桩基工程破坏性检测方案1演示教学

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桩基工程检测方案

(桩破坏性检测)

项目名称:××住宅小区

项目地点:天津市××区

检测单位:天津市××建筑技术有限公司(盖章) 日期: 2008 年 12 月 9 日

一、概况:

××住宅小区桩基检测工程,桩基采用CFG桩。拟进行单桩竖向抗压静载荷破坏性试验及低应变桩身完整性检测,单桩静载荷采用堆载法试验。

二、单桩竖向抗压极限承载力试验装置及试验方法:

1、试验目的:验证单桩竖向抗压极限承载力并加载至破坏。

2、试验执行标准单桩竖向抗压静载荷试验:按照中华人民共和国行业标准《建

筑基桩检测技术规范》(JGJ/106-2003 J256-2003)中有关规定执行。

3、垂直试验装置:

3.1 试验装置为压重平台反力法,即由压重平台提供反力通过钢梁及千斤顶

对试验工程桩进行竖向抗压荷载试验。单桩竖向承载力试验装置如图2-3-1所示。压力表精度级别为0.4级;千斤顶采用QW型200T油压千斤顶;位移计精度为0.01mm,量程0~50mm;基准梁为钢质;沉降测定平面距桩顶0.2米。试验装置见下图。

3.2 垂直试验荷载测量与位移观测:

垂直静载试验采用一放置于千斤顶上的压力传感器直接测定压力。用两块50mm位移计测读沉降,并计录结果。

施工后的工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法加荷。

加载分级:采用逐级等量加载,分级荷载为预估极限承载力值的1/10。第一级按两倍分级荷载加荷。

加载测读沉降时间:每级载荷施加后按第5、15、30、45、60分钟测读桩顶沉降量,以后每隔30分钟测读一次。

相对稳定标准:每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次。

终止加荷条件:

(1)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍;(2)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24小时内尚未达到相对稳定;

(3)已达到设计要求的最大加载量。

(4)当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值;

(5)当荷载-沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm;在特殊情况下,可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

出现上述情况之一时即可终止试验。

卸载方式:卸载进行分级卸荷,每级卸荷值量为每级加载值的2倍,逐级等量卸载。

三、动测检测方法及原理

1、试验目的:验证桩身完整性。

2、试验执行标准:低应变试验按照中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ/106-2003 J256-2003)中有关规定执行

3、动测检测方法试验仪器采用中科院武汉岩土力学研究所的RSM-PRT基桩动测仪。低应变反射波法的基本原理是:利用锤击设备对桩顶施加一瞬态激振信号-弹性波,该弹性波沿桩身向下传播。在

传播过程中,当遇到介质突变的界面时,

将会产生反射和透射,使弹性波发生变化,

通过分析从桩顶接收到的沿桩身反射回来

的信号,来判断桩身的完整性情况。该方

法的基本过程是用力棒敲击桩顶,给桩顶

一定的能量,使桩顶处产生向下传播的弹

性波;安装在桩顶处的传感器(加速度计

或速度计)将接收到的入射波、反射波记录到基桩检测仪上;通过分析检测仪上

图3-3-1 低应变工作简图

记录信号得出桩身完整性情况。其现场工

作简图见图3-3-1。

采用低应变动测可得到下列检测结果:

(1)桩的弹性波速。

(2)桩身结构完整性:判定桩身完整性及缺陷位置。

本检测报告对基桩桩身结构完整性评价按中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ/106-2003 J256-2003)进行分类。

附:低应变反射波法桩身完整性的分类标准:

Ⅰ类桩:2L/c时刻前无缺陷反射波,有桩底反射波;

Ⅱ类桩:2L/c时刻前出现轻微缺陷反射波,有桩底反射波;

Ⅲ类桩:有明显缺陷反射波,其它特征介于II类和IV类之间;

Ⅳ类桩:2L/c时刻前出现严重缺陷反射波或周期性反射波,无桩底反射波;或

因桩身浅部严重缺陷使波形呈现低频大振幅衰减振动,无桩底反射。

四、静载试桩桩头制作要求:

1、对低于现场自然地平的试验桩(静载荷试验)需进行挖坑处理。

2、检测桩坑边周围土不得搅动,保证其原有地耐力;

3、试桩桩头顶部应高于坑底10cm左右。

4、试桩桩头顶部应用高标号水泥砂浆抹平,加早强剂、防冻剂做防冻处理。

五、试验设备的安装、运输:

设备吊装需用20T以上吊车安装。

六、电源的配备及场地要求:

(1)试桩用电器设备为电动油泵一台(380V1000W)。

(2)以上电器用电量不大,但供电要连续稳定。

(3)试验现场应平整,运输试验设备进入试验现场的道路必须畅通。

七、检测时间、检测设备配备及检测周期:

破坏性试验应自桩打入28天后进行试验。

八、试验成果(报告)内容:

1.前言及简介

2.试验方法描述

3.试验结果(结论与建议)

