梁场选址及平面布置方案

梁场选址及平面布置方案
梁场选址及平面布置方案

梁场选址及平面布置方案

1梁场选址

《新建XX至XX铁路客运专线工程指导性施工组织设计》,梁场中心设计位置为线路里程Z1K43+750左侧,采用路基便道上线运梁,架梁先架设XX方向后架设XX方向,运梁半径为XX端8.87Km,XX端为17.21Km。运梁里程在15Km范围内架梁进度可达2孔/天,超过15 Km后按1.5孔/天架设。

根据XXX制梁场铺架工期安排,桥梁预制生产必须在满足铺架工期的前提下,提前进行试生产并完成生产许可证的取证工作,计划取证时间为2013年12月;保证架梁开始前梁场存满待架成品梁;制梁施工较铺架工期提前1个月完成,计划梁体架设完成时间2015年4月初,确保桥梁铺架总体工期的按时完成。

2梁场平面布置方案

根据梁场附近范围附近的正线线路路基标高和梁场运架梁方式的选择,梁场场地标高定为279.63m。根据现场查勘梁场位置和运梁上线的方式,梁场布局初步计划采用制梁台座与存梁台座平行布置的纵列式布局。

梁场根据施工需要分为:制梁区、存梁区、装梁区、混凝土生产区、钢筋加工及半成品存放区、试验室、职工生活区、办公生活区等组成。

梁场各区域的布置以制梁区为中心进行布置,以便于混凝土、半成品钢筋笼、水、电、蒸汽的集中供应;箱梁静载试验台在存梁区设置,以便于箱梁的安装就位;钢筋原材料存放区、钢绞线下料区因材料用量大尽量配置小型门吊以便于卸车和材料移位。

梁场平面布置见附图1:中铁XX局集团第一工程有限公司XXX 制梁场平面布置图。

3梁场场区规划

箱梁预制场在施工过程中,场内碎石、砂、混凝土、钢筋、钢绞线、半成品、成品梁等大量物资的场内流动及如何保证各种物资及半成品的场内流动是梁场规划的总体原则。根据梁场所处位置、成品梁上线位置和方式及场内生产线的布置,梁场规划原则如下:

⑴本着“安全第一”的原则,高压变电器、发电机房与生产、生活区保持安全距离。

⑵水路、电路、混凝土输送管路统一规划,线路相对固定,实现

输送线路最短化。

⑶钢筋、半成品钢筋、钢筋笼、半成品梁、成品梁的流动通道力求最短、流动顺畅、施工干扰小。

⑷梁场临建规划本着安全适用,经济合理的原则。

3.1制梁区规划

⑴制梁台座设置数量

①按照《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》,参考我单位在其他同等级线路上的预制梁施工,结合本梁场施工方案推算得出工序占用时间:预制1孔箱梁制梁台座占用时间为96小时,各工序循环时间及台座占用时间见表4.3.1。

②根据XXX制梁场箱梁预制数量及架梁工期安排推算所需日生产梁数量,计划架梁工期420天:506孔÷420天≈1.2孔/日,考

虑冬、雨期施工及不确定因素影响,梁场生产能力按1.5孔/天配置各要素。

梁场所需制梁台座数量为:1.5÷0.25孔/天=6座,考虑24m梁分布不集中,最终布置6个32m制梁台座,1个24m制梁台座。

③根据本梁场供应桥梁的孔跨分布,24m箱梁主要为配跨设置,分布分散不集中,因此制梁台座计划设置32m制梁台座6座、24m制梁台座1座。

表4.3.1每孔32m、24m箱梁预制工序循环时间表

⑵梁区规划

梁场制梁区根据施工工序设置制梁台座、钢筋绑扎胎具和内模拼

装台(架),根据梁场规划,设置两条与存梁区并行的生产线,制梁台座、钢筋绑扎胎具和内模拼装台均平行设置,相邻两制梁台座并列对称设置,箱梁的移位采用2台450提梁机进入制梁区进行起吊出台座;钢筋笼及内模采用2台50t龙门吊吊装就位。

根据制梁循环时间表中各工序占用时间,制梁区设置制梁台座7座(其中24m台座 1个)、配套设置4个内模拼装台、整体钢筋笼绑扎胎具3套。

3.2存梁区规划

⑴存梁台座设置数量

根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》和《通桥(2009)2229-Ⅰ》的相关技术要求,箱梁移出制梁台座后在存梁区放置时间一般为30天。则梁场的最少存梁能力数量为:1.5孔/天

×30=45孔,考虑架梁的不均衡性以及冬雨期施工等影响,XXX制梁场设计存梁能力50孔。

⑶梁区规划

充分利用450t转向提梁机活动范围大的特点,规划了两个35m 跨的存梁区,每条生产线内设置3排存梁台座中间高两侧低错落布置,总计20个双层存梁台座,10个单层落梁台座,正常生产情况下可存梁50孔,最大存梁能力57孔。梁端考虑张拉、压浆作业空间需要每端预留3.5m的空间,用于张拉、压浆作业的通行道路采用混凝土道路。

存梁区排水设置方式为自梁体两端向中间排水,设置5‰的排水坡度,中间设置水沟,将雨水引至梁场的主排水沟后排至场外。3.3装梁区规划

梁场装梁区主要用于箱梁装车、运架设备的组拼及架桥机单方向架设完毕后的调头作业场地,梁场装梁区内设置4个装梁台座,可用于箱梁的移运和临时存放,此外在靠近装梁区一侧4个存梁台座立柱采用活动形式以预留运梁车走行装梁空间,确保运梁车在场内顺利调头及就位运梁,通过修建运梁便道上路基进行梁体运输架设,运梁便道紧靠路基一侧顺坡下路基,接入处铁路路基为挖方段,设计便道宽度为11m,纵坡-2.8%。

3.4混凝土生产区规划

考虑到我梁场的混凝土输送方式为:拌和站下放置混凝土输送泵,混凝土直接下料至输送泵内进行输送混凝土的灌注施工,故为保证输送距离尽量短,将混凝土生产区紧邻制梁台座设置,设置于两列制梁台座中间位置,保证两端最远输送距离相同,以便于混凝土的输送供应,确保混凝土质量,提高工效。

混凝土生产区主要有混凝土拌合站和砂石料存放场,根据混凝土搅拌设备生产能力和箱梁混凝土浇筑工艺要求,混凝土拌合站配置2套HZT120S型混凝土拌合楼,根据规范对搅拌时间的要求,拌合站最大生产能力803/h,完全满足6小时内浇筑完成一榀箱梁的要求。

砂石料存放区按每天生产32m箱梁1.5孔,每孔梁的混凝土用量约286.9m3,每天用砂约292t,石子476t,水泥153t,矿粉26.6t,粉煤灰26.6t,按4天的存储量考虑,砂子堆料场需要用地750m2,石子堆料场需要1200m2,两座拌合楼标配150t水泥仓筒6个,150t 掺和料仓筒4个,并在拌和站范围内设置1座75m3的清水池。在拌合站附近设置1座150 m3的高山水池。

