数控车椭圆宏程序编程探讨技师论文

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数控车高级技师论文数控车椭圆宏程序编程探讨

专业数控技术

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指导教师

院系机电工程系

提交日期:2011年10月

数控车椭圆宏程序编程探讨

【摘要】数控机床在我们机械产品加工中应用已经越来越普及,从而提高了产品质量、缩短了加工时间,获得了较复杂的零件,创造了较高的效益。在数控车床上,常会遇到加工椭圆、抛物线等非圆曲线的零件,本文以在FANUC-0i 系统数控车床上车削椭圆弧编程进行较全面的归纳和探讨。 【关键词】FANUC ;数控车床;椭圆;宏程序 引言

在数控车床上用宏程序来编写椭圆弧程序进行车削加工,它是用无数微小直线段进行拟合而成(G1指令)。椭圆的方程有两种形式:一种是椭圆标准方程,即+

2

2

a x

2

2

b y =1(a>b>0);另外一

种是椭圆参数方程,即X=acos θ、Y=bsin θ。在编写宏程序过程中,具体使用哪种椭圆方程要根据图纸给定条件决定,有时两种方程都可以使用,如图1所示。

(a )椭圆标准方程 (b )椭圆参数方程

图1:数学坐标系椭圆方程

在数控车床上的坐标轴与数学中的坐标轴不一致,如图2所示,故得出在机床坐标系上椭圆的标准方程为+2

2

a z

2

2

b x

=1(a>b>0);参数方程为Z=acos θ、X=2bsin θ(直径量)。

(a )椭圆标准方程 (b )椭圆参数方程

图2:车床坐标系椭圆方程

本文主要阐述椭圆圆心在-Z 方向上的椭圆弧编程。

数控车床坐标系原点一般设定在工件的右端面和工件中心轴线交点处,零件的椭圆弧在Z 轴负方向上,所以必须对车床坐标系椭圆方程进行-Z 方向偏移才能编程加工,如图3所示,X 方向也有

可能产生偏移,从而得出偏移后的椭圆标准方程为

+

+2

2

)(a L z 2

2

)(b K x -=1(凸椭圆)或

+

+2

2

)(a L z 2

2

)(b x K -=1(凹椭圆)(L 为偏移后的圆心与工件坐标系圆心的Z 向距离,K 为偏移

后的圆心与工件坐标系圆心的X 向距离,半径量),椭圆的参数方程为Z=acos θ-L 、X=2*bsin θ+2K (凸椭圆)或Z=acos θ-L 、X=2K-2*bsin θ(凹椭圆)。

(a )椭圆标准方程 (b )椭圆参数方程

图3:车床坐标系椭圆偏移

在数控车床上,常见的椭圆相对与工件坐标系偏移形式主要有三种:第一种椭圆仅仅只在Z 轴上进行偏移;第二种椭圆同时在X 和Z 轴上偏移;第三种是基于前面两种的倾斜椭圆。下面我们来系统分析这三种偏移形式椭圆的编程方法。 1 椭圆只在Z 轴上偏移 1.1椭圆弧经过工件坐标系原点

图4:车床坐标系椭圆偏移

椭圆弧经过工件坐标系原点如图4所示,编程方法最为简单,椭圆弧可能是半个椭圆,也有可

能是小与或大与半个椭圆的圆弧,编程时可以用标准方程

+

+2

2

16)16(z 2

2

12x =1(Z 方向偏移量和

椭圆长半轴相同)进行宏程序编程,也可以使用Z=16cos θ-16(长半轴和Z 方向偏移相同)、X=24sin θ(直径量)参数宏程序编程,具体要看椭圆弧终点给出的是坐标数值还是角度值来决定用哪种编程方法。如图4所示椭圆弧为半个椭圆,椭圆终点的坐标数值可以很容易的计算出来(X24,Z-16),椭圆的起点和终点坐标角度值分别为0°为90°,其程序如表1和表2所示。

表1:标准方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

表2:参数方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

1.2 椭圆弧与工件坐标系相离

椭圆弧与工件坐标系相离是指椭圆圆心相对与工件坐标系在Z 轴负方向上偏移量大于椭圆长半轴a (X 方向不偏移)。如图5所示,真正加工的椭圆弧是BC 段,BC 段之外的左右两端弧是不能车削的,我们可以通过计算或给出的坐标或角度值进行对该类椭圆弧进行编程。

椭圆标准方程宏程序编程:该椭圆偏移后得到的椭圆方程为

+

+2

2

16)22(z 2

2

12x =1(椭圆圆

心与工件坐标系原点偏移22),B 点坐标和C 点坐标已知,那么利用标准方程编程也较为简单。

椭圆参数宏程序编程:椭圆-Z 方向偏移22,得到偏移后的参数方程为Z=16cos θ-22(椭圆圆心与工件坐标系原点偏移22), X=24sin θ(直径量)。θ为角度变量,θ角度范围从23°到157°范围。

图5:车床坐标系椭圆偏移

表3:标准方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

表4:参数方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

1.3 椭圆弧与工件右端面相交

椭圆弧与工件坐标系相交是指椭圆圆心相对与工件坐标系在Z 轴负方向上偏移量小于椭圆长半轴a (X 方向不偏移)。如图6所示,真正加工的椭圆弧是A 点开始与圆柱相切的部分,我们可以通过计算或给出的坐标或角度值进行对该类椭圆弧进行编程。

椭圆标准方程宏程序编程:该椭圆偏移后得到的椭圆方程为

++2

2

16)12(z 2

2

12x

=1(椭圆圆心

与工件坐标系原点-Z 方向偏移12),A 点坐标和B 点坐标已知,那么利用标准方程编程就可以方便的编写宏程序了。

椭圆参数宏程序编程:椭圆-Z 方向偏移12,得到偏移后的参数方程为Z=16cos θ-12, X=24sin θ。θ为角度变量,θ角度范围从21°到90°范围。

图6:车床坐标系椭圆偏移表5:标准方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

表6:参数方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

2 椭圆在X Z 轴上偏移

椭圆弧与工件坐标系不仅Z 轴方向上偏移,X 方向也同时偏移。此时的椭圆标准方程为

+

+2

2

)(a L z 2

2

)(b K x -=1(凸椭圆)或

+

+2

2

)(a L z 2

2

)(b x K -=1(凹椭圆)(L 为偏移后的圆心

与工件坐标系圆心的Z 向距离,K 为偏移后的圆心与工件坐标系圆心的X 向距离,半径量),椭圆的参数方程为Z=acos θ-L 、X=2*bsin θ+2K (凸椭圆)或Z=acos θ-L 、X=2K-2*bsin θ(凹椭圆),我们可以通过计算或给出的坐标或角度值进行对该类椭圆弧进行编程。

