深圳地铁站项目岩土工程详细勘察报告

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目录

文字部分

1概述 (2)

1.1任务依据 (2)

1.2工程概况 (3)

1.3岩土工程勘察分级 (3)

1.4勘察执行标准 (4)

1.5勘察目的、任务要求和方法 (5)

1.6勘探孔平面布置及孔深确定原则 (9)

1.7勘察概况及完成工作量 (10)

1.8资料利用情况 (11)

1.9勘探点坐标及其测放、高程引测依据 (11)

1.10其它说明 (11)

2区域特征 (11)

2.1自然地理及气候 (11)

2.2河流水文和海洋潮汐 (12)

2.3地形地貌 (12)

2.4区域地质构造特征 (13)

2.5地震 (14)

3场地地层岩性 (14)

3.1场地地层分层依据 (14)

3.2岩土层特征 (14)

4场地地质构造特征 (16)

4.1与本车站相交的断裂 (16)

5场地水文地质 (19)

5.1地表水 (19)

5.2地下水 (19)

5.3地下水的赋存、补给、径流、排泄、动态特征 (19)

5.4岩土层的透水性 (19)

5.5水化学特征及水土腐蚀性评价 (20)

5.6涌水量预测 (21)

5.7场地地下水抗浮设计水位 (22)

6地震效应 (22)

6.1地震参数 (22)

6.2场地土类型及建筑场地类别 (22)

6.3建筑抗震地段类别 (23)

6.4建筑工程抗震设防类别 (23)

7特殊岩土与不良地质 (23)

7.1液化砂土 (23)

7.2软土 (23)

7.3人工填土 (23)

7.4残积土和风化岩 (23)

7.5风化球（孤石） (24)

7.6有害气体 (24)

8岩土物理力学指标统计及其设计参数建议值 (24)

8.1岩土物理力学指标统计 (24)

8.2有关设计参数的求取 (24)

8.3设计参数建议值 (25)

9场地岩土施工工程分级 (27)

9.1岩土施工工程分级 (27)

10体育馆站岩土工程条件概述与评价 (27)

10.1车站工程地质分析及评价 (28)

10.2体育馆站环境条件概述 (28)

10.3体育馆站设计情况概述 (28)

10.4体育馆站存在的主要岩土工程地质问题的分析与评价 (28)

11环境工程地质评价 (29)

11.1环境对修建工程的影响分析与评价 (29)

11.2修建工程对环境的影响分析与评价 (29)

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11.3存在的主要环境工程地质问题 (30)

11.4工程建设可能引发的灾害 (30)

12主要结论及建议 (30)

12.1主要结论 (30)

12.2对工程设计、施工和现场监测的建议 (30)

12.3下一步工作的建议 (31)

附表、附图、附件部分

附表

附表1 勘探点一览表........................................................................ 2页

附表2-1 水质分析汇总表................................................................. 1页

附表2-2土腐蚀性分析汇总表.......................................................... 1页

附表3 各岩土层主要物理力学指标统计表.................................... 5页

附表4 岩土粒度分析汇总统计表.................................................... 3页

附表5 砂土地震液化判定表............................................................ 1页

附表6岩石试验成果汇总统计表..................................................... 1页

附表7各岩土层标准贯入试验统计表............................................. 5页

附表8钻孔波速、电阻率测试结果统计表..................................... 1页

附表9旁压试验结果统计表............................................................. 1页

附表10各岩土层埋深层厚统计表................................................... 2页

附图

附图1图例 ......................................................................................... 1幅

附图2钻孔平面布置图..................................................................... 1幅

附图3工程地质平面图..................................................................... 1幅

附图4工程地质纵断面图................................................................. 4幅

附图5工程地质剖面图..................................................................... 9幅

附图6钻孔柱状图 .......................................................................... 18幅

附图7车站航片图 ............................................................................ 1幅

附件

附件1室内试验成果图（表） ........................................................ 8页

附件2岩土固结试验报告 ................................................................ 4页

附件3野外原位测试成果报告 ........................................................ 7页

附件4工程物探报告 ...................................................................... 14页

