45KW变频器配套制动单元DBU-4045C技术参数选型表
专业制动单元、制动电阻、电抗器、滤波器供应商；为您提供可靠优质的产品！
45KW变频器配套制动单元DBU-4045C产品简介：
当传动应用中需要电机快速或精确的减速时，为了获得所需的制动转矩，并避免在减速过程中产生过高的泵升电压影响设备的安全运行，应当使用DBU系列制动单元。所有的DBU产品，均来自高度可靠的设计和精良的制造技术，DBU的每一件产品都能发挥最大的效能，同时获得良好的制动效果。
DBU系列重载型制动单元电压、功率范围：220V-690V；15KW-400KW
45KW变频器配套制动单元DBU-4045C技术参数选型表:
制动单元DBU-4160C的选型是以其额定电流和峰值电流为依据的，要保证制动单元正常工作，必须保证流过制动单元的最大电流小于其峰值电流，且最大电流与制动频率Kc的乘积小于其额定电流。一般情况下，为了选型方便，可以直接根据负载情况按照3.1节的说明通过查表来选择合适的制动单元型号。在要求更准确的情况下，可以参照3.2节的内容进行选择。
3.1一般性负载选型表：
在不清楚实际的平均制动功率的情况下，可以简单的将负载分成轻载和重载两类并对照
机械等均可使用
制动单元、制动电阻的选择：
额定电峰值电最小阻斩尺寸
一.45KW变频器配套制动单元DBU-4045C技术参数选型详细技术说明：
1.1技术规范
制动方式电压跟踪方式
反应时间1ms 以下，有多重噪声过滤算法
电网电压如380Vac,45-66HZ
动作电压690Vdc，误差±2V
滞环电压10V
保护/散热过热，过电流，短路/内置散热风扇
用户手册
本手册用于指导用户正确的选择、安装和使用
DBU系列制动单元，包含如下内容：
一产品概述
二详细技术说明
三电气安装
四制动单元的选型
五常见故障的排除
六制动电阻的选择
七注意事项
八附件：1. 产品维修凭证 2. 产品合格证
本手册的开始部分列出了DBU系列制动单元的使用安全须知，在使用前请务必详细阅读。
一产品概述：
当传动应用中需要电机快速或精确的减速时，为了获
得所需的制动转矩，并避免在减速过程中产生过高的泵升
电压影响设备的安全运行，应当使用DBU系列制动单元。
DBU系列制动单元是采用德国技术生产制造的低成
本能耗式制动单元，配合适当的制动电阻后可以将调速电
机在减速过程中所产生的再生电能加以吸收消耗在电阻上，同时获得良好的制动效果。
DBU-4015是将电机在调速过程中所产生的再生电能直接
消耗在制动电阻上，所需的设备简单，成本较低。
所有的DBU产品，均来自高度可靠的设计和精良的
制造技术， DBU的每一件产品都能发挥最大的效能。
二详细技术说明
*表中额定电流是指制动单元工作时最大电流与制动频率Kc乘积的最大允许值，该值并不表示制动单元一定可以在该电流下持续工作，而是与其工作环境的散热条件有关。
八附件：1.产品保修凭证
七安全守则：！！！
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*表中峰值电流是指正常情况下制动单元工作时允许通 过的最大电流。该电流所持续的时间最长应不超过20秒。
2.3 电流温度曲线
随着制动单元内部散热器温度的不同，其允许通过 的最大电流也会随之改变。最大电流与温度的关系如下 图所示：
由图中可以看出，当制动单元散热器的温度高于75℃时，
其允许通过的最大电流会随之下降，因此必须对制动单 元工作时的温度加以限制。 2.4 环境要求
◇室内使用，不可有异物进入 ◇-10~+40℃；
◇相对湿度不大于90% RH （不结露）； ◇振动1G/10~20Hz,0.2G/20~50Hz ； ◇不可有腐蚀性气体和金属粉尘。
4 三电气安装
3.1 安装方式
制动单元要竖直安装在非易燃的坚固固定表面上，即要保证制动单元内部散热片方向是竖直的，以利空气的自然对流散热。
制动单元在工作过程中会发热，安装的制动单元与周围其它部件要空出一定的距离，视制动单元大小，可在150mm－500mm之间。
3.2制动单元与变频器间的接线如下图所示
R
变频器
INVERTER
S
T
U V W DC+DC-
PE
制动单元
DC+DC-RL1
RL2PE
RESISTOR
放电电阻
M
KM1
L1L2L3N
TB
TA
TC 六制动电阻的选择
五常见故障的排除
1.有制动的响声（吱吱声），但变频器仍然有过电压发生：
1.1变频器减速时间太短，延长变频器的减速时间；
1.2制动电阻值过大，电阻值减小10-15%再试；
2.没有制动的声音：
2.1电阻断路或电缆线未接好，制动无效；
2.2电阻短路，制动器自动停止输出；
2.3制动单元故障。
3.制动电阻太热：
3.1所选制动电阻功率太小，加大制动电阻的功率；
4.变频器不工作时，电阻仍然发热：
4.1制动单元电压的等级错误，比如220伏的制动单元用在380伏电网中。
5.制动时变频器发生过电流保护：
5.1制动电阻值太小，制动力矩过大，需要加大电阻阻值或需要延长变频器减速时间；
5.2系统设计不正确。
6.变频器无法投电：
6.1制动单元输入接线正负极方向错误。
7.制动单元过热：通风不好，重新安装；
7.1系统的制动频度太高，可选择大一档的制动单元。
制动单元正负端子与变频器直流母线正负端子相连
接。变频器需外接直流电抗器时，制动单元直流母线的
正极接入点应在直流电抗器后面。
为了防止因为过热而出现意外， DBU制动单元
内的过热保护触点输出最好与变频器的输入接触器线圈
串联到一起，以保证制动单元过热时变频器停止工作，
防止因过热而造成制动单元故障。
3.3连接电缆的选择
6
各型号制动单元推荐的连接线径见下表：
四 制动单元的选型
制动单元的选型是以其额定电流和峰值电流为依据的，要保证制动单元正常工作，必须保证流过制动单元的最大电流小于其峰值电流，且最大电流与制动频率Kc 的乘积小于其额定电流。一般情况下，为了选型方便，可以直接根据负载情况按照4.1节的说明通过查表来选择合适的制动单元型号。在要求更准确的情况下，可以参照4.2节的内容进行选择。
4.1一般性负载选型表：
在不清楚实际的平均制动功率的情况下，可以简单的将负载分成轻载和重载两类并对照下表来选择制动单元的型号：表中轻载是指实际负载较小，小于电机额定功率的60%的场合或实际制动率较低，在200秒的工作周期内制动时间小于10%的情况，重载是指实际负载大10%的场合。
对于周期性制动的负载类型，可以按照以下的方法来近似选 择合适的制动单元类型：首先要确定制动频率Kc ，即再生过程占
