几种项目运作模式
投融资模式
公私合作关系（PPP，public-private partnership）是公共基础设施项目（如新的电信系统、机场和电厂）的一个资助模式。公共合作伙伴的代表是地方和国家政府。私营合作伙伴可以是私营企业、国营公司或特定专业领域的企业财团。公私合作关系（PPP）是一个广义的术语，应用范围很广，从简单的，短期（有或没有投资需求）管理合同到长期合同，包括资金、规划、建设、营运、维修和资产剥离。PPP安排对需要高技能工人和大笔资金支出的大项目来说是有益的。它们对要求国家在法律上拥有服务大众的基础设施的国家来说很有用。
公私合作关系资金模式是由在项目的不同阶段，对拥有和维持资产负责的合作伙伴所决定。PPP模式的例子有：
设计建造（DB）：在私营部门的合作伙伴设计和制造基础设施，以满足公共部门合作伙伴的规范，往往是固定价格。私营部门合作伙伴承担所有风险。运营与维护合同（O&M）：私营部门的合作伙伴，根据合同，在特定的时间内，运营公有资产。公共合作伙伴保留资产的所有权。设计、建造、融资及经营（DBFO）：私营部门的合作伙伴设计，融资和构造一个新的基础设施组成部分，以长期租赁的形式，运行和维护它。当租约到期时，私营部门的合作伙伴将基础设施部件转交给公共部门的合作伙伴。建造、拥有、运营（BOO）：私营部门的合作伙伴融资、建立、拥有并永久的经营基础设施部件。公共部门合作伙伴的限制，在协议上已声明，并持续的监管。建造、拥有、运营、移交（BOOT）：私营部门的合作伙伴被授权在特定的时间内融资、设计、建造和运营基础设施组件（和向用户收费），在期满后，转交给公共部门的合作伙伴。购买、建造及营运（BBO）：一段时间内，公有资产在法律上转移给私营部门的合作伙伴。建造、租赁、营运及移交（BLOT）：私营部门的合作伙伴在租用的公共土地上设计、融资和建立一个设施。在土地租赁期内，私营部门的合作伙伴营运该设施。当租约到期时，资产转移给公共部门的合作伙伴。经营许可证：私营部门的合作伙伴获得许可或经营的法律许可来运营公共服务，通常在指定时间内。（此模型常用于IT项目。）只投资：私营部门的合作伙伴，通常是一个金融服务公司，投资建立基础设施，并向公共部门收取使用这些资金的利息。
PPP是指政府与民营机构（或更广义点，任何国营/民营/外商法人机构，下同）签订长期合作协议，授权民营机构代替政府建设、运营或管理基础设施（如道路、桥梁、电厂、水厂等）或其他公共服务设施（如医院、学校、监狱、警岗等）并向公众提供公共服务，主要有主要有垂直和水平两种方式；而BOT是指政府通过特许权协议，授权民营机构进行项目（主要是基础设施和自然资源开发）的融资、设计、建造、经营和维护，BOT主要有BOT、BOOT 和BOO三种基本形式和十多种演变形式，如BT、TOT等。
由定义可见，PPP本质上和BOT差不多，都属于狭义项目融资（Project Financing)，即“通过项目来融资——通过该项目的期望收益来融资的活动”，而非广义项目融资，即“为项目融资——为特定项目的建设、收购以及债务重组进行的融资活动”。从金融学而言，所谓狭义项目融资，是指债权人（银行）对借款人（项目公司）抵押资产以外资产没有追索权或仅有有限追索权的融资活动，而广义项目融资，往往是有100%追索权的，即债权人对借款人抵押资产以外的资产也有追索权。
PPP和BOT项目对民营机构的补偿都是通过授权民营机构在规定的特许期内向项目的使用者收取费用，由此回收项目的投资、经营和维护等成本，并获得合理的回报（即建成项目投入使用所产生的现金流量成为支付经营成本、偿还贷款和提供投资回报等的唯一来源），特许期满后项目将移交回政府（也有不移交的，如BOO)。但PPP的含义更为广泛，反映更为广义的公私合伙/合作关系，除了基础设施和自然资源开发，还可包括公共服务设施和国营机构的私有化，等等，因此，近年来国际上越来越多采用PPP这个词，以取代BOT。
BT属于BOT的一种演变形式，政府在项目建成后从民营机构中购回项目（可一次支付也可分期支付）；与政府借贷不同，政府用于购买项目的资金往往是事后支付（可通过财政拨款，但更多的是通过运营项目收费来支付）；民营机构用于建设的资金可自己出但更多的是获取银行的有限追索权贷款。笔者认为，如果建设资金不是从银行借的有限追索权贷款的话，BT实际上是“垫资承包”或“延期付款”，已经有点超出狭义项目融资的原有含义范畴了。
政府在PPP和BOT中的责任本质上没有什么不同，但细节上有，如PPP项目中，民营机构做不了的或不愿做的，由政府来做，其余全由民营机构来做，政府只起监管的作用；而BOT 项目中，绝大多数工作由民营机构来做，政府则提供支持和担保。但无论什么方式，都要合理分担项目风险，从而提高项目的投资、建设、运营和管理效率，这是PPP或BOT的最重要目标。
“PPP”策略
近年来，已有超过500家的中国企业（中概股）通过首次公开发行（IPO），反向收购（RTO）等多种方式登陆美国资本市场（NYSE，AMEX和NASDAQ）或者伦敦证券交易所（LSE，AIM）。在这些中国概念股中，诸如中海油、百度等规模较大的公司受到了投资者的高度认可，股价表现上佳，而那些规模较小的公司由于多种原因市值被严重低估，如有些公司的产品太过“中国特色”，其很难被海外投资者所理解，同时由于市值过低，一些大型海外研究机构也很少理睬，这使得他们更容易遭到一些做空机构甚至个人的恶意狙击，从而陷入恶性循环，导致股价长期低迷。
在这种背景下，“PPP”策略（Public – Private – Public，上市-退市-上市）应运而生，它是指以收购流通股的方式实现海外上市的中国企业（中概股）私有化，即完成退市，然后解除其红筹架构并进行重组，使之符合在国内资本市场上市的条件并成功在国内资本市场重新上市。
“PPP”策略运作的思想在国内外讨论已久，在纽约的一次围绕中国私募股权投资的大型峰会上，James O’Neill先生正式提出了这一概念，并详细分析了其运作流程和成功要素，并于2011年主导成立了第一支针对”PPP“策略的基金——金牛投资，它旨在帮助在海外上市的优质中国企业回归境内上市的同时，通过跨国价值套利为投资者获得丰厚回报。
TOT是英文Transfer-Operate-Transfer的缩写，即移交--经营--移交。TOT方式是国际上较为流行的一种项目融资方式，通常是指政府部门或国有企业将建设好的项目的一定期限的产权或经营权，有偿转让给投资人，由其进行运营管理;投资人在约定的期限内通过经营收回全部投资并得到合理的回报，双方合约期满之后，投资人再将该项目交还政府部门或原企业的一种融资方式。
BT是英文Build(建设)和Transfer(移交)缩写形式，意即"建设--移交"，是政府利用非政府资金来进行非经营性基础设施建设项目的一种融资模式。 BT模式是BOT模式的一种变换形式，指一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主
向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。目前采用BT模式筹集建设资金成了项目融资的一种新模式。
BT模式BT （build-transfer，即建设-移交），主要适用于建设公共基础设施，BT建设承包人负责建设资金的筹集和项目建设，并在项目完工时立即移交给建设单位（通常为政府），建设单位向BT建设承包人支付工程建设费用和融资费用，支付时间由BT建设双方约定（可能是工程建设开始，也可能是工程建设完成后开始）。因此，BT是通过融资进行项目建设的方法。
BT模式中三个主体：
1、项目业主。是指项目所在国政府及所属部门指定的机构或公司，也称项目发起人。负责对项目的项目建设特许权的招标。在项目融资建设期间，业主在法律上不拥有项目，而是通过给予项目一定数额的从属性贷款或贷款担保作为项目建设、开发和融资的支持。在项目建设完成和移交后，将拥有项目的所有权和经营权。
2、BT投资建设方。BT方通过投标方式从项目所在国政府获得项目建设的特许权。负责提供项目建设所需的资金、技术，安排融资和组织项目的建设，并承担相应的项目风险。通过招投标方式产生相应的设计单位、施工单位、监理单位和设备、原材料供应商等。
3、贷款银行或其他相关单位。融资渠道在BT模式中扮演很重要的角色，项目的融资渠道一般是投资方自有资产、银团贷款、政府政策性贷款等。而贷款的条件一般取决于项目本身的经济效益，BT方的管理能力和资金状况，以及政府为项目投资方提供的优惠政策。
商业模式
商业模式是一个比较新的名词。尽管它第一次出现在50年代，但直到90年代才开始被广泛使用和传播。今天，虽然这一名词出现的频度极高，关于它的定义仍然没有一个权威的版本。在翻阅了大量文献后给出的定义为：商业模式是一种包含了一系列要素及其关系的概念性工具，用以阐明某个特定实体的商业逻辑。它描述了公司所能为客户提供的价值以及公司的内部结构、合作伙伴网络和关系资本（Relationship Capital）等用以实现（创造、推销和交付）这一价值并产生可持续盈利收入
的要素。商业模式是一个非常宽泛的概念，
通常所说的的跟商业模式有关的说法很多，
包括运营模式、盈利模式、B2B模式、B2C
模式、“鼠标加水泥”模式、广告收益模式
等等，不一而足。商业模式是一种简化的商
业逻辑。
用最直白的话告诉大家：商业模式就
是公司通过什么途径或方式来赚钱？简言
之，饮料公司通过卖饮料来赚钱；快递公司
通过送快递来赚钱；网络公司通过点击率来
赚钱；通信公司通过收话费赚钱；超市通过
平台和仓储来赚钱等。只要有赚钱的地儿，
就有商业模式存在。
可以把商业模式分为两大类
1、运营性商业模式。
重点解决企业与环境的互动关系，包括与产
业价值链环节的互动关系。运营性商业模式创造企业的核心优势、能力、关系和知识，主要包含以下几个方面的主要内容。
产业价值链定位:企业处于什么样的产业链条中，在这个链条中处于何种地位，企业结合自身的资源条件和发展战略应如何定位。
赢利模式设计(收入来源、收入分配)：企业从哪里获得收入，获得收入的形式有哪几种，这些收入以何种形式和比例在产业链中分配，企业是否对这种分配有话语权。
2、策略性商业模式。
策略性商业模式对运营性商业模式加以扩展和利用。应该说策略性商业模式涉及企业生产经营的方方面面。
业务模式；企业向客户提供什么样的价值和利益，包括品牌、产品等。
渠道模式；企业如何向客户传递业务和价值，包括渠道倍增、渠道集中/压缩等。
组织模式；企业如何建立先进的管理控制模型，比如建立面向客户的组织结构，通过企业信息系统构建数字化组织等。
七类电子商务模式：B2B、B2C、C2GC2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A。
B2B = Business to Business.