附件5岩芯照片 ................................................................................ 6页

1概述

1.1任务依据

深圳市城市轨道交通6号线二期工程勘察设计总承包项目由深圳市地铁集团有限公司报经深圳市住房和建设局批准，直接发包给深圳市市政设计研究院有限公司。

受深圳市地铁集团有限公司的委托，深圳市市政设计研究院有限公司开展深圳市城市轨道交通6号线二期工程详细勘察阶段岩土工程勘察工作。

1.2工程概况

深圳市城市轨道交通6号线二期工程线路起点为上步滨河立交，线路与1号线在科学馆站换乘后，沿上步路北行，区间下穿2号线后，在红荔路—上步中路路口前设置通新岭站换乘3号线，后北行穿越笋岗路，于体育馆对面上步北路东侧绿化带内设八卦岭站换乘7号线，继续下穿泥岗立交后利用9号线预留设置银湖站与9号线换乘，后线路穿越山体于彩田路～梅观立交东南侧设置翰林站，后线路向西北方向，穿越大脑壳山——下穿南坪快速路后，在梅林关设置梅林关站，继续穿越梅林检查站、4号线区间、下穿书香地块后沿新区大道，到达深圳北站。

根据深圳市人民政府办公厅会议纪要（70）在八卦岭站至通新岭站区间，笋岗路与上步路交叉口处增加一处体育馆站（暂命名），该车站为地下站，并预留与规划笋岗线换乘条件。增加车站后，6号线二期工程全长11.77km，高架段长0.806km，地下段

长10.728km，过渡段长0.236km。共设站7座，均为地下站，其中换乘站5座。本工程平均站间距1.678km，最大站间距为深圳北站至梅林关站区间，站间距长3225m，最小站间距为八卦岭站至体育馆站区间，站间距长725m。并于民乐增设停车场一座，位于梅林关站西侧，出入线长约2.8km。

本次勘察为体育馆站。拟建6号线二期工程体育馆站位于深圳市福田区上步路与笋岗路交叉口西南侧绿化带内，南北向布置。车站为地下两层车站，设5个出入口，两组风亭（埋深未定），与规划地铁线路笋岗线体育馆站在此通道换乘。车站有效站台中心里程：CK5+309.000，拟采用明挖法施工。

深圳市轨道交通6号线二期线路走向图（图1.2）

1.3岩土工程勘察分级

1.3.1工程重要性等级划分

根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307－2012）对场地重要性等级划分的3.0.7条款，车站主体破坏后果很严重，工程重要性等级为一级。

1.3.2场地复杂程度划分

根据收集的区域地质、初勘阶段勘察资料和《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307－2012）对场地复杂程度等级划分的3.0.8条款，本工程场地范围内岩土种类较少，为建筑抗震一般地段，属二级场地（中等复杂场地）。

1.3.3本工程周边环境风险等级划分

拟建车站体育馆站位于深圳市福田区上步路与笋岗路交叉口西南侧绿化带下，车站西北角为深圳市体育馆，车站东侧为园岭新村住宅区、园岭供水所等，车站东南角为百花园住宅小区，依据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307－2012）3.0.9条款的规定，本车站环境风险等级划分为三级环境风险。

1.3.4本工程岩土工程勘察等级划分

根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307－2012），深圳市城市轨道交通

新设体育馆站

6号线二期工程体育馆站工程重要性等级为一级、场地复杂程度等级为二级场地（中等复杂场地）、环境风险等级为三级，因此，深圳市城市轨道交通6号线二期工程体育馆站的岩土工程勘察等级为甲级。

