中国京杭大运河博物馆作文700字

中国京杭大运河博物馆作文700字
中国京杭大运河博物馆作文700字

中国力量作文字

夜晚,仰望星空,一望无际的天空是那么的遥远,又是那么的触手可及。我惊叹人类太空漫步的神奇,对宇宙也有着无限的憧憬,那几颗争放光芒的星星仿佛猜透了我的心思,带着我走进那片黑暗、美丽而又神奇的世界……

迷迷糊糊中,一个傲慢的声音在耳边响起“美国已征服了宇宙,我们是第一个登上月球的国家,赫赫有名的阿波罗工程先后完成了次登月飞行,把个人送上月球并安全返回地面!”“论资格,恐怕你得靠边站吧!”一个沉稳的声音接着说“我们前苏联可是打开宇宙之门的鼻祖,人类第一个俯视地球全貌的太空使者就是我们国家的加加林。”“好了,不要争了!”一个铿锵有力的声音打断了他们的争吵。“发展航天技术不只是国力的体现,更应是全人类共同的事业。中国的航天技术起步虽晚,但我们的航天人用智慧与努力弥补了物质基础的不足。两弹一星的研发,神舟飞船的成功,还有天宫一号的顺利运行,中国首个空间实验室的建成也不再只是梦想。所有这些,都是我们为了世界的进步,地球村的发展贡献一份中国的力量!”

睁开迷蒙的双眼,我看到瞬间的光芒比不上永恒的闪亮!中国力量在航天人不屈不饶,锲而不舍的日夜奋战下显得更加坚毅,更加顽强!少年的我,在火箭发射升空的那一刻,心情是那么的激动和兴奋,那喷发的火焰仿佛也点燃了我积极向上的动力。好好学习,刻苦钻研,努力掌握科学文化知识是我蓄日待发的能量,未来是属于我们的,中国的航天事业也会因朝气蓬勃的新生力量而更加辉煌!

中国力量,有你,有我;中国力量,民族的自豪!

中国京杭大运河博物馆作文字

今天,我们参观了中国京杭大运河博物馆,学到了很多的知识。

我们来到了中国大运河博物馆内,一进序厅的大门,映入我们眼帘的就是一艘巨大的帆船正向我们缓缓驶来。整个大厅的地板都是用玻璃辅成的,玻璃下面是波光粼粼的仿真水面,在灯光的照耀下更加逼真。船帆上写着博物馆的序言。在河岸两边还竖着两个桥墩,它象征着大运河的南端起点拱宸桥。

接着,我们走进了第一展厅,看见了一大幅长画,里面画着一条长长的古代运河,运河上还有好几座不同形状的石拱桥。运河两旁边有着许许多多的竹楼,路上还有神态各异的人。他们有的手持鞭子,赶着马车飞奔;有的一副狼狈不堪的样子,肯定是刚从运河里爬上来;有的喜气洋洋,为运河的开通而感到高兴……画的旁边有一组群雕,那雕的就是运河的开凿者们,开凿大运河真是石代人民的伟大创举!

游览了第一展厅,我们再来看看第二展厅吧。大运河开始是为了打仗而开凿的,但后来就用作水上交通枢纽,输送粮食、物品等。所以在展厅里就有一张特别有意思的船票,上面写着“顺风快利”四个字,表达了商家希望来日一帆风顺,早日获利的美好愿望。厅里还有一件有意思的东西——斗,斗是用木头做的,成梯形,完成可以把我整个人都装进去,那这么巨大的东西是干什么用的呢,原来斗在当时是用来量米的。

如今京杭大运河已经申遗成功了,第三展厅就是大运河申遗陈列厅,展出了大运河在多哈申遗图片。而在地面上有一条弯弯曲曲的现代运河贯穿于整个陈列厅,运河的两旁种满了郁郁葱葱的花草树木,运河上有许多小船轻轻地滑过,似乎不留一点儿痕迹。

第四展厅的主题是运河文化。山东聊城的面塑、江苏扬州的剪纸、江苏无锡的泥人等运河两旁城市的代表作都被摆放在这个展厅内,可见运河两岸的文化是那么丰富。

古代人民用双手和汗水开凿了这长公里的大运河,这真是一项伟大的工程啊!

京杭大运河杭州段导游词

各位朋友,欢迎来杭州旅游!我们面前这条河,就是举世闻名的京杭大运河。它是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。京杭大运河全长1794千米,它纵贯南北,北起北京,南达杭州,流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。是我国一条重要的南北水上干线。沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,全长1782公里,相当于苏伊士运河的10倍多,巴拿马运河的22倍,是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程,闻名于全世界。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。 京杭大运河是世界上开凿时间最早、里程最长的人工运河,建于两千多年前的春秋时期,从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。(嘉兴的运河历史可以追溯到春秋时期,距今已有2500年的历史,而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载,秦始皇从嘉兴“治陵水道,到钱塘越地,通浙江”。到了隋朝,隋炀帝动用几百万人,开凿贯通了大运河,这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献),隋代开始全线贯通,经唐宋发展,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。 京杭大运河以其深厚的历史文化内涵,被誉为“古代文化长廊”“古代科技库”“名胜博物馆”“民俗陈列室”,其历史遗存是研究中国古代政治、经济、文化、社会等方面的绝好实物资料,是中国悠久历史文明的最好见证。站在保护人类文明的高度看,大运河不仅在中国是独一无二的,对人类历史发展的作用也为世界所公认。大运河水系绵延数千里,纵贯南北,构成独特的自然风情,孕育出浓郁的线形文化景观,如果再加上还未被很好发掘的非物质文化遗产,内容就更加丰富。 1985年呼吁中国加入保护世界文化与自然遗产公约的郑孝燮、罗哲文两位权威专家曾说:“如果将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加,在某种程度上说可以与长城媲美。” 京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的,全程可分为七段:(1)通惠河;(2)北运河;(3)南运河;(4)鲁运河;(5)中运河;(6)里运河;(7)江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉,历史上曾起过巨大作用。运河的通航,促进了沿岸城市的迅速发展。 世事沧桑,运河几度兴衰。三年前,按照还河于民、申报世界文化遗产、打造世界级旅游产品的要求,杭州全面启动“运河(杭州段)综合整治与保护开发工程”,一句话概括工程的主要内容,就是:一馆两场三园两带六埠十五桥。 现在我们站的地方,就是运河一期工程最北端——北星公园,它因紧邻北星桥而得名,大家注意公园里这7组江南水乡风格的建筑,它们是按“北斗七星”位置整体布局的,中间最高的观景阁取名北星阁,意喻北极星。夜晚上北星阁东望,可见广场上七星闪耀,非常漂亮。 请问有谁看过建筑大师陈从周先生的文章《故乡》?陈从周先生所说的“故乡”,就指运河边的青莎古镇。 大家现在游览的,就是依《故乡》描述设计的青莎公园,这里的一草一木都有浓浓古镇味,路边一丛丛的是芒草,园里还种了文竹和凤尾,樱花、紫荆花交杂其间,到了春天,你

