烟气轮机说明书
2#（备用）主风机烟机使用说明书
一、概述
1、烟气轮机简介
烟气轮机是炼油厂催化裂化装置专用透平，再生烟气中的热能和压力能通过它膨胀作功，转变为机械能。
烟气轮机输岀的功率用来驱动主风或电机，从而达到回收能量的目的。
催化裂化再生烟气中含有一定数量的催化剂固体颗粒。根据气一固两相流动的特点，烟气轮机在设计上，除考虑热膨胀和高温强度以外。特别注意了防止和减轻催化剂固体颗粒对通流部分的冲蚀和磨损。
单级烟气轮机为单级透平，采用轴向进气悬臂转子结构。
YL - 4000M型烟气轮机是兰州石油化工公司为宁波科元塑胶有限公司制造的一台单级烟气轮机，其
大致结构如下图。
2、设计参数
入口压力：（A）烟气流量：1676NM 3 /min
入口温度：670 C岀口压力：（A）
额定功率：4050kw绝热效率：79%
平均分子量：额定转速：6336 r/min
岀口温度：578 C
烟
3、消耗指标
润滑油（VG46 ）
进油温度：40?45 °C 过虑精度：20卩
进油压（G）?Mpa （轴承A），?（轴承B）
耗油量：轴承A 100L/min 轴承B和止推轴承250L/min
蒸汽、空气
支座冷却水（循环水）
入口压力（G ） Mpa
入口温度C 32 耗量 kg/h 5000
4轴承负荷及耗功
5、 YL — 4000型烟气轮机空载耗功曲线
空载耗功：620kw 启动力矩：1000 额定转速：6336 rpm 静磨擦阻力矩：380
6、 其它数据
烟机轴端冷态找正数据
垂直方向 （单位mm ）
热态
冷态
水平方向
注：安装时，环境温度按 20 C 计算。
烟机总重量：16000kg
最大安装件（底座）重量： 6500kg 最大检修重量：1157kg
烟机对基础振动最大允许值： 基础顶面振动速度 V < 5mm/s
7、YL — 4000M 轮盘温度场
二、主要结构及系统
1、转子组件
转子组件由轮盘，动叶片和主轴等组成。轮盘与主轴之间以止口定位。热装后用拉杆螺栓联接，在考 虑到轮盘和拉杆在工作时的热膨胀等因素，拉杆应有足够的预紧力，并采用套筒传扭。
轮盘为实心结构，彩高温合金材料模锻并加工而成，轮缘开枞树形叶根槽，用以装入带枞树形 叶根的动叶片，动叶片由高温合金精铸
或模锻成型，叶身部分喷涂“长城一号”耐磨涂层。
2、进气机壳
它主要由进气锥组件、静叶片组件组成，进气机壳为不锈钢焊接件，进气锥体为不锈钢铸件并焊接在进气机壳内，静叶片组件由静叶片、固定镶套和端面梳齿密封环（或蜂窝密封环）组成一个组合件，用螺栓紧固在进气锥端部，在进气壳体上设有可调式挠性辅助支撑。
3、过渡机壳过渡机壳是一衬环。带有防冲蚀台阶结构。为减缓催化剂固体颗粒对通流边界的冲蚀和磨损，衬环内壁喷涂耐麿涂层。
4、排气机壳
由不锈钢焊接的排气机壳为整体形。它由进、出口法兰、扩压器及壳体组成整个机壳用进口端法兰上的两个支耳有机体上的两个支耳支承在底座上，在支耳与底座间设有调整垫片，在进口端法兰的两个支耳和底座的支承面之间设置横向导键；在排气机壳的前端和后端设置纵向导键，以保证烟机在热态时壳体膨胀走向合理。
5、轴承箱及轴承轴承箱系水平剖分结构，由箱体和箱盖组成，均为铸钢件。其上装有轴承和油封及测转速、测轴振动探头、并接有轴承润滑油进出口管线。
轴承部件由两组径向轴承和一组止推轴承组成。固定在轴承箱内。径向轴承为四油叶滑动轴承或可倾瓦轴承，主止推轴承为八块的金氏伯里节油轴承或米契尔轴承。在装配时，转子相对于机壳的对中与定位通过轴承箱底面下的调整垫片来调节，用螺栓和定位销固定在底座上。
6、轴封气路系统
A 、轴密封气路系统
轴密封采用蒸汽和空气两段迷宫密封，蒸汽密封用蒸汽由系统蒸汽（C）管网引岀，通过节流孔板和压差控制阀组，注入气封体内的蒸汽密封段，空气密封采用非净化空气，由系统非净化空气（, 常
温）管网引岀，通过无截止阀注入气超过封体内的空气密封段。通过烟气与密封蒸汽的压差控制，实
现轮盘与气封体之间的空腔蒸汽压力大于动叶后的烟气压力，使密封蒸汽进入烟气流道，通过手动控制密封空气管线上的截止阀，实现密封空气压力大于密封蒸汽压力，以防止蒸汽从轴端泄漏，密封空气一部分流入抽气空腔，和少量蒸汽一起，由抽气口抽岀机外，另一部分经迷宫密封泄入大气。
B轴承密封气路系统
轴承箱盖和轴承体的前端，设有轴承密封气路系统。该系统采用净化空气，由系统净化空气（,
常温）管网引岀，通过手动控制密封空气管线上的截止阀，将密封空气注入轴承箱盖前端的空气密封段，以防止润滑油的泄漏。
7、轮盘蒸汽冷却系统烟机轮盘设有前后两路蒸汽冷却。前路冷却蒸汽通过管线引入机壳，由喇叭喷射到轮盘中心，然后
沿着轮盘前表面作径向流动，冷却轮盘，最后通过端面气封进入动叶前烟气流道。后路冷却蒸汽即：轮盘后的轴端密封蒸汽进入机壳后，沿轮盘后侧面，作径向流动冷却，最后经端面气封流入动叶后烟气流道。
8、润滑油系统
烟机与风机及机组其它设备共用下一个油站。润滑油进油总管分别进入前后端径向轴承和推力轴
承，回油经轴承箱和润滑油岀口管流入机组回油管。润滑油为VG46号透平油。润滑油入口进轴承压力
控制在?X 105帕（表）。要求润滑油过滤精度为20卩。
9、监测系统
（1 ）烟机本体所设监测系统
①轴振动、轴位移监测。
烟机的轴振动、轴位移采用美国本特利公司或技术协议中选型产品
a 前、后轴振动在同一监测面上各设2 个探头，分别安装在与轴承箱水平中分面互为45 度的轴承箱盖上，以分别提供前、后轴承处X、Y 方向上的轴承振动信号。
b 轴位采用1 或2 探头，安装在径向止推轴承座上，以提供推力盘处轴向位移信号。探头引线由轴承箱体引岀后进入接线盒。
上述各种探头均有较大的调节范围，可通过专用仪器确定探头与轴的距离。
②轴转速监测
烟机的转速监测采用美国AIRRAX公司，本特利公司或技术协议中选型产品。3个或4个探头分别安装在与轴承箱水平中分面互为45度和90度方向的轴承箱盖上，通过主轴上孔或凹坑以3取2表决形式提供轴转速信号。
③轴瓦温度监测
轴瓦温度采用预埋在瓦块内的WZPKPT10(铂热电阻进行测量，常规前、后径向轴瓦分别在1块瓦上
设置测点，主推力瓦在2块瓦上设置测点，副推力瓦在2 块瓦上设置测点，测点数目根据技术协议可增加或减少。各热电阻引线由轴承座引出后，经轴承箱线槽进入接线盒。
(2)烟机配套管线所设监测系统
①轮盘温度监测
