机构设计与公差分析

尺寸链原理及应用

第五章尺寸链原理及应用 在机械产品设计过程中,设计人员根据某一部件或总的使用性能,规定了必要的装配精度(技术要求),这些装配精度,在零件制造和装配过程中是如何经济可靠地保证的,装配精度和零件精度有何关系,零件的尺寸公差和形位公差又是怎样制定出来的。所有这些问题都需要借助于尺寸链原理来解决。因此对产品设计人员来说尺寸链原理是必须掌握的重要工艺理论之一。 §5-1 概述 教学目的:①尺寸链的基本概念,组成、分类; ②尺寸链的建立与分析; ③尺寸链的计算 教学重点:掌握工艺尺寸链的基本概念;尺寸链组成及分类 教学难点:尺寸链的作图 一、尺寸链的定义及其组成 1. 尺寸链的定义 由若干相互有联系的尺寸按一定顺序首尾相接形成的尺寸封闭图形定义为尺寸链。 在零件加工过程中,由同一零件有关工序尺寸所形成的尺寸链,称为工艺尺寸链,如图5-1所示。在机器设计和装配过程中,由有关零件设计尺寸形成的尺寸链,称为装配尺寸链,如图5-2所示。 图5-1 工艺尺寸链示例 图5-1是工艺尺寸链的一个示例。工件上尺寸A1已加工好,现以底面A定位,用调整法加工台阶面B,直接保证尺寸A2。显然,尺寸A1和A2确定以后,在加工中未予直接保证的尺寸A0也就随之

确定。尺寸A0、A1和A2构成了一个尺寸封闭图形,即工艺尺寸链,如图5-1b所示。 图5-2 装配尺寸链图 由上述可知,尺寸链具有以下三个特征 1)具有尺寸封闭性,尺寸链必是一组有关尺寸首尾相接所形成的尺寸封闭图。其中应包含一个间接保证的尺寸和若干个对此有影响的直接获得的尺寸。 2)尺寸关联性,尺寸链中间接保证的尺寸受精度直接保证的尺寸精度支配,且间接保证的尺寸精度必然低于直接获得的尺寸精度。 3)尺寸链至少是由三个尺寸(或角度量)构成的。 在分析和计算尺寸链时,为简便起见,可以不画零件或装配单元的具体结构。知依次绘出各 个尺寸,即将在装配单元或零件上确定的尺寸链独立出来,如图5-1b),这就是尺寸链图。尺寸链图中,各个尺寸不必严格按比例绘制,但应保持各尺寸原有的连接关系。 2.尺寸链的组成 组成尺寸链的每一个尺寸,称为尺寸链的尺寸环。各尺寸环按其形成的顺序和特点,可分为封闭环和组成环。凡在零件加工过程或机器装配过程中最终形成的环(或间接得到的环)称为封闭环,如图5-1中的尺寸A0。尺寸链中除封闭环以外的各环,称为组成环,如图5-1中的尺寸A1和A2。对于工艺尺寸链来说,组成环的尺寸一般是由加工直接得到的。 组成环按其对封闭环影响又可分为增环和减环。若尺寸链中其余各环保持不变,该环变动(增大或减小)引起封闭环同向变动(增大或减小)的环,称为增环。反之,若尺寸链中其余各环保持不变,由于该环变动(增大或减小)引起封闭环反向变动(减小或增大)的环,称为减环。图5-1

