盘扣脚手架技术交底

盘扣脚手架技术交底
盘扣脚手架技术交底

技术交底书表格编号1310

项目名称新建上海至南通铁路HTZQ-Ⅵ标第页

共页交底编号HTZQ6B+2+JSJD+

工程名称跨宝钱公路特大桥DK125+415.44-DK130+294.68

设计文件图号沪通平安施(桥)-33 施工部位墩身施工防护脚手架

交底日期2015年4月15日

技术交底内容:

1、墩身施工防护脚手架搭设

附件及附图:

脚手架布置图

技术交底书

单位:中铁一局集团有限公司沪通铁路Ⅵ标二分部编号:HTZQ6B-2-JSJD- 工程名称跨宝钱公路特大桥交底日期

交底项目墩身防护脚手架搭设交底号JSJD-

交底内容:

一、工程概况

(直壁墩及45:1二分部跨宝钱公路特大桥共有圆端型桥墩149个,桥台1个,

坡度墩),墩高3~16.96m。

二、采用新型盘扣脚手架简介

我分部选取的是最新型的墩身防护脚手架,他是一种新型的便捷式支撑脚手架,主要有以下优点:

1、具有可靠的双向自锁能力;

2、无任何活动零件,运输、存储、搭设、拆除方便快捷;

3、受力性能合理,可以自由调节,安全性、稳定性优于碗扣式和门式。

4、其他材料均符合相应的行业标准和标准化施工要求。

盘扣式脚手架参数表

三、脚手架布置及施工工艺步骤

3.1脚手架布置

墩身施工选择盘扣式脚手架,具体布置图见附件。

以109#墩搭设脚手架为例:墩身脚手架采用10m高墩身形式进行布置,脚手架顶部高出墩顶 1.2m。墩身采用双排盘扣式脚手架,施工时应满足《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010中相关要求。脚手架距墩顶每侧距离为500mm,双排间距为900mm;脚手架扫地杆高度为200mm,底部设置100*100mm底托;脚手架立杆的纵距为1.5m,横距为0.9m,立杆的高度为2m;在每孔脚手架内设置一道斜杆支撑。上下人行通到沿脚手架内逐级上升布置,采用定制材料挂接。具体布置见后附图。

3.2工艺流程

1.脚手架搭设工艺流程:场地平整、夯实基础承载力检测材料准备定位设置底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。

2.定距定位:根据模板构造要求,在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身的距离,并做好标记;分出立杆位置,标记;垫板(垫木)、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。

3.3施工步骤

3.1.1地基处理

根据现场实际情况,承台边缘距墩身距离足够的情况下,脚手架立杆可直接立在承台上,只需设钢垫板垫木,不需要进行地基处理。若承台范围不够,则按设计安装I200双拼工字钢临时支墩,在支墩上摆放[200槽钢,将脚手架立杆底部放置在[200槽钢内,接触密实;立杆不得悬空。

3.1.2排水设置

根据需要在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟,引至基坑范围以外,防止雨水对基础浸泡,存在安全隐患。

3.1.3立杆设置

⑴脚手架采用双排立杆,立杆顶端高出结构1.2m,立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。

⑵脚手架立杆纵距1.5m,横距0.9m;扫地杆与原地面距离0.2m;内侧立杆

底部距模板边缘按50cm控制。本桥桥墩有变截面桥墩,随着墩身高度增加,截面不断缩小,脚手架与墩身距离也会不断变大,此时在脚手架与墩身模板或钢筋之间搭设横向钢管,钢管上面铺设木板,横向钢管两端与脚手架和墩身模板或钢筋牢固固定,保证作业安全。

⑶立杆设置钢底座,并设置纵横方向扫地杆。

⑷立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。

⑸同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。

3.1.4大横杆、小横杆设置

⑴大横杆在脚手架高度方向的间距2m,与立杆盘扣扣紧。

⑵按立杆与大横杆交点(主节点)及大横杆跨中设置小横杆,小横杆与墩台身表面垂直,主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上,跨中大横杆处扣紧在大横杆上,以形成空间结构整体受力。

3.1.5剪刀撑

脚手架外侧立面必须设剪刀撑,剪刀撑在每个门型孔设置一道,并沿架高交错连续布置。

按照盘扣式脚手架布置图,每个门孔(标准节)的高度为2m,宽度为1.5m;剪刀撑沿对角线且相邻(上下及左右)门孔反向布置,形成整体剪刀支撑体系。

3.1.6跳板铺设

⑴跳板采用5mm钢板加工,宽20~30cm,长度不少于3.0m。

⑵跳板设置在3根横向水平杆上。

⑶操作平台上应满铺跳板。拐角交接处平整,避免出现探头及空挡现象,铺设时要选用完好无损的跳板,发现有破损的要及时更换。

3.1.7人行斜道

斜道附着脚手架内侧,沿门型孔对角线设置,宽度不小于0.6m,每层设置一个平台,交错设置直到墩顶。

斜道跳板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于50cm;跳板顺铺时,接头宜采用搭接;下面的板头应压住上面的板头,斜道脚手板上应有防滑措施。

3.1.8防护设施

⑴在作业层下部架设一道水平兜网(防坠网),随作业层上升,同时作业不超过两层,设置安全网防护。

⑵脚手架外侧使用合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

⑶脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏横杆不少于2排,高度为1.2m。

四、脚手架的检查与验收

1.脚手架搭设完毕或分段搭设完毕,应按规定对脚手架工程的质量进行检查,经检查合格后方可交付使用,已验收合格处要悬挂验收合格标识牌。

2.检查脚手架还应注重以下几点:

⑴构配件和加固件是否齐全,质量是否合格,连接和挂扣是否紧固可靠;

⑵安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;

⑶基础是否平整坚实、支垫是否符合规定;

⑷垂直度及水平度是否合格。

五、脚手架搭设控制措施

5.1技术保证措施

⑴架子搭设完毕,用合格密目式完全网铺围于架子的外围和底部。

⑵钢管与扣件进场前应经过检查,合格的才能使用。

⑶架子搭设到10m高度时由架子搭设人员进行自检;架子搭设完毕后由施工单位同监理单位对整个脚手架进行验收检查,验收合格后方可投入使用。

⑷严禁将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管道等固定在脚手架上;脚手架严禁悬挂起重设备。

⑸脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的,未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间,下列杆件严禁拆除:主节点处横纵向水平杆。

5.2质量保障措施

⑴操作人员作业前必须进行班前安全教育培训。

⑵技术人员在脚手架搭设、拆除前必须认真学习安全技术交底书主要内容,并传达至所有操作人员。

⑶脚手架必须严格按照技术交底内容要求进行搭设,搭设时,技术人员必须在现场监督搭设情况,保证搭设质量达到规范及设计要求。

⑷脚手架搭设完备,依据单项作业验收表对脚手架进行验收,发现不符合要求处,必须限时或立即整改。

5.3安全保证措施

⑴架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业,不得从架子上掉落工具、物品,同时必须保证自身安全,高空作业需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全带,未佩戴安全防护用品不得上架子。

