导线点复测记录表中误差计算
《导线点复测记录》表中误差计算
在《导线点复测记录》表（施记表1）中涉及到“角度闭合差、坐标增量闭合差、导线相对闭合差”这三项，这也是最普通评定导线施测误差的项目。 1、角度闭合差
由于市政工程中最常用的是附和导线，所以在此重点阐述附和导线角度闭合差。 附和导线如图：
附和导线角度闭合差计算：
从理论上说，αCD =αAB +∑β-（n-1）×180°
也就是说， αCD =αAB +（β1+β2+β3+β4）-（n-1）×180° 这里的n 是指转角数，即是上图中A 、J1、J2、C 四个点。
但是在实际测量中，观测角β1、β2、β3和β4都存在观测的误差，因此就存在了角度观测值和角度理论值存在差异。这就是角度闭合差（f 测）。
f 测=∑β- （αCD -αAB +（n-1）×180°） 角度闭合差允许范围（f 容）要分为几种等级。
一级：f 容=±10n （″） 二级：f 容=±16n （″） 三级：f 容=±24
n （″）
施工控制：f 容=±40
n （″）
f 测≤f 容
2、坐标增量闭合差
理论上在上图的附和导线中，点A 的坐标与点C 的坐标相减应和A 到J1、J1到J2、J2到C 坐标增量相加值相符。但由于测量的误差，这两个值存在一定的误差，这就是坐标增量闭合差。
fx=（Cx-Ax ）-（ΔX (A-J1)+ ΔX (J1-J2)+ ΔX (J2-C)） fy=（Cy-Ay ）-（ΔY (A-J1)+ ΔY (J1-J2)+ ΔY (J2-C)） 3、导线相对闭合差
f=
2
2
)f f y x （）（
K= f/∑D D ——导线的边长，在上图中为A-J1、J1-J2、J2-C 因此 ∑D=D (A-J1)+ D (J1-J2)+ D (J2-C) K 值要小于规范要求。 一级：1/15000 二级：1/10000
三级：1/5000
施工控制：1/4000
4、举例：
1）点A到点B的方位角计算：
ΔX(A-B)=XB-XA=-240.708 ΔY(A-B)=YB-YA=65.419
αAB（方）=arctg（ΔY(A-B)/ ΔX(A-B)）= arctg （65.419/-240.708）=164°47′43.97″2）点C到点D的方位角计算：
ΔX(C-D)=XC-XD=509.110 ΔY(C-D)=YC-YD=-134.073
αCD（方）=arctg（ΔY(C-D)/ ΔX(C-D)）= arctg （-134.073/509.110）=345°14′46.54″3）推算各边的方位角：
αA-J1（方）=164°47′43.97″+173°28′30″=338°16′13.97″
αJ1- A（方）=180°+338°16′13.97″=518°16′13.97″-360°=158°16′13.97″αJ1- J2（方）=158°16′13.97″+188 °18′05″=346°34′18.97″
αJ2-J1（方）=180°+346°34′18.97″=526°34′18.97″-360°=166°34′18.97″αJ2- C（方）=166°34′18.97″+170 °32′45″=337°07′03.97″
αC-J2（方）=180°+337°07′03.97″=517°07′03.97″-360°=157°07′03.97″αC-D（方推）=157°07′03.97″+188 °07′40″=345°14′43.97″
由此看出，按照测角推算的αC-D
（方推）与理论αCD
（方）
存在差值。
这个差值是必然存在的。在此是举例，差值只有3度，一般在实际测量中，这个差值远大于这个值，只要小于闭合差允许值就行。如果这个差值大于闭合差允许值，那
么各个观测角必须重新测量。 4）推算各点的坐标增量： ΔX （A-J1）=cos （αA-J1（方））×D （A-J1）= cos （338°16′13.97″）×195.987=182.061 ΔY （A-J1）=sin （αA-J1（方））×D （A-J1）= sin （338°16′13.97″）×195.987=-72.559
ΔX （J1-J2）=cos （αj1-J2（方））×D （j1-J2）= cos （346°34′18.97″）×830.438=807.736 ΔY （J1-J2）=sin （αJ1-J2（方））×D （j1-J2）= sin （346°34′18.97″）×830.438=-192.848
ΔX （J2-c ）=cos （αJ2-c （方））×D （J2-c ）= cos （337°07′03.97″）×527.581=486.064 ΔY （J2-c ）=sin （αJ2-c （方））×D （J2-c ）= sin （337°07′03.97″）×527.581=-205.144
5）几个闭合差计算 ①角度闭合差：
αCD （方） -αAB （方）=345°14′46.54″ - 164°47′43.97″=180°27′02.57″
f 测=720 °27′00″ - （180°27′02.57″+（4-1）×180°） =720 °27′00″ - 720°27′02.57″=02.57″=3″ 假设为三级导线，则：
f 容=±24
n =±244=48″ f 测＜ f 容 符合要求
②坐标增量闭合差：
fx=（Cx-Ax ）-（ΔX (A-J1)+ ΔX (J1-J2)+ ΔX (J2-C)）=1475.842-1475.861=-0.019 fy=（Cy-Ay ）-（ΔY (A-J1)+ ΔY (J1-J2)+ ΔY (J2-C)）=-470.589-（-470.551）=-0.038
③导线相对闭合差： f=
22)f f y x （）（+=22
)038.0019.0-+-（）（=0.196
K= f/∑D=0.196/4554.006=1/7928.602
取K=1/7000
按照三级导线1/5000的要求，该成果符合要求。
导线点复测记录
施记表1
观测：复测：计算：
导线点复测记录计算
