通信电源系统配置设计参数
电源系统配置设计参数
一、电池容量配臵
1、确定机房的中期用电负荷=总功耗（W）/48（V）=总负载电流（A）；
2、确定蓄电池的后备时间=10小时(以10小时为例)；
3、根据公式计算出蓄电池容量=总负载电流*10*1.42=蓄电池组总容量（AH）；
通常设两组蓄电池，两组电池总容量必须大于计算所得蓄电池组总容量。
二、开关电源容量配臵
开关电源设计中要确定两个问题：一是蓄电池容量；二是开关电源规格。
1、蓄电池容量=负载功率/电压*电池备用时间（AH），这是近似计算公式；
2、高频开关电源容量=蓄电池充电电流+负载电流=0.1*蓄电池容量+负载电流（A）；
3、高频开关电源整流模块数=高频开关电源容量/单个模块输出电流，该结果只能进位不能舍去，同时考虑N+1备份；
高频开关组合电源机架按远期容量配臵，整流模块按近期负荷配臵，高频开关电源中整流模块数按n+1冗余方式确定，其中n为主用，n<=10时，1块为备用；n>10时，每10块备用1块。主用整流模块总容量应按负荷电源和均充电流(10小时率充电电流)之和确定。
例：当蓄电池为2组300AH时，充电电流A=2*300/10=60A
负荷电流=31.25A
总电流=60+31.25=91.25A
根据计算即可求的需要配多大的开关电源。要是机房没什么发展，只需要配臵100A组合开关电源即满足需要。
三、高阻柜相关问题
在通信设备供电系统中，有低阻配电和高阻配电两种配电方式。在采用高阻配电的供电系统中，每一路负载支路都具有高阻抗，远大于电源电阻，所以某一支路的负载短路所引起的电源瞬间变化电压能
够被限制在一定的范围内，不会影响其他支路负载的工作。
每一负载分路由空气开关、高阻片（含短接片）、输出接线端子组成，可实现多路小电流输出。当负载电流过大时，空气开关可起到保护作用。如果负载发生短路，高阻片上可产生一定压降，防止由于少数负载短路导致其它负载支路输出电压严重下降的后果。但是需要注意的是因为高阻片有一定的阻值，在负载电流较大时，需要关注高阻片的发热问题，特别是DSLAM机柜通常是单路输入，电流通常较大，单框负载电流超过5A，早期设备甚至超过10A。若负载电流较大需要考虑短路高阻片或者增加-48V接入支路数。配电线距离较长更现场更需要全程压降指标。
系统概要设计文档
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目录
系统概要设计文档 ....................................................................................................... 1b5E2RGbCAP 目录 ................................................................................................................................2p1EanqFDPw 1 引言 .............................................................................................................................. 3DXDiTa9E3d 1.1 编写目的及阅读建议 ...................................................................................... 3RTCrpUDGiT 1.2 系统概述 ......................................................................................................... 35PCzVD7HxA 1.3 文档概述 ............................................................................................................. 3jLBHrnAILg 1.4 设计原则与设计要求 ......................................................................................3xHAQX74J0X 2 引用文件 ...................................................................................................................... 3LDAYtRyKfE 3 设计概述 ....................................................................................................................... 4Zzz6ZB2Ltk 3.1 功能需求规定 .................................................................................................... 4dvzfvkwMI1 3.2 运行环境 ........................................................................................................... 4rqyn14ZNXI 4 系统体系结构设计 ..................................................................................................... 