轮盘温度采用热电偶插入到轮盘前进行监测。监测温度的控制范围为320 C?350C可通过自动调节
蒸汽管线上的调节阀开度通入适量的冷却蒸汽来实现。
②前、后轴承进油压力
进入前、后轴承的润滑油压力，采用就地压力表监测，可通过油压可调机构，手动控制在.5?X 105
帕(表)范围内。
③进、排油温度
进油温度由机组润滑油系统控制，进油温度为35?40C .排油温度可由设在看窗上的温度计直接测量。
④支座回水温度可由设在回水管线上的温度计直接测量。
(3)烟机配套就地仪表盘所设监测系统
该系统包括：①轮盘冷却蒸汽压力②排气机壳烟气压力③蒸汽封入口压力④空气封入口压力
⑤轴封抽气压力⑥油封空气压力⑦轴封蒸汽腔压力⑧轴封空气腔压力所采用的压力表分别安装在就地仪表盘上。
10 、底座
底座为焊接件，支承排气机壳的两个支座用水冷却，以保证该机组的中心高不变。
三、安装说明
1 、烟气管道安装设计要求
(1)为了确保烟气轮机的安全运行，避免杂物带入通流部分而打坏叶片，从三旋口至烟气轮机入口管道不允许采用耐磨衬里。
(2)烟气轮机进气管道，需要有一水平直管段，其长度不能小于10倍的管径，在此长度内只允许
加有带内套的膨胀节，不能安装阀门等。水平进气管段上应有滚动支承和导向支承。
(3)烟机轮机进排气的受力要尽可能小些，管口应尽量避免力矩。最大允许受力和力矩应符合《HG/T3650－1999 烟气轮机技术条件》之规定，或按双方技术协议执行。
(4)机组的所有进、出口管(包括蒸汽冷却管道)，在第一次启动之前都应认真检查和清扫，因为进口管道有任何杂物都会使转子造成严重的损坏。
2、壳体的安装
(1 )横向导向键与机座的键槽配合，接触良好，其过盈为?，与壳体支耳上的键槽每侧间隙为?。
(2)调整两个纵向导键槽的每侧间隙为?0.04mm,然后将其固定在机座上，并打上定位销。
( 3)壳体支耳与四个固定螺栓，垫片的间隙应为。
3 、转子组装与动平衡
( 1 )将轮盘装上主轴端部时，必须标记。在安装套筒和拉杆螺栓时，要用千分表测定拉杆螺栓的伸
长量，同时不应使拉杆螺栓受扭。
( 2)叶片装配前需称重并编号。等重分组对称装配。
(3)叶片装入轮槽后，应使叶根与轮槽能均匀地在三个齿形支承面上接触，其不接触间隙应w mm。
(4)转子装上半联轴器作动平衡。动平衡精度应不低于
GB9239－88 标准级。
( 5)检查转子各部分对轴线的跳动
4、转子安装
( 1 )起吊转子就位时，应使转子水平平稳放下，以免碰坏叶片和气封片。
( 2)转子安装后与相配(相邻)零部件的间隙应控制在设计规定范围内。
5、轴承装配
( 1 )安装时需要注意轴承进油方向及轴承进油孔是否畅通。
(2)配制润滑油管线时，在润滑油进口法兰处应安装限流孔板。
6、静叶组件
装配静叶片时，应沿根部整个宽度上彼此紧密配合，相邻两叶片之围带允许有间隙。
7、油路管段的清洗
( 1 )焊接部分的残渣及氧化皮用砂轮机清除。
( 2)管内用铁丝串刷清除氧化皮和焊渣。
( 3)管内用压缩空气吹干净。
(4)管线进行酸洗，用1: 15的硫酸或稀盐酸与干净水溶液通入管段内，在60C?85C下保持30
至45分钟。酸洗后用碱洗中和再用热水清先，然后用冷水清洗，要求清洗后水的PH值与新鲜水相等为
止，再用热空气吹干。
(5)用透平油灌入管内浸润全部内表面后，每段管段两头封闭，以待安装。
8、其它
(1)冷却蒸汽管路要彻底清扫，清除铁锈、焊渣，保证清洁无垢，畅通无漏。
(2)高温部分的全部螺栓、螺母应能用手旋入，其螺纹表面上应涂上二硫化钼或石墨，以防高温咬死。
(3)排气机壳与气封体之间，上、下气封体之间及进气与排气机壳之间的结合面上，应以陶瓷或碳纤维作支撑架，涂上高温涂料(精炼的亚麻仁油加上鳞片状墨铅粉配制的胶状涂料)或者?的柔性石墨
垫片，进口法兰垫片为0Cr19Ni9缠绕式垫片或波齿垫片，岀口法兰垫片为0Cr19Ni9金属包石棉垫片或
波齿垫片。
四、现场安装
1、安装前应具备的技术文件
(1)机器的岀厂合格证明书；
(2)制造三提供的质量检验证书及热态循环机械运转试验记录；
(3)机器安装图，总装配图，主要部件图及安装使用说明书；
(4)机器的装箱清单。
2、
(1)开箱检验会同有关人员参加下进行，其内容包括：
①接对机器的名称、型号、规格、箱数并检查包装状况；
②检查随机技术文件及专用工具是否齐全；
③对机器及零部件进行外观检查，核实机器零部件的品种规格和数量等；
④检验记录应由有关人员参加签署。
(2 )开箱应使用合适的工具，不得猛烈敲击，以防止损坏设备。机器的转动和滑动部件，在防腐涂料末清理前不得转动与滑动。
(3)机器和零部件的若不安装，开箱检查后应进行防锈处理，妥善保管，防止锈蚀损坏。
(4)凡与机器配套的电气、仪表、辅机及配管、配件应由各专业售货员进行验收，妥善保管。
3、基础验收及处理
(1) 基础移交时，应有质量合格证明及测量记录。在基础上应明显地画岀标高基准线及基础的纵横中心线。在建筑物上应标有坐标轴线。基础上应有沉降观测点。
(2) 对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。
(3) 按有关土建基础图及机器的技术文件，对基础的尺寸及位置进行复测检查，其允许偏差应符合
、垫铁
(1 )垫铁布置在地脚螺栓处，制造厂一般提供可调垫铁，当现场不使用可调垫铁时，可用两组垫铁
置于地脚螺栓的两侧，应尽量使垫铁靠近地脚螺栓。
(2)平垫铁的表面和斜垫铁的斜面光洁度不得低于25,周边应清除毛刺和飞边，斜垫铁的斜度一般为1/20?1/10。
(3)斜垫铁应配对使用，每组垫铁不超过(1?2块平垫铁，一付斜垫铁)总高度为50?70mm
(4)安放垫铁处的基础表面应铲平，垫铁与基础接触面应均匀，其接触面积应不小于5 0%。
(5)机器用垫铁找平，找正后，用或公斤的手锤敲击检查垫铁组的松紧程度，应无松动现象，用的塞尺检查，一般就塞不进去，局部塞入部分不得大于长边的1/4 ，共塞入深度不超过短边长的1/4 。
(6)机器最终找正后，应在每组垫铁的两侧以点焊组合为一体，垫铁与机器底座之间不得焊接。
5、地脚螺栓
(1)地脚螺栓不允许有锈斑、油漆和污垢，螺母与螺栓应配合良好。
( 2)地脚螺栓在螺栓孔或预埋的套管内四周要有间隙。
( 3)地脚螺栓安装时应处于垂直状态，无歪斜.
