电信网络安全及防护

电信网络安全及防护
电信网络安全及防护

电信网络安全及防护

摘要:电信网络的安全问题不容忽视。分析了电信网络安全现状,指出了影响电信网络安全的主要因素,并从技术角度提出了防护措施。

关键词:电信;网络安全;技术防护

从20世纪90年代至今,我国电信行业取得了跨越式发展,电信固定网和移动网的规模均居世界第一,网络的技术水平也居世界前列。电信已经深入到人类生活的方方面面,和日常生活的结合越来越紧密。电信网的安全状况直接影响这些基础设施的正常运行。加强电信网络的安全防护工作,是一项重要的工作。笔者结合工作实际,就电信网络安全及防护工作做了一些思考。

1 电信网络安全及其现状

狭义的电信网络安全是指电信网络本身的安全性,按照网络对象的不同包括了PSTN 网络的安全、IP/Internet网络安全、传输网络安全、电信运营商内部网络安全等几个方面;广义的网络安全是包括了网络本身安全这个基本层面,在这个基础上还有信息安全和业务安全的层面,几个层面结合在一起才能够为用户提供一个整体的安全体验。

电信运营商都比较重视网络安全的建设,针对网络特点、业务特点建立了系统的网络安全保障体系。我国电信的网络安全保障体系建设起步较早。2000年,原中国电信意识到网络安全的重要性,并专门成立了相关的网络安全管理部门,着力建立中国电信自己的网络安全保障体系。安全保障体系分为管理体系和技术体系。在管理体系中,包括组织体系、策略体系和保障的机制,依据组织保障策略引导、保障机制支撑的原则。随着网络规模的不断扩大和业务的突飞猛进,单靠纯粹的管理和应急相应很难完成有关网络安全方面的工作。为此,建立了网络安全基础支撑的平台,也就是SOC平台,形成了手段保障、技术保障和完备的技术管理体系,以完成中国电信互联网的安全保障工作。这个系统通过几个模块协同工作,来完成对网络安全事件的监控,完成对网络安全工作处理过程中的支撑,还包括垃圾邮件独立处理的支持系统。

然而,网络安全是相对的。网络开放互联、设备引进、新技术引入、自然灾害和突发事件的存在等,造成了网络的脆弱性。当电信网络由封闭的、基于电路交换的系统向基于开放、IP数据业务转型中,安全问题更加暴露。从狭义的网络安全层面看,随着攻击技术的发展,网络攻击工具的获得越来越容易,对网络发起攻击变得容易;而运营商网络分布越来越广泛,这种分布式的网络从管理上也容易产生漏洞,容易被攻击。从广义的网络安全层面看,业务欺诈、垃圾邮件、违法违规的SP行为等,也是威胁网络安全的因素。

2 电信网络安全面临的形势及问题

2.1 互联网与电信网的融合,给电信网带来新的安全威胁

传统电信网的业务网和支撑网是分离的。用户信息仅在业务网中传送,信令网、网管网等支撑网与业务网隔离,完全由运营商控制,电信用户无法进入。这种机制有效地避免了电信用户非法进入网络控制系统,保障了网络安全。IP电话引入后,需要与传统电信网互联

互通,电信网的信令网不再独立于业务网。IP电话的实现建立在TCP/IP协议基础上,TCP/IP协议面临的所有安全问题都有可能引入传统电信网。IP电话的主叫用户号码不在IP包中传送,一旦出现不法行为,无论是运营商还是执法机关,确认这些用户的身份需要费一番周折,加大了打击难度。

2.2 新技术、新业务的引入,给电信网的安全保障带来不确定因素

NGN的引入,彻底打破了电信网根据不同业务网分别建设、分别管理的传统思路。NGN 的引入给运营商带来的好处是显而易见的,但从网络安全方面看,如果采取的措施不当,NGN的引入可能会增加网络的复杂性和不可控性。此外,3G、WMiAX、IPTV等新技术、新业务的引入,都有可能给电信网的安全带来不确定因素。特别是随着宽带接入的普及,用户向网络侧发送信息的能力大大增强,每一个用户都有能力对网络发起威力较大的拒绝服务等攻击。如果这些宽带被非法控制,组成僵尸网络群,其拒绝服务攻击的破坏力将可能十分巨大。 2.3 运营商之间网络规划、建设缺乏协调配合,网络出现重大事故时难以迅速恢复目前,我国电信领域基本形成了有效的竞争格局。但由于改革的配套措施还不尽完备,电信市场多运营商条件下的监管措施还不配套,给电信网络安全带来了新的威胁。如在网络规划建设方面,原来由行业主管部门对电信网络进行统一规划、统一建设,现在由各运营企业承担各自网络的规划、建设,行业主管部门在这方面的监管力度明显弱化。一旦出现大面积的网络瘫痪问题,不同运营商之间的网络能否互相支援配合就存在问题。

2.4 相关法规尚不完善,落实保障措施缺乏力度

当前我国《电信法》还没有出台,《信息安全法》还处于研究过程中,与网络安全相关的法律法规还不完备,且缺乏操作性。在规范电信运营企业安全保障建设方面,也缺乏法律依据。运营企业为了在竞争中占据有利地位,更多地关注网络建设、业务开发、市场份额和投资回报,把经济效益放在首位,网络安全相关的建设、运行维护管理等相对滞后。

3 电信网络安全防护的对策思考

强化电信网络安全,应做到主动防护与被动监控、全面防护与重点防护相结合,着重考虑以下几方面。

3.1 发散性的技术方案设计思路

在采用电信行业安全解决方案时,首先需要对关键资源进行定位,然后以关键资源为基点,按照发散性的思路进行安全分析和保护,并将方案的目的确定为电信网络系统建立一个统一规范的安全系统,使其具有统一的业务处理和管理流程、统一的接口、统一的协议以及统一的数据格式的规范。

3.2 网络层安全解决方案

网络层安全要基于以下几点考虑:控制不同的访问者对网络和设备的访问;划分并隔离不同安全域;防止内部访问者对无权访问区域的访问和误操作。可以按照网络区域安全级别把网络划分成两大安全区域,即关键服务器区域和外部接入网络区域,在这两大区域之间需要进行安全隔离。同时,应结合网络系统的安全防护和监控需要,与实际应用环境、工作业务流程以及机构组织形式进行密切结合,在系统中建立一个完善的安全体系,包括企业级的网络实时监控、入侵检测和防御,系统访问控制,网络入侵行为取证等,形成综合的和全面的端到端安全管理解决方案,从而大大加强系统的总体可控性。

