混合动力卖不好 雷凌双擎有话要说
当世界第一款量产的混动车型——丰田普锐斯已经在世界范围内狂澜700万台销量的时候，其中国市场却并没有打开销路，如果说接触汽车产业较晚的中国消费者对早期的混合动力技术还心存疑虑这样的理由还说得过去，那么从2005到2016的整整十一年间，作为一款愈发成熟的混合动力车型，普锐斯却依然没有被中国消费者重视起来，这就值得我们深思了。
其实不单单是普锐斯，包括豪华品牌在后期推出的混动车型，例如奥迪e-tron，宝马Le，甚至是大众的GTE系列也都难逃销量惨淡的命运，而究其原因和普锐斯的走麦城如出一辙。所以在中国的汽车市场，甚至流传着混动车=卖不好这样的思维定式。
“但有人不这么认为”
其实Levin车型刚刚从满满的TRD小跑车情怀中复活没几年，摇身一变成为了广汽丰田弥补紧凑型轿车短板上的“台柱”，这款从名字里就带着一股狠劲儿的轿车，并没有重蹈不少类似的后起之秀发展较缓的覆辙，凭借着品牌力和广汽的扎实产品属性，雷凌在上市短短1年多的时间就已经交出了超过15万台的销量成绩。
那么雷凌双擎，这个依托于丰田常熟研究所将混动技术实现国产化的全新车型，究竟能带给我们什么样的惊喜呢？
雷凌双擎售价13.98万元起，和同样搭载1.8L发动机的汽油版本相比，几乎没有差价，却在配置上进行了增项，这和动辄高出常规能源版本5-10万元不等的混动车型相比，性价比优势已经非常明显，13.98-15.98万元的价格区间依然处在紧凑型轿车的竞争范围内，受众人群依然是紧凑型轿车的潜在客户，这样的价格让雷凌双擎在上市之初，就得到了市场的认可。
而在纵向的比较中，原本在价格上略低于大众朗逸，现代名图等车型的雷凌，在双擎版本上市后，可以通过出色的动力和燃油经济性，以及拔高的配置在性价比上覆盖了整个竞争市场，即便是在入门级车型上，花13.98万元也能得到类似LED远近光大灯，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等科技配置，而THS-II系统带来的207N.m的峰值扭矩也让这部紧凑型轿车在城市穿梭中收放自如。
雷凌双擎搭载的1.8L发动机采用拥有88.3mm活塞行程的阿特金森循环发动机，这种发动机结构能够做到更高的燃效，但缺点是动力不足，所以THS-II的技术核心便是用电机取代内燃机起步，用电机起步响应迅速的优势弥补阿特金森循环发动机起步的疲软，而在配合上两者则依靠行星齿轮为主的E-CVT变速箱。
这样一来，雷凌双擎在起步时即拥有电动机超过207N.m的峰值扭矩，而其百公里油耗却低至4.2L（工信部油耗），这样的数据在同级别中十分抢眼，再加上THS-II系统的平顺性和细腻驾驶质感，雷凌双擎的竞争力再一次被放大。
对于进口车或者说是主要零部件来源于进口的车型而言，最难堪的无非就是在出现事故或者问题时漫长的等待和维修，高额的时间成本和维修成本让车主苦不堪言。
而在常熟丰田研究所成立后，雷凌双擎的主要核心配件都实现了国产化，因此在对电池，电机等混合动力核心部件的质保上更具优势，除了提供常规了整车保修以外，还针对HEV
镍氢蓄电池组单独给出了8年20万公里的免费维护。此举为车主的放心用车提供了极大的帮助。
综上所述，雷凌双擎作为丰田混动家族又一力作，在国产化后得到了中国市场的广泛认可，据不完全统计，其每月销量已经达到4000台，这说明消费者对于双擎技术的认知不断提升，而雷凌双擎也确实在燃油经济性，可靠性，丰富配置上带给消费者一种“触手可得”的切身利益。
混合动力汽车发展现状及趋势
混合动力汽车发展现状及趋势
混合动力汽车发展现状及趋势 摘要 在能源和环境危机的双重压力之下，汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。本文主要对混合动力汽车发展的必然性，及其我国在发展中存在的一系列问题进行了分析。指出了混合动力汽车的优缺点，并为其在未来的发展中提出了展望。关键词：混合动力汽车，存在问题，研究前景 引言 随着全球经济的发展, 汽车保有量逐年增加汽车尾气对空气的污染也日益加重, 这对石油资源和生态环境带来极大的挑战。因此汽车行业不得不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池本身的污染等问题, 使得电动汽车的发展进度和产业化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发机或动力发电机组。这样既利用了发动机持续工作时间长, 动力性好的优点, 又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处。在现阶段，混合动力有很好的发展前景。 1.国内外发展现状 1.1 国外发展现状
20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产 厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV 的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997 年8 月推出其第一款混合动力 汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus, 同年12 月,推出Toyota Prius（普锐斯）这是世界第一款 大量生产的混合动力汽车。自第一代Prius 开始销 售以来,截止到中Prius 标准型每升汽油可行驶35.5 公里。到2010 年7 月31 日,累计销量已超过268 万辆。目前市场上正热销的两款车型分别为 丰田Prius 和本田Insight 。在2010年4 月份举 办的北京车展上,共有8 款日系混合动力汽车展出, 其中丰田第三代普锐斯性能最优越,本田Insight 被 认为同级中最省油,本田CR-Z 具有运动风格受到人 们的关注。日本国内对混合动力汽车产业有长期的发展规划,政府大力扶持产业技术发展,出台一系列税收优惠政策及奖励措施,促进混合动力汽车销售,拉动内需;规划长远发展战略。 美国三大汽车公司原来只是小批量生产、销售过电动汽车,而混合动力和燃料电池电动汽车还未能实现产业化,日本的混合动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。美国能源部与三大汽车公司于1993 年签订了混合动力电动汽车开发合同,并于1998年在北美国际汽车展上出了样车。2005年9 月通用汽车、戴姆勒·克莱斯勒与宝马集团签署了关于构建全球合作联盟,以共同开发混合动力推进系统的合作。2009 年美国混合动力汽车销量达到 29.032 万辆虽然占美国汽车市场份额只有2.8%,但从2005 年起呈逐年上升趋势预计,美国的混合动力汽车2013 年将达到 87.2 万辆,市场占有率将达到5%。 1.2 国内发展现状目前，我国在新能源汽车的自主创新过