(4) 拧紧螺母后，地脚螺栓必须留岀螺母2?3个螺距。
6、就位、找平及找正
( 1)机器就位应注意与有关机组间的相对间距，使所有联轴器的轴向联接端面间隙均能达到制造厂家规定数值。
(2)机座中心线应与于基础中心线一致，允许偏差不大于士2mm
(3)测量和调整机座标高，允许偏差士1mm
(4)机器找平，横向水平允许偏差为mm/m,纵向水平度允许偏差为mm/m。
(5)联轴节的对中偏差及联轴节的端面间隙，应符合机组安装找正的技术文件的规定。
7、灌浆
( 1 )地脚螺栓预留孔的灌浆工作，必须在机器初找平，找正后进行，二次灌浆工作在最终找正后
24 小时内进行，否则在灌浆前应对机器的找平、找正数据进行复查核对。
(2)二次灌浆采用无收缩水泥砂浆，二次灌浆的基础表面铲成麻面，麻点深度不小于10mm每100平方厘米3 ?5点，二次灌浆层的高度一般为50?70mm.。
( 3)二次灌浆层的灌浆必须连续进行，不得分次浇灌，并应符合土建专业的有关技术规定。
(4)当环境温度低于5C时，在二次灌浆层养护期间，应采取保温或防冻措施。
8、系统管道
( 1 )水、气、汽系统管道的安装及清理要求按《工业管道工程施工及验收规范》金属管道篇〈GRJ235 －82〉中的有关规定执行。
( 2)各系统管道清洗，吹扫干净后方可与烟机的接口相联，严禁吹扫岀的杂物进入烟机内。
(3)油系统循环时，烟机油进口法兰处应安装滤网( 100 目)过虑。通油四小时后，要求滤网上无金属颗粒，锈皮及砂粒等杂质，纤维体仅有微量。
( 4)与烟机相联的烟气进、岀管道，联接前必须将焊缝上的焊渣用砂轮打麿并清理干净。
(5)进、岀口管道作用于烟机的外力和外力应符合《HG/T3650－1999 烟气轮
机技术条件》的要求。
(6)烟气进、岀口管道联接法兰在自由状态下，法兰面平行度允差不大于1000，径向位移允差不大于。
( 7)烟气进、岀口管道与烟机联接时，应用千分表测量机体位移，其什应不大于。
五、机组找正
1、机组找正时以齿轮箱为基准向两端找正，烟气轮机按与主风机相联的联轴器找正，要求保证烟气轮机、主风机、齿轮箱、电动机之转轴线中心线近似成为一条光滑的弹性曲线，详见机组找正说明书。
2、通过调整轴承箱底部垫片或机座的可调垫铁来调整烟气轮机，与主风机的轴中心对中，要求端面振摆不大于0.04mm,径向跳动不大于0.04mm。
3、转子安装时，使推力盘紧贴主推力瓦，此时轮盘轮缘端面与壳体端面之间的间隙应符合设计规定。
4、烟机本体找正结果复查是通过假轴对壳体进气端在止口来进行的，要求假轴中心与壳体中心径向跳动不大于0.04mm,端面跳动不大于0.08mm。如果受条件限制没有假轴，而使转子复查时，要考虑因瓦间隙引起的转子沉量。
5、烟气轮机机座校正轴向水平心转子的轴径处为准，允许轴向水平误差不大于1000 横向水平以轴承箱为准，允许误差不大于1000。
6、在安装好过渡环后，检查动叶片顶部间隙。
7、在主风机轴与烟气轮机轴找正后，应再次复核转子叶片顶部间隙。
8、机组中心找正后，对称均匀地把紧所有地脚螺栓，螺栓紧固后，重新检查轴的对中情况。
9、调整好联轴器喷油管位置，调整喷油管应考虑到联轴器外套轴向牵动时与喷油管不至相碰。
六、控制要求
1、烟气入口温度700 C时报警，正常操作温度见用户手册。
2、烟机径向轴承温度80C报警，90C时人工停机。
3、烟机推力轴承温度90C报警，100 C时人工停机。
4、润滑油压力低于(表)时报警，辅助油泵自启动，低于Mpa(表)时停机。
5、烟机振动(双振幅)大于0.08mm报警，大于0.10mm人工停机。
6、推力轴承轴向位移0.25mm报警，0.4mm停机。
7、轮盘正常操作温度低于300 C或高于350 C报警。&超速7 %报警，超速10 %时联锁停机。
七、仪表校验
烟气轮机的转子轴振动，轴位移及轴向位移等仪表选用美国本特利公司或技术协议中约定的产品，本特利仪表校验是用本特利公司产品
TK- 3型校验仪完成的，以轴位移为例说明如下：
TK—3型校验仪上装有千分表和伏特表。校验时，将与主轴材料相同的试棒加工后，($ 50 X 100)
固定在与千分表头对应的一端，然后旋转千分表手把，使表头与试棒从零逐渐增大，在此过程中同时一一对应分档记录千分表上和伏特表上的读数，如下表：
斗轮堆取料机安装说明书
斗轮堆取料机安装说明书 二零一八年四月
DQL 300/1200.35（D696P）臂式斗轮堆取料机安装应按制造厂的图纸和技术文件进行，并应符合本大纲和相关标准的规定要求 (该机电气控制系统另见臂式斗轮堆取料机电气说明书。 1.主要技术参数 Main technical parameter 1. 1斗轮机构 (单向运行) bucket wheel unit (single side operation) 斗轮转速 rotation speed bucket wheel： 7.5 r/min 斗数 number of bucket： 8个 驱动功率 driving power： 37Kw 1.2悬臂胶带机(双向运行重锤拉紧) Cantilever belt conveyor(double sides operation, gravity tensioning) 驱动装置 drive unit：75Kw （电动机+偶合器+制动器+减速机） (motor+coupling+brake+gear reducer) 带宽 belt width：B=1400 mm 带速 belt speed： V=2.8 m/s 1.3 俯仰机构 luffing mechanism 型式：整体平衡液压俯仰 type: incorporate balance hydraulic luffing type 俯仰角度：满足堆高要求约–12.91°+9.33° luffing angle: meet the requirements of material height. Appr. -12.91°+9.33°仰俯速度：（斗轮中心处）约5m/min luffing speeed: (center of the bucket wheel) appr. 5m/min 油缸型式：双作用缸 oil cylinder type: double functions cylinder 1.4 回转机构 slewing mechanism 回转机构型式：三排滚柱式回转支承，外齿传动 type of slewing mechanism: three lines roller slewing support, outer teeth driving 回转角度slewing angle：±110° 回转半径：（从回转中心到斗轮中心）35m slewing radium: (from slewing center to bucket wheel center)
斗轮机的检修方法和质量验收标准
斗轮机的检修方法和质量验收标准 2.1设备概况 我厂安装两台DQL2000/2000.35型悬臂式斗轮堆取料机，斗轮机主机采用整体平衡、液压仰俯式，臂架俯仰采用单油缸，回转平台及门座主体为环形结构，行走机构布置为悬挂四支腿型式。尾车采用半升降式（俗称半扒式）尾车，通过半升降式尾车的升降实现料场的堆取和折返功能，尾车采用双油缸液压仰俯。 2.2设备规范 2.2.1堆料能力：2000 t/h 2.2.2取料能力：2000 t/h 2.2.3堆取高度：轨上11 m，轨下2 m 2.2.4斗轮转速(额定载荷下)：6.32r/min 2.2.5胶带速度(额定载荷下)：2.5 m/s 2.2.6臂架回转半径：35 m 2.2.7回转角度：堆料±110°，取料±110° 2.2.8回转速度：0.08～0.1605r/min 2.2.9走行速度：工作速度5 m/min，调车速度15 m/min 2.2.10 电源： 2.2.10.1供电电压：10000 V 2.2.10.2供电频率：50 Hz 2.2.10.3供电方式：磁滞式电缆卷筒 2.3设备大修周期及标准项目 2.3.1大修周期为8-10年 2.3.2标准项目