3.3 网络层方案配置

在电信网络系统核心网段应该利用一台专用的安全工作站安装入侵检测产品,将工作站直接连接到主干交换机的监控端口(SPANPort),用以监控局域网内各网段间的数据包,并可在关键网段内配置含多个网卡并分别连接到多个子网的入侵检测工作站进行相应的监测。

3.4 主机、操作系统、数据库配置方案

由于电信行业的网络系统基于Intranet体系结构,兼呈局域网和广域网的特性,是一个充分利用了Intranet技术、范围覆盖广的分布式计算机网络,它面临的安全性威胁来自于方方面面。每一个需要保护的关键服务器上都应部署核心防护产品进行防范,并在中央安全管理平台上部署中央管理控制台,对全部的核心防护产品进行中央管理。

3.5 系统、数据库漏洞扫描

系统和数据库的漏洞扫描对电信行业这样的大型网络而言,具有重要的意义。充分利用已有的扫描工具完成这方面的工作,可免去专门购买其他的系统/数据库漏洞扫描工具。

防范电信诈骗宣传手册

防范电信诈骗宣传手册 一、电信诈骗的概念 电信诈骗是指以非法占有为目的,利用手机短信、电话、网络电话、互联网等传播媒介,以虚构事实或隐瞒事实真相的方法,骗取数额较大的公私财物的行为。(又称非接触性诈骗或远程诈骗) 二、电信诈骗的起源 电信诈骗起源于台湾,又称为“台湾式诈骗”,自2000年开始在东亚及东南亚地区盛行,近年渐渐蔓延至中国大陆,2008年以来,中国一些地区电信诈骗案件持续高发。 三、电信诈骗的特点 第一特点是跨区域性。手机短信、电话、互联网络诈骗没有固定的作案时间、地点,犯罪分子与受害人不接触。作案范围广,犯罪空间相对较大,犯罪分子在甲地,诈骗的对象可能在乙地、丙地。 第二特点是高科技性。此类犯罪利用手机、互联网络、电话作为载体,使用VOIP群呼平台、短信“群发器”、设立虚假网站、QQ、MSN、SKYPE等方式来行骗。 第三特点是多样性。新型诈骗犯罪所设立的名目迎合人们的各种需求及避害心理,以电话欠费涉案、亲属被绑架、发生意外、银行卡消费、汽车退税、高薪工作、低价购车、

快速办证、低息无抵押贷款、网上低价购物、提供股票信息、中奖等等。 受害人一旦接收到这类的信息,便会试探着去尝试,而骗子则编出种种似乎合乎情理的要求,让受害人一次次心甘情愿的拿出自己的钱财,最终落入骗子精心设计的骗局中。 四、电信诈骗的分类及危害 电信诈骗主要有欠费涉案、冒充亲友、消费退税、中奖、股票等几大类,其中欠费涉案是目前最突出、危害最大的一类,被骗的对象包括政府机关部门的干部、教授、律师、老板、专家学者等等。 五、电信诈骗的作案手法 (一)欠费涉案诈骗的手法: 第一步犯罪分子通过网络电话群发联系事主固定电话或手机。(通过网络软件可实现任意改号,显示其设想骗取事主信任的任何电话号码) 第二步:冒充电信部门的电话录音(语音亲切,仿真度非常标准)称事主电话欠费或在异地开通的电话欠费,提示你如有疑问请按0转人工台。事主看到电话显示的是10000号,信以为是电信部门,于是就按提示操作转入人工台(如果事主此时挂断电话再拔10000号查询或根本不理会,那就不会上当)。进入人工台,会有人熟练地报工号、名字并与事主核对身份与帐号资料(还配有一些电信局办公的背景声

危险货物运输驾驶员安全知识手册

驾驶员安全知识手册 为增强驾驶员的保健常识、安全生产常识的普及,特制定本手册。 第一节岗位职责 1、行车中集中精力,谨慎驾驶,注意安全,遵守交通规则,严格执行安全操作规程。服从公安、运管、稽查人员检查。 第二节安全行为 一、出车前(有下列情况之一的,不得驾驶车辆) 1、饮酒。 2、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品。 3、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 4、车辆未定期进行二级维护保养,技术状况和附属的GPS和行驶记录仪安全设施不全。 5、与准驾车型不符或手续不全的。 二、行驶中 1、车辆行驶中,严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不将车辆私自转交他人驾驶。 2、不开赌气车、冒险车、,做到不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人聊天。 3、连续驾驶4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟。在中途休息时,驾驶员应检查车辆轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。 4、遵守道路通行的标志标线, 5、通过便道、水毁、塌方等危险路段时,应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察,确认安全后低速通过,必要时让所有旅客下车步行通过,避免发生意外事故。 6、不在凌晨2点至5点行车。不在夜间22点至凌晨2点期间在三级(含三级)以下道路上行驶。 7、发生交通事故时,立即在车辆后方设置警示标志牌,同时应保护好现场,按应急救援操作方法进行相关人员和财产抢救工作。 三、收车后 1、认真填写行车日志。 2、做好车辆及附属设施的保养、清洁检查工作。 3、按时参加安全教育培训活动,不断提高安全技能和安全意识、服务意识。 第三节安全驾驶 一、驾驶员操作规程 1、满足出车前的必备条件。 2、严格执行各项管理规定,坚持正常应班,严禁使用非法的道路运输证。 3、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置,起动发动机(严禁连续不断起动、严禁车顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆)。 4、注意观察车前方、两侧、后方行人和车辆等,缓慢起步。 5、根据道路条件及时换档,不抢档行驶或用低速档行驶过久,严禁发动机熄火滑行、严禁用空档下坡。 6、若遇障碍时,须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。 7、遇到坡上停车时使用驻车制动,必要时使用方木放置在车轮反方向处。 8、行驶中保持适当的车距。 9、停车时松开油门,踏下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置,缓慢地踩下制动踏板直至停稳,推上驻动器手柄关闭发动机。 二、复杂道路、特殊条件下的安全驾驶 1)夜间行车 1、按交通法规定正确使用灯光信号。

