海尔集团物流管理(doc 37页)

海尔集团物流管理(doc 37页)
海尔集团物流管理(doc 37页)

《企业供应链物流管理—海尔、沃尔玛成功模式》内容摘要【主讲专家】胡松评【出版单位】北京大学出版社

【课程提纲】

第一讲

1.引言

2.供应链物流的内涵

3.供应链重组的原因

4.供应链物流的模式

5.供应链物流的应用

第二讲

1.物流是否是企业核心竞争力

2.企业何时需要物流外包

3.物流外包时的注意事项

4.企业物流外包的案例

第三讲第三方物流竞争模式

1.第三方物流的涵义

2.怎样看待中国第三方物流

3.第三方物流竞争的关键

4.海尔第三方物流发展战略

5.全球前十强企业物流模式

第四讲采购物流的主要实践技能

1.采购物流的内容

2.采购物流应注意的问题

3.采购订单不要采购库存

4.案例分析

第五讲生产物流的主要实战技能

1.生产物流的内容

2.生产物流应注意的问题

3.订单需求拉动生产物流

4.案例分析

第六讲销售物流的主要实践技能(一)

1.建立配送中心的时机

2.选择建立配送中心的地点

3.完善配送中心数据

4.案例分析(一)

第十四讲如何进行供应链库存的盘点

1.盘点的涵义、目的及原因

2.盘点的方法和流程

第十五讲如何选择与评估供应商(一)

1.供应商对供应链成功的意义Array

2.考核供应商的指标以及内容

3.供应商考核指标的案例分析

第十六讲

1.供应商选择的案例分析

2.选择与评估流程图分析

3.选择与评估供应商评分表

4.选择与评估供应商测试题

第十七讲

1.采购模式类型和采购成功关键

2.制造型企业集团统一采购模式

3.零售企业三三制采购激励模式

4.GE公司的在线采购模式(上)

第十八讲

1.GE公司的在线采购模式(下)

2.麦当劳本土化采购模式

3.两种招标采购模式案例

第十九讲供应链物流绩效评估

1.物流绩效的评估方法

2.收集标杆资料的途径

3.传统物流绩效评估的局限

4.物流绩效评估的步骤

5.美国施乐公司物流绩效评估实践

【内容摘要】

第1讲多边共赢的供应链物流模式

【课程目标】

物流与采购、生产、销售和财务等都有关系。从某种角度来讲,物流是基础,没有物流就无法顺利进行采购和销售,也无法顺利地进行生产和财务管理。所以,物流是企业必不可少的流程。

物流系统也是企业整个大系统的一个组成部分,现在企业往往没有注意到物流有这些作用。我们根据工作经验和一些国际上比较前沿的理论,讲了16个模块,还涉及到两个比较大的案例,一个是沃尔玛物流的成功模式,另一个是海尔物流的成功模式。这16个模块分作24讲,企业可以按照需要针对企业的发展阶段进行任意的组合。不同的企业以及同一个企业不同的发展阶段,物流的侧重点有所不同。

本课程的主要目的是通过介绍供应链物流的基本原理和国际上的一些成功模式,帮助大家学习和掌握如何在降低物流成本的同时提高顾客的

满意度,侧重于物流在企业的生产、销售以及采购的过程中一些实践技能的提升。课程准备了很多比较常用的报表和基本的流程供参考,大家在实践工作中可以采纳或借鉴,补充在原有的系统里面,更进一步完善企业原有的物流系统。

【本讲重点】

什么是企业供应链物流

为何要重组供应链物流

主要有哪些供应链物流模式

图表演示

案例分析

什么是企业供应链物流

物流的传统概念是仓储和运输,简称为储运。其实仓储和运输是物流的最基础的一个功能,物流远远不止仓储和运输,还涉及到物流的货物沿着整个供应链的流通。

物流必须沿着企业供应链渠道进行流通。如何有效地降低成本并高效率地运作流通,是企业物流主管、物流经理和物流总监要研究的问题。

表1-1 有关物流的常见名词

为何要重组供应链物流

物流是生产和销售必不可少的基础,物流重组好以后,生产和销售的效率就会更高。研究发现生产过程中80%—90%的时间是在物流中,所以必须要对供应链物流进行重组。

供应链物流重组关系到顾客的满意度问题。比如销售的货物如果不能及时到位,或质量不稳定(运输过程中货物被压坏、被丢掉或者包装被弄坏等等),这些都会影响顾客满意度,因为顾客花了钱就应该得到相应的满意服务。

供应链物流重组是企业的第三利润源。早在几十年以前,管理大师彼得·格鲁克就提出了“物流是企业成本最后一块未开发的处女地,是管理的黑暗大陆”。提醒大家注意,这里将有很多成本可挖。

所以,很有必要对供应链物流进行流程的再造和整合。

主要有哪些供应链物流模式

自营物流国内的大部分企业还停留在自营物流上,就是自己运输、自己仓储,没有想到叫别人来帮他一起做,比如说外包等等。

外包物流也叫做第三方物流,加入WTO以后国内外包物流比较热,因为企业核心竞争力不在于物流,物流可以外包给别人去做。

自营+外包就是自己的仓储运输能力比较强,或者资源比较丰富的时候,在完成自己任务的同时也可以接外面的活儿,也就是说也可以充当第三方物流角色进入市场的竞争。

供应链物流的应用

图表演示

供应链物流多边共赢

供应链彼此之间形成一种相互依存的战略联盟关系。

图1-1 从供应商的供应商到顾客的顾客的顾客

上图食物链中,狼吃羊,羊吃草,虽然狼不吃草,但是没有草,狼就活不了。那么企业的供应链也有这样一种相互依存的关系。生产企业如果没有原材料,甚至毛坯料都要自己去做粗加工,那样生产周期就太长了,所以还要依赖于供应商。同样生产出来的产品即使质量最好,但是整个销售网络如果没有打开也不行。所以货物是从供应商→加工型企业→销售商,这三者之间的相互依存关系形成一个供应链。

一件商品经过很多物流的工艺,货物如果不经过物流,不沿着供应链去流通,那么货物只能是产品,不能变为商品,也就是说物流赋予产品使用价值。整个物流供应链是从供应商的供应商到顾客的顾客的:供应链的多边共赢。

物流配送资源计划表

表1-2 物流配送资源计划常用表

上表可以在生产采购部门用,在销售点也可以用,生产的需求量、采购的需求量这些基础的数据都是来自于销售的第一线。

【案例】

企业实际运用过程当中怎么把销售、生产、采购整合起来形成一体化?这里有几份表格供大家参考:

表1-3 生产采购用表

表1-4 销售点1用表

销售点1预计接下来8周里,每一周要销售50个——80个不等,如上表第一周销50个,现在库存是352个,那么第一周周末库存就是302个,按照这个报表来看第五周就容易断货,因为第四周的周末库存只有122

个,那么第五周要销售80个,只剩下42个,但是第六周要销70个,就满足不了第六周的销售需要,所以你第五周没有断货,第六周就断货了,所以预先看到这个问题就可以早一点采取措施,比如说早一点下订单。

那么下订单要提早多久呢?要按照物流配送的周期,从下订单到接到货,这之间需要几天或者几周。比如国际采购可能需要一两个月、两三个月,国内可能只需要几天工夫。所以应该预先算好订货周期,及时补货。

销售点2和销售点3也是这样,通过这些表可以把数据及时反馈到生产线上,生产线就可以作出生产计划,这样的生产计划是最有效的,最切合实际的。需求拉动生产,生产拉动采购,形成供应链的拉动关系,这样就比较科学了。

表1-5 销售点2用表

表1-6 销售点3用表

有多少个销售点,就应该有多少份这样的报表,可以每一周汇总一次,每一周对生产计划进行滚动,每一周的生产计划都可以有机会调整,这一点在生产计划的安排过程中非常关键。

现在提倡量化管理或者说数字化管理,那么有了报表以后就可以提供一些最新的销售数据,为计划提供科学的依据。同时有了报表制度就能够

做到采购、生产、销售、物流的一体化,形成工作的流程化管理。

【自检】

如何将《物流配送资源计划表》应用于你的企业?

