物流成本论文

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物流成本降低的方法

摘要:面对目前世界经济呈现诸多不确定因素,特别是美国次货危机已演变成金融风暴,在这场风暴来袭之时,将如何应对成为难点。而物流企业只有通过降低物流成本来应对这次的危机。

关键词:物流成本降低物流成本的意义企业物流成本控制企业降低物流成本的方法

一:物流成本

首先,什么是物流成本呢?物流成本是物流系统为实现商品在空间时间上的转移而发生的各种耗费的货币表现,物流成本占商品销售额的比例从10%到40%不等。由于物流活动是随产品特点,行业特点而发生变化,其成本表现形式也千差万别。国际上没有一套标准的物流成本计算方法,各国根据各自特点运用不同的方法进行物流成本的统计和分析。比较流行的方法为基于物流功能计算方法和基于活动的计算方法:基于功能的计算方法将物流成本归纳为以下公式。

物流成本=运输成本+存货持有成本+物流管理成本

物流活动的细分便于找出成本的具体所在,但从管理的角度,即区分物流功能,又符合企业管理的财务控制结构的方法被普遍接受。此种方法将物流成本分为运输成本、仓储成本、存货成本、资金成本、管理成本和信息成本。

基于活动的物流成本方法是将物流成本按照不同的物流活动分解,然后计算各项活动的总和即为物流总成本,基于物流活动的成本可以分解为以下各项:1、订货费用;2、订货处理及信息费用;3、运输费用;4、包装费用;5、搬运装卸费用;6、进出库费用;7、储存费用;8、库存占用资金的利息;9、商品损耗;10、分拣费用;11、配货费用;12、物流中心管理费用;13、以及其它由于交货延误造成的缺货损失等。

值得提出的是,物流成本之间存在背反规律――在物流功能之间,一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。因为各种费用互相关联,必须考虑整体的最佳成本。物流成本研究的目的是要将混入其他费用科目的物流成本全部抽取出来,使人们能够清晰地看到潜藏的物流成本,以便找出可行的方法降低成本。

1:运输成本

在所有物流成本中,所占比率最高的是运输费,通常运输成本占物流总成本的40%以上,因此,在总成本分析中,最为重要的是严格控制在运输方面的开支,加强对运输的经济核算。运输成本可以根据运费单来确定,也可以从企业车队运输的有关会计账目来核定。物流中心的运输成本控制的关键是制定出周密可行的运输规划,进行全程运输合理化,避免浪费运力、人力和相关资本。

2:仓储成本

仓储成本包括由于仓储设施数量变化和为仓储运作而发生的所有费用。分清仓储成本和存货成本有利于企业发现问题并制定合理的应对措施。大多数仓储成本不随存货水平变动而变动,而是随存储规模和运作模式而变化。仓储成本可以分为:1.仓库租金(空间成本),

2.设备维护成本,3.人工成本,4.管理成本。有时,仓储成本被很不合理地划归到存货成本中。

3:存货成本

存货成本只包括那些随存货量变动的成本。我们把存货成本具体分为以下三类进行分析:存货管理成本、资金成本、存货风险成本。

存货管理成本:存货管理成本包括为持有存货而支付的税收与保险费,包括为取得存货而发生的订货费用。保险是为担保特定时段一定产品的价值,目前我国不收取持有存货税。

存货投资的资金成本:物流中心持有存货所用资金是构成存货投资的资金成本的主体,公司的资金机会成本是投资其它业务收益的平均期望值。对于不同期间进入和流出物流中心的存货价值可以用不同的方法核算,现行会计中使用以下几种方法计算存货成本:先进先出法、后进先出法、加权平均法、移动平均法、计划成本法、毛利率法、零售价法等、不论企业采用哪种方法计算存货成本,有一点是肯定的:即存货越多,全部存货的资金成本也就越高、企业在存货上的投资是企业的市场战略的组成部分。

存货风险成本:存货风险成本有四种,包括损坏成本、窃损成本、陈旧成本、易地成本。

物流成本的高低,直接关系到物流中心的盈利空间和客户价值。因此,如何进行物流中心的成本控制是决定物流中心经营运作成败的一个重要决定作用。从物流管理的发展历史看,降低物流成本是最初的出发点,当前仍是人们采用现代物流技术和管理手段的主要原因。物流成本管理与运输管理、库存管理、配送管理等职能性管理不同,它贯穿物流管理的全过程,涉及到人、设备与技术、资金、物料等全部生产要素。掌握物流成本的分析与控制方法,是合理组织物流、进行各层次物流系统决策分析的基础。

在物流的全过程中,时刻都凝结着所消耗的物化劳动和活劳动。物化劳动的消耗为转移到物流产品中的生产资料价值,活劳动消耗又分为两个部分,一部分是劳动者为自己劳动所创造的价值,即劳动者的工资部分;另一部分是劳动者为社会劳动所创造的价值,即企业上交的税金和企业创造的利润。其中在物品流动过程中所消耗的部分生产资料价值和员工的工资部分构成物流总成本

二:降低物流成本的意义

1:降低物流成本,是加强物流管理工作的重要内容。

物流成本就是在物流活动中所消耗的活化劳动和物化劳动的总和。也就是伴随著物流活动而发生的各种费用的总和。物流成本也叫做物流费用,它可以反映物流企业活动的经济状态。物流管理的本质要求就是求实效,即以最少的消耗,实现最优的服务,达到最佳的经济效益,积极而有效的物流管理是降低物流成本、提高物流经济效益的关键,搞好物流管理,可以实现合理运输,使中间装卸搬运、储存费用降低、损失减少;可以协调好物流各部门、各个环节以及劳动者之间的关系,从而提高物流活动的经济利益。物流成本的降低,可以体现出物流管理的成效,同时也直接影响到企业在竞争中的地位。通过降低物流成本,可吸引更多对价格敏感的顾客,所以,在物流管理过程中,应将降低物流成本作为重点,通过对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,达到降低物流成本、提高物流效率和经济效益的目标。

