金刚石车针的种类、用途与肩台的制备
ＦＪＭｅｄｋ８Ｉｊｏ哪！Ｖ０１．２６，Ｎｏ．４２００４附表面部皮肤缺损原因厦部位
腮腺区鼻唇沟区颊部颟部上下唇
２ｌ
１２１合计９４６３
１．２方法：遵循肿瘤学原则和整形外科原则设计肿瘤切除与
修复方案，亚甲蓝描出图案，如图示。图１为经典林伯格氏菱
形瓣，图２及图３为Ｄｕｆｏｕｒｍｅｎｔａｌ改良菱形瓣。１．３处理要点：（１）皮瓣设计应稍大，以减小缝合张力。（２）皮瓣深度足够，在腮腺区应达腮腺咬肌筋膜浅层，在面颊
部达浅筋膜，带一定量皮下脂肪，尤其注意皮瓣尖端处厚度足够。（３）周围组织充分松弛。（４）皮瓣缝合应基底平整，无死腔，最好分基底、皮下、皮肤三层缝合。（５）重要器官，如口裂、鼻翼、眼裂旁的皮瓣设计要因地制宜地调整方向，并尽量减张，以免上述器官被牵拉畸形。（６）皮瓣旋转后可能出现“猫耳”，应适当处理，原则是不减少皮瓣的基底宽度，以免影响血运。（７）术后短期皮瓣可能出现苍白、青紫，可给低分子右旋醣酐、丹参之类药物。（８）术后创面可轻轻加压。（９）拆线时间应视张力分次间断拆线。；ｊ麓ｏ。≮茂，《陟９７
菱形皮瓣的基本设计及转移后＾Ｂ＝Ｂｃ巧Ｄ：Ａ盼ＤＢ＿ＤＦ＝ＥＦ翟。三黑竺：：竺璧慧璺篓计
圈３菱形皮瓣可设计嚣篙嚣嬲磊开线暑囊茹端茹”心：１６０。。盹Ｆ为附加形成皮瓣开线一１．４结果：２９例，１例尖端１０ｍｍ×５ｍｍ坏死；１例因过早拆线刨口裂开Ｉ期愈合，其他２７例外形、功能均佳，一期愈合。２讨论
菱形皮瓣血供有皮下血管丛、真皮下血管从、乳头下血管从，不论厚薄都能较完整保持上述三条血管通道，其抗感染和愈合能力较身体其他部位的皮瓣强。由于此瓣属随意皮瓣，仍应注意长宽比例，据文献描述，在头颈部皮瓣长度比例可达４；１。优点；简单实用，成功率高；色泽、质地协调ｒ设计灵活，有效减少术后继发畸形。缺点：存在附加切口，术前病情
最好以图示形式充分告知．以免引起纠纷。
金刚石车针的种类、用途与肩台的制备
福建省第二人民医院口腔科（３５０００３）林越峰
三明市第一医院（３６５０００）黄庆杰
【中圈分类号】Ｒ７６２．１３【文献标识码ｌＢ【文章编号】１００２—２６００（２００４）０４一００９７一０２
口腔修复治疗中，基牙的制备目前多采用高速金刚石车
针，金刚石车针的生产厂家众多，车针的种类形态各异。现以．
日本Ｍａｎｉ金刚石车针为例，详细介绍车针的种类、用途，并
结合８种肩台类型的特点介绍如何选择不同的金刚石车针来
制备。
１金刚石车针的种类与用途
Ｍａｎｉ金刚石车针有十余种形态，近百种规格，按其英文
说明书翻译，给予命名为以下各类：（１）渐细类车针；（２）直
平类车针＃（３）火焰状车针；（４）轮形车针｝（５）特殊形态车瞄圈６曩７＿８针｝（６）球形车针｝（７）领头车针；（８）倒锥形车针ｆ（９）双１．２直平类车针：金刚石磨头呈直，平形；无内聚角度，根据倒锥形车针｝（１０）练习车针ｌ（１１）儿童车针，每一种车针除末端形态可分为用于制备垂直型庸台及锐角肩台的直平平头了可用于一般的牙体修磨外，还有其特殊用途，前７种为修复车针（见幽４）．匍于材备深的浅凹型庸台的直平圆头车针治疗常用的车针，现详细介绍如下?（见图５）和用于制备斜面肩台的直平尖头车针（见图６）等３１．１渐细类车针：金剐石磨头淅细呈锥形，有７．５。内聚角，种砸拳．
根据末端形态可分为用于制备垂直型肩台的渐细平头车针１．３火焰状车针：金刚石磨头中间大，两螭小．似火焰状或（见图１），用于制备浅凹型肩台的渐细圆头车针（见图２）＿和纺缍状，可用于前牙舌侧面及后牙牿面的制备（见圉７）。用于基牙的邻面片切的渐细尖头车针（见图３）等３种亚类?１．４输形车针：余刚石磨头晕圆舟轮形．可用干前牙舌侧面∽
铂 万方数据
９８
及后牙骀面的制备（见图８）。
１．５特殊形状车针：（１）乳头状车针：金刚石磨头末端较始端大，似乳头形状．可用于前牙舌侧面的制备及基牙各轴角的修磨（见图９）。（２）棱形平头车针：金刚石磨头星棱形，末端平头，可用于后牙骀面的制备及后牙远中面的制备（见图１０）。（３）护龈车针：金刚石磨头属渐细类车针，末端无磨石．可防止基牙制备时损伤游离龈（见图ｎ）。（４）肩台车针：金刚石车针及末端有磨石．其余部份为钨钢柄，可用于垂直型肩台的制备及修磨（见图１２）。
１．６球形车针，金嘲詹头呈球彩ｊ’唧用乎基芽浅匙形猪爻箍窝的制备（见圈１３）．‘’
１．７璋领头车针：金剐石磨头末端球形ｊ始靖短筒柱形，可用于后牙验面的制警（见图１４）。
Ｍａｎｉ金剐石车针除了有形态、种类的区别外。还有两方面的区男ｑ：（１）按车针长短区别．有普通车事ｔ、短车针、超短车针ｌ（２）按金刚石颗粒粗细区掰；眢粗粒车钟、、瞢遥攀钟、细车针、趣细车针，分别用绿色、蓝色、红色、黄色标示。只有详细了解金刚石车针的种类、用途，客船正确地选择和使用它．提高牙体制备的质量。
２肩台类型的形成与金刚石车针的使用
不同修复体制作对基牙庸台音臼触备类剩要求不同。不饲的肩台类型形成要求使用不同的金刚石车针。
２．１羽状边：无肩台、刀刃状，适用于金属边缘冠，使用渐细尖头车针制备（见图１５）。
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圈ｔ９啊∞豳２ｌ圈２２
２．２垂直型肩台：肩台与基牙长轴呈９０。角，适用于ＰＦＭ和全瓷冠，使用渐细平头车针制备（见图１６）。
２．３锐角肩台：肩台与基牙长轴呈锐角，适用于金瓷冠，使用直平平头车针制备（见图１７）。
２，４带小斜面的垂直肩台：先用渐细平头车针形成垂直肩台，再用渐细尖头车针形成小斜面，适用于核桩基牙的舌侧金属边缘冠（见图１８）。
２．５斜面肩台：肩台与’纂牙长轴呈１３５。～１５０。斜面角，适用于铸造陶瓷全箍，使用直平尖头车针制备（见图１９）。
２．６浅凹形肩台；肩台与基牙轴面呈斜浅坡移行过渡，适用于金属边缘冠，使用渐细徊头车针制备（见图２０）。
２．７深的浅凹肩台：凹形肩台与基牙轴面呈斜坡移行边缘，适用于ＰＦＭ．铸造陶瓷全冠，使用直平圆头车针制备（见图２１）。
２．８带小斜面的深浅凹肩台：用直平圆头车针形成深的浅凹肩台，再用渐细尖头车针形成小斜面，适用于金属边缘冠（见圈２２）。
每种金刚石车针都有其基本用途和特殊用途．只有详细了解每种金刚石车针。才能正确地选择和使用它。临床中可以撮塌县体覆翼寒进彝李封－也可以根据实际特殊需要选择进而发明创造新的车针类型。
参考文献
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伪膜性肠炎８例临床分析
龙岩市第一医院（３６４０００）张烈湖林栋蓝世跹榜驶坤
【中圈分鸯号】Ｒ５１６．１【文■标讽码】８【文章■罨】１００２．２６００（２００４）０４．００明．０２
伪膜性肠炎（ＰＭＣ）常发生予照部手术和应用广谱抗生素的患者，尤以老年人及免疫功髓低下者多见．８９％～１００％是由难辨梭状杆菌（ＣＤ）所致。结肠镜检查见典型的伪膜有确诊意义［“。现将我院。１９９９年１月～Ｚ００３年１２月收治的８例分析如下。
１临床资料