混合动力汽车发展现状及趋势
混合动力汽车发展现状及趋势 摘要 在能源和环境危机的双重压力之下，汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。本文主要对混合动力汽车发展的必然性，及其我国在发展中存在的一系列问题进行了分析。指出了混合动力汽车的优缺点，并为其在未来的发展中提出了展望。 关键词：混合动力汽车，存在问题，研究前景 引言 随着全球经济的发展,汽车保有量逐年增加,汽车尾气对空气的污染也日益加重,这对石油资源和生态环境带来极大的挑战。因此汽车行业不得不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池本身的污染等问题,使得电动汽车的发展进度和产业化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发机或动力发电机组。这样既利用了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处。在现阶段，混合动力有很好的发展前景。 1.国内外发展现状 1.1国外发展现状 20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997年8月推出其第一款混合动力汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus,同年12月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款大量生产的混合动力汽车。自第一代Prius 开始销售以来,截止到中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里。到2010年7月31日,累计销量已超过268万辆。目前市场上正热销的两款车型分别为丰田Prius和本田Insight。在2010年4月份举办的北京车展上,共有8款日系混合动力汽车展出,其中丰田第三代普锐斯性能最
混合动力汽车发展现状及趋势分析
混合动力汽车发展现状及 趋势分析 (本文为word格式，下载后可任意修改)
摘要 在能源和环境危机的双重压力之下，汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。本文主要对混合动力汽车发展的必然性，及其我国在发展中存在的一系列问题进行了分析。指出了混合动力汽车的优缺点，并为其在未来的发展中提出了展望。 关键词：混合动力汽车，存在问题，研究前景 引言 随着全球经济的发展,汽车保有量逐年增加,汽车尾气对空气的污染也日益加重,这对石油资源和生态环境带来极大的挑战。因此汽车行业不得不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池本身的污染等问题,使得电动汽车的发展进度和产业化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发机或动力发电
机组。这样既利用了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处。在现阶段，混合动力有很好的发展前景。 1.国内外发展现状 1.1国外发展现状 20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997年8月推出其第一款混合动力汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus,同年12月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款大量生产的混合动力汽车。自第一代Prius开始销售以来,截止到中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里。到2010年7月31日,累计销量已超过268万辆。目前市场上正热销的两款车型分别为丰田Prius 和本田Insight。在2010年4月份举办的北京车展上,共有8款日系混合动力汽车展出,其中丰田第三代普锐斯性能最优越,本田Insight被认为同级中最省油,本田CR-Z具有运动风格受到人们的关注。日本国内对混合动力汽车产业有长期的发展规划,政府大力扶持产业技术发展,出台一系列税收优惠政策及奖励措施,促进混合动力汽车销售,拉动内需;规划长远发展战略。
雷凌1.5L培训测试题库含答案
雷凌1.5L培训测试题库含答案 1. 雷凌1.5L是全新TNGA架构下的发动机，其热效率是？ 41% 40%【正确答案】 50% 49% 2. 雷凌1.5L拥有双循环，请问什时候是采用奥拓循环呢？ 起步【正确答案】 匀速 加速【正确答案】 下坡 3. 雷凌1.5L采用模拟多少速的变速箱 8 9 10【正确答案】 12 丰田一直以来的生产理念是高QDR分别是：高_________高________高__________ [填空题] 4. 广汽丰田是全球模范工厂，全球有4条，请问其中三条在？ 美国 日本【正确答案】
德国 英国 5. 雷凌1.5L车型采用平衡轴，其目的是？ 减少噪音【正确答案】 减少抖动【正确答案】 增加动力 减少油耗 6. 在雷凌1.5L车型中拥有丰田独家武器，动态阻尼液力变矩器，作用是减少发动机的抖动 悬架更舒服 减少车身的震动【正确答案】 动力输出更好 7. 雷凌1.5L车型为了解决噪音问题用了很多功夫，有哪些？ 使用大量的密封剂【正确答案】 增加带孔隔音层【正确答案】 地板消音器【正确答案】 增加防火墙面积 8. 雷凌1.5L车型拥有多种金融政策，有以下？ 两成首付，两年免息【正确答案】 5成首付，三年免息【正确答案】 2成首付，3-5年低息【正确答案】 3成首付，3-5年低息 9. 雷凌1.5L拥有置换政策，具体是？