____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __

【总结】

本讲主要介绍了企业供应链物流是货物沿着企业供应链渠道流通,重组供应链物流关系到生产和销售的基础,是顾客满意的保证,也是企业第三利润源,还介绍了几种主要的供应链物流模式,并通过图表演示说明了供应链彼此之间形成一种相互依存的战略联盟关系。

【心得体会】

____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __

第二讲非核心竞争力的物流外包模式

物流是不是企业的核心竞争力

从满足生产或者满足销售需求的角度看,物流是企业的核心竞争力。因为没有物流就无法进行正常的生产,无法进行成功的销售,从这个角度来讲,它是企业增加顾客满意度一个必不可少的能力,可以称之为核心竞争力。

如果是生产型企业,专门负责生产加工或者零售的,那么这时物流不是核心竞争力。制造型企业的核心竞争力在于新产品开发,在于工艺流程的改造,在于生产计划的滚动……零售型企业的核心竞争力在于零售网点的铺开,建立大的一个代理制,或者销售网络。谁的网络效率高,谁的销售量就可以上去,这时候物流只是起到后勤、支持的作用,它不是企业的核心竞争力。

对第三方物流公司来说,本身就是专业的提供物流服务的公司,物流毫无疑问是它的核心竞争力。必须在物流服务、物流质量方面下功夫,重点在于服务质量和服务成本。

什么时候需要物流外包

OEM的意思是外形加工,有些厂家自己没有设计能力,只有外形加工能力,这些企业规模往往比较小。吴敬琏教授曾经说过,OEM模式在中国的制造型企业有很大的发展趋势。中国加入WTO以后,全球资源合理的重新调配,中国的人力资源相对来说成本比较低,而且中国市场潜力大,所以大的加工型企业很多会外包到中国来做。比如在浙南,尤其是温州一带,家家户户做外包,所以欧洲的名牌皮鞋、名牌西装很多都在那儿

加工,加工的活儿分到家家户户,每天做同样一个简单的活儿,干的时间长了就成了专家。

ODM的意思是外形设计加工,D是design(设计)的意思。拿到订单可以排好工艺流程,某些简单的工艺可以让外包外协厂设计,因为他们是非常专业的。这样的企业也往往需要物流外包。

国际贸易的物流只能是外包,不可能自己去买船、买飞机、买火车,所以空运、海运以及铁路运输等等只能外包。

当物流是非核心竞争力的时候也可以外包。

物流外包的注意事项

◆注意外包成本。因为选择外包主要是为了节约成本,所以外包的时候要注意成本是不是划得来,是不是足够低。

◆注意外包时对方的反应速度,或者对方的速度是不是能够达到要求。

◆注意对方的服务质量。一方面是外包方要求的质量,另一方面是外包方的顾客所需要的服务质量。

成本、速度、质量哪个应该排在第一位,哪个应该排在第二位,不同的企业要求不同。统计数据表明,日本80%的企业物流外包,美国、欧洲只有30%—50%外包,日本外包是比较彻底的。日资企业对成本不是特别看中,它看中的是质量和速度,所以对不同企业来说切入点都不一样。

企业物流外包的案例

【案例1】

上海通用汽车物流外包给中远

上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业,是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业,他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的?

外包要做到生产零部件JIT(Just In Time)直送工位,准点供应。因为汽车制造行业比较特殊,它的零部件比较多,品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流,要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。

门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势:第一,包装的成本可以大幅度的下降,因为从供应商的仓库门到用户的仓库门,装一次卸一次就可以了,这比铁路运输要先进的多。第二,除了包装成本以外,库存可以放在运输途中,就是算好时间,货物就准时送到,货物在流通的过程中进行一些调控。

生产线的旁边设立“再配送中心”。货物到位后两个小时以内就用掉了,那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用,就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心,货物在生产线上流动的时候就没有根据地,就会比较混乱,它能起到集中管理的作用。

每隔两小时“自动”补货到位/蓄水池活水。“自动”补货到位在时间上控制的非常严格,因为这是跟库存量有关系的,库存在流动的过程中加以掌控,动态的管理能够达到降低成本,提高效益的目的。所以再配送

中心其实起一个蓄水池的作用,而且这个蓄水池里面的水一定是活水,就是这一头流进来那一头就流出去,一直在流。

中远是很专业的第三方物流公司,通过这样一种强强联合,建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业,尤其是做零库存的生产企业,是比较实用的。

【案例2】

联合利华物流包给上海友谊

联合利华生产出来的产品,下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做,包括储运、盘点、货物的流通加工(如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等)。联合利华就可以集中精力来做新产品开发,扩大市场网络等工作。

友谊物流公司提供24小时发货信息的联网服务,24个小时随时可以上网查询货物现在所在的地点,友谊物流公司还与联合利华休息时间一致,保持全天候储运,顾客的需求就是工作的出发点,顾客的满意就是工作的终结点。

友谊为了降低运输的成本,还采用了一种公交车的方式,就是用户可以随时装货和卸货,这样可以降低整个物流成本。这种公交车方式能够提高满载率,按照客户的分布对物流的路线进行策划。

图表演示

供应链物流外包观念图

海尔物流案例分析

海尔物流案例分析 海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了团体内疏散在28个产物行状部的购买、原原料仓储配送、制品仓储配送的职能,并率先提议了三个JI丁(Just in time)的治理,即JIT 购买;J1丁原原料配送、JIT制品分派物流。议决他们,海尔物流形成了直接面临市场的、完好的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,得到了基于时间的竞争上风,以时间毁灭空间,到达以最低的物流总本钱向客户提供最大的附加代价供职。 在提供链治理阶段,海尔物流创新性地提议了"一流三网"的治理模式。海尔团体自1999年开始,实行以"市场链"为纽带的业务流程再造,以定单信息流为中心,动员物流、商流、资金流的运转。海尔物流的"一流三网"充裕表示了当代物流的特性:"一流"因而定单信息流为中心;"三网"分别是环球提供链资源网络、环球配送资源网络和打算机信息网络;"三网"同步滚动,为定单信息流的增值提供支持。 海尔物流的信息化技能不停处于陆续维新、改革的经过之中。创建ERP编制是海尔实现高度信息化的第一步。在胜利施行ERP编制的基本上,海尔创建了SRM(招标、提供商相干治理),B2B(订单互动、库存融合)、扫描编制(收发货、投入产出、货仓治理、电子标签)、定价支持(定价方案的审批)、模具生命周期治理、新品网上流转(新品开拓各个枢纽的控制)等信息编制,并使之与ERP编制相连起来。这样。用户的信息可同步转化为企业内部的信息,实现以信息替换库存,零资金占用。 在基本方法方面,以强盛的网络技能为依托,自2002年开始逐渐推广条码扫描和RF 技能在物流中的利用,以办理制品物流经过中面对的准确率、及时性、高效性和题目可追性的要求。2003年海尔推广全程扫描后,物流业务的准确率有了昭着升高。发货的准确率到达100%,升高了客户的满足率。同岁暮,海尔物流开始实行进步先出索统闸口的试点,并于2004岁首在世界42个配送中心实行推广,全面执行严厉的进步先出治理,加速了库存的周转效果。 好的企业餍足需求,宏大的企业创造市场。海尔物流在拥有了三个JIT的速率、一流三网的资源和信息化平台的支持,在陆续圆满内部业务运作的同时,主动成长品牌集群和社会化物流业务:其一是品牌集群,打造搭建一条完好的家电资产链。其二是构建社会化的购买平台。海尔现在在环球有10个产业园,30个外洋工场及制造基地,这些工场的购买全部议决团结的购买平台实行,环球资源团结治理、团结设置装备摆设,一方面实现了购买资源最大的共享,另一方面环球工场的范围上风增强了海尔购买的本钱上风。