整个的制动周期的时间比例。当制动频率无法准确的确定时，可 以按不同的负载类型近似选取如下：
电梯/油田磕头机 Kc=10-15% / Kc=10-20%
开卷和卷取/离心机 Kc=50-60% / Kc=5-20%
下放高度超过100米的吊车 Kc=20-40%
偶然制动的负载/其他 Kc=5% / Kc=10%
然后确定系统最大制动电流Imax和平均制动电流Iav。
最大电流应为在保证系统能正常工作、负载获得足够制动转矩时流过制动单元的制动电流。当制动电阻已经正确的选定后，该电流可以下列公式计算得出：
Imax＝制动单元动作电压(V)/制动电阻(Ω)
平均制动电流Iav则可由下式近似计算得出：
Iav＝Kc×Imax
得出Iav和Imax后，只要保证所选取制动单元的额定电流和峰值电流均不小于所计算出的Iav和Imax即可。
变频器选型如何正确选择中小型断路器
变频器选型如何正确选择中小型断路器 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
如何正确选择中小型断路器 配电(线路)、电动机和家用电器等的过电流保护断路器,因保护对象(如变压器、电线电缆、电动机和家用电器等)的承受过载电流的能力(包括电动机的起动电流和起动时间等)有差异,选用的断路器的保护特性不同。 配电用断路器的选择 配电用断路器是指在低压电网中专门用于分配电能的断路器,包括电源总断路器和负载支路断路器。在选用这一类断路器时,需特别注意下列选用原则: (1)断路器的长延时动作电流整定值≤导线容许载流量。对于采用电线电缆的情况,可取电线电缆容许载流量的80%。 (2)3倍长延时动作电流整定值的可返回时间≥线路中最大起动电流的电动机的起动时间。 (3)短延时动作电流整定值I1为: I1=(Ijx+ 式中:Ijx———线路计算负载电流(A); k———电动机的起动电流倍数; Ied———电动机额定电流(A)。 (4)瞬时电流整定值I2为: I2=(Ijx+klkIedm) 式中:kl———电动机起动电流的冲击系数,一般取kl=～2; Iedm———最大的一台电动机的额定电流。 (5)短延时的时间阶段,按配电系统的分段而定。一般时间阶段为2～3级。每级之间的短延时时差为～,视断路器短延时机构的动作精度而定,其可返回时间应保证各级的选择性动作。选定短延时阶梯后,最好按被保护对象的热稳定性能加以校核。 电动机保护型断路器的选择 微型断路器(MCB)不能用于对电动机的保护,只可作为替代熔断器对配电线路(如电线电缆)进行保护。电动机在起动瞬间有一个5~7倍Ied,持续时间为 10s的起动电流,即使C特性在电磁脱扣电流设定为5~10倍Ied,可以保证在电动机起动时避过浪涌电流。 但对热保护来讲,其过载保护的动作值整定于,也就是说电动机要承受45% 以上的过载电流时MCB才能脱扣,这对于只能承受<20%过载的电机定子绕组来讲,
变频器选型设计规范
一、变频器一拖一常规选型原则如下： （1）DANFOSS按VLT6000系列进行选择，西门子按MM420，MM430进行选型，ABB按ACS510选型 （2）不管何种品牌的变频器，选型时必需结合电机的功率、额定电流和变频器所处的环境温度、海拔高度等参数进行，在变频器满足所允许的温度和海拔条件下，优先考虑电流参数，功率参数仅作为选型时的参考参数； （3）常规按变频器安装于室内且环境温度低于40度，海拔高度低于1000米来选型； （4）各种品牌的变频器无需考虑降容时所需满足的环境条件如下表： （5）变频器按输入电压为三相380V选型； （6）常规用变频器的选型按无滤波器选型，如合同或项目要求使用滤波器，则需参考另外的选型资料； (7)常规用变频器均需按带基本操作面板去选型；操作面板安装于变频器上，如合同或项目要求操作 面板外拉或对操作面板的功能要求超过基本操作面板的情况，需参考其它的资料选型； (8)常规用变频器按IP20防护等级选型； （9）常规用变频器按变频器开关频率为4KHZ选型 （10）常规用变频器按不配相关通讯选件选型 （11）常规用变频器均按变频器变转矩运转模式选型 （12）若环境温度超过40℃，海拔高度超过1000米、有通讯选件要求或输入电压超过460V的使用情况，需考虑其它的降容措施和选型方案，具体详见本选型规范的第四条；
类型设计规范(√) 工艺规范( ) 其它( ) 以下选型以东莞电机厂的4极电机为例，列出了不同功率的4极电机在满足上述条件下所对应的变频器型号；4极电机以外或其它品牌的电机视电机的实际额定电流，所选变频器型号及相关保护可能会有不同，必需遵守电机额定电流不大于变频器输出电流来选型变频器； 3
变频器容量的选择
1、变频器容量的选择 变频器容量的选择是一个重要且复杂的问题，要考虑变频器容量与电动机容量的匹配，轻易偏小会影响电动机有效力矩的输出，影响系统的正常运行，甚至损坏装置，而容量偏大则电流的谐波分量会增大，也增加了设备投资。 1。1变频器容量选择的步骤： 变频器容量选择可分三步： （1）了解负载性质和变化规律，计算出负载电流的大小或作出负载电流图I＝f （t）。 （2）预选变频器容量及其他 （3）校验预选变频器。必要时进行过载能力和起动能力的校验。若都通过，则预选的变频器容量便选定了；否则从（2）开始重新进行，直到通过为止。 在满足生产机械要求的前提下，变频器容量越小越经济。 1。2基于不用电动机负载电流下变频器容量的选择 一般地说，变频器的容量有三种表示方法：①额定电流；②适配电动机的额定功率。③额定视在功率。不管是哪一种表示方法，归根到底还是对变频器额定电流的选择，应结合实际情况根据电动机有可能向变频器吸收的电流来决定。通常变频器的过载能力有两种：①1。2倍的额定电流，可持续1分钟；②1。5倍的额定电流，可持续1分钟；而且变频器的答应电流与过程时间呈反时限的关系。如1。2（1。5）倍的额定电流可持续1min；而1。8（2。0）倍的额定电流，可持续0。5min。这就意味着：①不论任何时候向电动机提供在1min（或0。5min）以上的电流都必须在某些范围内。②过载能力这个指标，对电动机来说，只有在起动（加速）过程中才有意义，在运行过程中，实际上等同于不答应过载。 下面讨论如何根据电动机负载电流的情况来选择变频器的容量。 1。2。1一台变频器只供一台电动使用，即一拖一。 在计算出负载电流后，还应考虑三个方面的因素：①用变频器供电时，电动机电流的脉动相对工频供电时要大些；②电动机的起动要求。即是由低频低压起动，还是额定电压、额定频率直接起动。③变频器使用说明书中的相关数据是用该公司的标准电机测试出来的。要注重按常规设计生产的电机在性能上可能有一定差异，故计算变频器的容量时要留适当余量。 （1）恒定负载连续运行时变频器容量的计算。
