制冷压缩机性能测试

制冷压缩机性能测试
制冷压缩机性能测试

制冷压缩机性能测试

一、实验目的

1、加深了解制冷循环系统组成;

2、掌握制冷机性能测定的方法;

3、了解蒸发温度、冷凝温度与制冷量的关系;

4、了解制冷机运行参数及其相互间的影响

二、实验装置

实验采用教学用制冷压缩机性能实验台,试验台采用全封闭式制冷压缩机,蒸发器和冷凝器均采用水换热器,压缩机的功率通过输入电功率来测算,实验台的主试验为液体载冷剂法,辅助试验为水冷凝热平衡法,试验台的制冷循环系统见图1、水循环见图2、各测温点均用铜电阻温度计。

图1 制冷循环系统简图

1、压缩机

2、冷凝器

3、截止阀

4、干燥过滤器

5、过冷温度计

6、节流阀

7、蒸发器

8、吸气温度

9、吸气压力表10、吸气阀11、排气阀12、排气压力表

13、排气温度计14、电流表15、电压表

图2、水循环系统简图

1、蒸发器

2、冷凝器

3、温度计

4、加热器

5、阀门

6、水泵8、

7、蒸发器水箱8冷凝器水箱

9、流量计

10、出水管(可转动)

三、实验方法和步骤

1、实验前准备

(1)预习实验指导书和安装使用说明书,详细了解试验台各部分的作用,掌握制冷系统的操作规程和制冷工况的调节方

法,熟悉个测试仪表的安装使用方法。

(2)按安装使用说明书规定方法启动水循环系统和制冷循环系统。

(3)按指导老师要求并参考安装使用说明书介绍的方法调节实验工况。

2、进行测试

(1)待工况调定后,即可开始测试,测定该工况下的蒸发(吸气)压力、冷凝(排气)压力、吸气温度、排气温度、蒸发器和冷凝器的进出水温度及他们的流量、压缩机的输入电功率等参数。

(2)为提高测试的准确性,可每隔十分钟测读一次数据,取其三次的平均值作为测试结果(三次记录数据应均在稳定工况要求范围内)。

(3)改变工况,在要求的新工况下重复上述试验,测得新的一组测试结果。

(4)要求的全部试验结束后,按使用说明书规定方法停止系统工作。

四、实验数据处理

取三次读数的平均值作为计算数据。 1、 压缩机的制冷量

Q =Q 1=?--6171i i i i 11

v v '

[kW]

式中: Q 1―蒸发器吸热量

Q 1=G Z ?C P (t 1-t 2) [kW]

式中:

G Z ―载冷剂(水)的流量[kg/s] C P ―载冷剂(水)的定压比热[kJ/kg] t 1、t ―2载冷剂(水)的进出、口温度[℃]

i 1―在规定吸气温度、吸气压力下制冷剂蒸汽的焓值[kJ/kg] i 7―在规定过冷温度下、节流阀前液体制冷剂的焓值[kJ/kg]

i 1―在实验条件下,离开蒸发器的制冷剂的焓值[kJ/kg] i 6―在实验条件下,节流阀前液体制冷剂的焓值[kJ/kg]

v '1―在压缩机实际吸气温度、吸气压力下制冷剂蒸汽的比容[m 3/rg] v 1―在压缩机规定吸气温度、吸气压力下制冷剂蒸汽的比容[m 3/rg] 2、压缩机的轴功率

N=I ·V ·η[kW]

式中:

I 、V 为封闭压缩机的输入电流和输出电压(或输入功率W ) η―压缩机的效率(取0.75) 3、制冷系数

ε=

N

Q

4、热平衡误差

△ =

1001

21?--Q N Q Q )

(%

式中: Q 2―冷凝器换热量

Q 2=G Z ?C P (t 1-t 2) [kW] 式中:G L ―冷凝器水的流量[kg/s] T 1、T 2冷凝水的进出口温度[℃] C P ―水的定压比热[kJ/kg]

数据表

压缩机性能实验报告

.. 压缩机性能实验报告 实验小组: 小组成员:0

实验时间: 一、实验目的 1.了解制冷循环系统的组成及压缩机在制冷系统中的重要作用 2. 测定制冷压缩机的性能 3.分析影响制冷压缩机性能的因素 二、实验装置 实验台由封闭式压缩机、冷凝器、蒸发器、储液罐、节流阀、电加热器、冷水泵、热水泵、冷水流量计、热水流量计、排气压力表、吸气压力表、测温显示仪表、测温热电偶等组成小型制冷系统(如下图所示)。 三、实验步骤 1. 将水箱中注满水,接通电源后,开启冷水泵和热水泵,并调整其流量; 2. 打开吸、排气阀、储液罐阀门,启动压缩机,开节流阀,右旋调温旋钮,调整电压使蒸发器进口水温稳定在某一温度值,作为一个实验工况点; 3.当各点温度趋于稳定时,依次按下测温表测温按键,观测各点温度值; 4.将数据进行记录,该工况点实验结束。 5.改变热水箱加热电压,使热水温度上升,稳定后再对温度、电流、电压等数据进行记录,一般可作3个工况点结束; 6.实验完成后,停止电热水箱加热,关闭吸气阀门,等压力继电器动作,压缩机自停,关闭压缩机开关,关闭节流阀,关排气阀,继续让水泵循环5分钟后断电,系统停止工作。 四、实验数据 1. 压缩机制冷量: ' 171112"" 161()i i v Q GC t t i i v -=-- (1) 式中:G — 载冷剂(水)的流量(kg/s); C — 载冷剂(水)的比热(kJ/kg); t1、t2 — 载冷剂(水)的进出蒸发器的温差(℃); i1 — 在压缩机规定吸气温度,吸气压力下制冷剂蒸汽的比焓(kJ/kg); i7 — 在压缩机规定过热温度下,节流阀后液体制剂的比焓(kJ/kg); i1″— 在实验条件下,离开蒸发器制冷剂蒸汽的比焓(kJ/kg); i6″— 在实验条件下,节流阀前液体制冷剂的比焓(kJ/kg); v1 — 压缩机规定吸气温度,吸气压力下制冷剂蒸汽的比容(m 3/kg); v1′— 压缩机实际吸气温度、压力下制冷剂蒸汽的比容(m 3/kg)。 2.压缩机轴功率: i N W η=? (2) 式中:W —压缩机配用电动机输入功率(kW); i η—压缩机电动机效率,一般取0.8~0.9。 3.制冷系数: 0Q N ε= (3) 4.热平衡误差: 011 () Q Q N Q --Λ= (4) 式中: Q1 —冷凝器换热量(kW)