拌和站设置有电子自动计量和检测装置;另外考虑到冬季、夏季

施工的要求,采取以下措施来确保混凝土的质量能符合规范及设计要求:

①清水池上覆盖彩钢屋顶,起到冬季保温,夏季降温的作用,必要时夏季设置冷水机组来保证混凝土的入模温度。

②砂石存放场地根据要求在待检和已检区域设置彩钢雨棚,砖砌隔离墙分隔,避免阳光直射和防止尘土、雨、雪污染,靠近道路一侧设置运送砂石料进出的场门,料仓内设置由内至外的排水坡。排水坡度为5﹪,防止雨天雨水倒灌,另外在料仓的四周设置排水沟,保证雨水排放通畅。

3.5钢筋加工及半成品存放区规划

钢筋加工区根据箱梁梁体钢筋数量(1孔32m/24 m箱梁梁体钢筋分别为64.05t/50.25t)和施工工序占用时间分析进行布置,梁体钢筋加工、绑扎数量大占用时间长是箱梁预制施工的关键工序。为确保梁体钢筋加工及绑扎,在钢筋绑扎区外侧设置1个钢筋加工场,钢筋加工场外侧分设钢筋原材料存放区,钢筋原材料利用10t小龙门吊进行装卸,从原材料存放到加工区再到半成品存放区最后到绑扎区形成流水作业,互不干扰,以便提高工效。

钢筋加工及半成品存放区域全部设置固定式彩钢雨棚,原材料存放区域设置活动式彩钢雨棚,四周设置水沟,棚内地面设置1‰排水坡度;确保存放区域无积水,钢筋存放台采用截面为30cm×30cm的条形钢筋混凝土枕,确保钢筋原材料存放符合规范和设计要求。

3.6梁场供水规划

(1)用水量的计算

制梁场用水量主要包括工程用水、机械用水和生活用水三大部分。

①工程用水包括混凝土拌合、梁体自然养生、洗石用水三部分。洗石用水可建蓄水池、沉淀池重复利用,故在此不计算。

施工工程用水量可按下式计算:

3600

2

11

1

1????

=∑H K N Q K q

式中1q —施工工程用水量(L/s )

1K —未预计施工用水系数,取1.05~1.15 1Q —日工程量 1N —施工用水定额

H —日工作时间

2K —用水不均衡系数,取1.5

混凝土拌合用水:混凝土搅拌用水量据配合比确定144L/m 3。制梁场生产能力1.5孔/d ,每片混凝土285.9 m 3,浇注时间6小时,故日工作量1.5×285.9=428.85 m 3,日工作时间1.5×6=9h 。

对于自然养护,采用模板浇水湿润耗水定额,考虑到XX 降雨量较大,并在存梁区设置了蓄水池,这里用水定额取小值1N =10L/m 2,梁体表面积27.4×32.6=893.24 m 2。按每片梁需要养护14天,则每天需养护1.5×14=21片,每天养护按20h 考虑。

工程日用水量计算见表3.8.1:工程用水量计算表

表3.8.1:工程用水量计算表

②机械用水包括,清洗搅拌机、泵车及各动力设备等用水。 机械用水量可按下式计算:

3600

3

2

212?=∑H K N Q K q

式中2q —机械设备用水量(L/s )

1K —未预计施工用水系数,取1.05~1.15 2Q —同一种机械设备台数

2N —施工用水定额

H —日工作时间

3K —机械设备用水不均衡系数,施工、运输机械取1.5,动

力设备取1.05~1.1。

各种机械设备用水:制梁场内各种机械设备用水量按60L/h 计算,工作时间24h 。

机械日用水量计算见表3.8.2:机械用水量计算表

表3.8.2:机械用水量计算表

③生活用水包括施工工地生活用水和生活区生活用水,按高峰期人员250人考虑。

施工工地生活用水量可按下式计算:

3600

4

313??=

H K N P q

式中3q —施工工地生活用水量(L/s )

施工现场总平面布置方案综述-如何进行施工总平面布置

第一节现场概况及部署 一、现场概况 本工程现场场地较为狭小,周边道路狭窄,现场平面布置考虑充分利用现有场地,按功能划分施工区域及办公区域,施工各区域用围墙隔断,严格按照公司的现场管理手册执行,为保证现场的井然有序,采用隔断、油漆画线、标志板等方式表示区域的使用功能,施工现场平面布置详见附图。

二、部署 针对施工现场场地的实际因素,我公司特作如下部署: 1、在场地西北面(与**加工场紧邻)布置办公区供管理人员办公和工人住宿、生活卫生等设施,并按规定分区分隔。 2、我公司根据本工程施工总体部署对其不同施工阶段的划分,按照“方便施工,就近布置,见缝插针”的原则,将现场周边除建筑以外的空地合理利用,布置施工场地。 在现场的基础设施布置及数量见下表:

第二节现场平面分阶段布置及说明 一、下部结构施工阶段 1、平面布置: 我公司进场后根据遵义市安全文明施工要求标准进行围墙全封闭砌筑,在围墙的西北侧设大门、门卫值班室,并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。 2、机械设备配备布置: 本阶段机械设备主要包括:塔吊、混凝土输送泵等,本工程布置1台塔吊,混凝土输送泵布置2台,布置在道路畅通靠近施工部位,并配置相应的泵管等。 3、加工场地布置: 我公司尽可能利用周边空闲场地进行钢筋、模板的加工,各施工标段循环进行施工,材料运输利用塔吊进行配合。 二、上部结构施工阶段 1、平面布置: 根据遵义市安全文明施工要求标准进行全封闭砌筑,在主出入口通道处设大门、门卫值班室,并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。在土方回填完毕后,将围墙一周边界之间的空地全部硬化形成一条环形道路,作为施工机械、物资运输道路用。在场地内布置一处钢筋、木工加工区作为钢筋、模板加工场地。 2、机械设备配备布置: 机械设备配备有:塔吊、钢筋加工设备、木工加工设备、混凝土输送泵等。 3、加工场地布置: 在塔吊范围内合理布置钢筋、模板加工场地,并配备相应的加工机械。 三、装修施工阶段 保留原有围墙、大门以及现场临时施工通道,在场地内集中设立两台砂浆搅拌机用于装修阶段水泥砂浆的制备,砂浆拌制完毕后由翻斗车或小推车运至

梁的配筋图画法(内容清晰)

一、梁的配筋图画法 梁平面整体配筋图是在各结构层梁平面布置图上,采用平面注写方式或截面注写方式表达。 1、平面注写方式 平面注写方式是在梁的平面布置图上,将不同编号的梁各选一根,在其上直接注明梁代号、断面尺寸B×H(宽×高)和配筋数值。当某跨断面尺寸或箍筋与基本值不同时,则将其特殊值从所在跨中引出另注平面注写采用集中注写与原位注写相结合的方式标注: 原位注写表达梁的特殊数值。将梁上、下部受力筋逐跨注写在梁上、下位置,如受力筋多于一排时 ,用斜线“/”将各排纵筋自上而下分开。 如下图表达了在轴线上梁的情况,引出线部分为集中标注。KL2(2A)300×650为2号框架梁,有两跨,一端有悬挑、梁断面300×650;φ8-100/200