2:降低物流成本是第三利润的源泉

销售部门提高销售额得到的利润称为第一利润;生产部门降低生产成本所获取的利润为第二利润;物流部门降低物流成本所获取的利润称为第三利润。目前,经销行业市场低迷,销售差价率低,经销风险越来越大,导致不少专门从事经营的部门亏损严重,从这种现象来看,

专门去争取第一利润的空间越来越小。对於生产企业,生产成本要降低,这给企业提出了新的要求,加强管理,防止浪费,降低物耗,加强成本核算,但这都有一定的限度。我们知道,企业内的物流费用在生产成本中往往占有很大的比重,所以,降低物流费用,对获取第二利润也是非常关键的,通过物流的合理可降低物流费用,但物流过程的合理化对许多企业来说还是未曾开发的领域。因此,通过物流流程的改善能降低物流成本,能给企业带来难以预料的效益,这也就是物流被人们称为“企业第三利润源泉”的真谛。

三:企业物流成本控制

1:运输费用控制。

货物运输费用占物流总成本的比重较大,是影响物流成本的重要因素。运输费用控制的关键点主要在运输方式、运输价格、运输时间、运输的准确性、运输的安全可靠性以及运输批量水平等方面,控制方式通常是加强运输的服务方式与运输价格的权衡,从而选择最佳的运输服务方式,使运输价格最低、时间最短、费用最低。

一是采购途耗的最省化。供应采购过程中往往会发生一些损耗,应采取严格的预防保护措施,尽量减少途耗,避免损失、浪费,降低物流成本。

二是供应物流交叉化。销售和供应物流经常发生交叉,可以采取共同装货、集中发货的方式,把外销商品的运输与外地采购的物流结合起来,利用回程车辆运输的方法,使发货、进货业务集中、简化,提高搬运工具、物流设施和物流业务的效率。

另外,产品体积的大小从很大程度上决定了物流成本的高低。比如,一个产品的底面积占整个车厢底面积的51%,一辆卡车只能装一件这样的产品,其余49%的底面积若不能装其他货物,就只能空着。如果在产品设计时考虑到按运输工具底面积的大小和形状,运输费用就可以得到有效节约。

2:装卸搬运费用的控制。

控制的关键在于管理好储存材料和商品,减少装卸搬运过程中商品的损耗率、装卸时间、装卸搬运次数等。控制的方法有:对装卸搬运设备进行合理选择,防止机械设备的无效作业,合理规划装卸方式和装卸作业过程,如减少装卸次数,提高装卸效率,缩短操作距离,提高被装卸物品的纯度等。

3:存货持有成本的控制。

一是提高仓库的利用率,对现有仓库设施进行有效整合与改造,使之充分利用起来,使用第三方物流,实行作业标准化,关闭闲置仓库,采用直接从厂家到客户的付运方式,重新规划仓库与选择运输路线,采用效率较高的仓管系统,考虑采用托盘操作或租用托盘等这些措施可以提高效率,减少存货和仓储费用。

二是实行分类管理,将仓库中的物品,按不同品种、不同特性、不同价值分成不同等级,实行有重点的管理。对于那些贬值几率大、产品市场更新快、易损易耗物品应该加强管理。

三是合理控制库存水平。企业应该根据历史资料对市场进行认真分析,然后选择恰当的库存订货模型,决定本企业的库存水平及订货批量与批次,将库存控制在最低点上;尽量与供应商、客户结成战略联盟,形成风险共担、利益平分,信息共享的合作机制,在保证各方利益的前提下,实行供应商管理库存的策略,同时,可以了解客户的需求情况,及时调整库存量及发送货物的品种、数量、时间。日本丰田公司提出的“只收所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产的准时生产方式(JIT)值得借鉴。

4:包装费用的控制。

控制的关键点是包装的标准化率和运输时包装材料的耗费。控制方式有:选择包装材料时要进行经济效益分析;运用价值分析的方法优化包装功能;实行包装的回收和再利用;降低包装成本;实现包装尺寸的标准化、包装作业的机械化;有条件时组织散装物流。

四:企业降低物流成本的方法

降低物流成本是物流企业关心的问题,也是其提高竞争力的一种手段,那么,物流企业如何才能降低物流成本呢?由于各个企业(公司)所属行业的不同,其对物流成本的管理也就有所不同。但总的说来,企业(公司)降低物流成本的基本方法如下:通过效率化的配送来降低物流成本;利用物流外包降低企业物流成本,降低投资成本;通过对商品流通的全过程实现供应链管理,提高顾客的物流服务来削减成本;借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本;优化物流线路节约费用成本,采用先进通讯设施。

1:通过对商品流通的全过程实现供应链管理,提高顾客的物流服务来削减成本。

降低物流成本不仅仅是企业物流部门或生产部门的所关心的,同时也是销售部门和采购部门的责任,将降低物流成本的目标贯彻到企业所有部门当中。提高顾客的物流服务是降低物流成本的有效方法之一,超过必要量的物流服务有碍于物流效益的实现。

2:通过效率化的配送来降低物流成本。

企业实现效率化的配送,提高装载率及合理安排配车计划,从而降低配送成本。

3:利用物流外包降低企业物流成本,降低投资成本。

企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。

4:借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。

企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

5:优化物流线路节约费用成本,采用先进通讯设施。

设置最优线路,节约过路费、油费等额外收入,其次对于出现故障、线路堵塞等可通过先进的的通讯器材进行通知更改路线,避免出现耽误时效问题和一些不必要的额外负担。科学的方法和手段,先进的信息技术是物流社会化的条件,因此科学技术和方法是解决物流问题的关键。