1.4勘察执行标准

1.4.1勘察执行标准

1)国家标准《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307－2012)；

2)国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021－2001，2009年版)；

3)国家标准《岩土工程勘察安全规范》(GB50585-2010)；

4)国家标准《工程地质测绘标准》(CECS238:2008)；

5)国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)；

6)国家标准《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB50909-2014)；

7)国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)；

8)国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）

9)国家标准《土的工程分类标准》(GB/T50145-2007)；

10）行业标准《复合地基技术规范》(GB/T50783-2012)；

11)国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007)；

12)国家标准《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006，2009年版)；

13)国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)；

14)国家标准《岩土工程基本术语标准》(GB/T50279-2014)；

15)国家标准《岩石与岩体鉴定和描述标准》(CECS239:2008)；

16)国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)；

17)国家标准《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)；

18）行业标准《铁路工程地质勘察规范》（TB10012－2007、J124－2007）；

19)行业标准《铁路工程不良地质勘察规程》(TB10027-2012)；

20)行业标准《铁路工程地质钻探规程》(TB10014-2012)；

21)行业标准《铁路工程特殊岩土勘察规范》(TB10038-2012)；

22）行业标准《铁路工程物理勘探规程》（TB10013-2010）；

23)行业标准《铁路工程地质原位测试规程》(TB10018-2003)；

24)行业标准《铁路工程岩石试验规程》(TB10115-2014)；

25)行业标准《铁路工程水质分析规程》(TB10104-2003)；

26)行业标准《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)；

27)行业标准《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)；

28)行业标准《建筑工程地质勘探与取样技术规程》(JGJ/T87-2012)；

29)行业标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)；

30）行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)；

31)行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)；

32）行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)；

33)行业标准《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ72-2004)；

34)行业标准《软土地区岩土工程勘察规范》（JGJ83-2011）；

35)行业标准《岩土工程勘察报告编制标准》(CECS99：98)；

36)行业标准《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》（建设部2010年版）；

37)行业标准《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010，J1167-2011)；

38)地方标准《建筑地基基础设计规范》(DBJ15-31-2003)；

39)地方标准《地基基础勘察设计规范》(SJG01-2010)；

40)地方标准《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011)；

41）地方标准《深圳市地基处理技术规范》(SJG04-2015)；

42)现行其它相关的国家或行业规范、规程和规定。

在勘察过程中，原则上必须首先执行《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB 50307-2012），包括在勘察手段、操作规程、参数舍取、分析评价、成果报告等方面。执行有关规范时，如规范间相关规定有出入，或使用其它上述未列明的规范、规程或规定时，需书面报设计总体单位及业主，并经总体单位及业主同意后，再执行相应规范。

1.4.2主要参考用书

1）《铁路工程地质手册》（中国铁道出版社，1999年11月）；

2）《工程地质手册》（第四版）（中国建筑工业出版社，2007年2月）；

3）《岩土工程手册》（中国建筑出版社，1996年）；

4）《水文地质手册》（地质出版社，2006年4月）；

5）《深圳地质》（地质出版社， 2009年8月）。

1.5勘察目的、任务要求和方法

1.5.1 勘察目的

详细查明本场地的工程地质和水文地质条件，分析评价地基、基坑稳定性，预测可能出现的岩土工程问题，提出地基基础、基坑加固与支护、地下水控制、周边环境保护方案建议，提供设计、施工所需的岩土参数。

1.5.2任务要求

1）详细查明不良地质作用的特征、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出治理方案的建议。

2）查明场地范围内岩土层的类型、年代、成因、分布范围、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力，提出天然地基、地基处理或桩基等基础方案的建议，对需进行沉降计算的建构筑物提供地基变形计算参数。

3）分析地下工程岩土可挖性，对岩土施工工程分级，提出对地下工程有不利影响的工程地质问题及防治措施建议，提供基坑支护、基坑施工所需的岩土参数。

4）分析基坑边坡的稳定性，提供基坑稳定性计算参数，提供基坑支护措施建议。

5）查明对工程有影响地表水体的分布、水位、水深、水质、防渗措施、淤积物分布及地表水与地下水的水力联系等，分析地表水体对工程可能造成的危害。

6）查明地下水的埋藏条件，提供场地的地下水类型、勘察时水位、水质、岩土渗透系数、地下水位变化幅度等水文地质资料，分析地下水对工程的作用，提出地下水控制措施的建议。

