起重机械的分类、基本参数及载荷处理
四、章节分析
2H311030起重技术
2H311031掌握主要起重机械与吊具的使用要求
一、起重机械的分类、基本参数及载荷处理
(一)起重机的基本参数
主要有①额定起重量、②最大幅度、③最大起升高度和④工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。
(二)载荷处理
——动载荷、不均衡载荷、计算载荷和风载荷。
在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据，且分别用K1和K2表示动载荷和不均衡载荷。
1．动载荷
起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。
一般取动载荷系数K1为1.1。
2．在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。
一般取不均衡载荷系数K2为1.1～1.2。
3．计算载荷
在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为：
Q j= K1 K2Q
式中：Q j——计算载荷； Q——设备及索吊具重量。
二、自行式起重机的选用
(一)自行式起重机的选用选择步骤
——必须按照自行式起重机的特性曲线进行。
第一步：根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置。站车位置一旦确定，其幅度也就确定了；
第二步：根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置(幅度)，由起重机的特性曲线，确定其臂长；
第三步：根据上述已确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷；
第四步：如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量，则起重机选择合格，否则重选。
(二)自行式起重机的基础处理
自行式起重机，在吊装前必须对：
——吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验。
——在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，验收时同样要进行沉降预压试验。
二、焊接工艺评定要求
(一)一般要求
1．焊接工艺评定应以可靠的钢材焊接性能为依据，并在工程施焊之前完成。
什么情况下不需要做焊接工艺评定？
对于焊接性已经被充分了解、有明确的指导性焊接工艺参数，并已经实践中长期使用的国内、外生产的成熟钢种，一般不需要由施工企业进行焊接性试验。
什么情况下需要做焊接工艺评定？
对于国内新开发生产的钢种，或者由国外进口未经使用过的钢种，应由钢厂提供焊接性试验评定资料。否则施工企业应收集相关资料，并进行焊接性试验，以作为确定焊接工艺评定参数的依据。
2．焊接工艺评定的一般程序
拟定焊接工艺指导书施焊试件和制取试样检验试件和试样测定焊接接头是否具有所要求的使用性能提出焊接工艺评定报告对拟定的焊接工艺指导书进行评定。
3．焊接工艺评定所用的设备、仪表应处于正常工作状态，钢材、焊接材料必须符合相应标准，由本单位技能熟练的焊接人员使用本单位焊接设备焊接试件。
4．主持评定工作和对焊接及试验结果进行综合评定的人员应是焊接工程师。
5．完成评定后资料应汇总，由焊接工程师确认评定结果。
6．经审查批准后的评定资料可在同一质量管理体系内通用。
——焊接的设备、仪表、施焊人员及结果评定有特定要求
切记压力容器的焊接工艺评定要求：
1）对压力容器焊接工艺评定的基本要求有：从焊缝处的部位来讲，受压壳体上的纵、环焊缝，法兰、接管、管板上的焊缝和受压元件上的点固焊、吊装焊、组装焊点及耐蚀堆焊层等均要求进行焊接工艺评定；
2）评定时分别按对接焊缝、角焊缝和堆焊焊缝三种方式制备试板。其中对接焊缝试板要进行外观检查；耐蚀堆焊层试板要进行渗透探伤、弯曲试验和化学成分分析。
(二)评定规则
1．改变焊接方法必须重新评定
2．任一钢号母材评定合格的，可以用于同组别号的其他钢号母材；同类别号中，高组别号母材评定合格的，也适用于该组别号与低组别号的母材组成的焊接接头。
3．改变焊后热处理类别，须重新进行焊接工艺评定。
4．首次使用的国外钢材，必须进行工艺评定。
5．常用焊接方法中焊接材料、保护气体等条件改变时，需重新进行工艺评定的规定。
例题：
一、单项选择题（单项选择题共20题，每题1分，计20分；每题4个备选项中，只有1个最符合题意。错选，本题不得分。
1、在焊接工艺评定中，主持评定工作和对焊接及试验结果进行综合评定的人员，
应是（）。
A试验工程师B焊接工程师
C焊接技师 D质量工程师
分析与答案：
1.焊接工艺评定的一般程序：
拟定焊接工艺指导书→施焊试件和制取试样→检验试件和试样→测定焊接接头是否具有所要求的使用性能→提出焊接工艺评定报告对拟定的焊接工艺指导书进行评定。
2.焊接工艺评定所用的设备、仪表应处于正常工作状态，钢材、焊接材料必须符合相应标准，由本单位技能熟练的焊接人员使用本单位焊接设备焊接试件。
3.主持评定工作和对焊接及试验结果进行综合评定的人员应是焊接工程师。
4.完成评定后资料应汇总，由焊接工程师确认评定结果。
2、长距离输电线路钢塔架基础设施中，大跨越档距之间测量通常采用（）。
A十字线法 B平行基准线法
C电磁波测距法 D钢尺量距法
分析与答案：
长距离输电线路钢塔架（铁塔）基础施工的测量
1.长距离输电线路定位并经检查后，可根据起、止点和转折点及沿途障碍物的实际情况，测设钢塔架基础中心桩，其直线投点允许偏差和基础之间的距离丈量允许偏差应符合规定。中心桩测定后，一般采用十字线法或平行基线法进行控制，控制桩应根据中心桩测定，其允许偏差应符合规定。
2.当采用钢尺量距时，其丈量长度不宜大于80m,同时，不宜小于20m。
3.考虑架空送电线路钢塔之间的弧垂综合误差不应超过确定的裕度值，一段架空送电线路，其测量视距长度，不宜超过400m。
4.大跨越档距测量。在大跨越档距之间，通常采用电磁波测距法或解析法测量。
3、能承受机械外力，且可承受相当大拉力的电缆型号是（）。
A.VLV32
B.VLV22
C.VLV
D.VV
分析与答案：
（一）电线
1. BLX型、BLV型：铝芯电线，由于其重量轻通常用于架空线路尤其是长途输电线路。
2. BX、BV型：铜芯电线被广泛采用在机电安装工程中，但由于橡皮绝缘电线生产工艺比聚氯乙烯绝缘电线复杂，且橡皮绝缘的绝缘物中某些化学成分会对铜产生化学作用，这种作用虽然轻微，但仍是一种缺陷，所以在机电安装工程中被聚氯乙烯绝缘电线基本替代。
3. RV型：铜芯软线主要采用在需柔性连接的可动部位。
4.BVV型：多芯的平形或圆形塑料护套，可用在电气设备内配线，较多地出现在家
用电器内的固定接线，但型号不是常规线路用的BVV硬线，而是RVV为铜芯塑料绝缘塑料护套多芯软线。．
例如：一般家庭和办公室照明通常采用BV型或BX型聚氯乙烯绝缘铜芯线作为电源连接线；机电安装工程现场中电焊机至焊钳的连线多采用RV型聚氯乙烯绝缘平形铜芯软线，因为电焊位置不固定，多移动。
（二）电缆（对铜芯、铝芯导体的分析与电线相同）
1.VLV、VV型电力电缆：不能受机械外力作用，适用于室内、隧道内及管道内敷设。
2.VLV22、VV22型电缆：能承受机械外力作用，但不能承受大的拉力，可敷设在地下。
3. VLV32、VV32型电缆：能承受机械外力作用，且可承受相当大的拉力，可敷设在竖井内、高层建筑的电缆竖井内，且适用于潮湿场所。
4. YFLV、YJV型电力电缆：主要是高压电力电缆，随着下标的变化与前述各型电缆相同，说明可敷设的场所。
例如：舟山至宁波的海底电缆使用的是VV5 9型铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套内粗钢丝恺装电缆，因为它可以承受较大的拉力，具有防腐能力，且适用于敷设在水中；但浦东新区大连路隧道中敷设的跨黄浦江电力电缆却采用的是YJV型铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，因为在隧道里电缆不会受到机械外力作用，也不要求承受大的拉力。
5. KVV型控制电缆：适用于室内各种敷设方式的控制电路中。与电线一样，电力电缆的使用除满足场所的特殊要求外，从技术上看，主要应使其额定电压满足工作电压的要求。
4、常用的建筑排水管是（）材料。
A聚四氟乙烯 B聚丙烯
C硬聚氯乙烯 D高密度聚乙烯
分析与答案：
塑料及复合材料水管常用的有聚乙烯塑料管、涂塑钢管、 ABS工程塑料管、聚丙烯管（PP 管）、硬聚氯乙烯管等。例如：建筑大楼常用的排水管及管件是硬聚氯乙烯。
5、利用低倍放大镜观察焊缝表面，目的是检查焊缝是否有（）等表面缺陷。
A余高B气孔
C焊瘤 D凹陷
分析与答案：
焊后检验：
(一)外观检验
1.利用低倍放大镜或肉眼观察焊缝表面是否有咬边、夹渣、气孔、裂纹等表面缺陷。
2.用焊接检验尺测量焊缝余高、焊瘤、凹陷、错口等
3.检验焊件是否变形
(二)致密性试验
1.液体盛装试漏：不承压设备，直接盛装些液体，试验焊缝致密性。
2.气密性试验：用压缩空气通人容器或管道内，外部焊缝涂肥皂水检查是否有鼓泡渗漏。
3.氨气试验：焊缝一侧通人氨气，另一侧焊缝贴上浸过酚酞一酒精、水溶液的试纸，若有渗漏，试纸上呈红色