商家(泛指企业)对商家的电子商务，即企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。通俗的说法是指进行电子商务交易的供需双方都是商家(或企业、公司)，她（他）们使用了Internet的技术或各种商务网络平台，完成商务交易的过程。这些过程包括：发布供求信息，订货及确认订货，支付过程及票据的签发、传送和接收，确定配送方案并监控配送过程等。有时写作B to B，但为了简便干脆用其谐音B2B(2即two)。 B2B的典型是中国供应商、阿里巴巴、中国制造网、敦煌网、慧聪网、瀛商网、电子商务学吧等。B2B按服务对象可分为外贸B2B及内贸B2B，按行业性质可分为综合B2B和垂直B2B。
B2C = Business to Customer
B2C模式是我国最早产生的电子商务模式，以8848网上商城正式运营为标志。B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。由于这种模式节省了客户和企业的时间和空间，大大提高了交易效率，节省了宝贵的时间。B2C的典型有卡当网，当当网，卓越网等。
C2C = Consumer to Consumer
C2C同B2B、B2C一样，都是电子商务的几种模式之一。不同的是C2C是用户对用户的模式，C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。 C2C的典型是百度C2C、淘宝网等。
B2M = Business to Manager
B2M是相对于B2B、B2C、C2C的电子商务模式而言，是一种全新的电子商务模式。而这种电子商务相对于以上三种有着本质的不同，其根本的区别在于目标客户群的性质不同，前三者的目标客户群都是作为一种消费者的身份出现，而B2M所针对的客户群是该企业或者该产品的销售者或者为其工作者，而不是最终消费者。
企业通过网络平台发布该企业的产品或者服务，职业经理人通过网络获取该企业的产品或者服务信息，并且为该企业提供产品销售或者提供企业服务，企业通过经理人的服务达到销售产品或者获得服务的目的。职业经理人通过为企业提供服务而获取佣金。
B2M与传统电子商务相比有了巨大的改进，除了面对的用户群体有着本质的区别外，B2M 具有一个更大的特点优势：电子商务的线下发展！以上三者传统电子商务的特点：商品或者服务的买家和卖家都只能是网民，而B2M模式能将网络上的商品和服务信息完全的走到线下，企业发布信息，经理人获得商业信息，并且将商品或者服务提供给所有的百姓，不论是线上还是线下。其实B2M本质上是一种代理模式。
M2C = Manager to Consumer
M2C是针对于B2M的电子商务模式而出现的延伸概念。B2M环节中，企业通过网络平台发布该企业的产品或者服务，职业经理人通过网络获取该企业的产品或者服务信息，并且为该企业提供产品销售或者提供企业服务，企业通过经理人的服务达到销售产品或者获得服务的目的。而在M2C环节中，经理人将面对Consumer，即最终消费者。
M2C是B2M的延伸，也是B2M这个新型电子商务模式中不可缺少的一个后续发展环节。经理人最终还是要将产品销售给最终消费者，而这里面也有很大一部分是要通过电子商务的形式，类似于C2C，但又不完全一样。C2C是传统的盈利模式，赚取的基本就是商品进出价的差价。而M2C的盈利模式则丰富、灵活的多，即可以是差价，也可以是佣金。而且M2C的物流管理模式也可以比C2C更富多样性，比如零库存；现金流方面也较传统的C2C更有优势。
因特网上的电子商务可以分为三个方面：信息服务、交易和支付。主要内容包括：电子商情广告；电子选购和交易、电子交易凭证的交换；电子支付与结算以及售后的网上服务等。主要交易类型有企业与个人的交易(B to C方式)和企业之间的交易(B to B方式)两种。参
与电子商务的实体有四类：顾客(个人消费者或企业集团)、商户(包括销售商、制造商、储运商)、银行(包括发卡行、收单行)及认证中心。
从贸易活动的角度分析，电子商务可以在多个环节实现，由此也可以将电子商务分为两个层次，较低层次的电子商务如电子商情、电子贸易、电子合同等；最完整的也是最高级的电子商务应该是利用INTENET网络能够进行全部的贸易活动，即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现，也就是说，你可以从寻找客户开始，一直到洽谈、订货、在线付（收）款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等通过INTERNET一气呵成。
要实现完整的电子商务还会涉及到很多方面，除了买家、卖家外，还要有银行或金融机构、政府机构、认证机构、配送中心等机构的加入才行。由于参与电子商务中的各方在物理上是互不谋面的，因此整个电子商务过程并不是物理世界商务活动的翻版，网上银行、在线电子支付等条件和数据加密、电子签名等技术在电子商务中发挥着重要的不可或缺的作用。
另外还有两类：
B2A = Business to Administration（也即 B2G = Business to Government）商业机构对行政机构的电子商务，指的是企业与政府机构之间进行的电子商务活动。例如，政府将采购的细节在国际互联网络上公布，通过网上竞价方式进行招标，企业也要通过电子的方式进行投标。
目前这种方式仍处于初期的试验阶段，但可能会发展很快，因为政府可以通过这种方式树立政府形象，通过示范作用促进电子商务的发展。除此之外，政府还可以通过这类电子商务实施对企业的行政事物管理，如政府用电子商务方式发放进出口许可证、开展统计工作，企业可以通过网上办理交税和退税等。
我国的金关工程就是要通过商业机构对行政机构的电子商务，如发放进出口许可证、办理出口退税、电子报关等，建立我国以外贸为龙头的电子商务框架，并促进我国各类电子商务活动的开展。
C2A = Consumer to Administration（也即 C2G = Consumer to Government）消费者对行政机构的电子商务，指的是政府对个人的电子商务活动。这类的电子商务活动目前还没有真正形成。然而，在个别发达国家，如在澳大利亚，政府的税务机构已经通过指定私营税务，或财务会计事务所用电子方式来为个人报税。这类活动虽然还没有达到真正的报税电子化，但是，它已经具备了消费者对行政机构电子商务的雏形。
政府随着商业机构对消费者、商业机构对行政机构的电子商务的发展，将会对社会的个人实施更为全面的电子方式服务。政府各部门向社会纳税人提供的各种服务，例如社会福利金的支付等，将来都会在网上进行。
十大商业模式案例
一：联想
从产业价值链定位来看，依托强大的销售网络，以“贸工技”向“创新驱动”的路径，围绕国际计算机及信息服务产业价值链，从加工代销的低端环节向重研发、重服务的高端环节与高级业态攀升与演化。
盈利模式：在产业升级的过程中，逐步由以往的大规模低成本制造作为盈利源开始向以服务增值作为盈利增长点的方向转变。
创新性：在缺乏，甚至一度弱化自主知识产权的“弯路”下，依托庞大的国内市场与政府支持，利用民族情结建立起庞大的营销体系、服务网络与市场优势，逐步以产业后端(市场)的控制力提高对产业中端资本的控制力，进而以产业中端(资本)的控制力提升对产业前端(技术)的控制力。
二：华为
从产业价值链定位来看，以客户需求为驱动，定位为通讯设备领域的系统集成服务商与量产型公司，为客户提供有竞争力的端到端通信解决方案，并围绕通讯设备领域的整个产品生命周期形成完整的产品线。
盈利模式：主要依靠整个通讯产品的整个产品生命周期赚钱。
创新性：凭借通讯设备领域整个产品生命周期上完整的产品线的营收，以牺牲暂时的亏损为代价将投入市场的新产品按两三年后量产的模型定价，利用企业规模效益、低耗与高效的供应链管理、非核心环节外包、流程优化等方法挖掘出的成本优势挤垮或有效扼制国内竞争对手，并利用研发低成本优势快速抢夺国际市场份额，打压在成本上处于劣势的西方竞争对手，形成著名的“华为优势”。
三：百度
从产业价值链定位来看，力求“让人们最便捷地获取信息，找到所求”，为网民提供基于搜索引擎的系列产品与服务，全面覆盖了中文网络世界所有的搜索需求。
盈利模式：采用以效果付费的网络推广方式实现营收。