(2)2φ25表明此梁箍筋是φ8间距200,加密区间距100,2φ25表示在梁上部贯通直径为25mm的钢筋2根;(-0.100)表示梁顶相对于楼层标高24.950低 0.100m,在轴与①~②轴之间梁下部中间段6φ252/4为该跨梁下部配筋,上一排纵筋为2φ25,下一排纵筋为4φ25全部伸入支座。在①轴处梁上部注写的 2φ25+2φ22,表示梁支座上部有四根纵筋,2φ25放在角部,2φ22放在中部。当梁支座两边的上部纵筋相同时,可仅在一边标注配筋值,另一边省略不注,如②轴梁上端所示。当集中注写的数值中某一项(或几项)数值不适用于某跨或某悬挑部分时,则按其不同数值原位注写在该跨或该悬挑部分处,施工时,按原位标注的数值优先选用。如③轴右侧悬挑梁部分,下部标注φ8-100,表示悬挑部分的箍筋通长都为φ8间距100的两肢箍。 梁支座上部纵筋的长度根据梁的不同编号类型,按标准中的相关规定执行。 2.截面注写方式 是将断面号直接画在平面梁配筋图上,断面详图画在本图或其它图上。截面注写方式既可以单独使用,也可与平面注写方式结合使用,如在梁密集区,采用截面注写方式可使图面清晰。 下图为平面注写和截面注写结合使用的图例。图中吊筋直接画在平面图

施工现场总平面布置方案设计.

第一节现场概况及部署 说明:因本工程规划设计尚未通过,此案根据现有规划总平面图结合现场勘察编制,仅作参考用途,待正式施工图纸审查通过后加以完善。 一、现场概况 本工程现场场地较为狭小,边道路狭窄,现场平面布置考虑充分利用现有场地,按功能划分施工区域及办公区域。格按照公司的现场管理手册执行,为保证现场的井然有序,采用隔断、油漆画线、标志板等式表示区域的使用功能,施工现场平面布置详见附图。 二、部署 针对施工现场场地的实际因素,我公司特作如下部署: 1、在场地东北角处面与(10F酒店紧邻)布置办公区供管理人员办公、生活卫生等设施,并按规定分区分隔。 2、我公司根据本工程施工总体部署对其不同施工阶段的划分,按照“便施工,就近布置,见缝插针”的原则,将现场边除建筑以外的空地合理利用,布置施工场地。 在现场的基础设施布置及数量见下表:

第二节现场平面分阶段布置及说明 一、下部结构施工阶段 1、平面布置: 我公司进场后根据市安全文明施工要求标准进行围墙全封闭砌筑,在围墙的东侧设大门、门卫值班室,并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工用水用电等。 2、机械设备配备布置: 本阶段机械设备主要包括:塔吊、混凝土输送泵等,本工程布置4台塔吊,混凝土输送泵布置5台,布置在道路畅通靠近施工部位,并配置相应的泵管等。 3、加工场地布置: 我公司尽可能利用边空闲场地进行钢筋、模板的加工,各施工标段循环进行施工,材料运输利用塔吊进行配合。 二、上部结构施工阶段 1、平面布置: 根据市安全文明施工要求标准进行全封闭砌筑,在主出入口通道处设大门、门卫值班室,并根据实际情况布置大型机械设备、小型加工设备以及施工

施工现场平面布置方案设计76749

目录 1. 概况总述 (2) 2. 施工布置原则 (2) 3. 施工道路布置 (3) 4. 施工供电、照明及通信 (3) 4.1 施工供电 (3) 4.2 施工照明 (5) 4.3 施工通信 (5) 5. 施工供风、通风、供水、排水布置 (5) 5.1 施工供风 (5) 5.2 施工通风 (6) 5.3 施工供水 (6) 5.4 施工排水 (7) 6. 混凝土砂石拌和系统布置 (7) 6.1 砂石料 (7) 6.2 混凝土生产系统 (7) 6.3 生产辅助企业布置 (7) 6.4 办公生活设施布置 (8)

施工场地布置方案 1.概况总述 根据招标文件要求,本工程施工临建设施规划四块场地,分别为位于通风洞口处的1#场地、位于交通洞口冲沟处的2#场地,其中1#场地占地约为1500m2,2#施工场地占地约4500m2,共计占地面积约6000m2。另根据本标施工项目分布较为零散及便于管理的布置原则,在进场公路约K5+000~K4+950、K4+600~K4+650处靠公路边设置场地,用于布置自流排水洞临建施工设施,在7#施工支洞洞口设置场地,用于布置临建施工设施。 2.施工布置原则 根据招标文件提供的施工条件、施工环境及工程实际情况,拟定本标施工总布置原则为: (1)所有生产临建设施及临时施工道路布置均按发包人要求布置。 (2)临建设施的规模和容量在满足施工要求的前提下,做到简单实用,布置力求紧凑合理、管理集中、调度灵活、运行方便、安全可靠。 (3)严格遵循国家有关规定和本工程临建设施相关规定,所有的施工设施布置及结构做到既经济适用,又体现安全生产、文明施工。 (4)生产营地按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施,避免施工对公众利益的损害,并考虑为他人提供方便。 (5)在现有施工道路的基础上,布置场内交通道路须满足施工的需要,路面宽度须满足施工车辆的通行强度需要。 (6)根据临时设施布置需要,充分利用地形,尽量减少开挖和填筑工程量。 (7)按招标文件规定和我公司的要求,所有的生活、生产等设施布置要体现安全生产、文明施工、环保要求。

施工现场平面布置方案

目录 一、工程概况 (2) 1.1总体概况 (2) 1.2土建设计概况 (2) 1.3机电设计概况 (4) 二、编制依据 (5) 三、现场平面布置原则 (5) 3.1总则 (5) 3.2施工平面布置原则 (6) 四、现场平面布置及做法 (6) 4.1场地平整 (6) 4.3大门出入口 (6) 4.4现场洗车设备 (8) 4.5现场道路 (9) 4.6现场厕所 (9) 4.7化粪池 (11) 4.7临时办公区硬化 (12) 4.8临水、临电布置 (12) 4.9钢筋加工区布置 (12) 4.10木工加工棚 (13) 4.11发电机防护棚 (15) 4.12配电室 (16) 4.13配电箱防护棚 (17) 4.14工人生活区 (18) 4.15办公区厕所 (18) 五、现场临时设施施工组织机构 (20) 六、进度计划 (20) 七、安全注意事项: (21)