4.煤油试漏：在焊缝一侧涂刷白奎粉水，另一侧浸煤油。如有渗漏，煤油会在白垩上留下油渍。
5.氦气试验：通过氦气检漏仪来测定焊缝致密性。
6.真空箱试验：在焊缝上涂肥皂水，用真空箱抽真空，若有渗漏，会有气泡产生。适用于焊缝另一侧被封闭的场所，如储罐罐底焊缝
（三）强度试验
1.液压强度试验常用水进行，试验压力为设计压力的1.25-1.5倍
2.气压强度试验用气体为介质进行强度试验，试验压力为设计压力的 1.15-1.20倍
6、在工程测量的基本程序中，设置标高基准点后，下一步进行的程序是（）。
A安装过程测量控制 B建立测量控制网
C设置沉降观测点 D设置纵横中心线
分析与答案：
工程测量的程序
无论是建筑安装还是工业安装的测量，其基本程序都是：建立侧量控制网→设
置纵横中心线→设置标高基准点→设置沉降观测点→安装过程测量控制→实侧记录等。
7、按照建筑给水、排水、供热及采暖管道工程的一般施工工序，在完成了管道安装之后，下一步应该进行的施工工序是（）。
A管道附件检验 B管道防腐绝热
C管道系统清洗 D管道系统实验
分析与答案：
建筑设备管道系统中的给水，排水、供热及采暖管道工程的一般施工程序是：施工准备→配合土建预留、预埋→管道支架制作→附件检验→管道安装→管道系统试验→防腐绝热→系统清洗→竣工验收。
8、建筑电气工程受电前按规定应配齐（）。
A消防器材 B备用元件
C电工工具 D电气材料
分析与答案：
为满足建筑电气工程施工质量的要求，施工中应加强质量控制，例如：
(1)电气设备搬运或吊装要参阅产品说明书的要求，避免不当的方法导致破损；吊装就位要确定设备的重量和绳索（千斤）的吊点及张角，防止设备发生变形现象。
(2）布线系统穿越防火分区或在高层建筑的电气竖井中敷设时，应在敷设完成后做好封堵，封堵用防火包或防火泥。
(3）载流导体与设备、器具的连接应按工艺标准执行，确保连接质量，螺栓连接可用测力扳手测定力矩以验证连接的可靠程度
(4)布线系统穿越建筑物变形缝处均应将刚性的电线、电缆、母线等外壳和刚性的导体换成柔性的外壳和导体
(5）施工结束时应对工程施工中造成的建筑物损坏处修补完整，不留缺憾。
(6）非带电导体的接地连接状态在正式受电前，要与电气绝缘状态一样做一次确认 (7）工程交工前，应对工程的防腐涂装进行修饰补涂，使之完整无遗漏。
（8）试通电、试运行、试运转均应制定技术方案，方案要描述组织构成和分工、安全防范措施、判定合格标准等内容。
（9）所有检查试验均应有记录，并签字确认，记录应保持真实、完整、齐全和及时。
(10)建筑电气工程受电前应配齐设计要求的消防器材；受电后不论何方保管均应按用电管理制度规定进行送电或断电。
9、机械设备安装的二次灌浆在（）、地脚螺栓紧固、各项检测项目合格后进行。
A设备清洗装备 B设备调试
C设备试运行 D设备找正找平
分析与答案：
设备灌浆
设备底座与基础之间的灌浆（二次灌浆）：在设备找正调平、地脚螺栓紧固、各检测项目合格后进行。可使用的灌浆料很多，例如普通混凝土、高强度混凝土、无收缩混凝土、微膨胀混凝土、环氧砂浆等，灌浆料通常由设计选用，设计未提出要求时，宜用无收缩混凝土或微膨胀混凝土。灌浆工艺应根据选用的灌浆料按设计文件或有关规范的规定执行。
10、不影响机械设备安装精度的因素是（）。
A设备制造 B垫铁
C二次灌浆 D设备基础
分析与答案：
影响设备安装精度的主要因素
（一）设备基础
设备基础对安装精度的影响主要是沉降不均匀和强度不够。
（二）垫铁和二次灌浆
设备支承在垫铁和二次灌浆层上。当垫铁不平稳、二次灌浆层不密实、强度不够时，会影响设备安装精度。
（三）地脚螺栓
地脚螺栓安装的垂直度和紧固力影响安装的精度，地脚螺栓安装若不垂直，螺母（垫圈）与设备的接触会偏斜，局部还可能产生间隙，受力不均，影响设备固定，紧固力不够同样影响设备的固定，设备在运行中可能振动和位移。
二、多项选择题（多项选择题共10题，每题2分，计20分；每题5个备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分，少选，所选正确的每个
选购0.5分。）
1、多台起重机同时吊装一台设备时，计算负荷与（）有关。
A起重机回转半径 B吊装高度
C动载荷系数 D不均衡载荷系数
E设备及吊具重量
分析与答案：
起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。
一般取动载荷系数K1为1.1。
在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。
一般取不均衡载荷系数K2为1.1～1.2。
计算载荷
在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为：
Q j= K1 K2Q
式中：Q j——计算载荷； Q——设备及索吊具重量。
2、防爆电气设备应有（）标志。
A.EX B类型
C级别 D色别
E组别
分析与答案：
防爆电气设备应有“EX”标志和标明其类型、级别、组别标志的铭牌。
3、电站锅炉中的炉是由燃烧器以及（）等组成。
A炉膛 B过热器
C省煤器D烟道
E预热器
分析与答案：
电站锅炉系统主要设备一般包括本体设备、燃烧设备和辅助设备。其中锅炉本体设备主要由锅和炉两大部分组成。其中，锅由汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器、省煤器及其连接管路的汽水系统组成；炉由炉膛（钢架）、燃烧器、烟道、预热器等组成。
4、特种设备的检验检测范围包括（）。
A监督检验 B定期检验
C型式检验 D质量检验
E安全检验
分析与答案：
检验检测范围包括：特种设备的监督检验、定期检验和型式试验的检验检测（以下统称为检验检测）工作。
5、机电工程注册建造师施工管理签章文件，正确填写的通用要求项是（）。
A分包企业签署的质量合格文件，必须由担任分包项目负责人的注册机电工程建造师签章
B工程地址应填写清楚，并与工程承包合同一致
C工程名称应与工程承包合同的工程名称一致
D施工单位应填写全称并与工程承包合同一致
E单位工程、分部、分项工程必须按规范标准相关规定填写
分析与答案：
注册建造师施工管理签章文件的填写通用要求
1.表格上方右侧的编号（包括合同编号），由各施工单位根据相关要求进行编号。
2.表格上方左侧的工程名称应与工程承包合同的工程名称一致。
3.表格中致XX单位，例如：致建设（监理）单位，应写该单位全称。
4.表格中施工单位应填写全称并与工程承包合同一致。
5.表格中工程地址，应填写清楚，并与工程承包合同一致。
6.表格中单位工程、分部（子分部）、分项工程必须按规范标准相关规定填写。
(1)建筑机电安装工程项目分部工程共分5个（34个子分部工程），即建筑给排水及采暖(7个子分部）、建筑电气(7个子分部）、建筑通风与空调(7个子分部）、建筑智能化（10个子分部）、电梯工程(3个子分部）。
(2）工业机电安装工程项目的分部工程划分比较复杂，一般按专业性质设备所属的工艺系统、专业种类、机组和区域划分为若干个分部工程，按专业种类通常分为设备安装，电气装置安装，自动化仪表安装，设备与管道防腐，绝热安装，工业炉窑砌筑，非标准钢结构组焊等7个分部工程。按工艺系统划分，应有明显的输出、输人及控制过程。当分部工程较大或较复杂时，可按材料种类、施工特点、施工顺序、专业系统及类别等划分为若干个子分部工程，或者根据行业有关规定进行划分。
7.表中若实际工程没有其中一项时，可注明“工程无此项”。
8.审查、审核、验收意见或检查结果，必须用明确的定性文字写明基本情况和结论石
9.表格中施工项目负责人是指受聘于企业担任施工项目负责人（项目经理）的机电工程注册建造师。
10.分包企业签署的质量合格文件，必须由担任总包项目负责人的注册建造师签章。
11.签章应规范。表格中凡要求签章的，应签字并盖章。
（1）“施工单位（章）”应加盖施工单位公章。
（2）“施工项目负责人（签章）”由施工项目负贵人加盖国家注册建造师执业资格印章。
（3）专业工程监理工程师审查，并在“监理单位审查意见”中填写意见和签章．（4）“总监理工程师审核意见”由总监理工程师审核签章并加盖项目监理机构印章．
12.应如实填写签章日期．
6、设备基础对机械设备安装精度的影响主要是( )。
A基础的外形尺寸不合格 B.基础的强度不够
C.平面的平整度不符合要求 D基础的沉降不均匀
E.没有预压
分析与答案：
设备基础对机械设备安装精度的影响主要是基础的强度不够和基础的沉降不均匀。基础的强度不够会使地脚螺栓拔出,使设备松动;而不均匀下沉更使设备的水平度产生偏差。其实基础的外形不合格和平面的平整度不符合要求在设备安装时应该得到了纠正,所以不影响设备的精度;不是每台设备的基础都要预压的,只有那些设计规定要预压的基础才进行预压试验,所以E也不是正确选项。
【案例1】
一、背景
某工程机械厂(甲方)扩建一动力车间,工作项目共有A、B、C、D、E、F、G、H等8项内容。通过招标,最终确定由某安装公司(乙方)中标,承建动力车间的改造。双方按规定签订了施工承包合同,约定开工日期为8月16日。工程开工后发生了如下几项事件: 事件1:因原有设备搬迁拖延,甲方于8月17日才提供全部场地,影响了A、B两项目的正常工作时间,使该两项工作开工时间延误了2d,并使这两项工作分别窝工6、8个工日,C项目未受到影响。
事件2:乙方与租赁商原约定D项目使用的某种机械于8月27日进场,但因运输问题推迟到8月29日才进场,造成D项目实际工作时间增加ld,多用人工7个工日。
