静荷载试验方法

静荷载试验方法
静荷载试验方法

第1题

挤土群桩,单位工程在同一条件下,静载试验验收抽检数量不应少于总桩数的(),且不少于3根

A.1%

B.5%

C.10%

D.30%

答案:A

您的答案:A

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第2题

沉降测量所用位移传感器或百分表的分辨率应优于或等于

A.0.001mm

B.0.01mm

C.0.1mm

D.1mm

答案:B

您的答案:B

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第3题

单桩竖向抗拔静载试验,在桩身埋设应变式传感器,目的是确定桩身开裂荷载,如出现下列何种情况,则证明开始开裂?

A.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变也随之增大

B.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变可能变小

C.??某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然增大

D.某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然减小

答案:B

您的答案:B

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第4题

当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时,应取下列哪项作为单桩水平承载力特征值

A.水平临界荷载统计值

B.水平临界荷载统计值的0.75倍

C.水平临界荷载统计值除以安全系数2

D.?单桩的水平极限承载力除以安全系数2

答案:B

您的答案:B

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第5题

软土地区的单桩水平静载试验,当桩身折断或水平位移超过()时可终止试验

A.10mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm

答案:C

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题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第6题

加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的

A.?5%

B.?10%

C.?15%

D.?20%

答案:B

您的答案:B

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第7题

单桩竖向抗压静载荷试验中,按照JGJ106-2014规范进行试验,在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。但是桩顶沉降能相对稳定且总沉降量为35mm,宜加载至桩顶总沉降量超过

A.0.05D(D为桩径)

B.40mm

C.50mm

D.100mm

答案:A

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题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第8题

单桩竖向抗压静载荷试验中,一组5根试桩,单桩极限承载力极差超过平均值的30%,经查明低值承载力并非偶然施工质量造成,则单桩竖向抗压极限承载力统计值应取

A.将最高值去掉,后面4个值取平均

B.?最高和最低值都去掉,取中间3个值的平均

C.依次去掉高值后取平均,直至满足极差不超过30%的条件

D.无法确定,应增加试桩数量

答案:C

您的答案:C

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第9题

单桩水平静载试验,单向多循环加载法,每一级恒、零载的累计持续时间为

A.10min

B.20min

C.30min

D.40min

答案:C

您的答案:C

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第10题

单桩竖向抗拔静载试验,出现下列情况时可终止加载,说法错误的是

A.累计桩顶上拔量超过10mm;

B.桩顶上拔荷载达到钢筋强度设计值或某根钢筋拉断;

C.桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下上拔量的5倍;

D.工程桩验收时,达到设计要求的最大上拔荷载值。

答案:A

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题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第11题

静载试验所得单桩竖向极限承载力可按下列那些方法综合分析确定

A.对于陡降型的Q-s曲线,取明显陡降段起点所对应的荷载值作为单桩的竖向极限承载力

B.对于缓降型的Q-s曲线,一般可取s=40~60mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力

C.对于细长桩缓变型的Q-s曲线,一般可取s=60~80mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力

D.?取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值作为单桩的竖向极限承载力

E.对于缓降型的Q-s曲线,一般可取40mm(桩径小于800mm的桩)或桩径大于800mm时取s=0.5Dmm(D为桩径)对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力

答案:A,D,E

您的答案:A,D,E

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第12题

下列关于单桩水平临界荷载的说法中,下列那些选项是正确的?

A.单桩水平临界荷载是桩身混凝土明显退出工作前的最大荷载

B.只有混凝土桩才有临界荷载

C.取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线或慢速维持荷载法时的H-Y0曲线出现拐点的前一级水平荷载值;

D.取H-ΔY0/ΔH曲线或lgH-lgY0曲线上第一拐点对应的水平荷载值;

E.取H-σs曲线第一拐点对应的水平荷载值

答案:C,D,E

您的答案:C,D,E

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第13题

影响单桩水平承载力的因素包括?

A.桩身刚度和强度

B.桩侧土质条件

C.桩顶约束条件

D.桩的入土深度

E.桩周土的分界面

答案:A,B,C,D

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题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第14题

桩身出现水平整合型裂缝或断裂,竖向抗压承载能力可能满足

设计要求,但存在哪方面的隐患?

A.水平承载力不满足要求

B.不能支撑上部结构传递的荷载

C.耐久性

D.桩周土受压时宜破坏

E.混凝土强度不够

答案:A,C

您的答案:A,C

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第15题

下列关于单桩竖向抗压静载试验的说法中,下列是正确的?

A.分级荷载宜为最大加载量的1/70

B.第一级加载量可取为分级荷载的2倍

C.快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为60min

D.快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为30min

E.快速维持荷载法的每级荷载维持时间至少为120min

答案:B,C

您的答案:B,C

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第16题

关于单桩竖向抗拔静载试验,哪个说法正确?

A.为设计提供依据的试验桩,应加载至桩侧岩土阻力达到极限状态或桩身材料达到设计强度

B.工程桩验收检测时,施加的上拔荷载不得小于单桩竖向抗拔承载力特征值的2.0倍或使桩顶产生的上拔量达到设计要求的限值

C.检测时的抗拔桩受力状态,应与设计规定的受力状态一致

D.预估的最大试验荷载不得大于钢筋的设计强度

E.上拔量测量点可安装在受拉钢筋上

答案:A,B,C,D

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题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第17题

对于单桩竖向抗拔静载试验,下列哪些做法正确?

A.对混凝土灌注桩、有接头的预制桩,在拔桩试验进行低应变法检测

B.为设计提供依据的抗拔灌注桩,施工时进行成孔质量检测

C.桩身中、下部位出现明显扩径的桩,可作为抗拔试验桩

D.对有接头的预制桩,复核接头强度

E.对桩身存在明显横向裂纹的桩,可作为抗拔试验桩

答案:A,B,D

您的答案:A,B,D

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第18题

静载荷试验中,桩头处理部分,下列说法正确的是?

