苏州河的故事

苏州河的故事
苏州河的故事

苏州河的故事

13122226 邵孔

苏州河,我最初知道这个名称,是因为一部电影——《苏州河》。“近一个世纪以来的传说、故事、记忆、还有所有的垃圾,都堆积在这里,使它成为一条最脏的河。可是还是有许多人在这里,他们靠这条河流生活,许多人在这里度过他们的一生……”这是电影《苏州河》的开场白,导演娄烨略显示矫情的陈述,复制的却是绝不矫情的一段生活。这是一部爱情片,那时候的我还小,并没有看懂太多,给我的感觉只是沉重和压抑。后来,我来到了上海,我听说,想要短时间里了解上海,就真的应该到苏州河边走一走。

世界上许多著名大都市,几乎都有一条河流,一条母亲河。伦敦有泰晤士河,巴黎有塞纳河,开罗有尼罗河。苏州河,就是上海的母亲河。古往今来,它被多少文人雅士吟诵。城市因河流而美丽,河流因城市而多情。“歌仙”陈歌辛留下了歌曲《苏州河边》,导演娄烨拍摄了电影《苏州河》,程乃珊、金宇澄、沈宏非等作家都曾撰文写过苏州河,摄影家陆元敏专注拍摄苏州河,洪健等海派画家,则用画笔描绘着苏州河。艺术家们着迷于它的百年风情和百年沧桑,就像程乃珊所形容的那样,“苏州河,上海故事的开始。”

旧时上海有“沪上八景”之说,海天旭日,黄浦秋涛,龙华晚钟,吴淞烟雨,石梁秋月,野渡蒹葭,凤楼远眺,江皋霁雪。“吴淞烟雨”指的就是苏州河。上海的城市文明是由东向西推进的,而苏州河的流向则是由西向东汇入黄浦江,最后百川归一的。或许正是因为这强烈的逆向,才碰撞出层出不尽的上海传奇。上海文化,就是从苏州河一点点流进来的。

“苏州河”是允许望文生义的,真的沿河向西,会走到苏州。所谓苏州河是指吴淞江的上海市区一段,从北新泾到外白渡桥。全长53公里的苏州河,一般概念中被分为东段和西段。过去,西藏路以东两岸都在租界内,西藏路以西是华区。西段的南岸在租界扩张之后也划进租界,北岸,即所谓的闸北是华区,中国最早的民族工业很大程度上起身于此。沿河两岸的建筑曾是这段历史的记录。上海社科院历史所的上海史专家郑祖安,按照苏州河的功能,

把它分为三段:东段从外白渡桥天河南路,这里集中着大量的公共建筑,包括当年各国的领事馆、银行、饭店、大戏院等,这个范围里的老建筑大都比较高档,很大部分还保留着;河南路桥到恒丰路桥是中段,这里仓库密集,有特色的西洋建筑也很多;恒丰路往西的西从而最早是外乡人聚集的棚户区,后来是工业区。国有企业整改后大多迁离。当大多数厂房仓库被拆毁改建成商品房或绿化带的时候,一些不同的声音很幸运地得到了认同的采纳。专家说,某某厂房有历史意义,于是保留下来;艺术家说,仓库留下来好改做艺术工作室,把苏州河弄成纽约的SOHO区。几乎一夜之间,艺术家仓库就在苏州河边如火如荼地火起来。在淞沪抗战中闻名全国的四行仓库现在就是一处创意工作室。

那时候,苏州河两岸的旧房子,幽暗,破旧,楼道狭窄。事实上,很长时间里,很多上海人就居住在这样的楼房或弄堂里,但这并没有成为他们邋遢的理由,他们出门,都会收拾得干净整洁,面容细腻,全然不见住宅局促的样子。你走着走着看到一处非常豪华气派的房子,里头健身房,高级会所一应俱全,出门忽然看到旁边竖着块牌子“新七浦路服装市场向北200米”,走五分钟路,就会看到几幢充满了人潮的大楼,里面不超过五十元就能买到一件非常时尚潮流的衣服,琳琅满目流光溢彩的耳环项链大都十元一条。小姑娘们三五成群挤来挤去讨价还价,半天下来所费不多就能买上一大包当季新衣服。

苏州河的污染,可追溯到二十世纪20年代。由于上海工业和人口的迅速发展,污染状况渐趋严重,到1978年苏州河在上海境内全部遭受污染,市区河段终年黑臭,鱼虾绝迹。苏州河已成为制约沿河地区乃至上海在经济、社会和环境方面协调、可持续发展的一个突出问题。苏州河的治理,不仅仅只局限于河道治黑治臭、沿岸除乱除脏的简单要求,而是要将上海建设成为现代化的国际大都市,保持上海持续、稳定、健康的发展,为子孙后代的生存和发展提供良好的环境和空间。于是,1996年起,政府开始了三期综合整治工程,系统地进行苏州河环境整治。

后来,苏州河的水变清,水中也重新出现了鱼群。

时光流转,当住在苏州河边“看得到苏州河”已成为一个众人追逐的上海梦时,程乃珊这样感叹道,“苏州河宠辱不惊,仍是不紧不慢地流着,犹如一位历经辛劳终于守到子女成才的母亲,她仍一面絮絮地述着上海的故事,一面犹微笑着,宽恕了过往对她曾经的不公和忽略,张开怀抱欢迎她的子民,像还乡一样再回到她的身边。”

【参考文献】:

[1]. 解放网-新闻晨网2014-6-6

[2]. 苏州河整治的阶段成果《净水技术》

最新上海苏州河的旅游开发策划方案汇编

以下资料均来源于网上,房地产E网https://www.360docs.net/doc/648178659.html,只负责收集、整理,但不能保证资料的完整性和准确性。 如果您认为侵犯了您的权利,请您直接与我们联系。感谢原作者所作出的努力! 上海苏州河的旅游开发策划方案.doc * 上海苏州河的旅游开发策划方案 一、案例 导言(略) 1998年8月17日,《上海市苏州河环境综合整治管理办法》发布实施; 1998年9月1日,“上海市苏州河综合整治有限公司”成立; 2000年5月31日9时20分,苏州河水闸开始在黄埔江涨潮时关闸挡潮,调水工程正式启动;2000年6月16日,上海各大报纸登载:调水工程仅半月,鱼儿游进苏州河! 苏州河将以崭新的面貌揭开她历史的新篇章。 明天,苏州河——上海的母亲河,将会以什么样的姿态来展示她的风姿呢? 她将是横贯城东西的一条亮丽的绿色风景线! 她将成为像伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河、维也纳的莱茵河那样蕴含着丰富历史、文化和风光的城市之河,旅游之河! 本策划方案从对苏州河今昔状况的调研开始,对苏州河河上游览提出设想、建议和分析,为苏州河的明天构建蓝图。 (一)苏州河的昨天与今天 1、苏州河寻根 许多人都以为黄浦江是上海的母亲河,其实孕育上海的是吴淞江。确切地说,“吴淞江是上海的母亲河”。现在的地图,把由西向东流经上海的这一段吴淞江称为“苏州河”,这是沿用了外国人改的名字:Soozhou Creek。所以现在这条河流有两个名字:下游称“苏州河”,而作为青浦、嘉定界河的上游,仍称“吴淞江”。 一百多年前,英国商人把吴淞江称为“苏州河”,是因为他们只知道这是一条通向苏州的河。上海刚刚开埠的时候,没有什么可供出口的物产,要弄到丝绸、茶叶、瓷器、土布,都要深入到内地。此时,“苏州河”就发挥着巨大的作用,她可以进入苏州,又和大运河相连,这样就连通了五湖四海,使上海成为“水路辐辕”、“万商云集”的地方。

