桥面系及附属结构施工方案

嘉闵高架路南段JMN1-2标桥面系及附属工程施工方案编制：

复核：

审批：

中交第一航务工程局有限公司

嘉闵高架JMN1-2标项目经理部

二〇一四年五月

目录

一、编制依据

嘉闵高架路（莘松路~联民路）新建工程JMN1-2标施工招标文件；

嘉闵高架路（莘松路~联民路）新建工程JMN1-2标施工招标补充文件；

嘉闵高架路（莘松路~联民路）新建工程JMN1-2标施工图；

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91；

《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

上海公路投资建设发展有限公司、上海沪申高速公路建设发展有限公司标准化指南：

国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。

二、工程概况

嘉闵高架路（莘松路～联明路）新建工程为南北走向，工程范围起点为莘松路，终点为联明路(接联明路～徐径中路段)，主要经过闵行区西侧边界的莘庄及七宝镇地区，路线总长约。是上海市规划新增的虹桥枢纽路网配套工程“一纵三横”快速路网系统中的“一纵”，即嘉闵高架路工程（S32～S6）的一部分。是上海西部地区新辟的南北向快速通道。

本标段为嘉闵高架JMN1-2标，位于莘松路与疏影路之间，高架起讫里程桩号为：K8+139～K9+644（Pm016-Pm063），长，包括主线跨线桥、G60立交匝道桥、主线匝道桥、地面辅道桥等工程。本方案中涉及桥面系

及附属工程施工内容包括小箱梁湿接缝、连续缝、伸缩缝、桥面铺装、桥面排水等。

主要工程量

本标段桥面系及附属工程主要工程量统计见下表：

主要工程量统计表

结构形式

1）湿接缝

湿接缝施工主要为预应力小箱梁的相互连接，主要结构为水平连接缝板和加劲肋连接缝板，钢筋采用焊接和绑扎两种方式连接，采用C50混凝土浇筑，结构形式见下图：

湿接缝水平连接缝结构图

湿接缝加劲肋连接缝结构图

2）连续缝

连续缝结构为预应力小箱梁与盖梁之间的连接，连接缝采用橡胶发泡板满填，顶部由下至上分别铺设钢板、橡胶板、Φ16钢筋网、铺装钢筋网、Φ16钢筋网，然后浇筑C40铣销型钢纤维混凝土，详见下图：

连续缝结构图

3）混凝土桥面铺装

混凝土桥面铺装应用于桥面结构为小箱梁、钢箱梁及现浇箱梁的结构物上层，采用间距为10cm×10cm，8#冷轧带肋焊接钢筋网铺底后浇筑80mm厚C40混凝土构成，详见下图：

桥面铺装结构图

4）伸缩缝

我标段全部采用80型伸缩缝，伸缩缝材料由甲方厂供，混凝土为自拌C50钢纤维混凝土，详见下图：

伸缩缝结构图

5）桥面排水

桥面排水由桥面集水井、预埋铸铁管、排水管和地面排水井组成，桥面集水井同时采用地面与侧面两种进水形式，侧面进水格栅井伸入防撞墙内部，采用球墨铸铁进水格栅，排水管道与混凝土采用自锚式管道管卡连接，每1m连接一道。详见下图：