置换2000元补贴 置换1000元补贴【正确答案】 置换2000元补贴（本品3000元） 置换2000元补贴（本品5000元） 10. 雷凌豪华版对比凌派豪华版相比下以下哪些配置是雷凌拥有的 后尾箱按键开启【正确答案】 搪塑的仪表台【正确答案】 座椅4/6放倒【正确答案】 全车安全带提醒【正确答案】 多功能方向盘【正确答案】 11. 雷凌对比经典轩逸，请问雷凌多出什么配置？ 电子手刹【正确答案】 全车一键升降【正确答案】 方向盘四向调节【正确答案】 LED大灯【正确答案】 胎压监测 12. 丰田全球拥有四条生产线是“零缺陷”有两条是生产我们广汽丰田的，请问其他两条是生产哪个品牌的车？ [判断题] 丰田 雷克萨斯【正确答案】 13. 雷凌1.5L的上市将会填补（）与（）之间的空白市场 CHR 威兰达 致炫 185T雷凌【正确答案】 185T雷凌凯美瑞
混合动力卖不好 雷凌双擎有话要说
当世界第一款量产的混动车型——丰田普锐斯已经在世界范围内狂澜700万台销量的时候，其中国市场却并没有打开销路，如果说接触汽车产业较晚的中国消费者对早期的混合动力技术还心存疑虑这样的理由还说得过去，那么从2005到2016的整整十一年间，作为一款愈发成熟的混合动力车型，普锐斯却依然没有被中国消费者重视起来，这就值得我们深思了。 其实不单单是普锐斯，包括豪华品牌在后期推出的混动车型，例如奥迪e-tron，宝马Le，甚至是大众的GTE系列也都难逃销量惨淡的命运，而究其原因和普锐斯的走麦城如出一辙。所以在中国的汽车市场，甚至流传着混动车=卖不好这样的思维定式。 “但有人不这么认为” 其实Levin车型刚刚从满满的TRD小跑车情怀中复活没几年，摇身一变成为了广汽丰田弥补紧凑型轿车短板上的“台柱”，这款从名字里就带着一股狠劲儿的轿车，并没有重蹈不少类似的后起之秀发展较缓的覆辙，凭借着品牌力和广汽的扎实产品属性，雷凌在上市短短1年多的时间就已经交出了超过15万台的销量成绩。 那么雷凌双擎，这个依托于丰田常熟研究所将混动技术实现国产化的全新车型，究竟能带给我们什么样的惊喜呢？ 雷凌双擎售价13.98万元起，和同样搭载1.8L发动机的汽油版本相比，几乎没有差价，却在配置上进行了增项，这和动辄高出常规能源版本5-10万元不等的混动车型相比，性价比优势已经非常明显，13.98-15.98万元的价格区间依然处在紧凑型轿车的竞争范围内，受众人群依然是紧凑型轿车的潜在客户，这样的价格让雷凌双擎在上市之初，就得到了市场的认可。 而在纵向的比较中，原本在价格上略低于大众朗逸，现代名图等车型的雷凌，在双擎版本上市后，可以通过出色的动力和燃油经济性，以及拔高的配置在性价比上覆盖了整个竞争市场，即便是在入门级车型上，花13.98万元也能得到类似LED远近光大灯，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘等科技配置，而THS-II系统带来的207N.m的峰值扭矩也让这部紧凑型轿车在城市穿梭中收放自如。 雷凌双擎搭载的1.8L发动机采用拥有88.3mm活塞行程的阿特金森循环发动机，这种发动机结构能够做到更高的燃效，但缺点是动力不足，所以THS-II的技术核心便是用电机取代内燃机起步，用电机起步响应迅速的优势弥补阿特金森循环发动机起步的疲软，而在配合上两者则依靠行星齿轮为主的E-CVT变速箱。 这样一来，雷凌双擎在起步时即拥有电动机超过207N.m的峰值扭矩，而其百公里油耗却低至4.2L（工信部油耗），这样的数据在同级别中十分抢眼，再加上THS-II系统的平顺性和细腻驾驶质感，雷凌双擎的竞争力再一次被放大。
混合动力汽车发展现状及趋势
混合动力汽车成长现状及趋势 令狐采学 摘要 在能源和环境危机的双重压力之下，汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的位置。本文主要对混合动力汽车成长的必定性，及其我国在成长中存在的一系列问题进行了阐发。指出了混合动力汽车的优缺点，并为其在未来的成长中提出了展望。 关键词：混合动力汽车，存在问题，研究前景 引言 随着全球经济的成长,汽车保有量逐年增加,汽车尾气对空气的污染也日益加重,这对石油资源和生态环境带来极年夜的挑战。因此汽车行业不克不及不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重年夜的进展。可是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池自己的污染等问题,使得电动汽车的成长进度和财产化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电念头和帮助动力单位组合作为驱动力，帮助动力单位实际上是一台小型燃料发机或动力发机电组。这样既利用了发念头继续工作时间长,动力性好的优点,又可以阐扬电念头无污染、低噪声的好处。在现阶段，混合动力有很好的成长前景。 1.国内外成长现状 1.1国外成长现状 20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产厂商已将研究的
重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997年8月推出其第一款混合动力汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus,同年12月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款年夜量生产的混合动力汽车。自第一代Prius 开始销售以来,截止到中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里。到7月31日,累计销量已超出268万辆。目前市场上正热销的两款车型辨别为丰田Prius和本田Insight。在4月份举办的北京车展上,共有8款日系混合动力汽车展出,其中丰田第三代普锐斯性能最优越,本田Insight被认为同级中最省油,本田CRZ具有运动气概受到人们的关注。