制动电阻选型
制动电阻选型 一、能耗制动的工作方式 在变频调速系统中，电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的，在频率减小的瞬间，电机的同步转速随之下降，而由于机械惯性的原因，电机的转子转速未变。当同步转速w1小于转子转速w时，转子电流的相位几乎改变了180度，电机从电动状态变为发电状态；与此同时，电机轴上的转矩变成了制动转矩Te，使电机的转速迅速下降，电机处于再生制动状态。电机再生的电能P经续流二极管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路的电能无法通过整流桥回馈到电网，仅靠变频器本身的电容吸收，虽然其他部分能消耗电能，但电容仍有短时间的电荷堆积，形成“泵升电压”，使直流电压Ud升高。过高的直流电压将使各部分器件受到损害。 能耗制动采用的方法是在变频器直流侧加放电电阻单元组件，将再生电能消耗在功率电阻上来实现制动（如下图所示）。这是一种处理再生能量的最直接的办法，它是将再生能量通过专门的能耗制动电路消耗在电阻上，转化为热能，因此又被称为“电阻制动”，它包括制动单元和制动电阻二部分。
制动单元V B 制动单元的功能是当直流回路的电压Ud 超过规定的限值时（如660V 或710V ），接通耗能电路，使直流回路通过制动电阻后以热能方式释放能量。制动单元可分内置式和外置式二种，前者是适用于小功率的通用变频器，后者则是适用于大功率变频器或是对制动有特殊要求的工况中。从原理上讲，二者并无区别，都是作为接通制动电阻的“开关”，它包括功率管、电压采样比较电路和驱动电路 制动电阻R B 制动电阻是用于将电机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：前者采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命；后者电阻器耐气候性、耐震动性，优于传统瓷骨架电阻器，广泛应用于高要求恶劣工控环境使用，易紧密安装、易附加散热器，外型美观。 二、制动单元与制动电阻的选配 1、估算负载转矩 公式： 根据 一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置； 要有足够的制动力矩才能产生需要的制动效果，制动力矩太小，变频器仍然会过电压跳闸。制动力矩越大，制动能力越强，制动性能约好。但是制动力矩要求越大，设备投资也会越大。 制动力矩精确计算困难，一般进行估算就能满足要求。 （1）按100%制动力矩设计，可以满足90%以上的负载。 （2）对电梯，提升机，吊车，按100%。 （3）开卷和卷起设备，按120%。 （4）离心机100%。 （5）需要急速停车的大惯性负载，可能需要120%的制动力矩。 普通惯性负载80%。 （6）在极端的情况下，制动力矩可以设计为150%，此时对制动单元和制动电阻都必 须仔细合算，因为此时设备可能工作在极限状态，计算错误可能导致损坏变频器 本身。 （7）超过150%的力矩是没有必要的，因为超过了这个数值，变频器本身也到了极限， 没有增大的余地了。 d T J dt Ω
变频器选型原则与方法
变频器选型原则与方法 关于通用变频器的选型，是一个很多人关心的话题，也有一些初学者对选型原则不清楚。在这里，我想先把通用变频器的选型方法跟大家分享一下。 1.最关键的选型因素：工作电流。 根据工作电流来选变频器，在整个选型流程当中，是最后一步了。之所以把它提到最前面来讲，是要强调一下。选型时，要根据电机的实际工作电流（不是铭牌电流），来选型变频器，而不是铭牌功率。 原则上要求，在长时工作时：变频器输出电流 > 电机实际工作电流 在这里，希望大家首先对电机和变频器的铭牌数据有一个深刻的理解。这里不多讲。 一般情况下，项目是先选电机，后选变频器。即变频器的选型都是针对即有电机进行的。电机的实际工作电流与实际工况有关。只有熟悉工况，估算出电机的工作电流随时间变化的关系，才能确定相应的变频器的型号。 （1）一般情况下，拖动恒转矩负载的电机，可以以额定电流为依据，选择变频器。比如10KW电机，20A额定电流。变频器样本上10KW的变频器，21A输出电流。可以选这个变频器。 （2）一般情况下，拖动风机泵类负载的电机，也可以以额定电流为依据，选择变频器。 （3）经常短时过载运行的电机，需要计算过载周期。要求变频器最大输出电流Imax 大于电机峰值电流，且变频器的I2t在自身允许范围内。很可能会放大一档或几档来选变频器。比如10KW电机，20A额定电流。间歇工作制，1秒内过载运行2倍（即电流为40A），之后停止运行29秒。这就需要根据变频器过载曲线来选型。可以画一下电机电流随时间变化的曲线出来，要求变频器的输出电流曲线能覆盖（超过）电机电流曲线即可。对于重载变频器的选型，往往有一些经验数据可以参考。比如同类项目。 这方面，西门子变频器做得比较好，过载能力强，一般允许1.6倍短时过载（详细数据，请参考样本）。 （4）电机大，而工作负载轻时，可以根据实际情况选小变频器。 2.变频器选型的其他因素 海拔。 环境温度。运输和存储温度。保护等级。 进线电压等级。进线电源频率。变频器输出频率范围。 变频器本身的效率。过载能力。冷却方式。 尺寸。结构。安装方法。 其他选件。 （1）海拔 海拔超过1000米以后，会造成电子器件性能下降，比如电容耐压能力下降，电流承受能力也会下降。所以在海拔超过1000米的地方使用变频器，注意它的降容系数。西门子变频器样本上，会给出一个降容曲线，随海拔升高，过压和过流能力都有所下降。 （2）环境温度 在运输过程中，变频器允许的温度范围大一些。比如MM4系列变频器允许的存储温
汇川变频器说明书样本
资料内容仅供您学习参考，如有不半之处?请联系改正或者删除。 张力控制专用变频器 MD330 用户手册 (ver: 060.13)
资料内容仅供您学习参考，如有不、"|之处，请联系改正或者删除。 瓯 !干叱十 本手册需与《MD320用户手册》配合使用。本手册仅介绍与卷曲张力控 制有关的部分，其它的基本功能请参考《MD320用户手册》。 当张力控制模式选为无效时，变频器的功能与MD320完全相同。 MD330用于卷曲控制，能够自动计算卷径，在卷径变化时仍能够获得恒 张力效 果。在没有卷径变化的场合实现恒转矩控制，建议使用MD320变频 器。 选用张力控制模式后，变频器的输出频率和转矩由张力控制功能自动产 生,F0组中频率源的选择将不起作用。 第二章张力控制原理介绍 典型收卷张力控制示意图 II 灯仝
