玻璃钢的制作

玻璃钢的制作
玻璃钢的制作

1、那位高手可以说说玻璃钢模具的制作方法啊

能抗裂能有高光洁度的模具啊

用来做玻璃钢的模具有很多种,如:木模,硅胶模,石膏模,玻璃钢模,钢模等。现简单说说玻璃钢模具的制作方法:玻璃钢模具有阴模,阳模,对合模等,具体选用哪种内型要看产品的结构,工艺,质量要求等。不管选用哪种内型,做之前先分析产品结构,要考虑怎样分型,以便于脱模。制作:模具胶衣(如,940)一遍,厚度在0.2MM左右,涂刷均匀,胶衣固化后一层表面毡,注意控制树脂含量。表面毡固化后检查表面有无气泡,如果有的话用刀挑掉,180号砂纸将表面打毛,除去灰尘,做无碱300G毡,(一般建议做两到三层待其固化,做的时候用辊筒赶尽气泡,毡做好后,做04或06布,(布与毡交替制作,注意方向性),直到所需厚度。(一般模具厚度不超过10MM)。模具做好后,有的还需要制作加强筋。有条件的话可将模具放置于烘房(温度40左右)24小时。脱模,切除毛边,打磨,(鹰牌水砂纸),根据模具表面情况一般从600号开始,直至2000号,(水磨时注意方向性)间隔性检查一下。抛光,先用1号抛光剂,后用三号。处理结束之后打蜡或者脱模剂。至于你所说的能抗裂则在涂刷胶衣的时候注意不能刷的太厚,模具树脂选用低收缩型的,促进剂和固化剂不能加的过多,使用时注意保养。高光洁度的则在于模具的后处理了,水磨到位,抛光到位则可以了。

在制作和使用模具时,我们常能看到在模具表面有裂纹现象出现,导致这一现象的主要原因是由于胶衣层太厚以及受不均匀脱模力的影响。因此,模具胶衣的厚度应严格控制。在脱模时,严禁用硬物敲打模具,最好用压缩空气脱模。

玻璃钢的特点简述

玻璃钢是以玻璃纤维为增强材料与各种塑料(树脂)复合而成的一种新型材料(glass fiber reinforced polymer,缩写为GFRP或FRP),由于其强度可与钢材媲美,并且又是用玻璃纤维做增强材料,所以又被称为玻璃钢。广义地说,凡是由纤维材料与树脂复合的材料,都可以称做玻璃钢(FRP)。比如碳纤维一树脂复合材料(CFRP)、硼纤维复合材料(BFRP)、芳纶树脂复合材料(KFRP)等。

由此可见,玻璃钢是一种品种繁多、性能各别、用途广泛的复合材料。自开发以来,由于其优良的性能而获得了非常广泛的应用,成为了一个专门的工业行业,并渗透到许多工业领域,成为一种有名的工业结构材料。现在,在建筑、造船、航空、汽车、电子、环境装饰等工业领域和工艺品、日用品、家具、玩具等众多领域都已经用到玻璃钢制品。

在应用方面,仅以波音767亚音速飞机的用料变化为例,就可以知道玻

璃钢在现代工业材料中所处的地位。1986年,波音767飞机所用的材料中,铝占81%,钢占l4%,玻璃钢占3%,剩余的是其他材料。到l995年,玻璃钢的用量占到65%,铝只占到l7%,钢略有上升,占到l5%,钛占3%。

在制作工艺方面,随着一些新的技术进步和工艺改进,以往主要依靠人工操作的玻璃钢加工已经有不少机械和自动加工流程出现。还有一些新材料的引入,又开发出许多新的品种。可以预期,玻璃钢工业还会有更多的发展和进步。因为传统工业材料的时代已经结束,现在已经开始进入到复合材料的时代。

玻璃钢在这么多工业领域获得广泛应用,是和它所具有的优良性能分不开的。更为重要的是,玻璃钢技术还有很大的发展空间,无论是在材料的进一步改进还是在开拓更多的应用领域方面,都还可以大有作为。

玻璃钢具有重量轻,比强度高,耐腐蚀,电绝缘性能好,传热慢,热绝缘性好,耐瞬时超高温性能好,以及容易着色,能透过电磁波等特性。与常用的金属材料相比,它还具有如下的特点。

(1)优良的物理化学性能

玻璃钢具有重量轻、强度高、绝热、耐热、绝缘、耐辐射、耐腐蚀、透电磁波、耐低温等特性,在许多环境和领域都可以得到应用。玻璃钢是各向异性的材料,加上其配方和添加物等有广泛的选择性,可以人为地加以调控,使其物理和化学性能有较大的调整空间。尤其在开发出玻璃钢电镀技术和可镀玻璃钢以后,玻璃钢的应用领域有了进一步的扩展。

(2)宽泛的设计适应性

玻璃钢可以适应各种设计需要,可以根据不同的使用环境及特殊的性能要求,进行设计和制作。只要选择适宜的原材料品种,基本上可以满足各种不同用途产品的性能要求。因此,玻璃钢材料是一种优良的具有可设计性的材料品种。

(3)优良的成型性

玻璃钢可以采用多种方法进行加工制作,从而可以很方便地选用适合不同设计和不同要求的产品的加工方法。据不完全统计,其加工方法达30多种。既可以手工制作,也可以机械成型加工。并且通常可以在制作过程中一次性成型,这是区别于金属材料的另一个显著的特点。只要根据产品的设计,选择合适的原材料铺设方法和排列程序,就可以将玻璃钢材料和结构一次性地完成,避免了金属材料通常所需要的二次加工,从而可以大大降低产品的物质消耗,减少人力和物力的浪费。

(4)节能型材料

由于很多大型构件可以采用手工糊制的方法,不需要大型复杂的模具,其成型时的温度一般在室温下,或者在lbo oc以下进行,因此它的成型制作能耗很低。即使对于采用机械的成型工艺方法,例如模压、缠绕、注射、RTM、喷射、挤拉等成型方法,由于其成型温度远低于金属材料及非金属材料,因此其成型能耗可以大幅度降低。

综上所述,与传统的金属材料及非金属材料相比,玻璃钢材料及其制品具有强变高,性能好,节约能源,产品设计自由度大,表面处理手法丰富以及产舔使用适立性广等特点。因此,在一定意义上说,玻璃钢材料是一种应用范围极产、并发前景极大的材料品种之一.

玻璃钢制品模压模具制作流程

模具 2008-09-26 10:07 阅读435 评论0

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玻璃钢制品模压模具制作流程

一、接受任务书

成型玻璃钢制件的任务书通常由制件设计者提出,其内容如下:

1. 经过审签的正规制件图纸,并注明采用产品的牌号、技术参数等。

2. 玻璃钢制件说明书或技术要求。

3. 生产产量。

4. 玻璃钢制件样品。

通常模具设计任务书由玻璃钢制件工艺员根据成型玻璃钢制件的任务书提出,模具设计人员以成型玻璃钢制件任务书、模具设计任务书为依据来设计模具。

二、收集、分析、消化原始资料

收集整理有关制件设计、成型工艺、成型设备、机械加工及特殊加工资料,以备设计模具时使用。

1. 消化玻璃钢制件图,了解制件的用途,分析玻璃钢制件的工艺性,尺寸精度等技术要求。例如玻璃钢制件在外表形状、颜色透明度、使用性能方面的要求是什么,玻璃钢件的几何结构、斜度、嵌件等情况是否合理,熔接痕、缩孔等成型缺陷的允许程度,有无涂装、电镀、胶接、钻孔等后加工。选择塑料制件尺寸精度最高的尺寸进行分析,看看估计成型公差是否低于玻璃钢制件的公差,能否成型出合乎要求的玻璃钢制件来。此外,还要了解玻璃钢产品的固化及成型工艺参数。

