网约车的发展现状与对策研究_正文
农学院
毕业论文题目:网约车的发展现状与对策研究
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二级学院
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指导教师
成绩评定
2017年6月
目录
1 绪论 (5)
1.1 选题背景与研究意义 (5)
1.2 研究容 (5)
1.3 研究方法与预期目标 (6)
2 网约车发展概述 (6)
2.1 兴起 (6)
2.2 发展 (7)
3 网约车行业现状问题 (8)
3.1 利益冲突方面 (8)
3.2 安全隐患方面 (8)
3.2.1 乘车安全 (8)
3.2.2 支付安全 (9)
3.3 盈利模式方面 (9)
4 现状问题解决策略 (11)
4.1 公共出行融合 (11)
4.2 监管与审查 (11)
4.3 软件功能完善 (12)
5.1 市场发展规模预测 (12)
5.2 行业发展趋势预测 (13)
5.2.1 用户体验角度 (13)
5.2.2 服务围角度 (14)
致 (18)
摘要
迎合互联网+时代发展浪潮，结合了百姓交通出行与移动互联网的网约车服务自诞生以来便迅速吸引大量用户，加之以滴滴、优步、易到等代表性网约车平台企业的网络营销宣传的大获成功，可以说，网络约车服务是互联网+技术在社会大环境不断发展、积极完善的产物。它的出现，不仅极大方便了百姓的出行，更从某种程度上缓解了城市日常交通压力，提供了个性化用车服务，满足了百姓日益多样的用户需求。如今的网约车市场已然进入规化的稳定发展阶段。随着网约车市场热度的不断被刷新，其运营过程中存在于各个环节的若干问题逐渐凸显，其中最为被人们关注的便是安全性问题，除此之外，作为网约车平台两端的司机与乘客的权益维护也愈发被人们讨论。
网约车的大规模发展不仅仅改变了百姓传统生活理念，更将互联网+时代特色进一步填充。回顾网约车的发展历程可以看出，如新兴事物出现后常见的若干发展阶段一样，网约车也曾陷入与传统用车业的冲突与矛盾中，但随着《关于深化改革推进出租车行业健康发展的指导意见》以及《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的先后推出，国家表明了对网约车经营模式的支持与肯定。
围绕网约车运营常见问题与解决策略，以及网约车的未来发展等容的研究议题也越来越多，本文在整合已有学术研究资料观点的基础上，进一步探究网约车复杂的市场发展结构，针对网约车模式在互联网+时代所创造的新价值语义阐述。重点关注当前网约车行业现状问题，包括行业间利益冲突问题。乘客、司机与平台三方之间的权益问题，以及用车安全问题。
关键词:网约车；安全出行；问题与发展；对策
ABSTRACT
Internet plus cater to the trend of times, with people traffic travel and mobile Internet Network about car service since its birth will quickly attract a large number of users, in addition to drops, excellent step, easy to other representative network about car platform enterprise network marketing promotion success, such as the stable development stage the network about cars the market has already entered standardization. Along with the network about the car market heat is constantly, some problems existing in the process of its operation in all aspects of the increasingly prominent, of which the most attention is the security problem, in addition, as the driver and passenger car network about safeguarding the rights and interests of both ends of the platform also increasingly being discussed.
The large-scale development of network about cars not only changed the traditional concept of living people, will be more Internet plus further filled with characteristics of the times. Reviewing the course of development of network about cars can be seen as several stages such as emerging things appear after the common network about cars have been in use in the conflict and contradiction with traditional industry, but with the "guidance" on deepening reform and promoting the healthy development of the taxi industry and the "network booking taxi service management Interim Measures" the country has launched, show the support and the affirmation of the network about the car business model.
On the common problems and solutions about network traffic operations, research issues and future development of the network about cars and other content is also more and more, based on the data integration of the existing academic research point of view, to further explore the development of the market structure of network about the car complex, according to the new value of the semantic web about models created in the era of Internet plus type in
the paper. Focus on the current network about the current situation of the car industry, including inter industry conflicts of interest. The rights and interests of passengers, drivers and the three sides of the platform, as well as vehicle safety issues.