案例分析实施报告--海尔物流管理运作模式分析

. ... . 大连大学 题目:海尔物流管理运作模式分析 姓名: 学号: 教师: 时间: . word ..

容提要 文章通过对海尔自营物流的分析,分析了海尔自营物流的优势:提高了效率,降低了成本;整个资源,优化供应链;打造物流核心竞争力,社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷:海尔的物流没有社会化,还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念,使货运呈现货源封闭状态,增加了营运成本;海尔采取工厂(或各地生产基地)——各地区域配送中心——销售商(或海尔形象店)的物流线路使得运输价格居高不下;对于不同特点的产品,物流模式单一。 针对以上缺陷,对此进行分析,提出来建议以及实施建议的预期效果 转化经营观念、提高服务水平---在目前第三方物流已经成为行业趋势下,海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了,实现企业的发展壮大,就必须改变传统的经营理念、管理方法,扩展服务围,提高服务质量。 改变传统的运输和车辆调配管理制度---改善配送中心的辐射围,缩短配送半径,同时可以尽可能的降低配送成本。 根据产品的不同特性组织物流行为---根据产品体积小、重量轻、价值高、物流周转率高、批量小、多品种、速度快、个性化的特性,海尔不应放入统一的家电成品配送渠道,而是将该类产品物流外包给专业第三方物流企业。这样不仅可以减产产品的物流成本、缩短运达时间,同时也能够提高用户对海尔服务的满意度。

. word 专业资料目录 容提要 (2) 1 现状简介 (3) 1.1 海尔企业物流模式——自营物流 (3) 1.2 海尔对整个集团物流业务进行了重新组合 (4) 1.3 在物流运作中海尔实施了供应链管理 (4) 2 问题综述 (4) 2.1 海尔自营物流的产业化 (4) 2.2 海尔自营物流的优势分析 (5) 2.3 海尔自营物流的问题分析 (5) 3 可选择改进方案 (6)

海尔的物流分析

海尔的物流分析 一、公司简介 海尔集团创立于1984年,在25年的时间里创造了从弱到强、从国内到海外的卓着业绩。经历了25年的风风雨雨,海尔已经成长为中国家电第一品牌。旗下拥有240多家法人单位,在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司,全球员工总数超过五万人,重点发展科技、工业、贸易、金融四大支柱产业,已发展成全球营业额超过1000亿元规模的跨国企业集团。 二、海尔进行物流改革前的状态 (一)海尔外租仓库较多,物流格局不清晰,中心仓库不明确,功能单一,分装、捡选、配送、信息管理等均不具备,各外租仓库分散于各处,生产节奏难于调整,不便于集中管理。 (二)海尔家电产品种类多,各产品物流运作都不同程度存在问题,且库位利用率不高,供方供货周期长,验货时间也较长,从而造成库存量比较大物流成本过高。 (三)物流管理的最基本工作——容器的单元化、标准化、通用化没有完全达到。 三、海尔的自营物流 1998年,海尔在美国设厂遇到的第一个问题就是必须和美国市场联网,信息化和物流的瓶颈困惑使海尔意识到从海尔的国际化到国际化的海尔,首先要做的事情是建立全球供应链网络,而支撑这个网络体系的正是现代物流。于是,海尔下决心建立现代物流体系,这对当时的中国企业来说无疑是一项前所未有的创举。海尔集团的首席执行官张瑞敏也因此被誉为“中国物流觉醒第一人”。 (一)海尔对整个集团物流业务进行了重新组合 海尔物流率先提出了三个JIT的管理,即JIT采购、JIT原材料配送、JIT成品分拨物流。首先,是采购JIT。采购是物流活动中最重要的一环,海尔为推进物流重组,将集团的采购活动全部集中,规模化经营,全球化采购。集团通过以ERP 为后台的B2B网上采购、网上支付、网上招标,实施客户关系管理,实现了集团内部与外部供应商的信息共享与共同计划、共同开发,所有的供应商均在网上接收订单,并通过网上查询计划与库存,及时补货,实现JIT采购。其次,是送料JIT。企业内部的配送管理实施JIT管理,增加批次减少批量,以库存速度提升库存水平。第三,是配送JIT。通过对集团各企业内部的运输资源进行整合重组,按照物流一体化的策略构建储运事业部,统一协调及控制运输业务,整合社会仓储、运输网络资源,建立起覆盖全国的网络配送体系,为零距离销售提供物流配送的保障。这样,以海尔集团为核心企业,与供应商、分销商用户形成的供应链网络,通过实施物流管理,在缩短提前期,降低库存、加快资金周转、提高响应市场应变能力方面,发挥了巨大的作用。海尔集团JIT的流程速度消灭了库存空间,实现了“以时间消灭空间”通过对集团28个产品事业部的采购资源、原材料配送资源、成品配送资源的整合,获取了更优的外部资源。 (二)在物流运作中海尔实施了供应链管理 海尔物流创新性地提出了“一流三网”的管理模式。“一流”是指以订单信息流为中心。它体现了信息化,企业内部所有的信息都必须围绕着订单流动。以订单信息流为中心提高企业的市场响应速度,快速获取订单与满足订单:“三网”

海尔企业ERP实施案例分析

一 ERP定义: ERP是Enterprise Resource Planning (企业资源计划)简称,是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求,预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革,而提出了这个概念。一种ERP系统ERP是针对物资资源管理(物流)、人力资源管理(人流)、财务资源管理(财流)、信息资源管理(信息流)集成一体化的企业管理软件。一个由 Gartner Group 开发的概念,描述下一代制造商业系统和制造资源计划(MRP II)软件。它将包含客户/服务架构,使用图形用户接口,应用开放系统制作。除了已有的标准功能,它还包括其它特性,如品质、过程运作管理、以及调整报告等。特别是,ERP采用的基础技术将同时给用户软件和硬件两方面的独立性从而更加容易升级。ERP的关键在于所有用户能够裁剪其应用,因而具有天然的易用性。 二海尔企业: 简介: 海尔是世界白色家电第一品牌,1984年创立于中国青岛。截至2009年,海尔在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海外贸易公司,全球员工超过6万人。2009年,海尔全球营业额实现1243亿元,品牌价值812亿元,连续8年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔积极履行社会责任,援建129所希望小学,制作212集科教动画片《海尔兄弟》,是2008年北