4EmxvxOtOco 4.1 系统总体设计 ................................................................................................... 4SixE2yXPq5 4.1.1 概述 ........................................................................................................ 46ewMyirQFL 4.1.2 设计思想 ............................................................................................... 5kavU42VRUs 4.1.3 基本处理流程 ........................................................................................ 6y6v3ALoS89 4.1.4 系统数据结构设计 ............................................................................... 9M2ub6vSTnP 4.4 接口设计 ........................................................................................................ 100YujCfmUCw 4.4.1 用户接口 ............................................................................................. 10eUts8ZQVRd 4.4.2 外部接口 ............................................................................................ 10sQsAEJkW5T 4.4.3 内部接口 ............................................................................................. 11GMsIasNXkA 5 运行设计 ..................................................................................................................... 11TIrRGchYzg 5.1 系统初始化 ................................................................................................... 117EqZcWLZNX 5.2 运行控制 ........................................................................................................... 11lzq7IGf02E 5.3 运行结束 .......................................................................................................... 11zvpgeqJ1hk 6 系统出错处理设计 ..................................................................................................... 11NrpoJac3v1 6.1 出错信息 ..........................................................................................................111nowfTG4KI 6.2 补救措施 .......................................................................................................... 12fjnFLDa5Zo 7 系统维护设计 ............................................................................................................. 12tfnNhnE6e5 附录 ............................................................................................................................. 12HbmVN777sL
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混动汽车动力系统控制策略设计
4.1控制系统的各状况分析 1．一键启动，车门解锁； 2．进人；由车门传感器检测：车门开启 →进人动作→车门关闭→车门锁死 3．设置路径；由语音提示，根据情况分析最优路径，最短距离，最短时间； 4．开始旅行 （1）判断蓄电池能否正常行驶 当SOC （剩余电量）≥0.4 将由蓄电池启动； 当SOC （剩余电量）≤0.4全程发动机驱动； （2）平地行驶 ①首先蓄电池驱动，然后由车速传感器和扭矩传感器检测分析是否满足下列任 意条件 Tre (汽车需求转矩 ) V （行驶速度） 满足则启动点火装置→发动机启动； ②此时由发动机驱动，后由车速传感器和扭矩传感器检测分析是否 满足下 列所有条件 Tm 满足则关闭发动机，由蓄电池驱动； ③制动 由加速度传感器和节气门位置传感器 （3） 爬坡 ①用坡度传感器检测坡度，同时满足下列时 α≤10% Tre≤Tm