苏州河沿线工业遗产(普陀区)

苏州河沿线工业遗产(普陀段) 普陀区工业遗产 参考网址 普陀区文化局 https://www.360docs.net/doc/648178659.html,/whyc/pic/73_3.html 名称地址简介备注 工业厂房 信和纱厂旧址莫干山路 50号 占地面积35.45亩,原为近代徽商代表人物之一周氏的 家族产业。信和纱厂前身是青岛华新纱厂,创建于1917 年,1937年“七七事变”后迁现址,以英商注册,为“英 商信和纱厂”,解放初更名为“信和棉纺织厂”。厂区内 保留了1930年代至1990年代各个历史时期的工业建筑 41000平方米,包括厂房、仓库、锅炉房、食堂、烟囱 等各种类型,部分生产设备亦被保留下来。2005年4 月这里被上海市经委挂牌为上海创意产业聚集区之一, 命名为M50创意园,吸引了十多个国家一百多家艺术 机构入驻,现已发展成国际知名的上海时尚文化新地 标。 重点 阜丰机器面粉厂旧址位于莫干 山路120 号的苏州 河叉袋角 区域 原有占地面积约2万平方米,现存原厂房和办公楼等 历史建筑。其中,厂房建于清光绪二十四年(1898年), 占地面积227.1平方米,建筑面积1045.92平方米, 砖木结构四层,南北向,清水青砖、红砖相间外墙,底 层拱券门;办公楼建于清光绪二十五年(1899),占地 面积641.6平方米,建筑面积1241.39平方米,坐北 朝南,砖木结构二层,巴洛克装饰。阜丰面粉厂(合称 福新面粉厂旧址)1999年公布为上海市级优秀历史建 筑,阜丰福新面粉厂2009年6月公布为第二批普陀区 登记不可移动文物。 福新面粉厂旧址位于莫干 山路120 号的苏州 河叉袋角 区域, 包括福新第四面粉厂、福新第八面粉厂、福新第二面粉 厂的多栋历史建筑。福新面粉公司二、四、八厂旧址位 于阜丰面粉厂西侧沿苏州河南岸排列,东西长390米, 是当时中国面粉工业中最大的联合工厂。福新面粉厂现 存历史建筑有小包装面粉仓库及两侧耳房:小包装面粉 仓库建于1913年,砖木结构三层楼,南北向,清水红 砖外墙,占地面积346.2平方米,建筑面积1112.38 平方米。福新面粉厂旧址(包括阜丰面粉厂旧址)1999 重点

上海市苏州河环境综合整治管理办法

上海市苏州河环境综合整治管理办法 第一章总则 第一条(目的)为了加强苏州河环境综合整治,改善和保护苏州河水域水质及其两岸陆域环境,制定本办法。 第二条(适用范围)本办法适用于苏州河环境综合整治活动。 苏州河环境综合整治的范围包括: 1.水域范围为苏州河在上海境内的河道水体,与苏州河相连河道构成的河网水体以及 虹口港水体 2.陆域范围为苏州河华漕以东两岸各一个街坊,华漕以西两岸个100米以及虹口港两 岸各10米 第三条(有关用语含义)绿化段,指长寿路桥至黄浦江的苏州河河口之间5公里的水域及陆域,主要功能为泻洪排涝和休闲观赏。绿化延伸段,指华漕至长寿路桥之间18.8公里的水域和陆域,主要功能为泻洪排涝、航运和休闲观赏。工农业生产混合段,指华漕以西至江苏省界29.3公里的水域和陆域,主要功能为泻洪排涝、航运和工农业用水。 第四条(总体目标)苏州河环境综合整治的总体目标为: 1.2000年前,水域消除黑臭,华漕以东河段水质主要指标达到地面水环境质量五类标 准(GB3838-88)(以下简称标准),华漕以西河段水质主要指标达到四类标准;长寿路桥以东陆域范围建成绿化带。 2.2010年,水域恢复生态功能,华漕以东河段水质达到四类标准,华漕以西河段水质 达到三类标准,陆域范围建成绿化林带。 第五条(管理部门)上海市苏州河环境综合整治领导小组(以下简称领导小组)负责苏州河环境综合整治工作。领导小组下设办公室(以下简称苏办),对苏州河环境综合整治工作进行组织、协调、督促、检查并实施专项管理。苏州河沿河的区、县人民政府应当指定专门机构负责苏州河环境综合整治工作,该机构业务上受市苏办领导。苏州河沿河的乡、镇人民政府和街道办事处,按照规定负责做好苏州河环境综合整治工作。规划、环保、水利、市政、环卫、园林、公安、房地、建设、交通、农林、计划、经济、商业等部门,应当按照各自职责,协同实施本办法。 第六条(整治原则)苏州河环境综合整治,贯彻以治水为中心,全面规划、远近结合、突出重点、分步实施,整治与开发相结合,建设与管理相结合的原则。 第二章水域活动管理 第七条(引清调水管理)水利部门负责制订苏州河的引清调水方案,经领导小组批准后组织实施。市苏办应当按照《苏州河环境综合整治方案》(以下简称《整治方案》)的要求,协调、督促水利、市政等有关部门实施引清调水方案。 第八条(疏浚管理)河道、航道行政主管部门应当按照有关规定和《整治方案》的要求,对苏州河河道、航道进行疏浚。 第九条(航运管理)绿化段和绿化延伸段水域应当有步骤、分阶段地限制或者禁止船舶航行、停泊。绿化段建成后,除交通部门会同苏办批准的船舶外,禁止在其水域航行、停泊船舶。绿

上海苏州河的旅游开发策划方案

上海苏州河的旅游开发策划方案 一、案例 1998年8月17日,《上海市苏州河环境综合整治管理办法》发布实施; 1998年9月1日,“上海市苏州河综合整治有限公司”成立; 2000年5月31日9时20分,苏州河水闸开始在黄埔江涨潮时关闸挡潮,调水工程正式启动; 2000年6月16日,上海各大报纸登载:调水工程仅半月,鱼儿游进苏州河! 苏州河将以崭新的面貌揭开她历史的新篇章。 明天,苏州河——上海的母亲河,将会以什么样的姿态来展示她的风姿呢? 她将是横贯城东西的一条亮丽的绿色风景线! 她将成为像伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河、维也纳的莱茵河那样蕴含着丰富历史、文化和风光的城市之河,旅游之河! 本策划方案从对苏州河今昔状况的调研开始,对苏州河河上游览提出设想、建议和分析,为苏州河的明天构建蓝图。 (一)苏州河的昨天与今天 1、苏州河寻根 许多人都以为黄浦江是上海的母亲河,其实孕育上海的是吴淞江。确切地说,“吴淞江是上海的母亲河”。现在的地图,把由西向东流经上海的这一段吴淞江称为“苏州河”,这是沿用了外国人改的名字:SoozhouCreek。所以现在这条河流有两个名字:下游称“苏州河”,而作为青浦、嘉定界河的上游,仍称“吴淞江”。 一百多年前,英国商人把吴淞江称为“苏州河”,是因为他们只知道这是一条通向苏州的河。上海刚刚开埠的时候,没有什么可供出口的物产,要弄到丝绸、茶叶、瓷器、土布,都要深入到内地。此时,“苏州河”就发挥着巨大的作用,她可以进入苏州,又和大运河相连,这样就连通了五湖四海,使上海成为“水路辐辕”、“万商云集”的地方。