A.经过截桩处理的预应力混凝土管桩,可不进行桩头处理

B.桩头处理混凝土等级宜比桩身混凝土提高1级~2级,且不应低于C30

C.桩头顶面应平整,轴头中轴线与桩身上部的中轴线应重合

D.混凝土灌注桩处理时,可直接借助桩顶不的不密实混凝土二次浇注形成桩头。

E.桩顶应用水平尺找平

答案:B,C

您的答案:B,C

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第19题

桩身内力测试法中,下列说法正确的是?

A.基桩内力测试适用于桩身断面尺寸基本恒定或已知的桩。

B.传感器测试断面应设置在两种不同性质土层的界面处。

C.采用滑动测微计是,可在桩身通畅内埋设1根测管,测管内宜每隔2m设测标或测量断面一个。

D.传感器埋设时,每断面处埋设1个传感器即可。

E.内力测试时,可不设置标定断面。

答案:A,B

您的答案:A,B

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第20题

单桩竖向抗压静载荷试验中,可常用的反力平台有?

A.锚桩反力平台

B.压重反力平台

C.锚桩压重联合反力平台

D.地锚反力平台

E.静力压桩机反力平台

答案:A,B,C,D

您的答案:A,B,C,D

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第21题

设计等级为甲级的桩基,施工前应进行试验检测并确定单桩极限承载力。

答案:正确

您的答案:正确

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第22题

灌注桩桩头进行截桩处理后,进行静载试验时,桩头部分可不进行处理。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第23题

在单桩竖向抗压静载试验中,利用工程桩做锚桩,由于现场受限,选取桩身附近的3根工程桩做锚桩。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第24题

静载试验中,加载反力装置提供的反力不得小于最大加载值的1.2倍。

答案:正确

您的答案:正确

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

第25题

单桩竖向抗压静载试验中当荷载沉降(Q-s)曲线有陡降段出现即可终止加载。

答案:错误

您的答案:错误

题目分数:4

此题得分:4.0

批注:

静载荷试验报告模板

(样式一,须另加专用封套) (这里提供两种样式,各单位具体执行时可以微调,但信息量只能增加,不得减少) ※※※※※※※※※※工程 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 报告编号:※ 检测人员:(含上岗证号) 报告编写:(含上岗证号) 复核:(含上岗证号)(盖骑缝章) 审核:(含上岗证号) 批准人(含职务):(或技术负责人,各单位据质量管理手册自定)(技术资质专用章、CMA章等,分开或合一均可)

检测单位名称(须与专用章名称统一) ※年※月※日 声明 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效; 2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效; 3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效; 4. 本报告无检测、审核、批准人(或技术负责人)签字无效; 5.未经书面同意不得复制或作为他用。 6.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。 检测单位:(加盖技术资质专用章、CMA章等,分开或合一均可) 地址: 邮编: 电话: 传真:

监督电话:联系人:

(样式二) (这里提供两种样式,各单位具体执行时可以微调,但信息量只能增加,不得减少,正式报告中须去掉本规定格式中的注释红字) 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 工程名称: 工程地点: 委托单位:(盖骑缝章)检测日期:※年※月※日 报告编号: 合同编号:(可缺省)

(技术资质专用章、CMA章等,分开或合一均可) 检测单位名称(须与专用章名称统一) ※年※月※日

※※※※※※※※※※※※工程 单桩竖向抗压静载试验检测人员:(含上岗证号) 报告编写:(含上岗证号) 复核:(含上岗证号) 审核:(含上岗证号) 批准人(含职务):(或技术负责人,各单位据质量管理手册自定) 声明: 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效; 2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效; 3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效; 4. 本报告无检测、审核、批准人(或技术负责人)签字无效; 5.未经书面同意不得复制或作为他用。 6.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。 检测单位:(加盖技术资质专用章、CMA章等,分开或合一均可) 地址: 邮编: 电话: 传真: 监督电话: 联系人:

桩基静载荷试验检测报告

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段桩基静荷载试验 报告编号:XXXXXXXX 检 测 报 告 XXXXXXX 2014 年7 月1 日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责。

建设单位:重庆江城水务有限公司 设计单 位: 重庆市水利电力建筑勘察设计研究院监理单 位: 黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单 位: 重庆洪源建筑集团有限公司 检测单 位: XXXXXXX 项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段桩基静荷载试验检测 报告 一、工程概况 XXX程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为巾700,基础混凝土强度等级为C25单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 各试验点具体情况一览表 表 、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79- 2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》

载荷试验报告

目录 1 工程概况 (2) 2 检测工作的目的及要求 (2) 3 场地工程地质条件概述 (2) 4载荷试验检测 (2) 4.1试验设备 (3) 4.2设备的安装 (4) 4.3试验方法 (4) 4.4地基静载荷试验情况及结果 (5) 5结论 (6) 附图表: 检测点平面示意图 载荷试验成果图

楼地基检测报告 1 工程概况 拟建的xx位于xx。由于天然地基性质及强度、变形不能满足设计要求,故地基采用3:7灰土换填垫层法处理,分层回填压实处理,回填面积约1124.80m2,厚度1000mm;设计要求处理后的地基承载力特征值达到180kPa。 受建设单位的委托,我公司于2018年6月28日对该3:7灰土垫层地基进行了承载力检测。本次检测完成平板静载荷试验4组。 2 检测工作的目的及要求 2.1采用平板静载荷试验,检测3:7灰土垫层地基承载力是否满足设计要求。 2.2本次检测工作依据的规范: 甲方提供的相关技术资料及图纸; 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012); 《建筑地基检测技术规范》(JGJ340-2015); 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 3 场地工程地质条件概述 根据《xx岩土工程勘察报告》,场地地基土自上而下可划分为5层,现依层序分述如下: 第①层:杂填土(Q42ml) 灰褐色,主要由粉土及砂类土组成,含砖块、煤屑、植物根、垃圾等,杂质含量大于20%,粒径5-20cm。稍湿,结构松散,土质不均匀,填龄3年以上。主要分布在场地东南部分区域。

