沥青搅拌站油改气方案

沥青搅拌站油改气方案
沥青搅拌站油改气方案

**市鸿途道路工程有限公司沥青搅拌站

油改气项目建议书

一、项目概况:

***鸿途道路工程有限公司在市胜利路东段建有沥青搅拌站。站内建设1台2000型沥青搅拌装置。该站的职能主要为城乡市政道路铺装和维修生产沥青搅拌石料。据公司管理人员测算:年生产沥青搅拌石料(铺路用沥青与石子混合用料)5万吨,搅拌1吨石料需要8公斤重油,年重油需用400吨。本着节约和环保的理念与要求,拟将现用重油替换成天然气。

二、经济性分析:

据设备生厂家和沥青搅拌站提供资料与数据我们做如下测算:

重油价格的设定:由于重油的价格经常变化,受原油价格影响,同时正规石化企业生产的重油与小型石化企业生产的重油品质差别较大,市场价格混乱。设定重油价格我们参照正规石化企业的平均值,通过金投网查询,2013年重油年度平均出厂价4500元/吨,2014年平均3700元/吨,2015年上半年平均3300元/吨,此次经济分析设定重油价格3500元/吨。

天然气价格设定:按照发改委批复的天然气价格3.31元/方执行。

工况设定:对于新设备而言,重油和天然气在2000型沥青搅拌装置辊道窑炉设计时燃烧热效基本一样,本次测算不考虑老旧设备热效率下降因素。

1.直接费用:(年度费用对比)

2000型沥青搅拌装置年用重油400吨,重油采购价每吨3500元(取平均价格),重油年费用为140万元。

年用重油400吨相当于使用天然气418604方〖购买重油热值为9000大卡/kg;1 NM3天然气热值约8600大卡。天然气的年耗量折算公式=(重油年耗量×1000kg ×重油热值)÷天然气热值〗,天然气年费用约为138.5万元。

2.间接费用:

(1)节省重油泵更换成本

替换前:重油燃烧需要雾化,油质较差、压力较高,导致重油泵极易损坏。

(进口油泵约3~4万元/台,国产油泵约2000~3000元/台。)

替换后:天然气燃烧无需油泵设备,每年可节省3~4个油泵的更换费用。

(2)减少设备维修成本

替换前:重油含硫量高,油质差,容易造成锅炉内管道及其他设备的腐蚀、损坏。

替换后:天然气几乎不含硫、清洁,对设备无损害,借鉴已改造单位经验,新设备3年无需维修,节省了设备维修成本。

(3)减少了燃料浪费

替换前:搅拌站点火时经常出现无法点火或点火后燃烧中途熄火等现象,造成大量石料和燃油的浪费。

替换后:天然气点火简单,不会出现无法点火或中途熄火的现象。

(4)节省人工成本

替换前:设备损坏,更换维修较频繁,且重油非清洁能源,工人工作环境恶劣,劳动强度较大。

替换后:天然气清洁、无毒、易挥散,对设备无损害,自动化控制程度高,减少了设备的维修更换频率,改善了工人工作环境,降低了劳动强度。

(5)降低除尘成本

替换前:由于重油含杂质较多、且燃烧不完全,产生油烟易糊住布袋,且对除尘布袋有腐蚀,需经常更换。

替换后:天然气为清洁能源,燃烧后只产生CO2和水蒸气,无腐蚀性,延长了除尘布袋的使用寿命,降低了除尘成本。

(6)粉料回用,降低成本

替换前:重油含杂质多,品质较差,烧余粉料及除尘器收集的尘粉不能回收再利用。

替换后:天然气清洁,属高品质能源,烧余粉料及除尘器收集的尘粉可以回收再利用,减少了浪费,降低了成本。

(7)提高生产率

替换前:由于设备维修更换率较高,加之难以点火和中途熄火及更换布袋等问题,增加了非正常停机次数。

替换后:降低设备维修更换频率,减轻了工人劳动强度,减少了非正常停机次数,提高了劳动生产率。

3.总体经济性对比分析

根据以上计算,汇总得经济性对比表如下:

天然气替换前后可计算成本对比

2、除尘成本计算中燃重油时平均1年更换1次除尘袋,燃天然气时5年更换1次;

3、人工成本计算中指维修重油泵、管理导热油锅炉等所需3人,每人每年3万元工资。

三、改造费用:

原设备不变,只需对燃烧器进行改造,燃烧器改造设备投资:2000型约13万/台。

四、社会效益:

根据《环境统计手册》中的数据,使用重油、天然气的污染物排放量详见下表:污染物排放表单位:kg

**鸿途道路工程有限公司沥青搅拌站年使用重油400 吨改用天然气后后每年可以减少:一氧化碳排放量97.2公斤、减少二氧化硫排放量1.12吨,减少烟尘排放量1.116吨,减少氮氧化物排放量3.5036吨,减少碳氢化合物排放量97.2公斤。

以上分析该项目社会效益非常明显,并且符合国家的节能减排环保政策。随着史上最严格的《中华人民共和国环境保护法》将于2015年1月1日正式实施。对环境保护的要求越来越高、对污染排放的监管越来越严、对环境污染后的处罚越来越重,单位领导对环境的责任越来越大。

五、项目意义

经济意义:运行稳定,降低设备维修更换频率,大幅节省成本,资源循环利用,提高生产效率,提升产品质量。

社会意义:改善工作环境,降低劳动强度,提高员工满意度,节约能源,提高能源利用率。

环境意义:应用清洁能源,减少污染排放,推进节能减排,利于可持续发展。

六、结论

沥青搅拌站以天然气作为替代能源,技术成熟、经济可行,改造过程简单快捷,运行经济效益明显,且安全、环保、管理方便,经济效益、社会效益及环保效益显著。

以上分析,望对贵厂站决策有所帮助,并为实现双方共赢,请提出宝贵意见,我方随时欢迎洽谈、沟通!