古代上海人,严格地区分“浦”和“江”。上海方言中,“浦”通常是指通江的小河流。但是“江”就是很大的河流了。据史书记载,“吴淞江唐时阔二十里 ”,江面恐怕比今天的长江口还要宽。而元代记载当时的黄浦,浦面只是“尽一矢之力”,一箭就可以射到对岸。可见当年是吴淞江宽阔而黄浦狭窄,与今天正相反。今天黄浦江的出口不称“黄浦口”而称“吴淞口”,说明过去吴淞江的出口直通长江和东海,而不是只算到外白渡桥。清代沿用至今的宝山“吴淞”、“江湾”等地名也得自吴淞江。这些都说明,在古代和近代上海历史上,吴淞江(苏州河)是远比黄浦江更重要的河流。 苏州河的重要之处在于,她是连通富庶的江南地区和上海海上贸易的交通枢纽。最初的上海是作为江南地区的出口转口基地发展起来的。到清初,上海港尚沿海运才开始异军突起。南北货、洋货也从上海入港,沿吴淞江过运河,入长江,运往内地各省。开埠以后,上海吸纳大量苏、松、常、锡、镇、宁的人口来沪。在没有公路、铁路的时代,苏南、苏北以至皖、赣、湖、粤的许多移民就是通过苏州河,乘江船、舢板来上海的。20世纪,上海开始成为世界上一个重要的产业城市。大量的修造船、面粉、棉纺织、丝织、机器制造、水电煤气、治金工厂出现在苏州河、黄浦江沿岸。传统的上海工业区分成东、西两块。沪东的大工厂主要沿黄浦江分布,沪西的工厂规模稍小,大多建在苏州河岸。这是因为当时的铁路、公路的运输网络不及水路普及和便宜,大量的工厂原料、燃料和成品郡需要靠船转运。苏州河一带,成了中国近代工业的发源地之一。 苏州河,源于太湖,全长125千米;上海境内长53.1千米。在上海境内流经青浦、嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、虹口、黄浦一县八区。平均河宽70米,高潮位水深6到8米,低潮位水深2到4米。现在的苏州河是黄浦江的一条重要支流,具有泄洪、排水、航运、灌溉等功能,是上海的重要河道。 在老苏州河上,最多的就是船和码头。开埠以后,沿江的各码头把各种杂货运来上海。外码头的船民到上海以后,除了运送粮食,还从事建筑材料、鸦片、烟草、丝绸、茶叶、

苏州河变迁上海地方史

苏州河的变迁 苏州河古称松江、松陵江、吴淞江。其源头为太湖瓜泾口,水流经江苏的吴江、苏州、昆山进入上海,在外白渡桥汇入黄浦江,全长125千米。 古时的苏州河(即吴淞江)江面比黄浦江宽阔,经流量比黄浦江大得多,水流也平缓.是古太湖之水流入东海的重要河道,故有“古江蟠曲如龙”的说法。古人曾以“吴淞之水震泽来,波涛浩瀚走鸣雷”的诗句来形容苏州河水滚滚东去的情景。苏州河的河道本来就弯弯曲曲,加上江面宽阔,水流缓慢,为上游带来的泥沙和暴雨冲入江内的泥沙沉积创造了条件。同时,由于东海潮汛的回流泥沙的返回,导致苏州河淤积堵塞,河床抬高,水流不畅,致使太湖流域连年水灾,尤以苏州河的出海口淤积更为严重。 明朝永乐年间,户部尚书夏原吉主持吴淞江的水利工程。他广泛听取各方面人士的意见,采纳了上海人叶宗行先生的建议,放弃吴淞江逐年加剧淤塞的出海口和下游的部分河道,另挖一条新河,拉直下游弯曲的河道,再拓宽原来的吴淞江支流——上海浦,使之与大黄浦相通,由黄浦江携带吴淞江之水向北流入海。从此,结束了吴淞江(苏州河)直接入海的历史,黄浦江成为一条黄金水道。 现今的虬江路和吴淞路就是旧时的吴淞江下游水道。在市政工程施工中,从这两条马路下挖出来的都是灰黑色的河浜填土。虬江码头是古时候吴淞江下游河道上一个码头,而江湾这个地方,正是旧吴淞江下游水道转弯的地方. 鸦片战争之后,上海开埠,洋人日益增多,喜好游玩的洋人在商务之余乘船自吴淞江而上,直达苏州观赏中国园林建筑,游览当时苏南最繁华的苏州城。由于从上海乘船可直达苏州.洋人们将吴淞江称之为“苏州河”,这一叫就将吴淞江变成了苏州河。从外白渡桥至北新泾,上海人都称之为苏州河。而从北新泾向上到江苏境内,至今还称之为吴淞江。’ 随着上海商港的发展,苏州河两岸的建筑不断兴建。1570年,苏州河上建

上海市苏州河环境综合整治方案

基本方针 苏州河环境综合整治是一项具有社会性、系统性和长期性的环境工程,为了恢复苏州河生态系统的良性循环, 必须按照"以治水为中心,全面规划,远近结合,突出重点,分步实施"的方针,从实际出发,以水污染防治为重点,近期水域治黑治臭、两岸治脏治乱,远期形成绿化休闲功能。因此,应采取切实可行的措施,分阶段实现使河水变清、各河段达到其规划功能的环境综合整治总目标。 设计原则 .以生态系统恢复为最终目标,从改善形象起步; .苏州河整治与黄浦江的治理以及与苏州河支流的治理协调一致,总体改善整个区域的水体环境质量; .苏州河环境综合整治与该流域范围的开发和建设相结合; .2000年以前以消除黑臭、改善水质、治理脏乱、建设绿化为重点; .根据苏州河环境综合整治的近、远期目标和时间进度要求,合理规划,分步实施; .以控制污染源排放为先,优先考虑充分发挥和增强现有污水截流系统的功能; .优先考虑污水的截流和集中处理,达到接管或排放标准,实行总量和浓度控制相结合的管理; .以截污、调水、清淤、绿化工程为主体; .权衡资金投入的可能性,整体评估整治措施的环境、经济和社会效益; .优先控制的污染源次序是:工业>生活>饲养业>种植业。 苏州河综合整治工程 沿岸截流泵站旱天直排改造工程 .目的: 避免合流污水治理一期工程的截流泵站因旱天保养开泵时向苏州河排放污水,消除不必要进入苏州河的污染负荷。 .针对的主要环境问题: 泵站在定期调试和降水前先行开车的运行制度导致泵站向苏州河排放大量污水。 .预期效果: 确保定时试车时不向苏州河排放废污水, 旱季不允许泵站向苏州河排水, 下小雨时尽量不排水。由此削减排放苏州河的COD污染负荷量约为12 吨/日。 .投资费用:3,112万元。 .项目说明:在通往苏州河的雨水出水管上安装闸门和敷设回流管,使直排污水回流至截流管或泵站的进水池。工程涉及十七座截流泵站:古北、华师大、林家巷、曹家巷、复兴村、华阳、宜川(西)、康定、华盛、西藏(北)、江西(中)、福建(中)、福建(北)、乍浦、新客站、东新村、广肇。 本工程计划在1998年上半年完成。 (华漕港~丹巴路)直排苏州河污水截流工程 .目的: 利用合流污水治理一期工程对直排苏州河干流的污染源实施截流, 封堵沿河企事业单位的污 水排放口。截流丹巴路、古北路以西至华漕沿苏州河28家企事业单位直排苏州河的污水、市政管道自流出的污水和市政泵站的污水,将华漕港~丹巴路段纳入合流污水治理一期范围,从而减少苏州河上游段的污染负荷。