α（坡度） 由蓄电池驱动 ②用坡度传感器检测坡度，满足下列任一项时 Tre≥Tm 发动机启动； ③爬坡制动时 车速传感器和加速度传感器检测车轮的旋转方向当旋转方向与实际方向相反紧 急制动 同时启动电动机发电机； （4）泥泞及高低不平路段 根据转矩传感器检测数据，启动发动机； （5）大风及恶劣天气行驶时 根据转矩传感器检测数据，启动发动机； 5.到达目的地旅行结束 电动机缓慢驱动汽车制动，解锁车门； 4.2控制系统的各个流程图 1.由SOC电量判断启动方式
2.由需求转矩和速度判断工作模式 （1）.若由发动机驱动 （2）若由蓄电池驱动 4.0>soc
3制动工况 1）若由蓄电池驱动时发生制动时由加速度传感器和节气门位置传感器 2）若由发动机驱动时发生制动时由加速度传感器和节气门位置传感器 4.0>soc h km V /40<4 .0>soc h km V /40<
线路设计常用参数
线路设计常用参数 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
一、线路路径、安全距离 1、与道路距离 (1) 跨越时的垂直距离 (2) 平行时的水平距离(基础边缘与公路排水沟) 类比：电力设施保护条例(先用电力线，后有建筑适用；边线延伸) 2、交叉跨越角度 (1)与广梅汕铁路交叉时，交叉角必须大于60°。 (2)与弱电线路的交叉角 3、与建筑物间的距离 (1) 跨越建筑时(最大计算弧垂，垂直距离) (2) 城市建筑(最大计算风偏，净空距离) (3) 非城市规划区建筑(无风，水平距离) 4、按塔高计算的水平距离
5、跨树距离 (1) 导线与树木间垂直距离 (2) 无准确资料时估算树木自然生长高度 6、与石场距离 条件允许：500m以外；条件不允许：200m(背向爆破面)或300m(正向爆破面)以外。 7、接地体与石油天然气埋地管道距离 8、与机场距离 与跑道端或跑道中心线距离≥4km。 9、接地体与埋地通信线免计算保证距离 10、与无线电台间距离 11、交叉跨越时塔位与控制物距离(m)
12、规程中与铁路、公路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的基本要求
二、电气间隙 1、带电部分与杆塔构件的最小间隙 2、变电站OY引下线 3、跳线对横担底部距离 4、档中线间距离 5、上下层导地线水平偏移 6、绝缘地线绝缘子间隙 一般为15mm。
三、绝缘配合、防雷 1、爬电比距配置 (1) 爬电比距要求(按额定电压) (2)有效系数(悬垂钟罩型、深棱型玻璃和瓷绝缘子) 零～II级：～；III～IV级：～ 2、复合绝缘子防雷选择 3、等高绝缘配置绝缘子片数
电力通信电源系统维护及管理策略解析
电力通信电源系统维护及管理策略解析 发表时间：2019-07-31T10:45:02.963Z 来源：《中国电业》2019年第07期作者：申卫宾 [导读] 社会经济的快速发展对电力通信行业进步提供了新的契机支持。 国家电网山西省电力公司太原供电公司山西太原030012 摘要：近些年，我国的科学技术水平不断提升。电力通信电源系统的运行安全性和稳定性直接影响电力通信网的顺利运行。因此，概述了电力通信电源系统，研究了电力通信电源系统维护工作的要点，分析了电力通信电源系统故障检修和处理的要点，探讨了电力通信电源系统维护和检修的策略。 关键词：电力通信；电源系统；维护管理 引言 社会经济的快速发展对电力通信行业进步提供了新的契机支持。但是，从当前发展实际情况来看，电力通信电源系统在应用过程中深受外界因素影响，系统运行和维护管理存在一定的问题。为此，结合社会发展对电力通信电源系统应用提出的要求，需要相关人员从多个角度强化对电力通信电源系统的运行维护和管理，在系统运行维护管理的过程中打造科学合理的制度和体系，强化对相关人员的培训，从而确保整个系统的稳定运行和发展。 1电力通信系统概述 电力通信系统构成复杂，电源形式和基本构成错综混乱，因此在应用电力通信电源系统时为了提升系统的安全性和有效性，人们一般会选择220V的单向交流电。从整个电力通信电源系统的运行维护复杂实际情况来看，系统的核心是整流器。整流器的存在不仅能够为有电力需求的企业提供足够的电力资源，而且能够对蓄电池充电。在社会科技的发展支持下，电力通信电源系统开始使用高频开关整流器（电压区别大、体积小），一定程度上提升了电流信息的综合转换效率，强化了对整个电力通信电源系统的有效监控。另外，蓄电池在整个电力通信电源系统发展的过程中至关重要。在具体运行操作时，如果蓄电池出现问题，将会使整个电力通信系统出现断电现象，严重影响系统通信。结合电力通信系统发展实际情况，电力通信企业可以应用阀控蓄电池，将阀控蓄电池和电力通信系统的通信设备组合，为电力通信系统的稳定运行打造一个良好的环境。 2电力通信电源系统维护及管理存在的问题 2.1通信电源系统规划建设存在问题 通信电源系统的规划和使用是提升整个通信电源系统安全性和稳定性的重要环节。但是，从发展实际情况来看，当前电力通信电源系统的设计存在仅仅考虑通信设备、电源可靠性的现象，忽视了外界因素对整个系统稳定运行的干扰和影响。 2.2电源问题 电源问题一直是困扰电力系统通信的常见问题，当前大部分的电力企业的通信系统都采用的是直流蓄电池作为其主要的电源，而直流蓄电池如果适用的时间过长可能会导致电池内部温度异常升高，一旦超过其所能程度的最高温度时就会出现直流蓄电池失效的问题。与此同时，电力设备在进行充电过程中所产生的化学反应对板栅具有一定的腐蚀性，久而之久就会造成蓄电池失水的问题。