钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施工方案
钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板施工方案

第一节施工组织布置依据

一、编制依据

编制本施工组织设计引用的主要依据有:

1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003

1.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001

1.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009

1.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004

1.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011

1.6、工程现场考察情况。

二、编制原则及目的

1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。

2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。

3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。

4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。

5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确

保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。

6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。

7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。

第二节工程概况

一、工程概况

镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。

二、沿线路材料、水、电等及运输条件

(1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。

材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。

(2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。

施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,

按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。

(3)运输条件:

沿线运输条件较为便利,各种筑路材料均有公路通往施工现场,需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。

三、工期安排

拟开工日期年月日,完工日期年月日。

第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

一、施工准备

1、施工技术人员认真复核图纸,并严格按照施工规范进行技术交底,并明确了质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验,满足施工需要。

2、施工放样已完成,且经过检验,精度满足规范要求。

3、按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的机械设备;

4、砼施工配合比已调配完成,可随时供应砼。

5、机械设备

二、施工方案

1、钢筋混凝土现浇板板

1)钢筋制作与安装

钢筋原材料检查合格后,在加工场集中切断、焊接、弯制等加工成型,加工好后的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,其各项加工指标严格控制在规范允许偏差之内,经检查合格后运至施工现场。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、

位置等都要符合图纸设计要求。焊接时严格按设计图纸和施工规范要求施工,确保焊接质量,然后在钢筋安装骨架进行焊接、绑扎成型,钢筋保护层使用定制砼垫块以保证砼表面质量。同时必须确保钢筋骨架的整体稳定,主筋与箍筋之间采用铅丝呈梅花状绑扎结实、牢固,为确保钢筋保护层厚度满足设计及施工规范要求,在混凝土空心板钢筋四周设置定制的混凝土垫块。钢筋接头的位置布置,根据材料规格情况确定,严格按在同一截面内同一根钢筋只有一个接头及接头截面积不超过50%进行施工。开工前做好技术交底工作,钢筋安装完成后自检,检验合格后通知临理工程师检查,检验合格后进行下一道工序施工。

2)模板制作与安装

外侧模板及内侧模板采用定型钢模板。模板由侧模、端模板构成。模板由具有专业资质的厂家制作,以保证加工精度;模板加工、试拼合格后,在使用安装前用打磨机打磨清洗干净,再均匀涂抹高效脱模剂。严控模面质量,确保混凝土面平整光滑、密实。钢模板用化学脱模剂和机油,用抹布压干后涂在模板表面,在脱模剂干燥后才安装模板,防止污染钢筋。钢筋骨架与模板支架之间用定制混凝土垫块垫紧,避免浇注混凝土时钢筋移位,保证构件保护层和壁厚满足设计要求和规范允许误差。钢模板安装后,其内部几何尺寸偏差值小于《公路桥涵施工技术规范》的要求。模板安装完成后自检,检验合格后通知临理工程师检查,检验合格后进行下一道工序施工。

3)混凝土施工

为确保混凝土施工的质量,混凝土集中在拌合站拌制,使用混凝土搅拌罐车运送。用吊车及料斗吊装就位,砼浇筑顺序为先底板、再腹板、最后浇筑面板混凝土,混凝土水平方向的顺序从空心板一端向另一端斜向分层浇筑,混凝土浇筑置空心板另一端3米左右时,为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象,改为从

空心板另一端向相反方向投料,混凝土浇筑时要保证连续进行。砼振捣使用附着式振捣器配合插入式振动器振捣,插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm有距离,振动时应尊循快插慢拔的原则,对每一振动部位,必须振动至该部位砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦,泛浆。砼浇筑期间,应设专人看护,观察支架、模板等的稳固情况,发现松动、变形、位移等问题,及时处理。为保证板面粗糙,满足设计要求,施工时,表面用木抹子抹平后,在混凝土泌水现象完全停止后,用竹扫帚对混凝土表面进行拉毛。

混凝土浇筑过程注意事项如下:

1)浇筑前,要对所有人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土拌合、运输、浇筑系统所需的机具设备是否完好进行一次全面检查,符合要求后方开始施工。

2)浇筑时,下料应均匀、连续,以免产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处,可短时开动振捣器以辅助下料。在混凝土尚未到达的区段内,禁止开动该区段的附着式振捣器,以免空模振捣而导致模板变形。

3)浇筑过程中随时检查混凝土的塌落度,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前场与拌合站密切配合以保证混凝土质量。

4)认真填写混凝土施工记录。

5)模板拆除

砼浇筑完成后,待砼达到拆模强度后,应尽快拆模,拆模时要轻打轻敲,以免损伤砼表面。拆模采用龙门吊分节段对称拆除,先拆侧模,再拆端模,最后拆内模,内模采用卷扬机拆除。拆模过程中注意对梁体的保护,不得强行拆除,严