**** 有限公司

市场开发部

2015.08.22

20万吨沥青混凝土搅拌站及沥青混凝土再生、建筑固废再生利用项目可行性研究报告

新建年产20万吨沥青混凝土搅拌站及沥青混凝土再生、建筑固废再生利用(新型环保)项目可行性研究报告 XXXXX有限公司 新建年产20万吨沥青混凝土搅拌站及沥青混凝土再生、建筑固废再生利用(新型环保)项目 可行性研究报告 编制单位:北京中投信德工程咨询有限公司 高级工程师:高建

目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目负责人 (1) 1.1.6项目投资规模 (1) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (2) 1.1.9项目建设期限 (2) 1.2项目承建单位介绍 (2) 1.3编制依据 (2) 1.4编制原则 (3) 1.5研究范围 (4) 1.6主要经济技术指标 (4) 1.7综合评价 (5) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (6) 2.1项目提出背景 (6) 2.2本次项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (8) 2.3.1顺应我国交通公路事业快速发展的需要 (8) 2.3.2促进湖南省交通运输网络建设进程的需要 (9) 2.3.3满足我国道路交通建设市场需求的需要 (10) 2.3.4提高工效,提升施工文明的需要 (10) 2.3.5推动我国循环经济快速发展的需要 (11) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (11) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (11) 2.4项目可行性分析 (12) 2.4.1政策可行性 (12) 2.4.2市场可行性 (13) 2.4.3技术可行性 (14) 2.4.4管理可行性 (14) 2.5分析结论 (15) 第三章行业市场分析 (16) 3.1我国道路交通建设发展现状分析 (16) 3.2我国公路养护行业发展现状分析 (18)

沥青搅拌站LNG油改气方案

页眉 沥青混凝土搅拌站“油改气”项目 一.现状及可行性 随着国内经济的高速发 展,公路建设事业方兴未艾,各地大型沥青混凝土搅拌站日益增多,竞争日趋激烈。目前,国内大部分沥青混凝土搅拌站以燃烧柴油、重油为主,而柴油、重油价格居高不下,直接造成生产成本加大,公路建设单位更是苦不堪言。此外,重油和柴油的硫、氮等元素含量较高,燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的污染,且粘附力强,杂质也相对较多,一经污染,难以清除。天然气同柴油、重油相比,热值较高,燃烧充分稳定,有着更优良的燃烧特性,而且天然气的热量值单价上更为经济,燃烧效率高于重油,热量利用效率提高10~20%,比柴油便宜50%左右,而且其中不含有任何杂质,燃烧后无废渣、废水产生,降低了设备的故障率,可节约设备维修费用,从而大大降低生产成本。天然气的着火温度为657℃,密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良,且比重轻、易升空,天然气容器的高压部件均符合国家《压力容器安全监察规程》要求,关键部件安全系数均在4以上,比使用重油和柴油更安全、可靠。 可见,对于大量的采用重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来说,用优质、高效、安全、洁净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料,是节能降耗、提高经济效益的有效途径,是减少环境污染,改善生存环境的最佳方案,是促进经济、资源与环境可持续发展的当务之急。二.供气模式及供气设备设计安装

近年来,我国天然气事业得到了飞速发展,对于天然气以不同方式供应工业用户的研究,已经在国内外广泛展开。管道输送是天然气输送的基本方式。实践证明,在一定输气规模的前提下,管道输送是天然页脚 页眉 气最经济和有效的输送方式,但由于供应范围受限制,只能向长输干线沿线的工业用户供气。目前我国部分地区天然气普及率极低,主要受三方面因素限制,其一是小型工业用户供气规模较小,很难在有效时间内达到良好的投资回报;其二是工业用户地理位置分散,有些受到天然障碍如江河等限制,进行长输管道气化受到制约;其三是受到行政区划独立管理体系的限制,不易寻求从事燃气供应的经营管理主体。对于天然气管道无法输送到的地区,天然气除采用管道输送方式外,还可用其他非管道运输方式。一虽然,将天然气净化压缩后,装在高压容器里通过汽车运送到各个用气点。种方式是压缩天然气(CNG)运输相对于管道输送来说,灵活性更强,但是由于受供气规模、拖车数量、运距和气候等因素限制,CNG运输只适用于短距离内的中小型用户。决定了CNG℃左右,可-162LNG是液化天然气的简称,常压下将天然气冷冻到另一种方式是液化天然气(LNG),的LNG,将液化天然气通过铁路或公路用低温容器运输到各个用气点。使其变为液体即液化天然气(LNG)形式进行天然气储运LNG,以体积可以缩小到标准状态下气态体积的1/ 600左右,因此在某些特定条件下气化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散,存储压力低LNG 可能比气态天然气更经济。而且20MPa)更安全。),比(0.3MPa-0.7MPaCNG(1,是以上 LNG综合以上分析,采用供气方式比采用管道和的供气方式更加现实、安全。CNG天然气调压设备和管道安装1.