CETOL在公差设计的解决方案 - 汽车

CETOL软件在三维公差设计 的解决方案 莎益博工程系统开发(上海)有限公司

1.三维公差 1.1. 传统设计的不足 国内的大部分企业,对于公差分析还是存在模糊的认识,即公差分配是设计人员的任务。设计人员在做公差分析的时候,大多数时候参照已有产品的公差分配,公差无法参照的地方,多采用手工画一维尺寸链图,粗略的得出封闭换尺寸公差。上述情况存在诸多不足,第一,当设计人员在设计公差时参照老产品,并不能提高设计人员对公差分配原理的理解,当遇到和老产品不一样的产品,设计人员就失去了参照的依据。第二,手工计算一维尺寸链很容易出错,当这种错误发生时,又不容易检查。第三,手工计算效率较低,当尺寸链包含非常长时,需要大量的公差计算时间。第四,手工方法计算一维尺寸链比较容易,但是对于二维或三维的尺寸链计算就更加复杂。 1.2. 使用公差分析软件的优势 公差分析软件为设计人员提供了一个公差分析与综合的平台,使设计人员通过它实现在设计阶段对关键零件尺寸进行公差分析,结合实际的工艺加工能力,选择制造成本最低,又能保证满足设计要求的最优公差,分析的结果也可以为设计提供参考。具体来说,公差分析与综合系统为设计人员提供了评估公差状况的手段,通过该系统,给出了可靠、准确、合理的公差分配的依据。总结来说,使用公差分析软件有如下优势: 一.在CAD环境下模拟三维零件的装配过程。它可以直接读取CAD系统的设计参数,当设计参数更新时,公差分析的数据也一起更新。 图1 Solidworks公差分析界面

图2 CATIA公差分析界面 图3 Cre/Proe 公差分析界面 二.自动计算三维尺寸链误差的传播。下图是V形块和圆柱销的装配,公差分析软件不仅能计算沿着尺寸方向的尺寸对圆柱销高度的影响,还可以计算V形块的宽度和夹角对圆柱销高度的影响。

间隙和面差设计

间隙和面差 一.面差定义 在断面图设计或工艺控制断面图中,分缝部位都会出现面差(配合错位)和公差的问题,没有面差的地方(零面差)也会出现公差控制的疑问,会出现基本出于下面的考虑: 1、造型特征为了表现出布置的层次感或某种视觉效果,称为造型面差 2、结构设计功能上的需要或空气动力学的需要设计的面差,称为功能面差 3、为了生产制造控制上的需要设计出的面差,称之为工艺面差。 面差是一个设计的尺寸,一种几何特征,一定存在制造的误差,就要设计公差。 面差在设计时,如果不是简单的Offset命令产生的面差,以不同的测量基准得到的测量结果肯定不一样,在断面图中要标识出基准元素、目标元素、面差尺寸、公差上下限,就会用统一的设计、生产控制、检验方法,标识方法如图: Dimension:面差尺寸 ES:上偏差 EI:下偏差 黑色粗线:基准元素 symbol:标识面差的正负,当以基准元素正法向为基准,下凹时为负,凸起为正;无面差时为零,称为零面差 这样就会将一般面差和零面差做为基本尺寸进行管理,进行公差设计,在断面设计中便于造型、结构设计、生产工艺、检验的统一交流,形成一种严格一致的工程语言。 BIW&Trim公差制定的基本考虑因素如下- 1、外观造型影响因素:造型提供的表面都是分缝均匀,配合光顺,实际上生产不可能完全做的完全一样,基本上都是“呲牙咧嘴”,但是程度不一样,允许的误差范围在接受的范围之内,比较符合造型意图。例如:例如5mm的分缝,±1mm的公差,在4-6范围内变化,可能不太好看;如果,±0.5mm公差,4.5-5.5范围内,就可以接受;,±0.25mm公差,4.75-5.25范围内,均匀一致,可能就很理想。不同的产品定位、不同的位置,也应该要求不一样。如果没有把握,可以将局部特征用3D数模将其极限状态画出来或用铣床铣出来对比评审一下,摆放一下,看一下是否可以接受,对于翘曲问题,有可能上偏差为零,下偏差-1mm 都可以;有的部位,±0.5mm;有可能上偏差为2mm,下偏差0也没问题。这种公差是根据实际的效果影响程度评审制定出来的,不能拍脑袋或所谓的搞政治的领导指手画脚来下命令。针对造型特征规定的公差,是一种必须遵守的规定,否则影响外观。--当你按照这种过程做一个项目,完整地做下来,你发现你已经很有经验,对于某种造型特征的公差,你也可以“拍脑袋”了,但是你很有“内涵”,就象有的工程师教导我们的“知其然,要知其所 以然”。 2、功能误差影响因素:有些部位有特别的功能,超出一定的范围就会失效,例如:一个安装座位置,单个的件也看不出什么问题来,但是将安装件装上,发现这个件在上面特别别扭,检查了半天,原来这个座有点歪,座歪0.5度,件在上面就偏10mm,这时感觉到延伸公差带原理还是很科学的,对于这个安装座的平面度或面轮廓度公差的制定有一定的借鉴意义。功能性公差就是让规定的部位起到其作用,不会失效;制定过程就是分析失效的过