6:通过对商品流通的全过程实现供应链管理,提高顾客的物流服务来削减成本。

降低物流成本不仅仅是企业物流部门或生产部门的所关心的,同时也是销售部门和采购部门的责任,将降低物流成本的目标贯彻到企业所有部门当中。提高顾客的物流服务是降低物流成本的有效方法之一,超过必要量的物流服务有碍于物流效益的实现。

7:通过效率化的配送来降低物流成本。

企业实现效率化的配送,提高装载率及合理安排配车计划,从而降低配送成本。

8“利用物流外包降低企业物流成本,降低投资成本。

企业把物流外包给专业化的第三方物流公司,可以缩短商品在途时间,减少商品周转过程的费用和损失。

第四、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确,迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总,进行预测分析,可控制物流成本发生的可能性。

结论

物流成本是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理,能推动企业物流的合理化进程,提高企业的经济效益。对物流成本的控制,企业应当从思想观念上和管理体制上加以转变,研究制定可行的程序和方法,坚持运用系统化的方法综合考虑以得出合理的方案,最终追求总成本的最小化。

在物流成本的控制过程中运用系统理论和系统方法,将与物流相互联系的各项业务环节组合成统一的整体,并将计算机运用到企业物流成本的综合控制中,从系统整体出发,互相协调,为客户、本企业内各部门提供最佳服务,最大限度地降低企业物流成本。

总之,从企业发展的过程和所处的环境看,物流成本降低是其必须面对的课题。物流成本本身的属性决定了我们在进行相关成本管理时,必须树立新思想,创造新模式,以达到揭示成本来源、合理降低成本的目的。

物流成本论文

1.物流成本研究的意义及现状物流成本,是指产品在实物运动过程中,如包装、装卸、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力和总和。改善企业内部物流而增加利润成为当今企业管理的热点和重点,被称为"第三利润源泉"。那么这块金矿到底有多在,如何充分挖掘这块金矿则成为当今企业密切关注的问题。 物流技术20世纪50年代在日本兴起,发展至今已形成了一套完整的体系,由重视功能变为重视成本,进而变为重视服务。物流成本管理一直受到日本物流界的重视,在长期的发展中逐步向物流成本与财务结算制度相连结。神奈川大学的唐泽丰教授认为,日本物流成本管理经历了四个阶段(见图1),目前日本企业物流成本核算与管理基本停留在第三阶段。 我国在20世纪80年代初从日本引进了物流的概念,并兴起研究的热潮。在此过程中,从简单的模仿到独自创新,物流领域为企业的成本节约做出了贡献。然而,物流成本管理一直没有完整的体系,这主要是由物流成本的复杂性以及关联性强决定的。从目前中国企业物流管理水平普遍不高来看,现阶段一些先进的企业要解决的是物流成本的核算以及逐步建立物流预算制度。 2.ABC成本法概述 ABC成本法的产生,最早可以追溯到20世纪杰出的会计大师,美国人埃里克?科勒(Eric?Kohler)教授。科勒教授在1952年编著的《会计师词典》中,首次提出了作业、作业帐户、作业会计等概念。1971年,乔治?斯托布斯(George Staubus)教授在《作业成本计算和投入产出会计》(Activity Costing and Input Output Accounting)中对"作业"、"成本"、"作业会计"、"作业投入产出系统"等概念作了全面系统的讨论。这是理论上研究作业会计的第一部宝贵著作。但是当时作业成本法却未能在理论界和实业界引起足够的重视。20世纪80年代后期,随着MRP、CAD、CAM、MIS的广泛应用,以及MRPII、FMS和CIMS的兴起,使得美国实业界普遍感到产品成本住处与现实脱节,成本扭曲普通存在,且扭曲程度令人吃惊。美国芝加哥大学的青年学者库伯(Robin Cooper)和哈佛大学教授开普兰(Robert S Kaplan)注意到这种情况,在对美国公司调查研究之后,发展了斯托布斯的思想,提出了以作业为基础的成本计算(1988)(Activity Based Costing,简称ABC法)。作业成本法在过去10年中受到了广泛的关注,新型的咨询公司已经扩展了作业成本法的应用范围并研发出相应的软件。 ABC成本法引人了许多新概念,图2显示了作业成本计算中各概念之间的关系。资源按资源动因分配到作业或作业中心,作业成本按作业动因分配到产品。分配到作业的资源构成该作业的成本要素(图中的黑点),多个成本要素构成作业成本池(中间的小方框),多个作业构成作业中心(中间的椭圆)。作业动因包括资源动因和成本动因,分别是将资源和作业成本进行分配的依据。 3.以活动为基础的成本分析(ABC)法是被认为确定和控制物流费用最有前途的方法 第一,传统的成本计算法造成了所谓的"物流费用冰山说"。一般情况下,企业会计科目中,只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本,实际这些费用在整个物流费用中犹如冰山一角。因为企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物和由自己的工人进行包装、装卸等费用都没列入物流费用科目内。传统的会计方法没有显现各项物流费用,在确认、分类、分析和控制物流成本上都存在许多缺陷。

成本分析报告范文

成本分析报告范文 成本分析报告范文 一、综述 煤炭是工业生产的“粮食”,其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半,煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业,煤炭企业物流费用则高居成本之首,达50%以上。换句话说,物流成本影响着工业企业的效益。 长期以来,由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善,使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计,中国1000公里的煤炭物流成本,是美国的10-15倍,日本的15-20倍。 就当前的现实而言,我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变,要想控制煤炭物流成本,运输是关键。记者从中国物流信息中心获得的数据显示,2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。 其中,运输成本依然是控制物流成本的最重要环节,占全部物流成本比重一半以上;管理成本和利息成本合计所占比重超过20%,比上年同期小幅提高;仓储成本,保险成本,配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。