事件3:在E项目施工时,因设计变更,造成施工时间增加2d,多用人工14个工日,其他费用增加1.5万元。
事件4:在F项目施工时,因甲供材料出现质量缺陷,乙方施工增加用工6个工日,其他费用1000元,并影响H工序作业时间延长1d,窝工24个工日。
上述事件中,A、D、H三项工作均为关键工作,无机动时间,其余工作有足够的机动时间。
二、问题
1.乙方能否就上述每项事件向甲方提出工期补偿和费用补偿要求?试简述其理由。
2.若工程所在地人工费标准为30元/工日,应由甲方给予补偿的窝工人工费标准为18元/工日,施工管理费、利润等均不予补偿。则在该工程中,乙方可得到的合理的经济补偿有哪几项？经济补偿额是多少？
三、分析
(一)通常索赔的起因有以下几种:
1.合同对方违约,不履行或未能正确履行合同义务与责任；
2.合同条文不全、错误、矛盾等,设计图纸、技术规范错误等；
3.合同变更；
4.工程环境变化,包括法律、物价和自然条件的变化等；
5.不可抗力因素,如恶劣气候条件、地震、洪水、战争状态等。
(二)施工项目实施索赔,应具备下列理由之一:
1.发包人违反合同给承包人造成时间、费用的损失；
2.因工程变更造成的时间、费用的损失；
3.由于监理工程师的错误造成的时间、费用的损失；
4.发包人提出提前完成项目或缩短工期而造成承包人的费用增加；
5.非承包人的原因导致项目缺陷的修复所发生的费用；
7.与国家的政策法规有冲突而造成的费用损失。
四、参考答案
1.事件1:
因为施工场地提供的时间延长属于甲方应承担的责任,且A位于关键线路上,所以对于A工作可以提出工期补偿和费用补偿要求；工作B位于非关键线路上,且未超过其总时差,故不可以向甲方提出工期赔偿,但可以提出费用补偿；工作C未受影响,所以不必提出工期和费用的赔偿要求。
事件2:
乙方不能提出补偿要求,因为租赁设备晚进场属于乙方应承担的风险。
事件3:
由于设计变更造成的影响是属于甲方责任,所以乙方可以向甲方提出工期和费用补偿要求,但是由于E工作所耽误的时间未超过其总时差(10d),不对总工期造成影响,所以即使提出工期补偿要求,甲方也应不予补偿。
事件4:
由于甲方供应材料质量问题造成返工事件应当索赔,并且H工作处在关键线路上,故应给予工期补偿和费用补偿,费用增加甲方应予补偿。
2.在本工程中,乙方应得到的合理的经济补偿有:
(1)由于事件1引起的经济补偿费用:(6+8)×l8=252元；
(2)由于事件3引起的经济补偿费用:14×30+15000=15420元；
(3)由于事件4引起的经济补偿费用:30×6+1000+18×24=1612元。
乙方可得到合理的经济补偿费用为:252+15420+1612=17284元。
【案例2】
背景资料：
某东北管道加压泵站扩建，新增两台离心式增压泵。两台增压泵安装属该扩建工程的机械设备安装分部工程。泵安装前，班组领取了安装垫铁，未检查仔细，将其用于泵的安装。隐蔽前专检人员发现，有三组垫铁的规格和精度不符合要求，责成施工组将此三组垫铁换为合格垫铁。在设备配管过程中，项目经理安排了4名持有压力管道手工电弧焊合格证的焊工（已中断焊接工作165天）充实到配管作业中，加快了管线配管进度。经过80天的努力，机组于12月中旬顺利完成单机试运行。单机试运行结束后，项目经理安排人员完成了卸压、卸荷、管线复位、润滑油清洁度检查、更换了润滑油过滤器滤芯、整理试运行记录。随后项目经理安排相关人员进行竣工资料整理。整理完的施工记录资料有：设计变更单、定位放线记录、工程分项使用功能检测记录。项目部队竣工资料进行了初审，认为资料需补充完善。
问题：
1、垫铁错用的问题出在工序检验的哪些环节？该分部工程是否可以参加优良工程评定？说明理由。
2、说明项目经理安排4名焊工上岗符合规定的理由？
3、背景资料中，单机试运行结束后，还应及时完成哪些工作？
4、指出施工记录资料中的不完善部分？
答案：
1.本案例垫铁错用的问题在于工序的材料检验环节（自检、互检环节）。
相关内容：
一、工业安装工程质量检验评定的程序
应按分项（子分项）工程、分部工程（子分部）、单位工程（子单位）依次进行。
二、质量验收评定组织
(一)分项工程质量验收评定组织
分项工程应在施工班组自检的基础上，由监理工程师（建设单位项目技术负责人）组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收。
(二)分部工程质量验收评定组织
分部工程应在施工单位自检验收的基础上，由总监理工程师（建设单位项目负责人）组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。
(三)单位工程质量验收评定组织
单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。由建设单位负责人组织施工、设计、监理等单位负责人进行单位工程验收。
当单位工程由几个分包单位施工时，其总包单位应对工程质量全面负责。各分包单位应按本标准和相应专业标准检验评定所承建的分项工程、分部工程的质量等级，并将评定结果及资料提交总包单位。
三、施工现场检验
(一)对技术性能、安全性能、互换性及人身安全等多方面的要求做出相应的检验。
(二)施工现场工序检验应进行自检、互检和专业检查，做出记录合格后方可继续安装。在工程的重要阶段应接受国家授权的质量监督单位进行质量监督检查。
(三)施工现场检验应使用合格的测量器具，正确的测量方法，保证测量精度，保证测量数据的真实、准确。不合格应及时纠正。
(四)防止差错的产生，采取寻因检验。一旦发生差错应立即制止和纠正，避免形成缺陷产品。
四、质量验收评定记录
(一)检测记录要求：如实、准确、完整、清晰。记录的项目应完整，记录页面应清晰，不得涂改，空白页应划上斜线。
(二)检测记录的内容和格式应根据不同的检测对象、不同的要求合理编制。
(三)有错数应及时更正，数据处理符合误差分析的有关技术标准的规定。
此分部工程可以参加优良工程评定，因为按工业安装工程施工质量评定的规定，返工达到质量要求的分部工程可以参加优良工程评定。
相关内容：工业安装质量验收评定等级一般为合格，但有的行业质t验收评定等级分合格、优良。
质最不符合时的处理
（一）当分项目工程质量不符合相应质量检验评定标准中合格的规定时，必须及时返工或返修处理。
（二）返工后的工程可重新评定质里等级；返修处理后的工程经法定检侧单位检定能够达到设计要求的，其质量等级仅可评定为合格。
2. 该4名焊工属持证上岗，证书在有效期内（中断焊接作业时间不超过6个月，不需要重新考试，安排上岗符合规定）。
3. 切断动力源（电源），排气、排水、排污，复查同轴度（复查安装精度），复紧紧固件，特别要注意设备本体的防冻。
相关内容：单机试运行结束后，应及时完成的工作
1.切断电源及其他动力来源；
2.卸掉各系统中的压力或负荷，进行必要的排气、排水或排污；
3.按各类设备安装规范的规定，对设备几何精度进行必要的复查，各紧固部件复紧；
4.拆除试运行中的临时管道及设备（或设施），复位试运行时拆卸的正式管道、部件或其他正式装置；
5.检查润滑剂的清洁度，检查过滤器；必要时更换新油（剂）；
6.整理试运行的各项记录。试运行合格后，由参加单位在规定的表格上共同签字确认。
4. 施工记录资料还应包含：图纸会审记录，隐蔽工程验收记录，安装检验验收报告。
相关内容：工程档案的主要内容
1.一般施工记录：施工组织设计、技术交底、施工日志；
2.图纸变更记录：图纸会审、设计变更、工程洽商；
3.设备、产品质量检查、安装记录：设备、产品质量合格证、质量保证书，设备安装记录，设备试运行记录，设备明细表；
4.预检记录，
5.隐蔽工程检查记录，
6.施工试验记录；
7.质量事故处理记录；
8.工程质量检验记录：检验批质量验收记录、分项工程质量验收记录、分部（子分部）工程质量验收记录；
9.其他需要向建设单位移交的有关文件和实物照片及音像、光盘等。
【案例3】
背景资料：
某建筑空调工程中的冷热源主要设备由某施工单位吊装就位，设备需吊装到地下一层（-7.5m），再牵引至冷冻机房和锅炉房就位。施工单位依据设备一览表（见表一）及施工现场条件（混凝土地坪）等技术参数进行分析、比较，制订了设备吊装施工方案，方案中选用KMK6200汽车吊，吊机在工作半径19m、吊杆伸长44.2m时，允许载荷为21.5t，满足设备的吊装要求。锅炉房的泄爆口尺寸为（9000×4000）mm，大于所有设备外形尺寸，设置锅炉房泄爆口为设备的吊装口，所有设备经该吊装口吊入，冷水机组和蓄冰槽需用卷扬机牵引到冷冻机房就位。
在吊装方案中，绘制了吊装施工平面图，设置吊装区，指定安全技术措施，编制了设备吊装进度计划（见表二）。施工单位按吊装的工程量及进度计划配置足够的施工作业人员。
表一
设备名称数量（台）
外形尺寸
（mm）
重量（t/台）安装位置到货日期
冷水机组 2
3490×1830
×2920
11.5 冷冻机房3月6日
双工况冷水
机组2
3490×1830
×2920
12.4 冷冻机房3月6日
蓄冰槽10
6250×3150
×3750
17.5 冷冻机房3月8日锅炉 2
4200×2190
×2500
7.3 锅炉房3月8日
表二
序号
日（顺序）
工作
3月
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 施工准备
2 冷水机组吊装就位
3 锅炉吊装就位
4 蓄冰槽吊装就位
5 收尾
问题：
设备吊装工程中应配置哪些主要的施工作业人员？