本组８倒中．男４倒，女４例；年龄１６～６９岁，平均５５岁，其中＞６０岁５例，占６２．５％。Ｂ例中，脑出血２例，其中１例经颅内血肿清豫术后，脑梗塞ｌ例，病毒性脑炎ｌ例，高血压性心脏病１倒，结肠癌术后１例，腰椎问盘突出癍行髓核摘除手术后１例，前列脾手术后１例。２例并发肺部感染。
所有患者都接受过抗生索治疗，其中４例为手术后应用抗生 万方数据
汽车面漆用颜料的性能要求及主要类型
汽车面漆用颜料的性能要求及主要类型 汽车涂料是一种高装饰性和高保护性的涂料。作为成膜物质中的一个重要组成，颜料，特别是用于汽车面漆的颜料，对保证汽车涂料的高装饰性和高耐久性有着十分重要的作用。配合现代化的外型设计，鲜艳或雅致的色彩是汽车生产商吸引客户并使之产生高质量内在性能的品牌联想的一个有效手段。随着颜料和涂料工业的发展及环保法规的加强，汽车面漆用颜料品种的推荐和采用也在不断地发生变化。一些高性能颜料的出现和因专利到期而普及（如DPP 红），使一些性价比不太高的颜料逐渐淡出市场。而从毒性方面考虑，一些价廉色美的颜料，如铬黄和钼铬红等也不再在汽车涂料中采用。本文将根据笔者近年在工作中了解的欧洲汽车面漆中颜料的使用情况以及一些颜料公司的近期产品介绍，对当前在汽车面漆中推荐和使用的颜料作一介绍。不确之处，敬请有识者指正。 1汽车面漆用颜料的性能要求 汽车面漆用颜料应具有下列四方面的性能： （1）优良的化学稳定性。 优良的化学稳定性不仅是指颜料有很好的耐各种化学品的牢度，如耐汽油、耐润滑油、耐酸、耐碱、耐溶剂（抗渗色）、耐盐雾、耐水、耐湿热，而且在各种气候条件下户外长期使用时有很好的耐日晒雨淋、耐紫外线、耐二氧化硫的牢度，即有优良的保光、保色、耐粉化的户外耐久性。另外，考虑到汽车涂料固化时的过烘烤试验，还应有较高的耐热温度（180℃）。 （2）优良的色彩性能。 在良好的分散状态下颜料所展现的颜色、色相和饱和度应能满足用户的要求。通常要有较高的着色力和涂膜光泽。不透明的颜料应有较高的遮盖力，透明的颜料要有很好的透明性。此外，颜料的色彩重现性要好，即不同批次同一牌号的颜料要有很窄的主色、色相、着色力等颜色指标的容许范围。 （3）良好的应用性能。 在研磨分散和配漆时，颜料要有很好的分散性、抗絮凝性和贮存稳定性，所得色浆要有很好的流动性以满足现代汽车涂料制造时电脑自动配色的工艺要求。 （4）低毒性。 2汽车面漆用颜料的主要类型 2.1无机颜料 当前可用于汽车面漆的无机颜料主要有钛白、炭黑、氧化铁颜料、钒酸铋黄、金属氧化物混相颜料以及作为效果颜料的闪光铝粉和云母珠光粉等。本文不准备讨论铝粉和珠光粉这两种效果颜料。经过包膜等表面处理而提高了耐光、耐候性的铅铬黄（PY34）和钼铬红（PR104）就毒性之外的性能而言是适用于汽车涂料的，但由于毒性，已不再在汽车涂料中使用。同样理由而禁用的还有镉红。钒酸铋黄是20世纪80年代商品化的一种无机黄颜料（PY184）。其化学组成为BiVO4/nBi2MoO4，是钒__酸铋和钼酸铋的一种两相颜料，色相接近于柠檬黄。化学式中n=0.2~2，绿相随n数值的增大而增加。它的最大特点是毒性极低，颜色明亮清洁，有优良的耐热、耐候、耐光、耐化学品和耐溶剂性。其遮盖力很好，相似于钛白而有较高的着色力，是铬黄颜料理想的无毒替代品。缺点是密度高（7左右），易沉淀。金属氧化物混相颜料是一类化学稳定性极佳的无机颜料。在稳定的金属氧化物的晶体结构中，有色的金属离子能呈现其颜色。混相颜料可以看作金属氧化物的固体溶液。不同的氧化物的组成能产生不同的颜色，如钛镍黄（PY53，NiO·Sb2O3·20TiO2）、铬锑钛棕（PBr24，Cr2O3·Sb2O3·31TiO2）、钴蓝（PB28，CoO·Al2O3）和铜铬黑（PBk28，CuO·Cr2O3）等。这类颜料的特点是有很好的耐高温、耐酸、耐碱、耐光和耐候性，缺点是着色力低，某些品种的分散性不够好。它们的主要用途是陶瓷和搪瓷着色，在涂料中主要用于耐高温和卷材涂料。在汽车面漆中可用于浅色的金属闪光底色漆。 2.2有机颜料 2.2.1偶氮颜料
关于车针的知识整理
关于车针的知识整理 和大家一起学习有关车针的知识。 我们每天的工作都离不开各式各样的车针。 选用合适的车针既可以提高工作的精确度，也可节约操作时间。
我们常用的牙体预备车针包括金刚砂车针、钨钢车针等。 金刚砂车针 金刚石具有很高的硬度和优良的理化性能， 将一定锐角的金刚砂粒， 依一定的方向、间距以不锈钢车针中轴为圆心进行粘附或电镀，制成具有一定切割硬组织能力的金刚砂车针。 按照镀层不同有纯镍镀层、镍铬镀层、镍铬锰镀层。 按照表面镀砂密度不同。 可分为两层镀砂车针、三层镀砂车针、全砂磨头等， 厚度从几微米到几十微米范围内。 镀层厚度增加可延长车针使用寿命，
提高切削率、更加环保、更加清洁。 钨钢车针 是由真空高温烧结或者高压造型的碳化钨粉和钴粉焊接在钢杆上形成的， 经大金刚砂轮加工修整。 这样预备得到的牙体表面光滑，可以使印模更精确，从而制作出更精确、边缘更密合的全瓷修复体。 钨钢车针满足了对牙体微创预备的要求。 钨钢车针的平正性能好，很合适牙体的精细预备， 比如预备就位沟、桶装洞型、鸠尾等。
器械设计师们为满足牙体修复及预备的各种需要，设计了品种繁多的车针。
选择合适的车针能使您的工作事半功倍。 临床预备牙体组织时由于患者个体差异性、牙位不同、拟定修复手段不同等原因， 医师应该灵活选用合适的牙体预备器械。 而且熟练的牙体预备过程应尽可能选用较少的器械、车针， 既能缩短时间，也可增加患者的舒适度。 还应注意的是修复时应该一次完成预备，时间不宜过长。可采用间歇性、轻压接触的手法。
CR/内嵌备牙车针 SI/倒截锥形同一型号的车针又有很多的种类。
汽车传感器的种类和作用
汽车传感器的种类和作用 汽车传感器把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。 车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ecu），作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同，可以分为旋转翼片式空气流量传感器（丰田previa旅行车）、卡门涡游式空气流量传感器（丰田凌志ls400轿车）、热线式空气流量传感器（日产千里马车用vg30e发动机和国产天津三峰客车tj6481aq4装用的沃尔沃b230f发动机）和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器