压缩机的热力性能和计算

§2.2.1压缩机的热力性能和计算 一、排气压力和进、排气系统 (1)排气压力 ①压缩机的排气压力可变,压缩机铭牌上的排气压力是指额定值,压缩机可以在额定排气压力以内的任意压力下工作,如果条件允许,也可超过额定排气压力工作。 ②压缩机的排气压力是由排气系统的压力(也称背压)所决定,而排气系统的压力又取决于进入排气系统的压力与系统输走的压力是否平衡,如图2-20所示。 ③多级压缩机级间压力变化也服从上述规律。首先是第一级开始建立背压,然后是其后的各级依次建立背压。 (2)进、排气系统 如图所示。

①图a的进气系统有气体连续、稳定产生,进气压力近似恒定;排气压力也近似恒定,运行参数基本恒定。 ②图b的进气系统有气体连续、稳定产生,进气压力近似恒定;排气系统为有限容积,排气压力由低到高逐渐增加,一旦达到额定值,压缩机停止工作。 ③图c的进气系统为有限容积,进气压力逐渐降低;排气系统压力恒定,一旦低于某一值,压缩机停止工作。

④图d的进、排气系统均为有限容积,压缩机工作后,进气压力逐渐降低;排气系统压力不断升高,当进气系统低于某一值或排气系统高于某一值,压缩机停止工作。

二、排气温度和压缩终了温度 (1)定义和计算 压缩机级的排气温度是在该级工作腔排气法兰接管处测得的温度,计算公式如下: 压缩终了温度是工作腔内气体完成压缩机过程,开始排气时的温度,计算公式如下: 排气温度要比压缩终了温度稍低一些。 (2)关于排气温度的限制 ①汽缸用润滑油时,排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化;另外,空气压缩机中如果排气温度过高,会导致气体中含油增加,形成积炭现象,因此,一般空气压缩机的排气温度限制在160°C以内,移动式空气压缩机限制在180°C以内。

空调与制冷作业(运行操作)考试题库 (共1300多道题)

一、判断题 1、国内强制对流空气冷却式冷凝器一般用于氨制冷装置。× 2、离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。× 3、离心式制冷压缩机属于容积型压缩机。× 4、安全阀由于启跳或原来就关闭不严而引起泄露,应换新的安全阀或将原来的安全阀拆卸修理并经过专门部门校验合格后再用。√ 5、对于具有内装式润滑系统的离心式制冷压缩机组,长期停车期间必须将油加热器长期通电或在再启用前更换润滑油。√ 6、多级离心式制冷压缩机是由多个工作轮串联组成的。√ 7、风冷冷凝器可分为自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器。√ 8、氟利昂系统充氮压力检查后,为防止设备和管路中存在单向漏气的缺陷,还需经过真空试验,确保系统密封的可靠性。√ 9、氟利昂制冷系统可用铜管或无缝钢管,一般公称直径在25毫米以下的用铜管,25毫米以上的用无缝钢管。√ 10、广泛使用F-11、F-12最为制冷剂,且通常在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下选用的离心式制冷压缩机。√ 11、结构一定的离心式制冷压缩机只能适应一种制冷剂。√ 12、离心式冷水机组空运转时先点动主电动机,观察转向正确后再启动主电动机。√ 13、离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。√ 14、离心式制冷压缩机理论能量与压缩机结构、转速、冷凝温度、蒸发温度及叶轮吸入蒸汽容积流量有关。√ 15、为了延长离心式制冷压缩机的寿命,使用者必须保持系统密封。√ 16、在离心式冷水机组中,如果制冷系统混入空气,则吸气温度和排气温度都会升高。√

17、蒸发式冷凝器的主要五大组成部分,分别是风机、冷却管组、供水喷淋系统、挡水板和箱体。√ 18、离心式制冷压缩机最常用的驱动机可变速的电动机。× 19、因为热气旁通所增加的流量不产生任何有用的制冷量,所以采用热气旁通负荷下降的同时功率上升。× 20、蒸发器是利用气态制冷剂在低压下蒸发,转变为蒸汽并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。× 21、重故障保护是针对机组偏离正常工况而采取的一种保护措施,通常机组自动控制系统能够根据异常情况采取相应措施,使参数从异常恢复到正常,并使机组自动重新启动运行。× 22、离心式冷水机组比活塞式冷水机组单位制冷量重量大。× 23、离心式冷水机组对加工精度和制造质量无过高要求。× 24、离心式冷水机组空运转时可直接启动主电动机。× 25、喘振是离心式制冷压缩机固有的缺点。√ 26、对离心式制冷机组加润滑油时必须按规定型号充加。√ 27、接入试车电源,应配备电源总开关及熔断器,设备要求可靠接地,确保人身安全。√ 28、冷冻机油在各类压缩机中起着润滑、降低压缩机温度、密封及用作能量调节机构的动力作用。√ 29、冷凝器按其冷却介质和冷却方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气联合冷却式三种。√ 30、冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂过热蒸汽冷却并冷凝成液体。√ 31、离心式冷水机组无活塞环等易损件,所以工作比较可靠。√ 32、离心式制冷压缩机不属于容积型压缩机。√ 33、在石油化学工业中离心式制冷压缩机采用丙烯、乙烯作为制冷剂,只有在制冷量特别大的离心式压缩机中才用氨作为制冷剂。√ 34、在试车时,机组应有独立的供电系统,电压要求稳定。√ 35、蒸发器按被冷却介质的不同,分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其它气体的两大类。√

