市政明挖隧道支撑施工方案

明挖隧道围护结构支撑

施工方案

工程名称：_呈贡外环中路下穿隧道________

工程地点：昆明呈贡____________

施工单位：_中铁建安公司_____________

编制单位：项目部技术负责人：

编制人：

编制日期：年月日

审批单位：中铁建安公

司

审批负责人：

审核人：

审批日期：年月日

目录

工程名称：_呈贡外环中路下穿隧道________ (1)

工程地点：昆明呈贡____________ (1)

施工单位：_中铁建安公司_____________ (1)

审批单位：中铁建安公司 (1)

审批负责人： (1)

审核人： (1)

审批日期：年月日 (1)

编制单位：项目部 (1)

技术负责人： (1)

编制人： (1)

编制日期：年月日 (1)

一、编制依据 (4)

二、工程概况 (5)

三、施工进度计划 (5)

四、施工管理组织及人员架构 (5)

五、施工工艺 (6)

六、质量保证措施 (18)

（一）技术措施 (18)

（二）管理措施 (19)

七、安全保证措施 (19)

㈠、安全培训与学习 (19)

㈡、施工安全检查工作程序 (19)

㈢、施工安全防护措施 (21)

㈣、基坑开挖安全措施 (22)

㈤、施工机械、用电施工安全技术措施 (22)

㈥、高处作业的安全措施 (23)

㈦、吊装安全措施 (23)

㈧、各分部分项工程施工安全措施 (24)

八、文明环保保证措施 (24)

㈠、施工场地内文明施工 (25)

㈡、场地外文明施工 (25)

㈢、夜间施工措施 (26)

一、编制依据

1、外环隧道土建二标设计图纸

2、建筑基坑支护技术规程（GJG120-99）

3、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）

4、地下隧道施工及验收规范（GB20299-2003）

5、施工招标文件及施工合同

6、国家、云南省相关法规及规定

7、我公司已掌握的现场资料

二、工程概况

本工程地下连续墙厚度为800mm，墙顶设置钢筋混凝土冠梁，兼作抗浮压顶梁，截面尺寸1500×1000mm（宽×高），基坑南北两端截面为1000×1000mm（宽×高）。内支撑沿基坑竖向共设置3道，第一道采用混凝土支撑，支撑断面为800×800mm，纵向间距6.0～7.2m；第二道和第三道支撑为?600mm（t＝14mm）钢管支撑，纵向间距一般为3.0～3.5m；角撑采用钢筋混凝土支撑，断面尺寸根据支撑长度不同分为700×1000mm和500×700mm（宽×高）2种，在南北端的转角处设置三角形板撑，板撑的尺寸为1500×1500mm。

三、施工进度计划

本分项工程计划开工日期为2010年5月17日，完工日期为2010年8月20日。

详细施工进度计划见附件施工进度横道图。

四、施工管理组织及人员架构

五、施工工艺

1、土方开挖期间支撑施工流程图

支撑施工流程图

2、冠梁及混凝土支撑施工

⑴桩顶冠梁是在桩基施工完成后进行，冠梁钢筋与桩顶之间的钢筋必须按设计图纸进行连接，模板采用钢模板，砼采用商品砼，进行机械化施工。冠梁在钻孔灌注排桩施工完成后进行浇筑。

⑵必须在桩基验收合格后才能进行冠梁施工，冠梁施工前，应将支护桩桩顶浮浆凿除干净，桩顶以上外露的钢筋长度应达到设计要求，并清扫干净桩头砼表面及外露的钢筋。 ⑶绑扎冠梁钢筋，绑扎时注意与桩顶预留钢筋的连接。 ⑷安装冠梁模板，冠梁与横撑相接处须预埋钢板。 ⑸浇注冠梁混凝土，混凝土浇筑应密实均匀。

⑹浇筑砼完成后24小时方可拆模。浇筑砼后应在12小时以内进行淋水保养，砼的淋水保养不应少于7天。

冠梁及混凝土支撑模板安装如下图所示：

3、钢支撑的安装及拆除 ⑴单组钢支撑施工流程：

80

c10砼垫层

横压

钢模板

10×10cm木方＠50100

15

50

10

10×10cm木方通长

Φ12钢筋地龙@50

单组钢支撑施工流程图

⑵钢支撑由活动、固定端头和中间节组成，各节由螺栓连接。横撑采用Φ600mm（t ＝14mm）焊接钢管，焊接管纵向焊缝为V形坡口双面焊。

⑶安装时，腰梁、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上，为确保平直，横撑上法兰螺栓应采用对角和分等分顺序扳紧，纵向钢围檩就位时，应缓慢放在钢支架上，不得有冲击现象出现。钢围檩具体形式如下图所示：

钢围檩施工示意图

⑷基坑开挖至设计高程，施工基底素砼垫层，然后施工隧道结构底板和图纸要求高度的一部分侧墙；待主体结构的结构强度达到设计要求时，方可开始回填夯实至侧墙高，拆除最下一道支撑。