2. 消化工艺资料,分析工艺任务书所提出的成型方法、设备型号、材料规格、模具结构类型等要求是

否恰当,能否落实。

成型材料应当满足玻璃钢制件的强度要求,具有好的流动性、均匀性和各向同性、热稳定性。根据玻璃钢制件的用途,成型材料应满足染色、镀金属的条件、装饰性能、必要的弹性和塑性、透明性或者相反的反

射性能、胶接性或者焊接性等要求。

3. 确定成型方法

采用直压法、铸压法还是注射法。

4、选择成型设备

根据成型设备的种类来进行模具,因此必须熟知各种成型设备的性能、规格、特点。例如对于模压机来说,在规格方面应当了解以下内容:模压容量、模压力、速度、模具安装尺寸、顶出装置及尺寸、开模方式、喷嘴孔直径及喷嘴球面半径、浇口套定位圈尺寸、模具最大厚度和最小厚度、模板行程等,具体见

相关参数。

要初步估计模具外形尺寸,判断模具能否在所选的模压机上安装和使用。

5. 具体结构方案

(一)确定模具类型

如压制模(敞开式、半闭合式、闭合式)、铸压模、注射模等。

(二)确定模具类型的主要结构

选择理想的模具结构在于确定必需的成型设备,理想的型腔数,在绝对可靠的条件下能使模具本身的工作满足该玻璃钢制件的工艺技术和生产经济的要求。对玻璃钢制件的工艺技术要求是要保证玻璃钢制件的几何形状,表面光洁度和尺寸精度。生产经济要求是要使玻璃钢制件的成本低,生产效率高,模具能连

续地工作,使用寿命长,节省劳动力。

三、影响模具结构及模具个别系统的因素很多,很复杂:

1. 型腔布置。根据玻璃钢件的几何结构特点、尺寸精度要求、批量大小、模具制造难易、模具成本等

确定型腔数量及其排列方式。

对于压制模来说,玻璃钢制件精度,温度控制方式,固化时间及动作先后工序等。

2. 确定分型面。分型面的位置要有利于模具加工,排气、脱模及成型操作,玻璃钢制件的表面质量等。

3. 确定布料方式(SMC、DMC、BMC的形状、位置、大小)和排气系统(排气的方法、排气槽位置、

大小)。

4. 选择顶出方式(顶杆、顶管、推板、组合式顶出),决定侧凹处理方法、抽芯方式。

5. 决定冷却、加热方式及加热冷却沟槽的形状、位置、加热元件的安装部位。

6. 根据模具材料、强度计算或者经验数据,确定模具零件厚度及外形尺寸,外形结构及所有连接、定

位、导向件位置。

7. 确定主要成型零件,结构件的结构形式。

8. 考虑模具各部分的强度,计算成型零件工作尺寸。

以上这些问题如果解决了,模具的结构形式自然就解决了。这时,就应该着手绘制模具结构草图,为

正式绘图作好准备。

四、绘制模具图

要求按照国家制图标准绘制,但是也要求结合本厂标准和国家未规定的工厂习惯画法。

在画模具总装图之前,应绘制工序图,并要符合制件图和工艺资料的要求。由下道工序保证的尺寸,应在图上标写注明"工艺尺寸"字样。如果成型后除了修理毛刺之外,再不进行其他机械加工,那么工序图

就与制件图完全相同。

在工序图下面最好标出制件编号、名称、材料、材料收缩率、绘图比例等。通常就把工序图画在模具总装

图上。

1. 绘制总装结构图

绘制总装图尽量采用1:1的比例,先由型腔开始绘制,主视图与其它视图同时画出。

五、模具总装图应包括以下内容:

1. 模具成型部分结构

2. 模压系统、排气系统的结构形式。

3. 分型面及分模取件方式。

4. 外形结构及所有连接件,定位、导向件的位置。

5. 标注型腔高度尺寸(不强求,根据需要)及模具总体尺寸。

6. 辅助工具(取件卸模工具,校正工具等)。

7. 按顺序将全部零件序号编出,并且填写明细表。

8. 标注技术要求和使用说明。

六、模具总装图的技术要求内容:

1. 对于模具某些系统的性能要求。例如对顶出系统、滑块抽芯结构的装配要求。

2. 对模具装配工艺的要求。例如模具装配后分型面的贴合面的贴合间隙应不大于0.05mm模具上、下

面的平行度要求,并指出由装配决定的尺寸和对该尺寸的要求。

3. 模具使用,装拆方法。

4. 防氧化处理、模具编号、刻字、标记、油封、保管等要求。

5. 有关试模及检验方面的要求。

七、绘制全部零件图

由模具总装图拆画零件图的顺序应为:先内后外,先复杂后简单,先成型零件,后结构零件。

1. 图形要求:一定要按比例画,允许放大或缩小。视图选择合理,投影正确,布置得当。为了使加工

专利号易看懂、便于装配,图形尽可能与总装图一致,图形要清晰。

2. 标注尺寸要求统一、集中、有序、完整。标注尺寸的顺序为:先标主要零件尺寸和出模斜度,再标

注配合尺寸,然后标注全部尺寸。在非主要零件图上先标注配合尺寸,后标注全部尺寸。

3. 表面粗糙度。把应用最多的一种粗糙度标于图纸右上角,如标注"其余3.2。"其它粗糙度符号在零

件各表面分别标出。

4. 其它内容,例如零件名称、模具图号、材料牌号、热处理和硬度要求,表面处理、图形比例、自由

尺寸的加工精度、技术说明等都要正确填写。

八、校对、审图、描图、送晒

A.自我校对的内容是:

1. 模具及其零件与玻璃钢件图纸的关系

模具及模具零件的材质、硬度、尺寸精度,结构等是否符合玻璃钢件图纸的要求。

2. 玻璃钢制件方面

SMC、DMC 、BMC 料的流动、缩孔、熔接痕、裂口,脱模斜度等是否影响玻璃钢制件的使用性能、尺寸精度、表面质量等方面的要求。图案设计有无不足,加工是否简单,成型材料的收缩率选用是否正确。

3. 成型设备方面

模压量、压力、预压力、保压力、脱模力够不够,模具的安装、玻璃钢制件的南芯、脱模有无问题,

导套、顶杆、抽芯是否正确地接触。

4. 模具结构方面

1).分型面位置及精加工精度是否满足需要,会不会发生溢料,开模后是否能保证玻璃钢制件留在有

顶出装置的模具一边。

2).脱模方式是否正确,推广杆、推管的大小、位置、数量是否合适,推板会不会被型芯卡住,会不

会造成擦伤成型零件。

3).模具温度调节方面。加热器的功率、数量;冷却介质的流动线路位置、大小、数量是否合适。

4).处理玻璃钢制件制侧凹的方法,脱侧凹的机构是否恰当,例如斜导柱抽芯机构中的滑块与推杆是

否相互干扰。

5).排气系统的位置,大小是否恰当。

5. 设计图纸

1). 装配图上各模具零件安置部位是否恰当,表示得是否清楚,有无遗漏

2). 零件图上的零件编号、名称,制作数量、零件内制还是外购的,是标准件还是非标准件,零件配合处理精度、成型玻璃钢制件高精度尺寸处的修正加工及余量,模具零件的材料、热处理、表面处理、表

