使用维护操作说明书..

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LNG-35T/D型甲烷精馏液化设备使用维护操作说明书

编制: 余瑞庆

审核: 缪雅军

四川省简阳华鑫通用机械有限公司

二OO八年十二月二十九日

目录

第一章装置设计基础条件及主要性能指标第二章甲烷液化冷箱的工艺流程说明

第三章配套机组的主要参数以及特点

笫四章甲烷液化设备启动操作准备

第五章甲烷液化设备启动作操规程

第六章甲烷液化设备积液过程正常调节第匕章甲烷液化设备停车

第八章甲烷液化设备常见故障

LNG-35T/D型甲烷精馏液化设备

使用维护操作说明书

前言

成套LNG-35T/D型甲烷精馏液化设备,应该包括合成氨尾气顸处理设备,因为原料气中含有一定数量氨,氢, 氮, 氩,二氧化碳,乙炔,硫化氢,以及重烃。预处理设备的任务是脱除: 氨, 水份, 二氧化碳,乙炔, 硫化氢。甲烷精馏液化冷箱再将重烃分离,甲烷在精馏塔内精馏液化为液体产品。本使用维护操作说明书,只限于甲烷精馏液化操作过程的说明。

第一章装置设计基础条件及主要性能指标

1.1 现场气象条件

(1) 气温

设计点40℃

(2) 相对湿度

设计点85%

(3) 大气压

设计点98KPa

(4) 地震裂度8度

1. 2 原料气中杂质含量:

水份:露点:≤一60℃

CO2≤ 2PPm

Cn Hm (C2 H2除外) ≤ 5PPm

≤ 0 .5PPm

C2 H

2

机械杂质:≤ 5mg/m3

1. 3 冷却水

给水:温度30℃

压力0.4Mpa.G

回水:温度≤40℃

压力0.35MPa.G

总硬度<12德国度

悬浮物<20mg/L

1. 4 仪表气(装置启动时由用户提供)

流量100Nm3/h

压力≥0.5MPa

露点-40℃

质量无油、无尘

1. 5 电源条件

高压: 6KV±5% 50±1HZ;三相交流三线制,中心点不接地

低压: 380V±5% 50±1HZ;三相交流四线制,中心点直接接地220 V±5% 50±1HZ 三相交流四线制,中心点直接接地

第二章甲烷液化冷箱的工艺流程说明

本精馏液化设备是一套带三台透平增压膨胀机,采用填料塔精馏液化流程。其工气流程如下:

2.1 合格原料气的基本组分组成: ( 组分百分比)

流量: 4207 Nm3/h

压力: 4.0 MPA,G

甲烷: ( CH4 ) 56 %

氮气: ( N2 ) 19 %,

氩气: ( Ar ) 21 %

氢气: ( H2 ) 4 %

2.2 循环氮气压缩流路组成以及工艺流程说明:

循环氮气压缩流路组成由循环氮气压缩机组, 主换热器.热端增压透平膨胀机组和冷端增压透平膨胀机组,

笫一次开车氮气由用户准备, 机组运行正常后,氮气由机组自行补充,循环氮气由循环氮气压缩机组从缓冲灌内吸入,压缩到1.0MPA.G经冷却排出后分二路: 一路直接送入液化冷箱,进入主换热器冷却到-50℃,然后抽出气量为(6000Nm3/h)进入热端增压透平膨胀

机,膨胀到低压0.025MPA,温度在-136,6℃返回主换热器低压通道,与原料气热交换复热至常温,送出冷箱返回缓冲灌内。还有1100 Nm3/h 的 1.0MPA的氮气在主换热器内继续被冷却为液氮,经节流降压后送入冷凝器进行热交换汽化后,从冷凝器顶部抽出返回主换热器低压通道,与冷.热膨胀机低压低温氮气汇合,在热交换复热至常温,送出冷箱返回缓冲灌内。

另一路进入热端增压机增压到1.56MPa,冷却到40℃再进入冷端增压机增压到2.5MPa,经未级冷却器冷却到40℃,然后送入冷箱,在主换热器内被冷却到-108℃,抽出进入冷端膨胀膨胀到低压0.03MPa,温度达到-191.4℃返回主换热器低压通道, 与原料气热交换复热至常温,送出冷箱返回缓冲灌内。

2.3 原料气工艺流程说明:

合格的原料气进入液化站为:温度为40℃,压力为4.0MPa。送进冷箱在主换热器冷却到-70℃后抽出,进入重烃分离罐,将重烃分离后返回主换热器继续冷却饱和温(-120.5℃)后,然后进入蒸发器与LNG进行热交换被液化液态,抽出经节流降压到0.4MPa,送入精馏塔中部参与精馏,在精馏塔精馏后,将甲烷与氮,氢,氩完全分离, 精馏塔底部为纯LNG,从底部抽出经过冷器过冷后,将LNG,送出冷箱。

精馏塔顶部以氮组分为主的混合气,一部分在冷凝器内被冷凝为液氮,抽出进冷凝分离灌,,液氮回流到精馏塔作为回流液参与精馏。

2.4, 返流增压膨胀机工艺流程说明:

冷凝分离罐分离的混合气与精馏塔顶部抽出的混合气汇合,进入过冷器复热到-159.3℃,压力为0.29MPa进入返流增压膨胀机,膨胀到低压0.03MPa,温度为-186.4℃,送入主换热器冷端低一通道,复热到常温进入返流增压膨胀机增压到0.1MPa,温度为70℃,送分子筛吸附器加温再生用。

第三章配套机组的主要参数以及特点3.1配套机组的主要参数:

3.1.1 循环氮气压缩机组(用户自备)

型式: 透平氮气压缩机组, 三级, 卧式。

流量: 14500Nm3/h

压压: 1.0 MPa·G

制造厂: 韩国三星

3.1.2 热端增压透平膨胀机组:

增压端:

进口压力: 1.0 MPa

进口温度: 40℃

出口压力: 1.56 MPa

出口温度: 92℃

冷却后温度: 40℃

膨胀端:

进口压力: 1.0 MPa

进口温度: -50℃

出口压力: 0.025 MPa

出口温度: -136.6℃

制造厂: 成都清蓝公司

3.1.3 冷增压透平膨胀机组:

增压端:

进口压力: 1.5 MPa

进口温度: 40℃

出口压力: 2.5 MPa

出口温度: 96℃

冷却后温度: 40℃

膨胀端:

进口压力: 2.4 MPa

进口温度: -108℃

出口压力: 0.03 MPa

出口温度: -191.4℃

制造厂: 成都清蓝公司

3.1.4返流膨胀机组:

膨胀端:

进口压力: 0.3 MPa

进口温度: -159.3℃

出口压力: 0.03 MPa

出口温度: -186.3℃

制造厂: 成都清蓝公司

3.1.5 甲烷精馏液化冷箱:

规格尺寸:6000×3000×22000 mm

主换热器: (二只) 1000×1200×4800 mm

过冷器: (一只) 300×300×500 mm

提纯罐: (一只) φ1000×16000 mm

蒸发器: (一只) φ1000×500 mm

冷凝器: (一只) φ1000×600 mm

阀门及管路: 各一套

总重量: 13000KG

制造厂: 简阳华鑫公司

3.2配套机组的特点:

3.2.1. 循环氮氮压缩机组:

(1) 采用进口原装机,为韩国三星按国际标准设计生产,压缩效

率高、可靠性好、能耗低;在生产工厂做好试验后出厂;

(2) 每级叶轮在其最佳转速下运转,三元流设计,级效率高;

(3) 采用抽拉式、带有翅片的高效中间冷却器,级间冷却效果好;

(4) 恒压控制,PLC+液晶触摸屏数据显示,在最大可能范围内调

节气量,设有防喘振运行、压力自动控制、叶轮震动报警连

锁等保护措施。标准借口,能与上位机联接;

(5) 完善的油路系统以确保机组正常、安全运转;

(6) 整机撬装形式,便于安装,节省基建费用。

3.2.2 精馏塔冷箱系统:

(1) 采用先进的计算软件,结合用户的气候条件及公用工程条件,

进行液化设备的工艺流程计算和精馏塔计算;

(2) 精馏塔采用规整填料塔、操作弹性大、效率高、装置能耗低,

产品纯度高。

(3) 主换热器采用了长板式、大截面的真空钎接铝制板翅式换热

器,减少了热端温差,控制了冷量的损失,降低了能耗;

(4) 冷箱上所应用的各类冷阀,均采用铝制焊接结构,从而减少

了泄露的可能,保证设备稳定运行。

(6) 塔内管道进行了应力分析,管道采用自补偿形式,塔体及管

道采用铝合金的材料,运用氩弧焊焊接塔体、管道与阀门。

3.2.3透平膨胀机:

(1) 采用先进的增压透平膨胀机;

(2) 应用先进的设计和加工软件进行性能及流道的设计和加工,使

得其效率能达到最佳设计值,使气动性能和流场分布更加合理;

(3) 叶轮采用三元流设计、用先进的五坐标数控铣床进行加工,确

保叶轮的加工精度;

(4) 转子及轴承等所有易损件可以从常温端进行直接更换,不需要

扒珠光砂,维护方便。

3.2.4仪表控制系统(由用户整套系统统一完成):

(1) 采用中央控制室控制方式,有效地监控成套液化设备的运行

过程;

(2) DCS控制系统来完成主要工艺参数的显示、报警、控制,即

提高了装置的先进性和可靠性,又降低了设备投资。

3.2.5电气控制系统(由用户统一实施)

笫四章甲烷液化设备启动操作准备

4.1 设备启动前的准备工作:

4.1.1 水系统的准备工作:

(1),打开冷却水总管的总进水阀和排水总阀,

(2),打开循环氮气压缩机一,二,三级冷却器进水阀和出水阀.