《导线点复测记录》表中误差计算 在《导线点复测记录》表（施记表1）中涉及到“角度闭合差、坐标增量闭合差、导线相对闭合差”这三项，这也是最普通评定导线施测误差的项目。 1、角度闭合差 由于市政工程中最常用的是附和导线，所以在此重点阐述附和导线角度闭合差。 附和导线如图： 附和导线角度闭合差计算： 从理论上说，α CD =α AB +∑β-（n-1）×180° 也就是说，α CD =α AB +（β1+β2+β3+β4）-（n-1）×180° 这里的n是指转角数，即是上图中A、J1、J2、C四个点。 但是在实际测量中，观测角β1、β2、β3和β4都存在观测的误差，因此就存在 了角度观测值和角度理论值存在差异。这就是角度闭合差（f 测 ）。 f 测=∑β- （α CD -α AB +（n-1）×180°） 角度闭合差允许范围（f 容 ）要分为几种等级。 一级：f 容 =±10n（″） 二级：f 容 =±16n（″） 三级：f 容 =±24n（″） 施工控制：f 容 =±40n（″） f 测≤f 容 2、坐标增量闭合差 理论上在上图的附和导线中，点A的坐标与点C的坐标相减应和A到J1、J1到J2、J2到C坐标增量相加值相符。但由于测量的误差，这两个值存在一定的误差，这就是坐
标增量闭合差。 fx=（Cx-Ax ）-（ΔX (A-J1)+ ΔX (J1-J2)+ ΔX (J2-C)） fy=（Cy-Ay ）-（ΔY (A-J1)+ ΔY (J1-J2)+ ΔY (J2-C)） 3、导线相对闭合差 f= 2 2 )f f y x （）（ K= f/∑D D ——导线的边长，在上图中为A-J1、J1-J2、J2-C 因此 ∑D=D (A-J1)+ D (J1-J2)+ D (J2-C) K 值要小于规范要求。 一级：1/15000 二级：1/10000 三级：1/5000 施工控制：1/4000 4、举例： 点号 X Y A B C D 观测角 角度观测值 β1 173°28′30″ β2 188 °18′05″
导线高程(加密)复测成果报告
新建简蒲高速公路 （K278+940～K308+727） 导线、高程（加密）复测成果报告 部门: 综合办公室 汇报人：王永玉 编制： 审核： 批准： 中铁十五局集团有限公司 简蒲高速公路JPLM-4标段项目经理部 二〇一六年一月四日
目录 一、工程概况 (1) 二、任务概述 (1) 三、既有资料情况 (1) 四、主要技术依据 (2) 五、复测实施情况 (2) 六、成果技术要求 (2)
简蒲高速公路JPLM-4标段复测成果报告 一、工程概况 本项目为成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段JPLM-4标段，本标段线路起于K278+940。线路经K280+117下穿成绵乐客专，于 K280+642上跨成昆铁路，于K281+120上跨成乐高速（G93），于 K306+311贯穿长秋山隧道，于K308+727连接成雅高速，途经有东坡永丰枢纽互通、东坡悦兴互通、东坡多悦互通、蒲江天华枢纽互通，其主要交通流为眉山至蒲江方向。标段内全线长29787米，本标段以平原微丘地形为主，呈东西向平原；沿线多树林和民房且跨越高铁桥和高速公路，通视条件较差。 二、任务概述 新建简蒲高速公路平面及高程控制网复测、加密。复测线路起始里程为K278+940～K308+727，路线全长公里。工作内容为平面控制网和高程的外业观测及平差计算。外业起始时间2015年09月15日至2015年10月5日，内业处理时间为2015年10月6日。 由中铁十五局集团简蒲高速JPLM-4标项目部组织测量队进行测量。参加复测人员6人，测量工程师3人，测工3人（测量人员资质见附件）。 三、既有资料情况 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院提供的《成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段控制测量成果表》。 四、主要技术依据
全站仪导线复测步骤与计算
导线加密复测 1.仪器的校验 测量前应对仪器设备进行校验：检查仪器鉴定证书是否过期，过期严禁使用，注意鉴定证书上的加常数，仪器使用前检查改正；光学对中器检查各个方向是否对中，超过1mm时应调整后使用（调整方法实践中另讲）； 2.加密点布设 熟悉现场点位，确定测量路线，对间距大的点加密。加密点选点原则：视野开阔；便于施工测量；便于保存；距离满足规范要求（200-500m,相邻两点距离不超过2倍）；加密点埋设完成后树标志便于测量，避免施工破坏。 3.导线复测及计算 测量准备：全站仪1台，三脚架3个（木脚架1个仪器用，检查连接处是否松动），光学对中器2个，型号一样的镜头2个，对讲机3台，记录本，记录笔及防护用品。人员配备4人，司仪1人，记录1人，前后视各1人。测量前对仪器设备检查，清点，仪器电池2块对讲机3台充满电。 测量方法及过程：熟悉现场点位，规划测量路线，分段测量（每段不超过4KM），按标准附合导线测量（从已知两点测至已知两点），第一已知点架三脚架光学对中器为后视，第二已知点架设仪器，按既定路线架三脚架光学对中器为前视，仪器架设完成后（司仪身体不能碰到仪器和脚架，双手调仪器制动除外）检查气象参数，棱镜常数开始测量（旋转仪器要轻柔连贯，司仪站位距脚架距离20cm以上，不得骑在脚架腿上），建站第二已知点，后视第一已知点，测前视点坐标并保存（目的是在平差出错时找到错误）。开始导线测量，仪器盘左对后视并角度置0o0’0”，报角度后按测距键，再报距离，记录人每听到一个数据先记录再复述，按顺时针旋转仪器对前视，精确对准后报角度，记录，按测距键，报距离，记录，半测回完成，顺时针水平旋转180o，盘右观测前视，观测记录方法同上，逆时针旋转对后视，读书记录，一测回完成，归0差不大于6”（就是归0后读数在359o59’54”至0o0’6”间），记录及现场计算示例如下：
(完整)铁路专用线GPS导线初测、复测成果报告
...........铁路专用线（DK1+..-DK7+..） 导线复测 成果报告 编制： 测量负责人： 技术负责人： 中铁.....） 201..年6月 ...●...