制冷压缩机不工作原因及维修方法

制冷压缩机不工作原因及维修方法 06/09 发布者:百福马 制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题,那么压缩机不工作怎么处理。压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。 下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。 冰箱压缩机不工作原理: 首先是电源电压不正常,修复电源,使电压稳定在220V。 第二:温度控制器故障 把温控器旋钮调到强冷位置,用万用表测量温控器的两接线端子,阻值应为“0”。 1。故障原因如有阻值或阻值无穷大时,为温控器触点接触不良,触点烧坏或其他零部件损坏。 2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。 第三:化霜定时器故障 1。故障原因:化霜定时器触点烧毁,触点在除霜位置,化霜定时器电机烧坏,机械传动部分失灵。 2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮,更换定时器电机。如化霜定时器触点在除霜位时,用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。如仍不能接通时,说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障,应近一步检查修理。 第四:启动继电器故障 1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏;PTG式启动继电器阻值是否正常(25度时应为十几欧至二十几欧),如阻值小于5欧姆或大于50欧姆为PTG启动继电器损坏。 2.排除方法修理重锤式启动继电器触点,更换PTC式启动继电器。 第五:热保护继电器故障 1.故障原因热保护继电器双金属片变形,电热丝烧断。 2.排除方法修理或更换热保护继电器。 第六:压缩机电机故障

1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差,造成绕组烧坏。 2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。 二;空调压缩机工作原因分析:电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。 压缩机处理方法:先检查压缩机电源线,如有正常电压220V,则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。没有这些故障后,检测外机运行压力,如外机电流只有 0.1--0.3A,而且压缩机感觉很烫,冷却一会儿后又可启动,那么就是过载保护器起作用,应检查: 安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60厘米,后面至少要有10厘米。 室外冷凝器是否太脏。如过太脏灰尘油污过多,会导致换热效果差,致使压力偏高。保护器断开保护。 电压是否正常,电压低时压缩机不能启动,电流大导致保护器断开保护。 查看高、低压阀门是否全部打开。 要是维修过的空调.看是否换过过载保护,要是换过,查看型号是否正确。 易迅制冷主要经营谷轮压缩机、布里斯托压缩机、泰康压缩机、美优乐压缩机、百福马压缩机、大金压缩机、空调压缩机、冷冻压缩机、制冷压缩机等世界知名品牌压缩机 美优乐压缩机常见故障和维修法 06/02 发布者:美优乐 压缩机不能起动故障原因和维修法 检查并修理。1电气线故障。 高压断电器断开,2压差继电器断开。将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。 压缩机的排气温度高故障原因和维修法 调节膨胀阀。1吸入气体太热。

制冷实习报告

制冷实习报告 制冷实习报告(一) 一、实习目的:接触实际,结合实际,学以致用,学有所获。 二、岗位实习三个方向: 冷库、中央空调的制冷系统的看图、读图以及图纸的设计。 汽车空调、家用空调的加工生产全过程。 商场、办公楼等建筑的中央空调的施工、安装以及调试 三、岗位实习的要求: 要求全体同学按照要求全员参与。集体外出活动要注意人身安全,进入工厂车间要遵守工厂的秩序和规定,注意远离车间的机器和生产线。 实习过程要注意勤学多问,学有所获,学以致用。集体外出活动要注意专业整体的素质和专业的整体形象。 第一天(9 月8 日)由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司,首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证,进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定,然后我们就进入三楼的会议室,会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建,发展,壮大。最后胡安全员又给我们介绍了一下啤酒的生产过程:制麦糖化发酵罐装 下面是生产过程示意图:胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项,我们就分两组进入实习车间。 我们第一组首先来到制冷车间的一层,一层有6 台机组,由于

需求量不大,只有6#机组在工作,其他的5 台都是停止的,其中有3 台螺杆机,3 台离心机,1#、2#、3#都是8AS17 氨用活塞式制冷机组,每台的制冷量为512KW轴功率为142KW 4#、5#、6#是螺杆式制冷机组其名义制冷量784KV V 名义工况:蒸发温度:-7C,冷凝温度:35C,由于制冷机组部是同时工作,它们的工况压力显示也不一样,只有6#机组在工作,其工况:吸气压力:0、3Mpa排气压力:0、9Mpa,油压:0、85Mpa内压比:7、5。其电机功率为220KW 配套冷凝器的面积:32o另外5#机组的二次油分式KA20C型o 从现场可以看到蒸发器的入口的管子是结霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。 看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器,二层一共有5 台卧式冷凝器:下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的,每一台蒸发器都连接有气液分离器,四台蒸发器通过各种管道,阀门连在一起,另外由于制冷量比较大,二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。 楼顶就是蒸发式冷凝器,一共四台蒸发式冷凝器,其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后,我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。 下面是我就这次新乡亚洲啤酒参观实习的制冷系统图纸: 实习感受:通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况,更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置,为我以后从事制