Keywords:Net Car; Safe Travel; Problems and Development
网约车的发展现状与对策研究
（农学院经济管理学院）
1绪论
1.1 选题背景与研究意义
在互联网与市场环境的双重推动下，有效结合了移动互联网与百姓生活的网约车服务，有效改变了传统公共出行理念，一定程度上缓解了出租车数量匮乏为百姓出行带来的压力，也环节了城市生活的出行难问题。软件平台作为中介平台，维系了司机与乘客的运营关系，在提供信息服务的同时，也整合了社会姿源。
而在实际运营过程中，由于配套机制的不完善、相关规的不统一等客观因素，以及司机个人素质等因素的影响，在近几年网约车的发展过程中，事件问题层出不穷，人们在享受方便的互联网出行服务的同时，也逐渐开始担忧，对于网约车安全保障方面的讨论愈发热烈。
2015年与2016年是网约车国迅猛发展的阶段，而这2年事件以网约车为核心关键词所搜索出大量负面事件类新闻。围绕网约车运营监管、平台功能以及软件操作方面的讨论逐渐展开。
2016年7月，国家正式出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，结束了网约车约两年的无法生长期，由国家出面对网约车实施约束，也令百姓的担忧指数开始回落。虽然在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施的具体操作中，仍然会出现一些问题，但人们看到了网约车未来规化的发展趋势。
随着网约车市场的不大发展，人们对其的关注度也明显提升，围绕其发展特点、盈利模式、竞争优势、运营规、政府监管与监督、地方政府扶持、平台方利润获取、乘客出行安全保障等方面的研究不断涌现。
查阅相关调查报告中可以看到，网约车的使用量越来越大，用户使用忠诚度也越来越高，新兴生活方式所衍生出的可被研究的围很广，而目前相关学术资料的关注重点具有分散性，因此，对于网约车的发展现状以及现状实际问题的改进策略的研究十分必要。这一议题的深入研究不仅利于理论资料填充，更能从实际操作角度为相关部门的完善策略提供建议与参考。
1.2 研究容
网约车的出现，可以说突破了传统市场经济利益格局，以智能交通手段迅速进入城市建设中。本文计划从网络约车服务的概念阐述为切入点，结合实际发展历程的回顾，对其在近年来高速发展中的典型现状问题加以提炼、总结，并对现状问题的原因及其影响因素进行分析。并结合实际案例，对可用于改善现状典型问题的策略方面展开讨论。在此基础上，对网约车未来的行业发展趋势进行研究，包含市场发展的规模、行业发展的侧重点等。
1.3 研究方法与预期目标
资料收集法：以网约车为核心关键词，分别以互联网新闻库与文献库为畴进行资料查找，并对所得资料进行容阅读、分类、要点提炼，形成可用于本文议题研究所参考的理论基础。
共性研究法：在分析网约车现状问题研究过程中，通过对具体事件完整过程的分析与总结，对于现状问题的原因进行研究。
调查法：在软件端口改良的容研究中，走访部分网约车软件使用者，在提炼问题共性特征的基础上，对于具体改进意见进行分析。
2 网约车发展概述
2.1 兴起
互联网时代的快速发展，令百姓传统生活的方方面面都受到了冲击、发生了改变。与购物一样，百姓生活出行也成为互联网转型对象。网约车作为重点代表，2010年出现在国人视野。
2010年5月，成立于的易到用车提供的专车服务，是如今火热网约车在国的前身，当时的网约车以车型要求高、用车体验灵活等特点带给用户中高端商务用车服务。
2012年8月-2012年9月，受到易到用车的服务方式的启发，快的打车与嘀嘀打车软件向后上线，进入了以出租车为主要容的网络约车时代，这一时期的网约车发
展尚处于初期雏形形成阶段。
2013年5月，陆续数十个同类型打车软件推动了价格战的竞争模式，由于当时围绕这方面的政府监管尚不完善，不完善制度环境下的企业恶性竞争引发了全国关注。人们对于打车软件的关注度迅速提升。
同月，部分城市考虑到打车软件竞争模式造成的不良社会影响，以地域为单位提出了在线打车软件的强制统一化硬性要求。
2014年2月，国际知名打车软件Uber正式加入国网络约车服务发展大军。
至此，可以说是网约车在国从出现到兴起的整个早期阶段。
2.2 发展
2014年，网约车以滴滴与快滴两家为代表，提供了移动互联网用车服务，凭借私家车与出租车在快捷性、舒适性、可选择性、个性化服务等方面的明显差异，逐渐聚拢人气。人们越来越习惯于出门前使用网络约车服务，出门即上车的方便用车尊贵体验。
进入2015年，网约车服务开启高速发展模式，城市交通运输行业也因为这一新兴伙伴的加入而发生了巨大变化，传统出租车业务备受冲击，国多地接连出现出租车集体罢工事件，但并未能从实质层面化解与网约车服务之间的利益冲突。从百姓角度看，更能满足自身个性化用车体验的网络约车服务有着明显优势，越来越多的人把网约车提升为出行首选用车方案。
2016年7月，国家交通运输部围绕网约车两年来发展过程中出现的问题，颁发《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，以国家支持态度为网络月车服务重新命名，即“预约出租客运”，同时也给出了官方规化定义，明确了网络月车服务的互联网技术基础，强调了其车辆与驾驶员的筛选规，并明确区分了网络月车与传统出租车经营活动的区别，即在于其预约性。
纵览网络约车服务的独特发展过程可以看出，网络月车服务具备如下典型特征，以推动其短期快速发展的良好局面：
首先，网络约车服务的进入门槛低，突出了其大众化与可参与性。传统出租车营运者需要具备三证，并需要缴纳份子费用。同时，出租车总量也是以城市为单位进行划分与控制的。而对于网约车而言，其市场准入门槛明显低于出租车。只要安装了GPS等必要设备的7座以下的乘用车持有者，便有机会加入网络约车服务队伍。即便在已经出台的《暂行办法》中规定了《网络预约出租汽车运输证》的加入要求，也明