沥青搅拌站配套沥青罐设计、制作、安装

沥青搅拌站配套沥青罐设计、制作、安装摘自:聊城市汇通公路设备有限公司《道路沥青、储存及深加工行业技术文献资料汇编》 沥青罐是本公司在从事沥青加热、储存及深加工行业三十年技术积累的基础上,结合传统导热油加热沥青加温储存设备和局部快速取油技术的特点研制的新型沥青加温储存设备。弥补了传统导热油加温设备加热时间长、能耗高的不足。沥青罐罐内设置局部加热器,适用于交通、市政系统的沥青储存和加热。其采用有机载热体(导热油)作为传热介质、燃煤、燃气或燃油炉为热源、由热油泵强制循环、把沥青加热到使用温度。本设备最大的特点就加热快,即能大量生产高温沥青,又能节约热能,临时性提取少量的热沥青。生产160℃的热沥青一般不超过1.5小时(除首次使用外)。 沥青罐能在最低的压力下获得最佳的工作温度,降低了用热设备的压力等级要求,加热均匀,安全可靠,并可将余热循环利用,提高了设备的热效率,确保沥青原有性能,是目前公路、港口、沥青厂(中转站)等加热沥青的理想设备。 沥青罐工作原理:导热油在热油泵的作用下在导热油管道系统内部作闭路液相强制循环,将载有高温热能的导热油输送到用热设备中,传递热能给低温沥青,从而使沥青升温。 设备生产工艺流程简介:将导热油加入并充满导热油管道系统,打开全部阀门,启动热油泵,点火升温,是导热油逐步升至工艺温度。在热油泵的作用下,导热油通过管路送至设备内与沥青进行热交换,经散热冷却后的导热油返回加热炉中重新加热升温,再输送进行热交换。在导热油的循环过程中,沥青吸收导热油的热能,最终达到沥青的工作温度,完成加热。 沥青罐生产工艺流程图: 大中型导热油加热沥青罐(库)主要技术参数: *沥青储存能力:20-20000m3 *生产能力:3-400吨/小时 *装机功率:15-120Kw *大罐沥青升温时间(常温至100℃):

油改气发动机故障灯亮排除方案

油改气发动机故障灯亮排除方案 车改气以来,不管是烧油烧气都表现良好,由于平时气很容易启动,所以基本用气启动,忽略了烧油,前几天想要跑长途才想起烧油试一下,发现虽能顺利启动,但怠速不稳,踏油门发动机转速上不去并伴有回火放炮,因此而烧坏了空滤芯. 自己清洗了油嘴及节气门,启动运行都正常,感觉发动机ECU认气反而不认油,关闭钥匙拆下电瓶5分钟使发动机ECU 清零复位,再用油启动运行,一切又恢复正常,虽然改掉了用气直接启动的习惯,每天坚持用油跑十几公里,但隔了几天又旧病复发. 上网查询了类似问题,得到了一些启示, 经分析可能是仿真器与氧传感器未能连接而导致的,仿真器有两个作用,一是在烧气时切断四个油嘴,既防止油气混烧又能使四个油嘴在烧气时停止工作,从而延长油嘴寿命,二是烧气时向发动机ECU模拟一个脉动信号,欺骗发动机ECU,使发动机ECU感觉烧气也是在烧油,从而发出正确指令. 国庆放假,我自己亲自动手,先找到氧传感输出与发动机ECU的连接线,测了一在烧油状态下,氧传感向发动机ECU输出的直流在0--1V之间波动,每10S约7次左右,这与我查得的氧传感器相关数据相吻合,烧气时由于已切断四个油嘴,此时发现氧传感器向发动机ECU输出的电压在0.1V左右,根本不脉冲,这也是好多朋友改气后发动机故障灯SVS亮的原因,将氧传感器输出与发动机ECU的连接线剪断,然后将仿真器的两根线分

别与氧传感输出端及发动机ECU输入端连接,也即使说将仿真器与氧传感器连接的两根线串接在仿真器与氧传器之间,第一次连接后测量仿真器向发动机ECU输出的电压在0.1v左右且固定不动,是一个定值不是波动信号,观察发动机故障灯SVS亮,猜想可能是以上四条线接反的原因,遂将仿真器原接氧传感器的线改接到发动机ECU输入端,将仿真器原接发动机ECU输入端改接氧传感器的输出端,重新测试:在烧油模式下氧烧油模式下氧传感器向发动机ECU传感器向发动机ECU输出的直流仍就在0--1V 之间波动,每10S约7次左右,烧油正常,在烧气模式下氧传感器向发动机ECU输出电压变为在0.5-0.8之间波动,观察发动机故障SVS灯,也不再亮起,用油启动用气启动都一次成功,上路测试油气状态下出力都非常好,如果不看转换开关的状态,老实说自己都不清楚到底是在烧油还是在烧气 灯SVS亮的现象. 我们重庆油改气虽装有仿真器 发动机ECU相连SVS亮的现象 传感器和发动机ECU可接可不接责

10万吨沥青混凝土搅拌站建设项目建议书

皋兰县九合镇沥青加工厂建设项目 项 目 建 议 书 甘肃恒源交通设施有限公司 二〇一二年三月

目录 第一章项目基本概况 (3) 1.1项目名称及承办单位 (3) 1.2项目建设地点 (3) 1.3项目建设规模及建设年限 (3) 1.4项目投资概算 (3) 1.5项目经济效益 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目的提出 (4) 2.2项目建设的必要性 (5) 2.3项目建设的可行 (5) 第三章市场预测 (6) 3.1产品市场供应现状 (6) 3.2产品市场需求预测 (6) 3.3产品目标的确定 (6) 第四章项目建设条件 (7) 4.1交通运输条件 (7) 4.2选址与环保关系 (7) 4.3主要原材料的供应 (7) 4.4水电供应条件 (7) 4.5用地条件 (7) 第五章技术方案、设备方案和工程方案 (8) 5.1技术方案 (8) 5.2设备方案 (9) 5.3工程方案 (11) 第六章环境影响评价 (13) 6.1场址环境条件 (13) 6.2项目建设和生产对环境影响 (13) 6.3环境保护措施方案 (14)

6.4环境影响评价 (15) 第七章组织机构和人力资源配置 (16) 7.1项目法人组建方案 (16) 7.2管理机构组建方案和体系图 (16) 7.3人力资源配置 (16) 第八章项目实施进度 (17) 8.1实施进度要求和注意问题 (17) 8.2工程建设进度 (17) 第九章劳动安全 (18) 9.1劳动安全及灾害防护措施 (18) 9.2劳动安全卫生管理机构 (19) 第十章投资估算及资金筹措 (20) 10.1建设投资估算 (20) 10.2流动资金估算 (20) 10.3总投资及资金筹措 (20) 第十一章经济效益和社会效益分析 (21) 11.1经济效益分析 (21) 11.2社会效益分析 (23) 第十二章结论 (24)