《制冷压缩机》试题

制冷压缩机 一、填空 1.所谓压缩机的制冷量,就是压缩机在一定的运行工况下,在单位时间内被它抽吸和压缩的制冷剂工质在蒸发制冷过程中,从低温热源中吸取的热量。 2.按压缩机的结构可将其分为容积型压缩机和速度型压缩机两大类型。 3.压缩机的输汽量是在单位时间内经过压缩并输送到排气管内的汽体换算到吸汽状态时时的汽体容积值。 4.汽缸套对活塞的往复运动起导向和承受侧向力的作用。 5.活塞式压缩机的实际工作过程比理论工作过程多了一个膨胀过程。 6.活塞是通过节流和阻(堵塞)来实现密封的。 7.在离心式制冷机压缩机中,叶轮是其唯一的作功元件。 8.离心式制冷压缩机不能允许出现的两个工况是喘振工况、堵塞工况。 9.活塞环分汽环和油环。 10.螺杆式制冷压缩机属于工作容积回转运动的容积型压缩机 11.对汽阀的总体要求是:启闭及时,严密,寿命长,阻力损失要小,输汽量损失也要小。12.为了从汽缸套内取出连杆,同时又要保证连杆的强度,连杆大头一般做成45°斜剖的形式。 13.制冷压缩机的曲轴有曲拐轴、曲柄轴及偏心轴等几种。 14.活塞式压缩机的润滑方式可分为飞溅润滑和压力润滑两种。 15.离心式压缩机的级间密封均为梳齿密封。 16.通常螺杆式压缩机阴阳螺杆的扭角系数在0.97~1 的范围内 17.刮片式压缩机在结构上比滑片式压缩机多了一个排汽阀。 18.离心式制冷压缩机组的能量调节方法有:进汽节流调节、改变压缩机的转速、采用可转动的进口导流叶片调节。 19.活塞式压缩机常用的能量调节方式有:间歇运行,顶开吸汽阀片,旁通调节,附加余隙容积,吸汽节流等。 二、判断题(正确画○,错误画×): (×)1.活塞式压缩机的理论工作循环的功耗大。 (×)2.滑阀能量调节机构的调节范围在可在0~100%之间实现无级调节。 (×)3.活塞式压缩机的一阶往复贯性力能用加平衡重的方法加以平衡。 (×)4.活塞式压缩机曲轴的质量在进行惯性力计算的转化时,其中与曲轴轴线对称部分的质量也应向曲柄销处进行简化。 (×)5.离心式压缩机在采用进口导流叶片调节能量调节时,其调节范围在0~100%之间。 (×)6.活塞式压缩机润滑油的细滤油器安装在油泵的前面。 (○)7.离心式制冷压缩机中间级的主要作用是向汽体提供能量,并把汽体引入下一级。(○)8.对于正常运行的离心式压缩机,当冷凝器中的冷却水进水量持续减少,会引起压缩机的喘振。 (×)9.刮片式压缩机无容积损失。 (○)10.与活塞式压缩机相比,螺杆式压缩机的工作过程不包括膨胀过程。 三、选择题: (D)1.下列哪一项不是螺杆式压缩机推荐的内容积比。A.2.6 B.3.6 C.5

压缩机选型设计规范

压缩机选型设计规范 (发布日期:2008-07-21) -- 1适用范围 本规范适用于房间空调器选用定速R22/R407C/R410A制冷剂压缩机时的设计。具体数值如与压缩机厂家提供的规格书有冲突部分,以相应的厂家提供的规格书为准。其它制冷剂压缩机可参考执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 7725 房间空气调节器 GB 12021.3 房间空气调节器能源效率限定值及节能评价值 QMG-J11.009 家用产品试验指引 QMG-J21.001 房间空气调节器 QMG-J80.004 零部件耐候性试验和评价方法 QMG-J81.001 包装运输试验评价方法 QMG-J81.004 振动运输试验方法 QMG-J82.001 异常噪声检测、判定方法 QMG-J82.007 房间空气调节器凝露试验判定方法 QMG-J82.014 分体式空调器非标安装评价方法 QMG-J84.001 产品可靠性评定导则 QMG-J84.002 产品可靠性试验室评定方法 QMG-J84.006 整机一般环境长期运行试验规范 QMG-J85.004 家用空调和类似用途产品安全标准 3设计要求 3.1 压缩机选用参考: 3.1.1 对于压机本体能力的挑选要根据冷媒种类、设计要求的能效比、所用系统的大小等综合来决定。 (例如要开发EER为3.4的R22冷媒35机,要选的压机本体能力约为3500W,如是R410A 机型则可按下浮5%来选取) 3.1.2 压缩机必须预留有接地螺丝孔(一般为M4)。 3.1.3 对于T1工况机型:在满足整机能效要求情况下尽量选用转子式压缩机,能效实在满足不了才 用涡旋式压缩机。对于T3工况机型:尽量选用转子式压缩机,客户指定时才用活塞式压缩机。

压缩机实习报告

宁夏职业技术学院 学生毕业实习报告实习单位 系部机械与电气技术姓名 班级 11级电气自动化(1)班专业电气自动化学号指导教师 二〇一四年四月二十日

前言 今年6月份,我正式走进宁夏德大气体开发科技有限公司开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是应届毕业生,本身对公司的经营方式等都很陌生,公司让胡总带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在胡总的热心指导下,我依次对公司的基本产品、产业结构、进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的电气理论知识以对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对企业的生产、管理工作以及发展前景有了深层次的认识。在这一年的实习生活中,我学到了很多,也有了很大的进步,但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进德大开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与公司的安装设备、调试机器、安全培训以及对公司的产品的了解,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告。就在这一年的时间里,我扎扎实实,脚踏实地地做好一个实习生的本职工作,认真完成师傅交给我的任务,虚心向其他员工学习工作经验,并注意不断阅读专业实习理论和实践的书籍,来充实自己。总而言之,通过这次实习,确实让我感到受益匪浅。

丙烯制冷压缩机培训考试试题)