⑵在架子上施工的各工种作业人员,应注意自身安全,不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。

⑶雨雪雾及大风等天气,严禁进行脚手架搭设、拆除工作。

⑷设立安全员对脚手架定期进行检查、保养。

⑸在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护,安全员巡视检查。

⑹脚手架必须有防止坠物伤人的标识。

⑺搭拆脚手架期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。

⑻脚手架不得搭设在架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。

⑼定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修和加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。

⑽脚手架搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防护鞋。

⑾保证脚手架的整体性,不得截断架体。

⑿严格控制施工荷载,脚手架不得集中堆放材料,施工荷载不得大于3KN/m2,确保较大安全储备。

⒀结构施工时不允许多层同时作业,同时作业层不超过两层。

⒁各作业层之间设置可靠的防护栅栏。防止坠物伤人。

六、脚手架拆除安全控制措施

1.拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,技术人员会拟订出作业方案,按照拆除交底有计划的进行拆除。

2.拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

3.拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。

4.拆架程序应遵守“由上而下,先搭后拆”的原则,即先拆跳板、剪刀撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等。

5.拆除时要统一指挥,上下呼应,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

6.拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆

随码,堆放整齐。

7.如遇强风、大雨、雪、雾等特殊天气,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。

交底人复核人

接收人时间

支架现浇梁支架安装施工技术交底(图文并茂)

支架现浇梁支架安装施工技术交底 1.交底范围 本交底适用于斑竹互通立交匝道桥支架现浇梁支架安装施工技术交底。 2.施工准备 (1)墩柱系梁浇注完成,墩顶标高确定。并经过监理单位复核,是否与设计图纸及加工配料单相同。 (2)现浇支架搭设场地处理平整、坚实,承载力满足设计及规范要求,同时做好地面的排水处理,设置排水沟。 (3)搭设人员必须经过专业技术培训和专业考试合格后,持证上岗。 (4)进入施工现场的钢管支架及构配件质量经检验合格,构配件应按品种、规格分类堆码,并标挂数量规格铭牌备用。构配件堆放场地应排水畅通、无积水。 3.工艺流程图 4.施工步骤 施工步骤一:测量放样、支架布设 (1)支架高度测量:支架搭设前首先进行支架高度计算,搭设高度=同断面箱梁底板高程 - 现场实测地基基础高程(支架搭设平均高16m)。 (2)施工范围放线:放出现浇箱梁投影面积,由此确定支架搭设作业范围。 (3)支架布设: ①根据箱梁的单位面积平均重量, 以验算竖杆的允许荷载确定支架搭设尺寸。当步距为0.6m时,竖杆允许荷载为40KN/根;步距为1.2m时,允许荷载为30KN/根;步距为1.8m时,允许荷载为25KN/根;步距为2.4m 时,允许荷载为20kN/根。 ②支架搭设采用承插 型盘扣式钢管支架,支架布 设根据已审核通过的专项 施工方案验算结果布置,纵 向间距按1.2m布置,横向 间距按0.9m布置,腹板位 置加密至0.6m布置,水平 杆按照1.2m布置。 (4)支架定位放线:按照支架布设间距放出可调底座准确位置,带线尺量做好标记。 操作要点:模板支架布设施工前应根据施工对象情况、地基承载力、搭设高度,编制专项施工方案,经审核批准后实施。 质量标准:纵向间距按1.2m布置,横向间距按0.9m布置,腹板位置加密至0.6m布置,水平杆按照1.2m布置。 交底人:复核人:交底接收人:1

盘扣架安全技术交底(通用版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 盘扣架安全技术交底(通用版)

盘扣架安全技术交底(通用版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 一、交底内容 1、支架搭设必须按盘扣支架支撑体系施工方案施工。必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行,上岗前必须进行安全教育考试,合格后方可上岗; 2、在盘扣支架支撑体系上作业人员必须穿防滑鞋,正确佩戴使用安全带,着装灵便; 3、进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 4、登高(2米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用; 5、盘扣支架支撑体系上作业人员应作好分工、配合,传递杆件应把握好重心,平稳传递; 6、架设材料要随上随用,以免放置不当掉落伤人; 7、在搭设作业中,地面上配合人员应避开可能落物的区域; 8、严禁在盘扣支架支撑体系上作业时嬉戏、打闹、躺卧,严禁攀

爬支架; 9、严禁酒后上岗,严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业; 10、搭拆盘扣支架支撑体系时,要有专人协调指挥,地面应设警戒区,要有旁站人员看守,严禁非操作人员入内; 11、搭设盘扣支架支撑体系时模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定,不得任意搭设。 12、支架水平方向搭设,首先应根据立杆位置的要求布置可调底座,接着插入四根立杆,将水平杆、斜杆通过扣接头上的楔形插销扣接在立杆的连接盘上形成基本的架体单元,并以此向外扩展搭设成整体支撑体系。垂直方向应搭完一层以后再搭设次层,以此类推。 13、调底座和垫板应准确地放置在定位线上,并保持水平,垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板。 14、立杆应通过立杆连接套管连接,在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置应错开;水平杆扣接头与连接盘通过插销连接,应采用榔头击紧插销,保证水平杆与立杆连接可靠。 15、每搭完一步支模架后,应及时校正水平杆步距,立杆的纵、横距,立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。控制立杆的垂直偏差不

内盘扣式脚手架方案交底讲课讲稿

内盘扣式脚手架方案 交底

技术交底记录 表C2-1 资料编号 工程名称 北京新机场南航基地第一标段机务维修设施项目 施工单位 北京建工集团有限责任公 司 审核人 分包单位 孝感双德 □施组总设计交底 □单位工程施组交底 □施工方案交底 □专项施工方案交底 □施工作业交底 交底部位 内操作架 接受交底范围 承插型盘扣式钢管支架 交底内容: 一、工程概况 根据施工现场实际情况搭设双排盘扣式钢管脚手架作为室内砌体施工操作架,立杆纵距1.5m ,横距1.2m ,步距1m ,每5跨通高布置竖向剪刀撑,水平斜杆应每隔5跨对向通高设置。作业层满铺钢脚手板,防护栏杆高于作业层1米,且在0.5米高处设置防护中栏杆,作业层设置180mm 高挡脚板,且作业层两侧满布密目网。脚手架整跨布置,连墙件3步3跨设置,与结构柱或钢结构柱抱柱连接,中间设置一道连墙件,有结构梁或钢结构梁时,与之抱梁连接,无结构梁或钢结构梁时,墙体两侧双排架对拉连接。砌筑外墙时,为保证砌筑操作距离,室内操作架在结构柱或钢柱处断开靠近柱一侧脚手架,同时采用抱柱形式连接,如图所示。 室内二次结构墙体砌筑可采用可移动式门式架,架体高度不得大于8m 。立杆距离墙面不得大于150mm ,满足施工操作。