尺寸链及公差叠加分析

课程培训目标: ?能够计算装配零件的最小和最大壁厚、间隙、或干涉, ?能够创建几何公差或正负公差的尺寸链,分析公差叠加结果, ?能够创建、分析复杂的公差叠加分析工具,包含几何公差,名义尺寸,实效条件尺寸,和正负公差, ?能够分析通用装配条件的公差叠加分析, ?能够分析浮动紧固件的公差叠加分析,如何定义螺栓,轴类,或孔类公差, ?能够分析固定紧固件的公差叠加分析,如何定义螺栓,间隙孔,槽,凸缘,和整体尺寸的公差,以及螺纹孔的投影公差, ?能够计算在不同的基准方案下的最大,最小间隙, ?掌握一套逻辑的,系统的,数量化的公差分析方法, 课程包含主要内容: 课程参与者能够解决实际工作中面对的从简单到复杂的装配体的公差叠加分析。培训中以理论讲授和实践练习相结合来分析尺寸公差和几何公差的叠加分析,比较分析不同的基准设置情况下的输出结果。 培训大纲: ?尺寸链分析的起点 ?创建正负尺寸链 ?如何计算,如何确定影响贡献公差叠加结果的尺寸因素 ?如何分析:最差条件法Wost Case ?哪些几何公差影响公差叠加结果? ?均值分析:Mean ?边界计算:GD&T,MMC,LMC和RFS材料条件修正情况下, ?等边正负公差转换 2.复杂装配体的正负尺寸公差叠加分析 ?计算方法 ?尺寸链分析工具制作 ?分析工具的应用 ?最大、最小间隙的分析结果输出 ?合格率的计算 ?Cpk与公差叠加分析 ?统计公差的分析及计算 ?6Sigma公差设计方法

3.公差叠加的2D分析法–水平方向公差叠加和竖直方向的公差叠加分析?尺寸链分析的起点 ?创建正负尺寸链 ?最小、最大间隙的分析结果输出 4.装配体的公差叠加分析 ?装配体中零件间的尺寸链如何建立 ?不同的尺寸布局方案的公差叠加分析 ?尺寸公差定义的装配体中公差叠加分析复杂性 ?最小,最大间隙结果输出 ?公差的优化 ?合格率的计算 ?与几何公差的比较 5.浮动螺栓装配分析 ?几何公差控制的实效边界和补偿公差 ?内边界,外边界,均值边界 ?公差叠加分析中直径到半径的转化方法 ?轮廓度的叠加分析分解方法 ?基准浮动因素 ?几何公差浮动因素 ?复杂装配体的几何公差尺寸链建立方法 ?分析的标准化模板, 6.固定螺丝装配分析 ?计算装配体的最大、最小间隙 ?投影公差的因素 ?正向设计固定螺栓装配总成 ?逆向设计固定螺栓装配总成 ?对于孔类、槽类、凸缘和轴类装配体的分析 ?确定所有的几何公差因素 ?独立特征和阵列特征的不同分析方法 7.几何公差复杂装配体实例分析 ?对零件进行GD&T定义 ?装配设计方案 ?螺纹特征

间的间隙标准

间的间隙标准 径向轴承有圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承等形式,由于轴承结构特点各异,因此,其间隙大小也略有不同。 一、圆瓦轴承 轴颈放入圆瓦轴承后,出现顶部间隙和侧间隙,正常情况下,侧间隙为顶间隙的一半。圆瓦顶部间隙一般按表1—1所给的范围控制。 表1—1 轴瓦顶部间隙标准/mm 二、椭圆瓦轴承 椭圆瓦轴承的内表面呈椭圆形,因此,两侧间隙大于顶部间隙,其范围控制在顶部间隙为轴径的(1~1.5)‰,侧间隙为轴径的(1~3)‰。 三、多油楔轴承 多油楔轴承的间隙控制在轴颈的(1.5~2.5)‰。 四、可倾瓦轴承 可倾瓦轴承由多块瓦组成,瓦块可以摆动,其间隙的正常范围一般为轴颈的(1.2~2)‰。 公差复习思考题 一、填空题 1、孔通常指圆柱形的内表面,也句括。 2、轴通常指圆柱形的___________________,也句括__________________。 3、一个孔或轴允许尺寸的两个极端称为。 4、零件的尺寸合格,其应在上偏差和下偏差之间。 5、配合公差带的大小,取决于的大小。 6、在同一尺寸段内,从IT01~IT18,公差等级逐渐,公差数值逐渐。 7、国标规定基准孔代号为、基准轴代号为。 8、同一基本尺寸的轴上装上不同配合性质的孔零件(一轴多孔),要采用基制配