第②层:黄土状粉土(Q41+al) 黄褐色,土质不均,上部含植物根,下部含混粉砂较多,或与粉砂互层,具中等孔隙。稍湿-湿,稍密-中密。无光泽,摇振反应迅速,干强度低,韧性低。局部相变为粉砂。 第②1层:粗砂(Q41+al) 黄褐色,稍湿,中密状态,分选性较好,粒度较均,颗粒级配差。矿物成分主要为云母、长石、石英等。 第③层:粗砂(Q3al+pl) 黄褐色,湿~饱和,稍密~中密状态,分选性较好,粒度基本均匀,颗粒级配一般,偶含零星卵石颗粒。局部为中细砂或粗砾砂。矿物成分主要为云母、长石、石英等。 第③1层:粉质黏土(Q3al) 灰褐色或灰黑色,土质不均,层理水平。可塑状~软塑状。稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。部分地段为粉土或与粉土互层。 第④层:粉质黏土(Q3al) 灰褐色或灰黑色,土质不均,层理水平。部分地段为黏土,硬塑状~可塑状。稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。 第⑤层:中风化粗砂岩(J) 灰色或黄褐色,由粗砂、中砂组成,层状构造,产状水平,风化中等,裂隙发育,部分为碎屑状.岩体完整程度为破碎,岩体质量等级为Ⅴ级,部分风化为砾砂。 4载荷试验检测 4.1试验设备 载荷试验的主要设备有:1000KN油压千斤顶2台,全自动载荷测试仪2套,配重100t,面积1.00m2的承压板2块,大梁2套,基准梁4根

静载试验技术控制以及规范要求

静载试验技术和要求 一、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。 二、量测仪表应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证,使用时在有效检定期 内,以保证基桩检测数据的准确可靠性和可追溯性。 三、预制桩休止期持力层为粘性土,应为28天以上;砂质粉土、砂性土宜为14天, 灌注桩28天以试桩为中心1.0至1.5倍桩长为半径范围内没有强烈振动干扰的条件下,休止28天以上。 四、为设计提供依据的静载试验,应加载至地基土破坏(抗拔:桩侧土体破坏、水平 试验:桩侧土体破坏或桩身结构破坏);为工程验收而进行抽样检测的静载试验,最大加载量不应小于单桩竖向抗压、抗拔、水平承载力设计值的1.6倍。 五、抽检数量:单位工程内同一条件下(同地质条件;同桩型、规格;同施工工艺; 同队伍、人员素质、机械;同设计要求)试桩数量不应小于总桩数的1%,且不应小于3根;工程桩总桩数在50根内,不应小于2根(包括抗拔、水平)。 六、单桩承载力检测应明确给出每根桩的承载力检测值,据此并结合整个工程桩身完 整性检测的结果,给出该单位工程同一条件下的单桩极限承载力是否满足设计要求的结论。不仅对来样负责,还要用小样本推断大母体。 七、静载试验前应进行低应变测试。 八、灌注桩试桩必须进行成孔质量检测,包括孔径、孔深、沉渣厚度及垂直度,充盈 系数允许范围1.0至1.3。 九、对接桩质量有明显缺陷的多节预制桩、充盈系数偏大或偏小、扩缩径明显且没有 代表性的灌注桩不应作为试桩。 十、千斤顶使用: 最大安全油压:70MPa 当采用两台以上千斤顶加载时,其型号、规格应一致。 所有千斤顶应并联同步工作,其合力中心应与桩的中心重合。 十一、抗压加载反力装置:

静载试验---水平多循环试验报告(带数据)

****工程 基桩单桩水平静载荷试验检测报告 工程名称: 工程地点: 委托单位: 报告编号: 报告页数: **检测 ****年**月**日

****工程 基桩单桩水平静载荷试验检测报告 检测人员: 报告编写: 校核: 审核: 批准: 声明: 1.报告无计量认证章、资质专用章无效; 2.报告无报告人、审核人、批批准人签章无效; 3.报告涂改、换页、错页无效,无骑缝章无效; 4未经书面同意不得复制或作为他用; 因抽样方法不当或检测数量不足等非检测方原因导致检测结果不满足相应技术标准或设计要求及由此产生的后果,检测方不承担相应责任; 5.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 日向本 检测单位提出书面意见,本单位将于5日给予答复。

地址:邮政编码: :联系人: 目录 一、工程概况 (2) 1、概述 (2) 2、设计要求 (2) 3、工程地质简况 (2) 4、试桩简况 (2) 二、现场检测 (2) 1、检测目的 (2) 2、检测依据 (2) 3、检测设备 (2) 4、检测方法 (2) 5、数据判定 (2) 三、试验结果的分析和判断 (2)

四、结论 (2)

一、工程概况 1、概述 由XXXX委托,对XXXXX项目工程的静压预应力管桩进行了单桩水平静载试验,以确定该桩型的水平极限承载力,工程信息见下表。 2、设计要求 本工程桩基设计信息如下表1: 表1 基桩设计参数

3、工程地质简况 该工程桩端位于第⑤层细砂层中,地基土的主要物理力学指标见下表,详见本工程地质勘察报告。 表1地层物理力学性质表 注:本资料引自《***********总部基地项目岩土工程勘察报告》。 4、试桩简况 根据委托单位提供的设计及施工资料,各检测桩(点)水平承载力设计值和有关成桩参数见表3,桩(点)位平面图见附图。 表3 试桩参数表 二、现场检测 1、检测目的 根据有关规及设计要求,采用接近于水平受力桩的实际工作条件的试验方法确定单桩的水平承载力。 2、检测依据 《建筑基桩检测技术规程》(JGJ 106-2014); 《建筑地基基础设计规》(GB 50007-2011); 《建筑桩基技术规》(JGJ 94-2008)。 3、检测设备 ⑴反力装置:本次试验采用相邻锚桩作为反力装置;如图1。

