第三方物流企业运作模式 (3)

第三方物流企业运作模式 (3)
第三方物流企业运作模式 (3)

第三方物流企业运作模式探讨

摘要:随着现代物流在我国的发展,第三方物流的作用越来越被重视,虽然我国目前已出现了许多从事物流的企业,但是组织方式的科学性,各环节的衔接和协作的规范性,服务功能的多样性和服务质量都有所欠缺,值得进一步探讨和实践

运作模式是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。适合的运作模式对于第三方物流企业获得稳定的客户群体,在激烈的市场竞争中生存和发展有着重要的意义。文章分析了运作模式的定义和特征,提出了运作模式的构成要素,并对运作模式的构建提出了建议和思路。

第三方物流企业是指独立于供方与需方以外的专业物流企业,它通过与客户的合作为其提供专业化的物流服务。近年来,随着我国国民经济的快速发展,第三方物流业也得到了迅猛发展,特别是入世后,我国物流市场的对外开放程度不断深入,使得国外物流巨头纷纷加快市场进入和扩张步伐,通过多种方式抢滩物流市场的战略高地。外资的进入对国内的第三方物流企业来说,既是压力又是动力。由于成长背景不同,国内各物流企业的专长与实力有很大差别,少数物流企业的佼佼者通过一系列的重组、并购等方式迅速壮大起来,并根据自己的市场战略定位逐步建立了相对成熟的运作模式,形成了自己的核心能力和服务产品,成长为特定领域的主流企业。但是,由于我国的第三方物流业毕竟还处在传统物流向现代物流的转换过程中,大多数的物流企业仍然是规模小,管理差,服务水平低,自身战略定位不明确,对运作模式的建设不够重视;结果导致各物流企业提供的物流服务同质化现象严重,企业之间盲目竞争,物流市场秩序混乱。

由于物流服务过程的复杂性、服务对象的多样性、服务领域的广泛性以及服务技术的高端性,使得各物流企业必须要有明确的目标市场,有适合的服务对象和服务内容,彼此之间既有分工协作又有相互竞争,才能共同形成理性、健康的物流市场。随着国外物流巨头的进入和国内少数大型物流企业的崛起,我国物流市场的竞争必然是日趋激烈,因此,对于绝大多数物流企业来说,明确市场定位并逐渐建立起自己独特的物流运作模式,从而获得稳定的客户群体,才能在日趋激烈的市场竞争中生存和发展。本文对第三方物流企业运作模式的定义、特征、构成要素进行了研究,并提出了运作模式构建的途径和方法,旨在引起物流企业对运作模式的重视并对其物流模式的建立有一定的指导作用。

一、第三方物流企业运作模式的定义

第三方物流服务是指专业物流企业根据客户的要求,将货物安全、高效、完整、及时地从提供者手中运送到需求者手中,服务内容包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务,也包括信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务;服务对象可能是工业企业、商贸企业或者是社会公众;服务范围可以局限在某个区域,也可以拓展到全国甚至是全球;还有服务手段、服务产品的选择等等,足见物流服务的复杂性。正因如此,对于任何一家物流企业来说,要想在物流市场长期生存,首要的就是根据自己的优势选择合适的目标市场,也就是明确服务定位,然后再据此逐渐建立相应的运作体系,这套体系的内容就是运作模式。

虽然近年来对第三方物流运作模式的研究日渐增多,但目前尚没有一个统一、权威的定义。基于上述分析,笔者认为,运作模式就是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。具体地说,就是实现物流服务的全过程中所涉及的软、硬件等一系列环节和手段的集合。

二、第三方物流企业运作模式的特征

1.目标的系统性

运作模式的建立,必须要以企业的市场服务定位为依据。也就是说,运作模式是市场定位的具体体现,市场定位是运作模式建立的根源和准则。因此,企业在建立运作模式的过程中,要依据服务定位的要求,从系统的角度统筹规划所要提供的各项物流活动,统筹安排所需的各种设施设备,并对其进行协调和优化,力求使企业的整体运作达到最优。

2.培育的长期性

运作模式的建立不是一朝一夕的事情,而是一个复杂和长期的过程。它是在企业战略定位的指引下,有计划有步骤地对各项物流要素进行选择,逐渐地增加硬件设备、拓展经营网络、提升管理水平等,并最终形成一个独特的具有本企业特色的运作模式。而运作模式一旦成熟,将会使企业的各项物流作业更加规范,运作流程更加合理,企业对市场的反应更加快速和敏捷,从而使企业获得稳定的客户群体,使其在市场上的生存和发展具备坚实的基础。

3.发展的相对性

运作模式的发展具有一定的相对性,这主要有两层含义。一方面,对于一个第三方物流企业来说,其在起步期、发展期,以及成熟期等不同的发展阶段,它的运作模式是不同的。因为尽管企业有一个明确的市场定位,但在不同的发展阶段其发展目标是不完全相同的,与之相对应,运作模式必然有所不同;另一方面,在一个特定的发展时期里相对稳定的运作模式,也是处于不断的进化和提升的状态里。随着物流企业规模的扩张和实力的增强,运作模式会越来越完善,企业所提供的物流服务质量也必然是越来越高。

三、第三方物流运作模式的构成要素

第三方物流企业在建设运作模式的时候,主要应考虑两个方面的问题,一个是如何提供服务,另一个是如何整合资源,因此,运作模式的构成要素主要有两个方面,即资源整合和服务提供。

1.资源整合

从资源整合的方式看,第三方物流企业主要有两种:一种是不拥有固定资产,依靠企业协调外部资源进行运作的“非资产型”;另一种是投资购买各种设备并建立自己物流网点的“资产型”。究竟采用哪种类型主要取决于企业的成长背景、投入能力、战略规划,以及宏观环境。

“非资产型”物流企业仅拥有少数必要的设施设备,基本上不进行大规模的固定资产投资,它们主要通过整合社会资源提供物流服务。由于不需要大量的资金投入,运行风险较小。采用这种方式需要有一个成熟的底层物流市场同时企业自身也要有先进的技术手段做支撑。

“资产型”物流企业采取的方式是自行投资建设网点和购买设备,除此之外,还可以通过兼并重组或者建立战略联盟的方式来获得或利用资源。虽然需要较大的投入,但拥有自己的网络与设备有利于更好地控制物流服务过程,使物流服务质量更有保证,同时雄厚的资产也能展示企业的实力,有利于同客户建立信任关系,对品牌推广和市场拓展有重要作用。

2.服务提供

如何提供服务、提供怎样的服务是第三方物流企业重点关注的问题,这需要确定以下五个方面的内容: (1)服务区域

服务区域是指第三方物流企业提供物流服务的覆盖范围。企业对于自身服务的范围是国际物流、全国物流、区域物流还是市域物流要有明确的划分。服务区域的确定要与本企业的资金、设备、条件相匹配,要符合企业的实际情况。

(2)服务对象

服务对象的确定是解决企业为谁服务的问题,只有明确服务对象,才能在提供物流服务时有的放矢,以企业有限的资源为客户提供更完善、周到的物流服务。第三方物流企业的服务对象主要有社会公众、生产制造企业、商贸企业等。

(3)服务内容

第三方物流服务的内容主要包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务,以及信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务。企业选择哪些作为自身物流服务的内容,要依据企业的战略定位、整体实力,以及市场需求等综合确定。

(4)服务产品

物流服务产品是第三方物流企业根据市场定位、服务对象推出的相应的物流服务项目。服务产品的类型可以按照物品的重量、体积划分,也可以按照物品的性质如服装、家电、生物制品等划分。由于不同的物品对物流服务的要求不同,因此确定服务产品的类型对于运作模式的建立也有着很重要的作用。

(5)服务手段

第三方物流企业的服务手段主要包括运输、仓储、网络、信息等软硬件设施、设备的选择和使用。对于运输来说,它是指运输方式的选择,是一种运输方式还是多种运输方式;对于仓储来说,它是指仓储的类型,其物流中心是中转型、分拨型还是综合型;对于网络来说,它是指网络覆盖的范围及密度的大小;对于信息系统来说,它是指信息系统的功能和实现方式。

四、第三方物流企业运作模式的构建

1.明确物流服务定位

服务定位是第三方物流企业构建运作模式的前提,它主要解决的是企业在物流市场上提供的服务种类的问题,也就是企业的发展方向问题。若市场定位不明确,则运作模式的构建就是无源之水、无本之木。

第三方物流企业在确定服务定位时,先要根据自身拥有的资源,然后认真分析行业的发展状况,分析本地区、全国甚至世界经济及物流的现状和发展趋势,再对物流市场进行细分,找到企业自身的目标市场。这个目标市场既要有当前需求,又要符合物流经济的长远发展趋势。这样企业才能既有盈利基础,又有足够的发展空间。根据物流的特点对物流市场进行细分,可将物流市场划分为四个层次:第一个层次是提供运输、仓储、配送等基础性物流服务的单项服务或组合服务。第二个层次提供的是一体化物流服务,它包括四种类型,即专项物流、供应链物流、准时物流和电子商务物流。第三个层次是以一体化物流为基础的物流服务,它包括两种类型,即第四方物流和快速物流。第四个层次是物流发展的最高端即电子物流。第三方物流企业应在上述分析的基础上合理选择。

2.推进物流网络化建设

健全完善的网络是第三方物流企业运作模式建设的关键。无论企业选择的是哪一个层次的物流服务,网络建设都是至关重要的问题,这是由物流作业本身的流动性、分散性等特点决定的。