京杭大运河杭州段导游词

京杭大运河杭州段(沿岸景观)解说词 各位游客,这边是运河广场。提起我国古代工程史上的两大壮举,人们一定会联想到“一城一河”,城是万里长城,河是京杭大运河。距今已有2480多年历史的京杭大运河,是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流。这条河流不仅仅是单一的交通枢纽,更是影响中国古代社会进步的“时空大动脉”,它对我国古代政治、经济、军事、文化的发展,加强南北政治、经济,宗教文化的交流,起了巨大的推动作用。 说起这条绵延千里的运河,大家或许更多的是敬佩。确实,作为世界上历史最悠久的一条古运河,它的历史地位足以与万里长城相提并论。早在两千多年前的春秋时期,各国就已经以军事目的开凿运河。隋朝,天下统一,中央为了加强对南北的管理,打通各段运河,隋之后的历朝历代,运河不断地修道改造,至元代京杭大运河全线贯通,明清两代大运河成为南北水运的干线,并沿用至今。 然而,由于历史的原因,以往的京杭大运河已破败不堪,多处河段淤塞,不能通航。新中国成立后,人民政府投入了大量人力物力,对运河进行了大规模的整治,沟通了运河航道,建设了通航船闸。尤其是进入新世纪,加快建设运河的步伐迈得更大,公元2006年10月1日,总投资20亿元的运河一期综合整治与保护开发工程胜利峻工,至此,饱经风雨、历尽沧桑的古运河重放昔日的光彩。如今,京杭大运河杭州段运河景观,无论是沿岸风光,还是乘漕舫船从水中观赏运河两岸的景色,都令人心旷神怡、赏心悦目,美不胜收。“杭州不光有西湖,运河风光更诱人”,运河杭州段,已经成为杭州最具吸引力的旅游新景。 京杭大运河(杭州段)北起余杭塘栖,南至钱塘江,全长约39公里,贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区。2002年杭州市委、市政府正式启动大运河杭州段综合整治与保护开发工程,对运河水质、景观、桥梁、道路、古街、古建筑等进行全面提升改造。京杭大运河(杭州段)两岸已形成了一条以自然生态景观为核心主轴,以历史街区、文化园区、博物馆群、寺庙庵堂、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上旅游黄金线。 现在运河广场上人山人海,京杭大运河博物馆便在运河广场上。运河广场是建在运河的东面,离开博物馆,穿过人群,便走到运河边,连接西岸是一座古桥——

洛阳隋唐大运河博物馆

洛阳隋唐大运河博物馆 一、简介 为全面展示洛阳大运河申遗成果,依托洛河北岸的古建筑群——山陕会馆而建成的洛阳隋唐大运河博物馆近日开馆,正式对外免费开放。 山陕会馆,始建于清康熙、雍正年间,是清代山西、陕西两省来洛商人聚居之所。会馆坐北朝南,全部建筑均为清代砖木结构,且无石不刻,无木不雕,无梁不绘。会馆建筑体量适度,疏密有致,简繁得体,保存完整,现为全国重点文物保护单位。 该博物馆展厅主要包括隋唐大运河的开凿、隋唐大运河的繁荣和作用、运河遗珠、隋唐大运河洛阳段的保护和申遗等四个部分,通过实物、图片和多媒体等多种展示方式,全面讲述洛阳与大运河的关系,生动再现了洛阳作为绸之路起点和隋唐大运河中心昔日的繁华。 中国大运河是世界上开凿时间最早、规模最大的一条人工河。洛阳,作为隋唐大运河的中心和沿线重要城市,见证了大运河的繁荣、发展,为人类文明发展作出了杰出贡献。 大运河博物馆的开放,不但为广大参观者提供了深入了解大运河与洛阳辉煌历史文化的窗口,还将成为对外友好交流的平台,为丰富传承古都文化内涵,提升洛阳的知名度、美誉度,打造国际文化旅游名城发挥应有的贡献。 二、亮点 洛阳隋唐大运河博物馆还将以实物、图片、多媒体展示等手段,全面讲述洛阳与大运河的关系。 (1)东西廊房变展厅 洛阳隋唐大运河博物馆的展厅主要包括两个展厅,分别设在山陕会馆原东西廊房、东西官厅内。在展厅内,将通过实物、图片和多媒体等多种展示方式,全面讲述洛阳与大运河的关系。其中,图片展主要包括隋唐大运河的开凿、隋唐大运河的繁荣和作用、运河遗珠、隋唐大运河洛阳段的保护和申遗等4个部分;实物展则以在洛阳地区发掘或征集的与大运河有关的文物为主,比如大运河河道的河堤石构件、含嘉仓的粮食标本、仓窖模型等。 博物馆充分运用高科技手段,一个是通过全息投影的方式,将一些典型的运河文物展示在观众面前,以增强游客的直观感受。这些文物主要有长沙窑奔鹿纹青瓷执壶、越窑双系瓷注子和三彩珍珠纹贴花带盖罐。还有一个亮点就是正殿的4D环幕动感影院。影院中央放置一艘仿真的龙舟,能乘坐15人到20人。通过模拟龙舟的颠簸、震颤和环幕上不断变换的景物画面,使游客身临其境,体会“旱地坐龙舟”的别样情趣。 (2)大运河水系浮雕图 为让游客更加清晰地了解大运河的分布和流向,洛阳隋唐大运河博物馆还在会馆中央广场上,制作了一块150平方米左右的大运河水系浮雕图。在浮雕图上,大运河的流向及其沿线城市一目了然。 (3)奇幻演绎《洛神赋》 在山陕会馆中,舞楼曾是一处重要的演出场所。为使游客晚上也有活动场所,舞楼的演出功能将延续下来,计划依托馆属的两个国家级艺术中心,精心打造出一场全息奇幻情景剧《洛神赋》,预计演出时间为15分钟至20分钟。 洛阳隋唐大运河博物馆还对会馆里的拜殿按历史功能进行了复原陈列,使其具备游客服务中心的功能。