椭圆标准方程宏程序编程:该椭圆偏移后得到的椭圆方程为

+

+2

2

50)23(z 2

2

24)40(x -=1(椭

圆圆心与工件坐标系原点-Z 方向偏移23,X 偏移40),椭圆弧与圆柱有两个交点坐标已知,那么利用标准方程编程就可以方便的编写宏程序了。

椭圆参数宏程序编程:椭圆-Z 方向偏移23,得到偏移后的参数方程为Z=50cos θ-23, X=80-24sin θ(直径量)。θ为角度变量,θ角度范围从43°到143°范围。

表7:标准方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

表8:参数方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

3 斜椭圆

斜椭圆计算和编程比前面复杂,其旋转后的X’=Zsinθ+Xcosθ,Z’=Zcosθ-Xsinθ,斜椭圆是基于前面的各种椭圆情况进行旋转而来,如图8所示斜椭圆。下面以图9所示为例。

图8:车床坐标系椭圆偏移

图9:斜椭圆编程加工表9:参数方程宏程序编程

精加工程序略(G70)

结束语

椭圆宏程序编程与车削加工对于很多人来说是个难点,不少人学不会或学不好,要多善于分析、总结与思考,椭圆、抛物线和双曲线等都可以举一反三,迎刃而解,本文仅仅阐述了椭圆偏移的最常见形式,还有很多需要我们去研究与探讨。

参考文献

[1] FANUC 0I编程与操作说明书。

新代数控车床宏程序说明

一.用户宏程序的基本概念 用一组指令构成某功能,并且象子程序一样存储在存储器中,再把这些存储的功能由一个指令来代表,执行时只需写出这个代表指令,就可以执行其相应的功能。 在这里,所存储的一组指令叫做宏程序体(或用户宏程序),简称为用户宏。其代表指令称为用户宏命令,也称作宏程序调用指令。 用户宏有以下四个主要特征: 1)在用户用户宏程序中可以使用变量,即宏程序体中能含有复杂的表达式; 2)能够进行变量之间的各种运算; 3)可以用用户宏指令对变量进行赋值,就象许多高级语言中的带参函数或过程,实参能赋值给形参; 4)容易实现程序流程的控制。 使用用户宏时的主要方便之处在于由于可以用变量代替具体数值,因而在加工同一类的工件时.只得将实际的值赋予变量既可,而不需要对每个不同的零件都编一个程序。 二.基本书写格式 数控程序文档中,一般以“%”字符作为第一行的起头,该行将被视为标题行。当标题行含有关键字“@MACRO”时整个文档就会以系统所定义的MACRO语法处理。如果该行无“@MACRO”关键词此档案就会被视为一般ISO程序文档格式处理,此时将不能编写用户宏和使用其MACRO语法。而当书写ISO程序文档时标题行一般可以省略,直接书写数控程序。“@MACRO”关键词必须是大写字母。 对于程序的注释可以采用“//……”的形式,这和高级语言C++一样。 例一:MACRO格式文档 % @MACRO //用户宏程序文档,必须包含“@MACRO”关键词 IF @1 = 1 THEN G00 X100.; ELSE G00 Z100.; END_IF; M99; 例二:ISO格式文档 % 这是标题行,可当作档案用途说明,此行可有可无 G00 X100.; G00 Z100.; G00 X0; G00 Z0; M99;

[数控车技师论文]

[数控车技师论文]数控机床加工工艺路线的研究关于高速切削加工的范畴,一般有以下几种划分方法,一种是以切削速度来看,认为切削速度超过常规切削速度5-10倍即为高速切削。也有学者以主轴的转速作为界定高速加工的标准,认为主轴转速高于8000r/min即为高速加工。还有从机床主轴设计的角度,以主轴直径和主轴转速的乘积DN定义,如果DN值达到(5~2000)×105mm.r/min,则认为是高速加工。生产实践中,加工方法不同、材料不同,高速切削速度也相应不同。一般认为车削速度达到(700~7000)m/min,铣削的速度达到(300~6000)m/min,即认为是高速切削。 另外,从生产实际考虑,高速切削加工概念不仅包含着切削过程的高速,还包含工艺过程的集成和优化,是一个可由此获得良好经济效益的高速度的切削加工,是技术和效益的统一。 高速切削技术是在机床结构及材料、机床设计、制造技术、高速主轴系统、快速进给系统、高性能CNC系统、高性能刀夹系统、高性能刀具材料及刀具设计制造技术、高效高精度测量测试技术、高速切削机理、高速切削工艺等诸多相关硬件和软件技术均得到充分发展基础之上综合而成的。因此,高速切削技术是一个复杂的系统工程,是一个随相关技术发展而不断发展的概念。 2、数控高速切削加工的优越性 由于切削速度的大幅度提高,高速切削加工技术不仅提高了切削加工的生产率,和常规切削相比还具有一些明显的优越性:第一、切削力小:在高速铣削加工中,采用小切削量、高切削速度的切削形式,使切削力比常规切削降低30%以上,尤其是主轴轴承、刀具、工件受到的径向切削力大幅度减少。既减轻刀具磨损,又有效控制了加工系统的振动,有利于提高加工精度。第二、材料切除率高:采用高速切削,切削速度和进给速度都大幅度提高,相同时间内的材料切除率也相应大大提高。从而大大提高了加工效率。第三、工件热变形小:在高速切削时,大部分的切削热来不及传给工件就被高速流出的切屑带走,因此加工表面的受热时间短,不会由于温升导致热变形,有利于提高表面精度,加工表面的物理力学性能也比普通加工方法要好。第四、加工精度高:高速切削通常进给量也比较小,使加工表面的粗糙度大大降低,同时由于切削力小于常规切削,加工系统的振动降低,加工过程更平稳,因此能获得良好的表明质量,可实现高精度、低粗糙度加工。第五、绿色环保:高速切削时,工件的加工时间缩短,能源和设备的利用率提高了,加工效率高,加工能耗低,同时由于高速切削可以实现干式切削,减少甚至不用切削液,减少污染和能耗。 目录 1.数控编程与其发展 (2) 1.1数控编程的基本概念 (2) 1.2 数控编程技术的发展概况 (2) 2.人工智能的发展和应用 (3) 2.1人工智能的定义 (3)