物流网络主要包括两个方面:一个是物流硬件网络,一个是物流信息网络。物流硬件网络是指由企业的物流中心、配送中心等节点,以及联系这些节点的运输线路所组成的网络。这个网络越大,企业所能提供的服务范围就越大,规模效应就明显;但是,网络的建设要受到很多因素的制约,企业应根据自身的战略规划、市场需求、资金实力等实际情况,通过详细的分析、选择与优化,逐渐建立起本企业的物流网络,以最大限度地获得规模经济效益。物流信息网络是指物流企业依靠现代信息、网络技术,建立的有关用户需求信息、市场动态、企业内部业务处理情况等信息共享的网络。物流信息网络化是提高管理水平的重要手段,它的实现,有利于物流企业提高运作效率,减少运作差错,降低物流成本,达到对市场需求的快速反应,从而真正为客户提供质高价优的物流服务。因此,企业应根据自身实力和需求状况,有步骤、有计划地推行信息网络的建设。

3.实现物流作业规范化

物流服务的提供过程就是物流企业调动各项资源,将各项物流活动如订单处理、干线运输、流通加工、配送等进行组织和协调的过程,它涉及到多个部门,涉及到多项具体操作过程,需要众多人员的协调和配合,是一个紧密衔接、环环相扣的过程。因此,为了保证物流服务的准确、快速、安全、及时,保证物流服务过程的无缝连接和转换顺畅,一个重要的方面就是实现物流作业的规范化。物流企业应在对各项物流作业详尽分析的基础上,制定相应的标准,使物流作业实现作业流程、作业动作的标准化与程式化,使复杂的作业变成简单的、易于操作与考核的作业。这样在整个物流运作的过程中就能减少随意性,既便于衔接又能降低风险,从而切实保证物流服务的质量。

4.保证物流服务水平均质化

物流服务水平的均质化就是指针对同一类客户而言,物流企业在自己的任何一个网点所提供的服务都是一样的,即服务水平的一致性。这对于物流企业树立自身形象,在不同地区开拓市场,都有着十分重要的作用。因此,物流企业在建立运作模式的过程中,在对各个地区网络的建设、设备的购置等方面都要实行统一的标准,以实现物流服务水平的一致性。

总之,运作模式的建立是一个逐步积累和完善的过程,它具有长期性和复杂性,其间涉及到物流资源的整合、物流网络的建设、人员的配置、物流作业的确定,以及业务流程的优化等诸多环节。因此,第三方物流企业在建设自己的运作模式时,先要据市场定位做出统筹规划,规划出一个完整和清晰的运作模式的框架,才能将运作模式建设好,并使其真正推动企业的发展。

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摘要:随着现代物流在我国的发展,第三方物流的作用越来越被重视,虽然我国目前已出现了许多从事物流的企业,但是组织方式的科学性,各环节的衔接和协作的规范性,服务功能的多样性和服务质量都有所欠缺,值得进一步探讨和实践

运作模式是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。适合的运作模式对于第三方物流企业获得稳定的客户群体,在激烈的市场竞争中生存和发展有着重要的意义。文章分析了运作模式的定义和特征,提出了运作模式的构成要素,并对运作模式的构建提出了建议和思路。

第三方物流企业是指独立于供方与需方以外的专业物流企业,它通过与客户的合作为其提供专业化的物流服务。近年来,随着我国国民经济的快速发展,第三方物流业也得到了迅猛发展,特别是入世后,我国物流市场的对外开放程度不断深入,使得国外物流巨头纷纷加快市场进入和扩张步伐,通过多种方式抢滩物流市场的战略高地。外资的进入对国内的第三方物流企业来说,既是压力又是动力。由于成长背景不同,国内各物流企业的专长与实力有很大差别,少数物流企业的佼佼者通过一系列的重组、并购等方式迅速壮大起来,并根据自己的市场战略定位逐步建立了相对成熟的运作模式,形成了自己的核心能力和服务产品,成长为特定领域的主流企业。但是,由于我国的第三方物流业毕竟还处在传统物流向现代物流的转换过程中,大多数的物流企业仍然是规模小,管理差,服务水平低,自身战略定位不明确,对运作模式的建设不够重视;结果导致各物流企业提供的物流服务同质化现象严重,企业之间盲目竞争,物流市场秩序混乱。

由于物流服务过程的复杂性、服务对象的多样性、服务领域的广泛性以及服务技术的高端性,使得各物流企业必须要有明确的目标市场,有适合的服务对象和服务内容,彼此之间既有分工协作又有相互竞争,才能共同形成理性、健康的物流市场。随着国外物流巨头的进入和国内少数大型物流企业的崛起,我国物流市场的竞争必然是日趋激烈,因此,对于绝大多数物流企业来说,明确市场定位并逐渐建立起自己独特的物流运作模式,从而获得稳定的客户群体,才能在日趋激烈的市场竞争中生存和发展。本文对第三方物流企业运作模式的定义、特征、构成要素进行了研究,并提出了运作模式构建的途径和方法,旨在引起物流企业对运作模式的重视并对其物流模式的建立有一定的指导作用。

一、第三方物流企业运作模式的定义

第三方物流服务是指专业物流企业根据客户的要求,将货物安全、高效、完整、及时地从提供者手中运送到需求者手中,服务内容包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务,也包括信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务;服务对象可能是工业企业、商贸企业或者是社会公众;服务范围可以局限在某个区域,也可以拓展到全国甚至是全球;还有服务手段、服务产品的选择等等,足见物流服务的复杂性。正因如此,对于任何一家物流企业来说,要想在物流市场长期生存,首要的就是根据自己的优势选择合适的目标市场,也就是明确服务定位,然后再据此逐渐建立相应的运作体系,这套体系的内容就是运作模式。

虽然近年来对第三方物流运作模式的研究日渐增多,但目前尚没有一个统一、权威的定义。基于上述分析,笔者认为,运作模式就是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。具体地说,就是实现物流服务的全过程中所涉及的软、硬件等一系列环节和手段的集合。

二、第三方物流企业运作模式的特征

1.目标的系统性

运作模式的建立,必须要以企业的市场服务定位为依据。也就是说,运作模式是市场定位的具体体现,市场定位是运作模式建立的根源和准则。因此,企业在建立运作模式的过程中,要依据服务定位的要求,从系统的角度统筹规划所要提供的各项物流活动,统筹安排所需的各种设施设备,并对其进行协调和优化,力求使企业的整体运作达到最优。

2.培育的长期性

运作模式的建立不是一朝一夕的事情,而是一个复杂和长期的过程。它是在企业战略定位的指引下,有计划有步骤地对各项物流要素进行选择,逐渐地增加硬件设备、拓展经营网络、提升管理水平等,并最终形成一个独特的具有本企业特色的运作模式。而运作模式一旦成熟,将会使企业的各项物流作业更加规范,运作流程更加合理,企业对市场的反应更加快速和敏捷,从而使企业获得稳定的客户群体,使其在市场上的生存和发展具备坚实的基础。

3.发展的相对性

运作模式的发展具有一定的相对性,这主要有两层含义。一方面,对于一个第三方物流企业来说,其在起步期、发展期,以及成熟期等不同的发展阶段,它的运作模式是不同的。因为尽管企业有一个明确的市场定位,但在不同的发展阶段其发展目标是不完全相同的,与之相对应,运作模式必然有所不同;另一方面,在一个特定的发展时期里相对稳定的运作模式,也是处于不断的进化和提升的状态里。随着物流企业规模的扩张和实力的增强,运作模式会越来越完善,企业所提供的物流服务质量也必然是越来越高。

三、第三方物流运作模式的构成要素

第三方物流企业在建设运作模式的时候,主要应考虑两个方面的问题,一个是如何提供服务,另一个是如何整合资源,因此,运作模式的构成要素主要有两个方面,即资源整合和服务提供。

1.资源整合

从资源整合的方式看,第三方物流企业主要有两种:一种是不拥有固定资产,依靠企业协调外部资源进行运作的“非资产型”;另一种是投资购买各种设备并建立自己物流网点的“资产型”。究竟采用哪种类型主要取决于企业的成长背景、投入能力、战略规划,以及宏观环境。

“非资产型”物流企业仅拥有少数必要的设施设备,基本上不进行大规模的固定资产投资,它们主要通过整合社会资源提供物流服务。由于不需要大量的资金投入,运行风险较小。采用这种方式需要有一个成熟的底层物流市场同时企业自身也要有先进的技术手段做支撑。

“资产型”物流企业采取的方式是自行投资建设网点和购买设备,除此之外,还可以通过兼并重组或者建立战略联盟的方式来获得或利用资源。虽然需要较大的投入,但拥有自己的网络与设备有利于更好地控制物流服务过程,使物流服务质量更有保证,同时雄厚的资产也能展示企业的实力,有利于同客户建立信任关系,对品牌推广和市场拓展有重要作用。

2.服务提供

如何提供服务、提供怎样的服务是第三方物流企业重点关注的问题,这需要确定以下五个方面的内容: (1)服务区域

服务区域是指第三方物流企业提供物流服务的覆盖范围。企业对于自身服务的范围是国际物流、全国物流、区域物流还是市域物流要有明确的划分。服务区域的确定要与本企业的资金、设备、条件相匹配,要符合企业的实际情况。

(2)服务对象

服务对象的确定是解决企业为谁服务的问题,只有明确服务对象,才能在提供物流服务时有的放矢,以企业有限的资源为客户提供更完善、周到的物流服务。第三方物流企业的服务对象主要有社会公众、生产制造企

业、商贸企业等。

(3)服务内容

第三方物流服务的内容主要包括运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等基础性服务,以及信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务。企业选择哪些作为自身物流服务的内容,要依据企业的战略定位、整体实力,以及市场需求等综合确定。

