钢骨架增强聚乙烯塑料复合管项目报告

钢骨架增强聚乙烯塑料复合管项目报告
钢骨架增强聚乙烯塑料复合管项目报告

第一章总论

第一节项目名称、承办单位及法人

一、项目名称:XX年产万吨、外涂熔结环氧复合钢管,涂熔结环氧外涂环氧煤沥青复合钢管扩建项目

二、项目承办单位:

承办单位名称:XX

企业法人:

项目负责人:

建设地点:XX工业园南区

第二节可行性研究报告的编制目的

对本项目有关的社会、经济、技术等各方面进行调查研究,对各种能采用的技术方案和建设方案进行技术经济分析和比较论证,对项目建成后的经济效益进行科学的预测和评价。在此基础上,对本项目的技术先进性和适应性、经济合理性和有效性,以及建设必要性和可行性进行分析、系统论证、多方案比较和综合评价,为项目投资决策和下一步工作提供依据。

第三节研究结论

一、项目选址

本项目建设场地位于XX工业园南区投资1.5亿元建有占地200亩、建筑面积17000㎡的现代化生产基地,该宗地为规划工业用地,符合国家土

地政策和XX工业园区土地利用总体规划要求,现有场地各项建设条件基本可以满足本项目建设需要,项目选址合理。

二、建设规模与产品方案

在市场分析的基础上,结合建设单位的筹资能力,确定建设规模为:引进年产万吨的、外涂熔结环氧复合钢管,涂熔结环氧外涂环氧煤沥青复合钢管自动流水生产线填补了区域的空白,产品规格从Φ80mm—2000mm,结束了区域耐腐蚀大口径管材从地引进的历史,可为区域的用户节约大量运输费用。初步估计区域每年的用量在十个亿以上。

主要建设容如下:

1、购置并安装自动流水生产线共16条,其中外喷沙生产线4条、喷沙生产线4条、喷涂生产线4条、外缠绕生产线4条

2、新建生产车间及公用设施建筑面积万平方米。

3、配套建设供排水、供电系统。

三、项目实施进度

项目建设期计划为个月,自2011年月至年月。工程年月验收并投产。

四、投资估算

本项目计划总投资为万元。其中:

1、固定资产投资估算为万元,其中,土建工程费万元、设备购置及安装工程费万元、公用工程与其它费用万元。

2、铺底流动资金万元。

3、无形资产投资估算万元。

五、资金筹措

本项目计划总投资为万元,资金由企业自筹万元、贷款万元、引资万元、申请专项资金万元。

六、经济评价

项目正常年预计新增销售收入万元,应交增值税万元,新增销售税金及附加万元,新增利润总额万元,新增所得税万元,财务盈利能力好于行业平均水平。

七、社会效益

本项目实施后,可以生产市场急需的、外涂熔结环氧复合钢管、涂熔结环氧外涂环氧煤沥青复合钢管产品,以满足国外市场需求,在企业取得良好经济效益的同时,可以为国家上交利税,增加国家及地方财政收入;为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。

综上所述,本项目的建设是必要的、可行的。

八、主要经济技术指标

表1 主要技术经济指标表

第二章项目提出的背景与必要性

第一节企业概况

XX成立于2005年,位于XX工业园南区投资1.5亿元建有占地200亩、建筑面积17000㎡的现代化生产基地,拥有6条先进的管材生产线及各种先进检测设备,可生产dn50㎜~dn630㎜全系列钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管、dn200㎜~dn2000㎜全系列钢带增强聚乙烯螺旋波纹管、钢骨架增强聚乙烯塑料复合管和聚乙烯缠绕结构壁管及配套管件,年生产能力3万吨,员工120余人,其专以上学历45人,中级以上职称15人,能为广大客户快捷提供各种优质的产品和服务,是一家专业生产塑料管材管件的大型企业。同时又是集产品生产、研发、安装和施工服务为一体的现代化高新技术企业,所采用的钢骨架增强聚乙烯复合管生产技术目前是国较为成熟的先进技术,填补了西北地区的技术空白

产品生产流程完全按照国家标准,已顺利通过了国家各种卫生和性能测试,产品质量得到了广大客户的认可与支持。是国家建设部新技术推广应用项目,为铸铁管、镀锌管、PVC管的替代产品,已被建筑住宅、农村沼气管路、室采暖、城镇市政工程、电力电缆保护、煤矿、农田水利灌溉、石油及化工等领域广泛采用,市场前景广阔。

第二节项目建设的意义

随着我国城市化进程加快,面对人口、资源和环境的巨大压力,为确保国民经济的可持续发展,我国政府在逐年加大对城市基础设施的投入,市政公用管道建设不断加快,品种和规格在不断丰富,产量在不断增加,质量在不断提高,尤其聚乙烯(PE)管材发展更快,聚乙烯(PE)管材以其优良的性能,低廉的价格,超长的使用寿命得到国家建设部的大力推广,是国家“以塑代钢”政策的龙头成品,所以成为当今投资热点。

由于传统管道(钢管、球墨铸铁管、水泥管)具有腐蚀、泄漏、污染环境等三大缺陷,世界各国在给排水、市政燃气管道中,正以塑料管取代金属管道。我国建设部已出台逐步淘汰落后的金属管道的政策,塑料管道行业迎来了十分难得的发展机遇和光明前景,近年正以10%以上的年增长速度迅猛发展。国家化学建材产业十一五计划和2010年发展规划纲要中提出,塑料管材要重点推广应用。塑料管在全国新、扩、改建工程中得到广泛使用,建筑排水管道80%采用塑料管,建筑雨水排水管道70%采用塑料管道,城市排水管道的塑料管道达50%,建筑给水、热水和供暧管道80%采用塑料管,城市供水70%采用塑料管,城市燃气(中低压)应用量达60%,建筑电线护套管90%采用塑料管。我国塑料管道2007年约达300万吨以上,其中排水管达50万吨以上。

一、常规管材种类

常规管材种类主要有:聚乙烯管(PE)、钢管、灰口铸铁管、水泥管、玻璃钢夹砂管、钢骨架增强聚乙烯塑料复合管等。

(1)玻璃钢夹砂管环向刚度较大,可用作承受外压的埋地管道,管径可从直径500――直径2600毫米,玻璃钢夹砂管材质脆,只适用于大口径,且在施工过程中,机械碰撞容易发生暗伤,而且暗伤不容易发现,影响使用寿命。

(2)灰口铸铁管寿命短,摩擦系数大,密封性不好,容易泄漏。

(3)水泥管,容易引起泄漏。

(4)钢管最大的缺陷是寿命短,腐蚀性强,密封性不好,容易泄漏,而且价格高,对地表不均匀沉降适应性差。优势是:

(5)聚乙烯(PE)管材聚乙烯(PE)管材的优点:

1、优异的物理性能。中密度聚乙烯性能介于高、低密度聚乙烯两者之间,既保持了高密度聚乙烯的刚性、强度,也有很好的柔性、耐蠕变性,而且较高密度聚乙烯更有热熔连接性能优良的特点,有利于塑料管的安装。