面精加工程度是否标记、叙述清楚。

3). 零件主要零件、成型零件工作尺寸及配合尺寸。尺寸数字应正确无误,不要使生产者换算。

4). 检查全部零件图及总装图的视图位置,投影是否正确,画法是否符合制图国标,有无遗漏尺寸。

6. 校核加工性能

(所有零件的几何结构、视图画法、尺寸标分钟等是否有利于加工)

7. 复算辅助工具的主要工作尺寸

B.专业校对原则上按设计者自我校对项目进行;但是要侧重于结构原理、工艺性能及操作安全方面。

描图时要先消化图形,按国标要求描绘,填写全部尺寸及技术要求。描后自校并且签字。

C.把描好的底图交设计者校对签字,习惯做法是由工具制造单位有关技术人员审查,会签、检查制造

工艺性,然后才可送晒。

D..编写制造工艺卡片

由工具制造单位技术人员编写制造工艺卡片,并且为加工制造做好准备。

在模具零件的制造过程中要加强检验,把检验的重点放在尺寸精度上。模具组装完成后,由检验员根据模具检验表进行检验,主要的是检验模具零件的性能情况是否良好,只有这样才能俚语模具的制造质量。

九、试模及修模

虽然是在选定成型材料、成型设备时,在预想的工艺条件下进行模具设计,但是人们的认识往往是不完善的,因此必须在模具加工完成以后,进行试模试验,看成型的制件质量如何。发现总是以后,进行排

除错误性的修模。

玻璃钢件出现不良现象的种类居多,原因也很复杂,有模具方面的原因,也有工艺条件方面的原因,二者往往交只在一起。在修模前,应当根据塑件出现的不良现象的实际情况,进行细致地分析研究,找出造成玻璃钢件缺陷的原因后提出补救方法。因为成型条件容易改变,所以一般的做法是先变更成型条件,当变更成型条件不能解决问题时,才考虑修理模具。

修理模具更应慎重,没有十分把握不可轻举妄动。其原因是一旦变更了模具条件,就不能再作大的改

造和恢复原状。

十、整理资料进行归档

模具经试验后,若暂不使用,则应该完全擦除脱模渣滓、灰尘、油污等,涂上黄油或其他防锈油或防

锈剂,关到保管场所保管。

把设计模具开始到模具加工成功,检验合格为止,在此期间所产生的技术资料,例如任务书、制件图、技术说明书、模具总装图、模具零件图、底图、模具设计说明书、检验记录表、试模修模记录等,按规定加以系统整理、装订、编号进行归档。这样做似乎很麻烦,但是对以后修理模具,设计新的模具都是很有

用处的。

玻璃钢制作工艺

玻璃钢制作工艺 Final revision on November 26, 2020

玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在布上,一边把一些布上的气泡搞走,不然固化后,有气泡的产品将会严重影响产品质量,最后再用表面毡再积一层,积完后,等干,树中流出一些脂,相信大家都见过,所以玻璃钢树脂干是有一段时间,促进剂是起催化作用,固化剂是增加产品强度作用,一般夏天半小时都可以,冬天则要配上日光灯,焗干,但注意的是,玻璃钢树脂干化是一个放热过程,玻璃钢树脂是属于一个易燃物,如果放热过快,温度太高会引起着火灾。所以这是制作中比较重要的环节。干了玻璃钢树脂后,就起模,即把模具抽起来,因为有胶衣在,所以起模一开了头就很容易就完全起完。接着送去初步加工,然后再送去打磨区,仔细检查产品的气泡、缝合边、补胶衣之类的。所以玻璃钢是一层一层的积起来的。 提醒一下,玻璃纤维,有些人对它是会过敏的,它是一个“无形的针”只有习惯了,才不会被刺。怎么无形法:纤维布是由很细的玻璃丝组成,如你手有碰过玻璃纤维碰巧被刺上,就算你用水去洗,什么洗手液、洗衣粉之类的,都不能洗去,很奇怪的,你看又看不到,钳又钳不走,有些人会因为这样,引起皮肤过敏,就算是晚上睡觉你也会觉得它一直在刺你,感觉有点痛和痒痒,然后就拼命的用手去挠。不过一般人习惯了就不怕 模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装 手糊玻璃钢产品生产工艺范本 一、生产准备工序 设备、工装、工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.铲刀 3.毛刷

介绍玻璃钢模具制作

玻璃钢模具制作 描述:PV A脱模剂 图片: 为了能制造出高质量的模具以及鉴于目前国内制造模具的技术水平和质量,现对制造模具的过程做如下阐述,供大家参考。 一、制造模具的条件 1、环境条件 温度:在制造阳模和阴模的全过程应始终保持同一环境温度,即21~28℃。 湿度:湿度对胶衣和树脂的固化影响很大,理想的湿度范围为40~60,若制造模具时相对湿度超过65,应等待至合适的生产条件再施工,尤其南方及沿海地区,湿度比较大,更应该慎重。 2、洁净的车间 在一个肮脏环境中是不能制造出高质量的模具,阴、阳模的制造区应高度清洁,必须比制品生产区有更高的维护管理标准,所以,在模具制造伊始,就应提前作好模具制造区的除尘与清洁工作。 3、洁净的压缩空气 纯净、干燥的气源供给是制造高品质模具的另一要素。若风管中空气带有少量的水或油,则模具胶衣表面就会出现大量针孔和麻点,为此要付出大量的劳动力进行修补,这样,模具的质量将受到很大的影响。空压机需要安置在良好的环境中,并为其配备有效的空气干燥器和油水分离器。 4、原辅材料的选用 选用优质的原辅材料,是制造高品质模具的重要条件。用于制造模具的原辅材料成本对于总成本来说只占很小的百分比,不能试图节约而使用产品树脂或已过贮存期的材料和劣质材料。 5、制定合理的制模时间表 安排适宜的制模时间表是制造好模具的因素之一。不管是采用传统的铺层方法,还是选用新的低收缩系统,所需求的时间均由这些原辅材料的化学特性决定的,企图走捷径或加速工艺,都将对模具的质量产生不良的影响。

二、模具胶衣的喷涂 模具胶衣的操作过程是模具制造中至关重要的一步,甚至可以想象模具胶衣就是整个模具,所有的后铺层及结构骨架都是为模具表面胶衣层服务的。 模具胶衣比一般产品胶衣需要更高的使用和固化条件。高质量的模具表面要求十分精密的模具胶衣操作及混合过程。 1、设备 采用喷射设备涂敷模具胶衣是模具制造工艺中一个重要环节。适宜的喷射压力对避免多孔和胶衣流挂、胶衣分色等现象有重要影响。 我们目前使用的871喷枪,在喷枪壶里,固化剂通过手动混合,保证了准确的比例,但喷枪喷出的扇形混合物的分布产生一非常细的雾化效果,喷涂的速度比泵送系统慢,其工作时间受到原料凝胶时间的限制。 2、模具胶衣的检验 模具胶衣的贮存期是要求非常严格的指标,依照胶衣供应商的建议是十分重要的,大多数情况下,生产者能够保证胶衣从包装到一特定时间的使用质量。因此,生产者与检查者应经常检验每桶胶衣的生产日期或日期编号,以便确认胶衣是否在有效的使用期内。 ⑴混合 在使用前用一气动搅拌器彻底搅拌每一桶模具胶衣,并确保桶里所有的材料都得到完全的混合,然后,允许胶衣停留几分钟以恢复到它自身的黏度,再进行使用。 ⑵温度 核实胶衣的温度在21~28℃范围内,该温度是制模工艺要求的适宜温度。 ⑶凝胶时间 每桶模具胶衣的凝胶时间、供应商都有明确规定。模具胶衣进厂后,质检部门必须核实凝胶时间,即 A、样品应达到标准的测试温度25℃; B、加入指定数量的固化剂并混和均匀; C、记录下从固化到加入到凝胶的时间。 ⑷粘度