一、工程概况 1.2.1建筑设计概况

1.2.2结构设计概况

二、编制依据 1.1北京景山学校大爱城分校施工组织设计文件 1.2北京景山学校大爱城分校施工图纸 1.3《施工手册》(第五版) 1.4现场红线,建设单位给定的电源、水源位置,现场勘查结果。 1.5总体部署及主要施工方案 1.6当地安全文明施工标准要求。 1.7《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 1.8《建筑施工安全检查技术标准》JGJ 59-2011 三、现场平面布置原则 3.1总则 平面布置图根据施工现场实际情况分两个阶段进行设计,对施工现场实行动态管理,包括基础和主体结构施工阶段总平面布置;装修施工阶段总平面布置。

施工平面布置方案要点

施工平面布置方案要点 一.布置原则 1、施工平面布置应严格控制在建筑红线之内。 2、平面布置要紧凑合理,尽量减少施工用地。 3、尽量利用原有建筑物或构筑物。 4、合理组织运输,保证现场运输道路畅通,尽量减少二次搬运。 5、各项施工设施布置都要满足方便施工、安全防火、环境保护和劳动保护的要求。 6、在平面交通上,要尽量避免土建、安装以及其他各专业施工相互干扰。 7、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。 8、现场布置有利于各子项目施工作业。 9、考虑施工场地状况及场地主要出入口交通状况。 10、结合拟采用的施工方案及施工顺序。 11、满足半成品、原材料、周转材料堆放及钢筋加工需要。 12、满足不同阶段、各种专业作业队伍对宿舍、办公场所及材料储存、加工场地的需要。 13、各种施工机械既满足各工作面作业需要又便于安装、拆卸。 14、实施严格的安全及施工标准,争创省级安全文明工地。

二、布置内容 ▲▲▲ 1、拟建的建筑物或构筑物,以及周围的重要设施。 2、施工用的机械设备固定位置。 3、施工运输道路。 4、水源、电源、变压器位置,临时给排水管线和供电、动力设施。 5、施工用生产性、生活性设施(加工棚、操作棚、仓库、材料堆场、行政管理用房、职工生活用房等) 6、机械站、车库位置 7、一切安全、消防设施位置。

三、布置步骤▲▲▲ 场外交通的引入(铁路运输、水路运输、公路运输)→仓库与材料堆场的布置→加工厂布置→布置内部运输道路→行政与生活临时设施布置→临时水电管网及其他动力设施的布置 1、场外交通的引入

设计全工地性施工总平面图时,首先应从研究大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。当大宗材料由铁路运来时,首先要解决铁路的引入问题; 当大批材料是由水路运来时,应首先考虑原有码头的运用和是否增设专用码头问题;当大批材料是由公路运入工地时,由于汽车线路可以灵活布置,因此,一般先布置场内仓库和加工厂,然后再布置场外交通的引入。 2、仓库与材料堆场的布置 通常考虑设置在运输方便、位置适中、运距较短并且安全防火的地方。区别不同材料、设备和运输方式来设置。 (1)当采用铁路运输时,仓库通常沿铁路线布置,并且要留有足够的装卸前线。如果没有足够的装卸前线,必须在附近设置转运仓库。布置铁路沿线仓库时,应将仓库设置在靠近工地一侧,以免内部运输跨越铁路。同时仓库不宜设置在弯道处或坡道上。 (2)当采用水路运输时,一般应在码头附近设置转运仓库,以缩短船只在码头上的停留时间。

场地布置方案()

施工场地布置方案 一、场地布置的主要原则。 1、布置根据 根据图纸、结合现场勘察情况,并考虑进度的总体安排,按照文明施工、安全生产的要求,对施工现场进行布置。现场的平面布置要考虑施工区域的划分、施工通道的布置、现场临时水电的布置、现场生产设施、现场办公以及生活区等内容,以保证现场生产的需要以及满足施工进度为前提。 2、布置原则 2.1合理布置各项施工设施,科学规划施工道路,尽量降低运输费用。 “有利于施工、方便生活、安全防火、和环境保护”要求。 3、施工总平面图 3.1施工围挡 进场后,视现场需要,必要时设立施工围挡,确保施工安全。 3.2施工现场便道 经现场踏勘,综合考虑本工程的现场条件,为保证车辆人员进出现场通畅,所需物资能及时运至现场。必要时在施工现场修建临时施工便道,并在适当位置设置出入口通道。 3.3材料堆场、材料库房。 材料堆场要设在临近出入口的位置,材料堆放要整齐。 3.4行政办公、施工区及临时设施的搭设 为满足现场施工需要,同时减小施工区对办公区的影响。现场内大致分为两个区,办公区,材料、机具堆码区。具体临设搭建要求为: (1)本工程用工高峰区达220人左右。 (2)现场设置办公室,会议室,设置独立厕所,单独设置进出的通道。 (3)办公室为开间3.6m,其进深为5m。 4、施工给排水平面布置 本工程施工用水按甲方指定点碰头取水。现场内排水主要依地势走向。污水经沉淀排入市政管网。排水范围包括生活污水排放和施工生产污水排放。

5、施工现场临时用电布置 本工程施工现场的电源位置由甲方及总包确定,供电现场供电线路按二个回路铺设,具体布置方式如下述: 5.1施工现场临时用电量确定及各支线路电缆线确定 5.2用电量的计算 本工程施工期间最大用电容量的确定以最高峰浇筑砼垫层和挡墙的施工阶段的施工用电量为准,这一期间投入较多的施工机械,应选择额定电容量为20KV(1)的配电房,方可满足现场施工用电要求。 5.3施工用电线路截面的确定:根据计算,查表得: (1)、办公、照明导线选择4mm2(2)X型铜芯绝缘线。 (2)、机械用电:选择一根20mm2的(2)X型铜芯绝缘线。 通州建总集团有限公司 横岭拆迁安置复建房三期4#-8#楼工程

梁场标准化建设方案

梁场建设方案 一、项目概况 1、工程名称:G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段公路建设工程(第六合同段); 2、工程规模:G335线公路建设工程第六标段起止桩号为 K117+800-K135+100 ,全长17.3㎞。整体式路基为双向四车道,整体式路基宽25m,分离式路基为双向两车道,分离式路基宽度2×12.5m。一级公路标准修建,设计时速80~100km/h,项目段共设置大桥14座、合计桥长7425m,中桥2座、合计桥长280m,小桥2座.合计桥长61.58m,涵洞31道.合计涵长1130.83延米,单向隧道9座.合计长度5258延米。 本合同段路基挖土方为11.74万m3,挖石方为:144.92万m3,填土方为:51.46万m3,填石方为:17.09万m3;路面结构形式:4 cm厚细粒式沥青混凝土上面层、6 cm厚中粒式沥青混凝土下面层、32 cm厚水泥稳定基层、20 cm厚天然砂砾底基层; 3、工程位置:本项目位于S211省道K163处南侧500m。 4、地理地貌:本项目地处新疆维吾尔自治区北疆地区准格尔盆地西北、塔尔巴哈台山以南,路线贯穿塔额盆地.加马特山区,山体主要呈东北走向,海拔1500m~1800m。由西南向东北逐渐降低、山原高低起伏,凹凸不平。东南坡地形平坦,是一个向东南方向逐渐降低的大斜坡地,西北坡较陡,地势崎岖,平均气温10.6℃,年降水量