如果这类电源问题得不到有效的解决，则会对电力系统通信运维与检修工作的开展产生严重的不良影响，同时也制约着电力企业整体经济效益的提升。 2.3机房运行环境因素 通信机房的运行环境在通信设备和通信电源中起着重要作用。许多机房除了安装常规防雷接地设备以外，其他辅助防护设备明显不足，不能满足电源稳定运行的基本要求。机房“三防”处理也不到位，通信机房温湿度的变化都可能会引起设备的连锁反应，导致设备不能正常运行，然而目前很多电源室没有安装空调、排风机等温湿度调节设备，机房的防尘、防潮措施并不能有效满足需求，机房环境不能满足通信电力设备的长期可靠工作，增加了发生通信故障的风险。 3电力通信电源系统维护及管理措施 3.1蓄电池的维护和管理 蓄电池是电力通信电源系统的重要零部件，对电力系统的运行起着十分重要的作用。但是，受外界因素的影响，蓄电池在长期使用过程中会出现一些质量问题。为了确保电力通信电源系统稳定运行，需要做好对蓄电池的维护管理。蓄电池使用中，相关人员需要全面掌握电力通信电源系统电压数据变化情况，密切关注电力通信电源系统的电流和电压使用情况，不断积累蓄电池维护工作经验。发现蓄电池维护管理出现松动或者渗透问题时，相关人员需要结合以往的工作经验找出解决故障问题的适合措施。 3.2做好对通信电源的运维与检修工作 与其他电力设备的运维检修不同，对电力系统通信电源的运维、检修首先要检查蓄电池是否符合相关的规定的电源标准，其次再检查电源线路接口及外壳包装是否完好，最后查看蓄电池是否有因腐蚀有电解液渗漏的现象。与此同时，在电源蓄电池出现电流少于15%，电压低于2.18V，全浮充运行超过既定时就需要对蓄电池进行必要的运维充电检修。另外，对于新安装的蓄电池而言，运维人员不仅需要对其进行电容测定，而且还需要测定电阻测定，并根据测定的数据结果检验其是否能够达到电力系统通信所需的平均值。例如，某电力企业在进行通信电源选择过程中，选择了稳定性较强的两组蓄电池作为电力系统的通信电源，而没有选择运行功率较大的单组蓄电池，有效的提高电池系统的稳定性和和安全性，促使该电力系统通信质量和运行效率大幅提升。 3.3电力系统通信电源故障应急预案 除日常维护管理外，还要制定切实可行的应急预案，并在合适的时间进行模拟演练，以检验矫正预案。例如，某电力系统运行中，监控中心发现某无人值守电源设备电压异常下降，需立即联系相关负责人，确认线路情况。若在短时间内无法恢复正常供电，需采取以下应急措施。首先，安排维护人员到现场处理，根据设备重要性进行供电处理，不重要的设备可先行断电；其次，按照蓄电池容量和设备耗电量预估蓄电池的可持续供应时间，为后续工作提供参考（假设蓄电池容量为300Ah，所有设备用电量为10A/h，蓄电池使用三年，效率为0.85，那么两组蓄电池可持续供电51h）；最后，安排柴油发电机备用发电，并配置稳压设备。采取应急措施后，可按照先抢通、再维修及更换故障模块等原则进行故障处理。 3.4改善机房通信电源运行环境 如今的通信设备和电源设备对工作环境温度、湿度和清洁度有很高的要求。因此必须做好机房“三防”工作，改善电力通信电源系统机
通信电源系统配置设计参数
电源系统配置设计参数 一、电池容量配臵 1、确定机房的中期用电负荷=总功耗（W）/48（V）=总负载电流（A）； 2、确定蓄电池的后备时间=10小时(以10小时为例)； 3、根据公式计算出蓄电池容量=总负载电流*10*1.42=蓄电池组总容量（AH）； 通常设两组蓄电池，两组电池总容量必须大于计算所得蓄电池组总容量。 二、开关电源容量配臵 开关电源设计中要确定两个问题：一是蓄电池容量；二是开关电源规格。 1、蓄电池容量=负载功率/电压*电池备用时间（AH），这是近似计算公式； 2、高频开关电源容量=蓄电池充电电流+负载电流=0.1*蓄电池容量+负载电流（A）； 3、高频开关电源整流模块数=高频开关电源容量/单个模块输出电流，该结果只能进位不能舍去，同时考虑N+1备份； 高频开关组合电源机架按远期容量配臵，整流模块按近期负荷配臵，高频开关电源中整流模块数按n+1冗余方式确定，其中n为主用，n<=10时，1块为备用；n>10时，每10块备用1块。主用整流模块总容量应按负荷电源和均充电流(10小时率充电电流)之和确定。
例：当蓄电池为2组300AH时，充电电流A=2*300/10=60A 负荷电流=31.25A 总电流=60+31.25=91.25A 根据计算即可求的需要配多大的开关电源。要是机房没什么发展，只需要配臵100A组合开关电源即满足需要。 三、高阻柜相关问题 在通信设备供电系统中，有低阻配电和高阻配电两种配电方式。在采用高阻配电的供电系统中，每一路负载支路都具有高阻抗，远大于电源电阻，所以某一支路的负载短路所引起的电源瞬间变化电压能 够被限制在一定的范围内，不会影响其他支路负载的工作。 每一负载分路由空气开关、高阻片（含短接片）、输出接线端子组成，可实现多路小电流输出。当负载电流过大时，空气开关可起到保护作用。如果负载发生短路，高阻片上可产生一定压降，防止由于少数负载短路导致其它负载支路输出电压严重下降的后果。但是需要注意的是因为高阻片有一定的阻值，在负载电流较大时，需要关注高阻片的发热问题，特别是DSLAM机柜通常是单路输入，电流通常较大，单框负载电流超过5A，早期设备甚至超过10A。若负载电流较大需要考虑短路高阻片或者增加-48V接入支路数。配电线距离较长更现场更需要全程压降指标。
给排水常用设计参数
