氟利昂制冷机组
氟利昂制冷机组设备日点检记录
编号：日期：2019年月
设备编号日常点检情况记录
序号点检内容
点检
方法
判定
标准
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
1 检查压力容器是否正常看、试正常
2 检查隔热层是否正常看、试正常
3 检查机组表面是否无损看、试正常
4 检查气密性是否正常看、试正常
5 检查各部件有无松动看、试良好
6 检查电气线路是否有损坏看、试良好
7
8
9
点检者：巡检者:徐广超
备注：正常划“√”；有问题但尚能使用划“△”；有故障不能使用划“×”；修好后在×或△外划○。
氨系统与氟利昂系统的区别
氟利昂制冷与氨制冷的比较 氟机(指传统的氟利昂制冷剂和替代的绿色环保制冷剂的制冷 与氨机制冷系统可以从系统运行安全、节能等方面进行比较,具体比较如下： 1.安全性 (a)绿色环保制冷剂R404A为本项目所使用的制冷剂，无色、无味、不燃烧、不爆炸的安全工质；而氨无色，有毒(二级毒性),含有强烈的刺激性气味，对眼、鼻、喉、肺及皮肤均有强烈刺激及中毒危险，空气中浓度超过15%时有立即造成火灾及爆炸的危险。基于上述缺点，在人员密集的公共场所和人员密集的工作场所都会遭到禁用。氨制冷系统因此也受到国家安全生产管理部门的审批管理和运行监管。 (b)另外，氟系统的并联技术已经发展的非常完善，并联系统在运行中不会因为个别压缩机的故障或维护需要而影响整个系统的正常运行。而且相对于单机系统产生相同的冷量，并联机组的每台压机平均运行时间远小于单机供冷系统，压缩机使用寿命更长。 2.节能性 (a)氨机的满液式系统提供单一的，稳定的蒸发压力，但调节即适应温度变化的能力差，对于温度经常处于波动的场合，如经常性入库拉温，其传热温差在变温情况下会很大，也就意味着效率下滑，通常增加1摄氏度的传热温差会引起近3%的能耗增加；对于直接供液的氟系统，由于其通过膨胀阀的良好的调节功能，其在同等条件下的效率要高于氨机的满液式系统。另外传热温差的加大也意味着干耗的增
加，会导致产品品质的下降和货品重量的损失。 (b)对于大型单机系统，在实际运行过程中，绝大部分时间是运行在部分负荷下，对于可进行能量调节的压缩机，特别是螺杆压缩机，其在部分负荷下的能效比要低于满负荷时的能效比，特别是当负荷下降到70%以下时，其能效比下降显著，因此，单机系统的实际运行费用会远高于用满负荷能效比计算的评估值；对于并联系统和SRS(分布式制冷系统)因其是通过控制压缩机的开停来进行能量调节，因此可确保机组在部分负荷运行时每个机头都保持其最高的能效比，系统的实际运行费用会大大降低。 3.系统复杂性比较 氟系统结构紧凑，附件少，机组大部分可以在工厂内完成，系统的质量有充分保证；氨系统由于一直无法找到合适的与氨互溶的润滑油，需要大量的附件保证系统的回油和降低系统温度，导致系统复杂，需要大量现场安装工作，对于系统的质量很大程度上取决于安装队伍的素质。氟系统结构紧凑，占地小的特点还使过道布臵或楼顶布臵机组成为可能。 4.自动化程度 SRS控制系统，根据热负荷来控制机组中压缩机的开停，从而实现对库温的控制。我们可以在集中控制屏上设定库温上下限，这个温差可以设得很小，对库内食品储藏期间的品质非常有利。而国内氨系统对库温的控制一般为全手动控制，根据人员对库温的观察，来确定开启或停止压缩机开机台数。因为全部为人员手动操作，这就需要依
氟利昂制冷设备安全操作规程
氟利昂制冷机组安全操作规程 一、启动前的准备 设备在启动前的准备工作包括以下内容： （1）设备场地周围的环境清扫，设备本体和有关附属设备的清洁情况处理。 （2）电源电压的检查。 （3）制冷设备中各种阀门通断情况及液位的检查。 （4）能力调节装置应置于最小档位，以便于制冷压缩机空载启动。 （5）检查蒸发冷凝器上的水池是否有水，如果缺水要及时补水。 （6）确保油位的正确，视镜的1/8至3/8处。 （7）所有的温度控制设定在预期的运行温度值。 （8）确保没有液体制冷剂进入压缩机，液体是不可压缩的，并会损坏压缩机。 二、制冷设备的启动运行 制冷设备在启动运行中应注意对启动程序，运行巡视检查内容和周期以及运行中的主要调节方法作出明确规定，以指导正确启动设备和保证设备的正常运行。 （1）启动程序如下： （1）首先应启动蒸发冷凝器上的水泵和风机。 （2）每次启动一台压缩机，把压缩机的开关打在自动档启动运行，观察该压缩机在运行时有无异常情况，如有异常的声音立即关停该压缩机，进行检查，排查故障后再重新启动。通常出现异常的原因有： 1、冷冻油不足或过多； 2、机组安装或管理连接的不合理导致过多的振动； 3、压缩机液机。 （2）设备运行中巡视注意事项 设备启动完毕投入正常运行以后应加强巡视，以便及时发现问题，及时处理，其巡视内容主要是： 1、制冷压缩机运行中的油压、油温，轴承温度、油面高度； 2、冷凝器进口处冷却水的温度和蒸发器出口冷媒水的温度； 3、压缩机、冷却水泵、风机运行时电动机的运行电流，冷却水冷媒水的流量； 4、压缩机吸、排气压力值，整个制冷机组运行时的响声、振动情况。 （三）冷库化霜注意事项
制冷机组的工作原理