(3),打开热端膨胀机增压后冷却器进水阀和出水阀.

(4),打开冷端膨胀机增压后冷却器进水阀和出水阀.

(5).打开返流膨胀机增压后冷却器进水阀和出水阀.

(6).检查水压和水温,要求水压在0.4MPA以上,水温为≤30℃。

4.1.2 油系统的准备工作:

(1),按韩国三星公司对润滑油的质量牌号要求,将循环氮气压

缩机的油箱充灌到规定油位高度。

(2),按增压透平膨胀机对润滑油的质量牌号要求,将供油装置

的油箱充灌到规定油位高度。

(3),分别启动油泵,打开油路检查油压和油温,冬天启动油温必

须达到35℃以上才允许启动主机。

4.1.3仪表气源的准备工作:

(1), 成套设备启动时仪表气源由用户提供,气量为100Nm3/h,

压力为: ≥0.5MPa

(2), 成套设备运行稳定后, 仪表气源切换到设备自行运行。4.1.4 供电系统的准备工作:

(1), 接通电源,检查高压部分供电是否正常,各高压控制柜,变

压器,开关等工作状况。

(2),检查各低压控制柜供电是否正常。

4.1.5 仪表控制系统的准备工作:

(1) 仪表控制系统启动前的准备工作.主要检查工艺流程上的

各报警,联锁项目控制是否灵敏,可靠,检查各项目的报警,

联锁可靠稳定性。

(2),各分析仪表在设备启动前,必须进行校核,以防止测量分

析的不准确性,避免引起误操作。

4.2设备启动前的加温和吹除:

1, 设备启动前加温和吹除的目的:

设备启动前加温和吹除目的,主要是将冷箱内容器,管道,换热器,阀门吹除干净,将灰尘,焊渣,铁屑,铝屑等机械杂物全部排出,以防将阀门密封面破坏,并堵塞管道。

通过加温将工艺管路内水份去除干净,以防随温度工况的降低,水份结冰堵塞管路,水份过量结冰会使换热器通道受破坏。所以每次设备启动前必须加温彻底。

2, 设备启动前的吹除:

针对设备安装好第一次启动开车,设备的吹除应分为:塔外管路吹除和冷箱内管路的吹除。

1.循环氮气到冷箱段管道

1.1脱开循环氮气进冷箱的联接法兰,用盲板封住冷箱进口,以免杂质进入冷箱;

1.2完全关闭循环氮气到增压机的管路阀门;

1.3用循环压缩氮气缓冲罐后的阀门(DN250)作吹扫控制阀,对该段管路作进行吹扫,直至干净为止;

1.4联接循环氮气进冷箱管道,注意将盲板安装在上面,以便后面吹扫其它管道时切断该管路。

2.循环氮气到热端增压机进口段管道

2.1脱开热端增压机进口法兰,用盲板将其增压机进口封死,以免杂质进入增压机;

2.2取下热端增压机进口过滤器,以免机械杂质损坏过滤器滤芯;2.3完全关闭热端增压机旁通调节阀FV701;

2.3用循环氮气进增压机管路阀门(DN150)作吹扫控制阀,对该

段管路进行吹扫,直至干净为止;

2.4清理干净并装上热端增压机进口过滤器,联接热端增压机进口法兰,注意将盲板安装在上面,以便后面吹扫其它管道时切断压缩氮气进入增压机;

3.热端增压机旁通管道及热端增压机出口段管道

3.1脱开热端增压机出口法兰,用盲板将其出口封死,以免杂质进入增压机;

3.2关死热端增压机出口截止阀;

3.3全开热端增压机旁通调节阀;

3.4脱开热端增压机后冷却器氮气出口法兰,用盲板封封住冷却器氮气出口,以免杂质进入冷却器;

3.5用循环氮气进增压机管路阀门(DN150)作吹扫控制阀,对该段管路进行吹扫,直至干净为止;

3.6取下热端增压机后冷却器氮气出口上的盲板,联接该法兰;3.7用循环氮气进增压机管路阀门(DN150)作吹扫控制阀,对该段管路进行吹扫,直至干净为止;

3.8联接热端增压机出口,注意将盲板保留,以便后面吹扫其它管道时切断该管路。

4.热端增压机出口到冷端增压机进口段管道

4.1脱开冷端增压机进口法兰,用盲板将冷端增压机进口封住,以免杂质进入增压机;

4.2取下冷端增压机进口过滤器;

4.3全关冷端增压机旁通调节阀;

4.4全开热端增压机旁通调节阀;

4.5关死冷端增压机进口截止阀;

4.6全开热端增压机进口截止阀;

4.7全开热端增压机出口截止阀;

4.8用冷羰增压机进口截止阀作吹扫控控制阀对该段管道进行吹扫,直至干净为止;

4.9清理干净并装上冷端增压机进口过滤器;

4.10联接冷端增压机进口法兰,注意保留盲板在上面,以便后面吹扫其它管道时切断该管路。

5.冷端增压机旁通调节管道及其出口管道

5.1脱开冷端增压机出口法兰,用盲板封住冷端增压机出口,以免杂质进入增压机;

5.2脱开冷端增压机后冷却器氮气出口法兰,用盲板封住冷却器氮气出口,以免杂质进入冷却器;

5.3关死冷端增压机出口截止阀;

5.4全开冷端增压机旁通调节阀;

5.5用冷端增压机进口截止阀作吹扫控制阀,对该段管路进行吹扫,直至干净为止;

5.6取下冷端增压机后冷却器氮气出口上的盲板,联接该法兰;5.7用冷端增压机进口截止阀作吹扫控制阀,对该段管路进行吹扫,直至干净为止;

5.8联接冷端增压机出口法兰,注意保留盲板在上面,以便后面吹扫其它管道时切断该管路。

6.冷端增压机出口到增压氮气进冷箱法兰段管道

6.1脱开增压氮气进冷箱法兰,用盲目板将冷箱进口封死,以免杂质进入冷箱;

6.2关死冷端增压机出口截止阀;

6.3全开冷端增压机进口截止阀;

6.4用冷端增压机出口截止阀作吹扫控制阀对该段管道进行吹扫,直至干净为止;

7.增压氮气进冷箱到冷端膨胀机进口段管道及换热器

7.1脱开冷端膨胀机进口法兰,用盲板封死冷端膨胀机进口,以免杂质进入膨胀机;

7.2取下冷端膨胀机进口过滤器,以免机械杂质损坏滤芯;

7.3取下增压氮气进冷箱处的盲板,联接该法兰;

7.4全开冷端膨胀机进口紧急切断阀及进口截止阀;

7.5用冷端增压机出口截止阀作吹扫控制阀对该段管咱及换热器进行吹扫,直到干净为止;

7.6全关冷端膨胀机进口截止阀及紧急切断阀;

7.7清理干净并装上冷端膨胀机进口过滤器;

7.8取下冷端膨胀机进口法兰处的盲板,联接该法兰。

8.循环氮气进冷箱到热端膨胀机进口段管道

8.1脱开热端膨胀机进口法兰,用盲板封死热端膨胀机进口;

8.2取下热端膨胀机进口过滤器;

8.3关死热端增压机进口截止阀;

8.4关死压缩循环氮气总管截止阀;

8.4全开热端膨胀机进口截止阀及紧急切断阀;

8.5取下循环氮气进冷箱法兰处的盲板,并联接该法兰;

8.5用压缩循环氮气总管截止阀作吹扫控制阀对该段管路及换热器进行吹扫,直至干净为止;

8.6关死压缩循环氮气总管截止截;

8.7全关热端膨胀机进口截止阀及紧急切断阀;

8.8清理干净并装上热端膨胀机进口过滤器;