出水、排水和水位的要求 消防水池的出水。排水和水位因符合下列要求： 1、消防水池的出水管应保证消防水池的有效容积能被全部利用 2.、消防水池应设置就地水位显示装置，并应在消防控制中心或值班室等 3、消防水池应设置溢流水管和排水设施，并应采用间接排水 条文说明 4.3.9本条为强制性条文，必须严格执行，消防水池的技术要求 1、消防水池是出水管的设计能满足有效容积被全部利用是提高消防水池的有效 利用率。减少死水区，实现节地的要求 消防水池（箱）的有效容积是设计最高水位至消防水池（箱）最低有效水位之间的距离，消防水池（箱）最低有效水位是消防水泵水喇叭口或水喇叭口以上0.6m 水位，当消防水泵吸水管或消防水箱出水管上设计防止旋流器时，最低有效水位为防止旋流器顶部以上0.2m 2.消防水池设置水位的目的是保证消防水池不因放空或各种因素漏水而照成的有效灭火水源不足的技术措施 3、消防水池溢流和排水采用见接排水的目的是防止污水倒灌污染消防水池内的 水 提示： 1，消防水池（箱）的有效容积可根据有效水深计算 2、喇叭口吸水管也可以在最低有效水位上方出池壁 3 在逆流水位、最低有效水位时应报警 4、水位位于正常水位的50~100mm时，应向消防控制中心或值班室报警消防水泵启动后低于正常水位时报警应停止 5、室外水池的就地水位显示装置可采用电子显示装置 消防水池容积的计算 （1）计算公式 有效容积为：V=3.6*(∑QPtp-Qbtb） V——消防水池的有效容积（m3）
QP——消火栓、自喷等自动灭火系统的设计流量（L/s） Qb——补水流量（L/s） t——火灾延续时间（H） （2）计算步骤 1、根据建筑类别和火灾危险性，确定消火栓延续时间：自动喷淋灭火系统火灾延续时间为1h 补水时间取最大值 2、根据建筑类别和规模。确定室外消火栓和室内消火栓的设计流量 3 、注意计算出消防水池容积与规定值要进行比较不应小于100m3 仅有消火栓系统时不应小于50m3
学生信息管理系统概要设计
第5章学生管理系统概要设计 5.1引言 5.1.1编写目的 由于现在的学校规模在逐渐的扩大，设置的专业类别、分支机构及老师、学生人数越来越多，对于过去的学生信息管理系统，不能满足当前学生信息管理的服务性能要求。本报告对于开发新的<<学生信息管理系统>>面临的问题及解决方案进行初步的设计与合理的安排，对用户需求进行了全面细致的分析，更清晰的理解学生信息管理系统业务需求，深入描述软件的功能和性能与界面，确定该软件设计的限制和定义软件的其他有效性需求，对开发计划进行了总体的规划确定开发的需求与面临困难的可行性分析。 5.1.2背景 开发软件的名称：《学生信息管理系统》 项目提出者： 项目开发者： 用户：管理员、老师、学生 5.1.3定义 数据流图：简称DFD，它从数据传递和加工角度，以图形方式来表达系统的
逻辑功能、数据在系统部的逻辑流向和逻辑变换过程，是结构化系统分析方法的主要表达工具及用于表示软件模型的一种图示方法。 数据字典：是指对数据的数据项、数据结构、数据流、数据存储、处理逻辑、外部实体等进行定义和描述，其目的是对数据流程图中的各个元素做出详细的说明。 https://www.360docs.net/doc/4310085797.html,：是一项微软公司的技术，是一种使嵌入网页中的脚本可由特网服务器执行的服务器端脚本技术。指 Active Server Pages（动态服务器页面），运行于 IIS 之中的程序。 C#：（C Sharp)是微软(Microsoft)为。NET Framework量身订做的程序语言，微软公司在2000年6月发布的一种新的编程语言。C#拥有C/C++的强大功能以及Visual Basic简易使用的特性，是第一个组件导向(Component-oriented)的程序语言，和C++与Java一样亦为对象导向(object-oriented)程序语言。 SQL：（Structured Query Language)结构化查询语言，是一种数据库查询和程序设计语言，用于存取数据以及查询、更新和管理关系数据库系统。同时也是数据库脚本文件的扩展名。 SQL Server 2005：SQL Server 是一个关系数据库管理系统。它最初是由Microsoft Sybase 和Ashton-Tate三家公司共同开发的，于1988 年推出了第一个OS/2 版本。在Windows NT 推出后，Microsoft与Sybase 在SQL Server 的开发上就分道扬镳了，Microsoft 将SQL Server 移植到Windows NT系统上，专注于开发推广SQL Server 的Windows NT 版本。Sybase 则较专注于SQL
通信电源专业维护知识考试题
通信专业知识八、通信电源专业 第一章通信电源供电系统 一、填空题 1．直流供电系统向各种通信设备提供（直流电源）。 2．经由市电或备用发电机组含移动电站提供的低压交流电为通信局用的（交流基础电源）。 3．通信局的基础电源分交流基础电源和（直流基础电源）两大类。 4．直流供电系统目前广泛应用（并联浮充）供电方式。 5．高压熔断器用于对输电线路和变压器进行（过流保护）。 6．高压断路器具有（分断）和接通高压正常负荷电流及承受一定时间的短路电流的功能。 7．隔离开关用于隔离检修设备与（高压电源）。 8．机电制交换机采用汇流排把基础电源直接馈送到机房机架，这种方式称为汇流式馈电，又因汇流排电阻很低，也称为（低阻配电）方式。9．各机架电源负馈线，均用高阻电缆从公共配电点引出至程控交换机的配电方式为（高阻配电）方式，又称辐射式馈电。 10．熔断器应有备用，不应使用（额定电流）不明或不合规定的熔断器。 11．引入通信局的交流高压电力线应采取高、低压（多级避雷）装置。 12．交流用电设备采用三相四线制引入时在零线上除电力变压器近端接地外，用电设备和机房近端应（重复接地）。 13．为了确保通信电源不中断、无瞬变，近年来，在某些通信系统中，已采用交流（不间断电源）。 14．变电站和备用发电机组构成的交流供电系统一般都采用（集中）供电方式。 15．隔离开关无特殊的灭弧装置，因此它的接通或切断不允许在有（负荷电流）的情况下进行。 16．高压室禁止无关人员进入，在危险处应设防护栏，并设明显的（告警牌），如“高压危险，不得靠近”等字样。 17．配电屏四周的维护走道净宽应保持规定的距离，各走道均应铺上（绝缘胶垫）。 18．在距离l0kV～35kV导电部位（lm）以内工作时，应切断电源，并将变压器高低压两侧断开，凡有电容的器件应先放电。 19．电流互感器在运行过程中二次线圈回路不能（开路）。
电力系统通信电源应用分析 苏建胜