创新性：借助超大流量的平台优势，联合所有优质的各类网站建立世界上最大的网络联盟，使各类企业的搜索推广、品牌营销的价值、覆盖面均大面积提升，并从中扩大盈利来源。
四：阿里巴巴
从产业价值链定位来看，抓住互联网与企业营销相结合的机遇，将电子商务业务主要集中于B2B的信息流，为所有人创造便捷的网上交易渠道。
盈利模式：通过在自己的网站上向国内外供应商提供展示空间以换取固定报酬，将展示空间的信息流转变为强大的收入流并强调增值服务。
创新性：通过互联网向客户提供国内外分销渠道和市场机会，使中小企业降低对传统市场中主要客户的依赖及营销等费用并从互联网中获益。
五：腾讯
从产业价值链定位来看，抓住互联网对人们生活方式的改变形成新的业态的机遇，通过建立中国规模最大的网络社区“为用户提供一站式在线生活服务”，通过影响人们的生活方式嵌入主营业务。
盈利模式：在一个巨大的便捷沟通平台上影响和改变数以亿计网民的沟通方式和生活习惯，并借助这种影响嵌入各类增值服务。
创新性：借互联网对人们生活方式改变之力切入市场，通过免费的方式提供基础服务而将增值服务作为价值输出和盈利来源的实现方式。
六：巨人
从产业价值链定位来看，集团紧紧抓住企业价值链上“营”与“销”的环节，通过颠覆式的“营”定义新的产品或服务，通过“地毯式”与“侧翼进攻”的“销”加强对市场后端的控制力。
盈利模式：尽管在表面上“脑白金”、“黄金搭档”、“黄金酒”用的是传统盈利模式而“征途”游戏采用“基础服务免费+道具收费”的模式，但实质上巨人是通过营销创新形成的产品服务新概念实现营收。
创新性：紧紧围绕消费者的消费习惯、消费决策处境、消费心理、消费心态等实际需求，用全新的“营”与“销”的方式将实际品质不高的产品或服务赋予全新的概念，并以较短的销售渠道、较宽的销售网络从侧翼迅速介入市场。
七：携程
从产业价值链定位来看，抓住互联网与传统旅行业相结合的机遇，力求扮演航空公司和酒店的“渠道商”角色，以发放会员卡吸纳目标商务客户、依赖庞大的电话呼叫中心作预定
服务等方式将机票、酒店预订、度假预订、商旅管理、特约商户及旅游资讯在内的全方位旅行服务作为核心业务。
盈利模式：通过与全国各地众多酒店、各大航空公司合作以规模采购大量降低成本，同时通过消费者在网上订客房、机票积累客流，客流越多携程的议价能力越强其成本就越低，客流就会更多，最终形成良性增长的盈利模式。
创新性：立足于传统旅行服务公司的盈利模式，主要通过“互联网+呼叫中心”完成一个中介的任务，用IT和互联网技术将盈利水平无限放大，成为“鼠标+水泥”模式的典范。
八：招商银行
从产业价值链定位来看，抓住信息技术与传统金融业相结合的机遇，以“金融电子化”建立服务品牌，先后推出国内第一张基于客户号管理的银行借记卡、第一家网上银行，第一张符合国际标准的双币信用卡、首个面向高端客户理财产品的金葵花理财、首推私人银行服务及跨银行现金管理等业务。
盈利模式及盈利能力：通过扩大服务面、延伸服务线取得多方面的利息收入与增值收入。
创新性：将信息技术引入金融业的发展，并以“创新、领先、因你而变”时刻不断推出新服务，引领金融业的发展。
九：苏宁电器
从产业价值链定位来看，以家电连锁的方式加强对市场后端的控制，同时加强与全球近10000家知名家电供应商的合作，打造价值共创、利益共享的高效供应链，强化自身在整个产业价值链中的主导地位。
盈利模式：基于SAP系统与B2B供应链项目、通过降低整个供应链体系运做成本、库存储备并为客户提供更好的服务这一“节流+开源”的方式实现营收。
创新性：以家电连锁的方式加强对市场后端的控制力，并以此为基础加强向上游制造环节的渗透，使零售与制造以业务伙伴方式合作提高整个供应链的效率，进而打通整个产业价值链以谋求更高价值回报。
十：比亚迪
从产业价值链定位来看，依托某一产业领域的技术优势，在相关产业转型或兴起的背景下，将其产业优势向这一领域进行逆向的产业转移，形成跨领域的、稳步攀升的产业扩张。
盈利模式：在产业转移与扩张的过程中，通过改变产业景框、设定新的游戏规则、合并细分市场、整合顾客需求进行价值创新，以蓝海战略实现营收。
创新性：基于电池领域的绝对竞争优势与产业优势，在已有商业领域取得成功后，以较强的复制能力、稳定性、技术创新等，集中利用内部资源、整合各业务群中的优势元素塑造向新兴领域或转型产业进行产业布局的转移与调整，繁衍一个又一个新业务，实现塑造蓝海、产业扩张与价值创造的统一。
对上述商业模式案例分析：
第一，“十大成功商业模式”从年代的角度来看呈现出“两端少、中间多”的格局，所涉及的企业实现了持续经营并具有较强的盈利能力和一定的体量。
第二，“十大成功商业模式”可进一步划归为“基于技术突破与创新”和“主要依托产业价值链融合与分解”两类，并在不同的领域与产业价值链条上做出了不同程度的创新。
这表明，成功的商业模式非常一样而又非常不一样。非常一样的是创新性地将内部资源、外部环境、盈利模式与经营机制等有机结合，不断提升自身的盈利性、协调性、价值、风险控制能力、持续发展能力与行业地位等。
非常不一样的是在一定条件、一定环境下的成功，更多的具有个性，不能简单地拷贝或复制，而且必须通过不断修正才能保持企业持久的生命力。借鉴基础上的创新永远是商业模式中商业智慧的核心价值。
项目几大模式
一、BOT融资模式 1、概念： BOT（build-operate-transfer）即建设-经营-转让，是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。中国一般称之为“特许权”，是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业（项目公司）签订特许权协议，授予签约方的私人企业（包括外国企业）来承担该项目的投资、融资、建设和维护，在协议规定的特许期限内，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。政府对这一基础设施有监督权，调控权，特许期满，签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。 2、解析： 这种方式最大的特点就是将基础设施的经营权有期限的抵押以获得项目融资，或者说是基础设施国有项目民营化。在这种模式下，首先由项目发起人通过投标从委托人手中获取对某个项目的特许权，随后组成项目公司并负责进行项目的融资，组织项目的建设，管理项目的运营，在特许期内通过对项目的开发运营以及当地政府给予的其他优惠来回收资金以还贷，并取得合理的利润。特许期结束后，应将项目无偿地移交给政府。在BOT模式下，投资者一般要求政府保证其最低收益率，一旦在特许期内无法达到该标准，政府应给予特别补偿。 3、图示： 4、关键点： （1）政府与私人企业（项目公司）签订协议 （2）私人企业承担项目的投资、融资、建设、维护并取得合理利润 （3）政府拥有监督权，调控权 （4）最终私人企业将项目交由政府
二、BT融资模式 1、概念： BT（Build——Transfer），意即“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行非经营性基础设施建设项目的一种融资模式。BT模式是BOT模式的一种变换形式，指一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。 2、解析： 是基础设施项目建设领域中采用的一种投资建设模式，系指根据项目发起人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报。3、图示： 4、关键点： （1）政府与私人单位（包括外国企业）签订协议 （2）私人单位负责融资、建设 （3）私人单位将竣工项目交由政府 （4）政府依据回购协议向私人单位支付项目总投资及回报 三、TOT融资模式 1、概念： TOT（transfer-operate-transfer），即移交-----经营------移交。指政府部门将建设好的项目的一定期限的产权和经营权，有偿转让给投资人，由其进行运营管理；投资人在一个约定的时间内通过经营收回全部投资和得到合理的回报，并在合约期满之后，再交回给政府部门或原单位的一种融资方式。 2、解析： 是一种通过出售现有资产以获得增量资金进行新建项目融资的一种新型融资方式，在这种模式下，首先私营企业用私人资本或资金购买某项资产的全部或部分产权或经营权，然后，购买者对项目进行开发和建设，在约定的时间内通过对项目经营收回全部投资并取得合理的