为了提高国内煤炭运输效率,同时降低运输的物流成本,今年1月,国家出台了《煤炭物流发展规划》,其中,涉及铁路建设“九纵六横”的规划。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道,六大横道解决“西煤东运”的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中,只提出了铁路通道和水运通道,而没有公路通道。 其目的是彻底调整煤炭运力结构:盘活铁路运力,拓展水运能力,压缩公路运力。“规划”调整运力结构,一是对铁路运力在做增量同时盘活存量,力推铁水联运;二是对水运运力,提出加强沿海、沿江港口及水运通道。 对于新的煤炭物流规划的影响,东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示,煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善,其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间,未来会会有一批物流企业成长起来。 二、问题 从目前的现实来看,尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费,都呈现逐年递增的态势,煤炭物流也得到了一定的改善,但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题。 滞后的动力 由于国内主要铁路煤运通道能力不足,煤炭运输效率

物流成本论文

物流成本降低的方法 摘要:面对目前世界经济呈现诸多不确定因素,特别是美国次货危机已演变成金融风暴,在这场风暴来袭之时,将如何应对成为难点。而物流企业只有通过降低物流成本来应对这次的危机。 关键词:物流成本降低物流成本的意义企业物流成本控制企业降低物流成本的方法 一:物流成本 首先,什么是物流成本呢?物流成本是物流系统为实现商品在空间时间上的转移而发生的各种耗费的货币表现,物流成本占商品销售额的比例从10%到40%不等。由于物流活动是随产品特点,行业特点而发生变化,其成本表现形式也千差万别。国际上没有一套标准的物流成本计算方法,各国根据各自特点运用不同的方法进行物流成本的统计和分析。比较流行的方法为基于物流功能计算方法和基于活动的计算方法:基于功能的计算方法将物流成本归纳为以下公式。 物流成本=运输成本+存货持有成本+物流管理成本 物流活动的细分便于找出成本的具体所在,但从管理的角度,即区分物流功能,又符合企业管理的财务控制结构的方法被普遍接受。此种方法将物流成本分为运输成本、仓储成本、存货成本、资金成本、管理成本和信息成本。 基于活动的物流成本方法是将物流成本按照不同的物流活动分解,然后计算各项活动的总和即为物流总成本,基于物流活动的成本可以分解为以下各项:1、订货费用;2、订货处理及信息费用;3、运输费用;4、包装费用;5、搬运装卸费用;6、进出库费用;7、储存费用;8、库存占用资金的利息;9、商品损耗;10、分拣费用;11、配货费用;12、物流中心管理费用;13、以及其它由于交货延误造成的缺货损失等。 值得提出的是,物流成本之间存在背反规律――在物流功能之间,一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。因为各种费用互相关联,必须考虑整体的最佳成本。物流成本研究的目的是要将混入其他费用科目的物流成本全部抽取出来,使人们能够清晰地看到潜藏的物流成本,以便找出可行的方法降低成本。 1:运输成本 在所有物流成本中,所占比率最高的是运输费,通常运输成本占物流总成本的40%以上,因此,在总成本分析中,最为重要的是严格控制在运输方面的开支,加强对运输的经济核算。运输成本可以根据运费单来确定,也可以从企业车队运输的有关会计账目来核定。物流中心的运输成本控制的关键是制定出周密可行的运输规划,进行全程运输合理化,避免浪费运力、人力和相关资本。 2:仓储成本 仓储成本包括由于仓储设施数量变化和为仓储运作而发生的所有费用。分清仓储成本和存货成本有利于企业发现问题并制定合理的应对措施。大多数仓储成本不随存货水平变动而变动,而是随存储规模和运作模式而变化。仓储成本可以分为:1.仓库租金(空间成本),

圆通物流成本控制

本科生毕业论文学院经济管理学院 论文题目圆通快递公司物流成本控制分析 学生姓名郝树林学号 专业会计学年级2013级 指导教师职称 内蒙古农业大学教务处制 二o一七五月

摘要 随着中国经济蓬勃发展,物流产业崭露头角,成为引领经济的又一新动力,实现物流产业更高效益发展,需要从物流成本控制做起,减少各个环节物流成本的把控,实现利益最大化,提高企业竞争力。 本文通过从运输成本、流通加工、配送成本、包装成本、利润中心来阐述企业物流成本控制 关键词:物流成本、成本控制、圆通快递公司

目录 1引言 1.1研究的背景和意义 1.2文献综述 1.3本文主要研究内容 2 物流成本的相关理论 2.1物流成本的概念 2.2物流成本的构成 2.3物流成本的作用 3圆通快递公司介绍 3.1公司的基本概况 3.2公司物流成本分析 3.2.1运输成本分析 3.2.2流通加工分析 3.2.3配送成本分析 3.2.4包装成本分析 4针对公司物流成本存在问题及成因分析 4.1运输成本分配不合理,工资与同行业相比偏低4.2流通加工管理不完善,空车现象严重。 4.3配送费用不合理,投诉现象偏高 4.4包装成本管理不完善,污染现象严重 4.5利润控制不完善,利润偏高 5关于企业降低物流成本提高利润。的相关建议5.1提高企业员工工资,完善奖励机制 5.2减少运输车辆,严格控制运输成本 5.3完善分配费用,减少投诉现象 5.4提高企业环保意识,节约包装物成本 5.5完善利润成本分析,提高盈利能力 6结论 参考文献 致谢