合。 9、在公差等级相同的情况下,基本尺寸愈大,标准公差数值_________________。 10、.某一尺寸减其__________________尺寸所得的代数差称为偏差。 11、在公差带图中,代表________________一条基准直线,称为零线.在该线以上偏差为_________________,在该线以下偏差为___________________。 12、配合基准制分__________和__________两种。一般情况下优先选用______________。 13、表面粗糙度符号中,___________________表示用不去除材料方法获得的表面,且保 持原供应状态。 14、国标规定,形位公差共有_________个项目。 二、判断题(用√表示对,×表示错,填入括号内) ( )1、尺寸偏差可为正值、负值或零。 ( )2、EI≧es 的孔轴配合是间隙配合。 ( )3、某尺寸的上偏差一定大于其下偏差。 ( )4、测量误差是指量具本身的误差。 ( )5、公差等级分20级,为IT01、IT0~IT18。 ( )6、ф8025 .00 mm 的基本偏差为+0.025mm 。 ( )7、与标准件配合时,基准制的选用依标准件而定,例如使用滚动轴承时,外圈与箱体孔的配合系基轴制。 ( )8、按过渡配合加工出的孔、轴配合后,既可能出现间隙,也可能出现过盈 ( )9、尺寸公差可为正值或零。 ( )10、相互配合的孔和轴是间隙配合。 ( )11、最小间隙等于零的配合与最小过盈等于零的配合二者性质相同。 ( )12、测量误差是不可避免的。 ( )13、不论公差数值是否相等,只要公差等级相同;尺寸的精确程度就相同。 ( )14、在ф 60H7/f6 代号中,由于轴的精度高于孔,故以轴为基准件。 ( )15、公差等级的选用原则:在满足使用要求的前提下,尽可能选用较低的公差等级。 8、框格箭头所指的方向为所需控制形位误差的方向。 三、选择题(单项选择题)

线性尺寸链公差分析

線性尺寸鏈公差分析. 程序設計用于(1D)線性尺寸鏈公差分析。程序解決以下問題: 1公差分析,使用算術法"WC"(最差條件worst case)綜合和最優化尺寸鏈,也可以使用統計學計算"RSS"(Root Sum Squares)。 2溫度變化引起的尺寸鏈變形分析。 3使用"6 Sigma"的方法拓展尺寸鏈統計分析。 4選擇裝配的尺寸鏈公差分析,包含組裝零件數的最優化。 所有完成的任務允許在額定公差值內運行,包括尺寸鏈的設計和最優化。 計算中包含了ANSI, ISO, DIN以及其他的專業文獻的數據,方法,算法和信息。標准參考表:ANSI B4.1, ISO 286, ISO 2768, DIN 7186 計算的控制,結構及語法。 計算的控制與語法可以在此鏈接中找到相關信息"計算的控制,結構與語法". 項目信息。 “項目信息”章節的目的,使用和控制可以在"項目信息"文檔裏找到. 理論-原理。 一個線性尺寸鏈是由一組獨立平行的尺寸形成的封閉環。他們可以是一個零件的相互位置尺寸(Fig.A)或是組裝單元中各個零件尺寸(Fig. B). 一個尺寸鏈由分開的部分零件(輸入尺寸)和一個封閉零件(結果尺寸)組成。部分零件(A,B,C...)可以是圖面中的直接尺寸或者是按照先前的加工工藝,組裝方式。所給尺寸中的封閉零件(Z)表現爲加工工藝或組裝尺寸的結果,結果綜合了部分零件的加工尺寸,組裝間隙或零件的幹涉。結果尺寸的大小,公差和極限直接取決于部分尺寸的大小和公差,取決于部分零件的變化對封閉零件變化的作用大小,在尺寸鏈中分爲兩類零件: - 增加零件- 部分零件,該零件的增加導致封閉零件的尺寸增加 - 減少零件- 部分零件,封閉零件尺寸隨著該零件的尺寸增加而減小 在解決尺寸鏈公差關系的時候,會出現兩類問題: 5公差分析- 直接任務,控制 使用所有已知極限偏差的部分零件,封閉零件的極限偏差被設置。直接任務在計算中是明確的同時通常用于在給定圖面下檢查零件的組裝與加工。 6公差合成- 間接任務,設計