数控车床由浅入深的宏程序实例

宏程序 裳华职业技术中专鲍新涛 宏程序概述 其实说起来宏就是用公式来加工零件的,比如说,如果没有宏的话,我们要逐点算出上的点,然后慢慢来用直线逼近,如果是个光洁度要求很高的工件的话,那么需要计算很多的点,可是应用了宏后,我们把椭圆公式输入到系统中然后我们给出Z坐标并且每次加10um那么宏就会自动算出X坐标并且进行切削,实际上宏在程序中主要起到的是运算作用。.宏一般分为A类宏和B类宏。 A类宏是以G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx的格式输入的,而B类宏程序 则是以直接的公式和语言输入的和C语言很相似在0i系统中应用比较广。 宏程序的作用 数控系统为用户配备了强有力的类似于高级语言的宏程序功能,用户可以使用变量进行算术运算、逻辑运算和函数的混合运算,此外宏程序还提供了循环语句、分支语句和子程序调用语句,利于编制各种复杂的零件加工程序,减少乃至免除手工编程时进行繁琐的数值计算,以及精简程序量。 宏程序指令适合抛物线、椭圆、双曲线等没有插补指令的曲线编程;适合图形一样,只是尺寸不同的系列零件的编程;适合工艺路径一样,只是位置参数不同的系列零件的编程。较大地简化编程;扩展应用范围。 宏的分类 B类宏 由于现在B类宏程序的大量使用,很多书都进行了介绍这里我就不再重复了,但在一些老系统中,比如(FANUC)OTD系统中由于它的MDI键盘上没有公式符号,连最简单的等于号都没有,为此如果应用B类宏程序的话就只能在计算机上编好

再通过RSN-32接口传输的数控系统中,可是如果我们没有PC机和RSN-32电缆的话怎么办呢,那么只有通过A类宏程序来进行宏程序编制了,下面我介绍一下A 类宏的引用; A类宏 A类宏是用G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx或G65 Hxx P#xx Qxx Rxx格式输入的,xx 的意思就是数值,是以um级的量输入的,比如你输入100那就是0.1MM.#xx就是号,变量号就是把数值代入到一个固定的地址中,固定的地址就是变量,一般OTD 系统中有#0~#100~#149~#500~#531.关闭电源时变量#100~#149被初始化成“空”,而变量#500~#531保持数据.我们如果说#100=30那么现在#100地址内的数据就是30了,就是这么简单.好现在我来说一下H代码,大家可以看到A类宏的标准格式中#xx和xx都是数值,而G65表示使用A类宏,那么这个H就是要表示各个数值和变量号内的数值或者各个变量号内的数值与其他变量号内的数值之间要进行一个什么运算,可以说你了解了H代码A类宏程序你基本就可以应用了,好,现在说一下H代码的各个含义: 应用 以下都以#100和#101和#102,及数值10和20做为例子,应用的时候别把他们当格式就行, 基本指令 H01赋值;格式:G65H01P#101Q#102:把#102内的数值赋予到#101中 G65H01P#101Q#10:把#10赋予到#101中 H02加指令;格式G65 H02 P#101 Q#102 R#103,把#102的数值加上#103的数值赋予#101

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行。对轴类或盘类零件,将各处先粗加工,留少量余量精加工,来保证表面质量要求。同时,对一些箱体工件,为保证孔的加工精度,应先加工表面而后加工孔。 1.2 提高生产效率的原则 数控加工中,为减少换刀次数,节省换刀时间,应将需用同一把刀加工的加工部位全部完成后,再换另一把刀来加工其它部位。同时应尽量减少空行程,用同一把刀加工工件的多个部位时,应以最短的路线到达各加工部位。 实际中,数控加工工序要根据具体零件的结构特点、技术要求等情况综合考虑。 2、加工路线的确定六剑客职教园(最大的免费职教教学资源网站) 在数控加工中,刀具(严格说是刀位点)相对于工件的运动轨迹和方向称为加工路线。即刀具从对刀点开始运动起,直至结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具引入、返回等非切削空行程。影响走刀路线的因素很多,有工艺方法、工件材料及其状态、加工精度及表面粗糙度要求、工件刚度、加工余量,刀具的刚度、耐用度及状态,机床类型与性能等,加工路线的确定首先必须保证被加工零件的尺寸精度和表面质量,其次考虑数值计算简单,走刀路线尽量短,效率较高等。 下面举例分析研究数控机床加工零件时常用的加工路线。 2.1车圆锥的加工路线分析

数控车床宏程序编程

数控宏程序 一.什么是宏程序? 什么是数控加工宏程序?简单地说,宏程序是一种具有计算能力和决策能力的数控程序。宏程序具有如下些特点:1.使用了变量或表达式(计算能力),例如:(1)G01 X[3+5] ; 有表达式3+5 (2)G00 X4 F[#1] ; 有变量#1 (3)G01 Y[50*SIN[3]] ; 有函数运算2.使用了程序流程控制(决策能力),例如:(1)IF #3 GE 9 ; 有选择执行命令 ENDIF 2)WHILE #1 LT #4*5 ; 有条件循环命令 ENDW

二.用宏程编程有什么好处? 1.宏程序引入了变量和表达式,还有函数功能,具有实时动态计算能力,可以加工非圆曲线,如抛物线、椭圆、双曲线、三角函数曲线等; 2.宏程序可以完成图形一样,尺寸不同的系列零件加工; 3.宏程序可以完成工艺路径一样,位置不同的系列零件加工; 4.宏程序具有一定决策能力,能根据条件选择性地执行某些部分; 5.使用宏程序能极大地简化编程,精简程序。适合于复杂零件加工的编程。 一.宏变量及宏常量 1.宏变量 先看一段简单的程序: G00 X25.0 上面的程序在X tt作一个快速定位。其中数据25.0是固定的,引入变量后可以写成:#1=25.0 ;#1 是一个变量 G00 X[#1] ;#1 就是一个变量 宏程序中,用“ #”号后面紧跟1~4位数字表示一个变量,如#1, #50, #101,……。变 量有什么用呢?变量可以用来代替程序中的数据,如尺寸、刀补号、G指令编号……,变量的使用,给程序的设计带来了极大的灵活性。

使用变量前,变量必需带有正确的值。如 #1=25 G01 X[#1] ; 表示G01 X25 #1=-10 ; 运行过程中可以随时改变#1的值 G01 X[#1] ; 表示G01 X-10 用变量不仅可以表示坐标,还可以表示G M F、D H、MX、Y、……等各种代码后的数字。如: #2=3 G[#2] X30 ; 表示G03 X30 例1 使用了变量的宏子程序 %1000 #50=20 ; 先给变量赋值 M98 P1001 ; 然后调用子程序 #50=350 ; 重新赋值 M98 P1001 ; 再调用子程序 M30

