规章1

1．变更列车经路时，应向司机发布（）。
2．进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示（）时，均视为停车信号。
3．列车进站后，应停于接车线（）内方，在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。
4．列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用无线调度电话通知（）站、追踪列车、列车调度员及运转车长，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。
5．调车时，没有看到调车指挥人的（）信号，不准动车。
6．车站电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好，列车运行按（）闭塞法行车，列车必须在车站停车联系后再开车。
7．《铁路运输安全保护条列》规定，铁路机车车辆、自轮运转车辆的驾驶人员，必须通过国务院铁路主管部门的（），才可上岗。
8．轨道车司机在值乘中，应集中精力，谨慎驾驶，认真执行“彻底瞭望，确认信号，（），（）”的呼唤应答制度。
9．在封锁区间内，对分解后停放车辆的每一工作地点，均须按规定设置（）信号防护，并对每一车辆采取防溜设施。
10．施工列车在装卸作业完毕后，应确认线路状态良好，卸下的材料堆码稳固无（），列车无异状，方可发车。
1.2填空题（本题共10小题，每小题2分共20分）。请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1．在非到发线上接发列车，应向司机发布（）。
2．调车作业中接近被连挂车辆时，速度不准超过（）km/h。
3．列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
4．进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示的含义是表示进站信号机显示列车经道岔（）位置接车信号。
5．使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（）（附件一）。
6．在调车作业中，调车有关人员要认真执行（）制度。
7．铁路运输安全保护区的范围，从铁路线路堤坡脚，路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市市区，不少于（）米；村镇居民居住区，不少于（）米。
8．轨道车保养、检修工作的基本原则是：（），养修并重。
9．轨道车随乘人员应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处，车未停稳人员不能（）。
10．跨局列车的车机联控作业,应执行列车（）区段所在铁路局的规定。
1．信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）信号机。
2．有关行车人员必须执行（）命令，服从调度指挥。
3．调车作业要准确掌握速度及安全距离，接近被连

挂的车辆时，不准超过（）km/h。
4．车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。
5．四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车按（）越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
6．一般情况下，调车色灯信号机显示一个（）灯光，表示不准越过该信号机调车。
7．轨道车在运行中遇暴风雨雪、浓雾，瞭望困难时，司机应开启前大灯和（）灯。
8．轨道车下坡时，严禁超速运行和（）溜放，严禁发动机熄火，并随时注意制动风压在规定范围以内。
9．在紧急情况下操纵轨道车，可使用（）制动。
10．轨道车运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以（）信号为准。
1．机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方式为（）。J383
2．双线区间在区间内发生特别重大、重大、大事故，对开入其邻线的列车，应向司机发布（）。J181
3．电话闭塞法是当（）不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。J244
4．调车作业摘车时，必须停妥，采取好（）措施，方可摘开车钩。J232
5．引导手信号在昼间的显示方式为展开的黄色信号旗高举头上（），表示准许列车进入车站。J362
6．当司机发现（）邻线发生障碍，应向邻线上运行的列车鸣笛，发出（）的紧急停车信号。J383
7．重型轨道车连挂运行时，制动型式必须相同，且应将功率（）或重载车编在前段。
8．轨道车运行中，司机、副司机伸出大拇指和小指，表示轨道车应（）停车。
9．监控装置中的自动停车装置实施自停时，其电控阀使列车管（）制动。
10. 重型轨道车中间站停车会让列车时，必须实施保压制动，减压量应达到（）kPa以上。
1．在双线区段，应采用（）闭塞。
2．有关行车人员必须执行（）命令，服从调度指挥。
3．使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
4．四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示（）灯光，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。
5．用手信号来表示要道或回示股道开通号码时，昼间两臂向上直伸，夜间白色灯光上下摇动，表示（）道股道号码信号。
6．自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
7．轨道车出乘时，正、副司机的驾驶证、轨道车（）证、轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证必须齐全、

有效。
8．轨道车在尽头线上调车时，遇特殊情况，距线路终端必须近于10m时，（）须下车指挥，严格控制速度。
9．在超过6‰坡度的线路上，不得无动力（）机车车辆。
10．车机联控必须“（）呼唤应答”。联控作业程序应规范，用语要准确、清晰并使用普通话。
1．为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于（）mm。
2．行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞和（）闭塞三种。
3．向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
4．进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。
5．四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）灯光时，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车。
6．机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。
7．车机联控必须“站站列列（）”。联控作业程序应规范，用语要准确、清晰并使用普通话。
8．轨道车连挂完毕后，必须进行全列（）试验，确认性能良好，方可行驶。
9．为了确认车钩的连挂状态，推进车辆运行前须（）。
10．轨道车在列车尾部担当补机时，应将监控装置转入（）运行状态。
1．使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的（）为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光。J249
2．通过减速（）时，列车应以标明的速度运行，未标明速度时以不超过25 km/h速度运行。J 275
3．三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光时，准许列车经道岔（）位置，进入站内准备。J337
4．四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个（）灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。J 340
5．列车运行途中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）。J 360
6．用手信号来表示要道或回示股道开通号码。在昼间两臂交叉于头上，夜间用白色灯光作圆形转动，表示（）股道号码信号。J364
7．轨道车在站内或专用线停车等待时，必须采取（）制动。
8．新制或大修的轨道车，初次行驶（）km后，前后轴箱、中间箱、变速箱、空压机应换油。
9．轨道平车卸车后，应认真检查，确认车门关好、材料堆放稳固，不侵入（），方可通知司机开车。
10．铁路机车行车安全装备主要包括：（）、机车信号、无线列调、自停装置以及与之配套的传感、信息输入、信息输出和连接设备等。
1．信号装置一

般分为信号机和（）两类。
2．变更列车径路时，应向司机发布（）。
3．使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或（）灯光。
4．列车被迫停车可能妨碍邻线时，当司机发现邻线有列车开来，应鸣示（）信号。
5．进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号为定位。
6．在昼间用手信号来表示要道或回示股道开通号码时，右臂向上直伸，左臂下垂，表示（）道股道号码信号。
7．轨道车动车前，由（）撤除止轮器，将其放到指定位置并关好车门。
8．轨道车连挂编组运行时，前端第一位轨道车为（）机。
9．列车在区间被迫停车请求救援后，司机应使列车的制动系统保持（）状态。
10．装载时，材料、工具的装载应稳固，不得超载、（）载和超限。
1．为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于（）mm。
2．双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。
3．推送车辆时，要先（），以确认车辆的连挂状态。
4．进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。
5．四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔（）位置在开放状态。
6．机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方式为（）声。
7．轨道车司机出乘前必须抄收运行区段的行车揭示和（）。
8．轨道车运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以
（）信号为准。
9．尽头线上调车，遇特殊情况距线路终端必须近于10m时，应一度停车，且调车速度不得超过（）km/h。
10．机车信号由一个黄色灯光、一个双半黄色灯光变为一个白色灯光时，按地面信号显示的（）信号监控列车运行。
1．出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。J70
2．双线区间在区间内发生特别重大、重大、大事故，对开入其邻线的列车，应向司机发布（）。J181
3．使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。J 254
4．列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。J270
5．自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。J 339
6．容许信号显示

一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。J 343
7．轨道车在运行中停留超过20分钟，开车前司机必须进行（）试验。
8．轨道车接近被连挂车辆时，执行十、五、三车限制速度，距被挂车（）m前一度停车。
9．车机联控信息分类中，列车司机错呼错答车次、经路或方向为（）信息。
10．为了确认车钩的连挂状态，推进车辆运行前须（）。