间隙配合

【课题】间隙配合 【教学目标】 知识目标: 1. 间隙配合的定义 2. 间隙配合的有关计算 3. 间隙配合公差的计算 4. 间隙配合公差带图的作法 能力目标: 1. 理解有关的概念 2. 会计算有关数据 情感目标:使学生养成认真. 严谨的学习习惯【教学重点】 1. 间隙配合的有关计算 2. 间隙配合公差带图的作法 【教学难点】 1. 间隙配合的有关计算 2. 间隙配合公差带图的作法 【教学方法】项目引导教学法 【学法指导】合作探究学习法 【教学用具】多媒体、课件、 【教学课时】一课时 【作业总结】总结上节课学生作业完成情况

【教学过程】 【知识回顾】 1.孔和轴的区别: 从装配关系讲,孔是包容面,轴是被包容面。从加工过程看,随着余量的切除,孔的尺寸由小变大,轴的尺寸由大变小。 2.孔、轴公差带之间的关系 有间隙和过盈两种。不同的孔和轴的配合有不同的松紧要求,松紧程度是用间隙和过盈的大小表示的。 间隙 X --- 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的代数差。差值为正时,称为间隙。间隙数值前标“+”号。 过盈 Y --- 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的代数差。差值为负时,称为过盈。过盈数值前标“-”号。 【讲授新课】 当一批零件装配时,根据孔轴公差带之间的关系,可分为间隙配合、过盈配合、过渡配合三种。 【项目一】 间隙配合 孔的公差带在轴公差带上方,即具有间隙的配合(包括Xmin=0的配合)。对一批零件而言,所有孔的尺寸≥轴的尺寸。

【项目二】间隙配合的有关计算 1)最大间隙:孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸之差值,或孔的上偏差减去轴的下偏差。 计算公式: 最大间隙: Xmax =Dmax -dmin =ES -ei 2) 最小间隙:孔的最小极限尺寸减去轴的最大极限尺寸之差值,或孔的下偏差减去轴的上偏差。 计算公式: 最小间隙: Xmin =Dmin -dmax =EI -es 例1-2 孔D=50 mm ES=+0.039 EI=0 mm ,轴d=50mm es=-0.025mm ei=-0.050 mm 求: X max 、X min ,并画出公差带图。 解: X max =ES-ei=+0.039-(-0.050)=+0.089mm X min =EI-es=0-(-0.025)=+0.025mm 【项目三】 配合公差 1.配合公差的概念:配合公差是指组成配合的轴孔公差带之和。是允许间隙或过盈的变动量,其大小表示各配合松紧程度的变化范围,是评定配合质量的一项重要的综合指标。 2.计算公式 f T

机构设计公差累积计算方法

机构设计公差累积计算方法 发行单位:图管中心文件编号版本第一版管理番号承认检印作成虢登科2005/08/20编号发行章番号页次版次日期变更理由变更内容承认检印作成第一版05 08 20虢登科文件名:机构对策报告的整理格式改订变更履历表1 / 1改订前页次改订后页次文件名:编号发行章番号页次1 / 2适用於信泰影像技术中心规范累积公差计算方法以快捷准确的计算累积公差3.1 基本尺寸----------------指一尺寸中不含公差的数值如200.05-0.1 其中20为基本尺寸 3.2 上下偏差ESEI-------指尺寸中公差上限值如200.05-0.1 其中0.05为上偏差ES -0.1为下偏差EI3.3 形状尺寸----------------轴孔配合中轴和孔的尺寸不拘限於圆形轴孔3.4 位置尺寸 ----------------尺寸链中除形状尺寸外其它为位置尺寸3.5 封闭环-------------------尺寸链中需计算求得的尺寸3.6 增环减环---------------相对於封闭环来说其尺寸增大导至封闭环增大则此尺寸为增环反之则为减环3.7 一次积上---------------一种积公差计算方法详见计算结果选用说明3.8 二次积上 --------------一种积公差计算方法详见计算结果选用说明3.9 尺寸链-----------------决定某一尺寸大小的所有尺寸番号编号页次2 / 2以需求累积公差的尺寸为封闭环建立尺寸链求得一次、二次公差累积结果计算结果选用说明一次公差累积计算方法适用场合二次公差累积见LCD显示范围与lcdcover印刷范围间隙公差计算将各增环减环轴孔的尺寸公