桥面排水结构图1

桥面排水结构图2

三、施工工艺

1）湿接缝

连接缝凿毛加劲肋处钢筋安装加劲肋模板安装及混凝土浇筑加劲肋模板拆除水平缝钢筋安装水平缝模板安装水平缝混凝土浇筑土工布覆盖洒水养护模板拆除

2）连续缝

缝隙清理缝隙装填M10水泥砂浆找平铺设钢板铺设橡胶板铺设钢筋网铺设桥面铺装网铺设钢筋网混凝土浇筑土

工布覆盖洒水养护

3）桥面铺装

桥面凿毛清理网片下料及铺设布置高程点混凝土浇筑土工布覆盖洒水养护

4）伸缩缝

缝隙凿毛缝隙清理型钢定位钢筋焊接混凝土浇筑土

工布覆盖洒水养护止水橡胶条安装

5）桥面排水

桥面管道预埋桥面集水井安装固定地面集水系统施工排水管道加工制作排水管道安装

四、施工方法

湿接缝施工

1）对混凝土结合面进行凿毛处理，凿毛要求外露石子，表面均匀。将浮渣清理干净。

2）按设计图纸要求，进行钢筋焊接及绑扎，焊接长度要求单面焊10d，双面焊5d。钢筋施工要求先进行加劲板处湿接缝施工，加劲板处钢筋间距较小，钢筋直径较大，此处Φ32钢筋采用单面焊，焊接长度不小于10d。

待加劲板湿接缝处混凝土浇筑完毕拆除模板后，再进行水平湿接缝施工，以方便加劲板处挂篮作业。

3）先进行加劲板处模板的支设及混凝土浇筑，然后进行靠近其2m 范围内的水平湿接缝施工。模板与原混凝土面粘贴泡沫止浆条，防止漏浆。采用Φ16对拉螺杆（采用双螺帽固定）或扣件钢管对模板进行垂直和水平固定，施工人员立足于吊篮平台进行作业，作业时将保险带挂设在U型预留钢筋上。模板支设见下图：

4）吊篮平台采用2cm*2cm方管焊制，长*宽*高为70cm*60cm*2m，底部满铺竹胶板，设置踢脚板，挂密目网，具体形式详见附件。吊篮通过2根10#槽钢悬挂在两片箱梁之间。

湿接缝模板支设结构示意图

吊篮制作设计图

加劲肋板处模板支设实物图

水平湿接缝模板支设实物图

5）混凝土采用泵车浇筑，采用两台50型振捣棒振捣，对加劲板处钢筋间距较小部位采用小型振捣棒辅助振捣，浇筑完成后进行抹面拉毛处理。最后进行覆盖土工布洒水养护。

6）混凝土强度达到时，拆除模板对拉螺栓，将模板用钢丝绳悬挂，缓缓吊下，避免模板自由降落。拆除模板时，桥下安排有专人巡视指挥，避免发生意外。

7）通过钢筋插捣将对拉螺栓孔修补密实。

连续缝施工

1）箱梁、盖梁顶用M10水泥砂浆找平，找平后高差不大于±3mm。

2）将连续缝内杂物清理干净，严禁有砂浆、混凝土等残留物，并满嵌发泡板。

3）先按图纸要求铺设厚10mm宽500mm钢板，然后铺设2mm厚氯丁橡胶板，用树脂胶将橡胶板与混凝土面粘牢。

4）铺设Φ16钢筋网和桥面铺装钢筋网片，通过焊接短钢筋，控制上层钢筋与混凝土顶面净保护层为20mm。

5）连续构造范围为沿盖梁中心线每侧，材料采用C40铣销型钢纤维混凝土。先进行桥面铺装C40混凝土浇筑，铺装混凝土浇筑至连续构造范围边缘时，改用C40铣销型钢纤维混凝土浇筑。

6）连续构造处的防撞护栏和分隔带等构造均应断开。

桥面铺装施工

1)清理梁板顶面。对盖梁及桥面现浇板进行清理，梁板顶面用风镐凿毛，清除浮浆，然后用高压水枪冲洗干净，准备工作一切就绪，进行下道工序施工。

2）测量放样、标高复测。标高带平面控制直线段内按5米一个点放样，曲线段加密测量点。

3）铺设钢筋网片，按设计图纸确定钢筋轮廓，弹出墨线，纵、横向搭接长度以设计要求布设，由吊车把钢筋网片吊到桥面板上，将钢筋网片铺设到桥面板上，焊网搭接采用平接法，平接长度符合规范要求，两片焊网搭接接头位置应相互错开。钢筋网的高度控制，在钢筋网片用钢筋定位的方法解决，平均每平方米不小于4点，钢筋网片与定位钢筋点焊牢固，防止钢筋网片下沉、上浮。按设计图纸布设泄水管，并设置加强钢筋。绑扎完成后再次对桥面进行清洗。