车工 数控车工高级技师论文分析

车床钻攻六方螺母专用夹具的革新 摘要:设计制造该专用夹具适合在普通车床上加工中小批量TS300拖拉机专用左旋螺母内螺纹,解决了因机床的卡盘与尾座不会自动动作而反复停车装夹工件和拖动尾座的问题。 关键词: 普通车床左旋螺母钻攻夹具不停车更换工件 丝攻卡具传动误差提高工效降低劳动强度 普通车床,一般价格低廉,深受广大用户的欢迎,但其卡盘不会自动夹紧、尾座也不会自动进给,当使用该机床批量加工TS300拖拉机专用左旋螺母内螺纹时,必须反复装夹工件和拖动尾座,不但工作效率低下,而且增加了工人的劳动强度,本人为克服以上弊端,设计制作了六方螺母连续钻孔、攻丝夹具一套。 1、左旋六方螺母结构特点及工艺分析 左旋六方螺母是TS300型拖拉机前拉杆固定专用螺母,如下图1所示:

1 图1 左旋螺母 该螺母材料为冷锻毛坯,内孔有两毫米的加工余量,并带有内锥,加工时需先用钻头钻去两毫米的余量,然后用机攻丝锥攻丝完成。传统加工方法是把螺母夹持在卡盘上,钻头或丝锥安装在尾座套筒上,加工完工件后,退出尾座,从卡盘上卸下螺母,再安装下一件毛坯,这样反复操作,耗时耗力。 2、六方螺母专用夹具设计与分析 六方螺母专用夹具是结合六方螺母的自身特点和加工工艺需要量身制定的,该夹具结构形状如下图所示:

图2 六方螺母钻攻夹具 整个夹具是由导向槽部分和废刀杆焊接而成。 2 (1)T形型导向槽 该T型导向槽作用为工件毛坯的输送通道,整体由45号钢加工制作,为了便于输送工件,在导向槽的尾部上方开有一个上料缺口。前方槽口部位和后方Φ18的圆孔便于夹具的找正和工作中钻头与丝锥的进入和越位,槽宽和槽高与六方螺母自身形状尺寸相同,只是稍有间隙便于螺母在槽内滑动,并且槽对工件有定位的作用。根据工件的工艺

数控车技师论文

数控机床加工工艺路线的研究理想的加工程序不仅应保证加工出符合图样的合格工件,同时应能使数控机床的功能得到合理的应用和充分的发挥。数控机床是一种高效率的自动化设备,它的效率高于普通机床的2——3倍,所以,要充分发挥数控机床的这一特点,必须熟练掌握其性能、特点、使用操作方法,同时还必须在编程之前正确地确定加工方案。在数控机床加工过程中,由于加工对象复杂多样,特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化,加上材料不同、批量不同等多方面因素的影响,在对具体零件制定加工方案时,应该进行具体分析和区别对待,灵活处理。只有这样,才能使制定的加工方案合理,从而达到质量优、效率高和成本低的目的。在对加工工艺进行认真和仔细的分析后,制定加工方案的一般原则为先粗后精,先近后远,先内后外,程序段最少,走刀路线最短,由于生产规模的差异,对于同一零件的加工方案是有所不同的,应根据具体条件,选择经济、合理的工艺方案。1、加工工序划分在数控机床上加工零件,工序可以比较集中,一次装夹应尽可能完成全部工序。与普通机床加工相比,加工工序划分有其自己的特点,常用的工序划分原则有以下两种。 1.1 保证精度的原则数控加工要求工序尽可能集中。常常粗、精加工在一次装夹下完成,为减少热变形和切削力变形对工件的形状、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度的影响,应将粗、精加工分开进行。对轴类或盘类零件,将各处先粗加工,留少量余量精加工,来保证表面质量要求。同时,对一些箱体工件,为保证孔的加工精度,应先加工表面而后加工孔。 1.2 提高生产效率的原则数控加工中,为减少换刀次数,节省换刀时间,应将需用同一把刀加工的加工部位全部完成后,再换另一把刀来加工其它部位。同时应尽量减少空行程,用同一把刀加工工件的多个部位时,应以最短的路线到达各加工部位。实际中,数控加工工序要根据具体零件的结构特点、技术要求等情况综合考虑。2、加工路线的确定六剑客职教园(最大的免费职教教学资源站)在数控加工中,刀具(严格说是刀位点)相对于工件的运动轨迹和方向称为加工路线。即刀具从对刀点开始运动起,直至结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具引入、返回等非切削空行程。影响走刀路线的因素很多,有工艺方法、工件材料及其状态、加工精度及表面粗糙度要求、工件刚度、加工余量,刀具的刚度、耐用度及状态,机床类型与性能等,加工路线的确定首先必须保证被加工零件的尺寸精度和表面质量,其次考虑数值计算简单,走刀路线尽量短,效率较高等。下面举例分析研究数控机床加工零件时常用的加工路线。 2.1车圆锥的加工路线分析数控车床上车外圆锥,假设圆锥大径为D,小径为d,锥长为L,车圆锥的加工路线如图1所示。图1 车圆锥的加工路线按图1(a)的阶梯切削路线,二刀粗车,最后一刀精车;二刀粗车的终刀距S要作精确的计算,可有相似三角形得:此种加工路线,粗车时,刀具背吃刀量相同,但精车时,背吃刀量不同;同时刀具切削运动的路线最短。按图1(b)的相似斜线切削路线,也需计算粗车时终刀距S,同样由相似三角形可计算得:按此种加工路线,刀具切削运动的距离较短。按图1(c)的斜线加工路线,只需确定了每次背吃刀量ap,而不需计算终刀距,编程方便。但在每次切削中背吃刀量是变化的,且刀具切削运动的路线较长。 2.2 车圆弧的加工路线分析应用G02(或G03)指令车圆弧,若用一刀就把圆弧加工出来,这样吃刀量太大,容易打刀。所以,实际车圆弧时,需要多刀加工,先将大多余量切除,最后才车得所需圆弧。下面研究分析车圆弧常用加工路线。图2 圆弧切削路线的形式在图2中,a图表示为同心圆形式,b图表示为等径圆弧(不同圆心)形式,c图表示为三角形形式,d图表示为梯形形式。不同形式的切削路线有不同的特点,了解它们各自的特点,有利于合理地安排其走刀路线。