关于进行静载试验堆载的规范要求

..关于进行静载试验堆载的规范要求

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关于进行静载试验堆载的规范要求 机械设备规范 1、安全员应定期检查吊车主钢丝绳是否发生起毛、断股的情况,如有发现应立即跟换,其他未发现磨损的,使用周期为6个月。做好每台吊车钢丝绳跟换时间记录,并记录在册。钢丝绳端部的固定和连接用编结连接时,编接长度不应小于钢丝绳直径的15倍,并且不小于300mm。连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的75%。 2、吊车驾驶员应定期检查吊车,勤打黄油,换机油机滤,轮胎等等,及时预防吊车在作业过程中出现的一系列的问题导致耽误工期。 3、货车驾驶员应该检查货车,包括刹车、底盘、轮胎、勤打黄油,及时预防货车在转场的过程中出现安全问题。 4、货车驾驶员在装货、卸货的过程中应及时查看车辆自身的状况,在确保安全的基础上进行装、卸货。 5、安全员应定期对用于桩基检测的设备和仪器进行维修保养,一旦发现有问题的仪器应及时送去专门维修的单位进行修理,确保设备在使用的过程中不影响检测施工的进行。 6、电工应定期检查用于桩基检测的电缆线,确保电缆线不漏电、不缺项等等,确保电缆线在使用的过程中不影响检查施工的进行。 7、各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全措施和防护装置,方能开动使用。 8、试验配重块规格要求:9M×0.4M×0.45M;9M×0.45M×0.45M。其它不匹配规格不得使用。

9、试验主梁要求:长度不小于9M且需承受力大于所测桩极限承载力的1.5倍。 10、起重机械不得使用铸造吊钩,需使用锻造吊钩。不得超负荷使用。吊钩直接挂在构件(配重块、大梁、传立柱、仪器设备等)吊环中时,不能硬别,以免使钩身受侧向力产生扭曲变形。吊钩的表面不应有裂纹,如有裂纹应报废。吊钩开口度比原尺寸增加10%应报废;吊钩的扭转变形在钩身扭转角度超过10度时应报废;吊钩的钩柄有塑性变形时需报废。安全员需定期检查吊钩使用情况并记录在册。 现场施工规范 1、本施工人员进入工地现场必须佩带安全帽。 2、强风、雷电、雨雪、大雾、高温、冰冻等恶劣气候条件下不允许施工。 3、在进行桩基检测堆载试验时,施工人员切记起重臂下,严禁站人。 4、电工必须在专用电箱上进行线路操作、电线不准随地乱拖乱拉,电源线应架空。 5、在进行桩基检测堆载试验前,安全员应当时刻检查注意吊车主钢丝绳和吊桩钢丝绳是否出现起毛、断股等情况,如若出现类似的情况应立即跟换。 6、在进行桩基检测堆载试验前,安全员检查桩基底侧是否铺设钢板,之后方能进行堆载试验。 7、在进行桩基检测堆载试验前,安全员需要检查堆载场地是否平整(场地10×10米范围场地要平整,底脚平整度两侧高差不能大于20公分)。地质是否正常,如否则需要进行进行虚土深挖、回填等稳固方案。

单桩竖向抗压静载试验规程

单桩竖向抗压静载试验 4.1 适用范围 4.1.1 本方法适用于检测革桩的竖向抗压承载力。 4.1.2 当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时,可测定桩的分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。 4.1.3 为设计提供依据的试验桩,应加载至破坏;当桩的承载力以桩身强度控制时,可按设计要求的加载量进行。 4.1.4 对工程桩抽样检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0 倍。 4.2 设备仪器及其安装 4.2.1 试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作,且应符合下列规定: 1 采用的千斤顶型号、规格应相同。 2 千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。 4.2.2 加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置,并应符合下列规定: 1 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1. 2 倍。 2 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。 3 应对锚桩抗拔力(地基土、抗拔钢筋、桩的接头)进行验算;采用工程桩作锚桩时,锚桩数量不应少于 4 根,并应监测锚桩上拔量。 4 压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上。 5 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍,有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。 4.2.3 荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定;或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%,压力表精度应优于或等于0.4 级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。的压力不应超过规定工作压力的80%。 4.2.4 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表,并应符合下列规定:4.2.4 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表,并应符合下列规定: 1 测量误差不大于0.1%,分辨力优于或等于0.01mm 。1 测量误差不大于0.1%,分辨力优于或等于0.01mm 。

静载试验报告模板

(CMA章) 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 工程名称: 工程地点: 委托单位:(盖骑缝章)检测日期:※年※月※日 报告总页数:25(含此页) 报告编号: (报告专用章) ※※※※※※※※※※检测站 ※年※月※日

※※※※※※※※※※工程 单桩竖向抗压静载试验检测报告 现场检测人员:※※※(1234) (上岗证号) 报告编写: (上岗证号) 校核: (上岗证号) 审核: (上岗证号) 批准 声明: 1、本检测报告涂改、换页无效。 ???? 2、如对本检测报告有异议,可在报告发出后20 天内向本检测单位书面提请复议。 3.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。 (报告专用章) ????? ※年※月※日??地址:邮政编码: ??电话:联系人:

工程概况 ①方桩应为桩横截面尺寸,管桩应加壁厚。 ②可为标准值或极限值。

受※※※的委托,※※※※※检测站于※年※月※日至※月※日,对※※※※※工程(概况见表1)的基桩进行了单桩竖向抗压静载试验,目的是检测桩的竖向承载力是否满足设计要求。根据国家、省的有关规定,经委托单位与有关单位研究协商,确定本次检测※根工程桩。现将检测结果报告如下: 一、检测仪器设备、方法和标准 ????1、试验加载装置 ????本次试验采用压重平台反力装置。压重平台反力装置作为荷载反力,将大于最大试验荷载的荷重在试验开始前一次性加上平台,试验时用油压千斤顶分级加载。 ????2、试验加载方法和沉降观测 ????(1) 试验加载:采用慢速或快速维持荷载法,每级加载为要求最大试验荷载的1/10,第一级可按2倍分级荷载加载,在每一级荷载作用下,桩的沉降量在每小时小于0.1mm,可加下一级荷载。 ????(2) 桩的沉降观测:在桩顶两边装设2个百分表,按规定时间测定沉降量,百分表精度为0.01mm。 ????3、检测标准 ????国家行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94?)附录C③(国家标准《建筑地基基础设计规范》(GBJ7—89)附录十四)中有关试桩规定进行。 ③分GBJ7-89方法、JGJ94-94快速法、JGJ94-94慢速法,参照本格式拟定其它两种方法说明,对应标准根 据具体情况在GBJ7-89和JGJ94-94中选一种。

桩基静载荷试验检测报告[详细]

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验 报告编号:2014桩基(J)001 检 测 报 告 重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司 2014年7月1日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责.