4）标高带浇筑，标高带设置在桥面两侧，桥面较宽段在桥面中间增设一道标高带。标高带宽度为30-50cm，标高带内横向钢筋预留长度满足横向钢筋网的搭接长度。标高带混凝土采用吊车配合吊斗浇筑，采用振

动梁振捣，收光后用白色土工布覆盖洒水养生，拆模后及时清除浮浆，防撞墙底座及护栏底座范围内拉毛处理。

5）桥面混凝土浇筑及养生，混凝土浇筑前保证桥面板干净，钢筋网片布设位置正确，连接牢固；同时伸缩缝处用泡沫板进行塞填，以免混凝土灌入。

混凝土采用拌合站集中搅拌，罐车运输，泵车浇筑。混凝土从低端开始向另一端推进浇筑。混凝土的布料高度根据铺装层的厚度和混凝土混合料的的施工性能确定，布料系数初定为，施工过程中根据实际情况进行调整。横坡大侧采用高值，横坡小侧采用低值，使布料平整均匀。

施工机械主要是振捣、磨平机械。浇筑时振捣采用平板振捣器振捣，振动梁复振刮平的方法进行。振捣梁采用桁架式振动梁。配备磨平操作平台两副，必须满足磨平人员（4-5人）的承载力，电动磨平机2台及其它辅助设要及时准备到位。

混凝土泌水完成过后，进行抹面，技术人员进行精平及混凝土质量检查，保证平整度控制在5mm之内。

?混凝土采用扫帚糙面，糙面1小时后，用土工布覆盖洒水养身。

养护不少于7天。保持养生期内桥面湿润。

伸缩缝施工

1）施工前期准备工作?

①?组织相关技术人员熟悉现场情况和施工设计图纸以及安装操作

规程，检查、验收伸缩缝边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。??

②?机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的过桥板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。?

③?配齐备足防止污染路面的塑料布、胶带等材料及养护用的塑料薄膜、浇水工具等。?

2）?开?槽?

①?在桥面沥青混凝土铺装层施工完成后，根据伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度，弹好线以后用切割机切缝。切缝线以外的沥青混凝土路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青混凝土切透，无啃边现象，以免开槽时沥青混凝土松动。?

②?用风镐开槽。开槽时要将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。?

③?清理梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶到背墙的情形，须将梁端部分凿除。?

④?理顺、调整槽内预埋筋。对漏埋或者折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm。?

⑤?开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。?

3）?伸缩缝安装?

①?安装伸缩缝时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩缝的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。伸缩缝的安装，应在伸缩缝制造商提供的夹具控制（将伸缩装置预置）下进行。伸缩缝一般应在+5℃～+20℃的温度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时，根据公式安装宽度B=20+（35-t），t为施工时气温摄氏度，进行计算，并对各项安装参数予以调整。伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝在不同位置上同时出现正负误差。

②?伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用502焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最后焊底面，要分层焊接并及时清除焊渣，焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面。?

????③?伸缩缝的标高控制与固定。采用10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青混凝土面层的标高低约2～3mm，同时控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度进行调整。伸缩缝的标高（水准仪控制）与直线度（线绳控制）调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证不再发生变位。

④?伸缩缝的焊接。固定好以后对伸缩缝的标高复测一遍，确认在临时固定过程中未出现变形或偏差。将异型钢梁上锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0～2mm范围。在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型或相应的钢筋进行加固连接，以确保伸缩缝与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度不小于10cm，按照规范要求采用浅接触，保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时要严格保护现场，防止车辆误压。

⑤?模板安装。模板采用竹胶板，模板须坚固、严密，能确保在混凝土振捣时不出现移动并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止混凝土从上部缝口进入型钢内侧沟槽内，型钢的上面必须要用胶布封好。

?4）?C50钢纤维混凝土浇注?

