基于装配体的13号车钩有限元分析
基于装配体的13号车钩有限元分析
苗伟明;孙丽萍
【期刊名称】《大连交通大学学报》
【年(卷),期】2007(028)004
【摘要】13号车钩在运用过程中经常出现钩体裂纹、钩尾框裂纹和钩舌折断等故障,严重影响列车的正常运行.利用Ⅰ-DEAS软件对车钩的装配体进行有限元分析,车钩各零件的相互作用通过定义接触来传递.给出了车钩在拉伸工况下的应力状态,应力较大部位与运用中故障多发部位相吻合,为车钩结构设计、改进和检修提供参考依据.
【总页数】5页(37-41)
【关键词】13号车钩;装配体;接触;有限元分析
【作者】苗伟明;孙丽萍
【作者单位】大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,交通运输工程学院,辽宁,大连,116028
【正文语种】中文
【中图分类】U260.341
【相关文献】
1.17型车钩装配体有限元分析 [J], 罗刚
2.装配体有限元分析方法研究 [J], 匙皓; 杨林; 唐晓晓
3.轴承座装配体的有限元分析 [J], 詹军; 徐向荣; 尹忠杰
4.装配体有限元分析法在电液伺服机构中的应用 [J], 刘洪; 陈克勤; 姜庆义
5.复杂装配体有限元分析前处理技术探讨 [C], 陈宁; 叶红玲; 邵沛泽
相关主题