二.张力控制方案介绍 对张力的控制有两个途径，一是可控制电机的输出转矩，二是控制电机转速，对应这两个途径,MD330设计了两种张力控制模式。 A.开环转矩控制模式 开环是指没有张力反馈信号，变频器仅靠控制输出频率或转矩即可达到控制目的，与开环矢量或闭环矢量无关。转矩控制模式是指变频器控制的是电机的转矩，而不是频率，输出频率杲跟随材料的速度自动变化。 根据公式F=T/R（其中F为材料张力，T为收卷轴的扭矩，R为收卷的半径），可看出，如果能根据卷径的变化调整收卷轴的转矩，就能够控制材料上的张力，这就是开环转矩模式控制张力的根据，其可行性还有一个原因是材料上的张力只来源于收卷轴的转矩，收卷轴的转矩主要作用于材料上。 MD系列变频器在闭环矢量（有速度传感器矢量控制）下能够准确地控制电机输出转矩，使用这种控制模式，必须加装编码器（变频器要配PG 卡）O
制动器的选型和计算
1 引言 目前市场上变频器的制动方法大致有三种：能耗制动，直流制动，回馈（再生）制动。变频器属于不可控整流电压源型的变频器，其制动方式属于能耗制动和直流制动。能耗制动是变频器让生产机械在运动过程中快速地减速或停车的主要形式；直流制动则在电机运转准备时刻输出一直流电流产生转矩迫使电机停止，以得到平稳的启动特性，或者当变频器停止时刻输出一直流电流产生转矩迫使电机停止，以确保电机已准确停车。在使用台达变频器的变频调速系统中，减速的方法就是通过逐步降低给定频率来实现的。在频率下降过程中，电动机将处于再生制动状态（发电机状态），使得电动机的转速迅速地随频率的下降而下降。在制动过程中，泵生电压的产生会导致直流母线上的电压升高，此时变频器会控制刹车单元通过刹车电阻把升高的电压以热能的方式消耗掉。为了使得系统平稳降速，需要设置适当的减速时间，同时选择合适的制动电阻和制动单元才能满足需要。目前关于制动电阻的计算方法有很多种，从工程的角度来讲要精确的计算制动电阻的阻值和功率在实际应用过程中不是很实际，主要是部分参数无法精确测量。目前通常用的方法就是估算方法，由于每一个厂家的计算方法各有不同，因此计算的结果不大一致。本文所介绍的计算方法仅仅是供参考，具体的情况要根据每一个现场的使用情况来进行分析计算。 2 制动电阻的介绍 制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：波纹电阻采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命；铝合金电阻易紧密安装、易附加散热器，外型美观，高散热性的铝合金外盒全包封结构，具有极强的耐振性，耐气候性和长期稳定性；体积小、功率大，安装方便稳固，外形美观，广泛应用于高度恶劣工业环境使用。 3 制动电阻的阻值和功率计算 3.1刹车使用率ED% 制动使用率ED%,也就是说明书中的刹车使用率ED%。刹车使用率ED%定义为减速时间T1除以减速的周期T2,制动刹车使用率主要是为了能让制动单元和刹车电阻有充分的时间来散除因制动而产生的热量；当刹车电阻发热时，电阻值将会随温度的上升而变高，制动转矩亦随之减少。刹车使用率ED%=制动时间/刹车周期=T1/T2*100%。（图1） 图1刹车使用率ED%定义 现在用一个例子来说明制动使用率的概念：10％的制动频率可以这样理解，如果制动电阻在10秒钟能够消耗掉100％的功率，那么制动电阻至少需要90秒才能把产生的热量散掉。
一台变频器拖动多台电机的事项你注意了吗精选文档
一台变频器拖动多台电机的事项你注意了吗精 选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
一台变频器拖动多台电机的事项你注意了吗？【工控老鬼分享】 变频器可以实现一拖二甚至一拖多，但需要遵循一些原则，本文作下简要分析： 1、设备选型 A. 变频器选型 在选型的时候，首先要考虑运行工况——其中一台或多台电机是否要在变频器运行过程中随时启停。 如果在变频器的运行过程中，电机不需要随时启动，只是停止或者停止都不用，那么在变频器容量选型的时候只需要注意变频器的额定功率大于所有电机的总功率，然后再放大一级选型即可。在这种情况下，进行电气设计的时候，就必须保证一个原则：变频器处于停止状态才能切换接触器，投入或者变频电机的运行状态；在变频器运行过程中，严禁单独启停某台设备或者多台设备。 如果在变频器的运行过程中，电机需要随时启动停止，那么在变频器容量选型的时候需要特别注意！首先统计可能要随时启停电机的总功率，然后把这个功率乘以5~7（在变频器运行过程中，随时启动的电机相当于直接启动，电机启动电流差不多为额定电流的5~7倍），最后把这个结果与不需要随时启停的电机总功率相加，得到的和就是所需变频器的理论功率。如果需要启停的设备很多，那么这个功率就可以作为变
频器的选型功率，不需要再放大一级了——因为平常很难可能多个电机在同时启动。如果需要启停的设备很少，那么这个功率需要再放大一级，才能作为变频器的选型功率。 B. 交流接触器选型 对于需要随时启停的电机，需要配置交流接触器。对于交流接触器的选型，遵循一般选型原则即可——电机的额定电流再放大一级选型即可。 C. 热继电器或电动机保护器选型 对于变频器一拖多的情况，为保护每个电机以及变频器的设备安全，原则上必须在电机主回路安装热过载继电器或电动机保护器。对于热继电器的选型，遵循一般选型原则即可——电机的额定电流在热继电器的整定范围以 内。
风机、水泵变频器选型原则
风机、水泵变频器选型方法 一、首先需要注意： 1.罗茨风机及潜水泵及齿轮泵等不是平方转矩的风机水泵类负载，是恒转矩负载，平方转矩类风机水泵负载一般都是针对于离心风机及水泵来的，这种负载在出口关闭情况下出口压力升到额定压力后就不升高了，因为没有流量所以负荷降低。 2.风机水泵类负载一般在设计时是按照最大需量设计的，存在富余功率。对于这类负载使用变频器按需使用就有节能的空间。 二、正确的把握变频器驱动的机械负载对象的转速——转矩特性，是选择电动机及变频器容量、决定其控制方式的基础。风机、泵类的负载为平方转矩负载。 随着转速的降低，所需转矩以平方的比例下降，低频时负载电流小，电机过热现象不会发生；但有些负载的惯量大，必须设定长的加速时间，或再启动时的大转矩引起的冲击，因此选型时需考虑裕量； 另：当电机以超出基频转速以上的转速运行时，负载所需的动力随转速的提高而急剧增加，易超出电机与变频器的容量，将导致运行中断或电机发热严重。