①?在进行混凝土浇注前，预先在伸缩缝两侧铺上塑料布，保证混凝土不污染沥青路面。?

②?混凝土振捣时应两侧同时进行，以保证混凝土密实，特别是型钢下的混凝土。

③?混凝土振捣密实后，用抹子搓出水泥浆，分3-4次按常规抹压平整为止。应特别注意平整度，混凝土面比沥青路面的顶面略低1-2mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。?

○4钢纤维混凝土由自建拌合站拌制（小方量采用一立方拌和机拌制），混凝土罐车就近运输。

5）?混凝土养生与交通管制情况?

①?水泥混凝土浇筑完成后，覆盖塑料薄膜或土工布，视天气情况进行洒水养生，养生期不少于7天，养生期间严禁车辆通行。???

②?嵌入橡胶条。橡胶条采用氯丁胶(CR)，CR:-25℃～60℃。混凝土强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内清理干净。

③?对于另一幅主体工程施工和后续标线工程施工造成无法通车的必须设置过桥板进行交通疏导。在施工桥梁两端和前后开口部设置明显的警示标志以示对交通进行管制，防止车辆误入，对伸缩缝平整度等造成无法修复的损伤。

6）?伸缩缝质量标准

7）施工控制重点??

在进行伸缩缝施工时，应严格控制的重点有：?

①?开槽切缝要整齐、顺直。修正预埋钢筋，植筋长度不小于15cm；?

②?实测当时气温，若气温与设计要求的安装气温不符，应调整安装宽度。伸缩缝中心线位置、高度以及直线度符合设计要求，并且钢筋焊接牢固；?

③?模板安装牢固，严密无缝；?

④?混凝土振捣密实，按要求进行养护。

桥面排水施工

PVC管粘结时要把承口和插口上面的尘土及油污擦干净，不能有水，胶水涂刷要均匀，承口插入后要迅速调整好管件的角度，以免干了不能转动。因此排水管道应自下向上安装，先安装横管，再安装立管，并符合规范要求，合格后方可进入下道工序施工。各工序操作方法如下：?

1）安装准备：?

熟悉图纸，按设计要求和工程承包范围，结合实际情况，进行各管道、管件、施工机具的准备。登高设备采用登高车。

2）预制加工：?

按实际尺寸进行断管，断口要平齐。粘结前应对承插口进行插入试验，一般插入深度为承口的3/4。试验合格后用棉布将承插口需粘结部位的水分、灰尘擦拭干净。用毛刷涂抹粘结剂，先涂承口，后涂插口，随机插入管件，插入粘结剂时将插口稍作转动，以利于粘结剂分布均匀，粘结牢固后立即将溢出的粘结剂擦拭干净。粘连时应注意预留口方向。管件要编号，甩口位置、方向要准确。?

3）立管、干管的安装：?

根据图纸要求的坐标、标高等预留孔洞或预埋套管。采用托吊架的要按坐标、标高、坡度等要求，先安装好托吊架；然后将预制好的管件，按编号进行安装。管道要平直，坡度要均匀。安装完毕后，以充气橡胶堵封闭，做闭水试验，在规定时间内，达到不渗漏，水位不下降为合格。

4)为确保排水沟横坡和标高符合设计要求，本工程混凝土箱梁桥面先进行沥青铺装，然后再安装排水沟。

5）测量、放线，沥青切除?

待桥面沥青铺装完毕，现场具备施工条件后，清理场地，测量、放线，将排水沟处的沥青切除，并清理干净。沥青切除要计算好整体尺寸，以防排水沟安装后超出桥面沥青的标高；沥青切除时控制好切割尺寸，两侧留有余量，方便排水沟的安装。

6）补涂防水层?

沥青切除后，将高出排水沟安装高程的部分凿除，并补涂DPS及沥青防水层。?