2、(丙烯)压缩机位号1279-K-1600,属于(离心式)压缩机。 3、丙烯制冷压缩机K-1600是一个(四)段离心式压缩机。 4、压缩机的联轴器应该使用(联轴器护罩)进行保护 5、压缩机停车时,系统液位将逐渐(降低)各吸入罐液位至10% 6、压缩机启动前,启动油泵循环(润滑油)并确保(系统功能正常) 7、启动前检查进出口(阀门)安装正确并能正常工作;所有(排污阀) 功能正常 二、判断题(每题2分,共20 分) 1、设备机组运行有异常声音不影响启动(x ) 2、设备机组无联轴器护罩,也可以正常使用(x ) 3、设备机组无需向车间沟通汇报,直接就地启动即可(x ) 4、汽轮机安全阀出现泄漏情况,可以将安全阀阀门关死后继续使用( x ) 5、夏天天气炎热,启动压缩机前不需要给润滑油升温(x ) 6、平衡管的作用是平衡介质的径向压力(x ) 7、压缩机需要停机时,按压缩机急停按钮即可,无需其他操作(x ) &压缩机启动前应确保润滑系统给各部位正确供油(V) 9、压缩机轴承振动、温度、随着季节变化,会有较大的差异(x ) 10、设备卫生与设备使用状况无关,收拾卫生主要是防止6S扣分(x )三、选择题(每题2分,共10分) 1、丙烯压缩机位号1279-K-1600,属于(A )压缩机。 A、离心式 B 、容积式 C 、膨胀式 A、转子 B 、电子C 、定子 3、离心式压缩机的转子部分由(A)、主轴、平衡盘、(B)、联轴器、定距套。 A、叶轮B 、推力盘C、机械密封D、O型圈 4、具有叶片的工作轮在压缩机的轴上旋转,进入工作轮的气体被带着旋转,增加了动能(C)和静压头(D) A、热量 B、压差 C、速度 D、压力 5、压缩机的安全防护包括,安全防护齐,(C ),防护罩完好 A、卫生清洁无死角 B、润滑油油位正常 C、接地规范,安装紧固 D、仪表设备使用良好 四、简答题(一题10分,共20分) 1、简述离心压缩机与螺杆压缩机,在工作原理上的区别 离心压缩机是利用离心力的原理进行压缩和运输, 螺杆压缩机是利用容积的变化进行压缩和运输 2、日常检查中,对干气密封的检查都有哪些 干气密封系统各气源压力是否正常,增压泵是否正常投用 一、填空(每空1分,共10分) 设备部1279-K-1600丙烯压缩机测试题(科化工部)1、启动前在油温未升到32C之前(禁止)启动压缩机工号: 姓名: 成绩: 2、离心式压缩机是由各种零部件组成,我们将各种零部件分为两大类:可以转零部件统称为(A ),不能转动的统称为(C )或者固定原件

制冷压缩机冷库维修保养及故障排除

制冷压缩机冷库维修保养及故障排除 冷库制冷压缩机运行中的正常工况: 1、压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15℃; 2、压缩机的排气温度R12系统最高不得超过130℃,R22系统不得超过150℃; 3、压缩机曲轴箱的油温最高不得超过70℃; 4、压缩机的吸气压力应与蒸发压力相对应; 5、压缩机的排气压力R12系统最高不得超过1.2MPa,R22系统不得超过1.6MPa 6、压缩机的油压比吸气压力高0.12-0.3MPa; 7、经常注意冷却水量和水温,冷凝器的出水温度应比进水温度高出2-5℃为宜; 8、经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分离器的回油情况; 9、压缩机不应有任何敲击声,机体各部发热应正常; 10、冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围。 制冷系统的运行调整:膨胀阀是制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。例如所测冷库温度为-10℃,蒸发温度比维修冷库温度低5℃左右,即-15℃,对照《制冷剂温度压力对照表》(以R12制冷剂为例),相对应的压力为0.23MPa表压,此压力即为膨胀阀的调节压力(出口压力)。 由于管路的压力和温度损失(取决于管路的长短和隔热效果),吸气温度比蒸发温度高5-10℃,相对应的吸气压力应为0.66~0.23MPa表压。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次,一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。由此看来,正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。 为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失,膨胀阀尽可能安装在距冷库维修入口处的水平管道上,感温包应包扎在回气管(低压管)的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时,阀体结霜呈斜形,入口侧不应结霜,否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。 1、冷库制冷压缩机偶然停止运行或制冷量突然下降的现象

压缩机的选型方法

压缩机的选型方法 ①确定热泵的工质,冷凝温度,蒸发温度,容积制热量,制热量,压缩机功率。 表2-30 典型制热温度时的可选工质(部分) GB/T 23137-2008 家用和类似用途热泵热水器 表1 空气源热泵热水器的试验工况

综合考虑制热温度与环境友好的因素,选择R134a为工质。 ②先考虑有无该工质的专用压缩机,如R22,R134a,R717,R744等均有专用压缩机系列。

R134a作为使用最广泛的中低温环保制冷剂,由于R134a良好的综合性能,使其成为一种非常有效和安全的R12的替代品,主要应用于在使用R12制冷剂的多数领域,包括:冰箱,冷柜,饮水机,汽车空调,中央空调,除湿机,冷库,商业制冷,冰水机,冰淇淋机,冷冻冷凝机组等制冷设备中,同时还可应用于气雾推进剂,医用气雾剂,杀虫药抛射剂,聚合物(塑料)物理发泡剂,以及镁合金保护气体等. R134a是目前国际公认的R12最佳的环保替代品.R134a不含氯原子,对臭氧层不起破坏作用,具有良好的安全性能(不易燃,不爆炸,无毒,无刺激性,无腐蚀性):其制冷量与效率与R12非常接近,所以视为优秀的长期替代制冷剂.R134a可广泛用做汽车空调,冰箱,中央空调,商业制冷等行业的制冷剂,并可用于医药,农药,化妆品,清洗行业. 因离心式压缩机与螺杆式压缩机用于150kw以上的制冷量,不适合家用热泵热水器用。又R134a与R12性质相近。为此,选择滚动转子式压缩机进行实验。 ③如有专用压缩机,根据热泵的制热量、功率范围及当地能源情况,确定压缩机的形式。 如制热量较大时可考虑采用离心式压缩机,制热量中等时可采用时考虑螺杆式压缩机,制热量不大时可考虑活塞式、旋转式、涡旋式压缩机。如用电方便时,宜首选封闭式压缩机;用电较紧张时,可考虑采用内燃机或燃气轮机驱动的开启式压缩机。 ④压缩机形式确定后,选择生产该形式压缩机的制造商,查询压缩机的样本资料,根据制 热量确定压缩机型号。 参见 以五星空气院热水器.都市新贵的部分资料为例,