电信网络安全及其防护措施分析

电信网络安全及其防护措施分析 【摘要】随着我国经济和技术的快速发展,我国电信行业也取得了较大的进步。尽管已经取得了较大的进步,但是,电信网络安全问题我们不能忽视,而加强电信网络安全又是一项非常重要的工作。本文主要分析和探讨了电信网络安全的现状,进而找出了影响电信网络安全的因素,并根据所出现的问题提出了合理的解决措施。 【关键词】电信;网络安全;防护措施 一、电信网络安全保障体系的建立和现状 电信运营商对网络安全建设都非常重视,根据网络和业务特点建立了网络安全保障体系,我国建设电信网络安全保障体系较早。网络规模在不断扩大,业务也取得了突飞猛进的增长,只凭借管理和应急措施很难完成网络安全的工作。随后又建立了soc平台,包含手段和技术保障以及较为完善的技术管理体系,从而实现电信网络的安全保障工作。整个系统通过多个模块协同工作,从而实现对整个网络安全加以监控。网络安全是相对的。网络是开放互联、技术和设备引进、自然灾害以及突发事件的发生,使得电信网络表现出脆弱性。从狭义的网络安全方面分析,攻击技术在不断的发展,攻击数据的获得很容易,所以,对网络攻击也是轻而易举的事情;然而网络运营商分布范围越来越广,这种分布网络在管理上很容易出现漏洞。但是从广义网络安全方面分析,业务诈骗、垃圾邮件等违法行为,已经成为威胁网络安全的主要因素。

二、电信网络安全面临的形式和主要问题 (1)互联网和电信网融合给电信网带来安全威胁。随着科技的进步,出现了ip电话,然而ip电话接通需要和传统电信网相连通,信令网和业务网不再分开独立运行。实现ip通话就必须建立tcp/ip 协议,建立的同时也会引入很多安全问题。由于ip电话主叫号码不在ip包中传送,如果出现违法行为,运营商和执法机关对用户身份的确定需要费劲周折,同时也加大了打击力度。(2)新技术和业务的引入影响电信网的安全。ngn技术的引入打破了传统电信网络不同的业务网的建立和分离管理的传统思想。ngn技术给运营商带来了巨大的好处,但是从网络安全方面分析,如果措施采取不正确,可能会增加网络的复杂性和不可控性。(3)运营商缺乏合理的协调配合,出现问题难以很快恢复。现如今我国电信行业竞争非常激烈,但是与技术改革相配套的措施还不完备,以及在电信市场运营商分散范围较广的情况下的监督措施还不完善,这样就给电信网络安全带来更多更新的威胁。 三、电信网络安全防护的措施 (1)发散性技术设计方案的运行。选择电信行业安全解决方案,先要对关键资源进行定位,把关键资源作为基点,依照发散性的思想进行安全分析和保护工作,从而为电信网络系统建立一个规范的系统,具备统一的业务网和管理管理流程,具备统一的接口和协议。(2)网络层安全解决方案。网络安全氛围两个大的安全区域,包含关键服务器和外部接入网络区域,两个区域之间要采取安全隔离

飞行区管理部安全知识考试要点

飞行区管理部安全知识考试要点 一、单选 1、深圳机场目前正式机位总数95个,其中廊桥机位:24个;可停靠地最大机型是B747机型,T3建成后廊桥机位62个. 2、深圳机场一跑道长为3400 米,宽为45 米,(A)深圳机场二跑道长为3800 米,宽为60 米. 3、所有进入机坪内车辆环场路时速不得超过30km/h;航站楼卫星厅周边行车道时速不得超过15km/h;其他区域行车道时速不得超过25km/h. 4、《民用机场管理条例》地规定:在运输机场开放使用地情况下,确需在飞行区及与飞行区临近地航站区内进行施工地,应当取得机场所在地地区民航管理局地批准. 5、安全管理体系(SMS)地核心是风险管理. 6、航空器紧急事件地应急救援等级分三类:紧急出动;集结待命;原地待命. 7、机场管理机构应当至少每2年举行一次机场应急救援综合演练;机场应急救援机构应当有针对性地每年至少举行1次单项演练. 8、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作地员工进行一次复训和考核,复训时间不少于24学时. 9、民航总局第75号令中规定,车辆在航空器活动区行驶时地时速不得超过25 公里/小时. 10、根据民航局应急救援90号令地规定,机场救援范围为8KM. 11、民用航空器在运行过程中发生1人死亡(与航空器运行有关)构成重大飞行事故. 12、航空器遭受鸟击发生率最高地部位是发动机. 13、采用驾车方式检查时,除驾驶员外车辆上应当至少有一名专业检查人员,并且车速不得大于多少45公里/小时. 14、未经塔台管制员许可,人员、车辆进入运行中地跑道、滑行道地,由民航总局或民航地区管理局给予警告;情节严重地,对责任单位处以30000元地罚款. 15、《民用机场管理条例》规定使用无线电台(站)或者其他仪器、装置,对民用航空无线电专用频率地正常使用产生干扰地,情节严重地,处2万元以上10万元以下罚款 16、飞行区指标Ⅱ:按使用该机场飞行区地各类飞机中地最大翼展或最大主起落架外轮外侧边地间距,分为A、B、C、D、E、F六个等级,两者中取其较高等级,D类飞机翼展为36~<52米. 17、《民用机场使用许可规定》第四条明确规定:机场管理机构应按照本规定地要求,制定机场使用手册,并保持机场持续地符合运行基本要求. 18、深圳机场遇有热带风暴、台风、洪涝灾害等不正常情况时,按哪《深圳宝安国际机场三防应急处置预案》方案进行处置. 19、消防工作应贯彻预防为主,防消结合地方针,坚持专门机关与群众相结合地原则,实行防火安全责任制. 20、航班滑出后又滑回属保障服务事故征候. 21、进入航空器停放安全地带地保障车辆速度限制是5公里以内. 22、深圳机场15/33跑道飞行区等级为4E,16/34跑道飞行区等级为4F. 23、进入控制区地人员必领佩戴统一制发地隔离区通行证,并主动接受安全人员地检查,证件失效或不符者不得进入控制区.

汽车站站务安全知识手册

嘉禾金田汽车站

站务安全手册 客运站站务知识 一、汽车客运服务员职业道德要求 1、政治素质好 2、业务素质强 3、工作作风硬 4、身体素质行

二、汽车客运服务员职业守则 1、遵纪守法、爱岗敬业、忠于职守、认真履职、工作负责、严于律己、刻苦学习、谦虚谨慎、团结协作、严守规程、注重安全、文明服务。 三、客运站概念及相关业务知识 1、汽车客运站是专门办理旅客运输业务的作业场所。也是运输企业的组织生产,实现客运劳务交易场所。 2、作用是(功能):旅客运输组织,车辆运行组织,旅客集散、中转换乘、多式联运、通讯信息和综合服务。 3、主要任务是:为旅客提供良好的旅行环境和舒适的候车条件,便于旅客办理一切旅行手续,安全、及时、有序的组织旅客上下车。 4、汽车客运站的服务对象集中体现为旅客服务,车主(参营者)服务,以及办理相关客运车站的业务等。 5、车站为参营者服务有:(一)司乘人员;(二)车辆停放、维护;(三)参营者合同的签订;(四)其他服务。 6、汽车客运站分为五个级别:一级站、二级站、三级站、四级站、五级站和简易车站。按经营性质可分为:公用型和自用型两种。按业务范围分:客运站、客货兼营站、停靠站三种。按服务质量等级划分为甲、乙、