沥青搅拌站天然气改造项目建议书

沥青搅拌站油改气项目建议书 一、沥青拌合楼油改气基本概况 目前沥青拌站普遍使用重油与柴油作为主要燃料。重油与柴油属于液体燃料,燃烧前需要经过机械雾化或者高压空气雾化后用高压空气吹入燃烧室再进行燃烧;使用天然气作为沥青合楼的燃料在技术层面上比较容易实现,因为无论是重油还是柴油燃烧前的雾化过程其实就是将液体燃料气化的过程,而天然气本身就是一种气体燃料,燃烧前不需要雾化,直接将天然气与空气按照不同的配比吹入燃烧室,再进行燃烧即可。 现在天然气在沥青拌合站领域的应用已经非常成熟,尤其是LNG(液态天然气)在行业中替代重油、柴油在诸多方面均有优势。 二、现用设备改用天然气的可行性 考虑到贵公司产品耗能较大,现使用的重油污染较大且运输、使用不便。 因此我司建议对环境污染较大的重油不宜作为主要能源;而天然气作为一种清洁、高效的能源,在使用过程中不会有任何污染。 若采用天然气作为能源,可使生产工艺简单化,具体分析如下:

1、采用天然气不但提高了能源的利用效率,而且还可以大幅度的减少能源管理成本、人员工资等相关费用; 2、燃气设备温控精确度高,调节灵活,能满足高效生产工艺的要求;而且可以在一定程度上提高产品质量。 3、自动化控制,生产过程更安全、环保、方便,符合企业长远发展的规划要求。 4、天然气调压计量柜或者LNG气化撬都是成撬设备,安装维护方便,同时也方便转移至下一个项目地址。 三、天然气与重油优缺点对比 1、天然气与重油相比,天然气具有以下的优点: ⑴安全(通过管线传输减少了安全隐患); ⑵环保(符合国家政策要求); ⑶节能(满足企业长远发展需求); ⑷价格稳定。 2、与天然气相比,重油的缺点如下: ⑴重油燃烧时容易造成燃烧器的喷嘴堵塞,需要不定时的清理,耗费人力 财力;在多次清理喷嘴后,容易把喷嘴捅大,会造成与空气混合比失调,黑烟增多,燃烧效率降低; ⑵由于重油中氢含量较高,燃烧产生大量的H2O,容易在尾部受热面的低 温部位凝结,和SO2 结合成酸,对设备腐蚀很厉害; ⑶重油在运输、装卸、燃烧时都需要预热,通常要求油喷嘴前的油温在100 度以上; ⑷重油的热效率比天然气的热效率低。重油的热效率约为80%;天然气 的热效率为92%以上。 四、设备改造投资分析 1、3000 型搅拌站 3000 型搅拌站燃气燃烧器的改造及调试费用为约为45 万元,系统的主要配置有燃烧器主体、燃烧系统(轴流鼓风机,波形叶轮)、控制系统、燃气系统。 2、导热油锅炉燃烧器

最新沥青混凝土搅拌站项目环评报告

基本情况表1 项目名称沥青混凝土搅拌站建设项目 建设单位**旭庆建筑安装工程有限公司沥青混凝土荣昌分公司 法人代表联系人 联系电话邮政编码 通讯地址荣昌县峰高街道峨嵋社区 建设地点荣昌县峰高街道峨嵋社区五组、六组 立项审批部门/ 批准文号/ 建设性质√新建改扩建技改行业类别 总投资550万元环保投资31.7万元投资比例 5.76% 占地面积17712.9m2建筑面积1680m2 年能耗情况煤万吨煤平均含硫量 电4万度柴油140吨天然气万标m3 用水情况(万吨) 分类年用水量年新鲜用水量年重复用水量生产用水0.144 0.0288 0.1152 生活用水0.06435 0.0246 0.0 合计0.1686 0.0534 0.1152 工程内容及规模: 1.1项目由来 根据**市制定的公路“十二五”规划,“十二五”期间,**市高速公路再建成1000km;普通国省道改造升级1000km,路面改造5000km;农村公路行政村通畅工程3万km,撤乡并镇公路和中心城镇等联网公路7000km;实施新增国省道和农村公路“安保工程”5000km。道路的建设和改造对沥青混凝土的需求量将逐年增加。**旭庆建筑安装工程有限公司沥青混凝土荣昌分公司是一家专门从事沥青混凝土生产的企业,该公司看好沥青混凝土的大好发展前景,决定在荣昌县峰高街道峨嵋社区投资建厂,新建沥青混凝土搅拌站建设项目,以满足市场对沥青混凝土的需求。项目占地面积为17712.9m2,建设沥青混凝土生产线一条,年产沥青混凝土8万t。