制冷压缩机考试试题B答案

《制冷压缩机》考试试题答案 一、填空(每空1分,计25分): 1.压缩式制冷机、吸收式制冷机、蒸汽喷射式制冷机2.10~15% 3.簧片阀4.顶部、环部、裙部5.4.5米/秒 6.摩擦环式轴封7.矩形8.汽体流动损失、泄漏损失 9.控制主轴转速的不均匀性波动10.旋转惯性力 11.泄漏损失、吸汽压力损失、预热损失12.“∞” 13.10~100% 14.压缩、排汽过程吸汽过程15.0.515~0.741 二、判断题(每题1分,计10分,正确画○,错误画×): 1.(×)2.(○)3.(×)4.(×)5.(×)6.(○)7.(○)8.(○)9.(○)10.(×)三、选择题(每题2分,计16分): 1.(A )2.(A )3.(A )4.(D )5.(C )6.(C )7.(D )8.(C )四、简答题(每题7分,计35分): 1.活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害?如何降低排气温度? 危害:(1)使压缩机的容积效率降低和功耗增加。 (2)因过热使润滑油的粘度降低,导致轴承、汽缸和活塞环产生不应有的磨损,甚至引进烧坏轴瓦、轴颈和拉伤汽缸壁的严重事故。 (3)促使制冷剂和润滑油在与金属等物质接触下分解,生成积碳和酸类等。 (4)排汽过热会导致活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内,以及封闭式压缩机的内置电机烧毁。 (5)排汽温度过高也会影响压缩机的寿命,因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。 方法:要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑。 (1)对单级压缩机,要限制其压力比,超过规定值时,应采取双级压缩中间冷却的办法降低每一级的压力比,同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。 (2)设计者要尽量降低压缩机吸、排汽阻力损失,以缩小实际压力比。 (3)加强对压缩机的冷却,减少吸入制冷剂的过热(以降低吸汽终了制冷剂的温度和多变压缩指数)。 (4)采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。 (危害4分,对四项满分,方法3分,对三项满分) 2.对活塞式压缩机的汽阀有何要求? 汽阀对压缩机的性能有很大的影响,它应具有足够的通道截面、合理的结构形式以及弹力适当的汽阀弹簧;使汽阀开启时的阻力要小;工作可靠,启闭及时,寿命长;汽阀关闭严密;汽阀的余隙容积要小;便于实现顶开吸汽阀调节排汽量;制造、安装、调试方便。(每项1分) 3.压缩机的理想工作过程应具备哪些条件? (1)压缩机没有余隙容积,即压缩机的理论输汽量与汽缸容积相等,也就是说曲轴旋转一周吸入的汽体容积等于汽缸的工作容积;(1.5分) (2)吸汽与排汽过程中没有压力损失;(1分) (3)吸、排汽过程中无热量传递,即汽体与机件间无热交换,压缩过程为绝热压缩;(1.5分) (4)无漏汽损失,机体内高、低压汽体之间不发生窜漏;(1.5分) (5)无摩擦损失,即运动机件在工作中没有摩擦因而不消耗摩擦功。(1.5分) 4.与活塞式制冷压缩机比较,螺杆式制冷压缩机有哪些特点? (1)由于螺杆式压缩机的转速通常在3000r/min以上,又具有重量轻,体积小,占地面积小等优点,因而提高了经济指标。(1分) (2)振动小,由于没有往复惯性力,动力平衡性能好,故对基础的要求可低些。(1分) (3)结构简单,没有阀片、活塞等易损件,所以运转周期长,维修简单,使用可靠。(1分) (4)对液击的耐受性高,由于结构上的特点,压缩机对湿行程和液击不敏感。(1分) (5)运转时噪音较大,由于制冷剂汽体周期性地通过吸、排汽孔口,以及通过缝隙的泄漏等原因带来的影响。(1.5分) (6)辅助设备庞大:由于压缩机采用喷油冷却方式,需要大量的油,因而需要增设体积较大

制冷压缩机冷库维修保养及故障排除

制冷压缩机冷库维修保养及故障排除冷库制冷压缩机运行中的正常工况 : 1、压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5-15?; 2、压缩机的排气温度R12系统最高不得超过130?,R22系统不得超过150?; 、压缩机曲轴箱的油温最高不得超过70?; 3 4、压缩机的吸气压力应与蒸发压力相对应; 5、压缩机的排气压力R12系统最高不得超过1.2MPa,R22系统不得超过 1.6MPa 6、压缩机的油压比吸气压力高0.12-0.3MPa; 7、经常注意冷却水量和水温,冷凝器的出水温度应比进水温度高出2-5?为宜; 8、经常注意压缩机曲轴箱的油面和油分离器的回油情况; 9、压缩机不应有任何敲击声,机体各部发热应正常; 10、冷凝压力不得超过压缩机的排气压力范围。 制冷系统的运行调整: 膨胀阀是制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷 剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。例如所测冷库温度为-10?,蒸发温度比维修冷库温度低5?左右,即-15?,对照 《制冷剂温度压力对照表》(以R12制冷剂为例),相对应的压力为0.23MPa表压,此压力即为膨胀阀的调节压力(出口压力)。 由于管路的压力和温度损失(取决于管路的长短和隔热效果),吸气温度比蒸发 温度高5-10?,相对应的吸气压力应为0.66~0.23MPa表压。调节膨胀阀必须仔细 耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一

次,一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。由此看来,正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。 为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失,膨胀阀尽可能安装在距冷库维修入口处的水平管道上,感温包应包扎在回气管(低压管)的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时,阀体结霜呈斜形,入口侧不应结霜,否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。 1、冷库制冷压缩机偶然停止运行或制冷量突然下降的现象 常见原因有: 电动机不能启动,主要由于供电电路、控制电路及电动机本身出了故障。 电动机拖不动,主要由压缩机咬煞或阀门漏气等原因造成。 运行中突然停车,主要由吸气压力过低、排气压力过高、润滑油压力太低、电动机超载等引起。