玻璃钢制作工艺

精心整理 玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在就起模,来的。 然一、生产准备工序 设备、工装、工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.铲刀 3.毛刷

4.吹尘枪 5.干净毛巾 6.海绵 7.8#黄蜡 8.树脂 9.玻璃纤维 10.胶衣 11. A. B. C. D.应用铲 .清 E. 5--20 匀, F. 干净, A. 工使用面。 B.在用干净毛巾进行擦拭蜡层作业时,应将保留在模具面上的蜡层彻底清除干净并将模具抛光亮,以免多次在模具面上积蜡造成蜡层擦拭不掉形成蜡垢,从而导致模具哑光和影响产品脱模和表面效果。 二.涂刷胶衣层工序 设备工装工具等生产装备明细

1.玻璃钢模具 2.毛刷 3.水瓢 4.胶衣 5.固化剂 6.温度计 生产加工工艺 A. B. C.. D. E. 执行。 A. B. C. 三.定型铲泡工序 设备工装工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.玻璃纤维腻子 3.固化剂 4.刮板或灰刀

5.毛刷 6.水瓢 7.02#玻璃纤维布 8.191#树脂 9.铲刀或刀片 10.60#--240#砂布 生产加工工艺: A. B. , C. 02# D. 具面. A. B. C. 四.增强层制作工序 设备工装工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.毛刷 3.水瓢 4.191#树脂

玻璃钢

玻璃钢 玻璃钢(FRP)亦称作GFRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢,注意与钢化玻璃区别开来。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬,不导电,性能稳定.机械强度高,回 收利用少,耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。 玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料,俗称FRP(Fiber Reinforced Plastics),即纤维增强复合塑料。根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料(GFRP),碳纤维增强复合塑料(CFRP),硼纤维增强复合塑料等。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。纤维(或晶须)的直径很小,一般在10μm以下,缺陷较少又较小,断裂应变约为千分之三十以内,是脆性材料,易损伤、断裂和受到腐蚀。基体相对于纤维来说,强度、模量都要低很多,但可以经受住大的应变,往往具有粘弹性和弹塑性,是韧性材料。 中文名玻璃钢外文名GFRP称谓玻璃纤维增强塑料俗称FRP 原理 复合材料的概念是指一种材料不能满足使 用要求,需要由两种或两种以上的材料复合在一起,组成另一种能满足人们要求的材料,即复合材料。例如,单一种玻璃纤维,虽然强度很高,但纤维间是松散的,只能承受拉力,不能承受弯曲、剪切和压应力,还不易做成固定的几何形状,是松软体。如果用合成树脂把它们粘合在一起,可以做成各种具有固定形状的坚硬制品,既能承受拉应力,又可承受弯曲、压缩和剪切应力。这就组成了玻璃纤维增强的塑料基复合材料。由于其强度相当于钢材,又含有玻璃组分,也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能,象玻璃那样,历史上形成了这个通俗易懂的名称“玻 璃钢”,这个名词是由原国家建筑材料工业部部长赖际发同志于1958 年提出的,由建材系 统扩至全国。玻璃钢的含义就是指玻璃纤维作增强材料、合成树脂作粘结剂的增强塑料,国外称玻璃纤维增强塑料。随着我国玻璃钢事业的发展,作为塑料基的增强材料,已由玻璃纤维扩大到碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、氧化铝纤维和碳化硅纤维等,无疑地,这些新型纤维制成的增强塑料,是一些高性能的纤维增强复合材料,再用玻璃钢这个俗称就无法概括了。考虑到历史的由来和发展,通常采用玻璃钢复合材料,这样一个名称就较全面了。 分类 玻璃钢产品分类:

玻璃钢制作工艺真空导入原理

玻璃钢制作工艺真空导 入原理 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-

真空导入工艺原理 真空导入工艺的基本原理是指在固化后的胶衣层上铺放玻璃纤维、玻璃纤维织物、各种嵌件、脱模布、树脂渗透层、铺放树脂管路和覆盖尼龙(或橡胶、硅酮)挠性薄膜(即真空袋),薄膜与型腔四周边缘密封严实。型腔内抽真空,往型腔里注入树脂。在真空状态下树脂沿树脂管路、纤维外表流动而浸渍纤维束,在室温或加热条件下制品固化的成型工艺。 1机械性能高与手糊构件相比,真空导入工艺成型的构件强度,刚度及其它的物理特性可提高1.5倍。 2重复性好构件有相对恒定的树脂比,孔隙率低≤1%,手糊≥5%. 3质量轻纤维含量高达75-80%,无需额外的材料来连接芯材。 4环保真空导入工艺几乎是闭模成型过程,挥发性有机物和有毒空气污染物均被局限在真空袋中。 5成本低,效率高纤维含量高,树脂浪费率低于5%,比开模工艺可节约劳动力50%以上。在芯材加入的前后,无需等待树脂的固化。尤其在板中加筋时,材料和人工的节约相当可观。 真空导入工艺步骤 1模具表面涂脱模剂(蜡) 2铺放干织物和夹芯 3铺放隔离层 4铺放分散介质层 5用真空袋密封 6注入树脂同时抽真空 7室温固化或放入烘箱 真空导入材料的选择 。 增强材料的选择 手糊工艺常用的纤维增强材料在真空导入中均可使用,其它形式的纤维织物,从短切原丝到厚的针织毡也都可以使用。新型的针织材料和平纹单向纤维是较理想的选择 芯材的选择 芯层材料一般为低密度泡沫和轻质木材,还可以是热塑性材料,混凝土材料,固化拉挤材料,金属嵌件等。在具体使用中需考虑的因素有热膨胀系数差异,表面处理情况,与树脂的相溶性等。 固化体系的选择 由于真空袋压树脂注入工艺一般采用的是已经加入促进剂的树脂,因此在使用之前只需加入引发剂即可。常用的引发剂是过氧化甲乙酮。引发剂的用量与所需的凝胶时间和充模时的温度有很大的关系,因为真空袋压树脂注入是闭模成型,因此湿度对引发剂的用量基本没有影响。 真空袋压树脂注入工艺所需材料 真空袋膜导流网 脱模布 中空螺旋管树脂进料管抽气管 真空袋密封胶吸胶毡 定位喷胶 1.真空袋膜 聚丙烯膜是最常用的真空袋膜,可以在形状复杂的模具上拉伸,无折叠和褶皱,真空效率高。 2.导流网 可采用孔隙率高的机织纤维,便于树脂的渗透。导流网的作用是将铺层和模具表面、真空软膜分开,同时保持了具有一定相互连接的垂直间隙和相互横向连接的网状结构。树脂从注射点、分配槽经由分配介质自由流向分配介质并完全覆盖整个产品一个表面,然后纵向均匀渗透铺层后通过上表面的分配介质,从而完成整个浸渍过程。 3脱模布:低孔隙率、低渗透率的纤维织物可改善制品的表观,防止真空袋粘在制品上。 4中空螺旋管:主要用作树脂流道和袋膜内抽气管。 5树脂进料管:用来连接树脂灌和注入口的塑料管,在承受一个大气压的情况下而不变形。 6抽气管:用来连接抽气口和树脂收集气及树脂收集器与真空泵的塑料管,能承受一个大气压而不变形,通常直径比树脂进料管要小。

玻璃钢船工艺

玻璃钢船工艺流程 一 . 前言 1. 概念:玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料,英文缩写GRP ,既 Glass Reinforced Plastic 。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。

2.2 耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低,隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的 游艇。 2.7 可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和结构选型实现 优化设计。

2.8 整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。 3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在 整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性

玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度 15 至 30 ℃;湿度 40% 至 60% ,不超过 65% ;考虑通风、集尘、避光直射等。 二 .