2、耐腐蚀,使用寿命长,在我国沿海地区,地下水位偏高,土地湿度大,使用无缝钢管必须防腐,且寿命只有30年,而PE管可耐多种化学介质的侵蚀,不需防腐处理。此外,它也不会促进藻类、细菌或真菌生长,使用寿命达50年。

3、韧性、挠性好。聚乙烯(PE)管是一种高韧性管材、其断裂伸长率超过500%,对管基础不均匀沉降和错位的适应能力非常强,抗震性好,因此,最适宜于有地震危险地区,世界各地的实践证明聚乙烯(PE)管是耐震性最好的管道。有报道说1995年日本神户地震中,聚乙烯(PE)供水管

是唯一没有被破坏的管道。另外,聚乙烯(PE)管的挠性是可以盘卷(尤其是管径小的聚乙烯(PE)管),减少了大量连接管件。聚乙烯(PE)管的走向容易按照施工方法的要求进行改变。在施工时,可在管材允许的弯曲半径绕过障碍,降低施工难度。

4、流通能力大,经济上合算。聚乙烯(PE)管壁光滑,不结垢。聚乙烯(PE)管表面当量绝对粗糙比值是钢管的1/20,相同管径、相同长度、相同压力下的聚乙烯(PE)管其流通能力要比钢管大30%左右,因此经济优势明显。与金属管道相比,PE管道可减少工程投资三分之一左右(直径200毫米以上大管成本略高些),可盘卷的小口径管材,可进一步降低工程造价。

5、连接方便,施工简单,方法多样。聚乙烯(PE)管管体轻,搬运方便,焊接容易,焊接口少,当管线较长时可使用盘管敷设(一般指管径小于63毫米)聚乙烯(PE)管沟要求远比钢管沟要求低,而且当施工条件受限制时,可采用电熔焊接。另外,可采用管沉入的方法在水底铺设,大大降低了施工难度和工程费用。

6、密封性好。聚乙烯(PE)管本身采用熔接连接(热熔或电熔),本质上保证了接口材质,结构与管体本身的同一性,实现了接头与管材的一体化。其接口的抗拉强度与爆破强度均高于管材本体,可有效抵抗压力产生的环向应力轴向应力。因此,与橡胶圈类接头或其他机械接头相比,不存在接应扭曲造成的泄露危险,密封性能十分良好。

7、维修方便,可以不停水、气维修和安装。

8、抗应力开裂性好:聚乙烯(PE)管具有低的缺口敏感性,高抗剪切强度的抗痕能力,耐环境应力性非常突出。

钢骨架增强塑料复合管电热熔焊接工艺研究-3

PE电熔管件焊接工艺探讨 陈士刚 胜利油田孚瑞特石油装备有限责任公司复合管厂研究所 摘要:对PE电熔管件焊接参数进行了研究,提出了焊接时恒压及过程动态控制的方法,推导出焊接电压的计算公式,有效解决了施工焊接中存在的关键问题。 关键词:电熔焊接、焊接电压、焊接动态过程控制 The study of electrofusion welding for steel-plactic composited pipes 我国近几年以来非金属管材发展迅速,尤其以PE为基础材料的各种复合管材更为突出。以PE为材质的复合管连接基本上全部采用PE电熔管件,此类管件的性能、结构、生产设备以及安装施工工艺在较多的文章中都有介绍,但涉及到其中最关键的电熔焊接参数方面的问题基本上都是一笔带过,很少有详细的探讨,笔者从事PE电熔管件制造、试验及施工多年,现就此重点介绍电熔管件焊接参数的确定以及施工中必须注意的事项。 PE电熔管件结构形式如图1所示 图1 电热熔套筒 PE电熔管件在装配时应做到以下几点焊前准备工作: (1)管材、管件内外表面保持干燥,如有水或潮湿应采取干燥措施。 (2)用电动钢丝刷去除管材焊接部位的氧化层,使得表面粗糙以保证融合两表面受热均匀,融合良好。 (3)用丙酮擦拭管件内表面,以去除水、油锈等污物。 (4)根据管件的深度在管材上作记号,保证管材插入到位。 1 焊接方法及焊接参数的确定 1.1焊接方法的确定 (1)焊接原理:电熔焊接的基本原理是通过给嵌于管件内壁的铜丝通电,使焊接部位受热达到一定温度,在此温度下,融合面上的塑料树脂发生相变,由固态转变为粘弹态,高分子链段获得了一定的活动能力,同时塑料树脂材料受热膨胀,增大了整个融合面的压力,这样就使得连接界面处的高分子材料互相渗透、交织,而后通过冷却使得材料重新结晶排列,整个焊接部位结合成一个牢固的整体,完成焊接过程。 (2)焊接方法:焊接过程中的热量是由嵌于管件内表面的铜丝通过专用热熔焊机通电产生的。由基本的电学公式Q=I2Rt,我们知道铜丝导电发热是与电流、电阻、时间或电压、电阻、时间有关的,根据焊机的调节特点,我们可以分别采用恒压或恒流对铜丝通电,因此把电熔焊接分为恒压焊接和恒流焊接两种方法。 (3)焊接方法的确定:由于发热元件铜丝的电阻随温度的升高而增大,因此两种焊接方法的特点如下: 恒流焊接的特点是:随着焊接时间的递增,焊接过程中焊机输出功率的不断增大,单位时间内输入的热量也不断增大。 恒压焊接的特点是:随着焊接时间的递增,热熔焊机的输出功率不断变小,相应的单位时间内的输入热量也趋于减小。 在电熔焊接时,如果要使熔合面结合良好,必须使整个熔合面受热均匀,相态一致。管件内铜丝是以一定的螺距旋绕而成,又知HDPE料的热传导率和热扩披散率都很小,是热的不良导体,因此熔合面受热均匀需要一定的时间。当采用恒流焊接时,越到焊接中后期,单位时间内输入的热量就越大,当铜丝产生的热量不能很快传递走时,会使得铜丝温度快速升高到HDPE的分解温度,容易造成焊接失败。而恒压焊接焊接的特点弥补了材料导热差的特性,当进入到焊接过程的中后期阶段由于输入的热量是降低的,因此热量有时间向周围扩散,避免了局部的温升过

钢骨架塑料复合管施工方案

一、管材、管件的验收 1、接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括:产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 2、验收管材、管件时,应在同一批中抽样,并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查,必要时进行全面测试。 二、存放 1、管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 2、管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上,堆放高度不宜超过1.5m。φ300以上的管材堆放时,最好不要超过3层。 3、法兰连接的管材堆放时,排与排之间应垫木材,木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜,长6m以内管材垫两处即可,6m以上管材不应少于3处。 三、搬运 1、管材在搬运装卸过程中,应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷,拖拽,不允许与硬物利器撞击。 2、寒冷天搬运管材、管件时,严禁剧烈撞击,小心轻放。 3、法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面,密封面不得划伤,密封槽棱角不得磕碰划伤。 四、运输 1、车辆运输管材时,应放置在平底车上,船运时,应放置在平坦的船舱内。运输时,直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 2、运输管件时,应按箱逐层码放整齐,并且牢固可靠。 3、管材、管件在长途运输中,应有遮盖物,避免暴晒和雨淋。 五、管道布置 1、在沟槽内铺设管道时,如设计未规定其它材料的基础,应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后,铺设管道时所用的垫块应及时拆除。 2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管,套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时,则必须在试压合格后方可进行穿越。