关于大运河的作文作文【高中高三1200字】

关于大运河的作文 小编导语:这是关于京杭大运河的作文,京杭大运河,古名“邗沟”“运河”,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河。更多关于京杭大运河的作文尽在百度攻略。 京杭大运河,古名“邗沟”“运河”,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河。迄今已有近2500年的历史。它北起北京,南至杭州,全长1794公里,是中国古代劳动人民创造的堪与万里长城媲美的人工奇迹。 运河的开通意义也有许多:1.加强南北交通和交流,巩固中央政府对全国的统治。2.加强对江南地区的经济建设。3.文化交融,中原文化南方文化相融合。4.方便南粮北运。想当年,多少人为了开通这条人工运河而奋斗了一生,多少人期盼着它的到来。这条河让古人的生活改善了许多,它可以用来发电,又可以用来灌溉田野,真是两全其美呀!运河博物馆我已经去过很多次了,但每次都有不同的感受。运河博物馆让我知道了当时建造的艰辛,我眼前仿佛出现了当时官员们招兵让每家每户的人都来干,不管男女老少。经历了好几个春夏秋冬,京杭大运河终于完成了。人们行驶着船在江上捕鱼,景象是其乐融融啊!运河是我们的家我们现在要更好的保护京杭大运河,争做运

河好公民。听说,西湖要与运河连在一起,让西湖里的游船能直接开到大运河旅游观光感受大运河的变迁,还要在运河上开水上巴士,让叔叔阿姨们坐船上下班,一路上还可以观赏两岸美景,也不用再担心交通堵塞了(呵呵,想的还不错吧)。 现在的运河变化可大了,沿河两边的老房子全拆了,变成了高楼大厦,一些古桥上也装上了灯。说起桥,运河上的桥更是不尽其数:早先的桥都是石拱桥,圆圆的桥洞,或单孔、或多孔,桥身倒映在水面,是一幅令人心动的图画。桥的两边刻有楹联,写景抒情,歌功颂德。从桥的这头到那头,一级一级地踩上去,就像踩在历史的年轮上。也有些桥成半圆形,影子映在江上,便成了一个圆形。那场面,别提有多美了!大运河桥就像一位粗犷的船工,每次用坚实的臂膀将你送过河去,但却顾不上修饰自身的形象。这个印象直到最近一次记者路过这里才发生了改变。记者意外地发现河岸边多了很多金黄色的小花,水边几株翠柳也正绿意盎然,仿佛给这里的景色套上了一幅锦绣花边。站在桥上,观看着眼前的一幕,大大小小的驳船正孜孜不倦地奔忙、出现、远去、消失……看着一条条大船劈波斩浪的身影,这不也是一种风景吗?这些船是运河的价值所在,而桥上匆忙奔波的我们就是桥的价值所在。站在桥上看大运河里的船只,欣赏的是一座历史与现实并重的运河城市。京杭大运河是我们全人民的甲,我一定要保护好它,让它永远“青春常在”。让更多的人知道它的美丽。我也希望京杭大运河可以申遗成功。

京杭大运河(杭州段)导游词

京杭大运河(杭州段) 导游词

京杭大运河杭州段(沿岸景观)解说词各位游客,这边是运河广场。提起我国古代工程史上的两大壮举,人们一定会联想到“一城一河”,城是万里长城,河是京杭大运河。距今已有2480多年历史的京杭大运河,是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流。这条河流不仅仅是单一的交通枢纽,更是影响中国古代社会进步的“时空大动脉”,它对我国古代政治、经济、军事、文化的发展,加强南北政治、经济,宗教文化的交流,起了巨大的推动作用。 说起这条绵延千里的运河,大家或许更多的是敬佩。确实,作为世界上历史最悠久的一条古运河,它的历史地位足以与万里长城相提并论。早在两千多年前的春秋时期,各国就已经以军事目的开凿运河。隋朝,天下统一,中央为了加强对南北的管理,打通各段运河,隋之后的历朝历代,运河不断地修道改造,至元代京杭大运河全线贯通,明清两代大运河成为南北水运的干线,并沿用至今。 然而,由于历史的原因,以往的京杭大运河已破败不堪,多处河段淤塞,不能通航。新中国成立后,人民政府投入了大量人力物力,对运河进行了大规模的整治,沟通了运河航道,建设了通航船闸。尤其是进入新世纪,加快建设运河的步伐迈得更大,公元2006年10月1日,总投资20亿元的运河一期综合整治与保护开发工程胜利峻工,至此,饱经风雨、历尽沧桑的古运河重放昔日的光彩。如今,京杭大运河杭州段运河景观,无论是沿岸风光,还是乘漕舫船从水中观赏运河两岸的景色,都令人心旷神怡、赏心悦目,美不胜收。“杭州不光有西湖,运河风光更诱人”,运河杭州段,已经成为杭州最具吸引力的旅游新景。 京杭大运河(杭州段)北起余杭塘栖,南至钱塘江,全长约39公里,贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区。2002年杭州市委、市政府正式启动大运河杭州段综合整治与保护开发工程,对运河水质、景观、桥梁、道路、古街、古建筑等进行全面提升改造。京杭大运河(杭州段)两岸已形成了一条以

大运河文化广场

大运河文化广场 大运河文化广场 江苏淮安市区最大的市民广场。位于里运河北岸、清江大闸和水门桥之间的漕运路(即河北路)北侧,占地面积约7 万平方米。 淮安由于地处大运河和淮河(故河)交汇处,向为漕运襟喉、南北要津,历史上形成了集河、漕、盐、榷、驿为一体的独有的“运河文化”特色,具有丰厚的积淀。大运河文化广场即为体现这一历史文化景观而兴建。广场北端中心位置高高耸立一座抽象性主题雕塑,两侧辅以8幅石质浮雕,内容为:夫差末口陈兵图,磨盘(口)舣?舟待潮图、清江浦(漕)仓(船)厂盛况图、漕督躬亲盘验图、康熙码头巡河图、舟船过闸艰险图、通衢古驿晨旅图、水上立交壮观图。浮雕前有音乐喷泉。广场东西侧还竖有16根台柱,每根灯柱雕塑一位历史名人。右9根塑淮籍历史名人:韩信、枚乘、鲍照、粱红玉、龚开、吴承恩、阎若璩、吴鞠通、关天培;左7根塑治河治运历史名人:陈登、乔维岳、陈瑄、潘季驯、靳辅、郭大昌、黎世序。有四个柱子每个都画了四大名著之一。 广场环以绿树,间以草坪,气势恢弘,可容万人集会。2002年9月,“中国淮安? 淮扬菜美食文化节”暨中国烹调协会授予淮安市“中国淮扬菜之乡”荣誉称号的仪式便在这里举行。中央电视台《同一首歌》剧组以大型歌舞晚会为文化节活动揭幕。 中国京杭大运河博物馆 京杭大运河始凿于春秋战国,历隋、元二朝而全线贯成。北起北京,南迄杭州,全长1794公里,无论历史之久、里程之长,均居世界运河之首。两千余年来,大运河几历兴衰。漕运之便,泽被沿运河两岸,不少城市因之而兴,积淀了深厚独特的历史文化底蕴。有人将大运河誉为“大地史诗”,它与万里长城交相辉映,在中华大地上烙了一个巨大的“人”字,同为汇聚了中华民族祖先智慧与创造力的伟大杰构。 中国京杭大运河博物馆正是一座以运河文化为主题的大型专题博物馆,座落于杭州市城北运河文化广场,毗邻大运河南端终点标志——拱宸桥。运河博物馆旨在全方位、多角度地收藏、保护、研究运河文化资料,反映和展现大运河自然风貌与历史文化。博物馆于2002年开始筹建,2006年9月建成开放。