7）判定地下水和土对建筑材料的腐蚀性。

8）分析工程周边环境与工程的相互影响，提出环境保护措施的建议。

9）应确定场地类别，对抗震设防烈度大于6度的场地，应进行液化判别，提出处理措施的建议。

10）调查本场地重要建筑物（主要是影响线路方案）的地基条件、基础类型、上部结构和使用状态，并预测由于地铁修建可能引起的变化及预防措施。

11）对断裂部位应结合各种地球物理勘探和地质钻探进行综合勘探，查明断裂性质。

1.5.3 勘察方法

为达到本工点岩土工程详勘的目的和完成本次详细勘察的任务，本次勘察工作的主要方法有：沿线场地地面地质调绘、钻探、物探和取样、野外原位测试(包括标准贯入试验、旁压试验、波速试验、接地网土壤电阻率测试等)、水、土、岩室内试验及对本工程场地周边已有建(构)物勘探资料收集和重要建(构)筑物(主要是影响线路方案)的地基条件、基础类型、上部结构和使用状态等的资料收集和调查等多种勘察方法,详见勘察大纲。简述几种方法如下：

1.5.3.1 钻探

按经业主认可的钻孔坐标，采用全站仪和经纬仪进行定位，并在钻孔孔口处设置专用标示牌，当受条件限制无法施工时，应经业主、设计及监理单位同意方可进行适当的移动(应尽量控制在5m以内)，所有钻孔在施工后均应进行复测坐标及高程。钻孔开钻前，应填写《钻探开工/复工报审表》，在取得勘察单位和监理单位的技术人员签字授权后，方可开始钻探工作。

㈠勘探钻孔的测放

用GPS卫星定位仪测放钻孔位置，测量钻孔高程、钻孔坐标及调和的精度，必须精确到小数点后2位(以米为单位)。陆地部分的孔位测量误差为±10cm，孔口高程误差为±1cm。水上部分的孔位平面误差±50cm，高程误差±10cm。

如出现因现场条件限制而无法施工的钻孔时，孔位可作适当调整，但应及时报告，并经勘察单位和监理单位的技术人员授权认可。当钻探结束后必须复测钻孔的X、Y坐标及孔口高程。

㈡管线和障阻物的调查和探测

在开钻之前，必须事先观察地面的管线、管道标志，如发现孔位有可能遇到管线等，在征得勘察总包单位和监理单位技术人员同意的前提下，可顺着线路的方向重新

布置钻孔。同时必须采取有效的手段对孔位下的管线等进行探测(仪器探测和人工探测)，探测有效深度为6m。

在施钻过程中，疑遇不明障阻物，必须立即停机，彻底排除疑问之后(亦可移动孔位)方可施钻。

㈢钻进

开孔前的检查

每个钻孔开孔前均要严格执行用洛阳铲开挖3m左右深(挖出原状土)的规定，未经验收认可不得开钻。

钻孔安装要牢固平稳，立轴要垂直，确保钻孔的垂直度

钻机的配套设备要齐全，包括钻杆、重锤、各种规格的钻头、岩芯管(Φ127、Φ108、Φ89mm)、夯管、标准贯入器(包括标贯头、脱钩重垂、小导管等)、取样用具(含薄壁、厚壁、取土器、衬管、胶布、微晶腊、烧锅等)、原始记录表、岩芯编录表、回次记录牌、防水胶袋、岩芯箱等。

做好作业区的围蔽，围蔽的高度不小于2.00m，且四面围蔽(约24m2)，围蔽设施外张贴施工许可证，在机动车道作业时放置铁马与反光锥筒、反光标志。

钻进过程中的检查

未见初见地下水位前采用干钻，钻进中如遇初见水位，观测并记录初见水位后方可给水钻进。覆盖层和全、强风化层宜采用跟管钻进，套管护壁，岩芯破碎地段和断层破碎带宜用单动双管钻进。