4.提供试验静载试验曲线

5.完整试验报告一式四份

方案中如有未尽事宜,试验中甲方、试验单位、施工单位共同协商解决。

九、检测人员仪器设备现场操作安全管理制度

1.每个项目检测人员都应负责仪器的操作、保养和维护,保证仪器设备的良好运行状态和完整。

2.在以堆载法进行静载荷试验时,严禁将电动油泵放在堆载可能倾倒的影响范围之内。

3.高压油泵及单双回路千斤顶每次停用后一定要将油嘴封好,以防杂土进入高压油路中造成故障。

4.电动油泵、千斤顶、电焊机放在露天时应注意防雨雪、防尘。

5.微机控制的荷载试验仪器、打印机、位移传感器、百分表均属高精度机电一体化设备,必须做到防尘、防潮湿、防止强烈震动,保持干净。

6.测压传感器应特别注意防潮及防雨雪,不用时不能直接放在土地面上,应垫隔潮木板且保护好引线以免碰坏。

7.电气接线应按系统电气接线图连接,系统应具有可靠安全接地装置,以确保人身安全。

8.现场发生停电时应关闭电源开关,以免突然来电时冲击并损坏仪器。

9.油泵与千斤顶之间的连接油管不得打结,以避免油路不通造成油管爆裂。

10.检测仪器设备搬运过程中均应装入专用的仪器设备箱中,设备箱中应有防震措施,以防止运输过程中的碰撞或震动。

11.在低应变动力检测中,用锤敲击桩顶时,要注意不要敲到传感器。

天津市××建筑技术有限公司

2008年12月9日

桩基检测方案24051

工程桩承载力和完整性检测方案 备案表 工程名称:汉寿县新合作商贸物流中心1-22#新建工程 申报单位(建设):汉寿新合作商贸物流园置业有限公司 施工单位:湖南浩宇建设有限公司 检测单位:长沙宏宇建筑工程检测有限公司 申报时间:2017.4.20 工程基桩检测方案备案前,检测单位不得进行检测。以下检测方案在质监站委派的监督工程师具体监督下实施,监督工程师未到位的 检测报告质监站不予认可 (本表一式四份:备案后施工、监理、检测、监督站各一份)

工程桩基桩检测方案责任主体审查表

基桩检测技术方案 (适用基桩静载试验、完整性检测) 2 、现场检测设备 (1)承载力现场检测设备表

(2)完整性现场检测设备表 3、现场检测 (1)检测准备: 静载检测现场准备 1、本工程做静载荷试验桩24 根,反力装置:堆载法□√。 2 、受检桩身强度:静载桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试件强度达到设计强度。 3 、静载试桩桩顶标高应根据设计要求、场地情况、利于试验的原则确定,桩顶要求无浮浆、砼新鲜密实、平整,试桩桩顶的处理详见《建筑桩基技术规范》JGJ106-2014附录B。 4、要求检测环境无强烈振源,并采取防雨、排水措施。 5、现场电源满足设备运行及照明。 6、试验前检查仪器设备,确保其正常工作。 7、场地内道路要满足车辆进退场、调头及仪器设备安装的要求。 8、钢架结构、支墩搭建应牢固可靠,荷载堆码应整齐、美观、安全。主、次梁应严格对中,主梁、千斤顶预留适当。 9、在准备工作完成后,自委托方通知进场之时起,24小时内开始进场安装。 10、试验开始前技术负责人向公司现场检测人员进行技术交底。

钻孔桩桩基取芯检测后的填充方案

AA市XXXXX项目工程 BB桥 桩基抽芯检测 取芯孔的填充方案 审核单位: 编制单位:XXXX建设有限公司 编制时间:二0一七年

目录 一、工程概况: (3) 二、施工准备 (3) 三、工作机理 (4) 四、主要机具和材料 (4) 五、施工工艺及质量要求 (4) 六、施工过程中的注意事项 (5) 七、材料质量要求及节约措施 (5) 八、安全生产、文明施工 (6)

一、工程概况: 本工程为城涵河道一期工程内的BB桥桥梁工程,桥梁为3跨钢筋混凝土上承式拱桥,跨径组合为:主跨36m 两端副跨各10m,两端桥墩宽度各3m+3.75m,桥梁总长69.5m。桥面总宽6m。 桥梁上部结构主拱圈底部为15cm厚拱石,腹拱圈底部为10cm厚拱石、拱石上部为钢筋砼圆弧拱板。中跨主拱圈净跨径为36m,矢高为6m,矢跨比为1/6,边跨主拱圈净跨径为10m,矢高为4m,矢跨比为1/,腹拱圈净跨径为3m和2.5m,净矢高为1.25m和1.5m。 本桥桩基为100%桩身完整性检测,原设计要求采取超声波检测,但是由于施工完成后,疏于对声测管的的保护,导致大部分声测管堵塞,无法疏通,我部通过和各个参建方沟通,同时根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)和设计文件以及地方相关标准,采用抽芯法对桩基进行检测,根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)之要求,采用~压力,从钻芯孔孔底往上用水泥浆回灌封闭,需对钻孔进行注浆封堵。特制定本方案。 二、施工准备 (一)准备工作内容 1.水电引入施工现场; 2.完成压浆泵、管线和排水及及泥浆池的设置; 3.安排人员作好现场保卫工作; 4.机具、人员进场; 5.所需材料-水泥及膨胀剂等外掺剂的进场; 6.设备调试; 7.开工前进行施工技术交底和安全教育。 (二)劳动力配置 根据本工程的特点,施工实行每天 1 班工作制,每班工作时间 12 小时。钻孔数量不多,因此安排一台注浆机进行注浆即可。 配置压浆泵操作人员 1 人,注浆操作人员 2-3 人,水泥浆拌制人员 3 人,施工协调指挥 1 人。

桩基检测方案范本

桩基检测方案

桩基检测方案 工程名称:乐成街道湖上岙村安置留地ycx-22-1地块商住建设项目(西锦园) 检测单位:浙江丰土建设工程检测有限公司 时间:二○一五年十二月四日

目录 第一章概述 (2) 第二章检测方案编制依据 (3) 第三章试验方法及设备 (3) 第四章试验前准备工作 (10) 第五章现场检测安排 (12) 第六章检测质量保证 (13) 第七章安全与文明检测 (15) 第八章测试报告的组成 (15) 附图:单桩静载试验示意图 (16)

第一章概述 一、工程概况 乐成街道湖上岙村安置留地ycx-22-1地块商住建设项目(西锦园)位于乐清市西新路。本工程基础采用钻孔灌注桩。为确定单桩竖向抗压极限承载力、单桩竖向抗拔极限承载力和桩身完整性,需对该工程其中的6根单桩进行竖向抗压静载试验、5根单桩进行竖向抗拔静载试验和部分桩进行低应变桩身完整性检测。静载试验主要试桩要求见表1。 表1 静载试验主要试桩要求 二、岩土工程概况 根据宁波冶金勘察设计研究股份有限公司于07月提供的《乐成街道湖上岙村安置留地ycx-22-1地块商住建设项目岩土工程详细勘察报告》,各地层划分及有关参数值见下表2: 表2 地基土划分及有关参数值