京杭大运河杭州段导游词

京杭大运河杭州段导游词.txt机会就像秃子头上一根毛,你抓住就抓住了,抓不住就没了。我和你说了10分钟的话,但却没有和你产生任何争论。那么,我们之间一定有个人变得虚伪无比!过错是短暂的遗憾,错过是永远的遗憾。相遇是缘,相知是份,相爱是约定,相守才是真爱。各位朋友,欢迎来杭州旅游!我们面前这条河,就是举世闻名的京杭大运河。它是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。京杭大运河全长1794千米,它纵贯南北,北起北京,南达杭州,流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。是我国一条重要的南北水上干线。沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,全长1782公里,相当于苏伊士运河的10倍多,巴拿马运河的22倍,是世界上最长的人工河流,也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程,闻名于全世界。目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。 京杭大运河是世界上开凿时间最早、里程最长的人工运河,建于两千多年前的春秋时期,从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。(嘉兴的运河历史可以追溯到春秋时期,距今已有2500年的历史,而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载,秦始皇从嘉兴“治陵水道,到钱塘越地,通浙江”。到了隋朝,隋炀帝动用几百万人,开凿贯通了大运河,这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献),隋代开始全线贯通,经唐宋发展,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。 京杭大运河以其深厚的历史文化内涵,被誉为“古代文化长廊”“古代科技库”“名胜博物馆”“民俗陈列室”,其历史遗存是研究中国古代政治、经济、文化、社会等方面的绝好实物资料,是中国悠久历史文明的最好见证。站在保护人类文明的高度看,大运河不仅在中国是独一无二的,对人类历史发展的作用也为世界所公认。大运河水系绵延数千里,纵贯南北,构成独特的自然风情,孕育出浓郁的线形文化景观,如果再加上还未被很好发掘的非物质文化遗产,内容就更加丰富。 1985年呼吁中国加入保护世界文化与自然遗产公约的郑孝燮、罗哲文两位权威专家曾说:“如果将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加,在某种程度上说可以与长城媲美。” 京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的,全程可分为七段:(1)通惠河;(2)北运河;(3)南运河;(4)鲁运河;(5)中运河;(6)里运河;(7)江南运河。京杭大运可作为南北的交通大动脉,历史上曾起过巨大作用。运河的通航,促进了沿岸城市的迅速发展。 世事沧桑,运河几度兴衰。三年前,按照还河于民、申报世界文化遗产、打造世界级旅游产品的要求,杭州全面启动“运河(杭州段)综合整治与保护开发工程”,一句话概括工程的主要内容,就是:一馆两场三园两带六埠十五桥。 现在我们站的地方,就是运河一期工程最北端——北星公园,它因紧邻北星桥而得名,大家注意公园里这7组江南水乡风格的建筑,它们是按“北斗七星”位置整体布局的,中间最高的观景阁取名北星阁,意喻北极星。夜晚上北星阁东望,可见广场上七星闪耀,非常漂亮。 请问有谁看过建筑大师陈从周先生的文章《故乡》?陈从周先生所说的“故乡”,就指运河边的青莎古镇。

关于运河的作文范文

关于运河的作文范文 关于运河的作文范文 2月16日,我和同学在运河博物馆正门口集合。我们来到运河拱宸桥码头,准备坐“水上巴士”。 我们一行人乘上宽敞明亮的“水上巴士”,船仓内宽敞舒适,透过明亮的大窗,能看到清澈的河水,河面上一艘艘连在一起的运输船,宛如一条长龙横卧在水面上。从船窗望去两岸有高楼、公园,公园里人们有的在健身,有的坐着聊天,有的在散步。一路上,我们不时地观望窗外的景色,把都市的繁华与人们休闲的情景尽收眼底。不知不觉到了武林门码头,我们依依不舍地下了船。船很快又开走了。我们望着远去的船,漫漫地走向公交车车站。 在回家路上同学们谈论着这次活动的体会。我们通过乘“水上巴士”体会到运河的伟大。我们不仅要了解运河的历史文化,还要保护运河,争当保护运河的小卫士,让大运河继续发扬光大,水永远清澈。 潺潺流淌的运河水呀,孕育了一代又一代的武清人,并造就了他们勤劳朴实的性格。这此,我就带着无比崇敬的心情拜访了这条美丽的河流。

走进四月的运河,映入眼帘的大片还是隆冬时节的枯黄,但是 细心的人一定能发现,枝头不觉中已添了不少新绿。最引人注目的,要数那一树树洁白的玉兰了,每一朵都是那么圣洁高雅、清新妩媚。上前仔细地观察,玉花虽然细弱却不失稳重,细嫩鹅黄的纹路均匀地分布在每一片花瓣上,轻松活泼也有秩序。玉兰树边,洒落点点粉红,那是睡了一冬的桃树小心地掀开花苞的青色外衣哩。满岸的白玉翡翠,让微风把清香徐徐送出。“运河花开两岸香”,此话真是不假呀!随着香气钻入我的鼻孔,我不禁想摘一朵花细细品味,但我迟疑了,我不敢去碰它们,我担心我会打扰它们的宁静和谐。 俯那运河,颜色即能给人以绝妙的视觉享受。那么多的蓝色, 深的、浅的、明的、暗的,让人感到十分清爽。各种各样的蓝色,随着波浪的拍子,交织着、连续着、变换着、波动着,此起彼伏的浪花映出了河中的小鱼,一望无际的蓝天更显出河面的壮丽。 坐在河边,望着徐徐流淌的运河,我想了许多。她曾有过风光,是我国古代伟大的工程之一,串联了五大水系,为人们运载货物整整六百年,也是着名的世界文化遗产;她也有过失落,清澈得捧在手里能饮的运河水,也曾被各种垃圾所玷污。今天,在武清人努力下,她,又踏着轻快的步伐,微笑地走在我们面前。这个含辛茹苦的母亲,终于得到了儿女的回报!