工艺流程 1. 总纲 制作木型→ 木型处理→ 模具制造→ 模具处理→ 脱模剂 → 胶衣 → 树脂(腻子)→ 毡 /

/ 复合 毡(多层板/ 轻木) → 固化 → 装骨架(筋)→ 脱模 → 修整组装 2. 工序 2.1 制作木型2.1.1

玻璃钢翻模

玻璃钢(也称玻璃纤维增强塑料,国际公认的缩写符号为GFRP或FRP,属热固性塑料)是一种品种繁多,性能各异用途广泛的复合材料。它是由合成树脂和玻璃纤维及其他一些添加剂经复合工艺,制作而成的一种功能型的新型材料。其实,玻璃钢既非玻璃,也不是钢,它的基体是一种高分子有机树脂,用玻璃纤维或其他织物增强。因为它具有玻璃般的透明性或半透明性,具有钢铁般的高强度而得名。它的科学名称是玻璃纤维增强塑料。 玻璃钢雕塑模具材料主要有三类: 1、石膏材料做成的模具型腔,也叫碎模法。但石膏材料强度低、放置时间长时容易变形。 2、硅橡胶材料做成的模具型腔,也叫软模法。硅橡胶材料使用前为流体状态,流动性及填充性好。配制后经交联反应形成橡胶弹性体,可具有较大的弹性变形。交联后的硅橡胶密封性好,与原模及玻璃钢皆不粘接。用其做玻璃钢雕塑模具的表面层材料,既可以高质量地复制出作品的形状,又可以保证顺利脱模。但是,硅橡胶交联体容易变形,在用作模具时,需有支撑载体。可以利用玻璃钢易成型的特点,用作模具的载体材料。具体的模具制作方法是:将配制好的硅橡胶分几次涂剧在原模上,硅橡胶层应在1mm后以上。待硅橡胶交联后,在硅橡胶上再成型厚度为3mm左右的玻璃钢层。玻璃钢固化后,沿着划分出的单元块将整体模具切开,切割时注意将玻璃钢层及硅橡胶层同时切开。在单元块间制作连接肋,连接肋处应设定位槽,以保证通过连接肋使单元块模具组合成一整体。以上工作完成后,将玻璃钢单元块脱模,然后脱下硅橡胶层,脱下的硅橡胶块立即放回玻璃钢单元模中。 3、用玻璃钢材料做成的模具型腔,也叫硬模法。也就是在玻璃钢模具上翻制玻璃钢雕塑,玻璃钢模具一般采用手糊成型方法,制作前应设计成型线路。 玻璃钢雕塑的手糊制作步骤 玻璃钢雕塑由于具有成型灵活、生产开发周期短、工艺性好、耐磨、使用寿命长等优点,在雕塑业得到了广泛应用,尤其是基于手糊成型技术的玻璃钢工艺品雕塑制作工艺发展更为迅速。雕塑裱糊成型又称手糊成型或接触成型。是在模具上先涂一层胶液,接着铺一张布,使胶液浸渍纤维并排除气泡后,再继续一层一层地裱糊上去直到铺完,经固化后即得成品。雕塑常采用树脂有两种:不饱和树脂和环氧树脂。 ①不饱和树脂成型配制方法:190#树脂100份,过氧化环已酮4份;环烷酸钴溶液1—4份,色浆适量。若按生产条件流水作业进行配制,在搪瓷盆内放入100千克树脂,再加入4千克氧化环已酮糊,搅拌均匀,再加入钛青绿色浆糊适量,目观颜色达到所需要求即可,放置备用。不饱和树脂的优点是价格便宜。 ②环氧树脂的优点是固化收缩率低,电绝缘性能极好的树脂,对各种酸碱及有机溶剂都很稳定,拉伸强度可达45MPa-70MPa,弯曲强度可达90MPa-120MPa。配套固化剂可采用环氧树脂常温E-999固化剂。稀释剂采用丙酮(或环氧丙烷丁基醚)。模具胶衣采用耐高温、硬度高、韧性好的模具专用胶衣。制作的纤维增强材料采用33g/m2无碱短切毡和0.2mm 玻璃纤维方格布。 2、涂刷脱模剂:在玻璃钢雕塑手糊成型前,先把阴模模具型腔表面清洁干净;同时把玻璃纤维毡裁成与型腔形状大小相似的形状,若型腔形状复杂,可以裁成若干块简单形状的然后在手糊时再拼起来。在模具型腔表面涂上脱模剂,以便成型后产品的脱模顺利。在原型和分型面上涂刷脱模剂时,一定要涂均匀、周到,须涂刷2-3遍,待前一遍涂刷的脱模剂干燥后,方可进行下一遍涂刷。脱模剂成分有很多种,一种是煤油(汽油等)加地板蜡;还有一种凡士林加机油;再有用油漆也行。 3、涂刷胶衣层:待脱模剂完全干燥后,将专用胶衣用毛刷分两次涂刷,涂剧要均匀,待第一层初凝后再涂刷第二层。在这里要注意胶衣不能涂太厚,以防止表面裂纹和起皱。胶衣层的厚度一般是0.5~0.8mm。胶衣本身是一种树脂,这类树脂在手工制作玻璃钢制品时十分重要,它不但可以起到玻璃钢表面的保护层作用,而且可以起到表面的装饰效果,只要在胶

玻璃钢模型制作步骤

1.将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板和船尾板。 2..将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓。 3..将石蜡凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蜡比例多油泥硬,做出的模子硬度高光洁,凡士林比例多 油泥软, 便于制作。比例没有绝对的要求,可根据自己的喜好而定。 4.将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热,这样容易烧焦,可采取大锅套小锅隔水加 温。 5. 5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓,此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一 次完成,可以多糊几次。 6. 6.船体轮廓做出以后,就将油泥糊在上面,这道工序和雕塑差不多。油泥雕塑不可能一 次完成,可以多糊几次。 7.7.精加工这道工序和雕塑差不多,需要技术和耐心。 8.8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓,此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一 次完成,可以多糊几次。 油泥糊完以后就开始粗加工,一般采取刀刮,模型刨子刨,加工出基本形状来。 9..用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨 痕,这时再用锋利的美工 刀片在上面刮,你就会看到满意的效果。 10.用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨 痕,这时再用锋利的美工 刀片在上面刮,你就会看到满意的效果 11.基本成型 12.精加工用的工具 13.经过精细加工以后的阳模。 14.在进行石膏浇注前,用地板蜡在阳模表面进行打蜡,反复进行3-4次,表面越光亮越好, 便于起模。 15.用医用中硬石膏,不要用特硬石膏,因为中硬石膏初凝时间比较适中。 16.将模具用三合板围起来 17.石膏与水的比例为1:1,冬天适当减少水的比例,夏天适当增加水的比例。石膏与水搅 拌要迅速,时间控制 在一分钟之内,这时的石膏似粘稠的液体,可以用水瓢舀着向模具里倒,倒的顺序先四周后中央,浇注用迅速, 时间一长石膏就会凝固。石膏浇注完成后,可以用油灰刀将四周的石膏适当地向中间堆积,就象船底的形状。 18.石膏浇注完成后,可以用油灰刀将四周的石膏适当地向中间堆积,就象船底的形状 19.起模的时间一般在浇注后20-30分钟,这时石膏有点微热。 20.起模的时间一般在浇注后20-30分钟,这时石膏有点微热。起模的时候将船体底朝下平 放在沙发等软垫上,手 拿玻璃从四周分别轻轻地向上抬,看到四周的石膏都可以脱离石蜡后,就将玻璃整个抬起,如果脱离的好,石蜡 阳模还是完整的。 21.船体阴模完全干透后就可以进行玻璃钢制作了。首先在干透的船体阴模表面打蜡3-4次, 其次选择合适的天气, 一般要求气候干燥,气温30度以上的夏天比较合适,如果有烘箱就另当别论了,再者