日本国内对混合动力汽车财产有长期的成长规划,政府年夜力搀扶财产技术成长,出台一系列税收优惠政策及奖励办法,增进混合动力汽车销售,拉动内需;规划长远成长战略。 美国三年夜汽车公司原来只是小批量生产、销售过电动汽车,而混合动力和燃料电池电动汽车还未能实现财产化,日本的混合动力电动汽车在美国市场上占据了主导位置。美国能源部与三年夜汽车公司于1993年签订了混合动力电动汽车开发合同,并于1998年在北美国际汽车展上出了样车。9月通用汽车、戴姆勒·克莱斯勒与宝马集团签署了关于构建全球合作联盟,以共同开发混合动力推进系统的合作。美国混合动力汽车销量达到29.032万辆虽然占美国汽车市场份额只有 2.8%,但从起呈逐年上升趋势预计,美国的混合动力汽车将达到87.2万辆,市场占有率将达到5%。 1.2国内成长现状 目前，我国在新能源汽车的自主立异过程中，坚持了政府支持，以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则，确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以整车控制系统、机电驱动系统、动力蓄电池/燃料电池为“三横”的研发规划，通过产学研紧密合作，我国混合动力汽车的自主立异取得了一定进展。 形成了具有完全自主知识产权的动力系统技术平台，建立了混合动力汽车技术开发体系。混合动力汽车的核心是电池（包含电池管理系统）技术。除此之外，还包含发念头技术、机电控制技术、整车控制技术等，发念头和机电之间动力的转换和衔接也是重点。
TOYOTA丰田车系保险丝中英文对照
TOYOTA丰田车系保险丝中英文对照 1 FUSE 保险丝 2 DOME 室内灯系统 3 STOP 停车灯系统 4 HORN 喇叭 5 ST 起动马达 6 DEFOG 除雾器系统 7 TURN 转向信号灯系统 8 PANEL 仪表板 9 GAUGE 组合仪表 10 ENGINE 引擎控制 11 RADIO 音响系统 12 CHARGE 充电系统 13 IGN 点火系统 14 FOG 雾灯系统 15 WIPER 雨刷和清洗器系统 16 CIG 点烟器 17 TAIL 尾灯 18 A/C 空调系统 19 EFI 电子控制燃油喷射系 20 AIR SUS 空气悬挂系统 21 ABS 防锁死煞车系统 22 SRS 辅助乘员保护系统 23 ECU 电子控制单元 24 HAZ-HORN 危险警告灯---喇叭 25 POWER 电动窗控制系统 26 CB DOOR 电动门锁控制系统 27 FL RAD FAN 水箱散热器风扇 28 HTR 加热器系统 29 HEAD RH-LWR 右前灯近光 30 HEAD LH-LWR 左前灯近光 31 HEAD RH-UPR 右前灯远光 32 HEAD LH-UPR 左前灯远光 33 TEMP 温度 34 O/D 超速 35 A/T 自动变速箱 36 TDCL 故障诊断联接器 37 RR A/C 后空调 38 TEL 车载电话 39 RR SEAT-HTR 后座加热 40 SEAT-HTR 前座加热 41 ECU –IG 巡行控制系统/ 电动倾斜和伸缩控制/ ABS系统 42 ECU-B 安全气囊警告灯 43DOME CLOCK 车内照明系统/ 液晶车内后视镜/ 电子钟
雷凌双擎产品试题
雷凌双擎产品试题 混动基础知识（25道) 1.截止2015年3月为止，全球销售的HEV所减少的C02排放量与相同尺寸、同级别动力的汽油车相比达到了约5,800万吨. 2. "Hybrid混合的意思把两种以上的不同的东西组合.使之成为一体的“再结合”，现在的主流是发动机和电动机组合. 3.减速齿轮的作用是将动力由发动机及电动机传送至轮毅.使用减速机的优点:电动机的小型化: 提升扭矩; 高效的高速行驶. 4.与中油电混合动力系统相比，完全油电混合动力系统的混合度最高达到50%. 5.电动机的最大电压是650V, 额定功率是60kW，额定扭矩是207Nm, 6插电式油电混合动力车的发展时间短.存在电池能量密度低、行驶里程短、充电配套设施少、车辆成本高、价格昂贵等问题.在短期内很难得到解决. 7.E-CVT变速器采用了全新的智能AI换档系统具有减少了操纵力、换档响应快、操控灵敏。提高燃油经济性等优点. 8.雷凌双擎的发动机采用的是1.8L阿特金森循环发动机，最大的特点是膨胀比大于压缩比，低速时以电动机为主.瞬间输出扭 矩大利于起步:高速时发动机为主电动机为辅,加速性能强劲:中等转速发动机可以保持在最经济的转速. 9辅机蓄电池的安装在行李厢里面,用于启动油电混合动力系统，不需要额外保养维护. 10升压转换器将电动机及发电机的电压从201.6V升至650V 11专为油电混合动力系统高压运作而设计用于提供动力的电动机.其优点为：1.在车辆起步时提供较大的扭矩，2.在高负荷行驶辅助发动机提供高输出功率，3.中等负荷时有较好的燃油经济性。 12.车辆倒车时。雷凌双擎会使用电动机驱动，油电混合动力车无法使用发动机进行倒车，当蓄电池的电力不足以驱动时发动机会启动再经由发电机给电动机提供电力。 13.再生制动就是汽车减速或刹车时,电动机充当发电机，为蓄电池充电。 14.雷凌双擎采用的是丰田油电混合动力系统，比亚迪秦采用的是外插充电式油电混合动力系统。 15.当车辆处于停车状态，在N档的时候不会发电。在长时间停车的时候最好挂在P档上，给车辆充电。 16.当车辆出现故障，丰田的油电混合动力系统可以做到故障下的退让行驶，以保证把故障车移动到安全的场地。 17.油电混合动力的蓄电池，不需要任何特别的维护和保养，在驾驶操作和维护保养方面和普通汽车完全相同。 18.频繁使用EV模式，会把HEV蓄电池储存的电量消耗殆尽。电量耗尽了，就要充电HEV蓄电池，充电所需的发动机运转时间相当长。导致油耗反而上升。 19.减速模式时发动机成员休息和电动机成员补充能量，加速梗式时发动机成员和电动机成员全力以赴。快速前进. 20.为了防止电池没有电.请每隔4个月实施下面的操作:1)打开点火按钮(不踩刹车踏饭，按两次启动键);2) READV ON (踩刹 车踏板按1次启动键）放置10分钟;3)确认发动机处于怠速;4)直到引擎熄火，此时HEV电池应该就能维正常状况。 21.天气寒冷时，发动机要用较长时间来预热，因此，除车辆行驶之外所消耗的汽油量就多，往件导致油耗偏高。 22.丰田的HEV上搭载了与传统汽油车相同的蓄电池，这个电池称为辅助蓄电池，电量是 12V, 23.停车时发动不会停止运转的条件有:①当需要预热发动机;②当需要预热催化剂③开空调时④HV电池电量不足时;⑤HV电 温度过低；⑥在辅助电池更换以后 24.轻踩制动踏板.慢慢地减速，可以获得能多的再生制动.相反，如果急刹车，那么液压制动发挥主要作用,而再生制动发挥的作用很小.因此只能发很少的电. 25.HEV蓄电池最有效率地作用是在动力流动显示屏上显示6格电量的情况. 产品卖点(15道) 26.雷凌双擎空调系统采用PTC加热器直接供热，相比其他车辆的暖风系统采用发动机冷却液加热，具有升温快、自动恒温等优点. 27.雷凌双擎在多媒体系统的中央显示屏中添加了能量流动显示功能，从而提升了车辆信息显示功能。 28.双擎的驾驶摸式有ECO模式、EV模式、POWER模式