8.9取下热端膨胀机进口法兰,处的盲板,联接该法兰。

压缩循环氮气总管与热端膨胀胀机出口热吹阀、冷端膨胀机出口热吹阀及返流膨胀机出口热吹阀之间必须联接管道,这样在检修膨胀机及冷箱时才能对膨胀机及冷箱进行热吹;而且在吹扫时也要用到这两个阀门,因为为膨胀机安全计,在吹扫没完成之前,膨胀机进不能通过气流的。

9.热端膨胀机出口到冷箱循环氮气出口段

9.1脱开循环氮气出冷箱的两对法兰;

9.2在热端膨胀机出口法兰处加上盲板再联接封死;

9.3全开热端膨胀机出口截止阀;

9.4全关冷凝罐排气调节阀;

9.5用热端膨胀机出口热吹阀作吹扫控制阀对该段管道进行吹扫,直至干净为止;

9.6关死热端膨胀机出口截止阀;

9.7关死热端膨胀机出口热吹阀;

9.8取下热端膨胀梵出口法兰处的盲板,并联接该法兰;

10.冷凝氮气管道

10.1全关热端增压机进口截止阀;

10.2全关压缩循环氮气总管截止阀;

10.3全关热端膨胀机进口截止阀;

10.4全关冷凝罐氮气排出调节阀;

10.5调整压缩机出口压力到不高于0.2MPa

10.6全开冷凝罐排空阀;

10.7全开氮气节流阀;

10.8微开压缩循环氮气总管截止阀,引入氮气吹扫该段管路,直至冷凝罐排空阀排气干净为止;

10.9全关压缩循环氮气总管截止阀;

10.10全关冷凝罐排空阀;

10.11全开冷凝罐排气调节阀;

10.12微开压缩循环氮气总管截止阀,引入氮气吹扫该段管路,直至循环氮气出冷箱排气干净为止;

10.13全关压缩循环氮气总管截止阀;

10.14全关氮气节流阀;

10.15全关冷凝罐排气调节阀;

11.冷端膨胀机出口到循环氮气冷箱出口段

11.1在冷端膨胀机出口法兰处加上盲板并联接封死;

11.2全开冷端膨胀机出口截止阀;

11.3用冷端膨胀机出口热吹阀作吹扫控制阀对该段进行吹扫,直至干净为止;

11.4全关冷端膨胀机出口截止阀;

11.5全关冷端膨胀机出口热吹阀;

11.6取下冷端膨胀机出口法兰处的盲板,并联接该法兰。

12.循环氮气出冷箱后的管道

12.1用盲板封死冷循环氮气冷箱出口

12.2利用压缩机旁通调节阀PV601将压缩气流引入该管道进行吹扫,直到干净为止;

12.3取下循环氮气冷箱出口处的盲板,联接该两处法兰;

13.返流膨胀机出口到返流气出冷箱段

13.1在返流膨胀机出口法兰处加盲板封死;

13.2全开返流膨胀机出口截止阀;

13.3脱开返流气出冷箱法兰;

13.4用返流膨胀机出口热吹阀作吹扫控制阀对该段进行吹扫,直至干净为止;

13.5全关返流膨胀机出口热吹阀;

13.6全关返流膨胀机出口截止阀;

13.7取下返流膨胀机出口法兰处的盲板,并联接该法兰;

13.8联接返流气出冷箱法兰。

14.返流膨胀机进口管路

14.1在返汉膨胀机进口法兰处加盲板,取下返流膨胀机进口过滤器;14.1全关返流膨胀机进口截止阀及紧急切断阀;

14.2全关原料气节流阀;

14.3关死精馏塔排空阀;

14.4全开LNG排放阀;

14.5全开冷凝气旁通阀;

14.5切断LNG住充装工段管路;

14.6调整吹扫气压力不高于0.3MPa

14.7用LNG吹扫氮气管路阀门向精馏塔内充气到压力平衡为止;14.8全关LNG排放阀;

14.9打开精馏塔排空阀,将塔内杂质从此阀排出。

14.10全开LNG排放阀向精馏塔内充气不高于0.3MPa,再从排空阀排放,如此循环直至从排空阀排出的气体干净为止。

14.11全关精馏塔排空阀。

14.12全开返流膨胀机进口截止阀及紧急切断阀;

14.13用LNG吹扫氮气管路阀门作吹扫控制阀对返流膨胀机进口管路进行吹扫,直至干净为止;

14.14全关返流膨胀机进口截止阀及紧急切断阀;

14.15全关LNG排放阀;

14.16清理干净并装上返流膨胀机进口过滤器,取下返流膨胀机进口法兰处盲板并联接该法兰。

15.原料气进冷箱到进精馏塔段

15.1脱开原料气进口法兰;

15.2全关重烃分离罐排空阀;

15.3全开原料气节流阀;

15.4调整吹扫气压力不高于0.3MPa

15.5用LNG吹扫氮气管路阀门作吹扫控制阀对返流膨胀机进口管路进行吹扫,直至原料气进冷箱法兰排气干净;

15.6打开重烃分离罐排空阀门,直至排气干净为止;

15.7全关LNG排放调节阀;

15.8全关原料气节流阀;

15.9全关重烃分离罐排空阀;

15.10联接原料气进冷箱法兰。

16.密封气管路

密封气管路上没有阀门,只好采用直接脱开膨胀机械撬块密封气法兰直接排放的方式进行吹扫

至此,完成吹扫,取下热端增压机、冷端增压机进出口法兰处的盲板,并联接好各处法兰。

3,三台增压膨胀机的加温:

鉴于冷箱的塔内管路巳经用干燥氮气吹除,精馏塔及管路就没有必要加温,本设备只对三台增压膨胀机进行加温;

关闭膨胀机进口阀:V0101,V0201,V0301阀和出口阀V0104,V0204,V0304阀,

打开放空阀:V0111,V0211,V0311阀,加温气从V00112,V0212,V313阀进气进行加温。

笫五章甲烷液化设备启动作操规程甲烷液化设备的启动作操,由于流程比较简单,操作控制上难度不大,主要要保护循环压缩机组和三台增压透平膨胀机组,不超压不超速能稳定运行。每个操作人员要细致耐心,开关控制阀门动作缓幔,不能过锰,也不要拼命用力去关开阀门,注意各点工况的变化,及时去调节工况,使液化设备发挥最佳效益。

5.1 启动循环氮气压缩机组:

5.1.1 见循环氮气压缩机组操作规程,启动初期机旁控制柜PLC

的出口压力设置在0.5MPA左右。

5.1.2 当转速压力稳定以后,慢慢打开出口阀并逐渐关小放空阀,注意油温以及机器的振动值。

5.1.3 当热端.端膨胀机启动完成后,再将出口压力设置到设计值(1.0MPA)。

5.2膨胀机组的启动

5.2.1按增压透平膨胀机的启动程序,为三台膨胀机供好密封气,启动供油装置为三台膨胀机供好润滑油.

5.2.2启动热端.冷端膨胀机组:

热端.冷端膨胀机组在启动过程中,原则上先启动冷端增压膨胀机组,当冷端增压膨胀机组低转速运转稳定后,立即启动热端增压膨胀机组,然后互相交替调节压力和转速,直至达到额定参数。(参见: 热端.冷端膨胀机组使用说明书)

5.2.3 首先打开紧急切断阀: V0102阀和V0202阀

5.2.4 打开增压机回流阀全开: V0113阀和V0213阀

5.2.5 打开增压机和膨胀机的进出口阀:

增压机端:

先开V0107,V0108阀后开V0106阀。

先开V0207,V0208阀后开V0206阀。

膨胀端:

先开V0104,阀后开V0101阀。

先开V0204,阀后开V0201阀。

5.2.6 慢慢开启可调喷咀: V0103阀和V0203阀

将转速缓慢提升到: 热端膨胀机转速接近: 25000 r/mim

冷端膨胀机转速接近: 35000 r/mim

5.2.7 逐渐开大可调喷嘴V0103及V0203

逐步使转速升到:热端膨胀机转速为: 36000 r/mim

冷端膨胀机转速为: 40000 r/mim

5.2.8 启动期间随着膨胀机进气温度下降,转速也会下降,所以

要经常调节膨胀机喷嘴开度和增压机回流阀的开度,直至达

到设计工况为止。

5.2.9 启动期间要随时捡查轴承温度, 喷咀出口压力以及机组

运行工况。

5.2.10 启动期间,应短暂打开喷咀后吹除阀:V0105和0205阀

进行暂短的吹除。

5.3 甲烷液化设备流程启动操作:

热端,冷端透平膨胀机启动运行稳定后,主要是集中冷却主换器,让温度逐步冷却以达到工况要求。

5.3.1全开返流膨胀机增压机进口调节阀V0307及增压机进出口

阀V0306,V0309;

5.3.2全开返流膨胀机出口阀V0304;

5.3.4全开返流膨胀机进口紧急切断阀V0302;