1导言 1.1研究背景 随着物流行业的迅速发展,快递已成为人们生活不可缺少的方式。各种快递行业不断涌现在市场竞争中,来满足客户多样性、个性化、消费性的需求。以传统的、机械的、复制的已经很难在市场立足。需要一种开拓创新得发展模式来实现低投入且获得较好收益的新型定位。在传统思维中,对其进行改造一般是从产品的角度出发,即更新产品技术和提升制造效率,但此类方法提升效果有限,为了真正实现物流行业的转型与发展,提升市场经济运行能力,必须立足于公司自身,找到新的发展方向。 据网上2016年12月20日国家邮政局统计,我国快递行业业务量已突破300亿件,我国快递业延续“十二五”时期高速发展的势头,并呈现稳中有进、进中向好的趋势。数据显示,今年1-11月,全国快递服务企业业务量累计完成278.9亿件,同比增长52.8%;业务收入完成3544.1亿元,同比增长44.3%。其中,11月份快递业务量完成37.6亿件,同比增长44.5%,成为史上“最忙快递月”,日均快递业务量超过1.25亿件,是去年同期的1.4倍。在刚刚过去的“双12”,全天邮政企业、快递企业共揽收快递包裹1.76亿件,比去年同期增长55.75%。 表1 2014-2016全国规模以上快递业务量(亿件) 表2 2014-2016全国规模以上快递业务收入(亿元) 截至2016年8月数据统计显示规模以上业务量25.2亿件,规模以上业务收

物流成本管理论文

物流成本管理论文 在企业经营活动中,物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直贯串于将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度,制造企业习惯将物流费用计入产品成本,商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此,无论是制造企业还是商业企业,不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本,也不能单独真实地计算并反映出来。无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的成本带来最大的效益,都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。 一、企业物流成本 对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题,但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的,如订单处理、运输等,而且大多数企业采用帐户划分成本,物流成本无法单独列示,因此,划分物流成本任务艰巨。 企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标,如何在不降低服务水平的前提下,降低物流总成本是企业的一项经营目标。它包括: 1、运输成本 运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用,包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支,加强对运输的经济核算。 2、存货持有成本 一般来说,存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊,难以确定,所以,目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用,作为存货持有成本。实际上,存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。 3、仓储成本 大多数仓储成本不随存货水平变动而变动,而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。

物流成本控制论文

物流成本控制论文 钢铁企业集团物流成本控制刍议 【摘要】由于钢铁企业物流的复杂性和目前的管理现状,使得物流这个看不见的黑洞吞噬大量人力、财力和物力。文章通过对实际工作中发现的问题和现有工作方法的利弊分析,提出了制定物流标准控制体系、加强物流成本核算、建立适宜的物流组织管理模式等新方法。 【关键词】钢铁企业; 物流管理; 成本控制 钢铁企业由于自身行业的特殊性,企业在原料运送、生产流程和销售流程中均产生不菲的物流成本,物流成本在其经营成本中占有比较重要的地位。钢铁企业集团大多内部组织复杂,由多个企业或分支机构组成,通过纵向横向联合组成大型的联合企业。这些钢铁联合企业分工明确、产业链条较长,物流时间、物流成本在产品总时间和产品总成本中占很大比重,使得物流成本控制非常重要。钢铁企业在经济中占有重要地位,但由于其竞争激烈、利润率低,在各个环节尤其是物流环节需要深入挖掘,构建物流系统并使之高效率的运作;制订物流规划,确立物流管理战略;制定物流成本的管理措施来改善物流流程, 降低成本,提高效益,增强钢铁企业竞争能力。 一、钢铁企业物流管理的特点与成本控制现状 (一)物流管理意识不强,物流成本控制措施不力

在物流管理方面,钢铁企业集团在日常的生产经营管理过程已经作了一些工作,只是没有作为一个重要方面加以足够的重视,没有作为一个独立环节进行系统控制。所以管理意识不强。 在企业的物流管理中注重的是保持物流的通畅性,及时性,而对物流成本控制缺乏必要的方法,没有制定有力措施加以控制,造成物流成本过高。 (二)物流基础数据匮乏 在我国企业目前执行的会计制度中,没有物流核算的相关规定,钢铁企业会计制度中没有物流管理方面的直接记录,物流成本没有单独反应出来,物流成本基础数据缺乏,单凭统计部门取得的数据不具有可比性且准确度低。 (三)物流作业科学技术含量低,物流标准化程度低 物流管理在整体产销系统的设计说明和需求分析缺失,导致在管理上存在诸多问题。由于在物流管理上未实行标准化管理,管理目标不明确,行动没有方向,使行为会出现偏差,相应管理效能、目标成果控制大打折扣。 (四)由于钢铁企业的生产特点,内部物流管理复杂,问题较多

浅谈快递物流企业成本管理论文

浅谈快递物流企业成本管理论文 近年来,快递服务规模迅速扩大,去年全国规模以上的快递服务企业业务量共完成23.4亿件,同比增长25.9%。快递业务收入占行业总收入比重高达45%,服务国民经济的基础性作用日益显现。但“快递企业规模小、实力弱、经营分散,产业集中度低,运营和管理能力滞后,价格战、延误丢件频发等情况引发国家关注。”国家邮政局局长马军胜主持召开第99次局长办公会时表示,推动快递企业兼并重组的最终目的,是要优化产业布局,转变发展方式,促进快递产业转型升级和跨越发展。以下是学习啦小编为大家精心准备的:浅谈快递物流企业成本管理相关论文。内容仅供参考,欢迎阅读! 浅谈快递物流企业成本管理全文如下: [摘要]本文从快递物流企业成本管理的基本概念切入,具体分析了我国快递物流企业成本管理中存在的问题,在总结以往管理经验以及借鉴国际物流管理的基础上,提出了几点控制快递物流企业成本管理的措施。 [关键词]快递物流;成本管理;会计核算标准. 物流对国民经济的贡献已经越来越被重视,在我国,虽然其重要性早已得到了广泛认可,但是物流管理仍处在摸索与研究过程中。我国快递物流企业成本一直居高不下,影响了企业实际经济效益,要把握机遇,提升竞争力,就必须完善成本管理。 1 快递物流成本管理概念. 快递物流企业经营过程中,不管是采购还是销售、生产都需要一定的成本。成本的大小直接关系到企业最终的盈利状况。因此需要进行管理,也即成本管理,它是指利用科学管理理论方法,对物流活动实施组织、协调以及控制、监督等等,尽可能确保物流活动每个环节能够达到最佳配合状态,从而降低成本。物流管理具体对象有:产品运输及存储;人力、财物信息管理;物流计划制订及质量监督。 2 快递物流企业成本管理现状. 按照国际标准,根据物流成本所占到的GDP 比重这个数据,就可以看出一个国家物流发展的实际水平,显然,比重愈大水平愈低。据相关调查数据显示,美国、日本这些经济发达国家物流成本在GDP 中所占的到的比重