(4)服务产品

物流服务产品是第三方物流企业根据市场定位、服务对象推出的相应的物流服务项目。服务产品的类型可以按照物品的重量、体积划分,也可以按照物品的性质如服装、家电、生物制品等划分。由于不同的物品对物流服务的要求不同,因此确定服务产品的类型对于运作模式的建立也有着很重要的作用。

(5)服务手段

第三方物流企业的服务手段主要包括运输、仓储、网络、信息等软硬件设施、设备的选择和使用。对于运输来说,它是指运输方式的选择,是一种运输方式还是多种运输方式;对于仓储来说,它是指仓储的类型,其物流中心是中转型、分拨型还是综合型;对于网络来说,它是指网络覆盖的范围及密度的大小;对于信息系统来说,它是指信息系统的功能和实现方式。

四、第三方物流企业运作模式的构建

1.明确物流服务定位

服务定位是第三方物流企业构建运作模式的前提,它主要解决的是企业在物流市场上提供的服务种类的问题,也就是企业的发展方向问题。若市场定位不明确,则运作模式的构建就是无源之水、无本之木。

第三方物流企业在确定服务定位时,先要根据自身拥有的资源,然后认真分析行业的发展状况,分析本地区、全国甚至世界经济及物流的现状和发展趋势,再对物流市场进行细分,找到企业自身的目标市场。这个目标市场既要有当前需求,又要符合物流经济的长远发展趋势。这样企业才能既有盈利基础,又有足够的发展空间。根据物流的特点对物流市场进行细分,可将物流市场划分为四个层次:第一个层次是提供运输、仓储、配送等基础性物流服务的单项服务或组合服务。第二个层次提供的是一体化物流服务,它包括四种类型,即专项物流、供应链物流、准时物流和电子商务物流。第三个层次是以一体化物流为基础的物流服务,它包括两种类型,即第四方物流和快速物流。第四个层次是物流发展的最高端即电子物流。第三方物流企业应在上述分析的基础上合理选择。

2.推进物流网络化建设

健全完善的网络是第三方物流企业运作模式建设的关键。无论企业选择的是哪一个层次的物流服务,网络建设都是至关重要的问题,这是由物流作业本身的流动性、分散性等特点决定的。

物流网络主要包括两个方面:一个是物流硬件网络,一个是物流信息网络。物流硬件网络是指由企业的物流中心、配送中心等节点,以及联系这些节点的运输线路所组成的网络。这个网络越大,企业所能提供的服务范围就越大,规模效应就明显;但是,网络的建设要受到很多因素的制约,企业应根据自身的战略规划、市场需求、资金实力等实际情况,通过详细的分析、选择与优化,逐渐建立起本企业的物流网络,以最大限度地获得规模经济效益。物流信息网络是指物流企业依靠现代信息、网络技术,建立的有关用户需求信息、市场动态、企业内部业务处理情况等信息共享的网络。物流信息网络化是提高管理水平的重要手段,它的实现,有利于物流企业提高运作效率,减少运作差错,降低物流成本,达到对市场需求的快速反应,从而真正为客户提供质高价优的物流服务。因此,企业应根据自身实力和需求状况,有步骤、有计划地推行信息网络的建设。

3.实现物流作业规范化

物流服务的提供过程就是物流企业调动各项资源,将各项物流活动如订单处理、干线运输、流通加工、配送等进行组织和协调的过程,它涉及到多个部门,涉及到多项具体操作过程,需要众多人员的协调和配合,是一个紧密衔接、环环相扣的过程。因此,为了保证物流服务的准确、快速、安全、及时,保证物流服务过程的无缝连接和转换顺畅,一个重要的方面就是实现物流作业的规范化。物流企业应在对各项物流作业详尽分析的基础上,制定相应的标准,使物流作业实现作业流程、作业动作的标准化与程式化,使复杂的作业变成简单的、易于操作与考核的作业。这样在整个物流运作的过程中就能减少随意性,既便于衔接又能降低风险,从而切实

保证物流服务的质量。

4.保证物流服务水平均质化

物流服务水平的均质化就是指针对同一类客户而言,物流企业在自己的任何一个网点所提供的服务都是一样的,即服务水平的一致性。这对于物流企业树立自身形象,在不同地区开拓市场,都有着十分重要的作用。因此,物流企业在建立运作模式的过程中,在对各个地区网络的建设、设备的购置等方面都要实行统一的标准,以实现物流服务水平的一致性。

总之,运作模式的建立是一个逐步积累和完善的过程,它具有长期性和复杂性,其间涉及到物流资源的整合、物流网络的建设、人员的配置、物流作业的确定,以及业务流程的优化等诸多环节。因此,第三方物流企业在建设自己的运作模式时,先要据市场定位做出统筹规划,规划出一个完整和清晰的运作模式的框架,才能将运作模式建设好,并使其真正推动企业的发展。

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摘要:随着现代物流在我国的发展,第三方物流的作用越来越被重视,虽然我国目前已出现了许多从事物流的企业,但是组织方式的科学性,各环节的衔接和协作的规范性,服务功能的多样性和服务质量都有所欠缺,值得进一步探讨和实践。

论文对第三方物流的主要执行者--运输业、仓储业及信息业的组织、协作模式作了一些探讨。分析目前的我国物流业现状归纳出三种主要模式:一是传统外包模式,二是联盟模式,三是综合模式。分析了各模式的优缺点,并对组织方式、职责分担等问题作了一些讨论。

随着现代信息技术的发展,在发达国家现代物流已成为新兴支柱产业,在继降低资源消耗和提高生产效率之后,被称为“第三种利润源泉”。据统计,美国等发达国家供应链成在5%左右,而我国在30%左右,可见物流市场有巨大利润空间值得我们去努力。

物流市场的兴起使得第三方物流的作用也越来越被人所重视,第三方物流国外常称之为契约物流、物流联盟或物流外部化,是80年代中期才在欧美发达国家出现的概念,目前国内外都还没有确切的定义,一个公认的划分是把独立与产、销之外的其他物流活动的承担者统称为第三方物流。第三方物流已越来越成为物流市场的主体,在美国有57%的物流量是通过第三方物流业完成的,在社会化配送发展得最好的日本,第三方物流业占整个物流市场更是高达80%。

我国从20世纪80年代从日本引进物流这一概念,目前还没有形成一套完整的理论指导体系,实践经验更

第三方物流服务是指专业物流企业根据客户的要求.将货物安全.

高效、完整,及时地从提供者手中运送到需求者手中,服务内容包括运输、仓储、包装、搬运装卸,流通加工.配送等基础性服务,也包括信息系统管理物流系统方案设计等增值性服务服务对象可能是工业企业、商贸企业或者是社会公众:服务范围可以局限在某个区域.也可以拓展到全国甚至是全球i还有服务手段.服务产品的选择等等,足见物流服务的复杂性。正因如此.对于任何一家物流企业来说.要想在物流市场长期生存,首要的就是根据自己的优势选择合适的目标市场.也就是明确服务定位.然后再据此逐渐建立相应的运作体系.这套体系的内容就是运作模式。

虽然近年来对第三方物流运作模式的研究日渐增多,但目前尚没

有一个统一、权威的定义。基于上述分析.笔者认为.运作模式就是第三方物流企业为实现物流服务定位而建立的一整套运作体系。具体地说,就是实现物流服务的全过程中所涉及的软、硬件等一系列环节和手段的集合。

二、第三方物流企业运作模式的特征

1 目标的系统性

运作模式的建立.必须要以企业的市场服务定位为依据也就是

说.运作模式是市场定位的具体体现.市场定位是运作模式建立的根源和准则。因此.企业在建立运作模式的过程中.要依据服务定位的要求,从系统的角度统筹规划所要提供的各项物流活动.统筹安排所需的各种设施设备.并对其进行协调和优化.力求使企业的整体运作达到最优。

2培育的长期性

运作模式的建立不是一朝一夕的事情.而是一个复杂和长期的过

程。它是在企业战略定位的指引下,有计划有步骤地对各项物流要素进行选择,逐渐地增加硬件设备.拓展经营网络提升管理水平等,并最终形成一个独特的具有本企业特色的运作模式。而运作模式一旦成熟.将会使企业的各项物流作业更加规范.运作流程更加合理.企业对市场

的反应更加快速和敏捷,从而使企业获得稳定的客户群体,使其在市场

上的生存和发展具备坚实的基础。

3发展的相对性

运作模式的发展具有一定的相对性,这主要有两层含义。一方面.

对于一个第三方物流企业来说.其在起步期.发展期.以及成熟期等不

同的发展阶段.它的运作模式是不同的。因为尽管企业有一个明确的市

场定位.但在不同的发展阶段其发展目标是不完全相同的.与之相对

应.运作模式必然有所不同:另一方面,在一个特定的发展时期里相对

稳定的运作模式,也是处于不断的进化和提升的状态里。随着物流企业

规模的扩张和实力的增强,运作模式会越来越完善.企业所提供的物流

服务质量也必然是越来越高。

三、第三方物流运作模式的构成要素

第三方物流企业在建设运作模式的时候,主要应考虑两个方面的

问题,一个是如何提供服务.另一个是如何整合资源.因此.运作模式

的构成要素主要有两个方面.即资源整合和服务提供。

1.资源整合

从资源整合的方式看.第三方物流企业主要有两种:一种是不

拥有固定资产.依靠企业协调外部资源进行运作的非资产型“:另

一种是投资购买各种设备并建立自己物流网点的”资产型。究竟采

用哪种类型主要取决于企业的成长背景、投入能力、战略规划,以

及宏观环境。

“非资产型“物流企业仅拥有少数必要的设施设备,基本上不进行

大规模的固定资产投资,它们主要通过整合社会资源提供物流服务。由

于不需要大量的资金投入,运行风险较小。采用这种方式需要有一个成

熟的底层物流市场同时企业自身也要有先进的技术手段做支撑。

“资产型“物流企业采取的方式是自行投资建设网点和购买设备,

除此之外还可以通过兼并重组或者建立战略联盟的方式来获得或利用资源。虽然需要较大的投入.但拥有自己的网络与设备有利于更好地控

制物流服务过程.使物流服务质量更有保证,同时雄厚的资产也能展示

企业的实力,有利于同客户建立信任关系.对品牌推广和市场拓展有重要作用。

2.服务提供

如何提供服务、提供怎样的服务是第三方物流企业重点关注的问题.这需要确定以下五个方面的内容:

(1)服务区域

服务区域是指第三方物流企业提供物流服务的覆盖范围。企业对

于自身服务的范围是国际物流、全国物流区域物流还是市域物流要有明确的划分。服务区域的确定要与本企业的资金、设备条件相匹配.要符合企业的实际情况。

(2)服务对象

服务对象的确定是解决企业为谁服务的问题.只有明确服务对象.