2.4设备小修周期及标准项目
2.5修前准备 2.5.1检修方案已制定，斗轮机大车开至锚定位，放下锚定。 2.5.2准备好所需的常用工器具和专业工器具 2.5.3特殊工种包括起重、焊工等工种必须持证上岗 2.5.4落实检修队伍和人员，并经安全、技术交底，明确检修目的、任务和要消除的缺陷。 2.6检修工艺及质量标准 2.6.1斗轮机构 2.6.1.1构造 斗轮机构有轮体、斗子、斗轮轴、斗轮轴支承座、圆弧档料板、卸料板、导料槽、锁紧盘、料位探测装置及斗轮驱动装置（电机、液力耦合器、行星减速机）等组成。行星减速机与斗轮轴采用锁紧盘联结，斗轮轴与轮体均采用渐开线花键联结。轮体为无格式结构，具有卸料快的优点。 斗轮机构共有9只斗子，均匀分布于轮体圆周外侧，用销轴和螺栓与轮体固定，在斗口处装有铁磁性耐磨的可拆卸斗齿，斗韧处有耐磨焊条堆焊的保护层。为利于斗子卸料，减少对前臂架的扭矩，斗轮轴与水平设有7°倾角垂直轮体安装。圆弧挡板安装在轮体圆周内侧，与轮体之间留有5毫米左右间隙，保证斗子把从煤场中挖取上来的煤被提升到轮体上部的卸料槽区域，再经导料装置沿悬臂胶带机输送方向输出。圆弧挡板和溜料槽的工作面都装有便于更换的耐磨衬板。 2.6.1.2 拆卸和组装 为使拆卸头部斗轮及斗轮传动装置时，不致引起设备上部结构失稳，必须将前臂架锁定（措施自定），然后才能进行拆卸作业。 a)拆卸 电动机 首先由电气专职人员解开电动机外接电源线并做相应标记，再用扳手松开并取下电动机底座紧固件。则电动机可沿轴向从液力偶合器孔内拉出。 液力偶合器
烟气轮机说明书
2＃(备用)主风机烟机使用说明书 一、概述 1、烟气轮机简介 烟气轮机是炼油厂催化裂化装置专用透平，再生烟气中的热能和压力能通过它膨胀作功，转变为机械能。烟气轮机输出的功率用来驱动主风或电机，从而达到回收能量的目的。 催化裂化再生烟气中含有一定数量的催化剂固体颗粒。根据气—固两相流动的特点，烟气轮机在设计上，除考虑热膨胀和高温强度以外。特别注意了防止和减轻催化剂固体颗粒对通流部分的冲蚀和磨损。 单级烟气轮机为单级透平，采用轴向进气悬臂转子结构。 YL －4000M 型烟气轮机是兰州石油化工公司为宁波科元塑胶有限公司制造的一台单级烟气轮机，其大致结构如下图。 2、设计参数 入口压力：0.19Mpa(A) 烟气流量：1676NM 3 /min 入口温度：670 ℃ 出口压力：0.108Mpa(A) 额定功率：4050kw 绝热效率：79％ 平均分子量：29.21 额定转速：6336 r/min 出口温度：578 ℃ 3、消耗指标 3.1润滑油（VG46） 进油温度：40～45 ℃ 过虑精度：20μ
进油压（G）0.147～0.18 Mpa（轴承A），0.08～0.12（轴承B）耗油量：轴承A 100L/min 轴承B和止推轴承250L/min 3.2蒸汽、空气 注：密封空气为非净化风、油封空气为净化风。 3.3 支座冷却水（循环水） 入口压力（G） 0.4 Mpa 入口温度℃ 32 耗量kg/h 5000 4轴承负荷及耗功 轴向推力：4.9吨 5、YL－4000型烟气轮机空载耗功曲线
空载耗功：620kw 启动力矩：1000 N.m 额定转速：6336 rpm 静磨擦阻力矩：380 N.m 6、其它数据 6.1烟机轴端冷态找正数据 垂直方向 （单位mm ） 水平方向 注：安装时，环境温度按20℃计算。 6.2烟机总重量：16000kg 6.3最大安装件（底座）重量：6500kg 6.4最大检修重量：1157kg 6.5烟机对基础振动最大允许值： 基础顶面振动速度V ≤5mm/s 7、YL －4000M 轮盘温度场 冷态 520 0.56 热态
斗轮堆取料机的安全使用操作规程
斗轮堆取料机的安全使用操作规程 斗轮堆取料机系大型的特种设备，属公司重点设备之一。为确保该设备的规范操作与合理使用，确保其安全运行，结合设备现状和我公司生产特点，特制定本安全使用操作规定，望综装一队遵照执行并切实做好落实工作。 1.斗轮机操作司机须由经过专项培训且考核合格的人员，进行操作其应熟悉本机各部结构、主要工作原理、性能、操作方法及保养知识，并按相关管理规定操作使用。 2.开动机器前，应首先将锚定器插销和夹轨器夹钳提到非工作位置，并检查各指示信号装置是否齐全、正常，机器的主要零、部件有无损伤，其发现问题，应及时处理并上报。 3.检查机构运转轨迹通道有无障碍，如存在问题，应及时处理。确认无误后，各传动机构空载运转，如一切正常，则可操纵机器进行重载作业。 4.在操作过程中，每一步动作变动前都要打铃予以警示，响铃5秒钟后方可动作。 5.按本机器《使用说明》，规范进行堆料、取料操作。取料时，须由上至下分层取料；整机进尺时，其层高控制在2.0—2.5m以内，防止料堆塌方造成闷车；取底层料时，取料斗斗齿离地表面距离不得小于200mm，以防止斗齿着地损伤机体。 6.任何工况下，悬臂及悬臂梁装置不得与料堆相碰；任何情况下，
斗轮在转动未停止稳定以前，不得落地与地面相擦；整机进尺取料时，其斗轮及臂架不得顶推、横扫料堆。 7.严禁斗轮及臂架在顶着料堆状况下(正向)行车。 8.机器工作时，严禁无关人员在机器上停留。 9.作业结束后，应切断机配总电源开关与地面电源开关，并作好杂物清理工作(尤其是悬臂梁头部处)。短暂停机时，悬臂梁(尽可能)置于料堆之间，其机头部应落下(水平位以下)，轻轻着地或料堆之上，但俯仰钢丝绳张力不得完全释放，整机呈自由平衡态；停机时间较长或交班时，应将机器停置于专配的停机位，将锚定器插销插入锚定座孔内，同时其悬臂梁(尽可能)置于料堆间，机头部落下(水平位以下)，轻轻着地或料堆之上，但俯仰钢丝绳张力不得完全释放，整机呈自由平衡态。 10.调车(货位转换、准备作业)时，悬臂梁应处于水平位置并平行于轨道的长度方向。 11.当预报风力达8级(风速持续大于20m/s)时，应停止工作及运行，且锚锭器、夹轨器均应处于其工作状态。 12.本规定自发佈之日起执行。凡违反本规定者，按公司设备管理的相关考核规定办理。
悬臂斗轮机说明书..
斗轮堆/取料机设备简介 二00六年五月
目录 1. 概论-堆/取料机的应用 (5) 1.1 储料堆的布局（见基础图） (5) 1.2 一般数据 (5) 1.3 机器运动 (5) 1.4 堆/取料机操作 (5) 1.4.1 操作模式 (6) 2. 技术数据 (6) 2.1煤堆/取料机保证性能 (6) 2.2 设计数据 (6) 2.3一般的尺寸 (6) 2.4电气数据 (6) 2.5悬臂胶带机的运转数据 (7) 2.6尾车和胶带机尺寸 (9) 2.7机器俯仰运行数据 (9) 2.8堆料机回转运行数据 (10) 2.9堆料机行走数据 (11) 3.大车行走驱动系统 (14) 3.1 概论 (14) 3.2 概论 (14) 3.3 大车行走铁轨 (14) 3.4 大车行走驱动器 (14) 3.5 平衡器台车组 (15) 3.6 夹轨器和风暴桩锁锭 (15) 3.7 铁轨清洁器 (15) 3.8 末端缓冲器 (15) 4.门架 (15) 4.1 门架主结构 (15) 4.2 主通道 (15) 5. 上部结构 (15) 5.1 回转平台结构 (15) 5.2 悬臂枢轴 (16) 5.3 通道和平台 (16) 5.4 液压站和润滑系统 (16) 6. 回转系统 (16) 6.1 概论 (16) 6.2 回转轴承和齿轮 (16) 6.3 回转驱动 (16) 7．斗轮悬臂 (17)