丙三个级别。 四、道路旅客运输“三优、三化”规范 1、道路客运“三优”是指:优质服务、优美环境、优良秩序。优质服务是“三优”的核心。 2、道路客运“三化”是指:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化。 五、客运站务作业的主要内容: 售票、行包托运与提取、候车室服务、组织乘车、“三品”查堵、车辆安检、进出站登记检查等。六、什么是旅客: 乘坐客车出行的人。 七、什么是服务: 指为他人做事,并使他人从中受益的一种无偿或有偿的活动,不以实物形式而以提供劳动的形式满足某种特殊需要。(为别人做事,满足别人需要) 八、客运服务概念图:

××电信网络安全解决方案(1)

长沙电信网络安全解决方案 湖南计算机股份有限公司 网络通信及安全事业部

目录 一、长沙电信网络安全现状 (22) 二、长沙电信网络安全需求分析 (22) 三、网络安全解决方案 (44) 四、网络安全设计和调整建议 (88) 五、服务支持 (88) 六、附录 (99) 1、Kill与其他同类产品比较 (99) 2、方正方御防火墙与主要竞争对手产品比较 (1111) 3、湘计网盾与主要竞争对手产品比较 (1212) 4、湖南计算机股份有限公司简介 (1313)

一、长沙电信网络安全现状 由于长沙电信信息网上的网络体系越来越复杂,应用系统越来越多,网络规模不断扩大,逐渐由Intranet扩展到Internet。内部网络通过ADSL、ISDN、以太网等直接与外部网络相连,对整个生产网络安全构成了巨大的威胁。 具体分析,对长沙电信网络安全构成威胁的主要因素有: 1) 应用及管理、系统平台复杂,管理困难,存在大量的安全隐患。 2) 内部网络和外部网络之间的连接为直接连接,外部用户不但可以访问对外服务的服务 器,同时也很容易访问内部的网络服务器,这样,由于内部和外部没有隔离措施,内部系统极为容易遭到攻击。 3) 来自外部及内部网的病毒的破坏,来自Internet的Web浏览可能存在的恶意 Java/ActiveX控件。病毒发作情况难以得到监控,存在大范围系统瘫痪风险。 4) 缺乏有效的手段监视、评估网络系统和操作系统的安全性。目前流行的许多操作系统 均存在网络安全漏洞,如UNIX服务器,NT服务器及Windows桌面PC。管理成本极高,降低了工作效率。 5) 缺乏一套完整的管理和安全策略、政策,相当多的用户安全意识匮乏。 6) 与竞争对手共享资源(如联通),潜在安全风险极高。 7) 上网资源管理、客户端工作用机使用管理混乱,存在多点高危安全隐患。 8) 计算机环境的缺陷可能引发安全问题;公司中心主机房环境的消防安全检测设施,长时间未经确认其可用性,存在一定隐患。 9) 各重要计算机系统及数据的常规备份恢复方案,目前都处于人工管理阶段,缺乏必要的自动备份支持设备。 10)目前电信分公司没有明确的异地容灾方案,如出现灾难性的系统损坏,完全没有恢复的 可能性。 11) 远程拔号访问缺少必要的安全认证机制,存在安全性问题。 二、长沙电信网络安全需求分析 网络安全设计是一个综合的系统工程,其复杂性丝毫不亚于设计一个庞大的应用系统。

公安信息网络安全知识手册

公安信息网络安全知识手册 目录 一、公安机关人民警察使用公安信息网违规行为行政处分暂行规定 (2) 二、公安计算机信息系统安全保护规定 (2) 三、八条纪律、四个严禁 (5) 四、公安信息通信网联网设备及应用系统注册管理办法 (6) 五、中共中央保密委员会办公室、国家保密局关于国家秘密载体保密管理的规定 (15) 六、公安信息系统数字身份证书管理办法(试行) (19) 七、湖南省公安机关非警务人员使用公安信息网管理工作暂行规定 (26) 八、网络安全知识 (33)

一、公安机关人民警察使用公安信息网违规行为行政处分暂行规定 第一条为切实加强公安信息网络安全管理工作,规范公安机关人民警察使用公安信息网,落实“谁主管、谁负责”、“谁使用、谁负责”的管理责任制,根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》等有关法律、法规,制定本规定。 第二条公安机关人民警察(以下简称公安民警)使用公安信息网行为,是指公安民警在公安信息网上进行的软硬件安装与开发、信息发布、信息查阅、应用等行为。 第三条对公安民警违反规定使用公安信息网的,应当根据违纪行为的性质、情节和后果,依据本规定给予行政处分。 第四条违反“一机两用”规定,将公安信息网及设备外联其他信息网络,或者擅自拆除监控程序、逃避监控、扰乱上网注册工作的,给予通报批评或者警告处分;造成严重后果的,给予记过以上处分。 第五条编制或者传播计算机病毒等破坏程序,故意扫描、侵入公安信息系统,破坏公安信息网站、窃取数据的,给予记大过或者降级处分;造成严重后果的,给予撤职或者开除处分。 第六条擅自在公安信息网上开设与工作无关的个人网站(页)、聊天室、BBS 等网站(页)的,给予警告处分;造成严重后果的,给予记过处分。 第七条在公安信息网上捏造或者歪曲事实,散布谣言,侮辱、诽谤、诋毁他人,破坏他人名誉的,给予警告或者记过处分;情节严重的,给予记大过以上处分。 第八条在公安信息网上编造、转发危害国家安全、淫秽色情、封建迷信等有害信息的,给予记大过或者降级处分;情节严重的,给予撤职或者开除处分。 第九条未经审查和批准,从其他信息网络直接下载、转发、粘贴信息到公安信息网,造成病毒感染或者其他不良后果的,给予警告处分;后果特别严重的,给予记过以上处分。 第十条擅自允许非公安民警登录、使用公安信息网,或者擅自向社会提供公安信息网站和应用系统数据的,给予通报批评或者警告处分;造成严重后果的,给予记过以上处分。 第十一条对于管理松懈,多次发生公安民警违规使用公安信息网行为,或者导致发生公安信息网重大安全案(事)件的单位,除对直接责任人给予处分外,对单位有关领导根据规定给予通报批评或者行政处分。 第十二条对发生公安信息网重大安全案(事)件隐瞒不报、压案不查、包庇袒护的,对所在单位有关领导应当从重处理。 第十三条对违反本规定,构成犯罪的,应当依法追究刑事责任;错误比较严重,又不宜给予开除处分的,应当予以辞退。 第十四条公安边防、消防、警卫部队官兵使用公安信息网违规行为,参照本规定进行处理。 公安院校学生,公安机关聘用、借调人员以及其他经允许可以使用公安信息网的人员,其违规行为由所在单位根据有关规定处理。 第十五条本规定由公安部监察局负责解释。 第十六条本规定自公布之日起施行。 二、公安计算机信息系统安全保护规定

