调度绞车检修检验规程

一、主题内容与适用范围：

本标准规定了调度绞车检修的一般质量标准。

本标准适用于修理煤矿井下用各种型号的调度绞车检修。

二、引用标准：

1987煤生字第114号《煤矿机电设备检修质量标准》

1987煤生字第665号《煤矿矿井机电设备完好标准》

三、出厂检验规程

1、紧固件

1.1螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠；螺栓头部和螺母不得有铲伤、棱角严重变形或变秃。

1.2螺栓不得弯曲，螺纹损伤不得超过螺纹工作高度的一半，且连续不得超过一周。

1.3螺母必须拧紧。螺栓的螺纹应露出螺母l～3个螺距，不得在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。

1.4螺纹表面必须光洁，不得以粗制螺纹代替精制螺纹。

1.5同一部位的紧固件规格必须一致，材质应满足设计要求。

1.6弹簧垫圈应有足够的弹性(自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半)。

1.7平垫不得开裂或损伤。

1.8螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴。

1.9铆钉必须紧固有效，不生锈，不变形，铆接对口不得有错的痕迹。

10.螺钉和螺钉孔相吻合，不松旷。

2、外观质量

外观质量主要是外观质量检查，包括：涂装表面质量，色泽是否符合JB 2299-1978标准规定；表面是否有漏漆、剥落、起泡、划痕等缺陷；产品标牌、指示牌位置是否符合规定，字迹是否清楚，安装是否牢固、端正；焊缝是否均匀，是否存在焊瘤、弧坑、飞溅、咬肉等缺陷；护罩，卷筒、刹车装置等零部件外形是否变形，

扭曲等。外观质量还应检查产品必备的证书是否已提出并经过审核。

3、空载试验

各部件连接是否正确，连接是否牢固，连接螺栓是否紧固。

各部位轴承、齿轮是否充分润滑

绞车卷筒体内是否注入适量的润滑油（按照绞车说明书规定）。

绞车运转部件与固定机体部件得有有摩擦、卡阻现象；

左右刹车装置运转正常，抱紧、松开动作灵活，闸带温度不得超过70℃。

记录各部位油温、轴承温度不得超过70℃

设备运转不得有异常振动，噪声不得超过90db。

检查轴承座及滚筒无漏油等。

按要求详细填写空载试验记录单。

四、检修过程检验规程

1、清煤

要求各部位煤粉、锈皮清理干净，表面应光滑平整，不得有漆皮、锈皮、煤块等存在影响表面平整。

2、拆解

要求各部位拆解后分类存放，拆解过程中不得损坏零部件（应锈死或其他原因不能拆解下来的应报厂队同意后备案进行破坏拆解）

3、刹车装置检修

闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30％，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70％。闸带不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于1.5 mm，磨损余厚不小于3mm。闸轮磨损不得大于2mm，表面粗糙度Ra≤1.6μm。盘形制动器的制动盘端面跳动不得大于0.3mm，闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm。

制动臂、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴等零部件不得变形，损坏。

闸瓦与制动轮在制动时能够充分贴合。拉杆螺栓应用背帽背紧。制动闸紧急灵活可靠，松闸后闸瓦不磨闸轮，闸与闸轮间隙不超过3mm，闸把的工作行程不

超过全行程的3/4。

4、底座、防护罩检修

底座不得有裂纹，焊缝不得有开焊。

螺栓安装孔孔径不得大于原尺寸的10%

护罩无变形，连接牢固，运转是无磨齿轮现象，声音无异常。

5、卷筒装置检修。

卷筒不得有裂纹和变形，卷筒表面的固定螺钉和油堵，不得高出卷筒外表面。

齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹和剥落等现象，齿面出现轻微磨损可继续使用，硬齿面齿轮齿面磨损达硬化层的40％，软齿面齿轮齿面磨损达到齿厚的5％时应予更换。

开式齿咬合，沿齿长不小于50%，沿齿高不小于60%，无断齿，齿厚磨损不超过原齿厚的20%；齿轮掉齿不超过一处，且不得超过齿长的15%。

检查轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤，轴与轴孔的配合应符合技术文件要求轴承元件不得有裂纹、伤痕、脱落、锈斑、剥落、点蚀或变色，保持架完整无变形，转动灵活，无异响，滚动轴承径向磨损间隙不得超过规定。

