控制超限车辆的使用。另外，本标准尽量减少对车辆、车轴、车轮的具体布置和产品结构的限制和具体规定，其目的是避免妨碍车辆产品的技术进步，促使使用者对车辆能力加以充分利用。 农用三四轮归汽车序列 本标准首次对三轮农用运输车和四轮货车提出要求，并将其归纳到汽车产品序列内，而且将这两种车名称分别改为： 三轮汽车（原三轮农用运输车）、最高设计车速小于７０ｋｍ／ｈ的四轮货车（原四轮农用运输车）。需要指出的是： 考虑到三轮汽车存在有驾驶室、无驾驶室两种，相对而言有驾驶室比没有更安全，而且驾驶室里可以存放物品。同时为了鼓励采用方向盘转向、由传动轴传递动力的车辆广泛使用，对有驾驶室的尺寸指标进行了调整。 鼓励多轴车辆发展 适当增加了汽车列车的总质量指标，目的是鼓励多轴车辆的发展。对于三轮汽车，提出总质量限值要求，对于采用方向盘转向、由传动轴传递动力、有驾驶室等空间的，由于自重增加，从鼓励角度出发对其总质量限值进行适当的调整；其他车辆按照各轴轴荷限值之和小于车辆最大总质量限值的方式给出，对两轴车辆限值严于其他车辆；对于三轴和四轴货车、常用挂车和半挂车的不同结构与最大设计总质量的关系加以规定，对货车提出各种结构情况下最大设计总质量的最低指标，将这两类车辆的违规空间压缩到最小，限制不合理车辆产品的制造和使用。 规定不同的轴荷限值 根据交通部２００３年新制定的《公路工程技术标准》规定，等级公路的车辆轴荷按照１０ｔ考虑，《ＪＴ标准》成为道路建设的主要依据。但考虑到
GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
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汽车维修模拟题
北京理工大学现代远程教育学院 汽车维修工程模拟试题 一. 填空题（每空1分共20分） 1.汽车动力性检测包括：车速、加速性能、、发动机功率、转矩以及点火 系、供油系的状况检测。 2.按照汽车故障存在的时间，汽车故障可分为间歇性故障和。 3.表征汽车结构的各种特性的物理量称为。 4. 可靠性是指产品在规定的条件下和规定时间内完成。 5. 汽车维修工作是依据汽车的结合汽车诊断技术而进行的。 6. I/M制度是公认的在用车最有效的方法。 7.通过测量发动机的加速性能来测量所发出瞬时功率的方法，称为。 8.发动机燃油消耗量的检测，可采用测定其容积、质量、等方法。 9. 气缸密封性是保证发动机缸内并有足够的动力输出的基本条件。 10.曲轴箱窜气量检测仪使用传感器。 11.如果启动机转矩和电流都小于标准值，说明主电路。 12. 在传统点系中，点火提前角随转速的变化是通过分电器中的控制的。 13. 火花塞热特性太冷、混合气过浓或润滑油过多，易造成。 14.电子点火系统中的点火线圈，一般为点火线圈。 15.汽油机理论空燃比为。 16.汽车上使用的汽油泵有机械膜片式和两大类。 17.在柴油机使用过程中，如发觉供油正时有问题或喷油泵拆下检修重新装回发动机时，均需检查并校正。 18.含水分的机油呈。 19.发动机排气管冒蓝烟，机油加注口脉动冒烟，说明。 20.发动机爆燃或早燃所引起的声响，是一种。 二. 选择题（每空2分，共20分） 1. 发动机活塞与缸壁（），易造成活塞敲缸响。 A. 间隙过大 B. 间隙过小 2. 读取发动机故障码时，蓄电池电压应在（）以上。 A. 8V B. 11V
2023年二手车鉴定及评估师知识竞赛试题(附含答案)
2023年二手车鉴定及评估师知识竞赛试题 （附含答案） 一、选择题 1、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（）。 A.正常使用（正确答案） B.不正常磨损 C.正常磨损 D.不正常使用 2、汽车的经济使用寿命的量标一一行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（）o A.使用性质 B.运行时间 C.使用强度 D.使用条件和闲置期间的自然损耗（正确答案） 3、二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用使用性质的车，使用强度较大（） A.单位员工班车
B.私人生活用车 C.公务用车 D.专业货运车辆（正确答案） 4、按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（）或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。 A,行驶里程，使用强度，时间 B.方法，程序，行驶里程 C.行驶时间，行驶里程，使用年限 D.行驶里程，行驶时间，方法和程序（正确答案） 5、依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修。 A.0.05一0.07mm B.0.05—0.063πun（正确答案） C.0.0410.06mm D.0.0410.07mm E.根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，9 座以下（含9座）的私人生活用车，使用年限为（） A.10年
B.15年（正确答案） C.12年 D.8年 D.根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》，载货汽车（不带挂托）使用年限为（）。 A.9年 B.12年 C.7年 D.10年（正确答案） 8、达到使用年限的单位员工大型班车，安全排放性能符合国家规定的，延缓报废年限最长为（） A.8年 B.6年 C.10年（正确答案） D.5年 9、中型大客车累计行驶达到（）应当报废。 A.45万公里 B.40万公里 C.30万公里（正确答案）
二手车评估师考试真题及答案
二手车评估师考试真题及答案 1、单选（江南博哥）根据相关法规，国家机关、国有企事业单位的二手车评估，应按照国有资产的评估程序进行，分为四个步骤：（）。 A、前期准备、评估操作、后期管理、验证确认 B、申请立项、资产清查、评定估算、后期管理 C、申请立项、资产清查、评定估算、验证确认 D、前期准备、评估操作、评定估算、验证确认 答案：C 2、单选客车是指可乘坐（）人以上（不含驾驶员）的载客汽车。 A、9 B、21 C、11 D、17 答案：A 3、单选普通轿车的排量为（） A、1L＜V≤1．6L B、2．5L＜V≤4L C、≤1．0L D、1．6L＜V≤2．5L 答案：A 4、单选检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为（） A、这两缸的相邻处气缸垫烧损 B、这两缸的进排气门封闭不严 C、这两缸的压缩比偏小 D、这两缸的活塞环磨损严重 答案：A 5、单选座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km\h，稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是（）。 A、3米 B、2米 C、2.5米 D、4米 答案：C 6、单选用综合分析法求二手车成新率时，维护保养所占权重为（） A、0.25 B、0.15 C、0.3