制冷压缩机实验指导

第二章制冷压缩机实验指导 实验一、压缩机性能测试实验 一、实验目的 通过本实验的学习,使学生掌握对制冷压缩机性能测定的原理与方法,加深对活塞式制冷压缩机工作原理及性能的理解,熟悉实验装置及有关仪器、仪表的操作使用,为学习制冷压缩机的热力性能及影响因素奠定基础。 二、实验原理、方法和手段 由学生自行设计实验方案并加以实现,该实验装置为单级压缩活塞式制冷装置。本机组产生的冷量由蒸发器内的电加热丝消耗。电动机的扭力可由弹簧测力计来测量。整个机组配以R12流量计、冷却水流量计、冷凝压力表、蒸发压力表,测试功率的电流表、电压表以及测八个点温度的电子温度计。利用本装置进行制冷变工况调节,学会并掌握制冷工况的调节方法。 三、实验内容 1、给定冷凝压力P k改变蒸发压力P0、并根据压力值P k、P0查出相应的温度t k、t0。工况改变后,要等系统重新稳定后再测数据。 2、认真记录测试数据,独立完成实验报告。 四、实验准备 预习制冷压缩机、制冷原理和制冷压缩机性能测试方法等相关知识。 五、实验步骤 1、在实验教师的指导下,检查实验装置及所有的仪器、仪表,做好实验前的准备工作。 2、先打开冷却水阀,再接通电源。 3、2分钟后开始增加蒸发器的热量输入,逐渐增大到要求值,并观察制冷剂的流量变 化。 4、机组运行稳定后,按规定工况要求进行实验,并记录实验数据。 5、实验结束后,首先将蒸发器的热量输入调整到最小值,然后停机。停机1分钟后切 断电源。并关闭冷却水阀。 六、注意事项及其它说明 在实验装置运行当中要时刻观察各仪表数据,尤其要注意冷凝器中冷却水情况,避免断水造成冷凝压力超高情况的发生。 七、思考题 1、根据测得的数据,查出循环过程中相应的状态点的焓值分别在lgP-h图上绘出循环过程并标出状态点的焓值,计算其性能指标。 2、绘出压缩机的性能曲线(Q0~t0及N e~t0),并根据查图(表)与计算分析相应性能指标的变化情况。 八、实验报告 1.结合本实验相关内容认真预习。 2.实验数据及计算结果

制冷原理作业期末考试复习资料

制冷原理期末考试简答题名词解释计算题 1、什么是焦耳汤姆逊效应?为什么会产生这样的效应? 2、为何绝热膨胀之后,气体温度一定下降? 3、制冷系统中“镀铜”产生的原因? 4、制冷系统中“冰堵”产生的原因? 5、氟利昂制冷机中,不采用满液式蒸发器,一般采用蛇管式蒸发器,且蒸气从下引出,为什么? 6、使用R134a时应注意的方面有哪些? 1、答:实际气体节流后温度发生变化的现象称为“焦耳汤姆逊效应”。 理想气体焓值仅是温度的函数,由于节流是一个等焓过程,因此理想气体节流时温度保持不变。对于实际气体而言:d h=d(u k+u p+pv)=0,由于节流过程前后焓不变,即d h=0,因此d u k=-d u p-d(pv),实际气体的pv值变化无常,因此u k的变化趋势不确定,表明实际气体经过节流后温度变化趋势不明确。 2、答:气体绝热膨胀过程中,对外输出功;在膨胀过程中,气体的比容增大,气体分子间的相互作用增大导致分子内位能增加。由于整个膨胀过程是绝热的,因此对外输出的功以及分子内位能的增加只能来自于分子内动能的降低,所以绝热膨胀过程气体分子内动能降低,气体温度下降。 3、答:氟利昂与润滑油的混合物能够水解,当制冷剂在系统中与铜或铜合金部件接触时,铜离子便溶解于混合物中,当制冷剂和钢或铸铁部件接触时,被溶解的铜离子又会析出,沉浸在钢铁部件上,形成一层铜膜,即所谓的“镀铜”。 4、答:不同制冷剂溶解于水的能力不同,当制冷剂中水的含量超过制冷剂中水溶解度的上限值时就会有纯水存在。当温度降到0℃以下时,水就会结成冰,堵塞节流阀或毛细管通道,形成“冰堵”,致使制冷机不能正常工作。 5、答:有些氟利昂制冷剂与矿物类润滑油有较好互溶性,润滑油与制冷剂不会产生分层现象,因此无法进行油分离。当润滑油与制冷剂一同进入蒸发器后,对于满液式蒸发器,制冷剂在蒸发器的壳体内蒸发,由于润滑油与制冷剂的蒸发压力与蒸发温度不同,随着制冷剂不断蒸发离开蒸发器,在蒸发器底部润滑油的浓度越来越高,导致蒸发温度和蒸发压力上升、传热系数降低。当采用蛇管式蒸发器时,液态制冷剂在蒸发器的蛇形管道内蒸发,同时制冷剂蒸气从下端引出,有利于及时带出润滑油,使润滑油与制冷剂蒸气一同回到压缩机中,因此可以避免上述蒸发温度、蒸发压力上升以及传热系数降低的现象。 6、①R134a与矿物类润滑油不相溶,当使用矿物润滑油时要在冷凝器或高压储液器后进行油分离; ②R134a中水的溶解度上限为0.11%,要对其进行干燥处理,否则水的含量超过上限值,有可能 会引起冰堵现象; ③R134a系统中,当水分存在时,在润滑油等作用下,将会产生酸性物质,对金属产生腐蚀作用, 或产生“镀铜”现象,因此必须对R134a进行干燥与清洁处理; ④R134a对氟橡胶的影响较大,因避免使用; ⑤R134a中无氯原子,因此无法用传统的电子检漏仪检漏,因使用专门适合于R134a的检漏仪。 1、试述单级蒸气压缩式制冷理论循环的基本假设。 2、试解释什么是回热制冷循环?为什么氨制冷系统不采用回热循环? 3、某空调系统采用单级蒸气回热式压缩制冷循环,制冷剂为R12,工作参数为:蒸发温度t0=0℃, 冷凝温度t k=40℃,压缩机吸气温度t1=15℃,循环的制冷量Q0=20kW,试对制冷循环进行热力计算(蒸发器单位制冷量、压缩机比功、制冷系数、制冷剂流量、冷凝器单位热负荷、冷凝器热负