键的表面应光滑平整，四角倒棱，材质的抗拉强度不得低于45号钢的强度。

键和键槽装配后，其工作面应贴合紧密，接触均匀，非工作面应留有间隙（0.1mm）。

平键键槽磨损后，允许加宽原槽的5％。轴及轮毂的键槽宽度应一致。

平键键槽轴心线与轴的轴心线的平行度不大于0.03%，偏移不大于0.6mm。

键槽中心线与轴孔轴心线平行度不大于0.03%，便宜不大于0.06mm。

6、组装

固定在卷筒上的绳头不得作锐角折曲，绳端的固定应符合设计规定。

大内齿轮与卷筒之间保持0.5～1.5毫米间隙

电动机与卷筒、挡盘与滑圈之间均应保持0．5mm的间隙。

左右两支架的中心高偏差不得大于0．1mm。

7、空载试验

各部件连接是否正确，连接是否牢固，连接螺栓是否紧固。

各部位轴承、齿轮是否充分润滑

绞车卷筒体内是否注入适量的润滑油（按照绞车说明书规定）。

绞车运转部件与固定机体部件得有有摩擦、卡阻现象；

左右刹车装置运转正常，抱紧、松开动作灵活，闸带温度不得超过70℃。

记录各部位油温、轴承温度不得超过70℃

设备运转不得有异常振动，噪声不得超过90db。

检查轴承座及滚筒无漏油等。

按要求详细填写空载试验记录单。

8、防腐

设备表面打磨后应光滑平整

设备凃漆表面无煤粉、粉尘，尤其氧化皮焊渣等杂物必须清理干净

漆膜外观应光滑平整、无流挂、漏涂、色泽均匀，厚度适宜，表面无疙瘩、皱皮现象。各色漆相互不得沾染，交界清晰。

测量数据登记表

空载试车记录（正反转）

更换大件明细表

调度绞车(即卡机)操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.调度绞车(即卡机)操作规程正式版

调度绞车(即卡机)操作规程正式版下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1卡机司机必须持证上岗。施工前，应认真检查设备是否正常，制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠，卡机绊腿绳固定可靠，绳夹安装应符合要求，并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况，及改向滑车情况，如发现问题，立即停止作业，直至问题处理完毕后方可继续施工。 4下料起吊时，卡机必须带电且运行平稳。信号听不清楚时，应停止操作，待信号清楚确定后，方可提升。 5在操作手柄时，应注意销轴、连接杆

螺钉及垫板等零部件的保护，防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状态，如果制动不灵，必须加以调整。 6在电动机开动时，两个操作手柄不可同时刹住，因为这样电动机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长，应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带，必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C，如果温度剧烈上升，必须停车检查。 ——此位置可填写公司或团队名字——

绞车检修维护安全技术措施

渠县新临江煤业有限公司（水井湾矿井）绞车检修维护安全技术措施机电运输科编制

绞车检修维护安全技术措施会审栏

绞车检修维护安全技术措施贯彻学习记录

绞车电控系统、机械设备检修维护安全技术措施为了保证提升机的正常安全运行，排除设备隐患，预防事故发生，利用放假期间对提升机进行电控系统、机械设备全面检修维护，确保主提升机检修期间的安全，特制定以下安全措施：一、检修准备工作: 1、施工人员要到位，人数要足够，保证替换作业，制定好严格的交替班制度。 2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房，摆放要整齐有序，如（液压油、清洗油和灭火器、各种常用工具和备件）等。 3、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。二、施工内容： 1、电控柜检查清扫除尘、紧固接线，更换老化元器件。 2、机械设备螺栓紧固、清洗、注油更换疲劳磨损零件。 3、信号系统检修、斜井设备、设施及安全设施检查，钢丝绳检查。三、检修标准 1、制动系统的检修液压站的清洗换油将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除，并做好线路标识，防止恢复时接错，用柴油清洗，最后用棉纱进行彻底清洗；对其各阀组进行彻底的清洗，检查，更换不合格的电磁阀、密封圈等，注入合格的液压油，并要进行过滤，控制线路及时恢复，最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同

上。 2、减速箱的检修减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通二轴孔时，必须更换。；减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油；减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。 3、盘型闸检修拆下盘形制动闸，卸开缸体，检查缸体焊接部位有无开焊，清洗蝶型弹簧，更换不合格的蝶型弹簧，检查合格后重新安装，保证制动闸合格可靠。 4、天轮的检修打开轴承端盖,清洗天轮轴承,观察轴承是否有磨损现象;检查天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内外偏角都不得超过1°30′,内偏角应保证不咬绳,检查天轮的磨损程度,通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘,其高差不得小于钢丝绳直径的1.5倍;轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。 5、配电装置的检修电源柜和变压器应保持清洁、无油垢、无积尘，断路器触头接触良好，分合闸机构正常，灵敏可靠，仪表指示准确，指示灯显示正常，运行无异响。各类保护正常使用，接线牢固，部件齐全。配电装置的