制冷机组的工作原理 ⑶水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。我们现在使用的就是螺杆压缩机，螺杆压缩机是靠气缸中一对螺旋转子相互啮合旋转，造成由齿型空间的基元容积的变化，实现对制冷剂气体的压缩。 一、制冷的原理 首先讲讲什么叫制冷。制冷两字只能说是技术上的术语，严格讲是错误的，世界上没有那国的科学家能制造出“冷”来。我们是把利用机械设备把降温对象降到所需温度的方法叫制冷，这就是术语。 什么叫制冷，比如我们将装有一公斤20℃冷水的水壶放到一块烧到500℃的铁板上，没有多久水就开了，如果不拿开水壶，不多久水就干了。大家和说钢板在对水加热，反过来也可以说水在对钢板降温。而且，降了多少度，都可计算出来，因为一公斤水从20℃升到100℃，它需要外界提供它80大卡热量，水从100℃到烧干，它需要外界提供539大卡热量，也就是说一公斤20℃冷水烧到干，要外界提供619大卡热量。如果按制冷的角度它从外界或钢板中提取了619 大卡热量而变成了水蒸汽，使钢板降温了，这就是制冷，是利用水对钢板制冷。热量总是通过传导、对流、辐射，从温度高的物体转移到温度低的物体，绝不可能反过来进行。一个物体失去一些热量后，它的温度也会降低一些。我们的目的就是通过制冷系统，将介质中的热量向比制冷剂传递，达到降低介质温度的目的。 二、制冷系统的组成 最基本的四大部件 1、压缩机 制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，通常称为制冷装置中的主机。制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于制冷压缩机的工作来完成的，也就是说，制冷压缩机的作用是：１、从蒸发器中吸取制冷剂蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力。２、提高压力，将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气，以创造在较高温度（如夏季35℃左右的气温）下冷凝的条件。３、输送并推动制冷剂在系统内流动，完成制冷循环。 我们现在使用的就是螺杆压缩机，螺杆压缩机是靠气缸中一对螺旋转子相互啮合旋转，造成由齿型空间的基元容积的变化，实现对制冷剂气体的压缩。
氟利昂制冷机组安全操作规程
制冷机组安全操作规程 1 目的 为规范技术部所有仪器设备的操作、维护保养和统一管理，促进安全作业的规范化、制度化。 2 范围 本规程适用于本厂氟利昂制冷机组的安全操作及保养方法。 3 职责 3.1 仪器管理员负责所有仪器设备的定期维护、保养和统一管理。 3.2 操作人员负责仪器设备的日常安全使用、清洁卫生和填写使用记录。 4 操作规程 4.1 操作前安全检查 4.1.1 操作人员上岗前必须经过培训，熟练掌握本设备的操作 规程和安全守则，禁止独立作业。 4.1.2 操作人员必须按照规定穿戴好劳保防护用品，禁止穿拖 鞋不戴工帽进入操作间。禁止疲劳作业。 4.1.3 检查机组是否充分接地，控制箱连接导线有无裂纹、破 损，各仪表是否正常，机组各构件螺栓是否紧固，发现异 常要及时报告维修，严禁图方便危险作业。 4.2 开车前准备 4.2.1 检查压缩机曲轴箱的油位是否达到规定的要求。各压力 表阀是否开启。冷凝器连接安全阀的截止阀是否打开（此 截止阀除了检修安全阀之外，不准关闭）。 4.2.2 打开系统管路中的全部阀门（压缩机吸、排气截止阀除 外）。 4.3 压缩机的启动和动转 4.3.1 向压缩机气缸盖、油冷却器供水，启动冷却水、冷水水 泵，向冷凝器、蒸发器供水。 4.3.2 按压缩机的旋转方向盘车数圈，打开压缩机排气截止阀。
4.3.3 启动压缩机，利用油压调节阀将油压调至比曲轴箱压力 高0.147-0.196Mpa。 4.3.4 逐步增加负荷。 4.3.5 小心开启压缩机吸气截止阀，注意吸气压力，防止液态 制冷剂进入气缸。 4.3.6 压缩机启动后，调整热力膨胀阀，建议过热度调至 4-6℃。 4.3.7 检查排气压力、冷凝压力、蒸发压力、曲轴箱压力、油 压、排气温度、油温、吸气温度、蒸发器出口过热度、电 流、电压、机器各部位温度以及机器运转声响是否正常。 在运转工况未稳定前操作者应注意上述情况，并不断加以 调节。发现异常要立即停机检查，排除故障方可继续工作。 4.4 停机 4.4.1 关闭冷凝器供液截止阀停止向蒸发器供液，当蒸发压力 降至0Mpa（表压）左右时，将能量级调到0位（若为自动 能量调节，可自选动作）。 4.4.2 关闭压缩机吸气截止阀，停止压缩机，关闭排气截止阀。 4.4.3 停止冷凝器水泵和蒸发器水泵，切断压缩机冷却水（冷 水机组在冬季使用时，停机后应注意放水）。 4.4.4 切断电源。 4.5填写《仪器设备使用记录表》。 5 维护保养 5.1 压力试验时严禁以可燃气体进行。 5.2 运输制冷剂的钢瓶不能过期使用，如钢瓶已过期，则应重新 检查鉴定，确认合格方可使用。 5.3 安全阀必须定期校正，校正后加铅封；无铅封的安全阀不能 使用。 5.4 监测仪表应准确齐全，且应定期检查鉴定，没有合格证的仪 表不能使用。 5.5 氟里昂系统内的制冷剂未放干净时，不准补焊。 5.6 每月定期对机组维护一次（月使用频率超过2次，每半月检 查一次），检查有无漏油、漏气、异味等，发现异常及时报告， 并做好维修记录。
风冷机组工作原理