华中数控车宏程序文件

华中数控宏程序 一.什么是宏程序? 什么是数控加工宏程序?简单地说,宏程序是一种具有计算能力和决策能力的数控程序。宏程序具有如下些特点: 1.使用了变量或表达式(计算能力),例如: (1)G01 X[3+5] ;有表达式3+5 (2)G00 X4 F[#1] ;有变量#1 (3)G01 Y[50*SIN[3]] ;有函数运算 2.使用了程序流程控制(决策能力),例如: (1)IF #3 GE 9 ;有选择执行命令 …… ENDIF (2)WHILE #1 LT #4*5 ;有条件循环命令 …… ENDW 二.用宏程编程有什么好处? 1.宏程序引入了变量和表达式,还有函数功能,具有实时动态计算能力,可以加工非圆曲线,如抛物线、椭圆、双曲线、三角函数曲线等; 2.宏程序可以完成图形一样,尺寸不同的系列零件加工; 3.宏程序可以完成工艺路径一样,位置不同的系列零件加工; 4.宏程序具有一定决策能力,能根据条件选择性地执行某些部分; 5.使用宏程序能极简化编程,精简程序。适合于复杂零件加工的编程。 一.宏变量及宏常量 1.宏变量 先看一段简单的程序: G00 X25.0 上面的程序在X轴作一个快速定位。其中数据25.0是固定的,引入变量后可以写成:#1=25.0 ;#1是一个变量 G00 X[#1] ;#1就是一个变量 宏程序中,用“#”号后面紧跟1~4位数字表示一个变量,如#1,#50,#101,……。变量有什么用呢?变量可以用来代替程序中的数据,如尺寸、刀补号、G指令编号……,变量的使用,给程序的设计带来了极大的灵活性。 使用变量前,变量必需带有正确的值。如 #1=25 G01 X[#1] ;表示G01 X25 #1=-10 ;运行过程中可以随时改变#1的值 G01 X[#1] ;表示G01 X-10 用变量不仅可以表示坐标,还可以表示G、M、F、D、H、M、X、Y、……等各种代码后的数字。如: #2=3 G[#2] X30 ;表示G03 X30

车工技师论文--浅谈数控车床加工程序的编制

车工技师论文— 浅谈数控车床加工程序的编制 在数控车削中,程序贯穿整个零件的加工过程。由于每个人的加工方法不同,编制加工程序也各不相同,但最终的目的是为了提高数控车床的生产效率,因此对于选择最合理的加工路线显得尤为重要。本文将从确定走刀路线、选择合适的G命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法。 一、分析零件图样 分析零件图样是工艺准备中的首要工作,直接影响零件的编制及加工结果。主要包括以下几项内容: 分析加工轮廓的几何条件:主要目的是针对图样上不清楚尺寸及封闭的尺寸链进行处理。 分析零件图样上的尺寸公差要求,以确定控制其尺寸精度的加工工艺,如刀具的选择及切削用量的确定等。 分析形状和位置公差要求:对于数控切削加工中,零件的形状和位置误差主要受机床机械运动副精度的影响。在车削中,如沿Z坐标轴运动的方向与其主轴轴线不平形时,则无法保证圆柱度这一形状公差要求;又如沿X坐标轴运动的方向与其主轴轴线不垂直时,则无法保证垂直度这一位置公差要求。因此,进行编程前要考虑进行技术处理的有关方案。 分析零件的表面粗糙度要求,材料与热处理要求,毛坯的要求,件数的要求也是对工序安排及走刀路线的确定等都是不可忽视的参数。 二、合理确定走刀路线,并使其最短 确定走刀路线的工作是加工程序编制的重点,由于精加工切削程序走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的,因此主要内容是确定粗加工及空行程的走刀路线。走刀路线泛指刀具从对刀点开始运动起,直到返回该点并结束加工程序所经过的路径。包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路线最短可以节省整个加工过程的执行时间,还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损。下图1所示为三种车锥方法,用矩形循环命令进行加工,来分析一下走刀路线合理确定。

数控车技师论文

技师论文 题目:薄壁套类零件的加工 分析 姓名:徐超 工种:数控车工 日期:2008年9月26日

摘要︰薄壁零件节约材料,因为它具有重量轻,结构紧凑等特点,已日益广泛地应用在各工业部门。但薄壁零件因其壁薄,刚性差,易变形,所以在车削加工中一直是比较棘手的问题。 关键字:变形原因、受力分析、工件装卡 薄壁零件按其形状大致可以分为两大类:壳体类薄壁零件通常采用铣削方式或冷加工的方法加工,而轴套类零件通常采用车削加工的方式加工。现有一个轴套类零件如图1-1,材料为45#需要加工,我们对它在加工过程中所出现的问题进行了分析。 因轴套类零件是用来支承旋转轴及轴上零件或用来导向的,该零件的主要表面是内孔和外圆,其主要技术要求是内孔及外圆的尺寸以及圆度要求;内外圆之间的同轴度要求;孔轴线端面的垂直度要求。薄壁类零件因其壁厚很薄,径向刚度很弱,在加工过程中受切削力、切削热及夹紧力等因素的影响,及易变形,导致以上各项技术要求难以保证。 薄壁零件的变形原因 薄壁零件的加工问题,一直是较难解决的。为此要对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验,从中找到一套更好的加工方法,从而有效地克服薄壁零件加工过程中出现的变形,只有这样才能更好的保证工件的加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多,但归纳直来主要可以归为三个主要方面:(1)受力变形

因工件壁薄,在夹紧力的作用下容易产生变形,从而影响工件的尺寸精度和形状精度,如图2所示。 (2)受热变形 因工件较薄,切削热会引起工件热变形,使工件尺寸难于控制。 (3)振动变形 在切削力(特别是径向切削力)的作用下,很容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度、形状、位置精度和表面粗糙度。 1、在

数控铣技师论文

国家职业资格全国统一鉴定 数控铣技师论文 (国家职业资格二级) 论文题目:数控铣削加工中刀具半径补偿的应用 姓名:xx明 身份证号:36230xxxxxxxxxxxxX 所在省市:江西省xx市

数控铣削加工中刀具半径补偿的应用技巧 [摘要]介绍数控编程刀具半径补偿功能的概念及应用,在数控铣削中应用刀具半径补偿功能不必计算铣刀中心轨迹直接按工件轮廓尺寸编程,粗精铣削时可采用同一加工程序以及灵活处理实际铣刀直径变化问题。在数控铣削加工与编程中,刀具半径补偿以及新工艺思路的巧妙应用往往可以简化很多典型问题、甚至可以解决很多工程实例中的难题。 [关键词]数控铣削加工刀具半径补偿应用分析 随着现代数控加工技术的飞跃发展,引领了各行各业不断的提高,推动着社会物质文明和精神文明不断的进步。现代数控加工技术将机械制造技术、微电子技术和计算机技术等有机地结合在一起,使传统的机械制造方法和生产方式发生了深刻的、革命性的变化。数控机床在机械制造业中已经得到了日益广泛的应用,因为它有效地解决了复杂、精密、小批多变的零件加工问题,能满足社会生产中对机械产品的结构、性能、精度、效率等提出的较高要求。因此,作为年轻一代学习数控技术的我们,要掌握这门技术、灵活应用这门技术,让它更好的服务于社会、服务于人类。 笔者从事数控加工技术的学习与实践已有数年,总结了一些数控铣削加工编程中刀具半径补偿及新工艺的应用技巧,在此以实例分析解说的方式与大家分享: 在数控编程中刀具半径补偿功能主要用于数控车、数控铣或加工中心。按刀具半径补偿偏置位置分为G41“左刀补”与G42“右刀补”两类。“左刀补”,刀具按照左手手心向上位置,在拇指指向一侧自动位移一个刀具半径并沿四指指向切削前进。“右刀补”,刀具按照右手手心向上位置,在拇指指向一侧自动位移一个刀具半径并沿四指指向切削前进。选择刀具半径补偿类型,依据加工工件的形状、位置以及刀具切削方向等要素来确定。 一、圆孔的加工: 如图1(下页)所示,对于此类的圆孔,孔径尺寸不大不小(一般指φ20~φ40)、孔深不是太深(一般不超过20mm)、精度要求也不是太高(一般指IT7