物流成本管理分析报告

泉州惠安灿森食品厂 物流成本分析报告 组员:

目录 一.企业简介 (3) 二.企业经营概况 (3) 三.各部分物流费用明细 (4) 1.车辆运输费用 (4) 2.冷冻仓库费用 (4) 3.包装费用 (5) 4.人员费用 (6) 5.其他费用 (6) 四.各项物流费用综合统计表 (7) 五.各个产品所占物流费用 (7) 六.各种产品物流费用占销售价格比重.. 7 七. 总结分析 (9)

一.企业简介:福建泉州惠安灿森食品厂,成立于2011年03月,该厂占地1000平方米。设立于福建省泉州市惠安县辋川镇泉惠石化园区,是一家集研发食品、食品加工、食品制造、食品销售、为一体的食品生产厂家,本着职业道德为基础,以质量信义求发展的宗旨,正在稳步的发展中,。本厂宗旨“专业灿森,五星品质”,我们的口号是新鲜新鲜再新鲜好吃好吃再好吃。该厂拥有高素质员工,雄厚的技术实力,严格的管理体制和集体丰富经验。主要有食品研发室、食品加工车间、冷冻仓库、办公室等组成部分。该厂具备制作包子机、烤箱、油炸锅机、热风旋转烤炉等食品机械。主营食品加工以及面点加工。现有经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。 二.企业经营概况 灿森食品厂主要经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。受季节影响产品市场供需存在明显的淡季和旺季,每年的旺季为每年8月到次年2月,淡季为每年3月至7月。详情见下表 该公司绝大部分物流业务均自主经营,主要物流费用包括车辆运输费用、加工包装、冷冻仓储费用、其他物流费用支出等。该企业年销售额371.5500万元,年生产成本119.6767万元,盈利251.8733万元

物流企业成本管理现状及控制对策分析(论文)

高职毕业论文论文题目:浅析肯德基连锁网络中物流管理 专业物流管理 班级物流一 学号20092240118 姓名苗法江 指导教师 年月日

摘要 随着经济体制的不断改革,国际化进程的不断加快,我国的物流业也得到了较快的发展,但相对于西方物流发达的国家来说,我国的物流业仍处于起步和发展阶段,很多物流企业规模小,管理方式粗放,竞争能力弱,物流成本始终居高不下。在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下,物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下,已经严重影响到物流企业的发展和壮大,企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展,就必须对企业的物流成本进行控制和优化,从而降低企业的物流成本,提高经济效益。 本文主要运用了文献分析法和案例分析法,提出了论文主要的研究框架。通过对大量物流企业成本文献进行的研究分析,并结合实际的案例对现代物流行业中成本管理存在的主要问题进行深入的剖析。对这些问题产生的根源以及相应的对策进行研究总结,为当代的物流企业解决此类问题提出建设性的建议。 关键词:物流企业;成本管理;成本控制 1 引言

1.1 本文的选题背景 物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”,保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本,物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入 WTO,企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化,物流在企业运营中起着越来越重要的作用,物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。然而,我国物流成本控制至今没有完整的体系,企业消耗的物流费用没有得到揭示,成本浪费现象严重,物流成本终居高不下。于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点,而保证第三利源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本,降低物流企业成本。可以说物流企业成本的节约就是物流科学创造的新价值,这种新价值被物流企业和客户所共享。 1.2 本文研究的重大意义 如今有必要从现代物流成本管理的观念出发,寻找物流成本管理及成本控制的对策。本文在参考国内外的研究文献的基础上,主要从物流企业的角度研究并探讨境地物流企业成本问题。一、有利于节省社会物质财富、增加国家资金积累。企业生产的产品必须通过流通环节,才能从生产地流向消费地。加强物流成本控制,可以降低物品在运输、装卸、仓储等物流环节的损耗,这不但可以节约物流成本,提高企业利税水平,增加国家资金积累,而且还可以为社会节约大量的物质财富。二、有利于物流系统的合理化和优化。物流成本管理是把物流的各个功能作为一个系统来构造、分析、组织和管理,而物流系统的效率与费用分析也是物流系统的构造、分析、组织和管理的过程最优化,即物流成本最低是以实现一定的物流服务为基础进行的。物流成本控制必须改善、协调和优化物流各个功能、各个环节,才能达到降低物流成本,使物流系统逐步走向合理化,提高服务水平的目的。三、有利于改进企业的物流管理,提高企业的竞争力。随着经济全球化和信息技术的迅速发展,整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化,企业面临日益激烈的市场竞争。物流企业管理水平的高低,将直接影响物流成本水平,进而影响产品成本。许多市场意识敏锐的企业,己经开始把物流作为提升企业核心竞争力的重要手段,积极地为物流成本控制活动做出努力。 总之,对物流活动的成本进行控制,最终目的还在于降低物流成本。从宏观

物流成本分析报告

物流成本分析报告 Prepared on 22 November 2020

企业物流成本分析我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。 所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。 据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。 每辆国产汽车要使用12000—13000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。 汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和仓储成本大大增加。一方面汽车制造厂实现了库存的下降、成本的节约和利润的增长;另一方面汽车零配件供应商