建设单位:重庆江城水务有限公司 设计单位:重庆市水利电力建筑勘察设计研究院 监理单位:黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单位:重庆洪源建筑集团有限公司 检测单位:重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层.地基基础采用深层搅拌桩.桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25.单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级. 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个.(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1).现依据试验原始数据提交本次试验检测报告. 表1 各试验点具体情况一览表

图1 各试验点平面布置示意图 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由

基桩静载荷试验报告

基桩静载荷试验报告 一、工程概况 1、概述 工程名称:老西门公馆2#楼 工程地点:上海市黄浦区方斜路458号 建设单位:上海新浦市政开发建设有限公司 设计单位:上海天华建筑设计有限公司 监理单位:上海金桥建设监理有限公司 施工单位:上海住安建设发展股份有限公司 委托单位:上海新浦市政开发建设有限公司 2、设计要求 (1)桩型:钻孔灌注桩 (2)桩截面尺寸:Φ550mm (3)桩长:47.39m (4)桩尖持力层:⑦1 (5)混凝土设计强度等级:水下C30 (6)设计承载力:2000kN 3、工程地质简况 详见“黄浦区143号街坊西块部分地块商品住宅(1#、2#楼)《岩土工程勘察报告》【浙江省工程勘察院上海分院,2005年1月14日】”。土层简况见表1。 土层简况表表1

4、桩基施工简况:本次抽检桩的成桩资料详见表2。 二、现场检测 1、检测目的 根据有关规范及设计要求,通过对工程桩的静载荷试验,判定基桩极限承载力。 2、检测依据:《建筑基桩检测技术规程》(DGJ 08―218―2003)。 3、检测设备: (1)反力装置:采用锚桩横梁反力装置,示意图见图1。 (2)荷载装置:试验荷载由两台3200kN油压千斤顶通过一台电动液压油泵施加于试桩桩顶。荷载大小由并联于千斤顶油路的0.4级精密压力表测读。 图1 单桩竖向静载试验设备安装示意图 (3)量测系统:试桩桩顶沉降量采用4只量程为50mm、精度为0.01mm 的百分表测读。 4只百分表对称安置在桩侧2个正交直径方向上,安置百分表的沉降测定平面在桩顶以下300mm。

固定和支撑百分表的磁性表支座安置在基准梁上。基准梁为10号“工”字钢,一端固定在基准桩上,另一端简支在基准桩上。基准桩采用1.5m长的φ40mm钢管打入地下不小于1.0m,基准桩与试桩和锚桩中心距离均大于2.0m。 4、测试数量:共2根试桩,试桩位置见桩位平面布置图。 5、测试日期:2006年11月3日至11月6日。 6、荷载分级:本次试验最大加载量为3680kN,每级荷载增量为最大加 载量的1/10,第一级荷载为加载增量的2倍,共分9级加载;每级卸载量为分级加载量的2倍,共分5级卸载。 加、卸载顺序: 0→736→1104→1472→1840→2208→2576→2944→3312→3680 →2944→2208→1472→736→0(kN) 7、加载方式:慢速维持荷载法。 8、沉降测读时间 ①加载:每级荷载施加后按第5、15、30、45、60分钟测读桩顶沉降量,以后每隔30分钟测读一次。当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时方可施加下一级荷载。

静载荷试验各种规范加

静载荷试验各种规范加(卸)载时间 建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003 1、单桩竖向抗压 慢速法加载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 卸载:0 15 15 30 30 30 30 30 30 30 快速法加载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 卸载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 2、单桩竖向抗拔 慢速法加载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 卸载:0 15 15 30 30 30 30 30 30 30 广东省标准建筑地基基础检测规范DBJ15-60-2008 1、单桩竖向抗压 慢速法加载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 卸载:0 5 10 15 30 30 30 30 30 30 快速法加载:0 5 10 15 15 15 15 15 15 15 卸载:0 5 10 15 30 30 30 30 30 30 2、单桩竖向抗拔 慢速法加载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 卸载:0 5 10 15 30 30 30 30 30 30 3、岩石锚杆抗拔 慢速法加载:0 1 5 5 5 5 5 5 5 5 卸载:0 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4、平板载荷试验 慢速法加载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 卸载:0 5 10 15 15 15 30 30 30 30 湖北省地方标准规范DB42/269-2003 1、单桩竖向抗压 慢速法加载:0 5 5 5 15 15 15 30 30 30 卸载:0 15 15 30 30 30 30 30 30 30 2、单桩竖向抗拔 慢速法加载:0 5 5 5 15 15 15 30 30 30 卸载:0 15 15 30 30 30 30 30 30 30 3、岩石锚杆抗拔 慢速法加载:0 1 5 5 5 5 5 5 5 5 卸载:0 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4、复合地基 慢速法加载:0 1 30 30 30 30 30 30 30 30 卸载:0 30 30 30 30 30 30 30 30 30 5、浅、深层平板 慢速法加载:0 5 5 5 15 15 15 30 30 30 卸载:0 15 15 30 30 30 30 30 30 30