数控车-技师论文

江苏省国家职业资格鉴定 数控车工二级技师论文 题目偏心件的孔轴配合加工 专业数控技术与机械加工 班级08数控技师(本) 学生姓名张赛健 学号0 7 指导教师王磊吴艳 2012 年 5 月

摘要 随着社会的需要和科学技术的快速发展产品的竞争愈来愈激烈,学习数控技术的人不断增长,而真正掌握这项技术的人必定是少数。科学水平的不断发展,也使社会生产力得到了空前的进步,不断催生而出的新的加工制造业越来越多的应用于生产实践之中,并对社会进步发挥着巨大的推进作用。数控加工就是其中最具代表性的技术之一。 机械传动中,由回转运动变为往复运动,往往是由偏心轴和曲轴来完成的。机械的开会和缩紧也往由偏心零件来完成的,可见偏心零件在机械制造中运用的非常广泛。本课题来源于生产实践,充分利用所学的机械制图、机械设计及机械制造等课程,了解针对偏心工件的特点,通过CAD软件,利用该软件制图功能,完成偏心工件类零件偏心外圆车组合夹具的设计。通过分析偏心工件类零件传统加工手段和三爪微调车削法, 得出了加工困难、效率低、互换性差及精度不易保证的结论,针对其缺陷提出了高效加工高精度偏心工件类零件的工艺方案——组合夹具车削法。 在课题的研究设计阶段,首先从众多的零件中选择一个作为设计夹具的零件。针对该零件的结构特点,制定该零件的加工工艺。其次要了解夹具的相关知识,结合零件的结构特点选择需要的夹具元件,设计出夹具的大体结构。为了保证夹具组装精度,需要学习了解工件定位原理。根据这些原理结合零件的结构特点确定零件在夹具中以轴外圆作为定位,计算夹具的定位精度与夹紧力保证零件在夹具上的加工精度。 关键词:数控技术偏心加工工艺工件定位

980TDb宏程序

可以的,它有A类和B类宏程序的功能。不过它的宏程序功能和法拉克比还是差一些。它不能进行直接的运算比如G0 z[#100+#102]它这个是执行不了的,需要提前把这个结果运算出来。比如#103=#100+#102;后G0z#103 数控车床宏程序与数控车模拟精灵 《二》FANUC B类宏程序与GSK980TDb的语句式宏代码 本文介绍FANUC B类宏程序(FANUC Oi系列)及GSK980TDb的语句式宏代码;这类宏程序的表达方式更为灵活并且直观:使用人们所熟悉的等号(=)与加减乘除(+-*/)等运算符组成表达式直接给变量赋值;在条件表达式中使用英文单词缩写GE、GT、LE、LT。EQ、NE来表示大于等于、大于、小于等于、小于、等于、不等于;使用英语单词IF、WHILE 来表示条件与循环; (一)关于变量、变量赋值与表达式 变量代号还是用#***来表示一个变量,980TDb 的公用变量使用范围是:#100-#199,#500-#999(前者为失电不保持,后者为失电保持,);局部变量范围是#1-#33。FANUC Oi 系列的变量范围与此相同。(数控车模拟精灵只使用#0-#199号变量;大于199号的变量不支持,并且不区分局部变量或公共变量) 当用变量值来表示坐标时,均以毫米为单位,表示角度则以度为单位。 FANUC Oi系列宏程序及GSK980TDb的语句式宏代码可以直接使用常数通过等号“=”给变量赋值,也可以使用表达式给变量赋值,表达式中可以使用以下各项的组合:宏变量、函数、常数、加减乘除(+-*/)运算符、括号;计算规则符合人们熟悉的数学计算规则(例如先括号内后括号外,先乘除后加减等)。 (二)函数: FANUC Oi 及GSK980TDb支持的函数达十多个,但常用的不多,数控车模拟精灵只对其中常用的一些函数给予支持: 三角函数:正弦SIN、余弦COS、正切TAN、反正切ATAN; 开平方:SQRT 函数的自变量可以是常数、已赋值的宏变量或表达式,自变量可用方括号[ ]括住。 (三)条件转移:(IF [条件表达式] GOTOn 及IF [条件表达式] THEN) IF [条件表达式] GOTOn 条件表达式比较结果为真(满足条件),则跳转到目标程序段(以n为程序段号的程序段)运行,条件表达式比较结果为假(不能满足条件),则按正常顺序往下运行。 也可以是单纯的GOTOn,则为无条件转移,即无条件跳转到以n为程序段号的程序段。 IF [条件表达式] THEN 跟在IF后面的是一个宏语句(一般是一个宏变量赋值语句),条件表达式比较结果为真(满足条件),则执行这个宏语句,否则,不执行这个宏语句。 (四)循环(WHILE [条件表达式] DOn………ENDn) 条件表达式比较结果为真(满足条件)时,循环执行DOn至ENDn之间的程序段;条件表

华中数控车宏程序修订稿

华中数控车宏程序 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

华中数控宏程序 一.什么是宏程序? 什么是数控加工宏程序?简单地说,宏程序是一种具有计算能力和决策能力的数控程序。宏程序具有如下些特点: 1.使用了变量或表达式(计算能力),例如: (1)G01 X[3+5] ;有表达式3+5 (2)G00 X4 F[#1] ;有变量#1 (3)G01 Y[50*SIN[3]] ;有函数运算 2.使用了程序流程控制(决策能力),例如: (1)IF #3 GE 9 ;有选择执行命令 …… ENDIF (2)WHILE #1 LT #4*5 ;有条件循环命令 …… ENDW 二.用宏程编程有什么好处? 1.宏程序引入了变量和表达式,还有函数功能,具有实时动态计算能力,可以加工非圆曲线,如抛物线、椭圆、双曲线、三角函数曲线等; 2.宏程序可以完成图形一样,尺寸不同的系列零件加工; 3.宏程序可以完成工艺路径一样,位置不同的系列零件加工; 4.宏程序具有一定决策能力,能根据条件选择性地执行某些部分; 5.使用宏程序能极大地简化编程,精简程序。适合于复杂零件加工的编程。