中央空调风冷热泵机组、水冷柜式空调器、风机盘管的工作原理 及用途是什么？ 点击次数：304 发布时间：2010-4-20 中央空调风冷热泵机组是空调系统中的主机，由于采用风冷冷凝器不需要冷却塔；而蒸发器是水冷的，夏天制冷时提供冷水，冬季制热时提供热水，风机盘管是空调系统的末端装置，装在室内。由风冷热泵机组出来的冷（热）水经系统管路送至房间内的风机盘管，与风机盘管的回风进行热交换，这样从风机盘管中出来的就是处理过的冷（热）风。 I3 C4 M0 G4 水冷柜式空调器采用水冷冷凝器、需要冷却塔一起使用；蒸发器是风冷的，可直接送风（或通过风管风口）到需要空调的房间，因而不需要风机盘管 冷水机组，是中央空调的一种，但不属于地能中央空调，地能中央空调常见的主要有两种： 地下水源热泵机组和地下土壤源热泵机组。 冷水机组，夏季主要靠冷却塔来提供冷源。而冬季，一般不再使用冷却塔，常见的就是锅炉 和板式换热器组合。 简单明了的说：夏季，冷却塔的水进入水冷机组中的冷凝器进行换热，使用侧（室内末端） 的冷冻水来自水冷机组中的蒸发器。 冬季，水冷机组和冷却塔不再使用，而换做锅炉+板式换热器，锅炉产的热水进入板式交换器中的一个管程，与该板式交换器中另一个管程中的水（水用于提供冬季室 内末端设备）进行热交换。 风冷热泵机组是空调系统中的主机，由于采用风冷冷凝器不需要冷却塔；而蒸发器是水冷的，夏天制冷时提供冷水，冬季制热时提供热水，风机盘管是空调系统的末端装置，装在室内。由风冷热泵机组出来的冷（热）水经系统管路送至房间内的风机盘管，与风机盘管的回风进行热交换，这样从风机盘管中出来的就是处理过的冷（热）风。 水冷柜式空调器采用水冷冷凝器、需要冷却塔一起使用；蒸发器是风冷的，可直接送风（或通过风管风口）到需要空调的房间，因而不需要风机盘管。 户式中央空调--工作原理一户式中央空调的分类 ☆风管机 一台定频室外机，一台定频室内机，通过风管把冷热风送至每个房间，可方便将室外新风引入；对空气进行加湿等集中处理也较容易，是廉价的机器，设计合理每个房间的噪声仅增加1～3分贝，卧室不必吊顶，每个房间在可高于主温控器设定的温度以上，对温度进行控制；可以有一定比例的能量转移，达到节能及加快空调冷热速度的效果。 室内机局部噪声较大，根据现场不同的安装条件，实测在42～52分贝之间，对设计及安装要求很专业。
制冷机组
螺杆式压缩机是瑞典皇家工学院教授Alf Lysholm于1934年发明的，其初衷是用于柴油机和燃气汽轮机的增压。据有关统计：在3000小时运转期间，活塞机组的故障是螺杆机组的10倍；在12,000小时运转期间，活塞机组的故障是螺杆机组的4倍。螺杆机属于回转式机型，它的振幅是活塞机的1/5，故振动和噪声都比较小。目前，喷油螺杆压缩机已成为空气动力和制冷空调这两个领域的主要机型。在中等容积流量的空气动力装置及中等制冷量的制冷装置中，占据了市场的优势份额。在食品、医药等行业，无油螺杆压缩机更是作为新颖清洁高效的工艺压缩机大显身手、备受推崇。 螺杆压缩机的心脏部件是螺杆转子，转子型线的先进性又决定着整机的性能优劣，对加工精度和表面热处理的要求都很高。能否加工出最先进的型线已成为衡量一个机加工企业经济实力、技术实力的标志。目前转子型线已发展到第三代——不对称型线，主要有德国的GHH型线、日本的日立型线和瑞典的Atlas copco SAP型线，采用5对6非对称齿形。螺杆的加工设备和测量检测设备基本依赖国外进口，主要有英国HOLROYD加工中心、德国MAUSER、意大利DEA、英国IMS的三坐标测量系统，但价格都非常昂贵，动辄几千万元，一般企业无力承受购买和日常维护，所以国内一些制冷机组生产企业在生产或供货时会有两种选择：一是“拿来主义”，即压缩机或机头部件直接从国外专业的生产厂家采购，目前国际上比较优质的压缩机品牌有德国的比泽尔（BITZER）、格拉索、意大利莱富康（REFCOMP）、富士豪、考玛（COMA）、台湾汉钟（HANBELL）、复盛、日本的日立、大金、三菱重工、神钢、美国富利克（FRICK）、瑞典阿特拉斯·科普柯（Atlas copco）；蒸发器、冷凝器、除油器等在国内配套加工，外加一些进口的电气控制元器件（像工业可编程控制器PLC、可编程终端触摸屏、过滤器、热力膨胀阀等）完成组装出厂。这类企业有：南京五洲制冷集团公司（原南京冷冻机总厂，简称南冷）、约克中国（广州、无锡空调冷冻设备有限公司）、浙江联丰制冷机有限公司（简称联丰）等。二是“自力更生”，即除电气控制元器件外，机头部件和蒸发器、冷凝器都是由自己加工生产的，其企业规模一般比较大，铸造、加工和检测设备全部进口。这类企业有：大连冷冻机股份有限公司（原大连冷冻机厂，简称大冷）、武汉新世界制冷工业有限公司（原武汉冷冻机厂，简称武冷）、烟台冰轮股份有限公司（简称烟冷），因为没有关税等成本附加，在整机价格上会相对便宜些。 为了确保压缩机的正常和安全可靠运行，需要确保机组中其他组件包括冷凝器、蒸发器、节流或膨胀阀工作的正常，也需要一系列控制元器件对压缩机运行中的温度、压力参数进行即时检测反馈，由工业可编程控制器统一协调整机的正常工作，这些自动保护功能必须包括高低压保护、油
氟利昂制冷机组安全操作规程
行业资料：________ 氟利昂制冷机组安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
氟利昂制冷机组安全操作规程 1目的 为规范技术部所有仪器设备的操作、维护保养和统一管理，促进安全作业的规范化、制度化。 2范围 本规程适用于本厂氟利昂制冷机组的安全操作及保养方法。 3职责 3.1仪器管理人员负责所有仪器设备的定期维护、保养和统一管理。 3.2操作人员负责仪器设备的日常安全使用、清洁卫生和填写使用记录。 4操作规程 4.1操作前安全检查 4.1.1操作人员上岗前必须经过培训，熟练掌握本设备的操作规程和安全守则，禁止独立作业。 4.1.2操作人员必须按照规定穿戴好劳保防护用品，禁止穿拖鞋不戴工帽进入操作间。禁止疲劳作业。 4.1.3检查机组是否充分接地，控制箱连接导线有无裂纹、破损，各仪表是否正常，机组各构件螺栓是否紧固，发现异常要及时报告维修，严禁图方便危险作业。 4.2开机前准备 4.2.1检查压缩机的油位是否达到规定的要求。各压力表阀是否开启。冷凝器连接安全阀的截止阀是否打开（此截止阀除了检修安全阀之外，不准关闭）。 第 2 页共 7 页