企业物流成本管理开题报告

企业物流成本管理开题报告 开题报告填写要求 1(开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签 署意见审查后生效。 2(开题报告内容必须按文档标准格式打印或用黑墨水笔工整书写,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3(学生查阅资料的参考文献应在20篇及以上,其中学术期刊类文献不少于12篇,外文文献不少于2篇(不包括辞典、手册),开题报告的字数要在1000字以上。 4(有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“2008年9月16日”或“2008-09-16”。 5. 学生填写第1、2、3、5项,第6项由指导教师填写。 6. 严格按照模板给定的格式填写,不得改变原格式,包括字体、字号、位置、页边距、行间距等。 7. 参考文献栏中给出的两个参考文献是书写顺序和格式模板,不得直接将其作为自己论文的参考文献。请按该顺序和格式填写,注意各项目之间的间隔符号,避免填写错误。 毕业论文开题报告 1、本课题的研究意义(选题依据,课题来源,学术价值和对社会、经济发展和科技进步的意义):

目前发达国家物流发展已经比较成熟,发展中国家物流业仍处于相对落后的状态。而企业在经营活动中,物流又能渗透到各项经营活动领域,并且在许多企业中,物流成本占企业总成本的比重很大,其高低直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低,所以,物流成本管理成为企业物流管理的一个核心内容,也可以说,人们对物流的关心首先应该从关心物流成本开始。有专家指出:“物流既是主要成本的产生点,又是降低成本的关注点”,物流是“经济的黑暗大陆”。因此,加强对物流成本的研究与管理,能增加国家资金积累,为社会节省大量的物质财富并且有利于调整商品价格,有利于改进企业的物流管理,提高企业的竞争力。总而言之,对提高企业和社会的经济效益有着非常重要的意义。 2、本课题的基本内容简介(拟解决的主要学术或技术问题和关键技术及难点,拟采取的技术手段及实施方案、预计可获得的成果,可能取得的创新之处): 企业物流成本管理水平的高低,将直接影响物流成本水平,进而影响产品成本。所以,如何实施高效的物流成本管理,降低物流成本、提高效益,是企业物流管理一直追寻的难题。 本课题根据物流成本管理的现状进行了分析,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。 加强物流成本管理,不仅可以提高经济运行质量和总体竞争力,而且加速产业结构的调整,支撑新型工业化。此外,还可以降低物品在运输、装卸、仓储等流通环节的损耗。这不但节约物流费用,为节约大量的物质财富,同时也可增加在生产领域的投入,创造更多的物质财富,从而增加企业为国家上缴的利税,增加国家资金积累,这也是扩大再生产的基础。

物流成本分析报告

企业物流成本分析 我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。 所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。 据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。 每辆国产汽车要使用12000—13000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。 汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和

毕业论文-论如何降低企业物流运作成本

论如何降低企业物流运作成本 摘要:现今物流产业在我国迅猛发展起来,许多工商企业也开设了自己的物流部门,在内面临第三方物流公司兴起的势头,外面临外资企业物流压迫的压力下,难以获得很好的发展;企业发展物流的最大难题是物流成本降不下来,不能随心所欲的控制,加上管理模式的不当,就很难提高企业的利润。本文从降低物流成本的多个环节入手来论叙对企业物流的帮助,相信企业发展物流的必要性,也坚信企业物流的明天会更美好! 关键词:物流成本;物流管理;企业物流; 引言 随着我国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为我国经济中的一个新兴的产业部门,将成为我国本世纪重要的产业和国民经济新的增长点。物流被看作是企业的第三利润源泉,企业有必要建设自己的物流部门,这其中,物流成本的管理是非常重要的。物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 做企业的目的在于赢利,而企业做物流要取得赢利的话就在于降低物流成本。因此,物流成本管理就成为企业物流管理的一项核心内容。现代化企业要改变企业管理的传统理念,着重将物流作为企业的一个重要部门来改善企业的管理模式;相对于传统物流模式中高端的物流成本支出问题,现代物流模式的发展和创新要将降低物流成本作为一项重要因素考虑。由此可见,我国降低物流企业成本的意识与水平亟待提高 一、物流成本概述

(一)物流成本定义 狭义的物流成本是指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种劳动的货币表现。它是产品在实物运动过程中,如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和. 广义的物流成本包括狭义的物流成本和客户服务成本。客户服务成本是指因为物流服务水平低,造成客户不满意,而失去现有客户和潜在客户的情况所带来的损失。可以说,物流成本就是完成诸种物流活动和物流服务所需的费用。物流成本管理,是以物流成本信息的产生和利用为基础,按照物流成本最优化的要求有组织地进行预测、决策、计划、控制、分析和考核等一系列的科学管理活动。它是一种价值管理,涉及到企业物流值活动的方方面面。 (二)企业物流成本构成 企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标,如何在不降低服务水平的前提下,降低物流总成本是企业的一项经营目标。 1.运输成本 运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用,包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支,加强对运输的经济核算。 2.存货持有成本

物流管理论文 顺丰速运物流成本管理探析

顺丰速运物流成本管理探析 摘要:快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大。像海航天天快递、韵达快运、宅急送、申通,圆通,顺丰等快递公司都是迅猛发展。但是物流成本的一路飙升使得快递行业的利润越来越稀薄,如何进行物流成本管理成为了诸如顺丰速运之类的快递企业腾飞的羽翼。 关键词:快递业顺丰速运物流成本管理 引言 近几年,快递业在我国的发展速度非常迅速。在我国快递业不断多元化迅速发展的大环境下,对快递企业的物流成本进行合理的、最优化的管理和控制,是企业在巨大的市场竞争中获取独特优势的制胜法宝。本文通过我国顺丰速运在运营中的物流成本结构的分析,从而展开其物流成本管理的研究,进一步了解快递行业的成本控制与管理。 1、中国物流业快递状况 1.1 快递行业的概述 快递业是物流行业分支中的高附加值行业,快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大,是服务业的重要组成部分。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面,为国民经济作出了重要贡献。改革开放后,我国快递业开始起步,快递市场日益扩大,快递企业逐步成长,取得了显著成效。在整个快递行业中,目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业,其中最典型的代表便是邮政快递。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头—中外运