苏州河的故事

苏州河的故事 13122226 邵孔 苏州河,我最初知道这个名称,是因为一部电影——《苏州河》。“近一个世纪以来的传说、故事、记忆、还有所有的垃圾,都堆积在这里,使它成为一条最脏的河。可是还是有许多人在这里,他们靠这条河流生活,许多人在这里度过他们的一生……”这是电影《苏州河》的开场白,导演娄烨略显示矫情的陈述,复制的却是绝不矫情的一段生活。这是一部爱情片,那时候的我还小,并没有看懂太多,给我的感觉只是沉重和压抑。后来,我来到了上海,我听说,想要短时间里了解上海,就真的应该到苏州河边走一走。 世界上许多著名大都市,几乎都有一条河流,一条母亲河。伦敦有泰晤士河,巴黎有塞纳河,开罗有尼罗河。苏州河,就是上海的母亲河。古往今来,它被多少文人雅士吟诵。城市因河流而美丽,河流因城市而多情。“歌仙”陈歌辛留下了歌曲《苏州河边》,导演娄烨拍摄了电影《苏州河》,程乃珊、金宇澄、沈宏非等作家都曾撰文写过苏州河,摄影家陆元敏专注拍摄苏州河,洪健等海派画家,则用画笔描绘着苏州河。艺术家们着迷于它的百年风情和百年沧桑,就像程乃珊所形容的那样,“苏州河,上海故事的开始。” 旧时上海有“沪上八景”之说,海天旭日,黄浦秋涛,龙华晚钟,吴淞烟雨,石梁秋月,野渡蒹葭,凤楼远眺,江皋霁雪。“吴淞烟雨”指的就是苏州河。上海的城市文明是由东向西推进的,而苏州河的流向则是由西向东汇入黄浦江,最后百川归一的。或许正是因为这强烈的逆向,才碰撞出层出不尽的上海传奇。上海文化,就是从苏州河一点点流进来的。 “苏州河”是允许望文生义的,真的沿河向西,会走到苏州。所谓苏州河是指吴淞江的上海市区一段,从北新泾到外白渡桥。全长53公里的苏州河,一般概念中被分为东段和西段。过去,西藏路以东两岸都在租界内,西藏路以西是华区。西段的南岸在租界扩张之后也划进租界,北岸,即所谓的闸北是华区,中国最早的民族工业很大程度上起身于此。沿河两岸的建筑曾是这段历史的记录。上海社科院历史所的上海史专家郑祖安,按照苏州河的功能,

城市规划之上海将实施苏州河滨河景观规划

城市规划之上海将实施苏州河滨河景观规 划 明天的苏州河将是什么样?沿岸大笔泼绿、恢复历史街区、构建休闲平台……《苏州河滨河景观规划》为市民铺开一幅美不胜收的景观图。记者从有关方面获悉,这一规划年内有望开始实施,5年后的苏州河沿线有望成为“绿色景观走廊”。 绿带枕滨河 翻开厚厚的《苏州河滨河景观规划》,其中的手笔,是苏州河沿岸的绿化规划。 按照这个规划,苏州河两岸在原先批准建设25处绿地基础上,规划新增绿地95处,绿化总面积将超过100公顷。有关部门为这些绿地的布局颇费苦心:一方面适当分散绿地的分布,与滨河地区居住生活的功能相符合;另一方面,在苏州河弯道处设立大型绿地,从而突显苏州河的景观价值。 几处大型绿地吸引了记者的目光。在苏州河与黄浦江交汇处,将建设成为一个高起点的河口文化休闲区。而在昌化路桥西侧,利用河道天然形成的椭圆型半岛,辟通水路,植树造林,建成上海第一座

面积约8.7公顷的“活水公园”,公园内还将安排苏州河的历史、环境、治理、未来4个主题展馆……设计者向记者描绘:苏州河沿岸目前断断续续的绿化带在规划中被连接成片,大大小小的集中绿地将像一颗颗瑰丽的绿宝石,镶嵌在苏州河畔。 沿岸溯历史 从外白渡桥一路西行,直至曹杨路桥,13.3公里的苏州河内环线内段沿线聚集了各门类的工业建筑、仓库建筑、民居建筑,成为上海近代历史的见证。两岸已列入历史建筑保护名册的建筑就有29处,《苏州河滨河景观规划》建议将30多处具有人文价值或具备一定历史时期建筑特征的建筑景观予以保留。 根据规划,这些历史建筑将配合水面、广场、绿地等空间布局的整合,通过外观包装改造,内部功能置换,构建古意盎然的“历史街区”。例如,修缮沪西滨河的特色仓库建筑群,将目前自发的“仓库艺术”进行梳理,导入这一区域,如同纽约苏荷区(SOHO)一般,开发成旅游景点。在成片的石库门里弄内,在适度拆除少量建筑,减少密度的基础上,引入滨河绿地,使上海传统里弄居住文化再现风采。 亲水好休闲 《苏州河滨河景观规划》还凸现了一个理念:苏州河的运输功能将被休闲、游览功能所取代,滨河景观应该成为市民、游客乐意在此驻足流连的城市公共空间。 基于这种理念,景观规划对沿岸新建的建筑物作出“11”的严格控制,即建筑高度不得超过建筑离岸距离,防止出现“峡谷效应”。