京奥运会全球唯一白电赞助商。美国天文学家海尔(Georage Ellery Hale,1868-1938)著有《新的星空》《宇宙的深度》等。 三分析海尔企业ERP: 1ERP的使用适合于海尔集团的发展现代化战略,对整个物流,供应链,企业现代化管理有着重大改革意义: 名牌战略阶段多元化战略阶段国际化战略阶段全球化品牌战略阶段 发展内向物流发展外向物 促进管理一体化 1体现对整个供应链资源进行管理的思想2体现精益生产、同步工程和敏捷制造思想3体现事先计划与事中控制的思想 2 海尔企业选择了强大的ERP软件 国际ERP软件A3 协同工作套件W3 管理软件金色快车GE

海尔的营销网络 案例分析

《海尔的营销网络》案例分析报告 提交人:清华大学经济管理学院00MBA-P2班第一组 刘煜(009078)曹小京(009147)黄小明(009148) 洛炬(009149)袁亚彬(009150)张晴(006976)执笔人:曹小京 2001年3月28日

第一部分:背景介绍 一、海尔集团简介: 海尔集团的前身是濒临倒闭的青岛电冰箱总厂,1984年引进德国利渤海尔电冰箱生产线后,改组成立海尔集团公司。 在不到16年的时间里创造了从无到有、从小到大、从弱到强、从国内到海外的卓著的业绩。在中国,海尔每年有1000万台各种家用电器进入人们的家庭;在海外,海尔产品已出口到世界160多个国家和地区,销售了400多万台海尔家电。 海尔16年的发展之路可以浓缩在下面这组数字中: ----营业额:2000年实现全球营业额406亿元,而1984年只有348万元,2000年是1984年的11600多倍; ----利税:1984年资不抵债,2000年实现利税30亿元,自1995年以来,累计为国家上缴税收52亿元; ----职工人数:2000年职工人数达到3万人,而1984年只有800人,2000年是1984年的37.5倍; ----品牌价值:2000年海尔品牌价值达到300亿元,是1995年第一次评估时的7.8倍,是中国家电行业第一名牌; ----产品门类:1984年只有一个型号的冰箱产品,目前已拥有包括白色家电、黑色家电、米色家电在内的69大门类10800多个规格品种的产品群; ----出口创汇:已在海外建立了38000多个营销网点,产品已销往世界上160多个国家和地区,2000年实现出口创汇2.8亿美元,自1998年以来,出口创汇每年以翻一番的速度增长,是中国家电业出口创汇最多的企业。在山东省,海尔超过专业外贸公司成为进出口额第一的企业。 从1984年至今的16年间,家电市场竞争日趋激烈,而海尔却始终保持了高速稳定发展的势头,奥秘只有两个字:创新。创新是海尔文化的核心。 二、海尔的经营理念: 经营理念是海尔文化的重要组成部分,海尔集团从实践中总结出来的具有较强的哲理性和实用性的新理念。 市场观念: "市场唯一不变的法则就是永远在变","只有淡季的思想,没有淡季的市场"。 "卖信誉不是卖产品"、"否定自我,创造市场"。 创名牌方面: 名牌战略:要么不干,要干就要争第一。 国门之内无名牌。 质量观念: 高标准精细化零缺陷 优秀的产品是优秀的人干出来的 售后服务理念: 用户永远是对的。 海尔发展方向: 创中国的世界名牌。

海尔物流管理运作模式分析

毕业论文(设计) 海尔物流管理运作模式分析 姓 名 : 黄惠婷 专 业 : 物流管理 班 级 : 09高职物流1班 指导教师 : 郑月琴 学 号 : 09620505060 厦门南洋职业学院 2012年3月1日 厦门南洋职业学院 https://www.360docs.net/doc/5b16323096.html,

海尔物流管理运作模式分析 摘要 运作模式是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。适合的运作模式对于第三方物流企业获得稳定的客户群体,在激烈的市场竞争中生存和发展有着重要的意义。如何有效地加强物流管理,充分发挥现代物流在降低物资消耗、提高劳动生产率方面的作用,众多企业纷纷寻求适合自身的物流运作模式。而海尔物流在此期间一枝独秀,成为中国物流业界关注的亮点。文章通过对海尔物流的分析,指出了其在运作过程中的优势和缺陷,从而得到海尔物流对我国企业在物流运作模式选择方面的启示。 关键词:第三方物流企业家电企业 物流 海尔 运作模式

目 录 引言 (1) 1我国家电企业的情况 (1) 1.1我国家电企业的市场环境 (1) 1.2我国家电企业的物流现状及发展趋势 (1) 1.3我国家电企业主要的物流运作模式 (2) 2 海尔物流的运作模式分析 (2) 2.1海尔的物流运作模式 (2) 2.1.1海尔对整个集团物流业务进行了重新组合 (3) 2.1.2在物流运作中海尔实施了供应链管理 (3) 2.1.3物流产业化 (4) 2.2海尔的物流的利弊分析 (5) 2.3海尔的物流未来发展和目标 (6) 3改进海尔物流运作模式的建议 (7) 3.1转变经营观念、提高服务水平 (7) 3.2改变传统的运输和车辆调配管理制度 (7) 3.3根据产品的不同特征组织物行为 (8) 3.4大力发展新型配送服务 (8) 3.5加强对物流技术人才和管理人才的培养 (8) 4海尔物流对我国家电企业的启示 (8) 4.1物流再造要充分考虑自身条件 (8) 4.2物流改革首先应当进行业务流程再造 (8) 4.3重视现代物流信息化建设 (9) 4.4以供应链管理思想充分整合社会资源 (9) 结论 (9) 参考文献 (11)

海尔物流的案例分析两篇

海尔物流的案例分析两篇 引导语:海尔在对企业进行全方位程再造的基础之上,建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系,使企业的运营效益发生了奇迹般的变化。下面是为你带来的海尔物流的案例分析,希望对你有所帮助。 海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,并率先提出了三个JI丁(Justintime)的管理,即JIT采购;J1丁原材料配送、JIT成品分拨物流。通过他们,海尔物流形成了直接面对市场的、完整的以信息流支撑的物流、商流、资金流的同步流程体系,获得了基于时间的竞争优势,以时间消灭空间,达到以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务。 在供应链管理阶段,海尔物流创新性地提出了“一流三网”的管理模式。海尔集团自1999年开始,进行以‘,市场链”为纽带的业务流程再造,以定单信息流为中心,带动物流、商流、资金流的运转。海尔物流的“一流三网”充分体现了现代物流的特征:“一流”是以定单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络;“三网”同步流动,为定单信息流的增值提供支持。 海尔物流的信息化技术一直处于不断革新、改进的过程之中。建立ERP系统是海尔实现高度信息化的第一步。在成功实施ERP系统