对于恒转矩负载，要选用G型的变频器；P型变频器适用于普通的风机和离心式水泵等负载。（罗茨风机、螺杆泵、泥浆泵、往复式柱塞泵等则要用G型）： 1) 根据负载特性选择变频器：如负载为恒转矩负载需选G型变频器；如负载为风机、泵类负载应选择风机、泵类P型变频器。因为风机、水泵会随着转速增大力矩。而刚启动时力矩较小。 2) 选择变频器时应以实际电机电流值作为变频器选择的依据，电机的额定功率只能作为参考。另外,应充分考虑变频器的输出含有丰富的高次谐波，会使电动机的功率因数和效率变坏。因此用变频器给电动机供电与用工频电网供电相比较，电动机的电流会增加10％而温升会增加20％左右。所以在选择电动机和变频器时，应考虑到这种情况，适当留有余量，以防止温升过高，影响电动机的使用寿命。 3) 变频器若要长电缆运行时，此时应该采取措施抑制长电缆对地耦合电容的影响，避免变频器出力不够。所以变频器应放大一、两档选择或在变频器的输出端安装输出电抗器。 4) 对于一些特殊的应用场合，如高环境温度、高开关频率（尤其是在楼宇自控等对噪音限制较高的应用场所使用时需注意）、高海拔此时会引起变频器的降容，变频器需放大一档选择。 5) 当变频器用于控制并联的几台电机时，一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内。如果超过规定值，要放大一档或两档来选择变频器。另外在此种情况下，变频器的控制方式只能为V/F控制方式，并且变频器无法实现电动机的过流、过载保
ABB 800系列变频器制动电阻选用
ABB 800系列变频器制动电阻的选定 1、制动电阻的必要性 如应用中减速时及下降时所产生的再生能量过大，则有变频器内部的主电路电压上升导致损坏的可能。 因为通常变频器中内置有过电压保护功能，检测出主电路过电压（OV）后则停止，不会造成损坏。但是，因在检测出异常后电机 会停止，所以就难于进行稳定的持续运行。 有必要应用制动电阻器/制动电阻器单元/制动单元，将再生能量释放到变频器外部。 （1）再生能量 连接在电机上的负载，在旋转时有动能、在高位置时有势能。电机减速、或负载减小时，该能量会返回到变频器。这种现象称为再生，该能量即称为再生能量。 （2）制动电阻的避免方法 避免制动电阻连接的方法有以下的方法。因为避免方法必定会增加减速时间，请研究确认即使减速时间延长也没有问题。 ·减速时，防止失速功能生效（出货时的设定中，已设为有效）（为防止主电路过电压的发生，自动地增加减速时间）。 ·将减速时间设定得更长。（每单位时间的再生能量减少）。 ·选择自由旋转停止。（再生能量不会返回到变频器）。 2、制动电阻的简单选定 根据平常的动作模式中的再生能量产生的时间比率进行简单设定的方法。请按照下述的动作形式计算使用率。
（1）使用率3%ED以下的情况 请选定制动电阻器。与变频器容量相对应的制动电阻器的一览表记载在使用说明书·产品样本中。请根据所使用的变频器连接相应的制动电阻器。（如变频器的容量变大，则可在变频器的散热风扇上安装制动电阻器）。 （2）使用率10%ED以下的情况 请选定制动电阻器。与变频器容量相对应的制动电阻器的一览表记载在使用说明书·产品样本中，请根据所使用的变频器相应的制动电阻器单元。 3、制动电阻的简易选定 用前页的制动电阻的简易选定方法中，超过使用率10%ED时，或者需要非常大的制动转矩时，请按下述的选定方法先计算再生能 量再进行选定。 （1）必要的制动电阻值的计算 注意：制动转矩计算，请根据变频器容量的选定中规定的电机容量的选定进行计算。 （2）平均再生能量的计算 ·再生能量在电机旋转方向与转矩方向相反时产生。1个周期的再生能量按以下公式进行计算。
制动电阻的选型计算
精品文档 制动电阻的选型：动作电压 710V 1）电阻功率（千瓦） =电机千瓦数 *（10%--50%）， 1）制动电阻值（欧姆） 粗略算法：R=U/2I~U/I在我国，直流回路电压计算如下：U=380*1.414*1.1V=600V 其中， R ：电阻阻值 U :直流母线放电电压， I ：电机额定电流 2）最小容许电阻（欧姆）：max（驱动器technical data 中要求，放电电压/额定电流）， 制动单元与制动电阻的选配 A、首先估算出制动转矩 =（（电机转动惯量 +电机负载测折算到电机测的转动惯量） * （制动前速度 - 制动后速度）） /375* 减速时间 -负载转矩一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的 18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置； B、接着计算制动电阻的阻值 =制动元件动作电压值的平方 /（0.1047*（制动转矩-20%电机额定转矩） *制动前电机转速） 在制动单元工作过程中，直流母线的电压的升降取决于常数 RC R即为制动电阻的阻值，C为变频器内部电解电容的容量。这里制动单元动作电压值一般为 710V。 C、然后进行制动单元的选择 在进行制动单元的选择时，制动单元的工作最大电流是选择的唯一依据，其计算 公式如下： 制动电流瞬间值 =制动单元直流母线电压值 /制动电阻值 D最后计算制动电阻的标称功率 由于制动电阻为短时工作制，因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的 标称功率将小于通电时的消耗功率，一般可用下式求得：制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率 % 制动特点能耗制动（电阻制动）的优点是构造简单，缺点是运行效率降低，特别是
博世力士乐FV变频器选型手册
力士乐 SVC/FOC 矢量型变频器 Fv： 适用于高性能应用场合