进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车（v6发动机）、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基（25l发动机）、丰田皇冠3．0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。 节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ecu），从而控制不同的喷油量。它有三种型式：开关触点式节气门位置传感器（桑塔纳2000型轿车和天津三峰客车）、线性可变电阻式节气门位置传感器（北京切诺基）、综合型节气门位置传感器（国产奥迪100型v6发动机）。 曲轴位置传感器 也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中最重要的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。曲轴位置传感器有三种型式：电磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔效应式曲轴位置传感器（桑塔纳2000型轿车和北京切诺基）、光电效应式曲轴位置传感器。曲轴位置传感器型式不同，其控制方式
汽车车身涂装的常用的材料
常用涂装材料 涂料的基本知识 涂料可分为两大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。 一、涂料的组成与作用 1、涂料的组成 油料（桐油亚麻油等植物油类） 树脂（天然树脂、虫胶等） 涂料由五大类组成颜料（钛白、氧化锌、氧化铁红、黄黑等） 溶剂（稀释剂） 辅助、材料（添料、固化剂流平剂催干剂等）油料树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质常称为固着剂或粘接剂。 能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料起到保护表面和装饰的作用。涂料中没有这两大部分，就不能形成牢固的涂膜，而涂料的许多特性，主要取决于这两大性能，颜料使涂料有一定的着色能力，呈现一定的颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色装饰和标志作用是涂料中的次要成膜物质。 溶剂包括助溶剂、稀释剂两种，溶剂能溶解并稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。
辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料的性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性（增加涂料与塑料的粘合力）。（中间起了一个两面胶相似的意思）。防潮剂用来防止因施工环境温度太大时引起涂层泛白等问题。 2、涂料的结构组分 按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料，光固化涂料等。涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有各种性质的清漆，色漆、腻子等。 ①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料而呈清澈透明的胶质液体涂料。 ②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明涂料。 3、涂料的作用 涂料是一种成膜物质，涂料是国民经济中一种不可缺少的重要材料 ①保护作用 涂料作用②装饰作用 ③特殊作用 ①保护作用：物体表面被涂后，涂料可使物面（车身表面金属层）与空气、水分、日光、以及有害气体和微生物等隔离，因而可以保护物面防止腐饰和老化，延长使用寿命。 ②装饰作用：不同的民族和不同地区的人们，对颜色有着不同的喜好，涂料中的颜料，能够赋予物体表面各种不同的色彩，从而使物体与环境的色彩协调。给人以不同的质量感觉。
镍钛齿科车针新型复合镀层的制备与性能研究
镍钛齿科车针新型复合镀层的制备与性能研究针对现有齿科不锈钢车针临床使用过程中常常发生基体材料断裂、磨削无力以及因镀层对金刚石颗粒把持力不够而导致金刚石颗粒易脱落等问题,本论文设计了一类新型的以生物医用镍钛合金为基体,以包埋金刚石的新型复合镀层为切削层的电镀金刚石车针。针对新型复合镀层,选择钨元素和磷元素作为纯镍镀层的强化元素,以纳米金刚石作为增强粒子,围绕Ni/纳米金刚石、Ni-W/纳米金刚石及Ni-P/纳米金刚石复合镀层的制备和性能开展了系列研究,并在优选的工艺基础上,以包埋金刚石的Ni/Ni-P/(Ni-P/纳米金刚石)复合镀层为切削层,制备 了镍钛齿科车针并对其性能进行了研究。 采用不同的混酸溶液对镍钛基体进行电镀前的预处理。研究表明,HF-H2SO4和HCl-H2SO4混合溶液均可在镍钛基体表面形成弥散分布的细小针状TiHH2相。 TiHH2相可以防止电镀前镍钛基体的氧化,并能在电镀过程中促进基体和镀层金属之间形成金属键,有利于镍钛基体与镀层之间形成良好的结合；但由于镍钛基体在HF-H2SO4混合溶液中反应剧烈,并会产生裂纹,所以选择HCl-H2SO4混合溶液作为镍钛基体电镀前的预处理工艺。Ni/纳米金刚石复合镀层的优化制备工艺为：电流密度1.5A/dm2, pH4.0,搅拌速度450rpm,温度30℃。 纳米金刚石的加入将纯镍镀层的择优取向由(220)转变为(111)。镀液中纳米金刚石添加量为4g/l时,Ni/纳米金刚石复合镀层的硬度和耐磨性最好。 Ni-W/纳米金刚石复合镀层的结构为钨在镍中的固溶体,纳米金刚石在镍钨合金镀层中的加入并未改变镍钨合金镀层的晶体结构和取向。电流密度从 8A/dm2增加到20A/dm2时,Ni-W合金镀层中W含量从32.6 wt.%增加到34.4wt.%；电流密度为12A/dm2时制备的Ni-W镀层结晶最细致、且与基体结合强度最好。
第五章第一节汽车灯具(2)汽车电气设备
第一节汽车灯具的种类、用途及要求（2） 导学案 【学习目标】 知识与技能：（1）介绍了照明系统的组成；（2）要求学生牢固地掌握这些基本理论知识。【学习重点】本次课重点讲述照明与信号系统的作用； 【学习难点】照明系统控制电路、照明系统工作情况一般规律。 【学习过程】 一、自主预习