发布会领导讲话稿6篇
发布会领导讲话稿6篇 Conference leader's speech draft document 编订：JinTai College
发布会领导讲话稿6篇 小泰温馨提示：讲话稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿，用来交流思想、感情，表达主张、见解，是演讲上一个重要的准备工作。本文档根据讲话稿内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：发布会领导讲话稿 2、篇章2：发布会领导讲话稿 3、篇章3：发布会领导讲话稿 4、篇章4：领导新闻发布会讲话稿范文商贸城运营情况新闻发布会发言稿 5、篇章5：领导新闻发布会讲话稿范文文化旅游节新闻发布会发言稿 6、篇章6：领导新闻发布会讲话稿范文在春季房产交易展览会新闻发布会上的讲话 举行各种各样的发布会时，领导会说些什么呢?下面是小泰给大家整理的最新发布会领导讲话稿，仅供参考。
篇章1:发布会领导讲话稿 尊敬的各位领导、各位来宾： 值此初春时节，xx项目迎来了它商家签约启动仪式的喜庆日子，可谓是双喜临门。在这里我谨代表xx商会向xx置业有限公司表示热烈的祝贺!向前来参加庆典的各位领导、各位来宾以及xx考察团成员表示热烈的欢迎，向关注xx项目的朋友们表示亲切的问候! xx置业在xx地区投资建设这样一个大型、高档的综合体项目，是一个非常有胆识、明智而且有远见的决定。我深信，今天xx项目商家签约仪式将成为xx地区商业地产发展史上一个重要的里程碑，xx项目也将成为xx地区人居环境提升、经济发展的重要标志! 衷心祝愿xx置业发扬拼搏创新的精神，继往开来，百尺竿头，更进一步，充分利用当前的大好发展形势，把xx项目建设成为一张xx地区市响当当的城市名片，实现经济效益与社会效益双丰收。 作为这一重要历史时刻的见证人，让我们再一次以热烈的掌声向xx项目商家签约启动仪式表示最衷心的祝贺! 篇章2:发布会领导讲话稿【按住Ctrl键点此返回目录】
车展开幕式主持人开场白
车展开幕式主持人开场白 【篇一】 10：25——10：30场前提醒 【主持人话外音：】各位来宾，长城汽车20xx年上海国际车展 新闻发布会即将开始，请进入发布区。谢谢! 10：31——10：32倒计时视频、开场视频 10：32——10：33主持人上场、开场词 【主持人】尊敬的各位来宾，各位媒体朋友，以及来自全球的， 我们长城汽车的配套商、经销商代表们，大家早上好! 首先，我要代表长城汽车的全体员工，感谢各位莅临“长城汽车 20xx年上海国际车展新闻发布会”的现场。 在20xx年以来汽车市场“微增长”的形势下，长城汽车逆势上扬，一路领跑中国车市，注入了一股来自自主品牌的生机与活力。 行业黑马、新时代领军者、销量冠军等头衔纷至沓来，长城汽车 以无可争议的业绩，成为了中国自主汽车品牌的旗帜。 那么今天，在这春意盎然的绚丽四月，我们在此，不仅看到长城 的多款新车型和新的研发成果，感受到长城汽车卓越、精湛的品质和 雄厚的研发实力，以及成熟完善的国际化品牌标准。更让我们看到了，哈弗，作为一个独立的品牌，在国际A级车展上的处子秀。 哈弗，中国SUV市场的开拓者，以8万元SUV点燃了消费者对SUV的热情，引爆了最初的国内市场。 哈弗，中国SUV市场的，从2002年诞生至今，哈弗以专业立身，严谨造车，聚焦深耕SUV十年不辍，始终引领着中国SUV的前进方向。
十年，对于哈弗来说，不仅仅是一段奋斗历史的沉淀，更是一颗 赤热之心的承载。十年，哈弗在进取中演绎睿智成熟，在理性中彰显 雄浑壮志。 十年，哈弗从“蹒跚学步”走向“步履矫健”，历经艰辛与磨砺，成长为中国车市中竞争力的SUV品牌。 主持人指向大屏幕，自然引出哈弗专题片，播放请得一定要紧。 10：33——10：36接3分钟哈弗品牌视频。 10：36——10：38接童声合唱节目《未来之声》 【主持人话外音：】 十年成长、十年陪伴、十年关怀，十年的泪水与欢笑一同见证哈 弗的成长，今天、他们用心声开启哈弗全新的未来。 他们与哈弗一起历经十载岁月成长，他们用心声鉴证了哈弗十年 的凤凰涅槃，今天，他们更将同哈弗品牌一起开启全新的未来! 10：38——10：40新车亮相 10：40——10：41主持人收场 【主持人收场】 好，各位来宾，各位媒体朋友，我们本场最耀眼的明星，哈弗品 牌的全新代表——哈弗H6运动版以及哈弗H7已经闪耀登场，来到大 家面前。 哈弗H6运动版满载激情，澎湃而至。全新时尚的外观设计，使 车身线条硬朗、动感;高品质、高品味，以及健康、环保的内饰设计; 一系列高新科技的应用，特别是C-NCAP五星的高安全标准，无惧任何 挑剔的目光。 哈弗H6运动版将于今年下半年正式上市销售，期待大家的关注。
非暴力安装雷凌双擎后视镜倒车影像(完整版)