钻机的孔径，采样钻孔孔径不得小于110mm，要作各种试验的钻孔，试验段的孔径应满足试验要求。在钻进时，在黏性土和粉土层段钻进时，回次进尺不得超过2m，岩石破碎和断层破碎带层段，回次进尺1.00～1.50m；在软土和松散层段(如砂层)回次进尺不超过1m，砂层地下水位以上宜跟管钻进，回次进尺不超过0.5m。保证岩芯采取率，采取率按表1.5.3-1要求：

采芯率要求表表1.5.3-1

从岩芯管内取出岩芯时，岩芯管不要提吊过高，以防岩芯掉出后层次混乱。岩芯须严格按上、下顺序摆放在岩芯箱内。

钻探原始记录表必须按回次逐项认真、及时填写，不得追记、漏记、不得缺项。准确记录钻探进尺、不同岩性的分层厚度和采样位置。厚度大于0.3m的地质层应分层描述。在软土或砂土中钻探时，如有缩孔、坍孔等异常现象，应注明其位置、严重程度，应采取加固措施。原始记录表若出现差错，只能划改，不能重抄和涂改。

在盾构施工段，应避免在孔中掉下钻具等钢铁制品（例如套管、钻杆、钻头、工具等），如果出现钻孔内遗留有钻具等钢铁制品，应尽量打捞上来。如孔内残留有勘探设备（例如套管、钻杆、钻头等）应以书面报告的形式予以汇报。

㈣钻孔质量综合验收

钻孔施工结束后，应填写《钻孔质量综合验收评定表》。验收内容包括检查原始记录、大量钻具确定钻孔深度、岩芯采取率、取样质量及数量、原位测试、地质编录、封孔情况等。验收人员由总包单位负责人、勘察监理单位、勘察单位技术负责人、机组人员等组成。

㈤钻孔封闭、钻探完毕。

所有钻孔，钻探试验工作完成后，按灰水比1:0.5～1：0.7配成水泥浆进行封孔。水泥浆应用导管输入钻孔底，进行全孔封孔，孔口1m范围，恢复原质路面。其中在农田、风景区或公园区域，水泥浆的回灌高度将停留在离地面1m深处，剩余的深度将用适当大小的干土块填充击实。封孔应密实(捣实)，特别是对分布在暗挖法施工段、断裂带、河流中的钻孔，以防止钻孔成为水力联系的通道。

㈥现场地质编录

仔细鉴定岩芯，对岩、土芯的颜色、密实度、可塑性、分选性、岩石成分、破碎程度等作详细描述。岩土的描述按《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307－

2012)4.3进行。钻孔深度、岩层分层界面深度、地下水位测量深度允许误差不得超过20mm，厚度大于0.30m的岩土层要分层描述，按回次记录RQD值。每个钻孔均需量测初见水位和稳定水位，包括水上钻孔的水深。

编录之前，应对照检查钻探原始班报表与岩芯牌的回次记录是否一致，需要记录的数据是否齐全，避免补记、漏记。地质编录必须及时，避免因岩芯放置时间过长失水而造成芯样状态的改变，同时亦能及时发现和纠正钻探出现的问题(如岩芯采取率不够时应及时督促钻机提高采取率或注意钻机的操作方法)。

地质编录时各岩土层应按下列要求进行描述：

A 碎石土

应描述名称、颜色、颗粒级配(大小、含量、最大粒径、一般粒径)、颗粒形状、磨圆度(圆、亚圆、次棱角、棱角)、母岩成分、风化程度、充填物的性质(土或砂)和充填程度、密实度等。

B 砂土

应描述名称、颜色、矿物成分、颗粒级配(粒径的大小及粒度均匀与否、最大粒径、一般粒径及含量)、颗粒形状、黏性土含量、湿度、密实度及层理特征等。密实度可根据标准贯入锤击数N划分为：密实(N＞30)、中密(15＜N≤30)、稍密(10＜N≤15)、松散(N≤10)。湿度可根据土的饱和度Sr划分为稍湿(Sr≤0.5)、潮湿0.5＜Sr≤0.8)、饱和(Sr＞0.8)三种。