制冷压缩机不工作原因分析及维修方法多种

制冷压缩机不工作原因及维修方法 制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题,那么压缩机不工作怎么处理。 下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。 冰箱压缩机不工作原理: 首先是电源电压不正常,修复电源,使电压稳定在220V。 第二:温度控制器故障 把温控器旋钮调到强冷位置,用万用表测量温控器的两接线端子,阻值应为“0”。 1。故障原因如有阻值或阻值无穷大时,为温控器触点接触不良,触点烧坏或其他零部件损坏。 2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。 第三:化霜定时器故障 1。故障原因:化霜定时器触点烧毁,触点在除霜位置,化霜定时器电机烧坏,机械传动部分失灵。 2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮,更换定时器电机。如化霜定时器触点在除霜位时,用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。如仍不能接通时,说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障,应近一步检查修理。 第四:启动继电器故障 1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏;PTG式启动继电器阻值是否正常(25度时应为十几欧至二十几欧),如阻值小于5欧姆或大于50欧姆为PTG启动继电器损坏。 2.排除方法修理重锤式启动继电器触点,更换PTC式启动继电器。 第五:热保护继电器故障 1.故障原因热保护继电器双金属片变形,电热丝烧断。 2.排除方法修理或更换热保护继电器。 第六:压缩机电机故障 1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差,造成绕组烧坏。

2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。 二;空调压缩机工作原因分析:电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。 压缩机处理方法:先检查压缩机电源线,如有正常电压220V,则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。没有这些故障后,检测外机运行压力,如外机电流只有 0.1--0.3A,而且压缩机感觉很烫,冷却一会儿后又可启动,那么就是过载保护器起作用,应检查: 安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60厘米,后面至少要有10厘米。 室外冷凝器是否太脏。如过太脏灰尘油污过多,会导致换热效果差,致使压力偏高。保护器断开保护。 电压是否正常,电压低时压缩机不能启动,电流大导致保护器断开保护。 查看高、低压阀门是否全部打开。 要是维修过的空调.看是否换过过载保护,要是换过,查看型号是否正确。 压缩机常见故障和维修法 压缩机不能起动故障原因和维修法 检查并修理。1电气线故障。 高压断电器断开,2压差继电器断开。将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。 压缩机的排气温度高故障原因和维修法 调节膨胀阀。1吸入气体太热。 打开气缸盖,2压缩机故障:1排气阀片破裂。2平安旁通阀漏气,检查排气阀片检查或校正。 压缩机有杂音故障原因和维修法

压缩机选型计算

压缩机的选型计算 ① -33℃系统(冻结间),取10℃温差,蒸发温度为z t =-33℃。用立式冷凝器,312+=t t ℃、 t t t t ?++= 2 2 11 取(=?t 6℃)冷凝温度为1t =32℃,采用配组双级压缩机,取§=1/3.机械负荷j Q =124845.49w. 解:⑴根据z t =-33℃ 1t =32℃和§=1/3 查图2-1得中间冷却 zj t =-3.5℃ ⑵根据中间冷却温度确定过冷温度g t =(-3.5+4)℃=0.5℃ ⑶根据蒸发温度z t =-33℃和中间冷却温度zj t =-3.5℃,查图2-5得低压级压缩机的输气系数 λ=0.775 ⑷根据蒸发温度z t =-33℃和过冷温度g t =0.5℃,查表2-4得低压级压缩机单位容积制冷量r q =1007kj/3m ⑸计算低压级压缩机的理论输气量: r j d q Q V λ6.3= = 39.5751007 *775.049 .124845*6.3m =/h. ⑹选择低级压缩机。根据计算出的低级压缩机理论输气量,从压缩机产品样本中选两台8AS10和一台4AV10型压缩机作为低压级压缩机,其理论输气量3634m V d =/h ,可以满足要求。 ⑺选择高压级压缩机。根据选定的高、低级压缩机理论输气量之比§=1/3、39.575m V d =/h 得3 d g V V = =(575.9/3)3m /h=191.973m /h 。 从压缩的产品样本中选出两台4AV10型压缩机作为高级压缩机,其理

论输气量36.253m V d =/h 。 实际选配两台8AS10和一台4AV10型压缩机一台作为低压级压缩机,两台4AV10型压缩机一台作为高级压缩机,形成一组配组双级机。 ② -28℃系统(冻结物冷藏间),取10℃温差,蒸发温度为z t =-28℃。用立式冷凝器,312+=t t ℃、 t t t t ?++= 2 2 11 取(=?t 6℃)冷凝温度为1t =32℃,采用配组双级压缩机,取§=1/3.机械负荷j Q = 47347。99w 解:⑴根据z t =-28℃ 1t =32℃和§=1/3 查图2-1得中间冷却 zj t =2.3℃ ⑵根据中间冷却温度确定过冷温度g t =(2.3+4)℃=6.3℃ ⑶根据蒸发温度z t =-28℃和中间冷却温度zj t =2.3℃,查图2-5得低压级压缩机的输气系数 λ=0.78 ⑷根据蒸发温度z t =-28℃和过冷温度g t =6.3℃,查表2-4得低压级压缩机单位容积制冷量r q =1039kj/3m ⑸计算低压级压缩机的理论输气量: r j d q Q V λ6.3= = 332.2101039 *78.099 .47347*6.3m =/h. ⑹选择低级压缩机。根据计算出的低级压缩机理论输气量,从压缩机产品样本中选8AW10压缩机一台作为低压级压缩机,其理论输气量 36.253m V d =/h ,可以满足要求。

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