苏州河的环境治理

苏州河的环境治理 苏州河的环境治理 有趣、新奇的机器人世界,既好看又好玩的宇航天地,图文并茂的地球家园……它们都是在哪儿呢?它们都是我在上海科技馆里体验到的,其中留给我印象最深的要数地球家园馆中有关苏州河环境整治的许多科学知识,通过看电影、电脑操作等模拟体验,使我学到了很多的知识,下面就让我简单介绍一下吧。 上海的苏州河以前是一条清澈见底的河流,生活在两岸的人们喝的、用的水都直接来自这条河,而且很多人还在河里打鱼为生。二十世纪开始,工业发展很快,人们都大量向苏州河排放工业和生活污水,苏州河被人们看成巨大的垃圾箱,于是逐渐破坏了苏州河的生态平衡,河水发黑并发出难闻的臭气味,严重影响了两岸人们的生活环境与身体健康。 近年来,上海市人民政府召集专家采用了截污、引清、清淤以及环境科学规划等环境治理办法。首先是截污:通过对两岸污染源的排查与分类,形成污染源黑名单,其中对大的工业制造企业进行搬迁;对不上规模的小企业进行并转停产;对生活污水和养殖业污水进行过滤整治等处理。其次是引清:把苏州河旁边黄浦江的清水引过来,促进苏州河河水的良性循环。再次是清淤:利用专业挖泥船把河底的垃圾和淤泥挖掉,想方设法在河水中注入一些氧气,以逐渐恢复河水生态。最后是进行环境科学规划:

在两岸增加绿化面积,多植树;在河里建水电坝,大力发展生态农业与渔业;在生活区附近建设垃圾处理厂;等等。就这样,经过一段时间的科学环境治理,苏州河逐渐变清了,河水也可以养鱼了。 以上这些就是我在上海科技馆地球家园分馆中边玩边学到的有关苏州河环境治理的科学知识。同学们,听了我的介绍,你是不是也想去上海科技馆了?心动不如行动哦!

上海近代建筑变迁

上海近代建筑变迁 上海,是一座经济文化底蕴深厚的城市,经过百年的沧桑变迁,在近代中国的血雨腥风中,愈来愈焕发出自我独特的光芒。建筑是文化领域中最具有时代性、社会性和民族性的因素,整体而又集中地体现了民族传统、地域特性、时代精神和社会的价值取向,建筑所反映的空间与时间关系,其深度和广度是无可比拟的。而与现代城市发展密切相关的上海近代建筑,则综合反映了上海的近代社会和城市的演变历程。 自1843年11月开埠以来,上海逐渐发展成为国际大都会,成为中国其他城市不可替代的经济中心、贸易中心、金融中心和文化中心。中国的封建社会最早在上海解体,并奠定了资本主义社会的基础,并且又发展成为一种折衷混合的社会,上海变成一座独特的城市,完全不同于中国的其他城市。 一、开埠前的上海 上海的近代建筑有着十分丰富的内涵,在近百年的建筑中,几乎囊括了世界建筑各个时期的各种风格,简直就是一部活生生的世界建筑史。在许多情况下,上海的近代建筑又与社会的现代

化和商业化结合在一起,把舶来文化变成自己的文化。因此,上海的近代建筑也构成了自己的特色。 上海现存的地面建筑文物可以追溯到唐代的陀罗尼经幢(859)和泖塔(874-879)、宋代的兴圣教寺塔(1068-1094)、元代的清真寺(1341-1368)和明代的豫园(1559始建)等,在开埠以前,大体上保持了传统的延续性,上海古代建筑,在建筑技术和建筑艺术上达到了较高水平。嘉定孔庙和龙华寺各建筑群格守中国传统的中轴线排列,形制完整,布局严谨;南翔寺双塔和文庙魁星阁是中国木构架结构典型,体现了古代完美的结构工艺;龙华塔和真如寺的地基处理因地制宜,坚实牢固;书隐楼的木雕和砖雕艺术精湛,形象逼真。所有这些均体现了上海在建筑造型和布局、传统的木构架结构、软土地基的处理、装饰彩绘、施工工艺方面的创造性和重要的贡献。 二、开辟租界/最初的西式建筑 1840年第一次鸦片战争后,依照1842年签订的中英南京条约,上海成为五个对外通商口岸之一,允许英国上海设立租界。随着上海开埠,资本主义的经营方式、西方的建筑结构、舶来的建筑材料、外国的建筑技术渗入传统的建筑业。 这一阶段上海租界形成了新城区,出现了早期外国侵略者的

苏州河滨河景观详细规划解读

苏州河滨河景观详细规划解读 文/施华来源:理财周刊第82期 近日,记者从市规划设计院获悉,该院在国际方案征集的基础上设 计的苏州河滨河景观详细规划已报市政府并获批准。多多地了解这一 方案,就会对我们未来的不动产投资产生不小的参考作用。 增绿地、增空间、降容量 该方案是在国际方案征集工作的基础上进行的,同时结合了历次苏 州河沿线详细规划方案,以美国EDAW公司方案所确定的功能布局 为主,吸引了另外两家方案的优点,特别是美国RTKL公司方案中对 公共空间的处理手法,本着市领导在视察苏州河综合整治情况后提出 的“增绿地、增空间、降容量“,力求高起点、高标准,带动并指导沿 线土地的有序开发,切实改善苏州河景观。 苏州河滨河地区规划全长13.3公里,范围东起黄浦江,西至中山西 路,规划目标是把苏州河沿线建设成为水质清洁、绿化延绵、环境优美、气氛和谐的生活休闲区域,成为中心城区一条重要的生态景观轴线。沿线将建设与周围自然、建筑环境相协调,体现不同的形态、风貌的集中绿地。规划还严格制定地块开发控制条件,降低沿线建设容量,以保证滨河公共空间的开敞性,对具有保留价值的历史建筑,通过整治重现历史原貌,在保护和恢复外观的前提下,充分挖掘其历史与人文内涵,将多种形式新的使用功能纳入其中,使其真正焕发光彩。 扣除水面后,苏州河滨河地区陆地面积为6.8平方公里,其中包括6个节点地区,吴淞路桥地区、浙江路桥地区、乌镇路桥地区、恒丰路桥地区、昌化路桥地区、曹杨路桥地区,其中吴淞路桥地区和昌化路桥地区为特殊重要地区。 退界,减容,控高,建“绿色走廊” 关于广大投资者所关心的未来可发展空间大小,上海市城市规划设计研究院苏功洲副总工程师在接受记者采访时作了解释,他介绍说,苏州河滨河地区陆地面积为680公顷,现有容积率3.5,沿河平均高度70米,某些项目达到100米,严重影响了沿线景观。规划重点调整的是“退界”,即加宽沿河绿化带,南岸后退道路红线10米,北岸控制为20米;“减容”,即降低容积率,住宅低于2.5,办公、商业低于4.0;“控高”,即控制建筑物高度,沿线第一层面建筑南岸26米以下,北岸30米以下。规划道路143公顷,占总用地的21%,

