内燃机曲轴结构设计的方法

邵立新;段立霞

【摘要】本文通过对内燃机曲轴疲劳破坏形式及其主要原因的分析,得出弯曲和扭转疲劳断裂是内燃机曲轴的主要破坏形式.内燃机曲轴部分的结构形状和主要尺寸,

对内燃机曲轴的抗弯疲劳强度和扭转刚度有主要影响,因而强调在内燃机曲轴设计时,必须对内燃机曲轴的结构强度问题予以充分重视.

【期刊名称】《农机使用与维修》

【年(卷),期】2008(000)003

【总页数】2页(P14-15)

【关键词】内燃机曲轴;结构;设计;方法

【作者】邵立新;段立霞

【作者单位】河南职业技术学院;安阳工学院,段立霞

【正文语种】中文

【中图分类】农业科学

14 农机使用与维修2008 军第 3 期内燃机曲轴结构设计的方法河南职业技术学院邵立新安阳工学院段立霞摘要本文通过对内燃机曲轴疲劳破坏形式及其主妥房、因的分析，得出弯曲和扭转疲劳断裂是内燃机钩轴的主妥破坏形式。内燃机曲轴

部分的结构形状和主要尺寸，对内燃机曲轴的抗，弯疲劳强度和扭转刚度有主妥影响，因而强调在内燃机曲轴设计时，必须对内燃机曲轴的结构强度问题予以充分重视。关键词内燃机曲轴结构设计方法0.前言内燃机是一种往复式动力机械，内燃