钢丝网骨架塑料复合管施工方案

工艺流程与操作要点 5.1工艺流程 5.2操作要点 5.2.1技术准备 5.2.1.1图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制,施工作业指导书,技术交底,工卡具设计与制作,符合ISO9002要求的施工记录用表。 5.2.1.2施工现场“三通一平”,按施工平面布置图布置各种施工机具设备。 5.2.1管材、管件的验收 5.2.1.1接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括:产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 管材、管件的验收 存 放 管材搬管道连接 管道系统试压 管道布置 土 方 工 程 试压不合格 土方回填

5.2.1.2 验收管材、管件时,应在同一批中抽样,并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查,必要时进行全面测试。 5.2.2存放 5.2.2.1管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 5.2.2.2管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上,堆放高度不宜超过1.5m。ф300以上的管材堆放时,最好不要超过3层。 5.2.2.3法兰连接的管材堆放时,排与排之间应垫木材,木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜,长6m以内管材垫两处即可,6m以上管材不应少于3处。 5.2.3搬运 5.2.3.1管材在搬运装卸过程中,应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷,拖拽,不允许与硬物利器撞击。 5.2.3.2寒冷天搬运管材、管件时,严禁剧烈撞击,小心轻放。 5.2.3.3法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面,密封面不得划伤,密封槽棱角不得磕碰划伤。 5.2.4运输 5.2.4.1车辆运输管材时,应放置在平底车上,船运时,应放置在平坦的船舱内。运输时,直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 5.2.4.2运输管件时,应按箱逐层码放整齐,并且牢固可靠。 5.2.4.3管材、管件在长途运输中,应有遮盖物,避免暴晒和雨淋。 5.2.5管道布置

钢骨架塑料复合管安装施工方法

钢骨架塑料复合管安装施工工法 1. 前言 2004年10月,我公司承建了经开汽车电子项目供水管道工程,该供水工程管道全部采用钢骨架塑料复合管(PN1.0Mpa DN400)。由于甲方要求工期紧,工程任务量大,而大管径钢骨架塑料复合管做为一种新兴的管材,电熔法连接大管径钢骨架塑料复合管给水工程又是一项新的工艺流程。以前对于室外给水工程我们多数都是内壁搪水泥给水铸铁管青铅打口或者橡胶圈接口工程。所以公司领导组织我们由专业技术人员和高级技工组成的攻坚小组,攻克难题。我们首先参阅了钢骨架塑料复合管安装工程技术规程,并且借鉴了其他安装公司在施工过程当中的一些经验和教训,结合自己以前对电熔法施工工艺的理解和把握,编写了本工法。 2. 特点 2.1埋地或明覆的金属管道与钢骨架塑料复合管的连接,应采用法兰连接。 2.2同种材质的钢塑管及管配件之间,应采用电热熔连接,安装应使用专用电热熔工具。 3. 适用范围 本工法适用于输送介质温度为0-70℃的钢骨架塑料复合管的架空与埋地安装。 4. 工艺原理 管材与管件采用电热熔方式连接,利用管件内部发热体将管材外层和管件内层塑料同时熔融,使管材与管件可靠地融成一体,同时也可以采用法兰连接的方式。

钢骨架塑料复合管是以优质低碳钢丝为增强相,高密度聚乙烯(HDPE)为基体,通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行,在生产线上连续拉膜成型的新型双面防腐压力管道。(见图一)该管具有以下的特征: 4.1较好地解决了金属管道耐压不耐腐、非金属管道耐腐不耐压、钢塑管易脱层、玻璃钢管对敷设环 境要求较高的诸多缺点。这种管道具有较好的刚度和强度,抗蠕变性强,耐磨,特别适用于油田集输管、给水管、原油、成品油输送管道。 4.2施工方便,便于维修。管线重量轻,从材料运输到现场安装无需动用大型起重吊装设备,省时省力,大大降低了施工成本。由于这种管道可以采用法兰连接和电熔连接两种方法,连接可靠,维修方便,而且不动明火,特别适用于类似联合站等对防火要求特别高的单位的施工。 4.3与其他管材相比具有一定的保温性能,导热系数低,在生产中可减少保温费用。 4.4管材外型美观,内壁光滑,可减少结垢和结蜡,减少管线清洗次数。而且管道与介质摩擦阻力小,降低了管线的压力损失,在生产中可减少泵的运行费用。 4.5性能价格比高。同规格、同长度的钢骨架塑料复合管一次性投入费用与钢管与防腐和玻璃钢管相当,但使用时间高达50年,经济适用性能良好。 4.6规格齐全,各种管配件齐全。 5. 工艺流程与操作要点 5.1工艺流程

钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管施工方案

钢丝网骨架塑料(聚乙 烯)复合管施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管施工方案 1、试装 对管材、管件进行选配。将电熔接头用手推入管材端口试测间隙大小。如太大和太小可放置一边暂不使用,另选电熔管件校合;如无选择余地,过紧时应用手动刮削机具对管材进行刮削,直至正常配合。 2、划标记 用记号笔在被连接的两根管材上划记号。记号位置的确定方法如下: (1)测量管件的承插深度尺寸; (2)从管材端口开始,向前量取承插深度尺寸+10mm的长度,在该处划上记号。记号要清晰醒目。 3、安装扶正器 (1)将扶正器夹在管材上; (2)扶正器的两个卡环必须位于记号之后,以免影响管材承插不到位;(3)将扶正器的螺孔方向对正,拧紧其卡环螺母。 4、去氧化层 (1)刮前应用清洁毛巾或抹布将管材表面污物去掉; (2)用手刮刀或机械刮刀对记号内的焊接表面刮皮,以去除表面氧化层;DN110-DN200mm的管材宜采用手刮刀,DN225-DN630mm的管材由于表面积大,为提高效率,可采用机械刮刀; (3)刮皮时,应均匀刮整个周边,面面俱到,不允许漏刮。 (4)管件内壁由于布有钢丝,一般用手工刮削。 (5)埋地安装时,允许大口径管材先在地面去氧化皮,用塑料布包好后入沟,在装扶正器。不过,应特别注意做好清洁工作。 5、清除残渣 刮去氧化皮后,要用清洁抹布或棉纱做好管材、管件刮削区域的内外表面的清洁,不允许有泥、油、磨削残渣等赃物附在表面。抹布在使用中弄脏时,要及时用清水洗干净才能使用。 6、酒精(或丙酮)擦洗 为确保焊接区表面无油污、汗渍及其它有机物的污染,在用抹布进行清理后,再用酒精或丙酮进行擦洗,以确保焊接区域的表面是干燥、无尘、无油污的。 7、晾干 承插连接前,应保证管材、管件连接面是干燥无水渍的。如未晾干,焊接时易产生气泡,将严重影响熔接质量。 8、装配管件 (1)看清待装管件走向,将其摆正,然后插入电熔接头; (2)可用木锤轻击电熔接头端部四周,将电熔接头打至标记处为止,装配时,严禁敲击电源接线柱; (3)管件(如直接件)一头装好后,将另一根已去氧化皮且做好了清洁的管材插入管件。如配合稍紧,可用木锤轻击,管材的标记处应正好进入至管件端口; (4)在承插过程中,如果不小心将管材插入超过标记线,则应敲击管件退回至标记线;