4.2.2打开系统管路中的全部阀门（压缩机吸、排气截止阀除外）。 4.3压缩机的启动和动转 4.3.1向冷凝蒸发器供水，开启水泵。 4.3.2启动压缩机，利用排气压力将油压升高，电磁阀开启润滑油进入压缩机补油（从压缩机视油镜注意观察补油是否正常）。 4.3.3逐步增加负荷。 4.3.4小心开启压缩机吸气截止阀，注意吸气压力，防止液态制冷剂进入压缩室。 4.3.5压缩机启动后，根据需要库温调整热力膨胀阀，节流阀。 4.3.6检查排气压力、冷凝压力、蒸发压力、排气温度、油温、吸气温度、蒸发器出口过热度、电流、电压、机器各部位温度以及机器运转声响是否正常。在运转工况未稳定前操作者应注意上述情况，并不断加以调节。发现异常要立即停机检查，排除故障方可继续工作。 4.4停机 4.4.1关闭氟泵和供液截止阀停止向蒸发器供液，当蒸发压力降至0Mpa（表压）左右时，将能量级调到0位（若为自动能量调节，可自选动作）。 4.4.2关闭压缩机吸气截止阀，停止压缩机，关闭排气截止阀。 4.4.3停止冷凝蒸发器水泵，（蒸发冷在冬季使用时，停机后应注意储水槽放水以免结冰冻坏水泵）。 4.4.4切断电源。 4.5填写《仪器设备运转记录表》。 5维护保养 5.1压力试验时严禁使用燃气体进行。 第 3 页共 7 页
关于氟里昂制冷系统设备选型的核算
关于氟利昂制冷系统常用设备选型的核算 解证： 氟利昂制冷系统常用设备统计： 主件部分：压缩机、冷凝器、节流阀（常用热力膨胀阀）、蒸发器（常用冷风机亦称冷却器） 辅件部分：油分离器、贮液器、干燥过滤器、温度继电器、电磁阀、单向阀（适用于一机多库）、蒸发压力调节阀（适用于一机多用）、压力继电器、压差继电器（油 压继电器） 本核算涉及的设备有：冷风机、压缩机、冷凝器、热力膨胀阀、电磁阀。 简述辅件有：温度继电器、压力继电器和压差继电器（油压继电器）。 参数说明： a——库体净长（m） b——库体净宽（m） c——库体净高（m） V——库体容积（m3） φ——库内相对湿度 ψ——冷凝器热负荷系数 C——冷风机冷冻能力修正系数 t r——库温（℃） t a——环境温度（℃） t e——蒸发温度（℃） t c——冷凝温度（℃） Δt——冷风机运行温度差（℃） TD e——冷风机设定温度差TD e =7（℃） TD c——冷凝器设定温度差TD c =15（℃） Q f——冷风机的实际冷冻能力（即冷库的冷冻能力）（kW） Q s——7℃TDe时冷风机的标准冷冻能力（名义制冷量）（kW） Q c——15℃TDc时冷凝器的名义负荷（名义排热量）（kW） P c——既定工况下压缩机的额定功率（kW） Q o——既定工况下压缩机的制冷量（kW） 已知条件：φ、t r、t a、a、b、c、V 求解参量：Q s、Q o、Q c
1.由已知条件a、b、c、V和t r并根据附录1“冷库配比估算表”计算既定工况下冷库 的冷冻能力Q f。 2.先根据t r确定冷风机机种类型，然后根据附录2“φ-Δt图”（分2种：①DL、CLS-L； ②DD、CLS-D、DJ）查得Δt，再根据附录3“表-2 能力修正系数”查得冷风机冷冻 能力修正系数C，由公式 Q s = （Q f TD e）/（CΔt） 计算7℃TD e时冷风机的标准冷冻能力Q s，最后根据Q s并查阅附录4确定既定机种类型下的冷风机型号（如以R134a、R404A和R507等为制冷剂，须根据相关修正系数表对Q s进行修正）。 3.先根据t r确定压缩机机种类型，然后根据公式 t e = t r–Δt 计算蒸发温度t e，再根据公式 t a = t c - TD c 计算环境温度t a（一般取t c=40℃），最后根据t e、t a、和Q s并查阅附录5确定既定机种类型下的压缩机型号。 4.先根据用户需要确定冷凝器机种类型，然后由已确定的压缩机型号查得既定工况下 压缩机的制冷量Q o，再根据t e和t c并查阅附录6“风冷气缸φ与t e、t c的关系”确定冷凝器热负荷系数ψ，由公式 Q c =ψQ o 计算15℃TDc时冷凝器的名义负荷Q c，最后根据附录7查得定既定机种类型下的冷凝器型号。 5.本公司冷风机一般选用外平衡热力膨胀阀，本核算以“丹佛斯”热力膨胀阀为例并 以R22为制冷剂。先根据附录8-4查得膨胀阀类型为TEX2，然后根据t e±10（此处取过热度为10℃）选定膨胀阀系列，再根据Q s确定产品代码。此外，常用膨胀阀品牌还有香港“百年”和美国“艾高”。 6.电磁阀安装在膨胀阀前，受控于温度继电器，直接用于控制进入冷风机的制冷剂量。 本核算以“卡士托”电磁阀为例。由于进入冷风机前的制冷剂为液相，所以对应于液体R22一栏在附录9-2“卡士托电磁阀基本资料”中进行查阅，根据Q s并参考制冷系统管径和控制线路电源（交流AC或直流DC）及电压选配适用型号。此外，须注意的是，氟利昂制冷系统一般选用铜质电磁阀（氨系统一定选用不锈钢电磁阀）。 7.温度继电器一般是由感温包、毛细管和波纹管组成的一个密闭容器，内充液体工质 （如氟利昂），感温包置于温度受控部位（若受控温度是冷风机进液口的制冷剂温度，则感温包就安装在进液口处的蒸发盘管上），当感温包的感知温度高于设定值时，电控对象（如电磁阀）处于工作状态，反之则处于停机状态。