公差分析软件CETOL 6 sigma实例

使用公差分析软件CETOL 6 σ进行公差分析的实例 ----汽车锁具公差分析案例 针对汽车锁具Pro/E模型,采用Pro/E完全集成环境下的公差分析软件CETOL 6 σ,来做公差模型的创建,基于CETOL提供的系统矩(SOTA法)算法,做统计和极限二种情况下的公差分析。 一.锁具质量关心焦点 作为汽车座椅锁具,其质量的好坏,关系到汽车驾乘人员乘坐的舒适性和安全性。锁具在开锁时,希望能够充分打开,不要与其他零部件之间产生干涉,即顺利打开。锁具在闭锁时,能够经受得住外力的冲击,不至于产生突然脱开现象。在锁具的任何状态,都要求锁具动作部件能够与电器设备很好地连接,在电控装配的驱动下,锁具能够准确地运转到指定的位置。根据设计功能要求,把项目细分到具体的状态上,在运动部件的具体指定位置,做功能要求的详细设定。 1)一个关键质量要求就是爪轮在打开时要远离侧板的开口槽,这是为了确保爪轮不会与锺棒产生干涉。如图1所示。 test

2)锁轮上的孔,在完成机械装配后,需要从这个孔里穿电缆线,来接通电源。根据座椅的设计要求,为了保证电缆线能与

机械设备能可靠地连接,电缆线过孔必须在位于基准孔名义值的正负2个mm之间。如果尺寸超过了上极限,锁具就会出现卡死现象,如果超过了下极限,电缆线就不能很好地与电器设置连接,导致零件废弃和成本增加。 图 2 闭锁时的测量尺寸 另外一个关键尺寸就接触力位置,这个接触力与作用方向一致,是在爪轮和中轮之间,接触力矢量的位置决定了是否有足

够的闭锁运动来保持锁具在冲压载荷的情况仍能正常闭锁,加工和装配偏差都有可能这些关键质量要求产生失效,过紧的公差会增加成本也有可能导致产品无法加工。为了生产高质量低成本的产品,有必要在设计阶段就能理解所有这些问题。 二. 创建公差分析目标 公差分析的前提首先要确定装配性能尺寸,对于锁具装配体,需要确定具体的装配状态。实施步骤如下: 1) 启动CETOL软件的分析器。 a.启动Pro/E。 b.启动CETOL,路径:开始/程序/sigmetrix/CETOL 6 sigma v8.2 for Pro ENGINEER/CETOL v8.2 Modeler。 c.打开锁具装配体。 d. 配置CETOL与Pro/E同步 2) 打开CETOL选项菜单。 a.从工具-选项栏目选择,在偏差标签栏设置 ,如图3 b. 在图表和高亮显示设置栏,设置如下:如图4

公差分析报告基本知识

公差分析 一、误差与公差 二、尺寸链 三、形位公差及公差原则

一、误差与公差 (一)误差与公差的基本概念 1. 误差 误差——指零件加工后的实际几何参数相对于理想几何参数之差。 (1)零件的几何参数误差分为尺寸误差、形状误差、位置误差及表面粗糙度。 尺寸误差——指零件加工后的实际尺寸相对于理想尺寸之差,如直径误差、孔径误差、长度误差。 形状误差(宏观几何形状误差)——指零件加工后的实际表面形状相对于理想形状的差值,如孔、轴横截面的理想形状是正圆形,加工后实际形状为椭圆形等。 相对位置误差——指零件加工后的表面、轴线或对称面之间的实际