电力系统通信电源应用分析苏建胜 摘要：所谓的通信电源就是为通信设备提供直流电以及交流电的一种电能源， 在整个通信网中都具有重要地位。近些年来电力通信网的虽然在以高歌猛进的势 头发展，但是相应的也给这一行业带来了不少新问题，随着现代科技的不断进步，电源设备处于更新换代、新老并存的时期。本文主要就电力系统通信电源的各方 面运用来进行分析，并且对电力系统通信电源的结构和功能来进行研究。并结合 分析所得出的经验来对通信电源的应用提供一些有用的对策，希望能对该行业的 发展有所帮助。 关键词：电力系统；通信电源；应用分析；对策 近些年来，我国的通信行业得到了飞速发展，通信网不仅覆盖面得到大大提高，而且各功能也日渐完善，随着固话、手机等通信工具的不断增加，通信网络 也越来越成为我们生活中的重要组成部分，因此继续保持和促进通信网络的发展 是完全有必要的，而且意义重大。电力系统靠通信电源来提供能源，通信电源如 果出现故障，那么势必影响整个电力系统工作的正常运行，因此通过先进技术来 改善和提升通信电源功能有着重要作用，也会促进我国通信网络的发展。 1.通信电源发展现状及发展趋势 通信电源作为通信系统的一个重要组成部分，虽然在整个行业所占的份额较小，但是它却是整个通信系统的重要基础设施，也是通信网的一个不可或缺的专 业组成部分。近年，因为我国的科技水平日益得到提高。各种电磁材料以及功率 转换等各种技术的不断发展，通信电源的系统可靠性以及安全稳定性都得到极大 提高，使得在通信电源应用方面取得的成就也越来越大。通信电源的本身设计动 力是为电力通信系统提供优质、高效、安全以及稳定的能源输出设备，因此在今 后的通信电源的开发研究道路中，将会把创造优质、安全、高性能的能源设备作 为重要目标。而当今正处于互联网时代，计算机等技术的普遍发展和运用也为通 信电源的发展带来重大契机。总而言之，通信电源将会随着时代需求不断发展， 不仅为人们的生活带来便利，也将是反映社会进步的重要部分。 2.电力系统通信电源组成 2.1高频开关电源 随着电力电子技术和自动化控制技术的发展，晶体管开关电源的频率从早期 的20 Hz 提高到数百kH z，形成了通信领域里广泛采用的高频开关电源。高频开 关电源是将交流输入电源变换为设备所需的直流电源装置，主要由输入整流模块、高频变换模块、输出电源整流滤波模块和控制调整模块组成。交流输入电压经滤波、整流得到一个直流电压，通过高频变换器将直流电压变换成高频交流电压， 最后经输出整流滤波模块，将高频交流电压整流滤波成直流电压。 在电力系统通信网中高频开关电源一般由高频开关电源的输出端和蓄电池并 接在一起向通信设备供电。通信设备正常工作时是开关电源供电，同时开关电源 向蓄电池进行充电。如果故障出现在交流系统或开关电源设备上，那么通信设备 将由蓄电池提供电能。通信电源在故障被消除后恢复正常工作状态。 2.2变电站一体化电源 变电站一体化电源是继电保护、自动化装置和事故照明系统通常使用的供电 方式，也可以为通信设备供电。变电站一体化电源是将交流输人电源经开关电源 转换后输出直流2 0 v 或直流1 10 v 电源，一方面向变电站使用的蓄电池等供电，另一方面通过直流电源变换器和电源逆变器将直流电源转换成直流48 v 和交流2
停车场各种设计参数和尺寸
停车场各种设计参数和尺寸
停车场或库车位设计参数和尺寸 停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数 车辆类型 各类车型外廓尺寸(m) 车辆换算系数 总长 总宽 总高 机动车 微型汽车 3.20 1.60 1.80 0.70 小型汽车 5.00 2.00 2.20 1.00 中型汽车 8.70 2.50 4.00 2.00 大型汽车 12.00 2.50 4.00 2.50 铰接车 18.00 2.50 4.00 3.50 自行车 1.93 0.60 1.15 注：(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计算。 (2)二轮摩托车可按自行车尺寸计算。 (3)车辆换算系数是按面积换算。 机动车停车场设计参数
注：表中Ⅰ类指微型汽车，Ⅱ类指小型汽车，Ⅲ类指中型汽车，Ⅳ类指大型汽车，Ⅴ类指绞接车。 车辆纵横向净距 项目微型汽车和小型汽车大中型汽车和铰接车车间纵向净距 2.00 4.00 车背对停车时车间尾距 1.00 1.00 车间横向净距 1.00 1.00 纵0.50 0.50 车与围墙、护栏及其他构筑物之间 横1.00 1.00 注：多层车库和地下车库的净距按国家标准GBJ67-84《汽车库设计防火规范》表5.0.6的规定执行。 停车场通道的最小平曲线半径 车辆类型车辆类型最小平曲线半径(m) 绞接车13.00 大型汽车13.00 中型汽车10.50 小型汽车7.00 微型汽车7.00 停车场通道最大纵坡度(%) 通道形式 车辆类型 直线曲线 铰接车8 6 大型汽车10 8
中型汽车12 10 小型汽车15 12 微型汽车15 12 自行车停车场主要设计指标 停车方式停车带宽 (m) 车辆横向 间距(m) 过道宽度 (m) 单位停车面积(平方米) 单排双排单排 双 排 单排一 侧停车 单排两 侧停车 双排一 侧停车 双排两侧停车 斜列式30° 1.00 1.60 0.50 1.20 2.0 2.20 2.00 2.00 1.80 45° 1.40 2.26 0.50 1.20 2.0 1.84 1.70 1.65 1.51 60° 1.70 2.77 0.50 1.50 2.6 1.85 1.73 1.67 1.55 垂直式 2.00 3.20 0.60 1.50 2.6 2.10 1.98 1.86 1.74 旅馆机动车停车位指标 城市类型 停车位指标(车位/客房) 第一类旅馆第二类旅馆 大城市0.20 0.08 中等城市0.18 0.06 注：第一类以接待外国人、港澳同胞和华侨为主。第二类接待国内旅客。 饮食店停车位指标 项目机动车自行车 停车位指标(车位/100平方米营业面积) 1.70 3.60 办公楼停车位指标 项目 停车车位(车位/100平方米建筑面积) 机动车自行车 一类0.40 0.40 二类0.25 2.00 注：1.一类：中央、省级机关、外贸机构及外国驻华办事机构。2.二类：