氟利昂制冷机组安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 氟利昂制冷机组安全操作 规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6774-87 氟利昂制冷机组安全操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 目的 为规范技术部所有仪器设备的操作、维护保养和统一管理，促进安全作业的规范化、制度化。 2 范围 本规程适用于本厂氟利昂制冷机组的安全操作及保养方法。 3 职责 3.1 仪器管理人员负责所有仪器设备的定期维护、保养和统一管理。 3.2 操作人员负责仪器设备的日常安全使用、清洁卫生和填写使用记录。 4 操作规程 4.1 操作前安全检查
4.1.1 操作人员上岗前必须经过培训，熟练掌握本设备的操作规程和安全守则，禁止独立作业。 4.1.2 操作人员必须按照规定穿戴好劳保防护用品，禁止穿拖鞋不戴工帽进入操作间。禁止疲劳作业。 4.1.3 检查机组是否充分接地，控制箱连接导线有无裂纹、破损，各仪表是否正常，机组各构件螺栓是否紧固，发现异常要及时报告维修，严禁图方便危险作业。 4.2 开机前准备 4.2.1 检查压缩机的油位是否达到规定的要求。各压力表阀是否开启。冷凝器连接安全阀的截止阀是否打开（此截止阀除了检修安全阀之外，不准关闭）。 4.2.2 打开系统管路中的全部阀门（压缩机吸、排气截止阀除外）。 4.3 压缩机的启动和动转 4.3.1 向冷凝蒸发器供水，开启水泵。 4.3.2 启动压缩机，利用排气压力将油压升高，电磁阀开启润滑油进入压缩机补油（从压缩机视油镜
制冷系统的工作原理及特点
制冷系统主要部件的工作原理及特点 （1）制冷压缩机 制冷压缩机是用以压缩和输送制冷剂的设备。在消耗外界补偿功的条件下，它以机械方法吸入来自蒸发器的低温低压制冷剂蒸汽，将该蒸汽压缩成高温高压的过热蒸汽，并排放到冷凝器中去，使制冷剂能在制冷系统中实现制冷循环。 ①开启式压缩机。 这种压缩机与电动机没有共同外壳。根据曲轴箱形式，又可分为开式曲轴箱压缩机和闭式曲轴箱压缩机。前者因曲轴箱与大气相通，气缸里漏出的制冷剂直接进人大气，泄漏量大，目前已很少应用。后者曲轴箱的曲轴用轴封加以密闭，使曲轴箱封闭，以减少制冷剂的泄漏量。 ②半封闭式压缩机。 这种压缩机与电动机直接连接；一起装在以螺栓连接的密封壳体内，并共用同一主轴，机壳为可拆卸式，便于维修。根据电动机的冷却形式可分为进气冷却式、进气与空气混合冷却式等形式。目前半封闭式压缩机多为高速多缸式。 ③全封闭式压缩机： 这种压缩机和电动机直接连接，并一起装在一个焊接的密封壳体内。这种压缩机结构紧凑、密封性极好。使用方便、振动小、噪音低，适用于小型制冷设备。全封式压缩机有活塞式、旋转式、涡旋式三种。 A、旋转式压缩机 是一种特殊的小型回转式压缩机，如图1－l－2所示。其转子偏心地装在定子内，排气时间长（比往复活塞式长30％左右），流过气阀的流动阻力损失小，缸径行程比大，排气容积和吸气管管径大，吸气过热小，电动机工作温度低，效率高，成本低以及寿命长。 B、活塞式压缩机 外形如图1－l－3所示 C、涡旋式压缩机 是通过涡旋定子和涡旋转子组成涡卷以及构成这个涡卷的端板所形成的空间来压缩气体的回转式压缩机。工作时，随着曲轴的回转，涡旋转子以其中心始终绕涡旋定子中心作一偏心量为半径的圆周运动。它与往复活塞式压缩机相比，其主要特点是：压缩气体几乎不泄漏、不需吸排气阀、绝热效率可提高10％、震动小、扭矩变化小、噪音可降低5dB（A）、体积减小40％、重量减轻15％。它适用于热泵式、吊顶型等空调机上。 系列柔性涡旋压缩机： 超高能效比
制冷系统氟利昂安全使用与应急处置
制冷系统氟利昂安全使用与应急处置 一、氟利昂特性 氟利昂又名氟氯烷，是含有氟和氯的有机化合物，由于很容易液化，是一种很好的制冷剂，目前应用最广的是R22，即二氟一氯甲烷，R22是一种无色、无味、无毒、无腐蚀性的气体，化学性质稳定，不易燃烧爆炸，相对密度1.18（水=1），相对蒸气密度3.0（空气=1），R22几乎不溶于水，能溶于乙醚、氯仿等有机溶剂，氟利昂作为制冷剂使用比氨安全可靠，但属于破坏臭氧层和产生温室效应气体。 二、氟利昂事故风险 1.氟利昂本身无毒，是一种窒息性气体，氟利昂比空气重，发生泄漏后，会滞留在较低和通风不畅的地方，与空气混合到一定浓度时，造成环境缺氧，人在此环境中停留，可导致因缺氧而窒息，吸入量过大或时间过长，会抑制呼吸功能导致昏迷甚至死亡。 2.氟利昂与明火相遇且在水汽等作用下，可分解生成光气、氯化氢、氟化氢等有毒有害气体，可引起中毒。 3.人体直接接触到液态氟利昂，可导致人员冻伤。 4.储存氟利昂的容器或气瓶若遇高热，内部压力增大，有发生开裂和物理爆炸的危险。 三、氟利昂泄漏应急处置措施 1.制冷系统发生氟利昂泄漏时，操作人员应迅速停止机组运转，切断供电电源，确认泄漏点（必要时使用冷媒检漏仪检漏），尽可能关闭泄漏点前后端阀门，切断与系统相连的阀门。 2.打开门窗通风，迅速疏散泄漏区域内人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。
3.通知部门负责人和维修人员。 4.部门负责人组织人员到达现场处理事故，及时对泄漏区域进行合理排风，加速扩散。 5.现场抢险人员不得盲目进入泄漏现场，必须进入泄漏高浓度区域切断泄漏源和堵漏作业时，抢险人员需佩戴自给正压式空气呼吸器。 6.焊接泄漏管道等设施时要将氟利昂完全排放干净，泄漏容器要妥善处理，修复检验后再用。 7.区域内泄漏氟利昂未处理完时，区域内禁止明火操作。 8.处理泄漏点时，注意防止维修人员被泄漏制冷剂冻伤。 9.有人员吸入氟利昂，应使之迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，拨打急救电话，如呼吸困难，给输氧，如呼吸停止，立即进行人工呼吸。 10.一旦皮肤接触氟利昂引起冻伤，应立即用大量清水冲洗至少15分钟并就医。 11.一旦眼睛接触氟利昂液体，应立即用大量清水冲洗至少15分钟并就医。 四、氟利昂操作和储存注意事项 1.操作人员必须经过培训，持制冷工操作证上岗，严格遵守操作规程。 2.操作人员穿一般作业工作服，戴一般作业防护手套，正常工作时不需要特殊防护。 3.空气流动差的操作区域应设置通风设施，注意全面通风，防止氟利昂气体泄漏到工作场所空气中，避免高浓度吸入。 4.进入储罐、地沟等受限空间作业，严格执行《受限空间作业安全管理规定》，现场有人监护。