400mm以上。 二、编制依据 1、根据施工现场对实地勘测进行施工图纸的编制。 2、新疆维吾尔自治区公路施工标准手册 3、现行国家及地方施工技术及规范: 4、《施工现场临时建筑物技术规范》JBJ/T188-2009 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1适用范围 本方案适用于高速公路预制箱梁跨度30m和跨度20m梁场的建设施工。 2梁场建设流程 1)梁场选址 2)梁场初步规划设计 3)梁场地质勘测、最终规划设计 4)建设规划方案评审 5)梁场建设设备、材料购置箱梁生产技术准备 6)梁场验收 7)试生产 8)局级投产鉴定 9)规模化生产 3、梁场选址及布置原则 3.1 预制梁场的选址原则 3.1.1场地大,制梁场的选址场地应足够大且四周地形比较平缓,能确保生产线布局、存料、场内运输、办公生活用房布局建设。 3.1.2征地拆迁少,因为占地面积相对来说比较大,所以制梁场的选址要在满足工期内制梁和存梁的前提下少征用良田、减少拆迁量,免去不必要的麻烦。 3.1.3施工工程量小,制梁场的选址场地应大致平整,减少工程量,降低施工的投入费用,同时能加快进度,保证在短时间内能够建设出一流的拌合站、梁场并尽快投入生产。 3.1.4交通方便,我梁场的选址靠近主体工程,并与已有公路或施工道路相连,一来方便设备的进场,同时也能够保证材料在较短时

现场总平面布置方案

C-17-006-3 深圳国际会展中心(一期)施工总承包工程 施工现场总平面布置方案 编制人: 审核人: 审批人: 中国建筑股份有限公司 年月日

施工现场总平面布置方案 目录 1 编制说明及依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 2 工程概况 (2) 2.1 工程总体概况 (2) 2.2 总平面布置现状 (3) 3 施工准备 (4) 4 总平面布置 (4) 4.1 布置原则 (4) 4.2 施工现场临建布置 (4) 4.3 专业设施、设备布置情况 (15) 4.4 场地交通组织概况 (16) 5 总平面管理 (17) 5.1 总平面管理计划 (17) 5.2 总平面供水和排水管理 (17) 5.3 总平面用电管理 (17) 5.4 施工用地管理 (18) 5.5 货物堆放定置管理 (18) 5.6 总平面布置管理 (18) 6 附件:各阶段总平面布置图 (19)

1编制说明及依据 1.1编制说明 本方案为现场总平面布置方案,施工现场临时设施的设计和布置均根据现场实际情况,充分考虑了对环境的影响、能源消耗、资源保护等方面,合理布置。其内容包括施工大门、围墙、出入口、现场办公区的设置,材料堆场、钢筋加工房、洗车池、地磅等配套设施的布置,场内交通组织情况及场内绿化等内容。 1.2编制依据 (1)《深圳国际会展中心(一期)工程施工组织设计》 (2)《深圳国际会展中心(一期)工程初稿施工图纸》 (3)《施工现场CI规范手册》(中国建筑股份制2010版) (4)《施工现场安全防护标准化图册》(ZJQ00-GL-029-2010) (5)《施工现场总平面布置图》 (6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)。 (7)《砌体结构工程施工质量验收规范》(GB50203-2011)。 (8)《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)

梁场规划方案宽度26m

目录 第一章编制依据 (3) 第二章预制梁场的选址与规划 (4) 第一节预制梁场选址 (4) 第二节预制梁场规划 (4) 第三节制梁与架梁计划 (5) 第三章预制梁场规划方案 (6) 第一节预制场功能区划分 (6) $ 第二节台座布置 (7) 第三节龙门吊布置 (9) 第四节排水系统 (9) 第五节供电系统 (10) 第六节养生系统 (12) 第七节梁场场地硬化及台座基础施工 (24) 第八节钢筋加工场 (24) 第九节T梁预制 (26) > 1. 钢筋绑扎胎架 (26) 2. 模板 (28) 3. 混凝土浇筑 (31) 4. 混凝土养生 (31) 5. 梁板拆模 (32) 6. 标识牌 (33) 7. 预应力张拉 (34) 8. 移梁 (34) · 第四章梁场建设施工计划 (36)

第五章资源配置情况 (37) 第一节材料准备 (37) 第二节设备及人员配置 (38) 第六章生产功能保证措施 (40) 第七章质量措施、安全措施、环保措施 (41) 第一节质量措施 (41) 第二节安全措施 (41) { 第三节环保措施 (42)

第一章编制依据 1、秀山(黔渝界)至印江高速公路施工标准化管理指南(试行)。 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 4、本标段桥梁分部情况与总体施工规划。 5、《秀山(黔渝界)至印江高速公路建设项目第二分部两阶段施工图设计文件》。 6、《秀山(黔渝界)至印江高速公路项目第二分部施工组织设计》。 7、总体进度计划。 8、正习高速2标参观学习经验。 9、《品质工程各分部任务分解》。

(完整word版)施工现场总平面布置

4施工现场总平面布置 2.4.1施工总平面布置的原则 (1)整体规划 根据业主的整体规划部署,合理安排施工临建的位置。 施工总平面的布置应符合国家、市有关建筑工程施工现场安全文明的规定,同时应根据施工组织设计分阶段进行规划; 对涉及总平面的场地进行区域划分,使办公、生活、施工等区域独立、便于管理。详见附表五《施工总平面图》。 (2)用地规模及范围 临时设施的布局既要符合施工组织设计对人员、物资的要求,又要最大限度地缩短工地内运输距离,以减少二次搬运,降低工程成本,加快施工速度。因此我们在投标过程中考虑尽量紧缩综合楼工程的临时用地,使其布置合理、紧凑,并能充分满足施工期间人员居住及物资存储、加工及调配,附表六《临时用地表》。(3)道路布置 在施工期间,建筑物四周应保证道路畅通,道路做法应满足车辆运行要求,在施工现场平面交通上,尽量避免土建、安装交通运输的相互干扰。 (4)涉及职业健康内容 为保证施工人员有安全、良好的休息环境,工人生活区域应与施工区域分离,降低夜间施工产生的噪音对工人休息的不良影响;生活区及施工区都应该符合国家、地方对施工现场卫生、安全、防火、劳动保护的要求和规定。 (5)现场平面布置的时效性 应根据不同阶段进行调节,这种调节应符合阶段性施工对现场的要求,现场平面随着工程施工进度进行布置和安排,阶段平面布置要与阶段施工重点相适应。在现场平面布置时,各类建筑物、大型机械的位置尽可能避开室外管道等施工的位置,如不能避开,在室外工程施工时必须拆除临时设施,确保室外工程提前插入施工。 (6)现场机械布置