禁乱撬乱砸,模板吊起不得碰撞梁体。

6)混凝土养护

混凝土的养护采用500g土工布覆盖淋水,保持潮湿,构件出槽后继续淋水养护,直至强度达到100%以上。构件成品进行隔离,防止构件被施工机械碰撞或板顶被污染。

现浇板专项施工方案

中央储备粮青岛直属库办公楼 现浇板专项施工方案 编制单位:青岛平建建筑安装股份有限公司编制人:陈强德 编制时间:二○○九年四月一日 现浇板专项施工方案

1、钢筋工程 本工程楼板为现浇楼板,钢筋绑扎数量较多,因此要控制上部负弯矩钢筋的位置及保护层厚度,保证现浇楼板的有效截面就尤为重要,针对这种情况我们制定了以下措施: 利用水泥砂浆垫块,保证钢筋的保护层,用于保护层的垫块长、宽各为30mm ,根据所应用部位的不同厚度各不相同,每平方米垫块数量不少于4块。 楼板钢筋采取现场制作绑扎方案,在绑扎前应在模板上量、画出距离符号,以利于钢筋位置正确,负弯矩的锚固长度及外伸长度必须符合设计要求,其位置固定应有措施(采用水泥砂浆垫块或钢筋马凳等),单向板的钢筋网靠近外围两行钢筋相交点,必须全部绑扎,双向受力钢筋应全部绑扎。 为确保钢筋位置符合设计要求,严防上层钢筋位移,上层钢筋设有90度弯钩,弯钩不得抵触模板,其长度等于板厚减去钢筋保护层厚度;砼浇筑时,应配备责任心较强的钢筋工跟班作业,随时对位移钢筋进行整理。 为保证负弯距钢筋的位置,上层负弯距钢筋应用铁马凳或预制混凝土垫块等定位措施进行支撑,间距为每0.8平方米至少设一个,普通的做法是使用钢筋制成的马凳,但是马凳使用时容易在模板上滑动,不能有效地对钢筋进行保护,并且在马凳与模板接触部位缺乏保护层,拆除模板后在该部位容易锈蚀,造成抹灰后表面上出现绣迹,而使用同标号混凝土垫块则可有效的解决这种现象,且起到与马凳一样的效果。垫块的使用方法同铁马凳,每平方米为四块,在模板上呈梅花形布置。 底层钢筋,其定位垫块的厚度应满足钢筋保护层厚度要求,强度不低于砼设计强度;施工及检查人员进行检查时,可使用如下图所示用钢筋制作的操作平台进行检查。 为了防止施工过程中,人为踩踏钢筋,引起钢筋变形,在混凝土施工过程中使用专门的操作平台,平台用Φ12钢筋焊接而成,平台长1500宽600形式如下图;

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施 工方案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。

第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。 (2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。 (3)运输条件: 沿线运输条件较为便利,各种筑路材料均有公路通往施工现场,需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。 三、工期安排 拟开工日期年月日,完工日期年月日。 第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

(完整版)现浇空心板施工方案14.5

X056泗县山头至宿州闵贤公路改建工程 现 浇 空 心 板 梁 施 工 方 案 中煤第三建设集团有限责任公司 X056山闵路改建工程NO3.2项目经理部 二零一二年六月

第一章编制说明 第一节编制依据 一、编制依据 1、本合同段的施工图纸、招标文件、参考资料、工程量清单、合同文件。 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 4、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6、工地现场实际情况及以往公路的施工经验。 第二节工程概况 一、工程概述 X056泗县山头至闵贤公路位于安徽省宿州市北部,路线整体呈东西走向,起自宿州市泗县山头镇接X048公路,终于宿州市埇桥区曹村闵贤镇与G206公路相接,全长106.666km。 本合同段中小桥共计8座,其中6座小桥,桥型为1*13米;中桥两座,桥型为K38+052中桥(3*14.5m)、K41+760中桥(3*13m)。均采用满堂支架整体现浇,一次浇筑成形。 二、地形、地貌及气象 公路沿线地区属黄淮平原中部,地势平坦,由西北向东南微倾,地面坡降1/8000~1/15000,水系发育,各主要河流呈基本平行展布,由西北流向东南。 根据地貌成因形态分类原则,公路沿线地区属平原地貌,地貌形态单一。依据其地貌形态、组成物质外力作用的方式和强度的差异,可进一步划分为剥蚀堆积平原和冲积平原。路线起点~K58+500段属剥蚀堆积平原,K58+500~终点属冲积平原。