钢骨架增强塑料复合管的连接与施工

钢骨架增强塑料复合管的连接与施工 温州煌盛管道工程有限公司 胡一春 钢骨架增强塑料复合管是内层管壁和外层管壁采用聚乙烯---PE,中间设置有两层或多层缠绕形成的钢丝网格状增强层或网状钢板增强层,经过包覆处理的高强度钢丝或网状钢板对现有的纯PE 管进行缠绕增强,以此工艺制造而成的管材公称压力很容易达到:4MPa 以上(口径≤De110)、3MPa(口径≤De 200)和 1.6MPa(口径≤De630),而且管材壁厚低于纯PE 管。 如图1 结 合 层 钢丝网增强层芯 管外 管 图1 随着对钢塑复合管认识的提高和技术的改进,钢塑复合管已开始进入这一领域,而且国家和行业也开始用产品标准来进行管理,相继出台相应的标准与规范。 该复合管材的基体塑料采用PE100级HDPE 管材专用料,含有相应的抗紫外线剂和抗氧化剂等成分,较其它塑料管道具有更高的耐内压能力、抗快速开裂性能和更长的使用寿命。 一、钢骨架增强塑料复合管的连接 钢骨架增强塑料复合管一般可采用电热熔连接和法兰连接两种连接方式。 1、管件的选型:一般情况下,给水或低压系统中,管件采用纯PE 电熔管件;而在燃气领域,为考虑压力(使用压力在0.8MPa 以上)及连接的可靠性,一般采用带钢骨架的中压电熔管件。两种管件的安装连接方式均相同。 2、电热熔连接的工作原理 电热熔连接是将复合管材插到电热熔管件中,对预埋在管件内表面的电热

丝通电使其发热。首先管件内表面被熔化而产生熔体,熔体膨胀并充满管材与管件的间隙,直至把管材外表面也熔化也产生熔体,两种熔体互相缠绕在一起,冷却成型后,管材与管件便紧密连接为一体。 电熔焊接的关键因素是对焊接温度及塑料熔体压力进行严格的控制。通过对工作电压、电流和时间的优化控制能量的输入,将熔体保持焊接部位并形成一定的内压力。焊接时的内压力来自于塑料熔体受热过程中的膨胀。电熔管件的两端未缠绕发热电热丝,在管材管件配合间隙均匀的情况下其两端的温度相对低很多,限制熔体的向外流动及由此产生的发热丝的移动,使焊接部位保持了一定的内压力,从而保证了焊接的效果。 需要指出的是,管材与管件配合的均匀性也对焊接的效果产生很大的影响。两者配合的越均匀,意味着焊接部位的圆周上的熔化温度会均匀提高,在相同的时间内达到熔化温度;反之,则是间隙小的焊接部位的温度提高快,先达到熔化温度,而间隙大的焊接部位的温度上升缓慢,达到熔化温度的时间滞后。两个焊接区域无法同时达到熔化温度,使得焊接不均匀,焊接效果不良。 2. 电热熔连接的优点 a.电热熔焊接技术施工方便、迅速,可实施连续安装组对,统一焊接。 b.焊接可靠性好。与其它连接方式相比,强度和密封性好。 c.保持管道内壁光滑,不影响流通面积。 d.适用于不同的牌号、不同熔融指数的HDPE原料生产的管材管件的连接。 3.电热熔连接的要点。焊接前,应对管材部位的表面进行预处理,使用砂轮片将 表面打毛,去除氧化层,暴露新鲜材料。处理后应保证有比较紧密的配合尺寸,保证打磨圆滑、均匀。 二、钢骨架增强塑料复合管的连接过程 1、施工流程 管沟开挖→管材、管件现场检查→管材、管件搬运及安装就位→管肋支撑调整→电熔焊接→冷却→回填至-500mm→分段强度、严密压力试验→回填至地坪标高→管道整体密闭性压力试验→与系统管网连接→工程验收。 2、检验 施工前应对管材、管件进行检验,是否符合标准要求,如外观、尺寸、及其他要求,不符合要求的一列不许投入到使用中。 标准分享网 https://www.360docs.net/doc/4c13707636.html, 免费下载

钢骨架增强聚乙烯塑料复合管项目报告

第一章总论 第一节项目名称、承办单位及法人 一、项目名称:XX年产万吨、外涂熔结环氧复合钢管,涂熔结环氧外涂环氧煤沥青复合钢管扩建项目 二、项目承办单位: 承办单位名称:XX 企业法人: 项目负责人: 建设地点:XX工业园南区 第二节可行性研究报告的编制目的 对本项目有关的社会、经济、技术等各方面进行调查研究,对各种能采用的技术方案和建设方案进行技术经济分析和比较论证,对项目建成后的经济效益进行科学的预测和评价。在此基础上,对本项目的技术先进性和适应性、经济合理性和有效性,以及建设必要性和可行性进行分析、系统论证、多方案比较和综合评价,为项目投资决策和下一步工作提供依据。 第三节研究结论 一、项目选址 本项目建设场地位于XX工业园南区投资1.5亿元建有占地200亩、建筑面积17000㎡的现代化生产基地,该宗地为规划工业用地,符合国家土

地政策和XX工业园区土地利用总体规划要求,现有场地各项建设条件基本可以满足本项目建设需要,项目选址合理。 二、建设规模与产品方案 在市场分析的基础上,结合建设单位的筹资能力,确定建设规模为:引进年产万吨的、外涂熔结环氧复合钢管,涂熔结环氧外涂环氧煤沥青复合钢管自动流水生产线填补了区域的空白,产品规格从Φ80mm—2000mm,结束了区域耐腐蚀大口径管材从地引进的历史,可为区域的用户节约大量运输费用。初步估计区域每年的用量在十个亿以上。 主要建设容如下: 1、购置并安装自动流水生产线共16条,其中外喷沙生产线4条、喷沙生产线4条、喷涂生产线4条、外缠绕生产线4条 2、新建生产车间及公用设施建筑面积万平方米。 3、配套建设供排水、供电系统。 三、项目实施进度 项目建设期计划为个月,自2011年月至年月。工程年月验收并投产。 四、投资估算 本项目计划总投资为万元。其中: 1、固定资产投资估算为万元,其中,土建工程费万元、设备购置及安装工程费万元、公用工程与其它费用万元。 2、铺底流动资金万元。 3、无形资产投资估算万元。 五、资金筹措

钢骨架塑料复合管安装施工工法

钢骨架塑料复合管安装施工工法一、适用范围 本工法适用于输送介质温度为0-70 C的钢骨架塑料复合管的架空与埋地 安装。 二、操作要点 1、埋地或明覆的金属管道与钢骨架塑料复合管的连接,应采用法兰连接。 2、钢骨架塑料复合管,焊接方法特殊,焊接时对电压、电流、环境、温度、湿度等要求较高,所以在施工过程中要特别注意,焊接前要认真做试件,严格按施工规范进行操作,并对焊口做好记号,以防止出现未焊透现象或漏焊现象。 3、焊接面的泥沙、油渍一定要清洗干净,并做打毛面处理。 4、安装过程中做刻意弯曲,防止管道接口因热冷因素脱节。 三、使用机具 使用的机具主要包括:电热熔电焊机、电动钢刷。 四、施工方法 1、工艺流程