爱捣腾，非暴力安装雷凌双擎后视镜倒车影像（完整版） 新买混合动力雷凌1个多月。家里人觉得我应该有个倒车影像。因为是雷凌双擎精英天窗版，是没有原装的倒车影像的，也没有中控屏。在朋友的推荐下，关注了前后双录的后视镜行车记录仪，因为它不用拆中控屏，减少了异响的发生机会；另外就是它便宜，只需199就有交易，当然随着屏幕越大、再加上电子狗、导航、语音输入等，可以达到700~800元，再加上知名品牌，突破1000的也是有的。其实4S店已经送了我一个普通到没品牌的行车记录仪了，可惜就是没有倒车影像功能。迫于无奈，研究了很久终于决定就是它了——一款虽然价格便宜，但胜在满足需要的后视镜倒车影像，又名后视镜行车记录仪，又名前后双录行车记录仪。 但买了后视镜行车记录仪，未必要自己装啊？了解了行情，汽配城、汽车美容店老实的话，都会报上80~100的安装费，不老实的最多报上180元的安装费。其实都不是很贵，但本人爱捣腾，有强迫症，对待十几万的新车也不觉得多矜贵，所以研究了一番，开始亲自动手了。但现在回说起来，整个过程一点都不粗暴，没有钻孔，没有破坏任何零件，所有零件都可以继续使用；整个过程任何一步进展不下去了，都可以回退不留痕迹。 在此感谢网友们留下的各种DIY文章、视频，给了我很多参考。在此我也记录下我装倒车影像的过程，因为混合动力雷凌，包括汽油版雷凌，好像网上没见到过安装后视镜倒车影像的文章、视频。 好的，开始！ 一、网上挑个7天包退的后视镜行车记录仪。丰俭由人。我选择的是只有前后双录功能的，也就是有后摄像头的，没有电子狗、没有导航、没有多媒体功能的。至于为什么选这个，在文章后面的心得中分析。整套产品就是下图中显示的。 告诉大家，其实我是买过两款的，里面的说明书上都没写怎样接线的，甚至说明书可能是不同品牌、不同型号通用的，说明书上的接头也未必实际的接头一样。我都是网上看网友的资料才知道的。为此我亲自画了一个图。
新能源汽车——混合动力汽车的前景分析
序号： 编码： 重庆理工大学 第十七届“开拓杯”学生课外学术科技作品竞赛 参赛作品 作品名称：新能源汽车——混合动力汽车的前景分析 作品类别： A自然科学类学术论文 类别： A自然科学类学术论文 B 科技发明制作 C哲学社会科学类学术论文与社会调查报告
新能源汽车——混合动力汽车的前景分析 摘要：基于环境和能源问题的日益严重，以采用非常规的车用燃料作为动力来源，形成的技术原理先进、具有新结构的新能源汽车，尤其是混合动力汽车（同时装备热动力源和电动力源）占据了人们的视线。我们知道，自1993年美国率先通过由国家组织，大型汽车公司开发的模式发展新能源汽车开始，美国和日本已经成为了混合动力汽车（HEV）的最主要开发和需求市场。丰田，本田等大型汽车公司更是居于领先地位。尤其是2003年以来，HEV市场的大幅增长表明了HEV产业正在趋于成熟。我国混合动力研究起步较晚，2001年，科技部在“十五”国家科技计划中设立电动汽车重大专项，选择新一代电动汽车技术作为创新的主攻方向，组织企业、高等院校和科研机构联合攻关。目前，混合动力汽车已经实现产业化，我们以混合动力汽车普锐斯（prius）为例，在生产技术和汽车性能层面进行分析，指出混合动力汽车的优缺点——动力性能并驾齐驱，但油耗比常规汽车大幅减少；但成本过高，电池技术的落后还是令人担忧。 基于对混合动力汽车发展前景的看好，我们现提出一种较为实际的HEV 发展方案——①60公里行程内采用纯电力驱动②以电作为基本的动力，而以油弥补蓄电池在储能方面的缺点，采用并联连接驱动系统。 关键词：新能源汽车、混合动力、发展前景、技术方案
一、新能源汽车的定义和分类 1、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施，《规则》强调说明：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。其中混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车是当前新能源汽车研究的热点，目前真正达规模量产的新能源汽车只有混合动力汽车。 2、混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。 根据混合动力驱动的联结方式，混合动力系统主要分为以下三类：一是串联式混合动力系统。串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。 二是并联式混合动力系统。并联式混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车。
雷凌双擎博士试题(二)
21.雷凌双擎车型的高压线束在中国苏州生产，并返销日本国内。 22.雷凌双擎的风阻系数是0.29 。 23.至2015年7月止，丰田混合动力汽车已在全球90个以上的国家和地区进行销售。 24.混合动力车型在全球销量的第一个100万辆用了9年9个月的时间，而从2012年开始，都以每年100万辆以上的速度递增。 25.凯美瑞尊瑞于2010 年开始在中国量产，截止到2015年8月，累计销量接近 2 万台。 26.真实案例，加拿大有位车主将凯美瑞混动车开到了150万公里，车子仍然状况良好，没有出现任何机械故障。 27.HEV倒车时只使用电动机驱动车辆倒车，无废气排出，省油环保。 28.频繁使用EV模式，车辆的油耗会增加，因消耗过多电能，所以行驶中发动机的动能需转换为电能补充蓄电池。 29.雷凌双擎整车享受3年或10万公里的基本保修期，混合动力镍氢蓄电池享受8年或20万公里的免费维护和更换。 30.HEV通过加速时的放电和减速时的再生制动以及发动机行驶时产生的剩余能量充电来积累充放电的电流，控制充电状态保持平衡，确保了电池的寿命。 31.雷凌双擎采用了减速齿轮，3大优点：是电动机变小、增大扭矩、有效的高速行驶。 32.当发生撞车和水淹时，为避免万一发生触电事故，电脑会自动切断电流。 33.短途行驶时，HEV相对于传统汽油车的油耗优势会减少，原因是：无论是传统汽油车还是HEV用于发动机预热的汽油量基本上是相同的，所以不能更省油。 34.HEV辅助蓄电池和普通车的蓄电池电压都是12V,两者不能替换。原因是：HEV车型采用DC-DC转换器，将混合动力电池的电量降低电压后，充入辅助蓄电池，因此辅助电池需
汽车行业供应链管理研究