机械的选择及施工场地的布置应满足施工需要,紧凑布置,垂直运输机械的布置位置应充分考虑其覆盖或影响范围;钢筋、木工等加工机械的布置应满足施工高峰时期的需要。 (7)临电、临水 场地配备的一级、二级配电箱的数量及位置可以满足相应机械的功率要求,各类线路的敷设及配电箱(柜)应满足国家规范及济南地区安全监督部门的规定。配备的供水线路及终端设施应满足施工阶段现场及生活需要;消防设施的布置满足防火要求。 排水沟应通畅,以保证大雨时工地无积水;现场设排污、废弃物处理设施的布置,在混凝土地泵及砂浆搅拌机处设沉淀池,污水经处理后流入渗井进行排水。(8)门卫设置 现场主要出入口处设门卫室。重要材料堆放场地面进行硬化处理特殊材料要入库保存,并做好防腐、防锈等保护措施。 (9)有利于安全文明施工 重点加强环境保护和文明施工管理的力度,使现场始终处于整洁、卫生、有序合理的状态,使该施工现场在环保、节能等方面成为一个名副其实的绿色环保工地。 2.4.2临时道路、现场交通组织方案 (1)交通道路设计 a外围道路 经过现场踏勘,建设单位提供的临时外围道路,可以作为主要交通道路使用。 b场区内道路 场区内沿建筑物外围设置道路,路宽4.5米,做法为800mm厚山皮石,各区施工时便于混凝土布料车通行临时道路采用1000mm厚山皮石。 (2)现场交通组织方案 a现场管理 1)首先按批准的施工组织设计的施工总平面图布置要求布置临时施工道路;2)建立临时道路管理制度,车辆进场后必须遵守各规章制度。

场地平面布置方案

常州市轨道交通1号线一期工程TJ-06标 茶山站一期场地布置方案 编制:周醒 审核: 审批: 中铁十一局集团有限公司 常州市轨道交通1号线一期工程TJ-06标项目经理部 二〇一五年四月

目录 一、工程概况 .................................................................... 错误!未定义书签。 二、现场平面布置原则.................................................... 错误!未定义书签。 三、施工现场布置............................................................ 错误!未定义书签。 3.1、工地围挡 ............................................................ 错误!未定义书签。 3.2、工地出入口 ........................................................ 错误!未定义书签。 3.3、施工场地硬化 .................................................... 错误!未定义书签。 3.4、场地排水 ............................................................ 错误!未定义书签。 3.5、现场设施及布置 ................................................ 错误!未定义书签。 3.6、机械配备及布置 ................................................ 错误!未定义书签。 3.7、现场临时用水主管道的选择及布置 ................ 错误!未定义书签。 3.8、现场临电、消防设施布置 ................................ 错误!未定义书签。 四、现场卫生 .................................................................... 错误!未定义书签。

施工现场平面布置方案

施工现场平面布置 1 总平面布置目的及原则 1.1 总平面布置目的 1、本章主要阐述了施工现场平面布置、施工机械、施工临时水电布置等。 2、本项目在总平面布置时,对总平面进行了区域划分、平面布置,这样有利于对总平面实施有效管理,促进施工现场的文明施工水平。 1.2 施工现场总平面布置原则 施工总平面布置合理与否,将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低,为保证现场施工顺利进行,确定具体的施工平面布置原则为: 1、总平面布置合理,场内做到硬化、亮化。 2、在总平面布置上,实行明确施工区域的划分。 3、在满足施工的条件下,尽量节约施工用地。 4、满足施工需要和文明施工的前提下,尽可能减少临时建设投资。 5、在保证场内交通畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少场内运输,特别是减少场内二次搬运。 6、在施工现场总平面利用上,要尽量减少各工种间相互干扰。 2 施工现场围墙、大门、临时道路设置 2.1围墙及大门 1、围墙 我方进场后拟采用砖砌围墙对本工程的施工区域进行围挡,封闭管理,并对围墙进行美化工作,美化宣传内容报甲方批准后方可实施。 2、大门 我公司进场后现场北面设置二个大门入口,方便车辆进出,以供材料运输,现场大门按照公司制定的统一标准门图设计制作,采用双扇钢制密闭门,门高2.50m,宽大于6.0m,门柱尺寸为60×60cm正方形红砖砌筑,在入口处设置门卫室,人员和车辆均凭工作证或出入证进出;

另外出入口处设立洗车池,保证出入现场车辆不污染外部道路与内部道路,大门设有明显的交通警示标志,大门安装监控探头进行人员、车辆的出入监控。洗车池样式见下页图: 现场入口处布置“七牌一图”,即:(1)施工单位及工地名牌(附监督电话);(2)工程概况牌;(3)安全生产六大纪律;(4)防火须知牌;(5)十项安全技术措施牌;(6)工地管理人员名单牌;(7)安全生产无重大事故计数牌;(8)施工现场平面图。 2.2 现场道路 施工现场进行全硬化处理,沿现场围墙四周预留宽5米宽区域作为施工道路使用,其厚度和强度应满足施工和行车需要,以供现场材料运输,施工道路保证时时畅通,不可堆放任何材料。现场交通路线由项目副经理统一规划,土建施工员统一指挥调度,平时由警卫统一指挥调度。并配专人随时清扫。 硬化场地及路面应控制好标高,确保表面平顺,做到场内排水畅通,无积水现象,并在整个施工过程中加以维护。 具体布置计划详见附图“施工总平面布置图”。 3.3 办公、生活区设施 1、办公区 办公区布置按照业主提供的位置进行,办公区设有办公室、仓库、茶水室及厕所等,办公区内地面全硬化,便于施工生产的组织和施工现场安全文明施工的实施。现场厕所均设有自冲水,由专人保洁。为了给办公区创造一个整洁优美的办公环境,办公区内布置花坛和绿化带。 2、生活区 生活区不设置在场内。 3.4 主体结构施工阶段平面布置说明 1、地下室阶段 现场布置3台TC6013A和1台TC5713A塔吊作为主要材料吊运机械,在地下室施工阶段,钢筋及木工加工房布置在工程的南侧处,通过塔吊转运的方式转送

施工现场平面布置方案(3)

施工现场平面布置方案 一、工程概况 唐山绿城南湖生态城中央商务区一期工程位于唐山市路南区学院南 路,地下室一层,建筑面积16267川,地上十六层,由五栋单体组成,建筑面积53702 〃。针对本工程的实际情况,有关规范规定及施工总平面图要求,编制施工现场平面布置方案。 二、现场平面布置原则 根据建设单位对施工场地总体布置的要求,结合现场的实际情况,我公司在本工程施工场地布置时,严格落实如下布置原则: (1)按施工阶段划分施工区域和场地,保护目前道路交通的畅通和施工堆场的合理布局以及在施工各阶段满足材料运输方便,尽量减少材料的二次运输。 (2)符合施工流程要求,减少对专业工种和其它方面施工的干扰。 (3)施工区域与生活办公区分开,且各种生产设施布置便于施工生产安排, 且满足安全防火、劳动保护的要求。 (4)符合交叉施工要求,减少对各专业工种干扰;各种生产设施便于工人的生产、生活的需要,且满足安全防火、劳动保护的要求。 (5)符合总体施环境的工要求,进行封闭施工,避免或减少对周围环境和市政设施的影响 (6)遵循节约原则,降低生产成本。