桩基检测规范要求内容

桩基检测规范要求: 1.1、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测。 1.2、基桩检测方法应根据检测目的。 检测方法及检测目的 检测方法检测目的: 单桩竖向抗压静载试验,确定单桩竖向抗压极限承载力,判定竖向抗压承载力是否满足设计要求,通过桩身内力及变形测试、测定桩侧、桩端阻力;验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。 单桩竖向抗拔静载试验,确定单桩竖向抗把极限承载力,判定竖向抗拔承载力是否满足设计要求。 通过桩身内力及变形测试,测定桩的抗拔摩阻力。 单桩水平静载试验确定单桩水平临界和极限承载力,推定土抗力参数判定水平承载力是否满足设计要求。 通过桩身内力及变形测试,测定桩身弯矩。 钻芯法: 检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度,判断或鉴别桩端岩土性状,判定桩身完整性类别。 低应变法检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。 高应变法: 判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求; 检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别,分析桩侧和桩端土阻力。 声波透射法检测灌注桩桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。 1.3、桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法进 1.4、基桩检测除应在施工前和施工后进行外,尚应采取符合本规范规定的检测方法或专业验收规范规定的其他检测方法,进行桩基施工过程中的检测,加强施工过程质量控制。 2、检测工作程序 2.2、调查、资料收集阶段宜包括下列内容: 1、收集被检测工程的岩土工程勘察资料、桩基设计图纸、施工记录;了解施工工艺和施工中出现的异常情况。 2、进一步明确委托方的具体要求。 3、检测项目现场实施的可行性。 2.3、应根据调查结果和确定的检测目的,选择检测方法,制定检测方案。检测方案宜包含以下内容:工程概况,检测方法及其依据的标准,抽样方案,所需的机械或人工配合,试验周期。 2.4、检测前应对仪器设备检查调试。 2.5、检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。 2.6、检测开始时间应符合下列规定: 1、当采用低应变法或声波透射法检测时,受检桩混凝土强度至少达到设计强度的 70%,且不小于15MPa、。 2、当采用钻芯法检测时,受检桩的混凝土龄期达到28d、或预留同条件养护试块强度达到设计强度。 3、承载力检测前的休止时间除应达到本条第2、款规定的混凝土强度外,当无成熟的地区经验时,尚不应少于规定的时间。

方案 桩基静载检测方案

*******************项目 桩基静载试验 检 测 方 案

一、工程概况 *********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础,持力层为中风化砂岩或泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见,单桩最大加载值为1.6倍,是16992kN。根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。 二、人员及设备配置 (一)人员配置 我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名,检测员及技工若干名进驻现场。 (二)仪器配置 三.单桩竖向抗压静载试验 1、.试验依据 (1)、中华人民共和国行业标准:《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014; (2)、中华人民共和国国家标准:《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011; (3)、中华人民共和国行业标准:《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。 抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。2、试验目的

采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 4、仪器设备 (1)、加载设备:4台油压千斤顶(500T),高压油泵站。 (2)、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用100Mpa压力表,试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定 5、试验准备工作 (1)、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的设计极限承载力值。 (2)、制定出比较详细的试验方案(包括桩头处理、加载装置等)。 ******工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重联合反力装置,采用4根锚桩,并监测锚桩上拔量,根据设计方提供信息,并结合现场实际情况,每根锚桩提供上拔力暂定为250吨,四根合计1000吨,配重采用混凝土砌块,堆载不少于1040吨;反力横梁由主梁和副梁组成,均采用H型钢梁。堆载平台尺寸约8m×8m,混凝土块堆载高度约7m。 采用混凝土块层层交错搭接堆载,确保安全。试验桩周围拉警戒带,非试验人员禁止靠近。 整个试验装置示意图如图1、2所示。

静载试验加载方案

单桩复合地基载荷试验 1、检测原理 通过对单桩复合地基逐级加荷,桩身产生变形沉降,通过放置在桩头对称分布的百分表反映各级荷载作用下桩顶的沉降量,确定单桩复合地基承载力特征值。 2、检测设备仪器: 单桩竖向抗压静载试验设备包括刚性承压板、加卸荷装置、测量荷载及沉降的仪器等。由大梁、堆重物、千斤顶和油泵等组成反力系统,施加荷载至桩顶,对桩顶施加竖向压力。现场检测装置见示意图。 静载荷试验(堆载法)检测装置示意图 3、检测方法: (1)、荷载分级加载阶段:

加载可分8-12级进行,最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。 (2)、变形观测 每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降一次,以后每半个小时读记一次。 (3)、沉降相对稳定标准 当一小时内沉降量小于0.1mm时,即可加下一级荷载。 (4)、终止加载条件 当出现下列情况之一时,即可终止加载: ①在某级荷载作用下,桩顶(复合地基)的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍。 ②某级荷载作用下,桩顶(复合地基)的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经过24小时尚未达到相对稳定标准。 ③已达到设计要求的最大加载量。 (5)、卸载与卸载沉降观测 每级卸载值为每级加载值的二倍,每级卸载后隔30分钟读一次,即可卸下一级荷载,全部卸载后,隔3小时再读一次。 (6)、复合地基承载力特征值的确定: 复合地基可取s/b或s/d等于0.06所对应的压力 4、现场检测: (1)、由委托方根据施工现场具体情况确定检测数量及位置,具体桩号

(2)、加载形式及方法 本试验采用慢(快)速维持荷载法进行,根据场地条件,采用钢梁上配置重物的形式(堆重法)提供试验所需反力,通过油压千斤顶分级施加荷载 (3)、荷载板尺寸 本次试验根据桩间设计参数,采用正方形或圆形荷载板。 (4)、加荷量的确定和荷载的分级 单桩复合地基承载力检测依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的有关规定,试验加荷可分为8-12个等级,总加荷量不应少于设计要求值的2倍。