机场净空安全知识手册

机场净空安全知识手册 1.什么是机场净空保护区?为什么要设置机场净空保护区? 答:机场净空保护区是指为保障航空器在机场安全起飞和降落,按照机场净空障碍物限制图的要求划设的一定空间范围。 因为飞机要完成一次飞行任务要经过起飞、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段,就必须对机场附近沿起降航线一定范围内的空域提出要求,保证在飞机的起飞和降落的低高度飞行时不能有地面的障碍物来妨碍导航和飞行。这个区域称为机场净空保护区。就象汽车在公路上跑,路面上不能有任何东西阻挡,否则汽车就无法通行,甚至会造成交通事故。所以要设置机场净空保护区。 2.泉州晋江机场净空保护区范围包括哪些区域? 答:即以机场跑道中心线为基准,两侧各15公里,跑道两端各21.4公里组成的区域,主要涵盖泉州市以下区域:泉州市鲤城区、丰泽区、晋江市全境、泉州经济技术开发区、泉州台商投资区全境;洛江区万安、双阳;石狮市湖滨、凤里、灵秀、宝盖、蚶江、祥芝、鸿山;南安市水头、官桥、丰州等区域。 3.泉州晋江机场净空障碍物限制面由哪些构成? 答:由过渡面、内水平面、锥形面、A型面、进近面、起飞爬升面和外水平面所构成。 4.在机场净空保护区内,新建、扩建、改建建(构)筑物或者设施的,需要如何申请? 答:根据《泉州晋江机场净空保护规定》(泉政[2013]5号)第八条规定,任何单位和个人在机场净空保护区域内新建、扩建、改建建(构)筑物或者设施,必须按规定向所在县(市、区)规划行政主管部门提

出申请,城市规划行政主管部门在审批净空保护区内的建设项目、净空保护区外至以机场跑道中心点为圆心半径55公里之间高于海拔156.3米的建(构)筑物时,应及时将项目位置、海拔高度等相关材料抄送机场管理机构备案。 5、在机场净空保护区内,哪些行为违反机场净空保护规定? 答:根据《民用机场管理条例》(国务院令553号)第四十九条规定,禁止在民用机场净空保护区域内从事下列活动: (1)排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质; (2)修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其他设施; (3)设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体; (4)种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物; (5)放飞影响飞行安全的鸟类,升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体; (6)焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质,或者燃放烟花、焰火; (7)在民用机场围界外5米范围内,搭建建筑物、种植树木,或者从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动; (8)国务院民用航空主管部门规定的其他影响民用机场净空保护的行为。 6、地方政府采取哪些方法和措施加强净空保护和宣传? (1)通过多种形式广泛宣传净空保护规定、定期发放净空通告宣传单,净空保护安全画报等净空宣传资料。 (2)录制净空通告内容,分发到周边村镇播放宣传。

旅客运输安全知识手册

安全生产标准化安全知识手册焦作青天河旅游发展有限公司 2018年6月

前言 青天河(原名:红旗水库),集江南水乡与北国田园风光于一体,被誉为"北方三峡"的青天河风景名胜区,位于河南省焦作市博爱县与山西东南部的晋城市泽州县柳树口镇境内,上世纪90年代由河南省开发经营。 青天河系世界地质公园、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家水利风景区、太行山国家级猕猴自然保护区、中国青少年科学考察探险基地、河南省最具魅力的十佳风景名胜区、河南省十大旅游热点景区,景区面积106平方公里,由天井关、大泉湖、三姑泉、观音峡、佛耳峡、靳家岭、月山寺等七大游览区、308个景点组成。

公司宗旨: 展青山碧水之风光 创休闲旅游之品牌 以优质服务求发展 让游客满意为追求公司员工誓词: 我是景区形象 我是发展环境 从我做起 从现在做起 从小事做起 革除陋习 倡树新风 做文明职工 创文明景区

1、青天河景区安全生产方针是什么? 答:安全第一、预防为主、综合治理、持续改进。 2、安全生产许可证的有效期为几年? 答:三年 3、安全设施“三同时”指的是哪“三同时”? 答:安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 4、“三违”是指什么? 答:违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律。 5、安全生产五要素是什么? 答:安全法制、安全责任、安全科技、安全投入、安全文化 6、安全生产“五项原则”有哪些? 答:(1)人身安全第一的原则。 (2)预防为主的原则。 (3)权责一致的原则。 (4)社会监督、综合治理的原则。 (5)依法从重处罚的原则。 7、安全标志分为哪四类? 答:禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志四类。 8、处理事故的“四不放过”原则是指? 答:事故原因未查清不放过原则、事故责任人未受到处理不放过原则、当事人未受到教育不放过原则、防范措施未制定并落实不放过

网络安全宣传周手册文字版

安全工具 安全工具相当于给你的账户或者资金上了一道道锁。如果能合理使用网络安全支付工具,能够大大降低网络支付风险,使你的支付更加安全,更有保障。目前,市场上主流的网络安全支付工具主要有下面几类: 一是数字证书。电脑或手机上安装数字证书后,即使账户支付密码被盗,也需要在已经安装了数字证书的机器上才能支付,保障资金安全。二是短信验证码。短信验证码是用户在支付时,银行或第三方支付通过客户绑定的手机,下发短信给客户的一次性随机动态密码。 三是动态口令。无需与电脑连接的安全支付工具,采用定时变换的一次性随机密码与客户设臵的密码相结合。 四是USB Key。连接在电脑USB接口上使用的一种安全支付工具,支付时需要插入电脑,才能进行支付。用户可以根据自己的实际情况以及银行或支付机构的建议,选择适合自己的网络安全支付工具。 安全攻略 一、保管好账号、密码和USB Key(或称Ukey、网盾、U盾等)不要相信任何套取账号、USB Key和密码的行为,也不要轻易向他人透露您的证件号码、账号、密码等。密码应尽量设臵为数字、英文大小写字母、和特殊字符的组合,不要用生日、姓名等容易被猜测的内容做密码,并定期修改。如果泄露了USB Key密码,应尽快办理补发或更换业务。