氨制冷与氟利昂制冷系统
一、氨制冷系统 图3-1为单级压缩氨泵供液制冷系统的组成。制冷剂蒸气经压缩机1、油分离器2进入冷凝器3，冷凝后的制冷剂液体进入高压贮氮器4，氨液经管路送至调节阀降压降温后送人低压循环桶5，在低压循环桶中，将节流产生的氨气分离后，氨液经氨泵6，通过调节站进入冷分配设备7，在7中吸收了被冷却物体的热量而汽化，汽化后的氨气经氨液分离器，在分离器中，由于流速降低，将它携带的液滴分离出来，再进入压缩机。这样不仅防止了压缩机的湿冲程，还使分离出来的液体制冷剂得到利用，它多用于多层冷库和远距离冷库。其优点是使氨液分离器高度降低，在排管中氨液强迫流动可提高传热效果，经调节后容易达到均匀供液，可以实现系统的自动化。 除氨泵供液外还有直接供液制冷系统和重力供液制冷系统。直接供液是指对蒸发器供液只经过膨胀阀直接进入蒸发器而不经过其他设备；重力供液是利用制冷剂液柱的重力向蒸发器输送低温的氨液。其制冷系统的组成和工作过程和氨泵供液过程基本相同，不再介绍。 二、氟利昂制冷系统
图3-2为小型氟利昂冷藏库的系统组成图。压缩机1从蒸发盘管11中吸气，经压缩，进入油分离器2，利用流速降低及离心力的原理和机械过滤的作用，将蒸气中携带的油分离，然后进入水冷冷凝器3，冷却冷凝成饱和液体贮存在贮液桶4中，贮液桶除使商低压（液封）隔开外，还能贮存液体和调节供液量。使用时液体制冷剂经贮液桶的出液阀进入干燥过滤器5，滤除制冷剂中的机械杂质和水分，以免引起系统在热力膨胀阀处发生脏堵或冰堵。然后制冷剂再进入气液热交换器6，被从盘管出来的蒸气过冷，它不仅防止压缩机的液击，而且提高制冷量和减少有害过热。过冷后的液体制冷剂经电磁阀7进入热力膨胀阀8，电磁阀7在系统中起开闭作用，和压缩机电动机同时动作。压缩机启动时电磁阀通电开启，使系统接通，压缩机停机时，电磁阀断电关闭，系统切断，这样可防止大量液体制冷剂进入蒸发盘管，以免下次压缩机启动时产生湿冲程。制冷剂经热力膨胀阀8节流减压后压力和温度都降低，然后经直通截止阁9和分液头10分别进入冷库的各组盘管11。截止阀9是为检修热力膨胀阀时，将它关闭，切断系统，避免空气进入系统或系统中的制冷剂大量外泄。为保证运行的经济和安全还装了高低压力继电器13，使装置的高、低压力控制在某一数值，从而使高压不致过高以保护机器的安全运行，低压不致过低以保证运行的经济性。温度继电器12是使库温控制在所需要的数值内。此外对冷量较大的制冷压缩机，为了安全运行还装有油压继电器和水量调节器。
冷水机组的工作原理
冷水机组的工作原理 1.冷水机组的分类及优、缺点冷水机组的分类: 分类方式 分类方式 按压缩机形式分活塞式螺杆式离心式按燃料种类 燃油型（柴油、重油）燃气型（煤油、天然气）按冷凝器冷却方式水冷式风冷式按能量利用形式单冷型热泵型热回收型单冷、冰蓄冷双功能型按冷水出水温度空调型（7度、10度、13度、15度）低温型（-5度?-30度）按密封方式开式半封闭式全封闭式按载冷剂分水盐水乙二醇按能量补偿不同分 电力补偿（压缩式）热能补偿（吸收式）
按制冷剂分 R22 R123 R134a 按热源不同（吸收式）热水型蒸汽型直燃型各种冷水机组的优缺点 活塞式冷水机组 1.用材简单，可用一般金属材料，加工容易，造价低 2.系统装置简单，润滑容易，不需要排气装置 3.采用多机头，高速多缸，性能可得到改善 1.零部件多，易损件多，维修复杂，频繁，维护费用高 2.压缩比低，单机制冷量小 3.单机头部分负荷下调节性能差，卸缸调节，不能无级调节 4.属上下往复运动，振动较大 5.单位制冷量重量指标较大 螺杆式冷水机组 1.结构简单，运动部件少，易损件少，仅是活塞式的1/10，故障率低，寿命长 2.圆周运动平稳，低负荷运转时无“喘振”现象，噪音低，振动小 3.压缩比可高达20，EER值高 4.调节方便，可在10%~100范围内无级调节，部分负荷时效率高，节电显著
5.体积小，重量轻，可做成立式全圭寸闭大容量机组 6.对湿冲程不敏感 7.属正压运行，不存在外气侵入腐蚀问题 1.价格比活塞式高 2.单机容量比离心式小，转速比离心式低 3.润滑油系统较复杂，耗油量大 4.大容量机组噪声比离心式高 5.要求加工精度和装配精度高离心式冷水机组 1.叶轮转速高，输气量大，单机容量大 2.易损件少，工作可靠，结构紧凑，运转平稳，振动小，噪声低 3.单位制冷量重量指标小 4.制冷剂中不混有润滑油，蒸发器和冷凝器的传热性能好 5.EER值高，理论值可达 6.99 6.调节方便，在10%~100%3可无级调节 1.单级压缩机在低负荷时会出现“喘振”现象，在满负荷运转平稳 2.对材料强度，加工精度和制造质量要求严格 3.当运行工况偏离设计工况时效率下降较快，制冷量随蒸发温度降低而减少幅度比活塞式快 4.离心负压系统，外气易侵入，有产生化学变化腐蚀管路的危险模块化冷水机组 1.系活塞式和螺杆式的改良型，它是由多个冷水单元组合而成 2.机组体积小，重量轻，高度低，占地小 3.安装简单，无需预留安装孔洞，现场组合方便，特别适用于改造工程 1.价格较贵 2.模块片数一般不宜超过8片水源热泵机组