运河实践报告

京杭大运河创始于春秋时期,公元前486 年(周敬王三十四年)吴王夫差开凿的从江都(今扬州)到末口(今淮安)的南北水道邗沟,距今已有2400 多年的历史。从此以后不断地开凿整修,直至公元1293 年(元世祖至元三十年),完成了一条由杭州直达北京纵贯南北的人工大运河。 大运河全长1782 公里(东西走向的浙东运河及其她局部地区的小运河未计在内),跨越北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市,沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,比巴拿马运河(1914 年竣工,全长81、3 公里) 长21 倍,比苏伊士运河(1869 年竣工,全长172、5 公里)长10 倍,比这两条运河开凿的时间早二千多年。 新中国成立后,国家将京杭大运河列为重点发展的内河航运主干线之一。尤其就是改革开放后,运河建设的步伐进一步加快。运河不仅承担了繁忙的运输重任,同时还发挥着巨大的防洪、灌溉、供水、旅游等多种综合效益。历经沧桑,饱受风雨后的古运河,经过治理,必将重新焕发出青春的生机,对今后运河沿线的经济文化的发展继续发挥其重要的作用。 京杭大运河博物馆 京杭大运河博物馆,位于杭州市拱墅区运河文化广场,就是中国第二座以千年运河为主题的博物馆(第一座就是位于山东省聊城市的中国运河文化博物馆)。运河上漕运船、清代“苏州府”官斛、微缩运河、环形银幕……大运河肇始于春秋吴王夫差之凿邗沟,至隋代完成了以洛阳为中心的大运河,唐宋时极为繁盛,元代截弯取直,形成贯通南北的京杭大运河,就是世界上历史最悠久、里程最长的人工运河。 中国大运河博物馆展览区共分五个展厅∶ 即序厅;——《地球上的运河、中国大运河》 第一展厅——《运河的开凿与变迁》; 第二展厅——《大运河的利用》; 第三展厅——《大运河杭州段的综合保护》; 第四展厅——《运河文化》; 各展厅通过图片、实物、模型等形式,展示与解释大运河丰富的自然人文景观。 中国大运河博物馆不就是一座单纯的、普通意义上的博物馆。它一方面就是一个全方位、多角度反映与展现运河自然特性、人文精华等各个方面的大型博物馆,另一方面又就是运河文物、文献资料等的征集、收藏中心与运河文化的研究与展示中心,同时结合运河文化广场功能又就是运河旅游的中心枢纽与游客综合服务中心。可以说运河博物馆就是一座具有多样功能与多种特性的综合性运河文化中心。 “中国京杭大运河博物馆”则毗邻拱宸桥。博物馆建筑面积一万余平方米,展览面积五千余平方米,分序厅与“大运河的开凿与变迁”、“大运河的利用”、“运河

介绍京杭大运河250字以上例文

介绍京杭大运河250字以上例文 京杭大运河是世界上最早的一条人工运河,它有着很高的历史价值、遗产价值和景观价值,具有独特的运河文化内涵。让你来介绍京杭大运河的话你会如何介绍?下面是整理的关于介绍京杭大运河的导游词作文,欢迎参阅! 各位旅客朋友们: 你们好!欢迎乘坐夜游京杭大运河的水上巴士,我是杭州运河旅游公司的导游小杨,希望我的讲解能够陪伴你们度过一个愉快的夜晚。 京杭大运河是世界上线路最长、历史最悠久的人工运河,全长1801千米。京杭大运河始建于春秋战国时期,经过隋、元两次大规模扩建,去掉了洛阳这一段,由浙江杭州直通北京通县。 今晚我们将要游览的线路是由起点站拱宸桥码头至终点站濮家新村码头,这一路上好看的景点很多,有拱宸桥、大兜路历史街区、古香积寺、天下粮仓富义仓遗址、乾隆皇帝六下江南的御码头等等。首先我为大家介绍一下拱宸桥。 拱宸桥素有“江南第一桥”的美称,它历史悠久,距今已有四五百年的历史,是一座古老的石拱桥,每当夜幕降临,拱宸桥在华灯的照耀下,它像一座彩虹桥,一头是古老的小河直街,一头是一座座现代化的高楼大厦,拱宸桥像是连接了古今文化,大家可以用相机、手

机把这美景拍下来。 前面的美景还很多,先请大家自行观赏,到下一个景点我再给大家介绍。请大家要注意安全,有什么问题来找我,希望你们玩得开心,谢谢! 介绍京杭大运河各位游客,这边是运河广场。提起我国古代工程史上的两大壮举,人们一定会联想到“一城一河”,城是万里长城,河是京杭大运河。距今已有2480多年历史的京杭大运河,是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流。这条河流不仅仅是单一的交通枢纽,更是影响中国古代社会进步的“时空大动脉”,它对我国古代政治、经济、军事、文化的发展,加强南北政治、经济,宗教文化的交流,起了巨大的推动作用。 说起这条绵延千里的运河,大家或许更多的是敬佩。确实,作为世界上历史最悠久的一条古运河,它的历史地位足以与万里长城相提并论。早在两千多年前的春秋时期,各国就已经以军事目的开凿运河。隋朝,天下统一,中央为了加强对南北的管理,打通各段运河,隋之后的历朝历代,运河不断地修道改造,至元代京杭大运河全线贯通,明清两代大运河成为南北水运的干线,并沿用至今。然而,由于历史的原因,以往的京杭大运河已破败不堪,多处河段淤塞,不能通航。新中国成立后,人民政府投入了大量人力物力,对运河进行了大规模的整治,沟通了运河航道,建设了通航船闸。尤其是进入新世纪,加快建设运河的步伐迈得更大,公元2006年10月1日,总投资20亿元的运河一期综合整治与保护开发工程胜利峻工,至此,饱经风雨、