二、认清网站网址 网上购物时请到正规、知名的网上商户进行网上支付,交易时请确认地址栏里的网址是否正确。 三、确保计算机系统安全 从银行官方网站下载安装网上银行、手机银行安全控件和客户端软件。设臵Windows登录密码,WindowsXP以上系统请打开系统自带的防火墙,关闭远程登录功能。定期下载并安装最新的操作系统和浏览器安全补丁。安装防病毒软件和防火墙软件,并及时升级更新。四、提升安全意识 使用经国家权威机构认证的网银证书,建议同时开通USB Key和短信口令功能。开通短信口令时,务必确认接收短信的手机号码为本人手机号码。不要轻信手机接收到的中奖、贷款等短信、电话和非银行官方网站上的任何信息。不要轻信假公安、假警官、假法官、假检察官等以“安全账户”名义要求转账的电话欺诈。避免在公共场所或他人计算机上登录和使用网上银行。退出网上银行或暂时离开电脑时,一定要将USB Key拔出。操作网银时建议不要浏览别的网站,有些网站的恶意代码可能会获取您电脑上的信息。 建议对不同的电子支付方式分别设臵合理的交易限额,每次交易都请仔细核对交易内容,确认无误后再进行操作。在交易未完成时不要中途离开交易终端,交易完成后应点击退出。

民用机场运行安全管理规定

民用机场运行安全管理规定 (报审稿) 第一章总则3矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。 第二章机场安全管理3聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測樅。 第一节机场安全管理体系3残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東。 第二节机场运行安全日常管理3酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯。 第三节人员资质及培训4彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑诒尔肤。 第三章民用机场使用手册管理5謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔點鉍杂。 第一节民用机场使用手册的编制、审批5厦礴恳蹒骈時盡继價骚卺癩龔。第二节民用机场使用手册的发放和使用管理5茕桢广鳓鯡选块网羈泪镀齐鈞。第三节手册的修改6鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴縈诘聾。 第四章飞行区管理6籟丛妈羥为贍偾蛏练淨槠挞曉。 第一节飞行区设施设备维护要求6預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴買闥龅。 第二节巡视检查7渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦鋇絨钞。 第三节检查程序及规则9铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡缝勵罴。 第四节跑道摩擦系数测试及维护10擁締凤袜备訊顎轮烂蔷報赢无。 第五章目视助航设施管理10贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷鯛汉鼉。 第一节目视助航设施的运行要求10坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚跻馱釣。 第二节助航灯光系统的维护11蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘籜葦繯。 第六章机坪运行管理12買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄届嬌擻。 第一节机坪检查及机位管理12綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴飙钪麦。 第二节航空器机坪运行管理13驅踬髏彦浃绥譎饴憂锦諑琼针。 第三节机坪车辆及设施设备管理14猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑献鵬缩。 第四节机坪作业人员管理16锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔嗚訝摈。 第五节机坪环境卫生管理16構氽頑黉碩饨荠龈话骛門戲鷯。 第六节机坪消防管理16輒峄陽檉簖疖網儂號泶蛴镧釃。 第七章净空保护区的管理16尧侧閆繭絳闕绚勵蜆贅瀝纰縭。 第一节基本要求16识饒鎂錕缢灩筧嚌俨淒侬减攙。 第二节障碍物的限制17凍鈹鋨劳臘锴痫婦胫籴铍賄鹗。 第三节障碍物日常管理18恥諤銪灭萦欢煬鞏鹜錦聰櫻郐。 第八章鸟害及动物侵入防范18鯊腎鑰诎褳鉀沩懼統庫摇饬缗。 第一节基本要求18硕癘鄴颃诌攆檸攜驤蔹鸶胶据。 第二节生态环境调研和环境治理19阌擻輳嬪諫迁择楨秘騖輛埙鵜。 第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理19氬嚕躑竄贸恳彈瀘颔澩纷釓鄧。第四节鸟情信息的收集、分析与利用19釷鹆資贏車贖孙滅獅赘慶獷緞。第五节鸟情和鸟击报告制度20怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉馴鸨撟。 第九章除冰雪管理20谚辞調担鈧谄动禪泻類谨觋鸾。 第十章不停航施工管理22嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩癱恳迹。 第一节基本要求22熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库圆鍰缄。 第二节不停航施工的审批程序23鶼渍螻偉阅劍鲰腎邏蘞阕簣择。 第三节一般规定24纣忧蔣氳頑莶驅藥悯骛覲僨鴛。 第十一章航空油料供应安全管理25颖刍莖蛺饽亿顿裊赔泷涨负這。 第一节基本要求25濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻減栖綜。 第二节运行安全管理25銚銻縵哜鳗鸿锓謎諏涼鏗穎報。

道路运输安全知识手册

道路运输安全知识手册 二0一三年元月 1 / 55

旅客运输安全知识手册 目录 前言 职业健康安全方针 安全责任制 员工安全操作规程 驾驶员安全行车操作规程 1、出车前准备工作 2、行驶途中 3、收车后 安全行车指引 1、高速公路安全行车指引 2、雨天、雾天天气安全行车指引 3、夜间安全行车指引 4、山区道路安全行车指引 5、在外停车安全指引 6、避免与摩托车、非机动车、行人发生事故的提示 2 / 55

7、避免“追尾”事故安全行车指引 8、春季安全行车指引 9、夏季安全行车指引 10、冬季安全行车指引 机动车通过公路(桥梁)收费站安全指引营运服务规范 1、营运管理制度 2、服务规范 特殊工种和主要机工具的安全操作规程 一、汽车维修钣金工安全操作规程 二、电焊作业安全操作规程 三、气焊作业安全操作规程 四、汽车维修工安全操作规程 五、汽车电工安全操作规程 六、轮胎维修工安全操作规程 七、汽车维修检验试车安全操作规程 八、汽车维修漆工安全操作规程 3 / 55

九、车工安全操作规程 十、交流电工安全操作规程 十一、钳工安全操作规程 十二、光鼓机安全操作规程 十三、氩弧焊机安全操作规程 十四、手电钻安全操作规程 十五、空气压缩机安全操作规程 十六、砂轮机安全操作规程 十七、举升机安全操作规程 十八、乙炔气瓶安全使用守则 十九、行车规范 二十、安生行车提示 二十一、急救方法 二十二、易燃液体 4 / 55