三、检测内容 1、低应变检测; 2、单桩竖向抗压静载荷试验; 3、单桩竖向抗拔静载荷试验。 第二章检测方案编制依据 1、委托方提供的设计图纸及试桩要求; 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—)。 3、《基桩低应变动力检测技术规程》 DBJ10-4-98 4、本工程的设计图纸、变更及技术资料等。 第三章试验方法及设备一、低应变检测

桩基检测方案模板

建筑工程复合地基 检测方案 工程名称: 工程地址: 检测单位: 编制日期:

工程名称 复合地基承载力检测方案 一、工程概述 拟建的(项目名称),位于(项目地址),采用××××桩复合地基进行加固处理,复合地基设计参数详见表1。根据国家规范的规定和设计要求,本工程需进行复合地基承载力、单桩竖向抗压承载力和桩身完整性检测的试验。 二、检测依据 《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012 《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 设计图纸和委托单位的要求 三、试验检测用仪器设备 静载试验设备 3.1.1 加载设备:超高压电动油泵、液压千斤顶。 3.1.2 荷载与沉降量测仪器仪表:JCQ-503A静力载荷测试仪、容栅式位移传感器和测力传感器。 3.1.3 其它设备:钢梁、基准梁、堆重平台。 低应变反射波法用设备 采用上海瑞欣生产的LPT型桩身完整性测试仪。 四、检测方法、目的和抽检数量 检测方法和目的 (1)采用复合地基静载试验的方法检验CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求。 (2)采用单桩竖向抗压静载荷试验的方法检验CFG桩复合地基的单桩承载力特征值是否满足设计要求。 (3)采用低应变反射波法检验CFG桩的桩身结构完整性。 抽样检测依据及数量 复合地基承载力验收检测 据GB 50202-2002和JGJ 79-2012的规定,对CFG桩复合地基,检验采用复合地基静载荷试验和单桩竖向抗压静载荷试验。检验数量不少于总桩数的1%,且均不应少于3

点。 桩身完整性验收检测 依照JGJ 106-2014和JGJ 79-2012的有关规定和设计图纸的要求,采用低应变动力试验检测CFG桩的桩身完整性,依据图纸和规范要求抽检不少于总桩数的10%,且每个柱下承台检测桩数不应少于1根。 本工程检测拟抽样数量 根据JGJ 79-2012、GB 50007-2011、JGJ 106-2014和GB 50202-2002的有关规定和设计要求,本工程CFG桩的单桩和复合地基测点的抽检数量详见表1。各被检桩位的具体位置应根据国家规范的规定、地质勘察报告和施工情况由建设单位和监理单位现场 认定。 表1 复合地基设计参数及抽检数量 五、复合地基承载力检测 静载试验的反力方式和压板尺寸 采用堆重平台上配置重物的方式提供静载试验所需的反力。根据复合地基的设计要求,CFG桩复合地基静载试验采用(×)的正方形刚性承压板。 加载和测量方法 通过一台液压千斤顶、一台电动油泵、一台JCQ-503A静力载荷测试仪和测力传感器进行荷载的施加和加荷量大小的控制;采用4个容栅式位移传感器进行承压板沉降量的测量,位移传感器安装固定在相对不动的基准梁上。单桩复合地基静载试验加载设备布置详见下图。

桩基检测施工方案

桩基检测方案 一、工程概况 (一)工程名称: (二)工程地点: (三)委托单位: (四)单桩竖向承载力极限值: (五)检测数量: (六)桩型: 二、检测目的及原理 1、静载荷试验 静载荷试验是确定桩基承载力最直接的方法,它直接模拟将来桩基受力条件,旨在检测试桩的极限承载力是否满足。试验时,利用反

力装置,采用油压千斤顶加载,用连于千斤顶的压力表测定油压,根据千斤顶率定系数换算荷载,试验桩的沉降采用百分表测量。 2、低应变试验 低应变桩基动测技术以应力波理论为基础,利用低能量的瞬态或稳态激振法,在桩身顶部进行竖向激振产生弹性波,弹性波沿桩身向下传播,当桩身阻抗存在明显差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等)或桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,将发生反射波,经接收放大、滤波和数据处理可以识别来自桩身不同部位的反射信息,据桩长计算桩身波速,以判断桩身完整性及估计砼强度等级并校核桩的实际长度。 3、声波透射法 利用混凝土强度(f)和声速(c)之间的相关性 f=acb (a、b均为回归系数) 检测混凝土质量。 4、高应变试验 高应变动测是以应力波理论为基础发展起来的。此方法是采用瞬态激振,使桩土发生相对位移,利用波动理论揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能,评价桩身质量,分析桩的极限承载力。 三、检测规范

1、静载荷试验 试验参照按中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)中第4节“单桩竖向抗压静载试验”进行。 试验采用慢速维持荷载法加载,即按一定要求将荷载分级加到试桩上,每级荷载维持不变至试桩顶部下沉量达到某一规定的相对稳定标准,然后继续加载,当达到规定的试验终止条件时,便停止加载,再分级卸载至零。 a.试桩的最大堆载不小于预估最大试验荷载的1.2倍。 b.试验分级:采用逐级加载,每级加载量为极限承载力1/10。 c.沉降观测:每级加载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次。 d.沉降相对稳定标准:每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min开始,按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算)。 e.当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时,再施加下一级荷载。 f.终止加载条件: (1)某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。 注:1.当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降