集团化运营下子公司管控模式分析
集团化运营下子公司管控模式分析 构建目标明确的集团战略，选择合适的组织结构，拓展核心业务的增值空间，建立规范的财务控制体系和有效的风险控制体系，通过集团内部的协同，最大限度地实现集团有限资源的分配与整合、复制和输出统一的经营理念和企业文化，是集团化运营下子公司有效管控的核心思路。 集团化运营有着明显的优势，但也存在着“一管就死，一放就乱”的现象。其优势如下： 1、资源共享，节省成本和费用。统一采购可以降低采购成本、统一技术和研发平台可以研发高难度的课题、统一销售可以节约营销费用、统一结算可以节省财务费用和解决融资的难题等。 2、优势互补，提升了企业的运作和管理效率。集团化运作可以将某一企业的“长板”弥补其它企业的“短板”，使这一长项得到充分发挥，从而带动其它成员企业提高了运作和管理的效率。比如销售渠道的融通、人力资源管理经验的借鉴等等。 3、提高了企业创新能力和综合竞争能力。技术创新、营销创新以及成本和费用的降低等，使企业及集团综合竞争能力得到提升。 在集团化运作下，母子公司管控模式按照集团对成员企业管控的紧密程度各有不同，主要三种典型的管控模式，即财务管控型、战略管控型和运营管控型。运营管控型和财务管控型是集权和分权的两个极端，战略管控型则处于中间状态。 随着药物碱厂子公司数量的不断增加，药物碱厂的运营也在步入集团化运营的现状，下面结合公司实际管控情况，对药物碱厂母子公司管控模式进行简要分析。 一、财务管控型 财务管控型指母公司完全以资本为纽带对子公司进行控制，通过资产投资收益对子公司进行考核，以追求投资资本增值为唯一目标的控制方式。在这种模式中，母公司与子公司通过资本纽带相联，二者之间是十分松散的投资者与被投资者的关系。总部主要负责资产运作，因此总部的职能人员并不多，主要是财务管理人员。这种模式可以形象地表述为“有头脑，没有手脚”。 1、控制方式
项目的运营模式及操作方案
. 目录 一、项目概述-------------------------------------------------------------- P2 二、项目背景及宏观政策分析------------------------------------------------ P3 三、项目可行性分析报告---------------------------------------------------- P4 四、项目的运营模式及操作方案---------------------------------------------- P4 五、品牌的规划及实施方案-------------------------------------------------- P5 六、项目资源管理与计划---------------------------------------------------- P8 七、机构规划及人员配置---------------------------------------------------- P10 八、市场营销拓展方案------------------------------------------------------ P14 九、产品价格定位方案------------------------------------------------------ P19 十、项目的资金投入预算---------------------------------------------------- P20 十一、项目投资收益预测及盈亏平衡分析------------------------------------ P21 十一、项目的风险预见及规僻------------------------------------------------ P26 十二、项目操作重难点及解决方案-------------------------------------------- P28 1
工程项目中常见的几种运作模式的区别之令狐文艳创作
说说工程项目承包中的几种模 式:BT,BOT,BOO,EPC,EPCM, PPP,FEED 等，供交流: 令狐文艳 “ＢＴ”是英文“Build”和“Transfer”的缩写，中文的解释是建设、移交，指政府或其授权的单位经过法定程序选择拟建的基础设施或公用事业项目的投资人，并由投资人在工程建设期内组建BT项目公司进行投资、融资和建设；在工程竣工建成后按约定进行工程移交并从政府或其授权的单位的支付中收回投资。 BOT（Build-Operation-Transfer的缩写）即建设-经营-移交，指一国政府或其授权的政府部门经过一定程序并签订特许协议将专属国家的特定的基础设施、公用事业或工业项目的筹资、投资、建设、营运、管理和使用的权利在一定时期内赋予给本国或/和外国民民间企业，政府保留该项目、设施以及其相关的自然资源永久所有权；由民间企业建立项目公司并按照政府与项目公司签订的特许协议投资、开发、建设、营运和管理特许项目，以营运所得清偿项目债务、收回投资、获得利润，在特许权期限届满时将该项目、设施无偿移交给政
府。有时,BOT模式被称为“暂时私有化”过程(Tempo- rary Privatization)。 BOO (Build - Own - Operate)即建设一一拥有一一经营,承包商根据政府赋予的特许权,建设并经营某项产业项目,但是并不将此项基础产业项目移交给公共部门。 BOOT( Build - Own Operate - Transfer)建设一一拥有一一经营一一转让,则是私人合伙或某国际财团融资建设基础产业项目,项目建成后,在规定的期限内拥有所有权并进行经营,期满后将项目移交给政府。 EPC是英文Engineering(设计)、Procurement(采购)、Construction(施工)的缩写。该模式是指一个总承包商或者承包商联营体与业主签订承揽合同，并按合同约定对整个工程项目的设计、采购、施工、试运行(试车)等工作进行承包，实现各阶段工作合理交叉与紧密融合，并对工程的安全、质量、进度、造价全面负责，工程验收合格后向业主移交，业主或业主代表管理工程实施。EPC工程项目多集中在石油化工、制造业、交通运输和电力工业等领域。这些领域的工程项目具有以设计为主导、投资额巨大、技术复杂、管理难度大等特点。 EPCM模式(EPCM：Engineering procurement Construcion management)即指设计采购与施工管理的总承包模式。EPCM模式是国际建筑市场较为通行的项目支付模式之一，也是我国目前推行总承包模式的一种。EPCM承包
某集团化运作模式
****集团化运作模式——以事业部为利润中心、总部职能高度专业化的混合式组织结构 第一部分前言 我国物流业经过十几年的发展，由起步期进入快速发展期，确立了其产业地位，物流企业群体加速成长，物流集聚区逐步形成，物流运作的设施设备、信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善，出现了持续平稳快速发展的势头。但同时也对物流企业提出了更多更高的要求。 物流经营成本处于逐步上升的趋势。物流资源要素全面紧缺，经营成本持续上升，平均利润率进一步下降。特别是运输、仓储等基础性普通服务的利润更趋微薄。那么我公司当前零担公路货运为主体的产品形式所面临的成本压力和发展空间受限也是非常大的。 在运营过程中，物流服务的个性化需求日益显现并增多，表现出传统服务的整合和专业化服务的创新。普通型的低端服务利润会越来越薄，而创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间，专业化物流的发展会更加深入。制造、商贸企业对供应链管理的重视，将会推动物流企业向专业领域渗透，加速与供应链上下游的联动。物流企业对客户个性化的需求，加大发展增值型、创新型业务愈显重要。 另外，经济发展方式的转变和经济发展热点地区的转移推动着物流业结构的调整。一方面，经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变。经济发展的热点地区，国际上由发达国家向发展中国家转移，国内由东部沿海地区向中西部转移。这两个“转变”和“转移”，将推动我国物流业结构调整，主要表现为对物流需求“质”的提升要大于“量”的扩张。 