中国轮式战车型号多得数不清

中规中矩的步战车身后有一大批各种各样的亲戚，家族之大超过了美军斯崔克系列

今年是抗日战争胜利70周年，我国将于9月3日在北京举行盛大阅兵式，届时将有众多新型武器亮相。《讲武堂》特推出《大国利器》系列文章，介绍我国现役最新型武器装备的性能和研发历程，第四期——08式轮式装甲车车族。

08式步兵战车在2009年国庆阅兵上亮相后已经被大众所熟知，其后续的拓展型号如突击车、火力支援车和自行高炮等作战型也陆续“露脸”，整个车族出现媒体或大马路上的频率越来越高。这里还有个小插曲，网上很多人都将08式步战车称作09式，这与早期缺少权威信息有关，后来军方公开资料增多后才确认这型步战车正式名称应该叫ZBL-08步兵战车。

随着时间的推移，还不断有新成员比如指挥型、扫雷型、维修型、工程型等辅助性车辆加入国产8×8轮式装甲车族。随着车族成员的增多，我国已经组建了多支轻型机械化部队，如济南军区第58轻型机步旅、北京军区的第113摩步师等等。轮式战车相比履带战车可依托现代发达的公路交通系统快速远程机动，车身重量轻也方便空运，在信息化战争

快节奏的背景下是一个可以在战场上到处“救火”和快速突击的部队。再加上整个轮式战车族包罗万象，集成了侦察、指挥、远近打击、防空、运输、维修、保障等等功能，整个车族犹如一个完整的“轮上迷你陆军”，不同型号可以灵活的搭配以完成复杂任务，战场生存力和打击能力不可小觑，同时由于车身零部件通用率较高也降低了后勤保障压力，这在“打仗就是拼后勤和拼物流”的现代化战争中意义重大。看我“三十六变”

上世纪90年代，在组建轻型机械化部队的浪潮下，我国陆军根据未来陆军现代化转型要求和未来信息化战争特点，开始组建可以应对突发事件的轻型机械化部队。在组建之初，轻型机械化部队主要装备92式6×6步兵战车（ZSL-92）及在其基础上发展的装甲车、抢救车、指挥车等作战车辆。由于当时6×6轮式作战平台技术水平的限制，其底盘承载性能和动力布局都无法满足其家族化、系列化的进一步发展，在8×8轮式作战平台的发展潮流下，我国适时启动了8×8轮式步兵战车的研制计划。92式的底盘尺寸和动力布局决定了其无法满足家族化、系列化的进一步发展

8×8装甲车族采用了模块化设计思想，整车由动力模块、传动模块、车体模块、操纵模块、悬挂模块、上装战斗部模块等基本六大模块组成。根据上装战斗部模块的不同，可将各模块进行不同的组合设计，形成动力舱前置或动力舱后置两

种底盘形式，提高了改装的灵活性。由于各模块零部件通用程度高，有利于降低后勤负担和费用。8×8装甲车族均采用涡轮增压柴油机作为动力，最大功率330千瓦，与其搭配的是机械式自动变速器。

8×8装甲车族采用H型传动系统，这种传动系统缩小了垂直方向上所占的空间，有利于降低车体的高度，增大车体内中部及后部的可用空间。在悬挂装置方面，第一、第二桥采用麦弗逊独立悬挂和第三、第四可调式油气弹簧悬挂，拥有较好的越野舒适性。无论是动力舱前置，还是动力舱后置的底盘形式，其底盘的长度和宽度基本相同，满足公路和铁路运输的标准，具有较好的战略机动性。

经过测试后被定型为08式轮式步兵战车（ZBL-08）的作战车辆最先交付部队。在了8×8轮式步兵战车论证之初，相关部门就确定了8×8装甲车家族化、系列化发展的发展模式。步兵战车定型之后，在步兵战车底盘基础上研制的105毫米自行突击车、122毫米自行榴弹炮、35毫米自行高炮等作战车辆也陆续定型交付部队，丰富了家族型号。据悉，8×8装甲车家族包括步兵战车、突击车、自行高炮、指挥车、侦查车等10余种作战车辆或保障车辆。下文主要盘点下关注度较高的作战车辆：包括步兵战车、突击车和火力支援车及自行高炮。

给力的冲锋手——08式步兵战车

08式步兵战车是8×8装甲车家族中最广为人知的成员，该步兵战车采用动力舱前置的设计，车体前端呈楔形，前下装甲板向内倾斜至前轮处。前上装甲板向内上方倾斜，与车顶相连，车顶水平延伸至车尾。车体两侧竖采用垂直设计，车体边线上部和轮仓口线以下车体向内倾斜，车首安装了防浪板，防浪板向后折叠，收于车体前端上部。据悉，该步兵战车除了车长、炮长和驾驶员，后方乘员舱可搭载7名全副武装士兵。从外表上看，08式步兵战车外表加挂了附加装甲，附加装甲用螺栓与基体钢装甲相连，因此在被动防护上，08式步兵战车采用“基体钢装甲+附加装甲”的形式。据悉，这种附加装甲由陶瓷材料与钢板结合，是一种复合装甲，其防护能力强于普通钢装甲。该车最高防护等级为正面1000米可防25毫米穿甲燃烧弹，侧面200米抗12.7毫米穿甲燃烧弹。工程车为步战车吊装发动机