回柱绞车使用管理规定

回柱绞车使用管理规定 1、各单位采区斜巷运输使用的回柱绞车，应本着“谁使用，谁管理，谁负直接责任”的原则，该单位必须明确一名分管机电运输的副职，负责主要管理责任，每周查阅所辖范围绞车运输安全运行检查记录并签字，每月至少组织一次对本单位的运输安全检查，做出详细记录。 2、各单位机电副职及技术人员是本单位使用的回柱绞车管理的主要责任者，负责本单位各施工地点回柱绞车的设计审核、设备安装验收、监督、检查及验收工作，对施工地点的机电设备使用管理负直接责任。运管办、安监处机运科对采区辅助斜巷运输负检查、监督责任。 3、凡申请使用回柱绞车单位，必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据计算，正确选用绞车型号和钢丝绳，编写相应施工措施，措施经审核、批准后，配备合格的绞车、声光信号、电气小件及电缆，方可组织安装。 4、凡安装后的回柱绞车必须由调度所、机电科、运管办、安监处机运科及使用单位等共同组织验收，绞车安装符合要求，制度完善，管理责任明确，使用单位方可正常投入使用，并建立技术档案，明确专人负责。 5、回柱绞车的安装必须符合以下标准：（1）、回柱绞车必须采用混凝土基础固定绞车，其基础尺寸及地脚螺栓参照绞车使用说明书及现场施工地质环境，按要求施工。（2）、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修和便于安全操作的要求，要有正规的绞车峒室。绞车与设备、巷帮的有效间距不小于

0.8米，绞车后部应大于0.8米。绞车安装在轨道中心线位置时，应安装盘绳装置，提升中心线与轨道中心线一致，误差不大于50mm，其过卷距离不小于3米，否则在绞车前方必须设置牢固的车档（霸王桩）或盘绳装置。绞车安装在轨道一侧时，距轨道的安全距离不得小于0.4米，必须安装盘绳装置，并在设计和作业规程中明确规定。（3）、对服务时间为三个月以上的绞车安装固定，必须使用混凝土基础固定。岩石底板可用锚杆固定，锚杆数量不得少于5根，埋入长度不小于1.4米。服务时间小于三个月的绞车也可采用不少于4根直径大于200mm木质压车柱固定，两根前戗柱打在顶板柱窝内，要固定牢靠，但压车柱不得妨碍司机操作和视线。绞车必须有可靠的生根绳，严禁固定在棚腿上，生根绳头用不少于3副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总和应大于提升主钢丝绳的三倍。绞车的固定严禁使用金属支柱。（4）、绞车滚筒中心应与轨道中心线重合；在近水平机、风巷中可采用侧向布置，其绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要合适；做到钢丝绳排列整齐，不出现咬绳、爬绳、跳绳现象，滚筒上应经常缠留5圈摩擦绳，用以减轻固定处的张力，钢丝绳尾部绳头必须压在绞车滚筒上，压绳板不少于两副且有防松垫圈，绳头不得磨绞车电机端盖螺丝。（5）、司机操作地点应有不小于2平方米的活动面积，保持卫生清洁；司机操作时应有照明。 6、回柱绞车牵引车数必须必须通过计算，并且标注在现场管理牌板

主提升绞车司机安全技术操作规程

主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训，考试合格获得司机操作合格证，方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车；信号不明不开车；不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后，首先必须试验，试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时，首先正反开一次空车，确保无问题时，方可正式提升。 5、在绞车运行时，必须执行一人操作，一人监护。 6、开车前的准备和检查。（1）、合高压隔离开关，电压应为6KV（＋10％－5％）。（2）、合辅助开关（低压）即信号电源开关，电压应为380V＋5％、220V＋5％。（3）、接通控制回路即可调闸电源回路，电压应为220V＋5％。（4）、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复

位正常；转换开关置于零位。（5）、启动润滑油泵及制动油泵，油压稳定后，正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。（6）、接通动力制动装置电源或低频。（7）、开车前，注意提升方式类别，先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳，刹车不得过猛，停车后刹车。 8、开车动行、停止。（1）、手动快车： a、将手动选择开关2HK置于手动位置，检修开关1HK置于提升位置，正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号，按提升类别选择正确的提升方向，将主令手柄逐级推到LK—11，并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置，待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后，提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后，高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放