二、小组合作探究 试讨论日常常见各种灯具是什么灯？ 三、课堂达标迁移 1、对汽车灯具的要求 （1）照明设备与信号装置应安装可靠、完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏、失去作用或改变（）；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。开关位置应便于驾驶员操纵。 （2）除前照灯的远光外，所有灯光均不得（），左、右两边布置的灯具（）、（）必须一致，安装位置（）。 （3）前位灯、后位灯、示廓灯、牌照灯和仪表灯应能（），当前照灯关闭或发动机熄火时（）。 （4）危险报警指示灯的操纵装置应不受（）和（）的控制。 （5）汽车转向信号灯在（）时视为满足要求。否则应安装（）。 （6）照明和信号装置的任一条线路出现故障，不得干扰其他线路的工作。 （7）前、后转向信号灯，危险报警闪光灯及制动灯白天距（）可见；侧转向信号灯白天距（）可见；前、后位置灯和示廓灯夜间良好天气距（）可见。 2、照明系统控制电路 为了提高工作可靠性，车灯均采用（）电路，在每个灯具支路上还安装了（），以确保某支路出现故障时，不会影响其他支路电器的工作。 为确保照明及信号灯系统正常工作，不但配备了灯光开关、变光开关、雾灯开关、转向灯开关、制动灯开关、倒车灯开关，许多汽车还加装了后位灯继电器、前照灯继电器、雾灯继电器。灯开关也由分散的独立式开关发展为组合式开关。为确保灯具的发光强度，许多汽车前照灯、雾灯等灯具搭铁线的搭铁部位逐渐移到了发动机、变速器等金属机体上。 照明系统工作情况一般服从如下规律： （1）车灯开关位于一档，（）、（）及（）；二档，一档接通的灯仍发亮的同时（）发亮。 （2）通过变光开关可使前照灯远光与近光交替通电闪烁，作为（）用灯光信号，（）一般控制前照灯火线支路。 （3）雾灯不但受雾灯开关控制，其电源电路还受（）控制。 （4）顶灯还兼有监视（）的作用。当车门未关严时顶灯发亮以示警告。
最全的油漆种类
机械油漆，又称机械涂料，英文名称：Mechanical coating。就是指涂装在机械表面及各类机器零部件上的涂料。主要应用在机床、设备、汽车、五金、玻璃钢等表面装饰保护。[1] 一、按形态分类 1. 平面漆（高光、平光、哑光）。 2. 美术漆（锤纹漆、桔纹漆、波纹漆、闪光漆）。 二、按油漆品种分类 一、溶剂型丙烯酸漆 溶剂型丙烯酸漆具有极好的耐候性，很高的机械性能，是目前发展很快的一类涂料。溶剂型丙烯酸漆可分为自干型丙烯酸漆（热塑型）和交联固化型丙烯酸漆（热固型），前者属于非转化型涂料，后者属于转化型涂料。自干型丙烯酸涂料主要用于建筑涂料、塑料涂料、电子涂料、道路划线涂料等，具有表干迅速、易于施工、保护和装饰作用明显的优点。缺点是固含量不容易太高，硬度、弹性不容易兼顾，一次施工不能得到很厚的涂膜，涂膜丰满性不够理想。交联固化型丙烯酸涂料主要有丙烯酸氨基漆、丙烯酸聚氨酯漆、丙烯酸醇酸漆、辐射固化丙烯酸涂料等品种。广泛用于汽车涂料、电器涂料、木器涂料、建筑涂料等方面。交联固化型丙烯酸涂料一般都具有很高的固含量，一次涂装可以得到很厚的涂膜，而且机械性能优良，可以制成高耐候性、高丰满度、高弹性、高硬度的涂料。缺点是双组分涂料，施工比较麻烦，许多品种还需要加热固化或辐射固化，对环境条件要求比较高，一般都需要较好的设备，较熟练的涂装技巧。 二、聚氨酯漆 聚氨酯涂料是目前较常见的一类涂料，可以分为双组分聚氨酯涂料和单组分聚氨酯涂料。双组分聚氨酯涂料一般是由异氰酸酯预聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羟基树脂两部分组成，通常称为固化剂组分和主剂组分。这一类涂料的品种很多，应用范围也很广，根据含羟基组分的不同可分为丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、环氧聚氨酯等品种。一般都具有良好的机械性能、较高的固体含量、各方面的性能都比较好。是目前很有发展前途的一类涂料品种。主要应用方向有木器涂料、汽车修补涂料、防腐涂料、地坪涂料、电子涂料、特种涂料等。缺点是施工工序复杂，对施工环境要求很高，漆膜容易产生弊病。单组分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮气固化聚氨酯涂料、封闭型聚氨酯涂料
涂料种类
腻子粉主要目的是填充施工面的孔隙及矫正施工面的曲线偏差，为获得均匀、平滑的漆面打好基础。腻子分油性腻子与水性腻子，分别用于油漆、乳胶漆施工。腻子分成品腻子和现场调配腻子两种。 涂料市场产品大致分为： 内墙涂料，用于室内墙面装饰。 外墙涂料，用于室外墙面装饰。 木器漆，用于木材表面装饰，可细分为用于木地板地面和其他表面的木器漆。 金属用漆，用于金属表面装饰。 地坪漆，用于室内外水泥地面装饰。 涂料的分类 （1）按涂料的形态可分为水性涂料、溶剂性涂料、粉末涂料、高固体分涂料等；（2）按施工方法可分为刷涂涂料、喷涂涂料、辊涂涂料、浸涂涂料、电泳涂料等；（3）按施工工序可分为底漆、中涂、漆（二道底漆）、面漆、罩光漆等； （4）按功能可分为装饰涂料、防腐涂料、导电涂料、防锈涂料、耐高温涂料、示温涂料、隔热涂料等 （5）按用途可分为建筑涂料、罐头涂料、汽车涂料、飞机涂料、家电涂料、木器涂料、桥梁涂料、塑料涂料、纸张涂料等。 涂料的特性 施工性：涂料使用时的性能指标，好的产品应该容易涂刷。劣质产品涂刷有干涩的感觉，不容易涂刷平整。 低温稳定性：是涂料在低温情况下能否稳定保存的性能。优质涂料经过低温储存后品质不变，劣质涂料则会导致变质，不能使用。 干燥时间：涂料施工后多长时间可以干燥使用。太长太短的干燥时间都不好。 涂膜外观：漆膜干燥后得到的外观状态，好的外观应该平整，无气泡、流挂、严重涂刷痕迹等现象。 对比率：涂料遮盖底材的能力。数值越高遮盖能力越强。 耐碱性：墙体一般都呈碱性，所以用于墙面的涂料必须有一定的抵抗碱性物质破坏的能力。不能抵抗碱性物质的涂料会出现变色、掉粉、脱落等现象。 耐洗刷性：涂料耐受洗刷的能力。要求用水擦洗的情况下涂料不会大量脱落而暴露底材。 涂料和油漆 涂料和油漆实际上没有什么区别，可以理解为同一种东西的两种称呼。中国消费者习惯把水性涂料叫涂料，油性涂料叫油漆，其实并不准确。 乳胶漆 乳胶漆是从涂料种类上来分,油漆,乳胶漆之分. 底漆起到一个封闭、隔离的作用，防潮和防霉的作用也取决于底漆。
汽车车灯相关资料
汽车车灯相关资料 一、汽车车灯发展历史 据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。 1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。 1898年，波士顿举办美国首届汽车展览会，美国哥伦比亚号汽车将电灯作为前灯和尾灯，车灯从此诞生。最初的前大灯不能调光，所以在会车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。 1916年，美国一个名叫C·H·托马斯的人为了让对方驾驶员在晚上能看到他打的手势，把一个带电池的灯泡装在手套上，由此转向信号灯幽默登场。 1938年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装，到1940年以后汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调节的功能。 1906年，世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。 1909年，首次把乙炔灯作为变光装置。 1916年，美国使用了行车灯。 1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。 1920年，美国通用汽车公司首次安装了内灯。 1926年，通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板。 1938年，第一次采用封闭的内灯。 1898年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯，侧灯和尾灯。