的基础上,海尔建立了SRM(招标、供应商关系管理),B2B(订单互动、库存协调)、扫描系统(收发货、投 入产出、仓库管理、电子标签)、订价支持(订价方案的审批)、模具生命周期管理、新品网上流转(新品开发各个环节的控制)等信息系统,并使之与ERP系统连接起来。这样。用户的信息可同步转化为企业内部的信息,实现以信息替代库存,零资金占用。 在基础设施方面,以强大的网络技术为依托,自xx年开始逐渐推广条码扫描和RF技术在物流中的使用,以解决成品物流过程中面临的准确率、实时性、高效性和问题可追性的要求。xx年海尔推广全程扫描后,物流业务的准确率有了明显提高。发货的准确率达到100%,提高了客户的满意率。同年底,海尔物流开始进行先进先出索统闸口的试点,并于xx年初在全国42个配送中心进行推广,全面实行严格的先进先出管理,加快了库存的周转效率。 好的企业满足需求,伟大的企业创造市场。海尔物流在拥有了三个JIT的速度、一流三网的资源和信息化平台的支持,在不断完善内部业务运作的同时,积极发展品牌集群和社会化物流业务:其一是品牌集群,打造搭建一条完整的家电产业链。其二是构建社会化的采购平台。海尔目前在全球有10个工业园,30个海外工厂及制造基地,这些工厂的采购全部通过统一的采购平台进行,全球资源统一管理、统一配置,一方面实现了采购资源最大的共享,另一方面全球工厂的规模优势增强了海尔采购的成本优势。

信息管理学案例分析海尔

信息管理学案例分析海尔1《信息管理学》试题 一、选择题(每小题2 分,共20分) 1、信息论的创始人是( )。 A 香农 B 霍顿 C 钟义信 D 哈特莱 2、20 世纪初,法国工业家( )在其著作《工业管理与一般管理》中提出,管理具有五种职能,即计划、组织、指挥、协调和控制。 A 达文波特 B亨利?法约尔 C 斯特洛特曼 D 瑞克斯 3、按计划的明确性分类,计划可以分为:综合计划和() A 具体计划 B 中期计划 C 指导性计划

D 专题计划 4、( ),是一种旨在改善企业与客户之间关系的新型管理机制,它实施于企业的市场营销、销售、服务和技术支持等与客户有关的领域。它既是一种概念,也是一套管理软件和技术。 A CRM B SRM C SCM D BPR 5、( )是组织中的最高信息管理者,直接对CEO 负责。 A CSO B CIO C CAO D CRO 6、管理中的控制信息可以来自系统的输出结果,也可以来自过程中,或者来自系统的输入及主要扰动量的变化,我们把第一种称为( );第二种称为( ) ;第三种称为( )。 A 后来控制,同期控制, 前馈控制 B 返回控制,同期控制, 提前控制 C 反馈控制,同期控制, 前馈控制 D 反馈控制, 同期控制,提前控制

7、EDI 系统包括( )三部分构成。 A 计算机、人、通信网络 B 软件、硬件、通信网络 C 操作系统、硬件、通信网络 D 操作系统、CPU 、通信网络 8、上个世纪末,我国从国际信息化发展态势和基本国情出发,确立了信息化建设的重点工程,即( )——“三金工程” A “金农”、“金关”、“金卡” B “金桥”、“金税”、“金卡” C “金网”、“金税”、“金卡” D “金桥”、“金关”、“金卡” 9、BPR 是一种( ),IT 是一种( ) A 思想,技术 B 技能,技术 C 技术,思想 D 技术,技能 10、电子商务系统是信息系统的一种。信息系统体系结构经历了从( )的发展历程。

SAP助海尔物流信息系统建设案例分析

SAP助海尔物流信息系统建设案例分析 ?作者:网络事业部来源:网络事业部 ?2005-3-14 9:50:43 访问次数: 为了与国际接轨,建立起高效、迅速的现代物流系统,海尔采用了SAP 公司的ERP系统和BBP系统(原材料网上采购系统),对企业进行流程改造。经过近两年的实施,海尔的现代物流管理系统不仅很好地提高了物流效率,而且将海尔的电子商务平台扩展到了包含客户和供应商在内的整个供应链管理,极大地推动了海尔电子商务的发展。需求分析海尔集团认为,现代企业运作的驱动力只有一个:订单。没有订单,现代企业就不可能运作。围绕订单而进行的采购、设计、制造、销售等一系列工作,最重要的一个流程就是物流。离开物流的支持,企业的采购与制造、销售等行为就会带有一定的盲目性和不可预知性。建立高效、迅速的现代物流系统,才能建立企业最核心的竞争力。海尔需要这样的一套信息系统,使其能够在物流方面一只手抓住用户的需求,另一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链。海尔实施信息化管理的目的主要有以下两个方面:(1)现代物流区别于传统物流的主要特征是速度,而海尔物流信息化建设需要以订单信息流为中心,使供应链上的信息同步传递,能够实现以速度取胜。 (2)海尔物流需要以信息技术为基础,能够向客户提供竞争对手所不能给予的增值服务,使海尔顺利从企业物流向物流企业转变。解决方案海尔采用了SAP公司提供的ERP和BBP系统,组建自己的物流管理系统。系统构成 1.ERP系统海尔物流的ERP系统共包括五大模块MM(物料管理)、PP(制造与计划)、SD(销售与定单管理)、FI/CO(财务管理与成本管理)。 ERP实施后,打破了原有的“信息孤岛”,使信息同步而集成,提高了信息的实时性与准确性,加快了对供应链的响应速度。如原来订单由客户下达传递到供应商需要10天以上的时间,而且准确率低,实施ERP 后订单不但1天内完成“客户—商流——工厂计划——仓库——采购 ——供应商”的过程,而且准确率极高。另外,对于每笔收货,扫描系统能够自动检验采购订单,防止暗箱收货,而财务在收货的同时自动生成入库凭证,使财务人员从繁重的记账工作中解放出来,发挥出真正的财务管理与财务监督职能,而且效率与准确性大大提高。 2.BBP系统 BBP 系统(原材料网上采购系统)主要是建立了与供应商之间基于因特网的业务和信息协同平台。该平台的主要功能:(1)通过平台的业务协同功能,既可以通过因特网进行招投标,又可以通过因特网将所有与供应商相关的物流管理业务信息,如采购计划、采购订单、库存信息、供应商供货清单、配额以及采购价格和计划交货时间等发布给供应商,使供应商可以足不出户就全面了解与自己相关的物流管理信息(根据采购计划备货,根据采购订单送货等等)。(2)对于非业务信息的协同,SAP使用构架于BBP采购平台上的信息中心为海尔与供应商之间进行沟通交互和反馈提供集成环境。信息中心利用浏览器和互联网作为中介整合了海尔过去通过纸张、传真、电话和电子邮件等手段才能完成的信息交互方式,实现了非业务数据的集中存储和网上发布。“一流三网” 实施和完善后的海尔物流管理系统,可以用“一流三网”来概括。这充分体现了现代物流的特

海尔物流管理案例分析

海尔物流管理案例分析 海尔创造了中国制造业企业的一个奇迹,借助全面的信息化管理手段,整合全球资源,快速响应市场,海尔取得极大成功,其经验值得借鉴。 海尔集团取得今天的业绩,和实行全面的信息化管理是分不开的。借助先进的信息技术,海尔发动了一场管理革命: 以市场链为纽带,以定单信息流为中心,带动物流和资金流的运动。通过整合全球资源和用户资源,逐步向" 零库存、零营运资本和(与用户)零距离"的终极目标迈进。 以市场链为纽带重构业务流程 海尔现有10800多个品种,平均每天开发1.3 个新,每天有5 万台出库; 一年的资金运作进出达996亿元,平均每天需做2.76 亿元结算,1800多笔账;在全球有近1000家供方(其中世界500强企业44个),营销网络53000多个;拥有15个设计中心和3000 多名海外经理人。如此庞大的业务体系,依靠传统的金字塔式管理架构或者矩阵式模式,很难维持正常运转,业务流程重组势在必行。 总结多年管理经验,海尔探索出一套市场链管理模式。市场链简单地说就是把外部市场效益内部化。过去,企业和市场之间有条鸿沟,在企业内部,人员相互之间的关系也只是上下级或是同事。如果被市场投诉了,或者滞销了,最着急的是企业领导人。下面的员工可能也很着急,但是使不上劲。海尔不仅让整个企业面对市场,而且让企业里的每一个员工都去面对市场,把市场机制成功地导入企业的内部管理,把员工相互之间的同事和上下级关系变为市场关系,形成内部的市场链机制。员工之间实施SST,即索赔、索酬、跳闸: 如果你的和服务好,下道工序给你报酬,否则会向你索赔或者"亮红牌"。 结合市场链模式,海尔集团对组织机构和业务流程进行了调整,把原来各事业