淮北隋唐大运河博物馆

博物馆概述 淮北市博物馆,又名隋唐大运河博物馆。始建于1976年,著名考古学家、文学家、诗人郭沫若先生为我馆题写了“淮北市博物馆”馆名。我国著名古建专家、中国文物学会会长罗哲文先生亲自题写了“隋唐大运河博物馆”馆名。 隋唐大运河博物馆坐落在风景秀丽的的新城区中心,占地40余亩,系地方综合性博物馆,馆藏文物数万余件。由中国工程院院士、东南大学教授祁康先生主持设计。地域特色浓厚,造型别致,新馆于2004年9月开馆。 早在6000年前的新石器时期,先民们就在这块土地上繁衍生息,创造了淮北地区的早期文明。春秋宋国的国都、秦泗水郡、西汉沛郡、东汉沛国的治所均设于淮北市主城区。博物馆收藏了春秋战国至秦汉时期我市的出土文物,从不同侧面再现了相城作为区域性政治、经济、文化中心曾有过的辉煌。 1999年,淮北市柳孜镇因公路拓宽,发现隋唐大运河遗址。遗址出土一批唐代沉船,一座宋代石构建筑及大量唐宋时期全国二十多个窑口的瓷器、完整器及可修复器千余件,瓷片近十万片。柳孜运河码头遗址被国务院批准公布为全国重点文物保护单位,并被国家文物局评为1999年十大考古新发现。 隋唐大运河淮北柳孜遗址的考古发掘,给这座博物馆增加了众多的高古瓷珍品,它以其精致的陈列、优美的环境、优质的服务和独特的魅力,吸引着众多中外宾客纷至沓来,已成为传播中国运河文化的重要窗口。

运河厅内码头遗址 汉画像石陈列 陈列赏析

古相遗珍展厅 进入序 厅,首先映入 我们眼帘的是 这块古铜色照 壁,照壁上镶 嵌了一个 “相”字,这 是古代历史上 对淮北的称 谓,至今,淮 北市行政中心 所在地仍称 “相山”。照 壁前是一尊石 羊,它是汉代 的作品,国家 一级文物,原 物在省博物馆 展示,这是复制件。这尊石 羊,形态可掬,是淮北人民的吉祥物。相壁石羊

京杭大运河(杭州段)导游词

京杭大运河杭州段(沿岸景观)解说词各位游客,这边是运河广场。提起我国古代工程史上的两大壮举,人们一定会联想到“一城一河”,城是万里长城,河是京杭大运河。距今已有2480多年历史的京杭大运河,是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工河流。这条河流不仅仅是单一的交通枢纽,更是影响中国古代社会进步的“时空大动脉”,它对我国古代政治、经济、军事、文化的发展,加强南北政治、经济,宗教文化的交流,起了巨大的推动作用。 说起这条绵延千里的运河,大家或许更多的是敬佩。确实,作为世界上历史最悠久的一条古运河,它的历史地位足以与万里长城相提并论。早在两千多年前的春秋时期,各国就已经以军事目的开凿运河。隋朝,天下统一,中央为了加强对南北的管理,打通各段运河,隋之后的历朝历代,运河不断地修道改造,至元代京杭大运河全线贯通,明清两代大运河成为南北水运的干线,并沿用至今。 然而,由于历史的原因,以往的京杭大运河已破败不堪,多处河段淤塞,不能通航。新中国成立后,人民政府投入了大量人力物力,对运河进行了大规模的整治,沟通了运河航道,建设了通航船闸。尤其是进入新世纪,加快建设运河的步伐迈得更大,公元2006年10月1日,总投资20亿元的运河一期综合整治与保护开发工程胜利峻工,至此,饱经风雨、历尽沧桑的古运河重放昔日的光彩。如今,京杭大运河杭州段运河景观,无论是沿岸风光,还是乘漕舫船从水中观赏运河两岸的景色,都令人心旷神怡、赏心悦目,美不胜收。“杭州不光有西湖,运河风光更诱人”,运河杭州段,已经成为杭州最具吸引力的旅游新景。 京杭大运河(杭州段)北起余杭塘栖,南至钱塘江,全长约39公里,贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区。2002年杭州市委、市政府正式启动大运河杭州段综合整治与保护开发工程,对运河水质、景观、桥梁、道路、古街、古建筑等进行全面提升改造。京杭大运河(杭州段)两岸已形成了一条以自然生态景观为核心主轴,以历史街区、文化园区、博物馆群、寺庙庵堂、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上旅游黄金线。 现在运河广场上人山人海,京杭大运河博物馆便在运河广场上。运河广场是建在运河的东面,离开博物馆,穿过人群,便走到运河边,连接西岸是一座古桥

中国京杭大运河博物馆作文700字

中国力量作文字 夜晚,仰望星空,一望无际的天空是那么的遥远,又是那么的触手可及。我惊叹人类太空漫步的神奇,对宇宙也有着无限的憧憬,那几颗争放光芒的星星仿佛猜透了我的心思,带着我走进那片黑暗、美丽而又神奇的世界…… 迷迷糊糊中,一个傲慢的声音在耳边响起“美国已征服了宇宙,我们是第一个登上月球的国家,赫赫有名的阿波罗工程先后完成了次登月飞行,把个人送上月球并安全返回地面!”“论资格,恐怕你得靠边站吧!”一个沉稳的声音接着说“我们前苏联可是打开宇宙之门的鼻祖,人类第一个俯视地球全貌的太空使者就是我们国家的加加林。”“好了,不要争了!”一个铿锵有力的声音打断了他们的争吵。“发展航天技术不只是国力的体现,更应是全人类共同的事业。中国的航天技术起步虽晚,但我们的航天人用智慧与努力弥补了物质基础的不足。两弹一星的研发,神舟飞船的成功,还有天宫一号的顺利运行,中国首个空间实验室的建成也不再只是梦想。所有这些,都是我们为了世界的进步,地球村的发展贡献一份中国的力量!” 睁开迷蒙的双眼,我看到瞬间的光芒比不上永恒的闪亮!中国力量在航天人不屈不饶,锲而不舍的日夜奋战下显得更加坚毅,更加顽强!少年的我,在火箭发射升空的那一刻,心情是那么的激动和兴奋,那喷发的火焰仿佛也点燃了我积极向上的动力。好好学习,刻苦钻研,努力掌握科学文化知识是我蓄日待发的能量,未来是属于我们的,中国的航天事业也会因朝气蓬勃的新生力量而更加辉煌! 中国力量,有你,有我;中国力量,民族的自豪! 中国京杭大运河博物馆作文字 今天,我们参观了中国京杭大运河博物馆,学到了很多的知识。 我们来到了中国大运河博物馆内,一进序厅的大门,映入我们眼帘的就是一艘巨大的帆船正向我们缓缓驶来。整个大厅的地板都是用玻璃辅成的,玻璃下面是波光粼粼的仿真水面,在灯光的照耀下更加逼真。船帆上写着博物馆的序言。在河岸两边还竖着两个桥墩,它象征着大运河的南端起点拱宸桥。 接着,我们走进了第一展厅,看见了一大幅长画,里面画着一条长长的古代运河,运河上还有好几座不同形状的石拱桥。运河两旁边有着许许多多的竹楼,路上还有神态各异的人。他们有的手持鞭子,赶着马车飞奔;有的一副狼狈不堪的样子,肯定是刚从运河里爬上来;有的喜气洋洋,为运河的开通而感到高兴……画的旁边有一组群雕,那雕的就是运河的开凿者们,开凿大运河真是石代人民的伟大创举!