从早期乙炔气前照灯发展到当今的自由面反射镜气体放电前照灯，差不多经历了120年，其演变过程如下： 第一代--乙炔气前照灯 前照灯具有高的轮廓亮度，乙炔气火焰的亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一倍，因而，在1925年以前使用的汽车前照灯几乎全是乙炔前照灯。 第二代--电光源前照灯 1913年带螺旋灯丝的充气白炽灯泡问世，因其具有较高亮度，给电光源前照灯开辟了广阔的前景。然而由于当时汽车电气设备系统的制约，直到1925年，电气照明才得到广泛的应用。 第三代--双光灯芯前照灯 具备有高轮廓亮度充气灯泡的电前照灯一装在汽车上，就出现了在交会车时因前照灯的强光造成驾驶员炫目而导致发生交通事故和撞车的严重问题。因而，对前照灯的设计提出了两个互不兼容的要求：一个是如何在不小于100m的距离内使道路和高度至少为的障碍物得到良好的照明；另一个是如何使迎面车辆驾驶员不炫目。汽车会车时的这种炫目问题，仍是汽车照明技术中最难以解决的问题。为解决会车炫目的问题，1924年，欧洲发明了双光灯芯前照灯之后，美国也出现了带双丝灯泡的前照灯。然而，欧洲和美国具备不炫目近光的前照灯的光学系统结构原理不尽相同。其灯泡的差异在于灯丝的形状和位置不同：配光镜的差异在于折光单元的图案和计算不同，因而，近光的配光也有所不同。近光系统分为欧洲系统和美国系统两种，两大系统的协调问题是当今世界汽车灯光发展的重大课题之一。 第四代--不对称近光前照灯 双光灯芯前照灯系统属于对称近光系统，近光光型的左右两侧完全相同，因而左、右两侧行驶皆适用。但由于行车光(远光)变到会车光(近光)时，视见距离缩短，
油漆的品种 油漆的分类 油漆的主要成分
油漆的品种油漆的分类家具油漆的主要成分 油漆是什么？ 油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的：“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。”属于有机化工高分子材料，所形成的涂膜属于高分子化合物类型。 按照现代通行的化工产品的分类，油漆属于精细化工产品。现代的油漆正在逐步成为一类多功能性的工程材料，是化学工业中的一个重要行业。 油漆的品种有哪些呢？ 品种主要用途 醇酸漆一般金属、木器、家庭装修、农机、汽车、建筑等的涂装 丙烯酸乳胶漆内外墙涂装、皮革涂装、木器家具涂装，地坪涂装 溶剂型丙烯酸漆汽车、家具、电器、塑料、电子、建筑、地坪涂装，环氧漆金属防腐、地坪、汽车底漆、化学防腐 聚氨酯漆汽车、木器家具、装修、金属防腐、化学防腐、绝缘涂料、仪器仪表的涂装 硝基漆木器家具、装修、金属装饰 氨基漆汽车、电器、仪器仪表、木器家具、金属防护 不饱和聚酯漆木器家具、化学防腐、金属防护、地坪 酚醛漆绝缘、金属防腐、化学防腐、一般装饰 乙烯基漆化学防腐、金属防腐、绝缘、金属底漆、外用涂料 油漆的分类是怎样分的呢？ 1、按照涂料形态（粉末、液体） 2、按成膜机理分（转化形、非转化型） 3、按施工方法分（刷、辊、喷、浸、淋、电泳） 4、按干燥方式分（常温干燥、烘干、湿气固化、蒸汽固化、辐射能固化） 5、按使用层次分（底漆、中层漆、面漆、腻子等） 6、按涂膜外观分（清漆、色漆；无光、平光、亚光、高光；锤纹漆、浮雕漆…） 7、按使用对象分（汽车漆、船舶漆、集装箱漆、飞机漆、家电漆……）船舶涂料还可根据使用部位和应用环境特点分为防锈涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐热涂料以及船底漆、船壳漆、甲板漆、标志油漆、油舱漆、电瓶舱漆、压载水舱涂料、弹药舱涂料、生活舱涂料和其他特殊功能涂料等。 8、按漆膜性能分（防腐漆、绝缘漆、导电漆、耐热漆……） 9、按成膜物质分（醇酸、环氧、氯化橡胶、丙烯酸、聚氨酯、乙烯……）
车灯有哪些种类
车灯有哪些种类？ 车灯可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。 各种各样的车灯 前车灯 前车灯在整辆车的前部，普遍有两个，一左一右，成轴对称。它主要起照明作用，前灯发出的光可以照亮车前方的情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，前车灯一般有许多种类：卤素前大灯、氙气灯、雾灯、LED灯、日间行车灯以及每部车都配备的转向灯（在下文一一介绍）。 后车灯 后车灯在整辆车的后部，由两部分组成，一左一右，成轴对称。后车灯主要是用来提示车辆后方的人（包括行人与驾驶着），后车灯一般有四部分组成：刹车灯、转向灯、倒车灯以及反光条（在下文一一介绍）。 转向灯 在下文介绍 车牌照明灯 车牌照明灯暗藏在前后两个车牌的上方或左右方。它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆。当前灯启动时，车牌照明灯自动随之启动。 前车灯 卤素前大灯 卤素灯其实就是一类特殊的白炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。卤素灯一般有两种：碘钨灯和溴钨灯，其原理是一样的。白炽灯点亮时，虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点，但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时，就会凝结沉淀，久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。如果在灯泡里充入一些碘，当灯泡点亮时，碘会挥发成气体，碘蒸气遇到较冷的钨，就会与其反应，生成低沸点的化合物——碘化钨，从而使灯泡外壳沉淀的钨挥发。碘化钨气体遇高温会分解。当碘化钨气体遇到灯丝时，就分解，将钨留在灯丝上，而碘则继续以气体形式在灯丝与外壳之间游离，当它再次来到灯泡外壳时，它又会与外壳上的钨反应……这样，一方面灯丝不停地将钨挥发到灯泡外壳上，另一方面碘又不停地把钨搬运回灯丝，这样灯丝挥发消耗的速度大大降低了，灯泡寿命得以延长。于是，可以用碘钨灯制造功率很大的白炽灯，例如1000瓦。如果不加卤素，普通白炽灯如果做到这么大功率，寿命将会很短，难以实用。卤素灯已广泛应用于汽车照明领域。 氙气灯 氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID
车刀的种类及用途
车刀的种类及用途 車刀的種類和用途 刀具材質的改良和發展是今日金屬加工發展的重要課題之一，因為良好的刀具材料能有效、迅速的完成切削工作，並保持良好的刀具壽命。一般常用車刀材質有下列幾種： 1 高碳鋼：高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼，經過淬火硬化後使用，因切削中的摩擦四很容易回火軟化，被高速鋼等其他刀具所取代。一般僅適合於軟金屬材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等。 2 高速鋼：高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀，含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至6000C，適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削，一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。 3 非鑄鐵合金刀具：此為鈷、鉻及鎢的合金，因切削加工很難，以鑄造成形製造，故又叫超硬鑄合金，最具代表者為stellite，其刀具韌性及耐磨性極佳，在8200C溫度下其硬度仍不受影響，抗熱程度遠超出高速鋼，適合高速及較深之切削工作。 4燒結碳化刀具：碳化刀具為粉未冶金的產品，碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢，並加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結合劑，再經加熱燒結完成。碳化刀具的硬度較任何其他材料均高，有最硬高碳鋼的三倍，適用於切削較硬金屬或石材，因其材質脆硬，故只能製成片狀，再焊於較具靭性之刀柄上，如此刀刃鈍化或崩裂時，可以更換另一刀口或換新刀片，這種夠車刀稱為捨棄式車刀。 碳化刀具依國際標準(ISO)其切削性質的不同，分成P、M、K三類，並分別
(汽车行业)汽车车身涂装的常用的材料
（汽车行业）汽车车身涂装的常用的材料
常用涂装材料 涂料的基本知识 涂料可分为俩大类；有机涂料和无机涂料。有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。 壹、涂料的组成和作用 1、涂料的组成 油料（桐油亚麻油等植物油类） 树脂（天然树脂、虫胶等） 涂料由五大类组成颜料（钛白、氧化锌、氧化铁红、黄黑等） 溶剂（稀释剂） 辅助、材料（添料、固化剂流平剂催干剂等） 油料树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质常称为固着剂或粘接剂。 能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料起到保护表面和装饰的作用。涂料中没有这俩大部分，就不能形成牢固的涂膜，而涂料的许多特性，主要取决于这俩大性能，颜料使涂料有壹定的着色能力，呈现壹定的颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色装饰和标志作用是涂料中的次要成膜物质。 溶剂包括助溶剂、稀释剂俩种，溶剂能溶解且稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。 辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料的性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性（增加涂料和塑料的粘合力）。（中间起了壹个俩面胶相似的意思）。防潮剂用来防止因施工环境温度太大时引起涂层泛白等问题。 2、涂料的结构组分 按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料，光固化涂料等。涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有各种性质的清漆，色漆、腻子等。 ①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料而呈清澈透明的胶质液体涂料。 ②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明涂料。 3、涂料的作用 涂料是壹种成膜物质，涂料是国民经济中壹种不可缺少的重要材料 ①保护作用 涂料作用②装饰作用 ③特殊作用 ①保护作用：物体表面被涂后，涂料可使物面（车身表面金属层）和空气、水分、日光、以及有害气体和微生物等隔离，因而能够保护物面防止腐饰和老化，延长使用寿命。 ②装饰作用：不同的民族和不同地区的人们，对颜色有着不同的喜好，涂料中的颜料，能够赋予物体表面各种不同的色彩，从而使物体和环境的色彩协调。给人以不同的质量感觉。 ③特殊作用：各种不同颜色的涂料，给人们心里带来不同的感觉，能够用这些色代表不同的示意。如不同颜色的图案被用来示出各种交通标志。（举例说壹下红、绿灯方面的知识）。提醒驾驶员遵守有关交通规则。 涂料的分类 1、涂料分类 国外的涂料产品都是根据各国的具体情况进行分类的，没有统壹的国际标准，所以不同的国家使用不同品种的涂料，应首先理解其涂料产品的类别，否则会导致图装质量事故。（举例各种涂料的使用方法和性质问题） 2、涂料命名
牙科车针注册技术指导原则草拟稿11.13报送征求意见稿剖析.doc
附件5 牙科用车针注册技术审查指导原则 本指导原则旨在指导和规范牙科用车针的注册技术审评工作，帮助审评人员理解和掌握该类产品原理/机理、结构、性能、预期用途等内容，把握技术审评工作基本要求和尺度，对产品安全性、有效性作出系统评价。 本指导原则所确定的核心内容是在目前的科技认识水平和现有产品技术基础上形成的，因此，审评人员应注意其适宜性，密切关注适用标准及相关技术的最新进展，考虑产品的更新和变化。 本指导原则不作为法规强制执行，不包括行政审批要求。但是，审评人员需密切关注相关法规的变化，以确认申报产品是否符合法规要求。 一、适用范围 本指导原则的适用范围为《医疗器械分类目录》中的口腔科设备和器具：车针；管理类别二类，管理类别代号现为6855-6。牙科或者口腔科临床使用车针，主要用来切削牙体组织，以达到去除病变组织，或者治疗钻孔或制备牙体，以符合临床进一步治疗和恢复牙体外形的需要，牙科车针既可以用于临床，也可用于牙科技工室；专用于技工室的，或临床医生也使用但只用来麿改牙科各类修复体的车针不作为医疗器械产品或仅作一类医疗器械产品管理，本指导原则不适用。