桥梁工程桩基质量检测专项方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、检测目的及内容 (1) 3.1、检测目的 (2) 3.2、检测内容 (2) 四、检测单位及流程 (2) 五、桩基超声波检测方法及工艺 (4) 5.1、检测原理 (4) 5.2、检测条件 (5) 5.3、仪器设备 (5) 5.4 、现场检测 (5) 5.5、检测步骤 (6) 5.6、检测数据的处理与判定 (7) 5.7、资料提交 (10) 六、桩基钻芯取样检测方法 (10) 6.1、检测条件 (11) 6.2、钻孔布置及孔深 (11) 6.3、使用设备 (11) 6.4、钻进技术要求 (11) 6.5、现场检测 (14) 6.6、资料提交 (16) 七、检测单位工作 (16) 附表一、复建田美河桥桥桩资料及检测桩号 附表二、复建田美河桥桩基分布图

九号线3标园花区间复建田美河桥工程 桩基质量检测专项方案 一、编制依据 1、《广州市轨道交通九号线花果山公园站~花都广场站区间招 标设计》。 2、《花果山公园站~花都广场站区间复建田美河桥设计图》。 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 4、《混凝土强度检验评定标准》(GB/T 50107-2010) 5、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014) 6、《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008) 7、《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 8、穗建质[2010]574号关于建筑工程地基基础检测工作的通知 (广州市地基基础工程质量检测技术指引) 9、穗建质[2010]1489号广州市市政基础设施工程实体质量监督 抽测管理办法 10、穗建质[2010]303号广州市建筑结构实体质量监督抽测办法 二、工程概况 广州轨道交通九号线工程,花都区花果山公园至花都广场站区间,因地铁轨道工程下穿田美河桥,原旧桥桥梁桩基工程资料不齐全,桥桩基础对轨道交通九号线工程的盾构施工造成严重影响,经报批同意,将旧田美河桥拆除,复建新田美河桥,确保不影响轨道交通九号

桩基检测方案

桩基检测方案 委托单位:明拓集团有限责任公司 工程名称:明拓集团高碳铬铁项目桩基工程检测单位:包钢勘察测绘研究院 二零一一年十一月十八日

目录 1、工程概况 2、设计要求 3、检桩要求 4、试验依据 5、试验目的 6、静载试验方法及主要技术要求 7、动测检测方法及主要技术要求 8、检测设备及检测人员 9、为确保检测工作的准确性,需(建设)施工单位提供以下相关资料及条件 10、安全措施及要求 11、文明检测措施及要求

一、工程概况: 工程名称:明拓集团高碳铬铁项目主车间CFG桩基工程 工程地点:内蒙古包头市九原工业园区 施工单位:山东菏建建筑集团有限公司 设计单位:中冶东方工程集团有限公司 建设单位:明拓集团有限公司 监理单位: 检测单位:包钢勘察测绘研究院 二、设计要求: 桩径:400mm 桩长:15.5m 总桩数:945根 桩砼强度:C30 复合地基承载力特征值:f ak≥300Kpa 三、检桩要求: 1、静载实验:根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2003要求检桩数量在同一条件下不应少于总桩数的1%,且不应少于3根;当工程总桩数在50根以内时,不应少于2根。根据建设单位要求,本工程静力载荷试验检测桩数为5根。

2、动测实验:根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2003要求,低应变动力检测数量在同一条件下不应少于总桩数的30%,且不应少于10根。本工程低应变抽检数量为283根。 四、试验依据: 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2003 《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 《建筑桩基技术规范》JGJ94—2008 五、试验目的: 1、判定复合地基承载力特征值是否符合设计要求。 2、检测桩身缺陷及其位置,判断桩身完整性及类别。 六、静载试验方法及主要技术要求: 静力载荷试验 1、加载方法: 静力载荷试验采用承重梁加配重反力装置,采用工字钢组成加荷平台,在平台堆放所需的配重,工字钢平台和配重总重量大于最大加载量的1.2倍。加载采用高压油泵供油,3200KN油压千斤顶配武汉沿海岩土技术有限公司生产的JY-RS静载荷试验仪。承压板的沉降变形,通过对称安装4支量程为50mm,分辨率不小于0.01mm的位移计进行测量,

桩基承载力自平衡法检测方案

试验桩自平衡法、声波透射法检测方案 1 概述 1.1 工程概况 为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。 1.2 试验目的 1.确定桩身完整性 2.确定单桩竖向抗压极限承载力 1.3 试验依据 1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008) 2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014) 3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009) 4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准) 6. 设计图纸 7. 地质报告 2地质情况 依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:

3桩身完整性检测 声波透射法测试原理 声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。 声波透射法试验示意图 超声波透射法检测桩身结构完整性的基本原理是:由超声脉冲发射源在砼内激发高频弹性脉冲波,并用高精度的接收系统记录该脉冲波在砼内传播过程中表现的波动特征;当砼内存在不连续或破损界面时,缺陷面形成波阻抗界面,波到达该界面时,产生波的透射和反射,使接收到的透射能量明显降低;当砼内存在松散、蜂窝、孔洞等严重缺陷时,将产生波的散射和绕射;根据波的初至到达时间和波的能量衰减特征、频率变化及波形畸变程度等特性,可以获得测区范围内砼的密实度参数。测试记录不同侧面、不同高度上的超声波动特征,经过处理分析就能判别测区内砼的参考强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。 在基桩施工前,根据桩直径的大小预埋一定数量的声测管,作为换能器的通道。测试时每两根声测管为一组,通过水的耦合,超声脉冲信号从一根声测管中