数据库概要设计
1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (3) 1.4参考资料 (3) 2总体设计 (3) 2.1需求规定 (3) 2.2运行环境 (3) 2.3基本设计概念和处理流程 (4) 2.4结构 (5) 2.5功能器求与程序的关系 (6) 2.6人工处理过程 (6) 2.7尚未问决的问题 (6) 3接口设计 (6) 3.1用户接口 (6) 3.2外部接口 (7) 3.3内部接口 (7) 4运行设计 (8) 4.1运行模块组合 (8) 4.2运行控制 (8) 4.3运行时间 (9) 5系统数据结构设计 (9) 5.1逻辑结构设计要点 (9) 5.2物理结构设计要点 (10) 5.3数据结构与程序的关系 (10) 6系统出错处理设计 (10) 6.1出错信息 (10) 6.2补救措施 (11) 6.3系统维护设计 (11)
概要设计说明书 1引言 随着计算机技术的不断应用和提高，计算机已经深入到社会生活的各个角落。而中小型租、借书机构仍采用手工管理图书的方法，不仅效率低、易出错、手续繁琐，而且耗费大量的人力。为了满足其管理人员对图书馆书籍，读者资料，借还书等进行高效的管理，在工作人员具备一定的计算机操作能力的前提下，此图书馆管理系统软件力求提高其管理效率。 1.1编写目的 本文档的编写是为了完善图书管理系统软件的开发途径和应用方法。以求在最短的时间高效的开发图书管理系统。 1.2背景 a．图书馆管理系统； b．图书馆管理是高校内每一个系部或院部都必须切实面对的工作，但一直以来人们使用传统的人工方式管理图书资料。这种方式存在着许多缺点，如效率低、保密性差且较为繁琐。另外，随着图书资料数量的增加，其工作量也将大大增加，这必将增加图书资料管理者的工作量和劳动强度，这将给图书资料信息的查找、更新和维护都带来了很多困难。 经过详细的调查，目前我国各类高等学校中有相当一部分单位图书资料管理还停留在人工管理的基础上。这样的管理机制已经不能适应时代的发展，其管理方法将浪费许多人力和物力。随着科学技术的不断提高，这种传统的手工管理方法必然被以计算机为基础的信息管理方法所取代。图书管理作为计算机应用的一个分支，有着手工管理无法比拟的优点，如检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高图书管理的效率。因此，开发一套能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段的图书管理系统，将是非常必要的，也是十分及时的。 c．本项目面对的用户是各个高校图书馆；
概要设计与数据库设计
北华航天工业学院 《软件工程》 实验报告 报告题目：使用visio2007绘制分析和 设计模型并编写文档 作者所在系部：计算机科学与工程系 作者所在专业：计算机科学与技术 作者所在班级：X 作者姓名：X 指导教师姓名：X 完成时间：2011年10月 北华航天工业学院教务处制 实验3-4 使用visio2007绘制分析和设计
模型并编写文档 一、实验要求： 分组完成，每组3-5人 二、实验内容： 1、对上一次的题目进行概要设计。 （1）分析流程图，得出系统模块结构 （2）撰写概要设计说明书 2、对上一次的题目进行数据库设计（详细）。 （1）分析E-R图，得出数据库结构 （2）撰写数据库设计说明书 三、实验结果： 经过这次实验，我们撰写了一份概要设计说明书，一份数据库设计说明书。 目录 概要设计部分 1引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2背景 (1) 1.3定义 (1) 资料 (1) 2总体设计 (2) 2.1需求规定 (2) 2.2运行环境 (2) 2.3基本设计概念和处理流程 (2) 2.4结构 (2) 2.5功能需求与程序的关系 (2) 2.6人工处理过程 (3) 2.7尚未问决的问题 (3) 3接口设计 (4) 3.1用户接口 (4) 3.2外部接口 (4) 3.3内部接口 (4) 4运行设计 (5) 4.1运行模块组合 (5) 4.2运行控制 (5)
4.3运行时间 (5) 5系统数据结构设计 (5) 5.1逻辑结构设计要点 (5) 5.2物理结构设计要点 (8) 5.3数据结构与程序的关系 (8) 6系统出错处理设计 (8) 6.1出错信息 (8) 6.2补救措施 (8) 6.3系统维护设计 (9) 数据库设计部分 1引言 (10) 1.1编写目的 (10) 1.2背景 (10) 1.3定义 (10) 1.4参考资料 (10) 2外部设计 (10) 2.1标识符和状态 (10) 2.2使用它的程序 (11) 2.3约定 (11) 2.4专门指导 (11) 2.5支持软件 (11) 3结构设计 (11) 3.1概念结构设计 (11) 2、图书基本信息 (11) 3.2逻辑结构设计 (13) 3.3物理结构设计 (13) 4运用设计 (15) 4.1数据字典设计 (15) 4.2安全保密设计 (17)
深海工作船混合动力推进系统的设计与开发