汽车行业供应链管理研究 以丰田汽车个案观察分析一、汽车行业的发展状况及供应链管理的特征特点 （-）汽车行业发展状况 1.汽车行业整体情况 1978年，我国汽车产辆不足15万辆；2009年，在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下，我国汽车产销突破千万辆人关，跃居世界第一；2013年产销突破2000万辆，连续五年位居世界首位。改革开放初期，汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。 从中国第一汽车制造厂奠基算起，我国汽车工业已经走过60年。从无到有；从小到人，我国汽车工业伴随着新中国一起成长。我国汽车工业从步履蹒跚到大踏步边进，成为世界第一汽车制造大国，走出了一条独特的发展道路。 （1）汽车产销量稳居世界第一，已成为国民经济重要的支柱产业（2）研发投入逐年增长推动汽车工业技术水平稳步提高 （3）汽车产业大而不强，中国品牌汽车发展前景令人担忧 表1 2005-2012年中国汽车产业研发收入 年份研发投入（亿元）（A）骨业收入（亿元）（H）/VB (%) 2005167.810 108.4 1.66 2006244.813 818.9 1.77 2(X)73O?.?17 201.4 1.8 2008388.718 767.0 2.07 2OW460.623 817.5 1.93 2010498.830 762.9 1.52
201 1548.033 617.3L63 2012591.336 373.1 1.63
（ 4）全球汽车行业发展现状及前景 9,500 9,000 &SOO 8,000 7.500 7,000 6.500 6,000 \SOO 5,000 ■ 万網亍 ■产量（万辆） 2009-2014年度全球汽车销量地域分布情况 年份 亚洲、大洋洲、中东 美洲 欧洲 非洲 全球 销量 占比 销量 占比 销量 占比 销量 占比 销量 占比 2009 年 2, 827 43% 1,750 27% 1,865 28% 118 2% 6, 560 100% 2010 年 3, 525 47% 1,973 26% 1,881 25% 127 2% 7, 506 100% 2011 年 3,541 45% 2, 158 28% 1,974 25% 147 2% 7, 820 100% 2012 年 3.826 47% 2, 368 29% 1,866 25% 160 2% & 220 100% 2013 年 4,059 47% 2, 503 29% 1,834 21% 151 2% & 547 100% 2014 年 4,265 48% 2, 548 29% 1,848 21% 156 2% 8,816 100% 2014年度全球汽千地域分布侑况 从发展趋势看，未来全球汽车产量稳中有升，发达国家的汽车市 场已 2000 年 2010# 2011^ 2012 年 2013 年 2014 年 6.560 7,506 7,820 &220 8,547 &816 6.179 7.770 8.005 8,410 &725 8.751 全球汽车2009 2014年度产况
混合动力汽车构造与检修-试卷
期末考试试题（A卷） (考试时间:90分钟) 考试科目：混合动力汽车构造与检修适用班级：班 一、单项选择题（每小空2分，共计30 分。) 1.按混合动力汽车驱动系统的连接方式分类,可以分成（）。 A.串联式； B.并联式； C.混联式； D.以上都正确 2.丰田普锐斯的变速驱动单元内部设计有（）。 个；个；个；个 3.以下属于电动汽车外出救援注意事项的是（）。 A.在车辆能动的情况下,将车移到不影响其他车辆通行的安全地带； B.在条件许可的情况下,打开危险警告灯(夜间也可以用发光体代替)； C.等待救援时,所有人员请勿待在车内； D.以上都是. 4.普锐斯混合动力汽车READY指示灯点亮,表示（）。 A.点火开关打开； B.车辆故障； C.电量不足； D.车辆已经起动 5.普锐斯混合动力汽车EV行驶模式可以在以下情况被激活（）。 A.车辆行驶速度达40km/h； B.内燃机已经暖机； C.动力电池正常状态； D.以上都是 6.比亚迪秦仪表板表示混合动力模式指示灯的是（）。
A. HEV ； B. ECO ； C. SPORT； D.以上都不是 7.电动汽车维修操作人员必须持证上岗,《特种作业操作证(低压电工证)》发证单位是（）。 A.交警； B.汽车维修行业管理处； C.交通运输管理局； D.安监局 8.新能源汽车维修监护人的安全技术等级应( )操作人。 A.低于； B.等于； C.高于； D.不需要 9.在逆变器内部具有的逆变转换包括（）。 A.直流变直流； B.交流变直流； C.直流变交流； D.以上都是 10.动力电池通过( ),供应12V或24V电源,并储存到低压电池组,作为仪表照明和信号的工作电源。 变换器；变换器；变换器；变换器 11.新能源汽车首要的参数是（）。 A.续驶里程； B.驱动功率； C.充电时间； D.使用的方便性。 12.纯电动汽车和混合动力汽车续驶里程的首要因素是（）。 A.车身重量； B.动力电池； C.驱动电机； D.充电时间。 13. 纯电动汽车的驱动功率，唯一的来源就是（）。 A.动力电池； B.驱动车轮； C.驱动电机； D.控制器。 14. 接触器接通条件是（）。 A.点火开关处于ON位置； B.高压系统自检不存在漏电等故障；和B同时；和B任一。 15.世界首款量产的混合动力汽车是。( )。 A.比亚迪秦； B.荣威e550； C.北汽新能源； D. EV200； E.丰田普锐斯 二、判断题（每小题2分，共计20 分。)
最新发布会领导讲话稿
最新发布会领导讲话稿 举行各种各样的发布会时，领导会说些什么呢?讲话稿，仅供参考。 最新发布会领导讲话稿【篇一】尊敬的各位领导、各位来宾：大家上午好! 值此初春时节，xx项目迎来了它商家签约启动仪式的喜庆日子，可谓是双喜临门。在这里我谨代表xx商会向xx置业有限公司表示热烈的祝贺!向前来参加庆典的各位领导、各位来宾以及xx考察团成员表示热烈的欢迎，向关注xx项目的朋友们表示亲切的问候! xx置业在xx地区投资建设这样一个大型、高档的综合体项目，是一个非常有胆识、明智而且有远见的决定。我深信，今天xx项目商家签约仪式将成为xx地区商业地产发展史上一个重要的里程碑，xx项目也将成为xx地区人居环境提升、经济发展的重要标志! 衷心祝愿xx置业发扬拼搏创新的精神，继往开来，百尺竿头，更进一步，充分利用当前的大好发展形势，把xx项目建设成为一张xx地区市响当当的城市名片，实现经济效益与社会效益双丰收。 作为这一重要历史时刻的见证人，让我们再一次以热烈的掌声向xx项目商家签约启动仪式表示最衷心的祝贺! 谢谢! 最新发布会领导讲话稿【篇二】尊敬的各位领导、各位来宾：大家上午好!