本区属暖温带半湿润季风气候区。具有气候温和、四季分明、雨量适中等特征。多年平均气温为14℃,年极端最高气温可达40℃,年极端最低气温可达 -23℃。多年平均降雨量为802.1mm,年际降水量变化较大,丰水年约1500mm左右,干旱年约560mm。6-8月降水量较大,约占全年降水量的57%。多年平均蒸发量为1651mm,5-8月约占全年蒸发量的53%。年平均相对湿度为71%。全年无霜期约220天左右。 第二章施工准备 一、人员配备情况 项目部已按照施工进展情况配备足够的施工技术人员及劳动力。 二、物资设备准备 (一)机具设备 已按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。 (二)材料 钢筋原材料已进场,满足施工需要。砼采用商品砼,已与砼拌和站签定协议,要求保证砼的及时供应。

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01- 1.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21- 1.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10- 1.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11- 1.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50- 1.6、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。

5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。 第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证

空心板梁施工方案

金交椅大桥上部结构 工程概况: 金交椅大桥上部构造为6—20米预应力钢筋混凝土空心板梁。空心板梁体混凝土强度等级为C40砼,全桥共分6跨,桥面连续桥面。 桥面净宽10.25m,两侧为钢筋砼防撞墙,空心板梁一跨(双幅)为18片,全桥共有108片空心板梁,桥面铺装底层为C40砼,厚度为10cm,面层为6cm沥青混凝土。左幅桥,在两岸桥台及1号墩上采用YPQF4型滑板支座,其余墩上采用YPQ型橡胶支座,右幅桥,在两岸桥台及3#墩上采用YPQF4型滑板支座,其余墩上采用YPQ型橡胶支座,伸缩缝设在两岸桥台处,其采用C-80型型钢伸缩缝。 现浇空心板梁的施工特点 因金交椅大桥上部空心板梁施工受场地限制,空心板梁无预制场地,根据施工现场的实际情况及桥梁设计图纸,我单位采用现场浇注与顶落梁安装就位的施工方案。 空心板梁施工时,沿桥梁纵向间隔分跨施工(如附表),左、右幅第1、3、5跨梁体在墩台帽上的设计位置直接浇筑,并进行预应力施工。左幅第2、4、6跨、右幅第2跨梁体因受梁体预应力施工中需两端张拉的制约;施工中将满膛脚手架支立高度定为高出墩台帽顶面1.0米,以保证预应力施工时的工作面,梁体预应力施工完成后,采用支架(见附图二)与千斤顶相结合的施工方法将梁降至墩台上的

对应位置。右幅第4、6跨采用于跨间场地地面预制后吊装。 施工中应注意以下几点细节问题: ①在支立满膛脚手架后应认真进行预压试验,以消除非弹性变形和基础的沉陷,预压重力相当以后所浇注混凝土的重力。 ②第1、3、5跨在墩、台上现浇梁与墩台帽之间采用砂箱,以防止梁体张拉时损伤墩台帽及支座。 金交椅大桥空心板梁施工安排 现浇空心板梁施工方案: 1、本桥梁为后张法砼空心板梁,根据设计要求空心板梁采取部分现浇、部分预制的施工方案。 2、对桥下施工场地采用厚约50cm碎石进行硬化,用20T压路机进行反复碾压,并且使其形成路拱以利于排水,桥外侧做一道排水沟,排水沟距支架约4 m,以利于排水防止基础下沉。在碎石上采用15×20×250cm方木,其横向间距为60cm。 3、现浇空心板梁支架采用满堂式脚手架,其横向、纵向间距均采用100cm,边梁位置采用80 cm。 4、在搭设脚手架之前,必须对进场的脚手架杆配件进行严格的

桥梁现浇板施工方案范文

桥梁现浇板施工方 案 1 2020年4月19日

首件工程白土坡大桥 K4+717小桥现浇板施工方案 一、工程概况 K4+717小桥位于整体式路基段,地理位置处于深沟斜坡上,斜交角度为20°。桥梁中心桩号为K4+717,左右幅桥宽均为13.25m。设计为2-8m现浇混凝土现浇板,每跨8m,全桥共计16m长。基础及下部结构为扩大基础及墩、台身,全桥设计为2处桥台以及1处墩台,桥梁左右两侧均设置八字墙。 地形地貌及水文地质条件 K4+717小桥桥址处地形起伏不平,地貌单元主要为侵蚀构造山地区,刚好处于深沟向上斜坡处,两侧与沟底高差约7m,地表为冲积沉积物、土石混合物。 相关文件显示最冷月为1月,最热月为7月,降水集中,地区分布不均,降水量集中在7、8月,占全年降水量56%左右,冬半年降水稀少,从11月至次年4月,降雨量占全年的12%,且桥址位于平原山区交接地带,山前迎风坡形成多雨带。 K4+717小桥为2-8m简支小桥,采用整体现浇简支板式体系,现浇板采用满堂支架就地浇筑。 首件工程选定 本标段拟将K4+717小桥右幅两跨共计16m现浇板作为首件工程开工,用以指导其余小桥、通道现浇板施工。