5.3.5打开返流膨胀机进口截止阀V0301并缓慢打开到全开. 5.3.6 调节V1103,和V1104阀使冷凝器压力为: 0.03MPA,将冷凝

器的温度逐步冷却到工作温度。

大众帕萨特导航功能说明书

大众帕萨特导航功能说明书

一、产品概述 本机型是专用于大众帕萨特 (Passat)车的机型. 1、TV功能:可按要求选用Analog TV(双制式)/CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC的其中一种; 2、收音功能:FM/AM接收,可按要求设置适用不同国家,可按客户要求加装RDS(Radio Data System) 功能;存储30个电台频率,可自动向前/向后搜索电台,可手动向前/向后微调接收频率; 3、多媒体回放功能:iPod音频专用接口,手机蓝牙音乐,三洋(SANYO)协议多碟机箱接口,U 盘,TF卡,直径12CM光碟(DVD/SVCD/VCD/OKO/CD-ROM/CDDA/HDCD)或换为MP5解码核芯板(支 持更多格式的流媒体播放);尽情享受视听娱乐; 4、GPS功能:支持800*480象素,COM1口,9600kHz波特率,WINCE版本的TF地图卡; 5、其它功能:4路(前左/前右/后左/后右)25W功放输出,1组音视频输入,1组(4路音频/2路视 频)输出,1路CDC视频输入,1路后视频(NTSC/PAL)输入,Acc/小灯/倒车/手刹输入检测,自学习型按键接线(方向盘按键),收音天线控制线,功率放大器控制线。 产品外观如图1所示: 图 1 二、功能特征说明 1、产品特征说明 (1)面板按键/触摸屏/红外遥控,灵活多样的操作方式; (2)美观大方的图形触摸界面; (3)采用标准双锭安装尺寸机箱,国际通用; (4)与原车匹配的DC12V(可在工作)低压直流输入, 安装方便; (5)专车专用的面板外观,与原车完美协调; (6)可选配与原车接口同样的配套连接线,安装简单; (7)可接收多制式模拟电视(PAL/SECAM/NTSC,可选其中两种)信号,实现45 ~ 860 MHz 范围内全频道模拟电视信号的接收;或者接收(CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC可选其中一 种)的数字电视信号,功能灵活配置,紧跟全球电视发展趋势; (8)支持PAL,NTSC制式的音视频信号(AV)输入,很方便的连接其它娱乐设备; (9)独立的视频(支持PAL,NTSC制式)信号输入,连接车载后视摄像头,安全倒车; (10)提供英文、简体中文图形触摸界面,也可按客户要求提供其它语言图形触摸界面。 2、面板及按键操作说明(参看图2):

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中小微企业进销存信息 管理软件 软 件 使 用 说 明 书 Version 1.0

目录 1 概述 (1) 1.1 系统简介 (1) 1.2 系统运行环境 (1) 1.3 说明 (1) 2 软件安装与配置 (3) 2.1 客户端的安装与配置 (3) 2.2 MySQL 5.5的安装与配置 (5) 2.3 配置数据库 (11) 3 软件功能介绍与使用说明 (13) 3.1 系统管理 (13) 3.2.1 用户管理 (14) 3.2.2 数据字典 (15) 3.3 基础信息管理 (16) 3.3.1 客户信息管理 (16) 3.3.2 供应商信息管理 (18) 3.3.3 商品信息管理 (19) 3.4 采购管理 (20) 3.4.1 采购订单管理 (20) 3.5 销售管理 (22) 3.5.1 销售订单管理 (22) 3.6 库存管理 (23) 3.6.1 库存盘点 (23) 3.7 查询统计 (24) 3.7.1 客户信息查询 (25) 3.7.2 供应商信息查询 (25) 3.7.3 商品信息查询 (26) 3.7.4 采购信息查询 (27) 3.7.5 销售信息查询 (27) 3.7.6 库存查询 (28) 4 相关说明 (29) 4.1 开发环境 (29) 4.2 测试环境 (29)

1 概述 1.1 系统简介 中小微企业进销存信息管理软件主要是针对生产经营活动单一、资金周转速度快、计算机水平低为特点的中小微企业而建立的,旨在提高中小微企业的信息化水平、规生产经营流程、提高企业资源的利用率、全面掌握企业运营情况,从而为企业决策提供支持。 该软件根据企业的采购(进)、销售(销售)、存货管理(存)等业务流程进行设计,通过提取采购和销售的数据流,实现对企业业务信息的整理、加工、存储与分析,从而实现资源的有效配置与监管。 1.2 系统运行环境 该系统的运行需要以下软硬件环境: 1.3 说明 (1)、授权 『中小微企业进销存信息管理软件』授权您在非盈利的前提下安装使用本『软件产品』,并保留随时向您收回授权的权力。 (2)、限制 禁止将本『软件产品』之拷贝以盈利为目的传播于他人。您不得对本

5E-MF6000智能马弗炉说明书

5E-MF6000智能马弗炉说明书 二、主要技术参数及功能: ⑴.额定温度:1000℃ ⑵.功率:3.5kW ⑶.控温范围:300℃~999℃ ⑷.温度分辨率:1℃ ⑸.控温精度:±2℃ ⑹.工作环境:室内0℃~40℃,相对湿度RH≤80% ⑺.电源电压:(220±10)VAC,(50±1)Hz ⑻.主要功能:专用测试程序3个:慢灰、快灰、挥发分。通用测试程序1个:可以设置3个恒温点,每个恒温点的恒温时间可任意设定。有断偶、超温报警的功能。 三、试验操作 控制面板(见图1)上设有4个功能选择键:慢灰、快灰、挥发分和通用;4个置数键:设置、百位、十位和个位;另外还有一个“启动置入”键和一个“复位”键。使用电源开关开机和按“复位”键,屏幕显示“En”提示符,仪器进入待命状态(注:每次按下按键时,会听到“嘀”的键盘提示音)。进入测试或测试程序后,要转入另一个测试程序,需按“复位”键(或电源开关)重新启动仪器,并在仪器的初始状态下(屏幕显示“En”提示符)重新选择所需的功能。 面板上还有8个指示灯,当选择“慢灰”、“快灰”、“挥发”或“通用”测试时,相应的功能指示灯便被点亮;当温度超过1000℃时,报警指示灯被点亮;

在测试过程中,每完成一个阶段的测试,在蜂鸣器报讯的同时,“报讯”指示灯被点亮;“加热”指示灯被点亮时表明此时炉子正在通电加热。“就绪”指示灯的功能有4种,不亮时,说明仪器尚未准备好。点亮时表明仪器准备就绪,用户可以进行试验了,比如用户选择快灰测试,当炉温升到850℃时,“就绪”指示灯亮,表明用户可以送样了。就绪指示灯慢速闪烁时,表明正在进行试验。就绪指示灯快速闪烁时,表明炉门没有关好或者是炉门监控开关损坏。 另外,面板上还有2个显示窗口,较大的为温度显示屏,是用来显示温度的;另一个是时间显示屏,其显示格式为“时:分:秒”,用来显示测试时间的。 ⑴.慢灰测试: 在初始状态下(仪器屏幕显示“En”提示符),首先通过设置键设置好慢灰测试的参数T1、t1、T2、t2(具体操作见设置菜单的说明,若同上一次测试参数相同,则不需设置),按下面板上的“慢灰”键,屏幕显示“HF”,面板上的慢灰指示灯被点亮,然后按下“启动置入”键确认,面板上的就绪指示灯闪烁,仪器将会按以下过程进行自动控制: 试验第1阶段:在不低于30min从室温升至T1(500℃为典型值)。温度达到T1时报讯3声。 试验第2阶段:在T1恒温t1(30min为典型值) ,恒温时间到t1时,报讯6声。 试验第3阶段:炉温从T1升至T2(815℃为典型值),当温度到T2时报讯3声。 试验第4阶段:在T2恒温t2(1h为典型值),当时间到时报讯6声。 试验第5阶段:在T2恒温。 试验第6阶段:在T2恒温20min,时间到报讯6声。

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(仅供内部使用) 文档作者:_____________________ 日期:___/___/___ 说明书校对:_____________________ 日期:___/___/___ 产品经理:_____________________ 日期:___/___/___ 请在这里输入公司名称 版权所有不得复制

软件使用说明书模板 1引言 1 .1编写目的 编写本使用说明的目的是充分叙述本软件所能实现的功能及其运行环境,以便使用者了解本软件的使用范围和使用方法,并为软件的维护和更新提供必要的信息。 1 .2参考资料 略 1 .3术语和缩写词 略 2 软件概述 2 .1软件用途 本软件的开发是为具有电能质量仪表,可以获取电能数据的技术人员提供一个有利的分析工具。 2 .2软件运行 本软件运行在PC 及其兼容机上,使用WINDOWS 操作系统,在软件安装后,直接点击相应图标,就可以显示出软件的主菜单,进行需要的软件操作。 2 .3系统配置 本软件要求在PC 及其兼容机上运行,要求奔腾II以上CPU,64兆以上内存,10G 以上硬盘。软件需要有WINDOWS 98 操作系统环境。 2 .4软件结构 略 2 .5软件性能 略 2 .6输入、处理、输出 2 .6.1输入 略 2 .6.2处理 略 2 .6.3输出 分析数据为: 略