游杭州运河博物馆有感

游杭州运河博物馆有感 周末和室友同往杭州运河博物馆,对于这一天的所见所闻颇有感触… 首先,简单介绍一下杭州运河博物馆:杭州运河博物馆于2006年10月1日,正式建成并且对外开放。该博物馆位于杭州拱墅区运河文化广场南侧,毗邻大运河南端终点标志——拱宸桥。博物馆建筑风格总体定位:“传统而不复古”,建筑环运河文化广场呈扇形状布置,造型平坡结合。建筑面积一万余平方米,展览面积五千余平方米。展厅分为分序厅、“大运河的开凿与变迁”、“大运河的利用”、“运河畔的城市”和“运河文化”等。 进入博物馆,有一股浓郁的复古气息扑面而来,脚下是一条蜿蜒的“河流”,那象征着运河曾经为漕运所做出的巨大贡献…可以想象,在一个风平浪静的清晨,一群年轻且朝气蓬勃舵手,整装出发,挥手与自己的亲友告别,满载着祝福与信心,乘风破浪,满载而归!在这条运河之上,多多少少的船只来来往往。一眼望去,满目的货船,灯火辉煌,人声鼎沸,那就是运河的繁荣与当地人们的勤勉与热情吧? 在展厅中还展示了各式各样了当地人民平时所用的各类物品,大到置物柜,床等别具风味的各式家具,小到一只脸盆,一双鞋子,一件发饰,甚至一枚钱币,每一件物品都见证了这运河沿岸的沧桑变化,兴盛衰败…其中有一件吸引了我的注意力,那是一件做工相当细致的篮子,以前仅仅在电视上有过“几面之缘”,其用途似乎是为离开家的外出打工的亲人送去饭菜的工具,但是其做工之精细,可以看出为亲人送去饭菜的人的细腻的心思。所以,即便是在外忙忙碌碌的人,当他们面对再大的风浪,面对再大的委屈,我想只要当他们的手里捧着一碗自己最亲的人送来的饭菜,这一切又算得了什么呢? 在博物馆里,吸引了最多的人驻足观看的我想应该就是那些栩栩如生的雕塑,不仅是因为他们的神态样貌惟妙惟肖,更加独特之处在于这些雕塑真实的展现了当时不同阶层的人们的生活状态,也许他们生活的富裕安宁,因而有的穿着整齐的大褂,一副悠闲地神态,正打算迈步前往下一个目的地;而有的也许生活在但是社会的中层,他们有的有时安详,而有时又面露忧愁,也许在为生计而烦恼,也许在为生活上的琐事而忧心…也许是因为运河的缘故吧,所以在杭州运河博物馆中,最随处可见的就是一些身处运河边上的纤夫的造型,和一些拿着笨重的锄头辛勤劳动的劳动者形象..他们穿着朴素而单薄的服装,脖颈上挂着一条早已经被汗水浸透的毛巾,不时抹一把从额头落下,豆大的汗珠。再看看那些似乎背着一根粗重的纤绳的纤夫们,他们脸上的神情凝重,双手紧紧地握住肩头的绳索,有些还张大了嘴巴,也许是背上过于沉重的负担吧?让他们不可抑制的喊了出来,是为了一起使劲,亦或者只是大口的喘着粗气,现在的我已经不得而知…看看他们专注的神情,一个个紧锁眉头,也许是为了将全身的力气集中到手上吧?不知是雕塑本身的原因,还是雕塑者刻意的设计,如果你临近这

杭州运河考察报告

篇一:杭州运河博物馆考察报告 杭州运河博物馆考察报告 汉语言文学091第1研讨小组蔡莹莹 109251004 知道汉字“漕”是什么含义吗?它代表着满载稻米的大船从富庶南方扬帆北上,代表着中国古代关乎国计民生、终日繁忙而有条不紊的物流系统,代表着一个幅员辽阔的中央集权国家如何把政治中心与经济中心紧密相连,更代表着一条中国劳动人民上千年来用勤劳和智慧开凿的南北运输大通道——京杭大运河。 京杭大运河博物馆是杭州运河综合整治与保护开发一期工程的重点项目,坐落于拱墅区运河文化广场南侧,毗邻大运河南端终点标志——拱宸桥。博物馆以“运河推动历史,运河改变生活”为陈列主题,分序厅和“大运河的开凿与变迁”、“大运河的利用”、“运河畔的城市”和“运河文化”四个展厅。中国京杭大运河博物馆是目前国内第一家以运河文化为主题的大型专题博物馆。仔细参观后,我发现博物馆有以下几个特点: 一、馆藏再现大河历史 京杭大运河博物馆目前收集、展出的上千件文物和史料充分展示了大运河在中华民族历史发展的地位和作用。收集到有关运河最具价值的文物是一个清光绪年代的苏州府官斛。当年,农民交皇粮就是用它来计量重量,一斛大约是35.8公斤。稻米称重过后由官员登记,打包送上运河漕船,经过几个月的运输,苏州农民的劳动成果也许到了某个守卫北京城官兵的家里,成了饷粮。运河漕运经过几百年的发展,在清代形成了十分严密、精准的制度,是世界经济史上的奇观,这个官斛就是见证。该馆收集的文物、史料主要包括五类:与运河漕运直接相关的文物,如苏州府官斛、“日进千金”小升;与运河水上运输相关的文物,如余锦洲老行水单、“顺风快利”船票等;运河出土文物,如大关桥北出土唐开元通宝钱、运河出土宋代瓦当等;运河水上人家生产及生活用具,如竹编酒葫芦、船用水桶等;沿运河城市文物及工艺品,如明嘉靖三年临清大青砖、扬州漆器雕屏等。 二、展现运河沿岸文化生活 博物馆所在的运河文化广场一直延伸到大运河岸边,古老的拱宸桥与博物馆遥相辉映。桥边绿地里休憩的老人、孩子以及时不时驶过的船只成为博物馆有机的动感部分。可是,当年有一条丽水路把两者一分为二。因此,在丽水路改造时,下挖通道300米,将道路改为从运河文化广场下穿过,使博物馆能够采用独特的开放式格局,将室内主题展与室外实物展融为一体。游客不仅可以通过室内陈列物了解大运河的历史文化,更可以通过在运河两岸生活的人家体会特有的运河风情,从而达到最佳的景观效果。 三、高新技术为古韵金河添彩 运用现代的声、光、电等高新技术,将文物史料与高科技巧妙结合,生动地再现古运河曾经的繁荣景象,这是杭州京杭大运河博物馆另一大亮点。 在第二展厅专门设置了“漕运故事半景厅”,运用多媒体技术,合成一部反映明清时期京杭大运河漕运故事的10分钟全景短片,通过投影机投射到一幅长61米、高12米、弧度达270度的环型全景银幕上。这幅700多平方米的环型银幕不论是其体量还是科技含量,在目前国内博物馆中均属首屈一指。 第三展厅还专门设有一个“模拟运河之旅船舱”,将实景拍摄的资料,通过高亮度投影机、270度水平视场角柱幕投影三维视景系统逼真地显示“大运河”的自然风光与人文景观,观众只要带上特制的眼镜坐在椅子上,就能身临其境从杭州到北京的运河之旅,欣赏京杭大运河沿岸的风土人情。 各展厅通过图片、实物、模型等形式,展示和解释大运河丰富的自然人文景观。中国大运河博物馆不是一座单纯的、普通意义上的博物馆。它一方面是一个全方位、多角度反映和展现运河自然特性、人文精华等各个方面的大型博物馆,另一方面又是运河文物、文献资料等的