K4+717小桥每块现浇板设计尺寸如下图所示: 每块C40混凝土现浇板使用材料具体如下:Φ20螺纹钢664.7kg,Φ18螺纹钢2253.4kg,Φ14螺纹钢1398.8kg,Φ12螺纹钢940.7kg,Φ8光圆钢筋878.3kg,浇筑C40混凝土50立方。 二、编制依据 《两阶段施工图设计》第三册第四分册 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041- ) 《建筑工程安全施工技术》(JTJ 076-95) 《土力学与地基基础》(教材) 《路桥施工计算手册》 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166- )。 《桥梁施工百问》 河北省交通运输厅《河北省高速公路施工标准化管理指南》 《钢结构设计》 《绕城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》 三、人员、机械设备组织 - 3 - 2020年4月19日

预制构件安装施工方案

扬州港江都港区海昌公用码头工程 构 件 安 装 施 工 方 案 编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部编制日期:2010年3月 扬州港江都港区海昌公用码头工程 施工组织设计 (分册九之码头预制构件安装施工方案) 编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 主编人:陈建勇(项目总工)

编制人员:钟凯(项目常务副经理) 孙浩(技术部主任) 盛庆宝(项目副经理) 张波(测量主管) 审核人: 徐平(项目经理高级工程师) 施工单位: 上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 工程负责人: 徐平(项目经理高级工程师) 项目工程师: 陈建勇(项目总工高级工程师) 报送单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 扬州港江都港区海昌公用码头工程项目经理部 报送日期:2009年3月25日 一、工程综述 1.1、工程概况 1.1.1、工程名称:扬州港江都港区海昌公用码头工程 1.1.2、工程地点:拟建扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江都市大桥镇前进村长江北岸,上游侧紧临科进船厂码头,下游约1.5 km处为泰州杨湾海螺水泥有限责任公司专用码头。 1.1.3、工程概况: 江都海昌港务实业有限责任公司由安徽海螺创业投资有限责任公司和香港昌兴建材有限公司共同出资组建,规划建设年吞吐能力2000万吨的5万吨级公用码头泊位3座,以及年产150万吨的超细矿渣粉磨生产线。 扬州港江都港区海昌公用码头工程位于江苏省江都市经济开发区沿江公业园区,使用长江岸线

830m及相应水域。 扬州港江都港区海昌公用码头工程包含一座主体码头和三座引桥,主体码头为高桩梁板式结构,长795m,宽30m,码头桩基采用Ф1000mmPHC(C型)管桩和Ф1000mmδ16钢管桩相结合的形式,引桥桩基岸侧部分采用Ф1000mm钻孔灌注桩,与码头衔接部分采用Ф1000mmPHC(B型)管桩。 1.1.4、建设单位:江都海昌港务实业有限责任公司 设计单位:中交第二航务工程勘察设计院 监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限公司 施工单位:上海三航奔腾建设工程有限公司 1.2、主要工程量 本码头预制构件工程量统计表如下: 1.3、气象条件 本工程所处地区属亚热带气候区,气候温和湿润,雨量充沛,季风气候显著,四季分晓。冬季偏长,有4个多月;夏季次之,约3个月;春秋季较短,各为2个多月,年平均气温15.2℃,冬冷夏

现浇板施工方案

国信秦淮绿洲别墅工程二标段 整理范本编辑word ! 编制人: 审核人: 江苏广宇建设有限公司南京分公司二00四年六月十九日 现浇板、梁、梯砼施工 混凝土采用自拌砼,砼强度等级为C25

、原材料要求: 1、水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复检,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 2、检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥, 袋装不超过200t 为一批,散装不超过500T为一批,每批抽样不少于一次。 3、混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010 和设计的要求。 4、混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。 5、普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。 &拌制混凝土采用饮用水。 配合比设计 1、混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。 2、首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。 开始生产时应至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。 3、混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。 混凝土浇筑 砼运至施工现场时,应随即进行浇筑,并在初凝前浇筑完毕。 砼浇筑过程中,不得产生离析现象。应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,若发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。 浇筑过程中,操作人员不应在模板支撑和钢筋上行走,应注意将模内钢筋的临时支撑和砼厚度标志随时抽出,不得埋入砼内。 砼自由倾落高度,不应超过2m在浇筑竖向砼前,应先在底部填以50-100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。 为使砼密实,应分层并连续浇筑,不可一次投料过多,不易振实。每层厚度不得超过 F表的规定。

现浇梁板施工方案.