桩基础工程质量检测方案

目录 一、工程概况 (1) 二、检测目的 (2) 三、检测依据 (2) 四、成桩工艺、控制及技术措施 (2) 五、桩基施工中异常情况及处理 (3) 六、检测规程 (3) 七、桩检测、抽检频率确定 (5) 八、桩基检测准备工作 (5) 九、各责任主体审核及签章 (6) 附表 (7) 桩基检测施工方案 一、工程概况 由中山市盛派厨卫用品有限公司投资兴建的中山市盛派厨卫用品有限公司工业厂房、办公楼工程位于中山市西区隆平社区。勘察单位与设计单位均由中山市第二建筑设计院有限公司负责,施工总承包单位由江西省建筑安装工程公司负责,桩基础由江西省第十建筑工程有限公司分包负责。监理单位由广东建浩工程项目管理有 限公司负责。 场地总用地面积15788.50m2,拟新建1层工业厂房1栋,建筑面积10462.76m2、1-4层办公楼1栋,建筑面积4955.11m2;工业厂房采用排架结构,办公楼采用框架结构,根据设计图纸要求,本工程工业厂房总桩数为241根、办公楼总桩数为92根,均采用D400(壁厚95)预应力高强砼(PHC管桩),类型为A型管桩,设计桩长为21m,桩身砼为C80,桩端以强风化砂岩层为持力层;单桩承载力特征值为 Ra=1300KN。 地基基础设计等级为乙级,建筑工程抗震设防类别为丙类,场地抗震设防烈度

为7度。 二、检测目的 为确保工程质量。根据国家、省现行技术规范、规程及规定,结合本工程场地 实际情况,制定本检测方案。 三、检测依据 1、中山市盛派厨卫用品有限公司工业厂房、办公楼工程施工图纸。 2、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003。 3、《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008。 4、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002。 四、成桩工艺、控制及技术措施 采用锤击法沉桩工艺,投入柴油打桩机2台。打桩过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合,当桩身倾斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正。当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。接桩焊接时要由两人同时对称施焊,焊缝应连续、饱满,不得有施工缺陷,如咬边、夹渣、焊瘤等。烧焊至少有两层或两层以上,焊渣应用小锤敲掉。烧焊完成后,应冷却8分钟以上。焊接用 的电焊条需选用E43或以上的焊条。 质量控制,以下为过程质量执行程序流程图: ) 在正式打桩之前,要认真检查打桩设备各部份的性能,以保证正常运作。另外,打桩前应在桩身一面标上每米标记,以便打桩时记录。第一节桩起吊就位插入地面

各类工程基桩检测方法与数量表

WORD 格式可以编辑 专业资料整理 各类工程基桩检测方法及数量表 基桩类型检测方法同类型桩抽检数量 低应变法抽检20%,每承台下抽检不少于1根, 且不应少于10根。 用低应变法检测桩 各类预制桩 身完整性; 用静载法或高应变 地基基础设计等级为甲级的工程采用静载法抽 检1%,且不少于3根,总桩数50根以内时不应少 法检测单桩承载力。 于2根;非甲级的工程采用高应变抽检5%,且不少 于5根。 桩径<800mm 的各类灌注桩 用低应变法检测桩 身完整性; 用静载法或高应变 法检测单桩承载力。 低应变法抽检20%,每承台下抽检不少于1根, 且不应少于10根。 静载法抽检1%,且不应少于3根,总桩数50 根以内时不应少于2根。当场地限制不能做静载试 验时,可采用大应变法抽检5%,且不少于5根。 低应变法抽检30%,每承台下抽检不少于1根, 用低应变法检测桩 且不应少于10根。 桩径≥800mm 身完整性; 钻芯法抽检10%,且不少于3根。桩径≥的冲、 钻孔桩 用钻芯法检测成桩 1600mm 时,每桩钻孔数不应少于2孔。质量。 桩径≥1200mm 的人工挖孔桩 用低应变法检测桩 身完整性; 用钻芯法检测成桩 质量。 终孔前,采用超前钻逐孔检验桩端持力层。 采用低应变法抽检100%。 钻芯法抽检10%,且不少于3根。如果未按规 范要求做超前钻,应采用钻芯法抽检30%。桩径≥ 1600mm 时,每桩钻孔数不应少于2孔。 说明: 1、本表所列基桩检测数量是指桩基施工完成后质量检测数量的最低要求。对为设 计提供承载力参数的试验桩检测结果,不得作为基桩施工质量检测的依据。 2、对采用预制桩的重要工业与民用建筑,包括房地产项目、农民公寓、学校、医 院、酒店、会堂、体育馆、图书馆、影剧院、大型商业建筑、100米以上的烟囱等工 程,其基桩承载力检测按地基基础设计等级为甲级的要求进行。 3、对地基基础设计等级为甲级的工程,按规范的要求采用低应变检测桩身完整性 的抽检比例不少于30%。 4、对检测不合格的桩需要扩大检测的数量,应由工程各方另行商定。 5、对设计有要求的基桩抗拨和水平载荷试验,抽检数量应不少于1%,且不少于 3根。

高速公路桥梁桩基检测方案[详细]

高速公路桥梁桩基检测方案 建设单位:都匀市交通建设营运有限责任公司 施工单位:太平洋建设集团有限公司 监理单位: 贵州众益建设监理咨询有限公司 根据都匀市纬八西路至厦蓉高速西匝道口道路建设项目合同《技术规范》要求,结合本工程施工设计图的桩径、桩长、地质施工特点,鉴于桥梁工程的重要性,为能有效保证工程质量,准确判定桩的质量等级,提交以下检测方案,经监理批准后供有资质的桩检单位参照执行. 一编制依据 1.《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01—2004) 2.《钻芯法检测混凝土强度技术规范》(CECS03:2007) 3.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003-S米) 4.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 5.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6.《都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路建设项目桥梁施工设计图》天津市市政工程设计研究院 二工程概况 都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口路建设项目起于都匀市主城区龙山大道(斗蓬山路)马踏飞燕转盘处,路线向西与黔西桂铁路相交,跨越剑江河后下穿贵新高等级公路,经木表寨、甘塘,邦水后终点位置(团寨)接厦蓉高速公路都匀西匝道口.双向六车道断面,城市主干道Ⅰ级标准,计道行车速度60千米/h.山区段规划断面宽度30米,城镇规划面宽度40米.本项目工程起止点于K1+200~K10+608.415,路线全长9.408千米,共设有大、中桥共21座;其中大桥13座;共长4623米;中桥8座,共长511.5米. 1、K1+920.0木表河1号大桥 桥梁全长132米.跨径组合为:6×20.上部结构为空心板梁,桥墩采用桩柱式、桥台为肋板式桥台+U台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 2、K2+332木表河2号大桥 桥梁全长136米.跨径组合为:4×30.上部结构为T形梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 3、K2+691木表河3号大桥 桥梁全长260米.跨径组合为:8×30.上部结构为空心板梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 4、K3+179木表河4号大桥(左幅) 桥梁全长428米.跨径组合为:14×30.上部结构为T形梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 5、K3+180木表河4号大桥(右幅) 桥梁全长428米.跨径组合为:14×30.上部结构为T形梁,桥墩采用桩柱式、桥台为重力式桥台,基础为桩基、扩大基础,桥墩桩基按嵌岩桩设计,冲孔成孔. 6、K4+103木表河5号大桥(左幅) 桥梁全长1083米.上部结构采用预应力混凝土T形梁, 跨径组合为:6×30+7×25+6×30+3×