三、施工现场布置 (1)、工地围护 根据文明施工的规定及建设方要求,施工工地砌筑2.5m以上高度的施工围墙,围墙采用混凝土空心砌块砌筑,使其与外界隔离,。围墙外设新颖广告。具体做法附图。 (2)、工地出入口 位于施工场地东面学院路相邻处,直通进场道路。出入口处为主要运输车辆出入口,设专用洗车槽,施工场地出入口与学院路交接处便道进行硬化,路宽6米,厚20 cm,混凝土为标号C2Q (3)、施工场地硬化 施工场地便道沿地下室基坑环状设置,场地南面与学院路相邻处便道 因紧邻基坑边,便道靠围墙设置,东面、北面、西面施工便道离基坑边 3 米处设置,施工便道宽5米,路厚15 cm,混凝土为标号C20,路基施工时采用振动式压路机进行压实,用碎石铺垫,再硬化地面。施工便道必须保证泵车等通行畅通。 (4)、场地排水, 沿施工场地便道两侧布置两条砖砌排水沟,排水坡度为千分之三,在场地内设几处沉淀池。施工废水经沉淀后排入市政管网。确保场地内不积水。 (5)、生活区设置 1、根据本工地现场实际情况,生活区设置在场地西围墙外侧,民工宿舍

施工现场平面布置与施工部署

施工现场平面布置与施工部署 第一节施工平面布置说明 总平面管理由项目经理统一负责,由质安负责人主管,按生产和生活区分开的原则,各专业加工、堆放等施工生产用地均分片布置。 一、场区排水 场区平整时做成一定坡势,并根据实际情况在整个场区系统地布置排水沟,雨水经场区临时沉淀池沉淀后排入城市雨水管网。 二、施工用水、生活用水 1、施工用水采用自来水。 2、办公楼、食堂的饮用水采用城市饮用水,由城市管网接入。 三、施工用电 1、工地应安装有变压器,供现场施工及生活用电。同时为保证混凝土浇筑的连续性。 2、现场施工用电将编制临时用电施工方案。 四、垂直运输机械布置 根据本工程的实际情况,为满足工程需要,保证工程的连续性,安装1台施工升降机。 五、现场文明施工措施 创建文明标准化工地已成为当前城市文明施工的重要窗口,是促进城市两个文明建设的有力保证,要使工程施工过程中有一个安全、文明的施工环境,采取以下措施: 1、成立以项目经理为组长,各队长为组员的现场文明施工领导

小组,建立文明施工责任制,按阶段绘制文明施工平面布置图,划分区域责任人,实行挂牌制。实施每月组织一次检查和评比的制度,评分标准按建设部颁发的《建设工程现场综合考评试行办法》进行。 2、工地办公室应具备各种图表、图牌、标志。施工机械设备、安全等标识均按统一要求制作。施工现场必须设立明显的标牌,主要入口处设立“五牌一图”。 3、施工区域与生活区域分开,生活设施齐全,具有办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室,且必须具备通风、防暑、防火、卫生等基本条件,食堂清洁、卫生,生活污水按规定排放,努力使施工场所的场貌规矩、整齐,同周边环境相融洽。 4、施工现场材料、成品堆放整齐,加强和提高成品保护意识,并设专人看管,防止损坏和污染。建立节水措施,消灭常流水、常照明。 5、现场环境卫生整洁,无污水横流,无建筑垃圾,无污染乱弃,建筑垃圾做到随清随运,不允许堆放过夜,场地必须平整无积水。 6、严格控制建筑噪音、粉尘污染,减轻噪音扰民。 7、临时设施搭设统一,规划整齐,施工现场的半成品、材料堆放、机械设备、照明线路均按规定堆放或架设。 8、现场应具备足够的消防器材并由专人负责,安全标志、防火标志及宣传牌要明显醒目。 9、施工场地应平整、道路硬化、排水畅通、无路障、无积水,按程序组织施工,做到工完场清。

梁场选址及平面布置方案

梁场选址及平面布置方案 1梁场选址 《新建XX至XX铁路客运专线工程指导性施工组织设计》,梁场中心设计位置为线路里程Z1K43+750左侧,采用路基便道上线运梁,架梁先架设XX方向后架设XX方向,运梁半径为XX端8.87Km,XX端为17.21Km。运梁里程在15Km范围内架梁进度可达2孔/天,超过15 Km后按1.5孔/天架设。 根据XXX制梁场铺架工期安排,桥梁预制生产必须在满足铺架工期的前提下,提前进行试生产并完成生产许可证的取证工作,计划取证时间为2013年12月;保证架梁开始前梁场存满待架成品梁;制梁施工较铺架工期提前1个月完成,计划梁体架设完成时间2015年4月初,确保桥梁铺架总体工期的按时完成。

2梁场平面布置方案 根据梁场附近范围附近的正线线路路基标高和梁场运架梁方式的选择,梁场场地标高定为279.63m。根据现场查勘梁场位置和运梁上线的方式,梁场布局初步计划采用制梁台座与存梁台座平行布置的纵列式布局。 梁场根据施工需要分为:制梁区、存梁区、装梁区、混凝土生产区、钢筋加工及半成品存放区、试验室、职工生活区、办公生活区等组成。 梁场各区域的布置以制梁区为中心进行布置,以便于混凝土、半成品钢筋笼、水、电、蒸汽的集中供应;箱梁静载试验台在存梁区设置,以便于箱梁的安装就位;钢筋原材料存放区、钢绞线下料区因材料用量大尽量配置小型门吊以便于卸车和材料移位。 梁场平面布置见附图1:中铁XX局集团第一工程有限公司XXX 制梁场平面布置图。 3梁场场区规划 箱梁预制场在施工过程中,场内碎石、砂、混凝土、钢筋、钢绞线、半成品、成品梁等大量物资的场内流动及如何保证各种物资及半成品的场内流动是梁场规划的总体原则。根据梁场所处位置、成品梁上线位置和方式及场内生产线的布置,梁场规划原则如下: ⑴本着“安全第一”的原则,高压变电器、发电机房与生产、生活区保持安全距离。 ⑵水路、电路、混凝土输送管路统一规划,线路相对固定,实现