C粉土

应描述名称、颜色、包含物、湿度、密实度、摇震反应、光泽反应、干强度、韧性等。湿度应根据含水量W(%)分为：稍湿(W＜20)、湿(20≤W≤30)、很湿(W＞30)。

D 黏性土

应描述名称、颜色、状态、包含物、摇震反应、光泽反应、干强度、韧性等。

特殊性土除描述上述相应土类规定的内容外，尚应描述反映其特殊成分、状态和结构的特征。如淤泥、淤泥质土应描述包含物、有机质、嗅味等，填土应描述物质成分、压实程度和均匀性、堆填年代等。

E 岩石

首先应根据其地质成因、矿物成分、结构构造和风化程度定名，如强风化花岗岩、微风化泥质粉砂岩等。

岩石描述应包括风化程度、颜色、主要矿物、结构、构造(对沉积岩应着重描述沉积物的颗粒大小、形状、胶结物成分和胶结程度、层理发育特征和层厚；对岩浆岩和变质岩应着重描述矿物结晶大小和结晶程度)、岩芯状态。RQD值、结构面发育的深度和发育程度(组数)、产状(倾角，包括层面倾角)间距(同组)、组合形式(不同组之间)、闭合(张开)程度、粗糙程度、充填情况和充填物性质、并划分岩体基本质量等级，及隧道围岩分级。

根据深圳市地方标准《地基基础勘察设计规范》(SJG01-2010)“附录F岩石风化程度划分”，全风化、强风化层的划分标贯实测击数N，即：N≥70为强风化岩，70＞N≥40为全风化岩。

㈦拍照

所有钻孔应逐孔、逐箱拍摄岩芯彩色照片。岩芯箱应按图示规定要求的材料和标准尺寸制作，每箱岩芯应按规定程序的格式要求拍1张彩照，照片上的标记(勘察工程项目名称、孔号、箱号、每层分层深度、终孔深度等)应清晰。宜用数码相机拍摄以便于计算、保存、编辑。

㈧岩芯的整理、保管和处理

将取到的岩芯按先后、上下顺序放进岩芯箱内排列整齐。要防止岩芯日晒雨淋。钻探岩芯经有关方面鉴定后，按项目具体要求及业主要求，长期保留代表性的岩芯。

1.5.3.2取样

㈠取样的数量

针对各种岩土层的情况，按规范要求采用不同取样方法和取样器具，保证土样满足规范的要求；

土样及时腊封，并作好标记、注明上、下，并及时送到实验室进行试验；

地下水试样应在不同的的地貌单元中采取，试验项目按《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB50307－2012)第十章10.3节规定执行；