前言 安徽省颍上县城西汽车运输有限公司从事的是道路运输业务,安全生产关系到广大人民的生命安全和企业的生存发展,因此,我们必须重视安全生产,狠抓安全管理。 安全管理的规则:先有行为标准,后有执行行为。也就是要达到事事有章可循,做到事事有人管、人人有专责、办事有程序、工作有标准、检查有制度、问题有处理、处理有结果的目的。 管理“一岗双责”,每位员工都是企业生产、安全工作的责任人,对自己、他人、企业财产等的安全负责。公司要求全体驾驶员重视安全生产,自觉遵守国家相关的安全法律法规和企业的安全管理规定,严格履行岗位职责、严守操作规程,防范事故发生。 此手册作为驾驶员的安全生产工作指引,希望各位驾驶员认真学习,落实手册的各项要求,确保生产安全。 应急常用电话:报警电话:110 火警电话:119 急救电话:120 5 / 55

石油化工集团公司安全管理手册

石油化工集团公司安全 管理手册 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

中国石油化工集团公司安全管理手册 核心提示:该《安全管理手册》中国石油化工集团安全纲领性文件 日前,中国石油化工集团公司发布了《安全管理手册》,强制性要求集团公司各企事业单位、股份公司各分(子)公司、控股公司、中国石化作为作业者或管理者的参股公司均要按照手册要求不断完善和改进安全管理,为整个集团公司建立统一、规范的安全管理体系制定了标准,有利于进一步推动中国石化集团公司落实企业安全生产责任,值得有关企业借鉴。 中石化安全理念 1.安全源于设计,安全源于管理,安全源于责任。 2.谁的业务谁负责,谁的属地谁负责,谁的岗位谁负责。 3.上岗必须接受安全培训,培训不合格不上岗。 4.任何人都有权拒绝不安全的工作,任何人都有权制止不安全的行为。 5.所有事故都可以预防,所有事故都可以追溯到管理原因。 6.尽职免责、失职追责。 中石化安全方针 生命至上安全发展 预防为主综合治理 领导承包全员履责 中石化安全目标 零缺陷零违章零事故

中石化安全手册目录第一部分 1.1安全组织 1.1.1安全生产委员会 1.1.2安全监管部门 1.1.3安全督查大队 1.2安全责任 1.2.1安全主体责任 1.2.2安全监管责任 1.2.3岗位安全责任 1.3安全培训 1.3.1各级领导的安全培训 1.3.2管理人员的安全培训 1.3.3操作人员的安全培训 1.3.4安全分享与安全告知 1.4安全风险与隐患管理 1.4.1安全风险辨识 1.4.2安全风险控制措施 1.4.3安全隐患排查和治理 1.5变更管理 1.5.1变更控制 1.5.2变更流程 1.5.3变更监督

网络安全知识题库

2017年广东电网有限责任公司网络安全知识 在线学习题库 一、判断题 1、依据《中华人民共和国网络安全法》,任何个人和组织有权对危害网络安全的行为向网信、电信、公安等部门举报。(正确) 2、依据《中华人民共和国网络安全法》,任何个人和组织不得窃取或者以其他非法方式获取个人信息,不得非法出售或者非法向他人提供个人信息。(正确) 3、为了避免设置的口令复杂而难以记忆,我们可以设置方便易记的口令,比如使用姓名、工号或出生日期等作为口令。(错误) 4、利用互联网传播已经成为计算机病毒传播的主要途径。(正确) 5、网络交易的信息风险主要来自冒名偷窃、篡改数据、信息丢失等方面的风险。(正确) 6、离开办公室或工作区域,应锁定计算机屏幕或关闭计算机。(正确) 7、生产计算机由于其特殊性,可以不实施安全管控措施。(错误) 8、网络钓鱼的目标往往是细心选择的一些电子邮件地址。(正确) 9、生产计算机和办公计算机终端报废时,都应按照公司的保密要求组织对硬盘等数据存储介质进行统一销毁。(正确) 10、不得在内部信息网络私自架设各种网络设备,不在计算机连接内部网络的情况下利用WIFI、无线上网卡、专线等方式违规建立互联网连接。(正确) 11、外单位人员因工作需要使用公司计算机终端的,须经外单位人员管理部门许可,报信息运维部门备案登记,在专人陪同或监督下使用。(正确) 12、互联网出口省级统一建设,严禁直属各单位开通互联网出口。(正确) 13、信息系统给出的初始密码是符合密码复杂度和长度要求的,可以长期使用。(错误)

14、信息部门和有关部门在履行网络安全保护职责中获取的信息,只能用于维护网络安全的需要,不得用于其他用途。(正确) 15、员工的电脑在接入公司综合数据网时,可以同时使用3G/4G卡上网。(错误) 16、离开电脑可以不锁屏。(错误) 17、计算机病毒一般都是通过网络进行传播的,如果我们的计算机不联网,可以不用安装防病毒软件。(错误) 18、为了方便工作,可将敏感业务信息存储在移动智能终端上,以便于查阅。(错误) 19、日常工作中,我们在处理废弃资料时应提高安全意识,把废弃的含有敏感信息的纸质文件用碎纸机粉碎。(正确) 20、第三方计算机终端未经批准不得连接公司综合数据网,不得加入公司计算机域。确因工作需要的,须经第三方人员使用部门许可,报信息运维部门审批。(正确) 21、外部来访人员的现场工作或远程维护工作内容应在合同中明确规定,如果工作涉及机密或秘密信息内容,应要求其签署保密协议。(正确) 22、计算机终端可以在高温、高湿的地方使用。(错误) 23、国家秘密分为“绝密”、“机密”、“秘密”三级(正确) 24、严禁使用非加密的移动介质存储涉密信息(正确) 25、安装计算机病毒防护软件后,机器慢了很多,为了便于工作,可直接将该软件卸载。(错误) 26、将自己私人的计算机带回单位并接入局网络开展工作,是一种无私的表现,不违反信息安全相关规定,值得提倡。(错误) 二、单选题 1、《中华人民共和国网络安全法》自()起施行(C )

民用机场运行安全管理规定191号令

民用机场运行安全管理规定 第一章总则 第二章机场安全管理 第一节机场安全管理体系 第二节机场安全管理制度 第三节人员资质及培训 第三章民用机场使用手册 第一节民用机场使用手册的编制、批准 第二节民用机场使用手册的发放和使用管理 第三节民用机场使用手册的修改 第四章飞行区管理 第一节飞行区设施设备维护要求 第二节巡视检查 第三节检查程序及规则 第四节跑道摩擦系数测试及维护 第五章目视助航设施管理 第一节目视助航设施的运行要求 第二节助航灯光系统的维护 第六章机坪运行管理 第一节机坪检查及机位管理 第二节航空器机坪运行管理 第三节机坪车辆及设施设备管理 第四节机坪作业人员管理 第五节机坪环境卫生管理 第六节机坪消防管理 2 第七章机场净空和电磁环境保护 第一节基本要求 第二节障碍物的限制 第三节障碍物的日常管理 第四节电磁环境的管理 第八章鸟害及动物侵入防范 第一节基本要求 第二节生态环境调研和环境治理 第三节巡视驱鸟要求及驱鸟设备管理 第四节鸟情信息的收集、分析与利用 第五节鸟情和鸟击报告制度 第九章除冰雪管理 第十章不停航施工管理 第一节基本要求 第二节不停航施工的批准程序 第三节一般规定