因此，市场和环境要求也推动我们向着更广阔更精深的领域扩张，要求我们的产品更精细、技术更专业、服务更深入，满足客户的多样化、个性化需求。做长产业链、做深产品、做精服务。 第二部分公司产品分类及定位 在成本上升的压力下，越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合。分离外包物流业务的行业已经从前几年的家电、电子、快速消费品等企业向钢铁、建材、汽车等上游企业扩展。外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流，由简单的仓储、运输业务外包向供应链一体化延伸。制造企业对第三方物流提出了面向高端的物流服务需求，要求物流企业能够提供专业化的解决方案和运作模式。总体来看，制造企业的外包意向强于流通企业。制造企业与物流企业将会加强深度合作，结成战略合作伙伴关系。 农产品进城和日用工业品及农用生产资料下乡推动的城乡“双向物流”，带来现代物流方式由城入乡的扩散。党的十七大提出“加快推进以改善民生为重点的社会建设”。农村和民生的发展，回归“以人为本”的治国理念建立健全农村市场服务体系，“加强农业基础地位，走中国特色农业现代化道路”。促进发展适应现代农业要求的物流产业，为农产品进城和工业品下乡提供便捷通道；社会保障体系和公共卫生体系的发展，将支持发展关系民生的食品、药品及危险化学品物流，保障人民生命安全和社会稳定。 我公司结合当前，将产品分为主营产品、辅助产品、增值产品和个性化产品。其中主营产品定位为六大方向：公路零担货物运输、货物快递服务、公路整车货物运输、综合物流、农业物流和物流园区。
工程项目中常见的几种运作模式的区别
说说工程项目承包中的几种模式:BT,BOT,BOO,EPC,EPCM, PPP,FEED等，供交流: “ＢＴ”是英文“Build”和“Transfer”的缩写，中文的解释是建设、移交，指政府或其授权的单位经过法定程序选择拟建的基础设施或公用事业项目的投资人，并由投资人在工程建设期内组建BT项目公司进行投资、融资和建设；在工程竣工建成后按约定进行工程移交并从政府或其授权的单位的支付中收回投资。 BOT（Build-Operation-Transfer的缩写）即建设-经营-移交，指一国政府或其授权的政府部门经过一定程序并签订特许协议将专属国家的特定的基础设施、公用事业或工业项目的筹资、投资、建设、营运、管理和使用的权利在一定时期内赋予给本国或/和外国民民间企业，政府保留该项目、设施以及其相关的自然资源永久所有权；由民间企业建立项目公司并按照政府与项目公司签订的特许协议投资、开发、建设、营运和管理特许项目，以营运所得清偿项目债务、收回投资、获得利润，在特许权期限届满时将该项目、设施无偿移交给政府。有时 ,BOT 模式被称为“暂时私有化”过程 (Tempo- rary Privatization)。 BOO (Build - Own - Operate) 即建设一一拥有一一经营 , 承包商根据政府赋予的特许权 , 建设并经营某项产业项目 , 但是并不将此项基础产业项目移交给公共部门。 BOOT( Build - Own Operate - Transfer) 建设一一拥有一一经营一一转让 , 则是私人合伙或某国际财团融资建设基础产业项目 , 项目建成后 , 在规定的期限内拥有所有权并进行经营 , 期满后将项目移交给政府。 EPC是英文Engineering(设计)、Procurement(采购)、Construction(施工)的缩写。该模式是指一个总承包商或者承包商联营体与业主签订承揽合同，并按合同约定对整个工程项目的设计、采购、施工、试运行(试车)等工作进行承包，实现各阶段工作合理交叉与紧密融合，并对工程的安全、质量、进度、造价全面负责，工程验收合格后向业主移交，业主或业主代表管理工程实施。EPC工程项
办事处公司化运营方案-wk
xxx公司 各办事处公司化运营方案 总体思路分析 （各办事处可根据实际情况，结合本思路完善片区方案） 二0一六年八月二十五日
目录 论办事处公司化运营的必要性 (3) 一、公司化运营目标 (4) 二、公司化运营模式 (4) 三、建立办事处总体组织架构及体系建立思路 (6) 四、建立完善的制度流程 (15) 1、建立办事处公司化运营基本管理制度 (15) 2、建立财务管理制度 (16) 3、经营管理制度 (17) 4、市场开发部制度 (18) 5．工程管理制度 (18) 五、公司化运营手段 (19) 1、实际与理论结合，推动属地化生产模式。 (19) 2、绩效考核制度 (19) 3、定期召开生产运营会议制度 (19) 4、信息化建设 (20) 5、量化管理 (20) 6、精细化管理 (21) 7、推行标准化 (22) 8、市场开发 (22) 9、风险抵押金制度 (23)
论办事处公司化运营的必要性 自2014年3月xxx公司成立以来，积极从事海外工程承包及相关业务的公司，承担海外市场开拓、海外项目实施及海外业务综合管理的全部职责。在巴基斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、柬埔寨金边、蒙古乌兰巴托、阿富汗等国家和地区设有分支机构。同时公司响应集团“大海外”的号召，在“一带一路”和“中巴经济走廊”的国家战略背景下，以“打造海外总部基地、发展海外总部经济”为发展目标，积极推进以海外BOT/PPP模式的全价值链融资加建造模式，实现海外事业的跨越式发展。 近年来各企业在市场竞争中习惯于靠降价生存，因为互相残杀的结果已经让中小企业微薄的利润薄得不能再薄！任何人都不能再抱幻想，靠机遇、靠资源、靠关系、甚至靠欺骗——过去的一切灵丹妙药似乎在今天都已失效！全球经济一体化的今天，企业比拼的本钱已经向实力转换。谁的企业拥有竞争实力，谁的企业拥有简洁的流程，谁的企业拥有快速反应能力，谁就能掌握市场制胜的话语权。所以，为了提高公司生存力，竞争力，提高盈利能力及经营素质，稳人心，增强向心凝聚力，办事处公司化运营势在必行。通过完整的公司治理方案将办事处的监督管理职能显现出来，同时将交工、索赔、变更协调
项目的运营模式及操作方案
项目的运营模式及操作方案 目录 一、项目概述 ---——-———--——--—-—------———-- ——---———--—————-—--—-——-—--—--—-—P2 二、项目背景及宏观政策分析 -—--——-—-————-——-—--- ----——----—--——-————--—-—--P3 三、项目可行性分析报告—--———---—--———-——-—---- -—-—-——-—-——--——----—-—-—-—-P4 四、项目的运营模式及操作方案 -—--—-——-—--——-—--—-- ——--————----—-———-——-——--P4 五、品牌的规划及实施方案——--———--——-—----—-----— -—-—-——-—-—-————-————-——--P5 六、项目资源管理与计划—-——-—-———-———-------—— ——----——-———-——-—--———-—--—-—P8 七、机构规划及人员配置——---—----—-—------————— ——---——----—--——-—--—-——————P10 八、市场营销拓展方案 -—---————--————------——- ——-—-—-—---—---—--—————-———-——P14 九、产品价格定位方案—-——------———---—-——-——— -----——-—--—--———--———-——-—--—P19 十、项目的资金投入预算 --——--——--—---—-—------—— ——---—------—-----—-—--————P20 十一、项目投资收益预测及盈亏平衡分析——--——--——--——-———--—--—--—--——-—---P21 十一、项目的风险预见及规僻————--—-————-—--——- ———---—-—----—---——-——-----—-P26 十二、项目操作重难点及解决方案-----——-—--—---———----———--———---—--——-— P28 ---— 1
项目的运营模式