.........铁路专用线 （DK1+....至DK7+....） 导线复测成果报告 1任务概述 1.1任务依据 根据业主及上级单位要求，中铁..局对.....................铁路专用线(DK1+.._DK7+...)段导线和高程控制网进行了复测。现根据复测工作具体情况编写本次复测成果报告。 1.2工作范围及工作内容 1.2.1工作范围 ..........铁路专用线(DK..+800-D..K+..9)，全长...公里。 1.2.2工作内容 201年6月对本标段内的控制点进行了复测。 1.2.2.1线路平面控制网复测 本次复测控制点6个： 101、T1、G02、G03、132、S104标石均完好。 1.2.2.2高程控制网复测 本次复测高程控制点5个：101、01、G02、T03、12标石均完好。 1.3复测原则 平面及高程控制网复测采用GPS进行，线路控制网导线点按照一级GPS 进行复测，采用静态相对定位测量、同步环边联结方式扩展，组成三角形或
大地四边形相连的带状网，导线平差采用设计院提供导线点表中的任意2个控制点作为约束点对其他4个点进行平差。高程控制网复测采用GPS进行测量，平差采用设计院提供的水准点来控制进行平差。管段内的平面控制网复测及高程控制网复测的外业测量工作完成后，对数据进行分析处里，满足相关规范要求后进行下步测量工作。 2既有资料情况 《..........铁路专用线初、定测GPS控制测量成果》见附件 3执行的标准及规范 《全球定位系统（GPS）测量规范》(GPS)GBT 18314-2009 《铁路线路设计规范》GB 50090-2006 《工程测量规范》GB50026-200及其他相关文件 4生产组织 4.1人员组成 为确保本段的复测工作能够如期顺利进行，采用以中铁...局（集团）牵头中铁...局（集团）协同作业的方式对本段内的导线进行复测。 4.2仪器配置 GPS仪器配置 5.控制网处理分析 经数据处理后，所有精度和技术指标均可满足规范规定。 6.观测、计算的技术执行情况
施工过程记录表范本
施工过程记录表目录 1、三、四等水准测量记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2、水准定复测记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 3、导线点复测记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4、高程测量记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 5、平面位置检测记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 6、沉降观测记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 7、沉降观测成果。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 8、沥青混合料到场及摊铺测温记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 9、沥青混合料碾压温度检测记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 10、箱涵顶（推）进记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 11、顶管工程顶进记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 12、供水、供热管网冲洗记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 13、管道吹（冲）洗记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 14、管道系统吹洗（脱脂）记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 15、测量复核记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 16、打桩记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 17、混凝土测温记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 18、混凝土浇筑记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 19、预应力张拉记录（一段张拉）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。19 20、预应力张拉记录（一）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。20 21、预应力张拉记录（二）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。21 22、预应力张拉记录（两端张拉）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。22 23、预应力张拉数据表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。23 24、预制安装水池壁板缠绕钢丝应力测定记录。。。。。。。。。。。。。。。24 25、预应力张拉孔道压浆记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。