第十一章航空油料供应安全管理 第一节基本要求 第二节运行安全管理 第三节应急处置 第十二章机场运行安全信息管理 第一节基本要求 第二节机场运行安全信息报告制度 第十三章法律责任 第十四章附则 3 第一章总则 第一条为了保障民用机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。 第二条本规定适用于民用机场(包括军民合用机场民用部分)的运行安全管理。民用机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律、法规和规章的规定执行。 本规定所称民用机场(以下统称“机场”),包括运输机场和通用机场。运输机场的运行安全管理应当符合本规定的要求,通用机场的运行安全管理参照本规定执行。 第三条中国民用航空总局(以下简称民航总局)对全国机场的运行安全实施统一的监督管理。 中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)对辖区内机场的运行安全实施监督管理。 机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。 航空运输企业及其他驻场单位按照各自的职责,共同维护机场的运行安全,并承担相应的责任。 第四条机场管理机构与航空运输企业及其他驻场单位应当签订有关机场运行安全的协议,明确各自的权利、责任、义务。 第五条机场管理机构、航空运输企业及其他驻场单位应当依据国家有关法律法规、民航规章和标准的要求,对各自的有关机场运行安全的设施设备及时进行维护,保持设施设备的持续适用。 第六条在机场范围内的任何单位和个人,应当遵守有关机场管理的各项法律、法规、民航规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定。 第七条机场管理机构应当组织成立机场安全管理委员会。机场安全管理委员会由机场管理机构、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位负责安全工作的领导组成,负责人由机场管理机构负责安全工作的领导担任。机场安全管理委员会主要职责是: (一)依据国家法律法规、民航规章,对机场运行安全工作进行 指导; (二)研究分析机场运行安全形势,评估机场运行安全状况; (三)协调解决机场运行中的安全问题; (四)对机场运行安全隐患和问题,提出整改措施,并督促有关单位落实。

旅客运输安全知识手册

旅客运输安全知识手册 一、道路旅客运输的分类 根据运输方式不同,道路旅客运输分为: 班车客运、包车客运、旅游客运、出租车客运; 1、班车客运 班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,包括直达班车客运和普通班车客运。 2、包车客运 包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和途径线路行驶,按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。 3、旅游客运 旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景点的一种客运方式。 4、出租车客运 出租车客运是以小型客车为主,根据用户要求的时间和地区行驶、上下及等候,按里程或时间计费的一种客运方式。 二、道路旅客运输的特点 1、运输区域广 道路旅客运输线路密集、运输区域广,能够建立城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村之间的联系,直接服务到社会生产、生活的各个角落。 2、运输方式多样

道路旅客运输可以满足多种客运需要,长途、超长途、高速、旅游、包车、出租等运输,可以满足不同旅客的多种需求。 3、适应性强 道路旅客运输不受地理环境的限制,对道路、气候环境的适应性强,即可在高速路面行驶,又可在偏远山区和乡村道路上运行,能够深入到其他运输方式达不到的地方。 4、机动、灵活、方便 道路旅客运输机动灵活方便,可以实现门到门的直达运输。即可组织成一定规模完成大批量的运输任务,也可单车作业,上门接送乘客;即可独立承担客运任务,又可与其他运输方式组合成联合运输。 三、道路旅客运输的基本环节 旅客运输主要包括售票、行包承运、候车服务、客车准备、检票上车、客车运行、到达下车、检票出站、交付行包及其他服务性工作。 1、售票 车票是旅客支付客车运费、乘车的凭证,是承运人与旅客之间的一种简易合同。售票通常有窗口售票、预约售票、候车室售票、上门售票、设点售票、随车售票等。随车售票一般是由班车、出租车上的乘务员或驾驶员在旅客上车后或下 车前发售车票。 2、行包承运 (1)行李、包裹(行包)运输是旅客运输的重要组成部分。行包须凭有效客票托运,且不能超越客票的有效行程和规定的质量。行包应由托运人包装完整牢固,行包中不得夹入危险品、易碎品、贵重品、禁运品等,以保证人民财产的安全。

公司安全管理手册及安全管理制度

目录 1.总则 2.安全生产保证体系 3.安全合同 4.管理目标 5.奖罚制度 6.公司安全生产管理领导小组名单 7.重大安全生产事故应急救援预案 8.安全生产检查制度 9.安全事故调查报告制度 10.编制安全技术措施的规定 11.安全生产防火制度 12.总分包单位安全生产责任制 13.安全生产教育培训制度 14.特种设备和特种作业安全制度 15.文明施工管理制度 16.卫生管理制度 17.施工组织设计(方案)编制审批制度 为了更好地贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,切实加强安全生产管理工作,防止和减少生产安全事故,促进安全生产,保障企业员工生命和财产安全,根据国家、江苏省和公司内部安全生产的有关规定,特制定江苏省xx 建工集团有限公司xx分公司安全生产管理制度。

一、总则 安全生产管理必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,防患未然,着眼于事先控制,从施工开始就把人、财、物加以综合考虑,相应地配备安全组织机构及人员安全、设备和必要的安全设施。 安全管理贯穿施工生产全过程,严格执行谁施工谁负责工程安全生产的原则,严格遵守施工程序、安全规程,在制订施工方案的同时,首先要确定本工程的安全管理目标,建立健全安全生产责任制,并要明确保证施工安全的技术措施,没有施工安全保证措施的一律不准施工。 安全生产管理必须实行全员管理,在整个施工过程中保证全企业全人员全过程各阶段的安全生产,加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传,提高职工的安全生产意识,牢固树立“生产必须安全、安全为了生产”的思想。公司员工有依法获得安全生产保障的权利,也有依法履行安全生产的义务。参加施工的人员必须经过三级教育和专项安全教育,上岗前接受安全技术交底教育,熟知本岗位安全技术要求。 工会依法组织员工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益。 公司应接受各级政府组织和行业主管部门对安全生产的综合管理。 施工安全生产的检查监督工作,以下列文件为依据: 1.国家现行的安全法规几安全技术标准; 2.江苏省及区域公司当地主管部门等相关部门,发布的建筑施工企业安全 生产的规程、条例及其他文件;本企业内部发布的安全生产责任制及安全管理制度、安全交底文件; 3.材料、设备技术说明书及有关技术文件;

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