才能在提供物流服务时有的放矢.以企业有限的资源为客户提供更完善、周到的物流服务第三方物流企业的服务对象主要有社会公众、生产制造企业、商贸企业等。

(3)服务内容

第三方物流服务的内容主要包括运输、仓储、包装搬运装卸流

通加工、配送等基础性服务.以及信息系统管理、物流系统方案设计等增值性服务。企业选择哪些作为自身物流服务的内容.要依据企业的战略定位、整体实力.以及市场需求等综合确定。

(4)服务产品

物流服务产品是第三方物流企业根据市场定位服务对象推出的

相应的物流服务项目。服务产品的类型可以按照物品的重量、体积划分.也可以按照物品的性质如服装、家电、生物制品等划分。由于不同的物品对物流服务的要求不同.因此确定服务产品的类型对于运作模式的建立也有着很重要的作用。

(5)服务手段

第三方物流企业的服务手段主要包括运输仓储、网络信息等

软硬件设施、设备的选择和使用。对于运输来说,它是指运输方式的选

择.是一种运输方式还是多种运输方式对于仓储来说.它是指仓储的类型.其物流中心是中转型分拨型还是综合型:对于网络来说.它是指网络覆盖的范围及密度的大小:对于信息系统来说.它是指信息系统的功能和实现方式。.

四第三方物流企业运作模式的构建

1明确物流服务定位

服务定位是第三方物流企业构建运作模式的前提.它主要解决的

是企业在物流市场上提供的服务种类的问题.也就是企业的发展方向问题。若市场定位不明确.则运作模式的构建就是无源之水、无本之木。第三方物流企业在确定服务定位时.先要根据自身拥有的资源.然

后认真分析行业的发展状况.分析本地区、全国甚至世界经济及物流的现状和发展趋势.再对物流市场进行细分.找到企业自身的目标市场。这个目标市场既要有当前需求.又要符合物流经济的长远发展趋势。这样企业才能既有盈利基础.又有足够的发展空间。根据物流的特点对物流市场进行细分.可将物流市场划分为四个层次:第一个层次是提供运输、仓储、配送等基础性物流服务的单项服务或组合服务。第二个层次提供的是一体化物流服务.它包括四种类型.即专项物流、供应链物流、准时物流和电子商务物流。第三个层次是以一体化物流为基础的物流服务.它包括两种类型.即第四方物流和快速物流。第四个层次是物流发展的最高端即电子物流。第三方物流企业应在上述分析的基础上合理选择.

2 推进物流网络化建设

健全完善的网络是第三方物流企业运作模式建设的关键无论企

业选择的是哪一个层次的物流服务,网络建设都是至关重要的问题,这是由物流作业本身的流动性、分散性等特点决定的。

物流网络主要包括两个方面:一个是物流硬件网络.一个是物流

信息网络。物流硬件网络是指由企业的物流中心、配送中心等节点,以及联系这些节点的运输线路所组成的网络。这个网络越大.企业所能提供的服务范围就越大.规模效应就明显,但是.网络的建设要受到很多

因素的制约.企业应根据自身的战略规划市场需求资金实力等实际情况,通过详细的分析、选择与优化.逐渐建立起本企业的物流网络以最大限度地获得规模经济效益。物流信息网络是指物流企业依靠现代信息网络技术.建立的有关用户需求信息市场动态企业内部业务

处理情况等信息共享的网络。物流信息网络化是提高管理水平的重要手段,它的实现,有利于物流企业提高运作效率,减少运作差错,降低物流成本.达到对市场需求的快速反应,从而真正为客户提供质高价优的物流服务。因此.企业应根据自身实力和需求状况.有步骤、有计划地推行信息网络的建设。

3实现物流作业规范化

物流服务的提供过程就是物流企业调动各项资源.将各项物流活

动如订单处理、干线运输、流通加工.配送等进行组织和协调的过程.它涉及到多个部门,涉及到多项具体操作过程.需要众多人员的协调和配合,是一个紧密衔接环环相扣的过程。因此.为了保证物流服务的准确快速安全、及时.保证物流服务过程的无缝连接和转换顺畅.一个重要的方面就是实现物流作业的规范化。物流企业应在对各项物流作业详尽分析的基础上.制定相应的标准.使物流作业实现作业流程、作业动作的标准化与程式化.使复杂的作业变成简单的易于操作与考核的作业。这样在整个物流运作的过程中就能减少随意性.既便于衔接又能降低风险,从而切实保证物流服务的质量。

4 保证物流服务水平均质化

物流服务水平的均质化就是指针对同一类客户而言.物流企业在

自己的任何一个网点所提供的服务都是一样的.即服务水平的一致性。这对于物流企业树立自身形象.在不同地区开拓市场.都有着十分重要的作用。因此.物流企业在建立运作模式的过程中,在对各个地区网络的建设、设备的购置等方面都要实行统一的标准,以实现物流服务水平的一致性。

总之.运作模式的建立是一个逐步积累和完善的过程.它具有长

期性和复杂性.其间涉及到物流资源的整合物流网络的建设人员的

配置物流作业的确定.以及业务流程的优化等诸多环节。因此.第三方物流企业在建设自己的运作模式时.先要据市场定位做出统筹规划.规划出一个完整和清晰的运作模式的框架.才能将运作模式建设好.并使其真正推动企业的发展。

参考文献:

【1】宋杨:第三方物流模式与运作.中国物资出版社,2006

【2】范学谦:浅析第三方物流企业发展中存在问题及应对措施.

科技创业月刊,2006(11)

【j】郭晓阳李道胜刘彩霞:第三方物流运作模式抉择分析

研究.集团经济研究,2006(8)

【4】李聪颖陈君:第三方物流企业的发展模式探索.渭南师

范学院学报,2OO5(2)

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连锁物流企业案例操作一 案例一、(基本框架资料) 目的:详细了解并录入管理系统--参与连锁物流活动中的物流提供企业、仓库、物流客户、运输企业、车辆、驾驶员等所有人和物的信息。 连锁物流企业(中央总部):(简称上海腾飞物流) 名称:上海腾飞物流集团有限公司 地址:上海吴中路1700号 管辖仓库: 吴中仓库上海吴中路1700号 仓库分5个仓间 车辆管理 所属单位:腾飞物流 沪B12345,驾驶员朱一、,解放牌15吨卡车,车长15000cm,宽4000 cm,高2500 cm 沪B23456,驾驶员刘二,解放牌10吨卡车,车长12500cm,宽3500 cm,高2000 cm

高1800 cm 沪B45678,驾驶员庄四,解放牌5吨卡车,车长8000cm,宽2800 cm,高1600 cm 驾驶员朱一 A照空闲内部员工身份证31 驾驶员刘二 A照空闲内部员工身份证311号 驾驶员陈三 A照休假内部员工身份证312 上海南京路12号 驾驶员庄四 B照空闲临时工身份证313 上海南京路13号 下属山东分公司(区域总部):(简称山东腾飞物流) 名称:山东腾飞物流有限公司 地址:山东青岛中华路500号 管辖仓库: 青岛仓库山东青岛中华路500号 仓库分3个仓间 车辆管理 所属单位:山东腾飞物流

高2000 cm 鲁B54321,驾驶员孙六,东风牌5吨卡车,车长10000cm,宽3000 cm,高1800 cm 驾驶员赵五:A照空闲内部员工身份证350 青岛江苏路10号 驾驶员孙六:A 青岛江苏路11号 物流企业的客户1:(简称上海申美) 名称:上海申美饮料销售公司 地址:上海申美路500号 物流企业的客户1的商品: 商品规格:250ml瓶装饮料、500ml瓶装饮料 包装数量:250ml:24/箱,500ml:12/箱 物流企业的客户1的供应商:(简称江阴可口可乐) 名称:江阴可口可乐饮料有限公司 地址:江阴市人民路2010号 物流企业的客户1的客户1(商家):(简称上海联华)

第三方物流公司管理制度

第三方物流公司管理制度 2011-8-12 09:43 提问者:linzezhan|浏览次数:313次 2011-8-12 09:59 最佳答案 1 目的 为加强公司的物流管理,妥善保管仓库库存物资,使采购物资入库及领用、产品出入库规范化,避免发生不必要的损失,特制定本规定。 2范围 本规定包括产成品入库、销售、外协加工、采购物资入库、材料领用出库的相关管理。 3 物流管理的要求 所有物资应做到:每日清点、核对,保持帐、卡、物三一致,并根据物资实际状况,对长期不用以及需报废帐务处理的物资应及时清理,办理相关手续。 3.1产成品 3.1.1产成品的入库 3.1.1.1 产品完工并经质量检验员检验合格后,车间核算员填写“产成品入库单”,要求把入库单位、日期、产品图号、产品名称、规格、数量、单价、金额、工时等填写齐全,经车间主任签字批准,检验部门加盖“检验合格”章后,仓库管理员核对实物、合格证验收入库。仓库保管员必须严格把关,对于手续不全或单据填写不完整,不允许物资入库。 3. 1. 1. 1. 1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。