图表有: 略 3 软件使用过程 3 .1软件安装 直接点击软件的安装软件SETUP.EXE ;然后按照软件的提示进行。 3 .2运行表 略 3 .3运行步骤 略 3 .4运行说明 略 3 .4.1控制输入 按照软件的说明,将测试数据加入到软件中;具体过程如下: 略 3 .4.2管理信息 软件运行过程中的密码键入: 略 3 .4.3输入输出文件 略 3 .4.4输出报告 略 3 .4.5输出报告复制 略 3 .4.6再启动及恢复过程 略 3 .5出错处理 软件运行过程中可能雏形的出物及处理如下: 略 3 .6非常规过程 如果出现不可能处理的问题,可以直接与公司的技术支持人员联系:略

帕萨特B5电子巡航系统示教板说明书

帕萨特B5电子巡航系统示教板

一、试验台外观及主要步件名称

二、产品简介 巡航控制系统在汽车上的应用已经39年的历史,到目前为止,汽车巡航控制系统的发展过程经历了机械控制,分立电子原件控制,模拟计算机和数字计算机控制4个阶段: 1 减轻驾驶员的劳动强度,提高行驶安全性,在汽车行驶的过程中,当车速达到一定值(超过40km/h)时,驾驶员只要操纵巡航开关并设定一个想要行驶的速度后,不用踩加速踏板,巡航控制系统就能自动控制发动机节气门开度,使汽车保持在设定的速度恒定行驶,从而降低驾驶员的劳动强度。特别是当汽车在高速公路长时间行驶时,更能充分发挥巡航控制的优点。由于利用巡航行驶不采用加速踏板,驾驶员的劳动强度大大减轻,因此,驾驶安全性将大大提高。 2 行驶速度稳定,提高乘坐舒适性,在巡航的过程中,无论汽车在上坡或者下坡路面上行驶,还是在平坦路面上行驶或者风速变化的情况下行驶,只要是在发动机允许范围内,汽车行驶速度都将保持在设定的巡航速度不变。 3 节省燃料,提高燃油经济性和排放性能。实践证明,汽车在相同的行驶条件下,利用巡航行驶可以节省百分之十五,当汽车设定一定速度巡航行驶时,此时的发动机和变速箱在电脑的控制下长期处于最经济的模式下运转,从而使汽车的燃油消耗率降低,也减少了为其的排放量。 三、产品特点 1 采用全新原厂配件,包括电子节气门,巡航控制电脑,制动踏板,

仪表总成,发动机控制单元、巡航开关,曲轴位置传感器,里程表传感器等元件,可演示巡航系统的工作过程。 2 设有教学模板,系统电路原理图一目了然。 3 移动式支架结构更方便与教学。 4 台架采用国际优质的钢管焊接而成,表面经过喷塑处理。 5 采用220V稳压电源供电。 6 设有专用检测端子,可以测量各部分的工作电压。 7 利用遥控器设置故障点,并可利用仪器进行检测排故。 四、产品规格 外形尺寸:1375mm*600mm*1600mm 演示板尺寸:1325mm*550mm 外接电源电压:220v 系统内部供电方式:稳压电源12V直流输出 稳压电源最大功率:100W 350W 定速巡航的基本参数: 1)基本功能 自控油门,解放右脚,驾驶轻松,调节精神,缓解疲劳,增加安全系数。经济速度定速,省油,手动加减速,车随心动,潇洒时尚。 2)特点 通用性好:广泛用于自动挡、手动挡的各类轿车、SUV、客车等,适合零装市场。 安装简单:安装享受定速巡航器,不干涉车辆的原有配置。

软件著作权说明书模板-

说明书,要求: 1、截图要完整,要看得到右上角“关闭”窗口按钮。最好有登录界面、主界面等 2、图中显示的软件名称、版本号要和申请表里的内容一致,如果截图上有公司名字,要和变更后的公司新名称保持一致。 3、程序量在1万行以上的,用户手册不至少20页;低于10000行,不少于10页。 生产加工优化节料 管理系统 (使用说明书) 目录 一引言.................................................. 编写目的............................................. 背景................................................. 参考资料............................................. 二用途................................................. 功能................................................. 性能................................................. 安全保密.............................................. 三运行环境.............................................. 硬件设备.............................................. 支持软件.............................................. 四使用过程..............................................

帕萨特B维修手册特别版

第 3 节气缸盖及配气机构的维修 1、气缸盖 气缸盖的结构如图2-49 所示。进行气缸盖修理时,必须更换相关的密封件、衬垫、自锁螺母及有规定拧紧力矩的螺栓。安装带有凸轮轴的缸盖时,必须用机油润滑挺杆与凸轮的接触面。气缸塑料保护套必须在安装气门前才可拆掉。安装新缸盖或气缸盖衬垫时,必须放空旧冷却液,然后加注新冷却液。 图2-49 气缸盖零件分解图 1-气缸盖罩2-螺母(10N- m 3-气缸盖罩衬垫4-挡油罩5-气缸盖6-进气歧管密封垫7-螺栓(25N - m)8-进气歧管9-气缸盖衬垫10-排气歧管密封垫11-气缸盖螺栓12-排气歧管13-螺母(25N- m) 气门座之间或气门座镶圈与火花塞螺纹之间有裂纹的气缸盖,若裂纹最宽不 超过3mm或火花塞头部螺纹幵裂不超过4圈,则仍可使用,不会影响使用寿命。 1.1 进气歧管的拆装 (1 )进气歧管的拆卸。拆卸前应查询车载收音机密码,关闭点火开关,断开蓄电池接地线,排空冷却液。拆卸进气歧管时,应断开或割开所有电缆及拉索,安装时必须按原样复位。进气歧管和拆卸步骤如下: ①拆卸冷却液膨胀箱及软管。 ②拆幵节气门控制单元处及支架的节气门拉索(不拆卸节气门拉索夹持器),拆开节气门控制单元处的空气软管5,断开通向活性炭罐的真空管1,拉出通向制动助力器的真空管2,如图2-50 所示。

③拆下进气温度传感器及气节气门控制单元插头,再从霍尔传感受器上拉出 插头(如图2-51 所示) ④拆下燃油歧管紧固螺栓,将真空管拉离燃油压力调节器(如图2-52所示)o 将带喷油器的燃油歧管从进气歧管上拆下,并置于发动机舱后面的干净布上。 ⑤从上部冷却液管上拆下冷却液软管,从气缸盖后侧的进气歧管及冷却液管 法兰拆下下部冷却液管紧固螺栓(如图2-53所示)。 图2-50 拆卸节气门控制单元相关组件 1、2-真空管3- 进气温度传感器(G42)4- 节气门控制单元(138)插头5- 空气软管 图2-51 拔下进气温度传感器的插头 图2-52 拆卸真空管 ⑥拆开进气歧管处的曲轴箱通风软管1,拆卸进气歧管支架(如图2-49 箭头 所示),拔出机油标尺,拧幵法兰处进气歧管紧固螺栓,折下进气歧管。用干净布 堵住气缸盖上的进气口。 图2-53 拆卸冷却液管 图2-54 拆卸进气管支架 1- 曲轴箱通风软管 (2)进气歧管的安装。更换衬垫及密封件,按与拆卸相反顺序安装进气歧管。安装时要注意调整节气门拉索和加注冷却液,安装后应注意还要进行以下操作: ①连接蓄电池后,输入收音机防盗密码,

箱式电阻炉使用说明书

箱式电阻炉使用说明书文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

箱式电阻炉 使用说明书 上海实研电炉有限公司(原上海实验电炉厂) 目录 一.概述 (1) 二.主要技术参数................................1-2 三.结构简介 (2) 四.电阻炉与温度控制器电气联接接线示意图 (3) 五.安装与使用 (4) 六.维护与注意事项 (4) 上海 实研电炉有限公司 一、概述 SX2系列1000℃、1200℃箱式电阻炉为周期作业式电炉,可供工矿企业、科研等单位实验室作化学分析、物理测定和一般小型钢件热处理时加热之用。

本系列电阻炉配有KSG型温度控制器及镍铬--镍热电偶,能对炉膛温度进行测量,指示和自动控制及程序控温。 本系列产品执行标准编号为:JB4311.7-87 二、主要参数 1、SX2系列1000℃

1 上海实研电炉有限公司 2、SX2系列1200℃ 三、结构简介 本系列电阻炉炉壳用薄钢板经折边焊接制成。内炉衬为高铝质耐火材料制成的矩形整体炉衬。由铁铬铝合金丝绕制成螺旋状的加热元件穿