营盘水至双塔高速公路土建工程 第二合同段 现浇梁板施工方案 编制: 审核: 批准: 中交第一公路工程局有限公司 营双二标项目部 二0、、年、、月

现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式 我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5跨线桥,建跨匝道A、干渠及渠边道路,桥梁中心桩号主线K350+661.5,桥跨成20+22+22+20m,交角110°,其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁,满堂支架施工。桥梁宽度,左幅12m等宽度,右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩,基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径1.3m,桩基直径1.5m。桥台采用肋式桥台,基础直径为 1.3m。E匝道桥兼跨干渠和渠边道路,桥梁中心桩号EK0+351.4,桥跨组成4-20m,交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁,现浇箱梁顶板宽度8.5m,底版宽度5.0m,梁高1.3m,单箱单室断面,顶板厚25cm,底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩,墩柱直径1.5m,基础为钻孔灌注桩基础,桩基直径1.5m;桥台采用柱式桥台,桩基直径1.5m。K340+259天桥,上部结构采用钢筋混凝土矩形板,下部结构采用柱式桥台,柱式桥墩和桩基础。 1.2设计标准 公路标准:高等级公路 设计速度:80km/h, 路基宽度:整体式路基宽度24.5m 桥涵设计荷载:公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 (1)营双二标指导性施工组织设计 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (3)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 (4)城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围

现浇预应力空心板施工方案

现浇预应力空心板施工方案 、现浇空心板施工工序 二、地基处理 1、地基处理工序 根据现场的施工条件,采用满堂式支架现浇施工。本桥上跨小河沟,河水较小,可先从桥跨下对原河沟进行改沟引水,然后清淤进行片石铺底填筑,顶面用C20砼 进行硬化处理,防止下雨冲刷基础而使基础沉陷。在安装扣管支架前,应根据图纸进行一些必须的放线工作。支架地基处理后必须确保地基承载力在0.2MPa以上,方可进行扣管支架的搭设。 2、基础处理的注意事项 1)、基础处理后必须保证其地基承载力,周边排水沟应布置合理,防止雨水渗透基础。 2)、在布设架管时,要对照图纸进行放样,使架管顶端方木尽量在空心板的腹板处。管架底面要用25*25cm的垫板。 三、支架的布置与安装 1、现浇支架布置说明: 现浇支架采用扣管支架,根据设计图纸,靠0#、1#桥台为实心段,其他均为箱形空心段(底板13cm顶板12cmj)。介于此情况支架立杆设计横向布距为80cm,纵向布距为90cm水平横杆的最大布距为1.2m。为了保证整个扣管支架的稳定性,必须要在横纵方向布置剪刀撑,纵向剪刀撑每隔5排管设1道,横向剪刀撑每隔3排管设1道。 在支架顶面必须抄平控制其顶面咼程,使板底面咼程满足设计要求。 2、支架布置与安装的注意事项 1)、支架立杆与基础上接触面必须平整,整个立杆应保持竖直,防止支架出现偏心 受压 2)、为了保证基础与支架在安装模板和浇筑混凝土时的刚度,防止空心板浇筑完成后出现反拱的情况,在支架安装过程中做好加固工作。支架安装完成后,应做局部加载实

验。 3)、支架安装完成后,应对各个连接接头进行检查,防止出现松动而造成支架受力不均。 4)、支架安装属于高空作业,操作人员在进行施工时必须佩带好安全帽和安全 带。 四、支架加载试验 (一)试验工序 1、由于小桥只1 跨的空心板,支架分布面积较小,可选择对跨中支架进行局部试压。 2、试压可采用钢绞线配重或是砂石配重的方法, 试压区域确定在跨中位置 2*10m这一个区域。根据施工设计图纸,试压区域支架在实际施工的过程中所承受的重量。 3、由于此次试压为整个连续梁的重量, 如果直接将配重物放在底板上会引起底板模板的较大变形,所以先在底板上沿扣管间距纵向布置枋木,然后再在上面铺设钢模板, 钢模板的重量也计为试压重量以内, 最后在上面堆放配重物。 4、加载之前应预先设置好沉降观测点, 搜集好在加载前, 加载过程中以及卸载后观测点的高程数据,为支架预拱度的设置提供参考。 5、加载分四级进行,分别为50%^75%^ 100%^ 120%每级加载应做好观测点高程的测量。 (二)支架试压施工注意事项 1、对加载的各级荷载,应准确及时的控制加载吨位,加载应对称均衡进行。 2 、各级加载完成后持荷至少20分钟。 3、预压过程特别是大吨位级载预压过程中, 应特别注意支架的安全观测和检查遇到问题即时停止加载, 避免预压过程中安全事故的发生。 4、加载时由现场负责人统一指挥,安排。 5、安全人员提前做好安全工作。 五、钢筋制作与安装 1钢筋的制作与安装程序