玻璃钢管道制造工艺

玻璃钢管道制造工艺说明 一、玻璃钢管壁结构说明: 玻璃钢管壁结构从内到外分别为:玻璃钢内衬层、玻璃钢次内衬层、玻璃钢缠绕层、玻璃钢外部保护层。 玻璃钢内衬层、玻璃钢次内衬层起防腐、防渗作用,缠绕层担负起管道的强度和刚度作用,外保护层起抗老化、防腐蚀、抗日晒的作用。 二、玻璃钢管道制作工艺流程 →玻璃钢模具准备 →设备调试、原材料准备 →玻璃钢管道内衬制作 →远红外固化站内衬固化 →玻璃钢管道内衬质量检验 →玻璃钢管道增强层缠绕 →远红外管道整体固化 →玻璃钢管道外观及主要尺寸检验 →玻璃钢管道脱模 →1.5倍工作压力水压试验及其它标准要求的检测项目 →玻璃钢管道包装入库 三、玻璃钢管道工艺详细说明: (1)准备工序 a、设备调试。首先认真检查设备运转及工作部位是否正常,特别要细心检查树脂-固化剂双组分泵是否有堵塞现象,之间配比是否达到设计要求;要确保制衬、缠绕、修整、脱模等设备的运行稳定和工作精度; b、清理模具。要求模具表面无坑凹、粉尘、杂物及其他附着物,模具要作到表面平滑,有问题及时修理、维护; c、缠聚酯薄膜。为方便管道脱模,在模具表面应包覆1层聚酯薄膜,薄膜搭接宽度1~2㎝,厚度为40um之间。要求薄膜无破损,无皱折,两面光滑洁净。薄膜产品质量满足GB 13950-1992的要求。 (2)制衬工序 a、内衬树脂配制。按质检部门根据当时的工作环境、温度条件作出的树脂配方体系进行内衬树脂配兑,配料量要根据制造进度合理掌握。当现场情况发生变化时,质检部门和制造部门应及时调整配方,并按新配方配制需用的树脂;

b、增强材料准备。按设计要求将制作内衬需用的增强材料运送到指定位置,并对一些宽幅面的增强材料先裁切加工到设计宽度; c、内衬层制作。按设计要求的铺层步骤进行内衬层制作,各单层铺设过程中应施加合理的张力,相互之间适量搭接,并用组合压辊反复滚压赶出气泡以保证纤维完全浸透。并要求各增强材料层达到设计的树脂含量要求; d、初步自检。按设计要求铺覆完各层后,要求操作工人进行初步的质量检测:内衬是否达到设计厚度,局部是否有贫胶、挂胶现象,是否有白斑、气泡,是否有等,若发生上述情况应及时汇报并采取处理措施; e、进入内衬远红外深度固化工序。 (3)远红外深度固化 我厂生产制造的玻璃钢管道都必须进行远红外深度固化处理,目的是:可以提高内衬层的固化度,改善管道的抗腐耐温性能; (4)过程质量检验 在缠绕前再次确认内衬无气泡、气孔,无杂质,表面平整,树脂含量合理,无白斑和局部固化不良等现象。必须认真检查内衬是否合格,不合格的严禁上机缠绕。 (5)缠绕工序 将设计好的参数输入微机,待内衬固化后,由微机控制用无碱无捻玻璃纤维进行往复式缠绕直至缠绕层厚度。按规定厚度外敷100%树脂含量的外保护层。缠绕层的树脂含量一般为35%左右,其厚度取决于管道设计的强度和刚度的综合。 (6)红外线固化 管道进入固化养护阶段。在固化过程中应以适宜的转速保持模具滚动,使其均匀固化。固化过程中应注意监控管体温度,合理调整固化方案。 (7)修整、脱模: 待管道的巴氏硬度大于30时,对管道端口进行修整。然后用液压脱模机将管道和模具分离,并在其管道中间部分按要求作标记。 (8)管道水压试验及摆放: 每批管道按规定进行水压试验,注满水,均匀升压至管道设计压力的1.5倍,并保持不低于2分钟,仔细检查管道的表面和压力表。试压合格后二点支撑摆放管

玻璃钢制作工艺

玻璃钢制作工艺 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在布上,一边把一些布上的气泡搞走,不然固化后,有气泡的产品将会严重影响产品质量,最后再用表面毡再积一层,积完后,等干,树中流出一些脂,相信大家都见过,所以玻璃钢树脂干是有一段时间,促进剂是起催化作用,固化剂是增加产品强度作用,一般夏天半小时都可以,冬天则要配上日光灯,焗干,但注意的是,玻璃钢树脂干化是一个放热过程,玻璃钢树脂是属于一个易燃物,如果放热过快,温度太高会引起着火灾。所以这是制作中比较重要的环节。干了玻璃钢树脂后,就起模,即把模具抽起来,因为有胶衣在,所以起模一开了头就很容易就完全起完。接着送去初步加工,然后再送去打磨区,仔细检查产品的气泡、缝合边、补胶衣之类的。所以玻璃钢是一层一层的积起来的。 提醒一下,玻璃纤维,有些人对它是会过敏的,它是一个“无形的针”只有习惯了,才不会被刺。怎么无形法:纤维布是由很细的玻璃丝组成,如你手有碰过玻璃纤维碰巧被刺上,就算你用水去洗,什么洗手液、洗衣粉之类的,都不能洗去,很奇怪的,你看又看不到,钳又钳不走,有些人会因为这样,引起皮肤过敏,就算是晚上睡觉你也会觉得它一直在刺你,感觉有点痛和痒痒,然后就拼命的用手去挠。不过一般人习惯了就不怕 模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装 手糊玻璃钢产品生产工艺范本 一、生产准备工序 设备、工装、工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.铲刀 3.毛刷