【完整版毕业论文】海尔物流管理案例分析之一:即时采购(Just-In-Time)

海尔物流管理案例分析之一:即时采购(Just-In-Time) 海尔集团是物流管理先行者,当国内大部分企业尚未对物流有着明确认识时,海尔已经从强大的供应链及物流管理收益了;而随着海尔集团的发展,海尔物流管理也形成了独具特色的物流模式,海尔物流管理案例是众多家电制造业需要参考分析的,今天广州小蜜蜂物流就跟大家一起进行海尔物流管理案例分析: 海尔物流管理案例分析之一:即时采购(Just-In-Time) 随着海尔发展,小蜜蜂物流认为,分散在各地的28个产品事业部的采购、原材料仓储物流配送如何实现内部资源整合,以此获取更优的外部资源,对于海尔建立强大的供应链资源网络非常重要。海尔积极推进供应商的结构改革,使得供应商得到根本地优化,能够参与到前端设计与开发的国际化供应商比例从整合前的不到20%提高到目前的82%,GE、爱默生、巴斯夫、DOW等59家世界五百强企业都已成为海尔的合作伙伴。这批跨国公司以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,不但保证了海尔产品技术的领先性,增加了产品的技术含量,同时大大加快了开发速度。 得益于先进的物流管理模式,海尔采购订单滚动下达到供应商,一般的订单交付周期为10天,加急订单7天。战略性

物资如钢材,每个月采购一次,三个月与供应商谈判协商价格。另有一些供应商通过寄售等方式为海尔供应,即将物资存放在海尔物流中心,但在海尔使用后才结算,供应商可通过B2B网站查询寄售物资的使用情况,属于寄售订单的海尔不收取相关仓储费用。 海尔JIT采购还考虑到销售的淡季和旺季问题,在旺季之前要提前预算,海尔目前一个月的预测精度可达到80%;三个月的预测精度为50%。另外,海尔的JIT采购一般不能退货,无逆向物流,不能取消订单。 施乐公司 公司背景: 施乐欧洲公司(前身为RankXerox)有一个成功应用即时制采购系统的案例。 作为施乐公司在美国之外的最大机构,施乐欧洲与英国兰克这两家公司(Rank)的合作企业,生产和修理中等规模的复印机设备,并在世界范围内销售。 20世纪80年代,施乐欧洲公司开始实施即时制采购。作为即时制采购计划的一部分,公司还安装了自动化物料和采购信息的处理系统,同时也修正了生产流程。 作为即时制采购和其它相关系统采用的结果,施乐欧洲公司取得了一系列显著的成效。 施乐欧洲公司实施即时制采购后的显著成效: (1)其供应商从3,000个减少到了300个; (2)入库交货的准时率高达98%,其中有79%是在需要时的1小时内送达; (3)仓库库存从3个月的供给下降到半个月; (4)整体物料成本减少了约40%;

案例分析报告 海尔物流管理运作模式分析

大连大学 题目:海尔物流管理运作模式分析 姓名: 学号: 教师: 时间: 内容提要 文章通过对海尔自营物流的分析,分析了海尔自营物流的优势:提高了效率,降低了成本;整个资源,优化供应链;打造物流核心竞争力,社会化物流显成效。同时也指出了海尔物流的缺陷:海尔的物流没有社会化,还在延续“大而全”、“小而全”的生产模式和经营观念,使货运呈现货源封闭状态,增加了营运成本;海尔采取青岛工厂(或各地生产基地)——各地区域配送中心——销售商(或海尔形象店)的物流线路使得运输价格居高不下;对于不同特点的产品,物流模式单一。 针对以上缺陷,对此进行分析,提出来建议以及实施建议的预期效果 转化经营观念、提高服务水平---在目前第三方物流已经成为行业趋势下,海尔物流要想继续保持公司在物流消减成本方面的竞争了,实现企业的发展壮大,就必须改变传统的经营理念、管理方法,扩展服务范围,提高服务质量。 改变传统的运输和车辆调配管理制度---改善配送中心的辐射范围,缩短配送半径,同时可以尽可能的降低配送成本。 根据产品的不同特性组织物流行为---根据产品体积小、重量轻、价值高、物流周转率高、批量小、多品种、速度快、个性化的特性,海尔不应放入统一的家电成品配送渠道,而是将该类产品物流外包给专业第三方物流企业。这样不仅可以减产产品的物流成本、缩短运达时间,同时也能够提高用户对海尔服务的满意度。 目录

内容提要......................................... 错误!未指定书签。 1 现状简介..................................... 错误!未指定书签。 1.1 青岛海尔企业物流模式——自营物流........ 错误!未指定书签。 1.2 海尔对整个集团物流业务进行了重新组合.... 错误!未指定书签。 1.3 在物流运作中海尔实施了供应链管理........ 错误!未指定书签。 2 问题综述..................................... 错误!未指定书签。 2.1 海尔自营物流的产业化.................... 错误!未指定书签。 2.2 海尔自营物流的优势分析.................. 错误!未指定书签。 2.3 海尔自营物流的问题分析.................. 错误!未指定书签。 3 可选择改进方案............................... 错误!未指定书签。 3.1 转化经营观念、提高服务水平.............. 错误!未指定书签。 3.2 改变传统的运输和车辆调配管理制度........ 错误!未指定书签。 3.3 根据产品的不同特性组织物流行为.......... 错误!未指定书签。 3.4 大力发展新型配送服务.................... 错误!未指定书签。 3.5 加强对物流技术人才和管理人才的培养...... 错误!未指定书签。 4 对海尔物流未来发展的建议...................... 错误!未指定书签。 5 结论......................................... 错误!未指定书签。 1 现状简介 1.1 青岛海尔企业物流模式——自营物流 海尔集团在各大家电企业中最早认识到了物流的重要性,也是最早对物流进行造势的。海尔集团对于物流的改造其实是把物流部门推到一个企业的高度进行专业经营。因此海尔为此专门成立物流推进本部,由集团副总裁亲自负责,本部下面设了三个事业部——采购事业部、配送事业部、储运事业部,由此可见海尔对物流的重视。通过