08式步兵战车战斗舱上方安装了一个全焊接高强度装甲钢制成的双人炮塔，主要武器为30毫米机关炮和7.62毫米并列机枪，炮塔两侧安装了两个反坦克导弹发射导轨，用于发射红箭-73C反坦克导弹。红箭-73C反坦克导弹是红箭-73B 的改进型，由于配备了串联战斗部，可对付带有爆炸反应装甲的坦克，垂直静破甲厚度800毫米以上，具有较强的反坦克能力。炮塔上方安装了车长周视观瞄镜和炮长观瞄镜，配备了较为先进的火控系统，车辆能在静止、短停状态下对静

止和运动目标实施打击，能有效地摧毁敌轻型装甲目标和杀伤有生力量，同时还可对敌低空俯冲飞机和武装直升机进行射击，具备一定的对空自卫作战能力。

据披露，08式步兵战车在公路上最大速度达100千米/小时，越野平均速度40千米/小时，最大爬坡度达30度，可跨过1.8米宽的壕沟，通过0.55米的垂直墙，公路最大行程800千米。该车后方安装了两个导管螺旋桨，具备水上浮渡能力，无需准备就可以通过风浪不大于三级的内陆江湖。为提高轮式装甲车辆的越野通行能力，步兵战车配置了计算机控制的中央充放气系统，可使全部或单个轮胎气压在数分钟内提高或降低到预定值，增强车辆在沼泽、软沙地带的通行能力。轮胎采用全钢丝子午线安全防护轮胎，中弹后仍能以30~40千米/小时的速度行驶100千米。

突击手——装甲突击车

8×8装甲车家族中的装甲突击车实际上是一种轮式突击炮。与08式步兵战车动力舱前置不同，突击车采用了动力模块后置、驾驶舱前置，战斗舱中置的布局。战斗舱上方安装了一个多面体炮塔。据悉，这种炮塔由ZTD-05式两栖装甲突击车配套的炮塔优化改进而来，炮塔周围也加挂了附加装甲。炮塔后方安装了格栅，除了能储存物品，还充当格栅装甲，起到防护破甲弹的作用。炮塔前方两侧各安装了6个烟幕弹发射器，炮塔上方安装了一挺12.7毫米高平两用机枪。

突击车的主要武器为一门105毫米加长身管低后坐力线膛坦克炮，火炮高低射界为－4．5度～＋18度，方向射界360度。该炮可能由105毫米线膛坦克炮改进而来，通过增加了制退器等措施降低火炮的后坐力和后座行程，一般认为后坐力降到140千牛左右。其配套的脱壳穿甲弹具备在2000米距离能够击穿600毫米左右的均质装甲，能够对付第二代主战坦克或早期型号的三代主战坦克。除了穿甲弹，炮射导弹也是突击车的重要反坦克弹药。根据相关信息，105毫米炮射导弹采用激光驾束制导，射程在5千米左右，全射程命中概率高达90%以上，最大破甲深度超过700毫米，是突击车远程反坦克作战的得力弹药。中国105毫米坦克炮威力已经开发到极致，口径也适合反装甲和支援步兵等多种任务

除了上述反装甲弹药，突击车还会配备混凝土攻坚弹、人员杀伤榴弹等，由于突击车要履行反坦克、反工事等繁重任务，需配备多种弹药，以满足不同要求。有了较为给力的火炮，必须配备先进的火控系统，这样才能充分发挥火炮的威力。突击车采用了瞄导合一自动跟踪火控系统，该火控系统具有自动跟踪、稳像、简易、应急、辅助瞄准、炮射导弹等多种、多级别射击工况，可以在行进间对固定和活动目标进行观察、瞄准、射击，同时具备炮长观察、搜索战场、超越调炮等功能，缩短了武器系统的火力反应时间和操瞄速度。火炮未配备自动装弹机，采用半自动人工装填，射速达6～8发/

分，备弹36发以上,尾舱内放置了一台弹架，可储存不同类型的的炮弹。突击车拥有08式步兵战车基本相同的机动性，结合凶猛的火力，为伴随步兵战车正面进攻，摧毁进攻过程中遇到的装甲车辆、工事、有生力量等，是整个轮式战车家族中的头号突击手，地位非常重要。