7.1 概述 (17) 7.2 悬臂结构、支撑 (17) 7.3 步道和平台 (18) 8. 尾车 (18) 8.1 门架 (18) 8.2 尾车主平台 (18) 8.3 尾车胶带机支撑结构 (18) 8.4 尾车通道和人行道 (18) 9. 胶带机系统 (18) 9.1 概论 (18) 9.2 胶带机驱动装置 (18) 9.2.1概论 (18) 9.2.2齿轮箱 (19) 9.2.3包括弹性联轴节的液力偶合器 (19) 9.2.4盘片式制动器 (19) 9.2.5扭矩臂 (19) 9.3 胶带机滚筒 (19) 9.3.1驱动滚筒 (19) 9.3.2尾滚筒 (19) 9.3.3改向滚筒 (20) 9.4 胶带机托辊 (20) 9.4.1承载托辊 (20) 9.4.2秤量托辊 (20) 9.4.3缓冲托辊 (20) 9.4.4回行托辊 (20) 9.4.5反向托辊 (20) 9.5胶带机皮带 (20) 9.6 料槽 (21) 9.6.1概论 (21) 9.6.2中心料槽――尾车部分 (22) 9.6.3挡板 (22) 9.6.4中心料槽－支流部分 (22) 9.7胶带机涨紧站 (22) 9.8胶带清扫器 (22) 9.9皮带称 (22) 9.10安全装置 (22) 10 冲洗和消防系统 11. 液压系统 (23) 12. 润滑系统 (23) 13. 电气和控制系统 (23)
单级烟气轮机说明书
单级烟气轮机说明书 兰州炼油化工机械厂
一、概述 烟气轮机是炼油厂催化裂化装置专用透平，再生烟气中的热能和压力能通过它膨胀做功，转变为机械能。烟气轮机输出的功率用来驱动主风机或电机，从而达到回收能量的目的。 催化裂化再生烟气中，含有一定数量的催化剂固体颗粒。根据气-固两相流动的特点，烟气轮机在设计上，除考虑热膨胀和高温强度外。特别注意了防止和减轻催化剂固体颗粒对通流部分的冲蚀和磨损。 单级烟气轮机为单级透平，采用轴向进气悬臂转子结构。 二、主要结构及系统 1.转子组件 转子组件由轮盘、动叶片和主轴等组成。轮盘与主轴之间以止口定位。热装后用拉杆螺栓联接，在考虑到轮盘和拉杆螺栓在工作时的热膨胀等因素，拉杆螺栓应有足够预紧力，并采用套筒传扭。 轮盘为实心结构，采用高温合金材料模锻并加工而成，轮缘开枞树形叶根槽，用以装入带枞树形叶根的动叶片，动叶片由高温合金精铸或模锻成型，叶身部分喷涂“长城一号”耐磨涂层。 2.进气机壳
它主要由进气锤组件、静叶组件组成，进气机壳为不锈钢焊接件，进气锤为不锈钢铸件并焊接在进气机壳内，静叶组件由静叶片、固定镶套和端面梳齿密封环（或蜂窝密封环）组成一个组合件，用螺栓紧固在进气锤端部，在进气壳体上设有可调式挠性辅助支撑。 3.过渡机壳 过渡机壳是一衬环。带有防冲蚀台阶结构。为减缓催化剂固体颗粒对通流边界的冲蚀和磨损，衬环内壁喷涂耐磨涂层。 4.排气机壳 由不锈钢焊接的排气机壳为整体形。它由进、出口法兰、扩压器及壳体组成，整个机壳用进口端法兰上的两个支耳及机体上的两个支耳支承在底座上，在支耳与底座间设有调整垫片，在进口端法兰的两个支耳和底座的支承面之间设置横向导键；在排气机壳的前端和后端设置纵向导键，以保证烟机在热态时壳体膨胀走向合理。 5.轴承箱及轴承 轴承箱系水平剖分结构，由箱体和箱盖组成，均为铸钢件。其上装有轴承和油封及测转速、测轴振动探头，并接有轴承润滑油进、出口管线。 轴承部件由两组径向轴承和一组止推轴承组成。固定在轴承箱内。径向轴承为四油叶滑动轴承或可倾瓦轴承，主止推轴承为八块的金氏伯里节油轴承或米契尔轴承。副止推轴承为金氏伯里节油轴承或米契尔轴承。在装配时，转子相对于机壳的对中与定位通过轴承箱底面下的调整垫片来调节，用螺栓和定位销固定在底座上。 6.轴封气路系统 1)轴密封气路系统 轴密封采用蒸汽和空气两段迷宫密封，蒸汽密封用蒸汽由系统蒸汽（1.0MPa 250℃）管网引出，通过节流孔板和压差控制阀组，注入气封体内的蒸汽密封段，空气密封采用非净化风空气，由系统非净化风空气（0.6MPa ，常温）管网引出，通过截止阀注入气封体内的空气密封段。 通过烟气与密封蒸汽的压差控制，实现轮盘与气封体之间的空腔蒸汽压力大于动叶后的烟气压力，使密封蒸汽进入烟气流道，通过手动控制密封空气管线上的截止阀，实现密封空气压力大于密封蒸汽压力，以防止蒸汽从轴端泄漏，密封空气一部分流入抽气空腔，和少量蒸汽一起，由抽气口抽出机外，另一部分经迷宫密封泄入大气。 2)轴承密封气路系统 轴承箱盖和轴承箱体的前端，设有轴承密封气路系统。该系统采用净化空气，由系统净化空气（0.6MPa ，常温）管网引出，通过手动控制密封空气管线上的截止阀，将密封空气注入轴承箱盖的空气密封段，以防止润滑油泄漏。 7.轮盘蒸汽冷却系统 烟机轮盘设有前后两路蒸汽冷却。前路冷却蒸汽通过管线引入机壳，由喇叭口喷射到轮盘中心，然后沿轮盘前表面作径向流动，冷却轮盘，最后通过端面气封进入动叶前烟气流道。后路冷却蒸汽即：轮盘后的轴端密封蒸汽进入机壳后，沿轮盘后侧面，作径向流动冷却，最后经端面气封流入动叶后烟气流道。 8.润滑油系统 烟机与风机及机组其它设备共用一个油站。润滑油进油总管分别进入前、后端径向轴承和推力轴承，回油经轴承箱和润滑油出口管流入机组回油管。润滑油为VG46号透平油。润滑油入口进轴承压力控制在1.5～1.8×105帕（表）。要求润滑油过滤精度为20μ。 9.监测系统 1)烟机本体所设监测系统 ①轴振动、轴位移监测。 烟机的轴振动、轴位移监测采用美国本特利公司或技术协议中选型产品。
斗轮机简易操作步骤及规范
斗轮机简易操作步骤及规范 1.上机前检查轨道上有无异物，锚锭是否放松，电缆卷筒状态是否正常。 2.上机后观察电压表上机电是否正常，合闸前检查操作台所有控制开关是否在停止位， 触摸屏显示司机室、电气室急停按钮是否复位，打开钥匙开关，先合控制电再合动力电。 3.合闸完毕后，观察触摸屏操作方式中的单动、联动必须显示其中一个，即选择一种操 作方式，否则斗轮机无法操作。导致单动、联动不显示的原因有电气室、司机室火灾报警，大风报警，操作台有开关未置零位。能显示单动，不能显示联动表明有空开（包括：大车、电缆卷筒、夹轨器、回转、变幅、悬臂、斗轮、中部挡板、斗轮翻板、尾车变换空开）未合闸。 4.斗轮机正常操作时应选择联动操作，单动为调试、检修时使用。右操作台上的堆取料 开关只在联动时使用，单动时不起作用。大车、回转、变幅不受单动、联动影响。悬臂胶带，中部挡板，，斗轮翻板，斗轮的单动操作在触摸屏的单动控制画面中。 5.大车行走要先将锚锭放松，夹轨器放松，尾车入勾，并且变频器投入，电缆卷筒、大 车过热、变频器无故障，无限位动作。大车行走过程中要从触摸屏状态指示中监控电缆卷筒的运行状态。 6.回转要变频器投入，并且变频器、制动器过热、过力矩无故障，无限位动作。 7.变幅要先启动变幅油泵，无油泵过热、油低位、油高位、油超温60度、油低温5度、 油超压故障，无限位动作。当前臂在基础范围时，即前臂在水泥台和系统皮带上方时，禁止过度下俯，限位指示为：左基础范围+下俯禁区，此时不能左转和下俯；右基础范围+下俯禁区，此时不能右转和下俯。堵油报警需更换滤油塞，不影响操作。 8.联动堆料时，要求尾车变换到堆料位，尾车入勾，悬臂皮带，中部挡板、斗轮翻板无 故障，联锁状态下，要收到允许堆料信号，将右操作台的堆取料开关打到堆料位，首先中部挡板落下，斗轮翻版抬起到堆料位后悬臂皮带堆料启动。斗轮机堆料运行。 9.联动取料时，要求尾车变换到取料位，尾车入勾，悬臂皮带，中部挡板、斗轮翻板， 斗轮无故障，联锁状态下，要收到允许取料信号，将右操作台的堆取料开关打到取料位，首先中部挡板抬起、斗轮翻版落下到取料位后悬臂皮带取料启动，延时后斗轮启动。斗轮机取料运行。（斗轮启动前应先启动斗轮冲洗电机，五分钟延时后，斗轮方可启动）10.尾车变换要求悬臂必须回转到零位即系统皮带正上方。尾车变换，可在就地操作箱操 作。将就地开关打到就地位，然后将开关打到脱钩，脱钩到位后打到停止。尾车变换开关打到堆料/取料，尾车到堆料/取料后，将尾车变换开关打到停止。再将入脱勾开关打到入勾，尾车入勾后打到停止。尾车变换结束后，将就地开关打回司机室控制即远程位。 尾车变换司机室操作时，就地操作箱内急停开关无动作，就地开关在远程位，取料位，堆料位，入勾，脱钩限位安全可靠，先启动尾车油泵，在将操作台尾车变换开关打到取料位或堆料位后，尾车按流程自动完成变换到取料位或堆料位。 *由于司机室尾车变换是自动完成的，每一流程的停机和下一流程的开始完全靠现场限位实现，一旦限位失灵将产生重大安全事故，建议尾车变换采用就地控制。 11.当斗轮机因出现故障或限位停机时，应首先将操作台控制开关归零位，当确定并排除故 障和限位动作后，重新启动前按信号复位恢复故障，然后在操作控制开关重新启动。否则，即控制开关不归零位，信号复位也不能恢复故障。 12.斗轮机操作结束后，将夹轨器夹紧，操作台所有控制开关打到停止位，然后先断动力 电，再断控制电。