于内炉衬上、下、左、右的丝槽中。为了能有效地加快炉膛升温速度,提高温度控制精度,炉衬采用敞开式结构。电炉的炉口砖,炉门砖选用轻质耐火材料,内炉衬与炉壳之间用耐火纤维,炉门转动灵活。关闭时,压下手把,扣住门钩,炉门就能紧贴于炉口上。开启时,只需往上稍提手把,脱钩后,将炉门置于左侧即可。 为了减少炉口的热损失,提高炉膛内温度的均匀性,在炉口靠近炉门处安放有一块档热板(该板在送取工件时需先取出)。炉口下端装有炉门联锁的行程开关。当炉门开启时,电炉电源便自动切断,从而保证操作安全。 测温用热电偶通过在开炉后的热电偶孔插入,并由固定座固定。 2 上海 实研电炉有限公司 四、电阻炉与温度控制器 1、单相箱式电阻炉与温度控制器电气联接接线示意图 2、三相型箱式电阻炉与温度控制器电气联接接线示意图 3 上海实研电炉有限公司 四、安装与使用 1、本系列电阻炉不需要特殊安装,室内平整的地面或工作台(架)上均可安放。但配套之温度控制器应避免受震动,且放置位置与电炉不宜太近,防止过热而影响控制部分的正常工作。

08帕萨特说明书

08帕萨特说明书 篇一:99年帕萨特B5仪表 99年帕萨特B5仪表 99年帕萨特B5仪表 组合仪表: 带有两种工作模式(LCD)多功能行车计算机(MFI)位于车速转速表显示屏上,在有些车上,导航系统显示屏与报警灯显示屏和为一体。多功能行车计算机(MFI)包括行车时间/里程、平均行车速度、平均行车燃油消耗和室外温度的显示。 所有组合仪表是由带有广泛的车载诊断系统(OBD)的微处理器控制。没有舒适防盗系统的组合仪表用“0”作为控制模块零件号的最后一位数字。装备舒 适防盗系统的组合仪表用“1”作为控制模块零件号的最后一位数字。 如果更换带有舒适防盗系统的组合仪表,收音机电子防盗系统锁必须被解除。只有在向电子防盗系统输入正确的收音机代码时,收音机才可能恢复。更换组合仪表后,车速里程表mile(km)读数可以用vag1551读码器调整。参见14.3.8节2款“车速里程表自适应”。如果仪表板上燃油面指示不能与燃油箱实际燃油面匹配,燃油表可以用vag1551读码器调整。参见14.3.8节1款“燃油表自适应”。

元件位置: 1、发动机冷却液温度传感器:位于冷却液回路中(缸盖与横隔板之间)。 2、燃油发送装置:位于燃油箱内燃油泵上。 3、外部空气温度传感器:位于散热器的前侧,保险杠左后侧。 4、车速传感器:位于变速驱动桥上侧,靠近传动法兰。 自诊断系统: 1、进入车载诊断系统功能模式 注:确保蓄电池充足电,组合仪表电源熔丝没有烧断,并且接地线完好。确保组合仪表代码正确。参见14.3.6节“功能模式07代码组合仪表”。 1)打开并拆下位于驾驶员侧护膝杆下部至左转向盘的数据传输接头(DLC)盖。点火开关置于OFF位。用适配器电缆(vag1551\3)连接读码器(vag1551)至DLC上。如果读码器上交替显示运行模式“1”和“2”转入下一步。如果显示保持空白状态,检查蓄电池熔丝与读码器接地连接是否正常。 注:通过按下读码器的“HELP(帮助)”键可获得附加的操作说明。测试过程中,右箭头键(进入)使程序提前至下一步。用“C”键可以取消错误的输入。 2)点火开关置于ON位,按下“PRINT(打印)”键打

马弗炉使用说明手册程

一、前言 该微电脑时温程控仪是进行煤质化验和分析时对马弗炉的加热时间和温度进行程序控制的智能化仪器。能够严格按照国标有关规定,自动完成煤的快灰、慢灰、罗加、粘结指数、挥发份等加热过程的程序控制,另外还设有自选功能。以满足用户的其它要求。 二、特点 l、自动化程度高:采用高档单片机组成微电脑实时控制系统,各类程序严格按国标编制。 2、性能稳定可靠:主回路采用大功率固态继电器控制自动调整导通角,克服了同类仪器可控硅损坏及控温过冲现象。测温元件为K型热电偶(原为EU-2型热电偶)。 3、测量精度高:和同类仪器相比,本仪器采用PID调节控温,做挥发份时仪器自动控制,不超国标要求温度,避免了其它仪器人为调节加热时间及温度来满足国标要求的弊端。 3、操作方便:本仪器采用触摸键盘输入,操作简单。 4、显示清晰直观:采用超高亮度LED数码显示管,显示时间和温度值,清晰直观。 5、冷端补偿:采用恒流元器件对热电偶冷端进行自动补偿。 三、技术指标 1、程控温度范围:000-1000℃分辨率l℃ 2、程控时间范围:000-999min 分辨率1min 3、测温误差:±3℃ 4、测时误差:±5/8h 5、电源电压:220V±20%V 6、工作时间:连续工作24h 四、安置和安装

1、安置场所: (1)、室内温度:0—40℃。 (2)、相对湿度:不大于80%。 (3)、室内不应有强烈热气流、冷气流或腐蚀性气流 (4)、应尽量远离强电磁场设备。 2、外接线安装在仪器的后面板上。如图一 后面板图(图一) (1)按图一所示,通过相应的接线柱接220V电源和电炉的炉丝引线(注意:千万不能将电源中线当地线使用)。 (2)热电偶+、一极对应接后面板上接线端子的+(红)、—(黑)。 (3)接地线请接实验室附近地线,勿与电源中线共用。 (4)仪器前面板上的开关断开或接通控制回路。 五、操作键及显示说明 1、操作键说明: (1)慢灰、快灰、挥发份、罗加指数、自选键分别为相应的工作程序键,测定某—指标须按相应的操作键。 (2)设定键:当选择自选工作程序后,设定需要的温度和时间值。 (3)存贮键:当选择自选工作程序后,存贮所设定的温度和时间值。 (4)启动键:启动计算机并初始化时间,选定测试程序后,必须按启动键才能进入工作程序。 (5)复位键:选定测试程序失误或自选程序输入数据有误时,按复位

软件说明书模板

晶圆BPM管理平台 软件说明书 湖南大学信息科学与工程学院 2012年5月

文档控制 修改记录 * 修改类型分为 A—Added M—Modified D—Deleted 审阅人

目录 1 概述 (4) 1.1背景 (4) 1.2应用领域与使用对象 (4) 1.3参考资料 (4) 2 系统综述 (4) 2.1系统功能简介 (4) 2.2系统结构 (4) 3 功能列表 (5) 3.1功能结构 (5) 3.2课程设置 (5) 3.3日程管理 (6) 3.4任务列表 (7) 3.5 笔记记录 (7) 3.6教师信息管理 (8)

1 概述 1.1背景 为了提高大学生学习、工作效率,高效管理课程、任务、笔记、教师信息。 1.2应用领域与使用对象 所有在校大学生。 1.3参考资料 参考 iphone 版课程安排软件inClass 。 2 系统综述 2.1系统功能简介 inClass 软件是基于android 2.2及以上操作系统,为大学生量身定做的一款软件,旨在提高日常学习工作的效率。 inClass 帮助学习者高效管理当前学期的所有课程信息,每门课程的教师信息,及时记录课程笔记、 个性化任务提醒,是每一个高效学习者必备的日程管理软件。 2.2系统结构

3 功能列表 3.1功能结构 3.2课程设置

1. 查看课程列表 2. 编辑课程列表 3. 增加新课程(课程名,授课教师,课程类型,课程代表颜色) 4. 编辑某课程 5. 增加课程安排 6. 一键删除本学期所有课程 代码实现: AllClass.java、NewClass.java、EditClass.java 3.3日程管理 1. 显示日历 2. 查看今日课程安排和任务 3. 点击日历上日期查看某日课程安排和任务 代码实现: DateWidgetDayCell.java、DateWidgetDayHeader.java、DayStyle.java、SymbolButton.java、FirstCalendar.java、ViewTask.java

软件使用说明书模板.最新版本

变电所联网监控系统使用说明书 **发展有限公司 2013.04.01

目录 第一部分设计说明______________________________________ 2一系统概况____________________________________________ 2二系统网络结构________________________________________ 2 三、监控内容及方式_____________________________________ 3 3.1 联网变电所_________________________________________ 3 3.2 监控内容___________________________________________ 4 四、使用环境___________________________________________ 4 五、设计依据___________________________________________ 5第二部分系统功能介绍__________________________________ 6 2.1 主菜单_____________________________________________ 8 2.2 历史曲线__________________________________________ 11 2.3 报警查询__________________________________________ 12 2.4 操作查询__________________________________________ 13 2.5 报表查询__________________________________________ 14 2.6 系统说明__________________________________________ 15 2.7 报警确认__________________________________________ 15第三部分系统故障及维护_______________________________ 16 3.1 系统故障处理______________________________________ 16 3.2 使用注意__________________________________________ 16