材料力学性能静拉伸试验报告

静拉伸试验 一、实验目的 1、测45#钢的屈服强度s σ、抗拉强度m R 、断后伸长率δ和断面收缩率ψ。 2、测定铝合金的屈服强度s σ、抗拉强度m R 、断后伸长率δ和断面收缩率ψ。 3、观察并分析两种材料在拉伸过程中的各种现象。 二、使用设备 微机控制电子万能试验机、0.02mm 游标卡尺、试验分化器 三、试样 本试样采用经过机加工直径为10mm 左右的圆形截面比例试样,试样成分分别为铝合金和45#,各有数支。 四、实验原理 按照我国目前执行的国家 GB/T 228—2002标准—《金属材料 室温拉伸试验方法》的规定,在室温1035℃℃的范围内进行试验。将试样安装在试验机的夹头当中,然后开动试验机,使试样受到缓慢增加的拉力(一般应变速率应≤0.1m/s ),直到拉断为止,并且利用试验机的自动绘图装置绘出材料的拉伸图。 试验机自动绘图装置绘出的拉伸变形L ?主要是整个试样,而不仅仅是标距部分的伸长,还包括机器的弹性变形和试样在夹头中的滑动等因素,由于试样开始受力时,头部在头内的滑动较大,故绘出的拉伸图最初一段是曲线。 塑性材料与脆性材料的区别: (1)塑性材料: 脆性材料是指断后伸长率5%δ≥的材料,其从开始承受拉力直至试样被拉断,变形都比较大。塑性材料在发生断裂时,会发生明显的塑性变形,也会出现屈服和颈缩等现象; (2)脆性材料: 脆性材料是指断后伸长率5%δ<的材料,其从开始承受拉力直至试样被拉断,变形都很小。并且,大多数脆性材料在拉伸时的应力—应变曲线上都没有明显的直线段,几乎没有塑性变形,在断裂前不会出现明显的征兆,不会出现屈服和颈缩等现象,只有断裂时的应力值—强度极限。 脆性材料在承受拉力、变形记小时,就可以达到m F 而突然发生断裂,其抗拉强度也远远 小于45钢的抗拉强度。同样,由公式0m m R F S =即可得到其抗拉强度,而根据公式,10 l l l δ-=。 五、实验步骤 1、试样准备 用笔在试样间距0L (10cm )处标记一下。用游标尺测量出中间横截面的平均直径,并且测出试样在拉伸前的一个总长度L 。 2、试验机准备:

静载检测方案

地基静载荷试验检测方案 编制: 审核: 批准: 甘肃建苑建筑工程检测中心 2014年04月25日

地基静载荷试验检测方案 一、检测内容及数量 1、检测内容:地基承载力检验应采用原位静载荷测试。确定该工程场地地基的承载力特征值就是否满足设计要求。 2、数量要求:结合相关规范及设计图纸要求,天然地基承载力检测数量,每单位工程不应少于3点,1000㎡以上工程,每100㎡至少应有一点,3000㎡以上工程,每300㎡至少应有1点。 二、试验方法 本次静载荷试验,采用慢速维持荷载法,逐级加荷,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,观测每级荷载下的地基沉降量,直到加载量达到设计荷载的两倍或达到规范规定的终止加荷条件。 试验设备及仪表为;重型施工机械加堆载、承压板、千斤顶、油压表、基准梁、百分表等。以重型施工机械加堆载做反力,用50t油压千斤顶加荷,油压表测读加荷量,用百分表测读沉降量。油压表、百分表,在试验前已经过标定校正。 分级加荷,最大荷载为设计承载力特征值的2倍。 沉降观测:每级加荷后,按间隔10、10、10、15、15min 测记一次沉降量,以后每隔30min测记一次沉降量。每次测读值,记入试验记录表;

沉降相对稳定标准:当在连续2h内,每1h内沉降量小于0.1mm时,认为已趋稳定,可加下级荷载。 终止加荷条件,当出现下列情况之一时,可终止加荷: 1、、承压板周围的土明显的侧向挤出; 2、沉降S急骤增大,荷载~沉降(P~S)曲线出现陡降段; 3、在某级荷载作用下,24h内沉降速率不能达到稳定; 4、沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0、06; 地基承载力特征值fak的确定。应符合《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011)附录C中的第C、0、7条的规定: 1、当P~s曲线上有比例界限时,可取比例界限对应荷载值; 2、当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半; 3、当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0、25~0、5㎡,可取s∕d=0、01所对应的荷载,且其值不能大于最大加载量的一半。 三、检测依据 1、《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011; 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 3、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012、J220-2012;

关于进行静载试验堆载的规范要求

关于进行静载试验堆载的规范要求 机械设备规范 1、安全员应定期检查吊车主钢丝绳是否发生起毛、断股的情况,如有发现应立即跟换,其他未发现磨损的,使用周期为6个月。做好每台吊车钢丝绳跟换时间记录,并记录在册。钢丝绳端部的固定和连接用编结连接时,编接长度不应小于钢丝绳直径的15倍,并且不小于300mm。连接强度不应小于钢丝绳最小破断拉力的75%。 2、吊车驾驶员应定期检查吊车,勤打黄油,换机油机滤,轮胎等等,及时预防吊车在作业过程中出现的一系列的问题导致耽误工期。 3、货车驾驶员应该检查货车,包括刹车、底盘、轮胎、勤打黄油,及时预防货车在转场的过程中出现安全问题。 4、货车驾驶员在装货、卸货的过程中应及时查看车辆自身的状况,在确保安全的基础上进行装、卸货。 5、安全员应定期对用于桩基检测的设备和仪器进行维修保养,一旦发现有问题的仪器应及时送去专门维修的单位进行修理,确保设备在使用的过程中不影响检测施工的进行。 6、电工应定期检查用于桩基检测的电缆线,确保电缆线不漏电、不缺项等等,确保电缆线在使用的过程中不影响检查施工的进行。 7、各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全措施和防护装置,方能开动使用。 8、试验配重块规格要求:9M×0.4M×0.45M;9M×0.45M×0.45M。其它不匹配规格不得使用。