敦豪、联邦快递、联合包裹及荷兰天地快运均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。 1.2 中国快递物流市场的机遇和挑战 进入新世纪,在改革开放的新形势下,快递业如何把握新的机遇、迎接新的挑战,已经引起了社会各界的广泛关注。整合业务流程,实现资源优化配置,,降低物流成本,提供优质及个性化服务正成为快递行业赢取客户,赚取超额利润的主要趋势。随着邮政改革的深入和中国加入世贸组织的快递业开放承诺,在中国市场快递业的竞争也将进入一个新的阶段。由于各种企业体制和基础不同,充分竞争使得中国快递行业的分工更加专业化。随着国内速递市场对外商独资企业的逐渐放开和世界流通领域的进一步活跃和繁荣,快递需求将会更加旺盛,为我国快递企业提供了更多发展空间;另一方面,国际快递企业的进入虽然加剧了竞争,但也刺激了我国快递行业整体服务手段和水平的提升。 2、顺丰速运有限公司的概况 顺丰速运于1993年3月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务,随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港地区,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 顺丰将经营理念定位于“成就客户,推动经济,发展民族速递业”,积极探索客户需求,不断推出新的服务项目,为客户的产品提供快速、安全的流通渠道,帮助客户更快、更好地对市场做出反应。顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络,特别是2002年集团总部成立以来,更致力于加强公司的基础建设:统一全国各个网点的经营理念,大力推行工作流程的标准化,提高设备和系统的科技含量,提升员工的业务技能和素质,努力为客户提供更优质的服务,不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。

最新的企业物流成本分析调查报告

最新的企业物流成本分析调查报告 我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。 所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。 据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。每辆国产汽车要使用

1201913000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。 汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和仓储成本大大增加。一方面汽车制造厂实现了库存的下降、成本的节约和利润的增长;另一方面汽车零配件供应商须长期应付制造厂不断变更的生产计划和不断增加的库存成本。这一增一减使整个供应链并未得到优化。日达物流有限公司在实质上相当于一个中转仓,联结供应商与戴姆勒奔驰厂。 一、入厂物流成本 国产化零件是指汽车企业在中国境内采购的零件,其物流费用主要包括零件的运费、仓储费、器具费、以及原材料物流费用。 零件运费是指零件从供应商成品仓库到汽车企业接收库房之间的运输及空箱的返回运输费用。在国内,公路运输方式主要采用的最为广泛,戴姆勒所需要的轮胎就是从上海以公路运输的方式运往福州。零件仓储费是指零件在汽车企业周边进行存储、转换包装、排序时发生的费用,主要包括厂房租金、人工、设备、信息系统等费用。这类费用一般按照辆份进行结算,即汽车企业每下线一台车,就支付

物流成本管理研究论文

摘要 如今,经济全球化、市场一体化的趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化和消费水平的不断提高,物流管理越来越被企业所重视。而有效地物流成本控制又是物流管理成功的要素。 物流作为“第三利润源”的重要作用已经日益为人们所知晓。如何有效的控制物流成本,以尽可能小的投入提供尽可能好的服务是企业物流部门以及物流企业所面临的重要课题。在理论上解决物流成本居高不下的问题,合理分配资源,降低物流成本。是促进我国经济发展的重要一环。 本文主要由五个章节构成: 第一章,阐述了研究物流活动和物流成本管理的背景和意义,并通过对物流概念的演变,指出国内外就物流成本管理的研究现状,强化我国物流成本管理研究。 第二章,阐述了物流管理和物流成本管理的涵义,归纳了有关物流管理的理论学说。 第三章,介绍了我国物流成本管理的现状,以及就我国在物流成本管理方面存在的问题做了简要的分析。 第四章,在对我国物流成本管理存在的问题的分析上,提出了几种具体的方法和途径,以期达到降低企业物流成本的目的。 第五章,案例分析,以安利公司为例,介绍了其采用的降低物流成本的方法所带来的好处。 【关键词】物流物流成本降低成本途径

Abstract Now, the economic globalization, the market inte gration trend strengthened day by day, the enterprise facing changeable, competition. The fierce market environment and customer demand diversity, individuality, and constantly improve the level of consumption, logistics management becomes more and more attention to the enterprise. And efficient logistics cost control is the elements of a successful logistics management. Logistics as a “third profit source” the important role has increasingly for people know. How to effectively control the logistics cost, with as little as possible into provide good service is the enterprise logistics department and logistics enterprise an important problem facing. In theory to solve the problem of logistics cost is high, the reasonable allocation of resources, reduce logistics cost. Of promoting economic development in China is important one annulus. This paper mainly consists of five chapters components: The first chapter, this paper expounds the research activities and the logistics cost of logistics management background and significance, and through to the evolution of the logistics concepts, and points out that on logistics cost management at home and abroad present situation of the study, strengthen our logistics cost management research. The second chapter, this paper expounds the logistics management and logistics cost management connotation, summarizes the relevant logistics management theory. The third chapter, introduces the present situation of China's logistics cost management, and in the logistics cost management in our country's problems of a brief analysis. The fourth chapter, in to our country logistics cost management on the analysis of the existing problems, and advances some concrete methods and ways to achieve the purpose of reducing logistics cost.

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