二、技术审查要点 （一）产品的命名和分类 从牙科学的角度看，车针属牙科旋转器械大类的一个分类，其命名应符合ISO标准旋转器械的分类及编码系统的要求，同时应符合《医疗器械分类目录》或国家标准、行业标准上的通用名称为依据命名，并结合产品的主要材质和形态和驱动方式。例如：高速钨钢球形车针、低速金刚砂轮形车针、低速不锈钢柱形车针等。尽量减少以球钻，裂钻等这样简称。 图1 高速金刚砂车针 —2 —
图2 低速钨钢车针 图3 低速钨钢车针 —3 —
车针的分类与使用
先了解一下车针的分类， 按功能分类：高速、低速（16，30，45jrpm） 按长短分类：标准、短柄、超短柄（17-26mm） 按粗细分类：粗、标准、细、超细 按用途分类：修复制备基牙、制备洞型等 按形态分类：各种形态 按金钢砂种类分类：天然的，人工的 按使用寿命分类：一次性，重复性 ?车针型号解释： TF－平头锥形 TR－圆头锥形 TC－锥头锥形 FO－尖顶头火焰形 SF－平头直线形 SO－尖顶头直线形 SR－圆头直线形 EX－特殊形状BR－圆球形 BC－环球形 DI－双倒锥形 SI－单倒锥形 WR－圆边轮形 CR－内嵌备牙用车针 CD－儿童牙科用金刚砂车针RS- 圆边形 MS-135度境线切割 S－短柄 SS－极短柄 C－粗 F－细 EF－极细 L-加长型 绿色－粗（金刚砂颗粒的大小）125－150微米 蓝色－标准 106－125微米 红色－细 53－63微米 (用于抛光) 黄色－特细 20－30微米 (用于抛光) 蓝色标识（最大允许转速）－450，000转/分
黄色－300，000转/分 红色－160，000转/分 各个型号的车针是什么意思那？下面我把相应的图片结合在一起，大家就可以看的更明白了 Ｔ系列：（全冠制备） ＴＦ：顶端直角，用于金属烤瓷牙制备肩台 ＴＣ：顶端尖锐，用于轴面制备 ＴＲ：顶端圆角，可用于全瓷冠肩台制备 Ｆ系列：
ＦＯ：火焰状尖顶，用于咬合面及前牙舌面 Ｓ系列：除ＳＩ外均无聚合角度，用于窝洞制备ＳＦ：无聚合度顶端直角 ＳＲ：无聚合度顶端圆角 ＳＯ：无聚合度顶端４５度
Ｂ系列：球钻 ＢＣ：带金刚砂袖口的球钻
ＢＲ：不带金刚砂袖口的球钻 其它型号： ＳＩ：倒锥钻 ＤＩ：双倒锥钻
车刀种类和用途
车刀种类和用途 序 一、车刀是应用最广的一种单刃刀具，也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。 二、硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。 三、机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。（3）刀杆可重复使用，既节省了钢材又提高了刀片的利用率，刀片由制造厂家回收再制，提高了经济效益，降低了刀具成本。（4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。（5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。 四、可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。 更换新刀片后，车刀又可继续工作。1．可转位刀具的优点与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点:（1）刀具寿命高由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。（2）生产效率高由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。（3）有利于推广新技术、新工艺可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。（4）有利于降低刀具成本由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。2．可转位车刀刀片的夹紧特点与要求（1）定位精度高刀片转位或更换新刀片
汽车车灯的定义和分类
汽车车灯的定义和分类 https://www.360docs.net/doc/4e8773653.html,2012-03-30 14:41 ?新款Panamera Turbo谍照曝光外观小改 ?学会修车三大绝招自己修车省钱又省事 ?海拉车灯配套新一代奥迪A3与奔驰A级 ?酷似路虎揽胜宾利SUV将于北京车展亮相 [汽车讲堂第五期]解码车灯：灯光也可传情达意 汽车讲堂第四期：汽车设计风格的演变和发展 车灯的定义：车灯就是指车辆上的灯具。 车灯种类： 组合前照灯
组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯(表明车辆存在的位置灯)。前雾灯国家法规未强制要求，可选配。 组合尾灯
组合尾灯在整辆车的后部，主要是它主要起照明和信号作用，后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成。 转向信号灯 用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。 牌照灯
牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。 前车灯的分类： 卤素前大灯
卤素灯其实就是一类特殊的白炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。卤素灯一般有两种：碘钨灯和溴钨灯，其原理是一样的。白炽灯点亮时，虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点，但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时，就会凝结沉淀，久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。如果在灯泡里充入一些碘，当灯泡点亮时，碘会挥发成气体，碘蒸气遇到较冷的钨，就会与其反应，生成低沸点的化合物——碘化钨，从而使灯泡外壳沉淀的钨挥发。碘化钨气体遇高温会分解。当碘化钨气体遇到灯丝时，就分解，将钨留在灯丝上，而碘则继续以气体形式在灯丝与外壳之间游离，当它再次来到灯泡外壳时，它又会与外壳上的钨反应……这样，一方面灯丝不停地将钨挥发到灯泡外壳上，另一方面碘又不停地把钨搬运回灯丝，这样灯丝挥发消耗的速度大大降低了，灯泡寿命得以延长。于是，可以用碘钨灯制造功率很大的白炽灯，例如1000瓦。如果不加卤素，普通白炽灯如果做到这么大功率，寿命将会很短，难以实用。卤素灯已广泛应用于汽车照明领域。 氙气灯 氙气灯HID就是High intensity Discharge高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。氙气灯已广泛应用于汽车照明领域。 雾灯
汽车车身涂装的常用材料(1)..