5.2 操作要点 5.2.1 技术准备 5.2.1.1 图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制,施工作业指导书, 技术交底,工卡具设计与制作,符合IS09002要求的施工记录用表。 5.2.1.2 施工现场“三通一平”,按施工平面布置图布置各种施工机具设备。 5.2.1 管材、管件的验收 5.2.1.1

接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括:产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 5.2.1.2 验收管材、管件时,应在同一批中抽样,并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查,必要时进行全面测试。 5.2.2 存放 5.2.2.1 管材管件应存放在通风良好、温度不超过40C的库房或简易场地。不允许与火 焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 5.2.2.2 管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上,堆放高度不宜超过1.5m。巾300以上 的管材堆放时,最好不要超过3 层。 5.2.2.3 法兰连接的管材堆放时,排与排之间应垫木材,木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜,长6m以内管材垫两处即可,6m以上管材不应少于3处。 5.2.3 搬运 5.2.3.1 管材在搬运装卸过程中,应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷,拖拽,不允许与硬物利器撞击。 5.2.3.2 寒冷天搬运管材、管件时,严禁剧烈撞击,小心轻放。 5.2.3.3 法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面,密封面不得划伤,密封槽棱角不得磕碰划伤。 5.2.4

浅析钢骨架聚乙烯塑料复合管焊接工艺

浅析钢骨架聚乙烯塑料复合管焊接工艺 摘要:钢骨架聚乙烯塑料复合管(PE管)是一种技术含量高、双面防腐、耐压的新兴复合管,在工程中有很大的前景。本文主要通过对PE管焊接原理的分析、焊接工艺参数的调整,提高了焊接合格率。 关键词:钢骨架聚乙烯塑料复合管电熔焊合格率 0引言 PE管道是以高密度或中密度的聚乙烯原料生产的新型管材,钢骨架聚乙烯塑料复合管是一种技术含量高、双面防腐、耐压的新兴复合管。这种管材以表面经过特殊加工处理的钢丝按经、纬方向点焊成网作为增强相,管内外壁均以高密度聚乙烯为基体,采用真空挤塑技术与塑料挤塑拉膜技术加工而成的复合管道。 钢骨架聚乙烯塑料复合管的基体材料高密度聚乙烯具有很好的化学稳定性、机械强度、耐寒度、电绝缘性盼、辐射稳定性、无毒性(绿色产品)、比重小、强度与重量比值高、脆化温度低(-80℃)和韧性优良、耐冲击、耐蠕变性,因此钢骨架聚乙烯塑料复合管集抗腐蚀性、耐磨性与耐压于一体,摒除了钢制管道耐压不耐腐,塑料管道耐腐不耐压、钢衬塑管道塑料与钢管脱层、钢涂塑管道易磨损开裂、玻璃钢管施工条件苟列、抗冲击性能差的缺点,是一种具有广阔应用前景的新兴管材。但是在实际焊接过程中往往因为参数选择不合理或操作不当,严重影响焊接合格率,不但影响了PE管的应用,同时没有检测出来的焊接缺陷也为工程质量埋下了隐患。 1 PE管道焊接原理 1.1 PE管焊接原理 聚乙烯管电熔焊接的原理是用电熔焊机给镶嵌在电熔管件内壁的电阻丝通电加热,其加热的能量使管件和管材的连接界面熔融。在管件两端的间隙封闭后,界面熔融区的熔融物在高温和压力作用下,其分子链段相互扩散,当界面上互相扩散的深度达到了一定的尺寸,自然冷却后就可以得到必要的焊接强度,形成可靠的焊接接头。电熔连接是电熔管件在电熔焊机的支持下连接管材的一个过程。 根据电熔焊接原理和国内外的实践经验已经证实,能否形成管道可靠的焊接连接,主要由电熔管件的设计、电熔焊机提供的电源电压的稳定性、管件和管材的材料性质、管件和管材连接界面的预处理状况、管件和管材连接界面间的缝隙宽度和均匀性、管件和管材的对中和夹持稳定状况、焊接工艺参数(如电压、时间等)、焊接时环境温度、操作人员的水平等因素决定。 2 电熔焊机及辅助设备机具简介 2.1 电熔焊机 电熔焊机的作用简单来说就是将电网或发电机电源经过降压变换控制后输入到电熔管件电阻丝的一种电力电子设备如图2.1。

钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管施工方案

1、试装 对管材、管件进行选配。将电熔接头用手推入管材端口试测间隙大小。如太大和太小可放置一边暂不使用,另选电熔管件校合;如无选择余地,过紧时应用手动刮削机具对管材进行刮削,直至正常配合。 2、划标记 用记号笔在被连接的两根管材上划记号。记号位置的确定方法如下: (1)测量管件的承插深度尺寸; (2)从管材端口开始,向前量取承插深度尺寸+10mm的长度,在该处划上记号。记号要清晰醒目。3、安装扶正器 (1)将扶正器夹在管材上; (2)扶正器的两个卡环必须位于记号之后,以免影响管材承插不到位; (3)将扶正器的螺孔方向对正,拧紧其卡环螺母。 4、去氧化层 (1)刮前应用清洁毛巾或抹布将管材表面污物去掉; (2)用手刮刀或机械刮刀对记号内的焊接表面刮皮,以去除表面氧化层;DN110-DN200mm的管材宜采用手刮刀,DN225-DN630mm的管材由于表面积大,为提高效率,可采用机械刮刀; (3)刮皮时,应均匀刮整个周边,面面俱到,不允许漏刮。 (4)管件内壁由于布有钢丝,一般用手工刮削。 (5)埋地安装时,允许大口径管材先在地面去氧化皮,用塑料布包好后入沟,在装扶正器。不过,应特别注意做好清洁工作。 5、清除残渣 刮去氧化皮后,要用清洁抹布或棉纱做好管材、管件刮削区域的内外表面的清洁,不允许有泥、油、磨削残渣等赃物附在表面。抹布在使用中弄脏时,要及时用清水洗干净才能使用。 6、酒精(或丙酮)擦洗 为确保焊接区表面无油污、汗渍及其它有机物的污染,在用抹布进行清理后,再用酒精或丙酮进行擦洗,以确保焊接区域的表面是干燥、无尘、无油污的。 7、晾干 承插连接前,应保证管材、管件连接面是干燥无水渍的。如未晾干,焊接时易产生气泡,将严重影响熔接质量。