⑸施工隧道侧墙，回填土并夯实，拆除倒数第二道支撑，按以上工序，逐步向上施工，直至浇筑隧道结构顶板。

⑹第一道支撑如在隧道顶板以上，必须施工完顶板后方可拆除。

⑺立柱穿过主体结构底板以及支撑结构穿越主体结构的部位，应采用止水构造出措施。

4、钢支撑预加压力的施工

⑴支撑安装完毕后，应及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力。

⑵每榀钢支撑安装时，用2台100t

千斤顶对钢支撑施加预应力，千斤顶本身必须附

有压力表，使用前需在实验室进行标定，两台必须同步施加顶力，达到设计值后，塞紧钢锲块才能拆除千斤顶。

⑶两端部与挡土结构接触处应紧密结合，使钢围檩与钻孔桩密切接触。焊接管端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，每根钢支撑的安装轴线偏心不大于20mm。

⑷预压力应分级施加，重复进行，加至设计值时，应再次检查各节点的情况，必要时对节点进行加固，待额定压力稳定后锁定。

钢支撑安装步骤示意图基坑支撑体系施工步骤

基坑支撑体系施工步骤

基坑支撑体系施工步骤

基坑支撑体系施工步骤

基坑支撑体系施工步骤

4、钢支撑的拆除及替换

⑴支撑拆除应遵循下列原则及注意事项：

①支撑拆除应遵循"先下层，后上层，先两边，后中间"的原则分段跳拆，相邻支撑不得同时拆除；

②支撑拆除前隧道结构与支护结构间应回填施工至支撑下端不大于1.5m高度，且隧道砼强度达设计80%；

③支撑拆除前隧道结构与支护结构之间应有可靠的传力体系，必要时应在隧道侧墙间设临时撑；

④支撑拆除时应加密监测频率，尤其注意相邻支撑内力变化和基坑变形情况，发现异常情况应采取应急措施并及时知会设计单位；

⑤支撑拆除采用切割施工。

⑵在地下结构底板完成，混凝土达到设计强度，将支撑替换到底板后方可拆除底层腰梁及支撑，进行墙身施工。

①首先用上述使用的带千斤顶的钢管紧靠支撑钢管，千斤顶施加预应力，使钢板楔块可以拆除，然后千斤顶卸荷，并将带千斤顶的钢管吊离，拆除钢支撑→拆除钢围檩→割除牛腿。

②在基坑开挖及结构施工各个阶段，按监测方案的要求对支撑轴力进行监测。

5、钢支撑安装质量要求

根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002），《地下铁道施工及验收规范》（GB20299-2003）和《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）,各项的质量要求见下表。

钢支撑安装质量要求

六、质量保证措施

（一）技术措施

（1）根据设计要求做到先撑后挖，和挖土密切配合，工序搭接要稳妥，在确保安全的前提下加快进度。

（2）土方挖到设计标高后及时架设钢围檩和钢支撑并施加预应力，减少无支撑暴露时间。

（3）钢支撑结构焊接均应遵照规范进行，支撑结构应做到安装节点紧密，支撑安装允许偏差满足设计要求。焊缝长度、厚度应满足设计和规范要求，做到丰满牢固，并随时加强电焊的质量检查。

（4）钢支撑安装时，轴线偏差满足设计及规范要求，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。

（5）每贯通一根钢支撑，根据设计要求施加预应力，检查构件安装节点焊接质量，若有问题，应整改好加焊，待全部节点检查合格后，方可施加预应力，再重新检查结构节点一遍，确认安全可靠后，才可继续挖土工序。

（6）预应力施加采用超高油压泵站控制油压千斤顶，预应力精度值、顶力值满足设计要求。施加预应力时应做好记录，并请甲方和监理及有关人员到场监察。

（7）钢支撑的挠度控制是支撑架设与使用过程中的关键环节，预应力施加过程中一定要注意观测，如果超出允许范围，应及时卸荷，调整处理后方可继续时施工。

（8）采用中心挖槽法或小挖掘机开挖钢支撑附近土方，防止机械碰撞支撑；采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁机械开挖碰撞钢支撑和钢围檩。

（二）管理措施

（1）支撑安装完毕后有使用阶段，派专人值班，加强检查围护位移情况，做好维修服务工作及按工程技术要求采取必要的应急措施。

（2）整个施工过程中和基坑监测单位保持密切联系，做到信息化施工。

七、安全保证措施

㈠、安全培训与学习

⑴对工人进行岗前三级安全教育，经考试合格后方能上岗。上岗工人要牢记“安全生产，人人有责”，树立“安全第一”的思想。切实执行建筑工人通用安全守则。特殊工种（如电工、焊工、起重工等）必须持证上岗。

⑵坚持每周组织职工安全学习不少于一小时，针对不同的工种，不同的作业内容让职工熟悉有关安全法规，提高安全意识，特别要加强民工的安全教育，主要是安全意识、防护技能、交通安全、法制教育。

㈡、施工安全检查工作程序

施工安全检查工作程序图如下图：

施工安全检查工作

⑴严格执行安全会议及安全检查制度。定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，发现隐患，及时指出，并下达整改通知单，指定专人限期整改，