重锤手——122毫米火力支援车

122毫米火力支援车是一种轮式自行榴弹炮，由于自行榴弹炮需要较大空间，其采用战斗舱后置的经典布局，而模块化设计的8×8装甲车族可以根据需求灵活安排动力舱的布置。因此，该炮车采取了动力前置、战斗舱后置的布局。在车体后部安装了可周向旋转的薄壳钢装甲多面体炮塔，炮塔托架上安设了一门122毫米榴弹炮的起落部分。其实在122毫米火力支援车诞生之前，相关单位就在WZ551基础上研制了采用8×8底盘的自行榴弹炮，从炮塔形状和相关参数来看，火力支援车的火炮系统应该就是从以往轮式自行榴弹炮改

进而来的。炮塔两侧个安装了6个烟幕弹发射器，火炮炮管配有钳形火炮行军固定器，射击时需由驾驶员人工操作。炮塔上正面左侧还安装有炮长瞄准镜，紧急情况下可以操纵火炮进行直瞄射击。炮塔顶部装有周视观察镜，炮塔上方还安装了一挺12.7毫米高平两用机枪。火炮是战争之神，既可以在进攻时打击敌军也可在防御时阻滞敌军，控场能力强

122毫米榴弹炮是火力支援车的主要武器，该炮由96式122

毫米牵引榴弹炮改进而来，为了能够满足轮式底盘搭载的要求，对炮身管、反后坐装置进行了大量的减重优化设计，但火力性能基本保持不变。火炮高低射界－3度～＋70度，方向射界360度。该炮发射制式的底凹榴弹时最大射程为18公里，发射底排榴弹时最大射程22公里。据悉，在火控系统方面，火力支援车采用简易火控系统和数字式瞄准装置，并配备捷联惯导和卫星定位系统，可连通炮兵射击指挥系统，实现自动操瞄，具有较快的反应速度以及射击精确度。火力支援车是8×8装甲车族重要火力支援来源，能够在前沿靠后的地域承担用于支援步兵战车和突击车作战的压制、歼灭、破坏和护送等炮火射击任务，必要的时候也可进行直瞄射击。

低空猎手——35毫米自行高炮

35毫米自行高炮是8×8装甲车族中较晚露面的成员，也是其家族中军迷非常的关注的成员。从网络上流传的新型35毫米轮式自行高炮系统照片来看，35毫米自行高炮由车辆底盘和炮塔两部分组成。从总体布局来看，和8×8装甲车族中步兵战车、装甲输送车等作战车辆采用前置动力布局不同，35毫米自行高炮采用了驾驶舱前置、战斗舱中置、动力舱后置的布局方式。其驾驶舱的高度和动力舱的高度略高于战斗舱，从侧面看，呈现出一个凹字型，车体尾部设有两扇尾门，分别为人员进出门和动力系统维修门。

底盘中部上方安装了一个可周向旋转的多面体炮塔，炮塔前方中部安装了单管35毫米高炮。炮塔左前方安装了一个光电转塔，炮塔后部安装了一部可向后折叠的采用平板天线的相控阵雷达及通信天线。35毫米自行高炮采用了无人炮塔，炮塔前方中部安装了一门35毫米单管转膛炮。转膛炮采用转膛自动机，它的基本工作原理是将武器的供弹、装填、击发、抛壳等动作分开，平行进行，即在射击过程中炮管不转，只是几个弹膛在转轮带动下依次转到对准炮管的发射位置。在一个弹膛发射的同时，其余弹膛退壳和装填，这样由于动作自动重叠进行，所以缩短了循环时间，提高了射速，其往复动力由火药气体和复进弹簧提供，滑块的往复运动带动其他构件的拨弹、输弹、转膛等动作。在无人机和武直已经成为常规打击力量的时候中低空域防空就显得尤为重要

35毫米自行高炮所使用的35毫米转膛炮自动机上可能安装了4个四药室鼓形弹匣、总共可携带大约228发35毫米弹药，通过无链供弹系统从右边供弹。火炮最大射速1000发/分，有效射高约3000米，有效斜距约4000米。弹药种类为榴弹、脱壳穿甲甲弹等，一次性弹药装载可以对付至少20

个目标。从火炮的炮口装置来看，35毫米自行高炮的弹药种类中还包括了AHEAD弹药。35毫米自行高炮也装备了先进的火控系统，火控系统包括搜索/跟踪一体相控阵雷达、光电转塔、火控计算机等子系统。搜索/跟踪一体相控阵雷达采用

固态有源相控阵天线，转速约为30～40转每分钟，具备转高的数据更新速率。炮塔左前方装有一个光电转塔及相应的伺服控制系统，光电转塔内集成了前视红外热成像仪、电视摄像机、激光测距仪，供武器操纵员在昼夜间及恶劣气候下搜索、跟踪目标。35毫米自行高炮的出现，有利于提高轻型机械化部队的伴随防空能力，增强其整体作战能力。

结语

机动灵活、火力不俗的轻型机械化部队提高了陆军的快速反应能力和任务灵活性，增强了陆军履行全疆域作战的能力，作为轻型机械化部队装备基础的国产8×8轮式装甲车族功不可没。（亡灵骑士）