项目的运营模式 我们会收取顾客带来的较新的一些工艺品、小摆设等闲置物品，现将其以较低的价格用购物券收回，再以相对较高的价格让顾客用购物券将我们的商品买走，其中的价差将会是我们的利润。（可以上网注册相应的网站，通过网络提高企业的知名度，同时挖掘潜在的消费者，真正做到可以和网络同步发展，减少广告费用。） 我们会建立自己的网站，进行网上交换，吸收一些好的商品进行收购，增加商店内商品的多样性与流行性。定期举行一些活动来吸引顾客。 我店还会经营一些额外的业务，在店中会卖一些咖啡、饮料、点心，让顾客能坐下来慢慢浏览，放松心情，感受小店的独特风味。小店还有独特的慢递服务，让随着社会发展压力变大的顾客能慢下来，给未来的自己或朋友写封信，记住现在的心情。 治理结构：指按照《中华人民共和国合伙企业法》或《私营企业暂行条例》的规定，由两个以上自然人按照协议共同投资，共同经营，共负盈亏，以雇佣劳动为基础，对债务承担无限责任的企业。 独立董事制度的引入，独立董事加强了对私营企业的外部监督；独立董事的引入可使董事会这一内部机构适当的外部化。鉴于让董事会发挥出应有的监督作用，这里可以尝试通过相关部门先采用部门规章的形式加以规范，之后再在相关法律法规中明确独立董事的定义及相关要求，只有通过立法的形式才能保证独立董事在企业特别是私营企业中的法律地位，才能真正发挥独立董事对企业治理监督的有效作用。
管理手段：可以有相应的负责人负责网络广告的传播，以及颁布相关的企业信息。 风险： 10 风险分析及对策错误！未定义书签。 10.1 政策风险错误！未定义书签。 10.1.1 风险错误！未定义书签。关于租门面政策风险，国家其它相关法律、法规的颁布与修订税收政策等方面的调整都可能会给公司的运营带来一定的风险。 10.1.2 对策错误！未定义书签。未来公司的运作一如既往的严格遵守国家的法令、法规和政策，并加强对有关政策、法规的研究，掌握国家法规政策的最新动态，及时调整公司的发展目标和经营战略。 10.2 市场风险错误！未定义书签。新开店之初，广告投入力度相对比较薄弱，不能做到大幅度的宣传，被人们普遍接受需要一定的时间，而被人们接受的期间的经营状况不确定。比较难确定运营盈利。而且企业所需要的商品种类比较多 10.2.1 风险错误！未定义书签。 10.2.2 对策错误！未定义书签。通过网络进行宣传，建立自己的网站，将在小店中发生的故事发到网络上，通过博客、微博进行宣传，将小店最新的信息、故事告诉大家。通过一些介绍特色小店的杂志、报刊等媒体来宣传我们的小店，以小店爱、缘分、环保的主题来进行宣传。这样一来不仅小店的知名度会提高，渐渐的会有人来光顾小店，东西慢慢就“换”出去了。 对商品系统的进行分类，然后真正做到将普通的交易与消费者的心理相联系，满足消费者的心理，增加创意。 10.3 行业风险错误！未定义书签。 10.3.1 风险错误！未定义书签。以物易物的交易方式可能会使现金流量变少 对于交换回的物品可能会慢慢堆积，无人问津 10.3.2 对策错误！未定义书签。本店在以物换物的同时开展了其他业务，如慢递和饮品及寻物等的服务会以现金进行交易，从这些中赚取利润。 对于交换回的物品可能会慢慢堆积，无人问津 在进行交换时会严格的对交换物品进行挑选，根据我们的经验来选择，尽量避免此问题的出现。在挑选顾客所要交换的物品时，尽量选择一些能提起人们兴趣，让人们产生兴趣好推销的物品。 10.4 不可抗力风险错误！未定义书签。主要是店内人员流通问题，本店主要针对18-25岁的青年，相对而言人员流通范围较少，单一。 10.4.1 风险错误！未定义书签。
几种项目运作模式
投融资模式 公私合作关系（PPP，public-private partnership ）是公共基础设施项目（如新的电 信系统、机场和电厂）的一个资助模式。公共合作伙伴的代表是地方和国家政府。私营合作 伙伴可以是私营企业、国营公司或特定专业领域的企业财团。公私合作关系（PPP）是一个广义的术语，应用范围很广，从简单的，短期（有或没有投资需求）管理合同到长期合同， 包括资金、规划、建设、营运、维修和资产剥离。PPP安排对需要高技能工人和大笔资金支 出的大项目来说是有益的。它们对要求国家在法律上拥有服务大众的基础设施的国家来说很 有用。 公私合作关系资金模式是由在项目的不同阶段，对拥有和维持资产负责的合作伙伴所决 定。PPP模式的例子有： 设计建造（DB）：在私营部门的合作伙伴设计和制造基础设施，以满足公共部门合作伙 伴的规范，往往是固定价格。私营部门合作伙伴承担所有风险。运营与维护合同（O&M）：私营部门的合作伙伴，根据合同，在特定的时间内，运营公有资产。公共合作伙伴保留资产的 所有权。设计、建造、融资及经营（DBFO）：私营部门的合作伙伴设计，融资和构造一个新 的基础设施组成部分，以长期租赁的形式，运行和维护它。当租约到期时，私营部门的合作 伙伴将基础设施部件转交给公共部门的合作伙伴。建造、拥有、运营（BOO）：私营部门的合 作伙伴融资、建立、拥有并永久的经营基础设施部件。公共部门合作伙伴的限制，在协议上 已声明，并持续的监管。建造、拥有、运营、移交（BOOT）：私营部门的合作伙伴被授权在 特定的时间内融资、设计、建造和运营基础设施组件（和向用户收费），在期满后，转交给 公共部门的合作伙伴。购买、建造及营运（BBO）：一段时间内，公有资产在法律上转移给私 营部门的合作伙伴。建造、租赁、营运及移交（BLOT）：私营部门的合作伙伴在租用的公共 土地上设计、融资和建立一个设施。在土地租赁期内，私营部门的合作伙伴营运该设施。当 租约到期时，资产转移给公共部门的合作伙伴。经营许可证：私营部门的合作伙伴获得许可 或经营的法律许可来运营公共服务，通常在指定时间内。（此模型常用于IT 项目。）只投资： 私营部门的合作伙伴，通常是一个金融服务公司，投资建立基础设施，并向公共部门收取使 用这些资金的利息。 PPP是指政府与民营机构（或更广义点，任何国营/ 民营/ 外商法人机构，下同）签订长 期合作协议，授权民营机构代替政府建设、运营或管理基础设施（如道路、桥梁、电厂、水 厂等）或其他公共服务设施（如医院、学校、监狱、警岗等）并向公众提供公共服务，主要 有主要有垂直和水平两种方式；而BOT是指政府通过特许权协议，授权民营机构进行项目（主要是基础设施和自然资源开发）的融资、设计、建造、经营和维护，BOT主要有BOT、BOOT 和BOO三种基本形式和十多种演变形式，如BT、TOT等。 由定义可见，PPP本质上和BOT差不多，都属于狭义项目融资（Project Financing) ，即“通过项目来融资——通过该项目的期望收益来融资的活动”，而非广义项目融资，即“为 项目融资——为特定项目的建设、收购以及债务重组进行的融资活动”。从金融学而言，所 谓狭义项目融资，是指债权人（银行）对借款人（项目公司）抵押资产以外资产没有追索权 或仅有有限追索权的融资活动，而广义项目融资，往往是有100%追索权的，即债权人对借款 人抵押资产以外的资产也有追索权。
项目运作模式对比
一、名词解释： 1.BOT BOT（Bulid-Operate-Transfer）即建造－运营－移交方式 2.BT BT（Build Transfer）即建设-移交 3.TOT TOT（Transfer-Operate-Transfer）即转让－经营－转让模式 4.TBT模式 政府将一个已建项目和一个待建项目打包处理，获得一个逐年增加的协议收入（来自待建项目），最终收回待建项目的所有权益 5.PPP 由政府特许企业进行项目的开发和运营，而贷款人除了可以获得项目经营的直接收益外，还可获得通过政府扶持所转化的效益。 二、政府市政建设中引进社会资本的模式比较：
三、什么叫BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式？ 1.BOT（Bulid-Operate-Transfer）即建造－运营－移交方式 这种方式最大的特点就是将基础设施的经营权有期限的抵押以获得项目融资，或者说是基础设施国有项目民营化。在这种模式下，首先由项目发起人通过投标从委托人手中获取对某个项目的特许权，随后组成项目公司并负责进行项目的融资，组织项目的建设，管理项目的运营，在特许期内通过对项目的开发运营以及当地政府给予的其他优惠来回收资金以还贷，并取得合理的利润。特许期结束后，应将项目无偿地移交给政府。在ＢＯＴ模式下，投资者一般要求政府保证其最低收益率，一旦在特许期内无法达到该标准，政府应给予特别补偿。 2.BT（Build Transfer）即建设-移交 BT是基础设施项目建设领域中采用的一种投资建设模式，系指根据项目发起人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报。 3.TOT（Transfer-Operate-Transfer）即转让－经营－转让模式 TOT是一种通过出售现有资产以获得增量资金进行新建项目融资的一种新型融资方式，在这种模式下，首先私营企业用私人资本或资金购买某项资产的全部