2 我们的目标： 成为全球市场的领导型企业，积极服务于客户的利益 力士乐始终都是独一无二的。纵观全球市场，还没有其它品牌可以为客户提供各种传动与控制技术(包括基于专用的方式和基于集成的方式)。在传动、控制与运动技术领域，我们已被视为全世界的一种行业基准。在保持技术领先的同时，我们还不断迎接各种新的挑战；在世界 80 多个国家，公司拥有大约 35,000 名员工。这一切，都要归功于公司在规划基础架构时，始终牢记贴近合作伙伴和客户实际需要的经营宗旨。 力士乐为用户提供传动、控制与运动技术领域所需要的全套产品和服务：电气驱动与控制f f 工业液压f f 行走机械液压f f 线性技术f f 组装技术f f 气动技术 f f 作为一家公司，博世力士乐有着 200 多年的悠久历史和传统。作为 Robert Bosch GmbH 的一家全资子公司，我们已成为活跃于世界各地的这家技术集团的一部分。所有这些因素既是我们发展的动力，又是我们对客户的承诺。正是这些独一无二的特质，才成就了博世力士乐：传动与控制公司。 凭借着广泛的产品与服务系列，我们能够快速、灵活地响应用户的各种要求——从产品的开发和生产，直至销售和技术服务。我们时刻与用户紧密合作，力求实现每一项应用系统的最佳解决方案。正是通过我们的产品和专业技术人员，我们让用户获得决定性的竞争优势，同时实现技术投入和经济负担的最低化。
3 有了集成式操作面板，用户就能方便而快捷地操作变频器 Fv 。 有了按钮和清晰的液晶显示屏，用户就能方便地输入或改变各种参数值；而有了面板复制功能，就能在其它变频器上获得相同或类似的参数化数据，从而方便地设置多台变频器。利用清晰而直观的菜单结构，方便而快捷地实现工程设计过程f--从一开始起，这就是研制变频器 Fv 的主要目标。 SVC/FOC 矢量型变频器 Fv 多种控制模式(V/F. SVC, FOC)全方位的应用。f f 液晶显示屏 方便快捷地实现操作与 f f 状态监测功能。 可选的嵌入式 PROFIBUS 适配器 可方便地实现工业自动 f f 化。 15kW 及以下功率内置制动滤波器 无需额外成本。 f f 易于更换风扇 可以方便地从顶部更换 f f 风扇，而无需使用额外工具。 并排安装 较小的控制柜。 f f 操作面板具有参数复制功能利用操作面板，可以在 f f 变频器之间复制参数。 可选的集成式C3 EMC 滤波器 国际行业标准作为内置 f f 选项。
变频器选型---如何正确选择中小型断路器
如何正确选择中小型断路器 配电(线路)、电动机和家用电器等的过电流保护断路器,因保护对象(如变压器、电线电缆、电动机和家用电器等)的承受过载电流的能力(包括电动机的起动电流和起动时间等)有差异,选用的断路器的保护特性不同。 1.1配电用断路器的选择 配电用断路器是指在低压电网中专门用于分配电能的断路器,包括电源总断路器和负载支路断路器。在选用这一类断路器时,需特别注意下列选用原则: (1)断路器的长延时动作电流整定值≤导线容许载流量。对于采用电线电缆的情况,可取电线电 (2)3 (3) 式中 k Ied (4) 式中 Iedm (5) 时差为0.1 1.2 )进行保护。 电流设定为5~10倍Ied,可以保证在电动机起动时避过浪涌电流。 但对热保护来讲,其过载保护的动作值整定于1.45Ied,也就是说电动机要承受45%以上的过载电流时MCB才能脱扣,这对于只能承受<20%过载的电机定子绕组来讲,是极容易使绕组间的绝缘损坏的,而对于电线电缆来讲是可承受的。因此,在某些场合如确需用MCB对电机进行保护,可选用ABB 公司特有的符合IEC947-2标准中K特性的MCB,或采用MCB外加热继电器的方式,对电动机进行过载和短路保护。 1.3家用保护型断路器的选择 MCB是建筑电气终端配电装置中使用最广泛的一种终端保护电器。 应当像选用塑壳断路器和框架断路器一样,计算最大短路容量后再选择。
MCB的设计和使用是针对50~60Hz交流电网的,如用于直流电路,应根据制造厂商提供的磁脱扣动作电流同电源频率变化系数来换算;当环境温度大于或小于校准温度值时,必须根据制造厂商提供的温度与载流能力修正曲线来调整MCB的额定电流值。 低压配电线路的短路电流与该供电线路的导线截面、导线敷设方式、短路点与电源距离长短、配电变压器的容量大小、阻抗百分比等电气参数有关。 一般工业与民用建筑配电变压器低压侧电压多为0.23/0.4kV,变压器容量大多为1600kVA及以下,低压侧线路的短路电流随配电容量增大而增大。对于不同容量的配变,低压馈线端短路电流是不同的。一般来说,对于民用住宅、小型商场及公共建筑,由于由当地供电企业的低压电网供电,供电线路的电缆或架空导线截面较细,用电设备距供电电源距离较远,选用4.5kA及以上分断能力的MCB 即可。 ,应选 用6kA 压总母排) 10kA下端子 因,MCB 性根据 用场合, 护;B 与A MCB不动作,C;D 2 2.1 (1) (2)线路应保护的漏电电流应小于或等于断路器的规定漏电保护电流; (3)断路器的极限通断能力应大于或等于电路最大短路电流; (4)过载脱扣器的额定电流大于或等于线路的最大负载电流; (5)有较短的分断反应时间,能够起到保护线路和设备的作用。 2.2四极断路器的选用 是否选用四极断路器可遵循以下原则: (2)带漏电保护的双电源转换断路器应采用四极断路器。两个上级断路器带漏电保护,其下级的电源转换断路器应使用四极断路器;
青岛天信变频器快速选型手册--设计院
一、矿用隔爆兼本质安全型变频器 （一）用途 青岛天信电气有限公司生产的矿用隔爆兼本质安全型变频器（以下简称变频器）适用于含有爆炸性气体环境的煤矿井下，作为刮板输送机、胶带输送机、乳化液泵站、绞车、风机等类似场合的三相交流异步电动机调速控制用。该产品具有启动转矩大、启停平稳等特点，能实现交流电机在各种负载情况下的平滑启动、调速、停车等功能，彻底消除机械及电气冲击，延长设备使用寿命。使用多台变频器拖动同一带式负载时，各变频器之间自动调节，实现多台之间的动态功率平衡。 （二）型号含义 1）矿用隔爆兼本质安全型交流变频器系列 B P J 1 –□ / □ K 带回馈（四象限） 额定电压（V） 额定功率（kW） 设计序号 隔爆兼本质安全型 变频器 2）矿用隔爆兼本质安全型组合变频器系列 B P J –□×□ / □ 额定电压（V） 单回路额定功率（kW） 输出回路数 隔爆兼本质安全型 变频器 3）矿用隔爆兼本质安全型组合变频器起动器系列 B P Q J–（□、□）/ □ - □ 回路数 额定电压（V） 工频总电流（A） 变频功率（kW） 隔爆兼本质安全型 起动器 变频器
（三）使用环境条件 a)海拔高度不超过2000m； b)周围环境温度应在0℃～+40℃范围内； c)空气相对湿度不大于95%（+25℃）； d)具有甲烷和煤尘等爆炸性气体混合物的煤矿井下； e)无蒸汽或破坏金属和绝缘材料的腐蚀性气体的场所； f)无显著摇动和剧烈冲击振动的环境； g)无滴水的场所。 （四）主要技术参数