3. 1. 1. 1. 2入库单价一律按财务部提供的产值(不含税)价格填写。 3.1.1.2验收入库的产品按品种,按社会销货需要摆放整齐,做到合理、牢固、整齐、安全不超高。 3.1.2产成品出库 3.1.2.1 产品销售发出时,必须经质量检查部门认定无质量问题后,销售人员填写产品出库单及收发清单,财务部根据出库单开出门证,收发清单须购货单位签字或盖章后返回仓库,由仓库核对后返财务部。 3.1.2.2产品发货程序:第一步仓库保管员接到通知后,在仓库查看产品品种是否齐全,以备发货;第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货;第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续,由财务部开据出门证;第四步仓库见出门证提货联后方可发货。 3.1.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货,若销售价格低于公司规定最低价的,必须经公司总经理批准后方可发货。 3.1.2.4发出货物退回,由业务人员在货物退回当月及时办理退库手续,并经质检部门检验签字,有质量问题的,应根据质检报告单写有关处理报告总经理批示后, 交财务帐务处理。 3.1.2.5对于售后服务需用的产品必须经总经理签批后,才能往外发货,同时经办人要求对方将旧产品返回,以旧换新,否则不予以发货。若是先发货的,售后服务人员要在当月负责追回旧产品,并办理退库手续。 3.1.2.6所有发出商品应在当月及时办理结算,若遇特殊情况,最迟在2月内办理完结算手续。 3.2委托加工材料 委托加工材料的出入手续由生产部协助受托加工单位办理,并负责委托加工材料的收回。 3.2.1委托加工材料出库 3.2.1.1应填领料单并填写齐全。内容包括:领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。 3.2.1.2领料单一式三份, 仓库、财务、受托加工单位各一份。

第三方物流企业运作模式探讨

学术诚信承诺 本人郑重声明:所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得佳木斯大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 签名:___________ 日期:____________ 关于论文使用授权的说明 本人完全了解佳木斯大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 签名:___________ 导师签名:___________ 日期:____________

摘要 在经济全球化不断发展的背景之下,各国之间国际化分工也随之加强,伴随而来的是物流行业成为各行业之中最具发展潜力成员之一。对于各国物流发展情况,本国都极其重视并不断促进其发展势头,简单地说,本国在全球产业格局的位置将受到国际物流竞争压力的影响。作为一个对于世界经济发展占至关重要地位的经济大国而言,国内物流行业本应该蓬勃发展,目前看来是发展迟缓,这似乎与大国地位相斥。当然,内部原因冗杂,究其根本,第三方物流企业在我国发展操作模式单一、无竞争力。所谓这种运行模式是企业所建立的一套用来实现物流服务定位的运作体系,为了获得稳定的客户群体,必须找到本企业的最佳运作模式,在残酷的市场竞争体系下,这也是企业生存与发展的根本之道。对于什么是第三方物流企业及其特征,本文章做出详尽的解释,并且阐述了构成这种运行模式的要素有哪些。从我国物流企业目前发展缓慢的现实问题作为切入点,仔细分析模式中所存在的问题并且提出对应的解决方式,为未来第三方物流企业运作模式改变创新提供一定的借鉴。 关键词:第三方物流;运作模式;问题现状;

综合物流运作模式

综合物流运作模式 综合物流运作模式就是组建综合物流公司或集团。综合物流公司集成物流的多种功能--仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能,例如包装、装卸、流通加工等,组建完成各相应功能的部门,综合第三方物流大大扩展了物流服务范围,对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应,对下家经销商可全权代理为其配货送货业务,可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。 综合物流项目必须进行整体网络设计,即确定每以一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计都是非常重要的问题。物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处理、调控和管理,物流系统的信息交换目前主要利用EDI、无线电和INTERNET,INTERNET因为其成本较低信息量大,已成为物流信息平台发展趋势。配送中心是综合物流的体现,地位非常重要,它衔接物流运输、仓储等各环节,综合物流是第三方物流发展的趋势,组建方式有多种渠道,目前我国正处在探索阶段,但一定要注意避免重复建设,资源浪费问题。根据我国目前的现状作者提出了以下三种方案:方案一是由某一项目发展商,投资新建或改建自己原有设备,完善综合物流设施,组织执行综合物流各功能的业务部门,这种方案非常适合迫切需要转型的大型的运输、仓储企业,可充分利用原有资源,凭借原有专项实力,有较强的竞争力。方案二是项目发展商收购一些小的仓储、运输企业以及一部分生产、销售企业原有的自备车辆和仓库,对其进行整编改造。据统计,企业自备车辆和仓库占到总体物流设施的一半左右,如果能够对这一部分设施收编改造,就可直接推动商家租用第三方物流的服务,激活第三方物流市场。方案三就是原有的专项物流运营商以入股方式进行联合,这种方式初期投入资金少,组建周期短,联合后各单项物流运营商还是致力于自己的专项,业务熟悉利于发挥核心竞争力,参股方式可避免联盟模式中存在的利益矛盾,更利于协作。 物流活动是一个社会化的活动,涉及行业面广,涉及地域范围更广,所以它必须形成一个网络才可能更好的发挥其效用。综合物流公司或集团必须根据自己的实际情况选择网络组织结构。现在主要有两种网络结构,一种是大物流中心加小配送网点的模式,另一种是连锁经营的模式。前者适合商家、用户比较集中的小地域,选取一合适地点建立综合物流中心,在各用户集中区建立若干小配送点或营业部,采取统一集货,逐层配送的方式。后者是在业务涉及的主要城市建立连锁公司,负责对该城市和周围地区的物流业务,地区间各连锁店实行协作,该模式适合地域间或全国性物流,连锁模式还可以兼容前一模式。

第三方物流应用案例分析

第三方物流应用案例分析 现在,人类已经迈入到二十一世纪,世界经济呈现出快速发展态势,现代科学技术更是突飞猛进,新技术、新产品不断涌现,引发了生产、生活、工作和学习等诸多方面的变革。 物流作为一个新思维、新技术的代表,业已发展成为一个新兴产业,并在全球范围内迅速发展壮大。目前,在国际上,物流产业已经被普遍认作是国民经济和社会发展的动脉,是关系到国计民生的基础性产业,是衡量一个国家现代化水平和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的"加速器"。 从上个世纪八十年代起至今,我国经历了由计划经济向市场经济转型的过程。企业作为市场运营的主体,花费比以往更多的精力来投入到自身的核心业务中,最大程度地利用社会分工来提高企业的生产效率、效益和效能,以适应日益加剧的行业竞争。物流特别是第三方物流,正是顺应现代经济发展要求而产生、发展壮大起来的。 现在,第三方物流在我国企业中应用的实际案例很多,经营第三方物流的单位也在日益增加。下面,结合上海某物流公司的第三方物流实际操作情况,分析我国第三方物流实施过程中产生的经济效益以及出现的诸多问题,探讨第三方物流在我国的实际应用情况。 企业概况 该物流公司的上级主管公司是一家中外合资的股份制公司,是由国有集团和国外投资方共同合资成立的物流企业,并以国有公司为主要股东。 早在我国还在计划经济时期,该上级主管公司就已经在仓储、运输和配给等方面建立起良好的基础条件,拥有诸如仓库、堆场、车队、专业管理和操作人员等硬件和软件资源储备。 随着我国市场经济的推广和深化,该上级主管公司的工作重点开始倾向于专业领域的进出口业务发展。但是,在企业发展过程中,公司深深感到,虽然原有的资源在新的发展环境中曾发挥出很大的作用,但终因人力、物力的有限而跟不上进出口业务量日趋增长的需求。特别是我国成功加入世界经济贸易组织以后,这种矛盾变得更加激化,亟待解决。在这种情况下,公司经过慎重考虑,决定进行资产重组,将公司内部原有的物流部门从公司整体中分离出来,充分利用成型的设备设施、优良的交通地理位置等优势资源、同时引进了外资和专业的技术人员,成立一家专门的物流公司(即该物流公司),主营第三方物流业务。 1.节省了企业仓储环节。生产企业可以直接将产品从加工工厂中发出,通过车队的运送,存放在该物流公司的仓库或堆场,等待销售指令。这种操作流程,既节省了自身设立仓库的费用,同时也避免了管理经营的风险;

第三方物流经营人、货损索赔和相关案例

第三方物流经营人的法律地位 一、基本概念 第一方:卖方、托运人 第二方:买方、收货人 第三方:根据第一方、第二方的委托提供所需服务,本人并不拥有任何商品,但为客户提供运输、存储、加工、包装等服务的人,并收取费用。 二、三方关系 1、第三方充当承运人 主要是船公司、无船承运人、陆路承运人 2、客户代理人 接受第一方、第二方的委托为其提供服务的人 3、仓储经营人 4、法律关系的界定 1)由第一方与第三方物流经营人订立服务合同,双方均为合同当事人 2)由第二方与第三方物流经营人订立服务合同,双方均为合同当事人 3)第三方同时与第一、第二方订立服务合同,同时受制于两份合同,而第一方、第二方之间不存在合同关系。 因此,在处理具体案例时,必须要了解第三方对外是以何种身份从事法律活动的。