制冷系统各部件 及原理
制冷系统调节站 1)液体调节站的作用是起到向各冷间调节供液量，或进行冷间融霜排液操作。液体调节站 有各冷间的供液阀，和融霜排液阀及排液总阀。 2)气体调节站的作用是调节制冷压缩机的吸气量或控制进入冷间制冷剂的过热量。气体调 节站有各冷间的的回气阀和制冷剂热气阀及热气总阀 供液方式 1)直接膨胀式供液制冷系统 高压液体通过膨胀阀直接向蒸发器供液制冷，吸热气化后直接由制冷压缩机吸入，称为直接膨胀式供液制冷系统。其流程：高压液体制冷剂~膨胀阀~蒸发器~制冷压缩机吸入。 优点：简单，不需要设置气液分离器，节省投资：缺点：不能均匀供液，且难以控制供液，因无效气体，影响蒸发器传热效率和制冷压缩机的制冷效率。只适用于负荷小的小型冷库和小型自动化制冷装置。 在氟利昂系统中多采用直接膨胀式供液制冷系统。为避免供液难以控制，使用了热力膨胀阀供液，这样可以使制冷剂有一定的过热度，不会造成制冷压缩机的湿运行。 2）重力供液制冷系统 利用位置较高的氨液分离器里的液体高度作为液柱静压力，使液体依靠重力作用流入蒸发器供液制冷，称为重力供液制冷系统。其流程：高压液体制冷剂~浮球阀或手动膨胀阀~氨液分离器~低压液体制冷剂借助重力由高向低处流进~蒸发器制冷~氨液分离器~制冷压缩机吸入。 优点：节省阀门，操作简单，因减少无效气体的影响，提高蒸发器传热效率，并保证压缩机干压行程：缺点；氨液分离器必须紧靠冷库冷间，并在蒸发器上方要求氨液分离器液位至蒸发器最高一层排管间距为1.5米以上具有一定的压力。 3）氨泵供液 a)下进上出式 优点：供液均匀、蒸发器传热效果好，降温快。缺点：要求循环桶容量应大些，一般直径为1.2米或1.4米，液柱静压力对蒸发温度有一定的影响，蒸发器油垢不易排出。氨系统多用于此方式。 b)上进下出式 优点：低压循环桶的容量可小些，无液柱压力对蒸发温度的影响，蒸发器的油垢容易排出。缺点供液不均匀，蒸发器传热效果较差，降温慢。氟系统一般采用此方法以便于回油。 高压储液器作用 1)容纳冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体 2)根据工况，调节系统正常供液 3)具有液封作用，是高低压系统不串气 高压储液器管理 1)正常工作时，放油阀、放空阀应关闭，其他各阀应开启。 2)正常工作时，高压储液桶液位应相对稳定。一般在40%~60%之间，最高不得超过 80%，最低不小于30%。 中冷器的作用 1)把低压机排出的过热气体冷却到相应压力下的饱和气体，并使流速由10~25米每 秒将为0.4~0.7米每秒，进行油氨分离： 2)通过中冷器蛇形盘管外的低压氨液，是高压氨液再次冷却，从而提高制冷剂单位 质量的制冷量。 中冷器正常操作与管理
冷水机组的工作原理(附图)
1.冷水机组的分类及优、缺点 冷水机组的分类： ） 各种冷水机组的优缺点 1.用材简单，可用一般金属材料 加工容易，造价低 2.系统装置简单，润滑容易，不 需要排气 装置 3.采用多机头，高速多 缸，性能 可得到改善 名 称 优 点 缺 点 ，1.零部件多，易损件多，维修复杂 频繁，维护费用高 2.压缩比低，单机制冷量小 活塞式 冷水机 3.单机头部分负荷下调节性能差， 组 卸缸调节，不能无级调节 4.属上下往复运动，振动较大 5.单位制冷量重量指标较大 螺杆式 冷水机 1.结构简单，运动部件少，易损 1.价格比活塞式高 分类方式 种 类 分类方式 种 类 按压缩机形式分 活塞式 螺杆式 离心式 按燃 料种类 燃油型（柴油、重 油） 燃气型（煤 油、天然气） 按冷凝器冷却方 式 水冷式 风冷式 按能量利用形式 单冷型 热泵型 热回收型 单冷、冰蓄冷双功能型 按冷水 出水 温度 空调型（7 度、10 度、13 度、15 度 低温型（-5 度～ -30 度） 按密封方式 开式 半封闭式 全封闭式 按载 冷剂分 水 盐水 乙二醇 按能量补偿不同 分 电力补偿（压缩式） 热能 补偿（吸收式） 按制 冷剂分 R 22 R 123 R 134a 按热源不同（吸 收式） 热水型 蒸汽型 直燃型
组 件少，仅是活塞式的 1/10，故障 率低，寿命长 2.圆周运动平稳，低负荷运转时 无“喘振”现象，噪音低，振动 小 3.压缩比可高达 20，EER 值高 4.调节方便，可在 10%~100%范围 内无级调节，部分负荷时效率高， 节电显著 5.体积小，重量轻，可做成立式 全封闭大容量机组 6.对湿冲程不敏感 7.属正压运行，不存在外气侵入 腐蚀问题 2.单机容量比离心式小，转速比离 心式低 3.润滑油系统较复杂，耗油量大 4.大容量机组噪声比离心式高 5.要求加工精度和装配精度高 1.叶轮转速高，输气量大，单机 容量大 2.易损件少，工作可靠，结构紧 凑，运转平稳，振动小，噪声低 1.单级压缩机在低负荷时会出现 “喘振”现象，在满负荷运转平稳 2.对材料强度，加工精度和制造质 量要求严格 离心式 冷水机 组 3.单位制冷量重量指标小 4.制冷剂中不混有润滑油，蒸发 器和冷凝器的传热性能好 5.EER 值高，理论值可达 6.99 6.调节方便，在 10%~100%内可无 级调节 3.当运行工况偏离设计工况时效 率下降较快，制冷量随蒸发温度降 低而减少幅度比活塞式快 4.离心负压系统，外气易侵入，有 产生化 学变化腐蚀管路的危险 1. 系活塞式和螺杆式的改良型， 1.价格较贵 模块化 冷水机 组 它是由多个冷水单元组合而成 2. 机组体积小，重量轻，高度低， 占地小 2.模块片数一般不宜超过 8 片
制冷系统中油分离器结构及工作原理