苏州河水环境及其治理

苏州河水环境及其治理 苏州河又名吴泄江,古称松江。源于东太 湖瓜径口,为湖源型平原感潮河流,全长 125km,于育浦县赵屯附近进入上海境内,上 海市境内河长54km,河道婉蜒曲折,在外白 汉桥附近汇入黄浦江。古苏州河是太湖流域 和江苏通向上海的重要航道,河宽水深,水流清彻,水源充足,历史上曾是太湖水入海水迈三江之一。也是上海员早的饮用水水源地,为上海城市经济繁荣作出过贡献。但是,由于缺乏开发与保护的意识,从二十年代末起,随着两岸工业发展和人口增长,水质开始变坏,特别是1958年以后,水质日趋恶化。由于排入 苏州河的污水受潮汐影响,不能迅速排出河口,往往要上溯到华槽以上,所以形成了 26km常年黑奥带,成为国内外著名的奥水 沃。以后因为东太湖淤积严重,上游清水来量大减,河道逐年淤钱,目前苏州河的自净功能几乎丧失殆尽。因此,苏州河水环境问题已影响两岸人民的生活质量和身体健康,井制约 了两岸市政改造和经济发展。苏洲河的治理 已关系到进一步改革开放中上海这个国际大 城市的形象。 一、目前苏州河水环境存柱 的主要问题 1.污水量超负荷。目前直接排入苏州河 的生活污水和工业废水量每天在120万m’ 以上,而其上游来水量仅有80万m;,清水与污水的比例是2比3,清水流量不足,丧失了 苏州河本身的自净能力,造成苏州河水质超标,长期黑奥。 2.底泥污染严量。据初步框算,仅黄渡 以下市区河段污泥沉积量达120万m’以 上,淤积厚度约1一L 5m,台有大量重金属和有害物质。 3.支流污染严量。苏州河支流众多,蕴 藻沃西闸以下约有大小姐条,严重影响苏州 河水质的支流主要是市区段的桃浦河、木续港、新径港、彭越浦、真如港。根据统计,仅新径港、木洼港、真如港和鼓越浦四条文流每年污水排放总量约3500万m3,尤以木渎港和 彭越浦港二支沉,约占80%以上。 4.河道弯曲,两岸防汛设施失露失摄。 苏州河古有“五汇二十四湾”之称。仅自北新

上海市苏州河滨河景观规划

《上海市苏州河滨河景观规划》(二等奖) 2003 LANDSCAPE PLAN ALONG THE SUZHOU CREEK,SHANGHAI 上海市苏州河滨河景观规划 规划编制单位: 上海市城市规划设计研究院 规划项目负责人:孙珊 规划设计人员:张式煜、苏功洲、李烨、严迪磊、乐晓风、唐锐、蔡锦心 项目审批时间:2002年8月 一、规划背景 水体是城市发展的重要因素,历史上许多城市的兴衰都与航运有关。进入20世纪后半叶,随着全球产业结构的调整,旧时靠水运为主要运输手段的工业在发达国家出现了衰落,内河水运的作用逐渐衰退,滨水地区面临功能转换。 1、苏州河的历史 苏州河又名吴凇江,是唯一横贯上海市中心区的东西向河流,在古代的江海航运中,苏州河是连通富庶的江南地区和上海海上贸易的孔道,她孕育了上海早期的繁荣,沿线城市格局经过了漫长的演变在二十世纪30年代基本成形,是上海城市发展的历史见证。 2、苏州河的现状 进入21世纪,在市委、市府领导的直接关心下,以改善苏州河水质为重点的第一阶段工作已取得突破性进展,长期遭受污染的苏州河水已基本消除了黑臭,并日见清澈,沿线房地产开发的势头日益高涨。 然而,与此同时,沿线地区高容量、少绿地、少公共空间、忽视历史建筑与文脉等问题渐渐凸现,破坏了两岸的城市肌理和公共活动,严重影响了滨河景观。 《苏州河滨河景观规划》是苏州河水质治理工程的配套工程,是实施黄浦江两岸规划的配套规划。 本规划编制完成于2002年7月,并于2002年8月经上海市人民政府正式批准,作为沿线地区开发的管理依据。二、国际城市经验 滨水地区的开发与重建在过去的40年中一直是世界各国城市发展建设的重要内容之一。规划通过对伦敦泰晤士河沿岸景观建设、巴黎塞纳河沿岸景观建设、芝加哥河沿岸规划等实例进行分析研究,力图编制高起点的新一轮苏州河滨河景观规划。 三、规划范围 规划范围东起黄浦江,西至中山西路,河流全长约13.3公里,平均宽度约50米;规划用地为苏州河两岸1-2个街坊,总面积约7.5平方公里。 四、规划目标 规划的目标是充分发挥苏州河在社会发展和环境建设中的作用,进一步挖掘苏州河两岸自然与人文历史景观,提高两岸景观环境建设水平,把苏州河沿线建设成为水质清洁、环境优美、气氛和谐的生活休闲区域。 五、规划原则 景观规划涉及城市土地利用、地块开发控制、公共空间设计等多方面内容,规划确定了六大原则: 1.确保苏州河内环段全线滨河空间对公众开放;

上海苏州河的旅游开发策划方案(doc 11)

上海苏州河的旅游开发策划方案(doc 11)

上海苏州河的旅游开发策划方案 一、案例 1998年8月17日,《上海市苏州河环境综合整治管理办法》发布实施; 1998年9月1日,“上海市苏州河综合整治有限公司”成立; 2000年5月31日9时20分,苏州河水闸开始在黄埔江涨潮时关闸挡潮,调水工程正式启动; 2000年6月16日,上海各大报纸登载:调水工程仅半月,鱼儿游进苏州河! 苏州河将以崭新的面貌揭开她历史的新篇章。 明天,苏州河——上海的母亲河,将会以什么样的姿态来展示她的风姿呢? 她将是横贯城东西的一条亮丽的绿色风景线! 她将成为像伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河、维也纳的莱茵河那样蕴含着丰富历史、文化和风光的城市之河,旅游之河! 本策划方案从对苏州河今昔状况的调研开始,对苏州河河上游览提出设想、建议和分析,为苏州河的明天构建蓝图。 (一)苏州河的昨天与今天 1、苏州河寻根 许多人都以为黄浦江是上海的母亲河,其实孕育上海的是吴淞江。确切地说,“吴淞江是上海的母亲河”。现在的地图,把由西向东流经上海的这一段吴淞江称为“苏州河”,这是沿用了外国人改的名字:Soozhou Creek。所以现在这条河流有两个名字:下游称“苏州河”,而作为青浦、嘉定界河的上游,仍称“吴淞江”。 一百多年前,英国商人把吴淞江称为“苏州河”,是因为他们只知道这是一条通向苏州的河。上海刚刚开埠的时候,没有什么可供出口的物产,要弄到丝绸、茶叶、瓷器、土布,都要深入到内地。此时,“苏州河”就发挥着巨大的作用,她可以进入苏州,又和大运河相连,这样就连通了五湖四海,使上海成为“水路辐辕”、“万商云集”的地方。古代上海人,严格地区分“浦”和“江”。上海方言中,“浦”通常是指通江的小河流。

写苏州河的作文

写苏州河的作文 篇一:2016高考语文作文预测 第一篇 阅读下面的材料,根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)2016年1月,一位记者问钢琴大师格拉芙曼,在教了许多中国学生、造访中国将近四十次后,对中国琴童及其家长,有没有特别想说的话。格拉芙曼说,“我觉得中国人太强调竞争,尤其要争第一,而且在日常生活中就不自觉地强调这种观念。”竞争,难道不是必要的吗?争做第一,难道还有什么不好吗?你对上述问题有何看法?请就此写一篇文章表明你的态度,体现你的思考与权衡。要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭。 一、本题仍然是任务驱动型作文形式。任务驱动型作文的特征,有两点:第一,它会提供材料,这一点与传统的材料作文是一致的;第二,它的作文要求具有特殊性,“你对上述问题(或观点、或现象)有何看法”,要求直面题目中的问题或现象,不可避免地要对材料展开直接的分析与讨论;“思考与权衡”,尤其是“权衡”,意味着必须对材料中的两种或两种以上的可能的立场进行原因比较、利弊分析。 优秀作文:

不争的智慧 流水不争,恒自流长。冬梅不与百花争妍,风雪之中暗自流芳。非说不争,社会需要竞争,各个行业才能互相促进,百花齐放。但是,做人做事,更需坚持自我,不改变初心,专注于事,不争虚荣。中国竞争之风盛行,然本应清纯的竞争之风,似乎夹了些污浊之气。家长们不顾孩子喜爱,从幼儿园开始便带着孩子参加各种兴趣班、补习班,生怕孩子落在了起跑线后。如此竞争,不仅增加了家庭的负担,也压抑了孩子的天性。盲目的竞争,只是伤害了孩子。家长们如此紧张,也源于社会竞争太大。贪官污吏,争钱财,争名利;研究学术之人,争关注,争名气。老辈科学家曾经感慨:“年轻学者肯坐冷板凳的人太少啊。”原本竞争应是一条相互牵连的绳子,彼此互相拉动着前进,攀越的是学术的巅峰;然而如今有些竞争,却成了名与利的笼子,人们在名利的笼子里互相争夺,在探索学术的路上脚步却被笼子禁锢了。这样的竞争需要摒弃。做人做事,理需要不争的智慧。屠呦呦获得诺贝尔奖,缘于她专注做事,不争虚名的精神。她并不是为了这项荣耀而去钻研青蒿素。她是与疾病斗争,与时间竞争。哈珀李写下一部轰动世界的小说《杀死一只知更鸟》,却在她最当红时,退出该文坛,过着隐居生活,不与世争名争利。然而,几十年过去,她的名字依然铭记在我们心中。难道争做第一真的有那么重要?我想答案是否定的。“第一”只是一个虚名,只是为了满足人们的虚荣心。竞争带来的名与利,就像一个虚幻的梦境,让人沉醉其中无法自

行走苏州河

行走苏州河

创业艺术园区集中地 破败陈旧的老房子 没什么特别印象 提交 告诉我们您的意见

1.俄罗斯领事馆 黄浦路2号市级以上文物保护单位 俄罗斯驻地沪总领事馆是上海早期领事馆建筑中至今保存最好的建筑,位于外白渡桥北堍(今黄浦路20号)。这里原来是德国领事馆与外白渡桥间的礼查公园,公园临黄浦江与苏州河汇合处,可眺望美丽的黄浦江景色。俄罗斯领事馆原设在英租界福州路附近,1914年6月选中这块地皮建造新馆。新馆由德国建筑师汉斯.埃米尔.里勃(Hans Emil Lieb)设计,华商周瑞记营造厂承建,1916年12月建成。 建筑占地1700平方米,建筑面积为3264平方米,假四层,砖石结构,设地下室。底层为办公室和会议室,二层为领事和副领事住房,三层为总领事和副领事住房,半地下室和假四层为厨房、餐厅、储藏室和工作人员住房。建筑立面为德国文艺复兴风格与巴洛克装饰细部掺合的折衷主义风格。屋顶为四坡两折孟莎式,开设小圆拱天窗,有一处开设可通向室外的阳台,天窗和山墙均用巴洛克弧线装饰,顶部设六角形瞭望塔。由于建筑处在黄浦江与苏州河交汇处,在东、西两端设有大阳台,可眺望江河上的景色。室内装修采用柚木、大理石等一流建材,但是朴实无华。建筑毗邻江河边,而且筑半地下室,施工技术难度很大,周瑞记营造厂老板周瑞庭曾在杨斯盛、顾兰洲手下承包工程,掌握西方近代建筑技术,熟悉英文,先后建造过礼查饭店、杨树浦发电厂泵房等工程,对围堤打桩、解决塌方颇有经验,因此楼房基础施工质量很好,至今建筑没有出现明显的沉降和裂缝。 俄罗斯领事馆新馆建成后不久,1917年11月22日俄国十月革命胜利,苏维埃政权接管这幢大楼,许多俄罗斯侨民把这里作为文化和社会活动的场所。1924年苏联与中国建交后,这幢大楼成为苏联总领事馆。由于政治上的原因,这幢大楼几经风波。1927年“四.一二”政变后,蒋介石宣布反共政策,与苏联政府断交,领事馆被迫关闭。1932年12月,中苏恢复外交关系,次年大楼整修后开馆。1939年抗日战争期间,日本军队占领上海,领事馆不得不再次关闭。建国后,这里重放光芒,但在1962年中苏关系恶化,直至撤回领事,领事馆又一次关闭。1986年12月结束了中苏不正常的两国关系后,苏联总领事馆在原址上恢复。1992年1月初苏联解体后,这里成为俄罗斯驻沪总领事馆的馆舍。 2.上海邮政总局 北苏州路276号市级以上文物保护单位

苏州河历史

苏州河历史 苏州河为黄浦江主要支流,是上海境内仅次于黄浦江的第2大河。因发源于苏州附近的松陵地区,古名“松江”,又因流域在古代吴国境内,故称之为“吴淞江”。吴淞江源出太湖瓜泾口,穿过江南运河,流经吴江、苏州、吴县、昆山、嘉定、青浦等县市,在上海市区外白渡桥附近注入黄浦江。全长125公里,平均河宽约40~50米,流量平均仅10立方米/秒,旱季则接近于零。低水位时水深2米左右,是上海通往江苏南部主要水上交通线和上海市区重要航道。 苏州河最初不叫“苏州河”。据战国时期《尚书》记载,苏州河当时叫“松江”。其水势浩瀚,“江凡独流入海者,谓之渎”;又因鱼虾满江,网捕栅围,而以捕鱼工具的“沪”字冠之,被称为沪渎。其水清澈,在唐代诗人皮日休的视野里,她远胜于新安江。“松陵清净雪消初,见底新安恐未如;稳凭船舷无一事,分明数得脍残鱼”就是这位诗人赞美她的诗篇。 《后汉书》中记曹操打算以“吴凇江鲈鱼”招待客人,由于当时松江地处吴国,所以又记为“吴松江鲈鱼”。唐朝中期,杜甫有诗句“剪取吴淞半江水”,第一次出现“吴凇江”的名称。上海开辟后,英国侨民在吴凇江坐船逆江而上,可达苏州,故称之为苏州河。到1848年,上海道同与英国驻沪领事在签定扩大英租界协议时,第一次正式把吴凇江写作“苏州河”。苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。在任何正规文件中,苏州河的大名还是叫做吴淞江。据上海市档案馆研究员马长林介绍,苏州河属于太湖水系,上海开埠前,苏州河一直叫吴淞江,只是上海开埠后,由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州,所以叫它为苏州河。但是中国官方资料一直叫这条河为吴淞江,所以吴淞江这个大名一直没有改变。不过根据习惯,以北新泾为界,吴淞江上游称为吴淞江,当地百姓也是这么称呼的,而北新泾以东为吴淞江下游,进入上海市区,上海人称之苏州河。 据《史记》记载,古代的松江(现称苏河)与东江、娄江为太湖的三条主要泄水通道,其中以苏州河为最。唐朝时,东江和娄江已经淤浅而苏州河河宽10千米,水势浩淼。北宋年间,苏州河由于海岸滩涂堆积,河宽还剩1.8千米。到了元朝,苏州河下游河宽仅为50~70米,成为很小的河流。明朝初年,苏州河流域洪水泛滥,后经分流和建设水闸,水势才得以改善。1569年,巡抚海瑞主持疏浚苏州河,改变了历史上黄浦江是苏州河支流的观念,确定了苏州河是黄浦江支流的地位,基本形成了苏州河今天的样子。 吴淞江是上海历史上最古老最长的河流和通海航道。古称松江,亦称松陵江、笠泽江,在上海市区一段又称苏州河。东晋庾仲初称:“今太湖东注为松江,下七十里有口分流,东北入海为娄江,东南入海为东江”。吴淞江是唐宋元时代上海地区流量最大的河流和通海航道。宋郏乔称:“吴淞古江故道,深广可放千浦”。南岸的青龙镇(今青浦区境内),时人称之为江南第一贸易港。由于太湖东岸修建吴淞塘路,上游阻水建筑物增多,下游海岸线不断东移,加上盲目围垦,吴淞江屡疏屡淤,逐渐缩狭,“唐时阔二十里,宋时阔九里,后渐减至五里三里一里”。明天顺二年(一四五八年)崔恭大疏吴淞江,隆庆三年(一五六九年)海瑞“疏下游上海淤地”,逐渐形成今日市区的苏州河,吴淞江遂成了黄浦江的支流。 吴淞江现在源出太湖瓜泾口,全长一百二十五公里,在上海市区一段长五十三点六