三、国际货运代理人充当第三方物流经营人 1、根据和客户签订的合同,作为客户的代理人对外从事物流活动。这时候,一切责任归客户承担,除非货代滥用代理权或从事超出代理范围的活动。 2、作为承运人完成或组织完成货物运输并承担责任。 3、作为经营人完成或组织完成货物运输,但不承担运输责任。(这是指由他人签发全程货运单证,或委托他人完成或组织完成货物运输)了解货代在物流活动中所扮演的角色,是在具体案例分析中划分责任的重要依据。 4、货代充当承运人时与其他当事人的关系图示

相关案例 案例1:某客户委托物流公司出运一批干木耳,委托书中指示:由物流公司安排订舱、装船出运、并代为报关、检验。由于这批货未能在信用证装运期内出运,客户要求船公司倒签提单,但船公司不接受倒签提单的签发,于是物流公司出具自己的提单给客户办理结汇,再由船公司出具提单给物流公司。在装船过程中,对集装箱外表状况各方均未异议。在集装箱运抵卸货港时,收货人也未对集装箱外表状况提出异议。但收货人在将集装箱运到仓库拆箱时发现木耳受潮,后经检验,检验报告证明干木耳受潮系箱子顶部漏水,而且是淡水导致的。请问收货人应当向谁索赔? 分析: 相关名词: 信用证是银行用以保证买方或进口方有支付能力的凭证。 在国际贸易活动中,买卖双方可能互不信任,买方担心预付款后,卖方不按合同要求发货;卖方也担心在发货或提交货运单据后买方不付款。因此需要两家银行做为买卖双方的保证人,代为收款交单,以银行信用代替商业信用。银行在这一活动中所使用的工具就是信用证。 倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后,提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。 在现代国际贸易中,采用跟单信用证方式付款是最常见、最主要的支付方式。在采用这种付款方式的情形下,开证银行应买方的请求开

我国第三方物流企业运作模式分析

摘要:近年来,随着全球范围内物流业的蓬勃发展,第三方物流日益受到人们的关注。作为一种越来越普遍的物流模式,它已经成为物流未来的发展趋势。本文通过对我国物流现状及国内一些典型第三方物流的分析,提出第三方物流存在的问题,并就如何提升我国第三方物流能力给出若干建议 关键词:第三方物流物流 Abstract: In recent years, along with the global scale in the logistics vigorous development, the third party physical distribution received people's attention day by day. As one kind of more and more universal physical distribution pattern, it already became the physical distribution future trend of development. This article through to our country physical distribution present situation and the domestic some typical third party physical distribution's analysis, proposed that the third party physical distribution existence's question, how and does promote our country third party physical distribution ability to give certain suggestions key word: Third party physical distribution physical distribution

第三方物流与电子商务联邦快递案例分析

1994年联邦快递建立了自己的主页——FedEx.Com;1995年,开发了一套免费的联邦快递船(FedEx Ship)软件,任何人只要拥有一部电脑和一个调制解调器就可以使用该软件订购商品,通过该软件,他们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间;随后,联邦快递为满足频繁和有多个寄件人的公司处理托运工作设计了FedEx Ship Manager(即FSM)软件;为了提供邮件包裹百分之百的跟踪和每站单据查询服务设计了3套电子商务系统邮件跟踪、查询系统和地面运行系统。 联邦快递公司内部的专用网络联邦快递COSMOS每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息,公司可以对商品交易的全过程(从客户订购一直到货物抵达终点)了如指掌。当客户输入“提货”指令时,管理员将会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品上的条形码扫入手持系统中,记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据,追踪货品装运,直到运抵客户的全过程。 联邦快递电子商务网站真正的核心力来自于深刻理解用户的需求。联邦快递网站注重的是它与客户,尤其是企业客户间的亲合力和吸引力上,这对其发挥其智能化运输控制作用是至关重要的。对于企业用户。联邦快递的智能网上系统能与用户企业网无缝联接,或通过Web 页面直接介入到用户物资运输中去。其成功杰作之一就是其向Dell公司提供的“全球一体化运输解决方案”。它将Dell在马来西亚和美国本土总部分为两大整机及零部件制造与供应中心,对于世界任何一地、任何单位数量的零件或整机需求,均由Inter Net Ship系统排出总体成本最低、最快捷的优化递送方案,以展示Dell对顾客的“成功、质量和服务”承诺。 联邦快递每天向全世界200多个国家递送250万个包裹,其中99%属于限时递送,2009年,联邦快递正式成为淘宝的“推荐物流商”。它全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、无线互联技术等先进的信息技术手段,以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式,联邦快递为客户提供了一套先进的、集

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第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1.第三方物流企业简介 2.物流仓库布局与运营策划的总体思路 3.物流仓库选址建议 4.物流仓库主要区域布局及其功能 5.物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6.加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7.产品加工/整理/包装/检验作业流程 8.出口货物成品出库/区域运输流程 9.进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11.物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13.物流仓库人员招聘/员工培训计划 1.第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业(以下简称“ABC”公司)录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主,同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力,在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合,并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研,结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位,决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心,其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线,带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2.物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。

第三方物流的运作模式

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深圳市XXXX信发展有限公司 物流中心文件 受文对象:各分公司、各配送中心发文单位:第三方物流小组 副本呈送:职能部门文号:(物)内字2001-09-02 抄送存档:总裁办秘书处日期:2001-9-19 文名:第三方物流的运作模式 1.原则: .货物的所有权属总公司, 仓储和配送委托第三方进行。 .总公司在当地设立异地帐户,委托银行定向划款, 货款直接回笼总公司。 .总公司与分公司和办事处之间涉及物流业务的内部协调和沟通由物流小组全权负责。 2.适用范围: .各办事处 .条件成熟必须改制的分公司。 3.名词解释 .二级配送中心:即总公司设在当地的仓库,库内货物属总公司,由物流中心或第三方物流公司管理,总公司相关部门授权当地办事外全权处理进货、出货、盘点、监控等作业。 .配送中心:即包括深圳、上海、北京和天津外运仓库在内的配送单位4.工作分工:

.第三方物流小组:负责制定流程、与物流公司和金融机构签署协议、对办事处业务流程及具体操作进行培训和指导等工作。 .办事处及分公司商务:负责进货申请、制作调拨申请单、订单受理、制作销售发货单、到货及发货确认等工作; .办事外及分公司财务:负责货款到帐确认、销售发货单审批等工作;.物流中心:负责二级配送中心到货信息发布、到货入库手续监控等工作,协助各办事处解决物流问题。 5.说明: 经过在西安、太原、贵阳、长春等办事处的实践,我们将第三方物流的运作流程归纳为以下两种基本模式:模式一适用于业务量及市场覆盖面较小的地区,当地办事处只设商务,不设财务,业务中心在其上级分公司;模式二适用于业务量及市场较大的地区,当地办事处设商务和财务,业务中心在办事处。 6.模式一: 贵阳(昆明)模式:贵阳办事处属昆明分公司管理,由于当地的市场较 小,作业流程的中心设在昆明分公司。 . 进货流程: 办事处商务根据库存情况和销售预测,向分公司商务提出书面进货申请; 分公司商务在“进销存”系统中制作《进货申请单》; 总公司商务审核,填制《调拨通知单》,配送中心按单备货、出货、运输;

第三方物流运作

第三方物流运作 (一)与制造业相结合的物流服务运作模式 以往我国大多数企业都是自己解决产品的运输问题,包括原材料和产成品的运输,而这一部分恰好是第三方物流企业最大的潜在客户。同制造业相结合的第三方物流的最大用户群通常是那些在零售店的日常洗涤用品、纸制品、化妆品和食品等产品的制造商。首先,这些厂商力图通过物流的力量获得并保持竞争优势;其次,优秀的公司寻求其产品或服务增加价值,并通过一个有效的物流体系来达到此目标;第三,公司通过与服务供应者结成战略联盟来改善他们的资产,成为他们、特别是中小企业的物流代理商。 (二)与商业零售业相结合的物流服务运作模式 随着我国商业零售业市场的对外开放,国内传统的国有大型商业零售企业受到外资大型超市和小摊贩的双重挤压,经营日益困难,全球电子商务的迅猛发展,货物流和资金流却成为限制其发展的巨大瓶颈。现代物流具有巨大的市场潜力,与零售业相结合的第三方物流末端配送服务为第三方物流企业的发展提供了良好的机遇。 向零售业相结合的第三方物流运作的基本思路有以下几个方面: 1.第三方物流企业、零售商、供应商利用先进的信息系统连接起来,实现信息共享,保证在规定的时间范围内完成要求。 2.建立快速反应的运输系统,保证配送系统顺利运转、建立配送网络,形成完整的信息平台、业务流程和管理流程。 3.以独特的信息交换处理中心为技术支持,通过现代化通信和电脑技术组成网络。 4.组织具有实战经验的专家队伍进行市场策划和研发。 5.服务请求提出时,由调度中心调度,配送点送货上门。当物流量较小时,实行共同配送。第三方物流末端配送业务为生产厂商和最终消费者提供了信息平台和物流沟通渠道。它可将大型配送中心的货物送到购买者手中,也可直接为品牌商提供现成的市场营销网络。 (三)一体化物流运作模式