25 26、钻孔桩成孔质量检查记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。26 27、钻孔桩水下混凝土灌注记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 28、钻孔桩钻进记录（旋转钻）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 29、钻孔桩钻进记录（冲击钻）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 30、钻孔桩记录汇总表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。30 31、冬施混凝土搅拌测温记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。31 32、冬施混凝土养护测温记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。32 33、构件吊装施工记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。33
GPS导线点、水准点复测方案
至高速公路建设项目 SG2合同段导线点、水准点复测方案 一、工程概况 遂广（——）高速公路工程第SG2合同段工程，设计起点k69+000，设计终点k97+785.898，标段全长28.701km，本标段道路工程主要工程量：土石方数量：土方94.8948万m3；石方303.1682万m3。 防护及排水工程：防护79676 m3；排水43886 m3 本标段包含大桥16座，共计3246米；中桥13座，共计1031.9米。涵洞46道。 本标段包含互通式立体交叉3处；分离式立体交叉17处，通道12处；人行天桥9处。 根据控制点交桩情况，平面控制系统采用北京54高斯正形投影3°带平面直角坐标系（中央子午线106°07′，投影高程为300米），水准高的高程基准为1985基准。 二、测量仪器及测设人员 本次复测配备测量工程师2名，从事测量专业工作经验均为5年以上，测量员4名，从事测量专业工作为3年以上，技工6名，共计12人。 （1）仪器名称及型号
（2）测量人员组织 三、复测方案 本合同段共有设计院提供的一级控制点共26个，经我项目部工程技术人员研究讨论针对现场地形及导线点的分布情况，研究讨论决定主线控制点采用GPS相对静态定位模式进行复测、增设控制点。GPS控制网等级为一级，采用中海达V8 GSNN双频GPS接收机四台同步观测，GPS网形采用边连式，每站观测2个时段，每时段观测时间为60至70分钟不等。同时观测有效卫星数不少于6颗，每条基线有效观测时间不少于45分钟，单点定位时间大于1小时，接收机采样间隔设置为5S，卫星高度角设置为10°。
观测过程中几何图形强度因子PDOP值小于6。作业时天线严格置平对中，对中误差小于1mm。互通式立交连接线控制点采用RTK固定解平滑20次的平均值与设计值进行复测对比。 高程测量采用自动安平水准仪两台，两个线路并行，同时前进测量。塔尺采用3m黑红双面木制塔尺，气泡已经校核。 1、控制点复测： 为确保整个工程测量的准确无误，首先应该对甲方提供的首级控制点进行复测，并将复测的最后结果交由监理工程师。 2、控制点加密： 由于工程测量工作的需要，甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样，所以有必要对控制点进行加密。 首先根据工程现场需要，然后进行加密导线点的埋设。埋设过程中应该选择视觉空间良好、地基稳定能长期保存的地方，考虑埋设的控制点是否便于施工放样，相邻控制点是否能通视、距离是否太近。保证平均边长大于250米，最大500米。应该对做好的控制点做明显测量标志及围护等措施，然后根据已知点与新增点的关系进行排名编号。 3、导线测量： 导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影响着工程各结构部位的正确性与精确性，所以进行高精度的导线测量是工程测量关键的一步。根据工程对导线精度的要求，布设相应的闭合导线或附合导线。一般是以四等和一级导线为常见。导线测量其主要技术要求：四等导线测角中误差为2.5"，测滤中误差为10mm。测距中误差不大于13mm。方位角闭合差±５√n （n为测站数），相对闭和差1/35000,测距相对中误
导线点复测记录表中误差计算 (2)
宁波铁路南站北广场及其配套工程（三期）导线点附和 导线点附和记录误差计算 1）点G4023到点G0212的方位角计算： ΔX(G4023-G0212)=XG0212-XG4023=518.853 ΔY(G4023-G0212)=Y G0212-YG4023=391.680 αAB（方）=arctg（ΔY(A-B)/ ΔX(A-B)）= arctg （391.680/518.853）=37°2′56.42″2）点G0213到点G024-1的方位角计算： ΔX(G0213-G024-1)=X G0213-X G024-1=-894.502 ΔY(G0213-G024-1)=Y G0213-Y G024-1=-698.335 αCD（方）=arctg（ΔY(C-D)/ ΔX(C-D)）= arctg （-698.335/-894.502）=217°44′54.52″3）推算各边的方位角： α(G0212-G0000)（方）=37°2′56.42″+223°55′29″=260°58′25.42″ α(G0000-G0212)（方）=180°+260°58′25.42″=440°58′25.42″-360°=80°58′25.42″α(G0000-G0213)（方）=80°58′25.42″+169 °34′19″=250°32′44.42″ α(G0213-G0000)（方）=180°+250°32′44.42″=430°32′44.42″-360°=70°32′44.42″α(G0213- G0214-1)（方）=70°32′44.42″+147 °12′7″=217°44′51.42″ 由此看出，按照测角推算的αC-D （方推）与理论αCD（方）存在差值。 