注（1）：由一个输出绕组的3相移动变电站供电 注（2）：由二个输出绕组的3相移动变电站供电，两路之间存在30度的相位差（一路Y接，一路△接）或两个Y接和△接的3相移动变电站供电
制动电阻的选型计算
制动电阻的选型：动作电压710V 1) 电阻功率（千瓦）=电机千瓦数*(10%--50%)， 1) 制动电阻值（欧姆） 粗略算法：R=U/2I~U/I 在我国，直流回路电压计算如下：U=380*1.414*1.1V=600V 其中， R：电阻阻值 U：直流母线放电电压， I：电机额定电流 2) 最小容许电阻(欧姆)：max(驱动器technical data中要求，放电电压/额定电流)， 制动单元与制动电阻的选配 A、首先估算出制动转矩 =（(电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量）*（制动前速度-制动后速度））/375*减速时间-负载转矩 一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置； B、接着计算制动电阻的阻值 =制动元件动作电压值的平方/（0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩）*制动前电机转速） 在制动单元工作过程中，直流母线的电压的升降取决于常数RC，R即为制动电阻的阻值，C为变频器内部电解电容的容量。这里制动单元动作电压值一般为710V。 C、然后进行制动单元的选择 在进行制动单元的选择时，制动单元的工作最大电流是选择的唯一依据，其计算公式如下： 制动电流瞬间值=制动单元直流母线电压值/制动电阻值 D、最后计算制动电阻的标称功率 由于制动电阻为短时工作制，因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率，一般可用下式求得：制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率% 制动特点能耗制动（电阻制动）的优点是构造简单，缺点是运行效率降低，特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量，且制动电阻的容量将增大。
低压变频器选型
低压变频器选型 目前，大多用户均根据变频器生产厂家的说明书或选型手册进行低压变频器选型。通常，变频器生产厂家会提供变频器额定电流，可配用电机的额定功率和额定容量。其中可配用电机的参数均为变频器生产厂家根据本厂家或国家标准电机给出，不能真实反映变频器带负载的能力，因此，选择变频器时一定以电机额定电流不超过变频器额定电流为原则，生产厂家提供的可配用电机的参数为参考。另外，选择变频器时还应了解工艺情况和电机有关参数，并注意电机的类型和工作特性。 （1）变频器额定电流的选择。根据设计规范，为保证变频器的安全可靠运行，变频器的额定电流一定要大于所带负载（电机）的额定电流，特别是对于负载性质经常变化的电机。根据经验，变频器额定电流为1.05倍及以上电机额定电流为宜。 （2）变频器额定电压的选择。变频器额定电压按变频器输入侧母线电压选择。原则上，变频器额定电压需与输入电压一致，输入电压过高会损坏变频器。 低压变频器选型中常见问题 （1）负载类型和变频器匹配。石油化工行业负载主要有泵类和风机类。其中，泵类又分为水泵、油泵、助剂泵、计量泵、提升泵、搅拌
泵、洗涤泵等，提升泵、搅拌泵、洗涤泵多为重载负荷，其余为常规负载；风机类又分为空气冷却风机、锅炉引送风机、轴流风机、空气压缩机等，空气冷却风机、锅炉引送风机启动时为重载负荷，一般按重载负荷考虑，其余为常规负荷。在选用变频器时，应按负载性质选型。若不清楚负载类型，或负载类型在不同工艺条件下有变化，则建议按重载负荷选择变频器，以避免选型不匹配。 （2）环境条件对变频器的影响。通常，变频器对环境温度和湿度要求较高。环境温度在30℃及以下，相对湿度在80%及以下，海拔高度在1000m以下时，变频器按额定电流运行较安全；如果环境温度超过40℃，那么随着环境温度的升高，变频器的实际容量和实际运行电流会逐步降低；如果环境相对湿度超过90%，那么就有可能结露，导致变频器内部元器件短路；如果海拔高度超过1000m，那么变频器输出功率会下降。除此外，变频器应避免安装在粉尘环境中。 （3）变频器可选件选型。变频器可选件选型不当，会导致变频器故障率偏高，集中表现在滤波器、电抗器选型较差。
acs800变频器选型怎么选
说到acs800变频器可能有人不知道是什么，没关系，我们只要知道它在生活中有很多的用处就行了。有部分朋友对其一知半解，尤其是在型号存在选择方面，以下是一些选型原则，一起来学习一下。 选择变频器时应以实际电机电流值作为变频器选择的依据，电机的额定功率只能作为参考。其次，应充分考虑变频器的输出含有高次谐波，会造成电动机的功率因数和效率都会变坏。 变频器若要长电缆运行时，变频器应放大一档选择或在变频器的输出端安装输出电抗器。 当变频器用于控制并联的几台电机时，一定要考虑变频器到电动机的电缆的长度总和在变频器的容许范围内。 对于一些特殊的应用场合，如高环境温度、高开关频率、高海拔高度等，此时会引起变频器的降容，变频器需放大一档选择. 选择用于高速电动机的变频器时，应比普通电动机的变频器稍大一些。
变频器用于变极电动机时，应充分注意选择变频器的容量，使其最大额定电流在变频器的额定输出电流以下。 驱动防爆电动机时，变频器没有防爆构造，应将变频器设置在危险场所之外。 使用变频器驱动齿轮减速电动机时，使用范围受到齿轮转动部分润滑方式的制约，不要超过最高转速容许值。 变频器驱动绕线转子异步电动机时，大多是利用已有的电动机。容易发生由于纹波电流而引起的过电流跳闸现象，所以应选择比通常容量稍大的变频器。 变频器驱动同步电动机时，与工频电源相比，降低输出容量10%～20%。 对于压缩机、振动机等转矩波动大的负载和油压泵等有峰值负载情况下，应了解工频运行情况，选择比其最大电流更大的额定输出电流的acs800变频器。 当变频器控制罗茨风机时，由于其起动电流很大，所以选择变频器时一定要注意变频器的容量是否足够大。 选择变频器时，一定要注意其防护等级是否与现场的情况相匹配。 单相电动机不适用变频器驱动。如果单有变频器本体的高可靠性，而变频器选型和容量匹配不适当，组成的变频调速系统也不可能达到很高的可靠性，甚至无法运转，那么如何来保证变频调整系统正常高效运行呢？我们要确保变频器的容量匹配。首先根据负荷性质，正确选用变频器类型。 总的原则就是，什么性质负载特性配什么特性的acs800变频器。