岩层（全、强风化、中等风化、微风化）需结合工程情况代表性取样；

㈡取样工具及方法

取样工具、方法应根据土试样质量等级和土的类别按现行国家标准《岩土工程勘

察规范》(GB50021-2001，2009年版)的有关规定选用。不同的土层应采取相应的取样

方法和取土器，如软土层中取样应采用薄壁取土器、黏性土层中取样可采用普通取土器、砂土中取样可采用取砂器等有效方法，保证取样质量。

取土器下放之前应清孔，采用敞口取土器取样时，孔底残留浮土的厚度不得超过

5cm。

在强风化、中等风化、微风化岩层中取岩样，每组岩样应保质保量的满足相关试

验的要求。

采取水样深度宜在水面0.5m以下且在混凝土结构深度范围内。取水样容器应彻底

清洗。每组水样为2瓶，水样采取数量不应少于750ml，其中一瓶为250～300ml，进行

分析侵蚀性CO2，应立即加入2～3g大理石粉。

1.5.3.3原位试验

为测定粉质黏土、粉土、砂类土、残积层及全、强风化岩等各岩土(砂)层的物理

力学性质指标，在所有钻孔中均应进行标准贯入试验，同时用于判定饱和砂土的地震

液化性，划分风化岩界限，利用地区经验对砂土的密实度、黏性土的状态、土的强度

参数、变形参数、地基承载力、单桩极限承载力及沉桩的可能性作出评价；标准贯入

试验间距平均为2.0m。一般在取样结束后清空孔底浮土即可进行，用作液化判别的饱

和砂土，粉土层的标贯试验间距控制在1.50m以内。在钻孔深度范围内，标贯试验应直至实测标贯击数连续三次大于或等于85击，方可终止标贯试验。

试验要点：一般在取样结束后清空孔底浮土即可进行，准确丈量孔深，做好记录。具体操作方法如下：

(1)标准贯入试验须与钻探配合进行。先钻进到需要进行试验的土层标高以上15cm，清孔后换用标准贯入器，并量得深度尺寸，采用自动脱钩的自由落锤法进行锤击。操

作时应避免锤击偏心和侧向晃动，保持贯入器、探杆、导向管连接后的垂直度，并减

少导向杆与锤间摩阻力。

(2)标贯间距一般为1～2m，先打入15cm，记录预打入击数；然后以15～30击/min

的贯入速度将贯入器打入试验层中，每10cm 记录一次击数，累计30cm记录的锤击数，定为实测标贯击数。密实土层中贯入不足30cm而击数超过50击时，可终止试验，并记

录实际贯入度△S，用公式N=30×50/△S，换算出贯入30cm的击数。

(3)应用N值时是否修正和如何修正，应根据建立统计关系时的具体情况确定。

(4)标准贯入成果应用：确定砂土的密实度、确定黏性土的状态和无侧向抗压强度、确定地基承载力、确定土的抗剪强度、确定土的变形参数、估算单桩承载力、计算剪切波速、评价砂土液化。

1.5.3.4 室内试验

室内试验操作及成果分析必须执行《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB 50307-2012)以及《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)等。

室内试验的内容及要求如下：

1)一般黏性土试验应提供以下参数：比重、天然含水量、天然密度、湿密度、天然孔隙比、饱和度、液限、塑限、塑性指数、液性指数、压缩系数、压缩模量(视需要选做固结系数、水平固结系数、各级压力下的孔隙比)、天然快剪、固结快剪、渗透系数(视需要选做无侧限抗压强度、静止侧压力系数)、自由膨胀率、有机质含量。粉土加做颗粒分析，并提供黏粒含量百分率ρc。

2)软土(原状土)试验应提供以下参数：比重、天然含水量、干、湿密度、天然孔隙比、饱和度、液限、塑限、塑性指数、液性指数、压缩系数、压缩模量、渗透系数、固结系数、各级压力下的孔隙比、直接快剪、灵敏度、有机质含量。时需选择部分样品加做固结快剪、三轴不固结不排水剪UU、三轴固结不排水剪CU(含有效应力强度) 、无侧限抗压强度、静止侧压力系数。在软土较厚地段，做高压固结试验，成果按e—lgp 曲线的形式整理，确定先期固结压力并计算压缩指数和回弹指数。软土三轴剪切试验应提供以下参数：不固结不排水、固结不排水测孔隙水压力，提供总应力及有效应力抗剪强度指标。

3)砂土(扰动土，包括扰动粉土)试验应提供以下参数：比重、颗粒分析(包括砂土、粉土的级配、特征粒径(d70、d60、d50、d30、d10)、不均匀系数、曲率系数及土名)，并提供黏粒含量百分率ρc。需要时，加做天然孔隙比、饱和度、相对密度。需要时，提供砂土的水上、水下坡角。

4)需要进行基坑开挖的工点，应进行三轴剪切试验，包括不固结不排水剪(UU)(c、φ值)、固结不排水剪(CU)(c、φ值)。

5)岩石试验项目(物理指标)如下：比重、密度(天然、烘干、饱和)、吸水率、饱