重物时，可根据需要，适当施以制动力矩，降低速度。 e、到达终点后，将制动闸手柄到全制动位置，同时将主令手柄拉回零位，可靠准确停车。（2）、自动快车：将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”，1HK置于“提升位置”，3HK置于“正常位置。”

调度绞车司机操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD597 调度绞车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

调度绞车司机操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解设备的结构、性能、牵引车数及完好状态。 3、必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 4、施工前，检查绞车、基础、戗压顶子、钢丝绳及信号装置符合规定要求。 5、开车时，闸紧制动闸，松开工作闸按指令方向起动绞车空转。缓缓压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 6、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。严禁车辆未停稳就进行摘挂钩，严禁蹬绳操作。严禁不带电放车。 7、运行时注意观察，手不离开闸把，如发现阻力大，绞车拉不动时立即停车查明原因。 8、下放矿车时，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳。禁止两个闸把同时压紧。

提升绞车检修安全技术措施示范文本

提升绞车检修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

提升绞车检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。为保证提升绞车做到持续、安全运转，针对提升绞车的特点而制定以预防为主的检查、维护和修理措施，及时发现和消除事故隐患，以使提升绞车保持良好的运行状态。对提升绞车进行全面检修。为保证提升绞车检修期间的安全，特制定以下安全措施。一、检修内容 1、检修绞车液压制动器是否正常。 2、检修电控及各种保护。 3、检修减速器有无缺油现象。 4、对各部位螺丝进行紧固。 5、液压泵站清洗换油。二、施工要求

1、停下绞车进行检修时要切断电源。 2、检修时使用专业工具。三、对检修人员要求 1、参与电气检修的人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等有关规定。 2、检修人员检修期间严格按绞车检修安全措施执行。 3、检修人员应熟知主井绞车的设备结构、性能、原理及运行状况。 4、检修前做好消防安全在作业地点放置灭火器等消防器具。四、安全措施 1、参加检修人员在检修前应学习本措施应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的统一指挥搞

煤矿主提升绞车检修及管理制度

煤矿主提升绞车检修及管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

煤矿主提升绞车检修及管理制度温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。煤矿主提升绞车检修及管理制度一、检修管理制度 1、按照提升绞车完好标准要求,矿机电部每年对提升绞车检修一次,每月至少检查一次,绞车检修工负责日常的维护工作,发现问题立即向有关领导汇报并及时处理,确保提升绞车安全正常运行。 2、检修工每天至少进行一次全面的检查与维护工作,时间一般利用交接班或停钩间隙,对安全控制系统和保险装置部分按照完好标准要求调整、安装使用。 3、提升绞车操作每班应有司机、助手两人同时上岗,一人负责操作,一人负责监护。司机要持证上岗,上岗要全神贯注,集中精力,

做到五不准,即:喝酒后,精神不振或有视听力障碍不得上岗操作;设备没有完全停稳时不得在操作台上换司机;信号不明确不开车;没有看清上下钩不开车;启动不正常不得开车。 4、检修工每天要对滚筒、主轴减速器、联轴器、电动机、电压表、电流表、高低开关柜等各部件检查一次,发现问题及时处理。 5、检修工每天对钢丝绳、天轮进行一次周密检查,重点检查弯曲部位和断丝股情况,主提升绳的直径不得小于标准直径的3---5%,一捻距内的断丝不得超出4丝,全绳不准断股。发现问题及时报告并换绳。 6、提升绞车司机要按照规定手续进行交接班,接班人应提前10---15分钟到达,交班人向接班人详细说明本班提升机的运行情况和注意事项,接班人对电气、机械部分进行检查, 发现问题立即向调度室及机电科报告。 7、司机上岗后不准看书看报,不准吃零食,不准会客,不准做与工作无关的事情。

提升绞车操作规程

JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程一、上岗条件 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时，手不准离开手把。（2）操作台上不得存放与操作无关的物品。（3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。（4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。（3）非紧急情况运行中不得使用急停。（4）司机不得擅自调整制动闸。（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。

（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必须做到： ①将制动闸手把移至全抱闸位置； ②主令控制器手把置于中间“0”位； 3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号启动绞车。（2）当所收信号不清或有疑问时，必须立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。（4）司机不得擅自启动绞车。（5）因检修需要动车时，必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。三、操作准备 1、司机接班后作下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。（2）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。（4）盘式制动器不漏油，不能污染闸盘表面。（5）各种仪表指示准确，信号系统应正常。