按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令第253号要求,拟建项目应进行环境影响评价。**市荣昌县环境保护局以渝(荣)环评通[2014]013号文对拟建项目环境影响评价要求予以通知,详见附件,根据通知确认,拟建项目编制环境影响报告表。受**旭庆建筑安装工程有限公司沥青混凝土荣昌分公司委托,我公司担拟建项目的环境影响报告表编制工作。评价单位在接受任务后,派相关技术人员进行了现场踏勘和资料收集,按环评技术导则规范和要求,编制完成了《沥青混凝土搅拌站建设项目环境影响报告表》。 1.2项目建设内容及规模 拟建项目位于荣昌县峰高街道峨嵋社区,用地在峰高街道中小企业创业基地范围内(见附件:荣昌县峰高街道人民政府关于**旭庆建筑安装工程有限公司沥青混凝土荣昌分公司沥青混凝土搅拌站建设项目地块的说明),属于工业用地,项目占地面积17712.9m2,总建筑面积1680m2。建设内容包括主体工程(沥青混凝土搅拌主楼、微机控制室)、辅助工程(骨料堆棚、矿粉贮仓、储罐防晒(雨)棚、检验实验室、机修房、设备库房、配电房等)、办公生活设施(办公用房、职工活动室等)、公用工程(给排水、供配电、通讯、消防设施及管网工程、人物流出入口、厂区道路及绿化、厂区围墙等)、环保工程(“三废”处理及处臵工程)。项目建成后年产沥青混凝土8万t。 拟建项目总平面布臵详见附图2。拟建项目组成见表1.1。 表1.1 项目组成一览表 项目组成主要建设内容 主体工程沥青 混凝 土搅 拌主 楼 搅拌机组 内设搅拌器,将70#石油沥青、碎石、矿粉等原料按照一定的 比例在拌缸中进行搅拌成成品 冷骨料斗及 输送系统 含冷骨料斗、裙边皮带输送式冷料给料机,主要储存冷骨料及 输送冷骨料至烘干滚筒进行预热骨料烘干加热系统含烘干滚筒、主燃烧器,将冷骨料在烘干滚筒内热处理。 热骨料提升系统含提升机,将加热的骨料送到粒度检控系统内经过振动筛分热骨料筛分 及储存系统 含振动筛、热骨料贮仓,对加热的骨料进行振动筛分,让符合 产品要求的骨料进入拌合缸,不合规格的骨料被分离出来粉料储存 及供给系统 含粉料贮仓、叶轮转阀给料器、输粉螺旋给料机、粉料提升机, 主要储存矿粉及将矿粉送进拌合缸

香河公路管理站沥青搅拌站天然气替代项目建议书

香河交通局沥青搅拌站天然气替代项目 项 目 建 议 书 编制单位:廊坊新奥燃气有限公司 编制时间:2013年3月1日 联系人: 联系人:

目录 一、项目背景 (3) 三、经济性分析 (3) 3.1 直接经济性分析(使用天然气与重油的燃料费用对比) (3) 3.2 间接经济性分析 (4) 3.3 总体经济性对比分析 (6) 四、项目投资 (6) 4.1 石子料干燥滚筒燃烧器更换投资 (6) 4.2 CNG撬装站及槽车投资 (7) 五、合作方式 (7) 根据双方当前情况,设计两种合作方式: (7) 5.1 贵方负责干燥滚筒燃烧器、CNG撬装站投资,我方负责CNG槽车投资,天然气气价按照3.6元/方执行。 (7) 5.2贵方负责干燥滚筒燃烧器投资,我方负责CNG撬装站、CNG槽车投资,天然气气价按照3.7元/方执行。 (7) 六、减排量计算 (8) 七、项目意义 (9) 八、结论 (9)

香河交通局沥青搅拌站天然气替代项目建议书 一、项目背景 经过前期沟通,贵局公路管理站的沥青搅拌站现主要耗能设备为石子料干燥滚筒,为有效降低成本、节约能源、改善工作环境、提高工作效率,减少操作复杂性,达到双方共赢的目的,廊坊新奥燃气有限公司特制定本项目建议书,已便贵方了解天然气替代现用重油的优势所在。 二、项目概况 沥青搅拌站现有石子料干燥滚筒采用重油为燃料,石子料成料温度约160-190度,年运行时间为4~11月份,吨产品消耗重油约8公斤,平均成本为36元/吨料。沥青加热使用YK-30型快热节能沥青加温储罐,平均加热1吨沥青用煤约30公斤(由于天然气加热1吨沥青约耗气8-10方,故不建议更改此沥青加热罐)。 三、经济性分析 3.1 直接经济性分析(使用天然气与重油的燃料费用对比) 表1:天然气与重油的费用比较(石子料成料温度为190℃) 燃料种 类热值燃烧效率燃料单价 烧1吨料所 需燃料量 烧1吨料所需 燃料费 重油10000大卡/公斤60%~75% 4.5元/公斤8公斤36 天然气9000大卡/方≥90% 3.6元/方7方25.2

节能环保型沥青混凝土搅拌站项目可行性研究报告--标准案例

节能环保型沥青混凝土搅拌站项 目 可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (10) 1.1项目概要 (10) 1.1.1项目名称 (10) 1.1.2项目建设单位 (10) 1.1.3项目建设性质 (10) 1.1.4项目建设地点 (10) 1.1.5项目负责人 (10) 1.1.6项目投资规模 (11) 1.1.7项目建设规模 (11) 1.1.8项目资金来源 (13) 1.1.9项目建设期限 (13) 1.2项目建设单位介绍 (13) 1.3编制依据 (13) 1.4编制原则 (14) 1.5研究范围 (15) 1.6主要经济技术指标 (15) 1.7综合评价 (17) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (19) 2.1项目提出背景 (19) 2.2本次建设项目发起缘由 (21) 2.3项目建设必要性分析 (21) 2.3.1促进我国节能环保型沥青混凝土搅拌站产业快速发展的需要 (22) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (22) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (23) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (23) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (23) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (24) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (24) 2.4项目可行性分析 (25) 2.4.1政策可行性 (25) 2.4.2市场可行性 (25) 2.4.3技术可行性 (25) 2.4.4管理可行性 (26) 2.4.5财务可行性 (26) 2.5节能环保型沥青混凝土搅拌站项目发展概况 (26) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (27) 2.5.2试验试制工作情况 (27) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (27)