(经典)帕萨特说明书

(经典)帕萨特说明书一、实验台外观及主要部件名称: 图一 图二:配电箱图三:舒适模块 1

图四:雨刮保险图五:保险丝盒二、产品简介: 上海第三代桑塔纳(Passat)的原型车是德国大众的帕萨特轿车,在大众公司的车系中是最高级别的车种。从1973年诞生至今,它已历经了五代。上海第三代桑塔纳(Passat)在许多方面比德国第五代帕萨特“清出于蓝而胜于蓝”,它将网络技术运用于轿车控制,率先达到了21世纪的轿车电子技术水平,为提高行驶性能、舒适性、安全性提供了广阔前景。可以说,以帕萨特轿车为基础设计开发的汽车电器实验台代表了当前汽车电器技术的发展水平。 帕萨特B5轿车的电器系统代表了国内当前汽车电器的发展水平,其研究设计的实验台能够适应我国大专院校对汽车维修专业及相关专业的发展需要。通过对实验台系统原理的研究发现,随着电子技术和计算机技术的飞速发展,汽车电器已经发生了翻天覆地的变化,它涉及到汽车的方方面面,汽车维修人员已经不能只以经验为修好车作保障,必须懂得相关的结构及原理才能做出正确判断,所以实验台的设计研究就必须体现出系统的工作原理,这正是本文将系统原理作为研究重点的原因所在,同时也是设计好实验台的基础。汽车电器综合实验台的设计将电路原理图与电器元件相结合,能够清楚直观的展示出汽车电器的控制原理。另外,通过对实

验台故障及检测系统的研究设计,能够模拟演示电器系统的各个故障,并锻炼学习者的排故思路。 本实验台采用全新帕萨特B5轿车的电器系统实物为基础,包括:电源、起动、点火、灯光信号、中央门锁等系统;能够模拟发动机起动、运转,灯光信号、辅助电气系统的工作。能够满足汽车全车电器的结构组成及工作原理等教学需 2 求。并对实验台面板进行了详细且具有创新性的设计。 三、注意事项: a、运行实验台前检查电瓶线是否连接正确和牢固。 b、打开电源开关,拧开钥匙门,让电动机运转,检查电路是否有明显漏电。 c、该实验台的线路部分,是在原车的基础上,做了一定的改动,用户请勿对电路进行私自改动,如需改动或技术问题,请与我们联系,我们愿意竭诚为您服务。 d、在操作过程中不要用短接器短接不是同一根线的两个端子,在确定是同一根线时才能用短接器短接,否则容易引起短路而烧坏电器元件或引起线路火灾,在操作过程中不要触碰220V电源线,以免造成不必要的伤害。 四、功能特点: a、动态运行功能:本实训台由原车的各系统元件按原车位置平面布置,能正常运转;配备全车电器实物总成以及相关辅助元件,可动态演示全车电器系统的整个工作过程,实现汽车典型电气系统组成、结构及工作原理演示教学,提高学生对整车电器系统的认识与实践。 b、显示功能:通过原车组合仪表和LED灯动态显示电器系统的工作过程及运行过程。

马弗炉的使用说明

马弗炉安装与使用: 1、打开包装后,检查马弗炉是否完整无损,配件是否齐全。一般的马弗炉不需要特殊安装,只需平放在室内平整的地面或搁架上。控制器应避免震动,放置位置与电炉不宜太近,防止因过热而造成内部元件不能正常工作。 2、有热电偶插入炉膛20-50mm,孔与热电偶之间空隙用石棉绳填塞。连接热电偶至控制最好用补偿导线(或用绝缘钢芯线),注意正负极,不要接反。 3、在电源线引入处需要另外安装电源开关,以便控制总电源。为了保证安全操作,电炉与控制器必须可靠接地。 4、在使用前,将温度表指示仪调整到零点,在使用补偿导线及冷端补偿器时,应将机械零点调整至冷端补偿器的基准温度点,不使用补偿导线时,则机械零点调至零刻度位,但所指示的温度为测量点和热电偶冷端的温差。 5、经检查接线确认无误后,盖上控制器外壳。将温度指示仪的设定指针调整至所需要的工作温度,然后接通电源。打开电源开关,此时温度指示仪表上的绿灯既亮,继电器开始工作,电炉通电,电流表即有电流显示。随着电炉内部温度的升高,温度指示仪表指针也逐渐上升,此现象表明系统工作正常。电炉的升温、定温分别以温度指示仪的红绿灯指示,绿灯表示升温,红灯表示定温。 维护与注意事项: 1、当马弗炉第一次使用或长期停用后再次使用时,必须进行烘炉。烘炉的时间应为室温200℃四小时。200℃至600℃四小时。使用时,炉温最高不得超过额定温度,以免烧毁电热元件。禁止向炉内灌注各种液体及易溶解的金属,茂福炉最好在低于最高温度50℃以下工作,此时炉丝有较长的寿命。 2、马弗炉和控制器必须在相对温度不超过85%、没有导电尘埃、爆炸性气体或腐蚀性气体的场所工作。凡附有油脂之类的金属材料需进行加热时,有大量挥发性气体将影响和腐蚀电热元件表面,使之销毁和缩短寿命。因此,加热时应及时预防和做好密封容器或适当开孔加以排除。 3、马弗炉控制器应限于在环境温度0-40℃范围内使用。 4、根据技术要求,定期经常检查电炉、控制器的各接线的连线是否良好,指示仪指针运动时有无卡住滞留现象,并用电位差计校对仪表因磁钢、退磁、涨丝、弹片的疲劳、平衡破坏等引起的误差增大情况。 5、热电偶不要在高温时骤然拔出,以防外套炸裂。 6、经常保持炉膛清洁,及时清除炉内氧化物之类东西。 |评论 2011-12-15 10:06 格莱莫仪器|三级 马弗炉维护与注意事项 a、当马弗炉第一次使用或长期停用后再次使用时,必须进行烘炉。烘炉的时间应为室温200℃四小时。200℃至600℃四小时。使用时,炉温最高不得超过额定温度,以免烧毁电热元件。禁止向炉内灌注各种液体及易溶解的金属,茂福炉最好在低于最高温度50℃以下工作,此时炉丝有较长的寿命。微波马弗炉 b、马弗炉和控制器必须在相对湿度不超过85%、没有导电尘埃、爆炸性气体或腐蚀性气体的场所工作。凡附有油脂之类的金属材料需进行加热时,

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远程抄表能源管理系统使用说明书 北京知康迈特科技有限公司 2012年11月

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目录 1概述 (4) 1.1背景 (4) 1.2应用领域与使用对象 (4) 1.4参考资料 (4) 1.5术语与缩写解释 (4) 2系统综述 (4) 2.1系统结构 (4) 2.2系统功能简介 (5) 2.3性能 (5) 2.4版权声明 (5) 3运行环境 (5) 3.1硬件设备要求 (5) 3.2支持软件 (5) 3.3数据结构 (5) 4系统操作说明 (6) 4.1安装与初始化 (6) 4.2子模块名称1 (6) 4.2.1业务需求描述 (6) 4.2.2界面截屏以及界面字段解释 (6) 4.2.3操作说明 (6) 4.3子模块名称2 .......................................................................................错误!未定义书签。 4.3.1业务需求描述...........................................................................错误!未定义书签。 4.3.2界面截屏以及界面字段解释...................................................错误!未定义书签。 4.3.3操作说明...................................................................................错误!未定义书签。 4.4出错处理和恢复..................................................................................错误!未定义书签。