调度绞车安装技术措施示范文本

调度绞车安装技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

调度绞车安装技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、概述：由于掘进掘进巷道坡度不在，提升数量较少，经计算选择JD-1.6型的调度绞车做掘进巷道提升使用。为确保调度绞车安装施工期间的安全，特制定调度绞车施工安全技术措施，各参加施工人员要严格按照措施施工。二、施工地点：5009皮带运输巷三、施工时间：20xx年10月12日四、施工方法：采用风镐挖掘，人工装至矿车。先采用风镐进行施工，人工装岩法进行施工，底座规格为深×宽×长=1000mm×1000mm×1600mm（附：调度绞车施工基础图）。挖好后在坑上横向放工字钢二根，

绞车起吊在上安好，校好中线、平线；绞车底座上穿地脚螺杆4根（28mm×800mm），然后进行混凝土浇筑，人工拌料时，要采用潮拌料，水泥、沙翻拌三遍使其混合均匀。水泥：沙：米石=1:2:3,水灰比为1:2.5，使用的水泥标号不得小于425#。 2、如需要放炮，应提前做好巷道的防护措施。放炮前在巷道现在的棚梁加两根6000mm抬棚，用钢卡固定牢。然后由放小炮施工。 3、调度绞车基础、安装一次性浇灌到位。 4、绞车硐室上帮采用锚网支护，规格：2000mm×1000mm（长×宽），拓宽后顶部加1根螺纹钢锚杆，侧帮也采用同样的锚网支护。五、安全技术措施 1、施工前做好对施工人员进行本安全措施的培训， 2、工作期间必须服从命令、听从指挥，并严格按照安

液压绞车检修安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 液压绞车检修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8213-47 液压绞车检修安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。检修准备工作 1、备齐各种常用和专用工具，如手动葫芦、套筒、扳手、万用表等； 2、检修所需材料要按计划提前运至绞车房，摆放整齐有序。如滤油器、液压油、清洗油、各种常用零部件等； 3、除按计划备足所需材料外，还应准备计划中没有的，但有可能用到的和常用材料，如螺栓、螺母、垫片、砂布、绸布等； 4、所准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。检修内容与技术要求 1、液压系统的检查、清洗、滤油（1）锁死滚筒、停掉电源；

（2）擦净系统表面，放空所有内存液压油；（3）用汽油清洗各液压元件、管件，油箱用和好的白面粘油箱内壁及所有空腔的内表面；（4）检查确认各元件的完好程度是否达到更换极限，如达到或接近达到更换极限，必须立即更换；（5）检查各管接头处是否渗油或漏油，如有应立即处理或更换；（6）过滤放出的液压油，全部过滤精度达到规定要求： ①放出的液压油必须严格进行过滤，过滤精度为20微米； ②新油在使用前也应过滤，过滤精度为20微米； ③新油与放出的液压油不能混装，存放液压油的容器必须经过严格清洗； ④确认一切正常后，注入过滤后的新液压油进行试运行，试运行完毕后，所用的液压油应全部放出过滤，精度达到20微米时才能再次投入使用； ⑤整个系统确认无问题后，注入过滤后的液压油，

无极绳绞车检修技术规范示范文本

无极绳绞车检修技术规范示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无极绳绞车检修技术规范示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、滚筒装置 1、滚筒无裂纹、破损或变形，无严重锈蚀，固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。 2、轮衬固定牢靠，余厚不小于纲丝绳直径。二、闸和闸轮 1、闸把及杠杆系统动作灵敏可靠，施闸后工作行程不得超过全行程的75％。 2、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺帽有背帽紧固。 3、闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，铆钉不得磨绳轮，铆接可靠不松动；松闸状态下，闸瓦间隙不得大于 2mm。制动时，闸带与闸轮紧密接触，接触面积不小于

70％、制动可靠。 4、闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。 5、闸带与闸皮应用铜或铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30％，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70％。 6、安全闸制动可靠。三、机座和基础 1、机座无变形损坏。 2、基础的规格和螺栓、压板符合设计，紧固可靠，基础无变形、开裂、松碎现象。 3、各基础保持整洁，无积水。四、电气通讯系统电控系统、保护装置及信号通讯系统完好、无失爆、灵敏畅通，声光齐全，吊挂整齐。