吊机的站立位置的地基应如何处理？
指出进度计划中设备吊装顺序的不合理之处？说明理由并纠正。
在设备的试吊中，应关注哪几个重要步骤？
答案：
1. 应配置信号指挥员，司索人员，起重工，钳工，焊工。
2. 吊机的站立位置地基应清理，按规定进行沉降预压试验
——吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验。
——在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，验收时同样要进行沉降预压试验。
3. 在进度表中，先吊装锅炉，后吊装蓄冰槽是不合理的。因为蓄冰槽是利用锅炉房的泄爆口吊装的，否则就不能吊装。
纠正：锅炉应安排在蓄冰槽后吊装
4. 在设备的试吊中，应关注的重要步骤是设备（最大尺寸）的吊起高度，设备的停留时间，设备（冷水机组，锅炉）的检查部位和调整方法。
全书总的知识点为105个。其中掌握：74，熟悉：21，了解：10。
占全书总的知识点的百分比为：掌握：70.5%，熟悉：20.0%，了解：9.5%
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起重运输机械的分类
编号：SY-AQ-06819 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重运输机械的分类 Classification of lifting and transportation machinery
起重运输机械的分类 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 起重运输机械是机械、冶金、化工、矿山、林业等企业，以及在人类生活、生产活动中以间歇、重复的工作方式，通过吊钩或其他吊具起升、搬运物料的一种危险因素较大的特种机械设备。起重运输形式多样，种类繁多，按其结构和用途可分为起重机具（简单起重机械）和起重机两大类。 起重机具具有以下几类： （1）千斤顶，分为齿条千斤机、螺旋千斤顶、液压千斤顶和气压千斤顶等。 （2）葫芦，分为手动葫芦、电动葫芦和气动葫芦等。 （3）卷扬机，分为手动卷扬机、电动卷扬机等。 （4）升降机，分为电梯、货用电梯和建筑升降机等。 （5）扒杆，分为独脚扒人字扒杆和龙门扒杆等。 起重机可根据产品的结构、用途和国内生产管理上的习惯，分为两
大类。 （1）桥式类型，分为桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、缆索起重机和桥式缆索起重机。 （2）旋转式类型，分为塔式起重机、门座式起重机、浮船式起重机、桅杆式起重机和自行式起重机等。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
最新整理起重机械的水平载荷.docx
最新整理起重机械的水平载荷 1．运行水平惯性力PH 运行水平惯性力是起重机自身质量和起升质量在运行机构启动或制动时产生的沿水平方向的惯性力。惯性力作用在相应的质量上，按下式计算： PH＝1.5 ma 式中:m--产生水平运行惯性力的相应质量， kg或t； a--运行加（减）速度，m/s2； 1.5--考虑起重机驱动力对结构产生的动力效应的系数。 运行惯性力PH。计算的结果按不大于主动车轮与钢轨间的粘着力取值。 2．回转和变幅运动的水平力PH 臂架式起重机回转和变幅机构运动时，起升质量产生的水平力于受到诸如包括风力。变幅和回转启制动时产生的惯性力和回转运动时的离心力、司机操作方法与熟练程度等多种因素的影响，会发生悬挂物品的钢丝绳对铅垂线的偏斜，因而引起物品摆动，对金属结构有附加水平力的作用。一般综合考虑，按吊重绳索相对于铅垂线的偏摆角所引起的水平分力计算。偏摆角根据不同种类的起重机按表5-9选取： αⅠ--正常工作情况下吊重绳的偏摆角。计算电动机功率时，取αⅠ＝（0.25～ 0.3）αⅡ；计算机械零件的疲劳及磨损时，取αⅠ＝（0.3～0.4）αⅡ。 αⅡ--工作情况下吊重绳的最大偏摆角，（°）。 表5－9臂架起直机吊在相对于钻垂线的编撰角推荐值 起重机类型
装卸用门座起重机 安装用门座起重机 轮胎式 起重机 n≥2min-1 n＜2min-1 n≥0.33min-1 n＜0.33min-1 臂架平面内αⅡ
12° 10° 4° 2° 3°～6° 垂直臂架平面内αⅡ14° 12° 4°
起重机载荷试验方案
起重机载重试验报告 一、概述 本方案为xx发电厂汽机房100t和循泵房50t起重机的载重试验方案，其设备有： 起重机载重试验的流程： 起重机载重试验前的检查→空负荷载重试验→静负荷载重试验→动负荷载重试验→进行质量检查→交工验收 二、起重机进行载重试验前，电气装置应具备下列条件： 1、电气回路接线正确，端子固定牢固、接线良好、标志清楚。 2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合现行国家标准《电气装置安装工程电 气设备交接试验标准》的有关规定。 3、电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格符合设计和使用设备的 要求。 4、保护接地或接零良好。 5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设 备经检查和调试完毕，校验合格。 6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。声光信号装置显示正
确、清晰可靠。 A、无负荷载重试验 应符合下列要求： 1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。 2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。 3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。 4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。 5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。 6、电机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。 7、电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开 关的工作可靠性。 B、静负荷试验 电气装置应符合下列要求： 1、逐级增加到额定负荷，分别做起吊试验，电气装置均应正常。 2、当起吊到1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处，悬空时间不 得小于10min，电气装置应无异常现象。 C、动负荷试运时，电气装置应符合下列要求： 1、按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合产品标准和技术文件的规定。 2、各机构的运负荷载重试验，应在1.1倍额定负荷下分别进行，在整个试验 过程中，电气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。 三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查： 1、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应 符合要求，其动作应灵敏和准确。
起重机横向水平制动力
关于起重机横向水平制动力的研究 研究起重机横向水平制动力，首先要明确什么是起重机，以及起重机的工作原理及其主要受力特点。下面我们就来分别讨论。 一．起重机的工作级别 起重机是厂房中常见的起重设备，按照起重机使用的繁重程度（亦即起重机的利用次数和荷载大小），国家标准《起重机设计规范》（GB3811）将其分为八个工作级别，称为A1～A8。许多文献习惯将起重机以轻、中、重和特重四个工作制等级来划分，它们之间的对应关系见表9.8.1。 二．起重机的受力特点及其计算 单层厂房钢结构一般由横向框架作为承重结构，而横向框架通常由柱和桁架（横梁）所组成。横梁与柱子的连接可以是铰接，亦可以是刚接，相应地，称横向框架为铰接框架（又称排架）或刚接框架。对一些刚度要求较高的厂房（如设有双层起重机，装备硬钩起重机等），尤其是单跨重型厂房，宜采用刚接框架。 在多跨时，特别在起重机起重量不很大和采用轻型围护结构时，适宜采用铰接框架。各个横向框架之间有屋面板或檩条、托架、屋盖支撑等纵向构件相互连接在一起，故框架实际上是空间工作的结构，应按空间工作计算才比较合理和经济，但由于计算较繁，工作量大，所以通常均简化为单个的平面框架（图9.8.1）来计算。 框架计算单元的划分应根据柱网的布置确定（图9.1.2），使纵向每列柱至少有一根柱参加框架工作，应将受力最不利的柱划入计算单元中。对于各列柱距均相等的单层厂房钢结构，只计算一个框架。对有抽柱的计算单元，一般以最大柱距作为划分计算单元的标准，其界限可以采用柱距的中心线，也可以采用柱的轴线，如采用后者，则对计算单元的边柱只应计入柱的一半刚度，作用于该柱的荷载也只计入一半。 对于由格构式横梁和阶形柱（下部柱为格构柱）所组成的横向框架，一般考虑桁架式横梁和格构柱的腹杆或缀条变形的影响，将惯性矩（对高度有变化的桁架式横梁按平均高度计算）乘以折减系数0.9，简化成实腹式横梁和实腹式柱。对柱顶刚接的横向框架，当满足下式的条件时，可近似认为横梁在水平荷载作用下刚度为无穷大，否则横梁按有限刚度考虑：