变频器的选型和使用
变频器的选型和使用 作者：佚名发布日期：2008-5-30 17:33:09 (阅1624次) 所属频道: 继电保护关键词: 变频变频器 通用变频器的选择包括通用变频器的型式选择和容量选择两个方面，选择的原则是：首先其功能特性能保证可靠地事项工艺要求，其次是获得较好的性能价格比。通用变频器类型的选择要根据负载特性进行。对于风机、泵类等平方转矩，低速下负载转矩较小，通常可选择专用或普通功能型通用变频器。对于恒转矩类负载或有较高静态转速精度要求的机械应选用具有转矩控制功能的高功能型通用变频器，这种通用变频器低速转矩、静态机械特性硬度大，不怕负载冲击，具有挖土机特性。为了实现大调速比的恒转矩调速，常采用加大通用变频器容量的办法。对于要求精度高、动态性能好、速度响应快的生产机械（如造纸机械、注塑机、轧钢机等），应采用矢量控制或直接转矩控制型通用变频器。 1、电机的规格指标参数 变频器在使用过程中带动的是电机，所以，变频器的选型可以从电机的角度来选择型号、规格。那首先，我们就必须先了解电机的各项规格指标参数。
每台电机都有它自己出厂的铭牌，从铭牌上，我们不难找到电机的各项参数。这些参数中，我们需要了解的主要参数有：电机的额定电压、额定电流、额定频率、额定转速等。 电机的额定电压：电机的额定电压一般有110V、220V、380V、690V、1140V、6kV等。 我公司现生产的变频器电压等级有：220V、380V、690V、1140V。如有其它非标准的电压等级，请及时咨询生产厂家或各地办事处及经销商。 电机的额定电流：电机的额定电流根据电机的功率不同而不同。选择变频器时，变频器的额定电流应大于或等于电机的额定电流，特殊情况应将变频器功率档次放大一档。 电机的额定频率：普通电机的额定频率一般是50～60Hz，高速电机有1000～3000Hz等。CH_100系列可满足0～600Hz电机的需要，如需更高频率，请选用CH_150系列变频器。 电机的额定转速：电机有分为2极、4极、6极、8极等，极数越高，转速越低，同功率电流也越大。我们一般用的电机的额定转速是1500rpm对应4极电机。变频器也是根据4极电机来设计的。2极对应3000rpm、6极对应960rpm、8极对应720rpm左右。 2、温度和湿度
各种变频器型号
日本富士变频器： 型号 一般工业用： FVR0.4E11S-4JE FVR0.75E11S-4JE FVR1.5E11S-4JE FVR2.2E11S-4JE FVR3.7E11S-4JE FVR0.4E11S-7JE FVR0.75E11S-7JE FVR1.5E11S-7JE FVR2.2E11S-7JE FRN0.4C1S-4C FRN0.75C1S-4C FRN2.2C1S-4C FRN3.7C1S-4C FRN0.4C1S-7C FRN0.75C1S-7C FRN1.5C1S-7C FRN2.2C1S-7C FRN200G11S-4CX FRN220G11S-4CX FRN7.5P11S-4CX FVR0.4E11S-4JE FRN0.4G11S-4CX FRN0.75G11S-4CX FRN1.5G11S-4CX FRN2.2G11S-4CX FRN3.7G11S-4CX FRN5.5G11S-4CX FRN7.5G11S-4CX FRN11G11S-4CX FRN15G11S-4CX FRN18.5G11S-4CX FRN22G11S-4CX FRN30G11S-4CX FRN37G11S-4CX FRN45G11S-4CX FRN55G11S-4CX FRN75G11S-4CX FRN90G11S-4CX FRN110G11S-4CX FRN132G11S-4CX FRN160G11S-4CX FRN200G11S-4CX FRN220G11S-4CX FRN280G11S-4CX(订货) FRN315G11S-4CX(订货) FRN355G11S-4CX(订货) FRN400G11S-4CX(订货) 风机泵用： FRN7.5P11S-4CX FRN11P11S-4CX FRN15P11S-4CX FRN18.5P11S-4CX FRN22P11S-4CX FRN30P11S-4CX FRN37P11S-4CX FRN45P11S-4CX FRN55P11S-4CX FRN75P11S-4CX FRN90P11S-4CX FRN110P11S-4CX FRN132P11S-4CX FRN160P11S-4CX FRN200P11S-4CX FRN220P11S-4CX FRN280P11S-4CX FRN315P11S-4CX FRN355P11S-4CX FRN400P11S-4CX FRN450P11S-4CX FRN500P11S-4CX FRN0.4E1S-4C FRN0.75E1S-4C FRN1.5E1S-4C FRN2.2E1S-4C FRN3.7E1S-4C FRN5.5E1S-4C FRN7.5E1S-4C FRN11E1S-4C FRN15E1S-4C FRN0.1E1S-7C FRN0.2E1S-7C FRN0.4E1S-7C FRN0.75E1S-7C FRN1.5E1S-7C FRN2.2E1S-7C FRN0.1E1S-2J FRN0.2E1S-2J FRN0.4E1S-2J FRN0.75E1S-2J FRN1.5E1S-2J FRN2.2E1S-2J FRN3.7E1S-2J FRN5.5E1S-2J FRN7.5E1S-2J FRN11E1S-2J FRN15E1S-2J 二、德国西门子变频器 西门子6SE6420系列变频器 6SE6400-0AP00-0AA1、 6SE6400-0BE00-0AA0、6SE6400-0BP00-0AA0、 6SE6400-0MD00-0AA0、6SE6400-0PM00-0AA0、 6SE6400-0SP00-0AA0、6SE6400-4BC13-0CA0、 6SE6420-2UC13-7AA1 0.37K、6SE6420-2UC15-5AA1 0.55k 、6SE6420-2UC17-5AA1 0.75k、6SE6420-2UC21-1BA1 1.1kw、 6SE6420-2UC21-5BA1 1.5kw、6SE6420-2UC22-2BA1 2.2kw、 6SE6420-2UD13-7AA1 0.37k、6SE6420-2UD15-5AA0 0.55k、