这个差值是必然存在的。在此是举例，差值只有3.1″，一般在实际测量中，这个差值远大于这个值，只要小于闭合差允许值就行。如果这个差值大于闭合差允许值，那么各个观测角必须重新测量。 4）推算各点的坐标增量： ΔX（G0212-G0000）=cos(αG0212-G0000（方)×D(G0212-G0000)=cos（260°58′25.42″）×618.38=-603.2668 ΔY（G0212-G0000）=sin（αG0212-G0000（方））×D（G0212-G0000）=sin（260°58′25.42″）×618.38=-135.8779 ΔX（(G0000-G0213)）=cos（αG0000-G0213（方））×D（G0000-G0213）= cos（250°32′44.42″）×455.27=323.0992
复测加密导线点、水准点的报告
广东冠粤路桥有限公司 中山市加二线黄圃岭栏路工程 关于导线点、水准点复测及加密的报告 致：中山市加二线黄圃岭栏路工程总监办 由我广东冠粤路桥有限公司承建的中山市加二线黄圃岭栏路工程，已完成导线点、水准点的复测及加密工作，现将报告呈上，提请总监办审批。 中山市加二线黄圃岭栏路工程项目部 2016年3月
全站仪观测手簿 中山市加二线黄圃岭栏路工程项目部 2016年3月
三、四等水准观测手簿 中山市加二线黄圃岭栏路工程项目部 2016年3月
征地坐标复核资料 中山市加二线黄圃岭栏路工程项目部 2016年3月
中山市加二线黄圃岭栏路工程 关于导线点及水准点复测及加密的报告我项目部自接到中标通知书后，立即组织有经验的测量员对我标段内业主提供的导线点、水准点进行了现场踏勘调查，根据地形及施工要求购置了必要的仪器设备，并进行了加密。于2015年12月15日开始复测，在2015年12月25日复测完毕。在我标段内共有导线点、水准点11个（既是导线点又是水准点）。经我部测量员对工地实际踏勘后，进行了必要的加密，导线点加密了14个，分别是S21、S20、S18、S17、S16、S15、S13、S12、S11、S10、S9、S8、S6、S5；水准点增加了16个，分别是S22、S21、S20、S18、S17、S16、S15、S13、S12、S11、S10、S9、S8、S6、S5、S3。 一、平面控制网复测及增设： 1、实施依据：《工程测量规范》（GB50026-2007）、《公路勘测规 范》。 2、平面控制网按一级导线复测，导线测量使用已检定过的南方 测绘NTS-342R5A型全站仪配合三角架棱镜组进行角度与距 离观测。 3、平面控制网以I155——II10两点为导线起始边，经过S5、 GD116、S6、I220、S8、I222、S9、S10、GD119、S11、S12、 S13、GD120、GD121、S15、S16、GD122、S17、S18、S20、
导线点复测记录
准点、导线点复测填写方法： 1、标段水准点复测及加密点均采用往返测，加密水准点均设置在已知两个水准点的测量回路之内，测量内业计算结果均满足一级公路测量技术标准±20/L（L指水准点间的测段距离）的误差值允许范围，图纸提供水准点GE70—GE81可以使用。 2、标段水准点、导线点复测及加密内业计算结果满足图纸设计要求和一级公路测量技术规范道路误差允许范围。 3、设计院坐标系统采用1980西安坐标系，中央子午线为东径118°30′，标段GPS卫星定位系统进行了复测，测量结果显示图纸设计控制测量成果表S2—13中GE70—GE81点位坐标准确。 4、加密水准点高程计算步骤 5、往测：GE72—GE73：△测=-8（mm）。△容=20/L=±22（mm），△测＜△容， 反测：GE73—GE72：△测=0（mm）。△容=20/L=±22（mm），△测＜△容， GE72-1=（22.363m+22.362m）/2=22.363m GE72-2=（16.215m+16.214m）/2=16.215m GE72-3= (10.502m+10.496m)/2=10.499m
6、往测：GE74—GE76：△测=10（mm）。△容=20/L=±26（mm），△测＜△容， 反测：GE73—GE72：△测=-4（mm）。△容=20/L=±26（mm），△测＜△容， GE74-1=（13.909m+13.915m）/2=13.912m GE74-2=（9.55m+9.556m）/2=9.553m GE74-3=（9.74m+9.746m）/2=9.743m 7、往测：GE76—GE77：△测=6（mm）。△容=20/L=±16（mm），△测＜△容， 反测：GE77—GE76：△测=-2（mm）。△容=20/L=±16（mm），△测＜△容 GE76-1=（6.695m+6.701m）/2=6.698m
导线点复测记录