D、0.2 答案：A 7、单选旅行车属于（） A、乘用车 B、货车 C、客车 D、商用车 答案：A 8、单选二手车评估师遵守（），应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。 A、客观性原则 B、可行性原则 C、独立性原则 D、科学性原则 答案：C 9、单选在二手车评估时，查验税费缴讫凭证，主要是指车辆在（）征收的税、费凭证。 A、销售环节 B、维修环节 C、生产环节 D、使用环节 答案：D 10、单选收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按一定的折新率折现为（） A、购车日的现值 B、交易日的现值 C、评估基准日的现值 D、卖车日的现值 答案：C 11、单选那种方法无法求得二手车成新率（）。 A、成本比率法 B、部件鉴定法 C、使用年限法 D、综合分析法 答案：A 12、单选按照国家有关法规，对用于农业生产的拖拉机免征（） A、公路养路费 B、公路养路费和车辆购置附加税
GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 GB1589-2004 Limits of dimensions , axle load and masses for road vehicles 前言 本标准为全文强制。 本标准是对GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。 本标准与GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下： --增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求； --增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求； --增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求； --增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求” --修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准代替GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。 本标准对新定型产品自实施之日起执行，对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。 本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公司。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB 1589-1989。 1 范围 本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。 本标准适用于在道路上使用的汽车(最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机除外)、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 3730.2 道路车辆质量词汇和代码(idt ISO 1176:1990)
GB 1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB 1589-2004（2004-04-01发布，2004-10-01实施）代替GB 1589-1989 前言 本标准为全文强制。 本标准是对GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。 本标准与GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下： ——增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求； ——增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求； ——增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求； ——增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求” ——修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准代替GB 1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。 本标准对新定型产品自实施之日起执行，对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。 本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公司。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB 1589-1989、GB 1589-1979。 GB 1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 1 范围 本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。 本标准适用于在道路上使用的汽车(最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机除外)、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义