班组的选择都要提高标准和要求。 本工程工期紧张,脚手架施工是确保工期的主要因素,应尽可能优化脚手架施工方案为工期提供保障。 二次结构墙体形式多样,操作架需根据墙体形式局部调整,并采取相应加固措施。 2#航材库操作架较高,按要求与结构钢柱刚性连接,四周立面剪刀撑连续设置,保证操作架整体刚度。 二次结构操作架要随墙体砌筑高度同步提升,同时脚手架下通长铺设垫板。 3.2.1 使用限定 本工程脚手架只限于操作使用,不得将重物堆于架体上。作业层活荷载标准值不得大于 3kN/㎡,同时施工层数为2层,总作业层活荷载标准值不大于5kN/㎡。脚手板铺设层数为3层。基本风压按0.3kN/㎡取值。 3.2.2 脚手架搭设技术内容 3.2.2.1脚手架基础施工 本工程脚手架基础为回填土地基、混凝土地面,脚手架搭设前应清除障碍物,回填土地基应平整,且承载力应不小于150kPa,做好排水措施,验收合格后,放线定位。对于回填土地基,垫板采用标准脚手板,对于混凝土地面,垫板采用钢制垫片。 3.2.2.2 架体施工 (1)落地式外脚手架 操作架平面图

盘扣脚手架技术交底记录

技术交底书表格编号1310 项目名称新建上海至南通铁路HTZQ-Ⅵ标第页 共页交底编号HTZQ6B+2+JSJD+ 工程名称跨宝钱公路特大桥DK125+415.44-DK130+294.68 设计文件图号沪通平安施(桥)-33 施工部位墩身施工防护脚手架 交底日期2015年4月15日 技术交底内容: 1、墩身施工防护脚手架搭设 附件及附图: 脚手架布置图

技术交底书 单位:中铁一局集团有限公司沪通铁路Ⅵ标二分部编号:HTZQ6B-2-JSJD- 工程名称跨宝钱公路特大桥交底日期 交底项目墩身防护脚手架搭设交底号JSJD- 交底内容: 一、工程概况 (直壁墩及45:1二分部跨宝钱公路特大桥共有圆端型桥墩149个,桥台1个, 坡度墩),墩高3~16.96m。 二、采用新型盘扣脚手架简介 我分部选取的是最新型的墩身防护脚手架,他是一种新型的便捷式支撑脚手架,主要有以下优点: 1、具有可靠的双向自锁能力; 2、无任何活动零件,运输、存储、搭设、拆除方便快捷; 3、受力性能合理,可以自由调节,安全性、稳定性优于碗扣式和门式。 4、其他材料均符合相应的行业标准和标准化施工要求。 盘扣式脚手架参数表

三、脚手架布置及施工工艺步骤 3.1脚手架布置 墩身施工选择盘扣式脚手架,具体布置图见附件。 以109#墩搭设脚手架为例:墩身脚手架采用10m高墩身形式进行布置,脚手架顶部高出墩顶 1.2m。墩身采用双排盘扣式脚手架,施工时应满足《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010中相关要求。脚手架距墩顶每侧距离为500mm,双排间距为900mm;脚手架扫地杆高度为200mm,底部设置100*100mm底托;脚手架立杆的纵距为1.5m,横距为0.9m,立杆的高度为2m;在每孔脚手架内设置一道斜杆支撑。上下人行通到沿脚手架内逐级上升布置,采用定制材料挂接。具体布置见后附图。 3.2工艺流程 1.脚手架搭设工艺流程:场地平整、夯实基础承载力检测材料准备定位设置底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。 2.定距定位:根据模板构造要求,在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身的距离,并做好标记;分出立杆位置,标记;垫板(垫木)、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。 3.3施工步骤 3.1.1地基处理

盘扣脚手架施工方案

地铁万科·西宸之光一标段盘扣脚手架施工方案 吉林东奥建设集团有限公司 2018年10月20日

地铁万科·西宸之光一标段 盘扣脚手架施工方案 审批: 审核: 编制: 编制单位:吉林东奥建设集团有限公司西宸之光项目经理部 日期:2018年10月20日 编号:XCZG-B1-0016

目录 一、编制依据及工程概况 (1) 1.1 编制依据 (1) 二、工程简介 (1) 二、施工准备 (1) 2.1 技术准备 (1) 2.2 物资准备 (1) 2.3 劳动力准备 (2) 2.4 场地布置 (2) 三、主要施工方法 (2) 3.1 方案设计 (2) 3.2 搭设参数 (3) 3.3 模板安装 (5) 3.4 模板安装要求 (6) 3.5 模板组拼 (7) 3.6 模板定位和支设 (8) 四、质量标准及技术控制措施 (8) 4.1 进场模板的质量标准 (8) 4.2 模板分项工程质量要求 (8) 4.3 模板拆除 (11) 4.4 模板垂直度控制 (12) 4.5 顶板模板标高控制 (12) 4.6 模板的变形控制 (12) 4.7其它方面 (12) 五、模板的拆除 (13)

5.1 模板拆除原则 (13) 5.2 模板拆除施工 (14) 六、施工安全保证措施 (14) 6.1 安全管理组织 (14) 6.2 施工技术措施 (15) 6.3 其它施工安全措施 (15) 七、成品保护措施 (16) 八、文明施工措施 (16) 九、安全计算书 (17)

一、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1、《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》 2、《高层建筑砼结构技术规程》 3、《建筑结构荷载规范》 4、《建筑施工安全检查规范》 5、《混凝土结构设计规范》 二、工程简介 序号项目内容 1工程名称地铁万科·西宸之光一标段 2工程地址哈大高铁以南、富民大街以北、西湖大路以西。 3建设单位长春万科地铁置业发展有限公司 4设计单位北京新纪元建筑工程设计有限公司 5监理单位长春市唯实建设工程项目管理有限公司 6质量监督单位长春建筑工程质量监督站 7施工单位吉林东奥建设集团有限公司 二、施工准备 2.1 技术准备 (1)组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程,熟悉图纸,了解设计意图,核对建筑和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。 (2)编制模板施工方案,对施工队进行技术交底。 (3)对施工人员进行安全和技术培训,加强班组的技术素质。 (4)认真做好承插型盘扣式支撑的施工安全、技术交底资料。 (5)项目部组织现场管理人员和施工工人认真学习施工图纸和建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程。 2.2 物资准备 1、材料准备