斗轮机俯仰液压系统说明书
1.范围 本操作说明书适用于斗轮堆取料机俯仰控制液压系统（以下简称液压系统）。 本操作说明书规定了液压系统的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。 2.液压系统简介 2.1.液压系统组成 本液压系统由一个液压站总成（PHSH-PU-05033-A1-0-SH）、俯仰油缸（280/180-2184/3520）、司机室随动油缸（100/70-400/800）、皮带张紧油缸(100/70-750/1095),导料槽翻板油缸(63/30-280/700)，油缸控制阀块,高压球阀等相关连接管路等组成。 2.2.俯仰液压泵站主要工作参数： 2.2.1主泵:柱塞泵 泵型号：PVT38-2R1C-C03-BB0(80ml/r) 最大工作压力：28 MPa 数量：1台 副泵: 叶片泵 泵型号: T7BS-B03-3R03-A1M1(9.8ml/r) 最大工作压力: 28Mpa 数量: 1台 2.2.2电动机 电机型号：QA225S4A-B35 (带电加热防潮带) 输出功率：37 KW 转速：1450 rpm 数量：1台 2.2.3冷却器 空冷器（0.75Kw，380VAC,1450rpm）：243003301 数量：1台 2.2.4油箱容积 有效容积为1000L，最大容积为1200L。 2.2.5供电要求 电动机为：三相 AC380V, 50HZ 控制电源和电磁铁电源为：DC24V 比例电磁铁由比例放大卡驱动 2.2.6液压工作介质 46号抗磨液压油,(冬季使用10号航空液压油)。
2.3.外形及安装说明 2.3.1液压站总成外形尺寸： 俯仰控制系统液压泵站（PHSH-PU-05033-A1-0-SH）： 1900mm(L) x1600mm(W) x 2050mm(H)； 2.3.2安装尺寸见下图： 俯仰控制系统泵站底脚安装图 3. 功能说明： 液压系统原理图请参阅PHSH-HC-05033-A1-0-SH图纸。 3.1.俯仰控制系统（PHSH-PU-05033-A0-0-SH）： 3.1.1电机泵组功能说明 电机泵组（序号13,14,15,16,17）的作用是为系统供给压力和流量。俯仰回路的安全压力由电磁溢流阀（序号16）设定, 最大工作压力由柱塞泵的压力补偿 器设定。司机室随动油缸（序号51）、导料槽翻板油缸（序号43）回路和皮带张 紧油缸(序号44)的最大工作压力由叠加式减压阀（序号22）设定。 3.1.2 控制阀组功能说明： 俯仰油缸（序号42.1、42.2）主要由电磁比例换向阀（序号28）、压力补偿器（序号27）和平衡阀（序号26）控制。比例电磁铁Y4得电，俯仰油缸伸出； 比例电磁铁Y3得电，俯仰油缸收回；电磁铁失电，油缸停止伸缩。调节供给比 例电磁铁Y3或Y4的电流，可调节油缸的伸缩速度。。平衡阀的作用是当油缸一
烟气轮机长周期运行管理指导意见暂行.doc
附件: 中国**天然**股份有限公司炼**与化工分公司 烟**轮机长周期运行指导意见 (暂行) 中国**炼**与化工分公司 二〇一八年二月
目录 1. 总则 (1) 2. 选型和设计要求 (1) 3. 制造与监造验收 (4) 4. 安装 (5) 5. 试运 (6) 6. 检修及修复 (9) 7. 机组的运行、操作与维护 (10) 8. 烟**轮机常见问题及处理方案 (13) 9. 烟**轮机的运维管理 (19) 10. 安全要求 (22)
1.总则 1.1烟**轮机长周期运行涉及到烟**轮机的设计、选型、制造、安装、调试、操作、工艺技术条件、维护、检修等多个环节，本规范是对上述各个环节提出的基本要求。 1.2制定本规范的依据 1.2.1 HG／T3650《烟**轮机技术条件》； 1.2.2 SH/T3516《催化裂化轴流压缩机-烟**轮机机组施工技术规程》； 1.2.3 GB50093《自动化仪表工程施工及验收规范》； 1.2.4 GB50231《机械设备安装工程施工及验收通用规范》； 1.2.5《**化工设备维护检修规程》； 1.2.6《固定式压力容器安全技术监察规程》。 以上标准应是最新版本。 2.选型和设计要求 2.1烟**轮机的设计选型优先考虑长周期运行可靠性，兼顾机组效率为原则，优先采用单级结构；在额定工况下单级烟**轮机的绝热效率不低于78%，双级烟**轮机的效率不低于84%。 2.2烟**轮机转子（不含动叶片）的设计使用寿命不小于100000小时；转子无故障连续工作时间不低于24000小时；动叶片设计寿命不低于24000小时。 在设计使用条件下，瞬时转速小于额定转速的105%时，可保证转子安全运行。 2.4转子及动叶片
斗轮机操作的安全注意事项(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 斗轮机操作的安全注意事 项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8993-97 斗轮机操作的安全注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 目前,煤场堆煤采用汽车堆煤，由于汽车的碾压，推煤机推煤形成的煤堆对斗轮机的安全运行带来严重影响，加之煤场大块多，使运行操作量增加,设备故障增多,上煤量不稳且达不到机组燃煤量需求。因此必须加强斗轮机运行维护，以确保安全运行。 1、严格执行规程，加强检查，精心操作，确保设备安全运行。 2、取煤时遇有碾实的煤，斗轮吃煤应从小慢慢加大，防止因吃煤量过大导致斗轮堵转的现象发生。 3、遇有高低不平的堆煤时，应从上往下取煤，待形成平坦作业区后方可前行取煤，防止悬臂左右受力造成安全隐患，同时应避免取煤量过大造成系统运行不稳。 4、遇有大块应及时处理，该停止斗轮一定要停
止斗轮，该拉绳停悬臂胶带机一定要停下，防止大块进入下一级设备造成设备损坏。 5、加强油系统检查，重点对俯仰系统检查，防止泄露导致设备损坏。 6、取煤前与煤场负责人联系，通报斗轮机作业区，掌握堆煤、推煤作业区，全面掌握环境情况，操作时精力必须集中，注意煤场来往车辆，确保取煤安全。 7、斗轮机的各种保护与连锁必须投入，如有缺陷应及时通知、消除，要保证设备在良好状态下运行。 8、注意煤场堆煤对斗轮机大车行走轨道的影响，发现问题应及时联系处理。 9、进行夹轨器操作时，就地必须有人与司机配合，发现问题及时通知司机终止操作，防止因限位失灵油泵不能正常停运等故障发生。 10、注意天气预报，掌握风力情况，遇有恶劣天气不能正常运行时，应立即停止运行，并将斗轮机停靠在固定位置，轮斗堆放在煤堆上，并将夹轨器夹住。
斗轮机操作的安全注意事项通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD340 斗轮机操作的安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