海尔物流案例分析

海尔物流案例分析 摘要:在企业蓬勃发展的发展今天,一些企业在走向壮大的同时,也出现了瓶颈期,而瓶颈期的发生很大一部分是与企业的结构有关。海尔集团在整合企业结构的方法理念上,给我们一些启示:一,统一组建了采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,避免重复组建部门,所造成的资金浪费和效率低下的问题;二,提出了三个JIT (Just in time)的管理;三在供应链管理阶段,创新性地提出了“一流三网”的管理模式等一系列网络营销措施。 关键词:管理 JIT 一流三网计算机网络营销 案例描述及案例说明的基本理论 好的企业满足需求,伟大的企业创造市场。海尔物流在拥有了三个JIT的速 度、一流三网的资源和信息化平台的支持,在不断完善内部业务运作的同时,积 极发展品牌集群和社会化物流业务:其一是品牌集群,打造搭建一条完整的家电 产业链。其二是构建社会化的采购平台。海尔目前在全球有10个工业园,30个 海外工厂及制造基地,这些工厂的采购全部通过统一的采购平台进行,全球资源 统一管理、统一配置,一方面实现了采购资源最大的共享,另一方面全球工厂的 规模优势增强了海尔采购的成本优势。 海尔通过整合全球化的采购资源,建立起双赢的供应链,多产业的积聚促成 一条完整的家电产业链,极大地提高了核心竞争力。建立起强大的全球供应链网 络,使海尔的供应商由原来的2200多家优化至不到800家,而国际化供应商的 比例却上升至82.5。目前世界五百强企业中有五分之一已成为海尔的合作伙伴。 全球供应链资源网的整合使海尔获得了快速满足用户需求的能力。 2003年,海尔物流在发展企业物流的同时,成功地向物流企业进行了转变, 以客户为中心,为客户提供增值服务。目前海尔第三方物流服务领域正迅速拓展 至I丁业、食品业、制造业等多个行业,并取得一定成效。另一方面,在不断拓 展第三方物流业务的同时,海尔开始提供第四方物流服务,同第三方物流相比,

海尔案例分析

案例分析报告: 海尔是世界白色家电第一品牌,1984年创立于中国青岛,现任董事局主席,首 席执行官张瑞敏是海尔主要创始人。截止到2009年,海尔集团在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海外贸易中心,全球员工超过六万人。2009 年海尔集团全球营业额实现1243亿元,品牌价值812亿元,自2002年以来连续8 年蝉联中国最有价值品牌。 经济全球化和网络经济时代的到来,为企业发展带来了机遇的同时也带来了挑战,企业如何发展,是一个崭新而迫切的问题。为了对应于这种新趋势,抓住这一难得的机遇,海尔从1999年开始进军电子商务。因为国际化是海尔一个重要发展战略,而电子商务是全球经济一体化的产物,所以要想实现国际化就必须要进入电子商务行业,而且要进去就得做好,没有回头路。另外张瑞敏认为企业如果 在网上没有拓展,传统业务与网络挂不上钩,在网络经济时代就没有生存权。在 由网络搭建的全球市场竞争平台上,企业的优劣势被无情的放大,因为新经济时代下,企业就是在高速公路上行驶的车辆,车况好的车,能够在信息高速公路上发挥优势,而破旧的车,即使在高速公路上,也只有被远远抛在后面的结局。所以在 这种情况下,张瑞敏说出了:“以后企业,要么上网,要么死亡”。这句话,也为其他企业敲响了警钟。 问题:信息时代海尔集团的成功飞跃秘籍是什么? 首先,在产业方向转移方面,海尔已实现了网络化管理、网络化营销、网络化服务和网络化采购,并且依靠海尔品牌影响力和已有的市场配送、服务网络,为向电子商务过渡奠定了坚实的基础。在管 理转移方面,传统企业的金字塔式的管理体制绝不适应市场发展的需要,所以在管理机制上把“金字塔”扳倒建立了以市场为目标的新的流程,企业的主要目标由过去的利润最大化转向以顾客为中心, 以市场为中心。在企业内部,每个人要由过去的“对上级负责”转变为“对市场负责”。海尔集团还 成立了物流、商流、资金流三个流的推进本部。物流作为“第三利润源泉”直接从国际大公司采购, 降低了成本,提高了产品的竞争力,商流通过整合资源降低费用提高了效益;资金流则保证资金流转 顺畅。 海尔拥有比较完备的营销系统,在全国大城市有40多个电话服务中心,1万多个营销网点,甚至 延伸到6万多个村庄。这就是为什么有些网站对订货的区域有限制而海尔是可以在全国范围内实现配 送的原因。 其次、海尔电子商务平台的搭建。海尔是国内大型企业中第一家进入电子商务业务的公司, 率先推出电子商务业务平台。我们不是为了概念和题材的炒作,而是要进入一体化的世界经济,为此 海尔累计投资1亿多元建立了自己的IT支持平台,为电子商务服务。目前,在集团内部有内部网、有ERP的后台支持体系。我们现在有7个工业园区,各地还有工贸公司和工厂,相互之间的信息传递,没有 内部网络的支持是不可以想象的.各种信息系统(比如物料管理系统,分销管理系统,电话中心,C3P系统等等)的应用也日益深入.海尔以企业内部网络,企业内部信息系统为基础,以因特网(外部网,海尔从96年底 起就建立了自己的网站)为窗口,搭建起了真正的电子商务平台. 当然,进行电子商务并不是一厢情愿的事,不仅要有各方面的基础准备,还要让经销商和消费者接受,这样才能顺利实现。我们为经销商、供应商和消费者提供了一个简单、操作性强的电子商务 平台,而且进行了循序渐进式的培训,而且在平台设计的时候就考虑到如何为应用者提供方便和帮助,就连电子商务平台的设计我们也遵循了以客户为中心的原则。这样才可以让我们的业务伙伴和我们一 同发展和成长。海尔的电子商务平台将发展成为公用的平台,不仅可以销售海尔的产品,也将销售其 他各类的产品;不仅可以为海尔的自身的采购需求服务,也将为第三方采购和配送服务。以“一名两网”为基础,与用户保持零距离,快速满足用户的个性化需求。INTERNET时代是信息爆炸的时代, 海尔要利用信息进行发展。通过网站,海尔可以收集到大量的用户的信息和反馈。这些用户对海尔的 信任和忠诚度是海尔最大的财富。目前在海尔的网站上,除了推出产品的在线订购销售功能之外,最 大的特色就是有面对用户的四大模块:个性化定制、产品智能导购,新产品在线预定,用户设计建议。这些模块为用户提供了独到的信息服务,并使网站真正成为海尔与用户保持零距离的平台。 再者、利用网络放大海尔的优势,减低成本和培植新的经济增长点。海尔将利用系统,进一 步优化分供方。如果上网,就可以加快这种优化的速度。一个小螺丝钉到底世界上谁生产最好?一上 网马上就会知道。这不仅仅是简单的价格降低,关键是找到了最好的分供方。正是这种交流,我们在 短时间内建立了两个国际工业园,引进了国际上最好的分供方到青岛建厂,为海尔配套。海尔电子商 务系统还处在进一步的建设和完善中,我们将充分利用海尔的“一名两网”的优势,通过网络连接用户,大力推进CRM系统的建立,以具有充分个性化的产品和特色服务拢住原有、新、潜在的用户,以

电子商务案例海尔物流教学案例

MBA教学案例电子商务

电子商务案例 海尔物流 一、海尔物流简介 1.海尔物流推进本部 海尔物流推进本部成立于1999年。海尔集团将原来分散在23个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能统一整合,成立独立运作的专业物流公司,2002年度海尔物流实现营业额已超过200亿元。 2.海尔物流三个发展阶段 (1)物流重组 ◆统一采购:实现每年环比降低材料成本5%。 ◆统一仓储:海尔建立两个全自化物流中心,不仅减少20万平方米仓库, 而且呆滞物资降低90%,库存资金减少63%。 ◆统一配送:目前海尔在全国可调拨16000辆车辆,运输成本大大降低。 (2)供应链管理 ◆内部:实施一体化供应链管理,下达定单的周期由原来的7天以上缩短 为现在的1小时内;同时实现看板管理4小时送料到工位。