二手车评估师试题52016年_真题-无答案
二手车评估师试题5 2016年 (总分100,考试时间120分钟) 一、判断题 1. 发动机功率与海拔无关。 A. 正确 B. 错误 2. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。 A. 正确 B. 错误 3. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。 A. 正确 B. 错误 4. 检测鉴定汽车的常用诊断参数包括工作过程参数，伴随过程参数和集合尺寸参数。 A. 正确 B. 错误 5. 车身检测首要目的是看“伤”，即看车主的二手车有没有严重碰撞的痕迹。 A. 正确 B. 错误 6. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是蓄电池电压过高。 A. 正确 B. 错误 7. 气缸压力检测结果若高于规定值，有可能是气门封闭不严。 A. 正确 B. 错误 8. 外观检测一般是通过目测来进行，目测检查通常只能作定性分析。 A. 正确 B. 错误 9. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度，燃烧室容积变小。 A. 正确 B. 错误 10. 检测发动机有效功率的方法常分为无负荷测功和有负荷测功两种。 A. 正确 B. 错误 11. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。 A. 正确 B. 错误 12. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气门封闭不严。 A. 正确 B. 错误 13. 气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸垫密封不严。 A. 正确 B. 错误 14. 曲轴箱窜气量的检测应该在发动机加载处于最大转矩转速的状态下进行。 A. 正确 B. 错误 15. 曲轴箱窜气量的检测应该在发动机怠速的状态下进行。 A. 正确 B. 错误
二手车评估师复习题中级
二手车评估师复习题中级 一．判断题 1. 目前缸内直喷汽油喷射是汽油机燃油供给系的发展趋势 2. 电喷式发动机的单点喷射方式是按时按量地对需要供油的气缸进行燃油喷射，是 目前最 先进的喷射方式。 3. 在相同的条件下比较，带涡轮增压的发动机比非涡轮增压的发动机要省油得多。 4. 液压助力转向系统比电动助力转向系统更能节省燃油。 5. 汽车的已使用年限是指新车在公安交通管理机关最适用于营运的车辆。 6. 汽车的已使用年限是指新车在公安交通管理机关注册登记之日起至评估的基准日 的年 数。 7. 在汽车安全配置中，安全气囊是安全带的辅助装置。 8. 柴油车排出的烟色一般 分为黑眼、蓝烟和白烟三种。 9. 泡水车也叫灭顶车，是指整个车辆全部没入水中才叫灭顶车。 10. 二手车评估的 理论依据是资产评估学。 11. 残余价值是指、机动车报废后可回收金属的价值。 12. 汽车的已使用年限是指新车在公安交通管理机关登记之日起至评估基准日的年数。 13. 汽车的爬坡能力是指汽车满载时，在良好路面上以最高前进档所能爬上的最大坡度。 14. 二手车的实体性贬值是由于科学技术的进步造成的车辆的功能和使用性能相对落后， 而 引起的车辆价值下降。 15. 国家税务机关监制的全国的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。 16. 汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。 17. 水箱及水箱支架被撞损伤后修复或更换后不属于事故车。 18. 汽车的前悬越长，则 汽车的接近角越小，通过性就越差。 19. 汽车制动采用的ABS系统属于主动安全装置。 20. 汽油机排放污染物的主要成分为一氧化碳，碳氢和碳氧化物。 21. 目前国内起 床电气系统的电压等级采用12V或24V。
车辆运输界限
2 控制要素 2.0.1 汽车的外廓尺寸以及行驶于公路上各种车辆的交通组成是公路几何设计中有 重要意义的控制因素。在公路设计过程中，“设计车辆”是一种虚拟的、设计所 采用的有代表性的车型，其外廓尺寸、载重量和运行性能是用于确定公路几何 设计、交叉几何设计和路基宽度的主要依据。根据我国行驶车辆的具体情况、 汽车发展远景规划和经济发展水平，出于经济和实用的考虑，设计车辆的外廓 尺寸是按现有车型的尺寸进行统计后，满足85%以上车型的外廓尺寸作为设计 标准。 同八十年代相比，我国公路交通组成比例发生了较大的变化。七、八十年代， 我国公路上行驶的车辆中，中型载重汽车占据了主导地位。随着近十年来经济 的快速持续增长，人民生活水平迅速提高，对公路交通的需求已由货运逐渐向 客运转变，而在货运交通中“缺重少轻”的状况也在改变，中型货车的比重下 降，大型货车的比例逐年增长。因此，根据我国国家标准《汽车外廓尺寸限界》 （GB1589-89）对汽车外廓尺寸的规定，结合公路运输主力车型的外廓尺寸出现 频率和结构特征，此次修订将设计车辆分为小客车、载重汽车和鞍式列车三类。 关于汽车外廓尺寸标准，我国国家标准《汽车外廓尺寸限界》（GB1589-89）对 汽车的外廓尺寸限界作了如下规定： 汽车外廓尺寸限界即对汽车的总高、总宽、总长的限制规定，这项规定适用于 公路和城市道路运输用的汽车及汽车列车。 汽车最大外廓尺寸应不超过如下限制规定： 1）总高 4.0m； 2）总宽（不包括后视镜） 2.5m； 3）总长： （1）载货汽车（包括越野载货汽车） 12.0m； （2）整体式客车 12.0m； （3）单铰接式客车 18.0m； （4）双铰接式客车（在指定线路上运行） 23.0m；
gb1589道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值
精品文档 本标准为全文强制。 本标准是对GB1589-1989《汽车外廓尺寸限界》的第一次修订。 本标准与GB1589-1989《汽车外廓尺寸限界》相比主要区别如下： ——增加三轮汽车、三轴客车、挂车的外廓尺寸限值要求； ——增加车辆通道圆和外摆值的测量方法及要求； ——增加汽车、挂车和汽车列车的轴荷及总质量的限值要求； ——增加对汽车、挂车和汽车列车的“其他要求” ——修改客车、货车等车辆的外廓尺寸限值要求。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准代替GB1589-1989《汽车外廓尺寸限界》。 本标准对新定型产品自实施之日起执行，对在生产产品自发布之日起十二个月后执行。 仅供参考学习第1页