钢丝网骨架聚乙烯复合管性能介绍

钢丝网骨架聚乙烯复合管性能介绍 钢丝网骨架聚乙烯复合管简介 钢丝网骨架聚乙烯复合管是以高强度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架为增强体,以高密度聚乙烯(HDPE)为基体,并用高性能的HDPE改性粘结树脂将钢丝骨架与内、外层高密度聚乙烯紧密地连接在一起的一种新型管材。因为高强度钢丝增强体被包覆在连续热塑性塑料之中,因此钢丝网骨架聚乙烯复合管克服了钢管和塑料管各自的缺点,而又保持了钢管和塑料管各自的优点。 钢丝网骨架聚乙烯复合管,采用了优质的材质和先进的生产工艺,使之具有更高的耐压性能。同时,该复合管具有优良的柔性,适用于长距离埋地用供水、输气管道系统。钢丝网骨架聚乙烯复合管采用的管件是聚乙烯电熔管件。连接时,利用管件内部发热体将管材外层塑料与管件内层塑料熔融,把管材与管件可靠地连接在一起。 钢丝网骨架聚乙烯复合管产品特点 钢丝网骨架聚乙烯复合管具有防腐、不结垢、光滑低阻、保温不结蜡、耐磨、质量轻等塑料管的共同特点,而且其独特的结构还造就了如下特点:(1)抗蠕变性能好,持久机械强度高 由于塑料在常温及应力作用下会发生蠕变,在较高持久应力作用下会发生脆性断裂,因此纯塑料管材的许用应力及承压能力很低(一般在1.0Mpa 以内)。而钢材的机械强度约是热塑性塑料的10倍左右,且在塑料的使用温度范围内十分稳定不发生蠕变。将网状钢丝骨架与塑料复合后,钢丝网骨架可有效地约束塑料的蠕变,使塑料本身的持久强度也大大地提高。因此钢丝网骨架聚乙烯复合管材的许用应力比塑料管材提高了一倍。 (2)耐温性能好 塑料管材的强度在其使用温度范围内一般随温度提高而降低,温度每提高10℃其强度约降低10%以上。由于钢丝网骨架聚乙烯复合管强度约 2/3是由钢丝网状骨架所承担,所以其强度随使用温度的提高而降低的程度低于任何一种纯塑料管。实验结果表明每提高10℃,钢丝网骨架聚乙烯复合管强度降低在5%以下。 (3)刚性、耐冲击性好、尺寸稳定性好,又有适度柔性,刚柔相济钢的弹性模量通常是高密度聚乙烯弹性模量的200倍左右,由于钢丝网骨架的加强作用使钢丝网骨架聚乙烯复合管的刚性、耐冲击性及尺寸稳定性优于任何一种纯塑料管材。同时由于网状钢骨架本身又是一种柔性结构,从而使复合管在轴向上也有一定柔性。因此该管材具有刚、柔结合的

钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管

钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管 申视管道 泰州申视塑料有限公司

钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管 钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管(执行标准CJ/T189-2007)是结合国内外钢骨架塑料复合管产品特点,借鉴国内外先进的管材复合技术开发的一种新型高科技、环保型管材。复合管以高强度镀铜钢丝左右缠绕形成的网状结构为骨架,以高密度聚乙烯为基本材料,利用高性能改性聚乙烯粘结树脂,在生产线上通过连续、分次挤塑复合成型。管道连接采用电热套筒和电热熔法兰连接,其连接强度与本体一致。 钢丝网骨架聚乙烯复合管不但结合了塑料管与钢管各自的优点,还解决了塑料管不耐压、钢管不耐腐蚀的缺点,具备优良的柔韧性能,适合于长距离埋地供水、供气管道系统,是目前国内替换钢管等传统管道的首选产品。 产品特点: (1)具有优异的防腐性能和较好的柔韧性(可有效应对地址沉降)。 (2)内壁光洁,不结垢,管道水头损失比钢管、球墨铸铁管低30%左右。(3)可通过调整钢丝直径、钢丝根数等制造出不同压力等级的管材。 (4)管道系统可靠性高。在正常情况下,使用寿命可达50年。 (5)结构优良。管材的增强骨架与内外层塑料互相包容为一个整体,无内外层塑料与增强体剥离之忧。 (6)重量轻、安装方便(无需修路、无需大型设备,可减少征地面积)。(7)管道连接采用电热熔接头,抗轴向拉伸能力强,连接技术成熟可靠,管件品种、规格齐全,可与其它各种管道、阀门、设备连接。 (8)由于钢塑两种材料是结构复合而成,不会发生塑料管难以克服的快速应力

开裂现象。 (9)综合性价比高,卫生无毒,是钢管、球墨铸铁管和纯塑料管的最佳替代品。给水、特种流体用管材公称外径、公称压力、公称壁厚及极限偏差 说明: 1、产品执行标准:CJ/T189-2007《钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管材及管件》。 2、公称压力是指管材在20℃以下输送水介质的最大使用压力,当介质温度发生 变化时,应根据温度压力修正系数值修正。 3、管材颜色为黑色,蓝色线条为输水管材,黄色线条为燃气用管材。 4、管材定尺:6m、10m、14m、16m,也可根据客户要求和运输条件确定。 短期静液压强度及爆破压力试验要求

钢骨架增强塑料复合管的连接与施工

钢骨架增强塑料复合管是内层管壁和外层管壁采用聚乙烯一PE,中间设置!有两层或多层缠绕形成的钢丝网格状增强层或网状钢板增强层,经过包覆处理的高强度钢丝或网状钢板对现有的纯PE管进行缠绕增强,以此工艺制造而成的管材公称压力很容易达到:4MPa 以上(口径≤De110)、3MPa(口径≤De 200)和1.6MPa(口径≤De630),而且管材壁厚低于纯PE管。 如图l 随着对钢塑复合管认识的提高和技术的改进,钢塑复合管已开始进入这一领域,而且国家和行业也开始用产品标准来进行管理,相继出台相应的标准与规范。 该复合管材的基体塑料采用PEl00级HDPE管材专用料,含有相应的抗紫外线剂和抗氧化剂等成分,较其它塑料管道具有更高的耐内压能力、抗快速开裂性能和更长的使用寿命。 一、钢骨架增强塑料复合管的连接 钢骨架增强塑料复合管一般可采用电热熔连接和法兰连接两种连接方式。 l、管件的选型:一般情况下,给水或低压系统中,管件采用纯PE电熔管件;而在燃气领域,为考虑压力(使用压力在O.8MPa以上)及连接的可靠性,一般采用带钢骨架的中压电熔管件。两种管件的安装连接方式均相同。 2、电热熔连接的工作原理 电热熔连接是将复合管材插到电热熔管件中,对预埋在管件内表面的电热丝通电使其发热。首先管件内表面被熔化而产生熔体,熔体膨胀并充满管材与管件的间隙,直至把管材外表面也熔化也产生熔体,两种熔体互相缠绕在一起,冷却成型后,管材与管件便紧 1 / 1