内盘扣式脚手架方案交底

技术交底记录 表C2-1 资料编号 工程名称 北京新机场南航基地第一标段机务维修设施项目 施工单位 北京建工集团有限责任公司 审核人 分包单位 孝感双德 □施组总设计交底 □单位工程施组交底 □施工方案交底 □专项施工方案交底 □施工作业交底 交底部位 内操作架 接受交底范围 承插型盘扣式钢管支架 交底内容: 一、工程概况 根据施工现场实际情况搭设双排盘扣式钢管脚手架作为室内砌体施工操作架,立杆纵距1.5m ,横距1.2m ,步距1m ,每5跨通高布置竖向剪刀撑,水平斜杆应每隔5跨对向通高设置。作业层满铺钢脚手板,防护栏杆高于作业层1米,且在0.5米高处设置防护中栏杆,作业层设置180mm 高挡脚板,且作业层两侧满布密目网。脚手架整跨布置,连墙件3步3跨设置,与结构柱或钢结构柱抱柱连接,中间设置一道连墙件,有结构梁或钢结构梁时,与之抱梁连接,无结构梁或钢结构梁时,墙体两侧双排架对拉连接。砌筑外墙时,为保证砌筑操作距离,室内操作架在结构柱或钢柱处断开靠近柱一侧脚手架,同时采用抱柱形式连接,如图所示。 室内二次结构墙体砌筑可采用可移动式门式架,架体高度不得大于8m 。立杆距离墙面不得大于150mm ,满足施工操作。

3.2.2 脚手架搭设技术内容 3.2.2.1脚手架基础施工 本工程脚手架基础为回填土地基、混凝土地面,脚手架搭设前应清除障碍物,回填土地基应平整,且承载力应不小于150kPa,做好排水措施,验收合格后,放线定位。对于回填土地基,垫板采用标准脚手板,对于混凝土地面,垫板采用钢制垫片。 3.2.2.2 架体施工 (1)落地式外脚手架 操作架平面图

盘扣式安全技术交底书

安全技术交底书 工程名称:芙蓉同华二期综合楼项目部 班组名称:盘扣式支模架 一、交底内容: l.脚手架搭设必须按盘扣脚手架支撑体系施工方案施工。必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行,上岗前必须进行安全教育考试,合格后方可上岗; 2.在盘扣脚手架支撑体系上作业人员必须穿防滑鞋,正确佩戴使用安全带,着装灵便; 3.进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 4.登高(2米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用; 5.盘扣脚手架支撑体系上作业人员应作好分工、配合,传递杆件应把握好重心,平稳传递; 8.架设材料要随上随用,以免放置不当掉落伤人; 9.在搭设作业中,地面上配合人员应避开可能落物的区域; 10.严禁在盘扣脚手架支撑体系上作业时嬉戏、打闹、躺卧,严禁攀爬脚手架; 11.严禁酒后上岗,严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业; 12.搭拆盘扣脚手架支撑体系时,要有专人协调指挥,地面应设警戒区,要有旁站人员看守,严禁非操作人员入内; 13搭设盘扣脚手架支撑体系时模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定,不得任意搭设。 14、支架水平方向搭设,首先应根据立杆位置的要求布置可调底座,接着插入四根立杆,将水平杆、斜杆通过扣接头上的楔形插销扣接在立杆的连接盘上形成基本的架体单元,并以此向外扩展搭设成整体支撑体系。垂直方向应搭完一层以后再搭设次层,以此类推。 15、调底座和垫板应准确地放置在定位线上,并保持水平,垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板。 16、立杆应通过立杆连接套管连接,在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置应错开;水平杆扣接头与连接盘通过插销连接,应采用榔头击紧插销,保证水平杆与立杆连接可靠。 17、每搭完一步支模架后,应及时校正水平杆步距,立杆的纵、横距,立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。控制立杆的垂直偏差不应大于H/500,且不得大于50mm。 18、模板支架搭设应与模板施工相配合,可利用可调底座和可调托座调整底模标高。 19、建筑楼板多层连续施工时,应保证上下层支撑立杆在同一轴线上。

盘扣式脚手架技术交底

一、交底内容: l.脚手架搭设必须按盘扣脚手架支撑体系施工方案施工。必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行,上岗前必须进行安全教育考试,合格后方可上岗; 2.在盘扣脚手架支撑体系上作业人员必须穿防滑鞋,正确佩戴使用安全带,着装灵便; 3.进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 4.登高(2米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用; 5.盘扣脚手架支撑体系上作业人员应作好分工、配合,传递杆件应把握好重心,平稳传递; 8.架设材料要随上随用,以免放置不当掉落伤人; 9.在搭设作业中,地面上配合人员应避开可能落物的区域; 10.严禁在盘扣脚手架支撑体系上作业时嬉戏、打闹、躺卧,严禁攀爬脚手架; 11.严禁酒后上岗,严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业; 12.搭拆盘扣脚手架支撑体系时,要有专人协调指挥,地面应设警戒区,要有旁站人员看守,严禁非操作人员入内; 13搭设盘扣脚手架支撑体系时模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定,不得任意搭设。 14、支架水平方向搭设,首先应根据立杆位置的要求布置可调底座,接着插入四根立杆,将水平杆、斜杆通过扣接头上的楔形插销扣接在立杆的连接盘上形成基本的架体单元,并以此向外扩展搭设成整体支撑体系。垂直方向应搭完一层以后再搭设次层,以此类推。 15、调底座和垫板应准确地放置在定位线上,并保持水平,垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板。 16、立杆应通过立杆连接套管连接,在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置应错开;水平杆扣接头与连接盘通过插销连接,应采用榔头击紧插销,保证水平杆与立杆连接可靠。 17、每搭完一步支模架后,应及时校正水平杆步距,立杆的纵、横距,立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。控制立杆的垂直偏差不应大于H/500,且不得大于50mm。 18、模板支架搭设应与模板施工相配合,可利用可调底座和可调托座调整底模标高。 19、建筑楼板多层连续施工时,应保证上下层支撑立杆在同一轴线上。 20、支架搭设完成后混凝土浇筑前应由项目技术负责人组织相关人员进行验收,符合专项施工方案后方可浇筑混凝土21、盘扣脚手架支撑体系在使用期间,严禁拆除与架子有关的任何杆件,必须拆除时,应经项目部主管领导批准; 22.盘扣脚手架支撑体系基础必须平整夯实,具有足够的承载力和稳定性,立杆下必须放置垫座和通板; 23.搭盘扣脚手架支撑体系时必须设置物料提上、吊下设施,严禁抛掷; 24.盘扣脚手架支撑体系搭设完后,要经有关人员验收,填写验收合格单后方可投入使用; 25.遇6级(含)以上大风天、雪、雾、雷雨等特殊天气应停止架子作业。雨雪天气后作业时必须采取防滑措施; 26. 盘扣脚手架支撑体系必须与建筑物拉结牢固,需安设防雷装置,接地电阻不得大于4Ω; 27.模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超过400mm,可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。 28.其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB/15831)的规定,采用其它材料制作的扣件,应有试验证明其质量符合该材料规定方可使用。搭设和验收必须符合(建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范)JGJ231-2010。二、安全措施: 1、设现场安全监护人员明确其职责; 2、作业区周边设置安全围挡及警示牌或警戒线; 3、登高(2米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用,应穿防滑鞋,应把手头工具放在工具袋内;高处拆除作业应设计搭设专用的脚手架或作业平台。若作业人员在拟拆除的建筑物结构、部分上操作,必须确定其结构是稳固的; 4、全面检查盘扣脚手架支撑体系连接,连墙件、支撑体系等是否牢固。 5盘扣脚手架支撑体系拆除安全技术措施应由工长逐级进行书面技术交底;拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。 6、拆除前,班组要学习安全技术操作规程,