第一章汽车车身涂装的常用材料 第一节涂料的基本知识 涂料按其属性分为两大类：有机涂料和无机涂料。有机涂料广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。汽车涂装用涂料为有机涂料。 一、涂料的组成与作用 1、涂料的组成 涂料主要由五大类材料组成，如表1-1所示。 油料、树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质，常称为固着剂或粘接剂。能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料，起到保护表面和装饰的作用。涂料中没有这两个部分，就不能形成牢的涂膜，而且涂料的许多特性，主要取决于这两个部分的性能。 颜料使涂料其有一定的着色能力，呈现一定颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色、装饰和标志作用，是涂料中的次要成膜物质。 溶剂包括助溶剂、稀释剂两种。溶剂能溶解并稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。 辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料性能，如催干剂用来加快涂料的干燥速度，改善涂料性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性；防潮剂用来防止因施工环境湿度太大时引起涂层泛白等问题；此外还有因化剂、抗结皮剂、抗老化剂等。 2、涂料的结构组分 按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料、水溶性涂料、粉末涂料、光固化涂料等。涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有清漆、色漆、腻子等。 ①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料，而呈清澈透明的胶质液体 涂料。 ②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明的涂料。
③粉末涂料：涂料组分中不含有挥发性物质的无溶剂固态粉末状涂料。这 类涂料有热塑性和热固性两种。 ④腻子：涂料组分中加有大量体质颜料的稠厚浆状体。 3.涂料的作用 涂料是一种成膜物质，涂料是国民经济中一种不可缺少的重要材料。 ⑴保护作用物体表面被涂后，涂料便可使物面与空气、水分、日光以及有 害气体和微生物等隔离，因而可以保护物面、防止腐蚀和老化从而延长使用寿命。对于某些工业制品和机械设备，还可以根据其特殊的工作环境的需要涂以专门涂料，如耐酸、耐碱、耐油、耐高温等性能的涂料，起到保护作有用。 ⑵装饰作用不同民族和不同地区的人民，对颜色有着不同的喜好。涂料 中的颜料能够赋予物体表面各种不同的色彩，从而使其与所处环境的色彩相协调，给人以不同质感的装饰作用。 ⑶特殊作用各种不同颜色的涂料给人们心理带来的不同感觉，可以用其 表达各种示意，如不同颜色图案被用来示出各种交通标志,提醒驾驶员遵守有关交通规则。另外，涂在传递上的污漆，其中的妒忌缓慢渗出，可以杀死生在船底上的海洋生物，从而延长船舶的使用寿命，并保证其航速度。为使导弹、航天器等在飞行中不至于因与大气摩擦产生高热而烧毁。在其表面涂覆一中即耐高温又耐磨擦的涂料，还有用于绝缘、减震、消音、隔热等方面的涂料。 二、涂料的分类、命名和类型 1、涂料的分类 国外的涂料产品都是根据各国的具体情况进行分类的，没有统一的国 际标准，使用不同国家和不同品种的涂料，应首先理解其涂料产品的 类别，否则会导致图装质量事故。 化工部制定了以涂料基料中主要成分膜物质为基础的分类方法，若主要成膜物质为混合树脂时，则按在漆膜中起主要作用的一种树脂为基础作为分类依据。这样，便可根据其类别、名称了解其组成、性能及施工方法等。根据此分类方法，将涂料产品分为17大类，详见表8—2 表8-2 涂料分类表（GB/T2705—1992）
汽车保险种类及其作用
汽车保险种类及其作用 车险有哪些？中国车险网小编介绍，说起车险种类可以说那可就多了，对于有车一族来说日常在购买车险的时候，事实是是要根据自己的需要进行购买的，下面就让我们就其中的一些最为常见的车险种类进行分列一下。通过下面的网上车险计算器我们可以评估一下各类车险的保费价格，大家可以算一算今年给汽车投保车险需要花多少钱。 车险种类之交强险 交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。 车险作用之交强险 交强险类似商业的第三者责任保险。对投保司机的作用可以理解为，当不慎对第三方造成人身财产损失而向你追偿时，你可以将这部分支出转移到保险公司。交强险的初衷是为了保障交通事故中弱势群体的利益。由保险公司向第三方（除保险公司、投保司机外的那方）的人身财产损失提供补偿。避免车祸后，司机和受害方都没有钱而延误治疗的情况发生。 总而言之，交强险是国家强制投保的，在发生交通事故时，能够由保险公司向第三方的人身财产损失提供补偿。它的作用非常有限，赔偿的范围也有限，建议司机另外购买驾驶员意外保险，来补充保障。 车险种类及作用 车险种类之商业车险：主险+附加险 第一类应该说是主险，也就是车辆损失险，这是大部分有车一族人都一定会购买的一种车险，其中主要包括车辆损失险和第三者责任险，所谓的车辆损失险指的就是如果车辆在受保范围之内，发生的一些意外或者是一些自然灾害而造成车体的损失的一种保险，值得一直的是这里的自然灾难是不包括地震的哦，所以日常在购买的时候就要注意这点，当然了这种车辆损失险，从另一方面来说，也是一种保证自己的爱车的一种保险方法了，可以说如果你是真心实意的爱自己的车子的话，那么是一定要买这样的车保险的。 而第三者责任险也是主险中的一种，这是一种强制性的保险，应该说每年的车审的时候都会要求你要买这样的保险，所谓的第三者责任险指的其实就是你在行车的过程中如果不小