一.宏变量及宏常量 1.宏变量 先看一段简单的程序: G00 上面的程序在X轴作一个快速定位。其中数据是固定的,引入变量后可以写成: #1= ;#1是一个变量 G00 X[#1] ;#1就是一个变量 宏程序中,用“#”号后面紧跟1~4位数字表示一个变量,如#1,#50, #101,……。变量有什么用呢?变量可以用来代替程序中的数据,如尺寸、刀补号、G指令编号……,变量的使用,给程序的设计带来了极大的灵活性。 使用变量前,变量必需带有正确的值。如 #1=25 G01 X[#1] ;表示G01 X25 #1=-10 ;运行过程中可以随时改变#1的值 G01 X[#1] ;表示G01 X-10 用变量不仅可以表示坐标,还可以表示G、M、F、D、H、M、X、Y、……等各种代码后的数字。如: #2=3 G[#2] X30 ;表示G03 X30 例1 使用了变量的宏子程序。 %1000 #50=20 ;先给变量赋值 M98 P1001 ;然后调用子程序 #50=350 ;重新赋值

数控车椭圆宏程序编程探讨技师论文

数控车高级技师论文数控车椭圆宏程序编程探讨 专业数控技术 单位 姓名 指导教师 院系机电工程系 提交日期:2011年10月

数控车椭圆宏程序编程探讨 【摘要】数控机床在我们机械产品加工中应用已经越来越普及,从而提高了产品质量、缩短了加工时间,获得了较复杂的零件,创造了较高的效益。在数控车床上,常会遇到加工椭圆、抛物线等非圆曲线的零件,本文以在FANUC-0i 系统数控车床上车削椭圆弧编程进行较全面的归纳和探讨。 【关键词】FANUC ;数控车床;椭圆;宏程序 引言 在数控车床上用宏程序来编写椭圆弧程序进行车削加工,它是用无数微小直线段进行拟合而成(G1指令)。椭圆的方程有两种形式:一种是椭圆标准方程,即+ 2 2 a x 2 2 b y =1(a>b>0);另外一 种是椭圆参数方程,即X=acos θ、Y=bsin θ。在编写宏程序过程中,具体使用哪种椭圆方程要根据图纸给定条件决定,有时两种方程都可以使用,如图1所示。 (a )椭圆标准方程 (b )椭圆参数方程 图1:数学坐标系椭圆方程 在数控车床上的坐标轴与数学中的坐标轴不一致,如图2所示,故得出在机床坐标系上椭圆的标准方程为+2 2 a z 2 2 b x =1(a>b>0);参数方程为Z=acos θ、X=2bsin θ(直径量)。

(a )椭圆标准方程 (b )椭圆参数方程 图2:车床坐标系椭圆方程 本文主要阐述椭圆圆心在-Z 方向上的椭圆弧编程。 数控车床坐标系原点一般设定在工件的右端面和工件中心轴线交点处,零件的椭圆弧在Z 轴负方向上,所以必须对车床坐标系椭圆方程进行-Z 方向偏移才能编程加工,如图3所示,X 方向也有 可能产生偏移,从而得出偏移后的椭圆标准方程为 + +2 2 )(a L z 2 2 )(b K x -=1(凸椭圆)或 + +2 2 )(a L z 2 2 )(b x K -=1(凹椭圆)(L 为偏移后的圆心与工件坐标系圆心的Z 向距离,K 为偏移 后的圆心与工件坐标系圆心的X 向距离,半径量),椭圆的参数方程为Z=acos θ-L 、X=2*bsin θ+2K (凸椭圆)或Z=acos θ-L 、X=2K-2*bsin θ(凹椭圆)。 (a )椭圆标准方程 (b )椭圆参数方程 图3:车床坐标系椭圆偏移

数控宏程序编程入门

宏程序 大家都在问宏程序~其实说起来宏就是用公式来加工零件的,比如说椭圆,如果没有宏的话,我们要逐点算出曲线上的点,然后慢慢来用直线逼近,如果是个光洁度要求很高的工件的话,那么需要计算很多的点,可是应用了宏后,我们把椭圆公式输入到系统中然后我们给出Z 坐标并且每次加10um那么宏就会自动算出X坐标并且进行切削,实际上宏在程序中主要起到的是运算作用..宏一般分为A类宏和B类宏.A类宏是以G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx的格式输入的,而B类宏程序则是 以直接的公式和语言输入的和C语言很相似在0i系统中应用比较广.由于现在B类宏程序的大量使 用很多书都进行了介绍这里我就不再重复了,但在一些老系统中,比如法兰克OTD系统 中由于它的MDI键盘上没有公式符号,连最简单的等于号都没有,为此如果应用B类宏程序的话就只能在计算机上编好再通过RSN-32接口传输的数控系统中,可是如果我们没有PC机和RSN-32电缆的话怎么办呢,那么只有通过A类宏程序来进行宏程序编制了,下面我介绍一下A 类宏的引用; A类宏是用G65 Hxx P#xx Q#xx R#xx或G65 Hxx P#xx Qxx Rxx格式输入的xx的意思 就是数值,是以um级的量输入的,比如你输入100那就是0.1MM~~~~~.#xx就是变量号,关于变量号是什么意思再不知道的的话我也就没治了,不过还是教一下吧,变量号就是把数值代 入到一个固定的地址中,固定的地址就是变量,一般OTD系统中有 #0~~~#100~#149~~~#500~#531关闭电源时变量#100~#149被初始化成“空”,而变量 #500~#531保持数据.我们如果说#100=30那么现在#100地址内的数据就是30了,就是这么 简单.好现在我来说一下H代码,大家可以看到A类宏的标准格式中#xx和xx都是数值,而G65表示使用A类宏,那么这个H就是要表示各个数值和变量号内的数值或者各个变量号内的数值与其他变量号内的数值之间要进行一个什么运算,可以说你了解了H代码A类宏程序你基本就可以应用了,好,现在说一下H代码的各个含义: 以下都以#100和#101和#102,及数值10和20做为例子,应用的时候别把他们当格式就行, 基本指令: H01赋值;格式:G65H01P#101Q#102:把#102内的数值赋予到#101中 G65H01P#101Q#10:把10赋予到#101中 H02加指令;格式G65 H02 P#101 Q#102 R#103,把#102的数值加上#103的数值赋予#101 G65 H02 P#101 Q#102 R10 G65 H02 P#101 Q10 R#103 G65 H02 P#101 Q10 R20 上面4个都是加指令的格式都是把Q后面的数值或变量号内的数值加上R后面的数 值或变量号内的数值然后等于到P后面的变量号中. H03减指令;格式G65 H03 P#101 Q#102 R#103,把#102的数值减去#103的数值赋予#101 G65 H03 P#101 Q#102 R10 G65 H03 P#101 Q10 R#103 G65 H03 P#101 Q20 R10 上面4个都是减指令的格式都是把Q后面的数值或变量号内的数值减去R后面的数 值或变量号内的数值然后等于到P后面的变量号中. H04乘指令;格式G65 H04 P#101 Q#102 R#103,把#102的数值乘上#103的数值赋予#101 G65 H04 P#101 Q#102 R10