值此初春时节，富城101站前广场项目迎来了商家签约启动仪式的喜庆日子，可谓是双喜临门。在这里我谨代表向福成房地产开发有限公司表示热烈的祝贺!向前来参加项目发布会的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎，向关注富城101站前广场项目的朋友们表示亲切的问候! 福成房地产开发有限公司在威海五总站商圈投资建设这样一个大型、高档的综合体项目，是一个非常有胆识、明智而且有远见的决定。我深信，今天富城101站前广场项目商家签约仪式将成为威海商业地产发展史上一个重要的里程碑，富城101站前广场项目也将成为威海地区人居环境提升、经济发展的重要标志! 衷心祝愿福成房地产开发有限公司发扬拼搏创新的精神，继往开来，百尺竿头，更进一步，充分利用当前的大好发展形势，把富城101站前广场项目建设成为一张威海市响当当的城市名片，实现经济效益与社会效益双丰收。 作为这一重要历史时刻的见证人，让我们再一次以热烈的掌声向富城101站前广场项目商家签约启动仪式表示最衷心的祝贺! 谢谢! 最新发布会领导讲话稿【篇三】尊敬的各位来宾，媒体朋友们：大家晚上好!我是广汽丰田XX部的XXX。欢迎来到“我已是潮流”——雷凌双擎无锡地区的上市发布会。 广汽丰田一直保持着稳健发展的节奏，20xx年实现40万辆的跨越。雷凌双擎的上市必定是广汽丰田浓墨重彩的一笔。1997年丰田第一代混合动力车的诞生，重新定义了环保汽车，驱动方式得以改变。
新能源汽车各种电池详细解释1
很多汽车随着国家对新能源汽车行业扶植力度的加大，越来越多的新能源汽车走 进大众的视野。加品牌强势进军新能源汽车领域，使得新能源汽车技术不断成熟、供消费者选择的车型也越来越多，换车的第越来越多的家庭和企业将新能源汽车作为买车、上新能源汽车经济实用、绿色环保的特点，一选择。“新能源汽车，得电池者得天下”。动力电池技术成了关乎一台新能源新能源汽车江湖有句话：汽车汽车性能的关键，因此本期文章，知科君为大家普及一下新能源电动汽车最重要的核心部件---动力电池首先我们了解下电池，总称为化学电池，现阶段我们将总类的化学电池可以分为；号碱性电池；一次电池，也称干电池，即不 能够再充电的电池，如生活中常用的5二次电池，即可充电的电池，这也是汽车动力电池最基本的要求；； 燃料电池，指正负极本身不含活性物质，活性材料连续不断从外部加入，如氢燃料电池 对于新能源汽车动力电池，我们主要关注化学电池中的二次电池和燃料电池，也就是有两条技术路线。一条是以锂电池为主要研究方向的二次电池，目前发展迅速可谓“炙手可热”；另一条是一直被寄予厚望的以氢燃料为主要研究方向的燃料电池, 氢燃料电池，目前与二次电池比起来，有一个很大的优势，就是可以在很快时间 （五分钟左右）给电池加满燃料，而不是等上几个小时来充满电。氢燃料电池充入的
是氢气，而最终产生水分，也没有废旧电池回收的问题，可以说是真正的新能源汽车，但由于氢的来源问题还未实现大规模量产和工业化应用、以及最重要的安全、储存等方面因素，目前发展还是很大的瓶颈，不如二次电池发展的成熟。在二次电池中，就目前锂电池无论在能量密度，循环寿命和环保性能上都具有很大的优势，因此很多车企纷纷押宝动力电池技术成了关乎一台新能源车型性能的关键，是目前动力电池的首选， 钻酸在新能源电池领域。目前市面上主流的新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及三元锂（）等几大门类。今天知科君就带大家从目前市场上动力电池的主哪种才是适合去研究研究关于动力电池中的各种门道，看看这些电池都有什么优缺点！流技术路线。咱们家用的电 池类型。 铅酸电池优点：成本低、低温性较好，价比高不足：能量密度低、比功率低、 寿命特别短、体积大、安全性差作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，性价比高、依然是可供大批量生产的用电池、如电动自行车、摩托车、低速电动车及老年代步车。但是铅酸电池的比能量、比功率和因此以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及较高的续航里程、能量密度及使用寿命都很低，一般只能用于低速车的使用。铅酸图片镍氢电池优点：价格低廉、技术成熟、寿命耐用性长缺点：能量密度低体积大、电压低、有电池记忆效应但是由于其长期被目前最为成功的丰田独爱的镍氢电池虽然现阶段已经退出主流动力电池行列，年90 丰田普锐斯所采用，因此在动力电池领域依旧占有一定的地位。这种电池自上世纪- 混动车型这其中最具代表性的当属丰田普锐斯家并且被当时诸多的日系混动车型所采用。代后逐渐发展开来，族。在最新一代的普