导线点复测记录 本标段设计范围为星港街站—会展中心站—华池街站两个盾构区间和金鸡湖A岛中间风井。线路整体程东西走向。星港街站—会展中心站区间隧道设计里程为右线CK18+029.525~CK20+372，右线全长2342.475m，左线全长2344.475m,总长4686.763m；会展中心站—华池街站区间隧道设计里程右CK20+514.350~右CK21+248.433,右线全长734.083m,左线全长736.074m,总长1470.157m;两区间线路全长6156.92m。本标段自星港街站出发，向东穿越星港街和城市广场，下穿金鸡湖，到达金鸡湖A岛后，过中间风井，继续向东延伸，下穿玲珑街1号桥沿翠园路到达会展中心站，再次出发沿翠园路向东延伸，下穿国际展览中心预留地铁通道，在玲珑街二号桥北侧下穿水乡长廊，继续沿翠园路东行到达华池街站。 结合本标段的实际情况，由于1G27、1G28距离太远，而且两点之间要通过金鸡湖，所以在两点之间加密JJ1、JJ2、JJ3、JJ4四个导线点，其中JJ4布设在金鸡湖A岛上面，其它点布设在博览中心周围。遵循高级控制低级的原则，首先复核金鸡湖西面星港街站的三个GPS点1G25，1G26，1G27和金鸡湖东面会展中心站的三个GPS点1G28 、1G29、1G26确认此六个GPS点无变化后，由GPS点1G29—1G36作为已知边，经加密导线点JJ1、JJ2、JJ3、JJ4附合到已知边GPS点1G26—1G25（见附图一）。严密平差后与业主交接桩记录对照，当各点符合坐标互差≤12mm时以业主交桩坐标为准. 复测业主提交的高级平面控制点和高级高程控制点。
导线点复测原始记录表
导线点复测原始记录表施工单位: 测站测 回 数 盘位目标 度盘读数 （°′″） 半测回角值 （°′″） 一测回角值 （°′″） 平均角值 （°′″） 实测距离平均距离1 盘左 盘右 2 盘左 盘右 3 盘左 盘右 4 盘左 盘右 1 盘左 盘右 2 盘左 盘右 3 盘左 盘右 4 盘左 盘右
测站测 回 数 盘位目标 度盘读数 （°′″） 半测回角值 （°′″） 一测回角值 （°′″） 平均角值 （°′″） 实测距离平均距离 X0-2 1 盘左 S2 0°00′01″ 171°49′45″ 171°49′44″ 171°49′46″ 87.320 X2 171°49′44″359.880 盘右 S2 179°59′58″ 171°49′43″ 87.319 X2 8°10′15″359.879 2 盘左 S2 89°59′59″ 171°49′47″ 171°49′48″ 87.320 X2 261°49′46″359.880 盘右 S2 270°00′03″ 171°49′49″ 87.319 X2 98°10′14″359.879 X2 1 盘左 X0-2 0°00′01″ 262°12′11″ 262°12′10″ 262°12′07″ 359.877 B5-1 262°12′10″181.108 盘右 X0-2 179°59′57″ 262°12′09″ 359.876 B5-1 277°47′48″181.107 2 盘左 X0-2 89°59′59″ 262°12′03″ 262°12′04″ 359.877 B5-1 352°12′02″181.108 盘右 X0-2 270°00′03″ 262°12′05″ 359.876 B5-1 7°47′58″181.107 B5-1 1 盘左 X2 0°00′01″ 168°20′10″ 168°20′09″ 168°20′11″ 181.105 N2 168°20′09″384.753 盘右 X2 179°59′58″ 168°20′08″ 181.104 N2 11°39′50″384.752 2 盘左 X2 89°59′59″ 168°20′12″ 168°20′13″ 181.105 N2 258°20′11″384.753 盘右 X2 270°00′03″ 168°20′14″ 181.104 N2 101°39′49″384.752 N2 1 盘左 B5-1 0°00′01″ 18°57′18″ 18°57′17″ 18°57′16″ 384.750 N1 18°57′17″351.433 盘右 B5-1 179°59′57″ 18°57′16″ 384.749 N1 161°02′41″351.432 2 盘左 B5-1 89°59′59″ 18°57′14″ 18°57′15″ 384.750 N1 108°57′13″351.433 盘右 B5-1 270°00′02″ 18°57′16″ 384.749 N1 251°02′46″351.432
导线复测说明
宛坪高速公路控制测量 复 测 成 果 河南路桥发展建设总公司 宛坪高速A段第三合同段项目经理部 二OO六年五月
目录 1、导线复测文字说明 2、附、闭合导线计算表 3、导线点示意图 4、控制点新旧边长比较表 5、控制点新旧角度比较表 6、控制点新旧高差比较表 7、附、闭合水准路线计算表 8、控制点成果表 9、复测结果与平差计算 10、交桩记录 11、测量仪器检定证书
导线复测说明 一、简介 本测段坐标系统为北京54坐标，中央子午线为112°07′30″。高程采用1985年黄海高程。 二、参加人员情况 本次复测由测量工程师程松林全面负责，共7人参加，其中工程师2人、助工2 人、测量员3人。 三、设备仪器情况 导线测量用索佳SET210全站仪一台及配套的单棱镜、三棱镜各一套。高程测量用S3E微倾水准仪一台及配套的塔尺两个。 四、控制方法 1.导线测量： 严格按《工程测量规范》（GB50026-93）所规定的一级导线标准复测，对全线导线点进行导线边长和导线右侧观测角的测量。然后进行相邻三个导线点的新旧边长和新旧角度比较。对于新旧边长和新旧角度的限差均在规范规定的限差之内的导线点，采用原复测成果表（05年）中的坐标。对于新旧边长和新旧角度的限差超出规范规定的限差的导线点，采用新的附合导线计算成果。具体限差要求如下：夹角限差：±16″；导线边长限差：(f1-f2)/s≤1/15000。 本次复测以V45（NO.2标）、V46两个共用点、K23+500处的V53、V54两个点、K26+100处的D4、V58-1两个点、K28+500处的V64、V65两个点，以及V76、V77（NO.4标）两个共用点作为控制基线，将全程分为4个测段进行附合导线测量和平差计算。角度观测采用测回法取两测回的平均值作为