承插型盘扣式钢管支架技术交底大全

承插型盘扣式钢管支架 (技术交底) 1、施工前准备 a)、认真做好承插型盘扣式支撑的施工安全、技术交底资料。 b)、项目部组织现场管理人员和施工工人认真学习施工图纸和建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程。 c)、组织插型盘扣式支架的材料进场并按计划堆放。 2、施工部署 根据施工平面图,施工组织设计,架体的平面、立面、剖面和节点构造详图计算每一施工区域所需要的配件数量。在平面图中给房间编号,按照每个房间的模板配置图及各房间构配件的用量。严格按其施工。 3、施工工艺 3.1 施工工艺 ①将第一根主梁支起,可以由下面两人递与上面两人,而后由下面2人将顶杆插入主梁销片并旋转锁紧,也可由下边2人先将顶杆插入主梁销片,直接将主梁举起,其主梁离边墙的距离以计划料时的尺寸为准,同时保证主梁上平面与梁帮上平面高度一致。将第二根主梁支起,将副梁安装在两根主梁之间,依此类推,将整个房间支完。 ②通过调整顶杆上的空心丝杠或底座丝杠将主梁上平面调整到与梁帮上面水平一致。

③铺模,以1220×2440mm规格的模板为例,铺模板时,模板2440 mm平行于主梁,以主梁外套顶端开始,以保证通过调整活节位置使另一1220mm边落在1根副梁的中心线上。当模板出现翅曲等变形时,可用Φ2.5*25的钢钉(水泥钉)将模板边钉在副梁上,严格禁止在主梁上钉钉以免影响抽拉。 ④模板安装完毕后,全面检查扣件螺栓,斜撑是否坚固稳定,模板拼逢是否严密。 在剪力墙结构中使用顶板支撑结构,第一根主梁要紧贴墙体,当最后一根主梁与墙体出现空隙大于100mm时,采取加一根独立的主梁解决,以免影响支撑质量。 在框架或框剪结构中使用不带横拉杆的顶板模板支撑结构最后的方 法就是先做明柱和悬空梁模而后再做顶模。 3.2立杆在房间的定位方法:以房间的任意一个墙角为起始点,根据方案中立杆到墙面的距离用尺子设定立杆(具体方法见立杆定位示意图),另沿十字线或T字线互相垂直的两个方向立两根立杆,用所需要长度的两根横杆将三根立杆插卡连接起来,然后在四边形的第四个角立一根立杆,再用两根横杆将四根立杆插卡连接成四边形。安装三角架时必须用榔头将插卡敲击到位。(最忌讳的:就是立杆和横杆未形成四边形及未调方正,即垂直度未调准以前,用榔头敲击插卡!)按上述方法完成支架的支搭。

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盘扣架安全技术交底 一、交底内容 1、支架搭设必须按盘扣支架支撑体系施工方案施工。必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行,上岗前必须进行安全教育考试,合格后方可上岗; 2、在盘扣支架支撑体系上作业人员必须穿防滑鞋,正确佩戴使用安全带,着装灵便; 3、进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 4、登高(2米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用; 5、盘扣支架支撑体系上作业人员应作好分工、配合,传递杆件应把握好重心,平稳传递; 6、架设材料要随上随用,以免放置不当掉落伤人; 7、在搭设作业中,地面上配合人员应避开可能落物的区域; 8、严禁在盘扣支架支撑体系上作业时嬉戏、打闹、躺卧,严禁攀爬支架; 9、严禁酒后上岗,严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业; 10、搭拆盘扣支架支撑体系时,要有专人协调指挥,地面应设警戒区,要有旁站人员看守,严禁非操作人员入内; 11、搭设盘扣支架支撑体系时模板支架立杆搭设位置应按专项施工

方案放线确定,不得任意搭设。 12、支架水平方向搭设,首先应根据立杆位置的要求布置可调底座,接着插入四根立杆,将水平杆、斜杆通过扣接头上的楔形插销扣接 在立杆的连接盘上形成基本的架体单元,并以此向外扩展搭设成整 体支撑体系。垂直方向应搭完一层以后再搭设次层,以此类 推。 13、调底座和垫板应准确地放置在定位线上,并保持水平,垫板应 平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板。 14、立杆应通过立杆连接套管连接,在同一水平高度内相邻立杆连 接套管接头的位置应错开;水平杆扣接头与连接盘通过插销连接, 应采用榔头击紧插销,保证水平杆与立杆连接可靠。 15、每搭完一步支模架后,应及时校正水平杆步距,立杆的纵、横距,立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。控制立杆的垂直偏差不 应大于H/500,且不得大于50mm。 16、模板支架搭设应与模板施工相配合,可利用可调底座和可调托 座调整底模标高。 17、建筑楼板多层连续施工时,应保证上下层支撑立杆在同一轴线上。 18、支架搭设完成后混凝土浇筑前应由项目技术负责人组织相关人 员进行验收,符合专项施工方案后方可浇筑混凝土 19、盘扣支架支撑体系在使用期间,严禁拆除与架子有关的任何杆件,必须拆除时,应经项目部主管领导批准; 20、盘扣支架支撑体系基础必须平整夯实,具有足够的承载力和稳

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技术交底书 项目名称新建上海至南通铁路 HTZQ-Ⅵ标 交底编号HTZQ6B+2+JSJD+ 工程名称跨宝钱公路特大桥 DK125++ 设计文件图号沪通平安施(桥) -33 施工部位墩身施工防护脚手架 交底日期2015年 4月 15日 技术交底内容: 1、墩身施工防护脚手架搭设 附件及附图: 脚手架布置图表格编号1310 第页共页