梁配筋图识读

情境四:结构施工图识读子情境三:梁配筋图识读一、梁得配筋图画法 梁平面整体配筋图就是在各结构层梁平面布置图上,采用平面注写方式或截面注写方式表达。 1、平面注写方式 平面注写方式就是在梁得平面布置图上,将不同编号得梁各选一根,在其上直接注明梁代号、断面尺寸B×H(宽×高)与配筋数值。当某跨断面尺寸或箍筋与基本值不同时,则将其特殊值从所在跨中引出另注,平面注写采用集中注写与原位注写相结合得方式标注: 原位注写表达梁得特殊数值。将梁上、下部受力筋逐跨注写在梁上、下位置,如受力筋多于一排时,用斜线“/”将各排纵筋自上而下分开。 如下图表达了在轴线上梁得情况,引出线部分为集中标注。KL2(2A)300×650为2号框架梁,有两跨,一端有悬挑、梁断面300×650;φ8-100/200(2)2φ25表明此梁箍筋就是φ8间距200,加密区间距100,2φ25表示在梁上部贯通直径为25mm得钢筋2根;(-0、100)表示梁顶相对于楼层标高24、950低0.100m,在轴与①~②轴之间梁下部中间段6φ252/4为该跨梁下部配筋,上一排纵筋为2φ25,下一排纵筋为4φ25全部伸入支座。在①轴处梁上部注写得2φ25+2φ22 ,表示梁支座上部有四根纵筋,2φ25放在角部,2φ22放在中部。当梁支座两边得上部纵筋相同时,可仅在一边标注配筋值,另一边省略不注,如②轴梁上端所示。当集中注写得数值中某一项(或几项)数值不适用于某跨或某悬挑部分时,则按其不同数值原位注写在该跨或该悬挑部分处,施工时,按原位标注得数值优先

选用。如③轴右侧悬挑梁部分,下部标注φ8-100,表示悬挑部分得箍筋通长都为φ8间距100得两肢箍。 梁支座上部纵筋得长度根据梁得不同编号类型,按标准中得相关规定执行。 2、截面注写方式 就是将断面号直接画在平面梁配筋图上,断面详图画在本图或其它图上。截面注写方式既可以单独使用,也可与平面注写方式结合使用,如在梁密集区,采用截面注写方式可使图面清晰。 下图为平面注写与截面注写结合使用得图例。图中吊筋直接画在平面图中得主梁上,用引线注明总配筋值,如L3中吊筋2φ18。 二、梁平法施工图 梁平法施工图就是在梁得结构平面布置图上,采用平面注写方式或截面注写方式表达得梁配筋图;

施工现场平面布置方案

施 工 现 场 总 平 面 布 置 方 案 上海宝冶建设有限公司2017年11月

目录 一工程概况----------------------------------------------- 1 二现场平面布置原则--------------------------------------- 1 三施工现场布置------------------------------------------- 2 四施工现场临时用电用水----------------------------------- 3 五现场卫生----------------------------------------------- 4

一、工程概况 本工程为井冈山机场二期扩建工程,位于江西省吉安市。建设单位为吉安市新庐陵投资发展有限公司井冈山机场扩建项目管理部、设计单位为上海民航新时代机场设计研究院、施工单位为上海达圣建筑安装工程有限公司。主体为钢结构屋面,分为主楼和指廊两部分,主楼钢结构屋面为对称双曲弧形屋面,采用正交平面钢架结构,主钢架为两跨连续梁,跨度为16.3m+24.65m,梁高900mm,间距8.5m,中间无柱处采用托梁。主楼中间连接处则采用单向弧形平面钢架结构。屋面结构最高点28.5m,最低点 8.15m,左右挑檐6m,陆侧中间部位挑檐8m。左右屋面各布置两道纵向、横向水平支 撑体系。主楼屋面钢结构与下部混凝土柱顶采用球形铰接支座形式连接。指廊钢结构屋面为单向弧形屋面,采用单层钢架结构,主梁跨度25.5m,间距8.5m,陆侧悬挑5.5m,空侧悬挑7.8m,左右悬挑5m。横向均匀布置4道水平支撑体系。主次梁连接均采用栓焊连接。主梁采用销接铰接支座形式与下部混凝土柱连接。针对本工程的实际情况,有关规范规定及施工总平面图要求,编制施工现场平面布置方案。 二、现场平面布置原则 由于本机场扩建工程施工场地比较狭小根据建设单位对施工场地总体布置的要求,结合现场的实际情况,我公司在本工程施工场地布置时,严格落实如下布置原则:(1)按施工阶段划分施工区域和场地,保护目前道路交通的畅通和施工堆场的合理布局以及在施工各阶段满足材料运输方便,尽量减少材料的二次运输。 (2)符合施工流程要求,减少对专业工种和其它方面施工的干扰。 (3)施工区域与办公区及人行通道分开,且各种生产设施布置便于施工生产安排,并满足安全防火、劳动保护的要求。 (4)符合交叉施工要求,减少对各专业工种干扰;各种生产设施便于工人的生产、生活的需要,且满足安全防火、劳动保护的要求。 (5)符合总体施工环境的要求,进行封闭施工,避免或减少对周围环境和机场设施的影响。 (6)满足建设单位对施工场地总体的要求,现场严禁有积水。

梁场建设方案

宁都至定南(赣粤界)高速公路 宁都至安远段新建工程A5标段 2#预制梁场建设方案 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司 宁安高速公路项目A5标段项目经理部 2015年4月

目 录 一、工程概况 (1) 二、预制梁场总体规划原则 (2) 三、主要投入机械设备 (3) 四、预制梁场平面布置规划 (4) 五、预制梁场建设方案 (5) 六、钢筋加工及成品现场拼装方案 (14) 七、门吊的安全分析 (14) 八、文明施工及环保措施 (19) 九、附件 (20)

2#预制梁场建设方案 一、工程概况 1.1工程简介 宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A5标段)位于江西省赣州市宁都县、于都县和安远县,里程范围K60+800~K67+100,线路全长6.3公里,公路等级为高速公路,采用双向四车道,设计时速为80公里/小时,路基宽24.5m,设计荷载:公路-Ⅰ级。本合同段内共设置大桥1513m/4 座;涵洞14 道,主要构造物有梓山贡江大桥、石溪角大桥、固院大桥、坳背大桥、于都东互通等。 1.2工程数量 主要工程数量表 序号 桩号 结构物名称 梁板类型 数量(片) 备注 1 左幅K65+351 固院大桥 30mT梁 156 右幅K5+336 2 K66+026.0 主线跨A匝道桥 25m箱梁 27 3 K66+593.5 坳背大桥 25m箱梁 75 1.3梁场地址的选择 根据本标段范围内的工程特点及周边环境,为满足安宁高速公路项目办的标准化工地建设的要求,2#梁板预制场拟布设于石溪角0#台大里程(K64+100)右侧,与高速公路主线呈40°夹角,梁场总长度206.7米,宽度52.7米,场区占地面积10893m2。与固院大桥直线距离只有1Km,架梁顺序为固院大桥梁板,其次是主线跨A匝道桥,

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