第三方物流企业信息系统的建设

第三方物流企业信息系统的建设 【最新资料,Word版,可自由编辑!】

第三方物流企业信息系统的建设 20世纪末英特网技术的发展并投入商业化运营以后,电子商务便应运而生并得到了蓬勃发展。随着信息技术的飞速发展,曾经制约电子商务发展的网上支付,网络安全等问题已逐步得到解决。然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用却越来越突出,特别是在物流体系尚不健全的我国,物流现以成为影响电子商务发展的“瓶颈”。一个完整的电子商务交易过程一般都包含信息流,资金流和物流。物流是信息流和资金流最终实现的根本保证,如果信息流,资金流传递速度很快,而物流传递速度跟不上,电子商务的优势还是体现不出来。紧随电子商务的一阵热炒之后,2000年开始在我国兴起了一股物流热潮,至今势头未减。 在物流业的飞速发展过程中,第三方物流企业作为专业的物流机构,正发挥着十分重要的作用。第三方物流企业就是指提供商品或劳务交易双方部分或全部物流功能的外部服务提供者。这实质上就是物流的社会专业化的一种重要形式。在第三方物流企业中如何建立信息管理系统,提高管理水平,提高其工作业务效率,这是一个十分重要的课题。 一、建立第三方物流企业信息系统的意义 第三方物流企业的高效率、高质量、低成本的运行,必须以完善的信息系统为支撑。具体地讲,一个完善、高效率的物流信息系统对第三方物流企业的重要意义主要表现在以下几方面: 1、增强现代企业的存储、运输和物流服务功能

现代物流发展要求对物流作业对象的管理,即商品的管理实现信息化(编码和建立数据库),所用设备必须具有信息处理功能,包括信息的生成、加工及处理,利用快速、准确的信息流来指挥物流系统的各种活动。 2、完善现代企业经营结算功能 现代企业随着经营发展,不仅为自身提供财务结算服务,还要为顾客提供货款结算服务,只有采用计算机信息处理系统才能有效地完善经营结算功能。 3、通过构建现代企业信息处理中心,提供准确和及时的物流信息服务,能有效地促进商流、物流和信息流在物流信息系统支持下的一体化发展。 二、第三方物流的特征 与传统的物流动作方式相比,第三方物流整合了多项物流功能,能使被服务的企业集中精力专注于生产和经营,减少雇员并节省在物流方面的开支。一般来说,第三方物流有以下特征: 1、第三方物流建立在现代电子信息技术基础之上 信息技术的发展是第三方物流的必要条件。电子数据交换(EDI)技术实现了数据的快速、准确传递,射频技术(RF)提高了仓库管理、装卸运输、订货采购、订单处理和配送发货的自动化水平,电子资金转帐(EFT)技术实现了资金快速支付,通过企业对企业(B2B)等电子商务模式,企业之间可以方便地与物流企

物流案例分析及答案

* 物流案例分析及答案 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么 (1)上海西部地区的国际货运代理; (2)企业的第三方物流企业; (3)车辆外包,仓库出租; (4)省际运输仓储企业。 ¥ 答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。 (1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不

具备条件,因而不予考虑。 (2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。 (3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,与物流的整合资源的理念也是截然对立的。 (4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。 : 案例2:甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。 这票货物价值为150万元。T市的批发

中心确定这批货物的标准运输时间为天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里元/台来运送这批电视机,装卸费为每台元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里元/台,装卸费为每台元,水运运费为每百台元。 (3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺

第三方物流运作模式

第三方物流运作模式 2001年国家标准《物流术语》给第三方物流的定义: 第三方物流( Third Party Logistics,TPL)是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 这一表述表示了广义的或基本的第三方物流涵义,《物流术语》修改稿(第三稿)改为: 第三方物流指接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计以及系统运营的物流服务模式。 第三方物流的特点: 借鉴第三方物流研究成果,特别是结合中国的物流实践,理解第三方物流有三个层次以及相关要点: 第三方物流服务提供的主体是第三方,即非生产者自身或货主、也非最终用户,它所提供的产品并不是自己所有的。 第三方物流的服务是建立在现代技术基础之上的物流活动,信息技术特别是指基于电子计算机和移动通信的电子信息技术,是支持集成化物流、个性化物流管理的技术依托,它们能够充分支持满足客户所需全部或部分物流需求的集成运作、可视化监控、个性化服务等过程的技术需要。 第三方物流提供者与客户方之间是现代经济关系,并以合同这一调整和约束现代经济活动行为和关系的法律形式为基础得以体现。 第三方物流为客户提供系统性个性化的物流服务。 第三方物流发展呈现专业化、高级化、一体化经营方式,物流增值服务的系统化、个性化和物流业务运作规模化、网络化。 物流企业的运作模型

案例新科安达的第三方物流运作模式 新科安达位于深圳市蛇口,中国深圳招商局与新加坡合资企业,是中国第一家由外方控股管理的物流公司。1998年底公司在北京、天津、上海、广州、武汉、 成都等地建立了6个区域配送中心;在宁波、上海外高桥、北京怀柔、沈阳、乌鲁木齐建立了16个配送中心,送达城市273个。到2000年公司拥有20个区域配送中心(网络作业点),6个仓储作业点、6个运输协调点、4个准备发展的点,送达城市延伸到350个。新科安达依托物流综合信息系统(ILIS)构筑物流运作网络,形成全国、区域配送中心体系。拥有145000平方米仓库,一部分仓库利用社会资源进行改造。利用合同确定运输业务合作运输车队。新科安达能够提供整套的物流(后勤)服务,包括:收货、存货、发货、定单处理、质量控制、盘点、增值服务等。所谓增值服务主要包括支持捆绑销售的促销服务、贴标签、保存、回收服务(过期产品、退货、产品质量问题等)、代收货款、保险、其他咨询服务。 建立综合物流信息系统、电子网络跟踪系统、电子物流系统等。综合物流信息系统具有仓库管理、运输调度、决策分析等八个功能模块;具有计算机辅助决策支持系统,可以利用计算机进行运输配载优化、物流流程优化。根据货物和客户要求,货物管理精细到批号管理,包括某一个批号货物发往何处。建立电脑化的仓储管理系统,具有保质期管理、具有成熟的接泊作业管理,像药品物流管理等精细的要求都可以满足。建立自己的关键客户群:具有业务量大、长期合作、对企业的生存与发展有重要影响等特点。目前有46家客户,主要是三资企业,主要产品有快速消费品、日用品、食品、药品、石油化工产品等,配送范围达到全国598个城市。承接定单的方式是参与物流投标,中标后与客户签订1~5年长期 合同。除了基本因素以外考虑的主要因素还有安全、健康和环保。 99.9%;破损盗窃率<0.1%;库存准确率≥99.9%。 新科安达第三方物流经营中的一条重要思路是跟品牌公司走,大客户、长期合作伙伴等客户需要什么服务,就提供什么服务;注重企业文化的一致性,文化上的差异往往导致合约上的不完满。营销中不允许用对方的名称作推销活动,对客户的主要竞争对手采取回避原则,即不能同时做主要竞争者的物流服务。 物流企业实务运作的核心能力 一、物流企业应具备的竞争力应有以下几个: 物流企业需要拥有一定的物流经营资产,但是通过资产、技术、经济等关系形成较强的物流资源控制能力,对能够为客户企业提供系统的集成物流服务更为重要。物流企业结合具体经营内容主要把握以下几方面的核心能力: ⑴运输配送车辆的实际调度能力。 ⑵物流信息管理与动态通信能力。 ⑶在途车辆(货物)的监控能力。 ⑷企业投资与运作经济财务实力。 二、物流企业成功经营的关键

案例6 第三方物流管理案例

案例6 第三方物流管理案例——上海全方物流 有限公司 一、背景介绍 松江工业区位于上海城区西南面(距市中心仅38公里的路程),地处车新公路(车域一新桥)以西,南靠沪杭高速公路,沪杭铁路贯穿于整个工业区。通过沪杭高速公路和外环线,直接与沪宁高速公路相接,交通地理位置很适合现代物流企业的运输配送要求。 松江工业区的物流发展空间广阔,物流需求潜力巨大。但偌大的工业区内至今还没有一家大型的具有综合规模的第三方物流企业,物流基地建设比较滞后。 2000年6月,上海商业储运有限公司为改变计划经济下国有体制的仓储业落后状态,为适应市场经济发展的需要,为高起步地进入现代物流市场,为更好地迎接WTO的挑战,投资2 600余万元(第一期工程),在上海松江工业区建造规模2万平方米的现代化第三方物流配送基地,就这样,上海全方物流有限公司孕育而生。 二、上海全方物流有限公司面临的挑战 随着全球经济一体化发展态势,现代化企业管理的计算机信息化、数字化、网络化是至关重要的,对第三方物流企业来说,好的计算机信息管理系统尤为重要,因为厂商在寻找第三方物流合作伙伴时,首先考虑其是否有可靠的电脑系统,能否快速、正确地提供物流信息,能否高效地为物流作业提供及时有效的支持,其次才考虑其物流管理的水平(包括人员素质)和物流的硬件设施,因此信息化程度高,就

是企业的实力象征。所以,全方物流有限公司要想在与其他第三方物流企业的激烈竞争中脱颖而出,就不仅要提升其管理水平,强化其物流硬件设施,更要加强其信息管理系统的建设。 三、全方物流有限公司应对挑战所采取的措施 战略层面: 1、确定终极目标 确定公司终极目标为发展成为集快速运输、配送、保管、流通加工、结算、物流信息处理以及为客户提供物流方案和为客户提供物流培训诸多功能于一体的一个真正现代化的第三方物流企业。 2、产业定位 其产业定位为以优越的硬件设施为基础,利用现代信息和网络技术,运用现代企业组织和管理方式,对运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等物流环节进行一体化经营,组织客户的产品从生产地到消费地之间的整个供应链的物流服务。 战术层面: 1、加强信息管理系统地建设 全方物流目前运行的计算机信息管理系统是由上海博科资讯股份有限公司根据上海商业储运公司的业务需求研制开发的,前后历经2年多,投资400余万元。该系统由三个部分组成,即库存管理系统、公路配送系统以及铁路运输系统。2000年11月,上