技术交底书 单位:中铁一局集团有限公司沪通铁路Ⅵ标二分部工程名称跨宝钱公路特大桥交底项目墩身防护脚手架搭设 编号: HTZQ6B-2-JSJD- 交底日期 交底号JSJD- 交底内容: 一、工程概况 二分部跨宝钱公路特大桥共有圆端型桥墩149 个, 桥台 1 个,(直壁墩及 45:1 坡度墩),墩高 3~。 二、采用新型盘扣脚手架简介 我分部选取的是最新型的墩身防护脚手架,他是一种新型的便捷式支撑脚手架,主要有以下优点: 1、具有可靠的双向自锁能力; 2、无任何活动零件,运输、存储、搭设、拆除方便快捷; 3、受力性能合理,可以自由调节,安全性、稳定性优于碗扣式和门式。 4、其他材料均符合相应的行业标准和标准化施工要求。 盘扣式脚手架参数表

三、脚手架布置及施工工艺步骤 脚手架布置 墩身施工选择盘扣式脚手架,具体布置图见附件。 以 109#墩搭设脚手架为例:墩身脚手架采用10m高墩身形式进行布置,脚手架顶部高出墩顶。墩身采用双排盘扣式脚手架,施工时应满足《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 中相关要求。脚手架距墩顶每侧距离为500mm,双排间距为900mm;脚手架扫地杆高度为200mm,底部设置100*100mm底托;脚手架立杆的纵距为,横距为,立杆的高度为2m;在每孔脚手架内设置一道斜杆支撑。上下人行通到沿脚手架内逐级上升布置,采用定制材料挂接。具体布置见后附图。 测杆工艺流程 1.脚手架搭设工艺流程:场地平整、夯实 材料准备定位设置底座 立杆横向扫地杆小横杆 基础承载力检纵 向扫地大横 杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。 2.定距定位:根据模板构造要求,在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身 的距离,并做好标记;分出立杆位置,标记;垫板(垫木)、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。 施工步骤 .1 地基处理 根据现场实际情况,承台边缘距墩身距离足够的情况下,脚手架立杆可直接立在承台上,只需设钢垫板垫木,不需要进行地基处理。若承台范围不够,则按设计安装 I200 双拼工字钢临时支墩,在支墩上摆放[ 200 槽钢,将脚手架立杆底部放置在[ 200 槽钢内,接触密实;立杆不得悬空。 排水设置 根据需要在距脚手架外排立杆外处设置排水沟,引至基坑范围以外,防止雨水对基础浸泡,存在安全隐患。 立杆设置 ⑴ 脚手架采用双排立杆,立杆顶端高出结构,立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。 ⑵ 脚手架立杆纵距,横距;扫地杆与原地面距离;内侧立杆底部距模板边缘按 50cm控制。本桥桥墩有变截面桥墩,随着墩身高度增加,截面不断缩小,脚手架与墩身距离也会不断变大,此时在脚手架与墩身模板或钢筋之间搭设横向钢管,钢管上面铺设木板,横向钢管两端与脚手架和墩身模板或钢筋牢固固定,

模板盘扣架技术交底

;. 施工技术交底记录 工程名称:湖南长丰猎豹新涂装车间项目 施工单位:湖南第六工程有限公司编号:项目技术负责人:屈胜江 项目专业施工员:邓志辉项目专业质量检查员:专业班组长:祝平虎交底时间:2017年12月10日 交底地址:现场施工员办公室湘质监统编施2015-32

;. 1、交底分部(子分部)、分项工程名称: 混凝土结构模板(盘扣式钢管支架) 2、交底执行标准名称及编号: GB50204-2015,JGJ231-2010,JGJ162-2008 3、交底内容摘要: 一.工程概况 1、湖南长丰猎豹汽车有限公司新涂装车间项目位于湖南省永州市冷水滩区猎豹北路68号,由涂装车间、焊装-涂装连廊、涂装-总装连廊、污水处理站、制冷站五个单体组成。涂装车间结构形式为主体钢框架结构、轻钢屋面,辅助用房为钢筋混凝泥土框架结构,涂装车间基础为 管桩、承台基础;主体厂房二层(层高7m 、10.5m ),局部三层(层高7m 、9.7m 、5.2m ), 建筑高度24.16m 。污水处理站主体结构为钢筋混凝土框架,站房为二层,层高 4m ,鼓风机房为一层,层高 5.5m ,基础为独立基础;水池 1、水池2为下沉式构筑物,钢筋混凝土墙结构。制冷站为钢筋混凝土结构,一层,层高 6.5m ,基础为独立基础。焊接-连廊一层为钢框架(一层 架空),层高7m ,二层为门式钢架结构,轻钢屋面,基础为独立基础。涂装 -总装连廊一层(一层架空),层高6m ,二层为门式钢架结构,轻钢屋面,管桩、承台基础。 2、前期已经交底的《模板工程技术交底》,在该交底中,支模体系主要是采用φ48*3.0普通扣件钢管支模架,考虑到工期较紧,地上模板面积较大,为确保支模体系的质量和安全,涂装车间梁板将采用ZSDJ 直插双自锁型多功能钢管脚手架,所以特编制此技术交底,作为原模板技术交底的补充,两技术交底结合进行施工。除了涂装车间结构外的支模架体系外,其他部位的梁板按原技术交底进行施工。对于高大支模架另行交底。 3、针对此工程特点,基础采用的承台、基础梁形式,室内地面为回填土或者挖土,因此项 目部技术管理人员共同协商确定:首先根据建筑施工图,先将正负零以下基础部份墙体砌筑完 毕后,再进行土方回填,回填标高至-0.35m ,回填时分层夯实,压实系数不少于0.94,然后回填级配碎石至-0.2m 。回填夯实的地面作为支模系统的支撑面,为防止雨水或施工用水浸泡地基土,应在支模架下设置排水沟,保证支模架下无积水。为避免立杆下集中力过大,采取满 铺竹架板 ,竹架板放置木方,立杆立在木枋上。二.施工准备

盘扣式脚手架及支撑架专项施工方案

一、工程概况 工程名称:*** 建设单位:*** 监理单位:*** 设计单位:*** 勘察单位:*** 施工单位:*** 建设地点:*** ***工程位于***,合同总价约***万元,总建筑面积约8.9万平方米,地下3层约3.6万平方米,地上8层约5.3万平方米的商业楼。 ***工程建筑结构的安全等级为二级,属于钢筋混框架结构。所在地区抗震设防烈度为7度,地上部分抗震等级一级,地下负一层塔楼相关范围抗震等级一级,地下负一层非塔楼相关范围抗震等级三级,地下负二层抗震等级二级,地下负三层抗震等级三级。结构使用年限为50年。地下室防水等级为Ⅱ级,屋面防水等级一级。建筑物防火分类一类,耐火等级一级。建筑物人防等级6级,人防建筑面积7830平方米。 本工程为1栋商业楼,地下3层,地上8层,其中地下负二、三层高均为4米,地下负一层高为5米,地上一层高为5米,地上2至7层高均为4.8米,地上8层高为4.65米。建筑总高度43.25米。 本方案为采用盘扣式脚手架的模板及支撑架专项施工方案。适用于5m及以下支模区域。本工程盘扣支模位置为:

因该工程模板结构种类较多。该工程选取400*900(层高5.m)、300*1000(层高5.m)、180板(层高5m)、人防300板(层高5m)进行计算,计算设计按最不利状况设计。自动扶梯、夹层中庭等位置支模高度超过5m及以上区域另编制高大支模专项方案。 另:梁高700-1000mm加对拉螺杆一道。间距900mm。

二、编制依据 1.《建筑施工承插型套扣式钢管脚手架安全技术规程》DBJ 15-98-2014 2.《混凝土结构工程质量验收规范》GBJ50202-2002(2011版)。 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ33-2011。 4、《建筑工程模板施工手册》 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 6、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ126-2008) 7、《钢管脚手架扣件》(GB15831) 8、《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006 9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011); 10、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 11、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号) 12、《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号) 三、盘扣式脚手架介绍 盘扣式脚手架全称为多功能盘扣式脚手架,广东省地方规范标准称其为承插型套扣式钢管脚手架。它是由承插型盘扣式钢管支架衍生出来的一种新型建筑支撑系统。与盘扣式钢管支架相比具有承载力大,搭建速度快,稳定性强,易于管理等特点。 盘扣式脚手架在脚手架发展史上实现了三个第一:即“第一个”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件;“第一个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件;“第一个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品已被普遍使用于路桥、市政工程中,在房建工程中正被广泛运用。 (一)、盘扣式脚手架的特点 盘扣式脚手架是新型的一种便捷式支撑脚手架,它有点类似盘扣架又优于盘扣架,其主要特点是: 1、具有可靠的双向自锁能力; 2、无任何活动零件; 3、运输、储存、搭设、拆除方便快捷; 4、受力性能合理; 5、可以自由调节; 6、产品标准化包装; 7、组装合理,它的安全性、稳定性好于、优于门式脚手架;

盘扣式脚手架拆除交底

盘扣式脚手架拆除交底-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

上海建工一建集团有限公司 承插型盘扣式脚手架拆除安全技术交底 1.脚手架拆除必须按盘扣脚手架支撑体系施工方案施工。必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行,上岗前必须进行安全教育考试,合格后方可上岗; 2.在盘扣脚手架支撑体系上作业人员必须穿防滑鞋,正确佩戴使用安全带,着装灵便; 3.进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 4.盘扣脚手架支撑体系上作业人员应作好分工、配合,传递杆件应把握好重心,平稳传递; 5.设现场安全监护人员明确其职责; 6.作业区周边设置安全围挡及警示牌或警戒线; 7.登高(2米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用,应穿防滑鞋,应把手头工具放在工具袋内;高处拆除作业应设计搭设专用的脚手架或作业平台。若作业人员在拟拆除的建筑物结构、部分上操作,必须确定其结构是稳固的; 8.全面检查盘扣脚手架支撑体系连接,连墙件、支撑体系等是否牢固。 9.拆盘扣脚手架支撑体系前在地上用安全警示带先设好安全警示范围,并设专人进行监护,没有监护人,没有安全员或工长在场,外架不准拆除;另指派一个责任心强、技术水平高的班组长担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业;严禁一切非操作人员入内; 10.清除盘扣脚手架支撑体系上的杂物及地面障碍物;如盘扣脚手架支撑体系上的混凝土、砂浆块、扣件、活动钢管及材料等,过程中防止物体高空坠落伤人; 11.专人统一指挥,上下呼应,动作协调。拆除的盘扣脚手架支撑体系材料:钢管、配件、安全网等立即人工转运到指定堆放场地; 12.架子拆除程序拆除顺序应遵循由上而下,先搭后拆的原则。并按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除作业。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层,拆立杆时,应先抱

承插型盘扣架实用模板方案设计技术交底

技术交底记录 TJ1.5 工程名称南京世茂外滩新城二期施工单位中国建筑第四工程局有限公司交底部位16#楼工序名称模板施工方案 交底地点会议室交底日期2013年9月22日 一、工程概况 南京世茂外滩新城项目位于下关区南通路99号,我司承接的二期工程由16#楼、7#楼两栋超高层及地下车库组成,主楼地上55层,地下2层,总建筑面积约16万㎡。本工程非标准层(地库及主楼1~2层)采用普通钢管扣件模板支撑架,标准层(3~55层)采用承插型盘口式模板支撑架。 序号部位典型设计尺寸(mm) 1 独立柱500*500,550*550 2 暗柱200,300,350,400,450,550 3 剪力墙200,300,350,400,450,550 4 主要框架梁200*350,200*400,200*550,200*600,250*350,300*650,350*500,350*550,300*1350,300*1500 5 楼板90,120,150,180 表1 现场主要结构尺寸 二、承插型盘扣式钢管支撑架构造 1.承插型盘扣件钢管支撑系统构造 承插型盘扣件钢管支撑系统由立杆、横杆、可调顶托、连接盘、剪刀撑等组成,通过相互组合形成稳定的支撑体系。 1.1 立杆(Φ48×3.0) 支撑体系由立杆和带轮式连接盘,通过接头与横杆连接,参照国家标准由公司自行加工,立杆长度为2550mm和2200mm具体如下: 名称型号规格(㎜)市场重量(㎏)设计重量(㎏)使用范围 立杆 LG-2200型Φ48×3.5×2200 12.94 12.98 梁底顶撑杆LG-2550型Φ48×3.5×2550 15.50 14.90 板底支撑立杆 表3.1.1 立杆规格 立杆底部连接盘离地250mm,第二道连接盘离地1900mm。(详见附图) 图3.1.2 已加工成型的水平杆和立杆

盘扣脚手架技术交底

盘扣脚手架技术交底

技术交底书表格编号1310 项目名称新建上海至南通铁路HTZQ-Ⅵ标第页 共页交底编号HTZQ6B+2+JSJD+ 工程名称跨宝钱公路特大桥DK125+415.44-DK130+294.68 设计文件图号沪通平安施(桥)-33 施工部位墩身施工防护脚手架 交底日期2015年4月15日 技术交底内容: 1、墩身施工防护脚手架搭设 附件及附图: 脚手架布置图

技术交底书 单位:中铁一局集团有限公司沪通铁路Ⅵ标二分部编号:HTZQ6B-2-JSJD- 工程名称跨宝钱公路特大桥交底日期 交底项目墩身防护脚手架搭设交底号JSJD- 交底内容: 一、工程概况 (直壁墩及45:1二分部跨宝钱公路特大桥共有圆端型桥墩149个,桥台1个, 坡度墩),墩高3~16.96m。 二、采用新型盘扣脚手架简介 我分部选取的是最新型的墩身防护脚手架,他是一种新型的便捷式支撑脚手架,主要有以下优点: 1、具有可靠的双向自锁能力; 2、无任何活动零件,运输、存储、搭设、拆除方便快捷; 3、受力性能合理,可以自由调节,安全性、稳定性优于碗扣式和门式。 4、其他材料均符合相应的行业标准和标准化施工要求。 盘扣式脚手架参数表