车工技师论文1

浅谈螺纹加工及问题处理 姓名: 湛江技师学院10技师班 内容摘要:在机器制造业中,有许多零件都具有螺纹,由于螺纹常用于紧固、联接及调节,又可用来传递动力,因此应用十分广泛。在专业生产中,虽然广泛采用滚丝、扎丝、搓丝等一系列先进工艺,但在一般的机械加工厂中,通常还是采用车削的方法来加工,因此学习螺纹的车削是技工学校学习车削加工课程必修的一个实习课题。 (点评:内容摘要是论文的简要介绍,全文高度的“浓缩”。它的内容包括论文阐述的目的、意义、对象、方法、结论等。摘要的用词一定要主题鲜明、语言精练、引人入胜。) 关键词:螺纹车削方法问题处理(车刀切削余量) (引入与摘要,不能相同)。 在机器制造业中,有许多零件都具有螺纹,由于螺纹常用于紧固、联接及调节,又可用来传递动力,因此应用十分广泛。在专业生产中,虽然广泛采用滚丝、扎丝、搓丝等一系列先进工艺,但在一般的机械加工厂中,通常还是采用车削的方法来加工,因此学习螺纹的车削是技工学校学习车削加工课程必修的一个实习课题。 一、螺纹车刀的准备是进行螺纹车削的基础螺纹车刀的材料的工作一般包括车刀材料的选择和刀具刃磨等几个方面的内容,在进行车刀准备时我们应注意以下几个方面的问题: (一)螺纹车刀的材料的选择。/(起一段)

用作螺纹车刀的材料,常规有高速钢和硬质合金两种,车刀材料的选择是否合理,对车削效率和加工质量有较大的影响。高速钢螺纹车刀,由于刃磨比较方便,容易得到锋利的刃口,而且具有韧性好、刀尖不易爆裂的优点,在车削塑性材料螺纹工件时,应选用高速钢螺纹车刀。它的缺点是高温下容易磨损,在车削脆性材料螺纹时(如铸铁、铸铜等),应尽可能不采用高速螺纹车刀,而采用耐磨和耐高温性能较优越的硬质合金螺纹车刀。 (二)两侧刃后角的刃磨。/(起一段) 在刃磨螺纹车刀时,如果车刀两侧刃后角按一般外圆车刀刃磨,就会使车刀在车削时不能顺利切入工件,在顺走刀方向的螺纹牙形侧面上将会产生严重摩擦造成伤痕,影响正常车削;如果把后角磨得过大,又会降低螺纹车刀的强度,切削时易磨损,并产生振动。在刃磨两侧后角时,应注意螺纹旋升角对螺纹加工质量的影响,在刃磨螺纹车刀时,顺走刀方向应加上螺旋升角,背走刀方向减去螺旋升角。三角螺纹的升角较小,影响也较小,但在车矩形、梯形和螺距较大的螺纹时,升角的影响大,须予考虑,如车削升角=6°30′的右旋梯形螺纹,选工作后角=3°30′,则左侧后角αOL=3°30′+ψ=10°,而右侧后角αOR=3°30′-ψ=-3°。(三)前角对牙形角的影响。/(起一段) 车削螺纹时,车刀前角将影响螺纹的牙形角,前角越大,牙形角的误差也就越大,因此为了保证车削螺纹时牙形角的准确,适当修正牙形角,如普通三角螺纹,粗车时纵向前角γp可选择5°~15°,牙形角εr选取58°18′,而精车时纵向前角γp选择0~3°,牙形角εr则选取59°48′。(四)装刀偏差对螺纹精度的影响。/(起一段) 螺纹车刀的安装是否正确对螺纹精度会产生一定影响。如果装刀有偏差,

数控车床宏程序编程

数控宏程序 一.什么是宏程序 什么是数控加工宏程序简单地说,宏程序是一种具有计算能力和决策能力的数控程序。宏程序具有如下些特点: 1.使用了变量或表达式(计算能力),例如: (1)G01 X[3+5] ;有表达式3+5 (2)G00 X4 F[#1] ;有变量#1 (3)G01 Y[50*SIN[3]] ;有函数运算 2.使用了程序流程控制(决策能力),例如: (1)IF #3 GE 9 ;有选择执行命令 …… ENDIF (2)WHILE #1 LT #4*5 ;有条件循环命令 …… ENDW 二.用宏程编程有什么好处 1.宏程序引入了变量和表达式,还有函数功能,具有实时动态计算能力,可以加工非圆曲线,如抛物线、椭圆、双曲线、三角函数曲线等; 2.宏程序可以完成图形一样,尺寸不同的系列零件加工; 3.宏程序可以完成工艺路径一样,位置不同的系列零件加工; 4.宏程序具有一定决策能力,能根据条件选择性地执行某些部分; 5.使用宏程序能极大地简化编程,精简程序。适合于复杂零件加工的编程。

一.宏变量及宏常量 1.宏变量 先看一段简单的程序: G00 上面的程序在X轴作一个快速定位。其中数据是固定的,引入变量后可以写成:#1= ;#1是一个变量 G00 X[#1] ;#1就是一个变量 宏程序中,用“#”号后面紧跟1~4位数字表示一个变量,如#1,#50,#101,……。变量有什么用呢变量可以用来代替程序中的数据,如尺寸、刀补号、G指令编号……,变量的使用,给程序的设计带来了极大的灵活性。 使用变量前,变量必需带有正确的值。如 #1=25 G01 X[#1] ;表示G01 X25 #1=-10 ;运行过程中可以随时改变#1的值 G01 X[#1] ;表示G01 X-10 用变量不仅可以表示坐标,还可以表示G、M、F、D、H、M、X、Y、……等各种代码后的数字。如: #2=3 G[#2] X30 ;表示G03 X30 例1 使用了变量的宏子程序。 %1000 #50=20 ;先给变量赋值 M98 P1001 ;然后调用子程序

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