制冷系统中油分离器结构及工作原理 一、油分离器与集油器 (一)油分离器的作用 在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。对于氨制冷系统来说，由于氨与油不相互溶，所以当润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上凝成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，降低制冷效果。据有关资料介绍在蒸发表面上附有0.1mm油膜时，将使蒸发温度降低2.5℃，多耗电11～12％。所以必须在压缩机与冷凝器之间设置油分离器，以便将混合在制冷剂蒸汽中的润滑油分离出来。总结起来，油分离器的主要作用有： 1．确保润滑油返回到压缩机储油槽中，防止压缩机由于润滑油的缺乏而引起故障，延长压缩机适用寿命。 2．流动速度减小和流动方向变化的互相作用引起润滑油的聚集，这样在高温下分离出来的润滑油被集中收集，并自动返回到曲轴箱中，提高效率。 3．防止压缩机产生液击。 4．更好的发挥冷凝器和蒸发器的效率。 5．减小系统高压端的震动和噪音。 6．同时这些特点还可以会使得系统的电费用降低。 (二)油分离器的工作原理 大家都知道，汽流所能带动的液体微粒的尺寸是与汽流的速度有关。若把汽流垂直向上运动产生的升力与微粒的重量相平衡时的汽流速度称为平衡速度，并用符号ω表示。则显然当汽流速度等于平衡速度时，则微粒在汽流中保持不动；如果汽流速度大于平衡速度时则将微粒带走；而当汽流速度小于平衡速度，微粒就会跌落下来，从而使油滴微粒制冷剂汽流中分离出来。 油分离器的基本工作原理主要就是利用润滑油和制冷剂蒸气的密度不同；以及通道截面突然扩大，气流速度骤降(油分离器的筒径比高压排气管的管径大3～15倍，使进入油分离器后蒸气的流速从原先的10～25m/s下降至0.8～1m/s)；同时改变流向，使密度较大的润滑油分离出来沉积在油分离器的底部。或利用离心力将油滴甩出去，或采用氨液洗涤，或用水进行冷却降低汽体温度，使油蒸汽凝结成油滴，或设置过滤层等措施来增强油的分离效果。 (三)油分离器的形式和结构目前常见的油分离器有以下几种：洗涤式、离心式、过滤式、及填料式等四种结构型式，下面分述它们的结构及工作原理。 1、洗涤式油分离器 洗涤式油分离器适用于氨系统，它的主体是钢板卷焊而成的圆筒，两端焊有钢板压制的筒盖和筒底。进汽管由筒盖中心处伸入至筒下部的氨液之内。进气管的下端焊有底板，管端
氟利昂制冷
一、氟利昂的特性： 氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟利昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。 氟利昂对水的溶解度小，制冷装置中进入水分后会产生酸性物质，并容易造成低温系统的“冰堵”，堵塞节流阀或管道。另外避免氟利昂与天然橡胶起作用，其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。 常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a，由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。 氟利昂12（CF2CL2，R12）：是氟利昂制冷剂中应用较多的一种，主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能，冷藏压力较低，采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃，属中温制冷剂，用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。 氟利昂22（CHF2CL，R22）：是氟利昂制冷剂中应用较多的一种，主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃，通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
氟利昂502（R502）：R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃，正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大，但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置，其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。 氟利昂134a（C2H2F4，R134a）：是一种较新型的制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。 氟利昂与水的关系：氟利昂和水几乎完全相互不溶解，对水分的溶解度极小。从低温侧进入装置的水分呈水蒸气状态，它和氟利昂蒸气一起被压缩而进入冷凝器，再冷凝成液态水，水以液滴状混于氟利昂液体中，在膨胀阀处因低温而冻结成冰，堵塞阀门，使制冷装置不能正常工作。水分还能使氟利昂发生水解而产生酸，使制冷系统内发生“镀铜”现象。 氟利昂与润滑油的关系：一般是易溶于冷冻油的，但在高温时，氟利昂就会从冷冻油内分解出来。所以在大型冷水机组中的油箱里都有加热器，保持在一定的温度来防止氟利昂的溶解。 二、制冷机组的组成： 压缩机、冷凝器、膨胀阀，蒸发器和控制系统等