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚筒JTp型矿用提升绞车维修工，其解释、修订权属矿机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能及完好标准，具有中等以上电、钳技术基本功的人员担任。 2、维修工在绞车正常运行时，每班必须和司机配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压保护性能是否可靠。

(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常，轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙，闸瓦间隙不得超过2mm，闸瓦厚度不足5mm，要及时更

调度绞车(即卡机)操作规程示范文本

调度绞车（即卡机）操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

调度绞车（即卡机）操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1卡机司机必须持证上岗。施工前，应认真检查设备是否正常，制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠，卡机绊腿绳固定可靠，绳夹安装应符合要求，并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况，及改向滑车情况，如发现问题，立即停止作业，直至问题处理完毕后方可继续施工。 4下料起吊时，卡机必须带电且运行平稳。信号听不清楚时，应停止操作，待信号清楚确定后，方可提升。 5在操作手柄时，应注意销轴、连接杆螺钉及垫板等零部件的保护，防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状态，如果制动不灵，必须加以调整。

6在电动机开动时，两个操作手柄不可同时刹住，因为这样电动机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长，应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带，必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C，如果温度剧烈上升，必须停车检查。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

付井绞车检修安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 付井绞车检修安全技术措施(新编版)

付井绞车检修安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。一、时间：2011年1月27日8点30分至14点30分二、地点：付井绞车房三、检修项目：付井绞车检修四、项目检修单位：机修队五、现场负责人：罗万福六、施工准备： 1、施工前准备好两个3吨吊链，一个活动式铁三角立架； 2、提前将所需要换配件，材料运到现场； 3、检修所有的工具有机修工随身携带，长钎子2根，大铁锤1把、棉纱、柴油、塑料盒2个、面粉和好的面团5斤，450mm大活板1把。七、施工步骤： 1、把付井箕斗提到井口，回到地面停车场； 2、用绞车滚筒自带锁滚筒装置锁住滚筒； 3、拆开滚筒大轴两端端盖，加注油后重新安装；

4、拆下滚筒上制动闸，逐一清理后重新安装调整闸间隙； 5、打开滚筒与变速箱连接装置，检察内部机构完好情况，注油后重新安装； 6、打开变速盖上部小盖，检察内部齿轮完好情况，润滑油的量需加时，加油后盖上小盖； 7、拆开电机与变速箱连接装置，更换尾龙销后重新安装。 8、检察深度指示器机构连接装置，需添黄油处要处理，检察钢丝绳与滚筒连接装置情况，有问题做出处理； 9、以上步骤在安装白拆卸过程由罗万福负责核对技术参数； 10、拆除滚筒自锁装置，调试运行。八、技术措施： 1、滚筒大轴轴承加黄油不能加的太满要加到内部空间的不大于 2/3即可； 2、制动闸在拆卸过程中，不要把各个闸件混放，清洗过程中引桥油勤更换，闸块组装后间隙不大于2mm； 3、变速箱内润滑油含量不能过多或过少，电机与变速箱连接尾龙销不能过长或过短，要以不出尾龙销孔口为限； 4、滚筒与变速箱连接装置一定要安装好，里面的黄油数量适当。

绞车定期检查维修制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A81897 绞车定期检查维修制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

绞车定期检查维修制度标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。（一）小修 1、主电机轴瓦间隙及磨损情况，轴颈表面磨损。 2、清洗润滑系统和制动系统。 3、滚筒各部螺栓紧固。 4、紧固连接螺栓，检查传动连接装置。 5、检查安全保护装置是否可靠牢固，调整深度指示器和其它保护装置，试验各种安全保护装置。 6、更换已磨损的制动闸瓦。 7、修理和调整电控系统零件。 8、提升绳检查及绳头装置紧固。按规定时间剁

除不合格的钢丝绳。（二）中修 11、对主轴轴瓦进行刮研处理。 12、更换提升容器连接装置。 13、更换部分电控设备的零部件。（三）大修 14、更换主电机轴瓦 15、更换弹性柱销。 16、测试主轴水平度。 17、更换钢丝绳。请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

提升绞车司机操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K7691 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 提升绞车司机操作规程标准版本

提升绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人

开车，一人监护。二、开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压3 80V。高压5700－6300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。三、启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中

间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。四、减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制