精品文档 本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会、交通部、公安部共同提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、交通部公路科学研究所、公安部交通管理科学研究所、第一汽车集团公司、东风汽车公司。 本标准所代替标准的历次版本发布情况 为：GB1589T989、GB1589-1979。 GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 1范围 本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。 本标准适用于在道路上使用的汽车（最大设计总质量超过26000kg的汽车起重机除外）、挂车及汽车列车。本标准不适用于军队装备的专用车辆。 仅供参考学习第2页
精品文档2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码(idtISO1176:1990) GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸(neqISO612：1978) 3术语和定义 GB/T3730.1，GB/T3730.2，GB/T3730.3中确立的术语和定义适用于本标准。 4要求 精品文档 仅供参考学习第3页
机动车鉴定评估师四级理论知识学习资料
机动车鉴定评估师四级考试题 一、单项选择题 1.二手车鉴定评估的目的，就决定了评估的（）。 A、结论 B、方法 C、过程 D、价值 答案B 2.采用收益现值法评估二手车的主要优点是（）。 A、有利于二手车的评估 B、与投资决策相结合，容易被交易双方接受 C、能客观反映二手车目前市场情况 D、其评估参数直接从市场获得，能反映市场现实价格 答案B 3.二手车鉴定评估以（）为基础。 A、车内鉴定 B、排放鉴定 C、外观鉴定 D、技术鉴定 答案D 4.二手车产权依据是（）。 A、车牌号 B、机动车登记证 C、行驶证 D、税费登记证 答案B 5.二手车鉴定评估过程主要包括（）等。 A、接受委托、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等 B、接受委托、验证、双方交谈、评定估算、提交报告等 C、接受邀请、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等 D、接受委托、现查勘察、评定估算、提交报告等 答案A 6.评估报告中的评估原则应遵循（）的原则。 A、客观性、自立性、公正性、科学性、一般性 B、透明性、独立性、公正性、科学性、专业性 C、客观性、独立性、公正性、科学性、专业性 D、客观性、自立性、公正性、科学性、专业性 答案C 7.（）不属于二手车买卖合同附件二中车辆相关凭证。 A、机动车行驶证 B、驾驶证 C、机动车登记证书 D、车辆保险单 答案B 8.评估报告的有效期自（）算起。 A、评估基准日 B、付款之日 C、提交报告之日 D、报告批准之日 答案A 9.二手车买卖合同，因本合同发生争议，有当事人协商或调解解决；协商或调解不成，按下列方式 解决（）。 A、由二手车市场解决 B、提交仲裁委员会或依法向人民法院起诉 C、由第三方参与协商解决 D、由政府机关部门出面解决 答案B 10.二手车评估时，应查验车辆行驶证副页的检验栏目中，是否盖有检验专用章，填注的（）。 A、日期是否在有效期内 B、文字是否正确 C、签字是否有效 D、数字是否清晰 答案A 11.市场需求变化而引起的车辆贬值是（）。 A、经济性贬值 B、功能性和经济性贬值、 C、实体性贬值 D、功能性贬值 答案A 12.重置成本是由（）构成。 A、运输成本与使用成本 B、直接成本与间接成本
职业技能鉴定《二手车评估师》知识考试题库与答案(共300题)
职业技能鉴定《二手车评估师》知识考试题库与答案（共300题） 一、单选题 1、汽油机排气颜色为黑色，说明（）。 A、冷却液温度过低 B、以上都不做正确 C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧 D、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全 正确答案：D 2、汽油机排气颜色为蓝色，说明（）。 A、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全 B、以上都不做正确 C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧 D、冷却液温度过低 正确答案：C 3、关于发动机增压的功能，以下描述不正确的是（）。 A、将空气预先压缩后供入气缸，以提高空气密度、增
加进气量 B、燃油经济性会变差 C、发动机功率改善 D、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 正确答案：B 4、发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。 A、发电机 B、蓄电池 C、蓄电池和发电机 D、发动机 正确答案：B 5、 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为（）。 A、+20%~-5% B、没有规定 C、+5%~-20% D、+50%~-50% 正确答案：A 6、GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力不小于整车重量的（）。 A、-5% B、0.2 C、5% D、0.5
正确答案：B 7、我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用（）。 A、重量式 B、不分光红外线检测 C、透光式 D、滤纸式 正确答案：D 8、汽油机装用三元催化器的目的是（）。 A、降低燃油消耗 B、降低CO、H C、NOx的排放 C、提高发动机的动力性 D、提高燃料的燃烧性 正确答案：B 9、汽油机EFI系统中的基本喷油量由（）确定。 A、进气温度 B、发动机转速与进气量 C、发动机工作温度 D、爆震信号 正确答案：B 10、汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。