相互位置相对于理想位置的差值,如两个面之间的垂直度,阶梯轴的同轴度等。 表面粗糙度(微观几何形状误差)——指零件加工后的表面上留下的较小间距和微笑谷峰所形成的不平度。 2. 公差 公差——指零件在设计时规定尺寸变动范围,在加工时只要控制零件的误差在公差范围内,就能保证零件的互换性。因此,建立各种几何公差标准是实现对零件误差的控制和保证互换性的基础。 (二)误差与公差的关系 图1 由图1可知,零件误差是公差的子集,误差是相对于单个零件而言的;公差是设计人员规定的零件误差的变动范围。

(三)公差术语及示例 图2 以图2为例: 基本尺寸——零件设计中,根据性能和工艺要求,通过必要的计算和实验确定的尺寸,又称名义尺寸,图中销轴的直径基本尺寸为Φ20,长度基本尺寸为40。 实际尺寸——实际测量的尺寸。 极限尺寸——允许零件实际尺寸变化的两个极限值。两个极限值中大的是最大极限尺寸,小的是最小极限尺寸。 尺寸偏差——某一尺寸(实际尺寸,极限尺寸)减去基本尺寸所得到的代数差。 上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸,用代号(ES)(孔)和es(轴)下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸,用代号(ES)(孔)和es(轴)尺寸公差——允许尺寸的变动量

配合公差表

配合公差表 基孔制 基轴制 特性及说明 H11/a11 A11/h11 间隙非常大,液体摩擦情况差,产生紊流现象。用于精度极低粗糙机械转动很松的配合,高温工作的转动轴以及轴向自由移动的齿轮和离合器等,在一般机械中很少采用 H11/b11 B11/h11 间隙非常大,液体摩擦情况较差,且有紊流。用于高温工作和粗糙的机械传动轴,其配合间隙非常大,且间隙有很大的变动范围

H12/b12 B12/h12 间隙非常大,有紊流现象,液体摩擦很差的粗糙配合,其配合间隙很大的变动。如扳手孔与座等的配合 H9/c9 间隙很大,液体摩擦尚好。有于高温工作,高速转动造成配合间隙减小,大公差、大间隙要求的外露组件的配合,在一般机械中很少采用 H10/c10 间隙很大,液体摩擦尚好。用于结合件材料线膨胀系数显著不同处。如光学测长仪与光学零件的配合 H11/c11

C11/h11 配合间隙非常大,液体摩擦较差,易产生紊流的配合。用于转速很低,配合很松的配合。常用于大间隙、大公差的外露组件及装配很松之处 H8/d8 D8/h8 间隙比较大,液体摩擦良好,带层流。用于精度不高、高速及载荷不高的配合,高温条件下的转动配合以及由于装配精度不高而引起偏斜的连接 H9/d9 D9/h9 间隙很大的灵活转动配合,液体摩擦情况尚好,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动,高速或大的轴颈压力等情况的转动配合,如一般通用机械中的平键连接,滑动轴承及较松的皮带轮等的配合。H10/d10

D10/h10 间隙很大的松动配合,液体摩擦情况尚好。如一般比较松的皮带轮及滑动轴承等的配合 H11/d11 D11/h11 液体摩擦稍差:适用于间隙变动较大的工作条件及不重要的传动配合,亦用于不重要的固定配合和滑动配合,如减速器壳孔和法兰盘,以及螺栓连接等的配合 H8/e7 E8/h7 液体摩擦良好,较松的转动配合,如风扇电机中的配合,以及气轮发电机、大电动机的高速轴承的配合 H8/e8

导柱导套配合间隙及形位公差确定方法

导柱导套配合间隙及形位公差确定方法 导柱导套配合间隙及形位公差的确定方法。在具体设计导柱导套时其思路和方法步骤如下: 1、根据工件形状,排料方式及压机的情况首先确定导柱的布置方式; 2、根据冲裁间隙的变化量,分配各部分公差,一般凸、凹模制造公差为二分之一至三分之一的变化量,导柱弯曲挠度为四分之一至五分之一的变化量,导柱导套配合间隙对冲裁间隙的改变量为二分之一至三分之一的变化量; 3、依据允许的导柱弯曲挠度及冲裁时的侧向力大小确定导柱的尺寸(主要是冲切不封闭的制件时); 4、依据分配的配合间隙对冲裁间隙的改变量及导柱导套的布置形式确定导柱导套的最大配合间隙; 5、依据导柱导套的最大配合间隙及导柱导套的加工公差确定导柱导套的最小配合间隙; 6、依据导柱导套的最小配合间隙确定导柱导套的形位公差。