现浇板施工方案03502

国信秦淮绿洲别墅工程二标段 现 浇 板 浇 筑 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏广宇建设有限公司南京分公司

二00四年六月十九日 现浇板、梁、梯砼施工 混凝土采用自拌砼,砼强度等级为C25。 一、原材料要求: 1、水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复检,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 2、检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500T为一批,每批抽样不少于一次。 3、混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和设计的要求。 4、混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。 5、普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。 6、拌制混凝土采用饮用水。 二、配合比设计 1、混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。 2、首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。开始生产时应至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。 3、混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。 三、混凝土浇筑 砼运至施工现场时,应随即进行浇筑,并在初凝前浇筑完毕。 砼浇筑过程中,不得产生离析现象。应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,若发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。 浇筑过程中,操作人员不应在模板支撑和钢筋上行走,应注意将模内钢筋的临时支撑和砼厚度标志随时抽出,不得埋入砼内。 砼自由倾落高度,不应超过2m;在浇筑竖向砼前,应先在底部填以50-100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。 为使砼密实,应分层并连续浇筑,不可一次投料过多,不易振实。每层厚度不得超过

现浇板涵施工方案

目录 二秦项目板涵施工方案 (3) 一、板涵简介 (3) 二、施工管理组织机构及现场人员 (3) 三、主要材料、水、电、施工机械 (3) 四、主要施工方法及工艺 (3) 4.1、施工流程 (3) 4.2、施工准备及放样 (3) 4.3、基坑开挖 (4) 4.4、基底换填 (4) 4.5、基础施工 (4) 4.6、涵身施工 (4) 4.7、台帽施工 (5) 4.8、现浇板施工 (6) 4.9、附属工程施工 (6) 4.10、涵背填土 (7) 4.11、模板施工要求 (7) 4.12、钢筋制作、绑扎要求 (7) 4.13、砼浇筑要求 (8) 4.14、振捣工艺 (8) 4.15、成品保护 (9) 五、质量保证措施 (9) 5.1、建立健全质量保证体系 (9)

5.2、提高全员质量意识 (9) 5.3、狠抓工序质量,确保整体质量 (9) 5.4、开展标准化作业 (10) 5.5、技术措施 (10) 六、安全保证措施 (11) 6.1安全保证体系 (11) 6.2、基坑开挖安全措施 (11) 6.3、钢筋作业安全措施 (11) 6.4、混凝土作业安全操作安全要点 (12) 6.5、用电安全要点 (12) 6.6、高空作业、脚手架作业安全操作要点 (12) 6.7、模板作业安全操作要点 (13) 6.9、消防安全措施 (13) 七、文明施工 (14) 7.1现场场容、场貌布置措施 (14) 7.2生活卫生措施 (14) 八、环境保护 (14) 附图一 (16) 附图二 (18)

二秦项目板涵施工方案 一、板涵简介 本涵洞为钢筋砼板涵,进口/出口为M7.5浆砌片石八字墙。基础采用C25混凝土,现浇台身采用C30混凝土,现浇台帽为C30钢筋混凝土,现浇盖板为C30钢筋混凝土。 二、施工管理组织机构及现场人员 施工管理组织机构建详(见附图一),板涵开工时,由涵洞队负责本涵洞施工,现场计划组织施工人员12人(不包含浆砌片石砌筑人员)。 三、主要材料、水、电、施工机械 水泥、砂、碎石、钢筋由项目部统一采购,根据施工队需要上报计划量进行采购,材料进场后经试验合格方可使用。混凝土由项目部拌和站统一供应。 水:生活及施工生产用水,采取水车运输的方法。 电:采用一台30KWA发电机机组提供电力。 施工机械:30振捣棒2套,25T吊车1台,电焊机1台,强制搅拌机(暂定);弯曲机1台,切断机1台,调直机1台,电焊机2台。 模板:采用单块面积不小于1m2的新制钢平模,总平米数应为单个涵洞最大墙身面积的2/3(最少不低于1/2)。 四、主要施工方法及工艺 4.1、施工流程 施工准备、测量放样→基础开挖→基底检查、换填→基础浇筑→墙身浇筑→台帽浇筑→支撑梁浇筑→现浇板浇筑→八字墙砌筑→出/入口铺砌及涵身铺底→防水施工→涵背回填 4.2、施工准备及放样 施工前按设计图纸复核放线,结合现场实际情况,检查新建涵洞位置、方向、长度、出入口高程是否正确,地质情况是否与设计图纸所描述相符,避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。 正式施工前清除基础上的植被及附着物,清除完成后根据设计现浇板涵位置