斗轮机操作的安全注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 目前,煤场堆煤采用汽车堆煤，由于汽车的碾压，推煤机推煤形成的煤堆对斗轮机的安全运行带来严重影响，加之煤场大块多，使运行操作量增加,设备故障增多,上煤量不稳且达不到机组燃煤量需求。因此必须加强斗轮机运行维护，以确保安全运行。 1、严格执行规程，加强检查，精心操作，确保设备安全运行。 2、取煤时遇有碾实的煤，斗轮吃煤应从小慢慢加大，防止因吃煤量过大导致斗轮堵转的现象发生。 3、遇有高低不平的堆煤时，应从上往下取煤，待形成平坦作业区后方可前行取煤，防止悬臂左右受力造成安全隐患，同时应避免取煤量过大造成系统运行不稳。 4、遇有大块应及时处理，该停止斗轮一定要停止斗轮，该拉绳停悬臂胶带机一定要停下，防止大块进入下一级设备造成设备损坏。 5、加强油系统检查，重点对俯仰系统检查，防止泄露导致设备损坏。
斗轮机使用技术措施
斗轮机使用技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
斗轮机使用技术措施为规范斗轮机司机的正规操作，运行部特制定如下措施： 一、斗轮机正常取料范围和取料方法： （1）南北煤场取料最低以#3甲乙皮带两侧的水泥平台为准，严禁取在水泥平台以下。 （2）堆积好的煤跺准备取煤时，必须使用#1斗轮机进行开跺，当取煤长度达到#2斗轮机能够进入时，各班长可安排定期工作切换使用斗轮机。 （3）当煤跺开好后，各班组必须按照上班取料位置水平全层取料，严禁挖坑取料。 （4）南煤场开跺时，严禁使用行走取料方式。北煤场开跺时可以行走取料开跺。 （5）斗轮机司机在取料时，要注意回转角度严禁悬臂皮带的大臂与#3甲乙皮带或是#3皮带机架碰撞。
（6）斗轮机司机在取南煤场的煤时，左回转时严禁悬臂皮带机架与煤跺接触，防止损坏悬臂皮带机架和防护栏杆。 （7）斗轮机司机每天交接班时要检查斗轮机轮斗内的圆钢是否完好，发现缺失及时上缺陷，联系检修处理。 （8）斗轮机上的暖气和空调每班必须检查，发现损坏和丢失立即汇报专业专工。 二、斗轮机夏季取料方法： （1）遇有下雨天气时，班长必须安排合适人员在#3机头值班，启动#3皮带之前要先将皮带上的积水利用刮雨器清理掉。 （2）在必须使用斗轮机时，输煤班长要与推土机联系将煤跺上的湿煤层推开，防止湿煤进入输煤系统造成堵煤和原煤仓粘煤。 （3）斗轮机司机要控制好煤量，不得超过每小时700吨的煤量。 三、斗轮机冬季取料方法：
（1）斗轮机行走时严禁使用高速档，避免电缆卷盘转动不灵活造成电缆拖地现象的发生。各班组斗轮机司机在斗轮机行走时要观察电缆卷盘的运行情况，发现电缆拖地及时调整和扶起。交接班各班斗轮机司机要检查电缆是否正常，并作为交接班制度长期执行。 （2）煤堆硬时斗轮机取料深度不能超过50厘米（特殊情况下需要深度取料时必须请示专业专工），回转时必须使用一档运行。避免斗轮机取料时出现液压站故障或悬臂皮带机架振动剧烈。 （3）各班长接班后安排斗轮机司机检查斗轮机的实际情况，要了解斗轮机的伴热温度和液压油缸的温度并做好相应的记录。油管伴热温度低于25度、液压站油缸温度低于30度时，及时汇报值长和专业专工，班长到现场和斗轮机司机一起检查温度低的原因，查明原因后及时处理。 （4）斗轮机司机每班检查斗轮机各个落煤筒，发现粘煤情况及时处理，处理不了的上报专业处理。 （5）遇有大雪天气时，输煤班长要与推土机联系将煤跺上的雪层推开，防止雪块进入输煤系统造成堵煤和溢煤。 （6）遇有大雪天气时，班长必须安排合适人员在#3机头值班，启动#3皮带之前要先将皮带上的雪利用刮雨器清理掉。
烟气轮机说明书
2#（备用）主风机烟机使用说明书 一、概述 1、烟气轮机简介 烟气轮机是炼油厂催化裂化装置专用透平，再生烟气中的热能和压力能通过它膨胀作功，转变为机械能。 烟气轮机输岀的功率用来驱动主风或电机，从而达到回收能量的目的。 催化裂化再生烟气中含有一定数量的催化剂固体颗粒。根据气一固两相流动的特点，烟气轮机在设计上，除考虑热膨胀和高温强度以外。特别注意了防止和减轻催化剂固体颗粒对通流部分的冲蚀和磨损。 单级烟气轮机为单级透平，采用轴向进气悬臂转子结构。 YL - 4000M型烟气轮机是兰州石油化工公司为宁波科元塑胶有限公司制造的一台单级烟气轮机，其 大致结构如下图。 2、设计参数 入口压力：（A）烟气流量：1676NM 3 /min 入口温度：670 C岀口压力：（A） 额定功率：4050kw绝热效率：79% 平均分子量：额定转速：6336 r/min 岀口温度：578 C 烟 3、消耗指标 润滑油（VG46 ） 进油温度：40?45 °C 过虑精度：20卩 进油压（G）?Mpa （轴承A），?（轴承B） 耗油量：轴承A 100L/min 轴承B和止推轴承250L/min 蒸汽、空气
支座冷却水（循环水） 入口压力（G ） Mpa 入口温度C 32 耗量 kg/h 5000 4轴承负荷及耗功 5、 YL — 4000型烟气轮机空载耗功曲线 空载耗功：620kw 启动力矩：1000 额定转速：6336 rpm 静磨擦阻力矩：380 6、 其它数据 烟机轴端冷态找正数据 垂直方向 （单位mm ） 热态 冷态 水平方向 注：安装时，环境温度按 20 C 计算。 烟机总重量：16000kg 最大安装件（底座）重量： 6500kg 最大检修重量：1157kg 烟机对基础振动最大允许值： 基础顶面振动速度 V < 5mm/s 7、YL — 4000M 轮盘温度场 二、主要结构及系统 1、转子组件 转子组件由轮盘，动叶片和主轴等组成。轮盘与主轴之间以止口定位。热装后用拉杆螺栓联接，在考 虑到轮盘和拉杆在工作时的热膨胀等因素，拉杆应有足够的预紧力，并采用套筒传扭。 轮盘为实心结构，彩高温合金材料模锻并加工而成，轮缘开枞树形叶根槽，用以装入带枞树形 叶根的动叶片，动叶片由高温合金精铸 或模锻成型，叶身部分喷涂“长城一号”耐磨涂层。
斗轮机常见故障及处理方法
斗轮机常见故障及处理方法 1 斗轮机概述 斗轮机主要是用来装卸大规模的散装的材料的。如今被大量的应用到码头以及发电厂等单位中。斗轮机是利用斗轮连续取料，用机上的带式输送机连续堆料的有轨式装卸机械。它是散状物料储料场内的专用机械，是在斗轮挖掘机的基础上演变而来的，可与卸车（船）机、带式输送机、装船机组成储料场运输机械化系统，生产能力每小时可达1万多吨。它的活动有着非常强大的规律性特点，可以很好的实现自动工作。其控制模式也有很多种。按照结构可以分成两个大的类型，即臂架类和桥架类。 2 走行装置的车轮啃轨问题 2.1 啃轨导致的问题 第一，会使得车轮和轨道等的使用时间缩短。一般来讲，车轮能够使用长达十年，不过对于那些啃轨较厉害的设备来讲，其车轮最多只能使用一年，有时候仅仅用了不到半年就坏了，此时只能不停的更换部件。除此之外，轨道一侧的摩擦也会使得轨道的使用时间缩短，厉害的时候只用三五年就不能使用了。第二，导致运行的阻力变大。通过分析得知，啃轨厉害的设备的阻力是平时的大约三倍，此时就会使得电机超负荷，有时候还会导致电机受损。第三，威胁到厂房。啃轨会形成横向的侧向力，此时就会使得轨道发生位置偏移，进而使得螺栓变松。除此之外，上述的力会经由轨道传输给建筑的屋架，此时就会导致建筑的受力性受到影响，进而发生松动或是裂缝现象。第四，因为啃轨时会不断的出现声响，进而引发噪音污染。最后，引发设备脱轨。当发生较为厉害的啃轨现象的时候，车轮会因为压力而发生变形，进而引发脱轨。 2.2 如何判断啃轨 在实际的工作中，当出现了以下的几种现象的时候，我们就可以