7#桩基检测方案

雅景湾一期工程7#楼桩基检测方案 一、工程概况: 雅景湾一期工程7#楼工程(监督编号: (2006)花质监261号)位于花都区天贵路,基础型式为桩基础,采用冲孔灌注桩桩(桩型),桩径为 800、1000、1200、1400、1500 mm,单桩竖向承载力为 4190KN、6550KN、9434KN、12840KN、14740KN ,总桩数为 77条 ,总承台为。 二、制定依据: 主要依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003、《广东省桩基质量检测技术规定》(试行)(粤建科[2000]137号)及其它有关规定。 三、检测方法及数量: 1、桩身完整性抽样检测(宜两种方法以上): 1)、□低应变法: 100%抽样检测。 2)、□钻芯法: 10%抽样检测,且不少于10根。 3)、□声波透射法:。 2、单桩承载力抽样检测: 1)、□单桩竖向抗压静载实验:。 2)、□高应变法:。 四、检测时间间隔:从成桩到开始检测的时间间隔应符合JGJ106-2003第3.2.6 条的 规定。 五、检测顺序:宜先进行桩身完整性抽样检测,后进行单桩承载力抽样检测;桩身 完整性抽样检测宜先进行低应变法或声波透射法抽样检测,后进行钻芯法抽样检测。 六、受检桩位选择原则(受检桩位由建设、监理单位设计、施工等单位共同选定, 形成受检位置确认表(见附表)): 1)、基桩的承载力检测,应首选桩身完整性较差的桩; 2)、当采用两种以上方法进行桩身完整性抽样检测时,应依据前一种检测方法的检测结果选择桩身完整性较差的桩; 3)、选择对施工质量有怀疑的桩; 4)、选择设计方面认为重要的桩; 5)、选择岩土特性复杂可能影响施工质量的桩; 6)、同类型的桩宜均匀分布; 7)、同一单位工程中,对不同强度等级、不同桩径均应进行抽检; 8)、同一单位工程若存在不同桩基类型时,应分别按比例进行抽检。

桩基检测方案

2号、3号桥梁桩基检测方案 一、工程概况 本工程重建2号桥全长161.66m,跨径组合为:(19+19+23+20)+(20+20.33+20.33+20);3号桥全长167.42m,跨径组合为:(20+21+24.7+20)+(20+20.86+20.86+20)。 二、主要工程数量(见下表): 三、检测方案 一、基桩声波透射法检测试验 超声波探测孔道采用预埋Dg50mm(外径60mm,壁厚3.5mm)的不镀锌钢管(黑管)。钢管长度=L+100cm,每桩3条钢管,等边布置。预埋钢管固定在加强环筋上,沿桩长每2m 固定一处。 1、声测管埋设的准备工作 (1)、声测管宜采用钢管,内径宜为50mm,壁厚≥1mm,保证其刚度要求,防止施工过程中被压扁或变形; (2)、声测管应沿桩身通长配置,底端密封不渗漏,上端加盖,保证钢管竖直,管内通畅无异物;声测管连接处应光滑顺畅,用套管螺纹连接不渗漏,管口应高出混凝土顶面1OOmm 以上,且各声测管管口高度宜一致; (3)、声测管应固定在钢筋笼的内侧,保持互相平行;在无钢筋笼的部分,应用18@500 钢筋箍焊牢固定;灌浆前应灌满清水,封紧管口。 d≤800mm(2管) 800mm<d≤1600mm(3管) d>1600mm(4管) 图1:声测管的埋设(见《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014 10.3.2条文规定)

2、设计检测要求 (1)、全桥桩基进行100%的完整性检测,其中任意选取70%作超声波检测。 (2)、受检桩混凝土强度至少达到设计强度70%,且不少于15MPa。 二、钻孔抽芯检测试验 1、2号桥、3号桥桥墩全部采用钻孔灌注桩基础,桩径均采用1.2m,按嵌岩桩设计,桩端嵌 入微风化花岗岩不小于2m。钻孔成孔灌注桩的机具选择、护筒预埋、泥浆护壁、施工要素及清孔等要求按现行规范和规程处理。 2、受检桩桩头应按以下要求进行处理 (1)、受检桩必须满足桩身混凝土龄期不小于28天或预留立方体试块强度不低于设计强度等级。 (2)、应先将受检桩锯至设计标高左右,破除桩头浮浆及松散部分露出桩身混凝土(骨料)部分,桩顶平面平整,桩头外露钢筋向外扳开,使桩面平整。 (3)、应确保测试现场道路畅通,并为钻芯设备进场提供必要的起重吊运设备。 (4)、应保证受检桩附近有足够的位置摆放安装钻机(钻机尺寸2m×3m),若 是临边位置应搭设操作平台;若桩头与地面架空超过1m时,应进行适当的开挖。 3、设计检测要求 (1)、全桥桩基应100%的完整性检测,桩基钻孔抽芯检测比例应>10%且不小于10根。 三、混凝土灌注桩单桩竖向抗压静载试验 1、现场要求 (1)、首先凿去桩顶部松散破碎、强度低的浮浆和混凝土,露出主筋,并凿平桩顶面,冲洗 干净桩头后再浇筑桩帽。(对桩帽加工要求如图3-1所示)。 (2)、当桩侧与基础的混凝土垫层浇筑成一体时,应将相连的混凝土垫层凿开。 (3)、试验场地要求基本平整、无积水,基底为坚实的原土或夯实,且桩周围应有不少于 9000mm×10000mm的平整场地。桩两侧应有两个用碎石、干土等填平压实的方形平台,且每个平台面积都不少于3000mm×9000mm,并高出桩顶面300mm。平台边缘与桩中心之间的距离为