密连接为一体。 1 / 1

电熔焊接的关键因素是对焊接温度及塑料熔体压力进行严格的控制。通过对工作电压、电流和时间的优化控制能量的输入,将熔体保持焊接部位并形成一定的内压力。焊接时的内压力来自于塑料熔体受热过程中的膨胀。电熔管件的两端未缠绕发热电热丝,在管材管件配合间隙均匀的情况下其两端的温度相对低很多,限制熔体的向外流动及由此产生的发热丝的移动,使焊接部位保持了一定的内压力,从而保证了焊接的效果。 需要指出的是,管材与管件配合的均匀性也对焊接的效果产生很大的影响。两者配合的越均匀,意味着焊接部位的圆周上的熔化温度会均匀提高,在相同的时间内达到熔化温度;反之,则是间隙小的焊接部位的温度提高快,先达到熔化温度,而间隙大的焊接部位的温度上升缓慢,达到熔化温度的时间滞后。两个焊接区域无法同时达到熔化温度,使得焊接不均匀,焊接效果不良。 2.电热熔连接的优点 a.电热熔焊接技术施工方便、迅速,可实施连续安装组对,统一焊接。 b.焊接可靠性好。与其它连接方式相比,强度和密封性好。 c.保持管道内壁光滑,不影响流通面积。 d.适用于不同的牌号、不同熔融指数的HDPE原料生产的管材管件的连接。 3.电热熔连接的要点。焊接前,应对管材部位的表面进行预处理,使用砂轮片将表面打毛,去除氧化层,暴露新鲜材料。处理后应保证有比较紧密的配合尺寸,保证打磨圆滑、均匀。

钢骨架施工及验收规范

钢骨架塑料复合管管道工程 施工及验收规范 C r i t e r i o n f o r c o n s t r u c t i o n a n d a c c e p t a n c e o f s t e e l f r a m e d p o l y e t h y l e n e p l a s t i c p i p e s Q/HT-ZJ-05-04 2006年11月01日发布 2006年12月01日实施 前 言 HUA CHUANG TIAN YUAN INDUSTRIAL DEVELOPING CO., LTD 华创天元实业发展有限责任公司 华创天元实业发展有限责任公司 发布

为了提高钢骨架塑料复合管管道工程的施工水平,保证工程质量,实现安全生产,节约材料,提高经济效益,特制定本规范。 钢骨架塑料复合管管道工程的施工应按设计文件进行。若需修改设计,须由原设计单位确定,并经建设单位认可。 钢骨架塑料复合管管道工程的管材、管件附件等材料,应符合国家现行的有关产品标准的规定,并应具有出厂合格证。 现场组装的机器或设备所属钢骨架塑料复合管管道,应按制造厂的技术文件进行,但质量标准不得低于本规范的规定。 钢骨架塑料复合管管道工程的施工,除应执行本规范的规定外,尚应执行国家现行有关标准、规范的规定。 钢骨架塑料复合管管道的施工,应遵守国家和地方有关安全、劳动保护、防火、防爆、环境和文物保护等方面的规定。 本规范由华创天元实业发展有限责任公司工程服务部组织编写,参加本规范编制的人员有:孙利华、杨树生、单正宏、谷纪广。本规范由华创天元实业发展有限责任公司发布实施,委托华创天元实业发展有限责任公司工程服务部负责解释。

钢骨架塑料复合管技术手册

钢骨架塑料复合管应用技术手册

目录 一、钢骨架塑料复合管产品特点、规格及应用 (2) 二、钢骨架塑料复合管原料性能要求 (5) 三、钢骨架塑料复合管主要性能参数 (6) 四、钢骨架塑料复合管公称压力计算 (8) 五、钢骨架塑料复合管水力计算 (11) 六、钢骨架塑料复合管的管道设计 (14) 七、钢骨架塑料复合管的管道布置 (21) 八、材料验收、存放、搬运和运输 (23) 九、钢骨架塑料复合管的管道连接 (24) 十、钢骨架塑料复合管的管道敷设 (26) 十一、钢骨架塑料复合管的试压与验收 (29) 十二、钢骨架塑料复合管工程施工质量保证 (32) 十三、钢骨架塑料复合管热膨胀及收缩问题的分析和解决办法 (33) 附录一:钢骨架塑料复合管化学稳定性 (35) 附录二:燃气用钢骨架聚乙烯塑料复合管抢修规程 (39)

钢骨架塑料复合管产品特点、规格及应用 1.1产品特点 钢骨架塑料复合管材(件)是一种集钢材与热塑性塑料两种材料优点于一身,有着优良的综合性能的新型复合管材产品。钢塑两种材料以结构复合方式复合。管材是由缠绕并焊接成型的管状钢丝网作为加强骨架镶嵌在热塑性塑料管壁中间构成,管件的加强骨架是用薄钢板均匀冲孔后卷筒焊接制成(如图1.1和图1.2)。管道采取电熔和法兰连接两种方式(如图1.3和图1.4),连接处强度不低于管材本体。 图1.1金属骨架塑料复合管材截面示意图图1.2 管件结构示意图 图1.3电熔连接图1.4 法兰连接 钢骨架塑料复合管具有防腐、不结垢、光滑低阻、保温、不结露、耐磨、质轻等塑料管的共同特点,而且其独特的结构还造就了如下特点: (1)抗蠕变性能好,持久机械强度高 由于塑料在常温及应力作用下会发生蠕变,在较高持久应力下会发生脆性断裂,因此纯塑料管材的许用应力及承压能力较低。而钢材的机械强度约是高密度聚乙烯塑料的10倍左右,且在聚乙烯使用温度范围内十分稳定,不发生蠕变。将钢骨架与聚乙烯塑料复合后,钢骨架可有效地约束塑料的蠕变,使塑料本身的耐应力水平也大大地提高。因此钢骨架塑料复合管材的许用应力与聚乙烯管材相比有大幅度提高。(2)耐温性能好 聚乙烯管材的强度在其使用温度范围内一般随温度提高而降低,温度每提高10℃其强度约降低10%以上。由于钢骨架复合管强度约2/3是由钢骨架所承担,所以其强度随使用温度的提高而降低的程度低于聚乙烯管材。实验结果表明每提高10℃,钢骨架塑料复合管强度降低5%以下。 (3)刚性、耐冲击性好、尺寸稳定性好,又有适度柔性,刚柔相济。 钢的弹性模量通常是高密度聚乙烯弹性模量的200倍左右,由于钢骨架的加强作用使钢骨架塑料复合管的刚性、耐冲击性及尺寸稳定性优于纯塑料管材,同时由于网状钢骨架本身又是一种柔性结构,从而使复合管在轴向也有一定柔性,因此该管材具有刚、柔结合的特点,从而使装卸、运输、安装的适应性及运

耐腐蚀复合材料管道-钢骨架高密度聚乙烯塑料复合管道(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 耐腐蚀复合材料管道-钢骨架高密度聚乙烯塑料复合管道(新 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

耐腐蚀复合材料管道-钢骨架高密度聚乙 烯塑料复合管道(新版) 钢骨架塑料管是以低碳钢丝焊接网为增强骨架,以高密聚乙烯为基体,采用拉模成型技术连续复合而成的新型双面防腐,耐压管道。它解决了普通钢质管耐压不耐腐蚀,塑料管耐腐蚀不耐压,钢塑管容易脱层及管道连接部位防腐难等不足,克服了玻璃钢管施工条件苛刻,容易脆化等缺点。钢骨架高密聚乙烯塑料管道使用寿命可达50年,具有卓越的综合性能。 (1)钢骨架高密聚乙烯塑料管性能 ①强度与刚度高,各种口径的管道内压在1~5.5MPa,具有很强的耐压力和抗冲击能力。 ②内壁光滑,不结垢,粗糙度为钢管的1%,从而大大降低了辖送介质的能量消耗。