马弗炉日常维护以及使用注意事项

马弗炉实验室基础实验设备,结构原理简单,操作容易,但是,操作不当也会出现使用故障,接下来,就其使用方法和日常维护保养等方面跟大家进行一下探讨,希望你在能在正确使用马弗炉的同时学会如何维护和保养。 马弗炉(Muffle furnace)主要用于燃料测定水分、灰分、挥发分、熔点分析、灰成分分析、元素分析。也可以作为通用灰化炉使用。在食品、环境、制药等方面也常有用处。 马弗炉的分类 马弗炉根据其加热元件、使用温度和控制器的不同有以下几种分类: 1.按加热元件区分有:电炉丝马弗炉、硅碳棒马弗炉、硅钼棒马弗炉; 2.按使用温度来区分一般分为:1000度以下箱式马弗炉,1100度~1300度马弗炉(硅碳棒马弗炉),1600以上用的是硅钼棒马弗炉; 3.按控制器来区分有如下几种:PID调节控制马弗炉(可控硅数显温度控制器),程序控制马弗炉(电脑时温程控器); 4.按保温材料来区分有:普通耐火砖马弗炉和陶瓷纤维马弗炉两种。 日常维护保养注意事项 1、当马弗炉首次使用或长期停用后再次使用时,必须进行烘炉。烘炉的时间应为200℃至600℃四小时。使用时,炉温最高不得超过额定温度,以免烧毁电热元件。禁止向炉内灌注各种液体及易溶解的金属,马弗炉在低于最高温度50℃以下工作,此时炉丝有较长的寿命。 2、马弗炉和控制器必须在相对湿度不超过85%、没有导电尘埃、爆炸性气体或腐蚀性气体的场所工作。凡附有油脂之类的金属材料需进行加热时,有大量挥发性气体将影响和腐蚀电

热元件表面,使之销毁和缩短寿命。因此,加热时应及时预防和做好密封容器或适当开孔加以排除。 3、马弗炉控制器应限于在环境温度0-40℃范围内使用。 4、根据技术要求,定期经常检查电炉、控制器的各接线的连线是否良好。连接到控制器的各测温热电偶可能对控制器产生干扰,出现控制器显示值跳字、测量误差增大等现象,炉温度越高,此现象越明显。因此,务必将热电偶的金属保护管(外壳)良好接地,必要时,使用三线输出的热电偶。总之,应采取一切有效措施减小干扰。 5、热电偶不要在高温时骤然拔出,以防外套炸裂。 6、经常保持炉膛清洁,及时清除炉内氧化物之类东西。 7、使用过程中,在炉内用碱性物质熔融试样或灼烧沉淀物时,应严格控制操作条件,在炉底预先铺一层耐火板,以防止腐蚀炉膛。 使用安全技术操作规程 1.使用时切勿超过本电阻炉的最高温度。 2.装取试样时要切断电源,以防触电。 3.装取试样时炉门开启时间应尽量短,以延长电炉使用寿命。 4.禁止向炉膛内灌注任何液体。 5.不得将沾有水和油的试样放入炉膛;不得用沾有水和油的夹子装取试样。 6.装取试样时要戴手套,以放烫伤。 7.试样应放在炉膛中间,整齐放好,切勿乱放。

箱式电阻炉使用说明书

箱式电阻炉使用说明书 &箱式电阻炉使用说明书一、概述 本厂生产的SX系列电阻炉是对老产品的改造和升级换代产品,配有国内首家注册生产的新 颖自动化仪表XMT系列控温仪及相应的热电偶,使电炉的温度控制精确度更高,更自动化。 广泛用于各类实验室,工矿企业,科研单位作元素分析测定及一般小型件淬火,退火,回火 等热处理作业。 二、结构简介 本系列电阻炉外型均为长方体,炉壳采用优质冷轧钢板折边焊接制成,工作室有优质碳化硅 耐火材料制成,炉膛与炉壳之间用优质保温材料作保温层。为了减少炉口的热量散失,提高 炉膛内温度的均匀性,在炉门内侧装有优质耐火材料制成的挡热板。 炉内温度的测量,指示和调节自动控制系统由XMT系列温度控制仪来完成。仪表内设断偶 保护装置,在加热过程中当测温热电偶断路时,可自动切断电源,以保证电炉及被处理工件的安全。 三、安装与使用 1.电炉不需特殊安装,只需平放在室内地面或台架上。控制器应放在工作台上,工作台面的

倾斜度不得超过5度。控制器离电炉最小距离不得少于0.5米,控制器不宜放在电炉上面,以免影响控制器正常工作。 2.与控制器及电炉相连的电源线,开关及熔断器的负载能力应稍大于电炉的额定功率。 3.接线时,首先转松控制器外壳左右两侧的螺钉,然后将罩壳上翻,按图示接好电源线。控 制器与电炉的连线及热电偶连接线(最好使用补偿导线)。将热电偶从热电偶固定座的小孔中 插入炉膛,孔与热电之间间隙用石棉绳堵塞,然后固定。(注意:电源的相与中线不可接反,为了操作安全,控制器和电炉均需可靠接地)。 4.检查接线无误后即可通电,首先合上电源开关,然后将控制器面板上的钮子开关拔向开 的位置,调节设定按钮,把温度设定到您所需要的度数上,如果把设定开关拔向测量位置上, 红灯灭(NO),亦有接触器的吸合声响,电炉通电,电流表指示加热电流值,温度随炉内温 度升高而徐徐上升,说明工作正常。 当温度上升至设定的所需要温度时,红灯灭(NO),绿灯亮(YES),电炉自动断电,停止升温.稍后,当炉内温度稍微下降,绿灯灭,红灯亮,电炉又自动通电。周而复始,达到自动控制 炉内温度的目的。 5.为了检查断偶保护装置是否正常工作,其方法是:松开热电偶一端,此时测温指示迅速

软件使用说明书模板

软件使用说明书 本物业维修基金管理系统是针对同一地区,多小区管理的应用软件。它面向一个物业公司,授权物业经理分配使用权限。物业经理的用户名为sunny ,初始密码为sunny 。系统并未存储下层角色的数据,要求物业经理登陆系统后再分配。物业经理初次登陆系统后,进入“经理管理平台”,点击“用户管理”分配使用系统的各用户权限。经理可分配两类用户,小区管理员与一般用户。如图1所示。 初始的系统并未存小区的相关资料,物业经理可以输入小区信息(包括小区名称,房屋类型,楼宇资料,各小区内设施项目)。点击“代码维护”,进入代码维护窗口,如图2所示。 小区经理分配用户角色后,小区管理员、小区住户就可以登陆该系统了。 图1 分配权限界面 图2 代码维护

1、小区管理员身份登陆,小区管理员登陆“管理员管理平台”,通过该平台可以查看所有住户信息,维修记录,申报情况小区新闻,社区通告;录入基本数据信息(小区,小区内楼宇,房间),查看各类维修申请记录,申报公共设施维修,新闻、社区通告管理。点击左侧的“申请记录”,打开公共设施维修申请记录窗口(默认),点击申请记录中的子项“楼本体申请记录”,“住户个人维修申请记录”,相应打开各类维修申请记录信息。如图3所示。 点击左侧的“住户详细信息管理”,显示小区所有住户信息,在这一窗口中,小区管理员可以按小区或楼宇,检索小区住户的详细信息。除了检索外,小区管理员还可以编辑、删除现有住户信息,添加新的住户。如图4所示。 点击“住户概要信息”,显示小区所有住户的概要信息,如图5所示。 图3 维修申请记录 图4 住户详细信息

点击左侧的“基金缴纳管理”,出现所有用户基金缴纳的情况,在这一窗口中,小区管理员可以按图中显示的各种项目,检索小区住户的缴纳情况。除了检索外,小区管理员还可以编辑、删除住户现有缴纳记录,添加新的住户缴纳记录信息。如图6所示。 小区管理员可以增加、删除、编辑新闻。点击“小区新闻” ,进入新闻管理界 图5 住户概要信息 图6 基金缴纳记录

软件使用说明书样本精选文档

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韦氏盈创仓库管理系统用户手册 厦门韦氏盈创科技有限公司-版权所有

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1引言 编写目的 韦氏盈创仓库管理系统是一个公司工作中不可缺少的一部分,他对于公司的人员以及财务的管理者和被管理者都非常重要。所以仓库管理系统应该为管理者和被管理者提供充足的信息和快捷的数据处理手段,但长期以来,人们使用传统的人工方式或性能较低的仓库管理系统来管理公司日常事务,操作流程比较繁琐,错误率比较高。一个成功的管理系统应提供快速的信息检索功能,增加和修改功能。 参考资料 《软件需求规格说明书》 《概要设计说明书》 《详细设计说明书》 术语和缩略词 . 人工智能 API (Application Programming Interface) 应用(程序)编程接口Software Quality Assurance软件质量保证 UI Testing界面测试

2软件概述 软件功能 (1)进、出库管理。对进、出库信息进行记录。 (2)查询功能。仓库管理对查询要求高,通过主菜单记录当前操作用户的用户编号,保证了对进、出库信息录入负责人的确认。 (3)部门资料管理与库存报表生成。资料管理包括了人员信息管理,以及各项业务单据的资料管理。报表主要分类为:日报表,月报表,销售报表,入库报表等等。 (4)应用计算机管理后,由于计算机能存贮大量的数据,而且数据只要一次存入,便可多次重复使用,所以管理数据达到完整,统一,原始记录能保证及时,准确。 (5)应用计算机管理后,许多重复性的工作,都可由计算机去执行,从而使管理人员从事务性工作解脱出来,真正变为从事一些信息的分析,判断,决策等创造性的工作。

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