现浇混凝土空心板结构施工方案

目录 一、编制依据........................................................ 1 二、工程概况........................................................ 1 三、施工组织安排和进度计划.......................................... 1 3.1 空心板施工的质量保证体系 ....................................... 1 3.2工期与进度 ...................................................... 2 四、进场物资管理.................................................... 3 4.1 LPM轻质管 ...................................................... 3 4.2 进场物资检验 ................................................... 3 五、LPM轻质材料吊运和堆放管理....................................... 4 六、空心板施工工艺.................................................. 5 6.1 空心板施工流程图 ............................................... 5 6.2 工艺流程 ....................................................... 5 七、其它施工技术措施.............................................. 10 7.1 空心板的抗浮措施 ............................................. 10 7.2 空心板的定位措施 ............................................. 10 7.3 轻质管与管线相交的处理措施 ................................... 11 7.4轻质管的成品保护措施 .......................................... 11 八、质量保证措施.................................................. 12 8.1 施工质量评定标准 ............................................. 12 8.2 施工中需注意的几点问题及施工质量保证措施 ..................... 12 九、安全文明施工及环保要求........................................ 14 9.1 安全注意事项: .............................................. 14 9.2 环保措施 .................................................... 14

钢筋混凝土现浇板板施工方案(20210220224949)

钢筋混凝土现浇板板施工 方案 PrePared On 22 NOVember 2020

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG Hl 1-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察惜况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计?是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项 IJ 有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术 规范》。

第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长 22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。 (2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深 60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。 (3)运输条件: 沿线运输条件较为便利,各种筑路材料均有公路通往施工现场,需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。 三、工期安排 拟开工日期_____ 年_____ 月_____ 曰,完工日期 _____ 年_____ 月_____ 曰。 第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、施工准备

现浇空心板施工方案

任丘市滨河路、胜利路、工业道建设工程PPP项目 现 浇 空 心 板 开 工 报 告 编制: 审核: 批准: 编制单位:中冶天工集团有限公司 编制日期:2017年5月

一、现浇空心板施工方案 牛村小桥,桥梁中心桩号为 K8+353,交角 90°。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向 2%,纵断面纵坡-0.007%。上部结构采用 2-10m 现浇连续空心板,混凝土标号为C40;下部结构桥台采用桩基础,桥墩采用柱式墩,桩基础。采用满堂支架就地浇筑。空心板圆洞采用PVC管成形,并不取出。 (一)、施工准备及布署 1、施工前对控制点进行复核,并报监理审批。然后准确的在柱顶测放纵、横向中线并划出盖梁底平面尺寸位置。 2、现场准备:控制好标高及预埋钢筋的位置,对柱与盖梁连接处进行凿毛并清理连接面。 3、施工便道:重新整修从主便道通往盖梁施工现场的便道,保证水泥输送车、吊车等能顺利进出施工现场。 4、砼搅拌站 本合同段共采用商品混凝土 5、机械设备充足,施工前通过试运转检查其状况完好。 6、施工用电:对于电焊机、弯曲机、切断机等机械设备,设置专线供电。在施工场地配备大型发电机组(200kW),做为备用电源。 7、施工人员配备 人员均已进行了安全、岗位培训。具体人员进场情况见下表: 主要人员及人工报表

主要管理人员表 8、施工机械 按工期、工艺的要求,配备了相应的机具设备。具体机具设备进场情况见下表: 主要机械设备清单

(二)、施工工艺 1、搭设满堂式支架现浇施工方法 a、地基处理 满堂式支架应对地基进行处理,使地基承载力符合设计要求,本桥地基处理措施为原地面清理,加8%石灰土回填压实后铺15cm厚C15砼。 b、搭设满堂式支架 满堂式支架搭设时,在砼上铺设5*10cm厚方木,支架底座放置在方木上,为保证方木底托空,在方木与砼面之间用砂找平。支架按照横向0.9米,纵向0.9米,步距1.2米搭设,支架高度每隔2m设双向水平拉杆,钢管框架之间设交叉斜撑,以保证支架稳定。 2、满堂支架计算 满堂支架计算见附后 3、支架预压 为保证梁体的质量,支架搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理,以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响,同时取得支架弹性变形的实际数值,作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。预压采用袋装土进行加载预压。 以牛村小桥为例,共2跨分别预压梁体砼及钢筋总重414t按1.2安全系数,共计497t,预压荷载为2.16t/m2,如采用堆土(松方密度1.35t/m3)预压,则预压高度为1.6m。 预压前先用水准仪测量支架顶面标高。逐级加载,观察支架变形情况及稳固情况。若发现支架本身问题,停止预压,采取加固改善措施。待预压荷载达到梁体自重的120%时,测量支架顶面标高,并确保每天测量一次。观测点布置为纵向5米一个断面,每个断面3~5个点,各测点标记醒目。 预压5天后,分级逐层卸载,卸载后记录测量值。当预压过程中,72小时内累计沉降值小于3mm时,可认为支架沉降结束,记录此时的测量值。 依据支架预压测量数据,进行分析计算,得到地基和支架产生的非弹性变形值和弹性变形值。根据支架的弹性变形值并考虑施工图要求设置的预拱度要求等因素,最终定出预留高度并确定出底模顶面标高。 通过支架顶的可调托撑调整梁底模板顶面标高。如发现有超过允许值的变