断定设备发生啃轨现象。第一，轨道的一边有较为清楚的压痕，有时候痕迹上还会出现碎屑等。第二，车轮内侧有较为清楚的斑点和毛刺。第三，在工作时，较小范围之内车轮边缘和轨道一侧的间隙出现了变化。最后，在啃轨非常厉害的时候，车轮的边缘和轨道的一侧会因为不断的摩擦而形成噪声。 2.3 啃轨的常见处理方法 对于走行装置来讲，其啃轨一般体现在当其行走的时候，车轮与轨道间会形成噪音，也就是说轮边和钢轨头两者因为摩擦而生成的声音。啃轨并非是单一原因导致的。比如轨道没有安装好，轨道在堆放了材料之后发生了位置偏移等，假如出现了上述的现象的话要即刻的结合有关的标准进行适当的尺寸调节。两轨道中心距的尺寸偏差是轨道影响车轮啃轨的主要原因。一般轨道中心距的偏差要求为±5mm，除此之外，设备生产的不合格或是安装不到位也会导致问题出现。在生产的时候必须要确保两条轨道上的两车轮滚动圆中性面的间距应符合轨道中心距的要求，假如差距太大的话就容易引发问题。在相关制造要求的标准中，对同一台车下的车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差，同一支腿下的三个以上车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差，同侧轨道上的一台机架下的全部车轮滚动圆的中心面的安装位置偏差都有详细的要求，在制造和安装时必须对其进行必要的检测和调整。车轮的滚动圆的中心面在水平面上的投影的方向的偏斜需要严格控制，通常不大于1/1000。假如上述的偏斜太严重的话，车辆运行一段之后就会在竖直方向发生窜动。此时不但会出现啃轨现象还会对轨道产生很大的冲击力。一旦发生这种现象就必须对设备适当的调修处理。 3 回转装置故障处理 3.1 回转轴承问题 第一，轴承的固定法兰位置发生了改变，内外不对称，此时就导致运转的时候两个齿轮的间距变大，大小齿轮在啮合的时候其节圆不能够有效的切合，此时就使得较小的齿轮发生中心偏移，需要找正处理。第二，长久使用轴承之后，其下方的锥面出现了严重的变形，此
斗轮机使用、维护说明书
一概述 DQL3000/1000.38斗轮堆取料机，是一种大型、连续、高效的散料装卸机械。本设备具有单向堆料、单向取料及堆料分流功能。可适用于堆、取粒度0～350 mm 的散状物料，是大中型火力发电厂、码头、矿山、冶金、化工等工矿企业的储料场专用堆取设备。 二主要技术参数 1.生产能力： 堆料能力： 额定：3000t/h；最大：3600t/h 取料能力: 额定：1000t/h；最大：1200t/h 分流能力： 1000t/h 2.堆取料范围： 料堆宽度：48m 料堆断面形式：梯形 料堆高度： 12m（轨面以上10.4m、轨面以下1.6m） 3.斗轮机构： 形式：单腹版、无格式斗轮 斗轮直径：D=6200mm 斗容：V=0.42m3 斗数：Z=8个 斗轮转速：n=7.58r/min 驱动形式：侧置式机械驱动 电动机型号：M2QA280S4A 电动机功率：P=75kW 4.俯仰机构： 驱动方式：采用双作用双油缸，液压传动。 俯仰油缸参数：活塞直径D=280mm，活塞杆直径d=160mm， 行程L=1900mm。
俯仰速度：V=3～5m/min（斗轮中心） 俯仰角度：上仰+5°，下俯-15°。 系统工作压力：P≤21 MPa 电动机型号：QA225M4A 电动机功率：P=45kW 5.回转机构： 型式：转盘轴承支承方式 回转半径：38m 回转速度：0.03～0.126r/min 回转角度：-110°～+110° 驱动方式：机械传动、变频调速 电动机型号：QABP160L4A 电动机功率：P=2x15kW 6.行走机构： 驱动形式：侧置式 轨距×轴距：7m×8.5m 最大轮压：≤250kN 轨道：50kg/m 驱动方式：机械传动、变频调速。 行走速度：工作5m/min，非工作25m/min。 走行距离：～298m 电动机型号：132M4 电动机功率：P=14x7.5kW 夹轨器形式：液压弹簧夹紧 7.悬臂胶带机： 运行方式：双向运行 胶带型号： 带宽：B=1800mm 带速：v=3.5m/s 槽角：35°
烟气轮机
烟气轮机 ?1、烟气轮机的结构、性能及用途 ?烟气轮机是利用催化再生器烧焦所产生的高温低压烟气的热 能及压力能作功的旋转机械。 ?用于催化裂化装置的能量回收系统，利用烟机产生的机械能带动主风机或发电机等设备工作或发电，达到回收能量的目的。 ?烟机在结构上主要有两种。 ?一种是轴向进气、径向排气的悬臂支撑结构，分单级和双级两种，如国产YL型。 ?另一种是德国GHH公司生产的径向进气、径向排气的两端支撑结构，分三级和四级两种。 ?国产YL型烟机的结构如图所示，主要由转子组件、进气机壳、静叶组件、排气机壳、轴承箱及轴承、底座、轴封系统和轮盘冷却系统等部分组成。 ?其中转子组件由主轴、轮盘和动叶片组成。叶片表面为防止高温催化剂冲蚀进行喷涂耐磨层处理。 ?单级烟机结构简单，维修方便，催化剂不易在叶片上沉积。多级烟机效率高，烟气流速低，对叶片的冲蚀小，但催化剂易在叶片上沉积。 ?2、烟机的工作原理 ?带有压力（约0.15MPa）的高温烟气（约650℃）经过烟机的进气室和静叶整流，均匀地进入动叶，膨胀做功，推动烟机的
转子旋转。同时，烟气的温度和压力降低，将热能与压力能转变成机械能。 ?练习题： ?113．烟气轮机在设计中往往要使烟气在动叶片的流道中有一定的加速 度。（丫） ?209.国内生产的烟气轮机一般都是（C）结构。 ? A.垂直；B．两端双支承；C.悬臂式；D.对称 ?210.烟气轮机是用烟气来做功的（B）原动机。 ? A.往复式；B．旋转式；C.温度式；D.压力式 ?211．烟气轮机具有明显的（C）效果。 ? A.容易操作；B.运转平稳；C.节能；D.高速 ?212.烟气轮机机组与燃气轮机机组相比，装置的（C）相当于燃烧室， 故烟气轮机机组运行不再消耗其他燃料。 ? A.旋风分离器；B.主风机；C.再生器；D.催化剂回收 ?98．烟气轮机工作条件极端恶劣，指的是（A，C）。 ? A.高温；B.高压； ? C.烟气中含有催化剂颗粒；D.烟气中含有H2S ?99．烟气轮机轴封内一般还通人（B，D），起到冷却或阻隔缓冲作用。 ? A.氮气；B.蒸汽；C.水；D.空气 ?100．烟气轮机在就位前必须具备（A，D）验收手续。 ? A.设备开箱；B．试车；C.技术规范；D.基础
斗轮机操作规程
#1斗轮机操作规程 1、电源操作 1.1进入司机室后观察只有右操纵台上动力电源分断灯亮，将所有选择开关旋至零位档(即中间档位)； 1.2插入钥匙向右转动投入控制电源(蜂鸣器响一声，左操纵台两排指示灯和右操纵台—排指示灯依次亮一次)，控制电源投入灯，尾车状态灯，夹轨器状态灯保持亮； 1.3按下动力电源投入按钮(若负荷开关此前分断过，则先按一次动力电源分断按钮后，再按下动力电源投入按钮)，动力电源投入灯亮。 2、尾车操作 2.1司机室内自动变换 将工作选择开关旋至机内控制档，将尾车选择开关旋至内变换档，尾车拔销、尾车油泵自动投入，尾车挂钩脱开后大车脱离尾车拉出，拉出到位尾车升起(或下降)至堆料位(或取料位)，大车退回重新与尾车连接，最后将尾车选择开关旋至零位档。 2.2机外就地手动变换 将工作选择开关旋至机外控制档，将尾车变换选择开关旋至外变换档，尾车油泵自动投入，在机外就地控制站按下拔销开关，尾车挂钩脱开后按下拉出开关，大车脱离尾车前行至拉出位后自动停止，然后按下升起(或下降)开关，尾车至堆料位(或取料位)后自动停止，再按下退回开关至大车与尾车重新连接，最后将尾车选择开关旋至零位档。 3、行走、变幅及回转操作 先将工作选择开关旋至机内控制档，通过推拉右操纵台上十字开关将大车开至准备工作的地点，将油泵选择开关旋至全启动档，通过推拉左操纵台上十字开关将悬臂回转、变幅至工作位置。 4、手动堆、取料操作 4.1堆料作业 将皮带选择开关旋至堆料档，启动皮带，运转正常后，再根据合适的堆料作业方式，进行其它动作的操作。 4.2取料作业 在取料联锁信号灯亮起后，将皮带选择开关旋至取料档启动皮带，再将油泵选择开关旋至全启动档或单启动档，然后将斗轮选择开关旋至取料档启动斗轮。 5、半自动堆、取料操作 5.1堆料作业 将控制选择开关旋至半自动档，按下参数清零开关，将参数选择开关旋至回转档，让悬臂从堆料处一端回转至另一端，按下参数确认开关，将参数选择开关旋至变幅档，让悬臂从堆料处高端变幅至低端，按下参数确认开关，将参数选择开关旋至零位，最后将半自动选择开关旋至堆料档，启动皮带。在堆首堆料时应注意，每当堆料高度接近悬臂头部时旋转料位开关一下，悬臂会上升一段，反复数次悬臂升至堆料处高端后，悬臂定时自动回转。