7）构件进场、报验?

预制的排水沟构件在运输过程中，要保持整体平整，沟断面四方着实。构件到场后应报监理验收，验收合格后方可安装，已变形的构件不得安装。?

8）除锈、防腐涂装?

排水沟构件的防腐涂刷参照《工业设备管道防腐蚀工程施工及验收规范》，并不低于以下设计要求：?①排水沟的防腐采用改性聚氨酯新型高分子防腐涂料涂装；?②内表面及外露表面防腐，采用人工除锈，防腐涂料刷两道底漆、两道面漆，防腐层漆膜干厚度80-100μm。?

9）桥面调平?

排水沟安装前，应将高出安装高程的部分凿除，使用M15砂浆进行调平。?

10）排水沟安装及高程控制?

排水沟安装，应以桥面沥青面层高程为控制点，安装时应严格按照控制点，挂好施工线，使用水平尺根据详细标高交底随时自检，发现不符，应及时处理，高出安装高程的应凿除，低于安装高程的应以砂浆垫补。排水沟安装时要在抹平砂浆未凝结前放置在基础上，确保排水沟顶部高程不高于桥面沥青面层的高程。

11）铺格栅盖板及缝隙处理?

排水沟钢制格栅盖板铺设前，应将沟槽内杂物清洗干净，最后进行盖板的铺设。

安装完毕后，排水沟顶面两侧缝隙采用沥青麻丝封堵，以防渣屑堵塞渗水孔。

五、施工进度计划安排

六、机械及人员投入计划

根据工程量及施工进度计划安排，拟投入本工程的机械、人员数量见下表：

主要机械设备及劳动力配置表

七、质量保证措施

质量方针、目标

a、质量方针

“质量是企业的生命，优良的质量是员工永恒的追求”是我们的质量方针。

b、本工程的质量目标

工程合格率100%，其中单位工程合格率100%，分项（分部）工程合格率100%；砼强度合格率100%，确保上海市优质结构奖，争创国家优质工程。

设立质量控制点

对于工程的主要部位，影响质量关键工序或材料作为重要控制对象，以质量管理点加以控制管理。施工单位按设计要求、规范、标准制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法等，并制定成文件。施工过程严格按所制文件执行。本工程设立的质量管理点。

a.测量定位及高程控制；

b.混凝土外观质量及尺寸控制；

c．钢筋加工及安装质量控制；

d．连续缝、伸缩缝、排水系统预埋件安装控制；

质量控制要点

a、模板拼装和安装质量控制要点

①湿接缝等模板各分片部件的型号和质量必须符合设计要求，且无损坏；

②模板拼装后的尺寸、表面平整度、所有连接部位的质量必须符合设计及规范要求，面板拼缝和模板拼缝平顺，不得有超过3mm错台；

③模板安装后平面位置和标高偏差应满足设计要求和规范规定；

④模板安装后需进行加固；

b、钢筋施工质量控制要点

①钢筋必须有出厂合格证及复检报告；

②钢筋的品种、规格、尺寸及保护层必须符合设计要求和规范规定；

③焊接质量、接头布置必须符合规范规定；

④骨架绑扎应牢固，具备足够的刚度和稳定性；

⑤预埋钢筋的数量、位置必须符合设计及规范要求。

c、自拌混凝土施工质量控制要点

①拌和设备计量用器具应有检定证书；

②原材料必须有检验报告，所有原材料必须经检验合格后才允许使用；

③严格进行混凝土的配合比设计，混凝土拌和按照配合比通知单执行；

④砼施工由试验人员，全程对混凝土质量进行控制；

⑤混凝土的拌和、运输、浇注必须符合规范规定；

⑥按规范要求进行混凝土各种试验；

⑦及时做好混凝土养护工作。

d、测量定位及高程控制要点

①严格按照测量放样进行施工。

②桥面铺装、伸缩缝等对相对标高要求较高的结构物应增加复核频次。

技术保证措施