商业项目几种合作方式
商业项目合作模式 一、全权委托代理 1、名称解释：发展对自有商业物业进行自营，全程聘请代理公司进行全程销售开店策划和组织实施，直至招商和开业成功。 2、服务内容：对商场纯商业全程运作，含：前期市调、整体营销招商方案、项目定位、规划设计、广告策划、团队组建、销售运做、招商运做、开业、后期经营管理。 3、适宜对象：发展商缺乏开店经验、人才团队极为薄弱。 4、操盘主体：代理公司派驻一整套班子。 5、服务效果：全面达成开发商约定的销售经营目标。 6、收费说明：【营销策划费+广告费+销售佣金+招商佣金+经营管理费用+主力商家引进费（用品牌使用费）+其他公关费用】）（视项目大小难易程度、面积大小，派员多少等定）。 7、费用等级：高 二、合作经营管理 1、名称解释：发展商对其极为薄弱的板块派托给代理公司进行单板块（多板块）委托代理，如：前期策划、招商代理、销售代理等。 2、服务内容：针对板快内容，进行板快全程负责代理服务。 3、适宜对象：发展商虽有团队，但因人才和专业所限，将其委托专业公司代理。 4、操盘主体：代理公司对委托板块进行全程代理操盘服务。
5、服务效果：对约定的效果达成目标。 6、收费说明：参照合作一 7、费用等级：高 三、全程现场顾问参谋式 1、名称解释：代理公司派出2名以上项目经理常驻发展商项目地，对发展商所开发的商业地产项目进行从立项到开业的全程现场顾问指导式的顾问咨询服务。 2、服务内容：前期市调、方案、整体营销招商方案、项目定位、规划设计、广告策划，其他咨询服务。 3、适宜对象：发展商自有完整的实力团队，但项目难度较大的话，需要外援顾问团队现场驻点支持。 4、操盘主体：发展商自有团队。 5、服务效果：更进一步稳健操盘、谨慎项目开发运营，保障项目运营成功。 6、收费说明：万元/起/年（视项目大小难易程度另定）+前期策划费用 7、费用等级：中 四、全程开店服务模式 1、名称解释：发展对自有商业物业进行自营，全程聘请代理公司进行全程开店策划和组织实施，直至招商和开业成功。
资管计划运作模式及各类资管区别
资管计划运作模式及各 类资管区别 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
资管计划运作模式及各类资管区别 资产管理，就是获得监管机构批准的公募基金子公司、证券公司、保险公司、银行等，向特定客户募集资金或者接受特定客户财产委托担任资产管理人，为资产委托人的利益，运用委托财产进行投资的一种行为。这个过程可以形成标准化的金融产品，谓之资管产品。 资管计划能给投资者提供更高的收益，是因为它少了不少中间环节。同样一个融资项目，如果走信托通道，它需要给信托公司2%，甚至更高的费用，另外还要给代理销售的机构1%，甚至更高的费用。一般而言，信托产品最终募集到的资金，至少有5%要用在中间环节上。而资管计划绕开了信托公司，费用就能节省不少。所以，同样的融资成本，体现在投资者的投资收益方面，资管计划的收益率就会更高一些。 基金子公司的资管计划业务，大体可分为“通道类”业务与基金子公司主动管理类业务，而“通道类”业务主要包括实际管理人为第三方的通道业务，以及资管嵌套信托类业务。 目前市场上常见的资管业务主要包括：基金子公司资管、券商资管、保险资管，以及银行资管。当然，我们熟悉的信托也属于资管范畴，在这里就不赘述了。 一、基金子公司资管 政策法规：2012年9月26日，证监会公布《基金管理公司特定客户资产管理业务试点办法》，10月31日发布《证券投资基金管理公司子公司管理暂行规定》，自此，向基金管理公司全面放开资管业务。此后一年半的时间，基
金资管行业发展迅速。截至2013年底，基金子公司已成立62家，资产管理业务规模很快将破万亿。 优势：小额充足，300万元以下的小额200个；在操作模式上与信托最接近；且由于让利于投资者，产品收益高于信托，在募集速度和投资者喜好程度上更胜信托。 劣势：基金子公司成立时间较短，自身资本实力不如信托；以降低费用，提高产品收益，压缩自身利益扩张发展的模式不可持续；运作尚不够成熟，产品需要精挑细选。 二、券商资管 政策法规：2012年10月18日，证监会公布《证券公司客户资产管理业务管理办法》及配套的《证券公司集合资产管理业务实施细则》和《证券公司定向资产管理业务实施细则》，证券公司被誉为拥有了金融投资全牌照，能够开展信托公司能做的大部分业务。券商资管一经放开，便迅速发力。 优势：小额充足，300万元以下的小额200个；营业部网点多，在客户资源、营销能力和投资证券市场等方面具有先天优势，以及和银行、基金、信托、保险等机构长期合作建立了良好的渠道。 劣势：大部分为操作简单，缺少技术含量的通道业务，主要依赖银行渠道，难以形成持续竞争力。 三、保险资管 政策法规：2012年10月22日，保监会发布《关于保险资金投资有关金融产品的通知》、《基础设施债权投资计划管理暂行规定》；2013年2月17日，发布《关于保险资产管理公司开展资产管理产品业务试点有关问题的通知》
水务项目市场化运作的十种模式及其适用性
水务项目市场化运作的十种模式及其适用性 核心提示：水务项目市场化运作的十种模式及其适用性包括作业外包、委托运营、BT、TOT、BTO、BOT、ROT、TOO、股权转让、合资合作等 近几年，城市水业市场化进程催生了多种改革模式，具体选用何种模式应该结合项目实际和改革目标确定。如果单就形式多样性而言，中国水业改革模式之多在世界范围内可能都是少见的。 我们将这几年国内水业改革出现过和国际通行的一些市场化改革模式做了总结，归纳为十种改革模式，包括作业外包、委托运营、BT、TOT、BTO、BOT、ROT、TOO、股权转让、合资合作等。其中前两种模式不带融资性质，后八种模式都不同程度带有融资性质。就政府方和社会投资人各自承担的风险来说，基本上越靠后的模式，投资人承担的风险越大，政府承担的风险更小。 一、作业外包 作业外包（OperationOutsourcing）是指政府或政府性公司以签定外包合同方式，将某些作业性、辅助性工作委托给外部企业或个人去承担和完成，以期达到集中资源和注意力于自己的核心事务的目的。 作业外包模式适合于简单的辅助性工作或事务，这些工作既有一定的专业性，又便于成果检查，而且可以通过公开 竞争的方式进行作业外包委托，使政府方获得更优的合同条件；合同期通常在5年以下。对在营项目还可以采用管理竞争（ManagedCompetition）的方式让现有的公共机构与民营机构开展竞争。 常见的例子包括自来水公司呼叫中心服务外包、水费帐单寄发外包，自来水公司管道维修外包，水务监管部门对污水处理水质指标定期检测的外委，供排水工程的代建管理等等。 二、委托运营 委托运营（Operation&MaintenanceContract）是指拥有水务设施所有权的政府部门通过签定委托运营合同，将设施的运营和维护工作交给民营机构完成；
企业内部市场化运作模式探讨