起重机械负荷试验报告
风电场风力发电机组安装工程 SAC 8000A型800T 起重机械负荷试验指导书 Xx工程施工项目部
SAC 8000A型800T起重机械负荷试验指导书 1.负荷试验参数 2.作业准备 2.1吊车组装完成后，按规程要求做最大工作半径和最小工作半径两个工况下的额定静负荷和动态负荷试验，本工程为起重机械，主臂米，副臂米，后配重吨。 2.2准备好试验重物，试验重物重量吨。 3作业程序 3.1静负荷试验 目的是检验起重机构架的强度及刚度。 在做静负荷试验前，应该做额定负荷试验，起重机械在出场前已经具备额定起重量，施工现场地耐力及重物要求无法满足额定负荷试验要求，在此不复述此试验过程，根据国家相关规定，在新组装、大修、大拆后起重机械，在组装及大修完成后进行静负荷及动负荷试验，试验方法如下： ①起重机械先对试验重物缓慢试吊几次，检查人要在安全范围内仔细观察吊车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象。 ②确认无异常后，在吊起试验重物离开地面10CM，静止悬挂5分钟，再次
检查确认车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象后，放下试验重物。 3.2动负荷试验 动负荷试验是基于静负荷试验完成合格后，检查起重机械各部件机构运行情况无异常情况下，在额定工况下试吊1.1倍，起重机吊起试验重物反复提升、下降、旋转，此过程中各部件运行情况正常良好，则确认合格。 ①所吊重物的重量应准确。 ②提升静止时间要保证，均不小于5分钟。 ③起重机械不应有永久性结构变形。 ④起重机提升、下降、旋转无震荡、抖动、卡涩现象。 ⑤各轴承温度正常。 ⑥各变速部分、转动部分声音正常，机构转动灵活可靠。 ⑦起重机构制动器灵活可靠，各制动器温度在允许范围内。 4.施工安全技术措施 ①凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽，高空作业人员须佩戴好安全绳。 ②所有安全绳施工前应带载排绳且排绳良好。 ③试吊期间，臂杆回转范围内不得有其他交叉作业，应在施工区域内拉警戒绳。 ④当工作地点风力达到10m/s以上时，不得进行起吊作业。试吊时风力不得大于8m/s。 ⑤静动载荷试验时，应严格按要求进行，严禁超载和冲击载荷。 满足以上条件后，试验起重机械方可正常使用。
起重机械分类
起重机械分类 起重机械分类 起重机械有多种分类方法，一般按其功能和构造特点，可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机、臂架式类型起重机、升降机四大类。根据2004年元月国务院批准的《特种设备目录》，被纳入特种设备中的起重机械类主要有：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、门座起重机、升降机、缆索起重机、桅杆起重机、旋臂式起重机、轻小型起重设备、机械式停车设备。 一、桥式起重机 桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支承在高架轨道上的桥架型起重机。主要包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机。 桥式起重机的主要特征是：一般都具有起升机构、大车运行机构、小车运行机构等，它可使重物在一个有限的立体空间范围内向预先指定地点运动。桥式起重机的运动方向具有矢量性，即有垂直升降运动、水平搬运动和由大、小车同时以不同运动速度构成的合成运动。桥式起重机因起重负荷大、在有限立体空间范围内运动，起重事故具有频繁性和严重性，因此预防事故发生的各种安全装置必须齐全、完好。 二、门式起重机 门式起重机指桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。包括通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机和装卸桥。 三、塔式起重机 塔式起重机是指臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机。包括普通塔式起重
机、电站塔式起重机、塔式皮带布料机。 四、流动式起重机 流动式起重机是指可以配备立柱或塔架，能在带载或空载情况下沿无轨路面运行，依靠自重保持稳定的臂架型起重机。包括轮胎起重机、履带起重机、全路面起重机、集装箱正面吊运起重机、集装箱侧面吊运起重机、集装箱跨运车、轮胎式集装箱门式起重机、汽车起重机、随车起重机。 五、铁路起重机 铁路起重机指在铁路线上运行，从事装卸作业以及铁路机车、车辆颠覆等事故救援的臂架型起重机。包括蒸汽铁路起重机、内燃铁路起重机、电力铁路起重机。 六、门座起重机 门座起重机指具有沿地面轨道运行，下方可通过铁路车辆或其它地面车辆的门形座架的可回转臂架型起重机。包括港口门座起重机、船厂门座起重机、带斗门座式起重机、电站门座起重机、港口台架起重机、固定式起重机、液压折臂起重机。 七、升降机 包括曲线施工升降机、锅炉炉膛检修平台、钢索式液压提升装置、电站提滑模装置、升船机、施工升降机、简易升降机、升降作业平台、高空作业车。 这类机械的运动只限垂直方向的上升和下降。 八、缆索起重机 缆索起重机指承载索两端分别固定在两支架顶部的缆索型起重机。包括固定式缆索起重机、摇摆式缆索起重机、平移式缆索起重机、辐射式缆索起重机。 十一、轻小型起重设备 轻小型起重设备指构造紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主的轻便起重机械。包括输变电施工用抱杆、电站牵张设备、内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车、钢丝绳电动葫
大型起重机械技术试验规范和程序()
大型起重机械技术试验 规范和程序
目录 1、适用范围 2、引用文件 3、试验程序和内容 4、试验条件 5、门式起重机技术试验规范和程序 6、流动式起重机械试验规范和程序
1．适用范围： 本标准规定了检验起重机是否符合其工作性能参数和技术要求以及是否能够提升额定载荷所应遵循的试验及程序。对额定载荷取决于稳定性的起重机，还规定了用来检验稳定性的试验程序和试验载荷。 本标准适用于公司管辖的门式起重机、塔式起重机；履带式、汽车式、轮胎式等流动式起重机，以及其它起重机械，在新购、大修、转场、安装、停机一个月以上状态下进行技术试验。 对以上所述起重机械在安装使用地点进行试验。 2．引用文件： 本规定引用标准件GB5905-86起重机试验规范和程序。 3．试验程序和内容： 3．1起重机做合格试验时，应根据起重机的载荷特性进行并验证下列参数：额定重量（不含吊钩重量）、回转轴线至平衡重边缘的距离、载荷起升高度、吊钩极限位置、载荷起升速度、精确的载荷下降速度、起重机运行速度、小车运行速度、回转速度、变幅时间、臂架伸缩时间、工作循环时间（必要时）、限位器可靠性、驱动装置的性能（例如在试验载荷状态下电动机的电流）。 3．2目测检查：目测检查应包括所有重要部分的规格（或）状态是否符合要求，如：各机构，电气设备，安全装置，制动器，控制器，照明和信号系统；起重机金属结构及其连接件、梯子、通道、司机室和走台；所有的防护装置；吊钩或其它取物装置及其连接件；钢丝绳及其固定件；滑轮组及其轴和紧固零件，臂架和杆件。检查时不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子，如限位开关盖。目测检查还包括检查全部装、修技术资料。 3．3载荷起升能力试验：载荷起升能力试验包括下列各项：静载试验、动载试验、稳定性试验（适用时）。 3．3．1静载试验： ⑴静载试验的目的是检查起重机及其各部分的结构承载能力。如果未见到裂纹、永久变形、油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏，
起重机械基础知识
起重机械基础知识 第一节起重机的分类、主要参数和组成 一、起重机的分类 （一）定义： 起重机——以间歇、重复方式工作，挂在吊钩或其它取物装置上的重物在一定的空间范围内实现垂直升降和水平移动。 （二）起重机又可分为： 1.桥架型：①桥式起重机；②门式起重机；③装卸桥；④架桥机； 2.绳索型：①缆索起重机；②门式缆索起重机； 3.臂架型：①门座起重机；②半门座；③塔式；④铁路起重机；⑤流动式； ⑥浮式；⑦甲板；⑧桅杆；⑨悬臂；