GPS导线点、水准点复测方案
遂宁至广安高速公路建设项目 SG2合同段导线点、水准点复测方案 一、工程概况 遂广（遂宁——广安）高速公路工程第SG2合同段工程，设计起点k69+000，设计终点k97+785.898，标段全长28.701km，本标段道路工程主要工程量： 土石方数量：土方94.8948万m3；石方303.1682万m3。 防护及排水工程：防护79676 m3；排水43886 m3 本标段包含大桥16座，共计3246米；中桥13座，共计1031.9米。涵洞46道。 本标段包含互通式立体交叉3处；分离式立体交叉17处，通道12处；人行天桥9处。 根据控制点交桩情况，平面控制系统采用北京54高斯正形投影3°带平面直角坐标系（中央子午线106°07′，投影高程为300米），水准高的高程基准为1985基准。 二、测量仪器及测设人员 本次复测配备测量工程师2名，从事测量专业工作经验均为5年以上，测量员4名，从事测量专业工作为3年以上，技工6名，共计12人。
（1）仪器名称及型号 （2）测量人员组织 三、复测方案 本合同段内共有设计院提供的一级控制点共26个，经我项目部工程技术人员研究讨论针对现场地形及导线点的分布情况，研究讨论决定主线控制点采用GPS相对静态定位模式进行复测、增设控制点。GPS控制网等级为一级，采用中海达V8 GSNN双频GPS接收机四台同步观测，GPS网形采用边连式，每站观测2个时段，每时段观测时间为60至70分钟不等。同时观测有效卫星数不少于6颗，每条基线有效观测时间不少于45分钟，单
点定位时间大于1小时，接收机采样间隔设置为5S，卫星高度角设置为10°。观测过程中几何图形强度因子PDOP值小于6。作业时天线严格置平对中，对中误差小于1mm。互通式立交连接线控制点采用RTK固定解平滑20次的平均值与设计值进行复测对比。 高程测量采用自动安平水准仪两台，两个线路并行，同时前进测量。塔尺采用3m黑红双面木制塔尺，气泡已经校核。 1、控制点复测： 为确保整个工程测量的准确无误，首先应该对甲方提供的首级控制点进行复测，并将复测的最后结果交由监理工程师。 2、控制点加密： 由于工程测量工作的需要，甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样，所以有必要对控制点进行加密。 首先根据工程现场需要，然后进行加密导线点的埋设。埋设过程中应该选择视觉空间良好、地基稳定能长期保存的地方，考虑埋设的控制点是否便于施工放样，相邻控制点是否能通视、距离是否太近。保证平均边长大于250米，最大500米。应该对做好的控制点做明显测量标志及围护等措施，然后根据已知点与新增点的关系进行排名编号。 3、导线测量： 导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影响着工程各结构部位的正确性与精确性，所以进行高精度的导线测量是工程测量关键的一步。根据工程对导线精度的要求，布设相应的闭合导线或附合导线。一般是以四等和一级导线为常见。导线测量其主要技术要求：四等导线测角中误差为2.5"，测滤中误差为10mm。测距中误差不大于13mm。
导线复测成果报告
防城港市兴港大道北段改扩建工程第三合同段起讫桩号：K46+540～K47+980 导线高程测量成果报告 广西建工集团第二建筑工程有限责任公司 二00九年八月十三日
目录 ◆导线复测说明 (1) ◆测量交接桩记录表 (3) ◆控制点坐标成果表 (4) ◆附合导线计算表 (5) ◆符合水准高程计算表 (6) ◆全站仪测角、测距记录表 (7) ◆水准测量记录表 (11)
导线复测说明 根据合同要求及施工测量有关规定，每半年需对导线进行复测，我方对甲方提供的控制点进行第二次复核并加密。 一、复测的依据及技术标准 1.《公路勘测规范》（JTJ061-99） 2.《工程测量规范》（GB5002-2007） 3.《城市测量规范》（CJT8-99） 4.《三、四等水准测量规范》（GB12898-91） 二、测量方法 1.平面控制野外观测采用南方NTS-302B全站仪。按一级导线观测，以086C、086D边为起算边，先在点086D设站，依次观测各导线点之间的夹角及边长，以此类推，最后附合到09B3、058S边的方位角。结果闭合差为+22〞，允许值为±60〞，导线全长相对闭合差为1/8627，允许值为1/2000.全线共设控制点6个（含甲方点）。 2.高程控制采用苏光DZ2自动安平水准仪，严格按四等水准观测要求施测，以点086C的高程为起算点，最后复核至点09B3的高程。观测路线全长 1.146km，闭合差为+14mm，允许值为±21mm。全线共设水准点5个（含甲方点）。 三、测量结果
精度均符合相关测量规范要求，现将施工控制网测量成果上报，请予以审核。 防城港市兴港大道玉罗岭至倒水坳道路改造工程 第三合同段项目经理部 2009年8月13日 （注：专业文档是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）
全站仪导线复测顺序与计算
全站仪导线复测顺序与计 算 Prepared on 22 November 2020