玻璃钢的制作

1、那位高手可以说说玻璃钢模具的制作方法啊 能抗裂能有高光洁度的模具啊 用来做玻璃钢的模具有很多种,如:木模,硅胶模,石膏模,玻璃钢模,钢模等。现简单说说玻璃钢模具的制作方法:玻璃钢模具有阴模,阳模,对合模等,具体选用哪种内型要看产品的结构,工艺,质量要求等。不管选用哪种内型,做之前先分析产品结构,要考虑怎样分型,以便于脱模。制作:模具胶衣(如,940)一遍,厚度在0.2MM左右,涂刷均匀,胶衣固化后一层表面毡,注意控制树脂含量。表面毡固化后检查表面有无气泡,如果有的话用刀挑掉,180号砂纸将表面打毛,除去灰尘,做无碱300G毡,(一般建议做两到三层待其固化,做的时候用辊筒赶尽气泡,毡做好后,做04或06布,(布与毡交替制作,注意方向性),直到所需厚度。(一般模具厚度不超过10MM)。模具做好后,有的还需要制作加强筋。有条件的话可将模具放置于烘房(温度40左右)24小时。脱模,切除毛边,打磨,(鹰牌水砂纸),根据模具表面情况一般从600号开始,直至2000号,(水磨时注意方向性)间隔性检查一下。抛光,先用1号抛光剂,后用三号。处理结束之后打蜡或者脱模剂。至于你所说的能抗裂则在涂刷胶衣的时候注意不能刷的太厚,模具树脂选用低收缩型的,促进剂和固化剂不能加的过多,使用时注意保养。高光洁度的则在于模具的后处理了,水磨到位,抛光到位则可以了。 在制作和使用模具时,我们常能看到在模具表面有裂纹现象出现,导致这一现象的主要原因是由于胶衣层太厚以及受不均匀脱模力的影响。因此,模具胶衣的厚度应严格控制。在脱模时,严禁用硬物敲打模具,最好用压缩空气脱模。 玻璃钢的特点简述 玻璃钢是以玻璃纤维为增强材料与各种塑料(树脂)复合而成的一种新型材料(glass fiber reinforced polymer,缩写为GFRP或FRP),由于其强度可与钢材媲美,并且又是用玻璃纤维做增强材料,所以又被称为玻璃钢。广义地说,凡是由纤维材料与树脂复合的材料,都可以称做玻璃钢(FRP)。比如碳纤维一树脂复合材料(CFRP)、硼纤维复合材料(BFRP)、芳纶树脂复合材料(KFRP)等。 由此可见,玻璃钢是一种品种繁多、性能各别、用途广泛的复合材料。自开发以来,由于其优良的性能而获得了非常广泛的应用,成为了一个专门的工业行业,并渗透到许多工业领域,成为一种有名的工业结构材料。现在,在建筑、造船、航空、汽车、电子、环境装饰等工业领域和工艺品、日用品、家具、玩具等众多领域都已经用到玻璃钢制品。 在应用方面,仅以波音767亚音速飞机的用料变化为例,就可以知道玻

手糊玻璃钢制作工艺流程

手糊玻璃钢制作工艺流程 生产准备 场地手糊成型工作场地的大小,要根据产品大小和日产量决定,场地要求清洁、干燥、通风良好,空气温度应保持在15~35℃之间,后加工整修段,要设有抽风除尘和喷水装置。 模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 树脂胶液配制配制时,要注意两个问题:①防止胶液中混入气泡;②配胶量不能过多,每次配量要保证在树脂凝胶前用完。 增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。 (2)糊制与固化 铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种:①干法铺层用预浸布为原料,先将预学好料(布)按样板裁剪成坏料,铺层时加热软化,然后再一层一层地紧贴在模具上,并注意排除层间气泡,使密实。此法多用于热压罐和袋压成型。②湿法铺层直接在模具上将增强材料浸胶,一层一层地紧贴在模具上,扣除气泡,使之密实。一般手糊工艺多用此法铺层。湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。 手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。 固化制品固化分硬化和熟化两个阶段:从凝胶到三角化一般要24h,此时固化度达50%~70%(巴柯尔硬性度为15),可以脱模,脱后在自然环境条件下固化1~2周才能使制品具有力学强度,称熟化,其固化度达85%以上。加热可促进熟化过程,对聚酯玻璃钢,80℃加热3h,对环氧玻璃钢,后固化温度可控制在150℃以内。加热固化方法很多,中小型制品可在固化炉内加热固化,大型制品可采用模内加热或红外线加热。 (3)脱模和修整 脱模脱模要保证制品不受损伤。脱模方法有如下几种:①顶出脱模在模具上预埋顶出装置,脱模时转动螺杆,将制品顶出。②压力脱模模具上留有压缩空气或水入口,脱模时将压缩空气或水()压入模具和制品之间,同时用木锤和橡胶锤敲打,使制品和模具分离。③大型制品(如船)脱模可借助千斤顶、吊车和硬木楔等工具。④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢,待其固化后从模具上剥离,然后再放在模具上继续糊制到设计厚度,固化后很容易从模具上脱下来。 修整修整分两种:一种是尺寸修整,另一种缺陷修补。①尺寸修整成型后的制品,按设计尺寸切去超出多余部分;②缺陷修补包括穿孔修补,气泡、裂缝修补,破孔补强等。

玻璃钢材料 知识

SMC/BMC/DMC/FRP材料 SMC--片状模塑料: SMC 是Sheet molding compound的缩写,即片状模塑料。主要原料由SMC专用纱、不饱和树脂、低收缩添加剂,填料及各种助剂组成。它在二十世纪六十年代初首先出现在欧洲,在1965年左右,美、日相继发展了这种工艺。我国于80年代末,引进了国外先进的SMC 生产线和生产工艺。SMC具有优越的电气性能,耐腐蚀性能,质轻及工程设计容易、灵活等优点,其机械性能可以与部分金属材料相媲美,因而广泛应用于运输车辆、建筑、电子/电气等行业中。 BMC(DMC)--团状模塑料: BMC(DMC)材料是Bulk(Dough) molding compounds的缩写,即团状模塑料。国内常称作不饱和聚酯团状模塑料。其主要原料由GF(短切玻璃纤维)、UP(不饱和树脂)、MD (填料)以及各种添加剂经充分混合而成的料团状预浸料。DMC材料于二十世纪60年代在前西德和英国,首先得以应用,而后在70年代和80年代分别在美国和日本得到了较大的发展。因BMC团状模塑料具有优良的电气性能,机械性能,耐热性,耐化学腐蚀性,又适应各种成型工艺,即可满足各种产品对性能的要求,因此越来越受到广大用户的喜爱。 FRP--玻璃钢,是一种塑料,是用玻璃纤维增强的塑料; 不饱和聚酯树脂属于热固性树脂。是由不饱和二元酸,饱和多元醇、多元酸聚合物与含不和键单体混合后,制成的粘稠的液态树脂。在加入固化剂和促进剂经混合,常温下交联固化或者只加入固化剂经过加热或紫外线照射后固化成为不溶不融的塑料。 树脂在固化前与玻璃纤维材料充分浸渍,有规则地层层重叠或无规则混合即成为玻璃纤维增强复合材料-FRP,俗称玻璃不饱和聚酯树脂 根据不饱和聚酯树脂的结构可分为邻苯型、间苯型、对苯型、双酚A型、乙烯基酯型等;根据其性能可分为通用型、防腐型、自熄型、耐热型、低收缩型等; 根据其主要用途可分为玻璃钢(FRP)用树脂与非玻璃钢用树脂两大类,所谓玻璃钢制品是指树脂以玻璃纤维及其制品为增强材料制成的各种产品,也称为玻璃纤维增强塑料(简称FRP或玻璃钢);非玻璃钢制品是树脂与无机填料相混合或其本身单独使用制成的各种制品,也称为非增强型玻璃钢制品。 按具体专用品种分类包括有缠绕树脂、喷射树脂、RTM树脂、拉挤树脂、SMC、BMC树脂、阻燃树脂、食品级树脂、防腐蚀树脂、气干型树脂、宝丽板树脂、工艺品树脂、纽扣树脂、玛瑙树脂、人造石树脂、高透明树脂水晶树脂、原子灰树脂等