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 1.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 1.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 1.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 1.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 1.6、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。 第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。 (2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。

现浇板涵施工方案

目录 一、现浇板涵简介 (3) 二、施工管理组织机构及现场人员 (3) 三、主要材料、水、电、通讯供应 (3) 四、主要施工方法及工艺 (3) 4.1、施工流程 (3) 4.2、施工准备及放样 (3) 4.3、基坑开挖 (4) 4.4、基底换填 (4) 4.5、基础施工 (4) 4.6、台身施工 (5) 4.7、台帽施工 (5) 4.8、现浇板施工 (6) 4.9、附属工程施工........................................................................................... 错误!未定义书签。 4.10、涵背填土 (7) 4.11、模板施工要求 (7) 4.12、钢筋制作、绑扎要求 (7) 4.13、砼浇筑要求 (8) 4.14、振捣工艺 (8) 4.15、成品保护 (9) 五、质量保证措施 (9) 5.1、建立健全质量保证体系 (9) 5.2、提高全员质量意识 (9) 5.3、狠抓工序质量,确保整体质量 (9) 5.4、开展标准化作业 (10) 5.5、技术措施 (10) 六、安全保证措施 (11) 6.1安全保证体系 (11) 6.2、基坑开挖安全措施 (11)

6.3、钢筋作业安全措施 (12) 6.4、混凝土作业安全操作要点 (12) 6.5、用电安全要点 (12) 6.6、高空作业、脚手架作业安全操作要点 (13) 6.7、模板作业安全操作安全要点 (13) 6.8、施工机械安全措施 (13) 6.9、消防安全措施 (14) 七、文明施工 (14) 7.1现场场容、场貌布置措施 (14) 7.2生活卫生措施 (14) 八、环境保护 (15) 附图一 (16) 附图二 (17)

现浇空心板施工方法

现浇空心板施工方法 摘要:现代建筑业的迅猛发展,对建筑的层高、自重、大空间、灵活间隔、抗震等方面提出更高的要求。因而GBF现浇混凝土空心板作为一种新型结构体系应运而生。GBF现浇混凝土空心板使用功能优良,空间开阔美观、适用范围广、自重轻、刚度大、隔音隔热、保温、抗震性能好,施工方便综合效益好。下面对现浇空心板的施工方法进行介绍。 关键词:空心板;混凝土;施工方法 一、施工材料 (一)主要材料的准备:现浇空心板的芯模一般采用GBF构件,要求构件生产成型养护28天方可使用。芯模的规格根据设计要求有管状也有方块体的,可按设计要求加工制作或采购。混凝土按设计要求采购商品混凝土或根据实验室的配合比通知单进行配比混凝土。混凝土塌落度控制20-24CM,碎石粒径控制5-16.5MM。钢筋按设计要求采购加工制作安装。 (二)其他材料的准备:固定肋间底网钢筋的铁丝规格选用10#-16#,封闭空心箱体破损用的宽胶带、50厚聚苯板、薄塑料膜,聚氨酯发泡剂等。机具包括:木工手电钻、钳子、云石锯、吊运箱模用钢筋笼等,其他均为普通实心现浇楼板。 二、工艺流程及操作要点 (一)工艺流程 施工准备→测量放线→支模→弹线→铺设底筋→绑扎密肋梁钢筋→预埋水电管线→空心箱体安放定位→绑扎板面筋,抗浮控制→检查验收→铺设混凝土浇灌道→浇筑箱体混凝土→养护混凝土→拆模 (二)操作要点 1、施工准备。按设计图纸要求明确芯模箱体的规格型号、各项技术参数,统计芯模数量。以及材机具和劳动力的组织。 2、测量放线。为轴线引测、支架支模做准备。 3、支模:楼板模板安装:下层楼板应具有承受上层荷载的能力,上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设垫板。楼板底模安装完毕后,首先进行抄平加固满足施工组织设计模板验算强度。模板是双向楼板应双向起拱、单项楼板应单向起拱,起拱高度为跨度的千分之三,模板清理干净验收合格后,测量放线确定预留接线盒,预留孔洞的位置并划线定位,以保证有埋件,预留孔洞处箱体

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