9、试验主梁要求:长度不小于9M且需承受力大于所测桩极限承载力的1.5倍。 10、起重机械不得使用铸造吊钩,需使用锻造吊钩。不得超负荷使用。吊钩直接挂在构件(配重块、大梁、传立柱、仪器设备等)吊环中时,不能硬别,以免使钩身受侧向力产生扭曲变形。吊钩的表面不应有裂纹,如有裂纹应报废。吊钩开口度比原尺寸增加10%应报废;吊钩的扭转变形在钩身扭转角度超过10度时应报废;吊钩的钩柄有塑性变形时需报废。安全员需定期检查吊钩使用情况并记录在册。 现场施工规范 1、本施工人员进入工地现场必须佩带安全帽。 2、强风、雷电、雨雪、大雾、高温、冰冻等恶劣气候条件下不允许施工。 3、在进行桩基检测堆载试验时,施工人员切记起重臂下,严禁站人。 4、电工必须在专用电箱上进行线路操作、电线不准随地乱拖乱拉,电源线应架空。 5、在进行桩基检测堆载试验前,安全员应当时刻检查注意吊车主钢丝绳和吊桩钢丝绳是否出现起毛、断股等情况,如若出现类似的情况应立即跟换。 6、在进行桩基检测堆载试验前,安全员检查桩基底侧是否铺设钢板,之后方能进行堆载试验。 7、在进行桩基检测堆载试验前,安全员需要检查堆载场地是否平整(场地10×10米范围场地要平整,底脚平整度两侧高差不能大于20公分)。地质是否正常,如否则需要进行进行虚土深挖、回填等稳固方案。 8、在进行桩基检测堆载试验前,需在吊机作业安全范围外侧设置安全警示标志,用锥形桶加彩旗带进行全面围挡并在显着位置设警示牌。警示牌用白

单桩竖向抗拔静载荷试验实施细则

地基专业作业指导书 单桩竖向抗拔静载荷试验实施细则文件编号: 版本号: 编制: 批准: 生效日期:

单桩竖向抗拔静载荷试验实施细则 1. 目的 为了规范单桩竖向抗拔静载荷试验的各个环节,特制定本细则。 2. 适用范围 单桩竖向抗拔静载荷试验的前期准备、现场实施和内业分析计算。 3. 引用文件 对于湖北省境内的检测项目,以《建筑地基基础检测技术规范(DB42/269-2003)》为最基本的技术依据,当该规范不明确时,参照下述规范执行: 《建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011)》 《建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)》 《建筑基桩检测技术规范(JGJ 106-2014)》 对于湖北省境外的检测项目,依据后三种国标或行标执行。 对于每次发出的检测报告中,必须明确该报告依据的技术标准,并严格按其标准执行。 4. 工作程序 4.1 检测数量及预期最大加载量的确定 静载荷试验的检测数量按规范的要求执行。 对于为设计提供依据的试桩静载荷试验,要求加载至破坏,预期最大加载量为设计采用的单桩承载力特征值的2倍; 对于以桩身承载力控制极限承载力的工程试桩试验加载至承载力设计值的1.5-2倍。 对于工程桩静载试验,当拟定的试验终止荷载小于设计采用特征值的2倍时,应由委托方明示或书面委托,并在合同书或报告中说明。

静载试验前,一定要告知委托方拟测各桩的预期最大加载值并得到委托方的认可。 4.2 现场准备 4.2.1 安排组成静载试验小组,该小组由项目经理、现场检测工程师和测试工人组成。4.2.2 由项目经理或现场检测工程师前往现场踏勘,了解下述现场及试验基本情况: 拟测桩周围场地平整情况、道路是否通畅。 加载型式(天然地基或锚桩)、预计最大加载值、桩型、桩长、桩端持力层、是否存在明显的负摩擦力因素(预压、大量抽排水); 拟测桩桩身砼强度等级及龄期、委托方要求工期、检测数量、锚桩砼龄期、天然地基承载力等。 了解桩身钢筋伸出桩顶长度及强度:伸出桩顶长度不少于40d+500mm(d为钢筋直径)。为设计提供依据时,试桩按钢筋强度标准值计算的抗拔拉力应大于预估极限承载力的1.25倍。试验桩桩顶与地面的关系:桩顶部露出地面高度不宜小于地面300mm,桩身垂直度偏差不应大于1%,以方便安装反力系统和测量仪表。 桩头是否需要加强处理。 从成桩到开始试验的时间间隔,对于砂类土不应小于10天,粉土及粘性土不应小于15天,饱和软粘性土不应小于25天。灌注桩尚应保证桩身混凝土达到设计或试验要求强度。 如果委托方要求提前检测,应明确我公司不承担相应责任。

(完整版)地基静载试验技术及要求..

静载试验技术和要求 1、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。 2、量测仪表应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证,使用时在有效检定期内,以保证基桩检测数据的准确可靠性和可追溯性。检测前应对仪器设备检测调试。 3、预制桩休止期持力层为粘性土,应为28天以上;砂质粉土、砂性土宜为14天,灌注桩28天以试桩为中心1.0至1.5倍桩长为半径范围内没有强烈振动干扰的条件下,休止28天以上。 4、为设计提供依据的静载试验,应加载至地基土破坏(抗拔:桩侧土体破坏、水平试验:桩侧土体破坏或桩身结构破坏);为工程验收而进行抽样检测的静载试验,最大加载量不应小于单桩竖向抗压、抗拔、水平承载力设计值的2.0倍。 5、抽检数量:单位工程内同一条件下(同地质条件;同桩型、规格;同施工工艺;同队伍、人员素质、机械;同设计要求)试桩数量不应小于总桩数的1%,且不应小于3根;工程桩总桩数在50根内,不应小于2根(包括抗拔、水平)。 6、单桩承载力检测应明确给出每根桩的承载力检测值,据此并结合整个工程桩身完整性检测的结果,给出该单位工程同一条件下的单桩极限承载力是否满足设计要求的结论。 7、静载试验前应进行低应变法测试。 8、对接桩质量有明显缺陷的多节预制桩、充盈系数偏大或偏小、扩缩径明显且没有代表性的灌注桩不宜作为试桩。 9、千斤顶使用: A、试验用压力表、油泵、油管应在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。 B、当采用两台以上千斤顶加载时,其型号、规格应一致。 C、所有千斤顶应并联同步工作,其合力中心应与桩的中心重合。 10、抗压加载反力装置: A、锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置。 B、加载反力装置提供的反力不应小于预估最大荷载的1.2倍(水平:1.25~1.5倍)。 C、应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。 D、不能利用静压机作反力装置。 11、锚桩横梁反力装置

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