玻璃钢制作

玻璃钢模型船体的制作 环氧树脂配方(质量百分比,下同) 配方1234 环氧树脂100 100 100 100 (E44,E51) 二丁酯15~2015~2015~2015~20 乙二胺6~8 二乙烯三胺8~11 三乙醇胺10 间苯二胺14~15 从此表看,二丁酯为稀释剂,也叫增塑剂吧? 那下面的乙二胺,三乙醇胺等就是固化剂了? 但我从网上查到,三乙醇胺好象也是增塑剂呢? 另外,这几个固化剂,哪个毒性最小啊? 查了一上午的信息,发现长风列出的固化剂都有毒,致癌,但便宜。微毒的固化剂价更高,配合比更小,如1245B 这种型号的聚酰胺类固化剂,与E44配合比居然是100:44,快到2:1了。不过怎么说它也更安全,基本无毒,工作中不需要防护了。 我们平时最常用的,做玻璃钢的树脂,是双酚A型环氧树脂,牌为有E-55,E-44等,55代表环氧值为0.55,环氧值越高,固化交联密度越大,产生的内应力也越大,所以附着力和柔韧性较差;反之,分子量越高,环氧值越低,虽然物理机械性能好,但交联密度不足,导致耐介质性下降。 做船用E-44,E-51,E-55都行,市场上最多的是E-44 稀释剂有两种 1.非活性稀释剂,不能参与固化反应,仅起到稀释粘度作用,其用量约5-20%为宜。如乙醇,丙酮,邻苯二甲酸二丁酯,这都是我们做船常用的,加入非活性稀释剂后,变形软化温度HDT下降20℃左右,这无所谓。其中邻苯二甲酸二丁酯还是很好的增韧剂,我对比乙醇和二丁酯稀释后固化的环氧树脂,二丁脂那块,要软一点。 2.活性稀释剂,主要是含有环氧基团的低分子环氧化合物,能与环氧树脂固化反应。其加入对固化物性能影响不大,可分为单环氧基和双环氧基活性稀释剂。这个我们平常可能用不着。 所以我主张用无水乙醇,固化速度快,又无毒。丙酮不建议使用,有毒,沸点又低,才58度 最后再说固化剂,乙二胺,二乙烯三胺这些脂肪胺固化剂便宜,固化速度快,常温下完全国有化一般是四天,但也是毒性最强的,特别是乙二胺,大家最好不要使用。 另外就是酚醛胺类和聚酰胺固化剂了,这两种毒性明显小得多,特别是聚酰胺可以说是无毒的,但它主要是用来配强力粘合剂用的,不适合做玻璃钢。酚醛胺类固化剂又便宜,又微毒,我买的是T-31,一公斤18元,用了一下效果不错啊,向大家推荐 至于玻纤布,问了所有的老板,没一个知道什么有碱无碱的,就说是涂环氧树脂用的,质量好有有坏,一般一卷是九十米,价格从60元到120不等,当然是价越高越好咯。还有一种小卷的,性价比不高啊,大卷的一卷当它可能有四卷,可价只比它三卷的价多一点点。环氧树脂也是,大桶装的,基本上是和批发价一样,一公斤27元,如果你买小桶的,一公斤至少35元,甚至41元,亏啊 1.将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板和船尾板。

玻璃钢制作工艺

玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在布上,一边把一些布上的气泡搞走,不然固化后,有气泡的产品将会严重影响产品质量,最后再用表面毡再积一层,积完后,等干,树中流出一些脂,相信大家都见过,所以玻璃钢树脂干是有一段时间,促进剂是起催化作用,固化剂是增加产品强度作用,一般夏天半小时都可以,冬天则要配上日光灯,焗干,但注意的是,玻璃钢树脂干化是一个放热过程,玻璃钢树脂是属于一个易燃物,如果放热过快,温度太高会引起着火灾。所以这是制作中比较重要的环节。干了玻璃钢树脂后,就起模,即把模具抽起来,因为有胶衣在,所以起模一开了头就很容易就完全起完。接着送去初步加工,然后再送去打磨区,仔细检查产品的气泡、缝合边、补胶衣之类的。所以玻璃钢是一层一层的积起来的。 提醒一下,玻璃纤维,有些人对它是会过敏的,它是一个“无形的针”只有习惯了,才不会被刺。怎么无形法:纤维布是由很细的玻璃丝组成,如你手有碰过玻璃纤维碰巧被刺上,就算你用水去洗,什么洗手液、洗衣粉之类的,都不能洗去,很奇怪的,你看又看不到,钳又钳不走,有些人会因为这样,引起皮肤过敏,就算是晚上睡觉你也会觉得它一直在刺你,感觉有点痛和痒痒,然后就拼命的用手去挠。不过一般人习惯了就不怕 模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装

玻璃钢制作方法

一、有机玻璃钢:191不饱和树脂,玻璃纤维方格布(增 强材料),填充料,固化剂、促进剂。产品成本高 二、无机玻璃钢:氧化镁、氯化镁、玻璃纤维网格布, 加入几种添加剂即可。产品成本低。 玻璃钢制作方法 2010年01月13日评论(0)|浏览(67) 点击查看原文 玻璃钢制作方法 作者:小霸王(著) 我是业余模型爱好者,几年来在玻璃钢船模制作上进行了大胆的尝试,希望我的这套制作方法对大家有所启示, 同时希望大家提出宝贵意见,以便于我们共同提高。 1.将图纸或根据照片的样子进行1:1放样板。一般需要主甲板,船底轮廓板和船尾板。 2.将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓。

3.将石蜡凡士林和滑石粉按1:1:3混合,石蜡比例多油泥硬,做出的模子硬度高光洁,凡士林比例多油泥软, 便于制作。比例没有绝对的要求,可根据自己的喜好而定。 采取大锅套小锅隔水加温。

可能一次完成,可以多糊几次。 可能一次完成,可以多糊几次。

7.精加工这道工序和雕塑差不多,需要技术和耐心。 8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓,此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。 油泥糊完以后就开始粗加工,一般采取刀刮,模型刨子刨,加工出基本形状来。

9.用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨痕,这时再用锋利的美工 刀片在上面刮,你就会看到满意的效果。 10.用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平,这道工序加工后也会留下熨痕,这时再用锋利的美工 刀片在上面刮,你就会看到满意的效果。

11.基本成型 12.精加工用的工具

玻璃钢的制造

玻璃钢的制造 道具制作1塑型一般道具厂都是用苯板石膏油泥塑造盔甲道具的形体因为材料较贵并难于掌握对于一般COS来说可以选择一些土办法来制作1可用灰板剪裁拼接形体用热溶胶粘接(灰板8元沙子口文化批发城4层有卖)单一般这样作出来的不平且难于做精细效果对于这个市场上有些业余制作者用原子灰涂平这是错误的应该选择油泥(购买地同上5元)取泥塑刀刮涂在拼接好的灰板上然后在其上做精细效果和花纹作到满意时作为阳模代用4[sOXA7 2倒模材料不饱和树脂(化工商店有卖配固化剂和促进剂)玻璃纤维(建材有卖)滑石粉(建材)凡士林(药店化工商店)方法1把玻璃纤维剪成见方小块(标准可覆盖底模3遍每遍最少20片)2把树脂固化剂促进剂滑石粉按100比5比5比40 混合搅拌均匀3在底模上均匀涂抹凡士林记住要所有地放都涂到4把玻璃纤维均匀铺在底模上要一片压一片边铺一片刷一次树脂混合物这样重复3遍注意要均匀不要有漏铺然后找通风处风干待风干后轻柔剥离表面和底模这是表面会轻而坚韧这就是玻璃钢|<:%\dBK 3表面处理一般专业制作会选胶衣树脂现在又新创了一种表面表贴金属工艺但价格昂贵工艺复杂不建议COS选用可选用透明腻子(30元建材)和硝基稀料安1比1 混合用羊毛刷刷在表面反复几遍注意不要滴流待干后完成7J #<#[1]'B 4漆处理专业的会选用喷枪调模型漆或特种漆喷涂COS可选用自喷漆(十里河灯饰街路左建材城B区)$ `[1]5W 一般金属效果漆应选用保赐利和7师傅品牌H

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