③隔热性能好,裸管不加任何保温处理,环境温度—24℃输送原油,每公里集输温降仅为2~3℃,冬季管壁外不易结露结冰。 ④管道内外表面均具有相同的材质HDPE,耐腐蚀性能极佳,内外无需防腐处理。 ⑤由于钢的弹性模量是常用塑料的10倍以上。因此钢骨架高密聚乙烯塑料复合管的刚性,尺寸稳定及其受温度影响优于任何类似产品。相对于钢管质量较轻,仅为钢管的40%左右,装卸和安装方便。 ⑥钢骨架高密聚乙烯塑料复合管结构均匀、可靠,两种材料浑然一体,复合表面积大,从而使两种材料的相互约束力大而均匀,应力集中小,长期使用不会出现其他复合管出现的两种材料的界面脱离现象。 ⑦在网状钢骨架的约束下,钢骨架塑料复合管的热膨胀性大大降低。可大幅度减小安装使用中热补偿工程量,使管道运行稳定可靠。 ⑧钢骨架塑料复合管的连接形式有两种,法兰连接和电熔连接,

钢骨架塑料复合管管道工程施工及验收规范

钢骨架塑料复合管管道工程 施工及验收规范 C r i t e r i o n f o r c o n s t r u c t i o n a n d a c c e p t a n c e o f s t e e l f r a m e d p o l y e t h y l e n e p l a s t i c p i p e s Q/HT-ZJ-05-04 2006年11月01日发布 2006年12月01日实施

前言 为了提高钢骨架塑料复合管管道工程的施工水平,保证工程质量,实现安全生产,节约材料,提高经济效益,特制定本规范。 钢骨架塑料复合管管道工程的施工应按设计文件进行。若需修改设计,须由原设计单位确定,并经建设单位认可。 钢骨架塑料复合管管道工程的管材、管件附件等材料,应符合国家现行的有关产品标准的规定,并应具有出厂合格证。 现场组装的机器或设备所属钢骨架塑料复合管管道,应按制造厂的技术文件进行,但质量标准不得低于本规范的规定。 钢骨架塑料复合管管道工程的施工,除应执行本规范的规定外,尚应执行国家现行有关标准、规范的规定。 钢骨架塑料复合管管道的施工,应遵守国家和地方有关安全、劳动保护、防火、防爆、环境和文物保护等方面的规定。

目录 1 材料验收及贮运3 一般规定 (3) 材料验收 (3) 材料存放 (3) 搬运 (4) 运输 (4) 2 施工一般规定 4 3 施工准备 5 4 管道埋地敷设 6 5 管道组装 7 6 手工封焊 9 7机械封焊 (9) 8 电熔安装 10 9 扶正器安装11 10 焊接11 11 法兰连接11 12 试验 12 13 工程交接验收14 附录本规范用词说明15

耐腐蚀复合材料管道-钢骨架高密度聚乙烯塑料复合管道

编号:SY-AQ-07539 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 耐腐蚀复合材料管道-钢骨架高密度聚乙烯塑料复合管道Corrosion resistant composite pipe steel framed high density polyethylene plastic composite pipe

耐腐蚀复合材料管道-钢骨架高密度聚乙烯塑料复合管道 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 钢骨架塑料管是以低碳钢丝焊接网为增强骨架,以高密聚乙烯为基体,采用拉模成型技术连续复合而成的新型双面防腐,耐压管道。它解决了普通钢质管耐压不耐腐蚀,塑料管耐腐蚀不耐压,钢塑管容易脱层及管道连接部位防腐难等不足,克服了玻璃钢管施工条件苛刻,容易脆化等缺点。钢骨架高密聚乙烯塑料管道使用寿命可达50年,具有卓越的综合性能。 (1)钢骨架高密聚乙烯塑料管性能 ①强度与刚度高,各种口径的管道内压在1~5.5MPa,具有很强的耐压力和抗冲击能力。 ②内壁光滑,不结垢,粗糙度为钢管的1%,从而大大降低了辖送介质的能量消耗。

③隔热性能好,裸管不加任何保温处理,环境温度—24℃输送原油,每公里集输温降仅为2~3℃,冬季管壁外不易结露结冰。 ④管道内外表面均具有相同的材质HDPE,耐腐蚀性能极佳,内外无需防腐处理。 ⑤由于钢的弹性模量是常用塑料的10倍以上。因此钢骨架高密聚乙烯塑料复合管的刚性,尺寸稳定及其受温度影响优于任何类似产品。相对于钢管质量较轻,仅为钢管的40%左右,装卸和安装方便。 ⑥钢骨架高密聚乙烯塑料复合管结构均匀、可靠,两种材料浑然一体,复合表面积大,从而使两种材料的相互约束力大而均匀,应力集中小,长期使用不会出现其他复合管出现的两种材料的界面脱离现象。 ⑦在网状钢骨架的约束下,钢骨架塑料复合管的热膨胀性大大降低。可大幅度减小安装使用中热补偿工程量,使管道运行稳定可靠。 ⑧钢骨架塑料复合管的连接形式有两种,法兰连接和电熔连接,

钢丝网骨架塑料复合管施工方案

工艺流程与操作要点5.1工艺流程 5.2操作要点 5.2.1技术准备 5.2.1.1图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制,施工作业指导书,技术交底,工卡具设计与制作,符合ISO9002要求的施工记录用表。 5.2.1.2施工现场“三通一平”,按施工平面布置图布置各种施工机具设备。 5.2.1管材、管件的验收

5.2.1.1接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括:产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 5.2.1.2 验收管材、管件时,应在同一批中抽样,并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查,必要时进行全面测试。 5.2.2存放 5.2.2.1管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 5.2.2.2管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上,堆放高度不宜超过1.5m。ф300以上的管材堆放时,最好不要超过3层。 5.2.2.3法兰连接的管材堆放时,排与排之间应垫木材,木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜,长6m以内管材垫两处即可,6m以上管材不应少于3处。 5.2.3搬运 5.2.3.1管材在搬运装卸过程中,应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷,拖拽,不允许与硬物利器撞击。 5.2.3.2寒冷天搬运管材、管件时,严禁剧烈撞击,小心轻放。 5.2.3.3法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面,密封面不得划伤,密封槽棱角不得磕碰划伤。

5.2.4运输 5.2.4.1车辆运输管材时,应放置在平底车上,船运时,应放置在平坦的船舱内。运输时,直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 5.2.4.2运输管件时,应按箱逐层码放整齐,并且牢固可靠。 5.2.4.3管材、管件在长途运输中,应有遮盖物,避免暴晒和雨淋。 5.2.5管道布置 5.2.5.1在沟槽内铺设管道时,如设计未规定其它材料的基础,应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后,铺设管道时所用的垫块应及时拆除。 5.2.5.2管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管,套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时,则必须在试压合格后方可进行穿越。 5.2.5.3钢骨架塑料复合管在地面下铺设时,最小管顶覆土厚度应符合下列规定: 5.2.5.3.1埋设在车行道下时,不宜小于1m; 5.2.5.3.2埋设在非行车道下时,不宜小于0.6m; 5.2.5.3.3埋设在水田下时,不宜小于0.8m。 5.2.5.4在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设,直管段结束端应设置固定支墩,以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。

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