案例18-5 宝洁公司的物流与供应链管理

案例18-5:宝洁公司的物流与供应链管理 主题词:第三方物流,VMI,供应链优化 始创于1837年的宝洁公司,是世界最大的日用消费品公司之一,全球雇员超过11万,在全球70多个国家设有工厂及分公司,所经营的300多个品牌的产品畅销140多个国家和地区,其中包括洗发、护发、护肤用品、化妆品、婴儿护理产品、妇女卫生用品、医药、食品、饮料、织物、家居护理及个人清洁用品。2000年至2009年,宝洁公司销售额实现了两倍以上的增长,并将销量为10亿美元以上的品牌的数量,由10年前的10个增加到目前的23个。公司的市值获得了巨大的提升,使宝洁不仅成为美国五大最具价值企业之一,同时位列世界十大最具价值公司。 卓越的品牌、消费者的价值、领先的创新和注重成本和效益,成为宝洁公司在激烈的市场竞争中立足并取胜的基本点。宝洁公司在品牌管理创新、销售方法创新、全球化战略实施等方面作了很多的努力,每年在创新方面花的投资超过22亿美元,在现金管理和成本控制方面也投入了很多精力。在物流和供应链管理方面更是做出来不菲的成绩。 1.寻求第三方物流管理 1992年,刚刚进入中国市场的宝洁公司认识到,产品能否及时、快速地运送到全国各地是其迅速抢占中国市场的重要环节。他们开始寻找第三方物流服务和物流解决方案。作为日用产品生产商,宝洁公司的物流服务需求对响应时间、服务可靠性以及质量保护体系具有很高的要求。进入宝洁公司视野的物流企业主要有两类:占据物流行业主导地位的国有企业和民营储运企业。经过调查评估,宝洁公司认为当时的国有物流企业业务单一,要么只管仓库储存,要么只负责联系铁路运输,而且储存的仓库设备落后,质量保护体系不完善,运输中信息技术落后,员工缺乏服务意识,响应时间和服务可靠性得不到保证。于是,宝洁公司把目光投向了民营储运企业。 在筛选第三方物流企业时,宝洁公司发现宝供承包铁路货运转运站,以质量第一、顾客至上、24小时服务的经营特色,提供门到门的服务。于是,宝洁公司将物流需求建议书提交给宝供,对宝供的物流能力和服务水平进行试探性考察。 围绕着宝洁公司的物流需求,宝供设计了业务流程和发展方向,制定严格的流程管理制度,对宝洁公司产品呵护倍至,达到了宝洁公司的要求,同时宝供长期良好合作的愿望以及认真负责的合作态度,受到了宝洁公司的欢迎,使得宝供顺利通过了考察。宝洁公司最终选择了宝供作为自己的合作伙伴,双方签订了铁路运输的总代理合同,开始了正式的合作。 在实施第三方物流服务过程中,宝供针对宝洁公司的物流服务需求,建立遍布全国的物流运作网络,为宝洁公司提供全过程的增值服务,在运输过程中保证货物按照同样的操作方法、模式和标准来操作,将货物运送到目的地后,由受过专门统一培训的宝供储运的员工进行接货、卸货、运货,为宝洁公司提供门到门的“一条龙”服务,并按照严格的GMP质量

第三方物流及其本质

第三方物流及其本质 所谓第三方物流(英文为Third-partylogistics,简称3PL或TPL),在国外又称为契约物流(Contractlogistics),是20世纪80年代中期以来在欧美发达国家出现的概念。国家标准《物流术语》对第三方物流所下的定义是:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。根据定义,第三方物流主要由以下两个要件构成:第一,主体要件。即在主体上是指“第三方”,表明第三方物流是独立的第三方企业,而不是依附于供方或需方等任何一方的非独立性经济组织。第二,行为要件。即在行为上是指“物流”,表明第三方物流从事的是现代物流活动,而不是传统意义上的运输、仓储等。2第三方物流的经济本质从以上对第三方物流概念的分析可以看出,第三方物流是主体和行为的紧密结合与高度统一,只有同时具备上述主体和行为两个要件,才构成完整意义上的第三方物流。以下将从交易成本(Transactioncost)理论出发阐述第三方物流的产生过程,由此考察第三方物流的经济本质,同时这对界定第三方物流及其正确理解其法律性质有着重要的意义。西方经济学的研究表明,企业是市场交易行为的内部化,在一定程度上是对市场协调经济的一种替代。美国法学家、经济学家科斯在《企业的本质》一文中从交易成本的角度分析了企业的性质。科斯认为,交易成本可以看成是围绕交易契约所产生的成本;企业和市场是协调经济的两种方式,究竟选择企业还是市场,抑或两者同时并存,取决于两种不同方式交易成本的大小;企业作为生产的一种组织形式,在一定程度上是对市场的一种替代。根据这种理论,下文以生产企业为例,把第三方物流的产生过程大致地分为以下三个阶段:第一阶段:现代物流理念诞生之前--流通市场时期。在这一阶段,现代意义上的物流活动尚未产生,一个企业要完成物流活动,就必须在流通市场上与运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等不同的服务提供商交易,此时企业的交易成本最大。第二阶段:企业自营物流--物流行为的产生时期。在这一阶段,产生了现代意义上的物流活动。相对于第一阶段而言,生产企业物流事业部的物流行为是对传统运输、仓储等功能的一种系统集成。物流事业部以完成本企业物流活动为宗旨,其对市场的初级替代大大降低了交易成本。但是,生产企业物流事业部是依托于生产企业(供方)而存在的非独立性职能部门,所以它并不具备第三方物流的独立主体构成要件。另外,有时物流事业部为了降低和分摊运行成本,也会对外向其他企业提供物流服务。这种对外提供的物流服务在一定程度上具有了第三方物流的行为特征,但物流事业部不具有独立的民事权利能力、行为能力以及责任能力,所以物流事业部在法律上不是独立的商主体,其对外仍须以所在企业的名义开展经营。总而言之,从经济关系上讲,物流事业部须依托生产企业(供方)而存在;从法律关系上讲,物流事业部须以生产企业的名义经营,所以在这一阶段真正意义上的第三方物流并未产生。第三阶段:第三方物流--独立的第三方商主体的产生时期。在这一阶段,产生了独立于供方和需方的第三方物流企业。相对于第二阶段而言,第三方物流企业对市场的最终替代更大程度地降低了交易成本。企业自营物流虽然在一定程度上带来了交易成本的节约,但同时也存在着弊端:如企业物流资源的重复投资、难以取得规模效益、缺乏更专业化的物流管理、多元化经营导致主业不清等。随着社会分工的进一步发展,生产企业便集中主业,优化配置资源,将物流事业部从生产企业中剥离出来,并逐渐

第三方物流的运作模式()

深圳市XXXX信发展有限公司 物流中心文件 受文对象:各分公司、各配送中心发文单位:第三方物流小组 副本呈送:职能部门文号:(物)内字2001-09-02 抄送存档:总裁办秘书处日期:2001-9-19 文名:第三方物流的运作模式 1.原则: 1.1.货物的所有权属总公司, 仓储和配送委托第三方进行。 1.2.总公司在当地设立异地帐户,委托银行定向划款, 货款直接回笼总公司。 1.3.总公司与分公司和办事处之间涉及物流业务的内部协调和沟通由物流小组全权负责。 2.适用范围: 2.1.各办事处 2.2.条件成熟必须改制的分公司。

3.名词解释 3.1.二级配送中心:即总公司设在当地的仓库,库内货物属总公司,由物流中心或第三方 物流公司管理,总公司相关部门授权当地办事外全权处理进货、出货、盘点、监控等作业。 3.2.配送中心:即包括深圳、上海、北京和天津外运仓库在内的配送单位 4.工作分工: 4.1.第三方物流小组:负责制定流程、与物流公司和金融机构签署协议、对办事处业务流 程及具体操作进行培训和指导等工作。 4.2.办事处及分公司商务:负责进货申请、制作调拨申请单、订单受理、制作销售发货单、 到货及发货确认等工作; 4.4.办事外及分公司财务:负责货款到帐确认、销售发货单审批等工作; 4.4.物流中心:负责二级配送中心到货信息发布、到货入库手续监控等工作,协助各办事 处解决物流问题。 5.说明: 经过在西安、太原、贵阳、长春等办事处的实践,我们将第三方物流的运作流程归纳

为以下两种基本模式:模式一适用于业务量及市场覆盖面较小的地区,当地办事处只设商务,不设财务,业务中心在其上级分公司;模式二适用于业务量及市场较大的地区,当地办事处设商务和财务,业务中心在办事处。 6.模式一: 贵阳(昆明)模式:贵阳办事处属昆明分公司管理,由于当地的市场较小,作业流程的中心设在昆明分公司。 6.1. 进货流程: 6.1.1.办事处商务根据库存情况和销售预测,向分公司商务提出书面进货申请; 6.1.2.分公司商务在“进销存”系统中制作《进货申请单》; 6.1.3.总公司商务审核,填制《调拨通知单》,配送中心按单备货、出货、运输; 6.1.4.物流中心制作《到货通知单》,通知二级配送中心到货情况; 6.1.5.二级配送中心登录总部进销存系统下传数据,根据《到货通知单》信息查询、核对、 接收货物,在系统中办理入仓手续; 6.1.6.如果实际收货与到货信息不符,二级配送中心应及时与物流中心联系,确认实际到 货情况,根据物流中心的处理意见作相应处理;

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