企业内部市场化运作模式探讨 (2007-08-25 07:43:09) 转载▼ 分类：平素 标签： 职场/励志 党的十四届三中全会后，中国经济模式逐渐由计划经济转变为市场经济。随着市场经济的日趋完善，中国经济发生着翻天覆地的变化，人民生活水平稳步提高。由于存在利益的驱使，同时有“市场”这只无形的手的控制，各利益主体会在整合人力资源的基础上，加强采购链、生产链、销售链、资金链的管理，努力做到低投入高产出，保证利润也就是利益最大化。一个个单独的个体达到了利润最大化，一个国家也就达到利润最大化。一个国家是这样，一个企业也可以这样，我们可以将一个国家看成一个大的企业，而这个国家的企业就是国家这个大企业的各个生产部门，既然市场可以让一个国家的各个企业分工协作，共同创造利润，那么市场也可以让一个企业的各个部门精诚合作，为企业创造更多的利润，这就企业内部市场化，其中关键的是运作模式的选择。 企业内部市场化就是将企业的各个生产车间、后勤服务部门看作一个个独立的经济个体，各部门独立核算、自负盈亏。这里要明确一个问题，就是个人收入与部门绩效相挂钩，唯有此才能调动员工工作积极性，让员工真正从思想上认识到企业是我的企业，我多创造一份利润，我的待遇就会提高一些。 企业内部市场化运作分车间与后勤。就车间来讲，就是要考核利润。将车间产出的产品卖给下一道工序部门或直接卖给集团公司，取得收入，售价可以是市价也可以通过测算确定一个数值，而将从上一道工序部门买来的半成品或直接从公司领用的原辅料作为生产成本，收入减去成本再减去相关费用就是这个车间当月所得利润，这些利润就是职工收入来源，或留一部分作为车间的发展基金或全额按当月员工的工作表现作为绩效考核结果体现出来。这是一种通用的考核模式，只要有产成品或半成品生产的车间都可以运用这种方式进行考核。这种模式强化了车间的自主权，每个月不需要集团决定车间每位员工的收入，而是完全靠车间根据当月的实际生产情况与员工的日常表现分配利润，没有了保本与封顶的限制，可以充分调动员工的积极性，努力为生产服务，提高产量，降低成本，提高车间效益，从而达到集团效益最大化，个人的收入也有了保证。 后勤服务部门运行模式的选择要遵循多劳多得、同岗同酬、技能与工资相挂钩的原则。一个公司的后勤服务部门可能是分类繁多，有搞采购的、有搞行政的、有搞审计的、有搞核算的、有搞管理的等，没有统一的考核标准，只能分门别类，根据工作性质采取提成、收取服务费、能否按时完成工作及在与外部业务
公司化运作模式
公司化运作模式 公司化运作是与家族化运作及行政化运作相对应的概念。公司化运作是中小民营企业走向现代化的方向，又是“营利性”事业单位体制转型的方向。良好公司化运作具有三个特征：（1）独立的法人财产权；（2）基于授权责任制的治理机构；（3）价值创造导向的管理系统。其中，前两个特征使公司具有了法律意义的“人格”，第三个特征构成这个“公司法人”日常经营管理中的架构、流程和机制。本文主要阐释公司化运作在管理系统这个层面的三个重要机制构建问题。 一、通过战略性绩效管理，协同行动方向，实现公司目标 构建管理机制目的在于发挥员工作用、驱动公司目标实现。我们先从公司目标谈起。每个公司都有其显式或隐式的目标。公司目标可能在制定计划过程中以显示的方式呈现，也可能通过公司各部门自发活动隐式演进。如果听任各部门自行其事，必然出现部门负责人根据自己的偏好和判断各自为政。然而各自为政的集合对公司整体而言，未必是最佳选择。显式的统一的公司目标，可以促使各部门行动与公司目标保持一致，因而产生协同效应。公司的资源和行动集中在优先而有限的领域，是实现业绩突破的固然之理。在公司化运作中，要达成这种协同效应，首先要构建第一个关键机制：战略性绩效管理，建立战略性绩效管理机制，需要依次完成以下步骤： （1）明确公司目标；（2）将公司目标转化为公司关键绩效指标;
（3）将公司关键绩效指标逐层分解至部门和岗位层面；（4）设定部门负责人及岗位任职者的关键绩效指标的目标值和权重；（5）建立关键绩效指标数据采集、汇总的流程，并进行日常的绩效异动分析和绩效改进；（6）进行定期的绩效考核，将考核结果与薪酬体系对接，按照规定进行奖惩。 战略性绩效管理应当成为公司日常管理的主轴。它是链接公司目标和员工日常工作的中枢神经。要实现战略性绩效管理，有三个重要前提。第一个前提是要有明确的公司发展目标，它是关键绩效指标体系建立的源头。明确公司发展目标，需要在公司内外环境分析基础上，明确公司整体目标、特定业务单元的竞争策略，以及匹配于公司整体目标和竞争策略的职能发展目标。制定公司目标方法和工具有很多技术流派，不是本文讨论重点。但是我们在此提供一个描述公司目标的框架——战略地图。 战略地图要求企业明确四个层面的具有全局意义的若干项重要目标：（1）第一层面，明确公司业绩提升的杠杆。公司业绩提升至少包括两个努力方向。一个方向在于业务增长目标，具体包括开发新产品（服务）、新市场（包含但不限于区域）、以及提升现有客户的财务回报；另外一个方向在于生产率提升目标，具体包括控制成本费用和提高资产利用率（如加快应收账款、存货等流动资产的周转）；（2）实现上述第一个层面的公司业绩提升，需要进一步思考：我们应该关注和满足哪些客户价值主张（价格、质量、时间、服务、关系等）。
几种工程施工模式
设计施工总承包： 1特点: 设计施工总承包是将工程项目的设计与施工合并招标，由中标人对工程的设计和施工实 行总承包的一种工程管理模式，推广这一管理模式，能够促进设计和是国内各单位的紧密结 合，充分挖掘设计、施工协作潜力，能有效解决设计与施工脱节问题，有利于资源的优化配置，更好地保证设计施工质量，有效控制工程造价。同事，对推动公路工程勘察设计和施工 企业间的战略重组，培养具有国际竞争力的大型建设企业具有重要意义。 2、采用设计施工总承包建设模式的目的： 2.1控制投资 承包商是设计与施工互相结合的联合体，施工专业权责早于设计阶段导入，再设计中可以充分利用现有资源、考虑单位的施工能力，较早考虑施工可行性，将施工可行性纳入设计中，进而达成降低工程造价的目标。因此可以有效减少甚至避免因设计变更而引起的造价 失控。 2.2保证质量 设计施工总承包商必须对最后的成品负百分之百的责任，同时其组织成员皆为利益共 同体，必须讲究团队精神和整合能力。从设计角度考虑，设计施工一体化使得设计与现场实 际吻合性加强，保证设计的质量；从施工角度考虑，传统建设模式将一条公路项目划分为若干个小的标段，有实力的承包商不愿意为此投入较优的人力物力资源，最后使得工程被层层 分包，工程质量难以保证，导致很多质量事故的发生；项目参建单位多，不仅业主协调管理难度大，也间接地影响工程建设质量。 设计施工总承包模式可以利用联合体的规模优势，投入最优的资源，在保证质量的同 时获取良好的回报。 2.3保证合理工期 设计施工总承包模式可以促使承包商提前介入并投入相应的资源进行施工准备，有利于项目的工期保证。 2.4业主自身的管理力量不足 采用设计施工总承包模式，业主的职责将大大弱化，管理相对简单、协调工作减少，业主将项
简析企业如何从职能化管理模式向流程化管理模式转化
简析企业如何从职能化管理模式向流程化管理模式转化 姓名：邓芳 学号：201306120455 班级：商学院2013级4班
摘要：随着我国加入WTO，我国大部分企业将直接面临来自外国企业的冲击，这种冲击是全面的前所未有的。对于我国企业来说，如何面对这种冲击，如何全面提高自己的竞争力是一个生死攸关的问题。可是无论是业务创新还是市场创新,最终它们都要通过管理创新来实现。现在国际上最先进的企业管理思想就是流程化管理模式，本文将从原因、原则、方法等方面详细阐述企业如何由职能化管理模式向流程化管理模式转变。 关键词：职能化管理；流程化管理 一、前言 近年来,各个行业的竞争越来越激烈，无论是业务创新还是市场创新,最终它们都要通过管理创新来实现,因为企业在业务发展、市场竞争方面的表现都要依托企业生产运营和管理水平。因此,管理变革、管理创新是企业提升竞争能力、实现长远可持续发展的重要举措。从国内外企业实践来看,业务流程重组(BPR)正在成为管理变革的主流方式。尽管其应用状况“伴随着巨大的成功与巨大的失败”,但是由于其思想的先进性和变革的彻底性,仍然为许多企业家所推崇。而从职能化管理向流程化管理的自然过渡和转型,是企业成功实施这项变革工程的必要条件。 二、职能化管理模式和流程化管理概念 1.“职能制”管理模式最早是由科学管理之父泰勒提出的。泰勒主张废除军队式的直线组织而代之以“职能制”组织,即原来一个班组长的工作分别由八个专业人员负责;原来工人只接受一人领导,现在同时接受八个人领导(八个职能工长分别负责:工作命令、工时成本、工作程序、纪律监督、工作分派、速度、修理、检验。其中前四者设在计划部门,后四者设在现场执行部门)。泰罗认为这种改革有三个好处:(1)由于分工和专业化,管理人员容易培养;(2)职能化的管理者职责明确,能提高工作效率;(3)由于将计划职能与执行职能分开,致使工人的工作实现了标准化、单纯化,这就使低工资的工人也能从事复杂的工作,其所降低的生产费用足以弥补管理人员增多而加大的费用并有余。但事实上,泰罗的职能制从未得到普遍推广,其原因主要是受到工段长和班组长的反对,因为职能制管理模式缩小了他们的权限范围。同时,工人接受多头领导,也违背了统一