三、脚手架布置及施工工艺步骤 3.1脚手架布置 墩身施工选择盘扣式脚手架,具体布置图见附件。 以109#墩搭设脚手架为例:墩身脚手架采用10m高墩身形式进行布置,脚手架顶部高出墩顶1.2m。墩身采用双排盘扣式脚手架,施工时应满足《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010中相关要求。脚手架距墩顶每侧距离为500mm,双排间距为900mm;脚手架扫地杆高度为200mm,底部设置100*100mm底托;脚手架立杆的纵距为1.5m,横距为0.9m,立杆的高度为2m;在每孔脚手架内设置一道斜杆支撑。上下人行通到沿脚手架内逐级上升布置,采用定制材料挂接。具体布置见后附图。 3.2工艺流程 1.脚手架搭设工艺流程:场地平整、夯实基础承载力检测材料准备定位设置底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑铺跳板安装防护栏及安全网。 2.定距定位:根据模板构造要求,在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身的距离,并做好标记;分出立杆位置,标记;垫板(垫木)、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。 3.3施工步骤 3.1.1地基处理 根据现场实际情况,承台边缘距墩身距离足够的情况下,脚手架立杆可直接立在承台上,只需设钢垫板垫木,不需要进行地基处理。若承台范围不够,则按设计安装I200双拼工字钢临时支墩,在支墩上摆放[200槽钢,将脚手架立杆底部放置在[200槽钢内,接触密实;立杆不得悬空。 3.1.2排水设置 根据需要在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟,引至基坑范围以外,防止雨水对基础浸泡,存在安全隐患。

盘扣架安全技术交底(标准版)

盘扣架安全技术交底(标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0324

盘扣架安全技术交底(标准版) 一、交底内容 1、支架搭设必须按盘扣支架支撑体系施工方案施工。必须持有《特种作业人员操作证》的专业架子工进行,上岗前必须进行安全教育考试,合格后方可上岗; 2、在盘扣支架支撑体系上作业人员必须穿防滑鞋,正确佩戴使用安全带,着装灵便; 3、进入施工现场必须佩带合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 4、登高(2米以上)作业时必须系合格的安全带,系挂牢固,高挂低用; 5、盘扣支架支撑体系上作业人员应作好分工、配合,传递杆件应把握好重心,平稳传递;

6、架设材料要随上随用,以免放置不当掉落伤人; 7、在搭设作业中,地面上配合人员应避开可能落物的区域; 8、严禁在盘扣支架支撑体系上作业时嬉戏、打闹、躺卧,严禁攀爬支架; 9、严禁酒后上岗,严禁高血压、心脏病、癫痫病等不适宜登高作业人员上岗作业; 10、搭拆盘扣支架支撑体系时,要有专人协调指挥,地面应设警戒区,要有旁站人员看守,严禁非操作人员入内; 11、搭设盘扣支架支撑体系时模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定,不得任意搭设。 12、支架水平方向搭设,首先应根据立杆位置的要求布置可调底座,接着插入四根立杆,将水平杆、斜杆通过扣接头上的楔形插销扣接在立杆的连接盘上形成基本的架体单元,并以此向外扩展搭设成整体支撑体系。垂直方向应搭完一层以后再搭设次层,以此类推。 13、调底座和垫板应准确地放置在定位线上,并保持水平,垫

盘扣脚手架技术交底

盘扣脚手架技术交底. 表格编号 技术交底书1310 标Ⅵ新建上海至南通铁路HTZQ- 项目名称页第页共

HTZQ6B+2+JSJD+ 交底编号DK125+415.44-DK130+294.68 工程名称跨宝钱公路特大桥-33 沪通平安施(桥)设计文件图号施工部位墩身施工防护脚手架 15日年交底日期20154月技术交底内容:、1墩身施工防护脚手架搭设 附件及附图:脚手架布置图 2 技术交底书HTZQ6B-2-JSJD- 编号:单位:中铁一局集团有限公司

沪通铁路Ⅵ标二分部 工程名称跨宝钱公路特大桥交底日期 JSJD- 墩身防护脚手架搭设交底号交底项目 交底内容: 一、工程概况 二分部跨宝钱公路特大桥共有圆端型桥墩149个,桥台1个,(直壁墩及45:1坡度墩),墩高3~16.96m。 二、采用新型盘扣脚手架简介 我分部选取的是最新型的墩身防护脚手架,他是一种新型的便捷式支撑脚手架,主要有以下优点:

1、具有可靠的双向自锁能力; 2、无任何活动零件,运输、存储、搭设、拆除方便快捷; 3、受力性能合理,可以自由调节,安全性、稳定性优于碗扣式和门式。 4、其他材料均符合相应的行业标准和标准化施工要求。 盘扣式脚手架参数表 3 三、脚手架布置及施工工艺步骤脚手架布置 3.1 墩身施工选择盘扣式脚手架,具体布置图见附件。

高墩身形式进行布置,脚墩搭设脚手架为例:墩身脚手架采用10m以109#。墩身采用双排盘扣式脚手架,施工时应满足《建筑施手架顶部高出墩顶1.2m脚手架距墩JGJ231-2010中相关要求。工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》,底部设;脚手架扫地杆高度为200mm500mm,双排间距为900mm顶每侧距离为;2m0.9m,立杆的高度为100*100mm置底托;脚手架立杆的纵距为1.5m,横距为在每孔脚 手架内设置一道斜杆支撑。上下人行通到沿脚手架内逐级上升布置,采用定制材料挂接。具体布置见后附图。 3.2工艺流程材料准基础承载力检测 1.脚手架搭设工艺流程:场地平整、夯实 大横横向扫地杆小横杆纵向扫地杆定位设置底座立 杆备 安装防护栏及安全网。剪刀撑铺跳板杆.定距定位:根据模板构造要求,在墩身四角用尺量出内、外立杆离墩身2、底座应准确地放在的距离,并做好标记;分出立杆位置,标记;垫板(垫木)定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。 3.3施工步骤地基处理 3.1.1根据现场实际情况,承台边缘距墩身距离足够的情况下,脚手架立杆可直接立在承台上,只需设钢垫板垫木,不需要进行地基处理。若承台范围不够槽钢,将脚手20则按设计安I20 双拼工字钢临时支墩,在支墩上摆放槽钢内,接触密实;立杆不得悬空立杆底部放置在203.1.排水设处设置排水沟,引至基坑范围以外根据需要在距脚手架外 排立杆0.5防止雨水对基础浸泡,存在安全隐患 4

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