XX石化油改气管道试压吹扫方案

亚东石化油改气及脱硝项目管道系统试压方案 审批: 审核: 编制: 北京北锅环保设备有限公司 亚东石化项目部

北京北锅环保设备有限公司管道系统吹扫试压方案 二○一五年七月 目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.管道压力实验规定及技术措施 (3) 3.1管道压力试验应符合下列规定: (3) 3.2管道试压前应具备以下条件: (3) 3.3管道试验技术措施 (4) 4.机具准备 (5) 4.1主要工机具及措施用料计划 (5) 4.2计量器具配备表 (5) 5.人员准备 (5) 6.压力试验 (6) 6.1试验方法 (6) (7) 6.2试压说明 (8) 7.健康安全环境注意事项 (14) 附表一:压力试验交底卡 (15) 附表二:管道系统试压临时盲板安装、拆除记录 (16) 附表三:管道系统耐压试验条件确认与试验记录 (17) 附表四:管道系统泄漏性/真空试验条件确认与试验记录 (18) 附表五:管道吹扫清洗检验记录 (19)

1.工程概况 亚东石化(上海)有限公司现有2台100t/h燃油蒸汽锅炉,蒸汽参数100barg@313℃,拟对既有油炉进行改造,使其可以单独燃用油或天然气,同时满足都能烧沼气的条件。现A炉管道系统工作已接近尾声,为保证A炉按时点火运行,特编制本方案指导管道系统的试压吹扫工作。 2.编制依据 (1)《亚东石化(上海)有限公司现有2X100t/h油炉改造成油气混烧和脱硝项目》施工图纸 (2)设计说明文件、流程图、及管道特性表 (3)工业管道工程施工及验收规范GB50235—2010 3.管道压力实验规定及技术措施 3.1管道压力试验应符合下列规定: (1)压力试验应以设计文件规定的要求进行。采用气体为试验介质时,应采取有效的安全措施。 (2)当现场条件不允许使用液体或气体进行压力试验时,经建设单位同意,可同时采用下列方法代替: A 所有焊缝(包括附着件上的焊缝),用液体渗透法或磁粉法进行检验。 B 对接焊缝用100%射线照相检验。 3.2管道试压前应具备以下条件: (1)试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外,已按设计图纸全部完成,安装质量符合有关规定。 (2)有无损检验和热处理要求的部位,其无损检验和热处理结果合格。 (3)焊缝及其他待检部位尚未涂漆和绝热。 (4)管道上的膨胀节已设置了临时约束装置,按试验的要求管道已经加固;挠性金属软连接不参与压力试验,但必须参与泄露性试验。 (5)试验用压力表已经校验,并在周检期内,其精度不得低于1.5级,表的满刻度值应为被测最大压力的1.5~2倍,表盘直径不小于100mm,被试验管

沥青搅拌站装车区沥青烟气处理方案

精品文档,放心下载,放心阅读 沥青搅拌站装车区沥青烟气处理方案 沥青烟气处理设备是我公司技术人员根据沥青拌合站及改性沥青生产沥青烟气产生原理,结合筑养路单位实际情况研发的一款环保设备。 沥青在使用过程中需要加热,由此而产生大量的沥青烟气。沥青烟气的特点是易粘附 , 精品文档,超值下载 在一定温度之上易燃爆。在沥青烟气的收集、输送及消烟过程中 , 极易粘着管道及设备表面形成液态至固态沥青。固结后的沥青很难清除掉 , 往往造成管道堵塞、设备破坏,使系统无法正常运行。 沥青烟气组分极为复杂,随沥青来源不同而异。沥青烟气中既有沥青挥发组分凝结成的固体和液体微粒,又有蒸气状态的有机物,部分有机物是高分子聚合物 , 会对环境造成严重污染。烟气中含有多种有机物,包括碳环烃、环烃衍生物及其它化合物,有不少对人身健康有危害作用,沥青烟含有苯并芘、苯并蒽、咔唑等多种多环芳烃类物质,且大多是致癌和强致癌物质,粒径多在 0.1~ 1.0μm 之间(其净化治理就是尽可能多地捕捉这些微小的颗粒),最小的仅 0.01μm,最大的约为10. 0μm,尤其是以 3,4-苯并芘为代表的多种致癌物质。其危害人体健康的主要途径是附着在 8 um 以下的飘尘上,通过呼吸道被吸人体内。因此,对沥青烟气进行净化治理,使排放满足大气环境标准,是非常必要的。 一、工作原理:本净化系统处理后的沥青烟气排放满足《大气污染物排放标准 gb162971996 》。沥青烟气主要是以 0.1 ~1.0um 的焦油细雾粒的形态存在,其净化治理就是尽可能多地捕捉这些微小的颗粒,使烟气的排放满足相关标准,又不形成二次污染。沥青搅拌罐内产生的沥青烟气还含有粉尘。粉尘处理方法就是喷淋,使之全部溶于水,这样不但及时清理了管道,而且杜绝了火灾的发生。 (1) 湿式净化器当沥青烟雾进入湿式净化器内时,低压高效旋流雾化器喷出极细小的且具有极佳

沥青混合料拌合站知识

沥青混合料拌合站知识 精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

沥青混合料搅拌设备是沥青混合料搅拌站投资占比最大的部分,他不仅关系能否正常生产,而且直接决定了沥青混合料的质量和使用成本的高低。 应根据年产量科学合理选择好沥青搅拌设备的型号,型号过大,会增加投入成本,降低有效使用效率;设备型号过小,会使产量不足,导致施工效率不能提高,从而延长作业时间,经济性差,施工人员也易疲劳。2000型以下的沥青混合料搅拌站通常用于地方的施工道路或市政养护维修等,而3000型以上多用在高速公路或国道、省道等大型路面工程等,通常这些工程工期比较紧。 根据年需求产量,则沥青混合料搅拌站小时产量=年需求产量/年有效施工6月/月有效晴天25/每天工作10h(每年有效沥青施工的黄金时间6个月,每月有效施工天以25天算,每天工作时间以10h来计)。 选择沥青混合料搅拌站的额定产量以略大于理论计算小时产量为佳,因为受原材料规格、含水量等各种因素影响,沥青混合料搅拌站通常实际稳定的产量只是该产品型号的60%~80%,如4000型沥青混合料搅拌站的实际额定产量一般为240~320t/h,如果再提高产量则会影响混合