大连理工大学专业学位硕士学位论文 目录 摘要............................................................................................................................. I Abstract ............................................................................................................................. II 引言. (1) 1 绪论 (2) 1.1研究背景 (2) 1.2研究意义 (3) 1.3国内外研究现状 (3) 1.3.1国外研究现状 (3) 1.3.2国内研究现状 (4) 1.4本篇论文主要工作 (5) 2 深海海洋工程船混合推进系统基本原理 (6) 2.1机械推进系统 (6) 2.2电力推进系统 (12) 2.3混合推进系统 (14) 2.3.1混合动力推进原理 (14) 2.3.2混合动力推进效率分析 (15) 2.3.3各推进系统性能对比 (18) 3 混合推进系统模型开发与实船分析 (21) 3.1模型建立 (21) 3.2船型要求与解决方案 (24) 3.2.1船型特点及要求 (24) 3.2.2解决方案 (25) 3.3.1航速试验结果及分析 (27) 3.3.2有限水域回转试验结果及分析 (28) 3.3设计总结 (29) 4 深海工作船混合动力推进系统的优化和难点 (30) 4.1混合推进系统设计优化 (30) 4.1.1电力/机械推进功率合理分配 (30) 4.1.2机桨配合的优化 (30) 4.2混合推进系统设计难点 (30) 4.2.1改造技术需完善 (30) - III -
通信电源课程基本概述
一、课程基本概述 通信电源系统是整个通信设备的重要组成部分，通常被称为通讯设备的“心脏”，稳定可靠的通信电源供电系统，是保证通信系统安全、可靠运行的关键，一旦通信电源系统故障引起对通讯设备的供电中断，通讯设备就无法运行，就会造成通信电路中断、通信系统瘫痪，从而造成极大的经济和社会效益损失。因此，通信电源系统中占据十分重要的位置。 《通信电源》分成概述、交流系统篇、直流系统篇和综合测试篇等四大篇章。在概述中介绍通信电源系统的总体概念，简要说明了各分支专业如何组成一个整体，构成一个满足通信正常运行所要求的电源系统：交流系统篇介绍高低压配电、油机发电、交流配电以及空调设备的一些基础和维护，不同场合使用不同的空调设备；直流系统篇介绍整流交换、蓄电池、UPS、直配；综合测试篇介绍接地和防雷、环境的集中控制，以及通信电源系统的日常测试维护原理和步骤。 关于高低压配电系统，我们知道发电厂、电力线路、变电站和电力用户组成了电力系统，通信局属于电力系统中的电力用户，市电从生产到引入通信局要经过生产、输送、变换和分配等四个环节。在电力系统中，各级电压的电力线路以及相联系的变电站就是我们所说的电网，根据供电范围大小电网可以分为区域电网，国家电网，地方电网等种类。由于大型发电厂的建成投产及输电距离的增加，为了减少线路能耗和压降以及节约有色金属和降低线路的工程造价，必须经发电厂中的升压变电所升压至35kv～500kv。 高低压配方式包括放射式配电、树干式配电以及环状式配电方式三种接电方式，不同的接地方式有不同的优缺点，适用于不同的场合。例如，对于环状式配电方式其优缺点是运行灵活，供电可靠性较高。（当线路的任何地方出现故障时，只要将故障邻近的两侧隔离开关断开，切断故障点，便可恢复供电。）另外为了避免环状线路上发生故障时影响整个电网，所以在正常情况下呈“开环”状态。而对于树干式配电方式的优点是：降压变电所6-10kv 的高压配电装置数量减少，投资相应可以减少，缺点是供电可靠性差——只要线路上任意一段发生故障，线路上变电所都将断电。 常用的高压电器包括高压熔断器、高压断路器、高压隔离开关、避雷器等。高压开关柜就是高压开关及相应的控制、信号、测量、保护盒调节装置的组合。 对于空调，我们再熟悉不过了，但我们对于空调知识又有多少了解呢，家里有空调，对于那些大型、小型商场也有空调，是佛偶知道是挂壁式海事落地式的？是单冷型还是热泵型等？我们只知道，为了改善环境条件以满足生活舒适和工艺设备的要求，我们选择了空调，我们可以制冷、制热、加湿以及除湿。通过学习，我们知道空调器主要由制冷系统；风路系统；电气系统；箱体与面板四部分组成，知道了关于空调设备的工作原理。 在通信局中，接地占有很重要的地位，它不仅关系到和维护人员的安全，同时还影响到通信的质量。掌握理解接地的基础知识，正确选择和维护接地设备，具有很重要的意义。所谓“接地”，就是为了工作或保护的目的，将电气设备或通信设备中的接地端子，通过接地装置与大地作良好地电气连接，并将该部位的电荷注入大地，达到降低危险电压和防止电磁干扰的目的，所以在很多建筑物上安装有避雷设施以保护我们的设备免受雷击。 当然，对于电源设备，我们除了防雷，最主要的还是日常的维护，我们要防尘和定期除尘。特别是气候干燥的地区，空的灰粒较多，灰尘将在机内沉积，当遇到空气潮湿时会引起主机控制絮乱造成主机工作失常，并发生不准确告警。另外大量灰尘也会造成器件散热不好。一般每季度应彻底清洁一次。其次就是在除尘时检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况。我们还有加强一些防水保护盒防嗮保护，为确保产品长期安全可靠的运行，防潮、防霉、防烟雾也是十分重要的。 二、学习总结 2.1 通过学习本书，我学到了不少的知识，我想着对于我以后的学习专业知识有很大的帮助，现在社会是一个电的社会，学习通信电源，对于我们学习其他的知识有很大的关系，随着通信技术的飞速发展，通信业务的不断拓展和通信市场的日益开放，通信类的专业具有很高的从业素质，以增强产业的竞争力。我是学习通信专业的，以后要从事相关专业，必须懂得怎样使用电，怎样输送电力，怎样保护和维护电力系统，这是最基本的。 2.2 通过学习，我个人不能说全会，但是对于一些基本的知识我还是有一定的了解，不管以后从事哪种行业，我认为通信电源对我们的生活影响都很大，现在生活中到处都有电，电已经成为我们生活中不可缺少的一部分。我们熟悉家电，熟悉空调，你懂得它的构造，运行基本原理吗？你不会，你不懂，我们只知道的仅是一些皮毛，我们只知道空调可以制冷、制热、加湿以及除湿，对于其他的就不了解了。我们熟悉蓄电池，但我们不懂它的原理构造，不懂它的寿命周期，怎样处理一般的故障。通过学习，我们可以知道最基本的通电源知识，了解生活中常见的一些