[方案]桩基静载检测方案

*******************项目桩基静载试验 检 测 方 案

一、工程概况 *********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础,持力层为中风化砂岩或泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见,单桩最大加载值为1.6倍,是16992kN。根据设计和规该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。 二、人员及设备配置 (一)人员配置 我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名,检测员及技工若干名进驻现场。 (二)仪器配置 三.单桩竖向抗压静载试验 1、.试验依据 (1)、中华人民国行业标准:《建筑基桩检测技术规》JGJ 106—2014; (2)、中华人民国国家标准:《建筑地基基础设计规》GB50007—2011; (3)、中华人民国行业标准:《建筑桩基技术规》JGJ 94-2008。 抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。2、试验目的

采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 4、仪器设备 (1)、加载设备:4台油压千斤顶(500T),高压油泵站。 (2)、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用100Mpa压力表,试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定 5、试验准备工作 (1)、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的设计极限承载力值。 (2)、制定出比较详细的试验方案(包括桩头处理、加载装置等)。 ******工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重联合反力装置,采用4根锚桩,并监测锚桩上拔量,根据设计方提供信息,并结合现场实际情况,每根锚桩提供上拔力暂定为250吨,四根合计1000吨,配重采用混凝土砌块,堆载不少于1040吨;反力横梁由主梁和副梁组成,均采用H型钢梁。堆载平台尺寸约8m×8m,混凝土块堆载高度约7m。 采用混凝土块层层交错搭接堆载,确保安全。试验桩周围拉警戒带,非试验人员禁止靠近。 整个试验装置示意图如图1、2所示。

广州大桥桩基检测施工方案

一、工程概况 XXX桩基础全部采用钻孔灌注端承桩,共96根桩基础,南岸Z1轴~Z4轴24根,XXX 水中Z5轴~Z8轴30根,北岸Z9轴~Z14轴42根。其中主桥Z8轴主墩下设14根φ250cm 桩,Z9轴辅助墩下部采用6根φ180cm桩,Z7轴及Z10轴边墩下部采用8根φ150cm桩,引桥桩基础有28根φ120cm桩、16根φ150cm桩及16根φ180cm桩。楼梯桩基为15 根φ100cm桩。所有桩基础均为嵌岩桩,嵌入微风化岩,水中桩身强度为C35混凝土,岸上桩身强度为C30混凝土。 桩基础施工分为岸上和水中两部分,岸上桩采用常规的钻桩工艺,水中桩则通过搭设的钢平台进行施工。 桩基地质特征:根据钻探揭露,沿线分布较为广泛的软土地基,各地层主要组成自上而下依次为:填筑土、耕土、粉砂、中粗砂,粉质砂岩,粉砂岩。 鉴于本项目沿线浅部为巨厚层流塑状软土,强度低流变性强,成桩过程应注意防止缩径,或桩孔口地面震陷。桩基施工时应加强防护措施。 二、检测方法及其依据 桩基是工程结构常用的基础形式之一,属于地下隐蔽工程,施工技术比较复杂,工艺流程相互衔接紧密,施工时稍有不慎极易出现断桩等多种形态复杂的质量缺陷,影响桩身的完整性和桩的承载能力,从而直接影响上部结构的安全。因此,对桩基质量的无损检测,具有特别重要的意义。 桩基的成桩质量通常包括两个方面的内容,一是桩基的承载能力;二是桩身的完整性。 1、桩基的承载能力检测有两个方法:一个是静载试验,另一个是高应变检测法(即大应变法)。静载试验具有直接、可靠等优点,但存在试验费用高、试验过程长等不足;高应变检测法是根据土动力学和波动理论来推断桩基的承载能力,它具有试验简单、快速、低费用等优点,但可靠性稍差。 2、桩身的完整性检测是通过现场动力试验来判断桩身质量,内部缺陷的一种方法,常见的内部缺陷有夹泥,断裂,缩颈,混凝土离析及桩顶混凝土密实性较差等。桩身的完整性检测主要采用低应变检测法(即小应变法),它具有速度快、设备轻便、费用低等优点。目前在国内外已广泛的应用。 3、本工程根据设计图纸要求及质监站要求,本工程拟采用高应变检测法检测法进行

桩基检测方案(完整版)

汕头市潮阳区和平镇第三污水处理厂建设工程 桩基检测方案 广东省基础工程集团有限公司

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、检测依据、目的和方法 (2) 四、检测方法和原理 (3) 五、检测数量 (10) 六、检测条件 (12) 七、检测程序 (12)