洛阳市文物局隋唐大运河文化博物馆建筑设计方案项目答疑公告文件

洛阳市文物局隋唐大运河文化博物馆建筑 设计方案项目答疑公告 各投标人: 中资国际招标有限责任公司受洛阳市文物局的委托,组织公开招标“隋唐大运河文化博物馆建筑设计方案项目”(洛政采代[2018]410号),于2018年10月19日在《中国招标投标公共服务平台》、《(河南省)洛阳市政府采购网》、《洛阳市公共资源交易中心网》发布了招标公告,现就有关问题答复如下: 1、问:投标人及项目负责人业绩要求提供“中标公示网页截图、中标通知书原件、合同协议书原件,并在投标文件中附复印件,否则投标不被接受、业绩不得分”。而业主直接委托设计项目往往只有合同协议书,是否可提供合同协议书或获奖证书来证明业绩? 答:投标人及项目负责人业绩证明材料未能提供中标公示网页截图、中标通知书的,可提供该业绩的获奖荣誉证书;获奖荣誉证书指由国家发改委、住房和城乡建设部、省级人民政府、省发改委、省住房和城乡建设厅或以上部门委托的各行业协会所颁证书。 2、问:投标文件中所附业绩复印件,是否可附合同协议书关键页(即含项目名称、发包人、设计人、项目面积信息),开标时提供合同原件? 答:投标文件中所附复印件,应与原件一致。 3、问:下图的高等学校(教师职务和其他专业技术职务)聘任

书及注册证书(大证)是否符合项目负责人及其他主要人员资历的要求? 答:符合要求。 4、问:发包人要求中的施工图预算,建议由当地的专业工程投资咨询机构完成,不包含在本次招标范围中。 答:本项目招标范围不含施工图预算、工程量清单编制。 5、问:建筑智能化系统、民防工程、基坑支护工程、基地处理、

标识系统、与项目相关的边坡工程等工程设计内容,建议由具有相应资质的、当地的专业设计单位完成,不包含在本次招标范围中。 答:按招标文件执行。 6、问:施工BIM建议由施工单位完成,不包含在本次招标范围中。 答:BIM不在本次招标范围中。 7、问:合同条款及格式中,12.2定金或预付款中,应明确中标价的20%作为本工程的定金或预付款。 答:按招标文件执行。 8、问:能否提供基地南侧河堤上“瀍壑朱樱”仿古建筑群的资料? 答:无法提供。 9、问:按照博物馆规范的停车配建要求,大运河博物馆大概需要300辆左右停车位,这部分车位是否可以在公园的规划中解决,不包括在博物馆建设规模中? 答:包括在本次招标范围中。 本答疑公告同时在《中国招标投标公共服务平台》、《(河南省)洛阳市政府采购网》、《洛阳市公共资源交易中心网》上发布。 中资国际招标有限责任公司 2018年11月19日

杭州各大博物馆

杭州各大博物馆 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

1.胡庆余堂中药博物馆大井巷95号 2.南宋官窑博物馆复兴街南复路施家山42号 3.浙江省博物馆孤山路25号 4.浙江自然博物馆教工路71号 5.杭州历史博物馆粮道山18号 6.中国印学博物馆后孤山路10号 7.张小泉剪刀博物馆大关路33号 8.中国茶叶博物馆龙井路双峰村 9.中国丝绸博物馆玉皇山路73-1号 10.都锦生织锦博物馆凤起路519号 11.杭州眼镜博物馆杭州市延安路238号3楼 12.西博会博物馆杭州市北山路41-42号 13.江南水乡文化博物馆杭州市余杭区临平镇文化广场 14.良渚文化博物馆杭州市良渚镇 15.南宋钱币博物馆杭州市涌金路238号 16.中国财税博物馆吴山广场28号 17.西湖博物馆南山路87-2号 18.中国京杭大运河博物馆拱墅区运河广场1号 19.中国体育博物馆杭州分馆体育场路210号 20.杭高校史馆杭州高级中学校园内 21.杭州近代教育史陈列馆老浙大直路6号

22.杭州城市建设陈列馆延安路和庆春路口 23.杭州市城市规划展览馆钱江新城市民中心 24.南宋遗址陈列馆上城区严官巷口 25.杭州碑林劳动路57号 26.西泠印社孤山社址孤山路31号 27.老虎洞宋元窑址凤凰山 28..杭州市城区河道陈列馆环城东路庆春立交桥下东北角 29.中国扇博物馆拱宸桥西 30.中国伞博物馆拱宸桥西 31.中国刀剪剑博物馆拱宸桥西 32.中国湿地博物馆西溪湿地 33.观复古典艺术博物馆河坊街131号 34.世界钱币博物馆河坊街178号 35.杭州南宋钱币博物馆上城区小营巷酱园弄12号湖州会馆内 36.中国丝绸博物馆杭州市玉皇山北莲花峰下 37.杭州市城区河道陈列馆环城东路庆春立交桥下东北角 38.中国江南水乡文化博物馆余杭区临平人民广场 39.南宋官窑博物馆玉皇山南施家山42号 40.中国杭州西湖博览会博物馆北山路40号 41.浙江省科技馆下城区环城北路47号 42.杭州中国印学博物馆西湖区孤山路10号 43.唐云艺术馆上城区南山路45号

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