调度绞车检修作业指导书

调度绞车检修作业指导书 1、适用围：本规程适用于煤矿井下用各种型号调度绞车的检修、修复。 2、交接检查： 2.1 设备进厂交接时，首先清点外部附件数量和设备有关的零部件进行检修前的验收交接，并填写《机电设备安装（撤除）交接单》（如下表），参加交接人员必须签字。庄煤矿机电设备安装（撤除）交接单工作面年第一联存根机械修理车间：使用单位：运搬工区： 2.2询问使用单位运转情况。 3、清理、拆卸： 3.1清理设备外表油污及附着杂物 3.2电机拆除，交电气修理车间处理。 3.3对外部附件，存放到检修地点，按类分别码放整齐。 3.4根据装配图，依次按照从里到外的顺序把零部件对于相似或不容易记住安装顺序的零件，拆卸零件前应做好标记。 3.5对于配合较紧密的零件，严禁硬性拆卸，防止损坏零部件；需加温拆卸的必须加温拆卸。凡正常方法无法拆卸的，如轴承过热与轴承室粘连等情况，需破坏性拆卸的必须报请矿租赁中心及以上领导同意后方可进行。

3.6对于需敲打的零件，一定要用紫铜垫上橡胶木板垫，防止将零部件敲变形，损坏零部件。 3.7 松开制动闸、工作闸拉杆连接装置。 3.8 将滚筒吊出放置在合适位置。 3.9 用专用扒子将行星轮架拆掉取出。 4、检修、修复： 4.1 对于承载小，不需热处理和非关键部件、零件、锻件、铆焊件，允许用补焊修复。 4.2 对于磨损较轻的轴孔等应采用刷镀和喷镀处理。 4.3 修补后的零部件，应根据图纸重新加工，所有尺寸和技术要求都必须符合设备说明书上图纸要求。 4.4 滚筒及压绳装置 4.4.1卷筒不得有裂纹和变形。 4.4.2卷筒表面的固定螺钉和油堵，不得高出卷筒外表面。 4.4.3钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。 4.4.4固定在卷筒上的绳头不得作锐角折曲，绳端的固定应符合设计规定。 4.4.5齿轮与卷筒边之间应保持0.4mm的间隙，电动机与卷筒、挡盘与滑圈之间保持 0.5mm的间隙。 4.4.6左右两支架的中心高偏差不得大于0.1mm。检查行星轮及太阳轮的啮合情况，齿轮与滚筒边之间留1.04mm，轴承磨损情况。 4.5闸和闸轮 4.5.1滚筒无裂纹，破损或变形，闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。 4.5.2闸把及杠杆系统动作灵活可靠，拉杆螺栓有背帽，拉杆及杠杆系统无显著弯曲，闸把定位拉簧齐全有效，11.4KW小绞车施闸后闸把位置不超过水平位置。拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形，拉杆螺栓应背帽背紧。 4.5.3闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。闸带无断裂闸皮不得断裂，闸带磨损的厚度不得大于1.5mm。

绞车检修安全技术措施实用版

YF-ED-J4403 可按资料类型定义编号绞车检修安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

绞车检修安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。为了保证绞车检修不出问题,现制定如下安全技术措施,参加人员必须认真执行. 一、检修主要负责人：钳工廖义兵、电工陈志勇；负责人员的安排与具体施工，谷礼宜、周孚明负责技术指导。二、检修前必须将绞车房主电源隔离开关拉开，并悬挂上“有人工作，严禁送电”的警示牌。三、钢丝绳放入斜坡，应用直径不小于Φ１２钢丝绳和相符合的绳卡卡在入井口的钢轨上。

四、滚筒起吊架必须牢固可靠，并且先进行试吊２～３次，滚筒下面必须打好保护木垛，木垛离滚筒空隙不得大于５０㎜。五、检修使用电焊、气割时，作业地点必须备有两个以上泡沫灭火器和足够的消防砂。六、检修过程中，拆下的零配件及工具应摆放整齐，严禁堵塞安全通道。七、用过的废纸、油和烟头等易燃易爆物不准乱甩乱放，油脂要统一管理，距火源不小于５米远。八、拆下的零配件，必须严加保管，不得有任何损坏，尤其是齿轮和轴径面。九、减速箱合盖前，检修负责人必须亲自详细检查，以防留物于内。十、检修技术要求