苏州河综合调水与水环境治理研究_图文(精)

第期王道增等苏州河综合调水与水环境治理研究过程和治理效果 来分析州切月一()互、 , 仍有很多环境流体力学 , 、水动力学和环 境工程等方面问题需要深入研究和解决从实验研究数值模拟到理论 分析从工程规划。「… … … 「「一… 「二…… … … 口到实际验证等 多方面继续深入工作是十分必要的年的远期目标是苏州河与黄浦江以及苏州河支流水质同步改善 , 全面提高水体质量 , 回复水系环境生态功能 , 使上海市区河段有鱼生存参考文徐祖信 , 献、 , 的日排放总量罗海林 , 张效国 , 苏州河环境综合整治工程优化论证 , 研究就巴日一() 罗。。乞上海环境科学 , 增云。。乞二, , “ 匡桂云张效国苏州河干流基本消除黑臭的技术分析上海环境 , 科学 , , 增、 , ?几 , , 乞几葱几几 云、 , 徐祖信张效国匡桂云苏州河环境综合整治一期工程分析上 , 一的日排放总量图海环境科学 , , 增几夕、 , , 鳍徐祖信 , 一乞。。乞、几牡云 , , 结束语上海市苏州河工 , 、罗海林 , 张锦平 , 苏州河市区段近 , 年水质变化分、 , 年污水合流一期主体工程竣年 , 析和评价上海环境科学 , 增年全面投入应用至今己有自叼、年至成年苏州河环境综合整治一期工程也已完 就乞召几乞。二乞 , , 苏州河的水环境治理和改善有目共睹 , , , 于社北京 , , 年底就基本消除黑臭 , 年底苏州河干流主要水综合指数改善率为徐祖信编著河流污染治理规划理论与实践中国环境科学出版质指标达到国家景观水质标准主要水质指标好于类水标准王道增 , , 苏州河的污染状况和 综合整治有其典型性和代林卫青苏州河纵向离散系数的分析和研究 上海环境 , 表性 , 苏州河的水环境污染是我国河 , , 口三角洲经济科 学 , 、 , 七?发达地区的典型河道污染表性在缓、而且具有密集的河网污所以具有相当的代。夕‘ 召几。。。云二。, , ” 染和受到潮汐明显影 响的特点王道增 , 樊靖郁上海市苏州河整治中的环境水力学问题研究 , 多年的研究和治理工作 , 、 , 针对它的底坡平、上海上海交通大学出版社、 , 水动力差 , 受潮汐影响流向多变河底沉积污 , 卜己 , 染底泥域内河 网密度高 , , 工农业污染源强度大及闪城市污水冲击等特点术人员的努力工作 , 经众多科研工作者和工程技费希尔美」内陆及近海水域中的混

吴淞江,苏州河

参观世博后,想写几篇游记,但不知从什么地方下笔。觉得能见证上海成长的,也就是苏州河了,也就是说,苏州河看着上海一天天长大的。于是,就先从苏州河写起吧。选了这个题材,发现犯了一个大错误,题目太大,素材繁杂。苏州河有着太多的故事,太多的辛酸,大量的人文和历史,又加上近代西风东渐桥头堡的地位的上海快速变迁,苏州河,已沉默而无语。思索再三,无从着手,几欲放弃。最后想,好歹写点文字吧,权作留念。 本文题目为漫话苏州河,实在是文题不符。苏州河乃吴淞江下游,流过上海一段的称谓。但为了窥其全貌,仍以吴淞江道来。文中除苏州河指吴淞江下游外,松江、吴松江、吴淞江,皆指古之松江。 写作过程中参考了一些文献资料,因材料繁杂,恕不一一注明出处。

目录一东方海曙(1—9) 二一川烟絮(10—27)三沧海桑田(28—41)四江皋嘉雨(42—55)

本文为第一篇东方海曙 引子 与苏州河相识,是在很早很早以前。去上海出差住在火车站附近,来来回回打苏州河上过。那时候的苏州河不似如今的整齐和呆板,河岸边稀稀疏疏的楼房,防波堤一段一段的各式各样,间或水岸苇花,草茂芳湄。孩子们在河边戏水,河面上船只驶过,浪波推岸,水已不再清洌,但也天光水影,澹荡可人。夕阳西下的时候,落日辉煌,把河岸和两旁的建筑映得金黄一片。驻足片刻,清风习习,小船轻舟,柔橹绕船,在都市风景里,也算得上赏心悦目了。后来,随着工业化发展步伐加快,苏州河一点点的变黄发黑,出入弄堂小巷的人们面色铁青着睨视河水,苏州河益显疲惫,清波不在。 参观世博期间,看到苏州河水重又泛清,在高楼林立穿行着,便有了徒步苏州河的设想和冲动,只是时间关系不能如愿,但还是抽出时间走上一小段,旧河流水,老桥新姿,漫步河边,如友絮语,在邂逅中独自踯躅,苏州河一如从前,缓缓地流淌,那一河的历史风云,无言地东流而去,转身复不相见。 苏州河,是吴松江流过上海市的这一段的称谓,而且时间也很短。 一条远古的河流,它牵了几千上万年的历史,日日夜夜穿行在江南大地上。而它对江南,对于上海确有着不同寻常的意义。这条河,伴着潮涨潮落,时而酣畅地舞蹈,时而优雅地漫步,一如婷婷的少女,奔涌着她的热情,见证着江南成为一个人文烂漫的绚丽之地。在中国几千年

相关文档
最新文档