料的搅拌均匀性、级配和温度稳定性等,如果是生产橡胶沥青或SMA等改性沥青混合料或是雨后生产,额定产量还会有一定下降,这主要是因为搅拌时间延长,雨后石料潮湿、温度上升比较慢。 计划建站1年需完成30万t的沥青混合料任务,按以上计算公式得出小时产量为200t,4000型沥青混合料搅拌站最低的稳定产量为240t/h 略大于200t,因此选择4000型沥青混合料搅拌设备即可满足施工任务,而4000型沥青混合料搅拌设备也是目前施工单位普遍用在高速公路、国家主干道等特大型工程的主流型号。 人员配置?合理且高效 目前人力成本在施工企业的占比在逐年提高,因此,如何合理配置最佳的人力资源,不仅体现在所选择人员的业务能力上,也体现在人员的配置数量上。 沥青混合料搅拌站是一个多部件组成的复杂系统,生产过程需多人协调完成。优秀的管理者都明白人的重要性,没有合理的人员配备,想取得良好的经济效益是不可能的。 以经验和需要来看,1座沥青混合料搅拌站必备的人员配备为:站长1名,操作人员2名,维修人员2名,地磅兼收料1名,后勤伙食管理1

沥青搅拌站LNG油改气方案设计

沥青混凝土搅拌站“油改气”项目 一.现状及可行性 随着国经济的高速发展, 公路建设事业方兴未艾,各 地大型沥青混凝土搅拌站日 益增多,竞争日趋激烈。目 前,国大部分沥青混凝土搅 拌站以燃烧柴油、重油为主, 而柴油、重油价格居高不下, 直接造成生产成本加大,公 路建设单位更是苦不堪言。 此外,重油和柴油的硫、氮 等元素含量较高,燃烧时产 生二氧化硫及氮氧化物会造 成一定程度的污染,且粘附 力强,杂质也相对较多,一 经污染,难以清除。天然气 同柴油、重油相比,热值较 高,燃烧充分稳定,有着更 优良的燃烧特性,而且天然 气的热量值单价上更为经 济,燃烧效率高于重油,热量利用效率提高10~20%,比柴油便宜50%左右,而且其中不含有任何杂质,燃烧后无废渣、废水产生,降低了设备的故障率,可节约设备维修费用,从而大大降低生产成本。天然气的着火温度为657℃,密度、辛烷值、爆炸极限等技术指标都比重油和柴油优良,且比重轻、易升空,天然气容器的高压部件均符合国家《压力容器安全监察规程》要求,关键部件安全系数均在4以上,比使用重油和柴油更安全、可靠。 可见,对于大量的采用重油和柴油作为燃料的沥青搅拌厂来说,用优质、高效、安全、洁净的天然气取代重油和柴油作为工业燃料,是节能降耗、提高经济效益的有效途径,是减少环境污染,改善生存环境的最佳方案,是促进经济、资源与环境可持续发展的当务之急。 二.供气模式及供气设备设计安装 近年来,我国天然气事业得到了飞速发展,对于天然气以不同方式供应工业用户的研究,已经在国外

广泛展开。管道输送是天然气输送的基本方式。实践证明,在一定输气规模的前提下,管道输送是天然气最经济和有效的输送方式,但由于供应围受限制,只能向长输干线沿线的工业用户供气。目前我国部分地区天然气普及率极低,主要受三方面因素限制,其一是小型工业用户供气规模较小,很难在有效时间达到良好的投资回报;其二是工业用户地理位置分散,有些受到天然障碍如江河等限制,进行长输管道气化受到制约;其三是受到行政区划独立管理体系的限制,不易寻求从事燃气供应的经营管理主体。 对于天然气管道无法输送到的地区,天然气除采用管道输送方式外,还可用其他非管道运输方式。一种方式是压缩天然气(CNG),将天然气净化压缩后,装在高压容器里通过汽车运送到各个用气点。虽然CNG 运输相对于管道输送来说,灵活性更强,但是由于受供气规模、拖车数量、运距和气候等因素限制,决定了CNG运输只适用于短距离的中小型用户。 另一种方式是液化天然气(LNG),LNG是液化天然气的简称,常压下将天然气冷冻到-162℃左右,可使其变为液体即液化天然气(LNG),将液化天然气通过铁路或公路用低温容器运输到各个用气点。LNG的体积可以缩小到标准状态下气态体积的1/ 600左右,因此在某些特定条件下,以LNG形式进行天然气储运可能比气态天然气更经济。而且LNG气化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散,存储压力低 (0.3MPa-0.7MPa),比CNG(20MPa)更安全。 如表1,是以上三种供气方式的优缺点比较。 表1 不同供气方式优缺点的比较 1.天然气调压设备和管道安装 (1)气化、调压和BOG气体处理 LNG的气化、调压工艺流程与LPG相似,见图1。不同的是气化器一般采用空温式气化器,充分利