小绞车管理规定

小绞车管理规定为了进一步加强我矿小绞车（包括调度绞车、回柱绞车及滚筒直径在800mm以下的提升绞车）的使用管理，减少运输事故的发生，实现安全运输，特制定本管理规定。一、责任划分 1、在矿分管副矿长的领导下，机电科专业组。对矿井运输实行归口管理；安检科对小绞车的安全运行实行全面监督检查。 2、机电科钢丝绳管理组负责检查小绞车的完好情况。 3、各使用小绞车的单位。必须配有专职或兼职的小绞车检查维修人员，负责日常检查维修工作。 4、井下在用小绞车使用管理原则是谁使用谁维护保养。使用期间出现问题由使用单位负责并整改，其它时间由设备在籍单位负责维护整改。 5、机电科对斜坡运输组检查，落实月检，主持办理安装与使用单位相关的交接验收工作。二、系统主要技术要求 1、斜巷绞车道及硐室 ①斜巷绞车道必须符合《煤矿安全规程》的规定和设计要求，巷道支护合格，不得有断棚、片帮、冒顶现象。 ②斜巷绞车道（上下山、联络巷）必须有水沟，流水不得冲刷道床；巷道内无矸石、浮煤等杂物，达到畅通整齐。 ③主要轨道运输巷，必须在轨道中心线的延伸线上开挖绞车安装硐室。 ④绞车硐室应符合设计要求，其净高度不得小于 2.2m，绞车两侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于0.5m，绞车后侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于1.0m，硐室支护合格。 ⑤绞车道下部车场、各顺槽甩车场的对面人行道宽度不足0.7m时，均须设躲避硐室，其规格应不小于1.8×1.4×1.4m（高×宽×深）；下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。 ⑥行车行人巷道中躲避硐室的间距不得大于40m； 2、轨道和车场 ①绞车道轨道铺设合格，变坡点处不准有钢轨接头。 ②绞车道的上车场位置必须有不小于5m的过卷安全距离，现场条件难以达到5m时，必须设置牢固的阻车装置。 ③绞车道上下车场的长度不得小于一次提升串车总长度的3倍，车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。 3、地滚 ①斜巷绞车道必须装设地滚。地滚必须平正、稳固，不得被煤、矸石埋没，保证运转灵活；地滚直径一般不小于100mm，长度不小于250mm，每组地滚间距不得大于20m，严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。 ②上车场变坡点要装设大地滚，其直径不得小于250mm，长度在200—250mm之间，轴径不小于40mm。 ③因巷道起伏钢丝绳磨顶棚（板）时，要装设天滚，其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。 ④轨道中间车场、下车场甩车道的侧帮处以及轨道一侧绞车前方，要装设立滚；立滚安装要牢固、灵活，轮高不小于800mm，并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。 4、防跑车安全设施 ①阻车器。使用小绞车提升的非主要斜巷水平上车场，距变坡点0.8—2m处，必须装设灵活可靠的脚踏自动复位阻车器。 ②挡车装置。绞车道上车场变坡点以下略大于一列车长度处，必须装设挡车栏，并与上水平车场挡车栏联锁，其动作要自动。

调度绞车技术操作规程(2021)

调度绞车技术操作规程(2021) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0146

调度绞车技术操作规程(2021) 第一条：绞车安装必须牢固、可靠，硐室支护牢靠。第二条：绞车提升能力每列牵引车数，应根据坡度、长度逐台核定，报矿批准后执行，不得超负荷运转。第三条：绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下：一次响：停车；二次响：拉车；三次响：放车；四次响：慢拉；五次响：慢放。第四条:开车前，必须对绞车下列部位进行检查： 1、刹车带是否磨损超限，刹车装置是否灵活可靠。 2、各部位润滑油是否充足，密封装置是否完好无损。 3、钢丝绳磨损，断丝是否超限，绳头固定是否牢固可靠。第五条：绞车在工作前，必须先试验卷筒的运转方向。第六条：司机必须听清信号，准确开车、停车，如不能及时开

车或信号不清时，应与信号工联系，待重发信号后，才能开车。第七条：开车操作 1、操作手把将卷筒闸住，将大齿轮松开，按相应方向的起动按钮，使绞车空转。 2、将大齿轮闸住，逐渐松开卷筒，绞车正常运转。 3、绞车正反转，以控制电动机正反转的按钮来实现。 4、绞车速度，以控制卷筒闸来实现。 5、绞车下放物料时，必须带电作业，防止超速放车。第八条：停车操作 1、当司机听到停车信号后，闸住卷筒闸，松开大齿轮闸使机器空转。 2、按停止按钮，停止电动机运转。 3、司机离开绞车时，必须闸住卷筒，并切断电源。第九条：绞车运转注意事项 1、正常开车停车必须平稳，以防机件损坏和断绳事故。 2、绞车在正常运转中，如听到停车信号，应及时将绞车停住。