二、起重机械的主要参数 （一）起重量G 起重量G（过去常用字母Q表示），是指被起升重物的质量，单位为千克（kg）或吨（t）。一般分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。1.额定起重量G n 额定起重量，是指起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）质量的总和。对于幅度可变的起重机，其额定起重量是随幅度变化的。 其名义额定起重量，是指最小幅度时，起重机安全工作条件下允许提升的最大额定起重量，也称最大起重量G max。 2.总起重量G t 总起重量，是指起重机能吊起的重物或物料，连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具或属具（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在臂架或起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。 3.有效起重量G p 有效起重量，是指起重机能吊起的重物或物料的净质量。如带有可分吊具抓斗的起重机，允许抓斗抓取物料的质量就是有效起重量，抓斗与物料的质量之和则是额定起重量。 （二）跨度S 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字线S表示，单位为米（m）。 （三）轨距k 对于小车，为小车轨道中心线之间的距离；
起重机工作级别的含义和分类
第二节起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。 起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯(曲率)半径也是主要技术参数。 随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 一、关于起重机械参数 国家标准GB 6974．2—86《起重机械名词术语——起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的主要技术参数(标准的术语名称)、定义及示意图，现摘录一部分如表1—1所示。 包括吊钩、滑轮组、
高度处，
二、起重机工作级别 以往作为起重机的主要技术参数中，常常提起ⅡB％值、JC％值等标明起重机的级别，如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展，显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处，因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短，来确定起重机的级别是十分不合理的。 当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。 1．起重机的利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。 确定适当的使用寿命时，要考虑经济、技术和环境因素，同时也要涉及设备老化的影响。 工作循环总数与起重机的使用频率有关。为了方便起见，工作循环总数在其可能范围内，分成10个利用等级(U0～U9)，如表1—2所示。
起重机械包括哪些工程起重机械分类大全)
起重机械包括哪些?工程起重机械分类大全 在工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机三大类。 轻小型起重设备如：千斤顶、葫芦、卷扬机等。 桥架类型起重机械如梁式起重机、龙门起重机等。 臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。 以下是起重机械种类大全： (1)汽车起重机 机械式汽车起重机 液压式汽车起重机 全路面越野汽车起重机 (2)塔式起重机 轨道式上回转塔式起重机 轨道式上回转自升塔式起重机 轨道式下回转塔式起重机 轨道式下回转自升塔式起重机 快装式塔式起重机 汽车塔式起重机 轮胎塔式起重机 履带塔式起重机 组合塔式起重机 (3)履带起重机
履带式机械起重机履带式液压起重机履带式电动起重机桅杆起重机 缆绳式桅杆起重机斜撑式桅杆起重机缆索起重机 辐射式缆索起重机平移式缆索起重机固定式缆索起重机(6)管道起重机 机械式管道起重机液压式管道起重机(7)抓斗起重机 履带式抓斗起重机轮胎式抓斗起重机(8)轮胎起重机 轮胎起重机 (9)卷扬机 单筒快带卷扬机单筒慢速卷扬机单筒快溜式卷扬机单筒慢溜式卷扬机单筒调速式卷扬机
双筒快速卷扬机 双筒调速卷扬机 三筒快速卷扬机 (10)施工升降机 三角型导轨架齿轮齿条式升降机 矩型导轨架齿轮齿条式升降机 倾斜式齿轮齿条升降机 曲线式齿轮齿条升降机 双导轨架钢丝绳式升降机 单导轨架包容吊笼钢丝绳式升降机 单导轨架不包容式吊笼钢丝绳式升降机混合式升降机 (11)液压顶升机 自控式液压顶升机 手动式液压顶升机 (12)高空作业机械 高空作业车 高空作业平台 13)随车起重机 随车起重机
桥式起重机载荷试验方案
桥式起重机载荷试验方 案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
崇信发电铁路集煤站接卸系统工程 桥 式 起 重 载 荷 试 验 方 案 中国水电四局崇信发电铁路
集煤站接卸系统工程项目部二O一四年三月十日
批准: 审核: 编制: 1、工程概况 项目名称：崇信发电铁路集煤站接卸系统建筑安装工程 建设地点：甘肃省平凉市崇信县铜城乡 本工程翻车机室安装有一台电动双梁桥式起重机，其型号为QD20/，起重机跨距为米，设备自身重量为吨。设备性能参数见下表： 2、编制依据 《通用桥式起重机》 GB/T14405-1993； 《起重机械安装工程施工及验收规范》 GB50278-1998； 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB50256-1996； 《起重机试验规范和程序》 GB/T5095-1986； 《桥式起重机安全检查规程》；
《起重机安全规程》GB6067-1985； 《吊车轨道联结》G325； 合同文件及设备随机资料。 3、试车前的准备和检验 关闭电源，按图纸尺寸和技术要求检查各固定件连接是否牢固，各传动机械装配是否精确灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。 检查起重机的安装架设是否符合安装架设的有关规定，有兆欧表检查电路和所有电气设备的绝缘电阻。 各润滑点加注润滑油脂。 保证电气设备工作正常可靠，其中必须特别注意电磁铁、限位开关，安全开关和紧急开关的工作可靠性。在电动机与运行机构断开的情况下分别驱动大车电机，检查两电动机运转方向是否一致，否则应改变接线相序，使两台电机同相运转。 采取措施防止在起重机上参加试验的人员触及带电设备。 4、负荷试验 无负荷试运转 用手转动各机构的制动轮，使车轮轴或卷筒轴不得有卡住现象，然后分别对大车运行机构、小车运行机构、起升机构空载通电试车，各机构应正常运转，小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，检查各限位开关电否安全可靠。电缆导电的松紧要适当，能顺利地放缆和收缆。 无负荷试车情况正常后，才允许进行负荷试车。 负荷试车 静负荷试车。 小车起升负荷（逐渐增至额定负荷），在桥架全长上往返运行，检验各性能是否达到设计要求。卸去负荷，使小车停在桥架中
起重机械分类知识讲解
起重机械分类
精品文档 起重机械分类 起重机械分类起重机械有多种分类方法，一般按其功能和构造特点，可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机、臂架式类型起重机、升降机四大类。根据2004年元月国务院批准的《特种设备目录》，被纳入特种设备中的起重机械类主要有：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、铁路起重机、门座起重机、升降机、缆索起重机、桅杆起重机、旋臂式起重机、轻小型起重设备、机械式停车设备。一、桥式起重机桥式起重机是指桥架两端通过运行装置直接支承在高架轨道上的桥架型起重机。主要包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机、防爆梁式起重机。桥式起重机的主要特征是：一般都具有起升机构、大车运行机构、小车运行机构等，它可使重物在一个有限的立体空间范围内向预先指定地点运动。桥式起重机的运动方向具有矢量性，即有垂直升降运动、水平搬运动和由大、小车同时以不同运动速度构成的合成运动。桥式起重机因起重负荷大、在有限立体空间范围内运动，起重事故具有频繁性和严重性，因此预防事故发生的各种安全装置必须齐全、完好。二、门式起重机门式起重机指桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。包括通用门式起重机、水电站门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、万能杠杆拼装式龙门起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机和装卸桥。三、塔式起重机塔式起重机是指臂架安置在垂直的塔身顶部的可回转臂架型起重机。包括普通塔式起重机、电站塔式起重机、塔式皮带 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
起重机械基本知识