沥青搅拌站油改气方案

**市鸿途道路工程有限公司沥青搅拌站 油改气项目建议书

一、项目概况: ***鸿途道路工程有限公司在市胜利路东段建有沥青搅拌站。站内建设1台2000型沥青搅拌装置。该站的职能主要为城乡市政道路铺装和维修生产沥青搅拌石料。据公司管理人员测算:年生产沥青搅拌石料(铺路用沥青与石子混合用料)5万吨,搅拌1吨石料需要8公斤重油,年重油需用400吨。本着节约和环保的理念与要求,拟将现用重油替换成天然气。 二、经济性分析: 据设备生厂家和沥青搅拌站提供资料与数据我们做如下测算: 重油价格的设定:由于重油的价格经常变化,受原油价格影响,同时正规石化企业生产的重油与小型石化企业生产的重油品质差别较大,市场价格混乱。设定重油价格我们参照正规石化企业的平均值,通过金投网查询,2013年重油年度平均出厂价4500元/吨,2014年平均3700元/吨,2015年上半年平均3300元/吨,此次经济分析设定重油价格3500元/吨。 天然气价格设定:按照发改委批复的天然气价格3.31元/方执行。 工况设定:对于新设备而言,重油和天然气在2000型沥青搅拌装置辊道窑炉设计时燃烧热效基本一样,本次测算不考虑老旧设备热效率下降因素。 1.直接费用:(年度费用对比) 2000型沥青搅拌装置年用重油400吨,重油采购价每吨3500元(取平均价格),重油年费用为140万元。 年用重油400吨相当于使用天然气418604方〖购买重油热值为9000大卡/kg;1 NM3天然气热值约8600大卡。天然气的年耗量折算公式=(重油年耗量×1000kg ×重油热值)÷天然气热值〗,天然气年费用约为138.5万元。 2.间接费用: (1)节省重油泵更换成本 替换前:重油燃烧需要雾化,油质较差、压力较高,导致重油泵极易损坏。

沥青搅拌站建设方案修改版

目录

1 编制依据 编制范围 本施工技术方案编制范围为:沥青搅拌站建设施工,搅拌站占地面积约15亩。 编制依据 1.《招投标文件》 2. 国家、湖北省、黄石市相关规范和规定 3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见(试行)》 4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地(标段)创建标准(试行)》 5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。 6.我单位其他工程关于标准化施工相关经验。

编制原则 1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设,兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。 2、搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。 3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 5、坚持保障安全的原则:保障场站建设的安全操作,稳步施工,在高空作业时、安装调试设备时务必有人合理,专业对口确保各类人员及财产安全。 6、坚持组织合理的原则:严格按照湖北省公路建设标准化指导意见、施工规范、标准、施工图纸及上级文件要求,结合本标段实际工程情况,我项目部精心安排专业施工队伍按序施工,确保场站又好又快建设。 2 路面工程概况 工程概况 黄石市大冶湖生态新区核心区纵一路及新城大道,全长约公里。主要建设内容包括:道路工程、交通工程、绿化工程、排水工程、给水工程、电力通信管线工程、照明工程等。 纵一路道路由南向北,始于滨湖大道(工程设计起点桩号K0+000),止于新城大道(工程设计终点桩号K1+,道路总长,道路规划红线宽度30m。 新城大道规划起点位于站前大道,终点位于庆洪路,沿线与宝山路、金城大道、纵一路、庆洪路等道路交叉处设十字交叉口。新城大道自西向东与多条城市主要干道连成有机整体,是大冶湖核心区“五纵三横”路网骨架中的横向主干道,同时也是沟通市奥体中心、园博园、矿博园等重要设施的主要集散通道。 工程数量 沥青路面结构组成形式为7cm厚下面层+5cm厚中面层+4cm厚上面层等,主要工程量

沥青混凝土搅拌站项目可行性报告

关于建设年产30万吨沥青混凝土搅拌站项目 可 行 性 研 究 报 告 XXXX建设工程有限公司 二〇一七年五月

目录 第一章项目基本概况........................................................................................................................- 4 - 1.1项目名称及承办单位.............................................................................................................- 4 - 1.1.1项目名称.....................................................................................................................- 4 - 1.1.2项目承办单位概况.....................................................................................................- 4 - 1.2项目建设地点.........................................................................................................................- 4 - 1.3项目建设内容及建设年限.....................................................................................................- 4 - 1.3.1项目建设内容.............................................................................................................- 4 - 1.3.2项目建设年限.............................................................................................................- 4 - 1.4项目投资概算.........................................................................................................................- 4 - 1.5经济效益 ................................................................................................................................- 5 - 第二章项目建设背景........................................................................................................................- 5 - 2.1 项目的提出 ...........................................................................................................................- 5 - 2.2项目建设的必要性.................................................................................................................- 5 - 2.3项目建设可行性.....................................................................................................................- 6 - 第三章市场预测 ...............................................................................................................................- 6 - 3.1产品市场供应现状.................................................................................................................- 6 - 3.2产品市场需求预测.................................................................................................................- 6 - 3.3市场目标的确定.....................................................................................................................- 7 - 第四章项目建设条件........................................................................................................................- 7 - 4.1交通运输条件.........................................................................................................................- 7 - 4.2选址与环保的关系.................................................................................................................- 8 - 4.3主要原材料的供应.................................................................................................................- 9 - 4.4水电供应条件.........................................................................................................................- 9 - 第五章技术方案、设备方案和工程方案........................................................................................- 9 - 5.1 技术方案 ...............................................................................................................................- 9 - 5.1.1拌和工艺.....................................................................................................................- 9 - 5.1.2工艺流程...................................................................................................................- 10 - 5.2 设备方案 ............................................................................................................................. - 11 - 5.2.1设备的主要组成....................................................................................................... - 11 - 5.2.2设备选择................................................................................................................... - 11 - 5.3 工程方案 .............................................................................................................................- 14 - 5.3.1工程场地的“三通一平”方案...............................................................................- 14 - 5.3.2项目平面布臵图.......................................................................................................- 15 - 6.1场址环境条件.......................................................................................................................- 17 - 6.2项目建设和生产对环境的影响...........................................................................................- 17 - 6.2.1建设期间对环境的影响和主要应对措施...............................................................- 17 - 6.2.2使用时对环境的影响和主要应对措施...................................................................- 17 - 6.3环境保护措施方案...............................................................................................................- 18 - 6.3.1除尘系统...................................................................................................................- 18 - 6.4环境影响评价.......................................................................................................................- 19 - 6.4.1 场址环境现状..........................................................................................................- 19 - 6.4.2环境影响评价...........................................................................................................- 19 - 第七章组织机构与人力资源配置..................................................................................................- 20 -

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