一、工程概况 本项目位于广东省汕头市潮阳区和平镇东南,主要承担新龙、下厝、五和三个社区污水处理任务,厂区位于五和东侧与下厝交界处下厝地界内。根据工程所在地各级政府对工程总体建设推进进度,项目采用EPC模式,设计、施工同步进场,设计与施工相融合,以加快工程建设推进进度。建设场地原地貌为鱼塘,地面非水域可测标高0.98~2.1m,需整体平整到1.8m再进行后续各工序施工,设计地面标高为3.0m。 汕头市污水厂厂区:新建日处理污水1.5万m3的污水处理厂一座,厂区占地面积13333㎡,建筑面积1799㎡,构筑物3693㎡,含14栋(座)建(构)筑物。其中粗格栅泵房开挖深度13.95m,采用外围双排咬合搅拌桩止水的沉井施工工艺,其他构筑物基坑均为3.0m以内,采用放坡挂网方式开挖。地基与基础以PHC桩基础为主,摩擦桩,其中粗格栅泵房为采用搅拌桩软基处理后的复合地基筏板基础;建(构)筑物主体结构采用钢筋混凝土框架结构。 二、编制依据 (1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (2)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014) (3)《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008) (4)《广东省地基处理技术规范》(DBJ-15-38-2005) 三、检测依据、目的和方法 1、预应力管桩检测 (1)检测依据:《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)、《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008) (2)检测目的:确定预应力管桩的桩身完整性、单桩竖向承载力、单桩抗拔承载力和单桩竖向抗压极限承载力。 (3)检测方法:低应变、高应变法、单桩竖向抗拔静载试验、单桩竖向抗压静载试验。 由于管桩施工完毕后,单桩承载力没有完全达到设计承载力强度,从成桩到开始试验的间歇时间应符合以下规定:对于砂土不宜少于7d,对于粉土不宜少于10d,对于非饱和黏性土不宜少于15d,对于饱和黏土不宜少于25d,对于桩

桩基检测方案

桩基检测方案 Prepared on 22 November 2020

桩基检测方案 工程名称:乐成街道湖上岙村安置留地ycx-22-1地 块商住建设项目(西锦园) 检测单位:浙江丰土建设工程检测有限公司 时间:二○一五年十二月四日 目录 第一章概述 一、工程概况 乐成街道湖上岙村安置留地ycx-22-1地块商住建设项目(西锦园)位于乐清市西新路。本工程基础采用钻孔灌注桩。为确定单桩竖向抗压极限承载力、单桩竖向抗拔极

限承载力和桩身完整性,需对该工程其中的6根单桩进行竖向抗压静载试验、5根单桩进行竖向抗拔静载试验和部分桩进行低应变桩身完整性检测。静载试验主要试桩要求见表1。 表1 静载试验主要试桩要求 二、岩土工程概况 根据宁波冶金勘察设计研究股份有限公司于2014年07月提供的《乐成街道湖上岙村安置留地ycx-22-1地块商住建设项目岩土工程详细勘察报告》,各地层划分及有关参数值见下表2: 表2 地基土划分及有关参数值

三、检测内容 1、低应变检测; 2、单桩竖向抗压静载荷试验; 3、单桩竖向抗拔静载荷试验。 第二章检测方案编制依据 1、委托方提供的设计图纸及试桩要求; 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106—2014)。 3、《基桩低应变动力检测技术规程》 DBJ10-4-98 4、本工程的设计图纸、变更及技术资料等。 第三章试验方法及设备 一、低应变检测 1.检测概述 基桩低应变检测用于检测桩身混凝土的完整性,推定缺陷类型及其在桩身的位置。本次检测采用反射波法,检测依据中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)。 2. 检测要求 现场检测工作原则上在无雨天进行。 采用低应变法检测桩身完整性,受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%,且不小于15MPa。 检测数量由委托方、设计方、监理方等相关单位根据相关规程和工程实际、施工状况以及地质条件等确定,试验数量应满足对工程质量评价的要求。 3. 检测设备

桥梁桩基础施工方案

桥梁桩基础施工技术方案 1.桥墩桩基施工工艺 1、工程概况 PM12#-PM16#桥墩桩基为6根直径1.8m,长32m钻孔灌注桩,横桥向双排3根布置;承台高2.75m,横桥向宽12.35m,纵桥向宽6.9m,PM1#-PM10#桥墩桩基为2根直径1.8m灌注桩,PM0#、PM11#、PM17#桥台桩基为4根直径1.8m灌注桩,为双排2根布置。PM5#-PM16#墩桩基采取“筑岛围堰后干环境施工”的工艺进行。 PM0#~PM4#及PM17#桥墩处于岸边,属于陆上桥墩,不需进行筑岛,只进行简单的场地平整,即可在干环境下进行钻孔施工。 本工程共投入9台冲击钻施工,根据制定桩基施工顺序循环施工,争取在枯水期内完成所有水中桩基及承台施工。 2、钻孔平台设计与施工 筑岛顶标高至承台顶标高以上。填料可就地取河滩上的混合料,混合料需进行改良,用装载机装运,由河边开始逐渐向前推挤,避免直接倒入河中被水洗去泥土,填筑宽度应超出承台边缘不小于3m,以便后期施工。 桩基位置处采用先将原覆盖层砂砾挖除,再回填黄土,以便进行钻孔施工。 3、桩基施工 (1)主要施工方法概述 桩基钻孔施工采用2台冲击钻正循环排渣法成孔,配备泥浆分离器。钻孔桩施工过程中产生的弃浆、弃渣利用专用车辆运到指定地点排放。 桩基钢筋笼在钢筋加工厂采用长线法制作,分节段运输,采用机械接头接长,下放时用履带吊配合吊架下放。 桩基混凝土由商品混凝土拌和站供应,通过混凝土罐车经栈桥运输至墩位。 (2)桩基施工工艺流程 桩基础利用冲击钻正循环法成孔,一次清孔后下放钢筋笼,二次清孔后检测泥浆指标和孔底沉渣厚度等项目,合格后下放导管,准备灌注桩基混凝土。具体施工工艺流程图如下:

桥梁桩基检测管理办法

桥梁桩基检测管理办法 质量安全环保管理部 *年*月 目录 - 1 -

总则 ........................................................................................................................................................... - 1 - 基本要求 ................................................................................................................................................... - 1 - 检测程序 ................................................................................................................................................. - 1 - 检测单位职责 ........................................................................................................................................... - 1 - 监理单位职责 ........................................................................................................................................... - 2 - 施工单位职责.................................................................... - 2 - 对桩基质量的认定和计量支付...................................................... - 2 -其他............................................................................ - 2 - 附表............................................................................ - 6 - - 2 -

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