鱼知 水恩,乃幸福之源也。鱼离不开水,人离不开亲人和朋友,当你处于逆境和灾难时,帮助你一臂之力,渡过难关的人,都是你的亲人和朋友。吃水不忘挖井人,度过苦难,不能忘记援助过你的人。知恩图报,善莫大焉。 一个人要想获得幸福,必须懂得感恩。生活需要一颗感恩的心来创造,一颗感恩的心需要生活来滋养。 一饭之恩,当永世不忘。顺境里给你帮助的人,不能全部称作朋友,但是能够在你逆境时依然愿意援助你,走出困境的人,一定是你要用一生去感谢和珍惜的人。 唐代李商隐的《晚晴》里有这样一句诗:天意怜幽草,人间重晚晴。久遭雨潦之苦的幽草,忽遇晚晴,得以沾沐余辉而平添生意。 当一个人闯过难关的时候,一定要记住那些支撑你,陪你一起走过厄运的朋友和亲人,这个世界谁也不亏欠谁,帮你是情分,不帮你是本分。如古人所说:淡看世事去如烟,铭记恩情存如血。 学会感恩父母养育之恩,学会感恩朋友的帮助之情,生活里做一个有情有义的人。 你要知道,父母,永远是你最亲近的人,是最爱你的人,不管他们的方法怎么错误?可是爱你的心,都是一样的。千万不要因为自己一时的私心,而忘记感恩。 我们常常希望别人都对自己有情有义,可是想得到别人你真情,首先你必须先付出真情。你帮助别人,不要记在心里,别人帮助你,你要懂得感恩和感动,而不是当做理所当然。 你要知道别人帮你是情分,不帮你是本分。侍父母,要孝顺,对朋友,要真诚。不管你生活的精彩或者混沌,孝顺父母,颐养天年。 一父养十子,十子养一父。在这个美好的时代,中华很多的美德都在逐渐消失,做子孝为天,但是总有一些人,自己活在天堂,硬生生的把父母扔进地狱。

配合公差表

配合公差表 H11/a11 A11/h11 间隙非常大,液体摩擦情况差,产生紊流现象。用于精度极低粗糙机械转动很松的配合,高温工作的转动轴以及轴向自由移动的齿轮和离合器等,在一般机械中很少采用 H11/b11 B11/h11 间隙非常大,液体摩擦情况较差,且有紊流。用于高温工作和粗糙的机械传动轴,其配合间隙非常大,且间隙有很大的变动范围 H12/b12 B12/h12

间隙非常大,有紊流现象,液体摩擦很差的粗糙配合,其配合间隙很大的变动。如扳手孔与座等的配合 H9/c9 间隙很大,液体摩擦尚好。有于高温工作,高速转动造成配合间隙减小,大公差、大间隙要求的外露组件的配合,在一般机械中很少采用 H10/c10 间隙很大,液体摩擦尚好。用于结合件材料线膨胀系数显著不同处。如光学测长仪与光学零件的配合 H11/c11 C11/h11 配合间隙非常大,液体摩擦较差,易产生紊流的配合。用于转速很低,

配合很松的配合。常用于大间隙、大公差的外露组件及装配很松之处 H8/d8 D8/h8 间隙比较大,液体摩擦良好,带层流。用于精度不高、高速及载荷不高的配合,高温条件下的转动配合以及由于装配精度不高而引起偏斜的连接 H9/d9 D9/h9 间隙很大的灵活转动配合,液体摩擦情况尚好,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动,高速或大的轴颈压力等情况的转动配合,如一般通用机械中的平键连接,滑动轴承及较松的皮带轮等的配合 H10/d10 D10/h10

间隙很大的松动配合,液体摩擦情况尚好。如一般比较松的皮带轮及滑动轴承等的配合 H11/d11 D11/h11 液体摩擦稍差:适用于间隙变动较大的工作条件及不重要的传动配合,亦用于不重要的固定配合和滑动配合,如减速器壳孔和法兰盘,以及螺栓连接等的配合 H8/e7 E8/h7 液体摩擦良好,较松的转动配合,如风扇电机中的配合,以及气轮发电机、大电动机的高速轴承的配合 H8/e8 E8/h8

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