导线加密复测 1.仪器的校验 测量前应对仪器设备进行校验：检查仪器鉴定证书是否过期，过期严禁使用，注意鉴定证书上的加常数，仪器使用前检查改正；光学对中器检查各个方向是否对中，超过1mm时应调整后使用（调整方法实践中另讲）； 2.加密点布设 熟悉现场点位，确定测量路线，对间距大的点加密。加密点选点原则：视野开阔；便于施工测量；便于保存；距离满足规范要求（200-500m,相邻两点距离不超过2倍）；加密点埋设完成后树标志便于测量，避免施工破坏。 3.导线复测及计算 测量准备：全站仪1台，三脚架3个（木脚架1个仪器用，检查连接处是否松动），光学对中器2个，型号一样的镜头2个，对讲机3台，记录本，记录笔及防护用品。人员配备4人，司仪1人，记录1人，前后视各1人。测量前对仪器设备检查，清点，仪器电池2块对讲机3台充满电。 测量方法及过程：熟悉现场点位，规划测量路线，分段测量（每段不超过4KM），按标准附合导线测量（从已知两点测至已知两点），第一已知点架三脚架光学对中器为后视，第二已知点架设仪器，按既定路线架三脚架光学对中器为前视，仪器架设完成后（司仪身体不能碰到仪器和脚架，双手调仪器制动除外）检查气象参数，棱镜常数开始测量（旋转仪器要轻柔连贯，司仪站位距脚架距离20cm以上，不得骑在脚架腿上），建站第二已知点，后视第一已知点，测前视点坐标并保存（目的是在平差出错时找到错误）。开始导线测量，仪器盘左对后视并角度置0o0’0”，报角度后按测距键，再报距离，记录人每听到一个数据先记录再复述，按顺时针旋转仪器对前视，精确对准后报角度，记录，按测距键，报距离，记录，半测回完成，顺时针水平旋转180o，盘右观测前视，观测记录方法同上，逆时针旋转对后视，读书记录，一测回完成，归0差不大于6”（就是归0后读数在359o59’54”至0o0’6”间），记录及现场计算示例如下： 点编号盘左角度盘右角度平均角度盘左距离盘右距离平均距离 后视0o0’0” 180o00’03” 测站
导线测量记录表怎么填写
导线测量记录表怎么填写 1、标段水准点、导线点复测及加密内业计算结果满足图纸设计要求和一级公路测量技术规范道路误差允许范围。 2、标段水准点复测及加密点均采用往返测，加密水准点均设置在已知两个水准点的测量回路之内，测量内业计算结果均满足一级公路测量技术标准±20/L（L指水准点间的测段距离）的误差值允许范围，图纸提供水准点GE70—GE81可以使用。 3、设计院坐标系统采用1980西安坐标系，中央子午线为东径118°30′，标段擦药拓普康GPS卫星定位系统进行了复测，测量结果显示图纸设计控制测量成果表S2—13中GE70—GE81点位坐标准确 4、加密水准点高程计算步骤 5、往测：GE72—GE73：△测=-8（mm）。△容=20/L=±22（mm），△测＜△容，反测：GE73—GE72：△测=0（mm）。△容=20/L=±22（mm），△测＜△容，GE72-1=（22.363m+22.362m）/2=22.363m GE72-2=（16.215m+16.214m）/2=16.215m GE72-3= (10.502m+10.496m)/2=10.499m 6、往测：GE74—GE76：△测=10（mm）。△容=20/L=±26（mm），△测＜△容， 反测：GE73—GE72：△测=-4（mm）。△容=20/L=±26（mm），△测＜△容，GE74-1=（13.909m+13.915m）/2=13.912m GE74-2=（9.55m+9.556m）/2=9.553m GE74-3=（9.74m+9.746m）/2=9.743m GE74-4=（6.218m+6.21m）/2=6.214m 7、往测：GE76—GE77：△测=6（mm）。△容=20/L=±16（mm），△测＜△容， 反测：GE77—GE76：△测=-2（mm）。△容=20/L=±16（mm），△测＜△容GE76-1=（6.695m+6.701m）/2=6.698m 8、往测：GE78—GE80：△测=3（mm）。△容=20/L=±23（mm），△测＜△容， 反测：GE80—GE78：△测=5（mm）。△容=20/L=±23（mm），△测＜△容GE78-1=（7.535m+7.527m）/2=7.531m
导线点复核记录excel应用(呕心沥血自动计算)
导线点复核记录excel应用（自动计算）角度，是工程测量这一行无论如何也避不开的，而电子表格EXCEL软件也是测量人员最爱的计算工具软件之一，如何在EXCEL 中输入、输出（显示）角度，这的确是一个看似简单，实际却很繁琐的问题。笔者虽是工程资料员，但十分重视excel的应用，也酷爱在excel中编辑函数来进行表格的输入与计算。 譬如下面这张表格，测量员能使用测量仪测出的数据有：测点、方位角、距离，除此之外，像纵坐标△X 、横坐标△Y ，以及坐标X 与坐标Y 必须通过计算求得。 要想完整无缺的在excel中填好这张表格，我们必须解决几个难题。现在我们能够轻松输入的只有测点和距离。纵坐标△X值=cos(方位角) *距离，横坐标△Y =sin(方位角)*距离，然后，坐标X =X1（上一点）+△X，坐标Y =Y1（上一点）+△Y。 好，公式都编辑好了，将公式输入相应的位置。譬如：
在E6单元格中输入：=cos(C6) *D6，在F6单元格中输入=sin(C6)* D6，在G7单元格中输入=G6+E7，在J7单元格中输入=J6+F7，将公式复制到其它单元格，现在只要在这张表格中相应位置分别输入方位角与距离的值，对应的其它空格就会以上面的公式直接计算出结果。 以上是excel中简单的函数应用，几分钟就轻松搞定了。重点和难点是测角与方位角的输入。 在excel某一单元格中输入=cos(180°)，它无法计算结果，因为excel中默认的是弧度制，所有三角运算都是弧度制运算。所以，=cos(180°)是无法计算的，我们需要将角度转化成弧度，180°=π=3.1415926，我们以=cos(3.1415926)代替=cos(180°)时才能顺利计算结果。 现在我们再回头来看看要填写的表格。表格中测角和方位角的单位是288°32′45″，因为我们使用测量仪时，得到数据都是以度、分、秒的格式出现的，而excel中格式设置中不存在这种格式。 如果我们将度、分、秒分别放在不同的单元格中输入，再分别在相应