第一章起重机械基本知识 第一节起重机的基本类型 起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，动作间歇性和作业循环性是起重机工作特点。 起重机是具有多种类型多样品种的机械。 目前在中国对起重机的分类，大多习惯按主营用途和构造特征进行分类，如按主要用途分，有通用起重机、建筑起重机、冶金起重机、港口起重机、铁路起重机和造船起重机等等。按构造征分，有桥式起重机和臂架式起重机；旋转式起重机和非旋转式起重机；固定式起重机和运行式起重机。运行式起重机又分为轨行式和无轨式。 第二节起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重机作业人员必须掌握的基本知识。 起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度、幅度、机构构造速度、生产率和工作级别。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯半径也是主要技术参数。 随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 一、关于起重机械参数 国家标准GB 6974.2——86《起重机械名词术语———起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的
主要技术参数（标准的术语名称）、定义及示意图，现摘录一部分。 二、起重机工作级别 以往作为起重机的主要技术参数中，常常提起JC%值等标明起重机的级别，如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展，显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处，因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短，来确定起重机的级别是十分不合理。 当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。 1、起重机的利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。 确定适当的使用寿命时，要考虑经济。技术和环境因素，同时也要涉及设备老化的影响。 工作循环总数与起重机的使用频率有关，为了方便起见，工作循环总数在其可能范围内，分成10个利用等级。
起重机械的水平载荷(新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 起重机械的水平载荷(新版)
起重机械的水平载荷(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1．运行水平惯性力PH 运行水平惯性力是起重机自身质量和起升质量在运行机构启动或制动时产生的沿水平方向的惯性力。惯性力作用在相应的质量上，按下式计算： PH＝1.5ma 式中:m--产生水平运行惯性力的相应质量，kg或t； a--运行加（减）速度，m/s2； 1.5--考虑起重机驱动力对结构产生的动力效应的系数。 运行惯性力PH。计算的结果按不大于主动车轮与钢轨间的粘着力取值。 2．回转和变幅运动的水平力PH 臂架式起重机回转和变幅机构运动时，起升质量产生的水平力由于受到诸如包括风力。变幅和回转启制动时产生的惯性力和回转运动时的离心力、司机操作方法与熟练程度等多种因素的影响，会发生悬
挂物品的钢丝绳对铅垂线的偏斜，因而引起物品摆动，对金属结构有附加水平力的作用。一般综合考虑，按吊重绳索相对于铅垂线的偏摆角所引起的水平分力计算。偏摆角根据不同种类的起重机按表5-9选取： αⅠ--正常工作情况下吊重绳的偏摆角。计算电动机功率时，取αⅠ＝（0.25～0.3）αⅡ；计算机械零件的疲劳及磨损时，取αⅠ＝（0.3～0.4）αⅡ。 αⅡ--工作情况下吊重绳的最大偏摆角，（°）。 表5－9臂架起直机吊在相对于钻垂线的编撰角推荐值 起重机类型 装卸用门座起重机 安装用门座起重机 轮胎式 起重机 n≥2min-1 n＜2min-1 n≥0.33min-1 n＜0.33min-1
起重机载荷试验方案
起重机载荷试验方案集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
起重机载重试验报告 一、概述 本方案为xx发电厂汽机房100t和循泵房50t起重机的载重试验方案，其设备有： 起重机载重试验的流程： 起重机载重试验前的检查→空负荷载重试验→静负荷载重试验→动负荷载重试验→进行质量检查→交工验收 二、起重机进行载重试验前，电气装置应具备下列条件： 1、电气回路接线正确，端子固定牢固、接线良好、标志清楚。 2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接 试验标准》的有关规定。 3、电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格符合设计和使用设备的要求。 4、保护接地或接零良好。 5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设备经检查和 调试完毕，校验合格。 6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。声光信号装置显示正确、清晰可 靠。 A、无负荷载重试验
应符合下列要求： 1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。 2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。 3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。 4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。 5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。 6、电机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。 7、电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的工作可 靠性。 B、静负荷试验 电气装置应符合下列要求： 1、逐级增加到额定负荷，分别做起吊试验，电气装置均应正常。 2、当起吊到1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处，悬空时间不得小于 10min，电气装置应无异常现象。 C、动负荷试运时，电气装置应符合下列要求： 1、按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合产品标准和技术文件的规定。 2、各机构的运负荷载重试验，应在1.1倍额定负荷下分别进行，在整个试验过程中，电 气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。 三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查： 1、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求， 其动作应灵敏和准确。 2、钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。 3、各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的要求。
塔吊负荷实验方案
新乡中益发电有限公司2×660MW机组工程 #2电除尘塔式起重机负荷试验记录 机器型号：QTZ5013 试验时间：2014.08.31 实验地点：#1电除尘 司机：孙永奎安全员：刘长龙记录人员：解洪波（一）空载试验： 实验要求：起升，起落吊钩三次；变幅，在全幅范围内，小车往返行走三次；回转：左右回转各一次；起升回转：联合动作三分钟；起升变幅：联合动作十分钟。观察起升机构，起升机构制动情况，回转机构，回转机构制动情况，电气设备情况一切正常。 （二）试验工况：10米之内载重5吨 1、静负荷实验 吊起约5吨1×125%的重物，离开地面100—200mm，停留10分钟。观察起升机构，起升机构制动情况，回转机构，回转机构制动情况，电气设备情况一切正常。 2、动负荷试验 吊起约5吨×110%的重物。起升，起落吊钩三次；变幅，在全幅范围内，小车往返行走三次；回转：左右回转各一次；起升回转：联合动作三分钟；起升变幅：联合动作十分钟。观察起升机构，起升机构制动情况，回转机构，回转机构制动情况，电气设备情况一切正常 （三）试验工况：10米-50米之间载重1.3吨 1、静负荷实验 吊起约1.3吨1×125%的重物，离开地面100—200mm，停留10分钟。观察起升机
构，起升机构制动情况，回转机构，回转机构制动情况，电气设备情况一切正常。 2、动负荷试验 吊起约1.3吨×110%的重物。起升，起落吊钩三次；变幅，在全幅范围内，小车往返行走三次；回转：左右回转各一次；起升回转：联合动作三分钟；起升变幅：联合动作十分钟。观察起升机构，起升机构制动情况，回转机构，回转机构制动情况，电气设备情况一切正常
起重机载荷试验方案