外部:延伸至供应商各部,使海尔的定单响应速度由整合前的36天缩短至现在的不到10天。 (3)物流产业化 海尔物流整合了全球配送资源网络,积极拓展社会化分拨物流业务,通过现代物流科技的应用来创造增值服务。海尔物流成功应用世界最先进的SAP R/3系统和SAP LES物流执行系统,拥有600亿海尔集团物料的管理运作经验和能力。同时利用现有网络开展社会化服务,向其他行业和单位提供全程物流服务,解决成本、响应速度的问题,以客户为中心提供全方位的物流增值服务。 3.海尔物流的远景 海尔物流希望凭借自己高品质的服务为所有企业建立起高效的供应链体系,并成为中国最大的、客户首选的第三方物流增值服务提供商。 海尔的物流改革是一种以订单信息流为中心的业务流程再造,通过对观念的再造与机制的再造,构筑起海尔的核心竞争能力。 二、海尔物流咨询 海尔物流希望凭借自己高品质的服务为所有企业建立起高效的供应链体系,并成为中国最大的、客户首选的第三方物流增值提供商。 海尔供应链管理咨询服务是海尔物流为拓展第四方物流业务,将海尔物流多年来在流程再造和信息化建设方面的成功经验推向社会,使其他企业在进行物流信息化建设和物流流程管理方面少走弯路,从而提高中国物流行业的整体信息化建设和物流管理水平而开展的,专注于提供供应链整体建设解决方案的专业咨询服务。 依托于海尔集团的强大实力和海尔物流先进的物流运作流程及实际运作经验,海尔供应链管理咨询提供先进的行业解决方案、物流战略、物流规划、物流信息系统的建设与实

海尔人力资源管理案例

海尔公司的人力资源管理案例研究 第一章企业背景及发展过程 1.1企业背景 海尔集团创立于1984年,27年来持续稳定发展,已经成为海内外享有较高美誉的大型国际化企业集团。产品已从1984年的单一冰箱发展到白色家电,黑色家电,米色家电在内的86个大门类13000多个规格的产品群,并出口到世界160多个国家和地区。 海尔是唯一被搬上哈佛大学讲坛加以探讨的中国企业。这家十多年前亏损一百多万、濒临倒闭的集体小厂,一跃成为中国家电行业领军角色的企业,与其成功与良好的用人机制密切相关。在海尔领导集体看来,企业不缺人才,人人都是人才,关键是将每一个人所具备的最优秀的品质和潜能充分发挥出来。正如海尔传奇人物张瑞敏所说:“你能翻多大的跟头,我就给你搭多大的舞台。”这无疑给每个员工提供了一个任其充分发展的广阔空间。 海尔集团现有设计中心18个,工业园10个(其中国外2个,分别位于美国和巴基斯坦;国内8个,其中5个在青岛,合肥,大连,武汉各有一个,海外工厂13个),营业网点58800个,服务网点11976个。海外13个工厂全线运营。 1.2企业发展过程 17年前,海尔的前身——青岛电冰箱总厂还是一个濒临倒闭的小厂。为了发展,这个小厂引进了德国利勃海尔电冰箱生产线,随后,从这里又传出了震撼全国的张瑞敏亲自“砸冰箱”事件,海尔人走名牌战略的道路,使企业摆脱濒临倒闭的命运而起死回生;17年后,外国人知道在中国有家企业haier。在17年的时间里创造了从无到有、从小到大、从弱到强、从国内到海外的卓著的业绩。海尔对人力资源的开发与管理是成功的。张瑞敏认为:“人才,是企业竞争的根本优势。人可以认识物,创造物,只要为他创造了条件,他就能适应变化,保持进步,成为取之不尽、用之不竭的资源。有了人才,资本才得以向企业集中,企业在竞争中才能取得优胜。” 如今在海尔,人力资源中心是一个非常重要的服务部门,其下设生产效率组、市场效率组、中心主管和培训部三个子部门。前二者通过从内部市场获得需要提高效率的订单,将订单分别传递给人力主管和人事、分配、用工、培训管理员,由他们操作完成订单,满足客户需求以获得报酬;在这个过程中,人力主管、分配管理员、用工保险管理员、人事管理员分别从中心主管和培训部获得信息、政策、平台等方面的支持,从而形成以生产效率组、市场效率组为核心,中心主管和培训部为支持的流程体系。至此,集团内部各个机构部门人力资源的规划、吸收、培训、考评、管理统一由人力资源开发中心负责。可以说,如果海尔集团是一只联合舰队,那么人力资源开发中心堪称这支舰队中一艘重要的配给舰。起着至关重要的作用。 第二章经典案例回顾 2.1海尔赛马的案例 任全晓原来是农民合同工,但是因为工作时吃苦努力,肯动脑子,认真学习海尔的文化与管理而成为赛马场上的一批“黑马”,从工人、班长一步步扎扎实实做起,最终被海尔聘为了车间主任。赵斌,毕业后加入海尔仅两年半的时间,因在销售第一线业绩优异,26

海尔电子商务案例分析

海尔电子商务分析 吴若童 一、海尔公司简介 海尔集团是一个以家电为主,集科研、生产、贸易及金融各领域为一体的国际化企业。2000年实现全球营业额406亿元,实现利税30亿元;品牌价值达到300亿元;目前已拥有包括白色家电、黑色家电、米色家电在内的69大门类10800多个规格品种的产品群;在海外建立了38000多个营销网点,产品已销往世界上160多个国家和地区,2000年实现出口创汇亿美元。 二、海尔公司的电子商务理念 海尔向电子商务领域进军,是以虚实结合的策略为指导。在推进电子网络的同时,不断夯实商务基础。他认为,“对于电子商务,最重要的不是在于投资网络,而是在于建立自己的物流体系、商流体系、资金流体系。这样可以形成数倍的增长,原来的基础在进入电子商务时可以迅速得到扩大。” 海尔从两方面为进入电子商务领域做好准备了。一是准备好电子商务在外界需要的必备条件:配送网络和支付网络。目前,海尔在大城市设有营销网点一万多个,并深入到全国六万多个村庄,建立起庞大的销售网络;支付网络是和中国建设银行合作的,在全国各地均可用建行的网络支付、结算,款项可以立即转入海尔的帐户。 海尔的第二是调整企业内部的组织结构,使其能够适应外部电子商务的要求。电子商务与其他商务最大的不同就是个性化需求,所以上述工作都做好之后,最关键的一点就是要满足用户个性化的需求。 海尔集团于2000年3月10日投资成立海尔电子商务有限公司,这是中国国内家电企业第一个成立电子商务公司的企业。 2000年4月18日海尔电子商务平台开始试运行 到2000年9月底,B2C,B2B交易总额超过12亿元,今年有望达到15亿元人民币 海尔全国B2B商务合作交易会上仅空调产品2001年定货就达到157亿元 2002年的每日访问人数已达到4万人次;各种业务、咨询的外部INTERNET邮件目前每日高达150封 目前强调了国际化、平台化、集团化的特点,将海尔集团网站,海尔分公司网站、海尔电子商城网站的进一步提升、海尔物流等网站集合于一体,形成海尔网站集群。

相关文档
最新文档