起重机载重试验报告 、概述 本方案为XX发电厂汽机房loot和循泵房50t起重机的载重试验方案，其 设备有： 起重机载重试验的流程： 起重机载重试验前的检查-空负荷载重试验-静负荷载重试验-动负荷载重 试验T进行质量检查T交工验收 二、起重机进行载重试验前，电气装置应具备下列条件： 1、电气回路接线正确，端子固定牢固、接线良好、标志清楚。 2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合现行国家标准《电气装置安装工程电气设备交接 试验标准》的有关规定。 3、电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格符合设计和使用设备的要求。 4、保护接地或接零良好。 5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设备经检查和 调试完毕，校验合格。 6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。声光信号装置显示正
确、清晰可靠。 A 、无负荷载重试验应符合下列要求： 1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。 2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。 3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。 4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。 5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。 6、电机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。 7、电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的工作可 靠性。 B、静负荷试验电气装置应符合下列要求： 1、逐级增加到额定负荷，分别做起吊试验，电气装置均应正常。 2、当起吊到1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处，悬空时间不得小于 10min，电气装置应无异常现象。 C、动负荷试运时，电气装置应符合下列要求： 1 、按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合产品标准和技术文件的规定。 2、各机构的运负荷载重试验，应在1.1 倍额定负荷下分别进行，在整个试验过程中，电 气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。 三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查： 1 、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其 动作应灵敏和准确。 2、钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。 3、各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的要求。
起重运输机械的分类(最新版)
起重运输机械的分类(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0181
起重运输机械的分类(最新版) 起重运输机械是机械、冶金、化工、矿山、林业等企业，以及在人类生活、生产活动中以间歇、重复的工作方式，通过吊钩或其他吊具起升、搬运物料的一种危险因素较大的特种机械设备。起重运输形式多样，种类繁多，按其结构和用途可分为起重机具（简单起重机械）和起重机两大类。 起重机具具有以下几类： （1）千斤顶，分为齿条千斤机、螺旋千斤顶、液压千斤顶和气压千斤顶等。 （2）葫芦，分为手动葫芦、电动葫芦和气动葫芦等。 （3）卷扬机，分为手动卷扬机、电动卷扬机等。 （4）升降机，分为电梯、货用电梯和建筑升降机等。
（5）扒杆，分为独脚扒人字扒杆和龙门扒杆等。 起重机可根据产品的结构、用途和国内生产管理上的习惯，分为两大类。 （1）桥式类型，分为桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、缆索起重机和桥式缆索起重机。 （2）旋转式类型，分为塔式起重机、门座式起重机、浮船式起重机、桅杆式起重机和自行式起重机等。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
起重机种类以及介绍
、桥架型起重机 可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、龙门起重机、缆索起重机、运载桥等。（1）梁式起重机：梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。（2）桥式起重机：桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。（3）门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。按门框结构形式分（a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。（b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。（c）双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。（d）单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。按主梁结构形式分（a）单主梁门式起重机单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小, 但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。(b)双梁桥式起重机双梁桥式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。目前一般多采用箱形结构。 2、臂架型起重机 （1）悬臂起重机有立柱式、壁挂式、平衡起重机三种形式. ①柱式悬臂起重机是悬臂可绕固定于基座上的定柱回转，或者是悬臂与转柱刚接，在基座支承内一起相对于垂直中心线转动的由立柱和悬臂组成的悬臂起重机。它适用于起重量不大，作业服务范围为圆形或扇形的场合。一般用于机床等的工件装卡和搬运。柱式悬臂吊 柱式悬臂起重机多采用环链电动葫芦作为起国产小吨位起重机 升机构和运行机构，较少采用钢丝绳电动葫芦和手拉葫芦。旋转和水平移动作业多采用手动，只有在起重量较大时才采用电动。②壁上起重机是固定在墙壁上的悬臂起重机，或者可沿墙上或其他支承结构上的高架轨道运行的悬臂起重机。壁行起重机的使用场合为跨度较大、建筑高度较大的车间或仓库，靠近墙壁附近处吊运作业较频繁时最适合。壁行起重机多与上方的梁式或桥式起重机配合使用，在靠近墙壁处服务于一长方体空间，负责吊运轻小物件，大件由梁式或桥式起重机承担。③平衡起重机俗称平衡吊，它是运用四连杆机构原理使载荷与平衡配重构成一平衡系统，可以采用多种吊具灵活而轻松地在三维空间吊运载荷。平衡起重机轻巧灵活，是一种理想的吊运小件物品的起重设备，被广泛用于工厂车间的机床上下料，工序间、自动线、生产线的工件、砂箱吊运、零部件装配，以及车站、码头、仓库等各
起重机械的水平载荷
起重机械的水平载荷 起重机类型装卸用门座起重机安装用门座起重机轮胎式起重机n2min-1n＜2min-1n0.33min-1n＜0.33min-1臂架平面内Ⅱ1210423～6垂直臂架平面内Ⅱ141242在起重机金属结构计算中，臂架式起重机回转和变幅机构启动或制动时，起重机的自身质量和起升质量产生的水平力，等于该质量与该质量中心的加速度乘积的1.5倍。通常忽略起重机自身质量的离心力。此时起升质量所受的风力要单独计算，并且按最不利方向叠加。3．起重机偏斜运行时的水平侧向力Ps桥架类型起重机在大车运行过程中出现偏斜运行时，产生垂直作用于车轮轮缘或水平导向轮上的水平侧向力。造成起重机偏斜运行的因素是很复杂的，例如，走轮的安装误差使轴线不垂直于轨道，两侧驱动电动机的转速或走轮直径有差异，轨道面的不平度，起重机或起重小车没有四个支点着地而使驱动轮的弹性滑移不一致等原因，均会诱发起重机偏斜运行。不少因素带有明显的随机性，很难从理论上对水平侧向力作定量分析，通常用试验和统计办法归纳的经验公式近似计算：Ps＝1/2P式中:P--起重机发生侧向力一侧经常出现的最不利轮压之和；--水平侧向力系数。4．碰撞载荷Pc碰撞发生在起重机或起重小车超过行程限制与轨道终端止挡器的撞击；同一跨度轨道上有多台起重机作业时，两台起重机之间的相互碰撞。碰撞偶然发生，碰撞载荷应作为一种特殊载荷来加以考虑。碰撞载荷在起重机上的分布取决于起重机的质量分布情况，计算时应考虑起重小车位于最不利的位置，而不考虑起升、运行冲击系数或起升载荷动载系数。作用在缓冲器上的碰撞载荷根据能量原理，假定碰撞动能在碰撞过程中完全为缓冲器所吸收，按缓冲器在下列碰撞速度下所吸收的动能计算：无自动减速装置或限位开关时的碰撞速度，大车取85%额定运行速度，小车取额定速度；有自动减速装置或限位开关时，按减速后的实际碰撞速度计算，但不小于50%额定运行速度；缓冲器的固定连接和缓冲器的止挡件。应按起重机额定速度碰撞的条件进行计算。